第一篇：重介洗煤廠放射源操作規(guī)程

放射源現(xiàn)場(chǎng)操作規(guī)程

放射源儀表現(xiàn)場(chǎng)操作必須有嚴(yán)格的規(guī)程，正確的方法，科學(xué)的操作保證，不允許有半點(diǎn)差錯(cuò)和誤操作，要求做到準(zhǔn)確、無(wú)誤，保證人員和設(shè)備安全，特制定本規(guī)程。

一、人員要求：

工作人員要經(jīng)過(guò)輻射安全與防護(hù)基礎(chǔ)知識(shí)的培訓(xùn)，經(jīng)考核合格，持有上級(jí)主管部門頒發(fā)的“輻射安全與防護(hù)證書”方可上崗。

二、操作要求：

1、對(duì)安全操作方案，必要時(shí)在專業(yè)安全防護(hù)人員的指導(dǎo)下，進(jìn)行操作、調(diào)試。

2、操作安裝和拆卸放射源儀表時(shí)，應(yīng)選擇相鄰區(qū)域的工作人員越少越好，工作場(chǎng)地要有放射性標(biāo)志。

3、嚴(yán)禁在未關(guān)閉放射源容器開關(guān)的狀態(tài)下，拆卸和安裝放射源。

4、操作過(guò)程中，只允許安全操作人員和監(jiān)督人員靠近現(xiàn)場(chǎng)，其他人員不得靠近現(xiàn)場(chǎng)。

5、操作中如發(fā)生意外人員摔傷和放射源容器摔落時(shí)，服

從領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一指揮；按應(yīng)急方案進(jìn)行，采取完善措施，精心操作完成任務(wù)。

6、放射源安裝完好后用防護(hù)罩將放射源罩住焊接牢固，現(xiàn)場(chǎng)崗位人員負(fù)責(zé)放射源的安全保護(hù)、防火、防盜工作。

三、結(jié)束工作：

1、清理現(xiàn)場(chǎng)，核實(shí)各項(xiàng)數(shù)據(jù)。崗位人員要認(rèn)真做好交接班記錄。

2、發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，必須核查明確無(wú)誤，確實(shí)有問(wèn)題必須立即上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)和主管部門，采取措施清查明確為止。

古縣安吉璞源煤化有限公司

2014年10月20日

第二篇：重介洗煤廠生產(chǎn)例會(huì)制度

重介洗煤廠生產(chǎn)例會(huì)制度

目的建立會(huì)議制度的一般要求、制定會(huì)議制度的內(nèi)容及會(huì)議考核制度。適用范圍

適用于洗煤廠的各項(xiàng)會(huì)議管理

職責(zé)

洗煤廠職能部門負(fù)責(zé)組織實(shí)施

工作程序

一 基本要求

1、參會(huì)人員要嚴(yán)格遵守會(huì)議紀(jì)律，耐心聽講，按順序發(fā)言，不得接聽與工作無(wú)關(guān)的電話，不得交頭接耳，不得不請(qǐng)假私自離開會(huì)場(chǎng)，不得在會(huì)上爭(zhēng)吵，不得做與開會(huì)無(wú)關(guān)的事情等，以保證會(huì)場(chǎng)的正常秩序。

2、需討論問(wèn)題時(shí)，大家應(yīng)踴躍發(fā)言，敢于暴露問(wèn)題，多講主觀，少講客觀，對(duì)需要各部門、各單位相互配合、相互協(xié)調(diào)的事情要抱著知無(wú)不言、言無(wú)不盡的態(tài)度講出來(lái)，爭(zhēng)取其它單位的大力支持，配合。

3、在例會(huì)上，發(fā)言人應(yīng)重點(diǎn)通過(guò)上周工作情況，找出工作中存在的問(wèn)題，勇于進(jìn)行批評(píng)與自我批評(píng)。提出處理意見，并制定下周工作安排，計(jì)劃和提出合理化建議。

4、生產(chǎn)部應(yīng)在例會(huì)上總結(jié)上周生產(chǎn)情況，通報(bào)各項(xiàng)指標(biāo)的執(zhí)行，完成情況，公布考核結(jié)果，下達(dá)生產(chǎn)任務(wù)和質(zhì)量指標(biāo)，設(shè)備檢修計(jì)劃。

5、生產(chǎn)例會(huì)上要落實(shí)上周例會(huì)安排布置的工作完成情況，并進(jìn)行獎(jiǎng)、懲兌現(xiàn)。

6、生產(chǎn)辦要及時(shí)傳達(dá)貫徹公司的各項(xiàng)方針、政策。

7、生產(chǎn)辦應(yīng)根據(jù)工作情況，及時(shí)在會(huì)后組織召開質(zhì)量，設(shè)備、工藝、安全指標(biāo)分析等專題會(huì)議。

8、會(huì)后生產(chǎn)辦名下設(shè)單位，要自行組織本部門的工作例會(huì)，傳達(dá)貫徹生產(chǎn)例會(huì)的會(huì)議精神，并結(jié)合本部門工作實(shí)際，制定下周工作計(jì)劃。

9、若有事不能按時(shí)或不能參加會(huì)議，應(yīng)提前向會(huì)議主持人請(qǐng)假，每個(gè)單位必須保證有一個(gè)人員參加，主要領(lǐng)導(dǎo)不能參加的可以找人代替，但每月必須最少參加三次會(huì)議。若會(huì)議時(shí)間確需要更改的，廠部應(yīng)提前通知參會(huì)人員。

二 會(huì)議部署

1.廠長(zhǎng)安全辦公例會(huì)

1.1.會(huì)議時(shí)間、地點(diǎn)：

（1）時(shí)間每月5日召開，遇公休日會(huì)議時(shí)間臨時(shí)通知。

（2）地點(diǎn)洗煤廠會(huì)議室

1.2會(huì)議主持人：

由廠長(zhǎng)主持

1.3會(huì)議參加人員

分管安全的生產(chǎn)副廠長(zhǎng)、設(shè)備副廠長(zhǎng)、總工、生產(chǎn)技術(shù)科長(zhǎng)、安環(huán)科科長(zhǎng)、廠辦主任

1.4會(huì)議內(nèi)容：

（1）傳達(dá)學(xué)習(xí)執(zhí)行國(guó)家、省、市和公司關(guān)于安全生產(chǎn)、綜合治理、防火工作的法律法規(guī)、方針政策及文件精神。

（2）分析總結(jié)部署廠每月的安全生產(chǎn)治安、防火、職業(yè)病預(yù)防、廠區(qū)及車間的環(huán)境治理等工作。

（3）研究解決生產(chǎn)過(guò)程中存在的重大安全隱患、主要污染源，部署整改措施計(jì)劃。

（4）每季度對(duì)全廠的（安全生產(chǎn)、職業(yè)病預(yù)防、環(huán)境治理）工作進(jìn)行評(píng)估和考核。

（5）組織領(lǐng)導(dǎo)重大事故的調(diào)查、分析、處理，做出處理意見。

2廠安全工作例會(huì)

2.1會(huì)議時(shí)間、地點(diǎn)：

（1）時(shí)間：每月末召開，遇公休日會(huì)議時(shí)間臨時(shí)通知。

（2）地點(diǎn)：選煤廠會(huì)議室。

2.2會(huì)議主持人：

由分管安全的生產(chǎn)副廠長(zhǎng)主持

2.3會(huì)議參加單位：

廠辦、安環(huán)科、生產(chǎn)技術(shù)科、主選車間、浮選車間、準(zhǔn)備車間、機(jī)電車間、化驗(yàn)室。

2.4會(huì)議內(nèi)容：

（1）傳達(dá)上級(jí)有關(guān)文件精神，貫徹執(zhí)行上級(jí)安全會(huì)議及廠長(zhǎng)安全辦公例會(huì)精神。

（2）落實(shí)安全隱患整改的情況、環(huán)境衛(wèi)生治理的情況、職業(yè)病預(yù)防情況。

（3）車間及有關(guān)部門匯報(bào)上月的隱患整改工作和當(dāng)月的安全狀況和存在的安全與環(huán)境問(wèn)題。

（4）安環(huán)科通報(bào)全廠安全環(huán)保工作狀況和存在的問(wèn)題，及下一步的工作計(jì)劃。

（5）做好“三防”工作，冬季“防凍”工作的布置和措施。

（6）通報(bào)事故調(diào)查、分析、處理結(jié)果。

（7）組織學(xué)習(xí)安全知識(shí)，通報(bào)安全工作的考核結(jié)果，獎(jiǎng)勵(lì)和處罰情況。3車間安全會(huì)議

3.1會(huì)議時(shí)間、地點(diǎn)、會(huì)議主持人：

車間安全會(huì)議每月兩次，開會(huì)時(shí)間自定，會(huì)議由車間主任主持。

3.2會(huì)議內(nèi)容：

（1）傳達(dá)貫徹廠安全例會(huì)精神。

（2）宣傳安全規(guī)程和安全管理制度。

（3）貫徹落實(shí)本車間的安全管理制度。

（4）組織完成車間布置的檢查隱患整改工作。

（5）通報(bào)本車間的安全狀況、環(huán)境狀況及存在的問(wèn)題。

（6）進(jìn)行安全教育、安全學(xué)習(xí)、職業(yè)病預(yù)防方法及環(huán)衛(wèi)知識(shí)的教育。

（7）車間認(rèn)為需在安全會(huì)議上要安排的事務(wù)。

（8）布置檢查總結(jié)安全工作

4工段（班組）安全活動(dòng)

4.1工段（班組）安全活動(dòng)每周一次，由工段（班組長(zhǎng)）主持。

4.2參加會(huì)議人員為本工段（班組）全體職工。

4.3貫徹執(zhí)行安全規(guī)程和安全法規(guī)，安全管理制度。

4.4通報(bào)本工段（班組）安全狀況與環(huán)境狀況。

4.5布置檢查隱患整改工作。

4.6檢查交接班記錄中有關(guān)安全的事項(xiàng)。

會(huì)議考核制度

（1）會(huì)議前由安環(huán)科負(fù)責(zé)進(jìn)行會(huì)議考勤。

（2）會(huì)議由各單位負(fù)責(zé)人參加。會(huì)議成員有事不能參加的必須事先請(qǐng)假。

（3）無(wú)故不參加會(huì)議的每次罰款50元。

（4）遲到或會(huì)中途退場(chǎng)的每次罰款20元。

（5）罰款金額在當(dāng)月獎(jiǎng)金中扣除。

第三篇：重介洗煤廠化驗(yàn)室制度

化驗(yàn)室采、制、化標(biāo)準(zhǔn)及考核制度

1、嚴(yán)格遵守采樣及化驗(yàn)時(shí)間：精煤、中煤浮沉每小時(shí)1次，矸石每班2次，異常時(shí)另行安排；入洗皮帶原煤三小時(shí)1次每班3次；浮沉化驗(yàn)結(jié)果采樣后20分鐘內(nèi)報(bào)告；原煤、精煤每班做1個(gè)四級(jí)浮沉（包含在正?；?yàn)次數(shù)之內(nèi)）。

2、采樣必須具有代表性，脫介篩采樣必須采夠所需煤樣的2倍，現(xiàn)場(chǎng)縮分，縮分后剩余煤樣留樣2小時(shí)，留樣由精篩工保管，化驗(yàn)室使用縮分完后化驗(yàn)員將現(xiàn)場(chǎng)清理干凈。

大堆采樣嚴(yán)禁單點(diǎn)采樣必須采夠5點(diǎn)以上，尾煤采樣必須采夠3板以上或堆上3點(diǎn)以上，所有煤樣必須縮分制樣。

進(jìn)廠原煤煤樣保留2天，并做好標(biāo)記。

3、浮沉煤樣時(shí)必須保證將煤泥沖洗干凈，撈取浮物時(shí)笊籬撈取深度保持液下10cm,煤樣中存水瀝干，浮沉后將藥液瀝干凈再?zèng)_洗，沖洗后瀝干水份，保證稱量準(zhǔn)確，藥液密度必須準(zhǔn)確，浮沉完后藥液密度偏差小于0.02kg/L。

精煤中含矸量用小秤稱量，下班后必須保證密度液合格，必須留有足夠浮沉三次以上浮沉重液，不足時(shí)應(yīng)當(dāng)及時(shí)配制。

4、灰份化驗(yàn)：大堆精煤每班兩次，異常情況例外；每次精煤倒堆化驗(yàn)一次，同時(shí)采兩個(gè)樣時(shí)間錯(cuò)開位置錯(cuò)開；脫介篩精煤、精煤高頻篩精煤、精煤皮帶精煤、尾煤和浮精2小時(shí)一次；中煤脫介篩、中煤高頻篩和矸石高頻篩每班一個(gè)灰份。所有原煤樣全部做內(nèi)灰，4級(jí)浮沉除矸石外全部做灰份。所有灰份采樣后1.5小時(shí)必須報(bào)告。下班前最后煤樣若化驗(yàn)時(shí)間不足1小時(shí)可提前20分鐘采樣，但必須化驗(yàn)。

注意：浮沉煤樣和化驗(yàn)煤樣應(yīng)保持一致。

5、每周一白班標(biāo)定一次天枰（張健參加），浮沉室廢料每班清掃干凈，研磨機(jī)用完后清理干凈，制完樣電熱板烘完樣清理干凈，化驗(yàn)室所有儀器設(shè)備保持干凈，天枰室禁止閑雜人員進(jìn)去，天枰每天晚清理一次。

6、化驗(yàn)室記清：浮沉、制樣、化驗(yàn)報(bào)表須清潔、整齊、完整。

7、虛報(bào)化驗(yàn)結(jié)果扣除當(dāng)月工資并辭退；不按時(shí)采樣、化驗(yàn)，不及時(shí)報(bào)告化驗(yàn)結(jié)果，不按要求采樣、制樣的罰款50元；抽檢超偏差范圍每次罰款20元，連續(xù)三次以上停職學(xué)習(xí)；重液留存不足每次罰款30元；衛(wèi)生不清理每次罰款20元；不按規(guī)定操作每次罰款30元；報(bào)表不完整、不清潔每次罰款10元。

8、上班期間洗澡、干私活、玩手機(jī)、睡崗、脫崗每次罰款30元。

第四篇：洗煤廠重介車間實(shí)習(xí)報(bào)告[模版]

洗煤廠重介車間實(shí)習(xí)報(bào)告

重介車間一個(gè)月的實(shí)習(xí)結(jié)束了，雖然時(shí)間不長(zhǎng)，但是這次實(shí)習(xí)能學(xué)到很多東西，在現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)理論知識(shí)，對(duì)這些知識(shí)的深入理解很有幫助。

重介車間是我們來(lái)到洗選廠見習(xí)的第一個(gè)車間，重介車間是一個(gè)優(yōu)秀的集體，工人團(tuán)結(jié)，領(lǐng)導(dǎo)積極進(jìn)取，曾在xxxxx榮獲xxxxx頒發(fā)的“XXXXXXXXXX”。重介車間也是洗選廠選煤的第一道車間，作用相當(dāng)?shù)闹匾?/p>

為了能夠全面熟悉重介車間生產(chǎn)工藝及設(shè)備操作維修，每天除了在廠房里觀察學(xué)習(xí)，向現(xiàn)場(chǎng)的師傅請(qǐng)教外，還時(shí)常與師傅們共同探討現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題，師傅們都熱情幫助我們解決對(duì)于技術(shù)、操作上存在的疑問(wèn)。實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)確實(shí)是生產(chǎn)中的重中之重。

重介車間的生產(chǎn)工藝為不脫泥無(wú)壓三產(chǎn)品重介，設(shè)備是空間組合型三產(chǎn)品重介質(zhì)旋流器，一段旋流器為圓筒形、二段為圓筒圓錐形，一段旋流器的重產(chǎn)物排料口直接與第二段旋流器的入料口對(duì)接，在一段進(jìn)行低密度的分選，選出精煤，一段的重產(chǎn)物借助排料余壓進(jìn)入二段完成高密度分選，選出中煤和矸石。經(jīng)過(guò)分選出來(lái)的精煤、中煤和矸石再經(jīng)過(guò)弧形篩脫介、振動(dòng)篩噴水脫介，此時(shí)塊精煤已經(jīng)成為最終產(chǎn)品，中煤、矸石也成為最終產(chǎn)物。沫精煤再進(jìn)入磁選機(jī)進(jìn)行脫介處理，最后沫精煤進(jìn)入離心機(jī)脫水，成為最終的沫精煤產(chǎn)品。

原煤倉(cāng)也歸重介車間管理，包括原煤破碎、簡(jiǎn)單除雜以后灌倉(cāng)，廠一共有兩個(gè)煤倉(cāng)，南北兩個(gè)原煤倉(cāng)，兩個(gè)倉(cāng)大小一樣，一共可以儲(chǔ)

藏原煤一萬(wàn)一千噸，原煤入洗是肥煤和瘦煤按一定比例一起入洗，這個(gè)比例也由重介車間管理掌握。

磁鐵礦粉因其物化性能穩(wěn)定、真密度高、原料分布廣、易于回收，而成為重介工藝目前使用最廣泛的加重介質(zhì)，重介車間也是使用磁鐵礦粉。介質(zhì)消耗是重介質(zhì)選煤工藝的主要材料消耗及成本構(gòu)成因素之一，所以介質(zhì)的循環(huán)使用顯得尤為重要，重介車間已經(jīng)在降介的探索實(shí)踐中有了非常不錯(cuò)的成績(jī)，每噸原煤消耗介質(zhì)已經(jīng)在一公斤以下，為廠節(jié)省開支做出了不小的貢獻(xiàn)。

現(xiàn)在廠已經(jīng)實(shí)現(xiàn)部分設(shè)備的集中控制，重介車間的密度控制也是由電腦集中控制，我們?cè)诿芸厥乙矊W(xué)習(xí)了一個(gè)多星期的時(shí)間，生產(chǎn)上主要調(diào)節(jié)懸浮液密度大小為主，其它工藝參數(shù)采取穩(wěn)定控制，使其波動(dòng)范圍盡量小。密度調(diào)節(jié)通過(guò)控制加水、補(bǔ)介質(zhì)和煤泥量分流來(lái)控制，都是在集控室控制。我一開始一頭霧水，不知道是怎么控制的，通過(guò)跟師傅們的慢慢學(xué)習(xí)，師傅們的耐心講解，我基本已經(jīng)了解了各個(gè)控制項(xiàng)的意思，什么時(shí)候應(yīng)該使用哪個(gè)按鈕。

重介車間是我有幸來(lái)到廠的第一個(gè)車間，我在這里也學(xué)到了很多不是生產(chǎn)技術(shù)上的內(nèi)容，這些東西對(duì)于一個(gè)剛剛畢業(yè)的學(xué)生同樣很重要。

在學(xué)校的時(shí)候，我總是盼望早點(diǎn)到社會(huì)參加工作，因?yàn)槲铱傆X得工作是一件很容易的事，可是當(dāng)我離開校園，真的進(jìn)入社會(huì)實(shí)習(xí)后，才真正體驗(yàn)到，工作，并不是我想象中的那樣，真的不是一件容易的事。

其次，要學(xué)會(huì)怎樣與人相處和與人溝通，廠子里同事來(lái)自五湖四海，不同地區(qū)的人有著不同的生活習(xí)慣和生活方式等，與不同地區(qū)的人相處要講究不同的方式方法。只有這樣，才能營(yíng)造良好的人際關(guān)系。這有才有利于大家共同的完成好工作。

第三，要學(xué)會(huì)怎樣嚴(yán)肅認(rèn)真地工作。以前在學(xué)校，下課后就知道和同學(xué)玩鬧，嘻嘻哈哈、大聲談笑。在這里，可不能這樣，因?yàn)椋@里是公司，是工作的地方，是絕對(duì)不允許發(fā)生這樣的事情的。工作，來(lái)不得半點(diǎn)馬虎，如果馬虎就會(huì)出錯(cuò)，工作出錯(cuò)就會(huì)給公司帶來(lái)?yè)p失。于是，我意識(shí)到：自己絕不能再像以前那樣，要學(xué)會(huì)像這里的同事一樣嚴(yán)肅、認(rèn)真、努力地工作。

第四，要學(xué)會(huì)虛心。因?yàn)橹挥刑撔恼?qǐng)教才能真正學(xué)到東西，也只有虛心請(qǐng)教才可使自己進(jìn)步快。自己也許有一些理論知識(shí)，但是實(shí)際參加工作更多需要的是實(shí)踐的經(jīng)驗(yàn)，必須多請(qǐng)教師傅們，努力去學(xué)習(xí)實(shí)踐的經(jīng)驗(yàn)。

第五，要學(xué)會(huì)以禮待人，與同事相處一定要禮貌、寬容、相互關(guān)心、相互幫忙和相互體諒，記住最強(qiáng)的力量是團(tuán)結(jié)的力量。

重介車間的實(shí)踐我學(xué)到了不少東西，包括專業(yè)知識(shí)、實(shí)踐知識(shí)，也受到了很大的啟發(fā)，要認(rèn)真學(xué)好專業(yè)知識(shí)，這樣可以打下一個(gè)扎實(shí)和穩(wěn)固的工作根基，還要在工作中不斷實(shí)踐，進(jìn)一步提高自身綜合素質(zhì)，只有這樣才能順利的完成好自己的工作，不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的期望，為廠做出自己最大的貢獻(xiàn)。

第五篇：洗煤廠操作規(guī)程

給煤機(jī)司機(jī)操作規(guī)程

一、開車前檢查

1、司機(jī)接班時(shí)應(yīng)對(duì)設(shè)備的各個(gè)部位及信號(hào)、通訊等進(jìn)行詳細(xì)的檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)并處理，同時(shí)要做好記錄。

2、向上班司機(jī)了解上班設(shè)備運(yùn)行的各種情況，及時(shí)與主控室取得聯(lián)系。

3、司機(jī)應(yīng)詳細(xì)檢查設(shè)備的轉(zhuǎn)動(dòng)部位緊固件是否完整齊全、牢固。

4、檢查皮帶中間導(dǎo)料槽各部分是否完好、牢固。

5、檢查給煤機(jī)滑板及出口有無(wú)異物卡堵、煤倉(cāng)煤的稀濕程度等情況。

6、檢查現(xiàn)場(chǎng)安全情況及隱患，確認(rèn)無(wú)誤后通知主皮帶控制室準(zhǔn)備開車。

二、正常開車

1、司機(jī)在聽到開車信號(hào)后，注意觀察主皮帶起動(dòng)過(guò)程及主皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)情況，發(fā)現(xiàn)異常情況立即拉閉鎖停車，并向主控室匯報(bào)。

2、正常運(yùn)轉(zhuǎn)后，司機(jī)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行巡回檢查制度，做到勤聽、勤查、勤看，隨時(shí)注意給煤機(jī)及主皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)情況，發(fā)現(xiàn)異常情況，立即停車并與主控室聯(lián)系好后再處理。

3、皮帶與給煤機(jī)采用集中控制，給煤機(jī)司機(jī)為單人多崗，必須加強(qiáng)動(dòng)態(tài)巡回檢查。動(dòng)態(tài)檢查如下：

（1）、給煤機(jī)滑板或激震器的運(yùn)動(dòng)情況，是否有卡堵現(xiàn)象，對(duì)輪有無(wú)串動(dòng)現(xiàn)象。

（2）、電動(dòng)機(jī)、減速器的聲音、溫度有無(wú)異常。（3）、給煤機(jī)出口有無(wú)異物、雜物卡堵。

（4）、電動(dòng)機(jī)、減速器有無(wú)振動(dòng)，機(jī)底螺絲有無(wú)松動(dòng)。

4、班中發(fā)現(xiàn)有異常情況應(yīng)先停車，用電話或傳呼器通知主控室，停電并閉鎖后方可處理，待事故處理完后應(yīng)立即通知主控室開車。

5、當(dāng)發(fā)現(xiàn)有大塊矸、炭、木料、金屬材料時(shí)，必須立即拉動(dòng)拉線開關(guān)急停，再匯報(bào)主控室并清除。清除后，司機(jī)應(yīng)離開轉(zhuǎn)動(dòng)部位，再通知主控室正常開車。

6、司機(jī)不準(zhǔn)隨意調(diào)節(jié)煤量，必須按控制室值班人員的要求調(diào)整。當(dāng)發(fā)現(xiàn)煤倉(cāng)煤稀時(shí)，司機(jī)應(yīng)適當(dāng)控制給煤機(jī)扇形閘門，減少給煤量，以防跑倉(cāng)事故發(fā)生，并及時(shí)通知主控室值班人員。

7、發(fā)生堵倉(cāng)故障時(shí)，司機(jī)應(yīng)匯報(bào)車間值班干部，嚴(yán)禁進(jìn)倉(cāng)處理，以免發(fā)生人身事故。處理堵倉(cāng)時(shí)，必須制定專門措施，經(jīng)有關(guān)部門審批后方可進(jìn)行。

8、不開的給煤機(jī)應(yīng)將開關(guān)手把打到“零位”。

9、主控室集中控制有故障時(shí)，給煤機(jī)司機(jī)應(yīng)就地開車，當(dāng)前一級(jí)皮帶停車后，立即停掉給煤機(jī)，以免堆煤。

10、處理卡堵時(shí)要系保險(xiǎn)帶，以防用力過(guò)大，人員掉入溜槽。

四、停車

1、發(fā)現(xiàn)煤倉(cāng)無(wú)煤時(shí)，停掉給煤機(jī)并匯報(bào)主控室。

2、停車后，司機(jī)應(yīng)仔細(xì)檢查、清理設(shè)備衛(wèi)生和崗位環(huán)境衛(wèi)生，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求。

3、向接班人員匯報(bào)當(dāng)班運(yùn)轉(zhuǎn)情況及注意事項(xiàng)。

4、認(rèn)真填寫交接班記錄。

除鐵器司機(jī)技術(shù)操作規(guī)程

一 運(yùn)行及檢查

1、如要啟動(dòng)設(shè)備，可以由集控啟動(dòng)，也可由就地位置啟動(dòng)；（1）、若要就地啟動(dòng)，將控制面板上的轉(zhuǎn)換開關(guān)撥到現(xiàn)場(chǎng)位置，按下控制柜面板上的皮帶運(yùn)行啟動(dòng)按鈕，卸鐵皮帶開始運(yùn)轉(zhuǎn)，同時(shí)皮帶運(yùn)行指示燈亮，然后按下控制柜面板上的勵(lì)磁啟動(dòng)按鈕，柜內(nèi)的主交流接觸器吸合，除鐵器勵(lì)磁吸鐵，控制柜面板上的勵(lì)磁指示燈亮，從控制柜面板上的直流電壓表和電流表上可以觀察到勵(lì)磁電壓及電流的大小。

（2）、若要進(jìn)行遠(yuǎn)程集控操作，將控制面板上的轉(zhuǎn)換開關(guān)撥到集控位置，集控室收到集控準(zhǔn)備信號(hào)，然后集控室給上集控啟動(dòng)信號(hào)或集控保持信號(hào)，除鐵器開始勵(lì)磁吸鐵，卸鐵皮帶也開始運(yùn)轉(zhuǎn)，同時(shí)，集控室收到及皮帶運(yùn)行反饋信號(hào)。

二、在運(yùn)行中，要巡回檢查，發(fā)現(xiàn)除鐵器不勵(lì)磁，儀表、指示燈無(wú)顯示等故障要及時(shí)匯報(bào)，進(jìn)行處理。

三、當(dāng)設(shè)備需要停機(jī)時(shí)

（1）、就地停機(jī)時(shí)，可先按下控制柜面板上的勵(lì)磁停止按鈕，同時(shí)控制柜面板上的勵(lì)磁指示燈滅，勵(lì)磁電壓及電流表上的指針也落回到零；或直接按下皮帶停止按鈕，卸鐵皮帶與勵(lì)磁同時(shí)停止，勵(lì)磁指示燈及皮帶運(yùn)行指示燈同時(shí)熄滅。

（2）、當(dāng)集控停機(jī)時(shí)，集控室給出集控停止信號(hào)或取消集控保持信號(hào)，除鐵器停止勵(lì)磁，卸鐵皮帶也停止運(yùn)轉(zhuǎn)，同時(shí)集控收到的勵(lì)磁及皮帶運(yùn)行反饋信號(hào)也消失。

4、將本崗位的廢鐵要及時(shí)清理、回收，保持崗位整潔。

振動(dòng)篩司機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程

一、開車前的準(zhǔn)備和檢查

1、試車前靜態(tài)檢查

（1）、檢查安全設(shè)施是否齊全、可靠，激振器及其它運(yùn)轉(zhuǎn)部位油量、油質(zhì)是否符合要求。

（2）、檢查篩板是否破損、松動(dòng)、堵塞，篩梁、篩箱是否完好。（3）、檢查三角帶聯(lián)軸節(jié)彈簧是否完好，松緊適宜有效。（4）、檢查出、入料溜槽有無(wú)堵塞、裂紋，各部分螺栓是否齊全緊固，脫泥、脫介篩相關(guān)管道、漏斗、閥門是否正常。（5）、檢查控制箱、電話、信號(hào)、照明燈具、門窗玻璃及工具是否完好。

（6）、如檢查正常，則不做任何記錄，如有問(wèn)題，則立即匯報(bào)給廠調(diào)度室和車間值班干部，組織人員處理，并做好記錄。

（7）、檢查現(xiàn)場(chǎng)安全情況，確認(rèn)無(wú)誤后，方可操作。

二、試車檢查

（1）、在確認(rèn)靜態(tài)檢查無(wú)誤后，方可試車檢查，啟車前需由集控司機(jī)把控制方式轉(zhuǎn)化為就地啟動(dòng)。

（2）、啟動(dòng)過(guò)程中，司機(jī)應(yīng)密切監(jiān)視啟動(dòng)情況，發(fā)現(xiàn)異常立即停機(jī)，并向集控室匯報(bào)。

（3）試車檢查內(nèi)容

1）、皮帶輪轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活，各軸承是否發(fā)熱； 2）、激振器聲音有無(wú)異常，振幅是否正常； 3）、篩板、壓條是否壓緊。

4）、試車后，需清理篩網(wǎng)時(shí)，需將按鈕閉鎖，辦理工作票后方可進(jìn)行，并派專人監(jiān)護(hù)。

三、運(yùn)行及檢查

1、集控啟車前要將閉鎖開關(guān)解鎖，啟動(dòng)過(guò)程中站在控制箱旁觀察起動(dòng)情況，發(fā)現(xiàn)異常立即停車，同時(shí)匯報(bào)控制室。

2、啟車后，脫泥、脫介篩要及時(shí)打開噴水閥門，水量要適度，達(dá)到脫泥、脫介的要求。

3、班中經(jīng)常檢查監(jiān)視電機(jī)，激振器及其它轉(zhuǎn)動(dòng)部位聲音，溫度是否正常，觀察篩機(jī)振動(dòng)情況，振幅是否在規(guī)定范圍內(nèi)。

4、根據(jù)篩面物料厚度及篩分效果，及時(shí)聯(lián)系控制室，調(diào)整給料量，及脫介，脫泥篩的噴水量。

5、發(fā)現(xiàn)下列情況應(yīng)及時(shí)停機(jī)，立即匯報(bào)控制室，并將開關(guān)轉(zhuǎn)換至禁起才可進(jìn)行處理。

（1）、篩板松動(dòng)，破損；（2）、發(fā)現(xiàn)篩面堵塞，跑水；

（3）、聲音突然異常，溫度超限，電機(jī)冒煙；（4）、入料溜槽、篩下溜槽堵塞；（5）、傳動(dòng)皮帶打滑；

（6）、其它危害設(shè)備及人員安全的情況。

6、發(fā)生壓篩時(shí)，不得用木棍等物按壓三角帶強(qiáng)行起動(dòng)篩子。

7、工作人員在工作中要注意安全，做好自?；ケ９ぷ?。

四、停車

1、正常停車，應(yīng)在上方拉空，篩面無(wú)煤時(shí)，方可按下按鈕停車。

2、停車后，認(rèn)真清理設(shè)備和崗位衛(wèi)生，清點(diǎn)工具。

3、進(jìn)口激振器油質(zhì)每月必須取樣化驗(yàn)一次，如化驗(yàn)油質(zhì)不合格，必須按廠方要求及時(shí)更換。

4、對(duì)設(shè)備進(jìn)行換油或檢修后，要將廢油、廢棉紗及時(shí)回收，不得廢棄，污染環(huán)境。向接班人員交待設(shè)備運(yùn)行情況。

螺桿式空氣壓縮機(jī)操作規(guī)程

一、啟動(dòng)前檢查：

1、檢查油氣分離器中潤(rùn)滑油的容量，正常運(yùn)行后，油位計(jì)中油面在上限和下限中間之上為最佳。

2、檢查供氣管路是否疏通，所有螺栓，接頭是否緊固。

3、檢查低壓配電柜上的各種儀表指示是否正確，電器接線是否完好，接地線是否符合標(biāo)準(zhǔn)。

4、試車時(shí)，應(yīng)從進(jìn)氣口內(nèi)加入0.5公升左右的潤(rùn)滑油,并用手轉(zhuǎn)動(dòng)數(shù)轉(zhuǎn)或者點(diǎn)動(dòng)幾下,以防止啟動(dòng)時(shí)壓縮機(jī)內(nèi)失油燒毀,特別注意不要讓異物掉入機(jī)體內(nèi),以免損壞壓縮機(jī)。

5、啟動(dòng)前，應(yīng)打開壓縮機(jī)排氣閥門，關(guān)閉手動(dòng)排污閥，操作人員應(yīng)處于安全位置。

二、操作程序：

1、開車前準(zhǔn)備工作：檢查油氣分離器中油位，略微打開油氣分離器下方的泄油閥，以排除其內(nèi)可能存在的冷凝水，確定無(wú)冷凝水后擰緊此閥，打開壓縮機(jī)供氣口閥門。

2、開機(jī)：合上電源開關(guān)，接通電源，觀察操作面板上是否有異常顯示，相序是否正確，若有異常顯示應(yīng)立即斷電，故障處理后方可投入使用，本機(jī)有逆相保護(hù)，電機(jī)嚴(yán)禁反轉(zhuǎn)。

3、啟動(dòng)：按控制面版上的“啟動(dòng)”（ON）鍵，壓縮機(jī)按設(shè)定模式開始運(yùn)轉(zhuǎn)。此時(shí)應(yīng)觀察顯示面板上的各種參數(shù)是否正常，（壓力不超過(guò)0.85MPa、排氣溫度不超過(guò)105℃），是否有異常聲音，是否有漏油情況，如有必須立即停機(jī)檢查。開機(jī)時(shí)，先開主機(jī)，約1分鐘后再開從機(jī)。

4、停機(jī)：按控制面版上的“停機(jī)”（OFF）鍵，壓縮機(jī)開始泄載一段時(shí)間后，才會(huì)停車，不立即停車是正常現(xiàn)象。停機(jī)時(shí)，應(yīng)停從機(jī)，后停主機(jī)。

5、若空氣壓縮機(jī)出現(xiàn)特殊異常情況，可按下緊急停車按鈕，如需再重新啟動(dòng)要在2分鐘之后。

6、空壓機(jī)嚴(yán)禁帶負(fù)荷啟動(dòng)，否則因啟動(dòng)電流過(guò)大而損壞電器元件。

7、當(dāng)空氣壓縮機(jī)不用時(shí)，應(yīng)切斷電源，關(guān)閉壓縮機(jī)供氣口閥門。排放冷卻器、油水分離器、排氣管路和風(fēng)包中的積水。

8、停機(jī)檢修時(shí)，必須拉開電源柜刀閘并掛牌、打接地。

三、運(yùn)轉(zhuǎn)中檢查和注意事項(xiàng)：

1、檢查各種電氣儀表指示是否正常。

2、傾聽機(jī)器各部件工作聲響有無(wú)變化。

3、檢查各部件溫度不超過(guò)規(guī)定數(shù)值。

4、檢查潤(rùn)滑油油位是否正常，運(yùn)轉(zhuǎn)中禁止摸拭轉(zhuǎn)動(dòng)部位。

5、更換油氣分離器時(shí)，注意靜電釋放，要把內(nèi)金屬網(wǎng)和油桶外殼聯(lián)通起來(lái)，防止靜電累積引起爆炸。同時(shí)須防止不潔物品掉入油桶內(nèi)，以免影響壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)。

6、壓縮機(jī)因空載運(yùn)行超過(guò)設(shè)定時(shí)間時(shí)，會(huì)自動(dòng)停機(jī)，此時(shí)，絕對(duì)不允許進(jìn)行檢查或維修工作，因?yàn)閴嚎s機(jī)隨時(shí)會(huì)恢復(fù)運(yùn)行。帶單獨(dú)風(fēng)機(jī)的機(jī)組，其風(fēng)機(jī)的運(yùn)行停止是自動(dòng)控制的，切不可接觸風(fēng)扇，以免造成人身傷害，機(jī)械檢查必須先切斷電源。

刮板輸送機(jī)司機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程

一、準(zhǔn)備、檢查與處理

1、機(jī)頭、機(jī)尾附近5米以內(nèi)無(wú)雜物、浮煤、浮渣。

2、機(jī)頭、機(jī)尾的錨固定裝置牢固可靠。

3、各部軸承及減速器和液力偶合器中的油（液）量符合規(guī)定，無(wú)漏油（液）。

4、各部螺栓緊固，聯(lián)軸器間隙合格，防護(hù)裝置齊全無(wú)損。

5、牽引鏈無(wú)嚴(yán)重磨損符合完好標(biāo)準(zhǔn)，無(wú)斷裂，松緊適宜，過(guò)松過(guò)緊都應(yīng)及時(shí)調(diào)整。

6、聯(lián)鎖是否動(dòng)作、可靠。

二、操作及注意事項(xiàng)

1、試運(yùn)轉(zhuǎn)：聯(lián)系開車，確認(rèn)無(wú)誤后，先點(diǎn)動(dòng)二次再正式起動(dòng)，使刮板鏈運(yùn)轉(zhuǎn)半周停車，檢查已翻轉(zhuǎn)到溜槽上的刮板鏈，同時(shí)檢查牽引鏈松緊程度，是否跳動(dòng)、刮底、跑偏、卡鏈、漂鏈等?？蛰d運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)問(wèn)題后，再負(fù)載試運(yùn)轉(zhuǎn)。對(duì)試運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題應(yīng)與班長(zhǎng)、電鉗工共同處理，處理問(wèn)題時(shí)應(yīng)先向集控室匯報(bào)，將控制開關(guān)的手把扳到斷電位置并鎖好，然后掛上停電牌。

2、點(diǎn)動(dòng)兩次，正式開動(dòng)，運(yùn)轉(zhuǎn)中要注意

（1）電動(dòng)機(jī)、減速器等各部位聲音是否正常，是否有劇烈振動(dòng)，電動(dòng)機(jī)、軸承是否熱（電機(jī)溫度不應(yīng)超過(guò)80℃，軸承溫度不應(yīng)超過(guò)70℃），刮板鏈運(yùn)行是否平穩(wěn)，兩條鏈的松緊是否一致，在滿負(fù)荷情況下，鏈子的松馳量不允許超過(guò)兩個(gè)鏈環(huán)的長(zhǎng)度。

（2）刮板輸送機(jī)司機(jī)站在安全地點(diǎn)進(jìn)行操作，嚴(yán)禁站在機(jī)頭正面操作。

（3）溜子機(jī)頭、機(jī)尾保持清潔、良好，不得埋壓電機(jī)、減速器和液壓聯(lián)軸器。

3、運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)以下情況之一時(shí)，要立即停機(jī)妥善處理后方可繼續(xù)作業(yè)。

（1）超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)生悶車時(shí)。

（2）出現(xiàn)過(guò)載頂閘時(shí)。

4、檢修處理刮板輸送機(jī)故障時(shí)，必須閉鎖控制開關(guān)，掛停電牌。

三、收尾工作

1、將刮板輸送機(jī)內(nèi)的煤全部運(yùn)出，方可停機(jī)。

2、將控制開關(guān)手把扳到斷電位置擰緊閉鎖螺栓。

3、清掃機(jī)頭、機(jī)尾各機(jī)械、電氣設(shè)備上的粉塵。

4、在現(xiàn)場(chǎng)向接班司機(jī)詳細(xì)交待本班設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況，出現(xiàn)的故障、存在的問(wèn)題，按規(guī)定填寫好本班刮板輸送機(jī)工作日志。

離心機(jī)司機(jī)技術(shù)操作規(guī)程

一、開車前的檢查

1、檢查油箱中的油位是否合適，油質(zhì)是否清潔，符合要求，所有螺栓是否齊全緊固，周圍是否有雜物等影響離心機(jī)靈活運(yùn)轉(zhuǎn)的因素，篩籃上沒有任何雜物和松動(dòng)的部件。

2、離心機(jī)的啟動(dòng)順序是：1）先啟油泵電機(jī)，待油壓正常后，2）再啟動(dòng)主驅(qū)動(dòng)電機(jī)，3）最后啟動(dòng)振動(dòng)電機(jī)，分三部啟動(dòng)。

二、運(yùn)轉(zhuǎn)中注意事項(xiàng)

1、注意運(yùn)轉(zhuǎn)中出現(xiàn)的任何異響，必須立即停機(jī)進(jìn)行檢查并消除產(chǎn)生的原因，才能開機(jī)，但注意一小時(shí)內(nèi)起停車次數(shù)不能超過(guò)四次。

2、注意機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)振動(dòng)有否異常，注意潤(rùn)滑壓力表是否正常，出現(xiàn)的任何情況都要查明原因，進(jìn)行處理后才能開機(jī)。、該設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)在全廠集中控制中，潤(rùn)滑油的壓力低于要求數(shù)值，自動(dòng)保護(hù)應(yīng)起作用，對(duì)壓力開關(guān)的可靠性應(yīng)做定期檢查。

三、停機(jī)和維護(hù)

1、當(dāng)系統(tǒng)停煤后，應(yīng)使設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)5分鐘，保持機(jī)內(nèi)無(wú)煤時(shí)才能停主電機(jī)，再停振動(dòng)電機(jī)，5分鐘后停油泵電機(jī)，停機(jī)后應(yīng)對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查，保證機(jī)內(nèi)無(wú)堆積物，無(wú)松動(dòng)部位。

2、離心機(jī)運(yùn)行250小時(shí)，應(yīng)進(jìn)行第一次換油，以后保持1500小時(shí)或半年換一次油，油位不能低于其一半，停機(jī)時(shí)，油位不能低于油標(biāo)尺下刻度線，換油時(shí)過(guò)濾器應(yīng)同時(shí)更換。

斗子提升機(jī)操作規(guī)程

一、開車前準(zhǔn)備

1.開車前必須嚴(yán)格檢查各連接部的螺栓是否齊全，安全欄，防護(hù)罩是否齊全完好。

2.傳動(dòng)鏈輪潤(rùn)滑是否良好，張緊程度是否合適。3.斗鏈輪有無(wú)異常情況。

二、啟動(dòng)與運(yùn)行

1.接到開車信號(hào)后，按下啟動(dòng)按鈕進(jìn)行點(diǎn)動(dòng)設(shè)備，觀察有無(wú)阻礙運(yùn)行的情況，并檢查斗子聯(lián)接板一周，觀察有無(wú)異常情況。2.運(yùn)行中要經(jīng)常檢查斗子有無(wú)扭斜，刮碰現(xiàn)象。

3.運(yùn)行中要經(jīng)常檢查電機(jī)減速器有無(wú)異常情況，下料口是否堵塞。4.運(yùn)行中必須檢查傳動(dòng)鏈和鏈輪的嚙合情況，如保險(xiǎn)銷在運(yùn)行中被剪斷，必須查明原因，更換后才能開車。

三、停車

1.必須待運(yùn)輸物料卸完后才能停車。2.做好設(shè)備保養(yǎng)。

3.填好各種記錄，現(xiàn)場(chǎng)交接班。

快開式隔板壓濾機(jī)操作規(guī)程

一、開車前準(zhǔn)備工作

1.檢查濾板數(shù)量是否足夠，有無(wú)破損，濾板是否清潔，安放是否符合要求；

2.檢查濾布是否折疊，有無(wú)破損，過(guò)濾性能是否良好； 3.檢查各需潤(rùn)滑、冷卻設(shè)備是否符合開車要求； 4.檢查各處聯(lián)接是否緊密，有無(wú)泄露；

5.檢查壓濾機(jī)油壓是否足夠，油位是否符合要求（1/2~2/3）； 6.其它配套設(shè)施是否齊備

7.需要壓濾的母液按工藝要求調(diào)好PH值。

二、開車：

1.將“松/停/緊”開關(guān)撥到“緊”位置，活塞桿前移，壓緊濾板，達(dá)到20~25兆帕壓力時(shí)，將“松/停/緊”開關(guān)撥到“?！蔽恢蒙?，壓濾機(jī)進(jìn)入自動(dòng)保壓狀態(tài)。

2.打開壓濾泵的冷卻水閥、進(jìn)口閥、出口閥，啟動(dòng)壓濾中轉(zhuǎn)泵，開始?jí)簽V，通過(guò)出口閥的開度調(diào)節(jié)控制壓濾進(jìn)度。（當(dāng)濾布上形成濾餅后，停車時(shí)沒有下渣，渣冷卻后可能形成結(jié)晶堵塞濾布，再次開車時(shí)可以先通蒸汽預(yù)熱，再進(jìn)料）

三、停車：

1、關(guān)閉母液循環(huán)泵出口的分支閥門，關(guān)閉液鉀堿閥門。

2、當(dāng)壓濾中轉(zhuǎn)槽中液位較低時(shí)，依次停攪拌、壓濾泵，關(guān)閉壓濾泵進(jìn)口閥門，關(guān)出口閥門，停冷卻水；

3、正常壓濾下，當(dāng)壓濾出液嘴出液很小時(shí)，放松濾板，人工御渣，清洗濾板，清除濾板密封面上殘?jiān)?/p>

4、對(duì)出渾液的濾板進(jìn)行檢查，濾布如有破損及時(shí)修復(fù)或更換；

5、關(guān)閉電源，打掃場(chǎng)地衛(wèi)生。

四、下渣：

1.將“松/停/緊”開關(guān)撥到“松”位置，活塞回程，濾板松開。活塞回退到位后，壓緊板觸及行程開關(guān)而自動(dòng)停止，回程結(jié)束。

2.手動(dòng)拉板卸餅：采用人工手動(dòng)依次拉板卸餅。

3.拉板卸料以后，殘留在濾布上的濾渣必須清理干凈，濾布應(yīng)重新整理平整，開始下一工作循環(huán)。當(dāng)濾布的截留能力衰退時(shí)，則需對(duì)濾布進(jìn)行清洗或更換。

五、注意事項(xiàng)：

1、在壓緊濾板前，務(wù)必將濾板排列整齊，且靠近止推板端，平行于止推板放置，避免因?yàn)V板放置不正而引起主梁彎曲變形；

2、壓濾機(jī)在壓緊后，通入料漿開始工作，進(jìn)料壓力必須控制在出廠銘牌上標(biāo)定的最大過(guò)濾壓力（表壓）以下，否則將會(huì)影響機(jī)器的正常使用；

3、過(guò)濾開始時(shí)，進(jìn)料閥應(yīng)緩慢開啟，起初濾液往往較為渾濁，然后轉(zhuǎn)清，屬正?，F(xiàn)象；

4、由于濾布纖維的毛細(xì)作用，過(guò)濾時(shí)，濾板密封面之間有清液滲漏屬正?，F(xiàn)象；

5、在沖洗濾布和濾板時(shí)，注意不要讓水濺到油箱的電源上；

6、搬運(yùn)、更換濾板時(shí)，用力要適當(dāng)，防止碰撞損壞，嚴(yán)禁摔打、撞擊，以免使濾板/框破裂。濾板的位置切不可放錯(cuò)；過(guò)濾時(shí)不可擅自拿下濾板，以 免油缸行程不夠而發(fā)生意外；濾板破裂后，應(yīng)及時(shí)更換，不 可繼續(xù)使用，否則會(huì)引起其它濾板破裂；

7、液壓油應(yīng)通過(guò)空氣濾清器充入油箱，必須達(dá)到規(guī)定油面。并要防止污水及雜物進(jìn)入油箱，以免液壓元件生銹、堵塞；

8、電氣箱要保持干燥，各壓力表、電磁閥線圈以及各個(gè)電氣元件要定期檢驗(yàn)確保機(jī)器正常工作。停機(jī)后須關(guān)閉空氣開關(guān)，切斷電源。

9、油箱、油缸、柱塞泵和溢流閥等液壓元件需定期進(jìn)行空載運(yùn)行循環(huán)法清洗，在一般工作環(huán)境下使用的壓濾機(jī)每六個(gè)月清洗一次。新機(jī)在使用1-2周后，需要換液壓油，換油時(shí)將臟油放凈，并把油箱擦洗干凈第二次換油周期為一個(gè)月，以后每三個(gè)月左右換油一次（也可根據(jù)環(huán)境不 同適當(dāng)延長(zhǎng)或縮短換油周期）。

六、保養(yǎng)及故障排除

1、保養(yǎng)

（1）使用時(shí)做好運(yùn)行記錄，對(duì)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況及所出現(xiàn)的問(wèn)題記錄備案，并應(yīng)及時(shí)對(duì)設(shè)備的故障進(jìn) 行維修。

（2）保持各配合部位的清潔，并補(bǔ)充適量的潤(rùn)滑油以保證其潤(rùn)滑性能。（3）對(duì)電控系統(tǒng)，要進(jìn)行絕緣性試驗(yàn)和動(dòng)作可靠性試驗(yàn)，對(duì)動(dòng)作不靈活或動(dòng)準(zhǔn)確性差的元件一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，及時(shí)進(jìn)行修理或更換。

（4）經(jīng)常檢查濾板的密封面，保證其光潔、干凈，檢查濾布有否折疊，保證其平整、完好。

（5）液壓系統(tǒng)的保養(yǎng)，主要是對(duì)油箱液面、液壓元件各個(gè)連接口密封性的檢查和保養(yǎng)，并保證液壓油 的清潔度。

（6）如設(shè)備長(zhǎng)期不使用，應(yīng)將濾板清洗干凈，濾布清洗后晾干。

攪拌桶司機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程

一、開車前準(zhǔn)備工作

檢查緊固件必須緊固，安全設(shè)施（欄桿等）必須齊全牢固。檢查各閥門應(yīng)在停車位置，必須靈活好用。

二、運(yùn)行中注意事項(xiàng)

1、確認(rèn)檢查無(wú)誤后可以開車，給攪拌桶中給料。

2、運(yùn)轉(zhuǎn)中注意是否有異常聲音和振動(dòng)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題必須及時(shí)處理。

3、嚴(yán)防雜物、煤塊落入攪拌桶，避免堵塞造成機(jī)械故障。

三、停車后要做的工作

1、停止給料，待攪拌桶中物料排空后，方可停止攪拌。

2、清理桶內(nèi)雜物時(shí)，必須放空攪拌桶，攪拌器停電上鎖后方可進(jìn)行

斜管濃縮機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程

一.工作前的準(zhǔn)備

1開車前，檢查供料管路、排泥管路是否暢通有無(wú)泄露，各閘門是否正確。

2點(diǎn)動(dòng)主傳動(dòng)電機(jī)檢查各部位的轉(zhuǎn)動(dòng)狀況，確定正常后將底流刮板開關(guān)轉(zhuǎn)為手動(dòng)，點(diǎn)動(dòng)刮板驅(qū)動(dòng)電機(jī)，觀察刮板的運(yùn)行狀況，動(dòng)作正常后將轉(zhuǎn)換開關(guān)打到自動(dòng)位。二.正常操作

1在檢查完畢后，接到開車信號(hào)，待底流泵運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，方可回答信號(hào)并開車。

2根據(jù)循環(huán)水池的水位及系統(tǒng)中的用水量，調(diào)節(jié)閘閥，改變濃縮機(jī)的入料量。

3隨時(shí)觀察底流刮板運(yùn)行狀況，并在運(yùn)轉(zhuǎn)中經(jīng)常檢查電機(jī)、減速機(jī)的溫升、聲音及運(yùn)轉(zhuǎn)情況。

4經(jīng)常與上、下崗位及調(diào)度保持聯(lián)系，確保生產(chǎn)正常進(jìn)行。5濃縮機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，嚴(yán)禁向濃縮池打料，池內(nèi)有料時(shí)，濃縮機(jī)不得停止運(yùn)轉(zhuǎn)。

6嚴(yán)禁在濃縮機(jī)走橋上存放雜物，防止工具、雜物等落入池內(nèi)。

三、殊情況處理

濃縮池內(nèi)濃度特大時(shí)，注意底流刮板的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，絕對(duì)不能停機(jī)。

四、停機(jī)操作 1正常停機(jī)：待底流濃度處理到規(guī)定濃度后停止供料，將底流刮板停機(jī)，停底流泵并告知沉降過(guò)濾離心機(jī)作業(yè)司機(jī)；事故停機(jī)：當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)事故需立即停機(jī)時(shí)，先停止給料，然后停止底流刮板。2按規(guī)定詳細(xì)記錄設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況及存在的問(wèn)題。

皮帶司機(jī)技術(shù)安全操作規(guī)程

一、啟動(dòng)前的準(zhǔn)備：

1、從機(jī)頭到機(jī)尾認(rèn)真檢查一遍，有否掛、塞、卡膠帶的現(xiàn)象及大的塊煤、矸石掉落在膠帶上，托輥有無(wú)掉落及不轉(zhuǎn)現(xiàn)象。

2、檢查膠帶有無(wú)跑偏，松緊是否合適，擋煤板、掃清器等是否正常。

3、檢查減速箱油位、油色、油溫、軸承、對(duì)輪是否有異常變化。

4、啟動(dòng)前發(fā)出開車信號(hào)，沿線人員應(yīng)離開轉(zhuǎn)動(dòng)部分。

二、啟動(dòng)：

1、集中控制開機(jī)時(shí)，司機(jī)應(yīng)將轉(zhuǎn)換開關(guān)打到集控開關(guān)。

2、若就地啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)點(diǎn)動(dòng)啟動(dòng)，待膠帶轉(zhuǎn)動(dòng)正常后才能轉(zhuǎn)到集控。

三、運(yùn)行：

膠帶運(yùn)行時(shí)，應(yīng)來(lái)回巡檢，若發(fā)現(xiàn)以異常情況應(yīng)立即停車，并向班長(zhǎng)和值班室匯報(bào)。

四、停車后應(yīng)做的工作

1、停車后一個(gè)對(duì)該設(shè)備的所有部件仔細(xì)檢查一遍，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)解決。

2、定期對(duì)膠帶機(jī)的拉緊裝置、清掃器、托輥等進(jìn)行檢查，需更換時(shí)及時(shí)更換。

3、填好各種記錄，現(xiàn)場(chǎng)交接班。

分級(jí)旋流器操作規(guī)程

一、工作前的準(zhǔn)備

1．入料管線接頭、閥門不漏水，閥門應(yīng)靈活、好用，無(wú)堵塞現(xiàn)象。2．水介質(zhì)旋流器各部位，特別是入料口、排料口的磨損不能超過(guò)要求，無(wú)堵塞。

3．水介質(zhì)旋流器的可調(diào)部件完整、靈活。

4．系統(tǒng)內(nèi)各儀表(如壓力表等)應(yīng)靈敏可靠，停車時(shí)指示應(yīng)在相應(yīng)的位置。

二、正常操作

1、接到開車信號(hào)，確認(rèn)正常，待下道工序正常運(yùn)行后，即可通知314泵送料。

2、水介質(zhì)旋流器給料后，排料口排料的形狀和濃度，了解其工作效果。

3、水介質(zhì)旋流器的操作因素有入料壓力、入料濃度、入料量。一般數(shù)據(jù)如下：

1）．入料壓力通常取0．05～0．3MPa。提高入料壓力，可使流量增加，改善分級(jí)效果，提高底流濃度，但底流口磨損大，動(dòng)力消耗增加。2）．入料濃度對(duì)分級(jí)效率和底流濃度有很大影響。分級(jí)粒度愈細(xì)，入料濃度應(yīng)愈低，低濃度能獲得較好的分級(jí)效果。分級(jí)時(shí)給料濃度一般控制在250g／L以下。

4）．底流的排放方式對(duì)分級(jí)效果影響很大，以使底流連續(xù)呈傘狀旋轉(zhuǎn)排出為好；底流呈柱狀甚至間斷排放，表明旋流器中部的空氣柱被破壞，從而使溢流跑粗，分級(jí)效果降低。

5）．處理微細(xì)原料時(shí)，應(yīng)采用較高給料壓力或多開幾臺(tái)小直徑旋流器并聯(lián)工作。

4、根據(jù)水介質(zhì)旋流器的用途，檢查底流、溢流的濃度、粒度組成和灰分，以判斷旋流器的工作效率。

5、，入料壓力可通過(guò)調(diào)整入料管上閥門進(jìn)行控制。

6、與來(lái)料泵司機(jī)保持密切聯(lián)系，隨時(shí)通報(bào)入料壓力、濃度等變化情況，力求穩(wěn)定旋流器的工藝參數(shù)，以保持良好的工作效果。

7、發(fā)現(xiàn)旋流器底流中含過(guò)多粗粒度時(shí)，應(yīng)及時(shí)與上道工序分級(jí)設(shè)備的司機(jī)聯(lián)系，促使其提高分級(jí)效果，減輕旋流器不必要的負(fù)荷和損失。

8、根據(jù)原料的數(shù)量和旋流器工藝參數(shù)要求，決定水介質(zhì)旋流器的開動(dòng)臺(tái)數(shù)。

三、特殊情況的處理

1、必須定期檢測(cè)水介質(zhì)旋流器各主要部件的磨損情況，發(fā)現(xiàn)超限應(yīng)及時(shí)更換。

2、水介質(zhì)旋流器上的檢測(cè)儀表(如壓力表等)顯示不準(zhǔn)或不動(dòng)，應(yīng)及時(shí)維護(hù)或更換。

3、水介質(zhì)旋流器排料口有時(shí)被雜物堵塞而斷流，應(yīng)及時(shí)將雜物排除，以保證其正常工作。

四、停車操作

1、接到停車信號(hào)后，即通知來(lái)料泵司機(jī)停車。

2、檢查清理旋流器入料口、排料口的雜物。

3、檢查有關(guān)管道、閥門有無(wú)漏水、堵塞、開啟不靈的現(xiàn)象．發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。

4、定期檢查入料口、排料口、中心管及內(nèi)襯的磨損情況。應(yīng)通過(guò)實(shí)測(cè)來(lái)確定其磨損是否超限，嚴(yán)格按規(guī)定更換磨損部件．

5、檢查各儀表，發(fā)現(xiàn)不正常，應(yīng)及時(shí)處理。

6、利用停車時(shí)間按“四無(wú)”、“五不漏”要求，對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，并清理設(shè)備和環(huán)境衛(wèi)生。

7、按規(guī)定填寫崗位記錄，做好交接班工作。