第一篇：注冊規(guī)劃師試題及答案(文字)

試題一：(15分)我國西南地區(qū)某地級市，其南部為丘陵，北部為山區(qū)，山區(qū)經(jīng)濟(jì)以農(nóng)林為主。受地形條件影響，城鎮(zhèn)主要集中在南部和中部地帶，市域城鎮(zhèn)化水平在35％左右。市域內(nèi)現(xiàn)有大城市一個，縣城6個，其它建制鎮(zhèn)34個。

規(guī)劃為求市域內(nèi)城鎮(zhèn)均衡發(fā)展，在北部地區(qū)新設(shè)3個鎮(zhèn)：市域交通規(guī)劃基本符合發(fā)展要求。

試結(jié)合現(xiàn)狀和規(guī)劃示意圖，指出在城鎮(zhèn)等級、布局和主要交通線路規(guī)劃中存在的主要問題，并簡要說明理由。答案：

1、重點(diǎn)鎮(zhèn)設(shè)置過多（3分）。

2、4號鎮(zhèn)和34號鎮(zhèn)不宜作為重點(diǎn)鎮(zhèn)（3），不靠近主要交通干線（1）（共4分）

3、新增設(shè)的3個鎮(zhèn)中，35號（2）、36號（2）設(shè)置條件不充分（共4分）

4、南北向高速公路與中心城市聯(lián)系不便（共4分）

試題二：(15分)圖為某縣級市城市用地發(fā)展布局和省道改線的兩個方案。值得注意的是該市西距人口65萬的地級市40公里，東距5萬人口的縣城30公里；用地條件較好，西部為山丘坡地，東部較為平坦，水資源充沛，雖現(xiàn)狀人口不足10萬，但近些年國家鐵路通車后，社會經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，省域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃中已確定其為重點(diǎn)發(fā)展城市。

試評析，哪一個方案對城市今后的發(fā)展更為有利？為什么？（注：不考慮人口規(guī)模預(yù)測及各項用地比例）答案：

1、方案2更為有利。（3分）

2、主要用地布局合理（2），有利于城市發(fā)展（2）。（4分）

3、少占良田。（2分）

4、城市向西發(fā)展有利于接受大城市的輻射作用。（2分）

5、省道改線方式既能使城市的長遠(yuǎn)發(fā)展用地完整（2），又便于組織城市路網(wǎng)（2）。（4分）

試題三：(10分)圖為某城市新區(qū)主干路AB與次干路CD交叉口規(guī)劃平面圖。規(guī)劃主干路AB的橫斷面為雙向6條機(jī)動車道三塊板布置，次干路CD的橫斷面為雙向4條機(jī)動車道一塊板布置。交叉口設(shè)置了5個公交停靠站，其中，2、3、5號站為直行、右轉(zhuǎn)公交車站，1、4號為左轉(zhuǎn)公交車站，?？空揪嘟徊婵诘木嚯x如圖所示。

試指出該交叉口規(guī)劃平面布置存在的問題。答案：

1、交叉口的機(jī)動車道（1）沒有設(shè)置渠化（1）拓寬（1）。（3分）

2、1號公交?？空静粦?yīng)布置在進(jìn)口道上。（2分）

3、4號（1.5）、5號（1.5）公交停靠站距交叉口過近。（3分）

4、公交?？空镜募t線沒后退）。（1分）

5、干道公交?？空疚床贾脼楦蹫呈?。（1分）

試題四：(15分)某市在城市主干路東側(cè)一塊平坦的空地上，擬建一個小區(qū)，規(guī)劃實(shí)施方案見示意圖。請你評析一下該方案的優(yōu)缺點(diǎn)（不考慮相關(guān)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)問題）。答案：

1、空間組織比較清晰合理（2），住宅朝向好（1）。（3分）

2、小區(qū)主要綠地（1）、水系（1）、步行道（1）組織貫?zāi)媳?，位置適中。（3分）

3、幼兒園（1）、物業(yè)管理中心（1）位置適中。（2分）

4、主要出入口不要開在城市主干道上。（3分）

5、地下停車場出入口離小區(qū)出入口太近。（2分）

6、在住宅樓間布置停車場，對居民干擾大。（2分）

試題五（15分）：

某建設(shè)單位通過參與國有土地使用權(quán)拍賣，競得某市中心區(qū)兩個地塊的土地使用權(quán)，兩地塊面積共46公頃，規(guī)劃性質(zhì)為居住和公建，建設(shè)總量控制為住宅60萬平方米，公建40萬平方米。該地段西側(cè)、北側(cè)為城市公園，東側(cè)為市級體育設(shè)施。地塊南側(cè)和東側(cè)臨城市主干路，西、北兩側(cè)為城市次干路。城市干路圍合范圍內(nèi)的用地面積為85公頃，其中已建成三個居住小區(qū)，分別位于該地塊的南側(cè)和北側(cè)，已按小區(qū)規(guī)模安排了配套設(shè)施，并已有一所中專學(xué)校。

依據(jù)該兩地塊土地出讓的規(guī)劃設(shè)計條件，分析還有哪些規(guī)劃設(shè)計條件需要補(bǔ)充。已給出的規(guī)劃設(shè)計條件：

1． 用地情況：規(guī)劃用地性質(zhì)、規(guī)劃用地面積、用地邊界條件； 2． 土地所有強(qiáng)度：容積率、建筑密度的規(guī)劃控制指標(biāo)；

3． 建筑后退要求（包括城市綠化帶和建筑后退線）及間距規(guī)定； 4． 綠地率及集中綠地配置要求； 5． 建筑風(fēng)格、體量、色彩等要求；

6． 遵守事項：規(guī)劃設(shè)計條件的時限、規(guī)劃方案編制、報審及建設(shè)項目相關(guān)手續(xù)申報須符合的有關(guān)規(guī)范和規(guī)定要求。試補(bǔ)充其他必要的規(guī)劃設(shè)計條件。答案：

1.建筑限高條件（3）。

2.擬建地塊里新建建筑應(yīng)考慮對原有建筑影響。（3）3.處理好與城市公園（1）、市級體育設(shè)施（1）及城市干路沿線（1）的關(guān)系。（3）4.結(jié)合現(xiàn)狀統(tǒng)一規(guī)劃居住區(qū)道路系統(tǒng)（2）；考慮擬建地塊出入口設(shè)置（1），和停車設(shè)置（1）要求。（4）

5.按居住區(qū)規(guī)模要求安排居住區(qū)級（1）公共服務(wù)配套設(shè)施及市政設(shè)施（1）。（2）

試題六（15分）

圖示某房地產(chǎn)開發(fā)公司通過土地拍賣，購得一宗商住開發(fā)建設(shè)用地的土地使用權(quán)。總用地面積為7.25公頃。其規(guī)劃設(shè)計條件除按有關(guān)規(guī)范規(guī)定要求外，還提出以下規(guī)劃要求：

沿城市主干路必須設(shè)置20米寬綠化帶，且擬建建筑退綠化帶應(yīng)不小于10米；河道西側(cè)規(guī)劃設(shè)置15米寬綠化帶，擬建建筑退綠化帶應(yīng)不小于5米；高層住宅建筑高度不應(yīng)超過50米；沿公園30米范圍內(nèi)之建筑高度不應(yīng)超過3層；沿城市主干路應(yīng)獨(dú)立設(shè)置大型公建設(shè)施。

對圖示方案進(jìn)行審核，提出存在的問題。答案：

1、小區(qū)機(jī)動車出入口不應(yīng)開在城市主干道上（3分）

2、小區(qū)北面沿城市主干道20M綠化帶內(nèi)不應(yīng)設(shè)停車場（3分）。

3、小區(qū)東側(cè)12層一排建筑退綠化帶僅1M，不滿足不小于5M的要求（3分）。

4、小區(qū)沿城市主干道的15建與住宅合建不符合獨(dú)立公建的要求（2分）。

5、公建與合建的住宅內(nèi)20層，違反了規(guī)定要求不超過50米的要求（1分）。

6、小區(qū)東南角一幢12層建筑不符合公園北側(cè)30M內(nèi)不能超過3層的要求（3分）。

試題七（15分）

某市一單位在市中心區(qū)有一片多層住宅樓，其中有兩棟（每棟各六個單元門）住宅樓是臨城市干路的。經(jīng)市城市規(guī)劃行政主管部門批準(zhǔn)，占用了上述兩棟住宅樓之間的空地（兩棟樓山墻間距為1.6M），建設(shè)一棟兩層輕體結(jié)構(gòu)的臨時建筑，使用期為二年。在建設(shè)期間，市規(guī)劃監(jiān)督檢查科的二名執(zhí)法人員到現(xiàn)場監(jiān)督檢查時發(fā)現(xiàn)：擅自加建了第三層，且結(jié)構(gòu)部分已完成。為此，依法立案查處。隨后，經(jīng)科務(wù)會議緊急研究決定：對該違法建設(shè)處數(shù)十萬元罰款，并決定加建的第三層與臨時建筑到期一并拆除。同時，要求該單位在十五日內(nèi)到市城市規(guī)劃行政主管部門繳納罰款。違法建設(shè)行政處罰決定書加蓋監(jiān)督檢查科公章后，立即送達(dá)違法建設(shè)單位。

試就上述審批臨建工程和處理違法建設(shè)的行政行為，評析哪些是不符合現(xiàn)行有關(guān)規(guī)定的。答案：

1.臨時建筑占用了兩樓之間空地，不符合消防規(guī)定（1分），規(guī)劃管理部門違反規(guī)定審批臨建工程，屬違法行政行為（2分）。（3分）

2.規(guī)劃監(jiān)督檢查科不是行政執(zhí)法主體（1），違法建設(shè)行政處罰決定書由監(jiān)督檢查科蓋章是不符合規(guī)定的（2）。（3分）

3.較大數(shù)額罰款（1），未告之被處罰單位享有聽證等權(quán)利（2）。（3分）4.罰款與收繳罰款必須分離（1），規(guī)劃行政主管部門直接收繳罰款是不符合規(guī)定的（2）。（3分）

5.該建筑物應(yīng)該拆除（2），拆除被批準(zhǔn)的臨建審批者應(yīng)予以賠償（1）。（3分）

第二篇：注冊城市規(guī)劃師實(shí)務(wù)模擬試題與答案

注冊城市規(guī)劃師實(shí)務(wù)試題與答案

（一）注冊城市規(guī)劃師考試_考試大 [ 2007-5-7 ] 責(zé)任編輯：hujing 【糾錯】

試題一：(15分)

我國西南地區(qū)某地級市，其南部為丘陵，北部為山區(qū)，山區(qū)經(jīng)濟(jì)以農(nóng)林為主。受地形條件影響，城鎮(zhèn)主要集中在南部和中部地帶，市域城鎮(zhèn)化水平在35％左右．市域內(nèi)現(xiàn)有大城市一個，縣城6個，其它建制鎮(zhèn)34個．

規(guī)劃為求市域內(nèi)城鎮(zhèn)均衡發(fā)展，在北部地區(qū)新設(shè)3個鎮(zhèn)：市域交通規(guī)劃基本符合發(fā)展要求，試結(jié)合現(xiàn)狀和規(guī)劃示意圖，指出在城鎮(zhèn)等級布局和主要交通線路規(guī)劃中存在的主要問題，并簡要說明理由．

答案(15分)

1、重點(diǎn)鎮(zhèn)設(shè)置過多。(3分)2、4號鎮(zhèn)和34號鎮(zhèn)不宜作為重點(diǎn)鎮(zhèn)(3),不靠近主要交通干線(l)。(3分)

3、新增設(shè)的3個鎮(zhèn)中,35號(2)和36號(2)設(shè)置條件不充分。(4分)

4、南北向高速公路與中心城市聯(lián)系不便。(4分)

試題二(15分)

圖為某縣級市城市用地發(fā)展布局和省道改線的兩個方案。值得注意的是該市西距人口65萬的地級市40公里，東距5萬人口的縣城30公里：用地條件較好，西部為山丘坡地，東部較為平坦，水資源充沛，雖現(xiàn)狀人口不足10萬，但近些年國家鐵路通車后，社會經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，省域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃中已確定其為重點(diǎn)發(fā)展城市。

試評析，哪一個方案對城市今后的發(fā)展更為有利？為什么?(注：不考慮人口規(guī)模預(yù)測及各項用地比例)。答案：(15分)

1、方案二更為有利(3分)。

2、主要用地布局合理(2)有利于城市發(fā)展(2)。(4分)

3、少占良田(2)。(2分)

4、城市向西發(fā)展有利于接受大城市的輻射作用。(2分)

5、省道的改線方式既能使城市的長遠(yuǎn)發(fā)展用地完整(2),又便于組織城市路網(wǎng)(2)(4分)

試題三：(10分)

圖為某城市新區(qū)主干路AB與次干路CD交叉口規(guī)劃平面圖．規(guī)劃主干路AB的橫斷面為雙向6條機(jī)動車道三塊板布置，次干路CD的橫斷面為雙向4條機(jī)動車道一塊板布置。交叉口設(shè)置了5個公交?？空?，其中2、3、5號站為直行、右轉(zhuǎn)公交站，1、4號站為左轉(zhuǎn)公交站，?？空揪嘟徊婵诰嚯x如圖所示． 試指出該交叉口規(guī)劃平面布置存在的問題． 答案：（10分）

1、交叉口的機(jī)動車道(l)沒有渠化(1)、拓寬(1)。(3分)2、1號公交?？坎粦?yīng)布置在進(jìn)口道上。(2分)3、4號、5號公交?？空揪嘟徊婵谶^近。(3分)

4、干道公交停靠站未布置為港灣式(1)。(1分)

5、公交?？空緫?yīng)退后紅線(1分)。

試題四：(15分)

某市在城市主干路東側(cè)一塊平坦的空地上，擬建一個小區(qū)，規(guī)劃實(shí)施方案見示意圖。請你評析一下該方案的優(yōu)缺點(diǎn)(不考慮相關(guān)經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)問題)。

答案：(15分)

1、空間組織比較清晰合理(2分),住宅朝向好(1分)。(3分)

2、小區(qū)主要綠地(1)、步行（1）、水景(1)系統(tǒng)縱其南北,位置適中。(3分)

3、幼兒園(1)、物業(yè)管理中心(1)位置適中。(2分)

4、主要出入口不要開在城市主干路上。(3分)

5、地下車場出入口離小區(qū)出入口太近。(2分)

6、在住宅樓間布置停車場,對居民干擾大。(2分)試題五：(15分)

某建設(shè)單位通過參與國有土地使用權(quán)拍賣，競得某城市中心區(qū)兩個地塊的土地使用權(quán)，兩地塊面積共46公頃，規(guī)劃性質(zhì)為居住和公建，建設(shè)總量控制為住宅60萬平方米，公建40萬平方米。該地段西側(cè)、北側(cè)為城市公園，東側(cè)為市級體育設(shè)施。地塊南側(cè)和東側(cè)臨城市主干路，西、北兩側(cè)為城市次干路．城市干路圍合范圍內(nèi)的用地面積為85公頃，其中己建成三個居住小區(qū)，分別位于該地塊的南側(cè)和北側(cè)，已按小區(qū)規(guī)模安排了配套設(shè)施，并已有一所中專學(xué)校． 依據(jù)該兩地塊土地出讓的規(guī)劃設(shè)計條件，分析還有哪些規(guī)劃設(shè)計條件需要補(bǔ)充(地段現(xiàn)狀詳見示意圖)．己給出的規(guī)劃設(shè)計條件：

1．用地情況：規(guī)劃用地性質(zhì)、規(guī)劃用地面積、用地邊界條件； 2．土地使用強(qiáng)度：容積率、建筑密度的規(guī)劃控制指標(biāo)；

3．建筑后退要求(包括城市綠化帶和建筑后退線)及間距規(guī)定； 4．綠地率及集中綠地配置要求： 5．建筑風(fēng)格、體量、色彩等要求；

6．遵守事項：規(guī)劃設(shè)計條件的時限、規(guī)劃方案編制、報審及建設(shè)項目相關(guān)手續(xù)申報須符合的有關(guān)規(guī)范和規(guī)定要求。試補(bǔ)充其它必要的規(guī)劃設(shè)計條件。

答案：（15分）

1、建筑限高條件。(2分)

2、擬建地塊里新建建筑應(yīng)考慮對原有建筑的影響。(4分)

3、處理好與城市公園(1)、市級體育設(shè)施(l)及城市干路沿線(1)的關(guān)系。(3分)

4、結(jié)合現(xiàn)狀統(tǒng)一規(guī)劃居住區(qū)級道路系統(tǒng)(2),考慮擬建地塊出入口設(shè)置(1)和停車設(shè)置要求(1)。(4分)

5、按居住區(qū)規(guī)模要求安排居住區(qū)級(l)公共服務(wù)配套設(shè)施(l)及市政設(shè)施沒。(2分)試題六：(15分)

圖示某房地產(chǎn)開發(fā)公司通過土地拍賣，購得一宗商住開發(fā)建設(shè)用她的土地使用權(quán)?？傆玫孛娣e為7．25公頃。其規(guī)劃設(shè)計條件除按有關(guān)規(guī)范規(guī)定要求外，還提出以下規(guī)劃要求：

沿城市主干路必須設(shè)置20米寬綠化帶，且擬建建筑退綠化帶應(yīng)不小于10米；河道西側(cè)規(guī)劃設(shè)置15米寬的綠化帶，擬建建筑退綠化帶應(yīng)不小于5米；高層住宅建筑高度不應(yīng)超過50米：沿公園30米范圍內(nèi)之建筑高度不應(yīng)超過3層，沿城市主干路應(yīng)獨(dú)立設(shè)置大型公建設(shè)施。對圖示方案進(jìn)行審核，提出存在的問題。

答案：（15分）

1、小區(qū)機(jī)動車出入口不應(yīng)開向城市主干路。(3分)

2、沿城市主干路20米綠化帶內(nèi)不應(yīng)安排停車場。(3分)

3、東側(cè)12層住宅退綠化帶不足5米。(3分)

4、沿城市主干路應(yīng)獨(dú)立設(shè)置大型設(shè)施,不應(yīng)與住宅相接(2)。超過條件所給的50米限高要求(2棟住宅樓為20層)（1）。(3分)

5、最南側(cè)臨城市公園12層住宅,超過3層的規(guī)劃要求。(3分)試題七：(15分)

某市一單位在市中心區(qū)有一片多層住宅樓。其中有兩棟(每棟各六個單元門)住宅樓是臨城市干路的。經(jīng)市城市規(guī)劃行政主管部門批準(zhǔn)，占用了上述兩棟住宅樓之間的空地(兩棟樓山墻間距為16米)，建設(shè)一棟兩層輕體結(jié)構(gòu)的臨時建筑，使用期為兩年。在建設(shè)期間，市規(guī)劃監(jiān)督檢查科的兩名執(zhí)法人員到現(xiàn)場監(jiān)督檢查時發(fā)現(xiàn)：擅自加建了第三層，且結(jié)構(gòu)部分已完成。為此，依法立案查處。隨后，經(jīng)科務(wù)會議緊急研究決定：對該違法建設(shè)處以數(shù)十萬元罰款，并決定加建的第三層與臨時建筑到期時一并拆除，同時，要求該單位在十五日內(nèi)到市城市規(guī)劃行政主管部門繳納罰款。違法建設(shè)行政處罰決定書加蓋監(jiān)督檢查科公章后，立即送達(dá)違法建設(shè)單位。

試就上述審批臨建工程和處理違法建設(shè)的行政行為，評析哪些是不符合現(xiàn)行有關(guān)規(guī)定的。答案：15分

1、臨時建筑占用了兩樓之間空地,不符合消防規(guī)定(1)規(guī)劃管理部門違反規(guī)定審批臨建工程,屬違法行政行為(2)。(3分)

2、城市監(jiān)督檢查科不是行政執(zhí)法主體(1)。違法建設(shè)行政處罰書由監(jiān)督檢查科蓋章是不符合規(guī)定的(2)。(3分)

3、較大數(shù)額罰款(l),未告知被處罰單位享有聽證等權(quán)利(2)。(3分)

4、罰款與收繳罰款必須分離(1.5),規(guī)劃行政主管部門直接收繳罰款是不符合規(guī)定的（1.5）（3分）

5、該建筑應(yīng)該拆除(2),拆除被批準(zhǔn)的臨建審批者應(yīng)予賠償(1)。(3分)

第三篇：2008年注冊城市規(guī)劃師實(shí)務(wù)試題及答案

第一題：存在的問題如下：

1、石化工業(yè)部沒有靠近港口（1分）和鐵路（1分），交通運(yùn)輸不便，而靠近水庫不利于生態(tài)環(huán)境保護(hù)。（2分）

2、區(qū)域性物流園區(qū)距離主要對外交通設(shè)施太遠(yuǎn)，布局不合理。（3分）

3、機(jī)場沒有選址在區(qū)域中心城市Z和城市Y之間（2分），不利于區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施共享。（1分）

4、城市Y區(qū)域中心與城市Z之間沒有高速公路聯(lián)系（3分），而若干中小城市之間卻有高速公路聯(lián)系，不合理。（1分）

方案一： 優(yōu)點(diǎn)：

1、充分利用了東部用地條件較好的平原地區(qū)，（1分），未來發(fā)展余地大（1分）

2、城市建設(shè)重點(diǎn)向東引導(dǎo)，有利于接受發(fā)達(dá)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)輻射。（1分）缺點(diǎn)：

1、遠(yuǎn)離舊城（0.5分），未能依托已有公共服務(wù)設(shè)施（1分），加大了新區(qū)在基礎(chǔ)設(shè)施方面的資金投入。（0.5分）方案二： 優(yōu)點(diǎn)：

1、較好地利用了主城區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)設(shè)施（1分），濱江景觀資源充分利用。（1分）

2、對外交通便捷。（1分），利用高速公路與外界聯(lián)系。缺點(diǎn)：

1、不利于西南部水網(wǎng)濕地保護(hù)。（1分）

2、基礎(chǔ)設(shè)施跨江建設(shè)資金投入大，造成浪費(fèi)。（1分）

歷史城區(qū)整治優(yōu)點(diǎn)：

1、街坊內(nèi)環(huán)境得到改善（1分），增加了綠地。（1分）

2、街坊肌理（1分）與四合院（1分）均得到保護(hù)。

3、街道交通組織合理（1分），人車分流減少了干擾。（1分）

4、遷走工廠，增加了幼兒園（1分）停車場（1分）等公共設(shè)施。缺點(diǎn)：

1、東西向車行路線選線破壞了文物保護(hù)單位（1分），違反了法律法規(guī)的規(guī)定。

2、西南角規(guī)劃建筑與周圍環(huán)境不協(xié)調(diào)。（2分）

3、西面次干路出入口偏多。（2分）

1、根據(jù)《中華人民共和國城鄉(xiāng)規(guī)劃法》（2分），確需變更規(guī)劃條件的，可以提出申請。（4分）或者說：規(guī)劃法第43條內(nèi)容。

2、規(guī)劃部門依據(jù)法律、法規(guī)，做出是否批準(zhǔn)的決定。（1分）

3、變更規(guī)劃條件必須履行程序： A組織控規(guī)修改論證。（1分）B征求利害關(guān)系人意見。（1分）

C提出修改控規(guī)報告，報原批準(zhǔn)機(jī)關(guān)同意。（1分）D修改控規(guī)，依照法定程序批準(zhǔn)。（1分）

E報土地主管部門變更的規(guī)劃條件，進(jìn)行公示。（1分）

1、規(guī)劃新建的公共配套設(shè)施要滿足新建社區(qū)的需要（2分），同時對老居住區(qū)配套不足部分進(jìn)行補(bǔ)充。（3分）

2、出入口方位和處理好與外部的道路交通。（2分）

3、明確地段內(nèi)需要保留的工業(yè)建筑。（2分）

4、應(yīng)在北側(cè)留出一定寬度的綠地以隔離噪聲干擾。（2分）

5、在西側(cè)地方鐵路沿線應(yīng)按規(guī)定設(shè)置噪聲隔離帶。（2分）

6、注意新建的建筑形式（0.5分）與環(huán)境要求。（0.5分）與周邊環(huán)境相協(xié)調(diào)。（1分）

7、應(yīng)明確90平方米以下戶型住宅面積i應(yīng)占住宅建筑總面積的70%以上。（2分）

1、容積率超出合同規(guī)定不大于2的要求。（2分）2、90平方米以下戶型住宅面積i未滿足住宅建筑總面積的70%以上。（2分）

3、幼兒園、底層商店和變電站設(shè)施退道路紅線不足。（2分）

4、北側(cè)地下室超出了用地界線。（2分）

5、幼兒園與南側(cè)建筑間距不足，且超過三層。（2分）

6、最南端11層住宅建筑間距北側(cè)住宅不滿足1：161要求。（2分）

7、地面停車場不應(yīng)占用城市綠化用地。（2分）

認(rèn)為違法建筑主要理由：

1、未經(jīng)批準(zhǔn)，擅自調(diào)整總平面圖。（1分）屬于改變建筑工程許可（2分）的違法建筑行為。（2分）

2、按擅自變更的的總面構(gòu)圖進(jìn)行施工圖設(shè)計（1分），屬于違法設(shè)計（1分）。

本人對此條持異議：設(shè)計單位不應(yīng)該受處罰。因?yàn)轭}目中所說：設(shè)計單位屢次咨詢建設(shè)單位，建設(shè)單位就是不給設(shè)計規(guī)劃條件。處理意見：

1、按照規(guī)劃的規(guī)定，應(yīng)該對設(shè)計單位進(jìn)行處罰。（3分）

2、規(guī)劃部門應(yīng)對建設(shè)單位進(jìn)行處罰。（3分）

3、如確需修改規(guī)劃許可內(nèi)容，應(yīng)依法重新報批。（2分）

第四篇：2011年注冊城市規(guī)劃師《城市規(guī)劃原理》試題及答案(預(yù)測)

全國執(zhí)業(yè)資格考試

2011年注冊城市規(guī)劃師《城市規(guī)劃原理》試題及答案(預(yù)測）

第一部分：單選題

1．城市經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)理論把城市經(jīng)濟(jì)分成()。

A．第一產(chǎn)業(yè)、第二產(chǎn)業(yè)、第三產(chǎn)業(yè)三大部類B．重工業(yè)和輕工業(yè)兩大部類 C．計劃經(jīng)濟(jì)和市場經(jīng)濟(jì)兩大部類 D．基本經(jīng)濟(jì)和從屬經(jīng)濟(jì)兩大部類 2．建筑物經(jīng)濟(jì)壽命的終結(jié)表明()。A．該建筑物已破舊得沒有使用價值了 B．該建筑已破舊得賣不出去了 C．建筑物價值小于地塊價值

D．由于房產(chǎn)價格下跌，該建筑已無經(jīng)濟(jì)價值

3．城市各項活動的外部性經(jīng)濟(jì)效果總量在()遞增，而在()逐漸減弱。A．城市地域向中心；城市外圍，B．城市外圍；城市域向中心

C．城市地域中由接近中心向中心；城市地域中由接近中心向外圍 D．城市地域中離心；城市外圍向心

4．人口老齡化是全球性的社會趨勢。按照聯(lián)合國有關(guān)規(guī)定，60歲以上老年人口的比重達(dá)到()或者65歲以上老年人口的比重達(dá)到()的人口型態(tài)就屬于“老年型人口”。A．9％；6％ B．10％；7％ C．12％；8％D．15％；10％ 5．工業(yè)革命前，歐洲出現(xiàn)的最大、最繁華的城市是()。A．雅典 B．羅馬 C．倫敦 D．巴黎

6．第一個成為城市化人口超過50％總?cè)丝诘膰沂?)。A．英國 B．法國 C．德國 D．日本

7．中國古代城市建設(shè)史上，超過100萬人口的城市不包括()。A．唐長安 B．西漢長安 C．南朝建康 D．明清北京 8．中世紀(jì)的歐洲城市的典型格局是()。

A．以教堂為城市中,b B．以廣場、銅像和紀(jì)功柱為城市核心 C．構(gòu)圖嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膹V場街道 D．以廣場和公共建筑為城市核心 9．關(guān)于有機(jī)疏散理論的目標(biāo)，下列論述不妥的是()。

A．把衰敗地區(qū)中的各種活動，按照預(yù)定方案，轉(zhuǎn)移到適合于這些活動的地方去 B．保護(hù)一切老的和新的使用價值 C．對日?；顒舆M(jìn)行功能性的分散

D．把大城市目前擁擠的區(qū)域，分解成若干個集中單元

10．城市規(guī)劃的意義在于它對城市發(fā)展的指導(dǎo)和控制，其作用的發(fā)揮主要通過()來實(shí) 現(xiàn)。

A．對城市空間形態(tài)結(jié)構(gòu)的合理布局

B．對城市空間尤其是土地使用的分配和安排 C．合理確定城市人口規(guī)模和用地規(guī)模 D．確定城市發(fā)展的正確方向

11．下面關(guān)于綜合規(guī)劃的論述正確的有()。

A．綜合規(guī)劃是市政立法機(jī)構(gòu)的官方陳述，它確立了與未來想要的物質(zhì)空間發(fā)展相關(guān)的

主要政策

B．綜合規(guī)劃的理論基礎(chǔ)是信息論和系統(tǒng)思想及其方法論。C．現(xiàn)代城市總體規(guī)劃是從綜合規(guī)劃的基礎(chǔ)上發(fā)展而來的。

D．綜合規(guī)劃要求從結(jié)構(gòu)上對社會進(jìn)行全面的改革，強(qiáng)調(diào)的是社會的變革 12．以下各項論述中是《雅典憲章》的思想觀點(diǎn)的是()。

A．城市規(guī)劃師和政策制定人必須把城市看作為在連續(xù)發(fā)展與變化的過程中的一個結(jié)構(gòu) 體系

B．對于從事于城市規(guī)劃的工作者，人的需要和以人為出發(fā)點(diǎn)的價值衡量是一切建設(shè)工 作成功的關(guān)鍵

C．城市規(guī)劃的目的在于引導(dǎo)城市有序的發(fā)展以此保證城市居民的健康、安全、公共福 利、舒適的生活以及其它的社會經(jīng)濟(jì)目標(biāo)，D．人的相互作用與交往是城市存在的基本依據(jù) 13．下列四項中，()屬于城市規(guī)劃的相關(guān)法。A．《中華人民共和國城市規(guī)劃法》 B．《城市規(guī)劃編制辦法》 C．《中華人民共和國土地管理法》 D．《城市規(guī)劃設(shè)計單位資格管理辦法》 14．()代表了城市規(guī)劃行政體系中的中央集權(quán)型制。A．英國 B．美國 C．德國 D．法國

15．主干法的主要內(nèi)容是以下()方面的法律條款。

A．規(guī)劃行政、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、開發(fā)控制 B．規(guī)劃行政、規(guī)劃編制、開發(fā)控制 C．規(guī)劃編制、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、開發(fā)控制 D．規(guī)劃行政、規(guī)劃編制、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn) 16．可持續(xù)發(fā)展的概念不包括以下()內(nèi)容。i A．既滿足當(dāng)代人需要，又不對后代人滿足其需要的能力構(gòu)成危害的發(fā)展 B．經(jīng)濟(jì)、社會和環(huán)境之間的協(xié)調(diào)發(fā)展 r C．一定程度上限制經(jīng)濟(jì)的增長，以減少不可再生資源的消耗和對環(huán)境的影響 D．強(qiáng)調(diào)社會公平，不同的國家、地區(qū)、社區(qū)能享受平等的發(fā)展機(jī)會 17．城市規(guī)劃的作用體現(xiàn)在以下幾個方面；但不包括()。A．國家宏觀調(diào)控的手段 B．政策形成和實(shí)施的工具

C．實(shí)現(xiàn)社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展目標(biāo)的保證 D．未來城市空間和土地使用的建構(gòu)

18．以下四個城市中()城市，人們經(jīng)常稱其“七溪流水皆通海，十里青山半人城”，被稱為“琴城”。

A．北京 B．濟(jì)南 C．泉州 D．常熟

19．以下()符合城市用地選擇的基本要求。A．城市用地選擇應(yīng)當(dāng)尊重現(xiàn)狀條件

B．城市用地選擇范圍盡可能選擇跨越行政區(qū)界限

C．城市用地應(yīng)盡量選擇自然條件非常好的地區(qū)，特別是沿江、沿海地區(qū) D．城市用地選擇首先考慮其經(jīng)濟(jì)發(fā)展的速度和人口容量 20．下列關(guān)于城市總體規(guī)劃布局的論述，()不妥。

A．城市總體布局是城市總體規(guī)劃的重要工作內(nèi)容，它是一項為城市長遠(yuǎn)合理發(fā)展奠定 基礎(chǔ)的全局性工作，并用來指導(dǎo)城市建設(shè)，作為規(guī)劃管理的基本依據(jù)之一

B．城市總體布局是在一定的歷史時期，一定的自然條件，一定的生產(chǎn)、生活要求下的 產(chǎn)物，通過城市用地組成的不同形態(tài)體現(xiàn)出來的

C．城市總體布局要根據(jù)城市建設(shè)發(fā)展過程中需要解決的實(shí)際問題，按照城市建設(shè)發(fā)展 的一般經(jīng)驗(yàn)，對城市近期發(fā)展項目作出安排，并對遠(yuǎn)期發(fā)展作出初步預(yù)見

D．城市總體規(guī)劃是在城市發(fā)展綱要的基本明確、以及城市性質(zhì)和規(guī)模大體確定的情況

下，在城市用地評定的基礎(chǔ)上，對城市各組成部分進(jìn)行統(tǒng)一安排，合理布局，使其 各得其所，有機(jī)聯(lián)系

21．城市總體規(guī)劃中城市現(xiàn)狀圖畫出的各類用地()。A．以大類為主 B．以大類為主，中類為輔

C．以大、中類為主，小類為輔 D．以大類為主，中、小類為輔 22．城市中工業(yè)用地一般占城市建設(shè)用地的比例為()。A．15％~20％ ]3．15％～25％ C 20％~32％D．25％~38％

23．我國第一次實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)建設(shè)、城鄉(xiāng)建設(shè)、社會發(fā)展與環(huán)境保護(hù)同步規(guī)劃、綜合平衡的環(huán) 境保護(hù)規(guī)劃是()城市的污染綜合防治規(guī)劃。A．山西省太原市 B．山西省靈石縣 C．甘肅省蘭州市 D．吉林省吉林市 24．有關(guān)地震的表述下列()正確。

A．按照國家規(guī)定的該地區(qū)地震烈度的要求，地震烈度在6度和6度以上要考慮防震工 程措施

B．按照國家規(guī)定的該地區(qū)地震烈度的要求，地震烈度在7度和7度以上要考慮防震工 程措施

C．按所在地區(qū)受影響和受破壞的程度進(jìn)行分級，是地震烈度。地震烈度分為9個等級 D．地震烈度8度以上的地區(qū)建筑層數(shù)必須控制在3層以下 25．規(guī)劃期內(nèi)抓建設(shè)的城市用地都應(yīng)編制控制性詳細(xì)規(guī)劃。擬建設(shè)的地區(qū)編制修建性詳細(xì)規(guī) 劃應(yīng)以控制性詳細(xì)規(guī)劃為依據(jù)，地域范圍一般控制在()。A．1公頃 B．3公頃 C．5公頃 D．10公頃

26．住宅進(jìn)深在()時，每增加1米，每公頃可增加建筑面積()。A．11米以下；1 000 m2 B．12米以下；1 200 m2 C．13米以下；1 300m2 D．14米以下；1 300m2 27．住宅區(qū)容積率是指()。

A．住宅區(qū)總建筑面積／住宅區(qū)總用地面積 B．住宅區(qū)住宅總建筑面積／住宅區(qū)總用地面積

C．住宅區(qū)住宅總建筑面積／住宅區(qū)住宅建筑總用地面積 D．住宅區(qū)總建筑面積／住宅區(qū)住宅建筑總用地面積

28．居住區(qū)內(nèi)道路機(jī)動車道最大縱坡為()，但坡長不能超過()米。A．8．0％；50 B．8．0％；20 C．3．0％；20 D．3．0％；50 29．城市道路應(yīng)分為()。A．主干路、次干路、次路

B．快速路、主干路、次干路、支路

C．貨運(yùn)道路、客運(yùn)道路、綜合道路、生活道路

D．主干路、次干路、支路、居住區(qū)道路、居住小區(qū)道路、組團(tuán)路、宅前宅后小路 30．城市機(jī)場的選址應(yīng)()為宜。

A．使跑道軸線方向盡量避免穿過市區(qū)，且與城市主導(dǎo)風(fēng)向垂直

B．使跑道軸線方向最好與城市側(cè)面平行或相切，且與城市主導(dǎo)風(fēng)向垂直 C．使跑道軸線方向最好與城市側(cè)面平行或相切，且與城市主導(dǎo)風(fēng)向一致 D．使跑道軸線方向最好與城市側(cè)面垂直，且與城市主導(dǎo)風(fēng)向垂直 31．城市道路系統(tǒng)規(guī)劃中，符合規(guī)劃要求的做法是()。

A．城市道路的走向應(yīng)有利于通風(fēng)，最好與夏季主導(dǎo)風(fēng)向垂直

B．城市道路路線轉(zhuǎn)折角大時，轉(zhuǎn)折點(diǎn)宜放在交叉口上，不宜設(shè)在路段上，既可豐富道 路景觀，又有利于交通安全

C．當(dāng)?shù)缆吩O(shè)計車速大于50公里／小時時，必須設(shè)置中央分隔帶 D．應(yīng)根據(jù)交通流量大小確定道路紅線寬度及道路斷面形式 32．萬噸級船舶?？康陌毒€水深為()m。A．10 B．15 C．18 D．20 33．目前我國高速公路規(guī)劃國道主干線布局形式為()。A．七縱五橫12條線路 B．七縱八橫15條線路 C．五縱七橫12條線路 D．八橫七縱15條線路

34．進(jìn)行地震設(shè)防的城市，應(yīng)保證地震發(fā)生后城市道路和對外交通公路的暢通，并符合規(guī)劃 設(shè)計要求，但以下()不妥。

A．道路網(wǎng)中宜設(shè)置小廣場和空地，并結(jié)合道路兩側(cè)的綠地，劃定疏散避難場地 B．路面不宜采用柔性路面；道路立體交叉口不宜采用下穿式 C．干路兩側(cè)的高層建筑應(yīng)從道路紅線向后退10~15米

D．新規(guī)劃的壓力主干管不宜設(shè)在快速路和主干路的車行道下面 ’

35．二十世紀(jì)五、六十年代巴西是一個較窮的農(nóng)業(yè)大國，將首都從里約熱內(nèi)盧遷往內(nèi)陸城市 巴西利亞，是為了促進(jìn)內(nèi)陸地區(qū)的發(fā)展，這是運(yùn)用了()理論。A．城市增長極核理論 B．經(jīng)濟(jì)部類理論

C．城市“對流”作用和“輻射”作用D．城市全球化理論 36．()城市的城市規(guī)劃被稱為第一份城市范圍的總體規(guī)劃。A．巴黎 B．倫敦 C．紐約 D．芝加哥

37．()設(shè)計的美國紐約中央公園為代表的公園和公共綠地的建設(shè)實(shí)現(xiàn)了城市美化的理 論。

A．伯漢姆(D·Burnham)B．西諦(Sitte)C．奧姆斯特(F·L·Olmsted)D．豪斯曼(George E·Haassman)38．城市總體規(guī)劃的成果內(nèi)容為()。A．總體規(guī)劃文本、總體規(guī)劃的主要圖紙

B．總體規(guī)劃文本、總體規(guī)劃主要圖紙、總規(guī)階段各項專業(yè)規(guī)劃圖紙 c．總體規(guī)劃文本和附件、總體規(guī)劃主要圖紙

D．總體規(guī)劃綱要、總體規(guī)劃文本、總體規(guī)劃主要圖紙 39．下列關(guān)于交通和運(yùn)輸之間關(guān)系的論述正確的是()。A．所有的運(yùn)輸活動都會產(chǎn)生交通

B．所有的交通行為都有運(yùn)輸活動的產(chǎn)生 C．交通與運(yùn)輸是同時發(fā)生的活動行為 D．運(yùn)輸是在交通行為之后發(fā)生的

40．城市道路交叉口豎向規(guī)劃的處理原則有以下方面，但()為不妥。A．主要道路通過交叉口時，其設(shè)計縱坡保持不變

B．同等級道路相交時，兩相交道路的縱坡保持不變，而改變它們的橫坡，一般是改變 縱坡較大的道路的縱斷面形狀，使其橫斷面與縱坡較小的道路縱坡一致

C．主要道路與次要道路相交時，主要道路的縱橫斷面均保持不變，次要道路的縱坡應(yīng) 隨主要道路的橫斷面改變，而次要道路的橫斷面應(yīng)隨主要道路的縱坡而變 D．為了保證交叉口排水，豎向規(guī)劃時至少應(yīng)將一條道路的縱坡離開交叉口 41．構(gòu)成城市空間形態(tài)結(jié)構(gòu)的決定性因素是()。

A．中心區(qū) B．城市道路 C．綠化 D．居住區(qū)

42．下面關(guān)于現(xiàn)代城市設(shè)計的表述不正確的是()。

A．城市設(shè)計目的是為了提高城市環(huán)境的質(zhì)量，從而改進(jìn)人的生活質(zhì)量，給人帶來可能 的最大便利與舒適，給人以美的享受

B．城市設(shè)計以人的心理和行為特點(diǎn)為依據(jù)，體現(xiàn)了時間和空間的統(tǒng)一，是多學(xué)科的綜 合、c．城市設(shè)計方法應(yīng)貫穿在城市規(guī)劃編制工作的詳細(xì)規(guī)劃層次，并隨詳細(xì)規(guī)劃編制工作 的不斷深化由淺入深，從粗到細(xì)，從宏觀到微觀，從原則到具體

D．在詳細(xì)規(guī)劃階段應(yīng)運(yùn)用城市設(shè)計方法，使之成為城市規(guī)劃與建筑設(shè)計的中間環(huán)節(jié)，成為單體建筑設(shè)計的先導(dǎo)，并充實(shí)城市管理的依據(jù) 43．下面關(guān)于城市設(shè)計的表述正確的是()。

A．城市設(shè)計的對象范圍很廣，從宏觀的整個城市到局部的城市地段乃至單幢建筑和城 市細(xì)部

B．城市設(shè)計是研究城市用地組織規(guī)劃中各主要要素相互關(guān)系的設(shè)計 C．城市設(shè)計為城市控制性詳細(xì)規(guī)劃提供依據(jù)

D．城市設(shè)計自從城市形成就存在，但作為一個學(xué)科的確立，卻是近二十年來的事 44．街區(qū)豎向規(guī)劃應(yīng)與用地的性質(zhì)和功能相結(jié)合，應(yīng)符合規(guī)劃規(guī)定，但以下()不正 確。

A．建設(shè)用地分區(qū)應(yīng)考慮地形坡度、坡向和風(fēng)向等因素的影響，以適應(yīng)建筑布局的要求 B．公共設(shè)施用地分臺布置時，臺地間高差宜與建設(shè)層高成倍數(shù)關(guān)系 C．居住用地分臺布置時，宜采用大臺地形式

D．防護(hù)工程宜與具有防護(hù)功能的專用綠地結(jié)合布置 45．城市停車庫分為()兩大類。

A．分散式停車庫和集中式停車庫 B．坡道式停車庫和機(jī)械式停車庫 C．單層停車庫和多層停車庫 D．公共停車庫和專用停車庫 46．區(qū)域變電站(所)通常是()電壓的高壓變電站(所)。A．1 kV B．35 kV C．220 kV以上 D．110 kV以上

47．城市配電網(wǎng)中低壓配電壓等級有()，高壓配電壓等級有()。A．200 V～380 V；380 V～1 kV B．220 V～1 000 V；i kV～10 kV C．220 V～1 000 V；I kV～35 kV B．220 V～1 000 V；1 kV～3 kV 48．城市廣播工程系統(tǒng)主要目的是傳遞廣播信息給聽眾，主要有()兩種形式。A．地方廣播、國家廣播 B．有線廣播和無線廣播 C．中短波、調(diào)頻廣播 D．廣播電臺、電視臺

49．城市工程系統(tǒng)詳細(xì)規(guī)劃是以()為規(guī)劃依據(jù)的。

A．城市工程系統(tǒng)總體規(guī)劃、城市工程系統(tǒng)分區(qū)規(guī)劃、城市詳細(xì)規(guī)劃 B．城市工程系統(tǒng)詳細(xì)規(guī)劃、城市詳細(xì)規(guī)劃、城市分區(qū)規(guī)劃 C．城市總體規(guī)劃、城市分區(qū)規(guī)劃、城市詳細(xì)規(guī)劃

D．城市總體規(guī)劃、城市分區(qū)規(guī)劃、城市工程系統(tǒng)總體規(guī)劃 50．城市用地豎向規(guī)劃工作的基本內(nèi)容不包括()。

A．合理地、經(jīng)濟(jì)地組織好城市用地的土方工程，考慮到填方與挖方的平衡，避免填方 土無土源，挖方土無出路，或土方運(yùn)距過大

B．使城市道路的縱坡度既能配合地形又能滿足交通上的要求

C．結(jié)合城市用地選擇，分析研究自然地形，充分利用地形，盡量少占或不占良田，對

一些需要加以工程措施后才能用于城市建設(shè)的地段提出工程措施方案 D．合理地組織城市空間布局

51．用于地形比較復(fù)雜的地區(qū)，先在所需規(guī)劃的居住區(qū)平面圖上根據(jù)需要的精度繪出方格 網(wǎng)，在方格網(wǎng)的每一交點(diǎn)上注明原地面標(biāo)高和設(shè)計地面標(biāo)高。這種方法是詳細(xì)規(guī)劃階段 的豎向規(guī)劃設(shè)計方法中的()。A．豎向綜合法 B．高程箭頭法 C．縱橫斷面法 D．設(shè)計等高線法

52．以下()工作內(nèi)容不屬于城市詳細(xì)規(guī)劃階段的給水工程規(guī)劃的工作內(nèi)容。A．計算用水量，提出對水質(zhì)、水壓的要求

B．確定給水系統(tǒng)的形式、水廠供水能力和廠址選擇，處理工藝 C．布局給水設(shè)施和給水管網(wǎng)

D．計算輸配水管管徑，校核配水管網(wǎng)水量及水壓

53．工程管線干管綜合管溝的敷設(shè)，應(yīng)設(shè)置在()，敷設(shè)工程管線支管的綜合管溝應(yīng)設(shè) 置在()。

A．人行道或非機(jī)動車道下；機(jī)動車道下面 B．機(jī)動車道下面；人行道或非機(jī)動車道下面 C．機(jī)動車道或人行道下面；非機(jī)動車道下面 D．機(jī)動車道和非機(jī)動車道下面；人行道下面 · 54．美國首都華盛頓市中心是一個在城市規(guī)劃和建設(shè)管理上都十分成功的良好范例，其中心 布局的構(gòu)思寓意是()。A．突出權(quán)力中心結(jié)構(gòu)

B．權(quán)力中心至上，但行政形象平民化 C．生態(tài)城市

D．立法、行政、司法三權(quán)分立

55．城市公共活動中心中的紀(jì)念性廣場的高寬比一般宜控制在()。A．1：1～1：3 B．1：3～1：6 C．1：6～1：12 D．2：1～1：1 56．我國工程建設(shè)中的設(shè)防，是從地震基本烈度()開始設(shè)防。A．5度 B．6度 C．7度 D．8度

57．城市建設(shè)用地規(guī)劃中，擋土墻適宜的經(jīng)濟(jì)高度為()米，一般不宜超過()米，超過時宜退后處理，退后寬度不能小于()米。

A．1．3～2．8；5．5；1．5 B．1．5～3．0：6．0；1．0 C．1．4～3．0；6．0；1．5 D．1．6～3．0；5．5；1．0 58．防洪堤頂標(biāo)高應(yīng)高于洪水位()以上。A．0．4米 B．0．5米 C．1．0米 D．1．5米

59．我國“歷史文化名城”制度正式啟動，標(biāo)志著歷史文化名城保護(hù)制度的創(chuàng)立的是()。A．《中華人民共和國城市規(guī)劃法》的頒布

B．公布了北京等24座城市為首批國家歷史文化名城 c．《黃山市屯溪老街歷史文化保護(hù)區(qū)保護(hù)管理暫行辦法》的頒布 D．《全國歷史文化名城揚(yáng)州會議紀(jì)要》的頒布 60．屬地國家歷史文化名城的城市是下面()組。

A．重慶、北京、長春、天津 B．西安、咸陽、寶雞、延安

C．揚(yáng)州、蘇州、廣州、柳州 D．天水、蘭州、敦煌、張掖

61．歷史文化名城保護(hù)規(guī)劃是以保護(hù)()為重點(diǎn)的規(guī)劃，是城市總體規(guī)劃的重要組成部 分。

A．保護(hù)城市地區(qū)文物古跡、城市傳統(tǒng)風(fēng)貌 B．保護(hù)城市地區(qū)文物古跡

C．保護(hù)城市地區(qū)文物、古跡、風(fēng)景名勝以及歷史環(huán)境 D．保護(hù)城市地區(qū)文物、古跡、風(fēng)景名勝

62．1982年11月19 全國人大常委會第25次會議通過了()，它標(biāo)志著我國以文物 保護(hù)為中心的歷史保護(hù)制度的建立，奠定了國家文物保護(hù)法律制度的基礎(chǔ)。A．《中華人民共和國文物保護(hù)法》 B．《文物保護(hù)單位保護(hù)管理暫行辦法》 C．《古物保存法細(xì)則》 D．《中央古物保管委員會組織條例》

63．下面關(guān)于歷史文化名城保護(hù)規(guī)劃與城市總體規(guī)劃的關(guān)系，下列表述不正確的是()。A．保護(hù)規(guī)劃屬于城市總體規(guī)劃范疇的專項規(guī)劃，與其它專項規(guī)劃相比較則更具綜合性 B．保護(hù)規(guī)劃可反饋調(diào)整城市總體規(guī)劃的某種重要內(nèi)容

C．保護(hù)規(guī)劃單獨(dú)或作為城市總體規(guī)劃的一部分審批后，具有與城市總體規(guī)劃同樣的法 律效力

D．名城保護(hù)規(guī)劃的內(nèi)容深度相當(dāng)于城市總體規(guī)劃中的詳細(xì)規(guī)劃階段的規(guī)劃 64．歷史街區(qū)的基本特征不包括()。

A．歷史街區(qū)是有一定的規(guī)模并具有較完整或可整治的景觀風(fēng)貌 B．有一定比例的真實(shí)歷史遺存，攜帶著真實(shí)的歷史信息 C．歷史街區(qū)應(yīng)在城鎮(zhèn)生活中仍起著重要的作用

D．歷史街區(qū)的建筑應(yīng)至少有200年的歷史，具有現(xiàn)實(shí)意義 65．城市規(guī)劃的實(shí)施是一個綜合性的概念，它是指()的行為。A．城市規(guī)劃行政主管部門 B．城市人民政府

C．政府、公民、法人、社會團(tuán)體 D．政府、規(guī)劃行政主管部門 66．城市規(guī)劃實(shí)施的根本目的是()。A．發(fā)揮城市規(guī)劃的綜合效益

B．對城市空間資源加以合理配置，使城市經(jīng)濟(jì)、社會活動及建設(shè)活動能夠高效、有 序、持續(xù)地進(jìn)行

C．使城市各項功能不斷優(yōu)化及保持動態(tài)平衡 D．制定城市公共政策，指導(dǎo)城市建設(shè)

67．中國《憲法》規(guī)定，地方行政建制和行政區(qū)劃分為()級。，A．省級、地級、市級、縣級 B．省級、地級、縣級

C．省級、地級、縣級、鄉(xiāng)級 D．省級、地級、市級、縣級、鄉(xiāng)級，68．行政統(tǒng)一原則的內(nèi)容包括()。

A．行政權(quán)統(tǒng)一、行政法制統(tǒng)一、行政行為統(tǒng)一 B．行政權(quán)統(tǒng)一、行政法制統(tǒng)一、行政機(jī)構(gòu)統(tǒng)一 C．行政法統(tǒng)一、行政行為統(tǒng)一、行政形式統(tǒng)一 D．行政權(quán)統(tǒng)一、行政形式統(tǒng)一、行政行為統(tǒng)一

69．城市規(guī)劃管理的對象是城市規(guī)劃項目，是()管理行為，被管理者是()。A．政府內(nèi)部；政府部門 B．政府內(nèi)部；建設(shè)單位 C．政府外部；建設(shè)單位 D．政府外部；政府部門

70．任何管理都是一項社會實(shí)踐活動，就管理的方法而言，規(guī)劃管理具有()的雙重屬 性。

A．宏觀管理和微觀管理 B．專業(yè)性和綜合性 C．規(guī)律性和能動性 D．階段性和長期連續(xù)性 第二部分：多選題

1．城市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的演化趨勢包括以下()。

A．從第二產(chǎn)業(yè)主導(dǎo)到第三產(chǎn)業(yè)主導(dǎo) B．從內(nèi)向型經(jīng)濟(jì)主導(dǎo)到外向型經(jīng)濟(jì)主導(dǎo)

C．從傳統(tǒng)制造業(yè)主導(dǎo)到高科技產(chǎn)業(yè)主導(dǎo)D．從水平空間經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)到垂直空間經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu) 2．關(guān)于中心城市在區(qū)域發(fā)展中的作用可表現(xiàn)在以下()方面。A．中心城市的經(jīng)濟(jì)職能具有多級性 B．每個中心城市可帶動整個區(qū)域的發(fā)展

C．中心城市的形成和發(fā)展不受相關(guān)區(qū)域資源及其它條件的制約 D．中心城市與區(qū)域內(nèi)其它城市相互促進(jìn)，相互干擾

3．基于區(qū)域規(guī)劃的理論，現(xiàn)在普遍接受的觀點(diǎn)認(rèn)為完整的城市體系包括以下()方面 的內(nèi)容。

A．特定地域內(nèi)所有城市經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)模式的關(guān)系 B．特定地域內(nèi)所有城市的職能之間的相互關(guān)系 C．城市規(guī)模上的相互關(guān)系 D．地域空間分布上的相互關(guān)系

4．城市規(guī)劃的區(qū)域環(huán)境的調(diào)查主要包括以下()方面的內(nèi)容。A．城市化 B．城鎮(zhèn)體系 C．區(qū)域經(jīng)濟(jì) D．自然環(huán)境

5．城市環(huán)境容量的制約條件主要包括以下()方面。A．城市自然條件 B．經(jīng)濟(jì)技術(shù)條件 C．城市現(xiàn)狀條件 D．歷史文化條件 6．以下()城市的規(guī)劃由國務(wù)院審批。A．北京市 B．伊寧市 C．西安市 D．信陽市

7．影響城市公共設(shè)施指標(biāo)的影響因素有()。

A．城市的性質(zhì)與規(guī)模 B．城市生活方式與經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平C．城市的布局結(jié)構(gòu) D．城市的自然環(huán)境

8．每一個城市在其發(fā)展過程中都能形成各自的特色，城市的特色與風(fēng)貌主要體現(xiàn)在兩個方面，分別是()。

A．精神環(huán)境方面 B．社會環(huán)境方面 C．建筑環(huán)境方面 D．物質(zhì)環(huán)境方面

9．一般來講，可以從()兩個方面來劃分區(qū)域規(guī)劃的類型。A．區(qū)域的經(jīng)濟(jì)條件 B．區(qū)域的自然條件

c．區(qū)域的經(jīng)濟(jì)地理特征 D．區(qū)域的行政管理層次 10．以下內(nèi)容中，()是確定城市性質(zhì)的依據(jù)。A．城市自身所具備的各種條件 B．城市的基本職能

C．城市在區(qū)域規(guī)劃中的等級、地位、職能

D．國家的方針、政策及國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展計劃對城市發(fā)展建設(shè)的要求 11．編制城市控制性詳細(xì)規(guī)劃的目標(biāo)是()。

A．確定地段的人口、建筑容量 B．確定具體的開發(fā)項目

C．公共設(shè)施的配套建筑量的估算 D．地段土地使用結(jié)構(gòu)的明確 12．城市總體規(guī)劃的主要圖紙不包括以下()。A．市域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃圖 B．郊區(qū)規(guī)劃圖 C．道路交通及豎向規(guī)劃圖 D．地塊劃分圖

13．河網(wǎng)地區(qū)的城市道路網(wǎng)規(guī)劃應(yīng)符合()規(guī)定。A．道路宜平行或垂直于河道布置

B．對跨越通航河道的橋梁，應(yīng)滿足橋下通航凈空要求，并應(yīng)與濱河路的交叉口相協(xié)調(diào) c．城市橋梁的車行道和人行道寬度不宜與道路的車行道和人行道等寬，在有條件的地 方，城市橋梁可建多層橋，將非機(jī)動車道、人行道和管線設(shè)置在橋的下層

D．客貨流集散碼頭和渡口應(yīng)與城市道路統(tǒng)一規(guī)劃，碼頭附近的民船停泊和岸上農(nóng)貿(mào)市 場的人流集散和公共停車場車輛進(jìn)出，均不得干擾城市主干道交通

14．下列關(guān)于車流量、車流密度和車速三項指標(biāo)之間的相互關(guān)系正確的是()。A．平均車速與車流密度是成反比的直線關(guān)系

B．車速與車流量之間，開始車流量是隨車速的提高而增加的，直到臨界車速，相應(yīng)的平流量是最大值，車速超過臨界車速之后，車流量隨車速的增加而減少 C．車流量與車流密度之間成反比直線關(guān)系

D．為了提高車速，增大交通量必須要拓寬城市道路 15．下列關(guān)于城市設(shè)計的表述正確的是()。

A．城市設(shè)計主要涉及宏觀、中觀和微觀層面上的城鎮(zhèn)建筑環(huán)境建設(shè) B．城市設(shè)計的主要目標(biāo)是改進(jìn)人們的生存空間的環(huán)境質(zhì)量和生活質(zhì)量 C．城市設(shè)計指對城市人工環(huán)境的種種建設(shè)活動加以優(yōu)化和調(diào)節(jié)

D．不同的社會背景、地域文化傳統(tǒng)和時空條件會有不同的城市設(shè)計途徑和方法，但對 城市設(shè)計影響最大的還是空間形體藝術(shù) 16．城市規(guī)劃師的作用與角色是()。A．分析者 B．決策者 C．領(lǐng)導(dǎo)者 D．組織者

17．信息工業(yè)是后工業(yè)城市的重要經(jīng)濟(jì)部門，是現(xiàn)代生產(chǎn)發(fā)展的產(chǎn)物。信息工業(yè)的活動分為 兩類，分別是()。A．物質(zhì)生產(chǎn)和管理 B．非物質(zhì)生產(chǎn)的傳遞 C．為市場生產(chǎn)的信息

D．所耗資源含在工業(yè)產(chǎn)品中的辦公部門

18．下列關(guān)于城市氣源種類選擇原則中，正確的有()。

A．應(yīng)根據(jù)城市的地質(zhì)、水文、氣象等自然條件和水、電、熱的供給情況，選擇合適的 氣源

B．城市氣源選擇應(yīng)盡可能充分利用一種氣源，不僅減少投資，還可以支持氣源產(chǎn)業(yè)發(fā) 展

C．應(yīng)合理利用現(xiàn)有氣源，并爭取利用各工礦企業(yè)的余氣 D．考慮國家能源政策和燃?xì)獍l(fā)展方針，充分采用天然氣 19．城市燃?xì)獍磥碓捶诸?，可分?)A．天然氣 B．液化石油氣 c．沼氣 D．生物氣 E．人工煤氣

20．給水管網(wǎng)如果晝夜用水量相差較大，高峰用水時間較短，可在適當(dāng)位置設(shè)()。A．調(diào)節(jié)水池 B．泵房 C．分壓供水設(shè)施

D．蓄水池 E．一級、二級泵房 21．城市公共活動中心中對城市市民素質(zhì)培育具有非常重要作用的，并屬于城市基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的 包括以下()。

A．政治和行政管理活動中心 B．教育、科技、信息活動中心 C．文化、藝術(shù)活動中心

D．商業(yè)、金融生活服務(wù)活動中心 E．娛樂、游憩公共活動中心

22．前蘇聯(lián)莫斯科規(guī)劃的幾個突出規(guī)劃特點(diǎn)包括()。A．開放原則 B．交通原則 C．生態(tài)原則 D．社會平衡

23．城市景觀系統(tǒng)規(guī)劃的主要內(nèi)容如下()。

A．依據(jù)城市自然、歷史文化的特點(diǎn)和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展規(guī)劃的戰(zhàn)略要求，確定城市景觀系 統(tǒng)規(guī)劃的指導(dǎo)思想和規(guī)劃原則

B．調(diào)查發(fā)掘與分析評價城市景觀資源、利用現(xiàn)狀、發(fā)展條件及存在問題 C．研究確定城市景觀的特色與目標(biāo)

D．研究城市用地的結(jié)構(gòu)布局和城市景觀的結(jié)構(gòu)布局，確定符合社會理想的城市景觀結(jié) 構(gòu) E．對有關(guān)城市景觀控制區(qū)進(jìn)行控制性詳細(xì)規(guī)劃 F．確定分期建設(shè)步驟和近期實(shí)施項目 24．城市綠化系統(tǒng)規(guī)劃的內(nèi)容包括()。

A．依據(jù)城市經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展規(guī)劃和城市總體規(guī)劃的戰(zhàn)略要求，確定城市綠化系統(tǒng)規(guī)劃的 指導(dǎo)思想和規(guī)劃原則

B．確定公園綠地、生產(chǎn)綠地、防護(hù)綠地的位置、范圍、性質(zhì)及主要功能

C．調(diào)查與分析評價城市綠化現(xiàn)狀、發(fā)展條件及存在問題與城市國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)系 ’D．劃定需要保護(hù)、保留和建設(shè)的城郊綠地

E．確定分期建設(shè)步驟和近期實(shí)施項目，提出實(shí)施管理建設(shè) 25．城市景觀系統(tǒng)規(guī)劃的基本原則包括()。A．舒適性原則 B．城市審美原則 C．地方性原則 D．因借原則

26．我國首批命名的國家“園林城市”有()。A．珠海 B．馬鞍山 C．青島 D．威海 E．蘇州

27．擁有國家級歷史文化名城最多的省份包括()。A．陜西 B．河南 C．江蘇 D．廣東 E．四川 F．福建 28．歷史文化名城保護(hù)規(guī)劃的內(nèi)容包括()。A．保護(hù)區(qū)內(nèi)人口規(guī)模的調(diào)整

B．用地布局的改善和古城交通等基礎(chǔ)設(shè)施的提升 C．古城格局、空間形態(tài)、視覺通廊的保護(hù)

D．城市地區(qū)文物古跡的修復(fù)措施、保護(hù)措施的制定 29．我國城市規(guī)劃的行政機(jī)制的法理基礎(chǔ)是()。A．自由裁量權(quán)限 B．城市規(guī)劃法 C．羈束權(quán)限 D．各級法規(guī)、規(guī)范

30．城市規(guī)劃行政行為合法的條件包括()。

A．行為的主體合法 B．行為的權(quán)限合法 C．行為的內(nèi)容合法 D．行為符合法定程序E．行為符合法定形式

城市規(guī)劃原理》模擬試題答案 第一部分：單選題

1．D 2．C 3．A 4．B 5．B 6．A 7．B 8．A 9．C 10．B 11．A 12．B 13．C 14．A 15．B 16．C 17．C 18．D 19．A 20．C 21．B 22．B 23．A 24．B 25．B 26．A 27．A 28．B 29．B 30．C 31．C 32．A 33．C 34．B 35．A 36．D 37．C 38．A 39．B 40．B 41．B 42．C 43．A 44．C 45．B 46．D 47．B 48．B 49．A 50．D 51．C 52．B 53．B 54．D 55．C 56．B 57．B 58．B 59．B 60．C 61．C 62．A 63．D 64．D 65．C 66．B 67．C 68．A 69．A 70．C 第二部分：多選題

1．A、C、D 2．A、D 3．B、C、D 4．A、B 5．A、B、C、D 6．A、C 7．A、B、C 8．B、D 9．C、D 10．A、B 11．A、C 12．C、D 13．A、B、D 14．A、B 15．A、B、C 16．A、B、D 17．C、D 18．A、C 19．A、B、C、D、E 20．A、B 21．B、C 22．B、C、D 23．A、B、C、D、F 24．A、B、D、E 25．A、B、D 26．B、D 27．B、C、E 28．A、B、C 29．A、C 30．A、B、C、D、E

第五篇：2014年注冊規(guī)劃師考試實(shí)務(wù)整理答案

首先再一次感謝秀才,如果不是秀才,我現(xiàn)在估計又回來復(fù)習(xí)原理了。2014年過了大年突然決定考規(guī)劃師，就開始瘋狂看書，從零開始，10塊錢找群友買了一個中大的課件，靠著中大的念書式講課幫我入門，然后看書、看書、做題、看書、看書、做題、看書、通宵背重點(diǎn)，走過了這個過程，考場上靠著紅牛堅持下來了，當(dāng)時想，不管怎么樣，我今年盡全力了，結(jié)果成績出來還行。應(yīng)實(shí)務(wù)群的要求，把自己的答案整理出來，我的答案本著寧濫勿缺的原則，大家不要鄙視，如果有幸能幫到大家，不要說謝我，可以的話請給秀才和各群友送一份祝福，祝愿大家下一年都能通過。再次謝謝所有的群友，我的所有資料都是群里下載的。

以下答案分?jǐn)?shù)為78，如果加上逸之的客運(yùn)站答案，正確率應(yīng)該在80以上，時間長了可能有所遺忘，僅供參考。

1、體系結(jié)構(gòu)：城鎮(zhèn)體系結(jié)構(gòu)不合理，重點(diǎn)鎮(zhèn)數(shù)量過多，應(yīng)2-3個為宜。

分布方面，西部重點(diǎn)鎮(zhèn)過多，西南部、西北部重點(diǎn)鎮(zhèn)既無資源又無一般鎮(zhèn)，設(shè)重點(diǎn)鎮(zhèn)沒有必要。東部的重點(diǎn)鎮(zhèn)位置不合理，不能有效帶動周邊鎮(zhèn)，應(yīng)將其西側(cè)一般鎮(zhèn)定位為重點(diǎn)鎮(zhèn)。

2、城鎮(zhèn)化率：現(xiàn)狀城鎮(zhèn)化率為38%，未達(dá)到中國50%的標(biāo)準(zhǔn)，而規(guī)劃城鎮(zhèn)化率卻75%，已達(dá)到發(fā)達(dá)國家標(biāo)準(zhǔn)，在沒有明顯支撐條件的情況下，規(guī)劃城鎮(zhèn)化率明顯過高；

3、城鎮(zhèn)規(guī)模：現(xiàn)狀人口為30萬，規(guī)劃期末人口達(dá)55萬，人口增長過快，不符合規(guī)范要求。

4、布局方面：風(fēng)景名勝區(qū)內(nèi)設(shè)采礦點(diǎn)，不利于保護(hù)，違反保護(hù)條例。煤礦工業(yè)離水源保護(hù)區(qū)過近，且位于河道上游，不利于保護(hù)水資源，且不能有效利用鐵路資源。

5、定位方面：該縣水源保護(hù)區(qū)、有風(fēng)景名勝資源，不宜大力發(fā)展煤化工業(yè)，應(yīng)以發(fā)展旅游為主。同時該縣，地處干旱缺水地區(qū)，無法支撐高耗水的煤化工業(yè)。發(fā)展煤化工業(yè)會進(jìn)一步破壞脆弱的生態(tài)環(huán)境。

6、交通：

（1）鐵路方面，鐵路通過中心城區(qū)即可，不應(yīng)過分偏向風(fēng)景名勝區(qū)，從而造成不利影響；如需經(jīng)過風(fēng)景名勝區(qū)，宜設(shè)站以帶動旅游資源發(fā)展；（左右逢源）

鐵路站與中心城區(qū)沒有直接連接道路，卻有一條道路橫穿該區(qū)域，交通抵達(dá)性不強(qiáng)、（2）高速公路方面，高速公路出口過多，一個即可；

高速公路互通或出入口距離中心城區(qū)較遠(yuǎn)，中間隔水源保護(hù)區(qū)，不利于交通的便捷性；

東北部出入口明顯沒有必要；

高速公路不宜穿越風(fēng)景名勝區(qū)，可避免。

（3）公路方面，一般公路成網(wǎng)，沒有必要，方面抵達(dá)即可；

應(yīng)有一般公路通向風(fēng)景名勝區(qū)，支撐旅游發(fā)展；

縣城南部一般公路應(yīng)通向B縣，不宜以鄰為壑；

最西部一般公路沒有必要，應(yīng)取消，將其東側(cè)一般公路調(diào)整到連通西部三鎮(zhèn)即可。

如需發(fā)展沿河旅游，亦應(yīng)調(diào)整其線路至沿河區(qū)，方便抵達(dá)。（對錯都有理）

部分公路與城鎮(zhèn)距離較遠(yuǎn)，不利于城鎮(zhèn)相互間的聯(lián)系。

7、其他方面：

（1）缺乏市政基礎(chǔ)設(shè)施、防災(zāi)設(shè)施的規(guī)劃；

（2）小城鎮(zhèn)規(guī)劃應(yīng)交代風(fēng)玫瑰；（不一定對，本著答錯不扣分的原則答的）

（3）圖中應(yīng)有編制單位。

答的有點(diǎn)多,本著答錯不扣分的原則答的,不要鄙視!

總結(jié)

? 1.要分類答，判卷老師判了很多卷子以后題中有幾個問題都已背的很熟，只會去找你的題點(diǎn)，你分的越清楚，他越好找，也就會原諒你亂答一些沒用的，因?yàn)槟阒匾脑谇懊妫匆娏司筒煌罂戳耍?/p>

? 2.切忌一會答體系結(jié)構(gòu)，一會答交通，一會答市政，太亂了老師會瘋掉；

? 3.答題時候答完每項空兩行再答別的，如果想起來還可以補(bǔ)進(jìn)去，實(shí)在沒地方而你補(bǔ)的內(nèi)容又特別重要，要加重，或引線到他該在的地方；

? 4.多答無害，但要主次分明；

? 5.要體諒判卷老師，你對他好，他可能多給你1；

? 6.答題字眼：宜，不應(yīng)，不利于 等。

該總體規(guī)劃存在的問題主要有： 1.城鎮(zhèn)規(guī)模方面，（1）人口增長過快,現(xiàn)狀人口僅14.7 萬,作為中西部的山間盆地縣城,其發(fā)展因素?zé)o法支撐如此高的人口增長速度;（2）人均建設(shè)用地規(guī)劃不合理.現(xiàn)狀人均建設(shè)用地為106.1,按照規(guī)范,規(guī)劃應(yīng)屬于-15.0--0.1,而不應(yīng)增加至108平米;2.規(guī)劃布局方面，（1）大量的一、二類工業(yè)布置在常風(fēng)向的上風(fēng)向，對縣城造成污染；

部分工業(yè)與居住之間未布置綠化隔離帶；公園綠地分布不均，位置布置不合理；（2）給水廠布置在河道的下游、而污水廠布置在河道的上游，不合理；（3）高鐵站周邊布置太多商業(yè)會影響交通，步利于交通疏解；（4）西部工業(yè)區(qū)緊鄰河道，未留出 足夠岸線；（5）綠地不成系統(tǒng)（一般答上必有1分），沿河道兩側(cè)未控制綠化廊道；東北部高速路兩側(cè)亦未留有足夠的防護(hù)綠地；

（6）西部工業(yè)區(qū)和東北部高速路東側(cè)布置了大量工業(yè)而無居住用地，會造成上下班的“鐘擺”交通；

3.道路交通方面：

（1）鐵路選線不合理，不應(yīng)穿越山體。

（2）東北部城市道路與高速公路距離太近，不符合交通視距要求；（3）南側(cè)東西向道路和西北部道路穿越山體，選線不合理；（4）西部住宅區(qū)路網(wǎng)密度不合理，且有多處丁字路口；道路交叉口交角小于45°。（5）南北向跨河橋梁布局不合理，中部區(qū)域有兩處橋梁過近。（6）東部與西北部工業(yè)區(qū)與居住區(qū)連通道路不足。（7）東南部居住地塊道路彎曲，貫通性差。

4.產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面，依托高鐵建高新技術(shù)不合理，高新產(chǎn)業(yè)需要空港及高校支持。

5.其他：

（1）規(guī)劃年限2013-2030不合適，首先不應(yīng)超過20年為宜，第二全國的土地利用規(guī)劃一般只做到2020年，不利于與土地利用規(guī)劃銜接；

（2）缺乏環(huán)衛(wèi)、供電等其他基礎(chǔ)設(shè)施用地布局。

總結(jié)：本體的答題點(diǎn)在歷年考題中基本都出現(xiàn)過，總規(guī)就那點(diǎn)問題，跑不了歷年考題，考前把歷年考題的題點(diǎn)歸類，答題的時候就不是盲目找錯誤，而是心中已經(jīng)有了50個錯誤點(diǎn)，然后一個個驗(yàn)證題中有沒有出現(xiàn)，一出現(xiàn)，你就不需要著急總結(jié)怎么答，而是答案瞬間就出來了，一定要記住真題中是怎么答的，判卷的水平不一定高，你的意思對了他不一定給你分，只有字眼吻合了才可以哦。

存在問題：

1.該小區(qū)位于北方城市，不宜布置東西向住宅；

2.北側(cè)1#、2#樓單體住宅超過80米未設(shè)人行通道，超過150米未設(shè)消防通道； 3.1#、3#樓樓距過近，不滿足日照要求；

4.7#、8#樓側(cè)向間距過近，不滿足13米的管線敷設(shè)要求；

5.幼兒園與8#樓結(jié)合建設(shè)不合適，應(yīng)單獨(dú)建設(shè)，且應(yīng)有活動場地，南側(cè)11#樓對其日照有影響；

6.未設(shè)中心綠地、庭院綠地；

7.11#樓壓占紫線，違反紫線管理規(guī)定；

8.小學(xué)未設(shè)操場，且與停車場過近，交通存在相互影響； 9.停車場出入口宜設(shè)兩個； 10.9#樓東單元不滿足周邊1/4且有一個長邊底不能建設(shè)5米商業(yè)，且應(yīng)有單獨(dú)出入口的要求。

11.東側(cè)道路開口過多；

12.北側(cè)車庫出入口離城市道路過近，影響交通；

13.小區(qū)布局未有效利用西側(cè)城市綠帶的良好條件，形成良好的綠地系統(tǒng)； 14.西側(cè)住宅未退綠線；

15.未設(shè)地面停車場，可適當(dāng)布置10%；

16.小區(qū)道路布置不合理，單調(diào)且未布置宅前道路； 17.有一個樓高度超過45米的規(guī)定（圖上看不清），且日照間距不足； 18.小區(qū)布局未與文物保護(hù)單位的風(fēng)貌相協(xié)調(diào)。

總結(jié)：本題問題比較零碎，為了節(jié)約時間，不建議大家去歸類，看見就寫，先看文字里的內(nèi)容，把文字里能找到的錯誤先寫出來，然后看乳，從上到下看問題，看見一個寫一個，小學(xué)、幼兒園、小區(qū)道路、綠地、日照、出入口是必出題點(diǎn)，第10條我覺得應(yīng)該出，但第一次沒找到哪個樓，就先寫上有的樓座不滿足，返回來使勁找，才找到哪個，然后補(bǔ)上。所以，你應(yīng)該先背考點(diǎn)，如果卷子中有空格，就把考點(diǎn)往上寫，說不定能蒙對1、2分，但切記，蒙的東西要往最后寫。

本題答爛了，基本沒得分，不能給意見，以免誤導(dǎo)大家 方向?qū)懙乃膫€方向，理由說是充分。

存在問題：選址占用基本農(nóng)田，離變電站過近，與鎮(zhèn)區(qū)隔著高速公路，交通不便，服務(wù)性不強(qiáng)，四級站規(guī)模不夠，不滿足旅客發(fā)送要求，應(yīng)提升級別。

因房企擱置三年未動工建設(shè)，依據(jù)相關(guān)規(guī)定，超過2年未動工的，政府可收回土地，城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門履行程序如下：

1、依法收回相關(guān)規(guī)劃許可；

2、啟動控制性詳細(xì)規(guī)劃修改程序。根據(jù)城鄉(xiāng)規(guī)劃法，城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門應(yīng)對修改的必要性進(jìn)行論證，征求規(guī)劃地段內(nèi)厲害關(guān)系人的意見，并向原審批機(jī)關(guān)提出專題報告，涉及總體規(guī)劃強(qiáng)制性內(nèi)容的，應(yīng)修改總體規(guī)劃。

3、經(jīng)原審批機(jī)關(guān)同意后，委托具有相應(yīng)資質(zhì)的編制單位修改編制控制性詳細(xì)規(guī)劃。公示30天，征求意見，報市政府同意后報本級人大和上一級人民政府備案；

4、根據(jù)修改的控制性詳細(xì)規(guī)劃重提規(guī)劃條件，報土地主管部門備案。

5、土地依法出讓后，城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門應(yīng)依法核發(fā)建設(shè)用地規(guī)劃許可證和建設(shè)工程規(guī)劃許可證，待項目實(shí)施后，依法組織施工驗(yàn)收。

該選址方案的不合理之處在于：

1.用地規(guī)模偏大，按照115㎡/床的用地規(guī)模，只需要2.76公頃用地，規(guī)劃占地5公頃，占地規(guī)模偏大；

2.將綠化用地調(diào)整為醫(yī)療用地不合理，選址應(yīng)符合控制性詳細(xì)規(guī)劃； 3.醫(yī)院選址不應(yīng)緊鄰學(xué)校，避免學(xué)生發(fā)育中的精神污染；

4.該選址占用了河道的防護(hù)綠帶，違煩綠線管理辦法和控制性詳細(xì)規(guī)劃； 5.該選址緊鄰防洪河道，影響行洪（1分）且有安全隱患（1分）； 6.該選址為跨河兩塊用地，不利于內(nèi)部交通組織；

7.醫(yī)院布置在通往景區(qū)的主要道路上，會對景區(qū)造成影響； 8.該選址緊鄰山體，存在地質(zhì)災(zāi)害的安全隱患；

9.醫(yī)院選址未充分結(jié)合輕軌及通往大城市的主要道路，不方便就醫(yī)，同時不利于與大城市醫(yī)院的病患轉(zhuǎn)移；

10.醫(yī)院位置較為偏僻，應(yīng)結(jié)合公共設(shè)施布置在組團(tuán)中心。

1.該建設(shè)單位涉及違法建設(shè)，屬于規(guī)劃違法；

2.該建設(shè)單位違反了城鄉(xiāng)規(guī)劃法、文物法、居住區(qū)設(shè)計規(guī)范、紫線管理辦法和建筑設(shè)計規(guī)范。

3.處理方案：

（1）責(zé)令其停止違法建設(shè)；對違法建設(shè)立案，調(diào)查取證；告知當(dāng)事人的權(quán)利；

（2）對于A2、A4兩棟樓，核實(shí)控制性詳細(xì)規(guī)劃，如不符合控制性詳細(xì)規(guī)劃，可以拆除超高部分；如符合控制箱詳細(xì)規(guī)劃，應(yīng)征求利害關(guān)系人意見同意后，要求建設(shè)單位重新辦理建設(shè)用地規(guī)劃許可證和建設(shè)工程規(guī)劃許可證，對北側(cè)住宅造成影響的依法予以賠償，同時沒收違法所得，對建設(shè)單位處違規(guī)部分工程造價5-10%的罰款，追究建設(shè)單位負(fù)責(zé)人的法律責(zé)任，依法處理。（注：對于沒有取得建設(shè)工程規(guī)劃許可證的罰款基數(shù)是工程的全部造價，對于未按照建設(shè)工程規(guī)劃許可證建設(shè)的罰款基數(shù)是違規(guī)部分的造價）；

（3）對于A1、A3兩棟樓，因其違反紫線的管理規(guī)定，建筑超高，應(yīng)限期改正，拆除超高部分，剩余建筑補(bǔ)辦建設(shè)工程規(guī)劃許可證。對建設(shè)單位處工程造價10%以下的罰款。追究建設(shè)單位負(fù)責(zé)人的責(zé)任。如不能拆除，應(yīng)沒收違法建筑，并處工程造價1倍以下的罰款；

（4）在項目整改后依法組織驗(yàn)收；

（5）如建設(shè)單位拒不執(zhí)行，可申請法院強(qiáng)制執(zhí)行。

總結(jié)：熟讀規(guī)劃法，參考《城市規(guī)劃實(shí)務(wù)內(nèi)部資料》2012版答題套路。

建議：

1.字一定要好好寫，不要連筆，盡量帶細(xì)心筆，多帶幾支粗細(xì)不一樣的，如果發(fā)現(xiàn)自己有寫不好的現(xiàn)象，馬上換筆。2.要體諒判卷老師，讓他判著舒服，看的清楚，把不確定的問題盡量往后寫。3.一定要聽住建部的課件，里面有一些答題套路很有用。4.文字措詞一定要標(biāo)準(zhǔn)，讓老師一看你就很專業(yè)，說的很有理，不由自主地把分給你。

5.把歷年的題都翻出來自己做，做完跟標(biāo)準(zhǔn)答案對，一個字一個字的對，看哪有問題，把問題列出來，就知道自己哪里錯的最多，考試的時候就會注意。做題要專心，一套套做，卡好時間，超時翻篇，不能有空了做一道，要拿出三小時來專心做，一個個寫。（我十一7天早8點(diǎn)半到晚9點(diǎn)半都在做實(shí)務(wù)真題，在老婆的要求下帶孩子玩了半天）。

6.考前一定要瘋狂記憶，我法規(guī)考了45分鐘跑出來看的實(shí)務(wù)，因?yàn)閾?dān)心把實(shí)務(wù)給過不了來年麻煩，給自己的底線是千萬不要把原理跟實(shí)務(wù)給留下，原理在秀才的幫助下過的，實(shí)務(wù)自己努力。

先這些吧，以后想起來再補(bǔ)充，再次感謝秀才。

希望大家來年都過了，祝福你們。如有不合適的地方請不要吐槽哦。