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      銷售管理人性化的四化(精選)

      時間:2019-05-14 06:02:28下載本文作者:會員上傳
      簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關(guān)的《銷售管理人性化的四化(精選)》,但愿對你工作學(xué)習(xí)有幫助,當(dāng)然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《銷售管理人性化的四化(精選)》。

      第一篇:銷售管理人性化的四化(精選)

      銷售管理人性化的四化

      導(dǎo)讀:銷售管理人性化應(yīng)該是在充分認(rèn)識人性的各個方面的基礎(chǔ)上,按照人性的原則去管理,利用和發(fā)揚人性中有利的東西為管理和發(fā)展服務(wù);同時對于人性中不利的一面進(jìn)行抑制,弱化其反面作用。

      制度化

      沒有規(guī)矩就不成方圓。一個企業(yè)或組織要想進(jìn)步,就必須有相應(yīng)的制度來約束員工,管理企業(yè)。銷售管理也如此。銷售管理需要一定的規(guī)章制度,而這些要依靠銷售管理者去實施,要通過制定相關(guān)的制度加以保證。

      銷售管理制度化是銷售管理的基礎(chǔ)。銷售管理制度化,企業(yè)或組織就要制定一套高效、系統(tǒng)、完善的制度,使銷售管理者與業(yè)務(wù)員有法可依,才能做到有法必依,違法必究,執(zhí)法必嚴(yán)。銷售管理制度化才能保證企業(yè)適應(yīng)市場環(huán)境高效運轉(zhuǎn)起來。

      簡單化

      管理制度并不是越多越好,也不是越復(fù)雜越好,而應(yīng)該是越精簡越好?,F(xiàn)代企業(yè)的管理追求的是簡單化,只有簡單的才是易于執(zhí)行的。銷售管理簡單化是必要的,因為簡單化可以節(jié)約資源,提高效率。復(fù)雜的銷售管理在組織上疊床架屋,在程序上往復(fù)循環(huán),在時間上大量浪費,在成本上居高不下。不能簡單化就談不上科學(xué)管理,就不會出效益。

      銷售管理簡單化是可行的。由于人性的復(fù)雜性,造成銷售管理工作的復(fù)雜性。但銷售管理工作的復(fù)雜,并不代表管理操作一定要復(fù)雜。銷售管理工作可以簡單而且有效。銷售管理簡單化是銷售管理的至高境界。這就要求銷售管理者樹立把管理工作簡單化的思想,通過思想觀念的創(chuàng)新、技術(shù)手段的創(chuàng)新,把復(fù)雜的流程、標(biāo)準(zhǔn)、制度、運作變?yōu)楹唵畏奖悖M織扁平化就是管理層次簡單化的一個例子。

      人性化

      要明白什么是人性化管理,就必須知道人性是什么。人是復(fù)合體,是一種復(fù)雜的變化的不同于物質(zhì)資料特殊資源,并非簡單的經(jīng)濟(jì)人或社會人,所以人性也不能簡單的以性善、性惡來概括。人性中的東西有善的、有惡的,在不同環(huán)境中又是變化不定的,由此導(dǎo)致人的需求并非固定不變的。不同時空中會有不同的需求;欲壑難填在一定程度上是其真實的寫照。銷售管理人性化中的人性指的就是人的天性,即善、惡并存的天性。在不同的環(huán)境中有不同的表現(xiàn)。

      所以銷售管理人性化應(yīng)該是在充分認(rèn)識人性的各個方面的基礎(chǔ)上,按照人性的原則去管理,利用和發(fā)揚人性中有利的東西為管理和發(fā)展服務(wù);同時對于人性中不利的一面進(jìn)行抑制,弱化其反面作用。在銷售管理人性化的實施和手段上采取人性的方式、方法,尊重個人、個性,而不是主觀的以組織意志或管理者意志來約束和限制業(yè)務(wù)員。在實現(xiàn)共同目標(biāo)的前提下,給業(yè)務(wù)員更多的個人空間。而不僅僅是靠理性的約束和制度的規(guī)定來進(jìn)行管理。

      合理化

      合理化的定義 合理化即不斷地將不合理調(diào)適為合理的努力過程,亦即進(jìn)行更好地改善,以確保企業(yè)擁有競爭優(yōu)勢,永續(xù)經(jīng)營發(fā)展。企業(yè)管理合理化要素 1.抓住異常,重點管理; 2.追根究底,止于至善; 3.自我回饋,自動自發(fā)。

      銷售管理者要培養(yǎng)一個公開、公平、公正的企業(yè)環(huán)境,對任何業(yè)務(wù)員要一碗水端平,不能因為個人的好惡而有失公允、有所偏襠,什么事情都要對事不對人,合法、合理、合情的對待每一位下屬。在現(xiàn)代社會中,國家不是實行愚民政策而是開發(fā)民智,人類的價值得到普遍尊重,銷售管理者采取不合理的管理策略收到的效果肯定是事與愿違。銷售管理工作要合理化,企業(yè)上下要達(dá)成全員共識、形成共同的經(jīng)營理念、打造優(yōu)秀的企業(yè)體制及文化。

      第二篇:人性化管理

      論現(xiàn)代企業(yè)的人性化管理

      【摘 要】經(jīng)濟(jì)學(xué)家給我們帶來“利”與“害”的問題,研究經(jīng)濟(jì)為的是取得更多的經(jīng)濟(jì)利益,企業(yè)要的不是短期的貪婪,要的是長遠(yuǎn)的貪婪。員工是企業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ),所以為了長遠(yuǎn)的利益,企業(yè)管理者應(yīng)該尊重員工的價值。

      【關(guān)鍵詞】管理者;需求;有效的溝通

      什么是管理?管理是通過計劃、組織、控制、激勵和領(lǐng)導(dǎo)等環(huán)節(jié)來協(xié)調(diào)人力、物力和財力資源,以期更好的達(dá)成組織目標(biāo)的過程。當(dāng)然我個人更欣賞福萊特對管理的描述“通過其他人來完成工作的藝術(shù)”。這個定義簡單、明了的闡述了管理的實質(zhì)。也就是說管理必須和人打交道,“人”是管理的重要載體。人性化管理是當(dāng)今世界上比較先進(jìn)的管理理念,它充分體現(xiàn)了以人為本的思想,具有很強的可操作性和實效性,正被越來越多的企業(yè)家認(rèn)同和接受。從長遠(yuǎn)看,引入并運用這一理念,將有助于國有企業(yè)的發(fā)展。

      管理者,在工作中扮演著三種角色:人際角色、信息角色、決策角色。其一,作為單位的領(lǐng)導(dǎo),必須出席一些重要的社會活動,會見和宴請重要的客戶;同時又要聯(lián)系外界和員工,并和員工一起努力工作來實現(xiàn)工作目標(biāo)。其二,管理者要密切關(guān)注內(nèi)部環(huán)境和外部環(huán)境的變化,通過接觸下屬或利用個人的關(guān)系網(wǎng)獲取信息,并要分析這些信息,以分清企業(yè)面對的機會與威脅;獲取信息后管理者要將這些信息傳遞給相關(guān)的工作人員,和企業(yè)利益的攸關(guān)者。其三,管理者要不失時機的、因時制宜的創(chuàng)新自己的產(chǎn)品,以延長企業(yè)產(chǎn)品的生命周期。領(lǐng)導(dǎo)者又需要能夠調(diào)節(jié)各種矛盾(如平息客戶的怒氣、調(diào)節(jié)員工間的矛盾)。要有良好的能力以勝任與員工、供應(yīng)商、公關(guān)單位進(jìn)行談判。

      轟動中國的富士康員工跳樓事件,讓人觸目驚心,那些年輕而有朝氣的80后、90后,怎么會選擇跳樓!富士康也在采取加薪的手段來穩(wěn)定職工,但是我個人覺得至少有一個原因是肯定的,那就是員工的工作機械、同時企業(yè)又缺乏有效的心理關(guān)懷,企業(yè)也忽視了高壓力下員工的心理問題。所以采取有效的人性化管理才是企業(yè)穩(wěn)定員工的一個必要條件。全社會學(xué)習(xí)的“以人為本”,也是企業(yè)要學(xué)習(xí)之處,要尊重人,尊重員工的價值,讓員工和諧健康的發(fā)展?,F(xiàn)代的管理不是泰羅式的管理,工人也不是經(jīng)濟(jì)人,而是社會人,他們除了物質(zhì)需求外,還有社會、心理等方面的需求,因此不能忽視社會和心理因素對工人工作積極性的影響。

      人性化管理,作為結(jié)合制度與人性之間的一種管理方式,正被越來越多的企業(yè)和員工所推崇,并逐漸成為當(dāng)今企業(yè)管理發(fā)展的新趨勢。并且人性化管理在企業(yè)管理管理中有著重要的意義:

      (1)人性化管理有利于員工工作積極性的提高;(2)人性化管理更有利于企業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展;(3)人性化管理將形成企業(yè)的核心競爭力;(4)人性化管理是企業(yè)開發(fā)人才資源的管理妙方。下面介紹幾種實施人性化管理的有效措施。

      一、要尊重人的需求

      根據(jù)馬斯洛需求理論,人的需求被分為五個層次:生理需求、安全需求、情感需求、尊重需求、自我價值的實現(xiàn)。馬斯洛指出了人的需要是由低級向高級不斷發(fā)展的,這一趨勢基本上符合需要發(fā)展規(guī)律的。因此,需要層次理論對企業(yè)管理者如何有效的調(diào)動人的積極性具有啟發(fā)作用。

      生理需求:即使人的吃穿住行等方面的需求,這是人最基本的需求,只有在這個需求得到滿足后,才會有新的需求。這些需求一般員工的工資是可以基本滿足的。

      安全需求,人的財產(chǎn)不受到侵犯,身體健康不受到威脅。針對這一方面企業(yè)要做的是避免員工的職業(yè)病,比如現(xiàn)代的很多員工借助于電腦工作,所以一般脊椎都不好,有的嚴(yán)重的甚至影響行動。所以企業(yè)應(yīng)該對于員工健康方面予以足夠的關(guān)注,采取預(yù)防措施。

      情感需求,人是社會性動物,不可能離開社會而存在,所以人需要交流、溝通,需要親情、友情、愛的歸屬。員工一天里有近一半的時間是在工作。

      尊重需求,人都希望自己的能力能夠得到其他人的認(rèn)可,自己的成就能夠得到他人承認(rèn),這樣他才會充滿信心的在社會中生存。對于此,企業(yè)要肯定優(yōu)秀員工,并適時、適地的予以認(rèn)可。

      自我價值的實現(xiàn),這是人的最高需求,人實現(xiàn)了自己的理想,自己的能力也發(fā)揮到極致,所以快樂。對于此企業(yè)管理者要把適當(dāng)?shù)娜朔诺竭m當(dāng)?shù)穆毼簧?這樣才能發(fā)揮最大的效率,管理者要合理的安排人力資源。

      二、有效的緩解員工的壓力

      有很多企業(yè)的員工,就像機器一樣工作,為了企業(yè)的利益而拼命,而隨之帶來的是心情壓抑、急躁。就像一根繃緊了的皮筋,超出它所能承受的范圍時,它就會斷了。而按照弗洛伊德的說法人具有“生之本能”與“死之本能”。也就是說當(dāng)人有高興的事情的時候需要有人分享;失落的時候也需要有人與之溝通,讓其排解抑郁情緒,如果沒有做到,發(fā)展到極致,那就是他不能通過外力來釋放壓力的時候,他只有轉(zhuǎn)向內(nèi)部迫害自己。

      人們越來越關(guān)心自己的精神健康?,F(xiàn)代管理者也越來越清楚,長期高效的生產(chǎn)率在很大程度上取決于員工的奉獻(xiàn)和精力投入?,F(xiàn)代人必須應(yīng)付交通堵塞、噪音、擁擠、競爭和其他人為的緊張環(huán)境,所以員工會對未來職業(yè)的發(fā)展具有不確定性,所以會緊張、焦慮。一些調(diào)查和研究發(fā)現(xiàn),在美國和一些發(fā)達(dá)國家中,與緊張有關(guān)的精神失調(diào)已成為企業(yè)經(jīng)營管理人員發(fā)展最快的職業(yè)病。每年,公司中有25%的勞動力會出現(xiàn)焦慮癥或與緊張有關(guān)的疾病。

      在現(xiàn)實的工作中有很多因素會引起員工的緊張情緒,比如:超負(fù)荷工作、時間壓力、工作責(zé)任大、工作條件惡劣;職位的變動;人際關(guān)系不和諧;個人的家庭問題、經(jīng)濟(jì)問題、挫折、個性特點等方面是緊張的產(chǎn)生的因,緊張情緒是一種潛在的破壞力,因此要對產(chǎn)生緊張的來源加以控制,以調(diào)節(jié)工作壓力,一些緊張的壓力還是可以釋放的。

      解決緊張的方法:①否認(rèn),它把已經(jīng)發(fā)生但又不能接受的不愉快事件加以否定,認(rèn)為根本沒有發(fā)生,以逃避心理上的緊張;②倒退,以幼稚的兒童方式來應(yīng)付緊張,以滿足自己的需要和欲望。③移置,由于某種原因,對某個人或某件事無法發(fā)泄自己的感情,而轉(zhuǎn)移到其他能夠接受的人或事上去。比如去旅游,或者采取其他的運動方式來釋放緊張的壓力;④合理化,找出各種理由為自己辯護(hù)和解釋,以求自我安慰、減少緊張的情緒;⑤壓抑,把一些不能忍受或引起內(nèi)心苦痛的思想、感情和行為盡量抑制,以保持心境的安寧;⑥升華,把自己不能實現(xiàn)的欲望指向科學(xué)、文化領(lǐng)域中的較高目標(biāo)。

      三、有效的溝通

      溝通是雙方傳遞信息的方式,溝通是企業(yè)的生命線。它意味著溝通雙方分享經(jīng)驗、思想、感知和情感;有效的溝通是指,傳遞和交流信息的可靠性和準(zhǔn)確性高,實際上還表現(xiàn)為組織對內(nèi)外噪音的抵抗能力強。溝通是管理者激勵下屬的有效手段,是企業(yè)與外部聯(lián)系的橋梁。

      管理者通過有效的溝通實現(xiàn)控制、激勵員工的職能。管理者與下屬交流、解決工作中出現(xiàn)的問題,指派工作任務(wù)和要求,告訴員工做什么、如何做、應(yīng)達(dá)到什么標(biāo)準(zhǔn),表揚員工。

      員工通過群體內(nèi)的溝通來滿足自己的社會性需求,缺乏人際溝通的群體成員之間缺乏理解,缺乏情感交流和釋放的心理機制?;诖似髽I(yè)管理者要注意與員工溝通、以及注意員工間的溝通。也許有人會覺得當(dāng)管理者多好,多有派,但是殊不知為了實現(xiàn)領(lǐng)導(dǎo)的職能,為了對企業(yè)進(jìn)行有效的管理,管理者的付出也是巨大的!

      四、提供充分發(fā)展的空間,增強員工的成就感

      在知識經(jīng)濟(jì)時代,企業(yè)員工的高級需要主要表現(xiàn)為謀求在事業(yè)上有較大的發(fā)展,實現(xiàn)自我價值。為此不少企業(yè)采取了相應(yīng)的措施。

      一是放松控制,讓有創(chuàng)新潛能的員工自由發(fā)揮。如TCL集團(tuán)在企業(yè)中廣泛建立起分工明確、權(quán)責(zé)一致的授權(quán)、分權(quán)體系,放松對員工的控制,讓員工參與到企業(yè)目標(biāo)和自己人生目標(biāo)的實現(xiàn)中去。

      二是容許犯錯誤、失敗,鼓勵冒險。只要員工不是故意為之或重犯錯誤,作為企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)要容忍員工在工作中犯錯誤和出現(xiàn)失敗,而且要積極鼓勵員工去變革創(chuàng)新,以此保護(hù)他們的積極性和創(chuàng)造性。

      三是改善、強化激勵機制。既要有物質(zhì)鼓勵,更有精神激勵,兩者緊密配合。海信集團(tuán)一貫堅持“發(fā)錢+發(fā)精神+發(fā)權(quán)利”的原則,對不同對象采用不同的激勵方法,充分發(fā)掘了各部門、各單位、各個人的創(chuàng)造性和積極性,力求責(zé)權(quán)利的統(tǒng)一性、一致性,增加透明度,做到公開、公正、公平。有的企業(yè)還采取輪換工作,參與管理,讓能人挑重?fù)?dān),開發(fā)質(zhì)量小組活動等辦法來激發(fā)員工的創(chuàng)新潛能和工作熱情,使企業(yè)取得持續(xù)不斷的成績。

      四是建立完善的學(xué)習(xí)機制。通過個性化培訓(xùn)、支持員工的學(xué)歷教育、提供完備的學(xué)習(xí)支持、鼓勵員工`進(jìn)行外部交流等方式,形成“在學(xué)習(xí)中工作,在工作中學(xué)習(xí)”和“在學(xué)習(xí)中創(chuàng)新,在創(chuàng)新中學(xué)習(xí)”的氛圍,讓所有職工都能獲得持續(xù)的學(xué)習(xí)和實踐機會,不斷地充實和完善自己,以求得更大的發(fā)展。總之,人性化管理不是一句空話。在企業(yè)管理中處處體現(xiàn)。人力資源作為現(xiàn)代企業(yè)最核心的競爭力,就要運用各種方法,在人性化管理的基礎(chǔ)上有效利用資源,創(chuàng)造最大化的價值。尤其要在細(xì)節(jié)上體現(xiàn)出管理人性化,進(jìn)一步提高個人和組織的績效,使企業(yè)與員工同步發(fā)展,實現(xiàn)雙贏局面。

      第三篇:四化管理工作總結(jié)

      交通局四化管理工作情況總結(jié)

      一、工作進(jìn)展情況

      2010年以來,交通運輸局按照市交通運輸局的部署和要求,以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),加強組織領(lǐng)導(dǎo)、創(chuàng)新工作思路,實現(xiàn)了四化管理、文明創(chuàng)建和新聞宣傳工作的新突破。

      (一)堅持四化管理,扎實推進(jìn)交通運輸工作

      今年以來,我局始終堅持標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、以人為本和集約化管理的工作思路,高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,大力實施交通惠民工程,取得了較好的成績。

      一是干線路建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。今年以來,主要實施了慶淄路XX段改建工程、廣青路XX段改建工程、高淄路西南外環(huán)續(xù)建工程、東外環(huán)續(xù)建工程四條干線路的建設(shè),建設(shè)里程達(dá)53公里,總投資約7.1億元。目前,西南外環(huán)續(xù)建工程和東外環(huán)續(xù)建工程已相繼建成通車,慶淄路、廣青路XX段改建工程正在實施路基、小橋涵工程,預(yù)計明年可實現(xiàn)通車。

      二是農(nóng)村公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、管理工作有了新突破。先后實施了7.8公里縣道吳司路大修工程、10公里農(nóng)村路改造工程和唐坊黑牛養(yǎng)殖基地道路工程,實現(xiàn)總投資1100萬元,同時,不斷完善公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理制度,制定內(nèi)業(yè)資料檔案整理制度,不斷完善道路養(yǎng)護(hù)市場化機制,確保道路、橋梁安全狀況持續(xù)穩(wěn)定。目前,三項工程均已基本實現(xiàn)通車。

      三是路域環(huán)境治理成效顯著。以迎國檢為總抓手,扎實開展路域環(huán)境綜合整治活動,投入資金600萬元,大力開展公路路域環(huán)境綜合整治“百日攻堅戰(zhàn)”、“干線公路春季植樹造林大干60天”及垃圾治理、占用公路治理、超限超載及漏撒治理等項活動,公路通行環(huán)境有了明顯改善。

      四是運輸行業(yè)管理不斷加強。大力培育和發(fā)展道路運輸市場,今年以來,我縣新增營運車輛1691輛,新培訓(xùn)道路運輸從業(yè)人員669人,完成了全縣36家貨運輸企業(yè)的質(zhì)量信譽考核,檢查營運車輛668輛,審核從業(yè)資質(zhì)人員1200余人。同時,深入開展專項整治活動,目前,共查處交通運輸違章案件2300余起,交補各類罰款300萬元,運輸市場進(jìn)一步規(guī)范有序。

      五是物流設(shè)施建設(shè)有了新進(jìn)展。以我縣被列入省第三批物流試點單位為契機,全力加快縣、鎮(zhèn)、村三級物流網(wǎng)絡(luò)體系的建設(shè),先后幾次到第一、二批試點地區(qū)學(xué)習(xí)借鑒,結(jié)合我縣農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)、農(nóng)村交通等實際情況,制定了詳細(xì)的試點建設(shè)工作方案。目前,縣級物流分撥中心項目的前期準(zhǔn)備工作正在進(jìn)行,預(yù)計年底前開工建設(shè),明年建成使用。

      六是交通法制建設(shè)深入推進(jìn)。主要探索建立了交通執(zhí)法、處理、監(jiān)督三權(quán)分離的行政執(zhí)法機制。成立了自助式交通運輸違章處理中心,將運政、路政、稽查及水運等方面違章案件集中自助處理,實現(xiàn)了交通運輸違章處理由執(zhí)法人員手工操作向違章業(yè)戶 自主處理的重大轉(zhuǎn)變,大幅提高了違章處理效率,實現(xiàn)了業(yè)戶辦理業(yè)務(wù)的方便快捷,同時,成立了法制科,強化了對執(zhí)法行為的日常監(jiān)督,確保了執(zhí)法的公開、公正和公平。

      七是企業(yè)管理不斷探索新模式。對我縣的XX惠青黃河大橋、清河鎮(zhèn)浮橋、翟家寺浮橋?qū)嵤┮惑w化經(jīng)營管理模式。對大橋浮橋的這種集約化管理模式,使企業(yè)人力資源和資金流量上都形成了大的合力,抗御風(fēng)險的能力進(jìn)一步加強,發(fā)展的空間進(jìn)一步拓展。

      (二)突出行業(yè)文明建設(shè),樹立交通運輸良好形象 一是抓教育,強素質(zhì)。利用集體學(xué)習(xí)、自學(xué)等多種形式,在全系統(tǒng)深入開展了技能比武、法律知識問答、普法教育、市場經(jīng)濟(jì)、科技知識等教育活動,不斷提高廣大干部職工的道德素質(zhì)、職業(yè)水平和法律知識水平。

      二是抓黨建,固根基。認(rèn)真堅持和完善民主集中制的原則,在客運線路審批、重點工程招投標(biāo)、重大財務(wù)開支、干部選拔任用等方面不搞“一言堂”,努力推進(jìn)決策的科學(xué)化和民主化。組織廣大黨員干部進(jìn)行警示教育活動,堅決鏟除腐敗思想滋生的土壤和條件,從源頭上預(yù)防和治理腐敗。

      三是抓作風(fēng),樹形象。在全系統(tǒng)推行政務(wù)公開制,并以創(chuàng)先爭優(yōu)活動為抓手,公開服務(wù)承諾。開展政風(fēng)行風(fēng)熱線現(xiàn)場解答活動,及時回答群眾提問,解決群眾所需。深入開展紀(jì)律作風(fēng)整頓活動,工作紀(jì)律和作風(fēng)都有了明顯提高。

      四是抓活動,增活力。在“元旦”、“五一”“七一”、“十一” 等重大節(jié)日時,都組織開展晚會、體育比賽、座談會等喜聞樂見豐富多彩的群眾性精神文明創(chuàng)建活動,陶冶了情操,激發(fā)了工作熱情,收到了良好效果。

      (三)強化新聞宣傳工作,廣造良好社會輿論

      一是加強組織領(lǐng)導(dǎo)。研究制定了《2010XX交通運輸局新聞宣傳工作的意見》,成立了交通運輸新聞宣傳骨干小組,進(jìn)一步完善了新聞宣傳工作的組織網(wǎng)絡(luò)和量化考核制度。二是制定目標(biāo)。印發(fā)《XX縣交通運輸局2010年新聞宣傳工作要點》,明確新聞宣傳工作重點和目標(biāo),明確了宣傳任務(wù),同時通過座談?wù){(diào)研,確定各科室、單位新聞信息報送的指標(biāo)和任務(wù)。三是強化考核。每季度對各科室、單位新聞宣傳稿件的報送及錄用情況進(jìn)行匯總統(tǒng)計并進(jìn)行通報,年終對先進(jìn)集體和個人進(jìn)行表彰,對沒有完成目標(biāo)任務(wù)的科室、單位進(jìn)行通報批評。四是狠抓培訓(xùn)。組織本單位通訊員利用周五集體學(xué)習(xí)時間進(jìn)行集中授課,對公文寫作、信息宣傳、新聞報道等方面的知識進(jìn)行專題培訓(xùn)輔導(dǎo)。

      二、存在的問題

      盡管在前段時間工作中取得了一些成績,但是也應(yīng)該保持清醒的頭腦,看到自身工作中存在的一些問題。

      (一)思想認(rèn)識不到位。個別單位、干部對四化管理工作意識淡薄,重視程度不夠,干部職工的積極性未能得到很好的調(diào)動,效果不明顯,亮點不夠多。新聞宣傳工作力度不夠,存在“干多說少”的問題,部分新聞宣傳工作人員的業(yè)務(wù)水平有待提高。

      (二)人員和資金投入不到位。有待建立完善的投入機制,保障各項工作資金和人員的投入,尤其新聞宣傳工作,雖然明確了相關(guān)的單位和人員,但絕大部分都是兼職,沒有投入主要精力。文明創(chuàng)建工作限于資金約束,開展文明創(chuàng)建活動時存在規(guī)模不夠大、標(biāo)準(zhǔn)不夠高、群眾參與面小的現(xiàn)象。

      (三)工作落實不到位。有的工作只注重標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的制定,沒有抓好落實,有的創(chuàng)新措施不夠具體,可行性不強,有的工作指導(dǎo)和考核不夠有力。特別是四化管理工作,干部職工參與面小,群眾了解程度淺,沒有把四化管理真正融入到實際的管理工作中去。

      三、下一步打算

      下一步,我們應(yīng)該理清思路,在找準(zhǔn)問題矛盾點的同時,緊密聯(lián)系實際,逐條制定工作措施及相關(guān)制度規(guī)定,著力解決問題,確保各項工作再上新臺階。

      (一)四化管理工作方面

      一是加強組織領(lǐng)導(dǎo),提高思想認(rèn)識。要進(jìn)一步明確四化管理工作“第一責(zé)任人”的要求,切實擔(dān)負(fù)起領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任和組織責(zé)任,親自抓、負(fù)總責(zé)。各級領(lǐng)導(dǎo)干部要充分發(fā)揮表率作用,帶頭學(xué)習(xí)提高,真正使四化管理深入人心。要進(jìn)一步深化對該項工作的再認(rèn)識,要用發(fā)展的眼光看待四化管理,從全局的高度審視四化管理,用全新的理念推進(jìn)四化管理。通過實施四化管理,全面導(dǎo)入精細(xì)化管理理念,以應(yīng)對改革壓力,提高管理效能,增強競爭優(yōu) 勢,實現(xiàn)交通運輸事業(yè)的科學(xué)發(fā)展。二是要切實抓好四化管理成果轉(zhuǎn)化。將四化管理和科學(xué)發(fā)展觀有機結(jié)合,把實施四化管理作為學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀的載體,堅持在探索中實踐,在實踐中深化。實施四化管理的目標(biāo)在于破解發(fā)展難題,因此,要注重運用四化管理理念指導(dǎo)工作實踐,著力解決熱點難點問題,特別是在重點項目建設(shè)、農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)、建立長效機制、構(gòu)建和諧交通等方面。將四化管理作為檢驗業(yè)務(wù)工作成效的“試金石”,使交通四化管理在各領(lǐng)域、各崗位無縫隙覆蓋、全面開花。

      (二)文明創(chuàng)建工作方面

      堅持動態(tài)工作機制,根據(jù)當(dāng)前形勢,結(jié)合新問題、新矛盾,制定完善相關(guān)規(guī)章制度,尤其是建立完善文明創(chuàng)建保障機制,保障人員資金的投入,確保文明創(chuàng)建工作常抓不懈。以創(chuàng)先爭優(yōu)活動的開展為契機,強化政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)、黨風(fēng)廉政建設(shè)、職工隊伍建設(shè),全面推動文明創(chuàng)建工作再上新臺階。同時,做好精神文明建設(shè)的“十二五”總體規(guī)劃工作,進(jìn)一步明確發(fā)展目標(biāo),理清發(fā)展思路,為行業(yè)精神文明建設(shè)工作打下良好基礎(chǔ)。

      (三)新聞宣傳工作方面

      新聞宣傳工作要緊緊圍繞大局,強化對重點工程項目、農(nóng)村公路建設(shè)、城鄉(xiāng)客運一體化建設(shè)、對外窗口服務(wù)等方面的輿論宣傳,大力宣傳工作中的先進(jìn)典型、好經(jīng)驗、好做法,以正確的輿論引導(dǎo)人,營造良好的社會輿論氛圍。另一方面,調(diào)整思路,創(chuàng)新方法,積極主動破解工作中遇到的難題,推進(jìn)新聞宣傳工作實 現(xiàn)新的發(fā)展和突破。

      二〇一〇年十一月

      第四篇:收費站四化管理

      全力推進(jìn)公路四化管理 提升創(chuàng)建文明行業(yè)水平

      為深入貫徹省交通廳交通標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、集約化、人本化管理工作要求,大力提升新形勢下公路行業(yè)管理水平,進(jìn)一步規(guī)范管理行為,全面推進(jìn)公路四化管理,提升創(chuàng)建文明行業(yè)水平,促進(jìn)公路事業(yè)科學(xué)發(fā)展、和諧發(fā)展、率先發(fā)展。現(xiàn)結(jié)合我處實際,對四化開展情況匯報如下。

      一、積極開展“四化管理”工作,按照標(biāo)準(zhǔn)化要求,確保國檢工作順利進(jìn)行。

      今年上半年國檢時間緊,任務(wù)重,責(zé)任大,通過層層簽訂管理責(zé)任書的方式確保國檢工作順利進(jìn)行,也進(jìn)一步規(guī)范了文明收費標(biāo)準(zhǔn),統(tǒng)一了國檢內(nèi)業(yè)資料,規(guī)范了日常工作管理流程。

      我們按照標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、科學(xué)化的要求,全力抓好內(nèi)業(yè)資料整理。嚴(yán)格依據(jù)“國檢”標(biāo)準(zhǔn),做到不重復(fù)、不遺漏;對內(nèi)業(yè)資料整理中存在的填寫不完善、不規(guī)范的地方進(jìn)行糾正,及時補充、細(xì)化資料內(nèi)容;嚴(yán)格按照公司統(tǒng)一風(fēng)格、統(tǒng)一裝訂的要求,保證資料的完整與規(guī)范,使內(nèi)容更加充實,查閱更加方便,管理更加高效。

      保暢方面,管理處以“快速恢復(fù)路況、保障道路暢通”為目標(biāo),不斷完善應(yīng)急預(yù)案,健全制度體系,加強組織保障,強化責(zé)任落實,形成了“上下聯(lián)動、職責(zé)明確、反應(yīng)快捷、信息暢通、保障有力”的應(yīng)急處置機制。

      外業(yè)方面,管理處對所轄路段進(jìn)行了詳細(xì)的路況調(diào)查,并依據(jù)路況調(diào)查情況做好維修計劃上報公司養(yǎng)護(hù)部,通過養(yǎng)護(hù)維修改善了路容路貌、提高了路況服務(wù)水平,以嶄新的形象迎接檢查。重點對綠化進(jìn)行了升級改造,整修了路肩邊坡,清理了中央分隔帶及橋涵結(jié)構(gòu)物的垃圾,對收費廣場進(jìn)行了美化亮化,對管理處出口進(jìn)行了提升改造。

      收費方面,通過嚴(yán)格要求,加強訓(xùn)練,文明服務(wù)規(guī)范性得到很大的改進(jìn),服務(wù)水平得到提高,得到了廣大司乘人員的稱贊,使國檢得以順利圓滿完成。

      二、以公司開展三標(biāo)一體認(rèn)證管理體系為契機,規(guī)范科室職責(zé),強化工作流程,實施過程控制,提高管理水平。

      按照標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化要求,我們首先對原有的工作制度、工作標(biāo)準(zhǔn)、工作流程進(jìn)行了修訂整理,建立起了一個橫向到邊、縱向到底的標(biāo)準(zhǔn)化體系,使每一項工作均明確了需要遵守什么樣的制度、需要履行什么樣的流程、形成了一級抓一級,層層負(fù)責(zé),實現(xiàn)了“人人有職責(zé)、崗崗有制度、事事有規(guī)程”的工作目標(biāo)。

      三、制定工作標(biāo)準(zhǔn),完善規(guī)章制度,確?!八幕芾怼庇行ч_展。

      對照四化標(biāo)準(zhǔn)要求,全面梳理現(xiàn)行規(guī)章制度,將相關(guān)法律法規(guī)、站務(wù)管理、安全管理、內(nèi)部管理、考核標(biāo)準(zhǔn)、收費管理制度、養(yǎng)護(hù)管理制度等進(jìn)行重新整理匯編,裝訂成冊,為深入推進(jìn)四化管理夯實了基礎(chǔ)。

      在收費規(guī)范執(zhí)行上,采取日?;楹筒欢ㄆ诔椴榈姆绞阶ズ没楣ぷ?,即查工作紀(jì)律、查儀容風(fēng)紀(jì)、查內(nèi)務(wù)管理等,切實提高了管理水平,提升了服務(wù)效能。

      四、以人為本,不斷提升文明服務(wù)水平,實現(xiàn)四化管理工作持續(xù)改進(jìn)。

      1、我們牢固樹立以人為本思想,緊緊圍繞服務(wù)司乘、奉獻(xiàn)社會的理念,微笑服務(wù)。想司乘人員所想,熱心幫助有困難的司乘人員,充分利用便民服務(wù)亭,最大限度地為司乘人員提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。我處七月份開展了創(chuàng)建青年文明號活動,印發(fā)“青年文明號”活動知識介紹和倡議書,利用橫幅、宣傳欄、內(nèi)刊、QQ群等宣傳形式,積極宣傳“青年文明號”創(chuàng)建活動的意義和宗旨,“青年文明號”服務(wù)公約和承諾,健康活潑的形式,豐富多彩的內(nèi)容,使全體職工受到深刻的教育與啟迪,通過開展文明創(chuàng)建活動來營造氛圍,打造品牌,塑造形象,奏響“全心全意為司乘人員服務(wù)”的主旋律。9月份我處榮獲山東省省直機關(guān)“青年文明號”。

      2、關(guān)愛職工生活,積極開展各類文體活動。在“三八

      婦女節(jié)”組織女職工看電影,在5月份依托閱覽室建設(shè),開展了“員工讀百書活動”,提升文化水平,在8月份組織了乒乓球比賽、羽毛球比賽活動,在9月份開展了愛心助學(xué)活動、軍民共建、通車四周年金秋晚會等一系列活動。豐富了員工業(yè)務(wù)生活,提高了自身素質(zhì),增強了員工隊伍的凝聚力。

      五、開展四化管理存存問題

      1、文明服務(wù)方面規(guī)范性需要進(jìn)一步提高,收費業(yè)務(wù)操作水平存在不足,收費人員的自覺能動性較差。

      2、道路保暢方面應(yīng)急預(yù)案需要進(jìn)一步完善,尤其是特殊惡劣天氣的應(yīng)對、調(diào)動能力需要進(jìn)一步提高。

      六、今后的工作思路

      1、進(jìn)一步規(guī)范收費、養(yǎng)護(hù)、內(nèi)部管理過程中的各項運轉(zhuǎn)流程,形成統(tǒng)一、規(guī)范和相對穩(wěn)定的管理體系,加以貫徹執(zhí)行,實現(xiàn)管理過程的井然有序、協(xié)調(diào)高效。

      2、按照四化管理的要求,以百日收費競賽為契機,開展軍事訓(xùn)練、收費業(yè)務(wù)考試、收費業(yè)務(wù)比武、文明禮儀服務(wù)比武等一系列活動,快速提升收費文明服務(wù)質(zhì)量。

      3、充分利用公司的OA辦公系統(tǒng),采用信息化技術(shù)來提高效率和管理能力。實現(xiàn)“工作的過程就是記錄的過程,記錄的過程就是管理的過程,管理的過程就是考核的過程?!?/p>

      4、堅持以和諧、集中、高效為價值取向,推行集約化管理,通過科學(xué)有效的管理手段,優(yōu)化整合資源,提升內(nèi)部管理能力。

      第五篇:班組管理四化

      班組管理四化

      人性化管理是加強班組管理的首要前提基層班組管理的人性化是現(xiàn)代企業(yè)管理的發(fā)展趨勢。其要義在于,通過充分尊重人、理解人、信任人、幫助人、培養(yǎng)人,不斷激發(fā)廣大員工的主觀能動性,最終創(chuàng)造出高效優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。

      尊重員工的主體意識。生產(chǎn)現(xiàn)場的操作工是班組的核心組成成員,必須充分肯定他們在班組生產(chǎn)經(jīng)營活動中的主體作用,充分尊重他們的經(jīng)驗和勞動,及時聽取和采納他們的合理意見及建議,在強化崗位職責(zé)的同時,盡可能給予他們最大的工作權(quán)限,有效調(diào)動其主觀能動性,充分發(fā)揮其主人翁意識。

      注重員工潛能的開發(fā)。綜合考慮班組員工的技術(shù)等級、實際操作水平、文化水平、年齡等因素,合理地搭配和調(diào)劑班組結(jié)構(gòu),將員工進(jìn)行最優(yōu)組合,以求相互取長補短,相得益彰。同時搭建班組成員個人成長平臺,制定出針對每個員工的職業(yè)生涯發(fā)展計劃,采取“請進(jìn)來,走出去”等靈活多樣的培訓(xùn)手段,鼓勵和支持員工學(xué)習(xí)與業(yè)務(wù)技能有關(guān)的知識,提高整個班組人力資源的使用效率和效益。營造和諧溝通的班組氛圍。除班組正式的、制度化的交流途徑之外,班組的管理者還要積極引導(dǎo),鼓勵自發(fā)的、非正式的交流溝通渠道,形成一種積極和諧的人際關(guān)系,進(jìn)而增強班組的凝聚力和創(chuàng)新能力。

      構(gòu)建有效的激勵與競爭機制。通過靈活的績效考核辦法,采用技

      能加點、建議加點、創(chuàng)新加點等多種小組競賽方式,使班組內(nèi)部成員之間、各工段之間認(rèn)識到誰掙點越多,得到的激勵就越多,反之掙的點少,得到的就更少,而對于違反規(guī)定的還要扣分,從而在整個班組內(nèi)部形成了一種新的競爭機制。

      質(zhì)量化管理是加強班組管理的重要基礎(chǔ)注重引導(dǎo),提高質(zhì)量參與意識。通過樹立“質(zhì)量第一”的思想,學(xué)習(xí)“質(zhì)量控制”的理論和方法,真正理解“我的一舉一動直接影響本工序的質(zhì)量,而且又會影響下一道乃至影響整個操作工序質(zhì)量而威脅整個作業(yè)項目的安全”,為形成從“向我要質(zhì)量”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙|(zhì)量”的良好作業(yè)意識奠定基礎(chǔ)。加強合作,樹立質(zhì)量監(jiān)控意識。通過對作業(yè)過程的剖析,對生產(chǎn)運行過程中異常情況處理機制的完善,使每個操作人員都能了解自己完成各工序的質(zhì)量水平高低,進(jìn)而找到作業(yè)關(guān)鍵點,班組長也能全面、理性地了解每個職工不同的特點,根據(jù)各關(guān)鍵點“對癥下藥”,進(jìn)行有針對性的對策攻關(guān),從而顯著提高安全監(jiān)控力度,最終達(dá)到提高并鞏固執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的可靠率。

      開展交流,激發(fā)質(zhì)量創(chuàng)新意識。班組成員定期召開小組討論會議,針對日常生產(chǎn)過程中易出現(xiàn)的質(zhì)量問題,搭建一個員工之間信息交流與溝通的平臺。其次,要通過持續(xù)開展QC活動,充分調(diào)動廣大員工關(guān)心質(zhì)量、參與質(zhì)量管理、自覺自主地解決問題的自覺性與熱情。還要認(rèn)真整理成果材料積極參加廠內(nèi)外交流,盡量安排更多的小組參加成果發(fā)布會,在與質(zhì)量專家和優(yōu)秀團(tuán)隊進(jìn)行交流、探討中,進(jìn)一步激發(fā)廣大員工的榮譽感和進(jìn)取心。

      標(biāo)準(zhǔn)化管理是加強班組管理的必要手段實現(xiàn)班組管理體制層次的標(biāo)準(zhǔn)化?;鶎影嘟M管理工作的綜合性、群眾性、經(jīng)常性,決定了它是企業(yè)中黨、政、工、團(tuán)的一項共同任務(wù)。因此,要積極完善班組建設(shè)體制,建立健全班組管理的組織領(lǐng)導(dǎo)原則和工作制度,即“行政負(fù)責(zé)、工會協(xié)助、黨政工團(tuán)齊抓共管,通力合作;廠部統(tǒng)一規(guī)劃、車間具體領(lǐng)導(dǎo)、班組自我管理”。進(jìn)一步明確班組管理工作責(zé)任,強化各級組織和各個方面對班組管理工作的綜合指導(dǎo)和支持,形成符合標(biāo)準(zhǔn)化要求的領(lǐng)導(dǎo)體制和管理層次。

      實現(xiàn)班組管理制度的標(biāo)準(zhǔn)化。統(tǒng)一、規(guī)范各種原始記錄,認(rèn)真做好日常生產(chǎn)狀況、生產(chǎn)工藝監(jiān)控記錄,為班組日常管理工作提供可靠依據(jù),切實減輕班組負(fù)擔(dān)。同時把各個班組建設(shè)的工作內(nèi)容進(jìn)行有機整合,減少不必要的重復(fù)設(shè)置,保證班組與班組之間管理信息的對稱。實現(xiàn)班組管理民主的標(biāo)準(zhǔn)化。在班組標(biāo)準(zhǔn)化管理工作中,要對班組民主管理的內(nèi)容、方式等從組織上落實,從制度上保證。一方面通過每天早會、每月副班會等組織形式,鼓勵班組職工參與班組的生產(chǎn)、決策及管理。另一方面還要不斷和改進(jìn)和完善職工意見反饋體系,最大限度地發(fā)揮班組成員的積極性、主動性和創(chuàng)造性,使班組每一名成員都能暢所欲言,直抒胸臆。

      信息化管理是加強班組管理的有力保障班組的信息化管理特色如下:班組管理過程的即時性。由于采用MIS、ERP等系統(tǒng),完善了數(shù)據(jù)源頭采集,輔之于大量的數(shù)據(jù)分析、數(shù)據(jù)挖掘和數(shù)據(jù)圖像,并通過計算機的網(wǎng)上流轉(zhuǎn)和快速反應(yīng),使得信息化班組能夠準(zhǔn)確及時地核算

      生產(chǎn)消耗,監(jiān)控生產(chǎn)過程,在某種程度上實現(xiàn)了對車間生產(chǎn)經(jīng)營管理的過程日清日結(jié),達(dá)到了班組管理的即時性。

      班組管理結(jié)構(gòu)的虛擬性。通過在班組內(nèi)部建立一個內(nèi)聚性結(jié)構(gòu),進(jìn)行計算機網(wǎng)絡(luò)緊密編織。在班組管理的某些層面實現(xiàn)一定程度的虛擬運作,增加了班組的靈活性和競爭力。班組管理系統(tǒng)的共享性。通過計算機共享系統(tǒng),班組有了一定的生產(chǎn)安排和控制主動權(quán),普通班組成員也能夠獨立完成某些需要其它工種配合才能完成的任務(wù),使班組管理工作更具連慣性,從而避免了工作失誤。

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