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      治超宣傳資料1

      時(shí)間:2019-05-14 06:07:34下載本文作者:會(huì)員上傳
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      第一篇:治超宣傳資料1

      治超宣傳資料

      (一)超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定(交通運(yùn)輸部令2016年第62號(hào))

      《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》已于2016年8月18日經(jīng)第18次部務(wù)會(huì)議通過(guò),現(xiàn)予公布,自2016年9月21日起施行。

      第一章 總 則

      第一條 為加強(qiáng)超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理,保障公路設(shè)施和人民生命財(cái)產(chǎn)安全,根據(jù)《公路法》《公路安全保護(hù)條例》等法律、行政法規(guī),制定本規(guī)定。

      第三條 本規(guī)定所稱超限運(yùn)輸車輛,是指有下列情形之一的貨物運(yùn)輸車輛:

      (一)車貨總高度從地面算起超過(guò)4米;

      (二)車貨總寬度超過(guò)2.55米;

      (三)車貨總長(zhǎng)度超過(guò)18.1米;

      (四)二軸貨車,其車貨總質(zhì)量超過(guò)18000千克;

      (五)三軸貨車,其車貨總質(zhì)量超過(guò)25000千克;三軸汽車列車,其車貨總質(zhì)量超過(guò)27000千克;

      (六)四軸貨車,其車貨總質(zhì)量超過(guò)31000千克;四軸汽車列車,其車貨總質(zhì)量超過(guò)36000千克;

      (七)五軸汽車列車,其車貨總質(zhì)量超過(guò)43000千克;

      (八)六軸及六軸以上汽車列車,其車貨總質(zhì)量超過(guò)49000千克,其中牽引車驅(qū)動(dòng)軸為單軸的,其車貨總質(zhì)量超過(guò)46000千克。

      第二章 大件運(yùn)輸許可管理

      第六條 載運(yùn)不可解體物品的超限運(yùn)輸(以下稱大件運(yùn)輸)車輛,應(yīng)當(dāng)依法辦理有關(guān)許可手續(xù),采取有效措施后,按照指定的時(shí)間、路線、速度行駛公路。未經(jīng)許可,不得擅自行駛公路。

      第十條 申請(qǐng)公路超限運(yùn)輸許可的,承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)提交下列材料:

      (一)公路超限運(yùn)輸申請(qǐng)表,主要內(nèi)容包括貨物的名稱、外廓尺寸和質(zhì)量,車輛的廠牌型號(hào)、整備質(zhì)量、軸數(shù)、軸距和輪胎數(shù),載貨時(shí)車貨總體的外廓尺寸、總質(zhì)量、各車軸軸荷,擬運(yùn)輸?shù)钠鹩欬c(diǎn)、通行路線和行駛時(shí)間;

      (二)承運(yùn)人的道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證,經(jīng)辦人的身份證件和授權(quán)委托書;

      (三)車輛行駛證或者臨時(shí)行駛車號(hào)牌。

      車貨總高度從地面算起超過(guò)4.5米,或者總寬度超過(guò)3.75米,或者總長(zhǎng)度超過(guò)28米,或者總質(zhì)量超過(guò)100000千克,以及其他可能嚴(yán)重影響公路完好、安全、暢通情形的,還應(yīng)當(dāng)提交記錄載貨時(shí)車貨總體外廓尺寸信息的輪廓圖和護(hù)送方案。

      第三章 違法超限運(yùn)輸管理

      第三十二條 公路管理機(jī)構(gòu)、道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)建立執(zhí)法聯(lián)動(dòng)工作機(jī)制,將違法超限運(yùn)輸行為納入道路運(yùn)輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核和駕駛?cè)苏\(chéng)信考核,實(shí)行違法超限運(yùn)輸“黑名單”管理制度,依法追究違法超限運(yùn)輸?shù)呢涍\(yùn)車輛、車輛駕駛?cè)?、道路運(yùn)輸企業(yè)、貨運(yùn)源頭單位的責(zé)任。

      第四章 法律責(zé)任

      第四十七條 大件運(yùn)輸車輛有下列情形之一的,視為違法超限運(yùn)輸:

      (一)未經(jīng)許可擅自行駛公路的;

      (二)車輛及裝載物品的有關(guān)情況與《超限運(yùn)輸車輛通行證》記載的內(nèi)容不一致的;

      (三)未按許可的時(shí)間、路線、速度行駛公路的;

      (四)未按許可的護(hù)送方案采取護(hù)送措施的。

      第五章 附 則

      第五十四條 因軍事和國(guó)防科研需要,載運(yùn)保密物品的大件運(yùn)輸車輛確需行駛公路的,參照本規(guī)定執(zhí)行;國(guó)家另有規(guī)定的,從其規(guī)定。

      第五十五條 本規(guī)定自2016年9月21日起施行。原交通部發(fā)布的《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》(交通部令2000年第2號(hào))同時(shí)廢止。

      公路超限檢測(cè)站管理辦法 第四十條 車輛所有人、駕駛?cè)思捌渌藛T采取故意堵塞公路超限檢測(cè)站通行車道、強(qiáng)行通過(guò)公路超限檢測(cè)站等方式擾亂超限檢測(cè)秩序,或者采取短途駁載等方式逃避超限檢測(cè)的,由公路管理機(jī)構(gòu)強(qiáng)制拖離或者扣留車輛,處3萬(wàn)元以下的罰款;構(gòu)成違反治安管理行為的,依法給予治安管理處罰;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。

      黎城縣運(yùn)管所 宣

      第二篇:治超電視宣傳資料

      治超電視宣傳字幕

      一、標(biāo)語(yǔ)版面

      時(shí) 間:10月30日~11月29日

      標(biāo)語(yǔ)內(nèi)容:修路架橋造福社會(huì),超限超載貽害無(wú)窮

      依法治理車輛超限超載,保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全

      落 款:**市車輛超限超載治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組 背 景:

      1、良好的公路交通環(huán)境

      2、治超現(xiàn)場(chǎng)鏡頭

      3、音樂(lè)

      二、播放全市治超方案

      時(shí) 間:10月30日~11月5日 內(nèi) 容:

      **市治理車輛超限超載工作實(shí)施方案(摘要)

      為貫徹落實(shí)省、黃岡市治超精神,切實(shí)扭轉(zhuǎn)我市治超工作被動(dòng)落后的局面,堅(jiān)決遏制車輛超限超載行為,減少道路交通事故的發(fā)生,為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展?fàn)I造良好的交通環(huán)境,市政府決定集中三個(gè)月時(shí)間,在全市范圍內(nèi)大力開展治超工作。

      治超工作重點(diǎn)

      1、加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸市場(chǎng)和貨物裝載的監(jiān)管。

      2、推進(jìn)全市河道黃砂經(jīng)營(yíng)體制改革。

      3、加強(qiáng)對(duì)建材運(yùn)輸車輛的登記管理。

      4、加強(qiáng)對(duì)超限超載運(yùn)輸企業(yè)、車輛及從業(yè)人員的管理。

      5、查處取締非法改裝拼裝運(yùn)輸車輛的窩點(diǎn)。

      6、查處打擊建材價(jià)格不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)行為。

      7、堅(jiān)持固定檢測(cè)與流動(dòng)稽查相結(jié)合。

      8、加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合和聯(lián)合執(zhí)法。

      落 款:**市車輛超限超載治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組

      三、播放治超法律法規(guī)

      時(shí) 間: 11月6日~ 11月12日 內(nèi) 容:

      《中華人民共和國(guó)公路法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《道路運(yùn)輸條例》、《公路安全保護(hù)條例》有關(guān)規(guī)定

      超過(guò)公路、公路橋梁、公路隧道限載、限高、限寬、限長(zhǎng)標(biāo)準(zhǔn)的車輛,不得在公路、公路橋梁或者公路隧道行駛。違反本規(guī)定的,由公路管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正,可以處3萬(wàn)元以下的罰款。

      機(jī)動(dòng)車載物應(yīng)當(dāng)符合核定的載質(zhì)量,嚴(yán)禁超載;載物的長(zhǎng)、寬、高不得違反裝載要求,不得遺灑、飄散載運(yùn)物。貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車超過(guò)核定載質(zhì)量的,處二百元以上五百元以下罰款,記3分;超過(guò)核定載質(zhì)量百分之三十的,處五百元以上二千元以下罰款,記6分。貨車超載,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門扣留車輛至違法狀態(tài)消除。

      任何單位或者個(gè)人不得拼裝機(jī)動(dòng)車或者擅自改變機(jī)動(dòng)車已登記的結(jié)構(gòu)、構(gòu)造或者特征。駕駛拼裝的機(jī)動(dòng)車或者已達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車上道路行駛的,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)予以收繳,強(qiáng)制報(bào)廢。并對(duì)駕駛?cè)颂幎僭陨隙г韵铝P款,并吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證。不得使用報(bào)廢的、擅自改裝的和其他不符合國(guó)家規(guī)定的車輛從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)。擅自改裝已取得車輛營(yíng)運(yùn)證的車輛的,由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正,處5000元以上2萬(wàn)元以下的罰款。

      對(duì)1年內(nèi)違法超限運(yùn)輸超過(guò)3次的貨運(yùn)車輛,由道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)吊銷其車輛營(yíng)運(yùn)證;對(duì)1年內(nèi)違法超限運(yùn)輸超過(guò)3次的貨運(yùn)車輛駕駛?cè)耍傻缆愤\(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令其停止從事營(yíng)業(yè)性運(yùn)輸;道路運(yùn)輸企業(yè)1年內(nèi)違法超限運(yùn)輸?shù)呢涍\(yùn)車輛超過(guò)本單位貨運(yùn)車輛總數(shù)10%的,由道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令道路運(yùn)輸企業(yè)停業(yè)整頓;情節(jié)嚴(yán)重的,吊銷其道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證,并向社會(huì)公告。

      有下列行為之一的,由公路管理機(jī)構(gòu)強(qiáng)制拖離或者扣留車輛,處3萬(wàn)元以下的罰款:

      (一)采取故意堵塞固定超限檢測(cè)站點(diǎn)通行車道、強(qiáng)行通過(guò)固定超限檢測(cè)站點(diǎn)等方式擾亂超限檢測(cè)秩序的;

      (二)采取短途駁載等方式逃避超限檢測(cè)的。

      第三篇:治超政策宣傳

      超限超載車輛的危害

      一、超限超載的概念

      超載:貨運(yùn)車輛的實(shí)際載貨質(zhì)量超出其核定載質(zhì)量。超限:貨運(yùn)車輛的外形尺寸、車貨總重或者軸載質(zhì)量超過(guò)限定標(biāo)準(zhǔn)。

      所謂超限超載運(yùn)輸是指貨運(yùn)車輛載物超過(guò)法律、法規(guī)、規(guī)章和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定或者交通標(biāo)準(zhǔn)表明的限載、限高、限寬、限長(zhǎng)標(biāo)準(zhǔn),在公路上行駛的行為。

      二、交通部規(guī)定的超限認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn) ① 二軸車輛,其車貨總重超過(guò)20噸的;

      ② 三軸車輛,其車貨總重超過(guò)30噸的(雙聯(lián)軸按照二個(gè)軸計(jì)算,三聯(lián)軸按照三個(gè)軸計(jì)算,下同); ③ 四軸車輛,其車貨總重超過(guò)40噸的; ④ 五軸車輛,其車貨總重超過(guò)50噸的;

      ⑤ 六軸及六軸以上車輛,其車貨總重超過(guò)55噸的。

      三、超限超載運(yùn)輸?shù)奈:?/p>

      (一)嚴(yán)重破壞公路設(shè)施,增加公路維護(hù)費(fèi)用,縮短公路使用壽命,車輛超限重量的增加和其對(duì)路面的損害呈幾何倍數(shù)增加,超限10%的貨車對(duì)道路的損壞會(huì)增加40%,一輛超限2倍的車輛行駛一次,對(duì)公路的損害相當(dāng)于不超限車輛行駛16次。設(shè)計(jì)在20年壽命的公路,在超限車輛的碾壓下,通常不到4年就要重新翻修。司機(jī)和車主超限運(yùn)輸每盈利1元錢,就會(huì)造成公路損壞100元的代價(jià)。超限超載車輛大多采取更換高壓輪胎、加厚懸掛鋼板、加高車廂擋板等辦法,使車貨總量及軸載量大大超過(guò)了公路橋梁的設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn),從而導(dǎo)致了大部分橋梁涵洞出現(xiàn)拱圈開裂、橋墩變形等病狀,引起橋梁結(jié)構(gòu)災(zāi)難性的破壞。

      (二)嚴(yán)重?fù)p壞路面、路基,縮短公路使用壽命,若長(zhǎng)期受到重車碾壓不僅損壞路面,日積月累路基也會(huì)受到影響,縮短公路的使用壽命。

      (三)超限超載運(yùn)輸被稱為頭號(hào)“公路殺手”和“事故元兇”,車輛過(guò)重,導(dǎo)致慣性增大,在長(zhǎng)下坡路段、急彎路段更易發(fā)生事故。超限車輛長(zhǎng)期處于超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),使車輛的制動(dòng)和操作等安全性能迅速下降,表現(xiàn)為輪胎變形爆胎、剎車失靈、轉(zhuǎn)向器飄忽抖動(dòng)、鋼板彈簧折斷、半軸斷裂,給交通安全帶來(lái)了極大的事故隱患。一些車輛超載行駛,更有甚者自認(rèn)為技術(shù)純熟掛空擋在下坡路段行駛,一旦發(fā)生突發(fā)事件會(huì)因慣性作用躲避不及造成事故,甚至發(fā)生二次事故。在急彎路段,如未及時(shí)減速容易造成車輛側(cè)翻,導(dǎo)致交通事故和交通中斷。據(jù)統(tǒng)計(jì),載重貨車道路交通事故中有80%以上是由于超限超載運(yùn)輸引起的。

      (四)超限運(yùn)輸車輛體積龐大,影響通行速度。超限運(yùn)輸車輛普遍外廓尺寸較大,體積較大的車輛為了保障安全必須占道行駛,因此影響了高速公路的通行速度。

      (五)導(dǎo)致了道路運(yùn)輸市場(chǎng)的惡性競(jìng)爭(zhēng)。部分車主為了攬取生意競(jìng)相壓價(jià)、導(dǎo)致運(yùn)價(jià)降低,運(yùn)價(jià)下滑又刺激了超限運(yùn)輸,靠超限來(lái)彌補(bǔ)損失,從而形成越超限運(yùn)價(jià)越低,運(yùn)價(jià)越低越超限的惡性循環(huán),造成道路運(yùn)輸市場(chǎng)扭曲,嚴(yán)重?fù)p害了統(tǒng)一開放、竟?fàn)幱行虻氖袌?chǎng)秩序,阻礙了現(xiàn)代道路運(yùn)輸市場(chǎng)體系的建立和完善,破壞了正常的社會(huì)經(jīng)濟(jì)秩序。

      第四篇:治超宣傳標(biāo)語(yǔ)

      《治超規(guī)定》宣傳標(biāo)語(yǔ)口號(hào)

      1、請(qǐng)勿駕駛超限超載貨運(yùn)車輛。

      2、自覺(jué)遵守《治超規(guī)定》,保障公路安全暢通。

      3、認(rèn)真貫徹落實(shí)《治超規(guī)定》堅(jiān)決治理貨運(yùn)車輛超限超載。

      4、建立治超長(zhǎng)效機(jī)制,鞏固擴(kuò)大治超成果。

      5、修路得民心,治超順民心。

      6、為了您和他人的生命安全,請(qǐng)不要超限超載運(yùn)輸。

      7、治理貨運(yùn)車輛超限超載,建設(shè)和諧社會(huì)平安河北。

      8、治理貨運(yùn)車輛超限超載是貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的具體

      體現(xiàn)。

      9、治理貨運(yùn)車輛超限超載,保障人民群眾生命安全。

      10、治理貨運(yùn)車輛超限超載,保護(hù)路橋關(guān)愛(ài)生命。

      11、貨運(yùn)車輛超限超載是交通安全的天敵。

      12、修路架橋造福社會(huì),超限超載貽害無(wú)窮。

      13、嚴(yán)禁車貨總重超過(guò)55噸超限超載貨運(yùn)車輛行駛公路。

      14、關(guān)愛(ài)您和他人生命,拒絕貨運(yùn)車輛超限超載。

      15、超限超載害人害己,守法運(yùn)輸利國(guó)利民。

      16、多方聯(lián)動(dòng),依法治超,確保公路安全暢通。

      17、超限超載運(yùn)輸,路橋不堪重負(fù)。

      18、路橋承重有限度,貨車裝載應(yīng)知足。

      19、超限超載隱患多,守法運(yùn)輸幸福長(zhǎng)。

      1、司機(jī)同志:為了您和他人的生命安全,請(qǐng)勿超限超載?。牐?/p>

      2、杜絕超限超載,從我做起。

      

      3、司機(jī)同志:為了您和家庭的幸福,請(qǐng)不要超限超載!

      4、超限超載危險(xiǎn)!

      

      5、依法治路、保障暢通!

      

      6、堅(jiān)決貫徹執(zhí)行全國(guó)統(tǒng)一治超行動(dòng)。

      

      7、齊抓共管,綜合治理,從源頭上遏制超限超載運(yùn)輸。

      8、打擊違法改裝車輛,保障公路安全暢通。

      

      9、治理超載規(guī)范市場(chǎng),合理運(yùn)價(jià)守法致富。

      

      10、修路架橋造福社會(huì),超限超載貽害無(wú)窮。

      11、全面治理超限超載,保護(hù)路橋,關(guān)愛(ài)生命。

      12、堅(jiān)決打擊車輛超限超載,保護(hù)合法運(yùn)輸!

      13、十次肇事八次超載。

      

      14、貨車超載,禍從貨起。

      

      15、超載超速,兩大禍害。

      

      16、超載越多,危險(xiǎn)越高。

      

      17、超限超載,今要改變。

      

      18、超限超載,出事咋辦?

      

      19、超限超載,路爛橋斷。

      20、非法改裝,車輛遭殃。

      

      21、核定載質(zhì)量,安全分界線。

      

      22、不接受處罰,事后有關(guān)卡。

      

      23、車輛大噸小標(biāo),噸位恢復(fù)有招。

      

      24、車輛大噸小標(biāo),裝載也不能超。

      

      25、非法改裝車輛,強(qiáng)制恢復(fù)原狀。

      26、違章超載 得不償失

      27、超速又超載 翻車變不遠(yuǎn)

      28、車輛超載一噸 危險(xiǎn)增加十分

      29、多拉快跑 兇多吉少

      第五篇:治超宣傳標(biāo)語(yǔ)

      治超宣傳標(biāo)語(yǔ)

      1.2.3.4.5.6.7.8.9.10.11.12.13.14.15.16.17.18.19.20.21.向自覺(jué)守法的運(yùn)輸車戶學(xué)習(xí)、致敬!修路得民心,治超順民意。致富路要愛(ài)護(hù),不超載盡義務(wù)。為了您和他人的生命安全,請(qǐng)不要超限超載。嚴(yán)禁超限超載車輛行駛公路。全面治理超限超載,保護(hù)路橋關(guān)注安全。強(qiáng)化治超、關(guān)注安全、關(guān)愛(ài)生命。全面治理車輛超限超載,保障公路橋梁安全暢通。治理車輛超限超載,確保道路交通安全。超限超載是損壞公路的第一殺手。請(qǐng)勿駕駛超限超載貨運(yùn)車輛。治理貨運(yùn)車輛超限超載,建設(shè)和諧社會(huì)平安邵陽(yáng)。修路架橋造福社會(huì),超限超載貽害無(wú)窮。嚴(yán)禁車貨總重超過(guò) 55 噸超限超載貨運(yùn)車輛行駛公路。多方聯(lián)動(dòng),依法治超,確保公路安全暢通。超限超載隱患多,守法運(yùn)輸幸福長(zhǎng)。杜絕超限超載,從我做起。司機(jī)同志:為了您和家庭的幸福,請(qǐng)不要超限超載!依法治路、保障暢通!齊抓共管,綜合治理,從源頭上遏制超限超載運(yùn)輸。打擊違法改裝車輛,保障公路安全暢通。

      22.23.24.25.26.27.堅(jiān)決打擊車輛超限超載,保護(hù)合法運(yùn)輸!非法改裝車輛,強(qiáng)制恢復(fù)原狀。超限超載害人害己,合法運(yùn)輸利國(guó)利民。建立健全治超長(zhǎng)效機(jī)制,推進(jìn)治超工作深入發(fā)展。長(zhǎng)效治超,保護(hù)路橋。重拳出擊依法嚴(yán)打,穩(wěn)步推進(jìn)綜合治超。

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