第一篇：設(shè)計人生的時刻表

設(shè)計人生的時刻表

作者：佚名 文章來源：不詳 點擊數(shù)：335 更新時間：2006-1-12

人生的目標(biāo)不妨定得高遠(yuǎn)些，如果經(jīng)過全力打拼，沒有實現(xiàn)，那么至少也要比目標(biāo)定得太低的人實現(xiàn)得多。

林肯曾經(jīng)認(rèn)為：“噴泉的高度不會超過它的源頭，一個人的事業(yè)也是這樣，他的成就決不會超過自己的信念。”

人生之旅好比乘著一趟列車。心雄志大的人，加上才華、勤奮、機(jī)遇，就像乘上了一趟高速火車，在有限的生命時間里，一定會走得最遠(yuǎn)，他所欣賞到的人生景色也一定是最壯觀雄奇甚至是險峻的。志大才疏的人在生命的某個時間段也會像坐上快車一樣，只是有可能突然會慢下來或停住。勤以補(bǔ)拙的人，可能一開始坐上的是慢車，但是他的這趟列車開得穩(wěn)，開得久，也終會到達(dá)遠(yuǎn)方。

人窮志短、馬瘦毛長型人物也能擠上一班列車，但是車速慢得驚人，更要命的是，車行到中途，突然來了個穿黑色制服的乘務(wù)員，（命運(yùn)之神化裝的？）抓起此人的行李和身體，就扔出了車外。而此時車外是茫茫黑夜，荒山野嶺。

“對不起，在人生的道路上，你下崗了！”而此時，你已經(jīng)人過中年，本來想安逸地坐到終點的想法無情破滅，再想在站臺上換另一班車，你發(fā)現(xiàn)：第一，你不在出發(fā)點的站臺上，第二，鐵軌上沒有其他車通過，如果有，它們也不停，你根本搭乘不上（不像你的青春歲月中有很多車在駛過）。

這才是人生中最叫苦連天的季節(jié)。而另一些人，為什么春風(fēng)得意，做什么都似乎得心應(yīng)手，即使到了中年，還有很多機(jī)會。關(guān)鍵在于年輕時想什么、干什么。

當(dāng)拿破侖還是一個少尉的時候，工作之余，他的同伴們便開始尋歡作樂，去游玩兒或找女人，他卻在埋頭讀書，如饑似渴地讀著那些對他的將來有用的東西：大炮的原理和歷史、戰(zhàn)爭、哲學(xué)、文化、法律、天文、地理、氣象學(xué)等等，拿破侖知道自己將要乘上人生哪班車，車速有多快，為此要作什么準(zhǔn)備。

現(xiàn)在請我們閉目想像：我們將要乘上人生哪班快車？到達(dá)何方？也就是說：我們將要把自己設(shè)計成什么樣的人？在設(shè)計的時候，一定要心雄志大一點。同時一定要兼顧到財富和自由的原則。因為沒有自由的人生是不值得追求的，沒有財富就限制了自由。無論希望成為哪個領(lǐng)域中的成功人士，請考慮這兩點。

我是在高校演講時很吃驚地發(fā)現(xiàn)：許多學(xué)生對自己的未來沒有財務(wù)規(guī)劃。有職業(yè)規(guī)劃沒有財務(wù)規(guī)劃是危險的。比如我問有些學(xué)生，你想沒想過你十年后是怎樣的人？有的學(xué)生回答：我要變富。我繼續(xù)問：“有沒有財富的數(shù)額或者賬上有多少錢？”回答是“沒有。”我強(qiáng)烈建議那些追求成功的人們，一定要設(shè)計出自己的財務(wù)安全線和財務(wù)自由線來，比如五年后，十年后，我的賬目上將有多少，目標(biāo)明確更利于達(dá)到目標(biāo)。

把一個個經(jīng)歷，一個個成就看作一個站點，你的歲數(shù)就是計時單位。六七年前，我的一位老師和朋友，對我設(shè)計人生時刻表的做法不表認(rèn)同，她說：那樣人生累不累呀？我當(dāng)時笑了笑，沒有反駁。因為我知道，不設(shè)計人生時刻表，就缺乏明確的目標(biāo)，會活得茫然，更累。

以創(chuàng)業(yè)為例，著名企業(yè)家邱永漢說：“25歲到35歲為創(chuàng)業(yè)最佳時期，40歲已經(jīng)相當(dāng)遲，40歲以后則是例外中的例外?！?/p>

你的列車可以暫時晚點，但不能總是晚點。晚點兩三次之后，一生永遠(yuǎn)到達(dá)不了預(yù)定終點。這恰是人生時刻表的重要性。拿破侖·希爾說：“記住，定高遠(yuǎn)的人生目標(biāo)，要求富足與成功，并不比接受不幸和貧窮艱難?！?/p>

一位偉大的詩人就透過以下的詩句，正確地表達(dá)出這個普遍的真理：

我向生命再次講價，生命卻已不再加酬，夜里無論如何乞求，當(dāng)我計數(shù)薄財依舊。

生命乃一公正雇主，任何祈求他愿給付，然而一旦酬勞講定，汝之勞役汝須擔(dān)負(fù)。

向來辛勞只為薄薪，悚然恍悟，早知如果

要求生命定出高價，生命原來皆愿允諾。

生活對有夢想的人是溫暖的，對沒有夢想或夢想卑微的人是冷酷的。在追求自己的人生時刻表中體會到成功的喜悅，并不比在失敗中咀嚼痛苦更累。俄國有位政治家有句名言：“誰是生活的遲到者，生活就會懲罰誰。”

第二篇：《設(shè)計人生的時刻表》教案

《設(shè)計人生的時刻表》主題班會

一、教學(xué)設(shè)想

高中階段的學(xué)生正處于人生最關(guān)鍵的轉(zhuǎn)折點，他們有許多幻想，但大部分學(xué)生卻沒有明確的人生目標(biāo)。

二、教學(xué)目的

通過本次班會，使學(xué)生樹立積極進(jìn)取的目標(biāo)，培養(yǎng)班級學(xué)生自信心和班級凝聚力，指導(dǎo)學(xué)生對自己的人生初步作出簡單的規(guī)劃，并能為實現(xiàn)自己的理想目標(biāo)而努力奮斗。

三、活動準(zhǔn)備

1.設(shè)計學(xué)生自我人生規(guī)劃量表； 2.準(zhǔn)備職業(yè)選擇測試題。

四、教學(xué)過程

問題一：你的理想是什么？你想成為什么樣的人？想成就什么樣的人生？

理想是對未來事物的美好想象和希望，也比喻對某事物臻于最完善境界的觀念。學(xué)生暢所欲言，從工作、生活、個人修養(yǎng)等方面說說自己這一生想要達(dá)到的高度。

問題二：如何科學(xué)規(guī)劃人生呢？

1.對自己進(jìn)行大盤點。只有充分了解自己，才能制定出適合自己的切實可行的目標(biāo)。

① 你的興趣愛好是什么？

閱讀、音樂、舞蹈、運(yùn)動，你喜歡的偶像，喜歡的文學(xué)作品，喜歡的歌曲......② 你的優(yōu)勢是什么？

想想生活中常被別人夸贊的地方，例如:學(xué)習(xí)成績優(yōu)秀，擔(dān)任班干部，班級群眾基礎(chǔ)好，能得到父母、親人、班主任、任課老師關(guān)愛，動手能力較強(qiáng)，做事仔細(xì)認(rèn)真、踏實，友善待人，做事鍥而不舍，勤于思考，考慮問題全面等等。然后，對它們進(jìn)行分析提煉，總結(jié)出自己的優(yōu)勢。例如:智力，溝通能力，創(chuàng)造力，判斷力，邏輯分析能力，恒心，自信，團(tuán)隊合作，執(zhí)行能力，親和力，激勵團(tuán)隊能力，領(lǐng)導(dǎo)能力，學(xué)習(xí)能力等等。③ 你的劣勢是什么？

例如:交際能力較差，過于執(zhí)著，偏固執(zhí)，膽小，缺乏自信心和冒險精神，1 積極主動性不夠，做事愛拖拉，惰性較大。④ 在生活中，你有哪些成功的經(jīng)歷？

例如：成功競選成為班委，成功組織過班級活動，個人學(xué)習(xí)成績名列前茅，參加比賽獲得優(yōu)異成績等等。⑤ 在生活中，你有哪些失敗的教訓(xùn)？

例如：一位好朋友與我有誤解而陌路，競選班委失利，老聽別人侃侃而談可接不上話，心里特難受等等。

學(xué)生通過以上幾個問題，了解自己，認(rèn)清自己的優(yōu)勢和劣勢，完成《自我人生規(guī)劃量表》中的對應(yīng)欄目。

2.選擇一個適合自己的職業(yè)。日后從事的工作是否是自己真正熱愛的，是否適合自己，決定著你的事業(yè)能否成功，也決定著你是否快樂。小活動：你的最佳職業(yè)

學(xué)生先寫下自己的理想職業(yè)目標(biāo)，然后完成職業(yè)選擇測試題，找到自己真正喜歡并且最適合自己的職業(yè)，完成《自我人生規(guī)劃量表》中的對應(yīng)欄目。3.將人生分為幾個階段，制定階段性目標(biāo)。

長遠(yuǎn)性目標(biāo)的實現(xiàn)，離不開每個階段性目標(biāo)的完成。將人生分為幾個階段，制定切實可行的階段性目標(biāo)，能讓我們撥開迷霧，看清前方的路。學(xué)生根據(jù)自身情況，制定個人的階段性目標(biāo)，完成《自我個人規(guī)劃量表》中的對應(yīng)欄目。4.規(guī)劃高中三年的生活，確定努力重心。

高中階段的我們正處于人生最關(guān)鍵的轉(zhuǎn)折點，高中三年你將如何度過，三年后你又將何去何從。學(xué)生根據(jù)自身情況，明確高中階段的努力重心，確定理想的大學(xué)，完成《自我個人規(guī)劃量表》中的對應(yīng)欄目。總結(jié)：

人懷夢想，志存高遠(yuǎn)，人生之夢需要實實在在的“規(guī)劃”才能追尋。同學(xué)們，請相信自己，也相信這個世界，只要努力總會有收獲，只要按照計劃一步一個腳印地往前走，總能守得云開見月明！

第三篇：K266運(yùn)行時刻表

K266運(yùn)行時刻表

站次車站1牡丹江2海林3亞布力4葦河5一面坡6尚志7玉泉8阿城9

哈爾濱

10雙城堡11扶余12德惠13長春14四平15鐵嶺16沈陽北17錦州南18綏中北19山海關(guān)20北戴河21昌黎22灤縣23唐山北24北京

到達(dá)日到時當(dāng)日始發(fā)站當(dāng)日13:56當(dāng)日15:46當(dāng)日16:07當(dāng)日16:35當(dāng)日16:58當(dāng)日18:09當(dāng)日18:35當(dāng)日19:20當(dāng)日20:17當(dāng)日20:54當(dāng)日21:33當(dāng)日22:32當(dāng)日23:54第二日02:43第二日03:35第二日05:48第二日07:06第二日07:56第二日08:39第二日09:06第二日09:37第二日10:16第二日

14:10

發(fā)時停留時間13:35--13:582分鐘15:482分鐘16:092分鐘16:405分鐘17:002分鐘18:112分鐘18:372分鐘19:4020分鐘20:203分鐘20:562分鐘21:363分鐘22:408分鐘23:573分鐘02:463分鐘03:449分鐘05:5911分鐘07:104分鐘08:1216分鐘08:456分鐘09:104分鐘09:392分鐘10:5438分鐘終到站

--

運(yùn)行時間--

0小時21分鐘2小時11分鐘2小時32分鐘3小時0分鐘3小時23分鐘4小時34分鐘5小時0分鐘5小時45分鐘6小時42分鐘7小時19分鐘7小時58分鐘8小時57分鐘10小時19分鐘13小時8分鐘14小時0分鐘16小時13分鐘17小時31分鐘18小時21分鐘19小時4分鐘19小時31分鐘20小時2分鐘20小時41分鐘24小時35分鐘

里程0公里22公里143公里163公里194公里214公里293公里314公里355公里406公里457公里520公里601公里716公里834公里901公里1124公里 1226公里 1289公里 1327公里 1355公里 1396公里 1453公里 1604公里 硬座軟座--10--24--25--30--33--44--47--52--63--65--73--82--99--113--120--143--154--158--165--170--170--179--194

--

硬臥上/中/下--56/61/6470/75/7871/76/7976/81/8479/84/8790/95/9893/98/10198/103/106111/115/118116/120/123130/133/137145/149/155172/177/183195/201/209208/216/222246/254/263263/272/281272/281/290282/291/301290/300/309290/300/309306/317/327330/341/353

軟臥上/下--81/87105/111109/115116/122119/125136/142141/147150/156167/175176/183198/205223/232264/276302/316325/338383/400411/429424/442440/458452/472452/472478/499517/539

第四篇：婚禮時刻表[推薦]

婚禮時刻表

12個月前：確定婚禮。蜜月。新居預(yù)算

尋找婚慶公司和婚紗攝影公司，廣泛收集所有相關(guān)婚慶資料

10個月前：決定婚后住所，擬定新居布置計劃與物品購買計劃

確定婚禮的時間。場地。類型。來賓座位數(shù)以及總預(yù)算

8個月前：開始裝修布置新居。采購家具。家用電器。整理婚禮來賓的名單。確定婚禮的籌備的人員

6個月前：與所有婚禮籌備人員溝通，計劃所有的細(xì)節(jié)開始挑選婚紗以及新郎伴娘花童的禮服

4個月前：選定禮服與各式配飾。完成婚紗照的拍攝。確定蜜月計劃并定好地點。時間與流

程，定制所有結(jié)婚需要的請柬。座位卡

2個月前：寄出請柬。確定宴席準(zhǔn)確桌數(shù)

6周前：新娘試婚禮妝

與禮儀公司保持溝通，籌備婚禮細(xì)節(jié)

4周前：確定婚禮主持人，聯(lián)絡(luò)婚禮籌備人員，確定籌備工作分配計劃，確定婚禮布置細(xì)

節(jié)以及婚禮流程。婚車數(shù)量。司機(jī)。車的裝飾等安排確認(rèn)

2周前：與婚宴場地確認(rèn)現(xiàn)場布置。彩色等最后細(xì)節(jié)。與造型師確認(rèn)當(dāng)日的裝扮。與旅行

社確認(rèn)蜜月最后行程

1周前：最后一次召集婚禮籌備人員和工作人員的預(yù)備會議

舉行結(jié)婚典禮的預(yù)演

預(yù)備好婚禮當(dāng)日的詳細(xì)時間表。隨身物品清單

確認(rèn)禮堂、宴會場所的各項準(zhǔn)備事項 重要賓客的再次電話確認(rèn) 攝影。車隊。飯店等最后確認(rèn) 在新家貼些“喜”字

婚禮當(dāng)天：最后檢查新郎。新娘應(yīng)攜帶到現(xiàn)場的物品是否帶齊準(zhǔn)備一筆應(yīng)付超支費(fèi)用的MONEY

婚禮后：清點收到禮金總數(shù)，并記下贈送人的姓名和禮金金額

電話告知外地未能到場的親戚朋友你們結(jié)婚的喜訊，整理自己婚禮當(dāng)天的照片

第五篇：時刻表詭計講義

人也得守時——小談時刻表詭計

所謂時刻表詭卝計是指，兇手利卝用各種交通工具之間的換乘，使得自己能及時趕到表面上看起來不可能趕到的地方行卝兇，從而達(dá)到掩飾自己罪行的目的，屬于不在現(xiàn)場證明種類中最獨特的一種。

時刻表詭卝計的誕生地是日本。自1955年鲇川哲也的本格推理小說《黑色皮箱》和1957年松本清張的社卝會派推理小說《點與線》以后，日本相繼出現(xiàn)了許多以火車、飛機(jī)、渡輪、汽車等現(xiàn)代交通工具為表現(xiàn)舞臺、用于推卝翻不在現(xiàn)場證明的推理小說——其中尤以列車之間的換乘為最甚。在某些作家的作品中，這種時刻表詭卝計的作品占了很大的比例，并以此形成了自己的特色，比如西村京太郎和津村秀介等。無論是社卝會派還是本格派作家，都參與到了時刻表詭卝計的創(chuàng)作中——森村誠

一、島田莊司都寫過不少時刻表詭卝計的推理小說。

一般中國的讀者，對于這類時刻表詭卝計是沒有什么興趣的。我想原因無外乎兩個，一個是因為這些主要以列車換乘作為主要手段的詭卝計在中國根本無法實施，另一個是中國讀者對小說里描寫的那些日本站點以及交通工具沒有直觀印象。我在拙作《三把鑰匙》里曾借助主人公第五揚(yáng)之口表明了自己對于時刻表詭卝計的看法：

“所謂的‘時刻表詭卝計’實際上就是由無數(shù)個巧合組合而成的事件，因此只能存在于小說的虛構(gòu)世界中。你想想，兇手在幾班汽車、火車、飛機(jī)甚至輪船中來回?fù)Q乘，利卝用彼此的到站時間差制卝造自己的不在現(xiàn)場證明，這一切無不需要建立在所有班次均正點到達(dá)的理想狀態(tài)中。可是假如中間有一班車稍微延誤了一下呢，比如因為堵車、發(fā)動機(jī)出了毛病或是一些雜七雜八的事情被卝迫停在了路上，那手上沾著鮮血的兇手豈不是要被急死。計劃中換乘的班次越多，對于運(yùn)氣的依賴程度就越大，試問，有哪一個精明的兇手會把自己的賭注下在這樣一個幾乎是完全依賴運(yùn)氣的殺人計劃上呢。所以時刻表詭卝計在我看來，和俄羅斯輪卝盤賭沒多大的區(qū)別，根本不需要參與者有多大的智慧，只需要有愚昧的勇氣和對運(yùn)氣盲目的自信就可以了?！?/p>

雖然我本人對于時刻表詭卝計興趣缺缺，可是這一類小說在日本卻擁有大量的讀者，那么時刻表詭卝計小說的魅力究竟在哪里呢？

遍布日本全國發(fā)達(dá)的軌道交通即使在全世界范圍內(nèi)也是首屈一指的，軌道交通是日本人最重要的出行方式，甚至可以上升成為日本的一種社卝會文化。與之相對應(yīng)的是，日本的軌道交通非常守時，每班列車的抵站、發(fā)車時刻可以精確到秒鐘。2004年日本高速列車四十周卝年慶典日那天，許多媒體爭相報道2003年日本高速列車的平均延誤時間僅六秒鐘，日本人的守時觀念可見一斑。日本列車遲到一分鐘，列車員就得向乘客道歉——在美國和歐洲，延誤六分鐘以上才被視為晚點。日本列車這種嚴(yán)格到幾乎分毫不差的守時對于我們中國人來，幾乎是不可想象的。日本軌道交通的發(fā)達(dá)與守時，是時刻表詭卝計得以流行的基礎(chǔ)，換到別的國卝家，譬如我們中國，是沒有供時刻表詭卝計生根發(fā)芽的土壤的。因此不難理解為何時刻表詭卝計唯獨能夠在日本這個國卝家生根發(fā)芽，發(fā)展壯卝大。

推理小說在日本擁有很長的歷卝史。在古典本格推理小說中，無人孤島或是深山古堡是經(jīng)常出現(xiàn)的舞臺，可是對于生活在城市里的普通讀者來說，很少有人能親身卝體卝驗這樣的環(huán)境，于是大家漸漸對于這類小說舞臺失去了新鮮感。時刻表詭卝計正是在這個時候粉墨登場的，因為與無人孤島或深山古堡相比，讀者對于日常生活中不可或缺的列車交通絲毫不會感到陌生。看到自己平時乘坐的列車、經(jīng)過的車站以及沿途的風(fēng)景出現(xiàn)在小說里，這對于讀者來說可謂是前所未有的體卝驗。因此許多讀者一下子對于時刻表詭卝計小說產(chǎn)生強(qiáng)大的共鳴感，也就不足為奇了。從另一個方面來說，交通時刻表是普羅大眾日常生活中都會接卝觸到的東西。對于小說讀者來說，無面尸或者暴風(fēng)雪山莊也許一生也沒機(jī)會遇見一次，更不用說密室殺人了，而時刻表詭卝計卻與日常生活息息相關(guān)。有興趣的讀者甚至能夠親身去實踐作家在小說中描述出來的快捷路線，時刻表詭卝計確確實實地讓讀者體會到了親切感。

拋開讀者的角度，從作家的角度來談，時刻表詭卝計也是十分討巧的。遍布日本全國的車站是用不完的舞臺，沿途的風(fēng)景更是擴(kuò)充篇幅的上佳選擇。作家通過對于各地獨特風(fēng)景的細(xì)膩描寫，不僅僅能擴(kuò)充篇幅，還能讓自己的作品充滿異域風(fēng)情，即使詭卝計并不出色，也能吸引大量的讀者。因此時刻表詭卝計往往又和旅情推理結(jié)合起來，成為一對聯(lián)卝系緊密的雙生兒。它們對于作家來說，是量產(chǎn)作品的一個有力的創(chuàng)作武卝器。

通過對讀者和作家的兩方面分析，我們不難看出為何時刻表詭卝計能在日本長盛不衰達(dá)數(shù)十年之久。即使是嘗試創(chuàng)新的新本格時代，日本也不斷誕生著新的時刻表詭卝計小說。島田莊司的《出云傳說7/8殺人事件》、有棲川有棲的《魔鏡》、二階堂黎人的《諏訪湖魔法》、麻耶雄嵩的《木

制的王子》等等，無不是這類小說的代表。看來時刻表詭卝計在日本推理小說世界里還會存在很長的時間咧。

時刻表詭計

時刻表詭計：是“不在場證明”的特例，即利用時間上的時差，偽造出“不在場證明”的詭計，也是偵探小說中最常用的偽造“不在場證明”的詭計手法。即某人被懷疑成嫌疑犯，但在案發(fā)時的前后很短時間內(nèi)，他都被確鑿證明絕對不在案發(fā)現(xiàn)場，而在另一個地方；而這個地方離案發(fā)現(xiàn)場很遠(yuǎn)，決不能在短時間內(nèi)到達(dá)，也就是說案發(fā)時此人絕對不在、也到達(dá)不了現(xiàn)場；這樣的謎底有兩種，一是對案發(fā)時間判斷有誤，造成兇手被排除作案可能；二是兇手實際在附近，但他利用詭計造成人們以為他在很遠(yuǎn)地方的假象，進(jìn)而排除其作案可能性。重要的時刻表詭計往往是利用列車時刻表來證明自己的不在現(xiàn)場，即兇手乘著交通工具，利用交通工具的來回行走，讓人們無法判斷嫌疑犯在案發(fā)時的確切位置，進(jìn)而排除其作案可能。寫這類偵探故事的作家我們最熟悉的應(yīng)該就是日本的西村京太郎了，西村京太郎專寫以鐵路和火車為背景的破案故事，以復(fù)雜的列車時刻表制造“不在場證明”為其專長，代表作有《終點站殺人事件》《凌晨三點鐘的罪惡》《藍(lán)色列車上的謀殺案》等，都是在某列正在行駛的火車上發(fā)生了兇殺案，而嫌疑犯卻被證明案發(fā)時不在火車上；或者一個嫌疑犯正在火車上，而在火車外發(fā)生了兇殺案；甚至是甲地發(fā)生兇殺案，而兇手在案發(fā)前后很短時間內(nèi)，都被確鑿證明其在距離甲地很遠(yuǎn)的乙地，根本沒有作案時間。除此以外還有內(nèi)田康夫、津村秀介等也專注利用火車時刻表制造“不在場證明”的詭計，其小說被稱為“鐵路旅情推理”類作品。但是西村京太郎并非是日本第一個運(yùn)用此計的日本作家，這個功勞應(yīng)給于“社會派”推理小說的開山作：松本清張于１９５７年發(fā)表的《點與線》，此作堪稱日本首部運(yùn)用“時刻表詭計”詭計的作品，也開創(chuàng)了將偵破故事與批判現(xiàn)實相結(jié)合的“社會派”風(fēng)氣。后來島田莊司創(chuàng)作“吉敷竹史”系列小說，竟發(fā)展到利用幾十部列車時刻表推倒案發(fā)時間或兇手所在列車，堪稱把“時刻表詭計”發(fā)展到極致。