第一篇:2013年工程機(jī)械行業(yè)10大事件
2013上半年工程機(jī)械行業(yè)十大事件
“兩會(huì)”為工程機(jī)械傳佳音
工程機(jī)械行業(yè)的2013年是在“兩會(huì)”中真真切切地展開(kāi)的,全球矚目的“兩會(huì)時(shí)間”在今年捧火了城鎮(zhèn)化,工程機(jī)械也如打了雞血般地抖擻了幾下。“推進(jìn)適合中國(guó)國(guó)情的新型城鎮(zhèn)化,是新時(shí)期經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的新動(dòng)力,而產(chǎn)業(yè)集聚是新型城鎮(zhèn)化建設(shè)的關(guān)鍵。”詹純新的觀點(diǎn)引發(fā)熱議。整個(gè)上半年,市場(chǎng)都在期盼著城鎮(zhèn)化的春風(fēng)。只是這個(gè)城鎮(zhèn)化,從提出到落實(shí)執(zhí)行,只怕并非一朝一夕之事。除了城鎮(zhèn)化,2013的兩會(huì)還有許多工程機(jī)械的“好聲音”:廣西玉柴機(jī)器集團(tuán)有限公司董事局主席晏平提出了《關(guān)于建議國(guó)家對(duì)滿足國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)的中重型車(chē)輛進(jìn)行補(bǔ)貼的議案》;中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)、濰柴控股集團(tuán)董事長(zhǎng)譚旭光表示抓好內(nèi)燃機(jī)工業(yè)節(jié)能減排,正是布局節(jié)能減排、改善環(huán)境質(zhì)量的關(guān)鍵一子;山東臨工董事長(zhǎng)王志中在接受編輯交流時(shí)表示,面對(duì)現(xiàn)在整個(gè)工程機(jī)械行業(yè)的大環(huán)境,政府所要做的是積極引導(dǎo);中國(guó)龍工控股有限公司董事局主席李新炎望國(guó)家以法律形式強(qiáng)化社會(huì)慈善公益意識(shí);一拖集團(tuán)公司董事長(zhǎng)趙剡水認(rèn)為農(nóng)機(jī)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)已經(jīng)刻不容緩。
不得不說(shuō),這次換屆的兩會(huì)也讓工程機(jī)械在轉(zhuǎn)型升級(jí)之路上更加清楚地認(rèn)識(shí)到了市場(chǎng)現(xiàn)狀,更加明確了未來(lái)發(fā)展的主線。轉(zhuǎn)型升級(jí)、綠色環(huán)保、和諧共贏,只有如此,工程機(jī)械企業(yè)才能健康持續(xù)的發(fā)展。
二手機(jī)拍賣(mài)成為行業(yè)大趨勢(shì)
2012年,留給中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)的除了糾結(jié)和考驗(yàn)之外,還有日漸龐大的二手工程機(jī)械庫(kù)存。這不,2013年的首場(chǎng)行業(yè)辯論賽便是在進(jìn)口二手機(jī)“禁”與“不禁”間噼里啪啦地展開(kāi)了。事件的緣起應(yīng)該是“4月18日,全球最大的工業(yè)拍賣(mài)公司利氏兄弟拍賣(mài)行將在北京順義舉辦在中國(guó)的首場(chǎng)無(wú)底價(jià)公開(kāi)拍賣(mài)會(huì)。”很多業(yè)內(nèi)人士擔(dān)心,這場(chǎng)活動(dòng)將會(huì)促使世界各地的二手工程機(jī)械產(chǎn)品涌入中國(guó)?!爸袊?guó)已經(jīng)成了工程機(jī)械垃圾場(chǎng),呼吁立法禁止”,3月19日清晨,一向大膽敢言的三一重工總裁向文波在其微博中再次炮轟進(jìn)口二手工程機(jī)械。于是乎,民族企業(yè)紛紛響應(yīng),大有將進(jìn)口二手機(jī)驅(qū)逐出中國(guó)的勢(shì)頭;可是許多對(duì)進(jìn)口二手工程機(jī)械情有獨(dú)鐘終端客戶不干了,本著市場(chǎng)最有決定權(quán)的原則,他們認(rèn)為,國(guó)外產(chǎn)品性能好,維修次數(shù)少,性價(jià)比高,怎么就非要“禁”?
最終,這場(chǎng)沒(méi)有硝煙的戰(zhàn)爭(zhēng)在時(shí)間的長(zhǎng)河中無(wú)果而終。未完待續(xù)的進(jìn)口二手機(jī)話題何時(shí)會(huì)被再次提及不得而知,不過(guò)小編認(rèn)為,對(duì)于此次進(jìn)口二手工程機(jī)械的熱議,歸根結(jié)底,還是由于中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)二手機(jī)規(guī)范不足造成的,規(guī)范產(chǎn)業(yè)秩序,梳理市場(chǎng)流程或許才是現(xiàn)在需要解決的當(dāng)務(wù)之急,“疏導(dǎo)重于圍堵”,進(jìn)口二手工程機(jī)械市場(chǎng)的規(guī)范任重而道遠(yuǎn)。
而在后來(lái)利氏兄弟和易極 “洋槍”VS “土炮”的拍賣(mài)PK賽中,外來(lái)的和尚明顯的水土不服。如此看來(lái),拍賣(mài)會(huì)在中國(guó)尚處市場(chǎng)培育期,終端客戶現(xiàn)時(shí)并不認(rèn)可這種模式,目前參與拍賣(mài)會(huì)的多是二手機(jī)販子。在這片尚待耕耘的“藍(lán)?!鄙希瑥S家探索更加可靠的合作模式將是本土拍賣(mài)企業(yè)接下來(lái)的重點(diǎn),而對(duì)于進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的跨國(guó)企業(yè)來(lái)說(shuō),是堅(jiān)持“原汁原味”的全球化拍賣(mài)還是真正做出改變適應(yīng)中國(guó)市場(chǎng)將是其能否搶占市場(chǎng)先機(jī)的關(guān)鍵。
德國(guó)寶馬展下的爭(zhēng)奇斗艷
2013年4月15-21日,第30屆德國(guó)國(guó)際工程機(jī)械、礦山機(jī)械、建材機(jī)械、工業(yè)車(chē)輛及零部件博覽會(huì)bauma 2013在德國(guó)慕尼黑國(guó)際會(huì)展中心舉行。來(lái)自57個(gè)國(guó)家的超過(guò)3400家展商都在這18萬(wàn)平米的室內(nèi)展示面積、39萬(wàn)平米的室外面積展示他們的精華產(chǎn)品,對(duì)于中國(guó)工程機(jī)械軍團(tuán)來(lái)說(shuō),這當(dāng)然也是展示“中國(guó)力量”的絕佳機(jī)會(huì)。徐工國(guó)際化征程又起,11款新品組成一場(chǎng)氣勢(shì)磅礴的“群英會(huì)”;中聯(lián)重科與“鋼鐵俠”共舞,3840平方米的展臺(tái)上共有29臺(tái)產(chǎn)品展出,涵蓋了混凝土泵車(chē)、噴射機(jī)械手、汽車(chē)起重機(jī)、輪胎起重機(jī)、履帶式起重機(jī)、塔式起重機(jī)、推土機(jī)和挖掘機(jī)等產(chǎn)品;三一打造世界最高品質(zhì)產(chǎn)品,在10828平米的展區(qū)中,三一與大象將服務(wù)于城鎮(zhèn)建設(shè)、能源產(chǎn)業(yè)、港口建設(shè)、礦山水利四大行業(yè)的68臺(tái)設(shè)備推向歐美高端市場(chǎng);山東臨工將節(jié)能高效進(jìn)行到底,“節(jié)能、高效、可靠、環(huán)?!钡母叨水a(chǎn)品一應(yīng)俱全;柳工攜手康明斯、采埃孚在柳工展臺(tái)舉行以“全球合作、全球制造”為主題驚艷德國(guó)。
救援雅安 譜寫(xiě)大愛(ài)
4月20日8時(shí)2分,四川省雅安市蘆山縣發(fā)生7.0級(jí)地震,工程機(jī)械企業(yè)在第一時(shí)間展開(kāi)了救援行動(dòng)。在地震救援中,工程機(jī)械有著多種用途。而中國(guó)的工程機(jī)械企業(yè),在地震發(fā)生后的第一時(shí)間便紛紛集結(jié)設(shè)備,派遣救援隊(duì)。據(jù)中國(guó)工程機(jī)械商貿(mào)網(wǎng)編輯了解,卡特彼勒、徐工、中聯(lián)重科、三
一、山河智能、廈工、斗山、山重建機(jī)、成工、恒天九
五、福田雷薩等工程機(jī)械企業(yè)紛紛伸出援手。挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)、起重機(jī)、滑移裝載機(jī)、救援車(chē)甚至救援機(jī)器人成為災(zāi)區(qū)搶險(xiǎn)救援的生力軍。
無(wú)論是第一時(shí)間捐贈(zèng)機(jī)器還是后期的捐款捐物,工程機(jī)械企業(yè)都用實(shí)際行動(dòng)詮釋著企業(yè)的社會(huì)責(zé)任感。近年來(lái),隨著各種災(zāi)難的不斷發(fā)生,工程機(jī)械企業(yè)也開(kāi)始在應(yīng)急救援設(shè)備方面進(jìn)行研發(fā)。未來(lái),我們期盼災(zāi)難不要發(fā)生,但是我們更希望,有關(guān)應(yīng)急救援的設(shè)備能夠于危難之中就出更多的生命。
工程機(jī)械行業(yè)電商之路崛起
網(wǎng)購(gòu)“瘋狂”電商“無(wú)限”。在2013上半年的工程機(jī)械行業(yè),這句話得到了淋漓盡致地發(fā)揮。市場(chǎng)的低迷讓更多人在營(yíng)銷渠道及手段上開(kāi)始下功夫。移動(dòng)營(yíng)銷,電商之路開(kāi)始廣泛應(yīng)用到挖掘機(jī)、起重機(jī)、礦山機(jī)械、叉車(chē)等領(lǐng)域。尤其是4、5、6月份,中國(guó)工程機(jī)械商貿(mào)網(wǎng)推出了系列的優(yōu)買(mǎi)團(tuán)活動(dòng),其火爆程度堪稱一絕。21-sun“優(yōu)買(mǎi)團(tuán)”以電商為基準(zhǔn),同時(shí)聯(lián)合線上線下有所需求的企業(yè)、代理商及終端用戶,結(jié)合產(chǎn)品中心的訂單需求進(jìn)行針對(duì)性推廣活動(dòng)。想你所想,急你所需,“優(yōu)買(mǎi)團(tuán)”掀起萬(wàn)人團(tuán)購(gòu)的勁爆狂潮,得到了企業(yè)及用戶的廣泛好評(píng)。
“不做電子商務(wù),五年之后你會(huì)后悔。十年之后,你再不做電子商務(wù)的話,那么你將無(wú)商可務(wù)”。馬云雖已卸任,但是,這話卻似乎有永垂不朽之趨勢(shì)。2013上半年,工程機(jī)械企業(yè)們,你們電子商務(wù)了嗎?如果沒(méi)有,那不妨試一下,它將成為我國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)發(fā)展的有力臂膀!
廣豐挖機(jī)面臨末路
小型挖機(jī)走俏有理
江西廣豐,一個(gè)至今都沒(méi)有形成挖掘機(jī)產(chǎn)業(yè)集群的內(nèi)陸縣,“無(wú)中生有”打造出了一個(gè)“挖掘機(jī)之都”,走出了一條獨(dú)特的發(fā)展軌跡,被譽(yù)為“廣豐現(xiàn)象”。2013年上半年,引以為傲的挖掘機(jī)讓廣豐幾乎走到末路。日益增多的拖欠還款讓廣豐整個(gè)挖掘機(jī)銷售買(mǎi)賣(mài)的金融鏈條將面臨崩潰的境地。這里曾是挖掘機(jī)企業(yè)的必爭(zhēng)之地,這里幾乎聚集了日本的小松、日立、久保田、竹內(nèi)、住友、神鋼,韓國(guó)的斗山、現(xiàn)代,美國(guó)的卡特,瑞典的沃爾沃,國(guó)內(nèi)的三
一、柳工、眾友、中聯(lián)重科、山河智能、龍工、力士德、徐工等耳熟能詳?shù)膰?guó)內(nèi)外知名工程機(jī)械品牌。而如今,這里的沒(méi)落似乎只在一夕之間。這個(gè)致富強(qiáng)縣給盲目拓展市場(chǎng)的企業(yè)上了最真實(shí)的一課,隨后,廣豐表示不再依賴挖掘機(jī)上的打工經(jīng)濟(jì),在做好挖掘機(jī)“買(mǎi)、賣(mài)、換、修、學(xué)”服務(wù)和大市場(chǎng)建設(shè)的同時(shí),積極推動(dòng)回鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)熱潮,大力發(fā)展其他支柱產(chǎn)業(yè)。
同樣是挖掘機(jī),2013上半年,火到發(fā)紫的是小型挖掘機(jī)。隨著水利部加緊布局新一輪的春冬季節(jié)農(nóng)田水利基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)“攻堅(jiān)戰(zhàn)”,超3000億元農(nóng)田水利建設(shè)投資對(duì)小型挖掘機(jī)銷量的拉動(dòng)作用明顯。隨著中國(guó)城鎮(zhèn)化進(jìn)程和勞動(dòng)力成本的升級(jí),企業(yè)越來(lái)越趨向于使用機(jī)械設(shè)備代替勞動(dòng)力,也在一定程度上推動(dòng)了小挖市場(chǎng)需求。一個(gè)“小挖”可以相當(dāng)于6個(gè)勞動(dòng)力,性價(jià)比高;二是行業(yè)整體趨于理性,企業(yè)囤貨較少,用戶在購(gòu)買(mǎi)上業(yè)更加理性。小挖由于價(jià)格相對(duì)大挖較低,還款容易,盈利能力強(qiáng),因此受到了用戶的廣泛歡迎。同樣都是挖掘機(jī),小編只能說(shuō),“成敗皆蕭何,后續(xù)需謹(jǐn)慎”。
多國(guó)工程機(jī)械搭臺(tái)設(shè)宴
中國(guó)企業(yè)搶食蛋糕
據(jù)統(tǒng)計(jì),2013年至2030年全球基礎(chǔ)設(shè)施投資需求將達(dá)55萬(wàn)億美元,相當(dāng)于每年投入全球GDP的2.5%。對(duì)于對(duì)國(guó)內(nèi)工程機(jī)械企業(yè)而言,這組數(shù)據(jù)無(wú)疑將進(jìn)一步加大眾企業(yè)前往海外掘金的動(dòng)力,加速海外市場(chǎng)開(kāi)拓進(jìn)程。2013上半年,中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)就樂(lè)此不疲地輾轉(zhuǎn)于國(guó)外各大展會(huì)。上半年,印度尼西亞、俄羅斯、巴西等國(guó)頗有默契般地先后面向全球召開(kāi)了規(guī)模龐大的工程機(jī)械展覽會(huì)——5月28日至31日在雅加達(dá)、6月4日至9日在莫斯科,6月5日至8日在圣保羅,這些展會(huì)中無(wú)一例外都出現(xiàn)了陣容強(qiáng)大的中國(guó)軍團(tuán)的身影。
中國(guó)工程機(jī)械商貿(mào)網(wǎng)了解到,印尼展吸引了徐工、中聯(lián)、三
一、山推、柳工、廈工等業(yè)內(nèi)巨頭在內(nèi)的近110家企業(yè)參展;俄羅斯展則有三一重工、中聯(lián)重科、山東臨工、廈工機(jī)械等150多家知名企業(yè)的明星產(chǎn)品在展會(huì)上精彩亮相;而巴西展上的332家參展工程機(jī)械企業(yè)中,有62家來(lái)自中國(guó)。伴隨實(shí)力的迅速壯大,中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)正致力于在世界舞臺(tái)中扮演越來(lái)越重要的角色,亮相于當(dāng)?shù)卣箷?huì),正是各企業(yè)展示產(chǎn)品、推廣品牌影響力的一個(gè)絕佳渠道,也是進(jìn)駐當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的一個(gè)有力跳板。不管是金磚國(guó)家還是新興市場(chǎng),哪里有需求,哪里就有中國(guó)工程機(jī)械軍團(tuán)。
環(huán)保型產(chǎn)品引領(lǐng)國(guó)內(nèi)外工程機(jī)械發(fā)展潮流
2013上半年,不知是否與國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)即將執(zhí)行有關(guān),LNG等環(huán)保型工程機(jī)械產(chǎn)品開(kāi)始頻頻出現(xiàn)在大眾視線當(dāng)中。另外,在當(dāng)下新型城鎮(zhèn)化建設(shè)成為相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)源泉,將對(duì)節(jié)能環(huán)保工程機(jī)械市場(chǎng)的提振有相當(dāng)積極的作用。隨著國(guó)家對(duì)于環(huán)保的重視以及石油等石化燃料價(jià)格的飛速上漲,工程機(jī)械節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品也成為了工程機(jī)械企業(yè)爭(zhēng)奪市場(chǎng)的新利器。中國(guó)環(huán)保機(jī)械行業(yè)協(xié)會(huì)最新發(fā)布的分析報(bào)告稱,當(dāng)前環(huán)保裝備行業(yè)戰(zhàn)略機(jī)遇期突顯,預(yù)計(jì)2013年全行業(yè)增長(zhǎng)率將超過(guò)25%。
《工業(yè)節(jié)能“十二五”規(guī)劃》顯示了工業(yè)節(jié)能的總體目標(biāo):到2015年,規(guī)模以上工業(yè)增加值能耗比2010年下降21%左右。國(guó)家提出的嚴(yán)格要求使得工程機(jī)械企業(yè)不得不將節(jié)能環(huán)保放到其發(fā)展戰(zhàn)略中的重要位置。近年來(lái)在國(guó)家政策的刺激下,國(guó)內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)穩(wěn)步前行,整個(gè)工程機(jī)械行業(yè)格局也在不斷調(diào)整。各大工程機(jī)械企業(yè)也加大了對(duì)人才培養(yǎng)、技術(shù)創(chuàng)新上的投入,從而促進(jìn)節(jié)能減排從點(diǎn)滴抓起,促進(jìn)開(kāi)發(fā)節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品。由此看來(lái),2013上半年的節(jié)能環(huán)保風(fēng)潮或許僅僅是一個(gè)開(kāi)始,未來(lái),節(jié)能減排將作為一項(xiàng)企業(yè)戰(zhàn)略與習(xí)慣融入到了日常經(jīng)營(yíng)流程中,有的甚至成為了企業(yè)文化的組成元素之一。
工程機(jī)械活動(dòng)營(yíng)銷進(jìn)入“競(jìng)技期”
2013上半年的工程機(jī)械行業(yè),活動(dòng)并不多,但是卻向著競(jìng)技方面歸攏。無(wú)論是沃爾沃的“掘戰(zhàn)達(dá)人”、山東臨工的“中國(guó)好司機(jī)”還是柳工首屆全國(guó)土方機(jī)械操作技能大賽,操作技能開(kāi)始被越來(lái)越多地提及。是巧合也是工程機(jī)械市場(chǎng)發(fā)展之必然。面對(duì)當(dāng)下的市場(chǎng),無(wú)論是挖掘機(jī)、裝載機(jī)、起重機(jī)還是泵車(chē)等各種工程機(jī)械的操作手們,他們有著基本的技能,卻也是沒(méi)有統(tǒng)一規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的。在這個(gè)行業(yè),沒(méi)有國(guó)家承認(rèn)的證書(shū),沒(méi)有統(tǒng)一的標(biāo)注,只是流傳下來(lái)的師傅帶徒弟的傳統(tǒng)模式。這也是造成工程機(jī)械產(chǎn)品使用不良的重要原因。
由此看來(lái),上半年的種種活動(dòng)或?qū)⒁I(lǐng)一個(gè)以規(guī)范行業(yè)操作標(biāo)準(zhǔn)、促進(jìn)行業(yè)良性變革的新時(shí)期的到來(lái)。隨著工程機(jī)械行業(yè)的蓬勃發(fā)展,夜以繼日奮斗在建設(shè)一線的設(shè)備操作手和維修服務(wù)人員,他們是一個(gè)值得尊重的勞動(dòng)者群體,小編也希望通過(guò)這些競(jìng)技活動(dòng),能夠持之以恒地為行業(yè)不斷提供、培養(yǎng)、儲(chǔ)備專業(yè)的操作技能人才,同時(shí)規(guī)范行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),助力行業(yè)健康持續(xù)地發(fā)展。
長(zhǎng)沙配博會(huì)上演“聯(lián)姻”大戲
6月21日,以“配套、合作、共贏”為主題的第二屆中國(guó)(長(zhǎng)沙)國(guó)際工程機(jī)械配套件博覽會(huì)開(kāi)幕式在湖南國(guó)際會(huì)展中心舉行。眾多國(guó)內(nèi)外裝備制造企業(yè)、工程機(jī)械配套件和主機(jī)企業(yè)、代理經(jīng)銷商、建筑商及科研、物流、進(jìn)出口等關(guān)聯(lián)企業(yè)親臨展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)觀摩、采購(gòu)、洽談和貿(mào)易,本屆博覽會(huì),歷時(shí)3天,預(yù)計(jì)專業(yè)觀眾突破3萬(wàn)人次。
據(jù)中國(guó)工程機(jī)械商貿(mào)網(wǎng)了解,這是“工程機(jī)械之都”長(zhǎng)沙第二次舉辦配博會(huì),來(lái)自國(guó)內(nèi)外的307家參展單位在展會(huì)中精彩亮相,并與來(lái)自全國(guó)的主機(jī)企業(yè)尋求“聯(lián)姻”?!奥?lián)姻”也成了本屆配博會(huì)的一大亮點(diǎn)。以三一集團(tuán)、中聯(lián)重科、山河智能、江麓機(jī)電、恒天九
五、星邦重工為主的湖南本土主機(jī)企業(yè)與國(guó)內(nèi)外主機(jī)企業(yè)如卡特彼勒、日立、斗山、龍工等聚集一堂,開(kāi)展廣泛而深入的交流與合作。預(yù)計(jì)到2015年,長(zhǎng)沙工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值將突破3000億元。展會(huì)期間還舉辦了中國(guó)投資東盟研討會(huì)、優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商表彰大會(huì)、長(zhǎng)沙工程機(jī)械配套件項(xiàng)目推介會(huì)暨簽約式、工程機(jī)械主機(jī)和配套件企業(yè)對(duì)接洽談及新產(chǎn)品發(fā)布等主題活動(dòng)。在第二屆配博會(huì)上,共有共有3個(gè)園區(qū)、5個(gè)企業(yè)分別與戰(zhàn)略合作伙伴簽訂合作協(xié)議,簽約項(xiàng)目16個(gè),簽約總金額約25.3億元。
第二篇:工程機(jī)械行業(yè)標(biāo)書(shū)范本
工程標(biāo)書(shū)范本編號(hào):JX-004km.cn-JN01 第?章.......................................................................................................................................1
第?章?標(biāo)書(shū)范本
投 標(biāo) 書(shū)
建設(shè)單位:[建設(shè)單位名稱]
1、根據(jù)已收到的招標(biāo)編號(hào)為[招標(biāo)文件編號(hào)] 的[工程名稱] 工程的招標(biāo)文件,遵照《工程建設(shè)施工招標(biāo)投標(biāo)管理辦法》的規(guī)定,我單位經(jīng)考察現(xiàn)場(chǎng)和研究上述工程招標(biāo)文件的投標(biāo)須知、合同條件、技術(shù)規(guī)范、圖紙、工程量清單和其他有關(guān)文件后,我方愿以人民幣[總造價(jià)人民幣大寫(xiě)] 元的總價(jià),按上述合同條件、技術(shù)規(guī)范、圖紙、工程量清單的條件承包上述工程的施工、竣工和保修。
2、一旦我方中標(biāo),我方保證在[ ] 年[ ] 月[ ] 日開(kāi)工,[ ] 年[ ] 月[ ] 日竣工,即[施工日歷天] 天(日歷日)內(nèi)竣工并移交整個(gè)工程。
3、如果我方中標(biāo),我方將按照規(guī)定提交上述總價(jià)5%的銀行保函或上述總價(jià)10%的由具有獨(dú)立法人資格的經(jīng)濟(jì)實(shí)體企業(yè)出具的履約擔(dān)保書(shū),做為履約保證金,共同地和分別地承擔(dān)責(zé)任。
4、我方同意所遞交的投標(biāo)文件在“投標(biāo)須知”第11條規(guī)定的投標(biāo)有效期內(nèi)有效,在此期間內(nèi)我方的投標(biāo)有可能中標(biāo),我方將受此約束。
5、除非另外達(dá)成協(xié)議并生效,你方的中標(biāo)通知書(shū)和本投標(biāo)文件將構(gòu)成約束我們雙方的合同。
6、我方金額為人民幣[投標(biāo)保證金人民幣大寫(xiě)] 元的投標(biāo)保證金與本投標(biāo)書(shū)同時(shí)遞交。
投標(biāo)單位:[投標(biāo)單位名稱(蓋章)] 單位地址:[投標(biāo)單位地址] 法定代表人:[(簽字)、(蓋章)] 郵政編碼:[郵政編碼] 電話:[電話號(hào)碼] 傳真:[傳真] 開(kāi)戶銀行名稱:[開(kāi)戶銀行名稱] 銀行賬號(hào):[銀行帳號(hào)] 開(kāi)戶行地址:[開(kāi)戶行地址] 電話:[開(kāi)戶行電話] 日期:[ ] 年[ ] 月[ ] 日
第1頁(yè)
投標(biāo)書(shū)附錄序號(hào)履約保證金:1 銀行保函金額 履約擔(dān)保書(shū)金額73456789101112發(fā)出開(kāi)工通知的時(shí)間誤期賠償費(fèi)金額誤期賠償費(fèi)限額提前工期獎(jiǎng)工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)償金工程質(zhì)量未達(dá)到要求優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)時(shí)的賠償費(fèi)預(yù)付教金額保留金金額保留金限額竣工時(shí)間保修期8.18.110.112.51213.11.11520.122.2.522.2.527.529.1合同價(jià)格的 %(5%)合同價(jià)格的 %(10%)簽訂合同協(xié)議書(shū)后天內(nèi)元/天合同價(jià)格的 %元/天 元 元合同價(jià)格的 %每次付款額的 %(10%)合同價(jià)格的物 %(3%)天(日歷日)天(日歷日)項(xiàng)日內(nèi)客協(xié)議條款號(hào)投標(biāo)單位:(蓋章)法定代表人:(簽字、蓋章)日期:________年____月____日
投標(biāo)保證金擔(dān)保書(shū)格式
根據(jù)本擔(dān)保書(shū),(投標(biāo)人名稱)做為委托人(以下稱“委托人”)和在中國(guó)注冊(cè)的(擔(dān)保公司、證券公司或保險(xiǎn)公司名稱)做為擔(dān)保人(以下稱擔(dān)保人)共同向債權(quán)人(業(yè)主名稱)(以下稱業(yè)主)承擔(dān)支付人民幣[ 人民幣大寫(xiě) ] 元的責(zé)任.
鑒于委托人已于[ ] 年[ ] 月[ ] 日就(合同名稱)的建設(shè)向業(yè)主遞交了書(shū)面投標(biāo)書(shū);(以下稱“投標(biāo)書(shū)”)
第2頁(yè) 本擔(dān)保書(shū)的條件是:
1.如果委托人在投標(biāo)書(shū)規(guī)定的投標(biāo)有效期內(nèi)撤回其投標(biāo);或 2.如果委托人在投標(biāo)有效期內(nèi)受到業(yè)主的中標(biāo)通知后:
(a)不能或拒絕按投標(biāo)須知的要求(如果要求的話)簽署合同協(xié)議書(shū);或
(b)不能或拒絕按投標(biāo)須知的規(guī)定提交履約保證金.
則本擔(dān)保書(shū)有效,否則為無(wú)效.
但是擔(dān)保人不承擔(dān)支付下述金額的責(zé)任: 1.大于本擔(dān)保書(shū)規(guī)定的金額;或
2.大于投標(biāo)人投標(biāo)價(jià)與業(yè)主授標(biāo)價(jià)之間的差額的金額.
擔(dān)保人在此確認(rèn)本擔(dān)保書(shū)責(zé)任在招標(biāo)通告中規(guī)定的投標(biāo)截止期后或在這段時(shí)間內(nèi)延長(zhǎng)的截止期后180天內(nèi)保持有效.延長(zhǎng)投標(biāo)有效期無(wú)須通知擔(dān)保人.
委托人代表:(簽字蓋公章)擔(dān)保人代表:(簽字蓋公章)
姓名:[ 委托人姓名 ] 姓名:[ 擔(dān)保人姓名 ] 日期:[ ] 年[ ] 月[ ] 日 法定代表人資格證明書(shū) 地址:[ 委托人地址 ] 地址:[ 擔(dān)保人地址 ] 單位名稱: [投標(biāo)單位名稱]
地址:[投標(biāo)單位地址]
姓名:[法定代表人姓名] 性別:[性別] 年齡:[年齡] 職務(wù):[職務(wù)] 系[投標(biāo)單位公司名稱] 的法定代表人。為施工、竣工和保修[招標(biāo)方式] 的工程,簽署上述工程的投標(biāo)文件、進(jìn)行合同談判、簽署合同和處理與之有關(guān)的一切事務(wù)。
特此證明。
投標(biāo)單位:(蓋章)上級(jí)主管部門(mén):(蓋章)日期:[ ] 年[ ] 月[ ] 日 日期:[ ] 年[ ] 月[ ] 日
授權(quán)委托書(shū)
本授權(quán)委托書(shū)聲明:我__________(姓名)系__________(投標(biāo)單位名稱)的法定代表人,現(xiàn)授權(quán)委托__________(單位名稱)的__________(姓名)為我公司代理人,第3頁(yè) 以本公司的名義參加__________(招標(biāo)單位)的工程的投標(biāo)活動(dòng)。代理人在開(kāi)標(biāo)、評(píng)標(biāo)、合同談判過(guò)程中所簽署的一切文件和處理與之有關(guān)的一切事務(wù),我均予以承認(rèn)。
代理人無(wú)轉(zhuǎn)委權(quán)。特此委托。代理人: 單位:
投標(biāo)單位:(蓋章)法定代表人:(簽字、蓋章)日期:________年____月____日
性別: 部門(mén):
年齡: 職務(wù):
上海市建設(shè)工程施工投標(biāo)標(biāo)書(shū)情況匯總 工程地址:建設(shè)工程名稱報(bào) 價(jià)(萬(wàn)元)單位工程名稱總 計(jì)土 建安 裝開(kāi)辦費(fèi) 主材差價(jià)日歷天日期日期施 工開(kāi)工竣工建筑面積三 大 材 鋼 材(t)木(m 主要說(shuō)明:投標(biāo)單位法人代表
第4頁(yè)
工 程 匯 總 表序 號(hào)工 程 或 費(fèi) 用 名 稱單 位數(shù) 量 單 價(jià) 合 價(jià)
第5頁(yè)
開(kāi) 辦 費(fèi) 報(bào) 價(jià) 明 細(xì) 表?xiàng)l 款計(jì) 費(fèi) 內(nèi) 容小 計(jì)備 注合 計(jì)
第6頁(yè)
設(shè)備清單及報(bào)價(jià)表金額單位:人民幣元序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)及規(guī)單位格數(shù)量出廠價(jià)運(yùn)雜費(fèi)合價(jià)備注共 頁(yè),本頁(yè)小計(jì) 元(其中設(shè)備出廠價(jià) 元運(yùn)雜費(fèi) 元)合計(jì)稅金設(shè)備價(jià)格(含運(yùn)雜費(fèi))合計(jì) 元(結(jié)轉(zhuǎn)至表7.1報(bào)價(jià)匯總表)投標(biāo)單位:(蓋章)法定代表人:(簽字、蓋章)日期: 年 月 日元
第7頁(yè)
工 程 量 清 單 工程名稱:序號(hào)綜 合 單 價(jià) 名 稱單位工程量(數(shù)量)綜合單價(jià)(元)合價(jià)(元)
第8頁(yè)
項(xiàng)目經(jīng)理簡(jiǎn)歷表姓名職務(wù)參加工作時(shí)間性別職稱年齡學(xué)歷從事項(xiàng)目經(jīng)理年限已 完 工 程 項(xiàng) 目 情 況建設(shè)單位項(xiàng)目名稱建設(shè)規(guī)模開(kāi)、竣工程日期工程質(zhì)量
第9頁(yè)
主要施工管理人員表名稱
一、總部 1項(xiàng)目主管 2其他人員姓名職務(wù)職稱主要資歷、經(jīng)驗(yàn)及承擔(dān)過(guò)的項(xiàng)目
二、現(xiàn)場(chǎng) 1.項(xiàng)目經(jīng)理 2.項(xiàng)目副經(jīng)理 3.質(zhì)量管理 4.材料管理 5.計(jì)劃管理 6.安全管理
第10頁(yè)
主 要 施 工 機(jī) 械 設(shè) 備 表序號(hào)機(jī)械或設(shè)備名稱型號(hào)規(guī)格數(shù)量國(guó)別產(chǎn)地制造年份額定功生產(chǎn)能力率kW備 注
第11頁(yè)
勞動(dòng)力計(jì)劃表 提交包括分包人在內(nèi)的估計(jì)的勞動(dòng)力計(jì)劃表。本計(jì)劃表是以每班八小時(shí)工作制為基礎(chǔ)的。單位:人按工程施工階段投入勞動(dòng)力情況工種、級(jí)別
第12頁(yè)
材料計(jì)劃表名稱規(guī)格計(jì)量單位數(shù)量備注
第13頁(yè)
臨 時(shí) 用 地 表用 途面 積(m)2位 置留 用 時(shí) 間合 計(jì) 中國(guó)工程機(jī)械服務(wù)網(wǎng)標(biāo)書(shū)范本(http://004km.cn)
第14頁(yè)
項(xiàng)目擬分包情況表分包項(xiàng)目主要內(nèi)容估算價(jià)格分包單位名稱、地址做過(guò)同類工程的情況
第15頁(yè)
第三篇:工程機(jī)械行業(yè)分析
一、行業(yè)概況
1.基本概念
按國(guó)家統(tǒng)計(jì)局對(duì)行業(yè)劃分標(biāo)準(zhǔn),工程機(jī)械行業(yè)分屬于通用設(shè)備制造業(yè)和專用設(shè)備制造業(yè)兩個(gè)大類行業(yè),具體分為起重運(yùn)輸設(shè)備制造(C3530)、建筑工程用機(jī)械制造(C3613)和建筑材料生產(chǎn)專用機(jī)械制造(C3614)三個(gè)小類行業(yè)。
2.分類及特點(diǎn)
按產(chǎn)品用途分類,工程機(jī)械可分為挖掘機(jī)械、鏟土運(yùn)輸機(jī)械、工程起重機(jī)械、叉車(chē)、壓實(shí)機(jī)械、路面機(jī)械、樁工機(jī)械、混凝土機(jī)械、鑿巖機(jī)械及專用零部件的等十三大類。
(1)挖掘機(jī)
常見(jiàn)的挖掘機(jī)結(jié)構(gòu)包括,動(dòng)力裝臵,工作裝臵,回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),操縱機(jī)構(gòu),傳動(dòng)機(jī)構(gòu),行走機(jī)構(gòu)和輔助設(shè)施等。挖掘機(jī)最重要的三個(gè)參數(shù):整車(chē)重量(質(zhì)量),發(fā)動(dòng)機(jī)功率和鏟斗斗容。
挖掘機(jī)常見(jiàn)的分類有四種:常見(jiàn)的挖掘機(jī)按驅(qū)動(dòng)方式有內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)挖掘機(jī)和電力驅(qū)動(dòng)挖掘機(jī)兩種,其中電動(dòng)挖掘機(jī)主要應(yīng)用在高原缺氧與地下礦井和其它一些易燃易爆的場(chǎng)所;按照行走方式的不同,挖掘機(jī)可分為履帶式挖掘機(jī)和輪式挖掘機(jī);按照傳動(dòng)方式的不同,挖掘機(jī)可分為液壓挖掘機(jī)和機(jī)械挖掘機(jī),機(jī)械挖掘機(jī)主要用在一些大型礦山上;按照用途來(lái)分,挖掘機(jī)又可以分為通用挖掘機(jī),礦用挖掘機(jī),船用挖掘機(jī),特種挖掘機(jī)等不同的類別。
(2)叉車(chē)
叉車(chē)在企業(yè)的物流系統(tǒng)中扮演著非常重要的角色,是物料搬運(yùn)設(shè)備中的主力軍。廣泛應(yīng)用于車(chē)站、港口、機(jī)場(chǎng)、工廠、倉(cāng)庫(kù)等國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門(mén),是機(jī)械化裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸?shù)母咝гO(shè)備。
叉車(chē)通常可以分為三大類:內(nèi)燃叉車(chē)、電動(dòng)叉車(chē)和倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)。內(nèi)燃叉車(chē)一般采用柴油、汽油、液化石油氣或天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力,載荷能力1.2-45噸不等;電動(dòng)叉車(chē)以電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力,蓄電池為能源。承載能力 1.0-4.8噸,作業(yè)通道寬度一般為3.5-5.0米。由于沒(méi)有污染、噪音小,因此廣泛應(yīng)用于對(duì)環(huán)境要求較高的工況,如醫(yī)藥、食品等行業(yè);倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)主要是為倉(cāng)庫(kù)內(nèi)貨物搬運(yùn)而設(shè)計(jì)的叉車(chē)。倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)大部分以電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),因其車(chē)體緊湊、移動(dòng)靈活、自重輕和環(huán)保性能好而在倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)得到普遍應(yīng)用。
(3)挖掘機(jī)及叉車(chē)零部件
挖掘機(jī)及叉車(chē)零部件產(chǎn)品主要包括液壓件、結(jié)構(gòu)件、傳動(dòng)件、動(dòng)力元件、行走部件和駕駛室設(shè)備等。其中液壓件、傳動(dòng)件、動(dòng)力元件等零部件技術(shù)含量高,對(duì)于這些核心零部件,目前國(guó)內(nèi)還主要依賴進(jìn)口;而結(jié)構(gòu)件等基礎(chǔ)件由于對(duì)技術(shù)要求較低,國(guó)內(nèi)已經(jīng)能夠?qū)崿F(xiàn)完全配套生產(chǎn)。
二、行業(yè)發(fā)展特征
1.行業(yè)現(xiàn)狀及特征
目前,我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)總規(guī)模已突破4000億元,是全球最大的工程機(jī)械市場(chǎng)。其中,裝載機(jī)、挖掘機(jī)、汽車(chē)起重機(jī)、壓路機(jī)、叉車(chē)、推土機(jī)、混凝土機(jī)械等一大批工程機(jī)械產(chǎn)品產(chǎn)量居世界首位。
(1)挖掘機(jī)
我國(guó)是全球第一大挖掘機(jī)生產(chǎn)國(guó)和銷售國(guó),2010年全國(guó)挖掘機(jī)累計(jì)銷售總量16.5萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)74.5%,銷量刷新全球歷史紀(jì)錄。
目前,我國(guó)挖掘機(jī)市場(chǎng)主要被外資企業(yè)占據(jù)。外資品牌在大中型挖掘機(jī)中占有主導(dǎo)地位,市場(chǎng)占有率達(dá)到67%,國(guó)內(nèi)企業(yè)產(chǎn)品的占有率約為33%。
外資品牌中,以小松、日立建機(jī)、神鋼建機(jī)等為代表的日本品牌獨(dú)占鰲頭,占全部市場(chǎng)份額的33%左右;以斗山、現(xiàn)代為代表的韓國(guó)品牌機(jī)排在第二位,市場(chǎng)占有率為25%左右;以卡特彼勒、沃爾沃、利勃海爾為代表的歐美品牌機(jī)位居第三,市場(chǎng)占有率為11%左右;以三一重工、柳工、福田雷沃為代表的國(guó)產(chǎn)品牌也占國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的33%,銷量超過(guò)韓系和歐美系品牌,并且呈現(xiàn)穩(wěn)定增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。
2010年,有7家挖掘機(jī)品牌銷量超過(guò)萬(wàn)臺(tái),分別為小松、斗山、現(xiàn)代、日立、神鋼、三
一、卡特彼勒。其中,日立建機(jī)排名第四位,當(dāng)年銷量增長(zhǎng)超過(guò)50%。
從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)來(lái)看,目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷量主要以中大型挖掘機(jī)為主,占據(jù)市場(chǎng)份額的75%左右,其中,20~30t的挖掘機(jī)銷量占行業(yè)總銷量的45%。未來(lái),中大型挖掘機(jī)的需求量仍將保持增長(zhǎng),同時(shí),節(jié)能減排,綠色環(huán)保以及混合動(dòng)力型液
壓挖掘機(jī)械將成為發(fā)展的主流,多功能、機(jī)動(dòng)靈活、小型化的挖掘機(jī)也會(huì)有較大的發(fā)展空間。
從產(chǎn)品技術(shù)特點(diǎn)來(lái)看,歐美系和日系的產(chǎn)品以中高端為主,韓系產(chǎn)品集中在中端,而國(guó)內(nèi)挖掘機(jī)品牌主要集中在中低端領(lǐng)域,并且在零部件配套領(lǐng)域,液壓件、發(fā)動(dòng)機(jī)等零部件幾乎全部依賴進(jìn)口。
挖掘機(jī)主要應(yīng)用于建筑工程領(lǐng)域。金融危機(jī)使國(guó)內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)受到了不同程度的影響,但在保增長(zhǎng)、擴(kuò)大內(nèi)需的政策目標(biāo)驅(qū)使下,以國(guó)家和地方重點(diǎn)工程為主的基建投資使挖掘機(jī)行業(yè)迅速步入復(fù)蘇通道,公路建設(shè)、房地產(chǎn)建設(shè)、鐵路建設(shè)等領(lǐng)域直接拉動(dòng)了對(duì)挖掘機(jī)的需求。預(yù)計(jì)“十二五”期間,受?chē)?guó)家大規(guī)?;ㄓ?jì)劃的影響,我國(guó)挖掘機(jī)市場(chǎng)將會(huì)有進(jìn)一步的增長(zhǎng),大噸位挖掘機(jī)將成為行業(yè)主流產(chǎn)品。
(2)叉車(chē)
目前,我國(guó)的叉車(chē)產(chǎn)量居世界第一位,也是世界第一大叉車(chē)市場(chǎng),銷量占到全球銷量的1/4,達(dá)23萬(wàn)臺(tái)以上。
從競(jìng)爭(zhēng)格局來(lái)看,我國(guó)叉車(chē)行業(yè)產(chǎn)業(yè)集中度較高。目前全國(guó)共有50多家叉車(chē)生產(chǎn)企業(yè),但大多數(shù)生產(chǎn)企業(yè)規(guī)模很小,主流的大型叉車(chē)制造商主要有安徽合力、杭州叉車(chē)、大連叉車(chē)、寧波如意等幾家企業(yè),占據(jù)國(guó)內(nèi)90%以上的市場(chǎng)份額。僅安徽合力與杭州叉車(chē)這兩大龍頭企業(yè)就幾乎占據(jù)了近60%的市場(chǎng)份額。
根據(jù)企業(yè)性質(zhì)的不同,可以將國(guó)內(nèi)的叉車(chē)企業(yè)分為三類:第一類是國(guó)內(nèi)主流企業(yè),如杭叉和安叉集團(tuán);第二類是外資叉車(chē)巨頭在國(guó)內(nèi)投資建設(shè)的生產(chǎn)企業(yè),國(guó)外龍頭廠商如豐田、林德;第三類企業(yè)包括新進(jìn)入的較具實(shí)力的非叉車(chē)生產(chǎn)企業(yè),如江淮重工、中國(guó)重汽集團(tuán)以及民營(yíng)企業(yè)。
近年來(lái),我國(guó)叉車(chē)行業(yè)投資活躍,一方面國(guó)內(nèi)廠家紛紛努力擴(kuò)大產(chǎn)能以適應(yīng)快速增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求,另一方面國(guó)外品牌也陸續(xù)加大在國(guó)內(nèi)的投資力度,國(guó)外龍頭廠商如豐田、林德都已經(jīng)在國(guó)內(nèi)合資建廠,不少外資企業(yè)或加快本土化進(jìn)程,或加大產(chǎn)品進(jìn)口力度。
由于很多企業(yè)進(jìn)入叉車(chē)行業(yè),帶來(lái)叉車(chē)產(chǎn)能大幅增長(zhǎng),市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)較為嚴(yán)峻。而產(chǎn)品同質(zhì)化現(xiàn)象導(dǎo)致價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)白熱化,嚴(yán)重影響整個(gè)叉車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的盈利水平,使主機(jī)廠、配套件廠、代理商都不能隨著銷售量的增加而獲得良好的收益和
再投入資金。
目前,在全球范圍內(nèi),叉車(chē)產(chǎn)品和叉車(chē)產(chǎn)業(yè)都處于成熟期。從國(guó)內(nèi)情況看,叉車(chē)產(chǎn)品和叉車(chē)行業(yè)尚處于發(fā)展期,產(chǎn)品技術(shù)仍需發(fā)展完善,目前國(guó)內(nèi)企業(yè)的產(chǎn)品主要集中在中低端產(chǎn)品上,發(fā)動(dòng)機(jī)等關(guān)鍵零部件主要依賴進(jìn)口;國(guó)外品牌則專注于少而精的高端產(chǎn)品。
未來(lái),叉車(chē)行業(yè)發(fā)展的熱點(diǎn)將隨著國(guó)家節(jié)能減排、低碳環(huán)保、物流倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)發(fā)展等等相關(guān)政策的進(jìn)一步落實(shí),向電動(dòng)叉車(chē)、高效節(jié)能環(huán)保型叉車(chē)、倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)等方向發(fā)展。
2.國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策
近年來(lái),國(guó)務(wù)院、發(fā)改委、工信部陸續(xù)出臺(tái)了《中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)“十二五”規(guī)劃》、《機(jī)械基礎(chǔ)零部件產(chǎn)業(yè)振興實(shí)施方案》、《裝備制造業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》等產(chǎn)業(yè)扶持政策,推進(jìn)我國(guó)工程機(jī)械零部件企業(yè)和產(chǎn)品向規(guī)?;透叨嘶较虬l(fā)展,主要包括如下幾方面要點(diǎn): 發(fā)展方向和重點(diǎn):大力發(fā)展發(fā)動(dòng)機(jī),液壓元件以及傳動(dòng)系統(tǒng),將政策面、資金面、管理層和人才資源向行業(yè)三基(基礎(chǔ)零部件、基礎(chǔ)制造工藝、專業(yè)基礎(chǔ)材料)傾斜,引導(dǎo)和培養(yǎng)出一批專、精、特的能滿足主機(jī)產(chǎn)品配套要求的工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。質(zhì)量、效益目標(biāo):對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓系統(tǒng)、傳動(dòng)部件、光電子信息系統(tǒng)等各環(huán)節(jié)進(jìn)行可靠性研究。使流動(dòng)資金周轉(zhuǎn)率行業(yè)平均達(dá)到2次/年以上,先進(jìn)企業(yè)達(dá)到3次/年以上;通過(guò)科技創(chuàng)新,工業(yè)增加值由21%提高到25%以上;行業(yè)平均年利潤(rùn)率指標(biāo)保持在7%以上。節(jié)能、降耗、減排發(fā)展目標(biāo):通過(guò)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化與輕量化設(shè)計(jì),達(dá)到節(jié)材5%,能耗降低15%。大部分產(chǎn)品尾氣排放由國(guó)II過(guò)渡到國(guó)III標(biāo)準(zhǔn),包括噪聲、振動(dòng)等指標(biāo)達(dá)到國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),部分產(chǎn)品達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平,企業(yè)生產(chǎn)工藝排放基本無(wú)污染。規(guī)模發(fā)展目標(biāo):2015年全行業(yè)銷售規(guī)模將達(dá)到9000億元水平,年平均增長(zhǎng)率大約為17%。
三、產(chǎn)業(yè)鏈分析
工程機(jī)械行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上游主要是鑄鍛件行業(yè)和零部件行業(yè),中游是整機(jī)行業(yè),下游市場(chǎng)較為廣泛。其中,叉車(chē)的下游市場(chǎng)主要是交通運(yùn)輸、冶金采礦、機(jī)械、化工、能源等行業(yè),如車(chē)站、港口、機(jī)場(chǎng)、工廠、倉(cāng)庫(kù)等;挖掘機(jī)的下游市場(chǎng)主要是工程建筑行業(yè),其中,公路建設(shè)挖掘機(jī)需求量占全年銷售量的18.7%,礦山開(kāi)采占18.4%,市政建設(shè)(包括房地產(chǎn)業(yè))占25.3%,這三大行業(yè)占了總需求量60%以上。
上游行業(yè):工程機(jī)械零部件生產(chǎn)企業(yè)最主要的原材料是鑄鍛件,企業(yè)一般從鑄鍛件批發(fā)商處采購(gòu),采用現(xiàn)款現(xiàn)貨的結(jié)算方式。近年來(lái)我國(guó)鋼材受宏觀經(jīng)濟(jì)、基建投資、鐵礦石等原材料、國(guó)際鋼價(jià)走勢(shì)等方面影響,鑄鍛件價(jià)格變動(dòng)幅度較大。對(duì)于產(chǎn)品附加值較高的零部件企業(yè),可以隨原料價(jià)格波動(dòng)對(duì)產(chǎn)品出廠價(jià)格適當(dāng)調(diào)整;而對(duì)于生產(chǎn)基礎(chǔ)件的零部件企業(yè),由于對(duì)下游議價(jià)能力較弱,產(chǎn)品毛利率受原料價(jià)格變動(dòng)的影響較大。
下游行業(yè):挖掘機(jī)、叉車(chē)等大型基建設(shè)備市場(chǎng)需求受?chē)?guó)家基建投資規(guī)模的影響較大,國(guó)家宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的變化、基建投資規(guī)模的變化均會(huì)對(duì)產(chǎn)品的市場(chǎng)需求產(chǎn)生影響。零部件企業(yè)在與挖掘機(jī)、叉車(chē)等大型基建設(shè)備整機(jī)廠結(jié)算時(shí),通常會(huì)有1-3個(gè)月的賬期。
四、行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)分析
(1)宏觀經(jīng)濟(jì)周期性波動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)。挖掘機(jī)和叉車(chē)的下游行業(yè)主要為建筑工程、交通運(yùn)輸、冶金、機(jī)械等基礎(chǔ)性行業(yè),與國(guó)民經(jīng)濟(jì)及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資密切相關(guān)。如果宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展勢(shì)頭良好,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐加快,將會(huì)促進(jìn)行業(yè)整機(jī)需求的增加,從而有力帶動(dòng)零部件配套產(chǎn)品的需求;反之則有可能抑制需求。
(2)原材料價(jià)格波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)。工程機(jī)械零部件的主要原材料為鋼材,鋼材及鋼制品成本約占主營(yíng)業(yè)務(wù)成本的50%以上,鋼材的價(jià)格波動(dòng)直接影響到產(chǎn)品成本的變動(dòng)。如果鋼材價(jià)格出現(xiàn)較大幅度的上升,將對(duì)企業(yè)的盈利能力產(chǎn)生一定的影響。
(3)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)。目前,我國(guó)挖掘機(jī)和叉車(chē)零部件在中低端產(chǎn)品領(lǐng)域,已出現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)剩的現(xiàn)象,并且,隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展及與裝備制造等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,下游客戶對(duì)零部件產(chǎn)品在技術(shù)和質(zhì)量上提出了更高的要求,如果零部件企業(yè)不能
準(zhǔn)確預(yù)測(cè)產(chǎn)品的市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì),及時(shí)研究開(kāi)發(fā)新技術(shù)、新工藝及新產(chǎn)品,或者科研與生產(chǎn)不能同步跟進(jìn),滿足市場(chǎng)的要求,產(chǎn)品可能面臨被淘汰的風(fēng)險(xiǎn)。企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)將會(huì)受到較大的影響。
(4)產(chǎn)品質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)。作為挖掘機(jī)和叉車(chē)等重型裝備的配套部件,產(chǎn)品的使用壽命、質(zhì)量的穩(wěn)定性與可靠性至關(guān)重要。若零部件企業(yè)產(chǎn)品出現(xiàn)重大質(zhì)量問(wèn)題而引發(fā)安全事故,將給企業(yè)信譽(yù)帶來(lái)?yè)p害,進(jìn)而影響到企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)。
第四篇:工程機(jī)械行業(yè) 催款短信模版
1、到期催收提醒
尊敬的XXX先生/女士,您好!您在我司購(gòu)買(mǎi)的中聯(lián)牌挖掘機(jī)/推土機(jī),按照約定您應(yīng)于
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號(hào)以前將該款支付至我司指定賬戶,廠家將對(duì)設(shè)備采取鎖機(jī)措施,由此造成的后果由您自負(fù),特此告知。
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3、鎖機(jī)提醒
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4、拖車(chē)警告
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5、法務(wù)訴訟提醒
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第五篇:工程機(jī)械行業(yè)風(fēng)控
工程機(jī)械行業(yè):“融資租賃”的風(fēng)險(xiǎn)如何控制
字體大?。捍?| 中 | 小 2009-12-01 19:22評(píng)論:0
工程機(jī)械中融資租賃風(fēng)險(xiǎn)的控制
我們?cè)谡務(wù)撟赓U的風(fēng)險(xiǎn)時(shí),總愛(ài)和銀行貸款相比,要么強(qiáng)調(diào)承租人的信用,要么強(qiáng)調(diào)擔(dān)保人的信用,似乎其他問(wèn)題都不重要。這種把希望都寄托在別人身上的做法既沒(méi)有對(duì)出資人負(fù)責(zé),也沒(méi)有對(duì)自己負(fù)責(zé)。結(jié)果導(dǎo)致銀行把租賃公司當(dāng)作三大慎貸行業(yè)之一。業(yè)內(nèi)經(jīng)常有人把這歸納為信用環(huán)境怎樣,政策法規(guī)怎樣,對(duì)租賃的認(rèn)識(shí)怎樣,似乎毛病都是別人的,我們總是受害者,就是沒(méi)有從自身找原因。
融資租賃是以融物的方式達(dá)到融資的目的,如果僅考慮融資風(fēng)險(xiǎn)而忽視了其他方面,實(shí)際上褻瀆了融資租賃。融資租
賃的特點(diǎn)就是出租
工程機(jī)械租賃大部分承租人都是中小企業(yè),有些甚至是個(gè)人。面對(duì)信用不確定的群體,風(fēng)險(xiǎn)如何控制成為企業(yè)成功的關(guān)鍵因素。租賃的控制關(guān)鍵是對(duì)租賃物件的控制,如果失去了對(duì)物權(quán)的控制,債權(quán)也型同虛幻,排他性絕對(duì)處分權(quán)也就失去作用。有很多設(shè)備制造企業(yè)給租賃物件安裝GPS,就是為了適應(yīng)租賃的需要。
租賃的風(fēng)險(xiǎn)控制體系要與公司的法人治理結(jié)構(gòu)、企業(yè)管理制度、業(yè)務(wù)流程和風(fēng)險(xiǎn)控制手段緊密的交聯(lián)在一起。租賃公司有了這個(gè)體系,不僅股東權(quán)益得到保障,公司可以持續(xù)發(fā)展。從出資人的角度來(lái)看,你就是一個(gè)負(fù)責(zé)任的出租人。他們?cè)敢鉃檫@樣的租賃公司提供資金。反之就是現(xiàn)在普遍存在的問(wèn)題:出資人不愿意給租賃公司提供資金。哪怕是有廠商背景的租賃公司,如果被劃為“不負(fù)責(zé)任的租賃公司”依然有融資難度。
融資租賃是金融和貿(mào)易結(jié)合的邊緣產(chǎn)業(yè),涉及面比較廣,是個(gè)系統(tǒng)工程,風(fēng)險(xiǎn)控制也要是系統(tǒng)工程。單一的就某個(gè)問(wèn)題談風(fēng)險(xiǎn)控制,是狹隘的,無(wú)效的。融資租賃主要有以下控制手段:風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防、風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控、風(fēng)險(xiǎn)鎖定、風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移、風(fēng)險(xiǎn)化解等。我們常遇到有些記者問(wèn)某企業(yè)是怎樣控制風(fēng)險(xiǎn)的,這個(gè)題目實(shí)在太大了,不是一兩句話就可
以說(shuō)清楚的。
風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)
主要目的是防患于未然。我們總喜歡用亡羊補(bǔ)牢來(lái)說(shuō)我們對(duì)錯(cuò)誤的補(bǔ)救是必須的。但這樣做成本太高,如果把風(fēng)險(xiǎn)提前預(yù)測(cè)到,并采取相應(yīng)的措施,就可以達(dá)到事半功倍的效果。
風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)首先要?jiǎng)澐秩谫Y租賃經(jīng)營(yíng)管理中到底有多少種風(fēng)險(xiǎn)。一般說(shuō)有以下幾種:
金融風(fēng)險(xiǎn)。融資租賃是一種金融性質(zhì)的活動(dòng),既然涉及金融就必然擺脫不了金融的風(fēng)險(xiǎn)。主要體現(xiàn)在匯率、利率、(資
金來(lái)源)以短不長(zhǎng)、金融詐騙等風(fēng)險(xiǎn);
政策風(fēng)險(xiǎn)。工程機(jī)械受建設(shè)項(xiàng)目影響很大,建設(shè)項(xiàng)目又和我國(guó)的宏觀政策影響比較大,因此工程機(jī)械租賃的人員要研
究宏觀調(diào)控對(duì)租賃正反兩方面的影響;
企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。承租人的信用風(fēng)險(xiǎn)是主要風(fēng)險(xiǎn),要從企業(yè)及法人代表的經(jīng)濟(jì)實(shí)力、行業(yè)中的地位和影響、管理團(tuán)隊(duì)、財(cái)務(wù)狀況等多方面進(jìn)行衡量,這點(diǎn)和一般的貸款審貸沒(méi)什么區(qū)別,但要強(qiáng)調(diào)的是項(xiàng)目未來(lái)產(chǎn)生現(xiàn)金流的能力。對(duì)于租賃公司本身的經(jīng)營(yíng)管理同樣存在著風(fēng)險(xiǎn),而且是主要風(fēng)險(xiǎn)的來(lái)源。仔細(xì)分析當(dāng)前業(yè)內(nèi)對(duì)環(huán)境的抱怨,大都是因?yàn)樽陨砉芾聿簧圃斐傻模?/p>
市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)。不同的工程機(jī)械有不同的市場(chǎng)領(lǐng)域,這些領(lǐng)域的變化對(duì)市場(chǎng)產(chǎn)生直接的影響,要根據(jù)地區(qū)分布、歷史銷售
管理風(fēng)險(xiǎn)。千里大堤毀于蟻穴,風(fēng)險(xiǎn)從內(nèi)部來(lái)是最可怕的。我們過(guò)去的失敗經(jīng)驗(yàn)充分地告訴我們,管理上的漏洞是當(dāng)前租賃風(fēng)險(xiǎn)的主要大敵。預(yù)測(cè)不到管理漏洞就不可能避免管理風(fēng)險(xiǎn);
不可抗力。工程機(jī)械普遍價(jià)值相對(duì)來(lái)說(shuō)不算高,一旦發(fā)生不可抗力也是沒(méi)有辦法的事情。但仔細(xì)研究現(xiàn)在的市場(chǎng)環(huán)境,許多所謂的不可抗力都可以解決。預(yù)測(cè)不可抗力的目的,一是盡量躲避,二是根據(jù)市場(chǎng)環(huán)境和技術(shù)創(chuàng)新的手段,轉(zhuǎn)換為可
控風(fēng)險(xiǎn)。在預(yù)測(cè)的基礎(chǔ)上要建立預(yù)警制度預(yù)測(cè)才有作用。對(duì)于預(yù)測(cè)到的風(fēng)險(xiǎn)要及時(shí)通報(bào)有關(guān)部門(mén),采取預(yù)防措施。同時(shí)也為止損制訂的基本標(biāo)準(zhǔn),以便將損失控制在最低。
風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防
對(duì)于一些可以預(yù)見(jiàn)并可以防范的風(fēng)險(xiǎn),要納入企業(yè)管理體系和業(yè)務(wù)流程。企業(yè)操作人員要嚴(yán)格按照業(yè)務(wù)操作流程執(zhí)行。卡特彼勒成功經(jīng)驗(yàn)就是建立了6西格馬管理體系,工作人員要嚴(yán)格按照規(guī)定的程序操作,不得越雷池半步。國(guó)內(nèi)企業(yè)一般很難做到這點(diǎn),失誤不僅帶來(lái)高成本的補(bǔ)救運(yùn)作,還有能帶來(lái)滅頂之災(zāi)。租賃講究創(chuàng)新,但在執(zhí)行程序時(shí)要嚴(yán)格禁止“創(chuàng)新”。因?yàn)檫@種創(chuàng)新是對(duì)游戲規(guī)則的破壞,害人害己。
風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控
我們講風(fēng)險(xiǎn)控制總是習(xí)慣在一個(gè)靜態(tài)的層面上考慮問(wèn)題。風(fēng)險(xiǎn)控制實(shí)際上應(yīng)該是一個(gè)閉環(huán)的控制體系。它經(jīng)過(guò)操作??檢測(cè)??反饋??調(diào)整??再操作這樣一個(gè)過(guò)程。這個(gè)閉環(huán)應(yīng)該有兩路:一路是外部系統(tǒng),另一路是內(nèi)部系統(tǒng),這兩環(huán)交叉的部分就是風(fēng)險(xiǎn)控制中心。檢測(cè)就是風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控的重要環(huán)節(jié)之一。出問(wèn)題不怕,怕的是出了問(wèn)題沒(méi)有人處理,甚至有意掩飾,最終不可收拾。監(jiān)控的目的就是要避免這類風(fēng)險(xiǎn),隨時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,隨時(shí)解決問(wèn)題,隨時(shí)改進(jìn)管理體系和風(fēng)險(xiǎn)控制系統(tǒng)。
風(fēng)險(xiǎn)鎖定
風(fēng)險(xiǎn)鎖定實(shí)際上是一種止損的措施。理論上講,租賃不可能沒(méi)有風(fēng)險(xiǎn),而且風(fēng)險(xiǎn)越高,有可能利潤(rùn)越大。如果損失超過(guò)了收益,就沒(méi)有必要冒這個(gè)風(fēng)險(xiǎn)。就算是不可控的風(fēng)險(xiǎn)也要把損失鎖定在能夠承受的范圍內(nèi),否則企業(yè)則無(wú)法生存。比如:風(fēng)險(xiǎn)五級(jí)劃分(把租賃的債權(quán)質(zhì)量按正常類、關(guān)注類、次級(jí)類、可疑類、損失類劃分)在每個(gè)階段都要有限定的時(shí)間和有效的處理手段(例如:財(cái)產(chǎn)保全、強(qiáng)制公證執(zhí)行、申請(qǐng)承租人破產(chǎn)等)。層層把關(guān)以免損失進(jìn)一步擴(kuò)大,有條件還要
把處置當(dāng)作盈利來(lái)操作。
風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移
聽(tīng)起來(lái)好象是轉(zhuǎn)嫁危機(jī)。其實(shí)租賃公司本身控制風(fēng)險(xiǎn)的能力是有限的,我們可以依靠社會(huì)力量,把他們的優(yōu)勢(shì)整合到風(fēng)險(xiǎn)控制體系中。比如:財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)、信用擔(dān)保、信用保險(xiǎn)、應(yīng)收帳款保理等“?!弊痔?hào)的機(jī)構(gòu)為我們排憂解難。他們可以把企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)分解為社會(huì)風(fēng)險(xiǎn),讓社會(huì)力量為企業(yè)承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)。還可以要廠商回購(gòu)租賃物件。在他們具有翻新銷售的條件下,雖然是單一企業(yè),但中間的收益使他們更愿意承擔(dān)這個(gè)責(zé)任。還可以把租賃資產(chǎn)叫給有能力的專業(yè)資產(chǎn)管理公司,讓他們
支付一定保證金來(lái)分擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)。
風(fēng)險(xiǎn)化解
有的風(fēng)險(xiǎn)是暫時(shí)的,如果處理得當(dāng),不僅可以避免風(fēng)險(xiǎn),還可以從中收益,處理不好的話會(huì)擴(kuò)大風(fēng)險(xiǎn)帶來(lái)的損失。比如有些承租企業(yè)信用比較好,但因某種原因遇到暫時(shí)的困難。如果市場(chǎng)還在,現(xiàn)金流還在,通過(guò)緩收租金、租金放假、提供租賃項(xiàng)下流動(dòng)資金貸款等方式幫助企業(yè)度過(guò)難關(guān)。保住企業(yè)就保住了租賃債權(quán)。
有些政策性風(fēng)險(xiǎn)可以通過(guò)行業(yè)組織不斷地進(jìn)行呼吁,改善外部環(huán)境增加租賃安全性、流動(dòng)性和收益性的金融屬性。遺憾的是我們很多企業(yè)對(duì)政策、法律法規(guī)并不關(guān)心,出現(xiàn)問(wèn)題抱怨社會(huì),說(shuō)明租賃還處于一個(gè)幼稚階段。
租賃的風(fēng)險(xiǎn)控制不僅需要制度保證,還從管理結(jié)構(gòu)上給予保證。比如開(kāi)發(fā)項(xiàng)目的人不得參與審批,管錢(qián)的部門(mén)不能管業(yè)務(wù)(反之亦然),管項(xiàng)目的不能管業(yè)務(wù)開(kāi)發(fā)等。卡特彼勒把這些部門(mén)從法律和財(cái)務(wù)的角度上徹底隔絕的經(jīng)驗(yàn)值得我們借鑒。同時(shí)我們也知道,一家融資租賃公司如果沒(méi)有將風(fēng)險(xiǎn)控制體系外包或集團(tuán)公司內(nèi)部細(xì)分管理的話,憑幾個(gè)人就開(kāi)辦一
家融資租賃公司顯然難以正常開(kāi)展業(yè)務(wù)。
技術(shù)變革風(fēng)險(xiǎn)。工程機(jī)械技術(shù)更新頻率相對(duì)較低,但不排除某些新材料、新工藝對(duì)產(chǎn)品帶來(lái)革命性的變革,只要稍加留意就可以了;技術(shù)變革慢給我們提供了預(yù)測(cè)租賃設(shè)備保值曲線的機(jī)會(huì)。工程機(jī)械要想得到資本市場(chǎng)的支持,就必須能提供租賃物件的保值曲線;狀況,預(yù)測(cè)未來(lái)的市場(chǎng)需求。尤其是在設(shè)立融資租賃公司階段,如果沒(méi)有市場(chǎng)預(yù)測(cè),就沒(méi)有項(xiàng)目的可行性。租賃主要玩的是殘值,設(shè)備未來(lái)的價(jià)值比現(xiàn)值更重要,因?yàn)橛澏挤从吃谶@里。因此租賃物件的二手市場(chǎng)非常重要,既是物權(quán)的退出通道,也是盈利的一個(gè)環(huán)節(jié)。貿(mào)易環(huán)節(jié)中的風(fēng)險(xiǎn)也不得不防;人同時(shí)擁有物權(quán)和債權(quán)。物權(quán)是債權(quán)的基礎(chǔ),失去物權(quán)的債權(quán)其風(fēng)險(xiǎn)和一般的貸款沒(méi)有什么區(qū)別。租賃降低了對(duì)用款人信用的過(guò)度依賴,解決了貸款中不可以解決的問(wèn)題,使得融資租賃成為中小企業(yè)融資的重要渠道。