第一篇：安全管理思路及方法

安全、文明施工管理思路及方法

1、安全管理的的主要內(nèi)容：

1）、制度、標準建設(shè)是前提：安全管理要想成功必須有明確的安全政策，目標和制度。

2）、建立健全安全管理組織體系：僅有政策沒有組織機構(gòu)貫徹，落實，政策就是一直空文。

3）、安全生產(chǎn)管理計劃與實施：計劃和實施的目標是最大限度的減少施工中的事故損失，企業(yè)品牌影響。

4）、安全生產(chǎn)業(yè)績管理考核：用企業(yè)標準、制度來評價測量，發(fā)現(xiàn)組織、管理等何時何地需要改進哪方面的工作。

5）、安全管理業(yè)績的總結(jié)：定期對項目的安全管理進行總結(jié)，取其精華去其糟粕，不斷持續(xù)改進。

2、安全管理的程序：

程序：確定安全管理目標---審批安全措施計劃---實施安全措施計劃---安全措施計劃實施結(jié)果檢查---評價安全管理績效并持續(xù)改進（PDCA）。

安全措施計劃主要內(nèi)容：組織結(jié)構(gòu)、規(guī)章制度、風(fēng)險分析與措施、專項方案、應(yīng)急、資源配置及費用投入、教育。

3、安全管理的手段：

1、書面通知，限期整改；

2、當面溝通，限時整改；

3、會議手段，專項會、專題會、例會并形成會議紀要。

4、安全檢查的形式：日常巡查、專項檢查、定期安全檢查、經(jīng)常性安全檢查、季節(jié)性安全檢查、節(jié)假日安全檢查、開工復(fù)工安全檢查、設(shè)備設(shè)施安全驗收檢查。

5、安全檢查的主要內(nèi)容：

1）、查思想：查項目經(jīng)理為首的的項目全體員工的安全生產(chǎn)意識及安全工作的重視程度。

2）、查責(zé)任：檢查項目安全生產(chǎn)目標責(zé)任的分解是否到了每一個崗位每一個人員。

3）、查制度：檢查現(xiàn)場各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度、技術(shù)操作規(guī)程的執(zhí)行情況 4）、查防護：檢查三寶四口五臨邊防護情況。

5）、查安全措施執(zhí)行：檢查安全措施計劃和安全專項施工方案的內(nèi)容是否不可行、缺漏、針對性及實施情況是否與方案相符。

6）查設(shè)備設(shè)施：檢查現(xiàn)場使用的設(shè)備設(shè)施安裝、檢測、驗收、使用、維保是否符合要求，有無安全隱患。

7）、查教育：檢查現(xiàn)場教育培訓(xùn)崗位、人員、內(nèi)容是否明確、具體、針對性；特種作業(yè)人員持證上崗；三級教育培訓(xùn)記錄是否真實。

8）、查操作行為：檢查是否違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀律。9）、查勞保用品：質(zhì)量、數(shù)量、使用情況

10）、查安全事故的處理情況：按照四不放過的原則檢查。

6、文明施工主要檢查的主要內(nèi)容：

1）、場容場貌 2）、現(xiàn)場文化建設(shè) 3）、現(xiàn)場環(huán)境、衛(wèi)生 4）、現(xiàn)場施工對鄰近的干擾及污染

7、安全管檢查標準: 詳附件。

第二篇：安全管理思路

安全生產(chǎn)管理思路

一：指導(dǎo)思想：認真貫徹落實上級安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、方針、政策，倡導(dǎo)以人為本和本質(zhì)安全理念，以雙基建設(shè)為基礎(chǔ)，以隱患排查、治理為核心，以現(xiàn)場監(jiān)督、檢查為切入點，以企業(yè)安全文化建設(shè)為載體，強化全員安全培訓(xùn)，落實“四自”管理職責(zé)，突出安全預(yù)防管理體系及“六大系統(tǒng)”建設(shè)，全面實施安全預(yù)控預(yù)警機制，全面推進我礦安全生產(chǎn)工作安全、健康、有序、和諧發(fā)展。二：安全工作原則：常查、細抓、嚴管、真罰，勤囑咐、多觀察、嚴管理、狠處罰。三：工作重點及主要措施

1、是實施安全制度落實流程控制，深化安全責(zé)任體系，實現(xiàn)人盡其責(zé)，考核有據(jù)。制度建設(shè)是安全工作的基礎(chǔ)，要按照全方位精細化管理的要求，對全礦各部門、各級管理人員和崗位員工的安全責(zé)任制進行全面修訂，在明確崗位職責(zé)前提下，制定出具體考核處罰辦法，實施“五精五細三無”和“一線工作法”，“五精”即：精心、精髓、精確、精致、精品；“五細”即：細在流程、細在環(huán)節(jié)、細在考核、細在監(jiān)督、細在規(guī)范；“三無”即無遺漏、無缺陷、無盲區(qū)；“一線工作法”即：水平在一線檢驗、矛盾在一線化解、典型在一線推廣、經(jīng)驗在一線總結(jié)、作風(fēng)在一線轉(zhuǎn)變、問題在一線研究、措施在一線落實、領(lǐng)導(dǎo)在一線指揮。

2、是加大安全責(zé)任追究力度，提高安全管理責(zé)任。健全落實安全生產(chǎn)責(zé)任及責(zé)任追究制度，形成了一級抓一級、一級向一級負責(zé)的橫向到邊、豎向到底的安全責(zé)任網(wǎng)絡(luò)。建立事故責(zé)任追究和安全連帶處罰制度。

3、是深化安全技術(shù)管理體系，建立安全技術(shù)網(wǎng)絡(luò)管理體系。牢牢抓住一通三防、頂板管理、提升運輸、等不放松，對全礦重大安全隱患實施源頭監(jiān)控治理,按照“排查、治理、檢查、驗收”的閉合式流程要求，健全完善排查網(wǎng)絡(luò)，實行礦每月一次，專業(yè)每旬一次，區(qū)隊每周一次的隱患排查制度，制定嚴格的排查治理責(zé)任制和責(zé)任追究制度。對重大危險源,要建立《礦井主要災(zāi)害預(yù)防管理制度》，礦每年年初，要根據(jù)礦井生產(chǎn)作業(yè)計劃及主要危險源，有害因素辨識，制定出災(zāi)害預(yù)防和處理計劃按采、掘、機、運、通、防治水等專業(yè)編制事故應(yīng)急預(yù)案，做到了超前防范。

4、是深化安全預(yù)警體系，把超前預(yù)防落到實處。推行薄弱區(qū)隊千分排查預(yù)警系統(tǒng)、安全薄弱人物千分排查預(yù)警制度安全隱患預(yù)警和人體生物節(jié)律預(yù)警。特別是安全隱患預(yù)警分為預(yù)警程序的啟動、簽發(fā)《安全質(zhì)量問題預(yù)警告知書》、督促整改落實、預(yù)警終止、責(zé)任追究等四部分，使每一個程序都有詳細的操作規(guī)定，形成閉環(huán)管理。

5、是深化安全監(jiān)督監(jiān)察體系，實行施工作業(yè)的全過程監(jiān)控。實施安全質(zhì)量檢查，是加強過程控制的重要手段。要做到四個結(jié)合，即動靜結(jié)合、點面結(jié)合、常規(guī)檢查與重點剖析結(jié)合、專兼結(jié)合。

6、是深化安全宣傳教育體系，大力開展安全文化建設(shè)，為安全生產(chǎn)提供思想保障。堅持“文化鑄魂，理念引導(dǎo)”的原則，全面抓好七大宣傳陣地建設(shè)，即采掘頭面的安全教育通道，井底車場和井下大巷的安全教育“一條線”，工廣安全文化廣場，生活區(qū)安全宣教一條街，井口安全教育走廊，以工區(qū)會議室為主的安全教育園地，廣播、電視、板報為主的安全教育陣地。開展安全理念征集活動，進行安全宣誓，簽訂安全聯(lián)保責(zé)任書。濃厚的安全文化氛圍對職工的心理能夠起到潛移默化的作用，達到人創(chuàng)造環(huán)境，環(huán)境改造人的效果。

7、是深化安全教育培訓(xùn)體系，實施素質(zhì)登高工程，加強職工培

訓(xùn)流程控制。推行了“三位一體”的素質(zhì)登高工程教育培訓(xùn)管理模式?！叭弧奔矗旱谝皇墙逃块T根據(jù)培訓(xùn)計劃，實施基本知識，應(yīng)知應(yīng)會知識的教育培訓(xùn)；第二是基層單位根據(jù)安全培訓(xùn)和學(xué)習(xí)計劃，利用安全學(xué)習(xí)日和班前會，對學(xué)習(xí)內(nèi)容進行強化性再教育和現(xiàn)場操作技能訓(xùn)練；第三是考核部門針對教育培訓(xùn)的內(nèi)容，分專業(yè)、崗位、區(qū)隊實施現(xiàn)場操作考核和業(yè)務(wù)技術(shù)考試，檢查教育培訓(xùn)實施的實效性。達到培訓(xùn)的計劃、實施、考核一體化。

8、是深化職業(yè)安全健康管理體系，強化規(guī)范安全操作程序。

9、規(guī)范職工行為，促進安全文化的深入切實抓好領(lǐng)導(dǎo)干部決策行為和、管理人員指揮行為和職工檢查行為，確保職業(yè)安全健康管理體系的有效運行，實現(xiàn)對每個人、每件事、每一處、每一物安全運行的控制。一方面通過“軟”的方法，即通過理念滲透，啟發(fā)人們遵章守紀的內(nèi)心自覺性；另一方面通過“硬”的規(guī)章制度的落實和方法機構(gòu)的創(chuàng)新，規(guī)范人們的操作行為，實現(xiàn)文明生產(chǎn)和規(guī)范化作業(yè)。

第三篇：安全管理思路

安全管理思路

一、是始終做到安全第一不動搖，是我們抓好安全工作的首要條件。如何把安全第一的理念落實到各項工作中去，在具體做每件事情的時候是否做到了安全第一？是我們每個人都要反省的；安全第一不是一句空洞的口號，我們每一個人都必須始終堅持做任何事情都必須堅持第一。具體結(jié)合到作業(yè)區(qū)安全管理上來看，就是要求我們的要把自己大部分精力集中到抓安全生產(chǎn)上來，時刻繃緊安全這根弦。

二、是要做到切實履行安全職責(zé)，是我們抓好安全工作的重要條件。雖然我們的各種安全規(guī)章制度相當完善，安全生產(chǎn)責(zé)任制橫向到邊，縱向到底，明確規(guī)定了每名職工的安全責(zé)任，如果我們每個人在工作中都嚴格落實制度，就能夠保證安全生產(chǎn)，這就要求我們安全工作必須齊抓共管，個人切實將職責(zé)履行方能做好。

三、是要做好危險因素的辨析和防范措施的落實，才能保證我們在具體的作業(yè)過程中的安全。搞好全過程、全方位的危險因素的辨析，落實好防范措施，保證作業(yè)安全。

四、是要注重細節(jié)管理，防微杜漸方能保證安全的平穩(wěn)局面，安全工作無小事，不能有絲毫的松懈，抓安全工作一定要“嚴、細、實”；千里之堤毀于蟻穴，一時的疏忽會造成永久的遺恨，這充分說明了安全工作的艱巨性，我們一定要有清醒的認識，扎扎實實的干好每一件事，保證安全生產(chǎn)。

上述匯報內(nèi)容只是作業(yè)區(qū)在安全合格作業(yè)區(qū)推進方面做的部分工作。安全合格作業(yè)區(qū)推進工作是一項系統(tǒng)工程，還有許多工作需要我們?nèi)プ?。我們深知，安全工作沒有成績，只有結(jié)果。減少作業(yè)現(xiàn)場安全隱患，確保全體員工平平安安是我們推進安全合格作業(yè)區(qū)的目的。歡迎檢查組的專家對我們的工作進行認真檢查，指出不足之處。

第四篇：2015年安全管理思路

2015年安全生產(chǎn)工作思路

下一年，我工區(qū)將繼續(xù)堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針。強化安全生產(chǎn)管理和監(jiān)督，建立安全生產(chǎn)長效機制，遏制安全事故，推動工區(qū)安全生產(chǎn)進一步持續(xù)好轉(zhuǎn)。為此，我們將突出“四抓”做好安全生產(chǎn)工作。

一是抓基層基礎(chǔ)。按照“重基層、打基礎(chǔ)、強監(jiān)管”的工作思路，建立完善工作制度、設(shè)置基礎(chǔ)臺帳、健全監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)，充分發(fā)揮安全監(jiān)管職能，使安全生產(chǎn)關(guān)口前移、重心下沉，筑牢安全生產(chǎn)第一防線。二是抓隱患治理。切實加強和解決安全生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié)和突出問題，堅持隱患排查治理活動常態(tài)化，針對工區(qū)安全生產(chǎn)工作的新情況、新問題，及時完善監(jiān)管辦法，落實監(jiān)管措施，做到月月普遍排查，每周重點排查，真正把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。三是抓重點防范。重點要放在線下作業(yè)大型機械的監(jiān)管，防范線路外力破壞，積極爭取主動，努力使各種線下外部作業(yè)項目完全處于工區(qū)的可控狀態(tài)之中，強化隱患排查，落實整改措施，及時消除安全隱患，確保安全。

四是抓宣傳教育。加強警示教育，對典型安全生產(chǎn)違章行為及時曝光，加強學(xué)習(xí)，狠抓違章治理，增強所有人員安全生產(chǎn)制度觀念和自我保護意識，形成人人重視安全、關(guān)注安全、防范事故的良好氛圍。

XX車間安全工作思路；

一、工作思路；以大安全觀為指導(dǎo)，推進落實大安全觀管理體系；以危；

二、工作目標；實現(xiàn)“七為零”目標，即：無工亡、無輕傷重傷、無較；

三、工作措施；

（一）抓好關(guān)鍵控制點和重點危險源的管理；

1、重點危險源管控；

2、完善控制管理措施；

3、危險源關(guān)鍵點分類控制；

4、做好日常危險源辨識；

（二）抓好“四個標準化”建設(shè)；

1、執(zhí)行“個人、班組長、車間領(lǐng)

XX車間安全工作思路

一、工作思路

以大安全觀為指導(dǎo)，推進落實大安全觀管理體系；以危險源辨識和控制為核心，深化管理基礎(chǔ)；以關(guān)鍵控制點和重點危險源管控為重點，持續(xù)抓好安全本質(zhì)化改造；以強化安全教育為手段，提升“四個標準化”的管理績效；以靈活多樣的形式為措施，規(guī)范抓好相關(guān)方的監(jiān)管；持續(xù)做好職業(yè)健康監(jiān)護，開展“安全意識強化年”和“四個標準化管理績效提升年”活動，全面提升安全管控能力，實現(xiàn)“安全行車”目標。

二、工作目標 實現(xiàn)“七為零”目標，即：無工亡、無輕傷重傷、無較大人身險肇事故、無職業(yè)病傷害和中毒事故、無較大及較大以上操作事故、無火災(zāi)事故、無負主要責(zé)任的交通事故。

三、工作措施

（一）抓好關(guān)鍵控制點和重點危險源的管理。

1、重點危險源管控。使起重設(shè)備安全、行車相關(guān)作業(yè)的檢查管理常態(tài)化，提高管理的細致性，發(fā)現(xiàn)深層次的問題，及時制定對應(yīng)的管理措施。

2、完善控制管理措施。進一步修訂完善重點危險源控制方案，使重點危險源始終處于可控狀態(tài)。

3、危險源關(guān)鍵點分類控制。對各危險源點分級量化，建立班組、車間危險源關(guān)鍵點，明確各級危險源控制責(zé)任人，對于控制中出現(xiàn)的異常情況，追究控制責(zé)任人責(zé)任。

4、做好日常危險源辨識。教育職工在進行作業(yè)前，做到“事前不辨識不作業(yè)、措施不到位不作業(yè)”，使危險源的辨識控制成為職工的習(xí)慣和日常工作的內(nèi)容。

（二）抓好“四個標準化”建設(shè)。

1、執(zhí)行“個人、班組長、車間領(lǐng)導(dǎo)”三級檢查驗證，確保操作標準化在崗位上得到深入貫徹執(zhí)行。

2、對現(xiàn)有四個標準化內(nèi)容進一步系統(tǒng)優(yōu)化，建立完善

相應(yīng)的管理程序，突出操作標準化的執(zhí)行、檢查與驗證，提升管理績效。

3、不斷優(yōu)化三級量化檢查的方式和方法，注重檢查問

題的整改和防止問題的重復(fù)出現(xiàn)。在專項檢查上堅持落實實施“周一班組基礎(chǔ)管理綜合檢查、周二設(shè)備隱患專項檢查、周三操作標準化檢查、每周一項專題檢查、周四班組工作總結(jié)評價”管理機制，全范圍管控。

（三）抓好全員安全意識和技能提升工作。

1、管理能力培訓(xùn)教育。以參加廠統(tǒng)一培訓(xùn)和車間自主培訓(xùn)的形式，使班組長了解和掌握安全管理基本知識、安全管理方式、應(yīng)急組織和急救知識等。

2、常規(guī)化安全意識培訓(xùn)教育。結(jié)合《生命第一—員工安全意識手冊》，每月制定安全意識學(xué)習(xí)計劃，充分利用周五安全活動日，進行安全必知必會和需知需會內(nèi)容的學(xué)習(xí).扎實開展“事故驚醒-安全意識宣講”、“講一句我的安全愿

望”、“我的危險一刻”等活動，提升安全意識。

3、課堂化培訓(xùn)教育。根據(jù)廠培訓(xùn)規(guī)劃，組織職工進行每季度不少于10課時、全年不少于40課時的安全培訓(xùn)教育，每季度進行一次考試檢驗。

4、形象化事故案例培訓(xùn)教育。搜集行車相關(guān)事故案例，提煉事故發(fā)生的主要原因以及對事故應(yīng)接受的教訓(xùn)等，編制成規(guī)范化教材，進行事故警示教育，做到警鐘長鳴。

5、基地化技能培訓(xùn)教育。制定“行車工/鉗工技能比武活動方案”，每季度通過理論考試和實踐操作結(jié)合考評的形式，比理論賽技能，互學(xué)互助，樹立和發(fā)揮先進引導(dǎo)作用，提高全員崗位技能水平。

6、應(yīng)急技能培訓(xùn)教育。結(jié)合崗位需求和季節(jié)特點，制定應(yīng)急演練方案，組織職工進行煤氣中毒、高溫中暑等應(yīng)急演練活動，提高職工自我防護和規(guī)避風(fēng)險的能力。

7、非常態(tài)生產(chǎn)時期培訓(xùn)教育。針對鋼鐵市場形勢和我廠新上項目陸續(xù)投產(chǎn)給員工帶來的思想變化，及時組織各班組進行風(fēng)險分析、制定措施，有針對性的開展專項安全教育和培訓(xùn)。

（四）抓好安全基礎(chǔ)管理的優(yōu)化工作。

1、總結(jié)提煉本車間、班組在安全管理中的經(jīng)驗、做法、思想、理念，形成獨具特色的安全文化，以文化來引導(dǎo)人，促進安全管理績效的提升。

2、開展車間安全管理調(diào)研。針對2014年新出現(xiàn)的問題，以車間領(lǐng)導(dǎo)、班組長為主成立安全管理調(diào)研課題組，針對車

間和班組安全管理的重點、難點確定調(diào)研課題，開展調(diào)研活動。

3、進一步強化班組安全管理。在11234+x模式的基礎(chǔ)上，對班組安全管理情況進行系統(tǒng)的梳理，優(yōu)化現(xiàn)有的安全管理模式。

（五）抓好安全本質(zhì)化的實施。

1、及時了解和掌握先進的安全技術(shù)。對重點危險源和

易發(fā)危險項目，由車間根據(jù)現(xiàn)有控制措施的可靠性，組織研究分析，著力研究危險性大、涉及人員多、事故易發(fā)等方面的問題，立項和推進實施本質(zhì)化改造項目。

2、提高安全技術(shù)改造的積極性。堅持每季度進行一次廣泛的建議征集，對各班組提出的問題，車間及時進行研究和整改。車間根據(jù)實際，積極進行安全技術(shù)的應(yīng)用和改造，積極參加廠安全技術(shù)改造項目成果評定。

3、對重點危險源和易發(fā)危險項目，由車間根據(jù)現(xiàn)有控

制措施的可靠性，組織研究分析，著力研究危險性大、涉及人員多、事故易發(fā)等方面的問題，立項和推進實施本質(zhì)化改造項目；重點做好鋼水接受跨和加料跨的改造，一是實施行車運行軌跡系統(tǒng)及相應(yīng)的燈光信號設(shè)置，二是對225噸行車安全制動器實施改造，目前我廠已制定改造方案，下一步將按照公司投資計劃情況安排實施。

（六）抓好強化相關(guān)方安全管理

加強特殊狀況下的行車操作。加強與相關(guān)方的溝通交 流，對區(qū)域相關(guān)方全程做好監(jiān)督、監(jiān)護工作，對相關(guān)方威脅

到行車安全運行的作業(yè)行為要及時制止，嚴格按照“不指揮不動車、不安全不動車、不確認不動車”的要求進行操作。對泰東相關(guān)方嚴格按照“六個同等對待”做好安全管理工作。

（七）抓好職業(yè)健康監(jiān)護。

1、組織進行職業(yè)健康知識培訓(xùn)，使職工提升自我防護的意識。

2、強化個體防護監(jiān)督，及時領(lǐng)取發(fā)放職業(yè)健康防護用品，滿足職工崗位需求。

3、組織進行健康查體，對不適宜職業(yè)需要的及時上報調(diào)整工作，維護職工職業(yè)健康。

（八）抓好設(shè)備管理。

1、強化設(shè)備基礎(chǔ)管理。進一步完善設(shè)備點檢標準，針

對專業(yè)點檢員、行車工提出不同的點檢標準和要求，樹立“人人都是點檢員”的理念，持續(xù)深入推行車間領(lǐng)導(dǎo)巡檢、點檢員專業(yè)點檢、行車工交接班點檢“三位一體”設(shè)備點檢模式，對設(shè)備施行全天候、全班次、全員管理。

2、審視、梳理、完善各項設(shè)備管理制度。對現(xiàn)運行各

項管理制度、作業(yè)文件進行梳理，以責(zé)權(quán)利統(tǒng)一為基本原則，以設(shè)備穩(wěn)定與順行為目標，整理完善適合于本車間的設(shè)備管理和考核機制。

3、加強設(shè)備故障源辨識。對在線設(shè)備可能影響設(shè)備穩(wěn)

定運行、安全隱患、影響成本控制的缺陷進行系統(tǒng)辨識，對造成設(shè)備停機、重大安全隱患、影響成本較大的故障進行重點辨識，制定控制措施。強化區(qū)域點檢負責(zé)制，做好重點區(qū)

域重點設(shè)備的有效點檢，確保故障源始終處于受控狀態(tài)；

4、以設(shè)備點檢定修為基礎(chǔ)，開展設(shè)備全方位點檢、預(yù)；知維修，合理制定維修計劃，確保設(shè)備穩(wěn)定運行，實現(xiàn)；

5、強化設(shè)備安全管理；制動器，為所有225T重要行車的本質(zhì)安全性改造提；

（九）抓好現(xiàn)場定置管理；

1、以爭創(chuàng)“現(xiàn)場管理星級車間”為目標，持續(xù)對現(xiàn)場；進行改造改進，對現(xiàn)場物品進行科學(xué)合理的布置和擺放；

2、完善現(xiàn)場管

域重點設(shè)備的有效點檢，確保故障源始終處于受控狀態(tài)。

4、以設(shè)備點檢定修為基礎(chǔ)，開展設(shè)備全方位點檢、預(yù)

知維修，合理制定維修計劃，確保設(shè)備穩(wěn)定運行，實現(xiàn)設(shè)備零故障。

5、強化設(shè)備安全管理。依托新上240噸行車主鉤安全

制動器，為所有225T重要行車的本質(zhì)安全性改造提供支持。加強對行車關(guān)鍵部位定期探傷及上線前關(guān)鍵備件的探傷工作。推進行車定子調(diào)壓器控制升級改造項目。完成廢鋼跨滑線改造任務(wù)。

（九）抓好現(xiàn)場定置管理。

1、以爭創(chuàng)“現(xiàn)場管理星級車間”為目標，持續(xù)對現(xiàn)場

進行改造改進，對現(xiàn)場物品進行科學(xué)合理的布置和擺放。對現(xiàn)場及時清理，使各區(qū)域、各設(shè)備、各通道、各工具箱內(nèi)外等都得到徹底清理。督促各班組對現(xiàn)場區(qū)域每天小清理，每周大掃除，達到窗明幾凈、定置規(guī)范的效果。

2、完善現(xiàn)場管理標準化的各項制度，車間每周檢查通

報，納入先進班組評選，保持良好的工作環(huán)境，使職工身心愉悅，提高工作績效。以促進職工文明行為養(yǎng)成為重點，對職工工作服穿戴、儀表儀容、言談舉止等作出具體的要求，從細節(jié)小事入手，改善職工行為習(xí)慣作風(fēng)。

第五篇：2014年安全管理思路

2014年安全管理思路

2014年在現(xiàn)有日常安全管理工作的基礎(chǔ)上，繼續(xù)抓好現(xiàn)場安全隱患治理的同時，注意提高全員職工的責(zé)任心，重點抓職工安全意識、安全技能的培訓(xùn)，具體做法是：

一、繼續(xù)以精益生產(chǎn)為抓手，精細安全的制度和全員崗位的培訓(xùn)，建立安全培訓(xùn)資料庫。

依據(jù)現(xiàn)有危險因素辨識表和危險點預(yù)控措施卡中所辨識出的危險因素，按車間分崗位建立安全培訓(xùn)資料庫，包括崗位涉及的安全常識、日常操作與檢修安全注意事項、崗位突發(fā)事故應(yīng)急措施和典型事故案例。

六月底前完成資料庫建立，確定每月制定工作計劃，在樣板班組做試點再普及到其他班組，通過班組組織活動，發(fā)動職工參與，確定崗位培訓(xùn)范圍，以車間為單位進行整理，安環(huán)科監(jiān)督工作進度和開展情況。

資料庫重點內(nèi)容包括“四個關(guān)鍵”：以交接班、節(jié)假日為關(guān)鍵時間；以鍋爐、煤氣設(shè)施、變電集控站、壓力容器為關(guān)鍵部位；以檢修作業(yè)、交叉作業(yè)、臨時作業(yè)、受限空間作業(yè)、事故處理為關(guān)鍵作業(yè)；以點檢員、班組長、新上崗職工、外來人員為關(guān)鍵人員。對“四個關(guān)鍵進行重點控制。最終建立對每個崗位進行系統(tǒng)安全培訓(xùn)的資料庫。

培訓(xùn)：逐級開展安全培訓(xùn)，廠級培訓(xùn)重點抓車間領(lǐng)導(dǎo)、班組長、點檢員的安全素質(zhì)和技能提高，車間、班組負責(zé)組織崗位工培訓(xùn)。

二、細化落實層級安全管理職責(zé)，嚴格考核

通過細化車間領(lǐng)導(dǎo)安全工作職責(zé)范圍和標準，嚴格抓安全管理制度、責(zé)任的落實、檢查、考核，發(fā)揮車間管理人員的安全管理作用，對反復(fù)發(fā)生和安全責(zé)任不落實的問題予以嚴格考核。形成一級抓一級、一級向一級負責(zé)的全方位安全生產(chǎn)責(zé)任體系。

現(xiàn)用安全規(guī)程已經(jīng)使用三年多的時間，個別條款規(guī)定和崗位實際情況已經(jīng)有所變化，利用1-2月份兩個月的時間，組織各車間對現(xiàn)有規(guī)程進行重新修訂，報批、培訓(xùn)后執(zhí)行。

三、發(fā)揮車間、班組安全檢查作用，加強科室的安全監(jiān)管職能 改變過去監(jiān)督檢查不具體，目的不明確、監(jiān)管內(nèi)容不全面的現(xiàn)狀，建立崗位安全檢查檔案。

針對目前廠、車間、班組安全檢查存在內(nèi)容不具體、標準不明確，車間、班組安全檢查和臺帳記錄不系統(tǒng)的問題，重點開展崗位安全檢查檔案建立工作。通過建立崗位安全檢查檔案，規(guī)范各級檢查的重點內(nèi)容、周期、責(zé)任人以及整改情況的記錄，通過職責(zé)分工、確定合理的檢查周期也相對減少了不必要的重復(fù)工作。

檢查檔案內(nèi)容包括：日常檢查、專項檢查和季節(jié)性安全檢查。通過精益生產(chǎn)開展的活動方式，首先制定日常檢查的安全檢查表，羅列崗位日常安全檢查的內(nèi)容和重點檢修作業(yè)安全檢查；結(jié)合季節(jié)性安全生產(chǎn)特點，檢查表內(nèi)容涵蓋雨季防雷電、防汛、防觸電，夏季防暑降溫，春秋季節(jié)防風(fēng)，冬季防寒防凍、防煤氣中毒等等。由車間班組共同確定檢查標準和符合實際現(xiàn)狀的檢查周期、明確責(zé)任人，點檢員、班組長、車間領(lǐng)導(dǎo)、職能科室按照職責(zé)分工明確監(jiān)督檢查重點和任務(wù)，做到逐級檢查、逐級負責(zé)。

與生產(chǎn)科開展的崗位點巡檢工作相結(jié)合，形成包括安全檢查的崗位點巡檢記錄。

四、抓好階段性的安全重點工作。

落實公司關(guān)于國家法定節(jié)假日、安全月、消防月活動以及其他安全要求，務(wù)求取得實效，做到有計劃、有布置、有檢查落實、有總結(jié)評比。