第一篇：人工頂管施工工藝評價

人工頂管施工工藝評價

一、人工頂管施工的意義

頂管施工是繼盾構施工之后而發(fā)展起來的一種地下管道施工方法，它不需要開挖面層，并且能夠穿越公路、鐵道、河川、地面建筑物、地下構筑物以及各種地下管線等，因此與開挖法埋管相比，頂管法施工有以下優(yōu)點：

1、頂管施工是非開挖鋪管技術的一種，其在國外已廣泛使用，在國內也逐漸普及。由于不開挖地面，所以能穿越公路、鐵路、河流，甚至能在建筑物底下穿過，是一種能安全有效地進行環(huán)境保護的施工法。

2、頂管施工不開挖地面，故而被鋪設管道的上部土層未經擾動，管路的管節(jié)端不易產生段差變形，其管壽命亦大于開挖法埋管。

3、采用房下頂管施工法能節(jié)約一大筆征地拆遷費用，減少動遷房，縮短管線長度，有很大的經濟效益。

二、頂管施工的基本原理

頂管施工就是利用人工挖土，借助于主頂油缸及管道中繼間等的推力，把工具管從工作坑內穿過土層一直推到接受坑內吊起；與此同時，也就把緊隨工具管后的管道埋設在兩坑之間，這是一種非開挖的敷設地下管道的施工方法。

三、手掘式頂管施工工藝流程

施工準備放線定位→確定工作坑尺寸→工作坑開挖→坑壁支護→基礎及導軌安裝→后背安裝→頂管設備安裝→下管節(jié)→預頂調試→測量較核→正式頂進→挖土→出土→頂進→ 測量較核→頂進→挖土→出土→測量較核→頂進……至接收井→接口處理→砌檢查井→ 閉水試驗→工作坑回填→竣工驗收。

1、施工準備

⑴、頂管工程開工前，建設單位組織設計單位、施工單位、監(jiān)理單位等相關方進行設計交底。當施工單位發(fā)現(xiàn)施工圖有錯誤時，應及時向設計單位提出設計變更申請，變更申請應得到建設方和設計單位確認（關于支管管徑DN500變?yōu)镈N800，因交通壓力大縮減3個檢查井，2個利用原檢查井）。

⑵、頂管工程開工前，施工單位應根據(jù)施工范圍進行現(xiàn)場調查，繪制現(xiàn)狀調查平面圖，并應掌握現(xiàn)場以下資料：

①、現(xiàn)場地形、地貌、各種地面地下管線和其他設施情況； ②、工程地質和水文地質資料； ③、地區(qū)氣象資料；

④、工程用地、交通運輸及排水條件； ⑤、施工供水、供電條件； ⑥、工程材料、施工機械供應條件；

⑦、結合工程特點和現(xiàn)場條件的其他情況和資料。

⑶、頂管工程施工前，施工單位應編制實施性施工組織設計、基坑開挖及支護專項方案、用電方案等。

⑷、頂管工程施工前，施工單位應接受建設單位組織的有關單位向施工單位進行的現(xiàn)場交樁，并辦理交樁手續(xù)（以原路面高程作為相對高程，控制管道底標高）。

⑸、臨時水準點和管道軸線控制樁的設置應便于觀測且必須牢固，采取保護措施并經常校核（以原路面高程作為相對高程，臨時水準點和管道軸線控制樁的設置在工作坑邊便于觀測且必須牢固，管線位置由于天然氣管道，中線向東移了0.5米）。

⑹、對已建管道、構筑物等與新建管道銜接的平面位置和高程，開工前應進行校對復核（對已建污水管道、檢查井的銜接進行了校對復核）。

2、工作坑位置及開挖尺寸確定

⑴、頂管工作坑的位置應考慮一下原則：

①、有可利用的坑壁原狀土作后背； ②、工作坑盡量設在沿線檢查井及污水支管交匯折點處；③、工作坑處應便于排水、出土和交通運輸，距電源、水源較近，并且具備堆放少量管材和暫存土的用地；④、工作坑應盡量遠離建筑物或對其易于采取安全保護措施處。⑵、頂管坑開挖尺寸確定

工作坑的尺寸應根據(jù)施工方法和設備尺寸，按實際布置的情況確定，同時考慮工作坑設置的使用功能（單向頂、多向頂、轉角頂?shù)龋?/p>

①、頂管工作坑，是頂管工程的重要設施，工作坑是雙向坑。向一個方向頂進所能達到的最大長度，為一次頂進長度。矩形工作坑底部尺寸應符合以下要求：

矩形工作坑底部尺寸應符合以下要求：

B=D1+S

L=L1+L2+L3+L4+L

5式中：

B—矩形工作坑的底部寬度（m）

D1—管道外徑（m）

S—操作寬度取2m L—矩形工作坑的底部尺度 L1—管節(jié)長度（m）

L2—運土工作間長度（m），一般取1.5m

L3—千斤頂長度（m）

L4—后背墻的厚度

L5—穩(wěn)管時，已頂進的管節(jié)留在導軌上的最小長度（m），一般為0.5-0.6m。

工作坑深度（H1、H2）應符合下列公式要求：

H1=h1+h2+h3

式中：

H1—頂進坑地面至坑底的深度（m）

h1—地面至管道底部外緣的深度（m）

h2—管道底部外緣底部至軌底面的高度（m）

h3—基礎及其墊層的厚度。但不應小于該處井室的基礎及墊層厚度（m）

該工程頂管管徑為DN1000鋼筋混凝土管（帶鋼套），壁厚為100mm；工作坑開挖尺寸為4.2m×3.2m，深5m。

3、工作坑開挖及坑壁支護

工作坑開挖視地質情況和工作坑深度確定，由于工作坑范圍有地下管線及場地狹窄等不適于機械開挖，全部采用人工開挖；人工開挖深度超過2米必須及時進行坑壁支護。

坑壁支護方式主要取決于施工工藝、坑壁土質、工作坑深度和地下水情況。該工程工作坑土質穩(wěn)定、無地下水、管道埋深較深，坑壁支護方式采用板撐支護或磚砌支護，最后選擇磚砌支護，由于該工程是搶修工程時間緊，磚砌支護的形狀是橢圓型比較穩(wěn)定(在基坑監(jiān)測實踐中發(fā)現(xiàn)了基坑平面形狀與基坑穩(wěn)定性的內在聯(lián)系,給出了橢圓形基坑、圓形基坑、矩形基坑的應力與位移監(jiān)測數(shù)據(jù),以實測數(shù)據(jù)為依據(jù),指出了類圓形基坑的優(yōu)越性,得出了類圓形基坑承載能力與坑壁穩(wěn)定性優(yōu)于矩形基坑的結)。采用MU10的磚，M10 砂漿砌筑240mm的磚墻支護且不用拆除，對檢查井和路面也是可靠地支撐。

4、基礎及導軌安裝

⑴、基礎的形式取決于基底的土質、關節(jié)的重量以及地下水位情況。該工程地下水位在4.5米及以下處（個別在3.5處有其它管道或井滲水造成），基礎的形式為卵石木枕基礎或土槽枕木基礎，卵石木枕基礎適用于地下水位不高，但地基土近飽和狀或飽和狀，安裝導軌過程中有可能基礎被擾動，且頂進方向有變化的中、小型的工作坑，施工時在地基土上直接作砂礫石基礎，然后鋪設方木，連接牢固； 土槽枕木基礎：適用于土質較好，又無地下水，施工管徑較小且頂進方向沒有變化的工作坑。施工時在工作坑底部做3：7灰土墊層為30cm，然后鋪設方木并聯(lián)接牢固，可在方木上直接鋪設導軌，方便導軌的變向安裝。

⑵、工作坑導軌選用鋼質材料制作，并應有足夠的剛度，采用重型鋼軌，長 3 度以管材長度1.5-2倍為宜；兩導軌距離控制在管徑的0.45-0.6倍之間，安裝導軌時，首先利用垂球和直尺確定導軌間距和平面位置，然后根據(jù)放樣高程調整導軌高程，兩導軌應順直、平行、等高，其道路縱坡與管道設計坡度相一致；安裝后的導軌應當牢固，不得在使用中產生位移，應經常檢查校核。

⑶、兩導軌間距可按照下式計算： A=2√(D-h+e)(h-e)

式中：D-管外徑(mm)h-導軌高度(mm)e-管外底距基礎的距離（一般為10-25mm）

⑷、導軌安裝的允許偏差為：

軸線位移：左3mm，右3mm；頂面高程：0-+3mm；兩軌內距：±2mm

5、后靠背

后靠背是把主頂油缸推力的反力傳遞到工作坑后部土體中去的墻體，它的構造會因工作坑構筑方式不同而不同。

該工程是利用坑壁原土作后靠背時，后背土壁應鏟修平整，并使壁面與管道頂進方向垂直。具體做法是：在平直的土壁或撐板前橫排15cm×15cm方木，與土壁或撐板貼緊，方木前可設置立鐵，立鐵前再橫向疊放15cm×40cm橫頂鐵；方木應臥到工作坑底以下一定深度，使頂鎬的著力中心高度不小于方木后背高度的1∕3。

6、頂管設備安裝

⑴、主頂裝置

頂管采用的主頂裝置由主頂油缸、主頂油泵、操縱臺及油管等四部分組成。主頂油缸是管子推進的動力，其額定頂力一般為2000KN-5000KN，行程有0.25、0.5、0.8、1.2m，主頂油缸的壓力油由主頂油泵通過高壓油管供給，常用的壓力在32MPa-42MPa之間，高的可達50MPa；主頂油缸宜固定在緊靠后靠背上，并與管道中心的垂線對稱，其合力的作用點應在管道中心的垂直線上；油泵（泵站）安置在地面上，油管順直、轉角少；與主頂油缸相匹配，安裝完畢應進行試運轉；頂進中若發(fā)現(xiàn)油壓突然增高，應立即停止頂進，檢查原因并經處理后方可繼續(xù)進行頂進；主頂油缸活塞退回時，油壓不得過大，速度不得過快。

⑵、頂鐵

頂鐵是頂管過程中傳遞力的工具，它可延長主頂油缸的行程，并且擴大管節(jié)端部的承壓面積，頂鐵根據(jù)安放位臵和使用作用不同可分為直頂鐵、環(huán)形頂鐵、弧形頂鐵、和馬蹄形頂鐵四種；安裝后的頂鐵軸線應與管道軸線平行、對稱，頂鐵的允許聯(lián)接長度，應根據(jù)頂鐵的截面尺寸確定。頂進時，工作人員不得在頂鐵上方及側面停留，并隨時觀察頂鐵有無異?，F(xiàn)象。

⑶、工作平臺和棚架

工作平臺搭設在工作坑的頂面，操作平臺設在坑口南側或北側，與出土方向一致, 中間是下管和出土坑口。棚架即起重架與防雨篷合成一體，找一防雨篷布為工作棚，起重設備采用單梁式電動葫蘆吊，構成頂管施工的運輸系統(tǒng)，各設備的型號、功率，根據(jù)其中重量符合計算配備。

⑷、工作坑的防護

工作坑周圍必須安裝護欄，護欄應用鋼管制作（鋼管Φ40mm），工作坑四周用鋼管扣件安裝的欄桿（高1.2米），采用密目網圍擋。工作坑上下配有梯子，其跨度尺寸不大于30cm，作業(yè)人員從規(guī)定的通道上下，不得從非通道進行攀登。

7、管道頂進

⑴、下管就位

下管前先對管子外觀進行檢查，主要檢查管子是否有破損、縱向裂縫，管徑符合規(guī)范要求，管口無破損，若修補合格處宜在正上方，為了減少頂進阻力，在管外皮刷一層蠟。將檢查合格的管子方可用起重設備吊至工作坑的導軌上就位。現(xiàn)場經檢查、試吊、確認安全可靠方可下管。下管時工作坑內嚴禁站人。當所下管子距導軌小于50cm時，操作人員方可進前工作。管子就位，第一節(jié)管子下到導軌上，測量管體中心及前后端的管底高程，確認高程合格后方可頂進。第一節(jié)管作為工具管，頂進方向與高程的準確，是保證整段頂管質量的關鍵。

(2)、管前挖土與頂進

管前挖土是控制管節(jié)頂進方向和高程、減少偏差的重要作業(yè)環(huán)節(jié)，是保證頂管質量及管上構筑物安全的關鍵。因此對管前挖土頂進的規(guī)定是： 在一般頂管地段，若土質良好，可超越管端30-50cm；在鐵路道軌下方不得超越管端以外10cm，并隨挖隨頂，在道軌以外最大不得超過30cm，同時應遵守其管理單位的規(guī)定；在不允許基土下沉的頂管地段（如上面有重要構筑物或其他管道），管子周圍一律不得超挖；在一般頂管地段，上面挖弧面允許超挖1.5cm，但在下弧面135o范圍內不得超挖，一定保持管壁與土基表面吻合；在土層松散或有流沙地段頂管時，為防止土方坍落，保證安全便于操作，在首節(jié)管前端可安裝管帽（帽檐伸出長度取決于土質）將帽檐頂入土中后，方可在帽檐下挖土。頂進開始時，應緩慢進行，待各接觸部位密合后，再按正常頂進速度頂進；頂進中若發(fā)現(xiàn)油路壓力突然增高，應停止頂進，檢查原因并經過處理后方可繼續(xù)頂進，回鎬時，油路壓力不得過大，速度不得過快；挖出的土方要及時外運，及時頂進，使頂力限制在較小的范圍內。

(3)、出土與排水

采用人工取土，用電動葫蘆從坑中吊土，配合龍門架垂直運輸。排水采用集 5 水坑排水，用潛污泵明排至原污水井內。

(4)、頂進測量

在頂?shù)谝还?jié)管（即工具管）時，以及在校正偏差過程中，測量間隔不應超過30cm，以保證管道入土的位臵正確；管道進入土層后的正常頂進，測量間隔不宜超過100cm，測量應在管前挖土后進行，根據(jù)偏差量修整管前土弧。中線測量：頂進長度在60cm范圍內，可采用垂球拉線的方法進行測量，要求兩垂球的間距盡可能地拉大，用水平尺測量頭一節(jié)管前端的中心偏差。一次頂進超過60cm應采用經緯儀或激光導向儀測量（即用激光束定位）。

高程測量：用水準儀及特制高程尺（用于小管徑），根據(jù)工作坑內設臵的水準點標高（設兩個），測第一節(jié)管前端與后端管內底高程，以掌握第一節(jié)管子的走向趨勢。測量后應與工作坑內另一水準點閉合。全段頂完后，應在每個管節(jié)接口處測量其中心位臵和高程，有錯口時，應測出錯口的高差，以衡量全段高程與縱坡，高程與中心偏差應在允許值之內。

(5)、校正糾偏

頂管誤差校正是逐步進行的，形成誤差后不可能立即將已頂好的管子校正到位，應緩緩進行，使管子逐漸復位，不能猛糾硬調，以防產生相反的結果。該工程用超挖糾偏法或千斤頂糾偏法

①、超挖糾偏法：偏差量1-2cm時，可采用此法，即在管子偏向的反側適當超挖，而在偏向千斤頂糾偏法側不超挖甚至留坎，形成阻力，使管子在頂進中向阻力小的超挖側偏向，逐漸回到設計位臵。

②、千斤頂糾偏法：偏差大于2cm，在超挖糾偏不起作用的情況下，可用圓木或方木的一端頂在管子偏向的另一側內管壁上，另一端斜撐在墊有鋼板或木板的管前土壤上，支頂牢固后，即可頂進，在頂進中配合超挖糾偏法，邊頂邊支。利用頂進時斜支撐分力產生的阻力，使頂管向阻力小的一側校正，頂木上用小千斤頂強行將管慢慢移位校正。

(6)、對頂接頭

對頂施工時，在頂至兩管端相距約1-2m時，可以兩端中心掏挖小洞，使兩端通視，以便校對兩管中心線及高程，調整偏差量，使兩管準確對口。

8、接口

頂進鋼筋混凝土管時，管口是橡膠圈密封，在兩管的接口處使頂緊后的管間內縫有1-2cm的深度，以供頂進完成后進行填縫；頂進完畢后，進行內接口，其接縫處理

應按設計規(guī)定；如設計無規(guī)定時，采用石棉水泥砂漿摻入堵漏劑接口。管內縫填打石棉水泥砂漿后，再次填打石棉水泥和堵漏粉（膠粉），填縫完畢及時養(yǎng) 6 護。

鋼套環(huán)外露面應刷防腐涂料；鋼套環(huán)F形單膠圈接口的操作程序為：清理管口→涂刷粘合材料→安裝楔形橡膠圈→管子頂入→內圈聚硫密封膏填充；橡膠圈安裝時應清除承口內和擦口外的油污、雜物，將選定的橡膠圈套入插口槽內，平順、無扭曲；橡膠圈保存中應注意不能與油類接觸，橡膠圈應質地緊密，表面光滑平直，無空隙氣泡。橡膠圈宜在陰涼清潔的環(huán)境下保存。

頂管施工最早始于1896年美國的太平洋鐵路鋪設工程施工中，我國的頂管施工最早始于何時，已無確切的資料記載，據(jù)了解，在上世紀五十年代初，北京、上海等一些城市已開始進行頂管試驗；我市最早進行頂管施工約在上世紀八十年代初，最早的頂管施工都是些手掘式頂管，設備也比較簡陋，在1964年前后，上海開始試驗機械式頂管施工；經過50余年的發(fā)展，頂管施工已隨方興未艾的城市建設越來越普及，頂管施工已發(fā)展成為一門非開挖施工技術，應用領域也越來越寬；目前，機械式頂管施工已在沿海城市得到普及，頂管施工理論也日臻完善，但在西安地區(qū)，手掘式頂管施工仍是現(xiàn)今管道施工中普遍采用的施工方式。適用范圍

本施工方法適用于能自立的土中，如粘土、亞粘土，在采取注漿或降水的輔助施工后，可適用于砂性土，砂礫土等。此法不適用于巖層，明水河床等地質情況。采用本施工方法可敷設穿越地面構（建）筑物、管徑在 1.0~2.5m 的給水管道、排污管道、工業(yè)地下管道等。

第二篇：人工頂管施工方案

目 錄

1、編寫依據(jù)…………………………………… …1

2、工程概況 ……………………………… …

3、施工部署 ……… ………………………………1

4、施工準備工作… ………………………… ……2

5、施工技術方案 …………………………………2

6、施工計劃 ………………………………………5

7、質量保證措施

………………………………5

8、安全文明施工及環(huán)保措施……………… ……6

第一章 編寫依據(jù)

本施工方案編寫依據(jù)如下：

1、《匯文東街與五峰山路交叉口》設計圖 圖紙；

2、《給水排水管道施工及驗收規(guī)范》GB50268-97；

3、《混凝土質量控制標準》GB50164－92；

4、《市政道路工程質量檢驗評定標準》CJJ1-90；

5、《市政排水管渠工程質量檢驗評定標準》CJJ3-90； 第二章 工程概況 2.1 工程簡介

本工程設計、用人工頂管。管材采用DN1050人工頂管，工作井、接收井及檢查井的井位和管段長度將根據(jù)現(xiàn)場實際情況（頂進長度、地下障礙物、交通影響等）而確定。2.2 施工參照標準

GBJ08-221-96 《市政排水構筑物工程施工和驗收規(guī)程》 GBJ08-220-96 《市政排水管道工程施工和驗收規(guī)程》 GBJ141-90 《給水排水構筑物施工和驗收規(guī)程》 YS1411-89 《防腐蝕工程施工規(guī)程》

GB50194-93 《建筑工程施工現(xiàn)場供用電安全規(guī)范》 GBJ208-83 《地下防水工程施工及驗收規(guī)程》 GB50026－ 93 《工程測量規(guī)范》 第三章 施工部署 3.1 施工組織安排

本工程需要采用人工頂管第一階段為工作井、接收井的施工，第二階段為人工頂管的實施。3.2 頂管施工工藝流程

工作井施工→ 設備安裝→ 管吊裝就位→ 施工準備→ 開機頂進→ 回收掘進機頭→ 結束→ 測量控制及糾偏→ 復核→ 廢泥外運→ 施工下一節(jié)。3.3 施工順序

施工順序為： 工作井施工→ 頂進設備安裝調試→ 吊裝砼管到軌道上→ 連

接好工具管→ 裝頂鐵→ 開啟油泵頂進→ 出泥→ 管道貫通→ 拆工具管→ 砌檢查井。第四章 施工準備工作 4.1 生產準備

1、進行施工測量和現(xiàn)場放線工作。

2、確定管線范圍內及施工需用場地內所有障礙物，如管線、電線桿、樹 木及附近房屋等的準確位置。

3、按施工平面布置圖修建臨時設施，安裝臨時水、電線路，并試水、試 電。

4、進行頂管所用設備的加工制作。

5、根據(jù)頂進長度，準備好各類管線和所需的輔助物（固定架等）。

6、根據(jù)材料計劃，分期分批組織材料進場。4.2 技術準備

1、審查施工圖紙和進行各專業(yè)圖紙會審，進行施工技術交底工作。

2、做好標高點控制，施工測量和現(xiàn)場放線工作。

3、按照規(guī)劃局提供的永久水準點，引臨時水準點至井下，施工中經常進行校核。第五章 主要工程項目的施工技術方案 5.1 人工頂管頂力的計算：

（一）對于頂管頂進深度范圍土質好的，管前挖土能形成拱，可采用先挖后頂?shù)姆椒ㄊ┕?。根?jù)經驗公式： P=n P0 其中：P——總頂力 n——土質系數(shù)。

土質系數(shù)取值可根據(jù)以下兩種情況選?。?/p>

（1）土質為粘土、亞粘土及天然含水量較大的亞砂土，管前挖土能成拱者，取1.5～ 2.0。

（2）土質為中粗砂及含水量較大的粉細砂，管前挖土不易成拱者，取3～4。取n 為2.0。

P0——為頂進管子全部自重。頂進的每節(jié)管自重約為2 噸，最長段以60 米計，每 節(jié)管長2 米，共要頂進33.5 節(jié)管，則P0＝2*33.5＝60 噸。P=n P0 ＝2.0*60＝120 噸

考慮地下工程的復雜性及不可預見因素，頂管設備取1.3 倍左右的儲備能力，則總的頂力為120噸*1.3=156 噸。5.2 工作井和接收井的施工

工作井和接收井的結構設計見附圖。5.2.1 工作井施工

工作井尺寸凈空為4米*6米，根據(jù)圖紙設計高程的位置進行，機械挖槽，挖槽完成后進行夯實并澆筑200mmC20砼墊層，并留置Φ300深500mm的積水坑。待砼墊層達到一定強度后，按照工作坑詳細尺寸放線，砌筑370mm磚模，磚模砌筑完成后，在千斤頂?shù)闹魏竺鏉仓﨏20梯形素砼支墩（見附圖）。做為千斤頂?shù)暮蟊持螇?，待砼達到一定強度后即可進行砼頂管的頂進工作。5.2.2接收井施工

接收井為圓井，內經為Φ1500mm，壁厚為240mm，采用收口式磚砌體，井內外抹20mm厚的水泥砂漿。井深根據(jù)現(xiàn)場實際情況確定。5.3 頂管工作井內設備安裝

（一）導軌安裝。嚴格控制導軌的中心位置和高程，確保頂入管節(jié)中心及高程能符合設計要求。

1、由于工作井底板澆注了20cm 的砼，地基穩(wěn)定，導軌直接放置在工作井的底板上。

2、嚴格控制導軌頂面的高程，其縱坡與管道縱坡一致。

3、導軌采用澆注砼予以固定，導軌長度采用2～3m，間距設置為60cm。

4、導軌必須直順。嚴格控制導軌的高程和中心。

（二）下管、頂進、出土和挖土設備：

采用電動卷揚機下管，用千斤頂、高壓油泵作為頂進設備，用斗車、垂直牽引的卷 揚機作為出土設備，用空氣壓縮機帶風鎬機作為挖土設備。

（三）照明設備：井內使用電壓不大于12V 的低壓照明。

（四）通風設備：人工挖土前和挖土過程中，采用軸流鼓風機通過通風管進行送風。風量的計算：

1、按洞內同時工作的最多人數(shù)計算： Q=k×m×q 式中：Q－所需風量，m3/min;k－風量備用常用系數(shù)，常取k=1.1～1.2 m－洞內同時工作的最多人數(shù)

q－洞內每人每分鐘需要新鮮空氣量，通常按3m3/min 計算。

現(xiàn)管內有兩人工作，一人開挖，一人負責運余泥，取k=1.1,m=2, 則有Q= k×m×q=1.1×2×3=6.6 m3/min

2、漏風計算 Q 供＝P×Q 式中：Q－計算風量 P－漏風系數(shù)

采用Ф200PVC 管，每百米漏風率一般可控制在2％以下。取P＝1.02，則Q 供＝P×Q＝6.6×1.02＝6.73 m3/min 取風量大于7000L/min 離心鼓風機（或高壓空氣壓縮機）作為通風設備則可以滿足要求。

（五）工作棚架：作為防雨及安裝吊運設備。工作坑上設活動式工作平臺，平臺用20#工字鋼梁。在工作平臺上設起重架，井旁邊裝置電動卷揚機。5.4 引入測量軸線及水準點

（一）將地面的管道中心樁引入工作井的側壁上（兩個點），作為頂管中心的測量基線。

（二）將地面上的臨時水準點引入工作井底不易碰撞的地方，作為頂管高程測量的臨時水準點。

5.5 下管

（一）下管前，要嚴格檢查管材，不合格的嚴禁使用。

（二）第一節(jié)管下到導軌上時，應測量管的中線及前后端管底高程，以校核導軌安裝的準確性。

（三）要安裝戶口鐵或弧形頂鐵保護管口。5.6 千斤頂和頂鐵的安裝

千斤頂是掘進頂管的主要設備，由前面頂力計算可知,本工程最長管段的頂力為156噸.擬采用1臺320 噸液壓千斤頂。

（一）千斤頂?shù)母叱碳捌矫嫖恢茫呵Ы镯數(shù)墓ぷ骺觾鹊牟贾貌捎貌⒘惺?，頂力合力作用點與管壁反作用力作用點應在同一軸線，防止產生頂時力偶，造成頂進偏差。根據(jù)施工經驗，采用機械挖運土方，管上部管壁與土壁有間隙時，千斤頂?shù)闹c作用在管子垂直直徑的1/4~1/5 處為宜。

（二）安裝頂鐵應無歪斜、扭曲現(xiàn)象，必須安裝直順。

（三）每次退千斤頂加放頂鐵時，應安放最長的頂鐵，保持頂鐵數(shù)目最少。

（四）頂進中，頂鐵上面和側面不能站人，隨時觀察有無扭曲現(xiàn)象，防止頂鐵崩離。5.7 頂進施工

工作坑內設備安裝完畢，經檢查各部分處于良好狀態(tài)。即可進行試頂。首先校測設備的水平及垂直標高是否符合設計要求，合格后即可頂進工具頭，然后安放混凝土管節(jié)，再次測量標高，核定無誤后進行試頂，待調整各項參數(shù)后即可正常頂進施工。在施工過程中，做到勤挖勤頂勤測，加強監(jiān)控。頂進施工時，主要利用風鎬在前取土，千斤頂出鎬在后背不動的情況下將污水管向前頂進，其操作過程如下：

（1）安裝好頂鐵擠牢，工具管前端破取一定長度后，啟動油泵，千斤頂進油，活塞伸出一個工作行程，將管子推向一定距離。

（2）停止油泵，打開控制閥，千斤頂回油，活塞回縮。

（3）添加頂鐵，重復上述操作，直至需要安裝下一節(jié)管子為止。

（4）卸下頂鐵，下管，用環(huán)形橡膠環(huán)連接混凝土管，以保證接口縫隙和受力均勻，保證管與管之間的連接安全。5.8 頂進施工中的重點工序

（一）測量

1、測量次數(shù)：在頂?shù)谝还?jié)管時及校正頂進偏差過程中，應每頂進20～30cm，即對中心和高程測量一次；在正常頂進中，應每頂進50～100cm 時，測量一次。

2、中心測量：根據(jù)工作井內測設的中心樁、掛中心線，利用中心尺，測量頭一節(jié)管前端的軸線中心偏差。

3、高程測量：使用水準儀和高程尺，測首節(jié)管前端內底高程，以控制頂進高程；

同時，測首節(jié)管后端內底高程，以控制坡度。工作井內應設置兩個水準點，以便閉合之用，經常校核水準點，提高精度。

4、一個管段頂完后，應對中心和高程再作一次竣工測量，一個接口測一點，有錯口的測兩點。

（二）糾偏：

當測量發(fā)現(xiàn)偏差在10～20mm 時，采用超挖糾偏法，即在偏向的反側適當超挖，在偏向側不超挖，甚至留坎，形成阻力，施加頂力后，使偏差回歸。

當偏差大于20mm 時，采用千斤頂糾偏法，當超挖糾偏不起作用時，用小型千斤頂頂在管端偏向的反側內管壁上，另一端斜撐在有墊板的管前土壁上，支頂牢固后，即可施加頂力。同時配合超挖糾偏法，邊頂邊支，直至使偏差回歸。

（三）管前挖土要求

1、在道路和重要構筑物下，不得超越管段以外100mm，管周不得超挖，并隨挖隨 頂。

2、在一般頂管地段，如土質良好，可超挖管端300～500mm，在管周上面允許超挖15mm，下面135 度范圍內，不得超挖。

（四）接口的處理：由于頂管的管材為F 型接口，頂管完畢后，對于管與管之間的縫隙，采用膨脹水泥砂漿壓實填抹。選用硅酸鹽膨脹水泥和潔凈的中砂，配合比（重量比）為：膨脹水泥：砂：水=1:1:0.3,隨拌隨用，一次拌和量應在半小時內用完。填抹前，將接口濕潤，再分層填入，壓實填抹平整后，在潮濕狀態(tài)下養(yǎng)護。5.9 工作井內管道施工 管道完成后，按設計圖在井內用磚砌筑檢查井，井內外批防水砂漿。待砂漿達到一定強度后，回填石屑至管頂面，用水沖實。5.10 遇到流砂時的施工技術措施

頂進時若遇到流砂較多，且流砂流動性較強，則要在管內準備足夠的砂包、稻草，用來阻擋流砂的流動?；蛴酶难b后帶網格的工具頭配合施工。以防萬一,確保施工人員的生命安全.第六章 施工計劃 6.1 施工進度計劃 本工程工期為10天。由于本工程工期較緊，因此在開工前一定要做好施工前期的準備工作：首先要落實挖掘機、吊機、槽鋼、管材等關鍵設備和材料以及人員，保證工程開工能夠即刻到位；測量人員根據(jù)甲方提供的控制點加密導線點水準點、測放中線點標高點以及探測地下管線、構筑物等，根據(jù)中線點確定開挖范圍以及范圍內的拆遷物，在現(xiàn)場和平面圖上作標記；搭好工地辦公室、小型倉庫、工棚以及清理停車場等前期工作。

注：1遇有不可抗力的地下因素，如遇流沙、巨石、地下不明建筑基體等。

2、在開挖工作坑過程中，遇有地下水或雨水，可采用盲溝、集水坑排水。以上兩種情況之一如有發(fā)生，工期順延。6.2 主要施工機具設備 主要施工機具設備見附表 第七章 質量保證措施

1、頂管施工前編制頂管組織設計，提交監(jiān)理和業(yè)主審定才能進行施工。

2、頂管前，項目部向作業(yè)班組進行詳細的技術交底工作，每道工序開工

和員工上崗前進行簡短的質量要求和技術交底，由各專業(yè)工程人員負責實施，使每個員工上崗前做到人人心中有數(shù)，以確保工程質量。

3、摸清施工沿線的地下管線的詳細情況，并制定詳細的技術措施。

4、做好施工資料管理工作，及時填寫原始記錄和隱蔽工程記錄（含照片），及時完成竣工資料。

5、認真做好施工計劃，保證施工作業(yè)連續(xù)均衡、緊湊，從而有效可靠地 控制質量，保證工程質量。

6、頂進過程中，應嚴格控制頂力在允許的范圍內，并留有足夠的安全系 數(shù)。

7、頂管控制在質量標準范圍以內，如果在頂進過程中，發(fā)現(xiàn)方向失控，應該立即停止頂進，逐級上報，經研究同意后，方可以繼續(xù)頂進。

8、作好地質勘察及資料整理工作，認真編制好施工方案和通過不同土層 的技術措施及糾偏措施，確保管道的順利頂進。

9、加強操作控制，使頂管均勻平穩(wěn)，受力均勻，盡可能減少頂進過程中 的傾斜、偏移、扭轉，防止管壁出現(xiàn)裂縫、變形。第八章 安全文明施工及環(huán)保措施 8.1 施工安全措施

1、沿工作井四周設置1.2 米高的固定護欄，護欄上掛安全網，工作井四 周要掛相應的警示標語。

2、挖土施工時工作井必須設置爬梯，供人員上下井用。使用的卷揚機等 應安全可靠并配有自動卡緊保險裝置。

3、挖出的土石方應及時運離工作井，不得堆放在工作井四周1 米范圍內。

4、頂管作業(yè)人員必須戴硬安全帽。

5、頂管施工區(qū)域沿線采用標準圍蔽。

6、嚴格遵循土方開挖程序，控制均勻挖土，防止發(fā)生偏位，嚴重傾斜或管涌等現(xiàn)象，做好作業(yè)前和施工中的通風換氣工作，每次進入管道時，保證管內通風，以免導致人身事故。

7、吊車、起重設備由專人操作和專人指揮，統(tǒng)一信號，預防發(fā)生碰撞。

吊車靠近工作井邊坡行駛時，加強對地基穩(wěn)定性檢查，防止發(fā)生傾翻事故。吊管下工作井時，注意安全。

8、加強機械設備維護、檢查、保養(yǎng)。機電設備由專人操作，認真遵守用 電安全操作規(guī)程，防止超負荷作業(yè)。

9、開挖前詳細了解沿線管線資料，做好沿線管線保護措施。

10、作業(yè)人員輪換制。每個作業(yè)人員在管內作業(yè)時間不得超過1 小時，避免勞動強度過大引起危險。

11．頂進過程中，施工人員必須使用安全帶，洞口必須有施工人員照應，洞內用不大于12 伏照明燈照明，每班作業(yè)時必須有合格的電工當班。

12、利用軸流式抽水泵在工作井設置的集水井內進行抽水，保持井內無 積水，抽水時，施工作業(yè)人員不得站立在積水范圍內。

13、采用卷揚機垂直牽引出土時，井下不能站人，工作井上平臺的作業(yè) 人員出土時必須使用安全帶。

14、自制木板小車，用于放置壓縮空氣呼吸器和運載進管人員，并在車尾部拴上繩子，在萬一發(fā)生意外的情況下由管外監(jiān)護人員迅速將管內人員拉出管外進行搶救。

15、利用鼓風機并購買48 米長的軟管，用于輸送空氣進入管道，加強管 內空氣的流動和循環(huán)。工作挖掘面的工人要佩帶含氧量探測儀，經常檢查該 處含氧量必須超過18％。

16、管外配備專職監(jiān)護人員，密切注意入管作業(yè)人員狀態(tài)，每一分鐘對 管內人員進行呼喊，或用一條繩子每隔一定時間拉一下作業(yè)人員，在得不到 安全的反饋情況下立刻采取相應應急措施。

17、井上配備相應藥品。作業(yè)前要對施工人員進行緊急救援的培訓，使

全體人員懂得使用呼吸器和含氧量探測儀，懂得救人步驟，并進行實地現(xiàn)場 考核合格后才施工。

18、在人員進管前要用含氧量探測儀進行管道內氧氣濃度的探測，利用 毒氣探測儀進行管道有毒氣體濃度的探測。

19、電動卷揚機必須設置防沖頂裝置。

20、施工過程中使用的有關機械設備必須嚴格按照各機械的安全操作規(guī) 程進行操作，全部用電設施必須符合《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》。8.2 采用空氣壓縮機帶風鎬機挖土時的安全措施

1、作業(yè)環(huán)境內保持清潔和干燥，貯氣罐放在通風良好的地方，半徑15m 以內不得進行焊接或熱加工作業(yè)。

2、曲軸箱內的潤滑油量應在標尺規(guī)定范圍內，加添潤滑油的品種、標號 必須符合規(guī)定。

3、各聯(lián)結部位應緊固，各運動部位及各部閥門開閉應靈活，并處于起動 前的位置。

4、起動空氣壓縮機必須在無載載荷狀態(tài)下進行，待運轉正常后，再逐步 進入載運轉。

5、開啟送氣閥前，應將輸氣管道聯(lián)接好，輸氣管應保持暢通，不得扭曲。送氣時，在出氣口前不準有人工作或站立。

6、發(fā)現(xiàn)以下情況必須立即停機檢查，找出原因待故障排除后，方可作業(yè)。①漏水、漏氣、漏電或冷卻水突然中斷；

②壓力表、溫度表、電流表的指示值超過規(guī)定； ③排氣壓力突然升高，排氣閥、安全閥失效； ④機械異響或電動機電刷發(fā)生強烈火花。

7、停機時，應先卸載，然后分離主離合器，再停止電動機的運轉。8.3 環(huán)保與文明施工

1、控制噪聲，頂管設備施工作業(yè)、施工運輸車輛特別是夜間施工所造成 的對附近居民的影響，由于頂管進行連續(xù)頂進施工，采取必要的減噪措施，同時報經主管部門批準。

2、加強環(huán)境保護，控制空氣污染，對施工作業(yè)機械，運輸車輛作業(yè)時所

產生粉塵進行控制，并定期對施工現(xiàn)場周圍地面進行淋水，減少灰塵對周圍 環(huán)境的污染，同時做好對城市綠化、地下管線、地下文物的保護。

3、保持每天24 小時對工地范圍內的交通通道進行維護、清掃。工地范 圍與各主要通道加強照明設施，保證車輛司機、行人能充分看清路況、警示 標志以及施工圍欄。

4、當天的淤泥盡量當天運走，避免污染環(huán)境。

第三篇：人工頂管施工方案3

人工頂管施工方案2008-07-30 22:29:39|分類： 默認分類 |標簽： |字號大中小 訂閱.人工頂管施工方案

第一章 編寫依據(jù)

本施工方案編寫依據(jù)如下：

1、《廣州開發(fā)區(qū)市南路北段（黃沙快速干線~黃閣大道段）擴建工程》設計圖

圖紙；

2、《給水排水管道施工及驗收規(guī)范》GB50268-97；

3、《混凝土質量控制標準》GB50164－92；

4、《市政道路工程質量檢驗評定標準》CJJ1-90；

5、《市政排水管渠工程質量檢驗評定標準》CJJ3-90；

6、廣州市建設委員會頒發(fā)的有關建筑規(guī)程，安全、質量及文明施工等文件；

第二章 工程概況

2.1 工程簡介

本工程原設計采用機械頂管施工，但由于工期緊、施工場地有限、現(xiàn)場交通繁雜、地下管線復雜、有可能遇上地下障礙物等情況，將影響本工程機械頂管正常施工的不利因素，故將本工程中的頂管工程改用人工頂管。管材采用DN800 及DN1200 的玻璃鋼管埋深約為5~7m。改用人工

第四篇：人工頂管施工方案1123

頂管施工專項方案

目 錄

1、工程概況——————————————————

2、頂管方法——————————————————

3、頂管施工工作流程——————————————

4、頂管施工方案————————————————

5、頂管施工質量保證措施————————————

6、施工安全措施————————————————

-0放樣復核工作井設備安裝放樣復核放樣復核

四、頂管施工方案

（一）、施工方法：

本工程由于工程量少，頂管長度僅為30米，日期短，計劃用一套頂管設備已足夠，需在原人行道兩側分別開挖工作井施工，先從一側工作井進行頂進施工，頂進超過原人行道一半距離后，再轉移頂管設備至另一側工作井，從另一側工作井進行頂進施工。

（二）、施工準備工作 1、生產準備

①、進行施工測量和現(xiàn)場放線工作。

②、確定管線范圍內及施工需用場地內所有障礙物，如管線、電線桿、樹木及附近房屋等的準確位置。

③、按施工平面布置圖修建臨時設施，安裝臨時水、電線路，并試水、試電。④、進行頂管所用設備的加工制作。

⑤、根據(jù)頂進長度，準備好各類管線和所需的輔助物（固定架等）。

⑥、根據(jù)材料計劃，分期分批組織材料進場。

2、技術準備

①、審查施工圖紙和進行各專業(yè)圖紙會審，進行施工技術交底工作。②、做好標高點控制，施工測量和現(xiàn)場放線工作。

③、按照規(guī)劃局提供的永久水準點，引臨時水準點至井下，施工中經常進行校。

（三）、工作井的施工

工作井施工方法采用人工挖孔護壁法施工。工作井尺寸凈空為4m×3.5m，凈空應滿足施工空間要求。

1、施工工藝

采用分層開挖，分層澆注井壁的方法施工，每節(jié)開挖護壁的高度最多不 超過1m。

2、施工技術要求

（1）、每層開挖深度不大于1m。（2）、鋼筋搭接長度不小于35d。（3）、模板拼裝要平整，牢固。

（4）、層與層之間搭接部分的泥土要清洗干凈，并鑿毛。（5）、護壁的下一節(jié)和上一節(jié)的搭接長度不小于10cm。

（6）、鋼筋的配置必須按照有關標準和規(guī)范進行，澆注的砼必須使用震動棒 進行振搗

（7）、井內的積水由集水井（長×寬×高為30cm×30cm×40cm）及時排走，抽水時要注意用電安全。

（8）、嚴格控制后靠背、洞口墻的水平度和垂直度。洞心的標高和洞口的直 徑要符合設計要求。

（9）、澆注完后，養(yǎng)生72 小時，才能拆模并開挖下一層。（10）、第一層護壁必須勾掛在井口周邊。（11）、確保工作井的凈空尺寸滿足設備要求。（12）、底板的標高要符合設計要求。

（四）、頂管工作井內設備安裝

1、導軌安裝：嚴格控制導軌的中心位置和高程，確保頂入管節(jié)中心及高程能

符合設計要求。

（1）、由于工作井底板澆注了20cm 的砼，地基穩(wěn)定，導軌直接放置在工作 井的底板上。

（2）、嚴格控制導軌頂面的高程，其縱坡與管道縱坡一致。

（3）、導軌采用澆注砼予以固定，導軌長度采用2～3m，間距設置為60cm。（4）、導軌必須直順。嚴格控制導軌的高程和中心。

2、下管、頂進、出土和挖土設備：

采用電動卷揚機下管，用千斤頂、高壓油泵作為頂進設備，用斗車、垂直 牽引的卷揚機作為出土設備，用空氣壓縮機帶風鎬機作為挖土設備。

3、照明設備：井內使用電壓不大于12V 的低壓照明。

4、通風設備：人工挖土前和挖土過程中，采用軸流鼓風機通過通風管進行 送風。

5、工作棚架：作為防雨及安裝吊運設備。工作坑上設活動式工作平臺，平臺 用20#工字鋼梁。在工作平臺上設起重架，井旁邊裝置電動卷揚機。

（五）引入測量軸線及水準點

1、將地面的管道中心樁引入工作井的側壁上（兩個點），作為頂管中心的測量基線。

2、將地面上的臨時水準點引入工作井底不易碰撞的地方，作為頂管高程測量的臨時水準點。

（六）下管

1、下管前，要嚴格檢查管材，不合格的嚴禁使用。

2、第一節(jié)管下到導軌上時，應測量管的中線及前后端管底高程，以校導軌

安裝的準確性。

3、要安裝戶口鐵或弧形頂鐵保護管口。

（七）千斤頂和頂鐵的安裝

千斤頂是掘進頂管的主要設備，本工程最長管段的頂力為300噸，擬采用2 臺150 噸液壓千斤頂。

1、千斤頂?shù)母叱碳捌矫嫖恢茫呵Ы镯數(shù)墓ぷ骺觾鹊牟贾貌捎貌⒘惺?，頂力合力作用點與管壁反作用力作用點應在同一軸線，防止產生頂時力偶，造成頂進偏差。根據(jù)施工經驗，采用機械挖運土方，管上部管壁與土壁有間隙時，千斤頂?shù)闹c作用在管子垂直直徑的1/4~1/5 處為宜。

2、安裝頂鐵應無歪斜、扭曲現(xiàn)象，必須安裝直順。

3、每次退千斤頂加放頂鐵時，應安放最長的頂鐵，保持頂鐵數(shù)目最少。

4、頂進中，頂鐵上面和側面不能站人，隨時觀察有無扭曲現(xiàn)象，防止頂鐵崩離。

（八）頂進施工

1、工作坑內設備安裝完畢，經檢查各部分處于良好狀態(tài)。即可進行試頂。首先校測設備的水平及垂直標高是否符合設計要求，合格后即可頂進工具頭，然后安放混凝土管節(jié)，再次測量標高，確定無誤后進行試頂，待調整各項參數(shù)后即可正常頂進施工。在施工過程中，做到勤挖勤頂勤測，加強監(jiān)控。頂進施工時，主要利用風鎬在前取土，千斤頂出鎬在后背不動的情況下將污水管向前頂進，其操作過程如下：

（1）安裝好頂鐵擠牢，工具管前端破取一定長度后，啟動油泵，千斤頂進油，活塞伸出一個工作行程，將管子推向一定距離。（2）停止油泵，打開控制閥，千斤頂回油，活塞回縮。

（3）添加頂鐵，重復上述操作，直至需要安裝下一節(jié)管子為止。

（4）卸下頂鐵，下管，用環(huán)形橡膠環(huán)連接混凝土管，以保證接口縫隙和受力均勻，保證管與管之間的連接安全。

2、頂進施工中的重點工序（1）測量

①、測量次數(shù)：在頂?shù)谝还?jié)管時及校正頂進偏差過程中，應每頂進20～30cm，即對中心和高程測量一次；在正常頂進中，應每頂進50～100cm 時，測量一次。

②、中心測量：根據(jù)工作井內測設的中心樁、掛中心線，利用中心尺，測量頭一節(jié)管前端的軸線中心偏差。

③、高程測量：使用水準儀和高程尺，測首節(jié)管前端內底高程，以控制頂進高程；同時，測首節(jié)管后端內底高程，以控制坡度。工作井內應設置兩個水準點，以便閉合之用，經常校水準點，提高精度。

④、一個管段頂完后，應對中心和高程再作一次竣工測量，一個接口測一點，有錯口的測兩點。（2）糾偏：

當測量發(fā)現(xiàn)偏差在10～20mm 時，采用超挖糾偏法，即在偏向的反側適當超挖，在偏向側不超挖，甚至留坎，形成阻力，施加頂力后，使偏差回歸。

當偏差大于20mm 時，采用千斤頂糾偏法，當超挖糾偏不起作用時，用小型千斤頂頂在管端偏向的反側內管壁上，另一端斜撐在有墊板的管前土壁上，支頂牢固后，即可施加頂力。同時配合超挖糾偏法，邊頂邊支，直至使偏差回歸。（3）管前挖土要求

①、在道路和重要構筑物下，不得超越管段以外100mm，管周不得超挖，并隨挖隨頂。

②、在一般頂管地段，如土質良好，可超挖管端300～500mm，在管周上面允許超挖15mm，下面135 度范圍內，不得超挖。

（4）接口的處理：由于頂管的管材為F 型接口，頂管完畢后，對于管與管之間的縫隙，采用膨脹水泥砂漿壓實填抹。選用硅酸鹽膨脹水泥和潔凈的中砂，配合比（重量比）為：膨脹水泥：砂：水1:1:0.3,隨拌隨用，一次拌和量應在半小時內用完。填抹前，將接口濕潤，再分層填入，壓實填抹平整后，在潮濕狀態(tài)下養(yǎng)護。

（5）遇到流砂時的施工技術措施

頂進時若遇到流砂較多，且流砂流動性較強，則要在管內準備足夠的砂包、稻草，用來阻擋流砂的流動?；蛴酶难b后帶網格的工具頭配合施工。以防萬一,確保施工人員的生命安全.（九）工作井內檢查井施工

管道完成后，按設計圖在井內用磚砌筑檢查井，井內外批防水砂漿。待砂漿達到一定強度后，回填石屑至管頂面，用水沖實。

五、頂管施工質量保證措施

1、頂管施工前編制頂管組織設計，提交監(jiān)理和業(yè)主審定才能進行施工。

2、頂管前，項目部向作業(yè)班組進行詳細的技術交底工作，每道工序開工和員工上崗前進行簡短的質量要求和技術交底，由各專業(yè)工程人員負責實施，使每個員工上崗前做到人人心中有數(shù)，以確保工程質量。

3、摸清施工沿線的地下管線的詳細情況，并制定詳細的技術措施。

4、做好施工資料管理工作，及時填寫原始記錄和隱蔽工程記錄（含照片），及時完成竣工資料。

5、認真做好施工計劃，保證施工作業(yè)連續(xù)均衡、緊湊，從而有效可靠地控制質量，保證工程質量。

6、頂進過程中，應嚴格控制頂力在允許的范圍內，并留有足夠的安全系數(shù)。

7、頂管控制在質量標準范圍以內，如果在頂進過程中，發(fā)現(xiàn)方向失控，應該立即停止頂進，逐級上報，經研究同意后，方可以繼續(xù)頂進。

8、作好地質勘察及資料整理工作，認真編制好施工方案和通過不同土層的技術措施及糾偏措施，確保管道的順利頂進。

9、加強操作控制，使頂管均勻平穩(wěn)，受力均勻，盡可能減少頂進過程中的傾斜、偏移、扭轉，防止管壁出現(xiàn)裂縫、變形。

六、施工安全措施

1、沿工作井四周設置1.2 米高的固定護欄，護欄上掛安全網，工作井四周要掛相應的警示標語。夜間應設置照明紅燈警示。

2、挖土施工時工作井必須設置爬梯，供人員上下井用。使用的卷揚機等應安全可靠并配有自動卡緊保險裝置。

3、挖出的土石方應及時運離工作井，不得堆放在工作井四周1 米范圍內。

4、頂管作業(yè)人員必須戴硬安全帽。

5、頂管施工區(qū)域沿線采用標準圍蔽。

6、嚴格遵循土方開挖程序，控制均勻挖土，防止發(fā)生偏位，嚴重傾斜或管涌等現(xiàn)象，做好作業(yè)前和施工中的通風換氣工作，每次進入管道時，保證管內通風，以免導致人身事故。

7、吊車、起重設備由專人操作和專人指揮，統(tǒng)一信號，預防發(fā)生碰撞。吊車靠近工作井邊坡行駛時，加強對地基穩(wěn)定性檢查，防止發(fā)生傾翻事故。吊管下工作井時，注意安全。

8、加強機械設備維護、檢查、保養(yǎng)。機電設備由專人操作，認真遵守用電

安全操作規(guī)程，防止超負荷作業(yè)。

9、開挖前詳細了解沿線管線資料，做好沿線管線保護措施。

10、作業(yè)人員輪換制。每個作業(yè)人員在管內作業(yè)時間不得超過1 小時，避免勞動強度過大引起危險。

11．頂進過程中，施工人員必須使用安全帶，洞口必須有施工人員照應，洞內用不大于12 伏照明燈照明，每班作業(yè)時必須有合格的電工當班。

12、利用軸流式抽水泵在工作井設置的集水井內進行抽水，保持井內無積水，抽水時，施工作業(yè)人員不得站立在積水范圍內。

13、采用卷揚機垂直牽引出土時，井下不能站人，工作井上平臺的作業(yè)人員出土時必須使用安全帶。

14、自制木板小車，用于放置壓縮空氣呼吸器和運載進管人員，并在車尾部拴上繩子，在萬一發(fā)生意外的情況下由管外監(jiān)護人員迅速將管內人員拉出管外進行搶救。

15、利用鼓風機并購買48 米長的軟管，用于輸送空氣進入管道，加強管內空氣的流動和循環(huán)。工作挖掘面的工人要佩帶含氧量探測儀，經常檢查該處含氧量必須超過18％。

16、管外配備專職監(jiān)護人員，密切注意入管作業(yè)人員狀態(tài)，每一分鐘對管內人員進行呼喊，或用一條繩子每隔一定時間拉一下作業(yè)人員，在得不到安全的反饋情況下立刻采取相應應急措施。

17、井上配備相應藥品。作業(yè)前要對施工人員進行緊急救援的培訓，使全體人員懂得使用呼吸器和含氧量探測儀，懂得救人步驟，并進行實地現(xiàn)場考核合格后才施工。

18、在人員進管前要用含氧量探測儀進行管道內氧氣濃度的探測，利用毒氣探測儀進行管道有毒氣體濃度的探測。

19、電動卷揚機必須設置防沖頂裝置。

20、施工過程中使用的有關機械設備必須嚴格按照各機械的安全操作規(guī)程進行操作，全部用電設施必須符合《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》。

編制人:沈立強

第五篇：人工頂管施工方案（模版）

國道324潮南新慶至洋汾陳路段路面大修工程

頂管施工專項方案

編制單位： 廣東長宏公路工程有限公司

編制日期： 二零一三年十月

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一、工程概況

國道324潮南新慶至洋汾陳路段路面大修工程，總長度約6600m,道路寬度為30~42m。本工程為現(xiàn)狀道路改造，道路車行道加鋪瀝青，樁號為K566+945-K569+140路段現(xiàn)狀有DN1500-DN1650進廠污水干管，樁號為K569+140處峽山大橋北側、恩波河西側現(xiàn)狀有一座污水提升泵站，道路兩側人行道下現(xiàn)狀有給水、架空電力線、通信等市政管線。本次設計是在結合規(guī)劃以及周邊道路管線系統(tǒng)的情況下，解決工程范圍內道路及周邊地塊的污水排放而進行進站污水干管設計，考慮到道路周邊地塊的污水，以及轉輸上游片區(qū)污水。工程范圍內污水管道主要收集本項目道路周邊地塊的污水，排入污水提升泵站中，經提升后在排入下游現(xiàn)狀DN1500-DN1650進廠污水干管中。樁號為K569+140-K573+545段，污水管道為新建，布臵于道路北側距道路中心線6.0m處，其管徑為DN1500，污水接入樁號為K569+140處峽山大橋北側、恩波河西側現(xiàn)狀有一座污水提升泵站中，經提升后在排入道路樁號為K569+140后現(xiàn)狀DN1500-DN1650進廠污水干管中。原設計采用機械頂管施工，但由于工期緊、施工場地有限、現(xiàn)場交通繁雜、地下管線復雜、有可能遇上地下障礙物等情況，將影響本工程機械頂管正常施工的不利因素，如遇特殊情況可將本工程中的部分頂管工程改用人工配合機械頂進。管材采用DN1500的縱向Ⅲ級鋼筋混凝土內襯膠頂管。

本工程設計上有DN1500縱向Ⅲ級鋼筋混凝土內襯膠頂管4758m，Φ1000頂管中間井13座，Φ2200頂管中間井12座，7000*4000方形頂管工作井12座，Φ4000圓形頂管接收井15座，Φ7000圓形頂管接收井3座.管道地基承載力應不小于100Kpa。

放樣復核放樣復核

四、頂管施工方案

（一）、施工方法：

頂管法是依靠人工及機械在管內端部挖掘土壤，然后在工作坑內借助頂進設備，把敷設的管子按設計中線和高程的要求頂入，并用水力或小車將土從管中運出。掘進頂管采用企口鋼筋混凝土管。

1、管節(jié)與接頭

由于本管道為污水管道，為防止污水滲漏和地下水滲入，管節(jié)間必須有可靠的防水設施。頂管管材采用企口加強型鋼筋混凝土管，雙層鋼筋網在端部加密。接頭采用“T”形鋼板套環(huán)和PVC內襯套環(huán)，鋼套環(huán)厚度為6mm，按管節(jié)每2m設臵一個，管端面安裝“O”形橡膠止水環(huán)，頂進完畢后，填塞環(huán)氧樹脂砂漿。

2、工作坑的布臵

工作坑是頂管施工的工作場所，其位臵可根據(jù)以下條件確定：（1）、根據(jù)管線設計，工作坑可選在檢查井處；（2）、單向頂進時，應選擇在管道下游端，以利于排水；（3）、考慮地質和土質情況。有無可利用的原土后背；（4）、工作坑與可能穿越的建筑物要有一定的安全距離；（5）、距水、電源較近的地方等。

根據(jù)施工現(xiàn)場實際情況，進行設臵工作井及接收井。

（二）、施工準備工作 1、生產準備

①、進行施工測量和現(xiàn)場放線工作。

（4）、層與層之間搭接部分的泥土要清洗干凈，并鑿毛。（5）、護壁的下一節(jié)和上一節(jié)的搭接長度不小于10cm。

（6）、鋼筋的配臵必須按照有關標準和規(guī)范進行，澆注的砼必須使用震動 棒進行振搗。

（7）、井內的積水由集水井（長×寬×高為30cm×30cm×40cm）及時排

走，抽水時要注意用電安全。

（8）、嚴格控制后靠背、洞口墻的水平度和垂直度。洞心的標高和洞口的直徑要符合設計要求。

（9）、澆注完后，養(yǎng)生72 小時，才能拆模并開挖下一層。（10）、第一層護壁必須勾掛在井口周邊。（11）、確保工作井的凈空尺寸滿足設備要求。（12）、底板的標高要符合設計要求。

（四）、頂管工作井內設備安裝

1、導軌安裝：嚴格控制導軌的中心位臵和高程，確保頂入管節(jié)中心及高程能符合設計要求。

（1）、由于工作井底板澆注了20cm 的砼，地基穩(wěn)定，導軌直接放臵在工 作井的底板上。

（2）、嚴格控制導軌頂面的高程，其縱坡與管道縱坡一致。

（3）、導軌采用澆注砼予以固定，導軌長度采用2～3m，間距設臵為60cm。（4）、導軌必須直順。嚴格控制導軌的高程和中心。

2、下管、頂進、出土和挖土設備：

采用電動卷揚機下管，用千斤頂、高壓油泵作為頂進設備，用斗車、垂

時，千斤頂?shù)闹c作用在管子垂直直徑的1/4~1/5 處為宜。

2、安裝頂鐵應無歪斜、扭曲現(xiàn)象，必須安裝直順。

3、每次退千斤頂加放頂鐵時，應安放最長的頂鐵，保持頂鐵數(shù)目最少。

4、頂進中，頂鐵上面和側面不能站人，隨時觀察有無扭曲現(xiàn)象，防止頂鐵崩離。

（八）頂進施工

1、工作坑內設備安裝完畢，經檢查各部分處于良好狀態(tài)。即可進行試頂。首先校測設備的水平及垂直標高是否符合設計要求，合格后即可頂進工具頭，然后安放混凝土管節(jié)，再次測量標高，確定無誤后進行試頂，待調整各項參數(shù)后即可正常頂進施工。在施工過程中，做到勤挖勤頂勤測，加強監(jiān)控。頂進施工時，主要利用風鎬在前取土，千斤頂出鎬在后背不動的情況下將污水管向前頂進，其操作過程如下：

（1）安裝好頂鐵擠牢，工具管前端破取一定長度后，啟動油泵，千斤頂進油，活塞伸出一個工作行程，將管子推向一定距離。（2）停止油泵，打開控制閥，千斤頂回油，活塞回縮。（3）添加頂鐵，重復上述操作，直至需要安裝下一節(jié)管子為止。（4）卸下頂鐵，下管，用環(huán)形橡膠環(huán)連接混凝土管，以保證接口縫隙和受力均勻，保證管與管之間的連接安全。

②、在一般頂管地段，如土質良好，可超挖管端300～500mm，在管周上面允許超挖15mm，下面135 度范圍內，不得超挖。

（4）接口的處理：由于頂管的管材為F 型接口，頂管完畢后，對于管與管之間的縫隙，采用膨脹水泥砂漿壓實填抹。選用硅酸鹽膨脹水泥和潔凈的中砂，配合比（重量比）為：膨脹水泥：砂：水1:1:0.3,隨拌隨用，一次拌和量應在半小時內用完。填抹前，將接口濕潤，再分層填入，壓實填抹平整后，在潮濕狀態(tài)下養(yǎng)護。

（5）遇到流砂時的施工技術措施

頂進時若遇到流砂較多，且流砂流動性較強，則要在管內準備足夠的砂包、稻草，用來阻擋流砂的流動。或用改裝后帶網格的工具頭配合施工。以防萬一,確保施工人員的生命安全.（九）工作井內檢查井施工

管道完成后，按設計圖在井內用磚砌筑檢查井，井內外批防水砂漿。待砂漿達到一定強度后，回填石屑至管頂面，用水沖實。

五、頂管施工質量保證措施

1、頂管施工前編制頂管組織設計，提交監(jiān)理和業(yè)主審定才能進行施工。

2、頂管前，項目部向作業(yè)班組進行詳細的技術交底工作，每道工序開工和員工上崗前進行簡短的質量要求和技術交底，由各專業(yè)工程人員負責實施，使每個員工上崗前做到人人心中有數(shù)，以確保工程質量。

3、摸清施工沿線的地下管線的詳細情況，并制定詳細的技術措施。

4、做好施工資料管理工作，及時填寫原始記錄和隱蔽工程記錄（含照片），及時完成竣工資料。

07、吊車、起重設備由專人操作和專人指揮，統(tǒng)一信號，預防發(fā)生碰撞。吊車靠近工作井邊坡行駛時，加強對地基穩(wěn)定性檢查，防止發(fā)生傾翻事故。吊管下工作井時，注意安全。

8、加強機械設備維護、檢查、保養(yǎng)。機電設備由專人操作，認真遵守用電安全操作規(guī)程，防止超負荷作業(yè)。

9、開挖前詳細了解沿線管線資料，做好沿線管線保護措施。

10、作業(yè)人員輪換制。每個作業(yè)人員在管內作業(yè)時間不得超過1 小時，避免勞動強度過大引起危險。

11．頂進過程中，施工人員必須使用安全帶，洞口必須有施工人員照應，洞內用不大于12 伏照明燈照明，每班作業(yè)時必須有合格的電工當班。

12、利用軸流式抽水泵在工作井設臵的集水井內進行抽水，保持井內無積水，抽水時，施工作業(yè)人員不得站立在積水范圍內。

13、采用卷揚機垂直牽引出土時，井下不能站人，工作井上平臺的作業(yè)人員出土時必須使用安全帶。

14、自制木板小車，用于放臵壓縮空氣呼吸器和運載進管人員，并在車尾部拴上繩子，在萬一發(fā)生意外的情況下由管外監(jiān)護人員迅速將管內人員拉出管外進行搶救。

15、利用鼓風機并購買48 米長的軟管，用于輸送空氣進入管道，加強管內空氣的流動和循環(huán)。工作挖掘面的工人要佩帶含氧量探測儀，經常檢查該處含氧量必須超過18％。

16、管外配備專職監(jiān)護人員，密切注意入管作業(yè)人員狀態(tài)，每一分鐘對管內人員進行呼喊，或用一條繩子每隔一定時間拉一下作業(yè)人員，在得

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