第一篇：論述食物安全與人類健康之間的關(guān)系 -

論述食物安全與人類健康之間的關(guān)系

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【摘要】食品安全與認(rèn)識(shí)健康之間有密不可分的關(guān)系。

【關(guān)鍵字】食品安全、身體健康、衛(wèi)生環(huán)境

引言：食品的衛(wèi)生質(zhì)量和安全性問(wèn)題是關(guān)系到人民健康和國(guó)計(jì)民生的重大問(wèn)題，受到全社會(huì)的關(guān)注，我國(guó)作為世界貿(mào)易組織的成員國(guó)，與世界各國(guó)間的貿(mào)易往來(lái)日益增加，食品質(zhì)量和食品安全成為食品工業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵因素。我國(guó)食品安全也已得到上至國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)，下至普通消費(fèi)者的重視。按照黨中央、國(guó)務(wù)院提出的以人為本、科學(xué)發(fā)展觀以及構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)的要求，通過(guò)加強(qiáng)食品質(zhì)量的監(jiān)管，確保食品的質(zhì)量安全，提高我國(guó)食品生產(chǎn)力的發(fā)展水平，改善我國(guó)食品的安全狀況，對(duì)于保障消費(fèi)者健康和提高我國(guó)食品的國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力具有重要的戰(zhàn)略意義。食品安全已經(jīng)成為影響我國(guó)農(nóng)業(yè)和食品工業(yè)健康發(fā)展的關(guān)鍵因素。

一、什么是食品安全

民以食為天，隨著生活水平的不斷提高以及健康消費(fèi)的日益重視，人們對(duì)于食品安全也有了更高的要求。我們餐桌上的食品，都是經(jīng)過(guò)一條從種植養(yǎng)殖、生產(chǎn)加工、運(yùn)輸一直到市場(chǎng)流通的產(chǎn)業(yè)鏈，而其中任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)差錯(cuò)都可能會(huì)引發(fā)重大問(wèn)題。而食品安全不僅是一個(gè)重要的公共衛(wèi)生問(wèn)題，關(guān)系到人類的身體健康，而且還會(huì)對(duì)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。然而，近幾年來(lái)，頻繁的食品安全事件，難免讓消費(fèi)者失去信心，甚至發(fā)出“我們到底能吃什么”的感嘆。

那么究竟什么是食品安全？如何正確的認(rèn)識(shí)食品安全呢？食品質(zhì)量安全是指食品質(zhì)量狀況對(duì)食用者健康、安全的保證程度。用于消費(fèi)者最終消費(fèi)的食品，不得出現(xiàn)因食品原料、包裝問(wèn)題或生產(chǎn)加工、運(yùn)輸、儲(chǔ)存過(guò)程中的存在的質(zhì)量問(wèn)題對(duì)人體健康、人身安全造成或者可能造成任何不利的影響。食品質(zhì)量安全包含三個(gè)內(nèi)容：一是食品的污染對(duì)人類的健康、安全帶來(lái)威脅，二是食品工業(yè)技術(shù)發(fā)展所帶來(lái)的質(zhì)量安全問(wèn)題，三是濫用食品標(biāo)識(shí)。

二、近年來(lái)發(fā)生的食品安全事故

2011年12月24日，蒙牛公司被國(guó)家質(zhì)檢總局責(zé)令禁止向“特侖蘇”牛奶添加OMP物質(zhì)。對(duì)特侖蘇OMP牛奶可能致癌的質(zhì)疑聲再次響起。蒙牛的奶制品的安全問(wèn)題再次被推上風(fēng)口浪尖上。

2011年4月15日，湖北省宜昌市工商部門在一個(gè)蔬菜市場(chǎng)查獲一批硫磺熏制過(guò)的“問(wèn)題生姜”，共約1000公斤。據(jù)介紹，一些商販把品相不好的生姜用水浸泡清洗，然后用化工原料硫磺進(jìn)行煙熏。與普通生姜相比，“硫磺姜”看上去又黃又亮，顯得很鮮嫩，市場(chǎng)上可以賣出好價(jià)?；ぴ狭蚧菍?duì)人體健康有害。目前，這批“硫磺姜”已被查扣，此案正在進(jìn)一步查處中。執(zhí)法人員提醒消費(fèi)者，購(gòu)買蔬菜等食品時(shí)，不要只圖“外表好看”，以免上當(dāng)受騙。

2011年04月13日，央視報(bào)道稱，上海盛祿食品有限公司分公司在生產(chǎn)過(guò)程中添加色素、防腐劑等，將白面染色制成玉米面饅頭、黑米饅頭等，工人還隨意更改饅頭的生產(chǎn)日期?！叭旧别z頭進(jìn)入了上海部分超市銷售。據(jù)新華社電 部分超市銷售“染色”饅頭引起上海市高度關(guān)注。上海市委副書記、市長(zhǎng)韓正表示，將徹查此案、依法嚴(yán)懲，徹查過(guò)程將向社會(huì)公開，查到哪里公布到哪里。12日，上海成立了由市政府領(lǐng)導(dǎo)為組長(zhǎng)，質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督、工商、公安等相關(guān)部門及部分上海市人大代表、政協(xié)委員組成的聯(lián)合調(diào)查組。韓正表示，聯(lián)合調(diào)查組要徹查此案，每個(gè)環(huán)節(jié)都必須查實(shí)，依法嚴(yán)懲，嚴(yán)肅問(wèn)責(zé)。

2011年4月7日，記者成功進(jìn)入甜心客的面包制作車間，工人回收的面包“循環(huán)再用”。超過(guò)20名統(tǒng)一著裝的工人共處數(shù)十平方米空間，在分列整齊的食品桌上制作面包。車間內(nèi)側(cè)，3名工人圍在一張不銹鋼方桌前，正用刀把不同種類的回收面包逐件切塊，地上一個(gè)白色塑料框已經(jīng)盛滿了面包碎塊，并用保鮮膜封蓋，并非當(dāng)作垃圾倒掉的架勢(shì)。

2011年3月，河南“瘦肉精”事件發(fā)生后，為查清“瘦肉精”的生產(chǎn)、銷售源頭，河南省公安廳迅速確定了“追上線、查網(wǎng)絡(luò)、端窩點(diǎn)、打源頭”的案件主攻方向。通過(guò)層層“倒追”，公安機(jī)關(guān)發(fā)現(xiàn)，湖北襄陽(yáng)籍劉某為制造“瘦肉精”的最大嫌疑人。2012年1月，河南因“瘦肉精”“地溝油”案查處62名公職人員[13]。

2010年12月25日 央視《焦點(diǎn)訪談》曝光河北省昌黎縣葡萄酒制假售假事件，涉及的城北回龍觀市場(chǎng)管理方以及昌平工商部門，對(duì)該市場(chǎng)上的葡萄酒進(jìn)行全面排查，要求商戶提供進(jìn)貨票據(jù)等。

三、我們?cè)撊绾螌?duì)待食品安全問(wèn)題

首先，在購(gòu)買食品時(shí)，消費(fèi)者總是希望能夠買到一種“零風(fēng)險(xiǎn)”的食品。然而，我們要明白，食品安全是個(gè)相對(duì)的概念，要求食品完全做到100％安全是不可能實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)。正如專家指出：世界上沒有100％安全的食品，而且食品安全問(wèn)題會(huì)永遠(yuǎn)發(fā)生?？茖W(xué)家和企業(yè)僅僅能將風(fēng)險(xiǎn)降低到一定的水平?！笆称钒踩哪繕?biāo)一是保護(hù)到不出現(xiàn)危害為止，二是對(duì)潛在的危害也要防止。但選擇什么樣的模式，這與國(guó)家的國(guó)力、科技水平和社會(huì)供應(yīng)的充足程度有關(guān)，不能因噎廢食?！?/p>

其次，致癌物污染的食品不等于致癌食品，而且可能有潛在的致癌危險(xiǎn)的化學(xué)物質(zhì)也不等于是致癌物。2006年的“紅心鴨蛋”事件曝光后，一時(shí)間引起了消費(fèi)者的恐慌。其實(shí)，“紅心鴨蛋”的危害遠(yuǎn)沒有消費(fèi)者想像的那么可怕，甚至吃了含有蘇丹紅的食品也還沒有吸一支煙的危害大。對(duì)此，中國(guó)農(nóng)業(yè)大學(xué)食品學(xué)院營(yíng)養(yǎng)與安全系主任何計(jì)國(guó)教授認(rèn)為：“媒體上大量的?致癌?事件，事實(shí)上混淆了?食品中含有害物質(zhì)?與?食品有害?兩個(gè)完全不同的概念，因?yàn)椴还苁谴箝l蟹里的硝基呋喃，還是鴨蛋中的蘇丹紅，抑或八寶魚體內(nèi)的違禁藥物，就暴露量而言，都與致癌的標(biāo)準(zhǔn)相差很遠(yuǎn)。食用了有害物質(zhì)，人體便開始對(duì)它們進(jìn)行代謝，食用了低劑量的“毒物”后，人體自身的代謝功能也能很快把它們?解決掉??！逼鋵?shí)就如同咸菜等腌制的食品，它們一般都會(huì)產(chǎn)生亞硝酸鹽，而這就是一種致癌物，但是只要吃的不要太多也就不會(huì)對(duì)身體不利。因此，人們?cè)谌粘ｏ嬍持袘?yīng)該平衡膳食、科學(xué)膳食，不要老盯著一種食品吃。如今，人們關(guān)心更多的不再是把肚子吃飽，而是吃好，吃出健康來(lái)。有專家提出，保證食品安全，需要政府、企業(yè)和消費(fèi)者的共同投入。政府部門必須建立有效的食品安全規(guī)劃，目標(biāo)是促進(jìn)安全和營(yíng)養(yǎng)的食品，減少食品損失和保護(hù)消費(fèi)者不受腐敗變質(zhì)食品的危害。食品企業(yè)的責(zé)任是確保應(yīng)用合適的食品加工工藝和技術(shù)，食品加工者應(yīng)接受良好食品衛(wèi)生培訓(xùn)。教育消費(fèi)者確保家庭食品貯存和烹飪過(guò)程的衛(wèi)生，以減少食源性疾病發(fā)生，也是一個(gè)重要內(nèi)容。這三方面力量構(gòu)筑了國(guó)家食品安全規(guī)劃和公共衛(wèi)生策略的重要基礎(chǔ)。而我們作為一個(gè)消費(fèi)者，也應(yīng)該擦亮眼睛，提高食品安全意識(shí)，從而學(xué)會(huì)健康、安全的消費(fèi)方式。

四、小結(jié)

有鑒于此，我們既需要提倡行業(yè)道德，凈化市場(chǎng)環(huán)境，構(gòu)筑隱形的防線；更需要有關(guān)部門更加負(fù)責(zé)、更加主動(dòng)、更加常態(tài)化地開展工作，變事后推責(zé)為事先履職，變“踢皮球”為“打組合拳”，變感嘆空白為填補(bǔ)空白，構(gòu)筑起堅(jiān)實(shí)的監(jiān)管防線，食品安全問(wèn)題才會(huì)逐漸冰消瓦解，百姓才會(huì)真正放心?！耙匀藶楸?，安全第一”，為了母親的微笑，為了孩子的笑聲，為了更加陽(yáng)光燦爛的明天，讓我們攜起手來(lái)，讓食品企業(yè)、政府部門、消費(fèi)者共同努力，打造安全、衛(wèi)生、有質(zhì)量的生活。

【參考文獻(xiàn)】

1.http://baike.baidu.com/view/3308278.htm食品安全與健康

2.http://finance.sina.com.cn/roll/20081107/***.shtml我們?cè)撊绾螌?duì)待該問(wèn)題

3.http://baike.baidu.com/view/468403.htm#8近期發(fā)生的食品安全事故 4．http://hi.baidu.com/dxsx/blog/item/29045d082b614e8d0a7b82e1.html

第二篇：論述金融與經(jīng)濟(jì)發(fā)展之間的關(guān)系

（1）金融與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)系可表達(dá)為：二者緊密聯(lián)系、相互融合、互相作用。具體來(lái)說(shuō)，經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)金融起決定作用，金融則居從屬地位，不能凌駕于經(jīng)濟(jì)發(fā)展之上；金融在為經(jīng)濟(jì)發(fā)展服務(wù)的同時(shí)，對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展有巨大的推動(dòng)作用，但也可能出現(xiàn)一些不良影響和副作用。

（2）經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)金融的決定性作用集中表現(xiàn)在兩個(gè)方面：一是金融在商品經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中產(chǎn)生并伴隨著商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展而發(fā)展。二是商品經(jīng)濟(jì)的不同發(fā)展階段對(duì)金融的需求不同，由此決定了金融發(fā)展的結(jié)構(gòu)、階段和層次。

(3)金融對(duì)經(jīng)濟(jì)的推動(dòng)作用是通過(guò)金融運(yùn)作的特點(diǎn)、金融的基本功能、金融機(jī)構(gòu)的運(yùn)作以及金融業(yè)自身的產(chǎn)值增長(zhǎng)這四條途徑來(lái)實(shí)現(xiàn)的。

(4)在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中，金融可能出現(xiàn)的不良影響表現(xiàn)在因金融總量失控出現(xiàn)信用膨脹導(dǎo)致社會(huì)總供求失衡；因金融運(yùn)作不善使風(fēng)險(xiǎn)加大，一旦風(fēng)險(xiǎn)失控將導(dǎo)致金融危機(jī)、引發(fā)經(jīng)濟(jì)危機(jī)；因信用過(guò)度膨脹而產(chǎn)生金融泡沫，膨脹虛擬資本、刺激過(guò)度投機(jī)、破壞經(jīng)濟(jì)發(fā)展三個(gè)方面上。

(5)正確認(rèn)識(shí)金融與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)系，充分重視金融對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的推動(dòng)作用，積極防范金融對(duì)經(jīng)濟(jì)的不良影響。擺正金融在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的應(yīng)有位置，使金融在促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中獲得自身的健康成長(zhǎng)，從而最大限度地為經(jīng)濟(jì)發(fā)展服務(wù)。

第三篇：淺析飲食與人類健康的關(guān)系

淺析飲食與人類健康的關(guān)系

姓名：張浩

班級(jí)：2014級(jí)動(dòng)醫(yī)八班（學(xué)號(hào)：***）

摘要：隨著社會(huì)的發(fā)展，人們的生活水平正在逐漸提高。俗話說(shuō)：“民以食為天?！比藗冮_始從“吃飽”向“吃好”轉(zhuǎn)變，認(rèn)為不僅要吃飽，還要兼顧營(yíng)養(yǎng)，吃出健康和品味。對(duì)于一日三餐的要求也有了大幅的提高，食物的營(yíng)養(yǎng)成分越來(lái)越精細(xì)化。但是，伴隨著我們生存環(huán)境的不斷改善，每日運(yùn)動(dòng)量的減少，導(dǎo)致了越來(lái)越多的肥胖癥人群、亞健康人群、“三高”人群等的出現(xiàn)。這就使得我們必須對(duì)平常的膳食多加關(guān)心，多作充分的了解，讓我們可以吃得更加健康。

關(guān)鍵詞：飲食;健康

根據(jù)古人類學(xué)家和考古學(xué)家研究，地球上從人類開始出現(xiàn)到現(xiàn)在已經(jīng)有三百萬(wàn)年了。在人類的發(fā)展過(guò)程中，飲食起著至關(guān)重要的作用[1]。從遠(yuǎn)古人類的茹毛飲血到現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)對(duì)飲食的加工，人類的發(fā)展史就是飲食的發(fā)展史。飲食的變化推動(dòng)著人類的發(fā)展?？脊虐l(fā)現(xiàn)180萬(wàn)年前（西侯度）和170萬(wàn)年前（元謀）的兩處用火遺存，證明了中國(guó)古人類已經(jīng)發(fā)現(xiàn)、利用并能夠保存火了。而50萬(wàn)年或60萬(wàn)年前，周口店北京人遺址出土的炭屑和許多被燒過(guò)的骨頭、石頭和動(dòng)物化石，均表明當(dāng)時(shí)的人類學(xué)會(huì)了利用自然火制作熟食[2]?；鸬氖褂?，使人類開始了熟食的時(shí)代。人類用火熟食,使食物營(yíng)養(yǎng)易被吸收,對(duì)人的大腦發(fā)育很有好處,使人變得更聰明，也使人更加強(qiáng)壯，更能適應(yīng)當(dāng)時(shí)的復(fù)雜環(huán)境[3]。對(duì)火的利用，幫助人類走到了現(xiàn)在。

現(xiàn)代營(yíng)養(yǎng)學(xué)認(rèn)為，所謂營(yíng)養(yǎng)最基本的含義是指取得為生命活動(dòng)所需的各類物質(zhì)，即營(yíng)養(yǎng)是人類攝入、消化、吸收、利用實(shí)物中的營(yíng)養(yǎng)素來(lái)維持生命狀態(tài)的過(guò)程。營(yíng)養(yǎng)素是指人類賴以生存的物質(zhì)基礎(chǔ)，可分為七大類：蛋白質(zhì)、脂類、糖類、維生素、無(wú)機(jī)鹽、水和膳食纖維，它們既具有各自的生理功能，如供能量，構(gòu)成組織及調(diào)節(jié)等，在代謝過(guò)程中又密切聯(lián)系，共同參與生命活動(dòng)[4]。不同的食物具有不同的營(yíng)養(yǎng)價(jià)值，沒有任何一種食物含有人體必須的所有營(yíng)養(yǎng)素；人每天必須進(jìn)食多種食物，才能攝入數(shù)量充足，比例適當(dāng)宜的營(yíng)養(yǎng)素。如果營(yíng)養(yǎng)素長(zhǎng)期攝入不足或過(guò)量，就可能對(duì)機(jī)體造成危害，導(dǎo)致疾病的發(fā)生。堅(jiān)持均衡營(yíng)養(yǎng)的原則，做到科學(xué)配餐，就是根據(jù)食物的形狀、結(jié)構(gòu)、化學(xué)成分、營(yíng)養(yǎng)價(jià)值、理化性質(zhì)進(jìn)行合理選料，合理搭配[5]。醫(yī)學(xué)健康中最重要的概念——平衡，對(duì)于我們做任何的健康的行為來(lái)說(shuō)，都是一個(gè)重要的原則，同樣飲食也是如此。很多朋友都聽說(shuō)過(guò)“水桶理論”，木桶是一塊一塊板箍起來(lái)的，桶里最高的水位只能達(dá)到最矮的板的水平。同樣，我們飲食也是一樣的，如果你飲食不平衡，有些東西缺乏，會(huì)影響你整體的吸收，因?yàn)槿梭w對(duì)營(yíng)養(yǎng)的吸收是按比例吸收的，所以任何環(huán)節(jié)出現(xiàn)缺失或不足，都會(huì)影響整體的水平，所以我們?yōu)槭裁匆笫澄镆鄻?、要豐富，也是同樣的道理[6]。首先是配餐的質(zhì)量，配餐的色、香、味、形；其次是配餐的營(yíng)養(yǎng)素種類與數(shù)量，使每一份菜和每一餐菜的各個(gè)不同菜肴間的營(yíng)養(yǎng)成分相互配合，滿足食用者的生理需要，并達(dá)到合理營(yíng)養(yǎng)的目的[7]。這種配餐方法就可以稱為科學(xué)配餐。（1）一日三餐的熱能應(yīng)當(dāng)與工作強(qiáng)度相匹配：避免早餐過(guò)少、晚餐過(guò)多的弊病。熱能分配以早餐占全日總熱能的25%—30%、午餐占40%、晚餐占30%—35%較為適宜。但現(xiàn)實(shí)生活中卻出現(xiàn)這樣的怪圈，常常是“早餐馬虎，中餐湊合，晚餐全家福”。而科學(xué)的吃法應(yīng)該是“早餐要吃好，午餐要吃飽，晚餐要吃少”。有許多人不按這個(gè)比例安排一日三餐，造成晚餐吃得過(guò)飽過(guò)多，對(duì)健康有害無(wú)益。（2）三餐的間隔要合適，三餐飲食的量也要適當(dāng)，同時(shí)還要講究飲食衛(wèi)生。三餐時(shí)間合適、比例適當(dāng)這一條比較好理解，就是早飯要認(rèn)真吃，晚飯不要吃過(guò)量，每餐間隔４～６個(gè)小時(shí)，不要暴飲暴食，饑一頓飽一頓。（3）注意膳食結(jié)構(gòu)的平衡：主要是主副食搭配要注意酸堿平衡，主要做到雜糧與精糧的平衡；干、稀的平衡；副食要做到生、熟搭配平衡；葷素搭配平衡。由于烹調(diào)原料的品種和食用部位不同，所含營(yíng)養(yǎng)素的種類和數(shù)量也不同，只有通過(guò)科學(xué)搭配，才能使每一種菜所含的營(yíng)養(yǎng)素更為全面、合理。總之，食物不要單一[8]。

主副食比例適當(dāng)是保證營(yíng)養(yǎng)平衡的前提，即熱能大部分取自碳水化合物，也意味著谷類、各類主食--米飯、饅頭、麥片是膳食中能量和蛋白質(zhì)的主要來(lái)源。植物性食物也提供了部分礦物質(zhì)、微量元素、維生素和膳食纖維。另外，為滿足對(duì)膳食纖維的需要，應(yīng)適量選擇粗糧。如蕎麥不僅膳食纖維豐富，而且含苦味物質(zhì)蘆丁，對(duì)增強(qiáng)血管功能，治療高血壓、冠心病和糖尿病相當(dāng)有效[9]。

在俄羅斯、東歐，主婦們熱衷于黑面包；在德國(guó)，全麥面包銷路大暢；在新西蘭，“主食吃雜一些，配以豌豆、蠶豆等”已成為政府的號(hào)召；美國(guó)則把粗糧和蔬菜列為“食物指南金字塔”的基座[10]，這與我國(guó)“粗茶淡飯保平安”的說(shuō)法有異曲同工之妙。我國(guó)與發(fā)達(dá)國(guó)家在飲食習(xí)慣和觀念上的逆向變化所形成的強(qiáng)烈反差提醒我們，需要認(rèn)真思考和審慎對(duì)待熱度日漸高漲的飲食“西化”誤區(qū)，不能再沿著錯(cuò)誤的道路盲目走下去了。

俗話說(shuō)的好，身體是革命的本錢。在科技不斷發(fā)展的今天，健康對(duì)我們來(lái)說(shuō)實(shí)在的太重要了，面對(duì)現(xiàn)代社會(huì)不斷涌現(xiàn)的各種各樣的食物，人們已不再是以前那種粗茶淡飯的生活了，所以，只有合理搭配飲食，我們才能擁有更加健康的身體去面對(duì)未來(lái)的挑戰(zhàn)。

參考文獻(xiàn)

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第四篇：大氣環(huán)境與人類健康的關(guān)系

大氣環(huán)境與人類健康的關(guān)系 段菁春1,譚吉華2(1 中國(guó)環(huán)境科學(xué)研究院，北京 100012；2 中國(guó)科學(xué)院研究生院，北京 100049)一.大氣環(huán)境對(duì)人類健康的重要性

正常成人每天的呼吸量約為10～12立方米，大氣中的有害化學(xué)物質(zhì)主要通過(guò)呼吸道進(jìn)入人體的，引起感官和生理機(jī)能的不適反應(yīng)，嚴(yán)重時(shí)發(fā)生急、慢性中毒甚至死亡。大氣污染對(duì)健康的影響與大氣中有害物質(zhì)的種類、性質(zhì)、濃度和持續(xù)時(shí)間，同時(shí)也與人體的敏感性有一定關(guān)系。

大氣中的污染物如二氧化硫、硫酸霧、氯氣、臭氧、煙塵等被吸入后能夠直接刺激呼吸道，引起咳嗽、噴嚏和呼吸困難等。其慢性作用還會(huì)導(dǎo)致呼吸道抵抗力減弱，誘發(fā)慢性呼吸道疾病，嚴(yán)重的還可引起肺水腫等疾病。大氣污染嚴(yán)重的地區(qū)，呼吸道疾病總死亡率和發(fā)病率一般都高于輕污染區(qū)。其它大氣污染物如一氧化碳雖然無(wú)直接刺激性作用，但也能夠通過(guò)呼吸道進(jìn)入血液，造成低血氧癥，致使人體組織缺氧，影響中樞神經(jīng)系統(tǒng)和酶的活動(dòng)，出現(xiàn)頭暈、頭痛、惡心、乏力，嚴(yán)重時(shí)會(huì)昏迷致死。

工業(yè)廢氣中可能含有多種有毒有害化學(xué)物質(zhì)，如鎘、鈹、銻、鉛、鎳、錳、汞、砷、氟化物、石棉、有機(jī)氯殺蟲劑等。它們雖然濃度很低，但可在體內(nèi)逐漸蓄積，影響神經(jīng)系統(tǒng)、內(nèi)臟功能和生殖、遺傳等。大氣中砷、鎳、鈹、鉻、多環(huán)芳烴及其衍生物還具有致癌作用。另外大氣中的花粉和霉菌也可能引起人體過(guò)敏反應(yīng)，誘發(fā)鼻炎、氣喘、過(guò)敏性肺部病變。抵抗力較強(qiáng)的病原微生物，如結(jié)核桿菌、碳疽桿菌、化膿性球菌，能附著在塵粒上污染大氣。SARS（非典）是一種通過(guò)近距離空氣飛沫、病人排泄物和物體接觸傳播的呼吸道傳染病，是人類在新世紀(jì)之初面臨的重大災(zāi)害，已給世界人民的身體健康和生命安全帶來(lái)了巨大的損害，而且其潛在影響尚不可估量。亞洲包括中國(guó)是非典的集中暴發(fā)區(qū)，也是世界范圍內(nèi)受害最嚴(yán)重區(qū)域。中國(guó)環(huán)境科學(xué)研究院和廣州市環(huán)保局所針對(duì)重點(diǎn)疫區(qū)北京和廣州開展的研究證實(shí)空氣污染與SARS傳播具有顯著相關(guān)性，且PM10的貢獻(xiàn)最大。

當(dāng)工廠發(fā)生事故，突然大量排放污染物；或氣象條件突然改變（如出現(xiàn)無(wú)風(fēng)、逆溫、濃霧天氣）；或地理位置特殊（如地處山谷、盆地等），使大氣中有害物質(zhì)不易擴(kuò)散；這時(shí)有害物質(zhì)的濃度會(huì)急劇增加，引起人群急性中毒，尤其對(duì)患有呼吸道慢性疾病和心臟病的人會(huì)使病情加重甚至死亡，形成大氣污染公害事件。

二.歷史上的大氣污染事件導(dǎo)致的重大的死亡事件和教訓(xùn) 1.歷史上著名的大氣污染公害事件

公害事件是指因環(huán)境污染造成的在短期內(nèi)人群大量發(fā)病和死亡的事件。世界歷史上曾今發(fā)生的著名的“八大公害”事件，其中有五件與大氣污染有關(guān)。它們分別是：

1、比利時(shí)馬斯河谷煙霧事件: 1930年12月1-5日，比利時(shí)馬斯河谷工業(yè)區(qū)內(nèi)13個(gè)工廠排放的大量煙霧彌漫在河谷上空無(wú)法擴(kuò)散，使河谷工業(yè)區(qū)有上千人發(fā)生胸疼、咳嗽、流淚、咽痛、呼吸困難等，一周內(nèi)有60多人死亡，許多家畜也紛紛死去，這是20世紀(jì)最早記錄下的大氣污染事件；

2、美國(guó)多諾拉煙霧事件: 1948年10月26-31日，美國(guó)賓夕法尼亞州多諾拉鎮(zhèn)持續(xù)霧天，而這里卻是硫酸廠、鋼鐵廠、煉鋅廠的集中地，工廠排放的煙霧被封鎖在山谷中，使6000人突然發(fā)生眼痛、咽喉痛、流鼻涕、頭痛、胸悶等不適，造成20人死亡。這次煙霧事件主要由二氧化硫等有毒有害物質(zhì)和附著在懸浮顆粒物上的金屬微粒引起。

3、倫敦?zé)熿F事件: 1952年12月5-8日,倫敦城市上空高壓，大霧籠罩，連日無(wú)風(fēng)。而當(dāng)時(shí)正值冬季大量燃煤取暖期，煤煙粉塵和濕氣積聚在大氣中，使許多城市居民都感到呼吸困難、眼睛刺痛，僅四天時(shí)間內(nèi)死亡了4000多人，在之后的兩個(gè)月時(shí)間內(nèi)，又有8000人陸續(xù)死亡。這是20世紀(jì)世界上最大的由燃煤引發(fā)的城市煙霧事件。

4、美國(guó)洛杉機(jī)光化學(xué)煙霧事件： 從20世紀(jì)40年代起，已擁有大量汽車的美國(guó)洛杉磯城上空開始出現(xiàn)由光化學(xué)煙霧造成的黃色煙幕。它刺激人的眼睛、灼傷喉嚨和肺部、引起胸悶等，還使植物大面積受害，松林枯死，柑橘減產(chǎn)。1955年，洛杉磯因光化學(xué)煙霧引起的呼吸系統(tǒng)衰竭死亡的人數(shù)達(dá)到400多人，這是最早出現(xiàn)的由汽車尾氣造成的大氣污染事件。

5、日本四日市哮喘病事件：

1955年日本第一座石油化工聯(lián)合企業(yè)在四日市上馬，1958年當(dāng)?shù)睾．a(chǎn)品的捕撈開始下降，打撈的魚開始出現(xiàn)難聞的石油氣味。1959年昭石石油公司投資186億日元的四日市煉油廠開始投產(chǎn)，四日市很快發(fā)展成為“石油聯(lián)合企業(yè)城”。然而，石油冶煉產(chǎn)生的廢氣使當(dāng)?shù)靥炜战K年煙霧彌漫，煙霧厚達(dá)500米，其中漂浮著多種有毒有害氣體和金屬粉塵，很多人出現(xiàn)頭疼、咽喉疼、眼睛疼、嘔吐等不適。從1960年起，當(dāng)?shù)鼗枷〉娜藬?shù)激增，一些哮喘病患者病甚至因不堪忍受疾病的折磨而自殺。到1979年10月底，當(dāng)?shù)卮_認(rèn)患有大氣污染性疾病的患者人數(shù)達(dá)775491人，典型的呼吸系統(tǒng)疾病有：支氣管炎、哮喘、肺氣腫、肺癌。2.公害事件的教訓(xùn)：

1、工業(yè)排放和機(jī)動(dòng)車排放是大氣污染物的主要來(lái)源。大氣污染公害事件一但發(fā)生對(duì)人體健康將造成難以估量的損失。大氣污染事件對(duì)人體健康的損害損失遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于工業(yè)環(huán)保治理成本，因此在企業(yè)建設(shè)和生產(chǎn)過(guò)程中加大環(huán)保投入是非常必要的。

2、污染物的擴(kuò)散與氣象及地形條件密切相關(guān)。在城市和工業(yè)建設(shè)的過(guò)程中進(jìn)行合理規(guī)劃是避免發(fā)生大氣污染公害事件的重要措施之一。

3、美國(guó)洛杉機(jī)光化學(xué)煙霧事件的發(fā)生告訴我們，除了直接排放的一次污染物會(huì)對(duì)人體造成危害以外，一次污染物在光照下發(fā)生相互反應(yīng)生成的二次污染物可能較一次污染物毒性及對(duì)人本的危害性更大，也更難治理。

4、節(jié)約能源、減少資源消耗是減少工業(yè)大氣污染物排放的重要手段之一。三.外國(guó)重視大氣環(huán)境及相關(guān)措施、凈化大氣的技術(shù)手段

20世紀(jì)30年代以來(lái)，發(fā)達(dá)國(guó)家大氣污染先后經(jīng)歷了由燃煤污染向交通污染、由局地污染到區(qū)域污染的轉(zhuǎn)變，重點(diǎn)關(guān)注的大氣環(huán)境問(wèn)題也逐漸由早期的酸沉降問(wèn)題轉(zhuǎn)移到臭氧和細(xì)粒子等二次污染物以及有毒有害污染物和重金屬所導(dǎo)致的環(huán)境和健康問(wèn)題。發(fā)達(dá)國(guó)家在大氣污染治理方面積累了大量經(jīng)驗(yàn)，主要包括以下幾個(gè)方面： 1.酸沉降污染控制

酸沉降主要是由化石燃料燃燒產(chǎn)生的硫氧化物和氮氧化物等酸性物質(zhì)在大氣中傳輸并沉降所形成，酸雨是酸沉降的典型代表。歐洲和北美自二十世紀(jì)七十年代證實(shí)了酸沉降存在跨界輸送現(xiàn)象以來(lái)，加強(qiáng)了硫氧化物和氮氧化物等酸沉降物質(zhì)的控制工作，特別是加強(qiáng)了在電廠、工業(yè)等部門的燃料燃燒排放的控制工作。自80年代以來(lái)，歐洲SO2、NOx、NH3和NMVOC排放量分別下降了70%、30%、25%和35%；美國(guó)電力行業(yè)SO2排放較1980年下降了45.6%，NOx排放較1995年下降了41.6%。其成功經(jīng)驗(yàn)主要在于：

首先，建立完善的總量控制目標(biāo)和區(qū)域框架體系。1979年，歐洲各國(guó)于日內(nèi)瓦共同簽署了遠(yuǎn)程大氣污染跨界輸送協(xié)議（CLRTP），從而建立了跨國(guó)界的政策平臺(tái)，協(xié)議制定了減排總體目標(biāo)以及各國(guó)減排份額，實(shí)現(xiàn)了污染物減排的區(qū)域合作。此外，為進(jìn)一步控制酸沉降和富營(yíng)養(yǎng)化，2001年歐盟制定了國(guó)家排放限值規(guī)定。美國(guó)1990年“清潔空氣法案”第四修正案提出的酸雨控制計(jì)劃（ARP）。與歐洲酸雨控制有所不同，美國(guó)的酸雨計(jì)劃沒有局限于傳統(tǒng)的命令加控制的法規(guī)管理方式，而是引入了市場(chǎng)機(jī)制通過(guò)廣泛的排放權(quán)交易來(lái)實(shí)現(xiàn)。

其次，建立科學(xué)的監(jiān)測(cè)和評(píng)估體系。1984年，歐洲建立了遠(yuǎn)程大氣污染輸送監(jiān)測(cè)和評(píng)估合作計(jì)劃（EMEP）。美國(guó)酸雨計(jì)劃則是通過(guò)連續(xù)排放監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（CEM），對(duì)列入酸雨計(jì)劃管理的每一設(shè)施的SO2、NOx排放速率進(jìn)行監(jiān)測(cè)和記錄，確保限額交易的可信度，并準(zhǔn)確評(píng)估排放削減目標(biāo)。此外，美國(guó)在2005年的“清潔空氣州際法規(guī)”（CAIR）中建立了一整套污染綜合防治技術(shù)的集成，包括排放清單編制技術(shù)、空氣質(zhì)量數(shù)值模擬技術(shù)、情景預(yù)測(cè)技術(shù)等，而遍及美國(guó)各地的空氣質(zhì)量綜合監(jiān)測(cè)站則為驗(yàn)證這些技術(shù)提供了數(shù)據(jù)支持。

第三，制定污染源排放標(biāo)準(zhǔn)和開展多種控制措施的綜合實(shí)施。1988年，歐盟制定了大型火電廠特定污染物排放限值，并分別在1994年和2001年進(jìn)行了更新和嚴(yán)化。除此之外，歐洲在控制酸沉降過(guò)程中還在電廠、工業(yè)等部門廣泛開展了用天然氣替代高硫燃料、控制燃料含硫量以及安裝污染治理設(shè)施等措施。美國(guó)也在1990“清潔空氣法修正案”后推出了新污染源排放標(biāo)注體系（NSPS）。在法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)的推動(dòng)下，污染源排放控制措施開始大量實(shí)施。1990年美國(guó)酸雨計(jì)劃實(shí)施后，占計(jì)劃中總電廠數(shù)10%左右的大電廠開始集中安裝煙氣脫硫設(shè)施，未安裝脫硫設(shè)施的一般都采用低硫煤（<0.61%）。這些措施的實(shí)施為發(fā)達(dá)國(guó)家減排目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)提供了強(qiáng)有力的保障。日本在20世紀(jì)60年代開始燃煤污染物排放控制，控制措施涵蓋了能源結(jié)構(gòu)調(diào)整、提高能源利用效率、調(diào)整工業(yè)產(chǎn)業(yè)以及安裝煙氣脫硫裝置等多方面，這些綜合措施使日本SO2排放量削減取得了非常顯著的成效。2.機(jī)動(dòng)車污染控制

機(jī)動(dòng)車污染控制一直是發(fā)達(dá)國(guó)家大氣污染控制的重點(diǎn)。機(jī)動(dòng)車污染不僅對(duì)城市交通環(huán)境造成了威脅，它所排放的NOx、VOC和PM也是影響區(qū)域環(huán)境空氣質(zhì)量的重要因素。發(fā)達(dá)國(guó)家的機(jī)動(dòng)車污染控制始于20世紀(jì)50年代，主要控制手段是：

首先，不斷嚴(yán)化新車排放標(biāo)準(zhǔn)。2005年，歐盟、美國(guó)、日本都分別實(shí)施了最新階段的新車排放標(biāo)準(zhǔn)，排放限值比此前標(biāo)準(zhǔn)降低一半左右。隨著清潔發(fā)動(dòng)機(jī)和燃料技術(shù)的不斷發(fā)展，未來(lái)排放標(biāo)準(zhǔn)還將不斷嚴(yán)化。

其次，通過(guò)檢查/維護(hù)（I/M）制度加強(qiáng)在用車污染管理。檢查/維護(hù)（I/M）制度一方面能夠識(shí)別出有系統(tǒng)故障從而導(dǎo)致排放超標(biāo)的高排車，另一方面還能夠促使車主加強(qiáng)維護(hù)，確保車輛長(zhǎng)期穩(wěn)定達(dá)標(biāo)排放。

第三，通過(guò)改善燃油品質(zhì)控制污染物排放。當(dāng)汽排放污染控制技術(shù)發(fā)展到一定階段后，燃油品質(zhì)的好壞就成為制約污染物排放控制的關(guān)鍵因素，因此削減汽車排放污染必須從提高車輛的性能和燃料質(zhì)量?jī)蓚€(gè)方面同時(shí)進(jìn)行。

第四是結(jié)合加強(qiáng)交通管理，鼓勵(lì)公共交通發(fā)展。從各國(guó)交通發(fā)展經(jīng)驗(yàn)和趨勢(shì)來(lái)看，公共交通發(fā)展是緩解機(jī)動(dòng)化出行需求的關(guān)鍵，歐洲以及日本主要城市對(duì)于發(fā)展公共交通十分重視，特別是軌道交通等大容量公共交通的發(fā)展使個(gè)體機(jī)動(dòng)化交通出行需求得到了緩解。

第五是通過(guò)經(jīng)濟(jì)杠桿鼓勵(lì)清潔能源汽車的發(fā)展。英國(guó)倫敦2003年開始對(duì)進(jìn)入市中心的機(jī)動(dòng)車征收交通擁堵費(fèi)后，每天進(jìn)入倫敦市中心的小汽車減少20%~30%，公交車因此提速25%。倫敦未來(lái)還將對(duì)所有進(jìn)入倫敦市區(qū)的車輛征收“污染稅”，這項(xiàng)措施將會(huì)加大低排放汽車的吸引力。德國(guó)則采取利稅刺激手段來(lái)鼓勵(lì)消費(fèi)者選擇大大低于排放限值的清潔能源汽車。美國(guó)通過(guò)提供方便的服務(wù)來(lái)鼓勵(lì)購(gòu)買低排放的車輛，如購(gòu)低排放車者可免除強(qiáng)制性的無(wú)車日等。美國(guó)還對(duì)清潔能源車輛采取稅收優(yōu)惠政策，使清潔能源車輛在生產(chǎn)成本仍然較高的情況下得以普及。另外美國(guó)通過(guò)征收燃油稅的手段來(lái)協(xié)調(diào)交通部門燃料的使用。這在一定程度上降低了道路交通能源的大量消費(fèi)，將消費(fèi)者引導(dǎo)向更有利于環(huán)境保護(hù)的清潔燃料。3.區(qū)域復(fù)合型污染控制

隨著局地性污染問(wèn)題逐步得到緩解和解決，臭氧和二次顆粒物等區(qū)域復(fù)合型污染控制已成為發(fā)達(dá)國(guó)家大氣環(huán)境保護(hù)工作的重點(diǎn)，發(fā)達(dá)國(guó)家所采取的主要控制措施包括： 首先，不斷推進(jìn)環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的修訂。1999年，美國(guó)頒布了“區(qū)域霾害規(guī)定”，要求所有50個(gè)州制定相應(yīng)的治理實(shí)施方案。相比之下，歐盟更為關(guān)心臭氧污染，2002年，歐盟推出了專門針對(duì)臭氧污染的通報(bào)和警戒限值規(guī)定。其次是開展多種污染物的協(xié)同減排。區(qū)域復(fù)合型污染的特點(diǎn)決定了必須針對(duì)多種污染物采取總量控制。1990~2004年間，歐洲各國(guó)通過(guò)機(jī)動(dòng)車污染控制和溶劑使用管理等措施的實(shí)施，使臭氧前體物排放削減了36%，PM10排放削減了44%；而在1990~2006年間，美國(guó)NOx、VOC和PM10分別削減了28%、35%和33%。盡管如此，發(fā)達(dá)國(guó)家仍然為尋求更為有效的多種污染物協(xié)同減排措施而努力。為此，2001年歐盟在歐洲委員會(huì)（UNECE）和遠(yuǎn)程大氣污染跨界輸送協(xié)議（CLRTAP）的框架下制定了歐洲清潔空氣計(jì)劃（即CAFé計(jì)劃），這個(gè)計(jì)劃期望到2020年使年早死人數(shù)在2000水平上降低40%，同時(shí)持續(xù)減少森林和其他生態(tài)系統(tǒng)受大氣污染的影響。為了進(jìn)一步控制酸性氣體排放，同時(shí)減少PM2.5和地面O3的復(fù)合型污染，2005年，美國(guó)EPA發(fā)布了“清潔空氣州際法規(guī)”（Clean Air Interstate Rule, CAIR）。CAIR將通過(guò)減少跨州傳輸污染物的排放，保證美國(guó)未來(lái)的10年內(nèi)在最大的程度降低空氣污染。CAIR將持續(xù)限制美國(guó)東部地區(qū)的SO2和NOx排放?？刂拼胧┩耆珜?shí)施后，美國(guó)東部的28個(gè)州以及華盛頓特區(qū)范圍內(nèi)SO2和NOx的排放將在2003年的基礎(chǔ)上分別降低70％和60％。與此同時(shí)，CAIR和其他控制措施的協(xié)同實(shí)施將使O3和PM2.5濃度未達(dá)標(biāo)區(qū)的面積分別減少95％和67％。2015年，這些大氣環(huán)境的改善將帶來(lái)850億~1000億美元的健康效益以及近20億的能見度效益，約為CAIR實(shí)施費(fèi)用的25倍。第三，建立和完善區(qū)域聯(lián)合減排的政策保障。區(qū)域復(fù)合型污染的特點(diǎn)要求建立區(qū)域范圍內(nèi)聯(lián)合減排機(jī)制才能達(dá)到共同改善環(huán)境空氣質(zhì)量的目標(biāo)的。為此，歐盟在1979年遠(yuǎn)程大氣污染跨界污染輸送協(xié)議（CLRTAP）的基礎(chǔ)上建立了一整套各國(guó)聯(lián)合的總量削減機(jī)制，為歐洲各國(guó)實(shí)現(xiàn)區(qū)域跨界污染物的聯(lián)合減排提供了有力的保障。美國(guó)的區(qū)域減排戰(zhàn)略開始于在“清潔空氣法”基礎(chǔ)上建立的州實(shí)施計(jì)劃（SIP）。SIP由各州立法部門會(huì)同當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門及市政、交通等職能管理部門共同制定。此外，1976年美國(guó)南加州地區(qū)為了控制該區(qū)域光化學(xué)煙霧等日益嚴(yán)重的區(qū)域大氣污染問(wèn)題，成立了南部海岸空氣質(zhì)量管區(qū)（SCAQMD）。其后南加州地區(qū)采取各種可能的辦法在區(qū)域尺度控制空氣污染，包括機(jī)動(dòng)車污染控制、燃料控制、清潔燃料和清潔汽車、消費(fèi)產(chǎn)品控制、市場(chǎng)手段和應(yīng)用先進(jìn)技術(shù)等。4.有毒有害污染物控制

大氣中的有毒有害污染物主要包括揮發(fā)性有機(jī)物、重金屬等，發(fā)達(dá)國(guó)家在有毒有害污染物控制方面所取得的經(jīng)驗(yàn)有：

在揮發(fā)性有機(jī)物的污染控制上，1990年美國(guó)“清潔空氣法”列出了189種有毒有害大氣污染物，并由EPA負(fù)責(zé)制定了全國(guó)統(tǒng)一的有毒有害污染物排放標(biāo)準(zhǔn)（NESHAP），其中包括了VOCs中主要的有毒有害成分。歐洲在1996環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)中明確規(guī)定了空氣中多環(huán)芳烴、鎘、砷、鎳等有毒有害物質(zhì)的濃度限值。日本也于2002年立法限制了149種VOCs的排放。歐盟的VOCs污染物控制主要關(guān)注在化工煉油行業(yè)VOCs揮發(fā)、涂料與有機(jī)溶劑使用過(guò)程中的排放以及工業(yè)廢氣和垃圾焚燒廠的排放，其控制措施主要依賴排放標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行。在重金屬汞的污染控制上，2005年EPA頒布了燃煤汞排放控制標(biāo)準(zhǔn)（CAMR），這是首個(gè)針對(duì)燃煤汞控制的標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)針對(duì)新建及已有燃煤電廠，建立了限定汞排放的運(yùn)作標(biāo)準(zhǔn)，并成立基于市場(chǎng)的排放交易機(jī)制。目前汞的控制只是傳統(tǒng)大氣污染控制技術(shù)（如布袋除塵、電除塵、脫硫、脫硝等）中的一種或多種控制技術(shù)的附加控制效應(yīng)。為實(shí)現(xiàn)將來(lái)汞的減排目標(biāo)，美國(guó)能源部正在支持吸附劑噴射脫汞技術(shù)的研發(fā)工作。此外，美國(guó)還開展了在濕法煙氣脫硫工藝中添加化學(xué)添加劑來(lái)提高其脫汞能力的研究，以及基于鈣基吸收劑和氧化劑的多種污染物的共同控制技術(shù)，來(lái)提高脫硫效率和脫汞效率，降低污染控制的投資費(fèi)用。四.中國(guó)的相關(guān)情況 1.我國(guó)當(dāng)前的大氣環(huán)境質(zhì)量狀況

1、城市空氣質(zhì)量 1990年以來(lái)，全國(guó)113個(gè)環(huán)保重點(diǎn)城市環(huán)境空氣中SO2的年均濃度在1992年達(dá)到最高值后總體呈持續(xù)下降趨勢(shì)。1990至1999年十年間全國(guó)SO2濃度平均值為0.087mg/m3, 2006年平均值為0.053 mg/m3，總體水平比上世紀(jì)九十年代平均值降低了30％以上。我國(guó)城市NOx/NO2 濃度比較穩(wěn)定。目前所有統(tǒng)計(jì)城市的二氧化氮濃度均未超過(guò)國(guó)家二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，但廣州、北京、烏魯木齊、深圳、蘭州等大城市二氧化氮濃度相對(duì)較高。此外，衛(wèi)星資料顯示中國(guó)東部和珠江三角洲存在大面積的NO2污染，且大氣NO2總負(fù)荷仍呈快速增長(zhǎng)的趨勢(shì)。全國(guó)300多個(gè)城市總懸浮顆粒物呈下降趨勢(shì)，1999年國(guó)控網(wǎng)絡(luò)城市總懸浮顆粒物濃度平均值比1990年下降31.78%，南方城市的年均值已達(dá)到國(guó)家二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。此后可吸入顆粒物年均濃度值變化不大，在0.09～0.12 mg/m3區(qū)間，處于國(guó)家二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)上限附近。

總體上，我國(guó)城市中PM10和SO2濃度約為歐美發(fā)達(dá)國(guó)家的4～6倍，NO2濃度接近或高于歐美國(guó)家，整體污染十分嚴(yán)重。

2、酸沉降污染 酸雨方面，二十世紀(jì)九十年代初降水pH均值較穩(wěn)定，九十年代后期出現(xiàn)逐年升高趨勢(shì)，2000年以后則出現(xiàn)總體下降趨勢(shì)。降水離子濃度和沉降量方面，二十世紀(jì)九十年代以來(lái)我國(guó)城市降水SO42-沉降量總體表現(xiàn)出升高趨勢(shì)。1990～1999年降水中SO42-平均濃度為12.8mg/L；2000～2003年上升為14.8mg/L，升高了大約15％。1990～1999年降水中NO3-沉降量平均值為1.8 t/km2 /year，2000～2003年上升為2.5t/km2/year，升高了大約39％。根據(jù)酸雨監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，降水中NO3-與SO42-當(dāng)量濃度比值1999年以來(lái)呈現(xiàn)上升趨勢(shì)，表明氮氧化物對(duì)酸雨貢獻(xiàn)在增加。二十世紀(jì)九十年代以來(lái)，全國(guó)酸雨分布區(qū)域保持穩(wěn)定，約占國(guó)土面積的30%。我國(guó)酸雨分布區(qū)域主要集中在長(zhǎng)江以南，四川、云南以東區(qū)域，包括浙江、江西、湖南、福建、貴州、重慶的大部分地區(qū)，以及長(zhǎng)江、珠江三角洲地區(qū)。2000-2006年出現(xiàn)酸雨城市占統(tǒng)計(jì)城市的比率雖不斷降低，但仍超過(guò)50%。

3、霾、能見度和細(xì)粒子污染

霾是大量極細(xì)微的干塵粒等均勻地浮游在空中，使水平能見度小于10.0 km 的空氣普遍混濁現(xiàn)象。1957－2005年間我國(guó)東部年平均能見度下降～10 km，下降速率為～0.4 km/yr，西部能見度下降的幅度和速率約為東部的一半。以廣州為例，2002年灰霾天氣有85天，2003年上升至98天，2004年達(dá)到了144天，相當(dāng)于每5天中就有2天為灰霾天氣。

4、臭氧和光化學(xué)污染

臭氧是光化學(xué)煙霧的代表性污染物，城市臭氧主要是由揮發(fā)性有機(jī)氣體（VOCs）與氮氧化物（NOx）經(jīng)過(guò)一系列復(fù)雜的光化學(xué)反應(yīng)形成的。機(jī)動(dòng)車排放是城市臭氧污染的最重要來(lái)源。由于臭氧前體物和臭氧本身在大氣中的輸送，使得光化學(xué)煙霧往往成為一個(gè)區(qū)域性問(wèn)題，其覆蓋范圍可達(dá)幾十甚至數(shù)百公里以上。光化學(xué)煙霧污染和高濃度的臭氧污染頻繁出現(xiàn)在北京地區(qū)、珠江三角洲及長(zhǎng)江三角洲，呈現(xiàn)出明顯的區(qū)域性污染，甚至經(jīng)常出現(xiàn)臭氧最大小時(shí)濃度超過(guò)240 ppb（歐洲警報(bào)水平）的重污染現(xiàn)象。2.我國(guó)大氣污染控制歷程

我國(guó)的大氣污染控制是從1973年國(guó)務(wù)院第一次全國(guó)環(huán)境保護(hù)會(huì)議后開始的。最初的工作重點(diǎn)根據(jù)當(dāng)時(shí)的經(jīng)濟(jì)及技術(shù)條件，主要以改造鍋爐、消煙除塵、控制大氣點(diǎn)源污染為主。二十世紀(jì)80年代以后，隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，能源消耗量急劇增加，城市環(huán)境空氣的二氧化硫污染越來(lái)越嚴(yán)重，在我國(guó)西南、華南地區(qū)出現(xiàn)了區(qū)域性的酸雨污染。1987頒布的《中華人民共和國(guó)大氣污染防治法確定了以防治煤煙型污染為主的大氣污染防治基本方針。這一階段主要通過(guò)編制污染防治規(guī)劃，改變城市結(jié)構(gòu)和布局，加強(qiáng)節(jié)能和改變城市能源結(jié)構(gòu)，綜合防治煤煙型污染。這些手段為控制大氣環(huán)境的急劇惡化起到了一定作用。90年代后，我國(guó)大氣污染防治工作開始從濃度控制向總量控制轉(zhuǎn)變、從城市環(huán)境綜合整治向區(qū)域污染控制轉(zhuǎn)變。在法律法規(guī)制訂、監(jiān)督管理體系建立、加強(qiáng)大氣污染防治措施、防治技術(shù)開發(fā)和推廣等方面做了大量工作，有效地推動(dòng)了大氣污染防治工作。1995年新修訂的《中華人民共和國(guó)大氣污染防治法》提出在全國(guó)范圍劃定酸雨控制區(qū)和二氧化硫污染控制區(qū)(簡(jiǎn)稱兩控區(qū))。1998年2月，國(guó)家環(huán)?？偩终匍_了“兩控區(qū)”工作會(huì)議，會(huì)上發(fā)布了《“兩控區(qū)”酸雨和二氧化硫污染綜合防治行動(dòng)方案》。2001年國(guó)家環(huán)?？偩纸M織編寫了《兩控區(qū)酸雨和二氧化硫污染防治“十五”計(jì)劃》，提出了“十五”期間兩控區(qū)總量控制目標(biāo)、酸雨和空氣質(zhì)量目標(biāo)，提出了限制燃煤含硫量、電廠脫硫以及治理其它重點(diǎn)SO2排放源等控制措施，同時(shí)提出在兩控區(qū)實(shí)行SO2排污收費(fèi)、排污許可證以及排污交易等一系列管理制度和經(jīng)濟(jì)政策。兩控區(qū)的劃分在我國(guó)酸雨和二氧化硫的綜合防治工作中發(fā)揮了重要的作用。進(jìn)入21世紀(jì)，我國(guó)大氣污染控制全面進(jìn)入了主要大氣污染物排放總量控制的新階段。2000年修訂的《中華人民共和國(guó)大氣污染防治法》規(guī)定了在重點(diǎn)區(qū)域?qū)嵭信欧趴偭靠刂婆c排污許可證制度，按污染物排放種類和數(shù)量征收排污費(fèi)，加大了機(jī)動(dòng)車污染控制的力度，提出劃定大氣污染控制重點(diǎn)城市和規(guī)定達(dá)標(biāo)期限，加強(qiáng)城市揚(yáng)塵污染防治措施等。新修訂的大氣法的出臺(tái)，使我國(guó)大氣污染控制工作得到了進(jìn)一步加強(qiáng)，各地采取一系列措施開展二氧化硫排放總量控制工作，大氣污染防治工作受到中央和地方各級(jí)政府的高度重視。

2006年初，中國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展“十一五”規(guī)劃綱要又一次明確提出,到2010年,全國(guó)二氧化硫排放總量將比“十五”期末減少10%。2006年底，為促進(jìn)節(jié)能減排工作尤其是主要大氣污染物總量控制工作的順利進(jìn)行，國(guó)家環(huán)?？偩殖闪⒘丝偭靠刂妻k公室，專門負(fù)責(zé)主要污染物總量控制的監(jiān)督管理工作。到2006年底，全國(guó)脫硫裝機(jī)容量占火電總裝機(jī)的30％。到2007年上半年，全國(guó)二氧化硫排放總量與去年同期相比下降0.88％，二氧化硫排放總量在統(tǒng)計(jì)公報(bào)中第一次出現(xiàn)下降。

在機(jī)動(dòng)車排放控制方面，首先加強(qiáng)源頭控制，將汽車排放標(biāo)準(zhǔn)由相當(dāng)于歐洲70年代的標(biāo)準(zhǔn)提高到90年代初的標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)家每年公布達(dá)標(biāo)排放機(jī)動(dòng)車目錄。對(duì)在用車實(shí)行污染物排放檢測(cè)制度和道路檢測(cè)措施，不符合標(biāo)準(zhǔn)的不準(zhǔn)行駛；加強(qiáng)在用車的維修保養(yǎng)，對(duì)性能惡化，無(wú)法修復(fù)達(dá)標(biāo)的，強(qiáng)行報(bào)廢?！熬盼濉逼陂g每年報(bào)廢汽車約30-35萬(wàn)輛。此外，城市政府積極發(fā)展公共交通，從根本上減少機(jī)動(dòng)車污染物排放總量。國(guó)家積極推行低污染的天然氣、液化石油氣清潔燃料汽車。國(guó)務(wù)院1998年發(fā)出通知，要求在2000年7月1日，全國(guó)停止、銷售、使用含鉛汽油，目前目標(biāo)已實(shí)現(xiàn)，每年可減少排鉛約1500萬(wàn)噸。

總之，從20世紀(jì)70年代末以來(lái)，我國(guó)大氣污染防治工作經(jīng)歷了從點(diǎn)源治理到集中控制、從城市環(huán)境綜合整治到區(qū)域污染控制、從濃度控制到總量控制的轉(zhuǎn)變，大氣污染防治的法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)及管理體系已初步形成，大氣污染加重的趨勢(shì)在一定程度上和范圍內(nèi)已有所減緩。但是，由于我國(guó)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展，在加上能源結(jié)構(gòu)以煤為主、能源浪費(fèi)嚴(yán)重，工業(yè)結(jié)構(gòu)和布局不合理，工業(yè)發(fā)展水平不平衡，缺乏適合國(guó)情的大氣污染治理技術(shù)、環(huán)保投資渠道不暢、力度不夠，機(jī)動(dòng)車污染控制尚未建立起有效的運(yùn)行機(jī)制，環(huán)境管理監(jiān)督力度不夠等原因，我國(guó)大氣污染沒有得到有效的控制、仍在不斷加重，未來(lái)面臨著嚴(yán)重的挑戰(zhàn)。3.我國(guó)大氣污染對(duì)人體健康產(chǎn)生的影響與危害

我國(guó)研究者在大氣污染對(duì)人體健康產(chǎn)生的影響方面開展了大量研究，主要成果如下： 遼寧省煤煙型污染嚴(yán)重，據(jù)2001～2005年統(tǒng)計(jì)結(jié)果顯示，遼寧省中部城市大氣SO2和PMl0分別超過(guò)國(guó)家空氣質(zhì)量二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)0．8～1．0倍和0.1~0.3倍。其中，鞍山和撫順市大氣PM10中苯并(a)芘濃度分別超標(biāo)2.4倍和2.2倍。與此相對(duì)應(yīng)，遼寧省腦血管病死亡率也高于國(guó)內(nèi)外其它城市和地區(qū)。1991～1995年遼寧省主要城市癌癥標(biāo)化死亡率為145／l0萬(wàn)，2003年則增加到了197／10萬(wàn)。沈陽(yáng)市的一項(xiàng)研究結(jié)果顯示，大氣中TSP濃度每增加100μg／m3，心腦血管病死亡率增加2％，慢性阻塞性肺部疾病(COPD)死亡率增加3％；S02濃度每增加100μg／m3，心腦血管病死亡率增加2％，COPD死亡率增加7％。同一時(shí)期在本溪市的研究結(jié)果顯示，TSP濃度每增加100μg／m3，心血管病死亡率增加24％，腦血管病死亡率增加8％，COPD死亡率增加24％。

廣州市是我國(guó)大氣污染較重的城市之一。根據(jù)廣州市2003—2005年分娩時(shí)孕滿37周的圍產(chǎn)數(shù)據(jù)以及2002—2005年的空氣污染數(shù)據(jù)開展的研究表明，可吸人顆粒物PM10、SO2、NO2濃度每增加10μg／m3，新生兒出生體重分別減少1.90~3.94 g、1.65~2.73 g、2.70~3.76 g。中科院院士鐘南山等通過(guò)臨床和手術(shù)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，因吸入大量污染物，無(wú)論有病沒病，50歲以上的廣州人肺都是黑色的。他還指出因空氣中氣溶膠的增加，寄生在氣溶膠上的微生物也會(huì)相應(yīng)增加，廣州人被曲霉菌感染的人數(shù)有逐漸增多的趨勢(shì)。太原是我國(guó)大氣環(huán)境問(wèn)題最為嚴(yán)重的城市之一。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，心腦血管疾病死亡為太原市居民第一死因。根據(jù)太原市大氣CO污染對(duì)65歲及以上人群心腦血管疾病死亡率急性影響的研究結(jié)果發(fā)現(xiàn)，CO平均濃度每增加100μg／m3，對(duì)心腦血管疾病總死亡影響的OR值為1.006，心臟病OR值為1.010，缺血性心臟病OR值為1.007，心肌梗死OR值為1.005，心衰OR值為1.005，心律失常OR值為1.006，中風(fēng)OR值為1.012。研究表明我國(guó)主要城市大氣多環(huán)芳烴污染日漸嚴(yán)重，中國(guó)城市多環(huán)芳烴的年平均濃度高出泰國(guó)、馬來(lái)西亞和日本等亞洲其他國(guó)家，與韓國(guó)及菲律賓的部分研究結(jié)果比較接近，遠(yuǎn)高于歐美城市大氣的污染水平，是世界上大氣多環(huán)芳烴污染最為嚴(yán)重的國(guó)家之一。研究表明珠江三角洲地區(qū)空氣揮發(fā)性有機(jī)物中苯的背景濃度是較清潔的海南省的5倍以上，中心城市苯平均水平普遍超過(guò)美國(guó)環(huán)保署推薦的限值(30μg/m3)。二惡英可以損害人體多種器官和系統(tǒng)。研究發(fā)現(xiàn)我國(guó)廣州的二惡英濃度高達(dá)104.6~769.3fg I-TEQ/m3，遠(yuǎn)高于西方主要城市，與日本、韓國(guó)城市相當(dāng)。在電子垃圾高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)，其濃度甚至高達(dá)4110-51200 fg I-TEQ/m3。4.大氣污染造成的健康經(jīng)濟(jì)損失

國(guó)內(nèi)多個(gè)研究機(jī)構(gòu)的學(xué)者在我國(guó)各主要城市和地區(qū)開展了針對(duì)大氣污染經(jīng)濟(jì)損失的研究。結(jié)果表明，2006年蘭州市大氣污染對(duì)人體健康造成的經(jīng)濟(jì)損失為4．74億元，占GDP的比重為1．13％；撫順市空氣污染健康損失為1.1億元，占2000年GDP的0.5%；洛陽(yáng)市1994年大氣污染危害人體健康造成經(jīng)濟(jì)損失為1.504億元，占當(dāng)年全市總消費(fèi)支出的13.5%，其中患呼吸道疾病提前死亡造成的經(jīng)濟(jì)損失占該項(xiàng)損失的48.3%，誤工損失占41.5%；青島市大氣污染對(duì)人體健康影響的經(jīng)濟(jì)損失約為3.53億元；徐州市區(qū)2003年大氣污染造成的損失為11.43 2億元，占當(dāng)年GDP的2.49%，而環(huán)保投資只占當(dāng)年GDP的0.397%；2002年巢湖流域大氣污染造成人體健康損失為1.51億元。

近年來(lái)，世界銀行組織中外方專家聯(lián)合對(duì)我國(guó)環(huán)境污染造成的損失情況進(jìn)行了研究，并對(duì)我國(guó)大氣污染造成的損失進(jìn)行了估算。結(jié)果顯示，以人均GDP現(xiàn)值估算剩余壽命中因早死產(chǎn)生的損失保守估計(jì)，2003年因大氣污染導(dǎo)致的損失為1573億元，相當(dāng)于GDP的1.16%；而如果以研究得到的生命意愿價(jià)值來(lái)估算，則空氣污染帶來(lái)的損失將達(dá)到3.8%。參考文獻(xiàn)略 作者簡(jiǎn)介：

段菁春大氣污染與控制專家中國(guó)環(huán)境科學(xué)研究院

2007年清華大學(xué)環(huán)境系博士后出站，師從郝吉明院士，2005年中國(guó)科學(xué)院廣州地球化學(xué)研究所獲環(huán)境科學(xué)博士學(xué)位，師從傅家謨?cè)菏?。主要從事環(huán)境觀測(cè)及環(huán)境管理方面的研究工作。主持和參與國(guó)家973、自然科學(xué)基金及科技部專項(xiàng)等課題28項(xiàng)，發(fā)表論文學(xué)術(shù)論文近50篇，其中近20篇被SCI收錄。

譚吉華大氣污染與控制中國(guó)科學(xué)院研究生院

2009年清華大學(xué)環(huán)境系博士后出站，師從賀克斌教授，2007年中國(guó)科學(xué)院廣州地球化學(xué)研究所獲環(huán)境科學(xué)博士學(xué)位，師從傅家謨?cè)菏?。先后開展過(guò)有機(jī)污染物遷移轉(zhuǎn)化，灰霾生成機(jī)制、大氣顆粒物源解析和空氣質(zhì)量持續(xù)改善研究工作。主持和參與中國(guó)科學(xué)院知識(shí)創(chuàng)新工程、自然科學(xué)基金及科技部專項(xiàng)等課題16項(xiàng)，發(fā)表論文學(xué)術(shù)論文近40篇，其中近20篇被SCI收錄。

第五篇：運(yùn)動(dòng)與健康之間的關(guān)系

運(yùn)動(dòng)與健康之間的關(guān)系

健康是指一個(gè)人在身體、精神和社會(huì)等方面都處于良好的狀態(tài)。傳統(tǒng)的健康觀是“無(wú)病即健康”，現(xiàn)代人的健康觀是整體健康，世界衛(wèi)生組織提出“健康不僅是軀體沒有疾病，還要具備心理健康、社會(huì)適應(yīng)良好和有道德”。因此，現(xiàn)代人的健康內(nèi)容包括：軀體健康、心理健康、社會(huì)健康、智力健康、道德健康、環(huán)境健康等。健康是人的基本權(quán)利。健康是人生的第一財(cái)富。

本學(xué)期的選修課程主要講述運(yùn)動(dòng)、健康與人體之間的關(guān)系，這里所說(shuō)的健康主要是指身體的健康，因此，本片文章主要論述運(yùn)動(dòng)與身體健康之間的關(guān)系。

中國(guó)有句俗話：“鐵不磨要生銹，人不運(yùn)動(dòng)要生病”、“樹木就怕軟藤纏，身體就怕不鍛煉”。主要強(qiáng)調(diào)了運(yùn)動(dòng)是強(qiáng)身健體的最好方法之一，運(yùn)動(dòng)能夠保持人體精氣流通不郁，促進(jìn)人體血液循環(huán)，增強(qiáng)心肺功能，更多的人有這種意識(shí)：無(wú)病防病要運(yùn)動(dòng)，有病治病要運(yùn)動(dòng)，病后恢復(fù)更需要運(yùn)動(dòng)。然而運(yùn)動(dòng)也強(qiáng)調(diào)一個(gè)“度”，應(yīng)該遵循以下幾種原則：

1、動(dòng)靜結(jié)合。不能因強(qiáng)調(diào)動(dòng)而忘了靜，運(yùn)動(dòng)和休息要兼顧并適宜；

2、持之以恒。不能三天打魚兩天曬網(wǎng)，要堅(jiān)持不懈。運(yùn)動(dòng)不僅是身體的鍛煉，也是意志和毅力的鍛煉；

3、運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目因人而異。每個(gè)人應(yīng)依據(jù)自己的年齡、身體狀況與職業(yè),選擇合適的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目；

4、運(yùn)動(dòng)量大小要適宜。運(yùn)動(dòng)量太小達(dá)不到鍛煉的目的，太大則超過(guò)了機(jī)體的耐受程度，反而會(huì)有損身體健康，所以，每次鍛煉后以不感覺到過(guò)度疲勞為宜；

5、舒適自然，循序漸進(jìn)。為健康而進(jìn)行的鍛煉是輕松愉快的，運(yùn)動(dòng)量應(yīng)由小到大，動(dòng)作應(yīng)由簡(jiǎn)單到復(fù)雜；

6、體力勞動(dòng)、田間勞動(dòng)也是運(yùn)動(dòng)。洗衣、掃地等家務(wù)勞動(dòng)和田里田外的勞作等，都是對(duì)身體有好處的運(yùn)動(dòng)。

人的健康是生命運(yùn)動(dòng)的過(guò)程，是一種積極的、能動(dòng)的追求，那么運(yùn)動(dòng)對(duì)人體的生理健康究竟有哪些影響呢，主要表現(xiàn)為以下幾點(diǎn)：

1、運(yùn)動(dòng)有助身材的完美，主要表現(xiàn)在身高的增長(zhǎng)方面，人的身高受到基因作用的影響，適量和恰當(dāng)?shù)倪\(yùn)動(dòng)有助于人體骨骼的增長(zhǎng)；

2、運(yùn)動(dòng)有助于防止肥胖，肥胖者增加體育鍛煉，不但可以達(dá)到增加體內(nèi)脂肪的“支出”，使體型恢復(fù)的目的，而且還可以使身體的各器官得到鍛煉，增強(qiáng)體魄。這是因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)可以增加脂肪的消耗，通過(guò)神經(jīng)、體液的調(diào)節(jié)促進(jìn)脂肪代謝；運(yùn)動(dòng)可以降低血脂，使血液中的膽固醇及甘油三酯降低，減少脂肪在心臟、肝臟、血管中的沉積，減少冠心病、脂肪肝等疾病的發(fā)生；運(yùn)動(dòng)有助于改善心肌代謝，從而提高心肌工作能力，使心肌收縮力加強(qiáng)，增強(qiáng)了肥胖者的心血管系統(tǒng)對(duì)體力負(fù)荷的適應(yīng)能力；運(yùn)動(dòng)可以增強(qiáng)呼吸力量，增加胸廓活動(dòng)范圍及肺活量，改善肺通氣及換氣功能，使氣體交換加快，也有利于“燃燒”多余的脂肪。因此，增加運(yùn)動(dòng)是非常適宜減肥的好方法；

3、運(yùn)動(dòng)能有效地降低患心血管疾病、癌癥、糖尿病和骨折的危險(xiǎn)，有研究表明，肥胖容易導(dǎo)致心臟病、高血壓、糖尿病、關(guān)節(jié)炎、氣管炎等疾病。如果運(yùn)動(dòng)降低了肥胖程度，那么這些疾病的發(fā)生率也大大降低了。另外，美國(guó)政府曾發(fā)表一個(gè)報(bào)告：經(jīng)常參加體育活動(dòng)可以減少患結(jié)腸癌的危險(xiǎn)，參加體育活動(dòng)還可以使婦女降低患乳腺癌的危險(xiǎn)。

骨折是困擾中老年人的一種極為普遍的疾病。在英國(guó)．有將近一半以上的70歲以上的婦女曾經(jīng)骨折過(guò)。5％~20％曾經(jīng)髖部骨折的老年人在一年內(nèi)死去，許多人長(zhǎng)期殘疾，嚴(yán)重影響了他們的生活質(zhì)量。在美國(guó)，每年有25萬(wàn)人髖部骨折。大量研究表明，負(fù)重練習(xí)有助于保持骨密質(zhì)。經(jīng)常參加運(yùn)動(dòng)者，尤其是運(yùn)動(dòng)員，其骨密質(zhì)高于不經(jīng)常參加運(yùn)動(dòng)者。經(jīng)常參加體育括動(dòng)可以使年老時(shí)患髖部骨折的危險(xiǎn)降低50％。

由以上研究資料表明：運(yùn)動(dòng)對(duì)人體的健康有著至關(guān)重要的作用。身體健康是1，其他一切努力所得都是0，沒有1再多的0都失去了意義，加強(qiáng)鍛煉，保證一個(gè)健康的體魄才是生命的意義所在。

商學(xué)院：尹夢(mèng)麗

2012年12月12日