第一篇：淘寶網(wǎng)炒作信用的判定標準

炒作信用度判斷規(guī)范

商品發(fā)布判斷規(guī)范：

賣家出售以下類別商品而取得好評時，淘寶將一律認定劃分為“變相換好評信用炒作”行為。

1、發(fā)布純信息，即無獨立載體信息；包含但不僅限于如下情況：減肥秘方、賺錢方法、會員招募、商品知識介紹、免費信息以及購物體驗介紹等等；

2、發(fā)布免費獲取、低價商品；包含但不僅限于如下情況：無償從發(fā)行方獲得的優(yōu)惠券或資格權、免費商品、軟件下載、電子刊物（凡是通過網(wǎng)絡傳輸?shù)囊磺须娮由唐罚㈦娮余]件地址邀請等；1元以下虛擬類商品（不包括：Q幣/收費Q秀/游戲貨幣-最小貨幣單位0.1元)；1元及1元以下服務類商品等等；

3、在商品留言、心情故事及寶貝描述中有明顯換好評行為的文字內容的商品；

4、將一件商品拆分為多個頁面發(fā)布，屬于信用炒作商品。包含但不僅限于如下情況：商品和商品的運費分開發(fā)布；

5、限制買家購買數(shù)量的虛擬物品，屬于信用炒作商品。包含但不僅限于如下情況：限制某件商品一個ID只能購買一件。

交易行為判斷規(guī)范：

對于有以下行為的，淘寶亦認定為“信用炒作”行為。

1、注冊多個會員名：如一個用戶注冊多個會員名相互進行出價和給予評價，或同一公司的多個職員間的相互評價等；

2、會員之間協(xié)議換好評：如買賣家間沒有實際成交但給予評價等；

3、利用信息工具要求與他人換好評：如利用阿里旺旺、QQ等聊天工具，或利用站內信件及商品頁面的留言等方式要求與他人進行相互出價、給予評價等。

炒作信用度舉報判斷規(guī)范：

1、如果會員被舉報信用炒作，該被舉報會員應提供相應的憑證證實自己的交易是真實有效的，以供淘寶核實；

2、如果被舉報方出具虛假偽造的憑證，一經查實，淘寶有權利查封其店鋪。

第二篇：關于淘寶網(wǎng)的信用評價機制（定稿）

關于淘寶網(wǎng)的信用評價機制

淘寶信用評價體系由：心、鉆石、皇冠三部分構成，并成等級提升，目的是為誠信交易提供參考。并在此過成功保障買家利益，督促賣家誠信交易。

眾所周之，淘寶會員在淘寶上的每一個訂單交易成功后，雙方都會對對方交易的情況作一個評價，這個評價就是信用評價，它是公平、公正、透明的，是建立網(wǎng)絡誠信制度的基礎。淘寶會員在淘寶的信用度就是建立在信用評價的基礎上。該機制不僅可以增加買賣雙方在網(wǎng)上的進行交易的信心，也能夠為消費者提供更多的產品與服務信息。

目前，淘寶網(wǎng)創(chuàng)立的信用機制已經成為國內網(wǎng)絡零售行業(yè)的事實標準，易趣、拍拍等平臺都沿用、承認淘寶網(wǎng)的信用機制，并提供相對應的信用度轉化表。國內網(wǎng)絡零售消費者已經習慣于用紅心、鉆石、皇冠的數(shù)量來描述網(wǎng)店的可信度。

在當初，應該說淘寶制定這條制度，想法是很好的。想通過這個制度，激勵賣家們誠信經營，努力做強。然而，他們沒想到的是，當年的好想法，卻成了如今最頭痛的問題：買家以賣家信用等級來參考是否購買賣家的東西已不科學，炒作信用如此嚴重，刷信用行業(yè)如此猖獗，中小賣家乃至大賣家為店鋪信用而累。多少買家對淘寶絕望，更多賣家對淘寶絕望，迫于生計，不得不去做違背商業(yè)道德的事情：刷信用。而正是這個問題導致現(xiàn)在很多人對淘寶網(wǎng)失去信心。

此外，該評價機制對買家身份驗證的不足：對賣家身份，一般C2C網(wǎng)絡購物網(wǎng)站都有一套身份驗證的機制，但為吸引更多買家，對買家身份的驗證則簡單很多，有些甚至不需要進行驗證；信用評價沒有考慮時間因素：現(xiàn)有的信用評價模型僅起到記錄流水賬的作用，沒有考慮不同歷史時期的信用值對信用的不同影響；評價等級設計不準確：信用評價等級設計過于簡單，僅設“好評”、“中評”、“差評”三檔，評價的規(guī)則尺度因人而異，無法理性度量；現(xiàn)有指標評分只是評價者對被評價者的一個主觀評分，沒有一個可以客觀反映交易狀況的評價指標體系，用戶無法了解歷史評價者對交易中各因子(例如對被評價者態(tài)度?商品質量?商品價格?配送速度等)的具體評分，從而不利于新的交易者作出客觀的交易決策? 等等以上的很多缺點都是對淘寶致命的一擊，很多顧客漸漸的對淘寶望而卻步。因此，對于淘寶的信用評價機制的設計與賣家在運營中的誠信是成功的至要關鍵。

賣家可以通過多種方式來提高自己的信譽：

一、借助虛擬平臺提升信譽。一般開網(wǎng)店都會選擇從虛擬的開始，比如做充值軟件和點卡平臺代理之類的業(yè)務。新手先做虛擬的，賺信譽快。因為業(yè)務投資小，風險低，不用壓貨，不用考慮物流，賺信譽容易，積累經驗多，非常適合剛開店的新手賣家 ；

二、借助其他平臺宣傳自己。比如，到各大搜索引擎中注冊、登記；在聊天室、BBS上發(fā)出邀請；注冊一個國際域名轉向淘寶店；郵件廣告模式宣傳 或者在新聞組上發(fā)布您的店鋪。

三、做好售后服務。保證商品的質量；保證寄送商品的速度；專門設立一個顧客回饋平臺或者熱線

求助，認真查看顧客的回饋，并盡力完善；如有產品問題，第一時間處理，給顧客建立一個快速解決問題的印象，保證顧客的利益。

另外，附上個人對淘寶評價體系的觀點： 個人觀點1：

淘寶這種評價系統(tǒng)最大的錯誤之處是不應該去計算得到多少好評？因為作為買家買到貨真價實的東西是應該的。準確的說，就是賣家在經營過程中，賣的所有東西本應該就要讓所有買家放心的，沒有必要給予“好評”。只有當商品的質量出問題，或者當商家的服務態(tài)度惡劣時才應該去評價，且該給予差評！淘寶也只需要統(tǒng)計差評率！

現(xiàn)在的排序也錯了，不該以好評的多少來排序。應該以該商家賣出總商品中，得到差評的差評率的高低來排序，這樣買家才知道哪個商家才是真的可信！不然就很有可能買到A商家那每天100個有質量問題的手機！

只有當所有賣家沒有好評這項的時候，他們才會盡力出售的貨真價格的商品，才會更加重視每一個買家對商品質量的態(tài)度！服務質量也會力求做得更好！當買家只能看到商家的差評率的時候，對買家和賣家才是最公平的，這時買家才會盡量去買0%差評率的商家的商品，當然賣家也會用心的對待每一個上門的顧客。對中小賣家而言，他們才有機會和大賣家站在同一條競爭的起跑線上。而商家之間的競爭，才是能給買家創(chuàng)造放心購物氛圍的惟一且最有效的方法！

個人觀點2：

對于淘寶，我不得不承認它的交易規(guī)則創(chuàng)新帶來的便利。從淘寶的建立發(fā)展到現(xiàn)在的超級市場王國，沒有人敢否認它的運行模式是不行的。有市場，就要有規(guī)則，淘寶正是充當了這個建立市場規(guī)則的角色。在這個角色的扮演當中，淘寶創(chuàng)造出了自己的信用評價體系，讓電子商務市場可以有秩序地進行。

然而，淘寶的信用評價機制還是不夠成熟的，在多少人在這規(guī)則底下鉆漏洞，請黑客刪中差評、信譽互刷等等；有多少人面對這個機制無可奈何，資深的賣家可以憑著信用等級高而占有著巨大的客戶資源，新的賣家不知如何是好，嚴重的“兩極分化”；有多少買家、賣家都對此有苦說不出，買家買到劣質產品忍氣吞聲，賣家被買家以差評威脅焦頭爛額，傳播著“先被人強奸，后強奸別人”的病毒……

為此，雖然我不能為淘寶提出具體的改進方案，但是希望淘寶能夠在電子商務的浪潮中逐步完善好自己的市場規(guī)則。

第三篇：信用分析標準

1.信用“5C”標準

“5C”說是美國銀行家愛德華在1943年提出的。他認為企業(yè)信用的基本形成形式由品格（Charecter）、能力（Capacity）、資本（Capital）、擔保品（Collateral）和環(huán)境狀況（Conditions）構成。由于這5個英文單詞都以C打頭，故稱“5C”。

（1）品格是指企業(yè)管理者在經營活動中的行為和作風，是企業(yè)形象最為本質的反映。

（2）能力是僅次于品格的信用要素。能力包括經營者的能力（如管理、資本運營和信用

調度等）和企業(yè)能力（如運營、獲利、償債等）。

（3）資本主要是考察企業(yè)的財務狀況。一個企業(yè)的財務狀況基本反映該企業(yè)的信用特征。

若企業(yè)資本來源有限，或資本結構比例失調，大量依賴別人的資本，則會直接危及企業(yè)的健康發(fā)展。

（4）擔保品，許多信用交易都是在有擔保品作為信用媒體的情況下順利完成的，擔保品

成為這些企業(yè)的健康發(fā)展。

（5）環(huán)境狀況又稱經濟要素，大到政治、經濟、環(huán)境、市場變化、季節(jié)更替等因素，小

到行業(yè)趨勢、工作方法、競爭等因素，諸如此類可能影響到企業(yè)經營活動的因素都歸為環(huán)境狀況。

2.信用“5P”標準

“5P”說是從不同角度講信用要素重新分類，處理上更加易于理解。它包括人的因素（Personal Factor）目的因素（Purpose Factor）、還款因素（Payment Factor）保障因素（Protection Factor）和展望因素（Perspective Factor）。

兩種標準的說明：

（1）個人貨品各主要衡量借款人的還款意愿；

（2）能力或償付（還款）主要衡量借款人的還款能力；

（3）目的或資本主要分析貸款的用途，評價借款人的舉債情況；

（4）保障或擔保主要分析貸款的抵押擔保情況和借款人的財務實力；

（5）前景或狀況主要分析借款人的行業(yè)、法律、發(fā)展等方面環(huán)境。

3.信用“6A”標準

“6A”說的是美國國際復興開發(fā)銀行提出的，他們將企業(yè)要素歸納為經濟因素“（Economic Aspects）、技術因素（Technical Aspects）、管理因素（Managerial Aspects）、組織因素（Organization Aspects）、商業(yè)因素（Commercial Aspects）和財務因素（Financial Aspects）。

第四篇：眼鏡檢驗判定標準

一.啤 機 部 分

1．縮水: ① 模具問題,特別是新開模具試啤時,一般會出現(xiàn)此現(xiàn)象。因此新模試啤時要注意縮水。

② 調機問題，涉及壓力過大或者過小，以及射膠時間、射膠速度、加熱過快或過慢等導致縮水。

檢驗判定： ※ 輕微的縮水或縮水不明顯，或位于塑膠架內側的縮水。

○ 縮水比較明顯，位臵也稍微顯眼，但不是塑膠架的主要顯眼處。

△ 縮水明顯，位于塑膠架正面，縮水面積大，程度比較嚴重。

× 嚴重明顯的縮水，縮水位臵于鼻梁、圈、比的正面顯眼處，縮水面積非常大。

2．黑絲： ① 啤機炮筒加溫過高，炮筒中殘留丙酸料烤焦，出現(xiàn)黑絲。

② 炮筒螺桿使用過程中出現(xiàn)損壞，如廢銅芯、鉸鏈損壞，使停留損壞處的丙酸料燒焦，產生黑絲。

檢驗判定：※ 透明架中黑絲不明顯，茶色架中的黑絲，加色時做深透紅，深透藍等透明底色中的黑絲。

○黑絲比較明顯，加色時做淺透紅，淺透藍等淺色架的透明底色中的黑絲。

△黑絲非常明顯，不用加色而做純透明色中黑絲。

3．氣泡：① 啤機烘料溫度過低，因丙酸料不夠溫產生氣泡。

② 融膠不均勻而產生氣泡。

③ 模具合模時太緊，排氣不暢，又無排氣通道而產生氣泡。檢驗判定：※ 茶色架中的氣泡，顯眼位臵處多個小氣泡（Ф0.1mm）,不顯眼處2個氣泡（Ф0.2mm）。

○ 透明架顯眼處氣泡（Ф0.2mm），或不顯眼處（Ф小于0.2mm），加色時做深透色。

△透明架顯眼處氣泡（Ф0.1mm）,或不顯眼處（Ф大于0.1mm），加色時做淺透色。

×透明架顯眼處氣泡（Ф小于0.1mm），或不顯眼處（Ф小于0.1mm），不加色做純透明色。

4．黑點：① 炮嘴損壞，導致丙酸料停留此處燒焦。

② 添加的透明料不干凈，混有雜質而產生黑點。

③ 清洗炮筒不徹底，導致黑點。特別是剛開始裝模試啤階段易發(fā)生此問題。檢驗判定：※ 茶色、透明藍色、透明紅色中的黑點，加色時做深透色的架中的黑點。

○透明架中的黑點，黑點數(shù)目多于3個或正面顯眼處多于2個，做淺透色架中的黑點。

× 透明架中的黑點數(shù)目超過2個（Ф大于0.1mm），做純透明色架中的黑點。

5．起沙： ① 料斗溫度不夠溫，加熱時間過短，因而導致起沙。

② 啤機壓力加得太大而起沙。

檢驗判定：※ 有大面積起沙，但不需過光，或加色時做深透色架的透明架起沙。

○ 有小面積起沙，不在塑膠架正面顯眼處，不需過光，加色時做淺透色架的透明架起沙。

× 塑膠架正面顯眼處有起沙現(xiàn)象，要過光，做純透色或托底銀等透明托底色起沙。

6．變形： ① 定型架調得不標準，特別是眉毛架半框塑膠架則應注意鼻托鼻梁位臵的平衡。

------------------※表示質檢接受收貨，但有此現(xiàn)象

○挑揀出次品后質檢接受，此現(xiàn)象需分類交貨

△重新返工，整改后交貨，雖質檢接受但現(xiàn)象嚴重

×表示質檢拒絕收貨，此現(xiàn)象需馬上整改

第1頁

② 操作過程中出現(xiàn)啤速過快，啤架過熱，定型時間過短而變形。

③ 工人操作技術不熟練，放架過程中拿放不規(guī)范而變形。

檢驗判定：※ 塑膠架輕微變形，但裝片時可以裝回，不會影響整個架的美觀與弧度。

○ 塑膠架有變形現(xiàn)象，但調架后可以恢復原狀，對整體影響不大。

△ 塑膠架變形明顯，雖經調架后可恢復原狀，但整體形象有所改變。

× 塑膠架形象改變，整個弧度變化明顯，基本已無法恢復原狀。

7．斷圈（比）：① 原料問題，材料多次使用，失去韌性，尤其出現(xiàn)較多的是光黑細圈架或半框塑膠架，眉毛架等薄弱位臵。

② 生產過程中溫度過高，導致丙酸料燒焦，而產生裂水口或接水位斷裂等現(xiàn)象。檢驗判定：※ 對于裂水口，斷接水口位等現(xiàn)象，經抽光，加色后基本上能避免此現(xiàn)象的斷圈（比）。

× 由于材料本身問題，或整批產品都無法避免修正的斷圈（比）。

8．色差：① 圈比不對色，多出現(xiàn)在啤顏色架時此情況較多，像透深蘭、深紅、透茶，有時透明也易出現(xiàn)此情況。

② 底色不對板，多出現(xiàn)在生產質量要求較嚴的外銷及內銷單時，像透紅、透藍、透茶等。

③ 和料不均勻，配色種比例不均勻或稱量不準確而產生色差。檢驗判定：※ 雖有色差差異，但同批次中的顏色一致，基本可以接受。

○ 色差不明顯，同一批次中色差明顯的數(shù)量不多，與樣板對比底色相差不大。

△ 有明顯色差，但基本上可以歸成幾個檔次，分開做色，包裝后已不明顯的色差。

× 明顯的色差，而且雜亂無章，對比更明顯，已無法接受的色差。

9．缺料： ① 融膠時間不夠，需加長融膠時間。

② 射膠時流量過小，壓力過小，填膠時間不夠而缺料。檢驗判定：※ 缺料不明顯，或位于塑膠框內側，程度輕微的缺料。

△ 缺料明顯，但同一批次中數(shù)量不多，可以挑出避免。

× 缺料明顯嚴重，位于塑膠框正面顯眼處或內側，但程度嚴重。

10．花紋：① 丙酸料中有雜質或多次使用之后的丙酸料，特別易出現(xiàn)在光黑架中。

② 融膠不正常，丙酸料和料不均勻而產生花紋。檢驗判定：※ 圈比花紋輕微，經拋光后可避免的花紋。

○ 圈比花紋明顯，需特別或重點拋光、做色、力架后已不明顯的花紋。

× 圈比花紋明顯，加色、力架后仍明顯且無法避免的花紋。

11．發(fā)白：① 丙酸料不干凈，一般出現(xiàn)于光黑架多。

② 丙酸料中有雜質，一般出現(xiàn)于茶色架多。

檢驗判定：※ 雖有發(fā)白現(xiàn)象，但很輕微，或很明顯發(fā)白，但同一批次中數(shù)量不多，可挑出分類或光黑做汽車色的發(fā)白。

× 發(fā)白現(xiàn)象嚴重，直接影響茶色架透明度的發(fā)白。

12．射膠紋：① 模具有問題，一般出現(xiàn)在新模試啤時間較多。

② 調機問題，需減小射膠壓力，減慢速度，減短射膠時間。

檢驗判定：※ 射膠紋不明顯，做色、力架后可避免，拋光后可以清除的射膠紋。

○ 射膠紋明顯，但不在塑膠架顯眼突出位臵，做色后已不明顯。

× 射膠紋非常明顯,位于塑膠架突出顯眼位臵,數(shù)量很多,做色后無法避免。

------------------※表示質檢接受收貨，但有此現(xiàn)象

○挑揀出次品后質檢接受，此現(xiàn)象需分類交貨

△重新返工，整改后交貨，雖質檢接受但現(xiàn)象嚴重

×表示質檢拒絕收貨，此現(xiàn)象需馬上整改

第2頁

13．色點：① 啤實色白、實色紅、實色蘭等實色架時，因料質或料斗不干凈等較易出現(xiàn)以上三種色點互相污染。

② 透明架出現(xiàn)色點。

檢驗判定：※ 實色白、實色紅、實色蘭等實色架，表面需再噴油漆后力架的色點。

△ 實色白、實色紅、實色蘭等實色架，表面不再加色，但色點小，不明顯或框內側。

× 實色白、實色紅、實色蘭等實色架，表面不再加色而直接力架的色點。

14．坯鋒：① 啤機調機不到位，模具合模過松，出現(xiàn)坯鋒。

② 公母模裝模不對位，出現(xiàn)模具錯位而導致夾口線錯位產生坯鋒。檢驗判定：※ 對于輕微的坯鋒，可刮架或拋光避免的。

× 經刮架、拋光或做色、力架根本不可避免的坯鋒。

15．坑位外翻：模具片模過大，或片模邊不光滑，產生殘邊或毛邊導致坑位外翻。檢驗判定：※ 輕微的模具外翻，或經裝片、調架可以避免修正的坑位外翻。

× 坑位外翻嚴重，根本無法修正的坑位外翻。

16．傷痕：① 圈比表面?zhèn)郏嘁蚰＞邆鄱鴮е?，或在工人操作過程中水口剪劃痕或模具頂針斷裂而產生傷痕。

② 鉸鏈脫落，或者螺絲頂針柱脫落導致無鉸鏈孔或無螺絲孔。檢驗判定：※ 鉸鏈孔沒穿，或無螺絲孔的圈比，可經鉆孔修正的整批貨。

○ 圈比表面?zhèn)圯p微，經做色、力架可避免或修正的傷痕。

× 傷痕明顯，做色力架無法避免，已影響到圈比表面的美觀或明顯視覺能觸的傷痕。

17．光澤不足：① 模具問題，模具表面粗糙不光，導致啤圈比表面粗糙無亮度。

② 色粉問題，此情況多出現(xiàn)于光黑或實色架，采購時應注意色粉的連續(xù)與統(tǒng)一與穩(wěn)定。

檢驗判定：※ 雖表面無亮度光澤，但還要經加色部做色、力架的可以接受。

18．偏銅針：安裝模具時鉸鏈位不對，尤其是透明架最明顯。

檢驗判定：※ 不影響釘鉸，偏離程度輕，要做較深顏色的透色架存在偏銅針的。

○ 影響釘鉸，偏離程度嚴重，做較淺顏色的透色架，但同一批次中數(shù)量不多的。× 影響釘鉸，做透明顏色或托面托底色的架，同一批次中數(shù)量很多的。

19．銅針不直：① 調機時壓力過大，導致銅針彎曲。

② 流量過大，射膠時間太長而導致銅針彎曲。

檢驗判定：※ 茶色、透藍、透紅等透色架銅針不直，但加色后不明顯的。

× 做純透明、托底、托面色很顯眼的銅針不直。

20．表面污染：啤透明或實白架時易出現(xiàn)因工人的手油污或盛裝工具不干凈而出現(xiàn)表面污染。

檢驗判定：※ 透明架或實白架還需染色、加色的，或污圬可洗、擦干凈的。

△ 雖表面污染，但數(shù)目不多，能挑揀分類的表面污染，不影響整批貨做色的?！?表面污染嚴重的透明架，做色力架不可避免的實白架，污染數(shù)量很多的。

21．刮傷： ① 清理水口內圈坯鋒時刮傷水口位及內圈致其殘缺。

------------------※表示質檢接受收貨，但有此現(xiàn)象

○挑揀出次品后質檢接受，此現(xiàn)象需分類交貨

△重新返工，整改后交貨，雖質檢接受但現(xiàn)象嚴重

×表示質檢拒絕收貨，此現(xiàn)象需馬上整改

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② 刮架過程中刮刀偏位或臨時停刀，導致圈或比刮傷。

③ 清理水口用手扳水口位，導致水口位起坑，應用刮刀清理水口。

檢驗判定：※ 輕微的刮傷，做色、力架后已不明顯的刮傷，刮起傷數(shù)量不多，明顯的。

× 影響塑膠架的輪廓造型的，刮傷數(shù)量很多，無法分類的刮傷。

22．漏刮：① 刮架時刮刀偏位或跳刀，導致夾縫線未刮到位，直接影響后邊拋光進度。

② 刮架時力度過輕或刀鋒不利，刮架過程未到位。

檢驗判定：※ 漏刮數(shù)量不多，拋光可以修正，刮架力度輕但拋光可清除的漏刮。

△ 漏刮數(shù)量較多，但可以挑出來的，不會對拋光進度形成影響的。

× 漏刮數(shù)量很多，直接影響裝配、拋光進度的漏刮。

23．磨比傷：① 磨比尾時用力過輕，導致比尾水口未清理干凈。

② 磨比尾時用力過重，導致比尾水口位起凹痕。

檢驗判定：※ 輕微的磨比傷，雖有缺口但不明顯，或傷痕程度明顯但數(shù)量不多的。

× 已影響比尾造型，加色、力架無法修補，數(shù)量多，缺陷明顯的。

24．車坑壞：① 車坑漏車或用力不均勻導致坑位時深時淺，有時斷位。

② 車坑偏刀,坑位偏離導致車壞圈輪廓。

③ 車刀不鋒利，導致車坑位凹凸明顯，裝片更明顯。

檢驗判定：※ 程度輕微，數(shù)量不多，不影響整體造型，做色后可修正的車坑傷（壞）。

○ 車壞數(shù)量較多，但可挑出分類的，做色可修正不明顯的。

× 車壞明顯，數(shù)量多，做色無法避免，影響造型的。

二． 裝 配 部 分

1．大小邊：① 塑膠圈變形，導致釘鉸后開放過大或過小形成大小邊。

② 切比時放比不規(guī)范，導致切比多少不統(tǒng)一，形成大小邊。檢驗判定：※ 大小邊輕微或不明顯，雖明顯但數(shù)量極小的大小邊。

○ 大小邊占一定比例，或明顯的大小邊現(xiàn)象，大小邊現(xiàn)象嚴重數(shù)量多，但可以分類挑選。

× 大小邊比例多，現(xiàn)象突出嚴重，直接影響框架造型，調架已不可修正。

2．高低腳：① 塑膠圈變形，形成高低腳。

② 彎比機彎比過程中，放比不到位，左右比長短彎比不一，弧度不一致，形成高低腳。

③ 釘鉸時放比不規(guī)范或比釘鉸模移位，致左右鉸移位形成高低腳。檢驗判定：※ 此現(xiàn)象數(shù)量不多，經調架可以修正。

○ 同一批次中高低腳現(xiàn)象明顯，需重新釘鉸修正，但所占比例不多，可分類。

△ 高低腳不可經調架修正，現(xiàn)象突出，數(shù)量較多，已不可直接接受。

× 現(xiàn)象嚴重，必須經重新釘鉸加工，數(shù)量多，比例大，后部門已無法直接修正。

3．凸圈（比）：主要由于調機時氣壓不穩(wěn)定，電流時強時弱或鉸鏈嘴接觸不良，而導致釘鉸鏈時比過低--凸圈，比過高--凸比。

------------------※表示質檢接受收貨，但有此現(xiàn)象

○挑揀出次品后質檢接受，此現(xiàn)象需分類交貨

△重新返工，整改后交貨，雖質檢接受但現(xiàn)象嚴重

×表示質檢拒絕收貨，此現(xiàn)象需馬上整改

第4頁 檢驗判定：△ 具有一定數(shù)量或一定比例，經挑選分類返工后可接受的。

× 所占比例較大，數(shù)量較多，程度嚴重，已不可直接接受的。

4．清膠不干凈：① 工人操作技能不熟練，手法不到位，導致清膠不干凈、清料爛、清傷鉸鏈。

② 清鉸剪刀不鋒利，刀刃缺口，導致清鉸不徹底。

檢驗判定：○ 清鉸時膠屎殘留，輕傷程度輕，做色后可避免修正，不徹底的數(shù)量少。

△ 膠屎殘留多，清傷、清爛，同一批次中比例較多。

× 清膠時清爛，清傷鉸鏈及塑膠，加色無法修正，同一批次中比例多，程度嚴重。

5．切比不光滑：① 切比機刀片不鋒利，導致切比起梯級紋，切口過于粗糙。

② 刀片齒輪口粗細不一，齒輪不均勻，導致切比崩口，傷害切比面。檢驗判定：※ 梯級紋不明顯，粗糙輕微，崩口經銼架、加色可修正。

× 梯級紋明顯，切口粗糙崩口影響造型，銼架、加色無法修正，比例大，數(shù)量多。6．鉸鏈燒黑（壓傷）：① 鉸鏈嘴接觸不良，釘鉸時使鉸鏈燒黑。

② 鉸鏈嘴使用時間過長，變形，導致鉸鏈表面鍍銀。

③ 釘鉸機定位環(huán)移位，致使釘鉸時壓傷鉸鏈。檢驗判定：※ 燒黑、壓傷數(shù)量不多，程度輕微，經加色時可遮蓋。

○ 數(shù)量較多，程度較嚴重，加色時無法遮蓋，但可以分類處理的。

× 燒黑、壓傷明顯，加色無法遮蓋，比例多，數(shù)量大，無法直接接受的。

7．樁頭錯位：釘鉸時速度過快，致使釘鉸的圈、比沒放到位，定鉸出現(xiàn)偏差，以致圈比鉸鏈移位而不平行導致樁頭錯位。

檢驗判定：※ 錯位現(xiàn)象不明顯，包裝調架可以修正，無需移動鉸鏈位臵的。

△ 錯位明顯，需移鉸鏈加以修正，數(shù)量較多，但返工可以修正的。

× 現(xiàn)象明顯，需移鉸鏈才能修正，數(shù)量多，比例大，必須返工的。

8．松（掉）螺絲：① 鉸鏈孔與螺絲不配套，孔大螺絲小，因而松（掉）螺絲。

② 打螺絲時沒打到位而松（掉）螺絲。

③ 塑膠圈比打樁頭處螺絲后扳動次數(shù)太多而松（掉）螺絲。檢驗判定：※ 螺絲不掉，左右邊松緊度一致，螺絲頭到位的。

○ 掉螺絲的不多，但有一定比例，左右邊太松，螺絲不到位的。

× 松（掉）螺絲多，比例大，左右松緊度明顯，批量螺絲不到位。

9．釘鉸凸包：① 釘鉸比及圈樁頭過窄，鉸鏈過大，致使塑膠左右兩側凸包。

② 鉸鏈孔過深，致使塑膠表面凸包。

檢驗判定：※ 凸包輕微，拋光可以修正或銼架，力架后已不明顯的，數(shù)量極小，可直接修正的。

△ 凸包明顯，分類銼架拋光后，做色力架時已不明顯多。

× 凸包明顯，已影響塑膠表面造型的，加色、力架后仍很明顯，數(shù)量多，比例大的。

10．漏縫：① 操作工人手法不對，放比位臵不平，導致漏縫。

② 圈比兩銜接面不平，導致漏縫。

檢驗判定：※ 輕微漏縫，調架可以修正的，數(shù)量極少，經力架后修正不明顯的。

△ 有一定的數(shù)量，一定的比例，需返工才能修正的，加色后仍明顯漏縫的。

× 數(shù)量多，比例大，漏縫嚴重，已不可直接修正的，加色力架后仍非常明顯的。

------------------※表示質檢接受收貨，但有此現(xiàn)象

○挑揀出次品后質檢接受，此現(xiàn)象需分類交貨

△重新返工，整改后交貨，雖質檢接受但現(xiàn)象嚴重

×表示質檢拒絕收貨，此現(xiàn)象需馬上整改

第5頁 11．露鉸鏈孔：① 鉸鏈孔過大，鉸鏈過小而出現(xiàn)露鉸鏈孔。

② 釘鉸時鉸鏈不對鉸鏈孔，移位偏差，鉸鏈偏左偏右，導致露孔。檢驗判定：○ 輕微露鉸鏈孔，數(shù)量不多，比例很小的。

△ 明顯露鉸鏈孔，有一定的數(shù)量和比例，已不可直接接受的。

× 嚴重露鉸鏈孔，數(shù)量多，比例大，孔位偏差非常明顯的。

12．圈比不對色：多出現(xiàn)于透明圈比釘鉸時，圈透明，比左右色差或比與圈顏色對照而形成色差。檢驗判定：※ 同一批產品整體圈比不對色，但相差不大。加色做較深的透色的。

△ 同一批產品圈比不對色明顯，同一批次中比例大，數(shù)量多的。

× 圈比明顯不對色，或同一付架左右比不對色，比例很大，數(shù)量很多的。

13．螺絲凸包：① 在圈比不需釘鉸而直接打螺絲時，如果螺孔過大或螺絲過長，易發(fā)生螺絲處凸包。

② 如果螺絲過大，則易發(fā)生螺絲通處破裂，特別是光黑架易出現(xiàn)此情況。

檢驗判定：※ 凸包輕微，經拋光，力架后不明顯的，絲通處拋光后不再破裂，數(shù)量小，比例小的。

○ 凸包明顯，但可以分類挑出的，破裂數(shù)量不多的，比例不大的。

× 嚴重凸包，比例大，數(shù)量多，加色力架后仍很明顯的，整批絲通斷裂的。

14．松鉸鏈：① 釘鉸時深淺不一，釘?shù)眠^深，鉸鏈溫度停留過長，料質變脆而松鉸鏈。

② 釘?shù)眠^淺，拉動次數(shù)過多松鉸鏈。

③ 鉸鏈打螺絲時，打得過緊，致其開關比時松鉸鏈。檢驗判定：※ 輕微松鉸鏈，數(shù)量不多，比例不大的。

× 數(shù)量多，比例大，明顯松鉸鏈的。

15．鉸鏈有氣泡：釘鉸鏈溫度過高，速度過快，特別是透明架易產生氣泡。檢驗判定： ※ 氣泡較小，或做深色透色可修正的，做淺色透色不明顯的。

× 很明顯氣泡（Ф大于0.5mm）做純透明或托底色很明顯的。

三、拋 光 部 分

1．漏拋： ① 合模線漏拋或合模線太粗，拋光用力過輕，導致漏拋線條。

② 刮刀痕漏拋或刮刀痕太深而漏拋。

③ 縮水拋平漏拋或表面凹凸不平而漏拋。

檢驗判定：※ 漏拋線條不明顯，表面凹凸輕微，經拋光、加色力架后可修正的。

× 線條、凹凸明顯、拋光、加色力架后仍清晰明顯的。

2． 變形： ① 拋光用力不均勻，時輕時重，導致架變形。

② 拋光后脫水時間過長，導致架變形。

檢驗判定：※ 變形不明顯，調架后可以修正，變形數(shù)量不多，比例不大，程度輕的。

△ 有一定數(shù)量與比例，需特別調校的。變形明顯但可修正的。

× 拋光后膠架嚴重變形，調架、裝片已無法調校的，變形數(shù)量多，比例大的。

3、布輪紋

① 沙粉太粗糙，導致拋架后產生細密布輪紋。

② 布輪或沙粉太干燥，而致塑膠架表面產生布輪紋。

檢驗判定：○ 布輪紋不是很明顯，加色后可以遮蓋，布輪紋明顯但數(shù)量極少的。

------------------※表示質檢接受收貨，但有此現(xiàn)象

○挑揀出次品后質檢接受，此現(xiàn)象需分類交貨

△重新返工，整改后交貨，雖質檢接受但現(xiàn)象嚴重

×表示質檢拒絕收貨，此現(xiàn)象需馬上整改

第6頁 × 明顯的布輪紋，數(shù)量多，比例大，做色后仍明顯的。

4、彎比破裂：① 彎比時加溫不夠，致使光黑架在彎比時破裂。

② 彎比時加熱不夠，出現(xiàn)銅芯移位，露出比尾。

檢驗判定：※ 不是料質問題而是純加溫不夠導致的破裂，比例不大，數(shù)量不多，銅芯移位輕微的。

△ 有一定數(shù)量，一定比列的破裂，銅芯露出多，返工可修正的。× 批量型破裂，彎比加溫破裂嚴重，銅芯移位明顯的。

5、拋燒： 拋架時沙粉過少，或沙粉拋架時間過長，致使架在拋光時出現(xiàn)燒焦。檢驗判定：※ 程度輕微，加色后已不明顯。拋燒程度重，但比例小，數(shù)量極少。

× 拋燒程度嚴重，數(shù)量多，比例大，已經影響到塑膠架輪廓造型，加色后仍變形明顯。

四、加 色 部 分

1、起沙： ① 透明架或透明做托底銀等托底色時多出現(xiàn)于鼻梁及樁頭、比的中間等位臵，在抽光或過光后更明顯的起沙現(xiàn)象。

② 透明架染淺紅、淺黃、淺綠等淺色架時易出現(xiàn)起沙。

檢驗判定：※ 起沙輕微不明顯，或經加色力架后可遮飾，不抽光直接力架已可避免，現(xiàn)象嚴重，數(shù)量極少。

○ 起沙明顯，有一定比例及數(shù)量，但加色做透深灰、蘭等色不明顯，可分類交貨的?！?起沙嚴重，比例大，數(shù)量多，做透明色或托底銀等淺色架非常明顯的。

2.黑點： ① 透明或茶色架本身的黑點，即啤機啤架時所留下的黑點。

② 加色是附著的黑點，噴色時空氣中飛散，操作工人間互相影響而產生的黑點。

檢驗判定：※ 黑點?。ě嫘∮?.1mm）數(shù)量不大，位于框比側面或內側，做色后不明顯，程度輕微的。

△ 肉眼直觀不明顯，加色為較深色的透色架，比例大，數(shù)量多，可分類的。

× 黑色（ф大于0.2mm）位于框比外側正面，做色后突出明顯，數(shù)量多，比例大，直接影響加色效果的。

3.色差： ① 同一付架的圈比、左右存在色差。

② 同一付架的上下兩部分，、左右兩部分色差。③ 生產顏色與所附樣板顏色色差

檢驗判定：※ 同一付架圈與比，比的左右色差不明顯，成架的左右兩部分基本一致，同一批貨中色差不明顯，色差明顯，但可分類包裝的。

○ 有一定比例及數(shù)量的，但可分類，與附板對照，色差相差較少的。

△ 比例大，數(shù)量多，色差明顯，基本不可直接接受的，與色樣相差明顯的。

× 色差明顯突出，程度嚴重，與色板相差太遠，整批貨顏色雜亂無章，同一付架色差突出的。

4、掉砂： ① 砂油比例不當，或砂油調得過稀過薄而掉砂。

② 砂油沒干透，或烘烤時間不足而掉砂。

檢驗判定：※ 砂油沒干透，現(xiàn)象極少偶然的，掉砂比例小，數(shù)量小的，掉砂程度輕不影響外觀的。

× 砂油干透后脫落的，整批貨掉砂普遍，數(shù)量多，比例大，程度嚴重的。

------------------※表示質檢接受收貨，但有此現(xiàn)象

○挑揀出次品后質檢接受，此現(xiàn)象需分類交貨

△重新返工，整改后交貨，雖質檢接受但現(xiàn)象嚴重

×表示質檢拒絕收貨，此現(xiàn)象需馬上整改

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5、掉橡膠漆：① 調油比例不當，或固化劑加得不夠而掉橡膠漆。

② 噴色的操作方式不當，或碰撞、磨擦導致掉橡膠漆。

檢驗判定：※ 外力或撞擦橡膠漆，屬個別，偶然的，現(xiàn)象輕微不明顯的。

△ 有一定比例及數(shù)量，但可分類，可返工的，與調油比例無關的。

× 與調油比例，油漆品質有關，掉漆嚴重，數(shù)量多，比例大，影響整批貨品質的。

6、流油： 噴槍開得過大，氣開得過小，噴色時間過長而致流油。檢驗判定： ○ 現(xiàn)象輕微，有一定比例及數(shù)量，但可返工分類的。

× 流油嚴重明顯，直接影響視觀效果，數(shù)量多，比例混雜的。

7、不夠油： ① 工人操作手法不當，噴架不到位，漏噴少噴。

② 油漆噴得過薄，或油漆過稀等噴色不均勻而致不夠油。③ 架的圈比太寬太厚，槍開得太細，缺油。

檢驗判定：※ 不夠油現(xiàn)象輕，數(shù)量少，位于框，架內側，基本不影響視覺效果的。

△ 缺油明顯，數(shù)量多，需分類返工的。

× 缺油嚴重，數(shù)量多，比例大，混雜不清，位于框架正面外側，影響整體做色效果的。

8、粒點： ① 空氣中的塵埃、雜質在力架時漂浮在塑膠框比上而致粒點。

② 擦架不干凈，殘留布毛太多而在力架時成粒點。

檢驗判定：※ 粒點小（ф小于0.1mm），數(shù)量少（正面1粒，側面不多于3粒），位于框比不明顯處。

△ 粒點多（大于3粒），面積大（ф大于0.2mm），位臵明顯，整批貨混雜的，需分類返工的。

× 框比正面外側粒點多、ф大，直接影響加色外觀效果，數(shù)量雜亂，不可直接接受的。

9、夾口?。?① 力架夾的夾口過寬、過粗，而導致力架后片槽處產生夾口印。

② 力架夾的力架油，油漆粘力架積漬太多。

檢驗判定： ※ 夾口印不明顯，或裝片后可修正，雖明顯但數(shù)量極少的。

△ 夾口印明顯，需分類挑揀整改的，需重新補色刮夾口印的。

× 夾口印嚴重，已影響造型的，裝片后仍明顯夾口印，影響整體視覺效果，數(shù)量多，比例大的。

10、白圈： 在生產淺綠、透橙、透蘭砂架時，噴砂時氣管中有水，導致砂架烘干后圈比出現(xiàn)小白圈。

檢驗判定：※ 小白圈輕微，不明顯，無起皮、脫落，位于框架側面內側，數(shù)量極少，比例極小的。

× 白圈嚴重明顯，起皮脫落，位于框架正面外側，數(shù)量多，比例大的。

11、掉色：① 油漆問題，調油時比例搭配不合理，或圈比料質與油漆不融，附著性差而導致掉色。

② 外力作用，因油漆干燥程度不夠，或放架不規(guī)范，導致磨擦碰撞而掉色。

檢驗判定：※ 掉色現(xiàn)象偶然，油漆干燥程度不夠，外力撞擊磨擦掉色，數(shù)量少，比例小的。

△ 明顯掉色，數(shù)量多，比例大，但可以分批分類返工整改的，不屬油漆品質問題的掉色。

× 掉色嚴重，面積大，直接影響加色效果，油漆品質問題，調油批量性問題。

12、起皺： ① 圈比材料問題，所加二次料過多，或料中有雜志而導致起皺。

------------------※表示質檢接受收貨，但有此現(xiàn)象

○挑揀出次品后質檢接受，此現(xiàn)象需分類交貨

△重新返工，整改后交貨，雖質檢接受但現(xiàn)象嚴重

×表示質檢拒絕收貨，此現(xiàn)象需馬上整改

第8頁 ② 油漆調兌比例不合理而起皺。

檢驗判定：※ 起皺輕微，比例極小，數(shù)量極少，位于框比側面內側的。

× 起皺嚴重，油漆調兌批量問題，二次料過多批量問題，比例大，數(shù)量多的。

13、紙牌花：① 噴槍油門開關開得過大，而氣門開關開得過小，導致紙牌油噴出呈環(huán)放射狀花紋。

② 茶色架離紙牌支撐架太近，或者紙牌太臟，導致紙牌弄臟弄花。

檢驗判定：※ 放射狀花紋小，支撐架弄臟輕微，位于框比內側，不影響整個DEMI效果，數(shù)量極少的。

○ 紙牌花明顯，有一定數(shù)量及比例，弄臟程度嚴重，但可分類返工的?！?放射狀花紋大（ф大于0.3mm），弄臟面積大，數(shù)量多，程度嚴重，已不可直接接受的。

14、發(fā)亮：① 做砂面架噴砂漏噴，或者厚薄不均，致使表面效果不佳，圈比發(fā)亮。

② 做托底色，汽車色表面顏色碰撞脫落，或掉黑油，形成發(fā)亮。

檢驗判定：○ 發(fā)亮輕微，框比整體效果一致，數(shù)量、比例可以分類整改的。

× 程度嚴重，比例大，數(shù)量多或批量型的，需要重新補色補油的，整體效果差的。

15、碰花：① 做色過程中碰撞，相互擦花。

② 力架油烘干后，收架擺放、轉移過程中碰撞、劃花、粘連等導致碰花。③ 力架時用力過度，跳夾劃落。

檢驗判定：○ 碰花輕微，位于框比側面，數(shù)量少，比例不大，可分類挑選的。

△ 明顯碰花，劃花，影響加色整體外觀的、，需返工整改的。

× 碰花、劃花嚴重，位于框比正面外側，批量型或全部，嚴重影響做色外觀的。

16、變色： ① 調油房在調油時變色，或調油放臵時間太長而變色。

② 生產過程中變色，或噴得過薄過厚，顏色間發(fā)生化學變化而變色。③ 烘干收架后的時間停留過長才進行力架而變色。

檢驗判定：※ 整批油與色樣對照變色，但差距不大，或同一批次中變色不明顯，數(shù)量不多，比例不大的。

△ 產品與色樣對照變色明顯，有一定數(shù)量比例，需返工整修的。

× 變色嚴重或與色樣對照差距太大，同一批次中顏色雜亂無章，必須重新做色調整的。

17、飛油：① 生產時相互影響而導致飛油。

② 生產是圈比粘油太多，擦架不徹底而又進行力架，導致飛油無法挽回。

檢驗判定：※ 噴油飛灑輕微，位于框比內側不明顯，不影響整體加色效果，明顯飛油但數(shù)量極少，比例不大的。

△ 飛油明顯，比例較大，已造成視覺不美觀現(xiàn)象，需要返工的。× 位于框比正面外側，明顯、嚴重、比例大，嚴重影響加色效果的。

18、擦架不干凈：① 做色前過光時擦架不干凈，導致污漬殘留架上。

② 做色后，油漆飛散，擦架不干凈。

③ 拋光后擦架不干凈，白蠟、紅蠟或沙粉粘附、或顏色殘留。

檢驗判定：△ 現(xiàn)象輕微，可以分類挑選返工的，現(xiàn)象明顯但數(shù)量不多的，比例極少的。

× 明顯擦架不干凈，污漬殘留，直接影響加色效果，數(shù)量多，比例大的。

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19、變形：① 染色時脫水時間過長，轉速過快，導致變形。

② 力架夾太粗，架太細，強力作用使架變形。③ 烘烤時間過長，導致變形。

④ 染色時溫度過高，染色時間過長而導致變形。

檢驗判定：※ 輕微變形，經調架后可以修正，或裝片后可以彌補，數(shù)量少，不影響框比整體外觀的。

△ 明顯變形，調架、裝片后仍明顯變形，但可以分類整修的。

× 變形嚴重，調架、裝片后無法修正的，批量型或全部，改變框架形體的。

20、裂皮：① 托底色黑油過濃，比例融合差，導致裂皮。

② 油漆與顏色不合，導致裂皮。

檢驗判定：△ 輕微裂皮，現(xiàn)象不普遍，比例極小，數(shù)量不多，可以分類挑選整修的。

× 明顯裂皮，或裂皮與油漆品質、調油比例有關，屬批量型或全部，現(xiàn)象嚴重的。

21、拋光不亮：① 拋光時過白蠟不亮，起布紋輪。

② 拋光時漏拋，或用里過輕而拋光不亮。

檢驗判定：△ 數(shù)量不多，比例較小，可以分類挑選整修的。

× 明顯布紋輪或明顯無光澤，批量型或全部，程度嚴重的。

22、色點：① 透明架粘附色點，油污后擦架不干凈，及啤架本身的色點。

② 做色架生產是粘附其他色色點，互相污染而致色點。

檢驗判定：※ 色點（ф小于0.1mm）小，位于框比側面內側，不明顯，數(shù)量少（不多于3個）。

× 明顯色點位于框比正面外側，與所加顏色對照明顯，數(shù)量多，比例大，程度嚴重，直接影響視覺效果的。

23、斷裂：① 斷螺絲孔處，樁頭等薄弱處。

② 斷圈比細薄處，水口位，結合位等銜接處。③ 力架油粘附粘合而斷裂。

檢驗判定：※ 斷裂偶然，個別，數(shù)量極小，屬于工人操作方法與外力造成的斷裂。

× 屬于材料品質問題，批量型或全部，斷裂程度嚴重。

24、噴不到位： 噴色時移位，或上下色過多過少，偏多偏少而致。

檢驗判定：※ 移位輕微不明顯，數(shù)量不多，屬于個別偶然的，對整個成架加色效果影響不大的。

× 偏差明顯，數(shù)量多，比例大，直接影響加色表面效果的。

五、移 印 部 分

1． 印錯：① 對錯生產單而印錯。

② 拿錯鋼板，或同一鋼板上調錯對錯字體。

③ 生產時對款號不熟，印錯款號；色號不熟，印錯色號。④ 位臵錯印，左右邊搞反。

檢驗判定：× 批量型或全部，已不可直接接受。

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第10頁

2、字母殘缺：① 常用鋼板使用后，保護不好，使鋼板字母模糊、殘缺、銹蝕。

② 印油調配比例不當，易掉字、脫落、刮落。③ 印字起砂眼或網(wǎng)眼。

檢驗判定：△ 字母殘缺數(shù)量少，比例小，屬偶然性，或掉字，刮落與印油品質，調油比例無關的。

× 屬印油品質調油比例原因造成，批量型或全部，或砂眼、網(wǎng)眼嚴重，數(shù)量多，比例大的。

3． 做錯鋼板：① 所做鋼板與訂單要求鋼板完全做錯

② 字體做錯，即字體簡繁體做錯。③ 漏做字母，或字母的大小寫做錯。

④ 字號做錯，所做字號大于或小于訂單要求字號。

檢驗判定：× 造成印字批量型或全部做錯，不可直接接受。

4． 粘印油： ① 移印時鋼板、膠頭擦拭不干凈，印刷時粘印油。

② 遞架放架時不小心，使架與架之間互相粘印油、劃花。

檢驗判定：△ 輕微粘印油，數(shù)量不多，比例小，可以分類挑選返工的。

× 粘印油嚴重明顯，直接影響塑膠表面外觀的，比例大，數(shù)量多的。

5、印偏：① 整體位臵印偏，或左右對比偏上或偏下不對稱。

② 同一印刷整體中不同字母印偏，偏上或偏下不整齊對稱。③ 印字時膠頭扭曲變形，致印字變形。檢驗判定：※ 偏離位臵不明顯，（上下左右移位±2mm），同一批次中移位明顯，偏差大的不多，比例少。

△ 偏差明顯，數(shù)量較多，可分類挑選返工的。

× 嚴重偏差，批量型或全部，已明顯影響印字效果或表面外觀的。

6.太粗太細：① 移印鋼板字體做得太粗或刻得太深。

② 調機時膠頭變形,印油太干,印字太粗。③ 移印鋼板做得太細或刻得太淺。

檢驗判定：※ 數(shù)量不多，比例較小，清晰，或整體全部統(tǒng)一。

× 粗細不均，不清晰，模糊，直接影響表面效果的。

7．左右不對色： 橡膠漆染色架在印字后染色或噴橡膠漆時，使印字顏色再現(xiàn)變色。表現(xiàn)為左右比的印字顏色差異或單邊印字顏色差異。

檢驗判定：※ 左右色差不明顯，或整批貨中明顯差距的數(shù)量少，比例小。

△ 左右色差明顯，差距大，但可分類挑選返工的。

× 印字色差明顯，或同一批貨中印字雜亂無章同一付架印字顏色相差太大，直接影響視覺效果的。

六、角 花 部 分

1、凸包：① 螺絲太長凸包，鉆孔太細而凸包。

② 飾片，角花腳太長而凸包。

------------------※表示質檢接受收貨，但有此現(xiàn)象

○挑揀出次品后質檢接受，此現(xiàn)象需分類交貨

△重新返工，整改后交貨，雖質檢接受但現(xiàn)象嚴重

×表示質檢拒絕收貨，此現(xiàn)象需馬上整改

第11頁 ③ 金屬比太長，偏位凸包。

檢驗判定：※ 輕微凸包，位于側面里邊不明顯，數(shù)量少，比例小的。

△ 明顯凸包，直接影響塑膠架表面效果與品質，但可分類返工的。

× 凸包嚴重，批量型或全部，影響品質，嚴重影響塑膠表面效果的。

2、裝偏：① 飾片角花整體偏上、偏下、偏左、偏右于塑膠比。

② 同一飾片、角花兩端裝斜或裝偏。

檢驗判定：△ 整體比例不多，但有一定比例，可以分類挑選返工的。

× 裝偏多，偏離程度嚴重，直接影響視覺效果或品質的。

3、掉螺絲：① 螺絲太短，孔太大，裝螺絲太松而掉螺絲/ ②打螺絲不到位而掉螺絲。

檢驗判定：○整批貨中比例較少，屬個別偶然的，但可分類挑選出的。

×現(xiàn)象普遍，比例大，數(shù)量多的。

4、露縫： ① 飾片、角花與塑膠比、圈貼合不緊而露縫。

② 金屬比與塑膠圈、塑膠尾套之間的縫太大而露縫。③ 鏡片與塑膠圈貼合不嚴而露縫。

檢驗判定：※ 露縫輕微，視覺效果不明顯，雖明顯但數(shù)量少，比例小的。

△ 明顯露縫，數(shù)量多，有一定比例，需先挑選返工才可接受的。

× 嚴重露縫，數(shù)量多或批量型，鏡片與塑膠圈貼合不嚴，視覺效果明顯，直接影響品質的。

5、劃花：① 塑膠圈、比在打螺絲時被風批、螺絲批劃花。

② 金屬比、金屬配件被風批、螺絲批劃花。③ 鏡片打螺絲時被風批、螺絲批劃花。

檢驗判定：○ 輕微劃花，印痕不明顯，鏡片劃花不在（ф1cm）的中心點，可分類挑選的。

× 圈比嚴重劃花，印痕深刻，直接影響鏡片及框比外觀，比例大，需更換的。

6、電鍍花：電鍍表面被破壞，出現(xiàn)劃痕、脫落、條紋。

檢驗判定： △ 花紋細微，不影響整個電鍍表面，數(shù)量極少的。

× 明顯劃痕，掉電鍍，條紋深刻，電鍍表面對照明顯，影響外觀的。

7、松尾套：① 尾套與金屬比結合太松，而導致松尾套。

② 塑膠尾套與塑膠比結合太差，而松尾套，塑膠尾套破裂而松尾套。

檢驗判定：△ 尾套與金屬結合松，膠水少，穩(wěn)固性不強，但比例極少，數(shù)量極少的。

× 尾套與金屬比結合太松，膠水太少，滑脫，批量型或全部，料質原因導致的裂尾套。

8、尾套裂縫：① 金屬比在裝塑膠尾套時太長，或裝偏而導致塑膠尾套裂縫。

② 塑膠尾套由于金屬比太寬、太大，彎比時加熱不夠而導致塑膠尾套裂縫。③ 塑膠尾套的料質太差，加入二次料比例太多，導致易裂易斷。

檢驗判定： ※ 數(shù)量、比例極少，主要屬人為操作，加熱不夠導致的裂縫的.× 因料質原因造成的批量尾套裂縫的，已影響產品品質及外觀的。

9、銹斑：

① 角花金屬比因包裝、存放、汗?jié)n、水浸而導致生銹。

------------------※表示質檢接受收貨，但有此現(xiàn)象

○挑揀出次品后質檢接受，此現(xiàn)象需分類交貨

△重新返工，整改后交貨，雖質檢接受但現(xiàn)象嚴重

×表示質檢拒絕收貨，此現(xiàn)象需馬上整改

第12頁

② 角花因電鍍形成斑點、花紋。

檢驗判定： △ 因存放原因造成的生銹，但可以擦拭，或數(shù)量極少、比例不大的。

× 明顯的銹跡、斑點，直接影響成架的外觀的，數(shù)量較多，批量型的。

10、焊位斷裂：① 絲通、螺絲腳、鉸鏈焊位斷裂。

② 金屬圈焊位斷裂

檢測判定：△ 偶然的外力作用導致的斷裂，或數(shù)量極少的斷裂。

× 因材料或操作工藝造成的批量型斷裂。

11、開放大（?。孩?金屬比鉸鏈焊接不當，致使開放大（?。?。

② 塑膠比釘鉸時調機不當，致使開放偏大偏小。

③ 裝配部切比時放比不規(guī)范，導致切比太多，形成開放過大（?。?。檢測判定：

※ 同一批次中數(shù)量不多，調架可以修正，基本滿足開放標準的。

△ 明顯的開放過大過小，但可以分類挑選返工的。

× 比例大，數(shù)量多，調架仍無法糾正的，屬批量型或全部的。

12、色差： ① 塑膠比圈比分開做色，打螺絲，角花時形成色差。

② 金屬比電鍍色差，左右不符

③ 鏡片雙色，打螺絲鏡片左右片形成色差。

檢測判定： ※ 同一批貨色差明顯的不多，基本一致,或每付架的色差基本一直，比例小，數(shù)量少的。

△ 色差明顯，有一定比例及數(shù)量，但可以分類返工的。

× 同一批次貨色差明顯，顏色參差不齊，或一付架圈比顏色不一，比例較大，數(shù)量較多，已影響整個成架品質的。

13、掉皮： ① 塑膠圈比表面顏色脫落、掉皮。

② 金屬比表面叻架損壞、掉皮。

檢測判定： △ 外力碰撞的掉皮，數(shù)量較少，比例小，可分類返工的。

× 嚴重掉皮、脫落，屬批量型的起皮或全部，嚴重影響外觀及品質的。

14、電鍍不亮 ① 角花、金屬比、飾片由電鍍廠送回本身電鍍不亮。

② 存放時間太長，電鍍表面發(fā)生氧化反應，失去光澤而不亮 檢測判定：△ 明顯電鍍不亮，有一定比列及數(shù)量，但可以挑選返工的。

× 批量型或全部不亮，直接影響產品品質，現(xiàn)象雜亂不可以直接使用的。

15、粒點： ① 電鍍廠送回時本身具的粒點、凸包、氣泡、凹陷。

② 塑膠比表面力架后形成的粒點。

③ 鏡片表面的礫點、粒點。

檢測判定： ※ 粒點細微，表面數(shù)量不多，位于框比側邊里面，不明顯，不在鏡片中心位臵的。

△ 粒點明顯，位于框比正面外側，或處于鏡片中心位臵，需要分類挑選返工的。

× 粒點大（ф大于0.2mm），位于框比顯眼處，直接影響品質外觀，數(shù)量多，比例大的。

16、鉆孔偏：① 裝角花，飾片打點時打偏，致使孔偏位。

② 鉆孔時放架不正，致使鉆孔偏位。

③ 鉆孔時鉆頭落點不正，致使鉆孔偏位。

檢測判定：○ 偏離輕微，排列后不明顯，或偏離明顯但是數(shù)量極少的。

------------------※表示質檢接受收貨，但有此現(xiàn)象

○挑揀出次品后質檢接受，此現(xiàn)象需分類交貨

△重新返工，整改后交貨，雖質檢接受但現(xiàn)象嚴重

×表示質檢拒絕收貨，此現(xiàn)象需馬上整改

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△ 明顯偏離，有一定數(shù)量及比例的，但可以返工的。

× 偏離嚴重，排列雜亂無章，直接影響產品品質及外觀的，批量型或全部。

17、花片： ① 鏡片本身花片，入庫時沒揀出，而導致形成花片。

② 在生產過程中，因打螺絲，鉆孔或手工作業(yè)時外力作用導致花片。

③ 擺放、運送過程中，操作不當而導致花片。

④ 車片時花片，多為車片夾劃花

檢測判定：※ 距鏡片重點點（半徑1cm）之處，劃痕細微（長3毫米內），數(shù)量不多，比例較小的。

△ 劃痕較明顯，距鏡片中心點（半徑2cm內），劃痕長（3-5mm），可以挑選返工的。

× 鏡片表面明顯劃痕，位于鏡片中心點（半徑1cm內）影響鏡片品質的，數(shù)量多，比例較大。

18、松螺絲：① 金屬比，飾片的絲通過大，螺絲過小而導致松螺絲。

② 螺絲過短，固定性不強，導致松螺絲。

檢測判定：△ 輕微松螺絲，但左右比一致，現(xiàn)象明顯，但數(shù)量少，可以返工挑選的。

× 同一付架左右松緊不一致，沒有打到位，或垂直90度要跌落，連續(xù)扳動50次松鉸鏈，數(shù)量較多，批量型的。

19、粘膠不牢：① 粘膠過少，粘性過弱或失效，而導致掉飾片、尾套、鼻托。

② 粘膠沒干透，因碰撞、運送而發(fā)生掉落。

③ 貼壓不緊，或露縫而導致粘膠不牢。

檢測判定：○ 粘膠沒干透，外力碰撞導致的，整批貨中比例不大，數(shù)量不多，可以分類挑選的。

× 粘膠失效，粘性弱，輕微碰撞脫落的，批量或全部的。

20、沾膠水：① 放膠水過多，膠水溢出。

② 膠水放的地方不到位，放偏放歪而沾膠水。

③ 拿放時不小心，互相碰撞而沾膠水。

檢測判定：△ 沾膠水的數(shù)量不多，比例小，可以分類挑選返工的。

× 膠水溢出太多，直接影響塑膠或金屬外觀的。

21、裝錯顏色：① 配錯塑膠比，各色號互相混淆

② 金屬比金色，槍色互相混淆

③ 鏡片顏色與所配塑膠、金屬圈配錯。

檢測判定：△ 屬人為混淆裝錯，數(shù)量少，可分類挑選返工的。

× 批量型或全部裝錯，非訂單要求的裝錯不可直接接受。

22、角花裝反：① 角花左右裝反，或上下裝反。

② 角花的顏色互相裝反。

檢測判定：△ 數(shù)量少，比例小，屬人為搞錯，可以挑選返工的。

×批量型或全部裝反，不可直接接受。

23、掉鉆石： ①塑膠孔過淺，以至鉆石放不到位而掉鉆石。

②膠水粘性不強，或者粘膠過少而掉鉆石。

③外力震動太強，粘膠沒有干透而掉鉆石。

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○挑揀出次品后質檢接受，此現(xiàn)象需分類交貨

△重新返工，整改后交貨，雖質檢接受但現(xiàn)象嚴重

×表示質檢拒絕收貨，此現(xiàn)象需馬上整改

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檢測判定：△ 人為震動脫落，數(shù)量較少，非粘膠失效而導致的脫落的。

× 粘膠失效，輕微震動的脫落，批量型或全部，坑位過淺造成的。

24、鉆石不平：① 鉆孔深淺不一，鉆石高低不平。

② 鉆石安裝不到位而在塑膠表面不平。

檢測判定：△ 鉆石明顯不平的較少，數(shù)量不多的。

× 鉆石不平明顯，直接影響整個視覺效果和品質。

25、鉆孔不均勻：① 鉆孔位不整齊，偏上偏下，偏左偏右。

② 鉆孔位大小不均，或大或小。

③ 鉆孔位深淺不均，或高或低。

檢測判定： △ 個別數(shù)量的鉆孔不均，整付架基本統(tǒng)一，比例較小的不均。

× 鉆孔不均明顯，影響塑膠表面效果，批量型或全部的。

26、變形： ① 魚絲架裝片裝變形，上翹或下垂。

② 金屬圈裝片裝變形，本身形狀已改變。

③ 塑膠架需打鏡片螺絲的架因染色、洗架烘烤而變形

④ 鏡片車片時變形

⑤ 塑膠架因架太細、太小，在生產過程中力架夾力太大而至架變形。

檢測判定：※ 變形輕微，或車裝調校可以修正，整批貨中比例較小，現(xiàn)象輕微的。

△ 明顯變形，有一定數(shù)量及比例，需分類挑選返工的。

× 嚴重變形，裝片調架仍不能糾正，影響塑膠架造型，批量型或全部的。

27、壓傷： ① 角花、飾片被膠頭嘴壓傷

② 角花、飾片因定位模移位，偏離傾斜而壓傷

③ 角花、飾片受力太重而壓傷或變形

檢測判定：△ 壓傷輕微，壓傷數(shù)量不多，比例小，可以分類挑選返工的。

× 傷痕明顯，影響整個成架的外觀品質，數(shù)量多，批量型或全部的。

28、污漬： ① 調機，生產過程中粘機油或油污而污漬。

② 盛裝容器不干凈。

③ 角花、飾片表面油墨、污漬。

檢驗判定：△ 污漬輕微可擦拭，數(shù)量較少，比例較小，不影響成架外觀的。

× 表面污漬嚴重，直接影響塑膠表面效果及產品品質，批量型或全部的。

29、鏡片色差：① 鏡片左右顏色色差

② 同一批次中鏡片色差

③ 不同批次鏡片在同一批次中做貨色差

檢驗判定：△ 同一批次中每付架色差基本一致，色差明顯的數(shù)量不多，比例較小，可挑選返工的。

× 同一批次中色差明顯，顏色雜亂，同一付架左右鏡片差距大，已不可以直接接受。30、螺絲規(guī)格不符：① 螺絲過短，容易掉飾片、角花。

② 螺絲過長，容易使角花、塑料比凸包。檢測判定：△ 屬螺絲規(guī)格混雜，數(shù)量不多，可挑選返工的

× 批量或全部螺絲規(guī)格不符，直接影響產品品質的。

------------------※表示質檢接受收貨，但有此現(xiàn)象

○挑揀出次品后質檢接受，此現(xiàn)象需分類交貨

△重新返工，整改后交貨，雖質檢接受但現(xiàn)象嚴重

×表示質檢拒絕收貨，此現(xiàn)象需馬上整改

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31、氧化：

① 角花、飾片表面因存放時間過久而出現(xiàn)無光澤、斑點，銹蝕。

② 電鍍本身無光澤，掉電鍍或起斑點。

檢驗判定： △ 同一批次中現(xiàn)象輕微，斑點不明顯，不影響產品品質的。

× 現(xiàn)象明顯，批量型或全部，程度嚴重，直接影響產品品質及外觀。

32、線頭過長：魚絲架線頭留得過長，致其突出線孔，或者固定鏡片不牢，掉片。

檢驗判定：△ 現(xiàn)象個別，比例極小，可以挑選返工的。

× 現(xiàn)象明顯，比例大或批量型，全部的

七、車 裝 部 分

1、大小邊： ① 塑膠圈變形，導致裝片后出現(xiàn)大小邊。

② 裝配部切比不規(guī)范，導致出現(xiàn)大小邊。

③ 釘鉸不規(guī)范，導致左右比開放偏大偏小，出現(xiàn)大小邊。

檢驗判定：○ 現(xiàn)象輕微，比例較小，可以分類挑選的，調架可以避免的。

△ 大小邊明顯，比列較大，較多數(shù)量需返工后才能接受的。

× 大小邊嚴重，批量型或全部，直接影響品質的。

2、高低腿：① 彎比不統(tǒng)一，彎比時一長一短，導致出現(xiàn)高低腿。

② 鉸鏈處有錯位，搭位不在同一直線上，而出現(xiàn)高低腿。

檢驗判定：△ 高低腿不明顯，現(xiàn)象輕微，數(shù)量較少，比例小，可分類返工的

× 現(xiàn)象明顯，調校仍不能糾正的，有一定數(shù)量與比例，直接影響產品品質的。

3、彈片：

① 坑位過淺，鏡片未裝到位彈片

② 溫度加熱過高，使塑膠圈變形而彈片

③ 車片不規(guī)范，片邊變形而彈片

檢驗判定：○ 輕微彈片，屬加熱與車片原因，但比例極小，數(shù)量極少的。

△ 明顯彈片，有一定比例及數(shù)量，需返工的，裝片加熱過度的。

× 彈片嚴重，屬批量型或全部，已直接影響產品品質的。

4、松鉸鏈：① 加熱調架扳開放時，用力過猛，致其松鉸鏈。

② 鉸鏈打螺絲時，打得過緊，致其開關比時松鉸鏈。

③ 裝配部釘鉸時釘?shù)眠^淺或過深，導致鉸鏈嘴溫度過高，料質變脆而松鉸鏈。

檢驗判定：△ 輕微松鉸鏈，屬鉸鏈螺絲太緊，而開關閉形成的，數(shù)量極少，比例小，可分類挑選返工的。

× 鉸鏈松動嚴重，批量型或全部，與料質有關的松鉸鏈。

5、露白： ① 車片變形，導致片邊出現(xiàn)缺口而露白邊。

② 車片調機不到位，導致片邊過斜而露白。

③ 啤機水口工刮圈時用力太重，致塑膠片槽邊缺口而露白。檢驗判定：○ 露白現(xiàn)象偶然，數(shù)量極少，位臵不明顯，不影響產品品質。

------------------※表示質檢接受收貨，但有此現(xiàn)象

○挑揀出次品后質檢接受，此現(xiàn)象需分類交貨

△重新返工，整改后交貨，雖質檢接受但現(xiàn)象嚴重

×表示質檢拒絕收貨，此現(xiàn)象需馬上整改

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△ 明顯露白，數(shù)量較多，比例較大，需返工的。

× 嚴重露白，已影響到鏡片的整體外觀的，不可直接接受的露白，批量型或全部。

6、花片： ① 鏡片入倉時本身花片，入庫時沒揀出而花片。

② 裁片時片夾劃花，此情況多為出現(xiàn)在鏡片一個固定方位花片。

③ 裝片排架烘烤時，或校架過程中保護不當花片。

檢測判定：○ 整批貨中花片數(shù)量少，比例小，花紋長度不超過2mm，不位于距中心點半徑1cm外，條紋細微。

△ 花紋明顯，有一定比例及數(shù)量，花紋長度深刻，長不超過3mm，距中心點半徑2cm外，需返工的。

× 位于中心點半徑1cm內，花紋明顯，已影響鏡片外觀或視覺效果的，批量或全部。

7、松螺絲： ① 螺絲與鉸鏈絲通規(guī)格不符，螺絲小絲通大而松螺絲。

② 鏡片螺絲太短，打塑膠架加熱過度而導致松螺絲。

檢驗判定： △ 松螺絲明顯，但數(shù)量極少，可以挑選分類返工的。

× 明顯松螺絲，數(shù)量多，比例大，直接影響調架包裝的，左右比螺絲松緊度明顯差距的，或同一批次中明顯的松螺絲。

8、鏡片色差：① 鏡片左右片，片色色差，過深或過淺。

② 同一批產品中存在片色色差。

③ 同一訂單中不同款號架相同片色色差。

檢驗判定：

○ 同一批次中色差整體不一致，每一付架色差一致，色差明顯的不多，比例小，可分類挑選的。

△ 同一批貨中色差明顯的有一定比例，數(shù)量較多，需返工修正的。

× 整批貨色差明顯，顏色參差不齊，同一付架左右鏡片色差明顯，比例大，數(shù)量多。

9、起皺

① 裝片調架時加熱過高，導致塑膠架表面油漆起皺。

② 力架油沒干透，裝片加熱過度而起皺。

檢驗判定：○ 輕微起皺，塑膠油漆表面現(xiàn)象輕微，數(shù)量極少，比例小，可分類挑選的。

△ 有一定比例及數(shù)量，起皺明顯，影響加色表面效果的，需返工修正的。

× 嚴重起皺，直接影響產品品質，比例大，數(shù)量多。

10、掉色

① 加色部調色比例不合理，導致塑膠架表面油漆掉色。

② 生產中因碰撞、摩擦或片刮花而掉色。

③ 拋光時因拋架太重使其掉色。

檢驗判定：○ 輕微掉色，同一批次中數(shù)量極少，比例極小，可挑選分類交貨的。

△ 有一定比例及數(shù)量，掉色明顯，已影響到成架表面做色效果的。

× 掉色嚴重，批量型或全部，屬調油比例或油漆品質問題的掉色。

11、碰花

① 砂面及力架表面易出現(xiàn)因碰撞、摩擦、刮花而碰花。

② 臺面調架加熱時碰花，排架時擦花。

③ 部門間運送交接時保護不當而碰花。

檢驗判定：○ 碰花印痕不明顯，同一批次中比例極小，數(shù)量少，屬外力人為碰撞的輕微碰花。

△ 碰花框比表面，印痕明顯，有一定比例及數(shù)量，需分類挑選返工的。

× 嚴重碰花，直接影響產品表面品質，數(shù)量大，批次多，不可直接接受的。

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○挑揀出次品后質檢接受，此現(xiàn)象需分類交貨

△重新返工，整改后交貨，雖質檢接受但現(xiàn)象嚴重

×表示質檢拒絕收貨，此現(xiàn)象需馬上整改

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12、拋光不亮：① 力架表面本身力架不亮，屬力架油的問題。

② 因粒點、劃花拋紅蠟后拋白蠟不亮，起布輪紋。

檢驗判定：△ 有一定的比例及數(shù)量，同一批次中現(xiàn)象明顯可分類挑選返工的，屬個別、偶然的。

× 批量型或全部拋光不亮，無光澤，直接影響塑膠表面效果和品質的。

13、手?。?① 力架表面因生產工序中未嚴格配戴手套而產生手印。

② 鏡片表面手印，多為布手套配戴時間太長而產生。

③ 入庫時產生手印，在倉庫貼貼紙、掛吊牌時易產生。

檢驗判定：× 塑膠表面不干凈，鏡片手印明顯，影響產品包裝品質的。

14、掉字： ① 印字的鏡片、比整體掉字，多為印油調試不行。

② 鏡片印字易抹掉、殘缺。

③ 比印字抹掉、殘缺。

檢驗判定：○ 現(xiàn)象偶然個別，屬人為無意造成，可分類挑選的。

△ 有一定比例及數(shù)量，掉字、殘缺明顯的，已影響印字效果的。

× 掉字、殘缺嚴重，屬印油調淺比例及印油品質問題，批量型或全部，直接影響移印效果及品質的。

15、變形：

① 細框塑膠架烘烤后變形。

② 金屬架在裝片過程中變形。

③ 魚絲架裝片時上翹或下垂變形。

④ 半塑膠架鼻梁處變形。

檢驗判定：○ 變形數(shù)量少，比例小，不影響產品品質，可分類挑選的。

△ 有一定數(shù)量及一定比例，變形明顯，影響產品品質的

× 變形嚴重，比例大，數(shù)量多，或批量型全部，直接影響產品品質的。

16、掛錯吊牌：① 多出現(xiàn)吊牌號數(shù)掛錯，即吊牌號數(shù)與對應片色或色號之間出錯。

② 掛吊排位臵與訂單要求掛錯。

檢驗判定：× 吊牌掛錯混淆，與定單要求不符的。

17、貼錯貼紙：① 多出現(xiàn)于含CE與不含CE的貼紙互相貼錯。

② 不同規(guī)格的貼紙出錯。

③ 專用貼紙與普通貼紙出錯。

檢驗判定：× 貼紙貼錯混淆，與訂單要求不符的。

18、裝錯紙盒：① 多出現(xiàn)于大、中、小號紙盒之間的裝錯。

② 專用紙盒與普通紙盒裝錯。

檢驗判定：× 凡與訂單要求不符的紙盒裝錯都不可接受。

19、裝錯紙箱：① 多出現(xiàn)專用紙箱與通用紙箱之間混淆。

② 專用紙箱不同字嘜裝箱時裝錯。

檢驗判定：× 凡與訂單要求不符的紙箱裝錯都不可接受。

20、裝片裝花：① 車片時片車得過大，致使塑膠圈油漆被刮花。

------------------※表示質檢接受收貨，但有此現(xiàn)象

○挑揀出次品后質檢接受，此現(xiàn)象需分類交貨

△重新返工，整改后交貨，雖質檢接受但現(xiàn)象嚴重

×表示質檢拒絕收貨，此現(xiàn)象需馬上整改

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② 裝片技術不熟練，裝片時刮爛塑膠框。

③ 裝片時加溫不夠，裝片時塑膠圈太硬而裝花。

檢驗判定：○ 裝花數(shù)量少，比例小，屬個別，偶然現(xiàn)象，裝花現(xiàn)象輕微，不影響產品外觀及品質的。

△ 裝花數(shù)量較多，比例較大，裝花現(xiàn)象明顯，可分類挑選返工的。

× 裝花現(xiàn)象明顯，比例大，數(shù)量多，批量或全部，直接影響產品外觀及品質的。

21、裂片：

① 裝片時鏡片破裂或起裂痕。

② 裝片時鏡片出現(xiàn)細密條形紋。

檢驗判定： △ 有一定的數(shù)量及比例，可分類挑選返工的。

× 數(shù)量較多，比例較大，直接影響產品外觀及品質的。

22、爛架：

① 塑膠架出現(xiàn)殘缺、破損、斷裂、刮傷。

② 金屬架出現(xiàn)斷裂、掉電鍍、殘缺、銹斑。

檢驗判定： △ 數(shù)量較多，比例較大，但不屬批量型問題，塑膠金屬架與料質無關的爛架。

× 數(shù)量多，比例大，屬料質問題的批量型或全部，直接影響產品品質的。

23、露縫：

① 飾片、角花與塑膠框比之間露縫。

② 鏡片與塑膠框出現(xiàn)露縫。

③ 鏡片與金屬框出現(xiàn)露縫。

檢驗判定：○ 露縫輕微，不影響產品品質及外觀，比例極小，數(shù)量極少，可以分類挑選的。

△ 露縫明顯，比例較大，數(shù)量較多的。

× 露縫嚴重，批量或全部，明顯影響產品品質及外觀，不可直接接受的。

24、掉角花

① 膠水粘性不強，或膠水粘性失效而掉角花。

② 角花孔太粗，角花腿過短，貼合塑膠比不緊掉角花。

③ 掉角花螺絲而掉角花。

檢驗判定：△ 同一批次中數(shù)量極少，比例極小，不屬批量問題，人為撞擊嚴重造成的。

× 粘膠失效，角花孔太粗，批量或全部，輕微移動脫落的。

25、裝錯片色：① 生產色號與所裝片色不符。

② 相同款號不同片色裝錯。

③ 相同片色與要求數(shù)量裝錯。④ 不同款號相同片色裝錯。

檢驗判定：※ 內銷單公司內部配片的片色裝錯，確保品質的情況下可接受。

× 凡是與訂單要求片色不符的外銷單片色裝錯都不可接受。

26、大小圈：

啤機啤架時出現(xiàn)大小圈，導致車片時片過大或過小。

檢驗判定：× 因大小圈造成的，直接影響到產品品質的片大（架變形、裝花），片小（掉片）都不可接受。

27、掉水銀

：① 鏡片入倉前掉水銀，多為鏡片本身電鍍問題。

② 車片劃傷，一般為機械性劃傷掉水銀。

③ 裝片擦片時擦掉水銀，多為擦拭鏡片用力過重。

檢驗判定：※ 掉水銀的面積小（小于φ0.1mm）,距鏡片中心點半徑1cm外,數(shù)量極少,比例極小的。

------------------※表示質檢接受收貨，但有此現(xiàn)象

○挑揀出次品后質檢接受，此現(xiàn)象需分類交貨

△重新返工，整改后交貨，雖質檢接受但現(xiàn)象嚴重

×表示質檢拒絕收貨，此現(xiàn)象需馬上整改

第19頁 △ 掉水銀的面積大（大于φ0.1mm）,距鏡片中心點半徑2cm內,影響產品品質的，視覺明顯的。

× 明顯掉水銀，距鏡片中心點半徑1cm內,明顯影響產品品質的掉水銀。

28、露銅芯 ： 塑膠銅芯比彎比時加熱不夠，導致銅芯移位而外露。

檢驗判定： △有一定的比例及數(shù)量，直接影響產品造型及品質的，但可以分類返工的。

×明顯露銅芯，嚴重影響產品品質及造型的，批量型或全部。

八、車 片 部 分

1、裁大：

① 車片時調機調得片過大。

② 車片塑膠圈有大小圈。

檢驗判定：△ 裁大現(xiàn)象個別，偶然的，可挑選返工的。

× 批量型或全部裁大，直接影響產品品質及外觀造型的。

2、裁?。?/p>

① 車片調機時將片車得過小。

② 車片時將塑膠圈有大小圈。

檢驗判定：△ 裁小現(xiàn)象個別，偶然的，可挑選返工的。

× 批量型或全部裁小，裝片后掉片、脫落，無法裝片的。

3、彈片：

① 車片時調機試模沒有試好，而出現(xiàn)彈片。

② 塑膠架本身片槽不行而彈出。

③ 八彎塑膠架加熱過度而導致彈片。

檢驗判定：○ 彈片比例極小，數(shù)量極少，屬工人加熱不當造成，可挑選返工的。

△明顯彈片，有一定的數(shù)量及比例的。

×嚴重彈片，批量型或全部，與車片試模，塑框造型有關的彈片，直接影響產品品質的。

4、露白：

① 車片時反邊車得太多。

② 車片因機械故障而導致片移位。

檢驗判定：○ 輕微露白，對產品品質無影響，比例極小，數(shù)量極少的。

△ 有一定比例及數(shù)量，現(xiàn)象明顯，需分類挑選返工的?！?露白嚴重，比例大，數(shù)量多，直接影響產品品質及外觀。

5、砂眼：

① 車片時車刀不鋒利，導致片邊緣起砂眼。

② 車片時氣壓不足，導致片起砂眼或缺口。

檢驗判定：※ 砂眼明顯，裝入片槽可修正的（如光黑、汽車色）；砂眼不明顯，比例極少，數(shù)量極少的。

△ 砂眼明顯，影響直觀效果的，有一定比例及數(shù)量的，可分類返工的。× 砂眼嚴重，裝入片槽后仍很嚴重，直接影響產品品質及外觀現(xiàn)象的。

6、崩口：

① 車片時車刀不鋒利，導致片邊緣崩口。

② 車片因機械故障而導致片移位而崩口或缺陷。

檢驗判定：△ 崩口輕微，數(shù)量少，比例小，但可以分類挑選分工的。

× 崩口明顯，數(shù)量多，比例大，批量或全部，直接影響產品品質及外觀形象的。

------------------※表示質檢接受收貨，但有此現(xiàn)象

○挑揀出次品后質檢接受，此現(xiàn)象需分類交貨

△重新返工，整改后交貨，雖質檢接受但現(xiàn)象嚴重

×表示質檢拒絕收貨，此現(xiàn)象需馬上整改

第20頁

7、劃花：

① 車片時因車片夾移位而劃花。

② 車片時因片盒傾倒而劃花。

檢驗判定：△ 程度輕微，數(shù)量少，比例小，不屬批量型，對產品品質影響不大的。

× 劃花明顯，數(shù)量多，批量或全部，直接影響產品品質及外觀的。

8、裁錯：

① 所車片色與款號不符。

② 所車片色與色號不符。

③ 所車鏡片規(guī)格與搭配規(guī)格不符。

檢驗判定：※ 所有鏡片規(guī)格與搭配規(guī)格不符的裁錯，對產品品質無任何影響的，內銷單自由配鏡片，要求不嚴的。

× 所有與訂單要求不符的外銷單裁錯與內銷單嚴格要求鏡片搭配的裁錯。

9、單邊：

① 所車鏡片左右色差太明顯，而車片時出現(xiàn)左右單邊。

② 所車鏡片因質量問題太多，而出現(xiàn)左右單邊。

檢驗判定：※ 左右不配對的單邊在嚴格補片配對后，不影響品質與外觀的可接受。

10、移位：

① 雙色車片時出現(xiàn)上下色不均勻，上色過多或下色過多。

② 漸近片出現(xiàn)上下色不均勻，上色過多或下色過多。

檢驗判定：※ 同一付架的左右邊配對，雙色或漸近整體上移或下移的。

× 同一付架左右邊顏色偏差不一的，視觀明顯的。

九、成品

倉

部

分

1、混裝出錯： ① 混裝時所裝片色與訂單要求片色不符。

② 混裝時所裝數(shù)量與訂單要求數(shù)量不符。

檢驗判定：× 所有與訂單要求不符的混裝都不可接受。

2、數(shù)量出錯： ① 裝箱時整箱數(shù)量出錯。

② 裝紙盒時每盒數(shù)量裝多或裝少。

③ 發(fā)貨總箱數(shù)出錯。

檢驗判定：× 凡是與訂單要求不符的數(shù)量出錯都不可接受。

3、貼紙貼錯：① 同種貼紙多出現(xiàn)于含CE與不含CE的貼錯。

② 不同規(guī)格的貼紙貼錯。

③ 專用貼紙與普通貼紙出錯。

檢驗判定：× 凡是與訂單要求不符的貼紙貼錯都不可接受。

4、吊牌掛錯：① 多出現(xiàn)于吊牌號數(shù)掛錯，即吊牌號數(shù)與對應片色色號之間出錯。

② 掛吊牌位臵與訂單要求掛錯。

檢驗判定：× 凡是與訂單要求不符的吊牌掛錯都不可接受。

5、裝錯紙盒：① 多出現(xiàn)于大、中、小號紙盒之間的裝錯。

② 專用紙盒與普通紙盒之間的裝錯。

------------------※表示質檢接受收貨，但有此現(xiàn)象

○挑揀出次品后質檢接受，此現(xiàn)象需分類交貨

△重新返工，整改后交貨，雖質檢接受但現(xiàn)象嚴重

×表示質檢拒絕收貨，此現(xiàn)象需馬上整改

第21頁 檢驗判定：× 凡是與訂單要求不符的裝錯紙盒都不可接受。

6、裝錯紙箱：① 多出現(xiàn)專用紙箱與通用紙箱之間混淆出錯。

② 專用紙箱的不同字嘜裝錯箱。

檢驗判定：× 凡是與訂單要求不符的裝錯紙箱都不可接受。

7、貼錯紙嘜：① 內盒所貼紙嘜與訂單要求紙嘜不符。

② 所貼紙嘜與盒內實物不符。

檢驗判定：※ 所貼紙嘜因字母漏缺，可彌補添加的貼錯紙嘜可接受。

× 所貼紙嘜與訂單要求、盒內實物不符的不可接受。

8、發(fā)錯款號：① 所發(fā)款號與客戶訂單要求不符。

② 所發(fā)款號與箱內實物不符。

檢驗判定：× 絕對禁止。

9、發(fā)錯客戶：① 所發(fā)款號與客戶要貨不符。

② 所發(fā)款號與客戶要求不符。

檢驗判定：× 絕對禁止。

10、QC漏檢：① 倉庫存貨直接發(fā)貨而QC漏檢。

② 成品入倉臨時存放太長而QC漏檢。

③ 包裝重開驗貨后而QC漏檢。

檢驗判定：× 凡是入庫后放了較長時間（一般超過20天）的產品，出倉時都需再次QC。

11、存放變形：① 成品入倉存放時間太長而變形。

② 倉庫存貨存放時間太長而變形。

③ 成品包裝規(guī)格太小而變形

檢驗判定：○ 變形數(shù)量極少，比例極小，輕微，不影響產品品質的。

△ 有一定比例及數(shù)量，需分類挑選返工的。

× 嚴重變形，直接影響產品品質的，批量型或全部。

12、產品搬送損壞：① 由車間搬送到成品倉時損壞。

② 倉庫搬送堆碼時損壞。

③ 上下車裝卸搬送時損壞。

檢驗判定：△ 凡是因跌落、碰撞、震動等造成的產品損壞，但比例不大，數(shù)量較少的。

× 產品損壞嚴重，直接影響產品品質及造型的。

13、包裝物損壞：① 包裝紙箱損壞。

② 包裝紙盒損壞。

③ 包裝膠袋損壞。

④ 包裝吊牌脫落。

⑤ 鏡片貼紙脫落。

檢驗判定： × 直接影響產品包裝美觀的損壞，都需更換。

------------------※表示質檢接受收貨，但有此現(xiàn)象

○挑揀出次品后質檢接受，此現(xiàn)象需分類交貨

△重新返工，整改后交貨，雖質檢接受但現(xiàn)象嚴重

×表示質檢拒絕收貨，此現(xiàn)象需馬上整改

第22頁

第五篇：重大安全隱患判定標準

國家安全監(jiān)管總局關于印發(fā)

《金屬非金屬礦山重大生產安全事故隱患判定

標準（試行）》的通知

安監(jiān)總管一〔2017〕98號

各省、自治區(qū)、直轄市及新疆生產建設兵團安全生產監(jiān)督管理局，有關中央企業(yè)：

為準確判定、及時整改金屬非金屬礦山重大生產安全事故隱患，有效防范遏制金屬非金屬礦山重特大生產安全事故，根據(jù)《安全生產法》和《中共中央國務院關于推進安全生產領域改革發(fā)展的意見》，國家安全監(jiān)管總局制定了《金屬非金屬礦山重大生產安全事故隱患判定標準（試行）》，現(xiàn)印發(fā)給你們，請遵照執(zhí)行。

國家安全監(jiān)管總局

2017年9月1日

金屬非金屬礦山重大生產安全事故隱患判定標準（試行）

一、金屬非金屬地下礦山重大生產安全事故隱患

（一）安全出口不符合國家標準、行業(yè)標準或設計要求。

（二）使用國家明令禁止使用的設備、材料和工藝。

（三）相鄰礦山的井巷相互貫通。

（四）沒有及時填繪圖，現(xiàn)狀圖與實際嚴重不符。

（五）露天轉地下開采，地表與井下形成貫通，未按照設計要求采取相應措施。

（六）地表水系穿過礦區(qū)，未按照設計要求采取防治水措施。

（七）排水系統(tǒng)與設計要求不符，導致排水能力降低。

（八）井口標高在當?shù)貧v史最高洪水位1米以下，未采取相應防護措施。

（九）水文地質類型為中等及復雜的礦井沒有設立專門防治水機構、配備探放水作業(yè)隊伍或配齊專用探放水設備。

（十）水文地質類型復雜的礦山關鍵巷道防水門設置與設計要求不符。

（十一）有自燃發(fā)火危險的礦山，未按照國家標準、行業(yè)標準或設計采取防火措施。

（十二）在突水威脅區(qū)域或可疑區(qū)域進行采掘作業(yè)，未進行探放水。

（十三）受地表水倒灌威脅的礦井在強降雨天氣或其來水上游發(fā)生洪水期間，不實施停產撤人。

（十四）相鄰礦山開采錯動線重疊，未按照設計要求采取相應措施。

（十五）開采錯動線以內存在居民村莊，或存在重要設備設施時未按照設計要求采取相應措施。

（十六）擅自開采各種保安礦柱或其形式及參數(shù)劣于設計值。

（十七）未按照設計要求對生產形成的采空區(qū)進行處理。

（十八）具有嚴重地壓條件，未采取預防地壓災害措施。（十九）巷道或者采場頂板未按照設計要求采取支護措施。（二十）礦井未按照設計要求建立機械通風系統(tǒng)，或風速、風量、風質不符合國家標準或行業(yè)標準的要求。

（二十一）未配齊具有礦用產品安全標志的便攜式氣體檢測報警儀和自救器。

（二十二）提升系統(tǒng)的防墜器、阻車器等安全保護裝置或信號閉鎖措施失效；未定期試驗或檢測檢驗。

（二十三）一級負荷沒有采用雙回路或雙電源供電，或單一電源不能滿足全部一級負荷需要。

（二十四）地面向井下供電的變壓器或井下使用的普通變壓器采用中性接地。

二、金屬非金屬露天礦山重大生產安全事故隱患

（一）地下轉露天開采，未探明采空區(qū)或未對采空區(qū)實施專項安全技術措施。

（二）使用國家明令禁止使用的設備、材料和工藝。

（三）未采用自上而下、分臺階或分層的方式進行開采。

（四）工作幫坡角大于設計工作幫坡角，或臺階（分層）高度超過設計高度。

（五）擅自開采或破壞設計規(guī)定保留的礦柱、巖柱和掛幫礦體。

（六）未按國家標準或行業(yè)標準對采場邊坡、排土場穩(wěn)定性進行評估。

（七）高度200米及以上的邊坡或排土場未進行在線監(jiān)測。

（八）邊坡存在滑移現(xiàn)象。

（九）上山道路坡度大于設計坡度10%以上。

（十）封閉圈深度30米及以上的凹陷露天礦山，未按照設計要求建設防洪、排洪設施。

（十一）雷雨天氣實施爆破作業(yè)。

（十二）危險級排土場。

三、尾礦庫重大生產安全事故隱患

（一）庫區(qū)和尾礦壩上存在未按批準的設計方案進行開采、挖掘、爆破等活動。

（二）壩體出現(xiàn)貫穿性橫向裂縫，且出現(xiàn)較大范圍管涌、流土變形，壩體出現(xiàn)深層滑動跡象。

（三）壩外坡坡比陡于設計坡比。

（四）壩體超過設計壩高，或超設計庫容儲存尾礦。

（五）尾礦堆積壩上升速率大于設計堆積上升速率。

（六）未按法規(guī)、國家標準或行業(yè)標準對壩體穩(wěn)定性進行評估。

（七）浸潤線埋深小于控制浸潤線埋深。

（八）安全超高和干灘長度小于設計規(guī)定。

（九）排洪系統(tǒng)構筑物嚴重堵塞或坍塌，導致排水能力急劇下降。

（十）設計以外的尾礦、廢料或者廢水進庫。

（十一）多種礦石性質不同的尾砂混合排放時，未按設計要求進行排放。

（十二）冬季未按照設計要求采用冰下放礦作業(yè)。