第一篇：中華人民共和國(guó)國(guó)內(nèi)船舶保安規(guī)則
中華人民共和國(guó)國(guó)內(nèi)船舶保安規(guī)則(試行)
第一章 總
則
第一條 為加強(qiáng)國(guó)內(nèi)航行船舶保安管理，減少船舶保安風(fēng)險(xiǎn)，防止船舶保安事件發(fā)生，應(yīng)用《國(guó)際船舶與港口設(shè)施保安規(guī)則》（ISPS規(guī)則）的原理，結(jié)合我國(guó)實(shí)際情況，制定本規(guī)則。
第二條 本規(guī)則適用于國(guó)內(nèi)航行船舶及其公司。
本規(guī)則不適用于軍用船舶、漁業(yè)船舶、體育運(yùn)動(dòng)船艇和僅用于政府公務(wù)用途的船舶。
第三條 為達(dá)到船舶保安目標(biāo)，船舶保安體系應(yīng)至少滿(mǎn)足以下功能：
（一）搜集并評(píng)估與保安威脅有關(guān)的信息并有效交流；
（二）保持船舶和港口設(shè)施的有效通信；
（三）防止擅自進(jìn)入船舶及其限制區(qū)域；
（四）防止擅自將武器、燃燒裝臵或爆炸物、有毒有害化學(xué)品等帶入船舶；
（五）標(biāo)明保安事件的情形并提供防范、反應(yīng)措施的程序和報(bào)警的方式；
（六）要求在保安評(píng)估的基礎(chǔ)上制訂船舶保安計(jì)劃；
（七）要求進(jìn)行培訓(xùn)、演練和演習(xí)，以確保熟悉保安計(jì)劃和程序；
（八）與船舶安全的一致性。第四條 本規(guī)則下列用語(yǔ)的含義是：
（一）公司，是指承擔(dān)安全與防污染管理責(zé)任和義務(wù)的航運(yùn)企業(yè)，包括船舶所有人、經(jīng)營(yíng)人、管理人和光船承租人。
（二）船港界面活動(dòng)，是指船舶與港口之間的人員來(lái)往、貨物裝卸或者接受港口服務(wù)時(shí)發(fā)生的交互活動(dòng)。
（三）船到船活動(dòng)，是指從一船向另一船轉(zhuǎn)移物品或者人員且與港口設(shè)施不相關(guān)的行為。
（四）保安事件，是指威脅船舶、船港界面活動(dòng)或船到船活動(dòng)安全的任何可疑行為或者情況。
（五）保安聯(lián)絡(luò)點(diǎn)，是指由交通運(yùn)輸部公布并設(shè)立在各級(jí)海事管理機(jī)構(gòu)的聯(lián)絡(luò)點(diǎn)。船舶、公司可通過(guò)該聯(lián)絡(luò)點(diǎn)向海事管理機(jī)構(gòu)就船舶保安事項(xiàng)請(qǐng)求建議或者援助，報(bào)告關(guān)于其他船舶、動(dòng)向或者通信的任何保安問(wèn)題。
（六）保安等級(jí)，是指可能導(dǎo)致保安事件或者發(fā)生保安事件的風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別劃分。
（七）保安聲明，是指船舶與其所從事活動(dòng)的港口設(shè)施或者其他船舶之間達(dá)成諒解的書(shū)面協(xié)議，規(guī)定各自的保安措施及責(zé)任。
（八）《船舶保安計(jì)劃》，是指為確保在船上采取旨在保護(hù)船上人員、貨物、貨物運(yùn)輸單元、船舶物料或者船舶免受保安事件威脅的措施而制訂的計(jì)劃。
（九）船舶保安員，是指由公司指定的承擔(dān)船舶保安責(zé)任的船上人員。該保安員對(duì)船長(zhǎng)負(fù)責(zé)，其職責(zé)包括實(shí)施和維護(hù)《船舶保安計(jì)劃》以及與公司保安員和港口設(shè)施保安員進(jìn)行聯(lián)絡(luò)。
（十）公司保安員，是指由公司所指定的，負(fù)責(zé)開(kāi)展船舶保安評(píng)估、制訂和報(bào)批《船舶保安計(jì)劃》、實(shí)施和維持批準(zhǔn)后的《船舶保安計(jì)劃》，并與港口設(shè)施保安員和船舶保安員進(jìn)行聯(lián)絡(luò)的人員。
（十一）港口設(shè)施，是指在港口發(fā)生船港界面活動(dòng)的場(chǎng)所，包括碼頭及其相應(yīng)設(shè)施和航道、錨地等港口公用基礎(chǔ)設(shè)施；
（十二）港口設(shè)施保安員，是指被指定負(fù)責(zé)港口設(shè)施保安工作，并與船舶保安員和公司保安員進(jìn)行聯(lián)絡(luò)的人員。
第五條 交通運(yùn)輸部主管全國(guó)國(guó)內(nèi)航行船舶保安工作，發(fā)布船舶保安等級(jí)。中華人民共和國(guó)海事局負(fù)責(zé)具體執(zhí)行本規(guī)則規(guī)定 3 的船舶保安主管機(jī)關(guān)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“主管機(jī)關(guān)”）的職責(zé)，發(fā)布除保安等級(jí)以外的船舶保安信息，并發(fā)布全國(guó)或局部船舶保安指令。
各級(jí)海事管理機(jī)構(gòu)按照本規(guī)則具體履行下列職責(zé)：
（一）負(fù)責(zé)管理船舶保安員和公司保安員的培訓(xùn)，對(duì)通過(guò)規(guī)定的船舶保安培訓(xùn)并經(jīng)考試合格者，簽發(fā)相應(yīng)的培訓(xùn)合格證；
（二）接收船舶保安報(bào)警，接收和發(fā)布保安信息，并在法定的職責(zé)內(nèi)按照規(guī)定的程序采取相應(yīng)的行動(dòng)；
（三）對(duì)公司、船舶實(shí)施保安監(jiān)督管理；
（四）主管機(jī)關(guān)規(guī)定的其他船舶保安職責(zé)。
第二章 船舶保安等級(jí)
第六條 船舶保安等級(jí)從低到高分為三級(jí)，分別是保安等級(jí)
1、保安等級(jí)2和保安等級(jí)3。
保安等級(jí)1是指應(yīng)當(dāng)始終保持的最低防范性保安措施的等級(jí)。
保安等級(jí)2是指由于保安事件危險(xiǎn)性升高而應(yīng)在一段時(shí)間內(nèi)保持適當(dāng)?shù)母郊颖Ｗo(hù)性保安措施的等級(jí)。
保安等級(jí)3是指當(dāng)保安事件可能或者即將發(fā)生（盡管可能尚無(wú)法確定具體目標(biāo)）時(shí)應(yīng)在一段有限時(shí)間內(nèi)保持進(jìn)一步的特殊保護(hù)性保安措施的等級(jí)。
第七條 主管機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)根據(jù)威脅信息的可信程度、得到佐證的程度、具體或者緊迫程度以及保安事件潛在的后果提出確定和調(diào)整船舶的保安等級(jí)的建議。
前款所稱(chēng)威脅信息包括但不限于以船舶為載體或者工具對(duì)下列對(duì)象產(chǎn)生威脅的信息：國(guó)家安全、公共安全、公共衛(wèi)生、公共環(huán)境、公共資源、海上通信安全、重要設(shè)施安全、社會(huì)治安等。
第三章 船舶和公司的保安要求
第一節(jié) 一般規(guī)定
第八條
船舶應(yīng)當(dāng)按照本規(guī)則的要求和主管機(jī)關(guān)的規(guī)定，配備船舶保安設(shè)備。
第九條
公司應(yīng)當(dāng)履行以下職責(zé)：
（一）負(fù)責(zé)對(duì)所屬船舶進(jìn)行船舶保安評(píng)估，編制《船舶保安計(jì)劃》并組織實(shí)施；
（二）負(fù)責(zé)指定公司保安員、船舶保安員；
（三）負(fù)責(zé)接收、收集船舶保安信息，并確保有效交流；
（四）負(fù)責(zé)為船舶保安員、公司保安員、船長(zhǎng)履行職責(zé)提供必要的條件；
（五）賦予船長(zhǎng)在船舶保安方面的決定權(quán)；
（六）組織、參加船舶保安培訓(xùn)、訓(xùn)練和演習(xí)；
第十條
在各等級(jí)保安狀態(tài)下，船舶應(yīng)當(dāng)按照經(jīng)批準(zhǔn)的船舶保安計(jì)劃開(kāi)展工作。
發(fā)現(xiàn)保安威脅，在船舶保安等級(jí)未確認(rèn)改變之前，船舶可以按照經(jīng)過(guò)批準(zhǔn)的保安計(jì)劃，采取高于其所處保安等級(jí)的保安措施，包括附加保護(hù)性措施和特殊保護(hù)性措施。
第十一條
船長(zhǎng)在職責(zé)范圍內(nèi)做出的維護(hù)船舶安全或者保安的決定，不受公司或者任何其他人員的限制。其中包括拒絕人員（經(jīng)確定為政府正式授權(quán)的人員除外）及其物品上船或者拒絕裝貨。
不論處于何種保安等級(jí)，船長(zhǎng)在任何時(shí)候?qū)Υ暗陌踩?fù)有最終責(zé)任。如果有理由相信執(zhí)行任何有關(guān)指令會(huì)危及船舶的安全，船長(zhǎng)可以要求澄清或者修改指令。
第十二條
船舶在進(jìn)入港口之前、在港口期間，船舶應(yīng)與港口設(shè)施聯(lián)系，協(xié)調(diào)行動(dòng)。
第十三條
在航船舶，發(fā)現(xiàn)可能影響所在區(qū)域船舶保安的任何信息，應(yīng)當(dāng)立即向最近保安聯(lián)絡(luò)點(diǎn)報(bào)告。
第二節(jié) 船舶保安評(píng)估
第十四條
公司保安員應(yīng)當(dāng)確保船舶保安評(píng)估由具備評(píng)價(jià)船舶保安技能的人員按照本規(guī)則及相關(guān)規(guī)范的要求開(kāi)展，并對(duì)船舶保安評(píng)估的妥善實(shí)施負(fù)有最終責(zé)任。
船舶保安評(píng)估可以由公司保安員實(shí)施；也可委托具備船舶保安評(píng)估資質(zhì)的機(jī)構(gòu)實(shí)施。
第十五條
船舶保安評(píng)估應(yīng)當(dāng)符合下列要求以及主管機(jī)關(guān)相關(guān)規(guī)定：
（一）確定現(xiàn)有保安措施、程序和操作；
（二）確定并評(píng)價(jià)應(yīng)予重點(diǎn)保護(hù)的船上關(guān)鍵操作；
（三）確定船上關(guān)鍵操作可能受到的威脅及其發(fā)生的可能性，以確定并按優(yōu)先順序排定保安措施；
（四）找出船舶設(shè)施、設(shè)備和重要部位以及方針和程序中的弱點(diǎn)，包括人為因素。
船舶保安評(píng)估應(yīng)當(dāng)包括現(xiàn)場(chǎng)保安檢驗(yàn)。現(xiàn)場(chǎng)保安檢驗(yàn)應(yīng)當(dāng)檢查和評(píng)估船上的現(xiàn)有保護(hù)措施、指南、程序和操作。船舶發(fā)生重大變化時(shí)，應(yīng)當(dāng)及時(shí)重新進(jìn)行保安評(píng)估。前述重大變化包括：船舶結(jié)構(gòu)、通信、報(bào)警、消防、救生等重要設(shè)備、功能發(fā)生變化，船舶的保安組織機(jī)構(gòu)、職責(zé)和協(xié)調(diào)程序發(fā)生重大變化，船舶發(fā)生了保安事件等。
第十六條
如果同一公司所有、租賃或者管理的船舶的種類(lèi)，船舶結(jié)構(gòu)、通信、報(bào)警、消防、救生等主要設(shè)備相同或者相近，經(jīng)向海事管理機(jī)構(gòu)說(shuō)明，可以共同評(píng)估并制作一份《船舶保安評(píng)估報(bào)告》。
第十七條
完成船舶保安評(píng)估后，評(píng)估人應(yīng)當(dāng)制作書(shū)面的《船舶保安評(píng)估報(bào)告》。
《船舶保安評(píng)估報(bào)告》應(yīng)當(dāng)由公司加以審查、接受并保存?！洞氨０苍u(píng)估報(bào)告》應(yīng)當(dāng)保密，公司和承擔(dān)船舶保安評(píng)估的機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)制定并落實(shí)防止擅自接觸、泄露的措施。
第三節(jié) 船舶保安計(jì)劃
第十八條
《船舶保安評(píng)估報(bào)告》被公司接受后，公司應(yīng)當(dāng)根據(jù)船舶保安評(píng)估已經(jīng)確定的船舶特點(diǎn)、潛在威脅和薄弱環(huán)節(jié)等情況，編制《船舶保安計(jì)劃》。
《船舶保安計(jì)劃》應(yīng)當(dāng)就本規(guī)則定義的三個(gè)保安等級(jí)作出規(guī)定，并至少包括以下內(nèi)容：
（一）船舶的保安組織機(jī)構(gòu)以及各自職責(zé)；
（二）標(biāo)明船舶保安員和公司保安員，包括公司保安員的24小時(shí)聯(lián)系方式；
（三）船舶與公司、港口設(shè)施、其他船舶和具有保安職責(zé)的有關(guān)主管機(jī)關(guān)的關(guān)系；
（四）各保安等級(jí)下的相應(yīng)措施；
（五）《船舶保安計(jì)劃》的保密措施；
（六）防止擅自進(jìn)入船舶及其限制區(qū)域和擅自將武器、燃燒裝臵或爆炸物、有毒有害化學(xué)品等帶入船舶；
（七）與海事管理機(jī)構(gòu)、保安聯(lián)絡(luò)點(diǎn)、港口設(shè)施保安員及其他部門(mén)聯(lián)系、報(bào)告的程序，船舶內(nèi)部聯(lián)系和報(bào)告保安事件的程序；
（八）標(biāo)明保安事件情形及進(jìn)行防范、反應(yīng)的程序；
（九）對(duì)威脅或者破壞保安狀況的情況作出反應(yīng)（包括撤離）的程序，包括維持船舶或者船港界面的關(guān)鍵操作的規(guī)定；
（十）對(duì)主管機(jī)關(guān)在保安等級(jí)3時(shí)可能發(fā)出的指令作出反應(yīng)的程序；
（十一）與計(jì)劃有關(guān)的培訓(xùn)、演練和演習(xí)程序；
（十二）保安設(shè)備的類(lèi)型和維護(hù)要求，即確保得到檢查、測(cè)試、校準(zhǔn)和保養(yǎng)的程序；
（十三）與港口設(shè)施和其他船舶協(xié)調(diào)的程序；
（十四）建立、保持和更新危險(xiǎn)貨物或者財(cái)產(chǎn)及其地點(diǎn)清單的程序；
（十五）自身要求簽署《保安聲明》的條件以及如何處理港口設(shè)施提出《保安聲明》要求的做法；
（十六）與未取得《港口設(shè)施保安證書(shū)》的港口，或者未取得《國(guó)內(nèi)船舶保安證書(shū)》的船舶發(fā)生界面活動(dòng)以及與固定、浮動(dòng)平臺(tái)或者就位的移動(dòng)式海上鉆井裝臵進(jìn)行界面活動(dòng)時(shí)將采取的程序和保安措施。
（十七）保安活動(dòng)內(nèi)部審核、《船舶保安計(jì)劃》的評(píng)審與更新及保安活動(dòng)評(píng)審的程序。
第十九條
除海事管理機(jī)構(gòu)經(jīng)授權(quán)的檢查人員確需通過(guò)審查船舶保安計(jì)劃的相關(guān)要求以驗(yàn)證船舶符合本規(guī)則及相關(guān)規(guī)范要求的情況外，《船舶保安計(jì)劃》應(yīng)當(dāng)保密。
第二十條
如果同一公司所有、租賃或者管理的船舶的種類(lèi)，船舶結(jié)構(gòu)、通信、報(bào)警、消防、救生等主要設(shè)備相同或者相 10近，事先取得船籍港海事管理機(jī)構(gòu)同意，可以共同制作一份《船舶保安計(jì)劃》。
第四節(jié) 對(duì)保安員和有關(guān)人員的要求
第二十一條
公司保安員和船舶保安員，應(yīng)當(dāng)按照本規(guī)則的有關(guān)要求，完成海事管理機(jī)構(gòu)規(guī)定的船舶保安培訓(xùn)，具備履行其職責(zé)的知識(shí)和能力。
公司和船舶的其他相關(guān)人員，應(yīng)當(dāng)按照本規(guī)則的有關(guān)要求，經(jīng)過(guò)相應(yīng)的培訓(xùn)，具備履行其擔(dān)任職責(zé)方面的知識(shí)和能力。第二十二條
公司保安員履行下列職責(zé)：
（一）確保船舶保安評(píng)估得以開(kāi)展；
（二）確?！洞氨０灿?jì)劃》得以制定、提交批準(zhǔn)以及隨后得以實(shí)施和維護(hù)；
（三）確保對(duì)《船舶保安計(jì)劃》進(jìn)行適當(dāng)修改，以糾正缺陷并符合各船舶的保安要求；
（四）安排對(duì)保安活動(dòng)進(jìn)行內(nèi)部審核；
（五）安排船舶進(jìn)行初次和后續(xù)的審核；
（六）確保負(fù)責(zé)船舶保安的人員受到適當(dāng)?shù)呐嘤?xùn)；
（七）確保船舶保安員和有關(guān)港口設(shè)施保安員之間的有效溝通與合作；
（八）及時(shí)接收海事管理機(jī)構(gòu)發(fā)布的船舶保安信息，并確保將信息及時(shí)傳遞到公司所屬船舶；
（九）若采用了姊妹船或者船隊(duì)的保安計(jì)劃，確保每條船舶的計(jì)劃均準(zhǔn)確反映該船具體信息；
（十）安排船舶保安演習(xí)。
第二十三條
船舶保安員履行下列職責(zé)：
（一）承擔(dān)船舶的定期保安檢查，確保船舶保持適當(dāng)?shù)谋０泊胧?/p>
（二）保持和監(jiān)督《船舶保安計(jì)劃》的實(shí)施；
（三）對(duì)《船舶保安計(jì)劃》提出修改建議；
（四）確保為船上人員提供充分的培訓(xùn)；
（五）報(bào)告所有保安事件；
（六）與公司保安員和有關(guān)港口設(shè)施保安員聯(lián)系、協(xié)調(diào)實(shí)施《船舶保安計(jì)劃》；
（七）確保正確操作、測(cè)試、校準(zhǔn)和保養(yǎng)保安設(shè)備；
（八）組織實(shí)施船舶保安演練。
第五節(jié) 船舶保安聲明
第二十四條
海事管理機(jī)構(gòu)可以根據(jù)船港界面活動(dòng)或者船到船活動(dòng)對(duì)人員、財(cái)產(chǎn)和環(huán)境可能造成危險(xiǎn)程度的判斷，要求船舶與港口設(shè)施或者其他船舶簽署《保安聲明》。
簽署《保安聲明》的雙方，應(yīng)當(dāng)確保在船舶與港口設(shè)施或者其他船舶之間就各方所分別采取的保安措施達(dá)成協(xié)議，說(shuō)明各自的責(zé)任，并按照協(xié)議開(kāi)展行動(dòng)。
第二十五條
在下列情況下，船舶可以要求與港口設(shè)施或者其他船舶簽署《保安聲明》：
（一）該船舶所處的保安等級(jí)高于其所從事界面活動(dòng)的港口設(shè)施或者另一船舶的保安等級(jí)；
（二）曾經(jīng)有涉及該船舶或者涉及該港口設(shè)施的保安威脅或者重大保安事件；
（三）該船舶位于一個(gè)不要求具有和實(shí)施經(jīng)過(guò)批準(zhǔn)的《港口設(shè)施保安計(jì)劃》的港口設(shè)施；
（四）該船舶與另一艘不要求具有和實(shí)施經(jīng)批準(zhǔn)的《船舶保安計(jì)劃》的船舶進(jìn)行船到船活動(dòng)；
（五）符合該船舶《船舶保安計(jì)劃》要求簽署《保安聲明》的其他條件。
對(duì)于上述第（一）項(xiàng)至第（四）項(xiàng)簽署《保安聲明》的請(qǐng)求，有關(guān)港口設(shè)施或者船舶應(yīng)當(dāng)回應(yīng)。
船舶接到港口設(shè)施或者其他船舶簽署《保安聲明》的請(qǐng)求，應(yīng)當(dāng)予以回應(yīng)。
第二十六條
《保安聲明》應(yīng)當(dāng)由船長(zhǎng)或者船舶保安員、港口設(shè)施保安員代表相關(guān)各方簽署。
《保安聲明》應(yīng)當(dāng)根據(jù)保安等級(jí)變化做相應(yīng)的改變或者重新簽署。
《保安聲明》應(yīng)當(dāng)留船保存3年。
第六節(jié) 船舶保安的演練、演習(xí)
第二十七條
為了保證《船舶保安計(jì)劃》的有效實(shí)施，船舶應(yīng)當(dāng)每隔3個(gè)月針對(duì)標(biāo)明的保安威脅進(jìn)行一次保安演練。
如果一次有25%以上船員發(fā)生變更，而這些人員在最近的適當(dāng)間隔期中沒(méi)有參加過(guò)該船的保安演練，則必須在發(fā)生變更后的一個(gè)星期內(nèi)進(jìn)行演練。
第二十八條
為了保證《船舶保安計(jì)劃》的有效實(shí)施，船舶每12個(gè)月應(yīng)進(jìn)行一次保安演習(xí)，任何兩次演習(xí)間隔不超過(guò)18個(gè)月。
保安演習(xí)可以采用實(shí)地或者模擬的形式，也可以與相關(guān)演習(xí)結(jié)合進(jìn)行。
第七節(jié) 船舶保安記錄
第二十九條
船舶應(yīng)記錄并保存涉及以下活動(dòng)的記錄：
（一）培訓(xùn)、訓(xùn)練、演習(xí)；
（二）保安狀況受到的威脅和保安事件；
（三）保安狀況受到的破壞；
（四）保安等級(jí)及其改變；
（五）與船舶保安狀況直接有關(guān)的通信；
（六）船舶保安設(shè)備的保養(yǎng)、校準(zhǔn)和測(cè)試；
（七）任何船港、船船界面活動(dòng)時(shí)所采取的特別和附加的保安措施；
（八）其他與船舶保安有關(guān)的實(shí)用信息（但不包括船舶保安計(jì)劃的細(xì)節(jié)）。
第三十條
船舶應(yīng)當(dāng)對(duì)船舶保安記錄加以保護(hù)，防止擅自接觸、刪除、破壞、修改或者泄露。
船舶應(yīng)當(dāng)建立專(zhuān)門(mén)的船舶保安記錄簿。
船舶保安記錄應(yīng)當(dāng)存船保留3年。
第八節(jié) 審批、審核和發(fā)證
第三十一條 《船舶保安計(jì)劃》應(yīng)經(jīng)主管機(jī)關(guān)或者其指定的海事管理機(jī)構(gòu)審查批準(zhǔn)。
第三十二條 《船舶保安計(jì)劃》批準(zhǔn)后，涉及該計(jì)劃的任何修改應(yīng)當(dāng)經(jīng)批準(zhǔn)該計(jì)劃的海事管理機(jī)構(gòu)重新認(rèn)可后方可實(shí)施。
第三十三條 船舶應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定向主管機(jī)關(guān)或者其指定的海事管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)船舶保安初次審核或臨時(shí)審核，并申請(qǐng)核發(fā)《國(guó)內(nèi)船舶保安證書(shū)》或者《臨時(shí)國(guó)內(nèi)船舶保安證書(shū)》。
《國(guó)內(nèi)船舶保安證書(shū)》或者《臨時(shí)國(guó)內(nèi)船舶保安證書(shū)》應(yīng)當(dāng)隨船攜帶。
第三十四條 有下列情況之一的，船舶應(yīng)當(dāng)向中華人民共和國(guó)海事局或者其指定的海事管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)保安臨時(shí)審核并申請(qǐng)核發(fā)《臨時(shí)國(guó)內(nèi)船舶保安證書(shū)》：
（一）在交船時(shí)或者在投入營(yíng)運(yùn)或者重新投入營(yíng)運(yùn)之前，船舶沒(méi)有《國(guó)內(nèi)船舶保安證書(shū)》；
（二）船舶從國(guó)際航線(xiàn)改為國(guó)內(nèi)航線(xiàn)；
（三）船舶所屬公司變更。
第三十五條
《國(guó)內(nèi)船舶保安證書(shū)》的有效期最長(zhǎng)不超過(guò)5年，《臨時(shí)國(guó)內(nèi)船舶保安證書(shū)》的有效期最長(zhǎng)不超過(guò)6個(gè)月。
第三十六條
船舶應(yīng)當(dāng)按照主管機(jī)關(guān)的規(guī)定，在《國(guó)內(nèi)船舶保安證書(shū)》有效期內(nèi)的第2周年和第3周年之間，至少申請(qǐng)一次船舶保安中間審核。
第三十七條 船舶有以下情況之一的，應(yīng)當(dāng)申請(qǐng)附加審核：
（一）在接受海事管理機(jī)構(gòu)檢查時(shí)，檢查人員有充分理由確認(rèn)船舶不符合本規(guī)則的要求；
（二）船舶保安計(jì)劃作出修正的；
（三）船舶因不滿(mǎn)足本規(guī)則的要求被禁止離港、禁止進(jìn)港或者驅(qū)逐出港。
第四章 保安報(bào)警和保安信息
第三十八條
交通運(yùn)輸部設(shè)立在各海事管理機(jī)構(gòu)并經(jīng)公告的船舶保安聯(lián)絡(luò)點(diǎn)，負(fù)責(zé)接收船舶保安報(bào)警并采取下列行動(dòng)：
（一）及時(shí)按照船舶保安應(yīng)急反應(yīng)程序采取行動(dòng)；
（二）為船舶提供保安建議；
（三）按規(guī)定程序向主管機(jī)關(guān)報(bào)告。
第三十九條
當(dāng)出現(xiàn)威脅船舶、船港界面活動(dòng)或者船到船活動(dòng)安全的任何可疑行為或者情況，船長(zhǎng)或者船舶保安員應(yīng)當(dāng)向保安事件發(fā)生地船舶保安聯(lián)絡(luò)點(diǎn)或船舶所屬公司進(jìn)行船舶保安報(bào)警。
公司保安員收到船舶保安報(bào)警后，應(yīng)當(dāng)立即向保安事件發(fā)生地的船舶保安聯(lián)絡(luò)點(diǎn)進(jìn)一步報(bào)告船舶的船名、船籍、位臵、船舶種類(lèi)、船上人員和貨物情況、受到的保安威脅等情況，同時(shí)通報(bào)船籍港海事管理機(jī)構(gòu)；如涉及到港口設(shè)施，還應(yīng)通報(bào)港口設(shè)施所在地港口行政管理部門(mén)。
第四十條
船舶應(yīng)當(dāng)制定并落實(shí)有關(guān)措施防止發(fā)生保安誤報(bào)警。發(fā)生誤報(bào)警，應(yīng)當(dāng)采取措施立即消除，并向有關(guān)海事管理機(jī)構(gòu)報(bào)告；海事管理機(jī)構(gòu)以及其他單位和個(gè)人因?qū)φ`報(bào)警采取行動(dòng)支付的額外費(fèi)用，由誤報(bào)警的船舶承擔(dān)。第四十一條
海事管理機(jī)構(gòu)收到船舶及港口保安信息后，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定程序，通知相關(guān)的公司和船舶，協(xié)調(diào)港口設(shè)施和船舶的保安行動(dòng)，同時(shí)及時(shí)通報(bào)港口行政管理部門(mén)。必要時(shí)按規(guī)定程序向主管機(jī)關(guān)報(bào)告。
第五章 監(jiān)督檢查與法律責(zé)任
第四十二條
海事管理機(jī)構(gòu)依法對(duì)船舶保安活動(dòng)實(shí)施的監(jiān)督檢查，任何單位或者個(gè)人不得拒絕、妨礙或者阻撓。
有關(guān)單位或者個(gè)人應(yīng)當(dāng)接受海事管理機(jī)構(gòu)依法實(shí)施的監(jiān)督檢查，并為其提供方便。
第四十三條
海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)對(duì)船舶的下列保安事項(xiàng)進(jìn)行監(jiān)督檢查：
（一）《國(guó)內(nèi)船舶保安證書(shū)》或者《臨時(shí)國(guó)內(nèi)船舶保安證書(shū)》的有效性；
（二）《船舶保安計(jì)劃》在船上實(shí)施的有效性；
（三）船舶保安設(shè)備配備情況；
（四）中華人民共和國(guó)海事局規(guī)定的其他檢查事項(xiàng)。
經(jīng)檢查，海事管理機(jī)構(gòu)有明顯理由認(rèn)為船舶不符合本規(guī)則要求的，海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)責(zé)令船舶立即或者限期糾正。
第四十四條
對(duì)于違反本規(guī)則規(guī)定的公司，海事管理機(jī)構(gòu)可以責(zé)令改正；情節(jié)嚴(yán)重的，可以責(zé)令對(duì)有關(guān)船舶重新進(jìn)行保安評(píng)估或者修訂《船舶保安計(jì)劃》。
第四十五條 違反本規(guī)則規(guī)定，公司保安員和船舶保安員未經(jīng)必要的培訓(xùn)，海事管理機(jī)構(gòu)可以責(zé)令公司更換；公司保安員和船舶保安員未能履行本規(guī)則規(guī)定的職責(zé)，海事管理機(jī)構(gòu)可以責(zé)令其參加保安培訓(xùn)，情節(jié)嚴(yán)重的，可以責(zé)令公司暫?；蛘叱蜂N(xiāo)其保安員資格。
第六章 附
則
第四十六條 船舶的《船舶保安計(jì)劃》、《國(guó)內(nèi)船舶保安證書(shū)》和《臨時(shí)國(guó)內(nèi)船舶保安證書(shū)》的許可條件和程序，按照交通部頒布的關(guān)于海事行政許可條件和程序的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
第四十七條 《國(guó)內(nèi)船舶保安證書(shū)》、《臨時(shí)國(guó)內(nèi)船舶保安證書(shū)》的內(nèi)容和格式，由主管機(jī)關(guān)按照相關(guān)規(guī)定的要求統(tǒng)一制定。
第二篇：國(guó)內(nèi)船舶保險(xiǎn)單（推薦）
被保險(xiǎn)人：_________
保險(xiǎn)單號(hào)碼：_________
本公司依照本保險(xiǎn)單載明的《國(guó)內(nèi)船舶保險(xiǎn)條款》和其它條件承保被保險(xiǎn)人下開(kāi)各種船舶的保險(xiǎn)
┌──┬──┬──┬──┬──┬───┬────┬────┬──┬──┐
│船舶│種類(lèi)│船質(zhì)│用途│制造│總噸位│船舶造價(jià)│保險(xiǎn)金額│費(fèi)率│保險(xiǎn)│
│名稱(chēng)││結(jié)構(gòu)││年份│或馬力││││費(fèi) │
├──┼──┼──┼──┼──┼───┼────┼────┼──┼──┤
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├──┼──┼──┼──┼──┼───┼────┼────┼──┼──┤
│││││││││││
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├──┼──┼──┼──┼──┼───┼────┼────┼──┼──┤
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│││││││││││
├──┴─┬┴──┴──┴──┴─┬─┴─┬──┴─┬──┴┬─┴──┤
│航行區(qū)域││載重噸││船籍港││
├────┴───────────┼───┴────┴───┴────┤
│總保險(xiǎn)金額：人民幣│保險(xiǎn)期限： 個(gè)月自 年 月 日零時(shí)│
├────────────────┤起 至年 月 日二十四時(shí)止│
│保險(xiǎn)費(fèi)總數(shù)：人民幣││
├────────────────┼─────────────────┤
│特別約定：│保險(xiǎn)公司或代理單位簽章│
││年月日 │
│││
└────────────────┴─────────────────┘
經(jīng)理（副經(jīng)理）：_________
主管負(fù)責(zé)人：_________
復(fù)核：_________
制單：_________
第三篇：國(guó)內(nèi)船舶保險(xiǎn)投保單
保單號(hào)：＿＿＿＿＿＿＿
投保人＿＿＿＿＿地址＿＿＿＿＿＿＿＿電話(huà)：＿＿＿＿＿＿＿
茲將下列船舶向本保險(xiǎn)公司投保國(guó)內(nèi)船舶保險(xiǎn)：
┌──┬──┬──┬──┬───┬──┬──┬──┬───┬─────┐
│船名│種類(lèi)│用途│制造│總噸位│載重│保險(xiǎn)│費(fèi)率│保險(xiǎn)費(fèi)│承運(yùn)貨物責(zé)│
│船號(hào)│││年份│或馬力│噸│金額│││任險(xiǎn)保險(xiǎn)費(fèi)│
├──┼──┼──┼──┼───┼──┼──┼──┼───┼─────┤
│││││││原值││││
│││││││凈值││││
│││││││估價(jià)││││
├──┴──┴──┴──┴───┴──┼──┴──┴──┬┴─────┤
│船行范圍：│船行證書(shū)編號(hào)：│投保人簽章：│
├──────────────────┴────────┤│
│總保險(xiǎn)金額：人民幣││
├───────────────────────────┤│
│保險(xiǎn)費(fèi)總數(shù)：人民幣││
├───────────────────────────┤ 年月日 │
│保險(xiǎn)期限：個(gè)月自年月日零時(shí)起至年月日二十四時(shí)止││
├─┬───────────────┬─────────┤│
│分│船殼及附屬設(shè)備：│備注：│代理單位蓋章│
│項(xiàng)├───────────────┤││
│保│機(jī)器設(shè)備及附件：│││
│險(xiǎn)├───────────────┤││
│金│舵、桅、錨、櫓子船：│││
│額├───────────────┤│年月日│
││其他附屬船具：│││
└─┴───────────────┴─────────┴──────┘
注意：本投保單在未經(jīng)保險(xiǎn)公司同意或未簽發(fā)保險(xiǎn)單之前，不發(fā)生保險(xiǎn)效力。
審核：經(jīng)辦：
第四篇：最新船舶保安習(xí)題2013
船舶保安意識(shí)練習(xí)
第一章 概述
一、判斷
1、（×）當(dāng)一艘從事國(guó)際航行的大型貨船與另一艘不要求具有和實(shí)施經(jīng)批準(zhǔn)的船舶保安計(jì)劃的船舶進(jìn)行船到船活動(dòng)時(shí)，船舶可視具體情況決定是否提交并簽署保安聲明。1.22、（×）通常由船長(zhǎng)負(fù)責(zé)監(jiān)督指定船舶的SSP實(shí)施和保持情況。1.23、（×）締約國(guó)政府應(yīng)為每一艘在公海上航行的船舶規(guī)定保安等級(jí)，并確保向它們提供保安
等級(jí)方面的信息。1.14、（×）一艘從事國(guó)際航行的大型集裝箱貨船，與另一艘僅從事國(guó)內(nèi)運(yùn)輸?shù)膬?nèi)河駁船在港內(nèi)
進(jìn)行集裝箱過(guò)駁作業(yè)，船舶可視具體情況決定是否提交并簽署保安聲明。1.25、（×）沒(méi)有指定保安職責(zé)的海員，在其職業(yè)生涯中應(yīng)至少完成兩次STCW公約第A(yíng)-VI/6
節(jié)規(guī)定的保安意識(shí)培訓(xùn)或訓(xùn)練。1.36、（√）如果有關(guān)的海員或船上人員滿(mǎn)足了與保安有關(guān)的熟悉要求，并參加了ISPS規(guī)則要求的演習(xí)和練習(xí)，則沒(méi)有必要對(duì)這項(xiàng)培訓(xùn)進(jìn)行更新或再有效。1.3二、選擇
1、船到船活動(dòng)，是指涉及物品或人員從一船向另一船轉(zhuǎn)移的任何的行為。1.1
A．與錨地、候泊區(qū)等區(qū)域有關(guān)B．與港口設(shè)施有關(guān)C．與港口設(shè)施無(wú)關(guān)
2、應(yīng)向有權(quán)登船或進(jìn)入港口設(shè)施履行其官方職責(zé)的政府官員簽發(fā)相應(yīng)的身份證件，并設(shè)立可能對(duì)這些證件的真實(shí)性進(jìn)行核實(shí)的程序。1.1
A．RSOB．締約國(guó)C．指定當(dāng)局
3、船長(zhǎng)依據(jù)其職業(yè)判斷而作出或執(zhí)行的為維護(hù)船舶安全或保安所必需的決定，應(yīng)不受的限制。①公司；②承租人；③任何其他人員。1.1
A．①B．①②C．①~③
4、在船舶操作中，出現(xiàn)適用該船的安全和保安要求之間發(fā)生沖突的情況時(shí)，應(yīng)執(zhí)行
為所必須的要求。1.1
A．維持保安B．維持安全C．維持保安或維持安全
5、ISPS規(guī)則不適用于。1.1
A．締約國(guó)政府的非營(yíng)業(yè)性公務(wù)船B．從事國(guó)際航行的500總噸及以上的貨船
C．服務(wù)于國(guó)際航行船舶的港口設(shè)施
6、SOLAS公約第XI-2章適用于以下哪些船舶？①?gòu)氖聡?guó)際航行的客船；②從事國(guó)際航行的500總噸及以上的高速貨船；③締約國(guó)政府經(jīng)營(yíng)的從事非商業(yè)性服務(wù)的船舶；④移動(dòng)
式海上鉆井裝置。1.1
A．②~④B．①③④C．①②④
7、ISPS規(guī)則A、B兩部分內(nèi)容在編排格式上。1.2
A．相互對(duì)應(yīng)B．完全不同C．部分相同
8、實(shí)施ISPS規(guī)則的目的是。1.2
A．加強(qiáng)海上保安B．加強(qiáng)船舶安全生產(chǎn)C．加強(qiáng)港口安全生產(chǎn)
9、應(yīng)為其領(lǐng)土內(nèi)的港口設(shè)施和進(jìn)入其港口前的船舶或在其港口內(nèi)的船舶規(guī)定保安
等級(jí)并確保它們提供保安等級(jí)方面的信息。1.2
A．締約國(guó)B．指定當(dāng)局C．主管機(jī)關(guān)
10、根據(jù)ISPS規(guī)則的規(guī)定，船公司應(yīng)為其每一艘船舶指定船舶保安員。1.2
A．一名B．一名或數(shù)名C．兩名
11、締約國(guó)政府可授權(quán)1.2
A．指定當(dāng)局B．船舶檢驗(yàn)局C．經(jīng)認(rèn)可的保安組織
12、ISPS規(guī)則不適用。1.2
A．從事國(guó)際航行的高速客船B．移動(dòng)式海上鉆井裝置C．軍艦和海軍輔助船
13、根據(jù)ISPS規(guī)則，以下哪些是締約國(guó)政府的責(zé)任？①規(guī)定保安等級(jí)；②確定一個(gè)指定當(dāng)局；③設(shè)立中央或地區(qū)聯(lián)絡(luò)點(diǎn)；④指定港口設(shè)施保安員1.2
A．①②④B．①③④C．①~③
14、ISPS規(guī)則A部分是。1.2
A．任意性的B．建議性的C．強(qiáng)制性的第二章 船舶保安組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)
一、判斷
1、（√）SSO應(yīng)確保為船上人員提供合適的保安培訓(xùn)。2.2
二、選擇
1、在公司保安員的職責(zé)中，是不正確的。2.2
A．確保船舶保安評(píng)估得以開(kāi)展B．確保船舶保安計(jì)劃得以實(shí)施和維持
C．確定船舶的保安等級(jí)
2、負(fù)責(zé)安排由主管機(jī)關(guān)或經(jīng)認(rèn)可的保安組織對(duì)船舶進(jìn)行初次審核。2.2
A．船長(zhǎng)B．SSOC．CSO3、以下不是無(wú)指定保安職責(zé)海員的基本職責(zé)。2.2
A．熟悉本船保安應(yīng)急計(jì)劃，明確保安事件發(fā)生時(shí)的反應(yīng)程序
B．熟悉本船保安應(yīng)變部署，明確自己在不同保安應(yīng)急時(shí)的職責(zé)
C．與船上其他人員以及港口設(shè)施保安員協(xié)調(diào)貨物和船舶備品裝卸中的保安事項(xiàng)
4、以下不是無(wú)指定保安職責(zé)海員的基本職責(zé)。2.2
A．學(xué)習(xí)保安知識(shí)并接受培訓(xùn)，增強(qiáng)保安意識(shí)B．了解規(guī)避保安措施的技術(shù)
C．了解船舶在保安方面的規(guī)定和要求
5、負(fù)有指定保安職責(zé)的海員是指依據(jù) 被指定負(fù)有明確的保安職責(zé)和責(zé)任的海員。2.2
A．SSPB．SSAC．DOS6、公司應(yīng)根據(jù)所經(jīng)營(yíng)管理的船舶 任命公司保安員，并明確其所負(fù)責(zé)的船舶。2.2
A．?dāng)?shù)量；噸位B．?dāng)?shù)量；類(lèi)型C．類(lèi)型；噸位
7、以下是無(wú)指定保安職責(zé)海員的基本職責(zé)。2.2
A．熟悉船舶保安計(jì)劃并組織、監(jiān)督其實(shí)施
B．對(duì)船舶可能遇到的威脅的等級(jí)提出建議
C．保持足夠的警惕性
第三章 識(shí)別船舶保安風(fēng)險(xiǎn)與威脅
一、判斷
1、（×）進(jìn)入船舶并藏匿于船上某處的偷渡人員，只要沒(méi)有政治目的，就不應(yīng)將其視為對(duì)船舶保安構(gòu)成威脅。3.22、（×）船用公共廣播系統(tǒng)僅可用于一般信息的廣播，在緊急情況下無(wú)法發(fā)送報(bào)警信息。3.53、（√）偷渡人員藏匿于集裝箱內(nèi)偷渡是慣用的方法。3.24、（×）船用內(nèi)部電話(huà)對(duì)船舶內(nèi)部有效，保密性好，可在船上任何地方使用，靈活性好。3.55、（√）手提對(duì)講機(jī)用做保安通信時(shí)，應(yīng)注意信息的保密并設(shè)置保密頻道。3.5二、選擇
1、為避開(kāi)檢測(cè)，犯罪分子常將槍支武器攜帶、傳遞和交會(huì)付。3.1
A．分期分批B．集中夾藏C．拆解后分批
2、爆炸物可能被隱藏在、箱子底部或其他部位以逃避檢測(cè)。3.1
A．包裝袋B．偽裝袋C．塑料袋
3、的行為不屬于恐怖主義行為。3.2
A．船員之間的打架斗毆
B．以無(wú)辜者作為目標(biāo)，用非正常的暴力手段或以暴力相威脅
C．傷害無(wú)辜者的生命，造成恐怖效果，以達(dá)到某種政治或社會(huì)要求
4、船船、公司內(nèi)部人員對(duì)保安敏感信息的了解程度通常由決定。①公司保安員；②船舶保安員；③船長(zhǎng)。3.5
A．①②B．②③C．①~③
5、船舶保安敏感信息是指有關(guān)船舶保安方面的重要信息，一旦泄露或丟失將對(duì)船舶構(gòu)成重大。3.5
A．船舶事件B．保安危害C．保安威脅
6、舷梯值班人員在發(fā)現(xiàn)情況時(shí)，應(yīng)立即報(bào)告船舶保安員或船長(zhǎng)。①試圖登船者本人與所持身份證件不符；②試圖登船者拒絕出示其身份證件；③難以鑒別試圖登船者的身份；④有人試圖攜帶違禁或可疑物品登船。3.5
A．①~④B．②~④C．①~③
7、船舶保安內(nèi)部報(bào)告包括等。①舷梯口值班報(bào)告；②甲板巡邏報(bào)告；③裝卸準(zhǔn)備就緒報(bào)告；④搜查報(bào)告和海面監(jiān)視報(bào)告3.5
A．①~④B．①②④C．①③④
8、未經(jīng)授權(quán)的登船方式主要有。①常用船舶通道；②偽造身份證明文件；③冒充官員3.1
A．①②B．②③C．①~③
9、恐怖主義通常不具有的特點(diǎn)。3.2
A．非常明確的政治目的B．非常明確的經(jīng)濟(jì)目的C．采用非正常的暴力手段
10、值班人員在值班期間發(fā)現(xiàn)任何可疑情況均應(yīng)立即報(bào)告船舶保安員或船長(zhǎng)，報(bào)告內(nèi)容包
括。①發(fā)現(xiàn)時(shí)間、地點(diǎn)；②可疑事件類(lèi)型；③危害程度3.5
A．①②B．①③C．②③
11、不同類(lèi)型、航運(yùn)環(huán)境下，船舶的保安敏感信息不盡相同，通常包括以下 ①船舶保安計(jì)劃；②船舶保安設(shè)備；③普通船舶物料信息；④船舶保安薄弱點(diǎn)3.5
A．①~④B．①②④C．①③④
12、船舶保安外部通信主要指船舶與設(shè)施保安員、公司保安員以及保安聯(lián)絡(luò)點(diǎn)的通信和交流，包括。①正常保安信息；②保安事件報(bào)告；③保安威脅報(bào)告3.5
A．①②B．①③C．①~③
13、為了隱藏，犯罪分子將刀具拆開(kāi)成刀片和刀柄分別攜帶。此時(shí)應(yīng)使用進(jìn)行檢
測(cè)。①X光掃描儀；②金屬探測(cè)儀；③爆炸物探測(cè)儀3.3
A．①②B．②③C．①③
第四章 船舶保安計(jì)劃的實(shí)施
一、判斷
1、（√）SSO應(yīng)向公司報(bào)告保安事件。4.2二、選擇
1、船舶發(fā)生保安事件，組織船舶保安應(yīng)急反應(yīng)小組按程序工作，實(shí)現(xiàn)防范。4.3①船長(zhǎng)；②船舶保安員；③政委；④值班駕駛員
A．①~④B．①~③C．①②
2、當(dāng)船舶發(fā)生保安事件或保安狀況受到威脅或破壞時(shí)，除 4.3
A．港口國(guó)檢查官B．公司保安員C．應(yīng)急反應(yīng)人員
3、是船舶保安現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急總指揮，負(fù)責(zé)向公司保安員報(bào)告和對(duì)外聯(lián)系。4.3
A．船長(zhǎng)B．政委C．船舶保安員
4、當(dāng)船舶發(fā)生保安事件或保安狀況受到威脅或破壞時(shí)，船員 4.3
A．禁止進(jìn)入B．限制進(jìn)入C．可以進(jìn)入
5、是船舶應(yīng)急總指揮，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，組織、指揮船員采取一切必要的保安措施，必要時(shí)請(qǐng)求第三方援助。4.3
A．船舶保安員B．船長(zhǎng)C．政委
6、是指為確保采取旨在保護(hù)港口設(shè)施內(nèi)的船舶、人員、貨物運(yùn)輸單元和船上物料免受保安事件威脅的措施而制訂的計(jì)劃。
A．SSAB．SSPC．PFSP7、負(fù)責(zé)安排船舶保安活動(dòng)的內(nèi)部審核和評(píng)審。4.4
A．公司保安員B．船舶保安員C．船長(zhǎng)
8、船舶發(fā)生保安事件，通知所有涉及到的人員并撤離相關(guān)區(qū)域。4.2
A．船長(zhǎng)B．船舶保安員C．值班駕駛員
第五章 船舶保安措施的實(shí)施與維持
一、判斷
1、（√）如果船舶不能符合船旗國(guó)主管機(jī)關(guān)規(guī)定的適用該船的保安等級(jí)要求，則該船應(yīng)進(jìn)行任何船/港界面活動(dòng)之前，或在進(jìn)港之前（以早者為準(zhǔn)）將此情況通知船旗國(guó)主管機(jī)關(guān)。
5.12、（×）如果船舶按其船旗國(guó)主管機(jī)關(guān)要求所處于的保安等級(jí)高于其擬進(jìn)入或所在港口的保安等級(jí)，船舶應(yīng)立即將此情況通告其船旗國(guó)主管機(jī)關(guān)。5.13、（√）當(dāng)處于保安等級(jí)3時(shí)，船舶應(yīng)停止裝卸貨物。5.24、（√）無(wú)論船長(zhǎng)是否擔(dān)任船舶保安員職務(wù)，其都應(yīng)對(duì)船舶保安負(fù)責(zé)。5.15、（×）在一段時(shí)間內(nèi)保安事件可能或即將發(fā)生時(shí)，船舶應(yīng)采取保安等級(jí)2規(guī)定的特定防范性保安措施。5.1二、選擇
1、任何時(shí)候，船舶的保安等級(jí)其靠泊的港口設(shè)施的保安等級(jí)。5.1
A．高于B．不低于C．不高于
2、船舶應(yīng)根據(jù)采取相應(yīng)的保安措施。5.1
A．港口的保安等級(jí)B．自身的保安等級(jí)C．遭遇的保安威脅
3是相當(dāng)保安事件可能或即將發(fā)生（盡管可能尚無(wú)法確定具體目標(biāo)）時(shí)應(yīng)在一段有限時(shí)間內(nèi)保持進(jìn)一步的特殊防范性保安措施的等級(jí)。5.1
A．保安等級(jí)1B．保安等級(jí)2C．保安等級(jí)3
4是指企圖造成保安事件或發(fā)生保安事件的風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別劃分。5.1
A．保安威脅B．保安等級(jí)C．保安行動(dòng)
5、船舶保安計(jì)劃中應(yīng)包括下列活動(dòng)在三個(gè)保安等級(jí)下制訂相應(yīng)的保安措施。①船上人員、乘客、訪(fǎng)問(wèn)人員等進(jìn)入船內(nèi)；②船上受限區(qū)域；③貨物裝卸；④監(jiān)控船舶保安5.1
A．①~④B．①~③C．①②④
6、是指由于保安事件危險(xiǎn)性升高而應(yīng)在一段時(shí)間內(nèi)保持適當(dāng)?shù)母郊臃婪缎员０泊胧┑牡燃?jí)。5.1
A．保安等級(jí)1B．保安等級(jí)2C．保安等級(jí)3
第六章 船舶防海盜及武裝搶劫
一、判斷
1、（×）小股海盜會(huì)殺害船員并劫持船舶，屬于比較危險(xiǎn)的類(lèi)型。6.12、（×）航行于索馬里及亞丁灣水域的船舶，必須強(qiáng)制使用私人雇傭合同制武裝安保人員。
6.23、（×）安理會(huì)第1816號(hào)決議授權(quán)任何其他國(guó)家可進(jìn)入索馬里領(lǐng)海，以制止海盜及海上武裝劫持行為的規(guī)定，同樣適用于進(jìn)入其他有海盜事件發(fā)生國(guó)家的領(lǐng)海。6.14、（√）小股海盜的攻擊大都發(fā)生在內(nèi)海甚至海岸線(xiàn)附近。6.1二、選擇
1、國(guó)際海事局是把所有在發(fā)生的登船劫持或暴力事件歸納為海盜行為。6.1
A．公海B．領(lǐng)海C．海上
2、防范海盜措施的制訂應(yīng)首先考慮遭遇海盜劫持時(shí)確保安全。6.2
A．人員B．船舶C．貨物
3、根據(jù)《1982年聯(lián)合國(guó)海洋法》及有關(guān)規(guī)定，一國(guó)軍艦或經(jīng)授權(quán)的國(guó)家公務(wù)船舶，可扣
押船舶。6.1
A．船舶從事海盜行為B．船舶在航行中航向不穩(wěn)定C．發(fā)生碰撞事故
4、船舶防范海盜要堅(jiān)持在確保安全的前提下實(shí)施行動(dòng)。6.4
A．船員B．船舶C．貨物
5、是反海盜成功的關(guān)健。6.2
A．保持警戒B．阻止海盜登船C．及早發(fā)現(xiàn)和判斷海盜跡象
6、安全艙室應(yīng)至少滿(mǎn)足能夠。①便于有效防止海盜進(jìn)入；②滿(mǎn)足船員基本生存需求；③保持與外界通信暢通；④維持必要衛(wèi)生健康條件6.2
A．①~④B．①~③C．①②④
7、《最佳管理措施》規(guī)定，是在船舷側(cè)安裝或懸掛的船舶防海盜實(shí)物障礙。6.3
A．掩體B．刀片刺網(wǎng)C．水霧系統(tǒng)
8、當(dāng)遭遇海盜襲擊時(shí)，船舶應(yīng)以海盜為目的，一切行動(dòng)聽(tīng)指揮。6.4
A．打死B．驅(qū)趕C．逮捕
9、一旦數(shù)名武裝海盜已經(jīng)上船，船員。6.4 ①不要直接與持槍海盜抗衡；②應(yīng)迅速撤離甲板進(jìn)入生活區(qū)；③封閉所有通道；④盡量拖延時(shí)間，以待外部的可能救援
A．①~③B．①~④C．②~④是指未受任何國(guó)家及政府授權(quán)，擅自航行海上，以劫掠財(cái)物或?qū)θ藢?shí)施暴力行為為目的的人員或組織。6.1
A．恐怖分子B．海盜C．邪教
11、根據(jù)《1982年聯(lián)合國(guó)海洋法》及有關(guān)規(guī)定，各國(guó)軍艦或經(jīng)授權(quán)的國(guó)家公務(wù)船舶在扣押船舶時(shí)，應(yīng)遵守國(guó)際法的準(zhǔn)則，遵守有關(guān)公約規(guī)定，所扣押的船舶。6.1
A．既可能是商船，也可能是軍用船舶B．只能是商船，不能是軍用船舶
C．只能是軍用船舶，不能是商船
12、一旦海盜登船，機(jī)動(dòng)靈活地予以地應(yīng)以確保和原則。6.4
A．船舶安全；控制損失B．船舶安全；船員安全C．船員人命安全；減少損失
13、《最佳管理措施》規(guī)定，可在駕駛臺(tái)窗戶(hù)上安裝濺。6.3
A．安全玻璃防爆膜B．鋼化玻璃C．強(qiáng)化玻璃
14、如果襲擊者已經(jīng)控制駕駛臺(tái)、機(jī)艙或劫持船員，或者可能對(duì)船舶安全造成嚴(yán)重威脅，船長(zhǎng)和值班駕駛員應(yīng)當(dāng)保持鎮(zhèn)靜，抵抗。6.4
A．盡可能B．盡力C．不要
15、通常是海盜襲擊的焦點(diǎn)。6.3
A．貨艙B．船員艙室C．駕駛臺(tái)
16、海盜船靠近本船船旁時(shí)，可根據(jù)情況。①用消防皮龍水噴射海盜；②用鐵塊、石頭等進(jìn)行防御；③向其潑灑滑油或油漆6.4
A．①~③B．①②C．①③
17、沿海國(guó)政府應(yīng)根據(jù)水域內(nèi)海盜攻擊的的統(tǒng)計(jì)，評(píng)估海盜攻擊船舶的性質(zhì)，對(duì)過(guò)往船舶提出建議性措施。①類(lèi)型；②地理位置；③犯罪手法6.1
A．①③B．①②C．①~③
18、船員在防海盜行動(dòng)中應(yīng)遵循 及的原則，嚴(yán)格履行防海盜崗位職責(zé)。6.2
A．早準(zhǔn)備、早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告、早抗擊；預(yù)防為主
B．預(yù)防為主；自防自救與他救相結(jié)合C．早準(zhǔn)備、早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告、早抗擊；預(yù)防為主、自防自救與他救相結(jié)合19.大多數(shù)航運(yùn)公司是根據(jù)6.3
A．SOLAS公約的要求B．BMP中的建議并結(jié)合船舶實(shí)際情況
C．船旗國(guó)政府的強(qiáng)制要求
第五篇：國(guó)內(nèi)船舶管理業(yè)規(guī)定
國(guó)內(nèi)船舶管理業(yè)規(guī)定（交通運(yùn)輸部2009年1號(hào)令）
法規(guī)標(biāo)題：國(guó)內(nèi)船舶管理業(yè)規(guī)定 發(fā)布機(jī)關(guān)：交通運(yùn)輸部
發(fā)布文號(hào)：交通運(yùn)輸部令2009年第1號(hào) 發(fā)布日期：2009年1月5日 實(shí)施日期：2009年7月1日
題 注：《關(guān)于修改<國(guó)內(nèi)船舶管理業(yè)規(guī)定>的決定》已于2008年12月29日經(jīng)第12次部務(wù)會(huì)議通過(guò)，現(xiàn)予公布，自2009年7月1日起施行。部長(zhǎng) 李盛霖
關(guān)于修改《國(guó)內(nèi)船舶管理業(yè)規(guī)定》的決定
交通運(yùn)輸部決定對(duì)《國(guó)內(nèi)船舶管理業(yè)規(guī)定》作如下修改：
一、第六條修改為：從事國(guó)內(nèi)船舶管理業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)根據(jù)其提供海務(wù)管理、機(jī)務(wù)管理服務(wù)的船舶數(shù)量，配備滿(mǎn)足下列數(shù)量要求的海務(wù)、機(jī)務(wù)專(zhuān)職管理人員：
（一）管理沿海普通貨船1至10艘的，至少分別配備1人；11至20艘的，至少分別配備2人；21至30艘的，至少分別配備3人；30艘以上的，至少分別配備4人；
（二）管理內(nèi)河普通貨船1至10艘的，至少分別配備1人；11至50艘的，至少分別配備2人；51至100艘的，至少分別配備3人；100艘以上的，至少分別配備4人；
（三）管理沿海散裝液體危險(xiǎn)品船或者客船1至5艘的，至少分別配備1人；6至10艘的，至少分別配備2人；11至20艘的，至少分別配備3人；20艘以上的，至少分別配備4人；
（四）管理內(nèi)河散裝液體危險(xiǎn)品船或者客船1至10艘的，至少分別配備1人；11至20艘的，至少分別配備2人；21至30艘的，至少分別配備3人；30艘以上的，至少分別配備4人。
前款要求的海務(wù)、機(jī)務(wù)專(zhuān)職管理人員應(yīng)當(dāng)具有與所管理船舶種類(lèi)和航區(qū)相對(duì)應(yīng)的船長(zhǎng)、輪機(jī)長(zhǎng)任職的從業(yè)資歷；并與該船舶管理企業(yè)簽訂一年以上全日制用工的勞動(dòng)合同，在合同期限內(nèi)不得在船上或者其他企業(yè)兼職。
二、第八條修改為：申請(qǐng)經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)船舶管理業(yè)務(wù)，應(yīng)當(dāng)向其所在地人民政府交通運(yùn)輸主管部門(mén)提交下列材料：
（一）申請(qǐng)書(shū)；
（二）《企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照》（籌建的提供《企業(yè)名稱(chēng)預(yù)先核準(zhǔn)通知書(shū)》）及其復(fù)印件；
（三）企業(yè)股東的基本情況和說(shuō)明股東投資情況的證明文件,法人股東提供《企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照》及其復(fù)印件，自然人股東提供身份證及其復(fù)印件；
（四）公司章程及其復(fù)印件，固定辦公場(chǎng)所使用證明及其復(fù)印件；
（五）本規(guī)定要求的專(zhuān)職管理人員配備情況的證明文件，包括專(zhuān)職管理人員名單、任職文件、身份證、任職資歷材料、勞動(dòng)合同（籌建的提供意向協(xié)議）及其復(fù)印件；
（六）覆蓋其所管理船舶范圍的有效船舶安全與防污染管理體系“符合證明”或者“臨時(shí)符合證明”證書(shū)及其復(fù)印件。
三、第九條修改為：受理申請(qǐng)的交通運(yùn)輸主管部門(mén)應(yīng)當(dāng)在核實(shí)申報(bào)材料中的原件和復(fù)印件后，蓋章確認(rèn)復(fù)印件的內(nèi)容與原件一致，將材料原件退還申請(qǐng)人；并在十五日內(nèi)完成初步審查，將初步審查意見(jiàn)和全部申請(qǐng)材料轉(zhuǎn)報(bào)至省級(jí)人民政府交通運(yùn)輸主管部門(mén)。
四、第十一條修改為：經(jīng)當(dāng)事人申請(qǐng)，具有相應(yīng)審批權(quán)限的交通運(yùn)輸主管部門(mén)可以參照本規(guī)定要求的經(jīng)營(yíng)資質(zhì)條件，對(duì)于籌建期的國(guó)內(nèi)船舶管理企業(yè)出具籌建通知書(shū)。當(dāng)事人憑籌建通知書(shū)辦理工商注冊(cè)登記、安全與防污染管理體系申請(qǐng)審核等手續(xù)。
五、第十二條修改為：省級(jí)人民政府交通運(yùn)輸主管部門(mén)應(yīng)當(dāng)自收到轉(zhuǎn)報(bào)材料之日起二十日內(nèi)完成審核，符合條件的，作出許可決定，向申請(qǐng)人頒發(fā)《水路運(yùn)輸服務(wù)許可證》并報(bào)交通運(yùn)輸部備案；不符合條件的，作出不予許可決定，并且應(yīng)當(dāng)書(shū)面通知申請(qǐng)人不予許可的理由。
六、第二十六條后增加一條為：違反本規(guī)定第六條規(guī)定，責(zé)令改正，并處以五千元以上一萬(wàn)元以下罰款。
七、刪除第二條第二款第（四）項(xiàng)、第七條、第十條、第二十八條。
此外，對(duì)條文的順序和部分文字作了相應(yīng)的調(diào)整和修改。
本決定自2009年7月1日起施行。
《國(guó)內(nèi)船舶管理業(yè)規(guī)定》根據(jù)本決定作相應(yīng)修正，重新發(fā)布。
國(guó)內(nèi)船舶管理業(yè)規(guī)定
(2001年7月4日交通部發(fā)布 根據(jù)2009年1 月5日交通運(yùn)輸部
《關(guān)于修改〈國(guó)內(nèi)船舶管理業(yè)規(guī)定〉的決定》修正)
第一章 總則
第一條 為規(guī)范船舶管理業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，維護(hù)船舶管理市場(chǎng)秩序，保障水路運(yùn)輸安全，促進(jìn)水路運(yùn)輸業(yè)健康發(fā)展，根據(jù)有關(guān)法律、行政法規(guī)，制定本規(guī)定。
第二條 本規(guī)定適用于在中華人民共和國(guó)境內(nèi)的國(guó)內(nèi)船舶管理業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)和監(jiān)督管理活動(dòng)。
本規(guī)定所稱(chēng)船舶管理業(yè)，是指船舶管理經(jīng)營(yíng)人根據(jù)約定，為船舶所有人或者船舶承租人、船舶經(jīng)營(yíng)人提供下列船舶管理服務(wù)：
（一）船舶機(jī)務(wù)管理；
（二）船舶海務(wù)管理；
（三）船舶檢修、保養(yǎng)；
（四）船舶買(mǎi)賣(mài)、租賃、營(yíng)運(yùn)及資產(chǎn)管理；
（五）其他船舶管理服務(wù)。
第三條 從事船舶管理業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，應(yīng)當(dāng)遵守合法經(jīng)營(yíng)、公平競(jìng)爭(zhēng)的原則。
第四條 縣級(jí)以上人民政府交通運(yùn)輸主管部門(mén)根據(jù)本規(guī)定和國(guó)家其他規(guī)定對(duì)船舶管理業(yè)實(shí)施管理，并可委托其設(shè)置的航運(yùn)管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)船舶管理業(yè)的具體管理工作。
第二章 經(jīng)營(yíng)資質(zhì)
第五條 經(jīng)營(yíng)船舶管理業(yè)，應(yīng)當(dāng)具備下列條件：
（一）有符合國(guó)家規(guī)定的注冊(cè)資本；
（二）有符合本規(guī)定的專(zhuān)職管理人員；
（三）有與經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)相適應(yīng)的設(shè)備、設(shè)施；
（四）有符合國(guó)家規(guī)定的船舶安全與防污染管理體系；
（五）法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他條件。
第六條 從事國(guó)內(nèi)船舶管理業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)根據(jù)其提供海務(wù)管理、機(jī)務(wù)管理服務(wù)的船舶艘數(shù)，配備滿(mǎn)足下列數(shù)量要求的海務(wù)、機(jī)務(wù)專(zhuān)職管理人員：
（一）管理沿海普通貨船1至10艘的，至少分別配備1人；11至20艘的，至少分別配備2人；21至30艘的，至少分別配備3人；30艘以上的，至少分別配備4人；
（二）管理內(nèi)河普通貨船1至10艘的，至少分別配備1人；11至50艘的，至少分別配備2人；51至100艘的，至少分別配備3人；100艘以上的，至少分別配備4人；
（三）管理沿海散裝液體危險(xiǎn)品船或者客船1至5艘的，至少分別配備1人；6至10艘的，至少分別配備2人；11至20艘的，至少分別配備3人；20艘以上的，至少分別配備4人；
（四）管理內(nèi)河散裝液體危險(xiǎn)品船或者客船1至10艘的，至少分別配備1人；11至20艘的，至少分別配備2人；21至30艘的，至少分別配備3人；30艘以上的，至少分別配備4人。
前款要求的海務(wù)、機(jī)務(wù)專(zhuān)職管理人員應(yīng)當(dāng)具有與其所管理船舶種類(lèi)和航區(qū)相對(duì)應(yīng)的船長(zhǎng)、輪機(jī)長(zhǎng)任職的從業(yè)資歷；并與該船舶管理企業(yè)簽訂一年以上全日制用工的勞動(dòng)合同，在合同期限內(nèi)不得在船上或者其他企業(yè)兼職。
第七條 申請(qǐng)經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)船舶管理業(yè)務(wù)，應(yīng)當(dāng)向其所在地人民政府交通運(yùn)輸主管部門(mén)提交下列材料：
（一）申請(qǐng)書(shū)；
（二）《企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照》（籌建的提供《企業(yè)名稱(chēng)預(yù)先核準(zhǔn)通知書(shū)》）及其復(fù)印件；
（三）企業(yè)股東的基本情況和說(shuō)明股東投資情況的證明文件,法人股東提供《企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照》及其復(fù)印件，自然人股東提供身份證及其復(fù)印件；
（四）公司章程及其復(fù)印件，固定辦公場(chǎng)所使用證明及其復(fù)印件；
（五）本規(guī)定要求的專(zhuān)職管理人員配備情況的證明文件，包括專(zhuān)職管理人員名單、任職文件、身份證、任職資歷材料、勞動(dòng)合同（籌建的提供意向協(xié)議）及其復(fù)印件；
（六）覆蓋其所管理船舶范圍的有效船舶安全與防污染管理體系“符合證明”或者“臨時(shí)符合證明”證書(shū)及其復(fù)印件。
第八條 受理申請(qǐng)的交通運(yùn)輸主管部門(mén)應(yīng)當(dāng)在核實(shí)申報(bào)材料中的原件和復(fù)印件后，蓋章確認(rèn)復(fù)印件的內(nèi)容與原件一致，將材料原件退還申請(qǐng)人；并在十五日內(nèi)完成初步審查，將初步審查意見(jiàn)和全部申請(qǐng)材料轉(zhuǎn)報(bào)至省級(jí)人民政府交通運(yùn)輸主管部門(mén)。
第九條 省級(jí)人民政府交通運(yùn)輸主管部門(mén)應(yīng)當(dāng)自收到轉(zhuǎn)報(bào)材料之日起二十日內(nèi)完成審核，符合條件的，作出許可決定，向申請(qǐng)人頒發(fā)《水路運(yùn)輸服務(wù)許可證》并報(bào)交通運(yùn)輸部備案；不符合條件的，作出不予許可決定，并且應(yīng)當(dāng)書(shū)面通知申請(qǐng)人不予許可的理由。
第十條 經(jīng)當(dāng)事人申請(qǐng)，具有相應(yīng)審批權(quán)限的交通運(yùn)輸主管部門(mén)可以參照本規(guī)定要求的經(jīng)營(yíng)資質(zhì)條件，對(duì)于籌建期的國(guó)內(nèi)船舶管理企業(yè)出具籌建通知書(shū)。當(dāng)事人憑籌建通知書(shū)辦理工商注冊(cè)登記、安全與防污染管理體系申請(qǐng)審核等手續(xù)。
第十一條 船舶管理經(jīng)營(yíng)人領(lǐng)取《水路運(yùn)輸服務(wù)許可證》后，應(yīng)當(dāng)在開(kāi)業(yè)前十五日內(nèi)將《水路運(yùn)輸服務(wù)許可證》復(fù)印件送所在地和船籍港海事管理機(jī)構(gòu)備案。
第十二條 船舶管理經(jīng)營(yíng)人擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)范圍，應(yīng)當(dāng)按照本規(guī)定的有關(guān)規(guī)定報(bào)原批準(zhǔn)機(jī)關(guān)批準(zhǔn)，并報(bào)所在地和船籍港海事管理機(jī)構(gòu)備案。
船舶管理經(jīng)營(yíng)人的名稱(chēng)、經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所、法定代表人等事項(xiàng)發(fā)生變更，應(yīng)當(dāng)在十五日內(nèi)向原批準(zhǔn)機(jī)關(guān)、所在地和船籍港海事管理機(jī)構(gòu)備案。
第十三條 船舶管理經(jīng)營(yíng)人歇業(yè)或者停業(yè)，應(yīng)當(dāng)向原批準(zhǔn)機(jī)關(guān)、所在地和船籍港海事管理機(jī)構(gòu)備案。
第三章 經(jīng)營(yíng)行為
第十四條 船舶管理經(jīng)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)在依法核準(zhǔn)的經(jīng)營(yíng)范圍內(nèi)從事船舶管理業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。
第十五條 船舶管理經(jīng)營(yíng)人與船舶所有人或者船舶經(jīng)營(yíng)人、船舶承租人簽定船舶管理合同后，應(yīng)當(dāng)將船舶的名稱(chēng)、國(guó)籍、船舶類(lèi)型、總載重噸、船籍港，及船舶所有人或者船舶經(jīng)營(yíng)人、船舶承租人的名稱(chēng)、住所等情況報(bào)所在地和船籍港的海事管理機(jī)構(gòu)備案。
第十六條 船舶管理經(jīng)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)根據(jù)船舶管理合同和國(guó)家有關(guān)規(guī)定，履行有關(guān)船舶安全和防止污染的義務(wù)。
船舶所有人、船舶經(jīng)營(yíng)人、船舶承租人有關(guān)船舶安全和防止污染的義務(wù)，不因?qū)⒋耙盐薪o船舶管理經(jīng)營(yíng)人管理而改變。
第十七條 船舶管理經(jīng)營(yíng)人所管理的船舶發(fā)生交通事故和污染事故，必須接受海事管理機(jī)構(gòu)依法進(jìn)行的調(diào)查處理。
第十八條 經(jīng)營(yíng)船舶管理業(yè)，不得有下列行為：
（一）以低于正常、合理水平的價(jià)格提供船舶管理服務(wù)，妨礙公平競(jìng)爭(zhēng)；
（二）在會(huì)計(jì)賬簿之外暗中給予船舶所有人、船舶經(jīng)營(yíng)人、船舶承租人回扣，承攬船舶管理業(yè)務(wù)；
（三）濫用優(yōu)勢(shì)地位，限制他人選擇其他船舶管理經(jīng)營(yíng)人提供船舶管理服務(wù)；
（四）允許不具備船舶管理經(jīng)營(yíng)資格的單位或者個(gè)人以本企業(yè)的名義從事船舶管理業(yè)務(wù)；
（五）法律、行政法規(guī)禁止的其他不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)行為。
第十九條 船舶管理經(jīng)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)按規(guī)定向縣級(jí)以上人民政府交通運(yùn)輸主管部門(mén)報(bào)送有關(guān)業(yè)務(wù)統(tǒng)計(jì)資料。
第四章 監(jiān)督檢查
第二十條 縣級(jí)以上人民政府交通運(yùn)輸主管部門(mén)依法對(duì)船舶管理經(jīng)營(yíng)活動(dòng)進(jìn)行監(jiān)督檢查，并對(duì)違反本規(guī)定的行為實(shí)施行政處罰。
海事管理機(jī)構(gòu)依法對(duì)船舶安全、船舶污染水域進(jìn)行監(jiān)督檢查，并對(duì)違反本規(guī)定不履行有關(guān)船舶安全管理和防止污染管理的法定義務(wù)的行為實(shí)施行政處罰。
第二十一條 船舶管理經(jīng)營(yíng)人接受船舶管理經(jīng)營(yíng)監(jiān)督檢查，應(yīng)當(dāng)如實(shí)提供必需的憑證、文件以及其他有關(guān)資料。
第二十二條 船舶管理經(jīng)營(yíng)人開(kāi)業(yè)后達(dá)不到規(guī)定經(jīng)營(yíng)資質(zhì)條件的，縣級(jí)以上人民政府交通運(yùn)輸主管部門(mén)應(yīng)責(zé)令其限期整改。
第五章 罰則
第二十三條 違反本規(guī)定，有下列行為之一，有違法所得的，處違法所得三倍以下的罰款，但最高不得超過(guò)三萬(wàn)元；沒(méi)有違法所得的，處一萬(wàn)元以下的罰款：
（一）未經(jīng)批準(zhǔn)，擅自經(jīng)營(yíng)船舶管理業(yè)；
（二）超越經(jīng)營(yíng)范圍經(jīng)營(yíng)船舶管理業(yè)；
（三）強(qiáng)行限制他人選擇其他船舶管理經(jīng)營(yíng)人提供船舶管理服務(wù)。
第二十四條 違反本規(guī)定，有下列行為之一的，給予警告，并處五千元以下的罰款：
（一）不履行備案手續(xù)；
（二）不報(bào)送有關(guān)業(yè)務(wù)資料。
第二十五條 違反本規(guī)定第六條規(guī)定，責(zé)令改正，并處以五千元以上一萬(wàn)元以下罰款。
第二十六條 縣級(jí)以上人民政府交通運(yùn)輸主管部門(mén)的工作人員在執(zhí)行本規(guī)定中，濫用職權(quán)、玩忽職守、徇私舞弊的，依法給予行政處分。
第六章 附則
第二十七條 本規(guī)定自2001年10月1日起施行。
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