第一篇：小絞車檢查相關(guān)規(guī)定（共）

調(diào)度小絞車檢查相關(guān)規(guī)定

一、調(diào)度小絞車作用、結(jié)構(gòu)特點、分類及其它

1、作用：常用來調(diào)度車輛及進行輔助牽引作業(yè)的一種絞車。常用于礦井巷道中牽引礦車及輔助搬運，也可用在采掘工作面、裝車站調(diào)度空、重載礦車。

2、結(jié)構(gòu)特點：調(diào)度小絞車是一種全齒輪傳動機械。傳動齒輪內(nèi)既有內(nèi)嚙合圓柱齒輪傳動，又有行星齒輪傳動，所以調(diào)度絞車又稱內(nèi)齒輪行星傳動絞車。

3、根據(jù)制動方式的不同，調(diào)度小絞車分帶式制動和盤式制動兩種。晉煤集團井下用的是帶式制動調(diào)度小絞車。

4、絞車型號的意義：JD-1（最大靜拉力[噸]）、JD-11.4（電機功率[KW]）;JD-1.8（最大靜拉力[噸]）、JD－25（電機功率[KW]）

5、斜坡坡度大于lO 0時，不許使用JD－l1.4型及以下規(guī)格的調(diào)度絞車。

二、帶式制動調(diào)度小絞車結(jié)構(gòu)

三、調(diào)度小絞車檢查主要規(guī)定

（一）小絞車安裝位臵

1、小絞車安裝地點(硐室)的頂幫支護不能漏矸、片幫，周圍環(huán)境、管線等不影響絞車司機操作，同時要方便絞車司機隙望；

2、目視查看滾筒中線是否與巷道軌道中裝(提升中線)一致；（不一致時，可采用五星輪調(diào)整）；

3、安裝在巷道一幫的絞車，其最突出部位應(yīng)距軌道外側(cè)不小于500毫米。

檢查要點：周圍環(huán)境、管線是否影響絞車司機操作。

（二）小絞車操作技術(shù)參數(shù)牌板

小絞車旁應(yīng)懸掛操作技術(shù)參數(shù)牌板，牌板內(nèi)容齊全，數(shù)據(jù)準確，字跡清楚。技術(shù)參數(shù)牌板內(nèi)容為安裝地點、絞車編號、絞車型號、最大牽引噸位、提升長度、最大坡度、管理單位、包機人、規(guī)定掛車數(shù)量等。

檢查要點：小絞車操作技術(shù)參數(shù)牌板數(shù)據(jù)是否符合實際情況，特別是提升長度、最大坡度。

（三）聲光信號及操縱按鈕

小絞車信號必須聲光兼?zhèn)?，雙向?qū)Υ蚺c遠方操作按鈕操作牌板上，操作牌板必須安設(shè)在絞車司機便于操作的位臵(即絞車司機一只手不離閘把，另一只手能停車、打信號)。主要斜井（巷）上下車場及各中間道口，必須安設(shè)聲光報警信號，絞車運轉(zhuǎn)時應(yīng)能發(fā)出聲光信號或語言報警，斜井提升必須嚴格執(zhí)行“行人不行車，行車不行人”制度。

檢查要點：

1、操作牌板必須安設(shè)在絞車司機便于操作的位臵；

2、小絞車信號必須聲光兼?zhèn)洌?/p>

3、主要斜井（巷）上下車場及各中間道口，必須安

設(shè)聲光報警信號。

（四）閘把是否過位

檢查小絞車制動屬和工作閘，施閘后，11．4kw小絞車閘把位臵在水平線以上300－400時即應(yīng)閘死．閘把位臵嚴禁低于水平線：其他小絞車制動的工作行程不得超過全行程的2/3-4/5,此位臵即應(yīng)閘死。

檢查要點：

1、11.4KW絞車施閘時，閘把不低于水平線，否則即為閘把過位；

2、其它絞車制動工作行程不得達到全行程，否則即為過位。

（五）閘帶、閘輪磨損是否超限：

閘帶必須完整無斷裂．磨損余厚不得小于3mm，鉚釘不得磨閘輪；閘輪磨損不得大于2mm，表面光潔平滑，無明弱顯劃痕，無油污；各部螺栓、銷、軸、拉桿螺栓及背帽、限位螺栓等完整齊全，無彎曲、變形。

檢查要點:

1、閘帶必須完整無斷裂．磨損余厚不得小于3mm；

2、閘輪磨損不得大于2mm。

（六）絞車鋼絲繩的固定及纏繞

1、絞車鋼絲繩繩頭在滾筒上固定時，鋼絲繩與滾筒的連接必須采用穿入繩眼再用雙壓板壓緊的方式連接（雙壓板壓緊后，應(yīng)留下不小于100mm的余

繩），嚴禁系在滾筒軸上；

2、繩孔不得有銳利的邊緣，鋼絲繩的彎曲不得形成銳角；

3、絞車鋼

絲繩松繩至終點，滾筒上余繩不得少于3圈，用以減輕固定處的張力。

檢查要點：

1、繩頭在滾筒上固定是否符合規(guī)定；

2、滾筒上余繩不得少于3圈。

絞車鋼絲繩應(yīng)從滾筒的下方出繩；纏繞繩長不得超過絞車規(guī)定允許容繩量，繩徑符臺要求。鋼絲繩必須纏繞均勻，不得有松繩，纏繩量符合規(guī)定即纏繞鋼絲繩最外一層距滾筒邊緣不得小于所用繩徑的2.5倍。

檢查要點：纏繩超過滾筒邊緣時，即為纏繩超高。

（七）絞車鉤頭及保險繩

1、鉤頭采用繩卡固定時，繩卡規(guī)格必須和鋼絲繩相匹配，其繩卡數(shù)量根據(jù)鋼絲繩直徑大小定(當(dāng)鋼絲繩直徑≤18mm時，繩卡數(shù)量至少為3個：當(dāng)鋼絲繩直徑>18～26mm時，繩卡數(shù)量至少為4個)，繩卡間距為6～7倍鋼絲繩直徑，繩卡方向應(yīng)一致，應(yīng)統(tǒng)一壓長繩一側(cè)；

2、鉤頭固定采用插接時，插接長度應(yīng)大于15倍鋼絲繩直徑（晉煤集團20倍），并且至少大于300mm。

檢查要點:

1、繩卡方向及間距是否符合規(guī)定;

2、鉤頭固定采用插接時，插接長度不小于300mm。

斜巷使用的小絞車按《煤礦安全規(guī)程》第412條規(guī)定加裝保險繩。

1、用繩卡固定加裝保險繩：保險繩一端通過繩卡固定在主鉤頭后端不小于600mm處，繩卡的數(shù)量不少于3個，繩卡的間距為鋼絲繩直徑的6～7倍，繩卡方目應(yīng)一致（統(tǒng)一壓長繩一側(cè)），保險繩鉤頭的打結(jié)按照主鉤頭的標(biāo)準制作；保險繩的直徑應(yīng)與牽引鋼絲繩直徑相同，長度為允許掛車總長度加1.5米；

2、利用主繩制作保險繩：見下圖。

檢查要點：

1、是否按規(guī)定加裝了保險繩；

2、繩卡方向及間距是否符

合規(guī)定。

（八）鋼絲繩的其它規(guī)定

1、鋼絲繩在一個捻距內(nèi)斷絲或磨損超過鋼絲繩截面積10％時必須更換；

2、鋼絲繩要求無硬彎、無死結(jié)、無活套、無嚴重銹蝕，嚴禁挽疙瘩。

檢查要點：

1、鋼絲繩斷絲情況；

2、鋼絲繩有無硬彎、死結(jié)、活套、挽疙瘩、嚴重銹蝕？

（九）防“五鋸”設(shè)施

“五鋸”指鋸巷幫（巷道底部）、鋸風(fēng)門框、鋸軌枕、鋸軌道（道岔）、鋸阻車器等。

防“五鋸”設(shè)施有出繩輪、托繩輪、導(dǎo)向輪、五星輪等，應(yīng)該齊全、轉(zhuǎn)動靈活；五星輪必須實現(xiàn)軸承轉(zhuǎn)動。

絞車必須配備出繩輪。

檢查要點：

1、是否有“五鋸”現(xiàn)象；

2、絞車是否有出繩輪。

（十）其它規(guī)定

絞車滾筒上方必須安設(shè)防護欄，防止運行中的鋼絲繩掙斷等導(dǎo)致傷人事故。

絞車開關(guān)、絞車電機、“五小”等必須符合機電設(shè)備完好標(biāo)準，不得有失爆現(xiàn)象。

小絞車司機在絞車操作工作結(jié)束后，應(yīng)把鋼絲繩鉤頭盤整齊，把保險繩盤整齊，不得把鋼絲繩繩頭及保險繩隨意亂放。

工作結(jié)束，司機離開小絞車時，絞車應(yīng)把小絞車開關(guān)打到零位，方可離開絞車。

檢查要點：

1、絞車滾筒上方有無防護欄；

2、小絞車開關(guān)是否打到零位？

第二篇：小絞車檢查標(biāo)準

小絞車檢查標(biāo)準

1、小絞車指用于軌道運輸?shù)母鞣N內(nèi)齒輪絞車及滾筒直徑1.2M及以下的運搬絞車.2、小絞車安裝地點必須有有合格的支護，采用支架支護的巷道，小絞車硐室前后五米范圍內(nèi)的支架棚距不得大于600MM，必須保證不漏矸、不漏水、不片邦、無存水、無淤泥、無雜物。

3、在用小絞車必須有完善合格的警示紅燈，多部小絞車接力運輸時，警示紅燈必須串聯(lián)為信號警示系統(tǒng)。由司機控制，作業(yè)前先送上經(jīng)燈，作業(yè)完畢方可熄滅紅燈。

4、多部絞車接力運輸時，各絞車信號系統(tǒng)不得串聯(lián)。嚴禁同一軌道線路作業(yè)區(qū)間兩部及以上小絞車同時進行運輸作業(yè)。

5、小絞車必須從滾筒下方出繩，嚴禁從滾筒上方出繩或從擋繩板側(cè)出繩牽引車輛。

6、當(dāng)牽引區(qū)間巷道坡度在4及以上時，單鉤運輸小絞車必須加裝保險繩，保險繩直徑應(yīng)與主繩直徑相符，并連接牢固。

7、在用小絞車一律實行掛牌管理，牌板內(nèi)容分兩部分：

（一）技術(shù)部分必須有“型號、牽引力、繩速、繩徑、容繩量、分類額定拉車數(shù)、安裝地點、絞車編號、維護單位和維護負責(zé)人”。

（二）管理部分為操作堆積和崗位責(zé)任制的要點。

8、單鉤運輸小絞車作業(yè)完畢鋼絲繩應(yīng)收回纏繞在滾筒上，并排列整齊，不得有嚴重的咬繩、爬繩現(xiàn)象。

9、（有極繩絞車）硐室要求，三角形，長5米，深2米，高不得低于2.2米。絞車護繩板后應(yīng)有0。7米以上的操作空間。

10、在巷道交叉口安裝的小絞車或需變向拉車的小絞車應(yīng)安裝在硐室內(nèi)。絞車硐室寬不得小于3M，高不得低于2.2M深不小于3M，當(dāng)深度大于6M時，要有獨立的通風(fēng)系統(tǒng)。絞車護繩板后及非電機仙必須留有寬0。7M以上的的空間或通路。電機與巷壁間距不得小于0。2M。

11、在大巷有井底車場巷道一邦安裝的小絞車其最突出部分（包括壓車柱），必須保證與最近軌道有不小于0。5M的安全距間距。

12、固定絞車必須遵守下列規(guī)定。（1）巖巷和巖石地板巷道內(nèi)的小絞車可使用地錨固定，JD-11。4絞車錨桿桿體直徑不得小于16MM，JD—25絞車錨桿桿體不得小于18MM，錨桿的錨固深度不得小于1.4M，錨桿下部應(yīng)為倒楔形，錨桿應(yīng)垂直機座，螺母、墊圈應(yīng)齊全有效，螺桿在螺母緊固后就留有3~5個螺距。煤巷或半煤巖巷必須打砼底座，基礎(chǔ)坑深不得少于1.4M，應(yīng)上口小、下口大，使用混凝土強度應(yīng)不小于150#。緊固機座時應(yīng)螺母、墊圈齊全有效，螺桿在螺母緊固后就留有3~5個螺距。

13、臨時絞車的安裝可使用“四壓兩戧”或“兩壓兩戧”：（1）絞車牽引區(qū)間巷道坡度在50及以下時，可采用兩壓兩戧式固定，即：絞車后部兩邊各打一根壓車柱，絞車前部兩邊各打一根戧柱；（2）當(dāng)絞車牽引區(qū)間巷道坡度在50及以上時，必須采用“四壓兩戧”式固定，即：絞車前后兩邊各打一根壓車柱，在絞車前部兩邊各打一根戧柱。

14、壓戧柱必須使用直徑不小于140MM的優(yōu)質(zhì)坑木。各柱下部均應(yīng)支承在絞車底盤上（底盤上必須有牢固可靠的柱窩），柱頂要有不小于100MM的柱窩（假頂除外）。壓車柱要垂直頂?shù)装澹瑧曛鶓?yīng)前傾與底板成75~80。

15、絞車擋繩板后必須留有0.7M及以上寬度的操作空間，施閘后閘把在水平線上30~40即應(yīng)閘死（其它小絞車閘把行程不得超過全行程的2/3~4/5），閘把嚴禁打至水平位置，調(diào)節(jié)螺栓擰入叉頭螺母內(nèi)的深度，不得少于調(diào)節(jié)螺母直徑的1.5倍。

16、牽引鋼絲繩必須使用專門的卡繩裝置壓牢,不得系在滾筒上.絞車工作時松繩至終點,滾筒上至少應(yīng)留有3圈繩不得放出,收繩后滾筒邊沿應(yīng)高出最外一層鋼絲繩不少于2.5倍繩徑的高度。00

0

0

017、牽引鋼絲繩的鉤頭必須上護繩皮，繩皮應(yīng)有足夠的強度（繩頭上繩環(huán)時繩皮應(yīng)穿過繩環(huán)）。繩頭卡繩長度不小于600MM，繩卡不得少于3道，間距應(yīng)均勻。打繩卡時應(yīng)一反一正。

18、在用小絞車必須符合《煤礦礦井機電設(shè)備完好標(biāo)準》要求外，護繩板必須采取加固措施，11。4KW絞車應(yīng)采用框架式加固方式。

19、小絞車控制按鈕、信號按鈕、電鈴安裝在操作盤上。操作盤應(yīng)固定在便于司機操作的合適位置。聲光信號的發(fā)光裝置，必須設(shè)在便于司機瞭望的位置。20、21、22、小絞車必須采用控制按鈕遠方控制方式操作嚴禁用開關(guān)就地操作。絞車摘掛職鉤地點必須設(shè)卡軌式擋車器和擋車欄復(fù)式阻車裝置。擋車欄立柱和橫桿回柱絞車用于軌道運輸時，按有極繩絞車的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。強度應(yīng)滿足擋車要求，立柱必須采用砼基礎(chǔ)固定。擋車欄的操作為鋼絲繩遠方控制。

第三篇：小絞車操作規(guī)程（共）

JYB-40×1.25絞車工操作標(biāo)準（原版）

一、接班標(biāo)準

1、接班司機必須準時到達工作地點，現(xiàn)場接班。

2、接班司機聽取交班司機介紹當(dāng)班小絞車的運行情況及巷道情況。

3、觀察并檢查小絞車的四壓兩戧或地錨固定、鋼絲繩及其保險繩、制動閘、離合閘、電動機等是否完好；檢查信號進行雙打、對打、是否聲音洪亮、清晰準確。

4、發(fā)現(xiàn)問題及時處理，否則及時向區(qū)隊匯報。

5、履行交接班手續(xù)。

二、作業(yè)前的準備標(biāo)準

1、檢查絞車周圍環(huán)境。檢查小絞車安裝地點，5m范圍內(nèi)頂幫支護安全可靠，行車軌道無障礙物，便于操作和瞭望。

2、檢查絞車的安裝固定。臨時絞車壓柱、戧柱牢固無松動；用地錨或混凝土基礎(chǔ)的地錨，螺栓無松動，彎曲。目視滾筒中線是否與斜巷地段中線(提升中線)一致，絞車最突出部位距軌道外側(cè)不小于500mm，絞車底座不得有裂紋。小絞車固定不牢固嚴禁進行提升作業(yè)。

3、檢查制動閘和離合閘。閘帶必須完整無斷裂，磨損余厚不得小于4mm，銅或鋁鉚釘不得磨閘輪，閘輪磨損余厚不得大于2mm，表面光潔平滑，無明顯溝痕，無油污。各部螺栓，銷、拉桿螺栓及背帽、限位銷等完整齊全，無彎曲，變形。施閘后，閘把位置在水平線以上30o～40o即應(yīng)閘死，閘把位置嚴禁低于水平線。

4、檢查鋼絲繩。無彎折，硬傷，打結(jié)，嚴重銹蝕，斷絲超限，在滾筒上繩端固定要牢固，不準剁股穿繩，在滾筒上排列整齊，無咬繩，爬繩現(xiàn)象，纏繞繩長不得超過絞車規(guī)定允許容繩量，繩徑符合要求;松繩至終點，滾筒上余繩不得少于3圈；保險繩直徑與主繩直相符并連接牢固;繩端連接裝置牢固可靠，鉤頭有護繩環(huán)，鉤頭卡繩長度不小于600mm，繩卡不少于3個，卡面距離均勻，繩卡一順，開口處為主繩；護繩板完好。

5、開關(guān)手把打到送電位置，松開離合器，按下制動閘，啟動絞車空轉(zhuǎn)，應(yīng)無異常響聲或震動。檢查驗證絞車滾筒運行方向是否與按鈕標(biāo)志一致;按動信號按鈕，檢查信號是否能實現(xiàn)雙打?qū)Υ颍@示是否正確。小絞車必須安設(shè)控制按鈕進行操作，嚴禁用開關(guān)的啟動按鈕直接控制小絞車運轉(zhuǎn)。試車時嚴禁帶負荷。

三、操作標(biāo)準

1、收聽到準確的開車信號后，送上紅燈示警，發(fā)出開車信號。

2、司機站在護繩板后進行操作，先松開制動閘，同時按下離合閘，使?jié)L筒運轉(zhuǎn)并纏繞鋼絲繩進行工作。如啟動困難時，應(yīng)查明原因，不得強行啟動。

3、絞車運轉(zhuǎn)過程中，司機應(yīng)注意力集中，時刻注意觀察傾聽設(shè)備運轉(zhuǎn)情況及信號。手不離閘把，如收到不明信號和特殊情況，立即停車查明原因。必須嚴格執(zhí)行“行車不行人，行人不行車”的規(guī)定。

4、下放礦車時，應(yīng)與推車人聯(lián)系好，隨推車隨放繩，不準留有余繩，以免車過變坡點，突然加速崩斷鋼絲繩。上提礦車，車過變坡點后，司機應(yīng)停車準確，嚴禁過卷或停車不到位。

5、下放重物時，先閘住制動閘手把，使絞車進入正常運轉(zhuǎn)之后，然后松開制動閘手把，按下離合閘。

6、聽到停車信號后，司機應(yīng)一手緩緩壓下制動閘手把，同時另一手松開離合閘，拉滅警示燈。絞車停穩(wěn)并摘鉤后，司機應(yīng)先切斷電源，后松開制動閘手把。

7、當(dāng)聽到緊急停車信號或發(fā)現(xiàn)危急情況時，司機應(yīng)一手將制動閘果牢牢地壓下，同時另一只手松開離合閘，拉滅警示燈。非緊急情況下，嚴禁采用緊急制動停車。

8、根據(jù)提放煤、矸、設(shè)備、材料等載荷不同，根據(jù)斜巷的變化起伏，酌情掌握車速，嚴禁不帶電放飛車。

9、如使絞車暫時停止作業(yè)，應(yīng)將離合閘完全松開，同時剎緊制動閘。嚴禁將離合閘和制動閘同時按下。停車時間較長時，應(yīng)關(guān)閉電動機，閘住制動閘。

10、作業(yè)完畢，將開關(guān)換向手柄打到停電位置。

JYB-40×1.25絞車工操作標(biāo)準（211車房）

一、接班標(biāo)準

1、接班司機必須準時到達工作地點，現(xiàn)場接班。

2、接班司機聽取交班司機介紹當(dāng)班小絞車的運行情況及巷道情況。

3、觀察并檢查小絞車的地錨固定、鋼絲繩及其保險繩、制動閘、離合閘、電動機等是否完好；檢查信號進行雙打、對打、是否聲音洪亮、清晰準確。

4、發(fā)現(xiàn)問題及時處理，否則及時向區(qū)隊匯報。

5、履行交接班手續(xù)。

二、作業(yè)前的準備標(biāo)準

1、檢查絞車周圍環(huán)境。檢查小絞車安裝地點，5m范圍內(nèi)頂幫支護安全可靠，行車軌道無障礙物，便于操作和瞭望。

2、檢查絞車的安裝固定。檢查混凝土基礎(chǔ)的地錨，螺栓無松動，彎曲。目視滾筒中線是否與斜巷地段中線(提升中線)一致，絞車最突出部位距軌道外側(cè)不小于500mm，絞車底座不得有裂紋。小絞車固定不牢固嚴禁進行提升作業(yè)。

3、檢查制動閘和離合閘。閘帶必須完整無斷裂，磨損余厚不得小于4mm，銅或鋁鉚釘不得磨閘輪，閘輪磨損余厚不得大于2mm，表面光潔平滑，無明顯溝痕，無油污。各部螺栓，銷、拉桿螺栓及背帽、限位銷等完整齊全，無彎曲，變形。施閘后，閘把位置在垂線前后15o～20o即應(yīng)閘死，閘把位置嚴禁越位。

4、檢查鋼絲繩。無彎折，硬傷，打結(jié)，嚴重銹蝕，斷絲超限，在滾筒上繩端固定要牢固，不準剁股穿繩，在滾筒上排列整齊，無咬繩，爬繩現(xiàn)象，纏繞繩長不得超過絞車規(guī)定允許容繩量，繩徑符合要求;松繩至終點，滾筒上余繩不得少于3圈；保險繩直徑與主繩直徑相符并連接牢固;繩端連接裝置牢固可靠，鉤頭有護繩環(huán)，鉤頭卡繩長度不小于600mm，繩卡不少于3個，卡面距離均勻，繩卡一順，開口處為主繩；護繩板完好。

5、開關(guān)手把打到送電位置，松開離合器，按下制動閘，啟動絞車空轉(zhuǎn)，應(yīng)無異常響聲或震動。檢查驗證絞車滾筒運行方向是否與按鈕標(biāo)志一致;按動信號按鈕，檢查信號是否能實現(xiàn)雙打?qū)Υ?，顯示是否正確。小絞車必須安設(shè)控制按鈕進行操作，嚴禁用開關(guān)的啟動按鈕直接控制小絞車運轉(zhuǎn)。試車時嚴禁帶負荷。

三、操作標(biāo)準

1、收聽到準確的開車信號后，送上紅燈示警，發(fā)出開車信號。

2、司機站在護繩板后進行操作，先松開制動閘，同時按下離合閘，使?jié)L筒運轉(zhuǎn)并纏繞鋼絲繩進行工作。如啟動困難時，應(yīng)查明原因，不得強行啟動。

3、絞車運轉(zhuǎn)過程中，司機應(yīng)注意力集中，時刻注意觀察傾聽設(shè)備運轉(zhuǎn)情況及信號。手不離閘把，如收到不明信號和特殊情況，立即停車查明原因。必須嚴格執(zhí)行“行車不行人，行人不行車”的規(guī)定。

4、下放礦車時，應(yīng)與推車人聯(lián)系好，隨推車隨放繩，不準留有余繩，以免車過變坡點，突然加速崩斷鋼絲繩。上提礦車，車過變坡點后，司機應(yīng)停車準確，嚴禁過卷或停車不到位。

5、下放重物時，先閘住制動閘手把，使絞車進入正常運轉(zhuǎn)之后，然后松開制動閘手把，按下離合閘。

6、聽到停車信號后，司機應(yīng)一手緩緩壓下制動閘手把，同時另一手松開離合閘，拉滅警示燈。絞車停穩(wěn)并摘鉤后，司機應(yīng)先切斷電源，后松開制動閘手把。

7、當(dāng)聽到緊急停車信號或發(fā)現(xiàn)危急情況時，司機應(yīng)一手將制動閘牢牢地壓下，同時另一只手松開離合閘，拉滅警示燈。非緊急情況下，嚴禁采用緊急制動停車。

8、根據(jù)提放煤、矸、設(shè)備、材料等載荷不同，根據(jù)斜巷的變化起伏，酌情掌握車速，嚴禁不帶電放飛車。

9、如使絞車暫時停止作業(yè)，應(yīng)將離合閘完全松開，同時剎緊制動閘。嚴禁將離合閘和制動閘同時按下。停車時間較長時，應(yīng)關(guān)閉電動機，閘住制動閘。

10、作業(yè)完畢，將開關(guān)換向手柄打到停電位置。

JYB-40×1.25絞車工操作標(biāo)準（27車房）

一、接班標(biāo)準

1、接班司機必須準時到達工作地點，現(xiàn)場接班。

2、接班司機聽取交班司機介紹當(dāng)班小絞車的運行情況及巷道情況。

3、觀察并檢查小絞車的四壓兩戧或地錨固定、鋼絲繩及其保險繩、制動閘、離合閘、電動機等是否完好；檢查信號進行雙打、對打、是否聲音洪亮、清晰準確。

4、發(fā)現(xiàn)問題及時處理，否則及時向區(qū)隊匯報。

5、履行交接班手續(xù)。

二、作業(yè)前的準備標(biāo)準

1、檢查絞車周圍環(huán)境。檢查小絞車安裝地點，5m范圍內(nèi)頂幫支護安全可靠，行車軌道無障礙物，便于操作和瞭望。

2、檢查絞車的安裝固定。臨時絞車壓柱、戧柱牢固無松動；用地錨或混凝土基礎(chǔ)的地錨，螺栓無松動，彎曲。目視滾筒中線是否與斜巷地段中線(提升中線)一致，絞車最突出部位距軌道外側(cè)不小于500mm，絞車底座不得有裂紋。小絞車固定不牢固嚴禁進行提升作業(yè)。

3、檢查制動閘和離合閘。閘帶必須完整無斷裂，磨損余厚不得小于4mm，銅或鋁鉚釘不得磨閘輪，閘輪磨損余厚不得大于2mm，表面光潔平滑，無明顯溝痕，無油污。各部螺栓，銷、拉桿螺栓及背帽、限位銷等完整齊全，無彎曲，變形。施閘后，閘把位置在垂線前后15o～20o即應(yīng)閘死，閘把位置嚴禁越位。

4、檢查鋼絲繩。無彎折，硬傷，打結(jié)，嚴重銹蝕，斷絲超限，在滾筒上繩端固定要牢固，不準剁股穿繩，在滾筒上排列整齊，無咬繩，爬繩現(xiàn)象，纏繞繩長不得超過絞車規(guī)定允許容繩量，繩徑符合要求;松繩至終點，滾筒上余繩不得少于3圈；保險繩直徑與主繩直徑相符并連接牢固;繩端連接裝置牢固可靠，鉤頭有護繩環(huán)，鉤頭卡繩長度不小于600mm，繩卡不少于3個，卡面距離均勻，繩卡一順，開口處為主繩；護繩板完好。

5、開關(guān)手把打到送電位置，松開離合器，按下制動閘，啟動絞車空轉(zhuǎn)，應(yīng)無異常響聲或震動。檢查驗證絞車滾筒運行方向是否與按鈕標(biāo)志一致;按動信號按鈕，檢查信號是否能實現(xiàn)雙打?qū)Υ?，顯示是否正確。小絞車必須安設(shè)控制按鈕進行操作，嚴禁用開關(guān)的啟動按鈕直接控制小絞車運轉(zhuǎn)。試車時嚴禁帶負荷。

三、操作標(biāo)準

1、收聽到準確的開車信號后，送上紅燈示警，發(fā)出開車信號。

2、司機站在護繩板后進行操作，先松開制動閘，同時按下離合閘，使?jié)L筒運轉(zhuǎn)并纏繞鋼絲繩進行工作。如啟動困難時，應(yīng)查明原因，不得強行啟動。

3、絞車運轉(zhuǎn)過程中，司機應(yīng)注意力集中，時刻注意觀察傾聽設(shè)備運轉(zhuǎn)情況及信號。手不離閘把，如收到不明信號和特殊情況，立即停車查明原因。必須嚴格執(zhí)行“行車不行人，行人不行車”的規(guī)定。

4、下放礦車時，應(yīng)與推車人聯(lián)系好，隨推車隨放繩，不準留有余繩，以免車過變坡點，突然加速崩斷鋼絲繩。上提礦車，車過變坡點后，司機應(yīng)停車準確，嚴禁過卷或停車不到位。

5、下放重物時，先閘住制動閘手把，使絞車進入正常運轉(zhuǎn)之后，然后松開制動閘手把，按下離合閘。

6、聽到停車信號后，司機應(yīng)一手緩緩壓下制動閘手把，同時另一手松開離合閘，拉滅警示燈。絞車停穩(wěn)并摘鉤后，司機應(yīng)先切斷電源，后松開制動閘手把。

7、當(dāng)聽到緊急停車信號或發(fā)現(xiàn)危急情況時，司機應(yīng)一手將制動閘果牢牢地壓下，同時另一只手松開離合閘，拉滅警示燈。非緊急情況下，嚴禁采用緊急制動停車。

8、根據(jù)提放煤、矸、設(shè)備、材料等載荷不同，根據(jù)斜巷的變化起伏，酌情掌握車速，嚴禁不帶電放飛車。

9、如使絞車暫時停止作業(yè)，應(yīng)將離合閘完全松開，同時剎緊制動閘。嚴禁將離合閘和制動閘同時按下。停車時間較長時，應(yīng)關(guān)閉電動機，閘住制動閘。

10、作業(yè)完畢，將開關(guān)換向手柄打到停電位置。

第四篇：小絞車管理

小絞車管理制度

為了進一步加強我礦小絞車（包括調(diào)度絞車、回柱絞車及滾筒直徑在800mm以下的提升絞車）的使用管理，減少運輸事故的發(fā)生，實現(xiàn)安全運輸，特制定本管理規(guī)定。

一、責(zé)任劃分

1、在礦分管副礦長的領(lǐng)導(dǎo)下，機電科專業(yè)組。對礦井運輸實行歸口管理；安檢科對小絞車的安全運行實行全面監(jiān)督檢查。

2、機電科鋼絲繩管理組負責(zé)檢查小絞車的完好情況。

3、各使用小絞車的單位。必須配有專職或兼職的小絞車檢查維修人員，負責(zé)日常檢查維修工作。

4、井下在用小絞車使用管理原則是誰使用誰維護保養(yǎng)。使用期間出現(xiàn)問題由使用單位負責(zé)并整改，其它時間由設(shè)備在籍單位負責(zé)維護整改。

5、機電科對斜坡運輸組檢查，落實月檢，主持辦理安裝與使用單位相關(guān)的交接驗收工作。

二、系統(tǒng)主要技術(shù)要求

1、斜巷絞車道及硐室

①斜巷絞車道必須符合《煤礦安全規(guī)程》的規(guī)定和設(shè)計要求，巷道支護合格，不得有斷棚、片幫、冒頂現(xiàn)象。

②斜巷絞車道（上下山、聯(lián)絡(luò)巷）必須有水溝，流水不得沖刷道床；巷道內(nèi)無矸石、浮煤等雜物，達到暢通整齊。③主要軌道運輸巷，必須在軌道中心線的延伸線上開挖絞車安裝硐室。

④絞車硐室應(yīng)符合設(shè)計要求，其凈高度不得小于2.2m，絞車兩側(cè)外緣距硐室壁之間的距離不得小于0.5m，絞車后側(cè)外緣距硐室壁之間的距離不得小于1.0m，硐室支護合格。

⑤絞車道下部車場、各順槽甩車場的對面人行道寬度不足0.7m時，均須設(shè)躲避硐室，其規(guī)格應(yīng)不小于1.8×1.4×1.4m（高×寬×深）；下部車場躲避硐室，距起坡點不得小于2m。⑥行車行人巷道中躲避硐室的間距不得大于40m；

2、軌道和車場

①絞車道軌道鋪設(shè)合格，變坡點處不準有鋼軌接頭。

②絞車道的上車場位置必須有不小于5m的過卷安全距離，現(xiàn)場條件難以達到5m時，必須設(shè)置牢固的阻車裝置。

③絞車道上下車場的長度不得小于一次提升串車總長度的3倍，車場的軌道要水平，上車場不得有向下山的斜度，以免礦車自溜下滑。

3、地滾

①斜巷絞車道必須裝設(shè)地滾。地滾必須平正、穩(wěn)固，不得被煤、矸石埋沒，保證運轉(zhuǎn)靈活；地滾直徑一般不小于100mm，長度不小于250mm，每組地滾間距不得大于20m，嚴禁鋼絲繩在巷道底板上拖行。②上車場變坡點要裝設(shè)大地滾，其直徑不得小于250mm，長度在200—250mm之間，軸徑不小于40mm。

③因巷道起伏鋼絲繩磨頂棚（板）時，要裝設(shè)天滾，其裝設(shè)數(shù)量和位置，以不磨鋼絲繩為準。

④軌道中間車場、下車場甩車道的側(cè)幫處以及軌道一側(cè)絞車前方，要裝設(shè)立滾；立滾安裝要牢固、靈活，輪高不小于800mm，并且與軌道的最近距離不得小于0.5m。

4、防跑車安全設(shè)施

①阻車器。使用小絞車提升的非主要斜巷水平上車場，距變坡點0.8—2m處，必須裝設(shè)靈活可靠的腳踏自動復(fù)位阻車器。

②擋車裝置。絞車道上車場變坡點以下略大于一列車長度處，必須裝設(shè)擋車欄，并與上水平車場擋車欄聯(lián)鎖，其動作要自動。

③防跑車裝置。絞車道下坡口，在起坡點以上30m左右處設(shè)置防跑車擋車裝置；絞車道中部各甩車場以下20m處，設(shè)置防跑車擋車裝置；絞車道中部無甩車場，且斜巷長度在100—150m之間時，至少安裝1組防跑車擋車裝置；斜巷長度在200m以上時，每100m安裝1組防跑車擋車裝置；每個防跑車擋車裝置必須自動動作，防跑車性能可靠；防跑車擋車裝置的最低處距軌道的距離為1800±50mm，擺桿與礦車接觸長度在80—110mm之間。

5、導(dǎo)向輪

①使用導(dǎo)向輪時，輪額定載荷能力不得小于絞車額定牽引力的3倍。②回柱絞車使用導(dǎo)向輪時，輪額定載荷能力應(yīng)與絞車額定牽引力相匹配。

③導(dǎo)向輪的直徑。不得小于絞車鋼絲繩繩徑的20倍。

三、固定基礎(chǔ)要求

1、使用期限超過3個月的必須采用混凝土基礎(chǔ)固定； 2、3個月之內(nèi)臨時使用的采用打壓戧柱和地錨固定；

地錨采用Ф18×1800㎜規(guī)格的錨桿，錨桿打入底板實體的深度不小于1.2m，每條錨桿的拉拔力不小于5噸；地錨拉拔抽檢數(shù)量應(yīng)不少于50%，試驗時按對角選擇錨桿。打地錨前，應(yīng)先在絞車安裝位置上打厚度不小于200㎜的混凝土基礎(chǔ)臺，并標(biāo)出地錨孔位置（綜掘掘進期間除外），地錨（絲頭）露出的長度應(yīng)滿足絞車的安裝要求，但各條地錨長度偏差不得大于30㎜。

3、地錨的拉拔力由施工單位進行試驗，確認合格后方可投入使用，并將試驗結(jié)果交安裝單位和企管科備查。各種絞車地錨的數(shù)量應(yīng)不少于下表中要求的數(shù)量

4、導(dǎo)向輪固定。上山掘進導(dǎo)向回頭輪必須采用地錨方式可靠固定，地錨應(yīng)直線排列與絞車鋼絲繩運行方向垂直，每條地錨的間距不得小于300mm，絞車均采用4條地錨固定。

四、安裝使用主要技術(shù)要求

1、絞車安裝在軌道的正前方時，滾筒中線應(yīng)與軌道中線重合，絞車安裝要平穩(wěn)牢固，操作方便，鋼絲繩排列整齊、不爬繩、不咬繩，鋼絲繩與礦車連接裝置處還應(yīng)加保險繩（對拉方式絞車除外）。

2、絞車安裝在軌道的一側(cè)時，絞車突出部分與軌道的最近距離不得小于0.5m。絞車滾筒中線應(yīng)在距絞車運行總長度的25-35%處與軌道中線相交，同時在絞車的前方適當(dāng)處設(shè)一組立滾，以盡量減少鋼絲繩的跑偏量。

3、小絞車采用對拉方式運行時，應(yīng)制定專門措施，兩頭必須設(shè)專人負責(zé)信號聯(lián)系，并且必須使用同型號絞車；對拉絞車中線與軌道中線不重合時，必須在絞車的前方適當(dāng)處設(shè)立滾，以控制鋼絲繩的跑偏量；使用對拉絞車的巷道坡度一般不得超過5°，局部地段最大不得超過10°。

4、小絞車運輸時，所提升的車數(shù)和負荷的重量嚴禁超過小絞車管理牌板中規(guī)定值。

五、小絞車的完好標(biāo)準

小絞車嚴格執(zhí)行《煤礦礦井運輸設(shè)備完好標(biāo)準》中的有關(guān)規(guī)定，現(xiàn)場檢查以下列條款為判斷絞車是否完好的主要依據(jù)。

1、緊固件

①螺紋連接件和鎖緊件齊全，牢固可靠，螺栓頭部和螺母無鏟傷和棱角嚴重變形，螺紋無亂扣；

②螺母緊固后，螺栓螺紋應(yīng)露出螺母1—3個螺距；

③同一部位的緊固件規(guī)格應(yīng)一致，主要連接部件或受沖擊載荷容易松動部位的螺母應(yīng)使用防松螺母（背帽）、漲簧圈（彈簧墊）或其它防松裝置；

④螺栓不得彎曲。螺栓螺紋在連接件光孔內(nèi)部分不少于兩個螺距。

2、軸承潤滑良好，不漏油，轉(zhuǎn)動靈活，無異響，油溫不超過65℃。

3、減速箱箱體無裂紋和變形，結(jié)合面不漏油、不甩油，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)無異響，潤滑油適量。

4、滾筒表面無裂縫、破損和變形，固定螺栓和油塞不得高于滾筒表面。

5、鋼絲繩

①鋼絲繩的直徑應(yīng)與絞車銘牌規(guī)格相符。

②鋼絲繩排列緊密整齊，無爬繩、咬繩現(xiàn)象，鋼絲繩運行部分無扭曲、盤圈現(xiàn)象，并嚴禁采用環(huán)接、卡接等方式。

③鋼絲繩在滾筒上固定牢靠，壓繩卡不得少于兩付，不得減少壓繩卡處的鋼絲繩股數(shù)，繩頭余量不大于200mm。

④使用中絞車滾筒的母繩不得少于三圈，但最多不得超過兩層繩（絞車提升距離不定者除外）。

⑤使用鋼絲繩應(yīng)符合《煤礦安全規(guī)程》中的有關(guān)規(guī)定。

6、閘與閘輪

①閘把及杠桿系統(tǒng)動作靈活可靠，使閘后閘把位置不得超過水平位置。

②拉桿螺栓、叉頭、閘把、銷軸無損傷變形，拉桿螺栓應(yīng)有背帽緊固。③閘把自鎖裝置靈活可靠。

④閘帶無斷裂，磨損余厚不小于3mm，鉚固可靠不松動。⑤閘輪磨損深度不大于2mm，閘輪表面無油跡。

7、安裝

①底座無裂紋，基礎(chǔ)螺栓緊固，護繩板完整不變形。②安裝平穩(wěn)牢固，運轉(zhuǎn)無異響，無甩油現(xiàn)象。③信號裝置應(yīng)聲光兼?zhèn)?，清晰可靠。④設(shè)備標(biāo)志牌填寫認真，準確。

六、主要技術(shù)操作規(guī)程

1、小絞車司機和把鉤工必須每年至少一次接受技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)過考試合格后，核發(fā)合格證，持證上崗。

2、絞車司機開車前應(yīng)對絞車及工作環(huán)境進行檢查，并做好準備。①開車前先將絞車周圍場地清理干凈，使之不妨礙工作。

②開車前應(yīng)先檢查安全裝置，如制動閘、防護罩、各部聯(lián)接螺絲、壓戧柱、地錨、砼基礎(chǔ)、鋼絲繩、鉤頭聯(lián)接環(huán)等是否處于完好狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)問題，立即處理，嚴禁帶病運行。

3、把鉤工在發(fā)出開車信號之前，必須詳細檢查鋼絲繩、鉤頭、連接裝置、保險繩、防斷繩跑車安全裝置，嚴禁超掛車數(shù)提升。

4、絞車司機操作時必須做到：

①送電前傳動閘把位于松開位置，制動閘手把壓緊。

②聽清提升信號后方可按送電按鈕（按鈕應(yīng)掛在開車位置，以便司機能及時開、停車），此時應(yīng)按緊制動閘手把。

③絞車運轉(zhuǎn)正常時，方可將傳動閘把逐漸壓緊并慢慢松開制動閘把，操作時要手不離閘把，精力集中，發(fā)現(xiàn)異常情況立即停車。④停車及停電：先壓緊制動閘把，及時松開傳動閘把，使絞車停止?fàn)恳缓蟀赐Ｖ拱粹o停電。

⑤絞車在運轉(zhuǎn)時，司機應(yīng)經(jīng)常注意運行是否正常，發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)立即停車查明原因及時處理。

⑥絞車往下送車，嚴禁斷電自滑或松閘放飛車。

⑦絞車在運轉(zhuǎn)時，嚴禁用手或腳撥動運行中的鋼絲繩和檢查處理設(shè)備的運轉(zhuǎn)部位。

⑧絞車在運行時，嚴禁司機站在出繩側(cè)倒開車或撥動鋼絲繩。⑨工作完畢將開關(guān)手把打到停止位置，切斷絞車電源。

5、絞車司機按章作業(yè)，有權(quán)做到“五不開車”： ①絞車不完好不開；

②鋼絲繩喝油、打結(jié)、斷絲超限不開； ③安全設(shè)施及信號裝置不齊全不開； ④超掛車不開； ⑤信號不清不開。

6、把鉤工應(yīng)嚴格按操作規(guī)程操作，有權(quán)做到“五不掛”： ①安全設(shè)施不齊全和連接裝置不合格不掛； ②信號聯(lián)系不通不掛； ③重車裝的不標(biāo)準不掛； ④超過規(guī)定車數(shù)不掛； ⑤絞車道有行人不掛。

7、對拉絞車的主動絞車和從動絞車在運行期間必須由司機親自操作，嚴禁不帶電滑行、松閘放飛車或兩車一個司機運行；對拉絞車雙方必須設(shè)有聲光聯(lián)絡(luò)信號，絞車司機要在聽清回鈴信號，然后發(fā)出信號方可開車；兩司機必須協(xié)調(diào)同步配合，禁止你拉車我剎車情況發(fā)生。

8、小絞車操作手把應(yīng)有定位閉鎖裝置，嚴禁絞車閘把過位。

七、小絞車進廠檢修與驗收

1、進廠檢修的小絞車應(yīng)嚴格按《煤礦機電運輸設(shè)備檢修質(zhì)量標(biāo)準》中的要求進行檢修。

2、檢修后的絞車，應(yīng)填寫檢修清單及報告，報告中應(yīng)包括所更換配件的規(guī)格、數(shù)量、主要技術(shù)參數(shù)(標(biāo)準中所要求的)及檢修(負責(zé))人的簽字。

3、檢修后的絞車，應(yīng)至少試運行15分鐘，運行應(yīng)平穩(wěn)、無異響，電動機電流正常。

4、小絞車的驗收應(yīng)由機電設(shè)備管理組組織，機修廠參加；驗收合格，雙方簽字，方可入庫。

5、從公司租賃設(shè)備到貨后，由機電設(shè)備管理組驗收，必要時機修廠進行分拆檢查、試驗。

6、所有設(shè)備下井前，應(yīng)由機電設(shè)備管理中心和領(lǐng)用單位再次檢查，簽字后方可下井安裝使用。

八、其它有關(guān)規(guī)定

1、小絞車實行掛牌管理，牌板中應(yīng)標(biāo)明使用地點、坡度、長度和絞車的型號規(guī)格、功率、牽引力、掛車數(shù)量、繩端最大載荷、鋼絲繩徑等參數(shù)。

2、各種牌版懸掛整齊、潔凈、字跡清晰。

3、絞車操作按扭要固定在容易操作的地方。

4、所有設(shè)備上架，硐室內(nèi)清潔無雜物。

5、小絞車安裝硐室、車場及絞車道應(yīng)按規(guī)定設(shè)置充足的照明。

6、井下嚴禁采用調(diào)度絞車起重設(shè)備；用回柱絞車起重設(shè)備和重物時，應(yīng)編制專門的措施。

7、小絞車不得空拉鉤頭，特殊情況必須空拉鉤頭時要采取措施，防止鉤頭拉、刮軌枕等。

8、小絞車的控制設(shè)備按《煤礦電氣設(shè)備完好標(biāo)準》中的要求檢查。

9、小絞車停用時間超過3天時，必須將鋼絲繩纏繞到絞車滾筒上。

10、絞車開車前，使用單位必須派專人在絞車運行的范圍內(nèi)巡視一遍，擋車裝置是否正常使用，是否有行人；開車時在各個人員出入口設(shè)專人把守，否則不準開車；運輸停止，方可撤離，由安檢科班中監(jiān)督落實。

11、在人員可能出入的地方，必須設(shè)置響鈴和紅燈俱全的信號裝置，有警示牌、警示箱。

12、獨頭的斜巷運輸系統(tǒng)，運輸下端必須有全端面封閉的擋車器，并且保證安全可靠。

13、每一臺絞車運輸范圍內(nèi)末端的擋車器必須常閉，切實保證全封閉作用。

14、各臺絞車提升重車的數(shù)量，必須根據(jù)絞車、鋼絲繩、巷道坡度具體而定，由各單位技術(shù)人員驗算，報機電科審批備案，在每臺絞車處現(xiàn)場明示，以備檢查。

九、交接、檢查及獎罰規(guī)定

1、交接驗收

①小絞車設(shè)施安裝完畢，要標(biāo)明安裝日期，施工單位應(yīng)先進行自檢，自檢合格后，方可向業(yè)務(wù)主管部門提出交接驗收申請。

②主管部門接到驗收申請后，兩日內(nèi)組織交接雙方參加交接驗收，兩日內(nèi)未組織驗收，罰主管部門負責(zé)人100元。

③驗收中發(fā)現(xiàn)的問題，每條罰責(zé)任單位100元；存在問題由施工單位兩日內(nèi)整改完畢，否則加倍罰款。

④交接手續(xù)在交接驗收當(dāng)日必須辦理，對無故不辦理或有意拖延辦理交接手續(xù)者，按交接管理規(guī)定執(zhí)行罰款。

⑤驗收不合格（影響安全的項目）的絞車嚴禁使用。⑥交接中出現(xiàn)爭執(zhí)時，由機電設(shè)備管理組仲裁。

2、獎罰

①小絞車設(shè)施的檢查，由機電設(shè)備管理組和安檢科組織抽查。②絞車設(shè)施檢查出的問題執(zhí)行單項罰款，每項問題罰100元。③設(shè)備檢查（小絞車）執(zhí)行綜合罰款，每臺不完好罰款100元。④當(dāng)月發(fā)生小絞車運輸事故時，除對責(zé)任單位進行罰款外，對相關(guān)管理單位和人員也進行一定的罰款。

⑤對當(dāng)月雖未發(fā)生運輸事故，但設(shè)備完好率未達到90%的單位，不獎不罰。

⑥使用單位設(shè)備完好率達到90%以上，當(dāng)月未發(fā)生運輸事故的單位獎勵1000元，單位負責(zé)人與相關(guān)科室管理員每人獎勵200元。

十、本規(guī)定若與《煤礦安全規(guī)程》及上級有關(guān)法規(guī)相抵觸者，以上級法規(guī)為準。

第五篇：小絞車操作規(guī)程[模版]

小電絞司機操作規(guī)程

1.一般規(guī)定

第1條適用范圍。

1.本工種適用于井上、下小絞車作業(yè)。..2.本規(guī)程適用于各種內(nèi)齒輪絞車及滾筒直徑小于1.2米的絞車司機。第2條上崗條件。

1.經(jīng)培訓(xùn)、考試合格，持證上崗。2.必須熟悉所使用的絞車的結(jié)構(gòu)、性能、原理、主要技術(shù)參數(shù)、完好標(biāo)準和《煤礦安全規(guī)程》的相關(guān)規(guī)定，能進行一般性檢查、維修、潤滑保養(yǎng)及故障處理，按照要規(guī)程要求進行操作。

3.必須掌握使用該絞車巷道的基本情況，如巷道長度、坡度、變坡地段、中間水平車場（甩車場）、支護方式、軌道狀況、安全設(shè)施配置、信號聯(lián)系方法、牽引長度及規(guī)定牽引車數(shù)等。2.操作

第3條操作前的準備。

1.檢查小電絞安裝地點（硐室），頂、幫支護必須安全可靠，無雜亂異物，便于、操作和了望。

2.檢查小絞車的安裝固定情況：應(yīng)平穩(wěn)牢固，四壓兩戧接頂要實，無松動和腐朽現(xiàn)象；用地錨或混凝土基礎(chǔ)的要檢查地錨的基礎(chǔ)螺絲是否松動、變位，目視查看滾筒中線是否與斜巷軌道中心線（提升中線）一致；安裝在巷道一邊的絞車，其最突出的部分距離軌道外側(cè)不得小于400毫米。3.檢查小絞車制動閘和工作閘（離合閘）。閘帶必須完整無斷裂，磨損余厚不得小于4毫米，鉚釘不得磨閘輪，閘輪磨損不得大于2毫米，表面光潔平滑，無明顯溝痕，無油泥；各部螺栓、銷、軸、拉桿螺栓及備帽、限位螺栓等完整齊全，無彎曲，變形，施閘后，閘把位置在水平線以上30度~40度時即應(yīng)閘死，閘把位置嚴禁低于水平線（小絞車閘的工作行程不得超過全行程的2/3~4/5，此位即應(yīng)閘死。

4.檢查鋼絲繩：要求無彎折、硬傷、打結(jié)、嚴重銹蝕，斷絲不超限，在滾筒上的排列應(yīng)整齊，無嚴重咬繩、爬繩現(xiàn)象。纏繞繩長不提超過絞車規(guī)定允許容繩量，繩徑符合要求。松繩至終點，滾筒上余繩不得少于3圈。保險繩應(yīng)與主繩直徑相同，并連接牢固。繩端連接裝置應(yīng)符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定。有可靠的護繩子板。

5.檢查小絞車控制開關(guān)，操作按鈕，電機，電鈴等應(yīng)無失爆現(xiàn)象。信號必須聲光兼?zhèn)?，聲音清晰，準確可靠。

6.試空車：松開離合閘，壓緊制動閘，啟動絞車空轉(zhuǎn)，應(yīng)無異響聲和震動，無甩油現(xiàn)象。

7.斜巷運輸時應(yīng)檢查斜巷安全設(shè)施是否齊全、完好，紅燈警示是否正常，有列醒目的“行人不行車，行車不行人，不作業(yè)”警示牌。

8.通過以上檢查，發(fā)現(xiàn)問題必須向上級匯報，處理好后方可開車。第4條操作步驟。

1.聽到清晰、準確的信號后，首先應(yīng)打開紅燈示警，然后閘緊制動閘把，松開離合閘，按信號指令方向啟動絞車空轉(zhuǎn)。緩緩壓緊離合閘把，同時緩緩松開制動閘把，使?jié)L筒慢轉(zhuǎn)，平穩(wěn)啟動加速。最后壓緊離合閘，松開制動閘，達到正常運行速度。

2.必須在護繩板后操作，嚴禁在絞車側(cè)面或滾筒前面（出繩側(cè)）操作。嚴禁一手開車，一手處理爬繩。

3.下放礦車時，應(yīng)與把鉤工配合好，隨推車隨放繩，禁止留有余繩，以免車過變坡點時突然加速繃斷鋼絲繩。

4.禁止兩個閘把同時壓緊，以防燒壞電機。5.啟動困難時應(yīng)查明原因，不準強行啟動。

6.絞車運行中，應(yīng)集中精力，注意觀察，手不離閘把，收到不明信號應(yīng)立即停車查明原因。

7.注意絞車各部運行情況，發(fā)現(xiàn)下列情況時必須立即停車、采取措施，待處理好后方可運行：

8.有異響聲、異味、異狀。

9.鋼絲繩有異常跳動，負載增大或突然松馳。10.穩(wěn)固支柱有松動現(xiàn)象。11.電機有異響。

12.有嚴重咬繩、爬繩現(xiàn)象。13.突然斷電或有其他險情時。

14.應(yīng)根據(jù)提放煤、矸、設(shè)備、材料等載荷不同和斜巷的變化起伏，酌情掌握速度，嚴禁不帶電放飛車。

15.接近停車位置時，應(yīng)先慢慢閘緊制動閘，同時逐漸松開離合閘，使離合閘，使絞車速度減速。聽到停車信號后，閘緊制動閘，松開離合閘，停車停電。16.上提礦車時，車過變坡點應(yīng)停車準確，嚴禁過卷或停車不到位。第5條操作注意事項。

1.小絞車硐室或安裝地點應(yīng)掛有司機崗位責(zé)任制和小絞車管理牌板（標(biāo)明：絞車型號，電機功率，配用繩徑，牽引長度，牽引車數(shù)及最大載荷，斜巷長度及坡度）。

2.必須嚴禁執(zhí)行“行人不行車，行車不行人，不作業(yè)”的規(guī)定。3.嚴禁超載、超掛、蹬鉤、扒車。4.礦車掉道時禁止用小絞車硬拉復(fù)位。

5.在斜巷中施工或運送支架、超長、超大物件時，應(yīng)按專項措施執(zhí)行。6.正常停車后（指較長時間停止運行），應(yīng)閘死滾筒；需離開崗位時，必須切斷電源。

7.必須穿工作服，扎緊袖口，精力集中，嚴格按信號指令操作，不得擅自離崗。8.認真執(zhí)行崗位責(zé)任制和交接班制度。

第6條收尾工作。每班工作結(jié)束后，必須閘死滾筒，切斷電源，填寫有關(guān)記錄并履行交接班手續(xù)后，方可離開崗位。