第一篇：防爆單滾筒提升絞車定貨要求

防爆單滾筒提升絞車定貨要求

項(xiàng)目：株柏煤礦安全費(fèi)用。

名稱：防爆單滾筒提升絞車（配置防爆變頻調(diào)速控制裝置）數(shù)量：壹套（包括絞車房?jī)?nèi)所有控制電纜，動(dòng)力電纜）絞車型號(hào)：JTPB-1.6*1.2。

滾筒個(gè)數(shù)：1個(gè) 滾筒直徑：1600mm 滾筒寬度：1200mm 最大靜張力：>50KN 繩 速：3.06m/s 配用電機(jī)功率：132KW 電壓：660V 頻率：50HZ。技術(shù)要求：

1、配置行星輪減速機(jī)。

2、配置E119型防爆液壓站，其主要參數(shù)為：

最大油壓：10MPa 工作油壓：6.5MPa 溫度：15--65℃ 油箱容量：570L 二級(jí)制動(dòng)時(shí)間：0--10s連續(xù)可調(diào) 線性度：±3.5% 控制信號(hào)：0—10（V）或0-250（mA）重要精度：±2% 殘壓：≤0.5 MPa

3、整套裝置的各種保護(hù)、控制、保險(xiǎn)裝置符合《煤礦安全規(guī)程》427條規(guī)定。

4、全數(shù)字控制系統(tǒng)，采用三菱雙PLC系統(tǒng)。

5、變頻器為四象限變頻器。

6、各回路、部件、操作異常閉鎖提升機(jī)。

7、雙獨(dú)立安全回路。

8、掉電記憶提升高度，和事件參數(shù)。

9、與斜井安全設(shè)施閉鎖。

10、運(yùn)行電壓：額定電壓±15%。

11、具有標(biāo)準(zhǔn)的通訊接口，標(biāo)準(zhǔn)Modbus協(xié)議，可實(shí)現(xiàn)上位機(jī)的數(shù)據(jù)查詢和控制。

12、具有遠(yuǎn)程診斷功能。

13、熱管散熱方式。

14、諧波治理完全符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。不影響鄰近設(shè)備電子保護(hù)器工作。

15、具有應(yīng)急開車方式。

16、設(shè)備單件外形尺寸，長(zhǎng)×寬×高必須小于2000×970×1200或大件可以方便的解體為寬度小于970的部件，運(yùn)下井后組裝。

17、檢修工具、儀表、主要配件各一套，易損件三套。

推薦單位：

1、錦州礦山機(jī)械廠

2、山東礦山機(jī)械制造有限公司

第二篇：矸石山2m單滾筒絞車操作規(guī)程

矸石山2m單滾筒絞車操作規(guī)程

一、開車前的準(zhǔn)備工作

1、將制動(dòng)手柄拉至抱閘位置，操縱手柄置于中間位置，各轉(zhuǎn)換開關(guān)處于正確位置。

2、合上電源開關(guān)，使接觸器電源有電。

3、合上輔助開關(guān)1RLD及RZK。

4、啟動(dòng)制動(dòng)油泵、潤(rùn)滑油泵。

5、安全接觸器AC線圈回路的各保護(hù)聯(lián)鎖接點(diǎn)正常，則AC接觸器正常帶電。

二、操作順序

1、司機(jī)接到提升信號(hào)后，將制動(dòng)手柄推離抱閘位置，使提升松閘，同時(shí)將操作手柄緩慢推向正向提升位置，將電流送往主電機(jī)轉(zhuǎn)子，緊繩、切除預(yù)備級(jí)和加速機(jī)電阻，電動(dòng)機(jī)在自然曲線上運(yùn)行。

2、當(dāng)提升容器到達(dá)減速點(diǎn)后，操縱主令控制器變換檔位，到終點(diǎn)位置時(shí)，將主令控制器手柄置于中間位置，同時(shí)將制動(dòng)手柄拉到抱閘位置。

3、由于矸石山是單滾筒提升，接到下放信號(hào)時(shí)，操縱主令控制器推1擋，緩慢松開制動(dòng)閘手柄，使渣車緩慢下放，在渣車離開卸載位置，可適當(dāng)變換速度。

三、注意事項(xiàng)

1、電流調(diào)節(jié)閥是提升機(jī)的一個(gè)關(guān)鍵部件，所以對(duì)其必須加強(qiáng)維護(hù)、合理使用。

2、注意鋼絲繩的排列要整齊、不反圈、不松動(dòng)、不斷絲、不超限。

3、絞車在運(yùn)行中一個(gè)司機(jī)操作，其他人監(jiān)護(hù)和巡回檢查。

4、絞車在運(yùn)行中，嚴(yán)禁調(diào)整閘瓦間隙和液壓系統(tǒng)動(dòng)力。

5、絞車在運(yùn)行過(guò)程中，任何人不得和司機(jī)談天，保證司機(jī)專心操作，絞車司機(jī)不準(zhǔn)讀書、看報(bào)和更換司機(jī)。

6、每班司機(jī)和機(jī)修工一起對(duì)各項(xiàng)安全保護(hù)進(jìn)行檢查試驗(yàn)，確保正常使用，否則不準(zhǔn)開車。

7、與鋼絲繩檢查人員配合，每天對(duì)鋼絲繩檢查一次，并在記錄本上簽名。

8、絞車在發(fā)現(xiàn)下列情況之一時(shí)，應(yīng)立即停車。①、閘瓦間隙超過(guò)2mm，各部軸承溫度超過(guò)65℃。②、鋼絲繩及各連接裝置有不符合煤礦安全規(guī)程的。③、電源電壓變換范圍超過(guò)額定電壓的+10%或-5%時(shí)。④、保護(hù)裝置失靈。如過(guò)卷開關(guān)、安全制動(dòng)腳踏開關(guān)、閘瓦磨損、開關(guān)及各種保護(hù)接觸器等。

⑤、電機(jī)溫度超過(guò)規(guī)定。主電機(jī)溫升超過(guò)65℃、閘瓦溫度超過(guò)80℃。

第三篇：絞車技術(shù)要求

關(guān)于顯德汪礦皮帶機(jī)所需JH2-5型回柱絞車

技 術(shù) 要 求

一、主要技術(shù)參數(shù)：

型號(hào)：JH2-5

電壓：380/660V

功率：7.5kW

電機(jī)防護(hù)等級(jí)：IP55

二、技術(shù)要求：

1、該設(shè)備必須按照相應(yīng)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行生產(chǎn)；

2、出廠時(shí)按照要求進(jìn)行包裝并運(yùn)送到指定地點(diǎn)；

3、交貨時(shí)應(yīng)隨機(jī)提供產(chǎn)品的合格證、煤安標(biāo)志證書、使用維護(hù)說(shuō)明書、電氣防爆合格證生產(chǎn)許可證等相關(guān)技術(shù)文件和資質(zhì)證明；

4、隨機(jī)應(yīng)提供設(shè)備總圖、易損件明細(xì)及安裝圖并附帶電子版；

5、設(shè)備自運(yùn)行后，質(zhì)保期一年，在質(zhì)保期內(nèi)因制造質(zhì)量發(fā)生損壞不能正常工作的，必須免費(fèi)負(fù)責(zé)維修或者更換；

三、未盡事宜，由雙方協(xié)商解決。

山西金牛礦業(yè)機(jī)械有限公司2014-7-22

第四篇：主提升絞車整改

主提升絞車更換木襯、鋼絲繩

安全措施

二采區(qū)提升絞車的木襯和鋼絲繩磨損已接近極限，需要更換木襯和鋼絲繩，為了保證更換工作中的安全，特制定本措施。

一、總指揮：盧起瑜

安全負(fù)責(zé)人：薛云貴

工作負(fù)責(zé)人：陳澤祥、沈發(fā)生

二、更換木襯：所需材料、工具運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，提前做好準(zhǔn)備工作。

三、換繩時(shí)主斜井嚴(yán)禁人員工作和行走，井口有專人負(fù)責(zé)此項(xiàng)安全工作。

四、井底把鉤工必須在候車室內(nèi)，并負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)井底行人安全，嚴(yán)禁人員進(jìn)入井底車場(chǎng)。

五、井底車場(chǎng)拉線并懸掛“禁止入內(nèi)”警標(biāo)。

六、工作時(shí)斷開提升機(jī)所有電源，拆除盤形閘過(guò)卷保護(hù)裝置和斷開提升機(jī)后備保護(hù)裝置，七、各項(xiàng)安全準(zhǔn)備工作到位后，才能下達(dá)換繩命令。

八、更換木襯和鋼絲繩` 1）先換高繩（右滾筒），再換低繩（左滾筒）。將高繩放到井底，低繩繩頭甩在井口車間處，把替換的新繩帶至絞車房并固定牢固。松開離合器，把（右滾筒）上纏繞的鋼絲繩全部退出，退出前，用φ15.5的鋼絲繩固定在絞車機(jī)座和軌道上,防止下滑,固定好后再退繩，把剩余的鋼絲繩全部退出滾筒。2）拆除舊木襯，換上新的木襯，將高、低壓電源全部斷開，司機(jī)操作臺(tái)控制電源鑰匙取出交專人保管，工作人員方能進(jìn)入滾筒內(nèi)工作。

3）右滾筒的木襯換好后，恢復(fù)送電，合上離合器，再把左滾筒的全部退出，退鋼絲繩時(shí)按第1）條執(zhí)行。

4）更換左滾筒木襯，拆除舊木襯，換上新的木襯，按第2）條執(zhí)行。

5）盤繩，先盤左滾筒，再盤右滾筒。把多余的鋼絲繩剁掉，保證盤2層即可。將鋼絲繩固定在滾筒上，固定好后通電盤2圈，再把固定鋼絲繩松開，采用低速盤繩，用人車信號(hào)指揮，繩的另外一頭安排專人看管，防止打結(jié)。

6）兩條鋼絲繩盤好后，做好繩頭（繩頭長(zhǎng)度不得少于1米）。將右滾筒的繩頭掛上2個(gè)空車，放至井底，井底應(yīng)有信號(hào)工發(fā)信號(hào)。

7）合上離合器，左滾筒同樣掛2個(gè)空車，開始對(duì)繩，確認(rèn)上、下甩車場(chǎng)都能甩車為合適，在深度指示器上作好標(biāo)志。

8）恢復(fù)盤形閘過(guò)卷保護(hù)裝置和提升機(jī)后備保護(hù)裝置。采集數(shù)據(jù)，投入運(yùn)行。

9）工作結(jié)束后清理工具及現(xiàn)場(chǎng)文明生產(chǎn)，向調(diào)度室匯報(bào)工作完成情況，工作負(fù)責(zé)人認(rèn)真填寫記錄。

第五篇：絞車驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及要求專題

絞車驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及要求

1、絞車滾筒中心線應(yīng)與軌道中心線重合。絞車安裝巷道一側(cè)時(shí)，安裝滑子導(dǎo)向或裝立輥，并固定牢固；

2、混凝土基礎(chǔ)高出地坪200mm，地腳螺栓外漏長(zhǎng)度不超過(guò)50mm；不做基礎(chǔ)JD-1.6以上的絞車，打六根地錨直徑不低于20mm，長(zhǎng)度大于1500mm；（工作面采用四壓兩戧穩(wěn)?。琂D-1.6以下的絞車地錨數(shù)量不少于4根，其直徑不低于20mm，長(zhǎng)度大于2000mm，垂直打入底板；

3、滾筒邊緣高出最外層鋼絲繩的高度，至少為鋼絲繩直徑2.5倍；繩頭用兩個(gè)及以上壓板固定；

4、絞車鋼絲繩主鉤頭繩卡不少于5個(gè)（繩卡間距為鋼絲繩直徑的6～7倍）方向一致，主、副鉤頭使用合格的桃形環(huán)；副鉤頭不少于4個(gè)；主、副繩卡不能共用；

5、開關(guān)和五小電器完好并上架、上板管理，線路吊掛整齊；控制按鈕上鎖；紅燈間距不能超過(guò)50m；各車場(chǎng)口和聯(lián)巷口等必須設(shè)紅燈信號(hào)裝置；

6、軌道間距600mm；偏差+2mm、-5mm；軌道接頭間隙不得大于5mm，軌枕間距為700-800 mm，偏差不超過(guò)50mm；

7、聯(lián)巷運(yùn)輸（100m以下）安裝2道擋車檔，能落入道心。第一道安裝在變坡點(diǎn)下方略大于一列車長(zhǎng)度的1.5倍；第二道安裝在下車場(chǎng)變坡點(diǎn)處，上變坡點(diǎn)前平巷安臥式或風(fēng)動(dòng)阻車器；

8、斜巷（甩車道）上車場(chǎng)變坡點(diǎn)安裝聯(lián)鎖擋車杠，能落入道心。第一道安裝在距變坡點(diǎn)1～2m處的平巷，第二道安裝在變坡點(diǎn)下方略大于一列車長(zhǎng)度的1.5倍；第一道聯(lián)鎖擋車杠前方安裝臥式或風(fēng)動(dòng)阻車器；斜巷區(qū)段安裝跑車裝置時(shí)，長(zhǎng)度少于150m的，在下車場(chǎng)變坡點(diǎn)以上30m安裝一道；長(zhǎng)度150-250m的，在上車場(chǎng)變坡點(diǎn)以下50m安裝一道；在下車場(chǎng)變坡點(diǎn)以上30m安裝一道；長(zhǎng)度300m以上的，除上下變坡點(diǎn)各安裝一道外；中間每隔200m安裝一道；

9、裝設(shè)地輥要轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，數(shù)量（為不磨底板和道木為準(zhǔn)）；

10、斜巷入口懸掛運(yùn)輸管理排版（標(biāo)絞車型號(hào)、鋼絲繩規(guī)格、坡度及長(zhǎng)度、允許掛重、空車數(shù)量、責(zé)任人等）擋車設(shè)施掛牌管理（管理單位、責(zé)任人姓名、安裝時(shí)間及地點(diǎn)等）。