第一篇：汽車(chē)品牌英文名稱(chēng)

汽車(chē)品牌英文名稱(chēng)

A

Acadiane 阿卡迪恩 法國(guó)雪鐵龍 Acclaim 歡呼 Accent 雅坤

Accord 雅閣 日本本田

Accord Aerodeck 雅閣*艾羅迪克 日本本田 Accord Inspire 雅閣?鼓舞 日本本田 Acron 阿克朗 比利時(shí)范胡爾 Acty 阿克泰 日本本田

Acty Street 阿克泰?街道 日本本田 Acura Integra 阿庫(kù)拉?英蒂格拉 Acura Legend 阿庫(kù)拉?傳奇 Aero King 空中之王 日本三菱 Aeromax 空中之王 日本三菱 Aerostar 航空之星 日本三菱 Alcyone 阿爾雄

Alfa 阿爾法 意大利阿爾法.羅密歐

Alfa Romeo 阿爾法?羅密歐 意大利阿爾法.羅密歐

Alfasud 阿爾法蘇 意大利阿爾法.羅密歐 Alfetta 阿爾菲塔 意大利阿爾法.羅密歐 Alizee 阿利齊 Allante 艾倫特 Allas 阿特拉斯

Alliance 聯(lián)盟 美國(guó)通用 Alpina 阿爾賓那 德國(guó)寶 馬 Alpine 阿爾賓 法國(guó)雷諾 Alto 阿爾托 日本鈴木

AMX 阿曼士 美國(guó)汽車(chē)公司 Applause 贊許(喝采)Argerta 阿金塔 意大利菲亞特 Aries 阿力士 美國(guó)克萊斯勒 Aristo 阿歷斯托

Aro 阿羅 羅馬尼亞穆西爾機(jī)械廠 Ascona 阿斯科納 德國(guó)歐寶 Ascot 阿斯科特

Aska 阿斯卡 日本五十鈴 Aspen 白楊 美國(guó)克萊斯勒 Astina 阿斯丁娜

Aston Martin 阿斯頓?馬丁 英國(guó)阿斯頓.馬

丁.拉格達(dá)

Astra 阿斯特拉 英國(guó)伏克斯豪爾 Astramax 大阿斯特拉 Astravan 阿斯特溫 Astro 阿斯特羅

Astron 阿斯特朗 比利時(shí)范胡爾 Atlas 阿特拉斯 日本日產(chǎn) Atrai 阿特萊 日本大發(fā) Atrai 阿特雷 日本大發(fā) Audi 奧迪 德國(guó)奧迪拉蘇

Aurora 曙光(奧羅拉)加拿大奧羅拉 Austin 奧斯汀 英國(guó)利蘭

Austin Healey 奧斯汀?希雷 英國(guó)利蘭

Autobianchi 奧托比安西 意大利奧托比安西

Autosan 奧托桑 波蘭薩諾克 Avalon 亞洲龍 Autozam 奧托蘭姆

Avallone 阿瓦龍 巴西阿瓦龍 Avenir 阿凡尼爾

Avia 阿維亞 捷克阿維亞

B

Ballade 敘事曲 日本本田 Barkas 巴爾卡斯 東德依發(fā) Baretta 貝雷塔

Bedford 貝德福特 英國(guó)伏克斯豪爾 Beetle 甲蟲(chóng)

Belmont 貝爾蒙特 英國(guó)沃爾斯蒙 Bently 本特里 英國(guó)本特利

Bently Mulsanne 本特里?馬爾森 英國(guó)勞斯萊斯

Beretta 貝雷塔 美國(guó)通用 Berliet 貝利埃 法國(guó)雷諾 Besta 別墅塔 Bighorn 大角羊

Bitter 彼特爾 德國(guó)比特爾 Blazer 傳播者 美國(guó)通用 Blizzard 暴風(fēng)雪 日本本田 Bluebird 藍(lán) 鳥(niǎo) 日本日產(chǎn) B M W 寶 馬 德國(guó)寶 馬 Bobcat 山 貓 美國(guó)福特 Bongo 紫羚羊 日本松田 Bongo 本 格 臺(tái)灣福特六和 Bongo Brawny 本格?布羅尼 Bonneville 博納維爾 美國(guó)通用 Bova 博 瓦

Bova Futura 博瓦?未來(lái) Bronco 烈 馬 美國(guó)福特 Brougham 四輪車(chē) 美國(guó)通用

Bucegi 布切奇 羅馬尼亞布拉索夫汽車(chē)廠 Bugatti 伯嘉迪 德國(guó)伯嘉迪 Buick 別 克 美國(guó)通用

Buick Electra 別克 依勒克拉 美國(guó)通用 Bus 巴士

C

Caball 卡布爾 日本日產(chǎn) Cabrio 卡布里奧

Cabstar 貨車(chē)之星 日本日產(chǎn) Cadillac 凱迪拉克 美國(guó)通用 Cala 卡拉

Calais 卡萊斯 澳大利亞通用.霍爾簦斯 Calibra 卡里布拉

Camargue 卡馬哥 英國(guó)勞斯萊斯 Camaro 卡瑪洛 美國(guó)通用 Camper 野營(yíng)者 Campo 坎 普

Camry 佳 美 日內(nèi)豐田

Canter 奔馬(坎特)日本三菱 Capella 卡佩拉 日本馬自達(dá) Capri 卡普里 美國(guó)福特 Caprice 隨想曲 美國(guó)福特 Caralier 卡瓦利

Caravan 卡拉萬(wàn)(捷龍)日本日產(chǎn) Caravan 商隊(duì) 美國(guó)克萊斯勒

Caravelle 卡雷維爾(卡羅維拉)美國(guó)克萊斯勒

Caraveue 卡拉維爾 Cargo 貨運(yùn) 英國(guó)福特 Carina 卡利那

Carlton 卡爾頓 英國(guó)沃克斯豪爾 Carol 頌歌 日本馬自達(dá)

Carpati 喀爾巴千 羅馬尼亞布拉索夫 Carry 運(yùn)載 日本鈴木

Catalina 卡特琳娜 美國(guó)通用

Cavalier 騎士 美國(guó)通用 Cedric 公爵 日本日產(chǎn)

Cedric Cima 公爵?西瑪 日本日產(chǎn) Cefiro 塞菲洛(風(fēng)度)Celebrity 名人 美國(guó)通用 Celica 賽利卡 日本豐田 Century 世紀(jì) 美國(guó)通用 Cervo 牡鹿 日本鈴木 Chairman 主席 韓國(guó)雙龍

Challenger 挑戰(zhàn)者 美國(guó)克萊斯勒 Champ 箭步 美國(guó)克萊斯勒 Charade 夏利 日本大發(fā) Charade 神秘

Charger 突擊者 巴西克萊斯勒 Chariot 古戰(zhàn)車(chē) 日本三菱 Charmant 魅力 日本大發(fā) Chaser 追擊者 日本豐田

Checker Marathon 切克?馬拉松 Cherokee 切諾基 美國(guó)汽車(chē)公司 Chevette 雪維特 美國(guó)通用 Chevrolet 雪佛蘭 美國(guó)通用

Chevrolet Monza 雪佛蘭?蒙札 美國(guó)通用 Chrysler 克萊斯勒 美國(guó)克萊斯勒 Cielo 藍(lán)天 日本豐田 Ciera 西拉

Cimarron 西馬侖 美國(guó)通用 Citation 嘉獎(jiǎng) 美國(guó)通用 Cirrus 席勒斯

Citroen 雪鐵龍 法國(guó)雪鐵龍 City 城市 日本本田 Cityliner 城市班車(chē) Civic 市民 日本本田 Civilian平民 日本日產(chǎn) Clelo 藍(lán)天 Clio 克利俄

Clipper 快馬 日本日產(chǎn) Club 俱爾部 美國(guó)福特 Clubman 交際家 英國(guó)利蘭

Clubstar 俱樂(lè)部之星 德國(guó)恩斯特.奧韋爾特Coaster 考斯特(沿海航行家)日本豐田 Colosior 歌洛西歐

Colt 小馬 美國(guó)克萊斯勒 Colt 科爾特 美國(guó)可萊斯勒

Colt Arrow 科爾特箭 美國(guó)可萊斯勒

Commodore 海軍準(zhǔn)將 德國(guó)歐寶 Comodoro 卡門(mén)多樂(lè) 巴西通用 Concerto 協(xié)奏曲

Concord 協(xié)和 美國(guó)汽車(chē)公司 Condor 神鷹 日本日產(chǎn)

Condor 30 神鷹 30 日本日產(chǎn) Conguest 征服

Continental 大陸 美國(guó)福特 Cordia 科迪亞 日本三菱

Cordoba 科爾多巴 美國(guó)克萊斯勒Corniche 險(xiǎn)路 英國(guó)勞斯萊斯 Corolla 花冠 日本豐田 Corona 可熱納 日本豐田 Corrado 科拉德

Corsa 考爾沙(科莎)德國(guó)歐寶 Corsica 科西嘉 美國(guó)通用 Corvette 克爾維特 美國(guó)通用 Cosmo 宇宙 日本馬自達(dá) Cougar 美洲獅 Countach 庫(kù)塔什 Coupe 科普 CR-X CR－X Credos 克利多斯 Cressida 克里斯達(dá) Cresta 登峰 Croma 克羅瑪 Crown 皇冠

Crown Victoria 維多利亞皇冠 Cruiser 巡洋艦 Csepel 卻貝爾 Cultus 崇拜 Cuore 庫(kù)雷 Cutlass 短劍

Cutlass Ciera 短劍 敘拉 Cutlass Calais 短劍 卡萊斯 Cutlass Cruise 短劍 巡洋艦 Cutlass Supreme 超級(jí)短劍

D

Dacia 達(dá)西亞 Daf 達(dá)夫

Daihatsu 大發(fā)

Daily 戴利(每日)

Daimler Double Six 戴姆勒?雙六 Daimler/Benz 戴姆勒/奔馳 Dakota 達(dá)科他人 Dasher 沖擊者 Dat 德勝

Datsun 達(dá)特桑 Dawoo 大宇 Daytona 代頓 De Soto 迪?索托 De Ville 都市 Deauville 迪維爾 Debonair 快樂(lè)(雅仕)Delica 精致 Delica 德利卡 Delta 德?tīng)査?Deville 德維爾 Diablo 迪艾保 Diamante 亮飾 Dino 恐龍

Diplomat 外交家

Diplomat SE 外交家 SE Dodge 道奇

Domingo 多明戈

Drogmoller 德勒克默勒 Dyane 黛恩 Dyna 黛娜

E

E Class E 級(jí) Eagle 鷹

Eclipse 愛(ài)克里普斯 Econoline 伊克諾萊恩 Elantra 埃蘭德拉 Eldorado 埃爾多拉多 Electra 厄勒克特拉 Electre 依勒克娜 Elf 埃爾夫 Encore 重奏 ERF 厄夫 Escore 警衛(wèi) Escort 護(hù)衛(wèi)者 Escudo 埃斯庫(kù)多

Espace 埃斯佩斯(逃遁)希望(貴族)Estelle 埃斯特拉 Estima 艾斯蒂馬 Eterna 愛(ài)特那 Eurostar 歐洲之星 Every 埃弗里 Exa 艾克薩

Excalibur ?？怂箍ɡ?Exceed 超越 Excel 卓越 Express 快速

F

Fairlady 貴夫人 Familia 家族 FAP 法普 Fargo 遠(yuǎn)行 Farorit 佛渥特 Faster 快捷 Faun 福恩 Ferrari 法拉利 Felstar 福星 Festiva 喜慶 Fiat 非亞特 Fiero 菲羅 Fiesta 節(jié)日 Fighter 戰(zhàn)士 Fiore 費(fèi)雷 Firebird 火鳥(niǎo) Fivenza 非文查

Fleetwood 弗利特伍德 Flying Spur 飛行駒 Florian 御馬 Foden 福登 Ford 福特

Ford Festiva 福特?喜慶 Ford Mustang 福特?野馬Forte/L200 強(qiáng)音/200 Forward 前進(jìn) Fox 狐貍

Freighter 貨運(yùn)者

Freightliner 弗萊特萊納

Fronte 福隆特 FSO 華沙 Fuego 浮果 Fury 激怒者 Fuso 扶桑 Futura 未來(lái)

G

Gacel 加塞爾 Galant 華麗

Galant Sapporo 華麗?札幌 Galant/Eterna 華麗/埃特娜 Galloper 奔馬

Geminett 葛米內(nèi)特 Gemini 雙子星座 General 上將 Geo 吉奧

Germany 日爾曼 Gloria 格洛里亞 GM 通用

GMC 吉艾姆西 Golf 高爾夫

Golf Caddy 高爾夫?凱蒂 Golf Scirocco 高爾夫?海風(fēng) Gordia 科迪亞 Grace 優(yōu)雅

Granada 格雷那達(dá)

Granada Scorpio 格雷那達(dá)?天蝎座Grand Am 大艾姆 Grand Am 大阿門(mén) Grandeur 壯士 Grand Fury 大怒者 Grand Prix 大普里克斯 Grand Prix 大布力克斯 Grand Voyager 老航海家 Grand Wagoneer 大瓦格耐爾 Gremlin 格里莫林 Griffin 格里風(fēng) GTO GTO H

Haven 天堂

Heuliez 厄里耶 Hi Lux 海拉克斯 Hiace 海艾斯(海獅)Hijet 海捷特 Hilux 海拉克斯 Hino 日野 Homy 舒適 Homy 安寧 Honda 本田 Horizon 哈里遜 Hornet 荷爾勒 Hummer 蜂鳥(niǎo) Hyundai 現(xiàn)代

I

I-Mark 艾－馬克 Ibiza 伊比扎

Ibiza Designer 伊比扎?設(shè)計(jì)師 IFA 依發(fā)

Ikarus 伊卡露斯 Impala 英帕拉 Imperial 帝國(guó) Impreza 徽號(hào) Impulse 脈沖 Infiniti 無(wú)限者

Integra 英特格拉(形格)International 萬(wàn)國(guó) Isuzu 五十鈴 Iveco 依維柯

Iveco/Magirus 伊維柯/瑪吉魯斯 J

Jaguar 積架(美洲豹)Jalpa 加爾帕 Javelin 標(biāo)槍 Jazz 爵士

Jeep Cherokee 吉普?切諾基 Jeep Renegade 吉普?叛逆者 Jeep Wagoneer 吉普?瓦格耐爾 Jelcz 耶爾奇 Jetliner 噴氣班機(jī) Jetta 捷達(dá)

Jimny 吉姆尼 Jubilant 歡樂(lè)

Jumbocruiser 巨型巡洋艦 Junior 少年 Justy 杰斯蒂

K

Kadett 土官生

Kelleners 凱倫納爾斯 Kia 起亞 Kombi 康比 L

Lada 拉達(dá)

Lada Niva 拉達(dá)?尼瓦 Lada Riva 拉達(dá)?里瓦

Lada Samara 拉達(dá)?薩瑪拉 Lag 拉格

Lag Galaxy 拉格?加拉克西 Lagonda 拉格達(dá) Laguna 拉格娜

Lamborghini 拉伯基尼 Lancer 槍騎兵 Lancia 蘭西亞

Land Cruiser 陸地巡洋艦 Land Rover 蘭德?羅孚 Langley 蘭利 Lantra 藍(lán)雀

Laser 萊塞(激光)Laurel 桂冠 Legacy 力獅 Le Car 萊卡 Le Mans 萊曼斯 Le Mans 利蒙斯 Le Sabre 馬刀 Le Sabre 內(nèi)沙布利 LeBaron 黎巴讓(男爵)Leeza 利扎 Legacy 萊加西 Legend 傳奇(里程)Leone 雄獅 Leopard 豹 Lexus 凌志

Leyland 利蘭 Liaz 利亞茲

Liberta Villa 利博塔?維拉 Libertavilia 自由別墅 Lincoln 林肯

Lincoln Continental 林肯?大陸 Lincoln Mark VII 林肯 VII Lincoln Town Car 林肯?城市 Liteace 萊特艾斯(小霸王)Lotus 蓮花

Lotus Esprit 蓮花?精靈 Luce 光輝

Lumina 魯米娜 Lynx 林克司

M

Maestro 藝術(shù)大師

Magirus/Deutz 瑪吉魯斯/道依茨Magna 馬格那

Magnum XE 麥加 XE Majestic 莫扎迪斯 Malaga 瑪拉伽 Malibu 馬力布 MAN 男士 Manta 曼塔 March 前進(jìn) Mark 馬克 Marpuis 候爵 Marvie 馬維爾 Maserati 瑪薩拉蒂 Master 主人

Masterace 馬斯特艾斯 Matado 斗牛士

Maxima 馬克西姆(千里馬)Mazda 馬自達(dá) Medallion 大獎(jiǎng)?wù)?Mehari 梅哈麗

Mercedes-Benz 奔馳

Mercedes-Benz 梅塞德斯/奔馳 Mercury 墨丘利(商業(yè)神,水星)Merkur 默克

Merkur Scorpio 默克?天蝎座 Metro City 地下鐵道?城市

Metro Mayfair 地下鐵道?貴族宅區(qū) Metroliner 地鐵班車(chē) MG 羅孚 Micro 邁克羅 Midi 米迪

Mightyboy 好少年

Milano Verde 米拉諾·沃德 Minica 米尼卡

Minica/Econo 米尼卡/艾柯諾 Minicab 米尼卡布(小出租車(chē))Mira 米拉 Mirada 米拉達(dá) Mirage 幻影 Mitsubishi 三菱 Moke 毛驢 Monaco 摩納哥 Mondial 蒙迪爾 Mondial 世界

Monte Carlo 蒙特卡洛 Montero 蒙特羅 Monza 蒙查 Morgan 摩根 MP MP MPV MPV MR2 MR2

Muscel 穆塞爾 Musso 牧手

N

Neoplan 尼奧普蘭

Neoplan Jettliner 尼奧普蘭?噴氣班機(jī)New Yorker 紐約人 Newport 新港

Ninety-Eight 九十八 Nissan 日產(chǎn)(尼桑)

Nissan Diesel UD 日產(chǎn)柴油機(jī)UD Nissan Vanette 日產(chǎn)?瓦內(nèi)特 Nova 新星 Nova 新星 NSX NSX

NX Coupe NX庫(kù)普 Nysa 尼薩

O

Odyssey 朗程

Olds Cutlass 奧斯莫比劍 Oldsmobile 奧茲莫比 Omega 歐米加 Omni 全方位 Opel 歐寶 Orion 獵戶座

Oshkosh 奧史考士

P

Pacer 領(lǐng)步人 Pair 搭檔 Pajero 帕杰羅 Palt 帕爾特 Panda 熊貓 Panorama 全景 Pantera 豹 Parati 帕拉蒂

Parisienne 巴利查爾

Park Avenue 公園大道,林蔭大道 Parkuay 小徑 Passat 帕薩特

Pathfinder 探路者(小旋風(fēng))Patrol 偵察兵 Pegaso 畢加索 Persona 角色 Peugeot 標(biāo)致 Phanton 鬼怪 Phoenix 鳳凰 Pickup 皮卡

Pinzgauer平茲高爾

Plymouth Executive 順風(fēng)?董事 Polo 馬球

Polonez 波羅乃茲

Polski Fiat 波蘭菲亞特 Pontiac 旁蒂克 Pony 小馬 Porshe 保時(shí)捷 Porter 搬運(yùn)工

Power Ram 壯公羊 Prairie 大草原

Prega 布拉格 Prelude 序曲 Presea 普雷西 President 總統(tǒng)

Previa 子彈頭(大霸王)Primera 普利美拉(導(dǎo)火線)Prince 王子 Prisma 棱鏡 Probe 探索 Proceed 行進(jìn) Puch 普赫 Pulsar 脈沖星 Punto 蓬圖

Q

Qazz 昆特 Quantum 量子 Quattro 卡特羅

Quint Integra 昆特?英蒂格拉 R

Rabbit 兔 Raider 襲擊者 Rambler 漫步者

Ramcharger 公羊裝運(yùn)者 Ranchero 牧場(chǎng)主

Range Rover 蘭治?羅孚 Ranger 漫游者 Rascal 調(diào)皮鬼 Reatta 雷塔

Regal 豪華(國(guó)王)Regata 利加塔 Renault 雷諾 Revue 里威玉 Rex 雷克斯 Rioma 利馬 Ritmo 節(jié)奏 Riviera 瑞威拉 Roadster 羅茨特 Robur 羅伯 Rocky 洛磯 Rodeo 競(jìng)技

Rolls-Royce 勞斯萊斯 Roman 羅曼 Ronda 巡邏隊(duì) Rosa 玫瑰

Rover 羅孚(路寶)Rover Sterling 羅孚?斯特林 Rover Vitesse 羅孚 * 維特斯 Royal Monaco 皇家摩納哥 Rugger 橄欖球

S

Saab 紳寶 Sable 黑貂 Safrane 塞夫蘭 Safari 狩獵遠(yuǎn)征 Safari 游獵 Samara 翅果 Samba 桑巴 Samber 大鹿 Samurai 武士 Sana 桑納

Santana 桑塔納 Sapporo 扎幌 Saturn 釷星 Saurer 索瑞爾 Savanna 草原

Savanna RX-7 草原RX－7 Saviem 薩維姆 Scania 斯堪尼亞 Scimitar 短彎刀 Scirocco 斯洛克

Scorploroyale 蘇柏耶魯 Scorpio 斯格皮奧 Scoupe 斯庫(kù)普 Scrum 斯克拉姆 Seat 喜悅 Seat 西特

Seddon Atkinson 塞登 阿特金森Senator 議員 Sentra 山特拉 Sera 西拉 Serena 色蓮娜 Seville 塞維爾

Shadow 幽靈(幻影)Sharan 莎拉 Shelby 謝爾比 Shogun 將軍 Shuttle 穿梭 Sierra 賽拉

Sierra Sapphire 塞拉?藍(lán)寶石 Sigma 西格馬 Silver Spirit 銀靈 Silvia 西爾維亞

Silvia/Gazelle 西爾維亞/羚羊 Skoda 斯柯達(dá) Skyhawk 天鷹 Skylark 云雀 Skyline 天際

Skyliner 航空班機(jī) Silhouette 影子

Soarer 滑翔機(jī)(舒樂(lè))Solara 太陽(yáng) Sonata 奏鳴曲 Sovereign 元首 Space 空間

Spaceliner 航天班機(jī) Space Wagon 太空車(chē) Spanmor 詩(shī)鵬

Spectron 斯佩克特隆 Spider 蜘蛛 Spirit 幽靈 Sprint 疾跑 Sprinter 短跑家

Sprinter Carib 短跑家?加勒比人Sprinter Carib 短跑家 卡利勃 Sprinter Trueno 短跑家 托雷托 Sportage 體育時(shí)代 St.Regi s 圣銳吉斯 Stanza 斯坦扎 Stanza 司坦桑 Star 星

Starfire 星火 Starion 司特讓 Starlet 小星

Statesman 政治家 Stellar 斯太勒 Sterling 斯特林

Stevr 斯泰爾 Stout 斯托特 Strada 道路 Stratus 云彩 Subaru 速霸陸 Suburban 郊區(qū)居民 Sunbird 太陽(yáng)鳥(niǎo) Sundance 太陽(yáng)舞 Sunny 小太陽(yáng)

Sunny/Laurel 小太陽(yáng)/榮譽(yù)精神 Sunny/Vannete 小太陽(yáng)/瓦內(nèi)特 Super Carry 超級(jí)運(yùn)載 Super Exceed 豪華超越 Super Salon 超級(jí)沙龍 Supra 薩普拉(舒跑)Supra 超級(jí) Suzuki 鈴木

Swift 雨燕(迅捷)T

T-Type T型車(chē) Taft 塔夫特

Talbot Horizon 塔爾伯特?地平線Tasmin 塔斯明 Tatra 太脫拉 Taunus 陶奴斯

Teamstar 郊游隊(duì)之星 Telstar 通訊衛(wèi)星 Tempo 天霸 Tercel 特色 Terrano 特蘭諾

Testarosa 特斯塔羅莎 Thema 旋律(思瑪)Thunderbird 雷鳥(niǎo) Tiara 三重冕 Tiger 虎 Tipo 伙伴 Titan 大力神

TN Acty 梯恩?阿克泰 Toledo 托萊多 Today 今日

Top Executive 最高經(jīng)理 Topaz 蜂鳥(niǎo)

Topkick 托普基克 Toronado 托羅納多 Touring 旅行 Townace 唐艾斯 Toyoace 豐田之花 Toyopet 豐田寶貝 Toyota 豐田

Trabant 特拉貝特 Tracer 探索者 Traffic 運(yùn)輸

Traneit 人造衛(wèi)星

Trans AM 特蘭斯AM Transfer 轉(zhuǎn)運(yùn) Transit 特蘭西特 Transporter 運(yùn)輸者 Tredia 特雷迪亞(特德)Tristar0 三星 Trooper 騎兵 Turbo 路華

Turbostar 渦輪之星 Turismo 圖力士姆 TVR TVR Twingo 天高

U

Unimog 烏尼莫克 Uno 烏諾 Urban 郊外

V

Van 先鋒

Van Hool 范胡爾 Vanagon 凡拉岡 Vandura 范杜拉 Vannette 瓦內(nèi)特

Vantage Volante 優(yōu)勢(shì)?飛鼠Vauxhall 沃克斯豪爾 Vectra 維克特拉 Vega 偉加 Vetter 費(fèi)特爾 Vigor 活力 Viki 維基

Visa 維莎 Vist 維斯塔 Vistaa 展望 Vitara 維塔拉 Vnimog 烏尼莫克 Vivlian平民 Volare 沃拉爾 Volkswagen 大眾

Volumaex 沃露梅克斯 Volvo 富豪(沃爾沃)VW 大眾

W

Wagoneer 瓦格耐爾 Warszawa 華沙 Wartburg 瓦特堡 Wide 寬廣

Wrangler 牧游者

x

Xantia 仙提亞

Y

Yogo 尤格

Z

Zastava 紅旗 Zeta 澤塔

企業(yè) 品牌 現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)hyundai 現(xiàn)代hyundai 起亞 KIA

寶馬汽車(chē)集團(tuán)BMW 寶馬 bmw 勞斯萊斯 Rolls_Royce

迷你

Mini

保時(shí)捷汽車(chē)集團(tuán)porsche

本田汽車(chē)集團(tuán) honda 本田honda 阿庫(kù)拉 Acura

標(biāo)致-雪鐵龍汽車(chē)集團(tuán) 標(biāo)致peugeot 雪鐵龍citroen

戴姆勒-克萊斯勒集團(tuán) 梅賽德斯

-奔馳 benz 三菱 mitsu

吉普 jeep 道奇 dodge

邁巴赫 maybach 克萊斯勒

daimlerchrysler

精

靈 smart

大眾汽車(chē)集團(tuán) 賓利 Bentley 蘭伯基尼 Lamborghini 奧迪 Audi 大眾 Volkswagen

斯柯達(dá) Skoda 西雅特 Seat

布加蒂 Bugatti

菲亞特汽車(chē)集團(tuán) 菲亞特 fiat 法拉利 ferrari

阿爾法-羅米歐 alfaromeo 瑪莎拉蒂 maserati

藍(lán)

旗亞 lancia

豐田汽車(chē)集團(tuán) 豐田toyota 雷克薩斯lexus

賽恩scion 大發(fā)daihatsu

雷諾汽車(chē)集團(tuán) 雷諾renault 無(wú)限infiniti

日產(chǎn)nissan

通用汽車(chē)集團(tuán) 悍馬 hummer 龐蒂克 pontiac

別克 buick 雪佛蘭 chevrolet

凱迪拉克 cadillac 鈴木 suzuki

歐寶 opel 薩博 saab

斯巴魯 subaru 土星 saturn

霍頓 holden 大宇 daewoo

福特汽車(chē)集團(tuán) 富豪 volvo 福特 ford

阿斯頓-馬丁 astonmartin 馬自達(dá) mazda

林肯 lincoln 路虎 landrover

捷豹 jaguar 水星 mercury

第二篇：汽車(chē)品牌介紹

汽車(chē)品牌介紹

1美洲車(chē)

美洲車(chē)主要來(lái)自于三大制造集團(tuán)：通用、福特、戴姆勒-克萊斯勒

1.1 通用汽車(chē)有限公司 General Motors Corporation

通用汽車(chē)公司（GM）成立于1908年9月16日，自從威廉·杜蘭特創(chuàng)建了美國(guó)通用汽車(chē)公司以來(lái)，先后聯(lián)合或兼并了別克、凱迪拉克、雪佛蘭、奧茲莫比爾、龐蒂克、克爾維特、悍馬等公司，擁有鈴木（Suzuki）3%股份。使原來(lái)的小公司成為它的分部。從1927年以來(lái)一直是全世界最大的汽車(chē)公司之一。2012年6月，通用汽車(chē)網(wǎng)站宣布，將召回旗下雪佛蘭品牌41.34萬(wàn)輛科魯茲轎車(chē)。

別克/BUICK

別克（Buick），是由美國(guó)通用汽車(chē)公司在美國(guó)、加拿大和中國(guó)創(chuàng)立的一個(gè)品牌。它在北美、中國(guó)、獨(dú)聯(lián)體國(guó)家以及中東都有銷(xiāo)售。

凱迪拉克/Cadillac

凱迪拉克（香港譯作“佳得利”）1902年誕生于被譽(yù)為美國(guó)汽車(chē)之城的底特律。百多年來(lái)，凱迪拉克在汽車(chē)行業(yè)創(chuàng)造了無(wú)數(shù)個(gè)第一，締造了無(wú)數(shù)個(gè)豪華車(chē)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；可以說(shuō)凱迪拉克的歷史代表了美國(guó)豪華車(chē)的歷史。在韋伯斯特大詞典中，凱迪拉克被定義為“同類(lèi)中最為出色、最具聲望事物”的同義詞；被一向以追求極致尊貴著稱(chēng)的倫敦皇家汽車(chē)俱樂(lè)部冠以“世界標(biāo)準(zhǔn)”的美譽(yù)。凱迪拉克融匯了百年歷史精華和一代代設(shè)計(jì)師的智慧才智，成為汽車(chē)工業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)性品牌。

雪弗蘭/Chevrolet

雪佛蘭（Chevrolet）是美國(guó)通用汽車(chē)公司（General Motors，簡(jiǎn)稱(chēng)GM）旗下的一個(gè)汽車(chē)品牌，1911年11月3日創(chuàng)立，創(chuàng)始人為威廉·杜蘭特（William C.Durant）和路易斯·雪佛蘭（Louis Chevrolet）。雪佛蘭也被稱(chēng)為Chevy，1918年被通用汽車(chē)并購(gòu)，現(xiàn)在為通用汽車(chē)旗下最為國(guó)際化和大眾化的品牌。雪佛蘭的車(chē)型品種非常廣泛，從小型轎車(chē)到大型4門(mén)轎車(chē)，從廂式車(chē)到大型皮卡，甚至從越野車(chē)到跑車(chē)，雪佛蘭幾乎生產(chǎn)消費(fèi)者所需要的任何一種車(chē)型。

雪佛蘭考維特/Corvette

雪佛蘭考維特是一輛擁有更好行駛性能的戰(zhàn)車(chē)，并且新款考維特的底盤(pán)也經(jīng)

過(guò)了改進(jìn)，同樣值得一提的還有明顯得到了提升的內(nèi)飾質(zhì)感。經(jīng)過(guò)這樣的一番努力也使得新款的考維特作為來(lái)自于美國(guó)的跑車(chē)的典型代表加入了世界上一流的優(yōu)秀跑車(chē)的行列。

悍馬/hummer

美國(guó)AMG公司以生產(chǎn)悍馬（Hummer）而揚(yáng)名世界。AMG公司的創(chuàng)始人是一位自行車(chē)制造商烏特，1903年成立越野（Overland）汽車(chē)部。1908年，約翰·威利購(gòu)買(mǎi)了越野汽車(chē)部，并于1912年成立威利斯－越野（Willys－Overland）汽車(chē)公司，生產(chǎn)威利－騎士汽車(chē)。2009年，騰中重工從通用手中收購(gòu)悍馬，以失敗告終，騰中重工放棄了悍馬。

瑞典薩博/SAAB

薩博公司由斯堪尼亞汽車(chē)公司和瑞典飛機(jī)有限公司合并，原飛機(jī)公司瑞典文縮寫(xiě)為SAAB，后即作為公司轎車(chē)的標(biāo)志。瑞典薩博(SAAB)汽車(chē)公司脫胎于飛

機(jī)制造企業(yè)，并于1947年推出了首部具有領(lǐng)先科技水平的SAAB92型轎車(chē)。2011年12月，薩博正式向瑞典法院遞交破產(chǎn)申請(qǐng)?，F(xiàn)已被中日電動(dòng)車(chē)聯(lián)盟收購(gòu)。

鈴木/SUZUKI

鈴木是日本的姓氏。鈴木公司成立于1920年，1952年開(kāi)始生產(chǎn)摩托車(chē)，1955年開(kāi)始生產(chǎn)汽車(chē)。鈴木汽車(chē)公司（SUZUKI）成立于1954年，以生產(chǎn)微型汽車(chē)為主。通用持有鈴木10%的股權(quán)。鈴木于1984年首次提供技術(shù)給中國(guó)市場(chǎng)，也是最早進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的日本汽車(chē)公司之一。鈴木商標(biāo)圖案中的 “S”是 “SUZUKI”的第一個(gè)大寫(xiě)字母，它給人以無(wú)窮力量的感覺(jué)，象征無(wú)限發(fā)展的鈴木汽車(chē)公司。鈴木通過(guò)向全世界的客戶提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，并且向使用鈴木產(chǎn)品的客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。2012年11月5日，鈴木公司宣布退出美國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)，將集中于摩托車(chē)銷(xiāo)售業(yè)務(wù)。

1.2 福特汽車(chē)公司 Ford Motor Company

福特汽車(chē)公司是世界最大的汽車(chē)企業(yè)之一。1903年由亨利·福特先生創(chuàng)立創(chuàng)辦于美國(guó)底特律市?，F(xiàn)在的福特汽車(chē)公司是世界上超級(jí)跨國(guó)公司，總部設(shè)在美國(guó)密執(zhí)安州迪爾伯恩市。福特汽車(chē)的標(biāo)志是采用福特英文Ford字樣，藍(lán)底白字。由于創(chuàng)建人亨利·福特喜歡小動(dòng)物，所以標(biāo)志設(shè)計(jì)者把福特的英文畫(huà)成一只小白兔樣子的圖案。

福特野馬/Mustang

1962年，福特汽車(chē)公司開(kāi)始研發(fā)了野馬的第一輛概念車(chē)——野馬型車(chē)。它是一部發(fā)動(dòng)機(jī)中置的兩座跑車(chē)，為了紀(jì)念在二戰(zhàn)中富有傳奇色彩的北美P57型“野馬戰(zhàn)斗機(jī)，福特汽車(chē)將這輛跑車(chē)命名為“野馬”。它的初次亮相是在1962年10月，賽車(chē)手丹。格尼(Dan Gurney)駕著它參加了在紐約舉辦的美國(guó)汽車(chē)大獎(jiǎng)賽。

福特野馬(Mustang)首次表演的舞臺(tái)安排在了1964年的紐約世界博覽會(huì)，野馬自此正式向全世界展示了它的風(fēng)范，在剛推出時(shí)的價(jià)格為：2，368美元。福特的時(shí)間表把握得非常之巧，此時(shí)正值戰(zhàn)后生育高峰期的一代剛剛進(jìn)入購(gòu)車(chē)的年齡，這一代人對(duì)車(chē)的要求與其父母大相徑庭，他們想張揚(yáng)自己的個(gè)性，野馬應(yīng)運(yùn)而生。

捷豹/JAGUAR

捷豹（Jaguar）是英國(guó)的一家豪華汽車(chē)生產(chǎn)商，車(chē)標(biāo)為一只正在跳躍前撲的“美洲豹”雕塑，矯健勇猛，形神兼?zhèn)?，具有時(shí)代感與視覺(jué)沖擊力，它既代表了公司的名稱(chēng)，又表現(xiàn)出向前奔馳的力量與速度，象征該車(chē)如美洲豹一樣馳騁于世界各地。世界奢華汽車(chē)品牌捷豹自誕生之初就深受英國(guó)皇室的推崇，從伊麗莎白女王到查爾斯王子等皇室貴族無(wú)不對(duì)捷豹青睞有加，捷豹更是威廉王子大婚的御用座駕，盡顯皇家風(fēng)范。1989年，捷豹被美國(guó)福特汽車(chē)公司以40.7億美元并購(gòu)，2008年3月26日，福特又以23億美元把捷豹連同路虎（Landrover）售予印度塔塔汽車(chē)公司。

沃爾沃/Volvo

沃爾沃（Volvo），瑞典著名汽車(chē)品牌，曾譯為富豪。該品牌于1927年在瑞典哥德堡創(chuàng)建，創(chuàng)始人是古斯塔夫·拉爾松和阿薩爾·加布里爾松。沃爾沃集團(tuán)是全球領(lǐng)先的商業(yè)運(yùn)輸及建筑設(shè)備制造商，主要提供卡車(chē)、客車(chē)、建筑設(shè)備、船舶和工業(yè)應(yīng)用驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)以及航空發(fā)動(dòng)機(jī)元器件；以及金融和售后服務(wù)的全套解決方案。1999年，沃爾沃集團(tuán)將旗下的沃爾沃轎車(chē)業(yè)務(wù)出售給美國(guó)福特汽車(chē)公司。2010年，中國(guó)汽車(chē)企業(yè)浙江吉利控股集團(tuán)從福特手中購(gòu)得沃爾沃轎車(chē)業(yè)務(wù)，并獲得沃爾沃轎車(chē)品牌的擁有權(quán)。

阿斯頓·馬丁/AstonMartin

阿斯頓·馬?。ˋstonMartin）原是英國(guó)豪華轎車(chē)、跑車(chē)生產(chǎn)廠。建于1913年，創(chuàng)始人是萊昂內(nèi)爾·馬丁和羅伯特·班福德。公司設(shè)在英國(guó)新港市，以生產(chǎn)敞篷旅行車(chē)、賽車(chē)和限量生產(chǎn)的跑車(chē)而聞名世界。參加車(chē)賽固然是發(fā)展轎車(chē)生產(chǎn)的重要手段，但耗資太大加上經(jīng)營(yíng)不善，1987年被美國(guó)福特公司收購(gòu)。2007年，Prodrive老板大衛(wèi)-理查茲以9.25億美元的價(jià)格從福特手中購(gòu)得阿斯頓-馬丁。

林肯/LINCOLN

美國(guó)著名汽車(chē)企業(yè)福特旗下的一款豪華車(chē)，創(chuàng)立于1922年，創(chuàng)始人為亨利·利

蘭。其品牌名稱(chēng)是以美國(guó)總統(tǒng)亞伯拉罕·林肯的名字命名。自1939年美國(guó)總統(tǒng)富蘭克林·羅斯福以來(lái)，由于林肯車(chē)杰出的性能、高雅的造型和無(wú)與倫比的舒適一直被白宮選為總統(tǒng)專(zhuān)車(chē)。它最“出名”的一款車(chē)是肯尼迪總統(tǒng)乘用的檢閱車(chē)。林肯品牌著名的產(chǎn)品有：“大陸”(Continental)、“馬克八世（MarkⅧ）、”城市“(TownCar)和”領(lǐng)航員“(Navigator)等目前在中國(guó)使用的林肯轎車(chē)多為”城市"系列。

馬自達(dá)/mazda

MAZDA是日本最著名的汽車(chē)品牌之一，日本第四大汽車(chē)制造商，是世界著名汽車(chē)品牌，是世界上唯一研發(fā)和生產(chǎn)轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車(chē)公司。2008年《財(cái)富》全球500強(qiáng)企業(yè)排名中名列第二百五十五位。

馬自達(dá)[1]公司創(chuàng)立于1920年，1931年正式開(kāi)始在廣島生產(chǎn)小型載貨車(chē)，60年代初正式生產(chǎn)轎車(chē)，自1981年到2002年，馬自達(dá)已累積生產(chǎn)了3,500多萬(wàn)輛各種汽車(chē)。在九十年代之前，馬自達(dá)汽車(chē)公司在日本國(guó)內(nèi)排名僅在豐田、日產(chǎn)之后，也是世界知名的日本汽車(chē)品牌之一。

自2000年開(kāi)始，馬自達(dá)公司通過(guò)實(shí)施“新千年計(jì)劃”，使公司的發(fā)展進(jìn)入了一個(gè)新的階段。2002年開(kāi)始，馬自達(dá)公司先后推出了馬自達(dá)6(MAZDA6)、馬自達(dá)3(MAZDA3)、馬自達(dá)2(MAZDA2)、馬自達(dá)8(MAZDA8)、RX-

8、Roadstar和CX-7等一系列新車(chē)型，在世界各地都取得了不俗的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)。

路虎/LANDROVER

路虎（Landrover），曾在中國(guó)大陸翻譯成陸虎（香港地區(qū)稱(chēng)為“越野路華”），路虎公司是世界上主打生產(chǎn)四驅(qū)車(chē)的公司之一，也是世界著名的英國(guó)越野車(chē)品牌?；蛟S正是由于這一點(diǎn)，才使得路虎的價(jià)值--冒險(xiǎn)、勇氣和至尊，閃耀在其各款汽車(chē)中。2008年，印度塔塔集團(tuán)從福特手中以23億美元收購(gòu)了路虎品牌。1.3 戴姆勒-克萊斯勒

DaimlerChrysler

戴姆勒-克萊斯勒集團(tuán)公司成立于1998年，是由原德國(guó)戴姆勒-奔馳汽車(chē)公司與美國(guó)克萊斯勒汽車(chē)公司合并而成。強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手讓戴姆勒-克萊斯勒集團(tuán)公司一躍成為當(dāng)時(shí)世界上第二大汽車(chē)生產(chǎn)商。2007年戴姆勒-克萊斯勒集團(tuán)公司完成分拆，聯(lián)手9年后，戴姆勒-奔馳與克萊斯勒又各奔東西。

梅賽德斯-奔馳/Mercedes-Benz

梅賽德斯-奔馳（Mercedes-Benz）是世界知名的德國(guó)汽車(chē)品牌。1886年1月，卡爾·奔馳發(fā)明了世界上第一輛三輪汽車(chē)，并獲得專(zhuān)利（專(zhuān)利號(hào)：DRP 37435），幾乎同時(shí)，奔馳的另一位創(chuàng)始人戈特利布·戴姆勒也發(fā)明了世界上的第一輛四輪汽車(chē)。從此，世界發(fā)生了改變。1926年6月，戴姆勒公司與奔馳公司合并成立了戴姆勒-奔馳汽車(chē)公司，以梅賽德斯-奔馳命名的汽車(chē)正式出現(xiàn)，并從此以高質(zhì)量、高性能的汽車(chē)產(chǎn)品聞名于世。除了高檔豪華轎車(chē)外，奔馳公司還是世界上最著名的大客車(chē)和重型載重汽車(chē)的生產(chǎn)廠家。目前，梅賽德斯-奔馳為戴姆勒集團(tuán)（Daimler AG）旗下公司。

邁巴赫/MAYBACH

邁巴赫（德文：Maybach）與邁巴赫引擎制造廠（德文：Maybach-Motorenbau GmbH）是一曾經(jīng)在1921年到1940年間活躍于歐洲地區(qū)的德國(guó)超豪華汽車(chē)品牌與制造廠，車(chē)廠創(chuàng)始人卡爾·邁巴赫（Karl Maybach）的父親威廉·邁巴赫（Wilhelm Maybach）曾擔(dān)任戴姆勒發(fā)動(dòng)機(jī)公司（今日戴姆勒·克萊斯勒集團(tuán)前身）的首席技術(shù)總監(jiān)，兩廠淵源甚深。1997年戴姆勒·克萊斯勒集團(tuán)在東京車(chē)展會(huì)場(chǎng)中展出一輛以Maybach為名的概念性超豪華四門(mén)轎車(chē)，正式讓這個(gè)德國(guó)汽車(chē)品牌在銷(xiāo)聲匿跡多年后再次復(fù)活。但是由于市場(chǎng)業(yè)績(jī)不佳，邁巴赫系列轎車(chē)將于2013年全面停產(chǎn)。

克萊斯勒/Chrysler

克萊斯勒（香港譯名：佳士拿），是美國(guó)著名汽車(chē)公司，同時(shí)也是美國(guó)三大汽車(chē)公司之一。該公司創(chuàng)始人為沃爾特·克萊斯勒（Walter Chrysler），1875年出生于美國(guó)衣阿華洲一個(gè)鐵路技師的家庭。

吉普/jeep

吉普車(chē)是越野車(chē)的一種，是四輪驅(qū)動(dòng)，穩(wěn)定性良好的車(chē)型。越野車(chē)有軍用民用兩種，作為軍用是最普遍的。其他還有專(zhuān)用越野拖炮車(chē)，越野測(cè)量車(chē)等。民用越野車(chē)，吉普車(chē)也是最常用的。另外還有越野地質(zhì)探礦車(chē)、民用越野敞蓬車(chē)等。

三菱/MITSUBISHI

三菱（ミツビシ）的標(biāo)志是巖崎家族的家族標(biāo)志「三段菱」和土佐藩主山內(nèi)家族的家族標(biāo)志“三柏菱”的結(jié)合，后來(lái)逐漸演變成今天的三菱標(biāo)志。日本三菱汽車(chē)以三枚菱形鉆石為標(biāo)志，正為突顯其蘊(yùn)含在雅致的單純性中的深邃燦爛光華－菱鉆式的造車(chē)藝術(shù)。過(guò)去七十五年的作品，如Diamante、GTO、Galant、Mirage，RVR，Pajero等車(chē)款，奠定了三菱在車(chē)壇上的菱鉆形象。這個(gè)標(biāo)志是三菱組織中各公司全體職工的象征。

2歐洲車(chē)

歐洲車(chē)主要由六大集團(tuán)生產(chǎn)：寶馬、菲亞特、大眾、保時(shí)捷、雷諾、標(biāo)致雪鐵龍 2.1 寶馬 BMW BMW，全稱(chēng)為巴伐利亞機(jī)械制造廠股份公司（德文：Bayerische Motoren Werke AG），是德國(guó)一家世界知名的高檔汽車(chē)和摩托車(chē)制造商，總部位于慕尼黑。BMW在中國(guó)大陸、香港與早年的臺(tái)灣常稱(chēng)為“寶馬”。2012年，寶馬中國(guó)將自8月15日起，召回部分寶馬3系、X1、Z4汽車(chē)，涉及總數(shù)2907輛，這已經(jīng)是寶馬進(jìn)入2012年以來(lái)第5次召回汽車(chē)。

寶馬/BMW

寶馬的車(chē)系有1、3、5、6、7、i、M、X、Z 幾個(gè)系列。其中 ,1系是小型汽車(chē)，3系是中型汽車(chē)，5系是中大型汽車(chē)，6系是中大型雙門(mén)轎跑，7系是豪華D級(jí)車(chē)，i系是寶馬未量產(chǎn)的概念車(chē)系列，M是寶馬的高性能與跑車(chē)版本，X系是寶馬特定的SUV(運(yùn)動(dòng)型多功能汽車(chē))車(chē)系，Z系是寶馬的入門(mén)級(jí)跑車(chē)。最新又出了4系，量產(chǎn)版的寶馬4系基本就是由4系Coupe概念車(chē)轉(zhuǎn)化而來(lái)．

勞斯萊斯/Rolls-Royce

勞斯萊斯（Rolls-Royce）是世界頂級(jí)豪華轎車(chē)廠商，1906年成立于英國(guó)，公司創(chuàng)始人為Frederick Henry Royce（亨利·萊斯）和Charles Stewart Rolls（查理·勞斯）。Rolls-Royce出產(chǎn)的轎車(chē)是頂級(jí)汽車(chē)的杰出代表，以豪華而享譽(yù)全球。除了制造汽車(chē)，勞斯萊斯還涉足飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)制造領(lǐng)域，它也是世界上最優(yōu)秀的發(fā)動(dòng)機(jī)制造者，著名的波音客機(jī)用的就是勞斯萊斯的發(fā)動(dòng)機(jī)。2003年勞斯萊斯汽車(chē)公司被寶馬（BMW）接手。

迷你/MINI Cooper

寶馬MINICooper憑借獨(dú)特的外觀、靈巧的操控性能和出色的安全性能贏得了眾多年輕一族的青睞，而出身名門(mén)的顯赫身份以及周身散發(fā)的英國(guó)式的尊貴氣息，更能讓人感受到他的紳士風(fēng)度。

阿爾賓娜/ALPINA

阿爾賓娜(ALPINA)是一個(gè)以專(zhuān)門(mén)改裝寶馬汽車(chē)而聞名世界的一個(gè)獨(dú)立品牌，它與寶馬之間沒(méi)有從屬關(guān)系，正如布拉布斯(BRABUS，現(xiàn)譯為博速)與奔馳之間的關(guān)系。不同于一般的改裝廠，阿爾賓娜(ALPINA)與博速都會(huì)在改裝的產(chǎn)品上貼上自己的標(biāo)志，換言之，一般情況下，你在阿爾賓娜(ALPINA)的產(chǎn)品上是看不到寶馬的標(biāo)志的，只能看到ALPINA的LOGO。阿爾賓娜(ALPINA）改裝的寶馬汽車(chē)以出色的性能和個(gè)性化的配置而聞名，該公司幾乎可以改裝寶馬的全部產(chǎn)品，從3系、5系、7系，到6系以及Z4，幾乎無(wú)所不改。

2.2 大眾集團(tuán) Volkswagen

大眾汽車(chē)（德語(yǔ)：Volkswagen）是一家總部位于德國(guó)沃爾夫斯堡的汽車(chē)制造公司，也是世界四大汽車(chē)生產(chǎn)商之一的大眾集團(tuán)的核心企業(yè)。Volks在德語(yǔ)中意思為“國(guó)民”，Wagen在德語(yǔ)中意思為“汽車(chē)”，全名的意思即“國(guó)民的汽車(chē)”，故又常簡(jiǎn)稱(chēng)為“VW”。臺(tái)灣譯為福斯汽車(chē)，港澳譯為大眾汽車(chē)或福士汽車(chē)，意思是“人民的汽車(chē)”。整個(gè)汽車(chē)集團(tuán)在2012年產(chǎn)銷(xiāo)超過(guò)900萬(wàn)輛，大眾品牌則超過(guò)574萬(wàn)輛。

大眾

大眾汽車(chē)（德語(yǔ)：Volkswagen），臺(tái)灣譯為福斯汽車(chē)，港澳譯為大眾汽車(chē)或福士汽車(chē)，馬新譯為大眾汽車(chē)，意思是“人民的汽車(chē)”，故又常簡(jiǎn)稱(chēng)為“VW”。大眾汽車(chē)是一家總部位于德國(guó)沃爾夫斯堡的汽車(chē)制造公司，它也是世界三大汽車(chē)生產(chǎn)商之一的大眾集團(tuán)的核心企業(yè)。2009年5月，在經(jīng)過(guò)長(zhǎng)達(dá)4年之久的收購(gòu)大戰(zhàn)之后，保時(shí)捷和大眾的控股家族達(dá)成了初步協(xié)議。這兩家公司將合二為一，打造出一家擁有10大品牌的歐洲最大汽車(chē)制造商。

甲殼蟲(chóng)

甲殼蟲(chóng)汽車(chē)是1934年美國(guó)的克萊斯勒公司生產(chǎn)的氣流牌小客車(chē)，首先采用了流線型的車(chē)身外形。1936年福特公司在“氣流”的基礎(chǔ)上，研制成功林肯和風(fēng)牌流線型小客車(chē)。此車(chē)散熱器罩很精練，頗具動(dòng)感，俯視整個(gè)車(chē)身呈紡錘形，很有特色。流線型車(chē)身的大量生產(chǎn)從德國(guó)“大眾”開(kāi)始。

奧迪/Audi

奧迪是著名的汽車(chē)開(kāi)發(fā)商和制造商，其標(biāo)志為四個(gè)圓環(huán)?，F(xiàn)為大眾汽車(chē)公司的子公司，總部設(shè)在德國(guó)的英戈?duì)柺┧兀饕a(chǎn)品有A1、A2、A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q3、Q5、Q7、R8以及RS性能系列等等。有同名人物，內(nèi)蒙古師范大學(xué)美術(shù)系副教授。

蘭博基尼/Lamborghni

蘭博基尼汽車(chē)公司（Automobili Lamborghini S.p.A.）是一家坐落于意大利圣亞加塔·波隆尼（Sant'Agata Bolognese）的跑車(chē)制造商，公司由費(fèi)魯吉?dú)W·蘭博基尼在1963年創(chuàng)立。早期由于經(jīng)營(yíng)不善，于1980年破產(chǎn)；數(shù)次易主后，1998年歸入奧迪旗下，現(xiàn)為大眾集團(tuán)（Volkswagen Group）旗下品牌之一。蘭博基尼的標(biāo)志是一頭充滿力量、正向?qū)Ψ焦舻亩放＃c大馬力高性能跑車(chē)的特性相契合，同時(shí)彰顯了創(chuàng)始人斗牛般不甘示弱的個(gè)性。

賓利

賓利汽車(chē)公司（Bentley Motors Limited）是舉世聞名的豪華汽車(chē)制造商，總部位于英國(guó)克魯。1919年1月18日，公司由沃爾特·歐文·本特利創(chuàng)建。一戰(zhàn)期間，賓利公司以生產(chǎn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)而聞名，戰(zhàn)后，則開(kāi)始設(shè)計(jì)制造汽車(chē)產(chǎn)品。1931年，賓利被勞斯萊斯收購(gòu)，在1998年兩者均被德國(guó)大眾集團(tuán)買(mǎi)下；同年8月，寶馬以6800萬(wàn)美元的價(jià)格購(gòu)得勞斯萊斯的商標(biāo)使用權(quán)，雙方關(guān)系逐漸弱化。在近百年的歷史長(zhǎng)河中，賓利品牌依然熠熠生輝，不斷給世人呈現(xiàn)出尊貴、典雅與精工細(xì)做的高品質(zhì)座駕。2.3 雷諾Renault S.A

雷諾，（Renault S.A.）是一間法國(guó)車(chē)輛制造商，生產(chǎn)的車(chē)輛種類(lèi)有小型車(chē)、中型車(chē)、休旅車(chē)、大型車(chē)（包含卡車(chē)和工程用車(chē)及巴士）等。雷諾第一次進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售是1950年代及1960年代之間，他們?cè)诿绹?guó)市場(chǎng)確定的品牌發(fā)音方式是“Ren-ALT”，而這個(gè)發(fā)音方是今日最為廣泛接受的。然而雷諾正確的發(fā)音是“Rhen-oh”（就如同英國(guó)常見(jiàn)的發(fā)音方式）。

雷諾/Renault 法國(guó)汽車(chē)制造企業(yè)。1898年10月由路易·雷諾在比揚(yáng)古創(chuàng)立雷諾工廠，后改組為雷諾股份有限公司，生產(chǎn)各種車(chē)輛。第一次世界大戰(zhàn)中生產(chǎn)槍支彈藥、飛機(jī)和輕型坦克，戰(zhàn)后恢復(fù)了傳統(tǒng)的生產(chǎn)活動(dòng)，并不斷開(kāi)辟新的領(lǐng)域和部門(mén)，加強(qiáng)同其他工業(yè)公司的聯(lián)系，成為當(dāng)時(shí)法國(guó)最大的工業(yè)企業(yè)之一。第二次世界大戰(zhàn)期間，為德國(guó)法西斯生產(chǎn)武器和軍火，1944年9月被法國(guó)政府接管，路易·雷諾被懲處。1945年被收歸國(guó)有，由政府委派董事長(zhǎng)，組成管理機(jī)構(gòu)，并改用現(xiàn)名。此后，公司迅速恢復(fù)和發(fā)展，逐步實(shí)現(xiàn)了經(jīng)營(yíng)多樣化。

尼桑/NISSAN

日產(chǎn)汽車(chē)公司（日文：日產(chǎn)自動(dòng)車(chē)株式會(huì)社，英文：NISSAN MOTOR Co.LTD.）是日本的一家汽車(chē)制造商，于1933年在神奈川縣橫濱市成立，目前在二十個(gè)國(guó)家和地區(qū)（包括日本）設(shè)有汽車(chē)制造基地，并在全球160多個(gè)國(guó)家和地區(qū)提供產(chǎn)品和服務(wù)。公司經(jīng)營(yíng)范圍包括汽車(chē)產(chǎn)品和船舶設(shè)備的制造、銷(xiāo)售和相關(guān)業(yè)務(wù)，現(xiàn)任總裁兼首席執(zhí)行官為卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn）。1999年，雷諾與日產(chǎn)汽車(chē)結(jié)成獨(dú)立的合作伙伴關(guān)系，在廣泛的領(lǐng)域中展開(kāi)戰(zhàn)略性的合作，日產(chǎn)汽車(chē)通過(guò)聯(lián)盟將事業(yè)區(qū)域拓展至全球，其經(jīng)濟(jì)規(guī)模大幅增長(zhǎng)。

無(wú)限/INFINITI

“無(wú)限”又叫“英菲尼迪”，是日產(chǎn)汽車(chē)公司在美國(guó)市場(chǎng)使用的的豪華品牌，在歐洲和日本，“無(wú)限”系列衍生車(chē)型也懸掛日產(chǎn)車(chē)標(biāo)。在北美市場(chǎng)取得成功的同時(shí)，日產(chǎn)汽車(chē)公司在2005年出臺(tái)了為期三年的“日產(chǎn)增值計(jì)劃”，把Infiniti(英菲尼迪)在全球的推廣作為重要戰(zhàn)略舉措之一，并將中東、韓國(guó)、俄羅斯、中國(guó)及烏克蘭定為全球擴(kuò)張的重點(diǎn)目標(biāo)市場(chǎng)。

無(wú)限擁有可信賴的車(chē)型，所以它的大多數(shù)品牌服務(wù)就是維護(hù)工作。j.d.power有關(guān)人士表示：“無(wú)限的定位一開(kāi)始就是鮮明的，在服務(wù)方面能夠向客戶兌現(xiàn)承諾。即使把維修算在內(nèi)，其服務(wù)水平是也是首屈一指的。無(wú)限的特長(zhǎng)在于維修時(shí)間短?！?/p>

2.4 菲亞特 FIAT 菲亞特（FIAT，NYSE：FIA，臺(tái)灣作飛雅特，港澳作快意，馬新作飛霞），是意大利著名汽車(chē)制造公司，成立于1899年，總部位于意大利北部之都靈。菲亞特旗下的著名品牌包括：菲亞特、藍(lán)旗亞、阿爾法·羅密歐和瑪莎拉蒂。法拉利也是菲亞特的下屬公司，但它是獨(dú)立運(yùn)作的。

菲亞特/FIAT

菲亞特集團(tuán)，世界十大汽車(chē)公司之一，始建于1899年7月意大利都靈市，創(chuàng)始人是喬瓦尼。阿涅利，當(dāng)時(shí)，公司有30個(gè)股東，共有資產(chǎn)800,000里拉。

菲亞特集團(tuán)秉承創(chuàng)造價(jià)值、客戶滿意和發(fā)揮人的價(jià)值并尊重人的三個(gè)核心價(jià)值觀、構(gòu)成集團(tuán)共同歸屬框架下自主開(kāi)發(fā)業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)，體現(xiàn)在客戶滿意、領(lǐng)導(dǎo)監(jiān)控和戰(zhàn)略發(fā)展、伙伴關(guān)系、評(píng)測(cè)、財(cái)務(wù)管理、人力資源、通告及對(duì)外關(guān)系、風(fēng)險(xiǎn)管理、企業(yè)安全和法律事務(wù)等方面，在百年歷史中，堅(jiān)持兩個(gè)戰(zhàn)略方針：生產(chǎn)多元化和致力于發(fā)展最具潛力的新興市場(chǎng)，集團(tuán)業(yè)務(wù)市場(chǎng)已遍及世界各洲，尤其在南美、東歐和亞洲新興的發(fā)展中國(guó)家，市場(chǎng)份額迅速提高。

瑪莎拉蒂/Maserati

瑪莎拉蒂（Maserati）是一家意大利豪華汽車(chē)制造商，1914年12月1日成立于博洛尼亞（Bologna），公司總部現(xiàn)設(shè)于摩德納（Modena），品牌的標(biāo)志為一支三叉戟。1993年菲亞特（Fiat S.p.A.）收購(gòu)瑪莎拉蒂，但品牌得以保留。而今的瑪莎拉蒂全新轎跑系列是意大利頂尖轎跑車(chē)制作技術(shù)的體現(xiàn)，也是意大利設(shè)計(jì)美學(xué)以及優(yōu)質(zhì)工匠設(shè)計(jì)思維的完美結(jié)合。

法拉利/Ferrari

法拉利（Ferrari）是一家意大利汽車(chē)生產(chǎn)商，1929年由恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）創(chuàng)辦，主要制造一級(jí)方程式賽車(chē)、賽車(chē)及高性能跑車(chē)。法拉利是世界上最聞名的賽車(chē)和運(yùn)動(dòng)跑車(chē)的生產(chǎn)廠家，早期的法拉利贊助賽車(chē)手及生產(chǎn)賽車(chē)，1947年獨(dú)立生產(chǎn)汽車(chē)，其后變成今日的規(guī)模。菲亞特（FIAT）擁有法拉利90%的股權(quán)，但法拉利卻能獨(dú)立于菲亞特運(yùn)營(yíng)。法拉利汽車(chē)大部分采用手工制造，因而產(chǎn)量很低，2011年法拉利共交付7195臺(tái)新車(chē)，為法拉利史上最佳銷(xiāo)售業(yè)績(jī)。公司總部在意大利的摩德納（Modena）。

保時(shí)捷/PORSCHE

保時(shí)捷是德國(guó)汽車(chē)品牌，創(chuàng)始人為費(fèi)迪南德·保時(shí)捷（又譯作費(fèi)迪南德·波爾舍）。在1932年的巴黎國(guó)際展覽會(huì)上，保時(shí)捷已經(jīng)名揚(yáng)四海。保時(shí)捷汽車(chē)具有鮮明的特色，甲殼蟲(chóng)式的車(chē)形，后置式發(fā)動(dòng)機(jī)和優(yōu)異的性能，令它很快成為知名的汽車(chē)。

1963年法蘭克福國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)上，展示了保時(shí)捷911車(chē)型，這個(gè)設(shè)計(jì)一直有廣泛的市場(chǎng)。它的車(chē)體設(shè)計(jì)者是費(fèi)利，保時(shí)捷的大兒子，費(fèi)迪南德·亞歷山大·保時(shí)捷。保時(shí)捷帶后齒輪箱底盤(pán)和V-8發(fā)動(dòng)機(jī)的928型，新技術(shù)959型，以及帶電子調(diào)整的四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和無(wú)升力車(chē)身的911 Carrera 4型，是近幾年來(lái)最重要的發(fā)展。2.5 標(biāo)致雪鐵龍 PSA Peugeot Citeroen

標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)(法文：PSA Peugeot Citroen)是一家法國(guó)私營(yíng)汽車(chē)制造公司，由標(biāo)致汽車(chē)公司擁有，旗下?lián)碛袠?biāo)致和雪鐵龍兩大汽車(chē)品牌。在歐洲，標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)是僅次于德國(guó)大眾汽車(chē)的歐洲PSA集團(tuán)標(biāo)識(shí)第二大汽車(chē)制造商。作為歐洲第二大汽車(chē)制造廠商，標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)在歐洲市場(chǎng)以外的銷(xiāo)量繼續(xù)增加(尤其是在拉美地區(qū)和中國(guó))，共銷(xiāo)售1 069 000輛，占集團(tuán)總銷(xiāo)量的32%。

標(biāo)致/PEUGEOT

標(biāo)致汽車(chē)公司是歐洲老牌的汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)。然而制造汽車(chē)并不是標(biāo)致的全部歷史。標(biāo)致曾涉足制造業(yè)的諸多領(lǐng)域，比如五金工具、家用器皿、裙撐、望遠(yuǎn)鏡、夾鼻眼鏡彈簧、鋸條、外科手術(shù)器械、獵槍、收音機(jī)、縫紉機(jī)、不一而足。在汽車(chē)時(shí)代來(lái)臨之前，標(biāo)致自行車(chē)、摩托車(chē)和運(yùn)輸車(chē)輛的生產(chǎn)規(guī)模一度相當(dāng)龐大。畢竟，標(biāo)致的歷史一直可以上溯到十五世紀(jì)，標(biāo)致摩托車(chē)是歐洲摩托車(chē)第四大制造商之一。此外還有詞語(yǔ)的意思。

雪鐵龍/CITROEN

雪鐵龍汽車(chē)公司是法國(guó)第三大汽車(chē)公司，它創(chuàng)立于1915年，創(chuàng)始人是安德烈·雪鐵龍。主要產(chǎn)品是小客車(chē)和輕型載貨車(chē)。雪鐵龍公司總部設(shè)在法國(guó)巴黎。雇員總數(shù)為5萬(wàn)人左右，可年產(chǎn)汽車(chē)90萬(wàn)輛。

3日韓車(chē)

日韓車(chē)主要由三大集團(tuán)構(gòu)成：本田、豐田、現(xiàn)代

3.1 豐田汽車(chē)公司 Toyota Motor corporation

豐田汽車(chē)公司（トヨタ自動(dòng)車(chē)株式會(huì)社，Toyota Motor Corporation）是一家總部設(shè)在日本愛(ài)知縣豐田市和東京都文京區(qū)的汽車(chē)工業(yè)制造公司，隸屬于日本三井財(cái)閥。自2008起，豐田汽車(chē)公司始逐漸取代通用汽車(chē)公司成為全世界排行第一位的汽車(chē)生產(chǎn)廠商，旗下品牌主要包括雷克薩斯、豐田等系列高中低端車(chē)型等。2012年10月10日，豐田宣布在全球召回743萬(wàn)輛汽車(chē)，涉及其品牌下大部分車(chē)型。2012年11月，豐田在華稱(chēng)謂將由“豐田中國(guó)”改為“中國(guó)豐田”。2012年12月，豐田汽車(chē)在美國(guó)被罰1740萬(wàn)美元，罰款金額創(chuàng)紀(jì)錄。

雷克薩斯/Lexus

雷克薩斯（Lexus）是日本豐田汽車(chē)公司旗下的豪華車(chē)品牌，它于1983年被首次提出，但僅用十幾年的時(shí)間，自1999年起，在美國(guó)的銷(xiāo)量超過(guò)梅賽德斯-奔馳、寶馬，成為全美豪華車(chē)銷(xiāo)量最大的品牌。過(guò)去，Lexus在國(guó)內(nèi)的中文譯名是凌志，2004年6月8日，豐田公司在北京宣布將Lexus的中文譯名由“凌志”改為“雷克薩斯”，并開(kāi)始在中國(guó)建立特許經(jīng)銷(xiāo)店，開(kāi)始全面進(jìn)軍中國(guó)豪華車(chē)市場(chǎng)。

大發(fā)/DAIHATEU 大發(fā)汽車(chē)公司于1907年3月以生產(chǎn)和銷(xiāo)售內(nèi)燃機(jī)為目的創(chuàng)建了“發(fā)動(dòng)機(jī)制造株式會(huì)社”，1951年更名為“大發(fā)汽車(chē)工業(yè)株式會(huì)社”。1998年，大發(fā)汽車(chē)公司被豐田收購(gòu)，成為豐田汽車(chē)集團(tuán)的一員，負(fù)責(zé)生產(chǎn)小型車(chē)，豐田持股比例為51.2%。目前大發(fā)汽車(chē)工業(yè)株式會(huì)社的總部在日本大坂府池田市，在池田、京都、九州等地有6家工廠。現(xiàn)在大發(fā)汽車(chē)公司在世界上的130個(gè)國(guó)家銷(xiāo)售小型車(chē)。3.2 本田株式會(huì)社

本田株式會(huì)社（ホンだ會(huì)社）是世界上最大的摩托車(chē)生產(chǎn)廠家，汽車(chē)產(chǎn)量和規(guī)模也名列世界十大汽車(chē)廠家之列。1948年創(chuàng)立，創(chuàng)始人是傳奇式人物本田宗一郎。公司總部在東京，雇員總數(shù)達(dá)18萬(wàn)人左右?，F(xiàn)在，本田公司已是一個(gè)跨國(guó)汽車(chē)、摩托車(chē)生產(chǎn)銷(xiāo)售集團(tuán)。它的產(chǎn)品除汽車(chē)摩托車(chē)外，還有發(fā)電機(jī)、農(nóng)機(jī)等動(dòng)力機(jī)械產(chǎn)品。

阿庫(kù)拉/ACURA 謳歌（Acura）是日本本田汽車(chē)公司旗下的高端子品牌，于1986年在美國(guó)創(chuàng)立，其名稱(chēng)Acura源于拉丁語(yǔ)Accuracy（精確），標(biāo)志為一個(gè)用于工程測(cè)量的卡鉗形象，反映出謳歌精湛的造車(chē)工藝與追求完美的理念。作為第二個(gè)日系豪華汽車(chē)品牌，謳歌以個(gè)性化和前瞻科技的“運(yùn)動(dòng)豪華”理念對(duì)豪華車(chē)的概念進(jìn)行了重新詮釋?zhuān)放埔唤?jīng)推出即在北美市場(chǎng)獲得了巨大的成功。謳歌的車(chē)型均在北美進(jìn)行設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)，先后開(kāi)發(fā)出了以TL、RL、MDX等車(chē)型為首的豐富產(chǎn)品線。謳歌品牌于2006年9月27日正式登陸中國(guó)市場(chǎng)。3.3 現(xiàn)代汽車(chē)股份有限公司

1967年，韓國(guó)歷史上最富傳奇色彩的商業(yè)巨子鄭周永先生一手創(chuàng)辦現(xiàn)代汽車(chē)。與全球其它領(lǐng)先的汽車(chē)公司相比，現(xiàn)代汽車(chē)歷史雖短，卻濃縮了汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展史，它從建立工廠到能夠獨(dú)立自主開(kāi)發(fā)車(chē)型僅用了18年（1967～1985），并成為韓國(guó)最大的汽車(chē)集團(tuán)，躋身全球汽車(chē)公司20強(qiáng)。

第三篇：汽車(chē)品牌故事

1886年，德國(guó)工程師卡爾·本茨和高特利布·戴姆勒發(fā)明的汽車(chē)并沒(méi)有車(chē)標(biāo)，三年后法國(guó)人路易斯·雷納·潘哈德開(kāi)創(chuàng)了使用汽車(chē)商標(biāo)的先河，提高了汽車(chē)品牌的知名度，促進(jìn)了汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展。由于他生產(chǎn)的汽車(chē)與眾不同，并用商標(biāo)與其他汽車(chē)區(qū)別開(kāi)來(lái)，極大地促進(jìn)了汽車(chē)的銷(xiāo)售。汽車(chē)標(biāo)志包含兩部分，文字標(biāo)志和圖案標(biāo)志，它們構(gòu)成了汽車(chē)文化功能性與精神性的內(nèi)涵，它使汽車(chē)成為融合自然科學(xué)、社會(huì)科學(xué)與藝術(shù)文化的完美器物。

從車(chē)標(biāo)中我們不僅可以探尋到創(chuàng)業(yè)者奮斗的足跡，還能夠窺視他們獨(dú)立潮頭的身影，有許多車(chē)標(biāo)是直接用創(chuàng)業(yè)者的名字命名的。世界上第一輛汽車(chē)，就是用“汽車(chē)之父”卡爾 本茨(Carl Benz)的名字命名的。德國(guó)人卡爾·本茨是汽車(chē)的發(fā)明者之一,世界第一輛汽車(chē)的制造者。他創(chuàng)立的奔馳汽車(chē)公司于1886年1月29日獲得汽車(chē)制造專(zhuān)利權(quán)，這一天被公認(rèn)為世界上首輛汽車(chē)的誕生日?！捌街巍焙汀氨捡Y”都是Benz的中譯名稱(chēng)，前者為香港代理商行采用，后者則流行于中國(guó)大陸，兩者均被譽(yù)為品牌翻譯中的經(jīng)典之作，各自來(lái)歷不同。“平治”給人們以傲視群雄之感，原出于《孟子》書(shū)中“修身、齊家、治國(guó)、平天下”的人生信念，既突出了汽車(chē)本身的穩(wěn)重、高貴，也符合車(chē)主的顯赫身份。至于奔馳的定名則更費(fèi)周張，因?yàn)樵谥袊?guó)處理外國(guó)品牌名稱(chēng)的翻譯時(shí)，一般習(xí)慣是音譯，所以起初的版本都是譯音不譯意?！氨捡Y”取自“Benz”譯音，但在譯意方面，可說(shuō)是與譯音天衣無(wú)縫，十全十美。“奔”騰飛躍，“馳”騁千里，充滿活力動(dòng)感，正是Mercedes-Benz的最佳寫(xiě)照。

福特

現(xiàn)代汽車(chē)之父享利·福特在生產(chǎn)第一輛汽車(chē)時(shí)，對(duì)汽車(chē)標(biāo)還不夠重視，只把它當(dāng)成小事來(lái)處理。直到1903年公司正式開(kāi)始運(yùn)營(yíng)時(shí)，他才在設(shè)計(jì)工程師的勸說(shuō)下同意在A型車(chē)上打一個(gè)標(biāo)志。最初，福特品牌的車(chē)標(biāo)是以亨利·福特先生的簽名中字母“F”為基礎(chǔ)而設(shè)計(jì)的，不過(guò)沒(méi)有底色，直接烙印在汽車(chē)前端。后來(lái)，為了使標(biāo)志更加顯眼，才加上橢圓的藍(lán)色背景。亨利·福特生前十分喜愛(ài)動(dòng)物，他經(jīng)常忙里偷閑訪問(wèn)動(dòng)物專(zhuān)家，讀有關(guān)動(dòng)物的書(shū)籍和報(bào)紙，在這個(gè)領(lǐng)域也有較深的造詣。在1911年，為了博得福特的歡心，商標(biāo)設(shè)計(jì)者將英文“Ford”設(shè)計(jì)成“奔跑白兔”的形象。在藍(lán)色背景的襯托下，被藝術(shù)化的“Ford”形似活潑可愛(ài)、充滿活力的小白兔在溫馨的大自然中向前飛奔，它象征令人愛(ài)不釋手的福特汽車(chē)將行駛于世界各地。

法拉利

法拉利汽車(chē)車(chē)標(biāo)為一匹黑色的騰馬，底色為摩德納（工廠所在地）金絲雀羽毛的顏色。在第一次世界大戰(zhàn)中，有一位叫康蒂絲·白麗查的伯爵夫人，她的兒子佛朗希斯科·巴拉克是一名戰(zhàn)斗機(jī)駕駛員，他用騰馬作為自己的護(hù)身符和飛機(jī)的徽章，用畫(huà)有騰馬的帆布覆蓋戰(zhàn)機(jī)。白麗查夫人是個(gè)賽車(chē)迷，在1923年一次賽車(chē)中，她對(duì)恩佐·法拉利說(shuō)：“把騰馬印到你的車(chē)上吧，它會(huì)給你帶來(lái)好運(yùn)的。”法拉利欣然同意。就這樣，一匹騰空躍起的駿馬成為法拉利的永久標(biāo)志。當(dāng)那位勇敢的飛行員戰(zhàn)死之后，為了紀(jì)念，騰馬標(biāo)志被改成了黑色，法拉利還在駿馬的上方加上了意大利國(guó)旗。

寶馬車(chē)標(biāo)

“寶馬”曾譯為巴依爾。由于寶馬公司是以生產(chǎn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始創(chuàng)業(yè)的，所以商標(biāo)中的藍(lán)色為天空，白色為螺旋槳，這是寶馬車(chē)標(biāo)的一大特點(diǎn)。寶馬車(chē)標(biāo)采用了內(nèi)外雙圓圈的圖形，并在雙圈圓環(huán)的上方標(biāo)有BMW字樣的商標(biāo)。整個(gè)商標(biāo)就像藍(lán)天、白云和運(yùn)轉(zhuǎn)不停的螺旋槳，喻示寶馬公司的淵源和悠久的歷史，既象征該公司過(guò)去在航空發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)方面的領(lǐng)先地位，又象征公司的一貫宗旨和目標(biāo)。

“保時(shí)捷”標(biāo)志采用斯圖加特市的盾形市徽。車(chē)標(biāo)的中間是一匹駿馬，代表斯圖加特市盛產(chǎn)的一種名貴種馬；在車(chē)標(biāo)左上方和右下方是鹿角的圖案，表示斯圖加特曾是狩獵的好地方；在車(chē)標(biāo)右上方和左下方的黃色條紋代表成熟了的麥子，喻示五谷豐登，黑色代表肥沃的土地，紅色象征人們的智慧和對(duì)大自然的鐘愛(ài)。這一切組成了一幅美麗的田園風(fēng)景畫(huà)，象征“保時(shí)捷”輝煌的過(guò)去和美好的未來(lái)。

第四篇：英文名稱(chēng)

英文名稱(chēng)：SHAWSHANK REDEMPTION

小說(shuō)原著：斯帝芬 金(Stephen King),收錄于該作者的小說(shuō)集《四季》(Different Seasons)的第一部：《春》(Hope Springs Eternal—Rita Hayworth and Shawshank Redemption)

**Rita是50年代的電影舞蹈明星，嫁給《公民凱恩》的導(dǎo)演奧遜維爾森。她就是安迪牢房墻上的第一幅廣告畫(huà)的女人。10年以后安迪生日那天，同樣位置換上了瑪麗蓮夢(mèng)露的畫(huà)像，19年后，安迪成功的越獄，當(dāng)時(shí)掩蓋洞口的畫(huà)像是(？)。美女的畫(huà)像代表了監(jiān)獄外的生活，代表了安迪的希望。

**小說(shuō)總共只有100頁(yè)左右，作者版權(quán)賣(mài)了1美金。該作者被改編成電影的小說(shuō)還有《閃靈》,《綠里》 和Apt Pulp 等等，今年的新作是《追夢(mèng)人》(Dream Catcher)。他是一個(gè)多產(chǎn)的作家，到目前為止，大約出版了40部中長(zhǎng)篇小說(shuō)。

**電影劇本創(chuàng)作人弗蘭克(Frank Darabont)寫(xiě)完該劇后，版權(quán)賣(mài)了140萬(wàn)美金，后因?yàn)橐髮?dǎo)演該片，劇本實(shí)際上只賣(mài)了60-70萬(wàn)美金，導(dǎo)演費(fèi)另算。他后來(lái)還導(dǎo)演了《綠里》(Green Mile)。

------------------一 場(chǎng)景1-8《肖申克救贖》全劇299個(gè)場(chǎng)景。場(chǎng)景1-4描述安迪1946年在兇殺案現(xiàn)場(chǎng)的那個(gè)晚上。場(chǎng)景5-8描述法庭審訊。劇本描寫(xiě)簡(jiǎn)潔清晰。過(guò)渡均采用淡出(Fade into black)

場(chǎng)景3：內(nèi)景 車(chē)內(nèi)。

場(chǎng)景4：外景 車(chē)外。

這樣詳盡的描寫(xiě)，讓人看了非常舒服。

**安迪開(kāi)的是46年普里毛斯汽車(chē)。這不符合他的身份。小說(shuō)中交代他為了尾隨自己的妻子，和別人換用了汽車(chē)。

在拍攝和剪輯的過(guò)程中，這部分劇本變成了閃回。

閱讀起來(lái)很舒服的劇本，拍攝后可能又是另一番景象。如果讓亞洲導(dǎo)演拍這段戲，可能就會(huì)有偷窺的表現(xiàn)手法。如果李安拍，可能兩個(gè)屋內(nèi)的男女會(huì)坐在那里喝茶。(不一定啊)

**汽車(chē)收音機(jī)里面的音樂(lè)可能是Billy Holiday的May(?)。很好聽(tīng)的。

二 航拍

押解犯人到監(jiān)獄那個(gè)鏡頭很好看。是在俄亥俄州一家廢棄的監(jiān)獄現(xiàn)場(chǎng)拍的，用的直升

飛機(jī)。如果現(xiàn)在用電腦3D重新制作，可能會(huì)更好看，好象《指環(huán)王》中有個(gè)小船過(guò)峽口的鏡頭?！杜P虎藏龍》有個(gè)紫禁城的全景鏡頭，如果設(shè)計(jì)成航拍那樣，也會(huì)更好看的。

三 安迪(Andy Dufresne)是誰(shuí)？

在影片中經(jīng)常出現(xiàn)的人就是主人公。

安迪就是這部電影的主人公。

1946年安迪入獄，那年他30歲。當(dāng)時(shí)他是波特蘭一家銀行的副總經(jīng)理。在那樣一個(gè)保守的環(huán)境里面，可以爬到那個(gè)職位是一件很不容易的事情。這也為以后的劇情做了很好的鋪墊。

安迪畢業(yè)于緬因州大學(xué)，主修商科。對(duì)地質(zhì)學(xué)也很有興趣。地質(zhì)學(xué)是什么呢？是研究壓力和時(shí)間的學(xué)問(wèn)。這個(gè)學(xué)問(wèn)在影片中意味深長(zhǎng)。

在安迪被誤判入獄之前，他做了什么呢？ 他在朋友的幫助下，創(chuàng)造了不存在的美國(guó)公民Peter Steven,并且將自己的部分財(cái)產(chǎn)轉(zhuǎn)移到這個(gè)人的帳戶下。

**安迪的角色本來(lái)打算由PITT來(lái)演的。他和摩根合演了《七宗罪》。如果達(dá)斯廷霍夫曼年輕20歲的話，演這個(gè)角色就好了。小說(shuō)中的安迪本身就是個(gè)小個(gè)子。

四 瑞德(Red)是誰(shuí)？

就是一個(gè)安迪案件的旁觀者。黑人演員摩根弗里曼出演的那個(gè)角色。他是監(jiān)獄中的“黑社會(huì)”老大。

他也是安迪的好朋友。兩個(gè)優(yōu)秀的“老大”很容易產(chǎn)生共同語(yǔ)言。

瑞德是因?yàn)橹\殺而入獄的。他在汽車(chē)剎車(chē)上做了手腳。不僅謀殺了自己的妻子，而且無(wú)意害死了搭車(chē)的鄰居和小孩。他被判三次無(wú)期徒刑。而安迪是兩次無(wú)期徒刑。

**瑞德案件卷宗的相片是摩根弗里曼兒子的照片，他也是一名演員。

五 第一次較量

安迪入獄的第一天夜晚，他的牢房沒(méi)有一點(diǎn)動(dòng)靜。從那個(gè)時(shí)候開(kāi)始，瑞德就知道自己錯(cuò)誤判斷了安迪。安迪的內(nèi)心世界，他是可以感受到的。他是優(yōu)秀的，他和普通的犯人不一樣。按照瑞德的話講，不論安迪穿什么衣服，都給人一個(gè)感覺(jué)-他的脖子上有個(gè)領(lǐng)帶。

安迪第一次較量是和“姐妹”包格斯(Bogs)。雖然安迪沒(méi)有對(duì)包格斯進(jìn)行口交。但是，從瑞德的話外音來(lái)看，“監(jiān)獄里面沒(méi)有童話故事”--安迪的確受到了侮辱。

在入獄的時(shí)候，安迪帶了500塊錢(qián)。為了洗雪這個(gè)侮辱，他買(mǎi)通了衛(wèi)隊(duì)長(zhǎng)。最后將包格斯打成殘廢，轉(zhuǎn)移到北部的監(jiān)獄。

從這個(gè)情節(jié)上看，安迪是個(gè)報(bào)復(fù)心極強(qiáng)的人。這也暗示了故事的大結(jié)局。

**“姐妹”(Sister)就是指在監(jiān)獄中同性性交的人。大約還有另外一個(gè)名字-Killing Queen。有些犯人是在監(jiān)獄里面被迫成為同性戀者。

六 第二次較量--免稅案

哈德利(Byron Hadley)是誰(shuí)？就是衛(wèi)隊(duì)長(zhǎng)。他是怎樣的一個(gè)人？怎么講呢，如果你說(shuō)他的太太很忠實(shí)，他會(huì)認(rèn)為你說(shuō)她很丑。如果你說(shuō)他太太很漂亮，他會(huì)懷疑她有婚外戀。這樣的話，我們就可以理解安迪在屋頂和衛(wèi)隊(duì)長(zhǎng)對(duì)話的手段。

在犯人入獄的時(shí)候，有個(gè)犯人問(wèn)什么時(shí)候開(kāi)飯。衛(wèi)隊(duì)長(zhǎng)打了犯人，并且說(shuō)：“我們讓你撒尿的時(shí)候你才可以撒尿，我們讓你拉屎的時(shí)候你才可以拉屎，我們讓你吃飯的時(shí)候，你才可以吃飯。?！睙o(wú)疑，他是監(jiān)獄長(zhǎng)忠實(shí)的走卒。

安迪為什么要幫助衛(wèi)隊(duì)長(zhǎng)免稅呢？這是權(quán)力的角斗。從那件事情以后，實(shí)際上證明了安迪“什么時(shí)候讓衛(wèi)隊(duì)長(zhǎng)拉屎，衛(wèi)隊(duì)長(zhǎng)才可以拉屎”。

七 第三次較量--《圣經(jīng)》

監(jiān)獄長(zhǎng)去安迪的牢房查監(jiān)，實(shí)質(zhì)上是為了想調(diào)安迪為自己洗錢(qián)。兩個(gè)人都引用了《圣經(jīng)》經(jīng)文。監(jiān)獄長(zhǎng)引用的是更為簡(jiǎn)單和熟知的那一段。這又再一次證明了安迪的才智遠(yuǎn)遠(yuǎn)在小小的監(jiān)獄長(zhǎng)之上。

監(jiān)獄長(zhǎng)臨走的時(shí)候意味深長(zhǎng)地說(shuō)“拯救來(lái)了?！蓖瑯拥倪@句話，出現(xiàn)在電影的結(jié)尾。在安迪留給監(jiān)獄長(zhǎng)的《圣經(jīng)》扉頁(yè)上寫(xiě)著“親愛(ài)的沃頓，你是對(duì)的，拯救來(lái)了?！?/p>

八 《費(fèi)加羅的婚禮》

寫(xiě)到這段，我就想起了《費(fèi)城故事》和《美麗人生》。這些電影里面都采用了意大利歌劇。意大利歌劇真的是很好聽(tīng)的。

《費(fèi)加羅的婚禮》是莫扎特的作品。在該劇在法國(guó)上演后三年，法國(guó)大革命爆發(fā)了。同劇中的伯爵相似，法國(guó)國(guó)王被送上了斷頭臺(tái)。

在沒(méi)有人性的監(jiān)獄里面，安迪忍受著內(nèi)心的孤獨(dú)和絕望。終于有一天，他可以聽(tīng)到自己久違的歌劇。這就是《費(fèi)加羅的婚禮》，安迪向整個(gè)監(jiān)獄播放，是暗示性和諷刺性的。也將自己孤傲的性情和故事的大結(jié)局交代了出來(lái)。

這里引用的歌劇是蘇珊娜和伯爵夫人的二重唱。兩個(gè)人設(shè)計(jì)謀打算陷害伯爵?！巴盹L(fēng)吹過(guò)樹(shù)梢，就在今晚，就在今晚。?！?/p>

九 圖書(shū)館

接近監(jiān)獄長(zhǎng)，使得安迪可以了解監(jiān)獄的許多高層的事情，比如說(shuō)，監(jiān)獄將要更新的廢水管道計(jì)劃，監(jiān)獄的結(jié)構(gòu)圖紙。但是，安迪為什么要給議員寫(xiě)信，建立圖書(shū)館呢？

通過(guò)安迪后來(lái)和犯人的對(duì)話，我們知道他們有了關(guān)于荒島生存，逃離監(jiān)獄為內(nèi)容的小說(shuō)。所有這一切，只有一個(gè)目的：越獄！

牢籠鎖不住欲飛的翅膀

冰雪埋不了凍土的麥苗

十 布魯克斯(Brooks)

可憐的老人，布魯克斯，最后在出獄以后上吊自殺。在進(jìn)監(jiān)獄時(shí)，他有個(gè)農(nóng)畜牧業(yè)的學(xué)位。在監(jiān)獄這個(gè)沒(méi)有文化人的地方，他是一個(gè)博學(xué)家，也是圖書(shū)室的管理員。但是在出獄的時(shí)候，他已經(jīng)被監(jiān)獄變成一個(gè)制度化的人，離開(kāi)了監(jiān)獄，他連生存的能力都沒(méi)有。

瑞德說(shuō)的好，當(dāng)我們習(xí)慣于一種制度的時(shí)候，我們就成為這個(gè)制度的犧牲品。瑞德沒(méi)有什么希望，也沒(méi)有什么絕望，他險(xiǎn)些走了布魯克斯的老路。

他的房間沒(méi)有美女的廣告畫(huà)。

十一 希望

希望是什么？ 瑞德說(shuō)： 希望是危險(xiǎn)的，它讓人發(fā)瘋。而安迪說(shuō)：希望是個(gè)好東西，瑞德，也許是最好的東西，好東西從不會(huì)死的。

十二 復(fù)仇的火焰

安迪的學(xué)生TOMMY被殺，安迪無(wú)法忍受這樣的痛苦。

在這次較量中，安迪輸了。他沒(méi)有輸在監(jiān)獄長(zhǎng)手下，而是輸在一個(gè)強(qiáng)大的制度下。他終于明白了，肖申克不可能有一點(diǎn)正義，而他的目的現(xiàn)在不僅是越獄。

被辱在我！

復(fù)仇在我！

十二 生存還是死亡

越獄那一天，安迪向朋友要了一根6英尺的繩子。

朋友們都很擔(dān)心，怕他走布魯克斯的老路。

生存還是死亡

這是個(gè)問(wèn)題

十三 暴風(fēng)雨之夜

當(dāng)安迪爬出三個(gè)球場(chǎng)長(zhǎng)的排糞管，站立在暴雨中仰天長(zhǎng)嘯的時(shí)候，他的鬢角已經(jīng)白了。19年啊，逃出來(lái)的時(shí)候他已經(jīng)是個(gè)50歲的人了。

十四 橡樹(shù)和小鎮(zhèn)

橡樹(shù)下有個(gè)火山石，石頭下有封信。這是這部電影最浪漫的地方。

瑞德最后也來(lái)到了那個(gè)墨西哥小鎮(zhèn) Zihuatanejo

這是安迪的歸宿

這是瑞德的天堂

第五篇：汽車(chē)品牌的發(fā)音（本站推薦）

A:奧迪 Audi

奧迪汽車(chē)公司現(xiàn)為大眾汽車(chē)公司的子公司，總部設(shè)在德國(guó)的英戈?duì)柺┧?。德?guó)奧迪公司制造汽車(chē)與摩托車(chē)的歷史可追溯到19世紀(jì)。最初設(shè)在薩克森州的四家汽車(chē)公司??茨維考市(zwickau)的奧迪（audi）和霍希(horch)汽車(chē)公司、開(kāi)姆尼--西格瑪市(chemnitz-siegmar)的漫游者汽車(chē)公司（wanderer）以及zschopau市的dkw汽車(chē)公司，對(duì)當(dāng)時(shí)德國(guó)汽車(chē)工業(yè)的進(jìn)步做出了杰出的貢獻(xiàn)。這四家汽車(chē)公司于1932年合并為汽車(chē)聯(lián)盟股份公司(auto union ag，以下簡(jiǎn)稱(chēng)汽車(chē)聯(lián)盟)。從汽車(chē)產(chǎn)量來(lái)說(shuō)，汽車(chē)聯(lián)盟是當(dāng)時(shí)德國(guó)第二大汽車(chē)制造公司，商品標(biāo)志為四個(gè)連接的圓環(huán)，代表參與合并的四家汽車(chē)公司。世界上也就首次出現(xiàn)了四環(huán)標(biāo)志。

B: 梅塞得斯?奔馳 Mercedes-BenZ(雖然現(xiàn)在叫梅賽德斯.奔馳,但是說(shuō)奔馳全世界的人都知道)we do not need to invent a good story-we write history since 1886.”“我們不需要去編造一個(gè)動(dòng)聽(tīng)的故事-自從1886年我們就書(shū)寫(xiě)了歷史”。奔馳汽車(chē)，一個(gè)幾乎全世界無(wú)人不知的汽車(chē)品牌。從汽車(chē)誕生直到今天，奔馳汽車(chē)的發(fā)展史不僅僅是一個(gè)傳奇，更是代表了人類(lèi)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展史?，F(xiàn)在，奔馳汽車(chē)已過(guò)百歲壽辰，然而它的名字和公司的口號(hào)一樣，依然叫的響亮。

寶馬 BMW(直接讀BMW)寶馬（bmw）與一些車(chē)壇老大哥如阿爾法·羅密歐、菲亞特、福特、梅塞德斯·奔馳、標(biāo)致、雷諾、勞斯萊斯等相比下顯得是一間很年青的車(chē)廠。但是在20世紀(jì)30年代它卻制造出了世界上最好的跑車(chē)和豪華轎車(chē)，它從二戰(zhàn)的破壞和50年代的財(cái)政衰退中恢復(fù)過(guò)來(lái)。70年代早期，它再度成為世界高性能和豪華轎車(chē)市場(chǎng)上的主角之一，并一直延續(xù)至今。

賓利 BENTLEY(發(fā)音:本特利)賓利汽車(chē)的創(chuàng)始人walter owen bentley，1888年9月16日出生在倫敦，從小對(duì)所有的機(jī)械著迷，16歲時(shí)的第一份工作是在英格蘭北部的great northern locomotive工廠開(kāi)始鐵路行業(yè)的學(xué)徒生涯。業(yè)余時(shí)間，他熱衷于設(shè)計(jì)和制造一些小型摩托車(chē)，積極參加小型的長(zhǎng)距離試車(chē)比賽，并且和哥哥一起在倫敦至愛(ài)丁堡的長(zhǎng)途比賽中獲得了金牌。這是w.o.與賽車(chē)結(jié)緣的開(kāi)始，他由此狂熱地愛(ài)上了對(duì)速度永無(wú)止境的追求。同時(shí)，這也成為了他在賽車(chē)運(yùn)動(dòng)中不斷鉆研、乃至日后不斷提升賓利汽車(chē)技術(shù)水平的源動(dòng)力。

C:克萊斯勒 chrysler(發(fā)音:虧瑞死了)克萊斯勒品牌是由W?P?克萊斯勒先生(walter p.chrysler)于1925年創(chuàng)辦的?？巳R斯勒擁有克萊斯勒、道奇、吉普三大品牌，一直以制造具有創(chuàng)新意識(shí)、工藝杰出、設(shè)計(jì)新穎的汽車(chē)而聞名于世。但作為個(gè)性化的高檔品牌，克萊斯勒的發(fā)展重心一直在美國(guó)本土，近九成的銷(xiāo)售額都來(lái)自北美市場(chǎng)，在北美之外的國(guó)際市場(chǎng)并不突出。

卡迪拉克 CADILLAC 通用汽車(chē)公司卡迪拉克事業(yè)部前身是1899年創(chuàng)立的底特律汽車(chē)公司，1902年改名為卡迪拉克。它是以1701年建立底特律城的一個(gè)法國(guó)探險(xiǎn)者安東尼· 門(mén)斯·凱迪拉克(le sieur antoine de la nothe cadillac)的名字命名的。卡迪拉克早期由亨利·m·雷蘭控制，他是雷蘭·福爾各勒股份公司的經(jīng)理，生產(chǎn)汽車(chē)的精密零配件。與曾在雷蘭公司工作過(guò)的亨利·福特不同，雷蘭對(duì)“大眾型車(chē)”不感興趣。雷蘭和他的公司致力于制造最好的汽車(chē)，盡管在1906年他們的產(chǎn)量創(chuàng)下了4307輛的紀(jì)錄，卡迪拉克的管理層仍拒絕了繼續(xù)提高產(chǎn)量的誘惑，全力投人生產(chǎn)高質(zhì)量汽車(chē)。這使它失去最大汽車(chē)制造商的位置，但取得了許多技術(shù)上的成就，成為領(lǐng)先的高級(jí)車(chē)制造商之一。雪鐵龍 CITROEN（發(fā)音sei qiu er wen）

特立獨(dú)行的液壓魔術(shù)師----雪鐵龍citroen 1919年的巴黎chapal河畔。第一次世界大戰(zhàn)后。在一處廢棄的炮彈制造基地上，四十一歲的安德雷?雪鐵龍(andre citroen)，秉持著“大量生產(chǎn)價(jià)廉物美的汽車(chē)”理念，創(chuàng)立了雪鐵龍車(chē)廠。創(chuàng)始人安德列.雪鐵龍被形容為一個(gè)天才。在他親自督戰(zhàn)的1919—1935年，技術(shù)革新被認(rèn)定是公司發(fā)展起步階段的助推器，此時(shí)的雪鐵龍被籠罩著諸多光環(huán)。1919年，參照美國(guó)福特汽車(chē)公司t型車(chē)的成功經(jīng)驗(yàn)，雪鐵龍公司生產(chǎn)出第一輛歐洲批量生產(chǎn)的a型汽車(chē)，這不僅是歐洲第一輛大量生產(chǎn)的平價(jià)國(guó)民車(chē)，同時(shí)也是法國(guó)首輛左邊駕駛的汽車(chē)。

雪佛蘭 Chevrolet

雪佛蘭作為通用汽車(chē)集團(tuán)下最大的品牌，按迄今為止的累積汽車(chē)生產(chǎn)量計(jì)算，雪佛蘭能算得上世界上最成功的汽車(chē)品牌。目前，它在美國(guó)銷(xiāo)售排行榜上位居第二，福特第一。它的車(chē)型品種及其廣泛，從小型轎車(chē)到大型4門(mén)轎車(chē)，從廂式車(chē)到大型皮卡，甚至從越野車(chē)到跑車(chē)，消費(fèi)者所需要的任何一種車(chē)型，都能找到一款相應(yīng)的雪佛蘭。從2005年2月起，從前的韓國(guó)大宇車(chē)型在歐洲也換上了雪佛蘭的金領(lǐng)結(jié)，這家韓國(guó)汽車(chē)制造商也已經(jīng)歸屬通用汽車(chē)，在它旗下有馬蒂茲（matiz）、卡羅斯（kalos）、lacetti、nubira等一系列暢銷(xiāo)車(chē)型。其中一些車(chē)型在中國(guó)亦深受歡迎，比如matiz——在中國(guó)的名字為spark，kalos——在中國(guó)的名字為樂(lè)騁aveo

D:道奇DODGE(發(fā)音:躲幾)

1928年，克萊斯勒公司收購(gòu)了道奇兄弟公司。道奇兄弟公司(dodge brothers co.)成了克萊斯勒公司的一個(gè)分部。道奇發(fā)展到如今已經(jīng)擁有多個(gè)車(chē)型系列得格局。車(chē)型轎車(chē)型號(hào)有: 蝰蛇(viper), 無(wú)畏(interpid), 隱形(stealth), 小精靈(spirit), 影子(shadow), 霓虹(neon), 小馬(colt)等，suv有durango,dakota,ram truck（公羊皮卡）,ram srt-10,sprinter,小型貨車(chē)有：caravan,crand caravan

F: 法拉利FERRARI 法拉利是世界上最聞名的賽車(chē)和運(yùn)動(dòng)跑車(chē)的生產(chǎn)廠家。菲亞特公司擁有該公司50%股權(quán)，但該公司卻能獨(dú)立于菲亞特公司運(yùn)營(yíng)。法拉利汽車(chē)大部分采用手工制造，因而產(chǎn)量很低。年產(chǎn)量只有4，000輛左右。公司總部在意大利的摩德納。它創(chuàng)建于1929年，創(chuàng)始人是世界著名賽車(chē)手，劃時(shí)代的汽車(chē)設(shè)計(jì)大師恩佐?法拉利.福特FORD 福特(ford)是福特汽車(chē)公司品牌家族的第一個(gè)成員。福特汽車(chē)公司成立于1903年，由亨利·福特和11個(gè)股東用最初的28,000美元共同創(chuàng)立。福特基于“為全世界大多數(shù)人造車(chē)”的理想，首創(chuàng)了工人日工資5美元/8小時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)（當(dāng)時(shí)是2.34美元/9小時(shí)），造就了千千萬(wàn)萬(wàn)的有車(chē)階級(jí)，亨利·福特也被尊稱(chēng)為“為世界裝上輪子的人”。在1999年的世紀(jì)末評(píng)選中，福特t型車(chē)被評(píng)為“世紀(jì)之車(chē)”，亨利·福特本人也獲得了《財(cái)富》雜志“二十世紀(jì)企業(yè)家”的稱(chēng)號(hào)。

菲亞特FIAT(發(fā)音:飛兒特)世界十大汽車(chē)公司之一,菲亞特汽車(chē)公司始建于1899年7月意大利都靈市,創(chuàng)始人是喬瓦尼·阿涅利。它是世界上第一個(gè)生產(chǎn)微型車(chē)的汽車(chē)生產(chǎn)廠家。公司全稱(chēng)是意大利都靈汽車(chē)制造廠,菲亞特(FIAT)是該公司縮寫(xiě)的譯音,FIAT也是該公司產(chǎn)品的商標(biāo)。

H:悍馬HUMMER（發(fā)音：hang mer）

現(xiàn)代HYUNDAI(發(fā)音:huan dai)在韓國(guó)只有５個(gè)生產(chǎn)汽車(chē)的廠商。但是作為韓國(guó)最大汽車(chē)企業(yè)的現(xiàn)代汽車(chē)公司，卻是全球20大汽車(chē)公司之一，2001年在美國(guó)市場(chǎng)排名第七。一九七六年，全世界最大的汽車(chē)市場(chǎng)北美地區(qū)，突然竄起一匹亮麗的黑馬韓國(guó)現(xiàn)代車(chē)廠產(chǎn)制的小馬(pony)轎車(chē)，平滑的車(chē)身配置1.238l及1.439l兩款引擎，以5900美元的空前超低價(jià)位，切入北美車(chē)市的最基層－大眾車(chē)市，引發(fā)消費(fèi)及產(chǎn)業(yè)界的極度震撼，也為現(xiàn)代車(chē)廠打響了名號(hào)。

本田HONDA(發(fā)音: hong da)本田（honda）汽車(chē)公司全稱(chēng)為“本田技研工業(yè)股份有限公司”，其前身是本田技術(shù)研究所，建于1948年9月，創(chuàng)始人是傳奇式人物本田宗一郎。本田于1962年開(kāi)始涉足汽車(chē)生產(chǎn)。他們利用在摩托車(chē)開(kāi)發(fā)、經(jīng)營(yíng)中獲得的豐富經(jīng)驗(yàn)及大量資金，不顧一切地投入汽車(chē)開(kāi)發(fā)，結(jié)果獲得極大成功：先后推出過(guò)“t360”型卡車(chē)、“s500”型轎車(chē)、“n360”型轎車(chē)等汽車(chē)產(chǎn)品，其中“n360”型轎車(chē)成為過(guò)全球暢銷(xiāo)車(chē)；設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的cvcc發(fā)動(dòng)機(jī)以及安裝此種發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車(chē)，因其控制排污效果好而于1975年在世界汽車(chē)界引起極大轟動(dòng)，為公司贏得了不可計(jì)數(shù)的利潤(rùn)及崇高商業(yè)聲譽(yù)。

I:英菲尼迪 INFINITI 1989年11月8日，經(jīng)過(guò)數(shù)年的周密計(jì)劃和研發(fā)，日產(chǎn)汽車(chē)公司的豪華車(chē)品牌Infiniti 英菲尼迪在北美首次面世，上市的車(chē)型包括高性能豪華轎車(chē)Q45和充滿操控樂(lè)趣的豪華雙門(mén)跑車(chē)M30。幾年之內(nèi)，憑借獨(dú)特前衛(wèi)的設(shè)計(jì)、出色的產(chǎn)品性能和貼心的客戶服務(wù)，Infiniti 英菲尼迪迅速成為北美豪華車(chē)市場(chǎng)最重要的品牌之一，擁有雙門(mén)跑車(chē)、轎車(chē)、混型車(chē)和SUV等全系列車(chē)型。2006年，Infiniti 英菲尼迪在全球銷(xiāo)量超過(guò)了13.6萬(wàn)臺(tái)。Infiniti 英菲尼迪的所有產(chǎn)品通過(guò)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行銷(xiāo)售和客戶服務(wù)，提供給消費(fèi)者頂級(jí)現(xiàn)代豪華車(chē)的超凡享受。

J: 吉普J(rèn)EEP 吉普，可能是到目前為止最為人們所熟悉的車(chē)型。一輛車(chē)不認(rèn)識(shí)，如果它外表夠威猛，輪胎夠粗大，我們干脆就叫它----吉普！這在知識(shí)產(chǎn)權(quán)上多少侵犯了克萊斯勒公司的權(quán)益，因?yàn)橹挥兴鼈儾庞袑?duì)吉普這個(gè)名稱(chēng)的使用權(quán)利，這當(dāng)然是玩笑話。不過(guò)也從中看出了吉普車(chē)的知名度。

捷豹JAGUAR(發(fā)音:撿個(gè)娃)捷豹汽車(chē)公司的創(chuàng)始人崴廉·昂斯爵士是一名卓有遠(yuǎn)見(jiàn)的企業(yè)家。他于1935年開(kāi)始獨(dú)資擁有生產(chǎn)摩托車(chē)和汽車(chē)的'ss'汽車(chē)公司，當(dāng)時(shí)只有兩名工程師。二年后該公司收購(gòu)了一間名叫陽(yáng)光的汽車(chē)公司，當(dāng)時(shí)里昂斯十分希望能將汽車(chē)取名為日光牌，因?yàn)槿展馄?chē)曾在世界賽車(chē)場(chǎng)上奪過(guò)冠軍，“日光”巳成為一些人心目中勝利的標(biāo)志。可惜公司內(nèi)部出現(xiàn)了問(wèn)題，股東意見(jiàn)不統(tǒng)一，最后被迫放棄了使用日光作為該公司產(chǎn)品的名字。里昂斯揀選了一個(gè)在多種語(yǔ)言都發(fā)得清脆響亮，又十分有形象意義的名字—“捷豹”，又稱(chēng)積架(jaguar)，一直沿用至今。

K: 起亞KIA 成立于1944年的起亞汽車(chē)是韓國(guó)最老牌的汽車(chē)制造廠。起亞作為韓國(guó)汽車(chē)工業(yè)的驅(qū)動(dòng)力，為使韓國(guó)擠身世界五大汽車(chē)生產(chǎn)國(guó)家發(fā)揮了積極 的作用。起亞的國(guó)外業(yè)務(wù)占60%。藍(lán)德瑪柯型小汽車(chē)如carnival箱型車(chē)和serento suv以其產(chǎn)品品質(zhì)和用戶的青睞推動(dòng)了起亞的急速發(fā)展。旗下的主力車(chē)型囊括了：旗艦車(chē)型opirus，suv索藍(lán)托，rio，豪華mpv嘉華。

L雷克薩斯LEXUS 自1989年LEXUS雷克薩斯推出汽車(chē)市場(chǎng)以來(lái)，為創(chuàng)造精致風(fēng)格獨(dú)特的汽車(chē)而努力奮斗。當(dāng)然，嚴(yán)謹(jǐn)要求的背后，需要有高度的創(chuàng)意、超群的技術(shù)和穩(wěn)定可靠的性能作為后盾。這些素質(zhì)已經(jīng)成為L(zhǎng)EXUS雷克薩斯的運(yùn)作準(zhǔn)則。提供最完美的駕乘體驗(yàn)的理念是在全球取得成功的關(guān)鍵。提供最完美的駕乘體驗(yàn)的理念是雷克薩斯在全球取得成功的關(guān)鍵。

路虎LAND ROVER

M:瑪莎拉蒂maserati(發(fā)音:沒(méi)人兒rai ti)無(wú)論您是否是汽車(chē)發(fā)燒友，或者第一次聽(tīng)說(shuō)瑪莎拉蒂這個(gè)名字，您都會(huì)對(duì)這個(gè)在七十余年間生產(chǎn)了多輛傳奇式賽車(chē)、跑車(chē)的意大利品牌產(chǎn)生濃厚興趣，都會(huì)不由自主地為它七十余年的坎坷歷程扼腕嘆息，為其在歷史上各款車(chē)型制造過(guò)程中體現(xiàn)的精湛技藝和思維方面的獨(dú)創(chuàng)性深深著迷?，斏倨?chē)的標(biāo)志是在樹(shù)葉形的底座上放置的一件三叉戟，這是公司所在地意大利博洛尼亞市的市徽，相傳于羅馬神話中的海神納普秋手中的武器，顯示出海神巨大無(wú)比的威力。

邁巴赫MAYBACH 邁巴赫品牌首創(chuàng)于二十世紀(jì)二十年代。被譽(yù)為“設(shè)計(jì)之王”的威廉.邁巴赫(wilhelm maybach)不但是戴姆勒-奔馳公司(梅賽德斯-奔馳公司前身)的三位主要?jiǎng)?chuàng)始人之一，更是世界首輛梅賽德斯-奔馳汽車(chē)的發(fā)明者之一。1919年，難舍汽車(chē)夢(mèng)想的威廉?邁巴赫與其子卡爾?邁巴赫(carl maybach)共同締造了“邁巴赫”這一傳奇品牌——個(gè)象征著完美和昂貴的轎車(chē)。

馬自達(dá)MAZDA（man-日-得兒）

三菱MITSUBISHI 三菱的標(biāo)志是巖崎家族的家族標(biāo)志「三段菱」和土佐藩主山內(nèi)家族的家族標(biāo)志“三柏菱”的結(jié)合，后來(lái)逐漸演變成今天的三菱標(biāo)志（如右圖所示）。日本三菱汽車(chē)以三枚菱形鉆石為標(biāo)志，正為突顯其蘊(yùn)含在雅致的單純性中的深邃燦爛光華－菱鉆式的造車(chē)藝術(shù)。過(guò)去七十五年的作品，如diamante、gto、galant、mirage，rvr，pajero等車(chē)款，奠定了三菱在車(chē)壇上的菱鉆形象?，F(xiàn)在，這個(gè)標(biāo)志是三菱組織中各公司全體職工的象征。

N:日產(chǎn)NISSAN 日產(chǎn)是日本三大汽車(chē)制造商之一，也是第一家開(kāi)始制造小型datsun轎車(chē)和汽車(chē)零件的制造商。公司十分著重技術(shù)的研發(fā)，從1980年代起，日產(chǎn)便堅(jiān)持將其銷(xiāo)售額的5％用于產(chǎn)品研發(fā)。目前日產(chǎn)旗下?lián)碛斜姸喔呒?jí)轎車(chē)品牌，諸如infinity（無(wú)限）、cefiro（風(fēng)度）、cedric（公爵）等等。車(chē)壇有“科技的日產(chǎn)、銷(xiāo)售的豐田”的說(shuō)法。這一說(shuō)法將這家全世界第四大汽車(chē)廠，予以了明確的定位。

P:保時(shí)捷 PORSCHE(發(fā)音：炮仕)

保時(shí)捷又稱(chēng)波爾舍，前者是香港人粵語(yǔ)的譯音，后者是普通話的譯音?？赡苁恰氨r(shí)捷”從字面上看更加貼切，因此，現(xiàn)在的porsche公司的中文名稱(chēng)一般都稱(chēng)為保時(shí)捷公司。保時(shí)捷的歷史可追溯至1900年，第一部以保時(shí)捷為名的汽車(chē)——lohner-porsche正式登場(chǎng)并造成轟動(dòng)。這部雙座跑車(chē)是由費(fèi)迪南德·保時(shí)捷設(shè)計(jì),當(dāng)時(shí)才是二十五歲的保時(shí)捷受聘于lohner車(chē)廠擔(dān)任設(shè)計(jì)師。在這里他已顯示了出眾的才能。

標(biāo)致PEUGEOT（發(fā)音 piao ou xiu）

標(biāo)致汽車(chē)公司是歐洲老牌的汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)。然而制造汽車(chē)并不是標(biāo)致的全部歷史。標(biāo)致曾涉足制造業(yè)的諸多領(lǐng)域，比如五金工具、家用器皿、裙撐、望遠(yuǎn)鏡、夾鼻眼鏡彈簧、鋸條、外科手術(shù)器械、獵槍、收音機(jī)、縫紉機(jī)、不一而足。在汽車(chē)時(shí)代來(lái)臨之前，標(biāo)致自行車(chē)、摩托車(chē)和運(yùn)輸車(chē)輛的生產(chǎn)規(guī)模一度相當(dāng)龐大。畢竟，標(biāo)致的歷史一直可以上溯到十五世紀(jì)。

R:雷諾RENAULT（發(fā)音：ru er nou）

保守的英國(guó)人發(fā)明了蒸汽機(jī)，從此，人們開(kāi)始習(xí)慣了“輪子”上的生活；嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牡聡?guó)人發(fā)明了汽車(chē)，從此，人類(lèi)的足跡可以踏上了世界上更多的角落；浪漫的法國(guó)人給汽車(chē)生活注入了更多的浪漫色彩，從此，汽車(chē)與浪漫有了一份不解之緣，雷諾汽車(chē)作為法國(guó)汽車(chē)的代表，它演繹了百余年的歷史。1898年12月24日法國(guó)巴黎蒙馬特高地陡峭的勒比克大街上，寒風(fēng)中，順著一群旁觀者懷疑的目光望去，一輛模樣怪異的名叫“微型車(chē)”的新車(chē)爬行在大街上，駛?cè)肓宋覀兊囊暰€，它就是世界上第一輛雷諾汽車(chē)。

勞斯萊斯ROLLS ROYCE 1907年他們?cè)O(shè)計(jì)生產(chǎn)了極富紳士風(fēng)度的“銀色魔鬼”（silver ghost）高級(jí)轎車(chē)，它制做工藝考究、技術(shù)性能優(yōu)越，連續(xù)行駛二萬(wàn)二千五百多公里，創(chuàng)造了當(dāng)時(shí)的世界紀(jì)錄。在第一次世界大戰(zhàn)時(shí)，被指派為裝甲車(chē)，在炙熱的沙漠中，展現(xiàn)出了驚人的性能及可靠性。該車(chē)的設(shè)計(jì)理念也與當(dāng)時(shí)其他品牌迥然不同，例如，為讓乘者以最優(yōu)雅的姿勢(shì)下車(chē)，勞斯萊斯的車(chē)門(mén)是向后打開(kāi)的。此類(lèi)細(xì)節(jié)使它被當(dāng)時(shí)的新聞界公認(rèn)為世界上最好的汽車(chē)。

S:鈴木SUZUKI 1920年suzuki在私有的織布機(jī)工廠(loom works)基礎(chǔ)上投資組建了suzuki 織布機(jī)制造公司(loom manufacturing co),，當(dāng)時(shí)的suzuki只是專(zhuān)注發(fā)展織布機(jī)，目標(biāo)就是要打造更好的，更適合于客戶使用的織布機(jī)。1952年鈴木公司開(kāi)發(fā)出了一種全新的電動(dòng)摩托車(chē)，并這種摩托車(chē)命名為'motor free'.它由一個(gè)36cc,兩沖程，雙鏈輪齒擋位的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng)。這種設(shè)計(jì)的優(yōu)點(diǎn)是摩托車(chē)既可以依靠發(fā)動(dòng)機(jī)提供的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)向前行駛，也可以在騎車(chē)人提供的動(dòng)力下行駛。1954年為鈴木汽車(chē)公司正式成立，僅僅一年之后，鈴木汽車(chē)公司就開(kāi)發(fā)出第一輛量汽車(chē)suzulight,它被視做技術(shù)領(lǐng)域的奇跡，因?yàn)樵谀莻€(gè)時(shí)候，前驅(qū)，四輪懸掛還有齒輪齒條轉(zhuǎn)向都算得上是非常尖端的技術(shù)。

T:豐田TOYOTA 豐田汽車(chē)是全球六大汽車(chē)品牌之一。TOYOTA在汽車(chē)的銷(xiāo)售量、銷(xiāo)售額、知名度方面均是世界一流公司之一。TOYOTA生產(chǎn)包括一般大眾性汽車(chē)、高檔汽車(chē)、面包車(chē)、跑車(chē)、四輪驅(qū)動(dòng)車(chē)、商用車(chē)在內(nèi)的各種汽車(chē)。其先進(jìn)技術(shù)和優(yōu)良品質(zhì)倍受世界各地人士推崇。今天，豐田已經(jīng)發(fā)展成為擁有數(shù)個(gè)車(chē)系，數(shù)十個(gè)車(chē)型和車(chē)款的龐大家族。它所含蓋的車(chē)型從最低端的民用經(jīng)濟(jì)小汽車(chē)，一直到最高級(jí)的豪華轎車(chē)和suv。不管在世界上哪個(gè)地方制造的豐田車(chē)，都會(huì)盡力做到全球統(tǒng)一的豐田高質(zhì)量品質(zhì)，這也是為什么豐田能在全球獲得成功的一個(gè)重要原因。

V:沃爾沃VOLVO “volvo”在拉丁文里 “滾滾向前”的意思，始創(chuàng)于1924年的volvo汽車(chē)公司，是北歐最大的汽車(chē)企業(yè)。也是瑞典最大的工業(yè)企業(yè)集團(tuán)，更是世界上20大汽車(chē)公司之一，volvo公司總部設(shè)在瑞典的歌德堡。

大眾Volkswagen(發(fā)音:FOX挖根)"伏爾斯瓦根”（Volkswagen）是德國(guó)最大汽車(chē)制造廠家Volkswagenwerk AG生產(chǎn)小轎車(chē)的商標(biāo)名。在德文中是“人民大眾的汽車(chē)”之意，所以譯作“大眾”。這是30年代在希特勒“讓每一個(gè)德國(guó)家庭擁有一輛汽車(chē)”的口號(hào)下命令生產(chǎn)的普及型轎車(chē)，首輛“大眾”牌汽車(chē)于1936年出廠，被隆美爾將軍用于北非沙漠戰(zhàn)場(chǎng)上。