第一篇：冬季交通安全知識(shí)

冬季交通安全注意事項(xiàng)

金花南路小學(xué) 二年級(jí)三班

冬季霜多、霧多、雨雪多、氣溫低，環(huán)境復(fù)雜，對(duì)行車安全有較大影響。駕駛?cè)藛T應(yīng)提高對(duì)冬季安全駕駛的認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)冬季駕駛的知識(shí)和技能學(xué)習(xí)，做到防凍、防滑、防事故，特別要注意以下事項(xiàng)：

1、冬季時(shí)常出現(xiàn)大風(fēng)降溫天氣，駕駛?cè)艘獣r(shí)刻關(guān)注天氣變化，提前選擇出行路線，盡量避開早晨和午夜霧氣多發(fā)時(shí)段。惡劣天氣駕駛車輛，要正確使用燈光，降低車速，保持車距，謹(jǐn)慎駕駛。

2、雨霧、霜凍等惡劣天氣情況下，會(huì)造成路面摩擦系數(shù)降低，影響車輛制動(dòng)效能，容易發(fā)生側(cè)滑。因此，駕駛?cè)嗽隈{車通過易引發(fā)滑轉(zhuǎn)的道路時(shí)，要嚴(yán)格控制車速，發(fā)生車輛側(cè)滑情況，切不可急轉(zhuǎn)方向或緊急制動(dòng)，要充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽阻作用減速。

3、冬季易發(fā)大霧、團(tuán)霧，霧天行車要打開霧燈，控制車速、保持安全車距。在高速公路行車，遇大霧能見度低于50米時(shí)，還要開啟近光燈、示廓燈、前后位燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，車速不得超過每小時(shí)20公里，就近駛?cè)敕?wù)區(qū)或駛離高速公路。

4、冬季氣溫低，駕駛?cè)艘⒁饧訌?qiáng)車輛安全保養(yǎng)。出行前，一定要檢查車況，特別要注意車胎氣壓是否正常，檢查車燈、喇叭、轉(zhuǎn)向、剎車、雨刷器等部件是否正常有效。營(yíng)運(yùn)客車一定要進(jìn)行安全例檢，確保行車安全。

5、據(jù)統(tǒng)計(jì)，近五年來，冬季黃昏至夜晚時(shí)段事故多發(fā)。因此提醒駕駛?cè)耍{車出行盡量避免夜間行駛，若必須夜間出行應(yīng)降低車速，保持精神集中，注意觀察道路情況，并正確使用燈光，會(huì)車時(shí)需及時(shí)變換遠(yuǎn)近光燈，不要長(zhǎng)時(shí)間使用遠(yuǎn)光燈。

6、冬季能源物資運(yùn)輸繁忙，駕駛貨車要保持安全車速，特別是行經(jīng)急彎、陡坡時(shí)要嚴(yán)格控制車速，與前車保持安全距離，切忌猛打方向、急踩剎車、邊緊急制動(dòng)邊轉(zhuǎn)彎、借對(duì)向車道超車等，以免車輛發(fā)生側(cè)翻。

7、據(jù)統(tǒng)計(jì)，近三年來，冬季農(nóng)村道路交通事故造成的死亡人數(shù)逐年上升。提醒駕駛?cè)嗽谛薪?jīng)農(nóng)村公路時(shí)，要特別注意行車安全。出行前熟悉路況，途中注意觀察，遇情況提前采取制動(dòng)、減速措施，避免緊急制動(dòng)、緊急轉(zhuǎn)向，以防發(fā)生危險(xiǎn)。

8、冬季農(nóng)閑趕集活動(dòng)頻繁，農(nóng)村交通運(yùn)輸繁忙。拖拉機(jī)、貨車貨廂違法載人以及客貨混裝隱患多、危害大。農(nóng)民朋友千萬不要乘坐貨車、拖拉機(jī)、超員車出行，切勿人貨混裝。

9、農(nóng)村地區(qū)摩托車駕駛?cè)藷o證駕車，不戴頭盔、違規(guī)載客、酒后駕車、超速行駛等現(xiàn)象較為普遍，交通事故率較高，安全隱患嚴(yán)重。為了確保安全，請(qǐng)不要無證駕駛摩托車，不要駕駛無牌照摩托車，駕駛摩托車出行要戴安全頭盔。

10、為了您和他人的安全，請(qǐng)勿攜帶易燃、易爆、易腐蝕危險(xiǎn)品乘車。發(fā)現(xiàn)有客車違規(guī)運(yùn)載危險(xiǎn)品的，請(qǐng)及時(shí)向公安交通管理部門舉報(bào)。

11、學(xué)生上學(xué)，安全第一。請(qǐng)廣大學(xué)生家長(zhǎng)自覺抵制黑校車、違法超員車輛，發(fā)現(xiàn)接送學(xué)生的不合法車輛、超員客車以及農(nóng)用車、三輪汽車、拖拉機(jī)違法搭載學(xué)生的，請(qǐng)及時(shí)向公安交通管理部門舉報(bào)。

12、飲酒會(huì)導(dǎo)致人的視線模糊、判斷失準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)機(jī)能下降、反應(yīng)遲鈍。酒后駕駛害人害己，為了您和他人的安全幸福，請(qǐng)您酒后莫開車，開車莫飲酒。

13、駕駛車輛要時(shí)刻注意觀察前方道路情況，不接打手機(jī)，不查看、發(fā)送短信、微信，不與同車人員交談，安全文明行車。惡劣天氣駕車行駛更要集中注意力，保持“慢”、“穩(wěn)”，注意文明禮讓，遇有情況提前減速，切忌急打方向、急踩剎車。

第二篇：車輛冬季交通安全知識(shí)

車輛冬季交通安全知識(shí)

一、增強(qiáng)冬季行車安全意識(shí)

冬季霜多、霧多、雨雪多、氣溫低，環(huán)境復(fù)雜，對(duì)行車安全有較大影響。駕駛?cè)藛T應(yīng)提高對(duì)冬季安全駕駛的認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)冬季駕駛的知識(shí)和技能的學(xué)習(xí)，做到防凍、防滑、防事故，掌握處理冬季駕駛過程中常見問題的方法。切忌在冬季仍以其他季節(jié)的駕駛習(xí)慣行車。

二、及時(shí)了解路況信息

駕車出行前，提前通過電視、廣播等方式掌握路況信息，提前做好應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備。

三、車輛換季保養(yǎng)

要做好車輛的換季保養(yǎng)工作，對(duì)車輛制動(dòng)、轉(zhuǎn)向等系統(tǒng)及氣路管道、水路管道、油路管道等各部件進(jìn)行全面檢查保養(yǎng)，為車輛裝備必要的防凍裝置，按規(guī)定添加機(jī)油、齒輪油。

四、防凍液

車輛在日常維護(hù)過程中，有可能在防凍液中加入過普通水，則必須更換防凍液。冷卻液不足的要補(bǔ)足，否則會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過高，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)件的損壞。更換防凍液要嚴(yán)格按產(chǎn)品使用方法操作，關(guān)鍵是要注意盡可能地放干凈水，盡可能地排完氣，不要產(chǎn)生“氣阻”，要盡可能地加足，待發(fā)動(dòng)車輛運(yùn)轉(zhuǎn)一會(huì)后觀察情況，適量補(bǔ)足。要做到勤檢查，勤補(bǔ)充。

五、蓄電池保暖及充電

汽車的蓄電池多為鉛酸電池，在嚴(yán)寒的環(huán)境里往往會(huì)因受凍而降低功效，可采取適當(dāng)措施為蓄電池保暖和充電。

六、注意檢查輪胎

冬季氣溫寒冷，橡膠在低溫環(huán)境里相對(duì)變硬、變脆，因此氣壓是否合適直接影響輪胎壽命和行車安全。氣壓過低，會(huì)使輪胎壁折曲度增大，加上低溫很容易使胎壁橡膠發(fā)生斷裂；氣壓過高會(huì)使輪胎抓地力降低。要注意檢查各個(gè)輪胎的充氣是否均衡。也可以考慮在冬季將車輛輪胎更換為冬季輪胎。

七、冰雪天氣安裝防滑鏈

冰雪天氣，應(yīng)在出行之前安好防滑鏈，不要在遇到冰雪路面之后再安裝，因?yàn)榕R時(shí)停車安裝防滑鏈比提前安裝麻煩，也不利于安全。安裝、拆卸前要將車輛停放在安全地帶。如在繁忙的路上，需要設(shè)置必要的交通警示標(biāo)志。安裝防滑鏈后，行駛速度一般不要超過每小時(shí)50公里，并注意盡可能避免突然加速或減速。并可考慮攜帶鐵鍬、鐵鎬等防滑工具。

八、及時(shí)清除霧氣

冬季汽車在行駛過程中由于室內(nèi)外溫差會(huì)令車窗凝結(jié)霧氣，用暖風(fēng)除霧的同時(shí)將前車門窗打開一點(diǎn)，其效果十分迅速有效。還應(yīng)注意后窗除霧，以觀察車后情況并增強(qiáng)倒車過程的安全性。

九、保持安全車距

與前車保持安全車距，留出充分的反應(yīng)時(shí)間和制動(dòng)距離。冬季冰雪路面安全車距應(yīng)保持在其他季節(jié)干燥路面安全距離的兩至三倍。

十、正確轉(zhuǎn)向

在冰雪路面上轉(zhuǎn)向時(shí)，提前降低車速，緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，勻速通過，避免突然打冷舵，否則容易造成車體失控，影響其他車輛通行，甚至發(fā)生事故。

十一、正確使用制動(dòng)

在冰雪路面行車，使用制動(dòng)一定要謹(jǐn)慎。可采取點(diǎn)制動(dòng)降低速度，盡量避免緊急制動(dòng)?？衫冒l(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用幫助減速和制動(dòng)，必要時(shí)可以靈活運(yùn)用手制動(dòng)。防止制動(dòng)造成車輛側(cè)滑或甩尾。十二、低溫和嚴(yán)寒氣象條件下起步

起步前，應(yīng)對(duì)車輛進(jìn)行預(yù)熱升溫，待發(fā)動(dòng)機(jī)溫度達(dá)到50攝氏度以上時(shí)再起步。露天停放的車輛，潤(rùn)滑油粘度大，起步后應(yīng)低速行駛一段距離，待發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高時(shí)，再逐漸提高車速。起步時(shí)，應(yīng)緩加油門，慢慢提速，用力過大容易造成驅(qū)動(dòng)輪與路面打滑。中途停車時(shí)，應(yīng)選擇干燥、朝陽、避風(fēng)的地點(diǎn)停放，并采取必要的防凍措施。若停車時(shí)間較長(zhǎng)又不放水時(shí)，應(yīng)適時(shí)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，使發(fā)動(dòng)機(jī)保持一定的溫度，防止冷卻系的水結(jié)冰，凍壞氣缸體或冷卻系機(jī)件。

十三、慎會(huì)車，少超車

雨雪路面易側(cè)滑，會(huì)車應(yīng)加大車輛間的橫向距離，選擇寬平地段進(jìn)行；盡量不超車，保持與前車足夠的縱向距離，防止追尾。會(huì)車、超車時(shí)，盡量少用或不用剎車。

十四、選擇適當(dāng)行車路面

在城區(qū)路面上，一般情況下是沿著前車的車印行駛。如果路面全是冰霜，要提前選擇凹處行駛，避開凸處路面，以防側(cè)滑，產(chǎn)生恐慌。在鄉(xiāng)村路面上，一般情況下同樣是沿著前車的車印行駛，如果路邊水塘、水溝較多，要選擇路中間或較安全的一邊行駛，提前選好適當(dāng)擋位緩行，盡可能不要停車，避免重新起步。

十五、注意標(biāo)志標(biāo)線

嚴(yán)格按照標(biāo)志標(biāo)線的指示行車，注意前方路口、人行橫道等情況，降低速度，提前做好讓行準(zhǔn)備。

十六、注意避讓行人

冬季里行人穿著比較臃腫。行動(dòng)遲緩，要提前注意行人的動(dòng)向，必要時(shí)適當(dāng)鳴笛或使用燈光警示。

十七、控制車速

遇有坑洼、碎石等障礙物較多的土路，行駛速度不能過高，否則車輛震動(dòng)加劇，不僅造成車輛傳動(dòng)系、行走系等機(jī)件損壞，而且直接威脅行車安全。遇到路口、村鎮(zhèn)時(shí)更要減速慢行，確保安全。

十八、注意落石

在山路上行車，要注意躲避山上是否有墜石，盡量不要靠近山邊行駛。

十九、行駛中要保持足夠動(dòng)力

冬季冰雪路車輛行進(jìn)中，不要像其他季節(jié)那樣盡可能地掛較高擋位行駛，而是要控制好車輛動(dòng)力留有余地為好，盡量減少變換擋位的次數(shù)，以防發(fā)生意外。尤其是在坡道行駛中盡量不要變擋。在這里需要指出的是，上坡時(shí)提前加大與前車的距離，選好適當(dāng)?shù)膿跷?；下坡時(shí)提前根據(jù)路面情況選好較低的擋位，充分利用好發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械制動(dòng)的作用。冬季車輛在行駛中保持足夠的動(dòng)力是防止冰雪路打滑最好的方法之一。

二十、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向不要過急

冬季駕駛車輛操作動(dòng)作一定要注意不能過猛過大，尤其是打方向和踩剎車的動(dòng)作不能過猛過大，否則其結(jié)果是加劇了車輛打滑的概率，后果不堪設(shè)想。在這里關(guān)鍵是要控制好車速，保持好車距，謹(jǐn)慎操作，既要防止個(gè)人的車輛打滑，也要注意觀察周圍別人的車輛是否打滑。

第三篇：冬季交通安全

50109隊(duì)冬季車輛安全教育

當(dāng)前，已臨近冬季，是霧天多發(fā)季節(jié)，隨著氣溫的不斷下降，雪天也隨之而來。惡劣的天氣道路環(huán)境給安全行車造成了極大的安全風(fēng)險(xiǎn)。為做好我隊(duì)交通安全工作，預(yù)防重特大交通事故的發(fā)生，確保人身生命安全和生產(chǎn)平穩(wěn)運(yùn)行，特制定以下安全措施：

一、充分認(rèn)識(shí)，高度警惕，切實(shí)加強(qiáng)冬季惡劣天氣道路環(huán)境下交通事故預(yù)防工作

充分認(rèn)識(shí)雪霧天氣、冰雪路滑等惡劣道路交通環(huán)境的高風(fēng)險(xiǎn)性和元旦、春節(jié)期間道路交通環(huán)境的復(fù)雜性，牢固樹立“防范勝于救災(zāi)”和“以人為本”的觀念，強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)憂患意識(shí)，認(rèn)真落實(shí)交通安全責(zé)任，嚴(yán)格落實(shí)制度措施，狠反各種交通安全違法違規(guī)行為和事故。

1、要認(rèn)真識(shí)別分析冬季、兩節(jié)（元旦、春節(jié)）特別是雪霧天氣影響安全行車的風(fēng)險(xiǎn)因素，及時(shí)跟蹤天氣變化情況，注意安全部門和車輛管理單位發(fā)布的惡劣天氣和道路信息預(yù)警，提出風(fēng)險(xiǎn)防控和險(xiǎn)情處置措施；

2、要深入查找分析影響安全行車的心理因素和行為特點(diǎn)，注意糾正不安全心理和駕駛操作行為；

3、要通過風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別分析，知道冬季及惡劣天氣安全行車的風(fēng)險(xiǎn)有哪些、在哪里？可能產(chǎn)生最大后果有多大？通過安全行車知識(shí)和應(yīng)急處置知識(shí)的學(xué)習(xí)，將相關(guān)交通安全法律法規(guī)知識(shí)和安全行車技術(shù)及經(jīng)驗(yàn)知識(shí)結(jié)合起來，使自己知道如何做？注意什么？達(dá)到預(yù)防事故、安全行車的目的。

4、要將“七想七不干”措施用好用活，出車前清楚風(fēng)險(xiǎn)、知曉措施，行車中牢記安全、注意防范，收車后安安全全、幸福美滿。

5、要認(rèn)真識(shí)別分析車輛日常運(yùn)行工作中存在的風(fēng)險(xiǎn)因素，強(qiáng)化運(yùn)行監(jiān)控管理。雪霧天氣等惡劣天氣，要嚴(yán)格控制車輛外出，惡劣天氣長(zhǎng)途車輛派放，必須經(jīng)過二級(jí)主要領(lǐng)導(dǎo)審批。要充分利用GPS定位監(jiān)控系統(tǒng)，加強(qiáng)對(duì)車輛的安全運(yùn)行監(jiān)控，嚴(yán)格控制車速和限制路線，確保車輛的安全行駛。

二、嚴(yán)格落實(shí)“三交一定”、晚歸匯報(bào)和長(zhǎng)途車審批與“三交一驗(yàn)”等制度，確保規(guī)章制度落地生根、執(zhí)行到位。

1、要認(rèn)真落實(shí)車輛維護(hù)、維修和檢查整改制度，確保車輛本質(zhì)化安全。在認(rèn)真做好車輛日常檢查整改的基礎(chǔ)上，近期要進(jìn)行一次車輛全面檢查，重點(diǎn)針對(duì)所有車輛的制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光、喇叭、雨刮器、防霧燈等系統(tǒng)或裝置和滅火器、三角警示牌等應(yīng)急器材，要做到一項(xiàng)不漏，逐項(xiàng)檢查整改；對(duì)車輛的安全附件、安全防護(hù)裝置和安全錘等應(yīng)急逃生裝置要嚴(yán)格檢查，確保齊全有效；不得攜帶或放置易燃易爆物品或影響安全的其他物品。

2、加強(qiáng)應(yīng)急知識(shí)的學(xué)習(xí)，切實(shí)提高交通事故及險(xiǎn)情的應(yīng)急處置能力

要認(rèn)真吸取“12.9” 津汕高速黃驊境內(nèi)重大交通事故教訓(xùn)，高度重視交通事故應(yīng)急處理工作，嚴(yán)格執(zhí)行惡劣天氣和惡劣道路交通環(huán)境安全行車措施和險(xiǎn)情應(yīng)急處置措施，通過學(xué)習(xí)，努力提高事故與險(xiǎn)情的應(yīng)急處置能力。

駕駛員簽名：

勝利西南石油工程管理中心50109隊(duì)

2011年10月

50109隊(duì)冬季車輛安全教育

隨著機(jī)動(dòng)車輛的迅猛增長(zhǎng)和職工生活水平的不斷提高，汽車已成為職工家庭現(xiàn)代化交通工具，極大地方便了職工的生活，提高了生活質(zhì)量。但是，同時(shí)也帶來了嚴(yán)重威脅職工生命健康的交通安全問題。不論是坐車、開車、騎車或者步行，也不論在是公路、街道、胡同里弄還是在家屬區(qū)，都有遭遇車輛傷害的可能，職工的交通安全不容忽視。加強(qiáng)職工的交通安全教育，教育和引導(dǎo)職工做好交通安全工作，不僅是法律法規(guī)的規(guī)定要求，更是企業(yè)關(guān)心職工、為民服務(wù)義不容辭的責(zé)任和義務(wù)。組織單位職工私家車駕駛?cè)碎_展冬季及惡劣天氣交通安全教育，并按照集團(tuán)公司和油田的規(guī)定要求，將交通安全教育落實(shí)到基層隊(duì)班組的HSE活動(dòng)中，提高私家車駕駛?cè)说慕煌ò踩庾R(shí)和應(yīng)對(duì)惡劣天氣和道路交通環(huán)境的安全行車知識(shí)，是保證職工實(shí)現(xiàn)交通安全的有效手段。在日常工作和生活中，要關(guān)注職工駕車長(zhǎng)途出行和可能飲酒駕車的各種活動(dòng)，進(jìn)行適時(shí)地引導(dǎo)和勸導(dǎo)，提醒職工駕駛車輛時(shí)要重視自己的心身狀態(tài)，確保駕駛車輛精力充沛、情緒穩(wěn)定、心境良好、遵守交規(guī)、安全行駛。

2011年全國(guó)各地發(fā)生的多起重特大交通事故 1、2011年3月12日，吉林省某運(yùn)輸公司一輛大貨車載37噸木板材前往東營(yíng)途中，因連續(xù)下坡制動(dòng)失效，與前方同向行駛的客車追尾，將其撞入萬良河內(nèi)，當(dāng)場(chǎng)造成21人死亡、25人受傷。2、2011年4月8日，一輛甘肅省重型油罐車，在蘭海高速公路新七道梁隧道內(nèi)與前方同向行駛重型油罐車發(fā)生追尾，兩車內(nèi)裝載的近40噸溶劑油發(fā)生燃燒爆炸，造成4人死亡、1人受傷、隧道嚴(yán)重?fù)p毀、兩油罐車報(bào)廢及其他車輛嚴(yán)重?fù)p毀的特大交通事故。3、2011年7月4日，武漢一輛大型客車，在隨岳高速公路停車時(shí)，被后方一輛半掛式大型貨車追尾相撞，導(dǎo)致兩車同時(shí)翻出高速公路護(hù)欄外，并起火燃燒，造成26人死亡，26人受傷。事故原因是大客車違規(guī)高速公路停車下人，貨車駕駛員疲勞開車。4、2011年7月22日，威海市一輛長(zhǎng)途雙層臥鋪客車（核載35人，實(shí)載47人），沿京珠高速行駛至河南信陽明港段時(shí)突然起火，造成41人死亡，1人重傷，5人輕傷。事故原因是中途上車的乘客攜帶了易燃危險(xiǎn)化學(xué)品。5、2011年10月7日，河北省唐山市一輛大客車（實(shí)載55人），沿濱保高速公路行駛，與前方順行的豐田小客車右側(cè)車身相撞，大客車失控沖向右側(cè)護(hù)欄側(cè)翻，造成35人死亡、20人受傷。6、2011年11月1日，貴州兩輛運(yùn)輸炸藥的貨車停在收費(fèi)站附近的在建檢測(cè)站時(shí)發(fā)生爆炸，目前已致8人死亡，有200多名傷員在醫(yī)院接受救治，其中重傷9人。初步調(diào)查結(jié)果顯示，運(yùn)輸炸藥車輛存在未按規(guī)定運(yùn)輸路線行車和違規(guī)?？康刃袨?。

霧天行車風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別分析與安全行車措施

一、風(fēng)險(xiǎn)分析

1、霧天行車的主要風(fēng)險(xiǎn)因素是能見度低，視野不佳，可視距離和范圍縮小，駕駛?cè)说挠^察判斷受到了極大影響。霧越大、能見度越低，可視距離和范圍越小，對(duì)駕駛?cè)擞^察判斷的影響越大。特別是能見度極低的濃霧和霧天車燈照射下的夜晚，更是茫茫一片，幾乎十幾米以內(nèi)的物體都看不清楚。

2、擋風(fēng)玻璃和車窗上容易凝聚水汽，不僅影響駕駛?cè)艘暰€，而且對(duì)面來車車燈射出的光線也顯得特別耀眼。

3、在霧天特別是濃霧環(huán)境中開車，由于能見度低、控制著車速跑不起來等原因，容易造成駕駛?cè)诵那閴阂?、煩躁和情緒波動(dòng)。一些急于趕時(shí)間和趕路程的駕駛?cè)?，更容易造成急躁不安、耐不住性子，往往開著開著車速就快了起來。

4、霧天發(fā)生事故類型主要有：

①車速較快，沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)前車或前車遇有情況剎車，發(fā)生追尾事故，甚至連環(huán)追尾事故；

②在沒有中心隔離帶的道路上超車時(shí)，在超車前因沒有發(fā)現(xiàn)來車或距離、速度判斷有誤，發(fā)生迎面碰撞；

③在沒有中心隔離帶的道路上會(huì)車時(shí)，因雙方或其中的一方?jīng)]有發(fā)現(xiàn)來車，發(fā)生迎面碰撞。

④在交叉路口，因看不清紅綠燈或左右兩側(cè)駛來的車輛，交叉行駛的車輛發(fā)生側(cè)面碰撞；

⑤因視線不清，沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)道路上的非機(jī)動(dòng)車、行人或路邊

停駛的車輛而發(fā)生事故。

一般情況下，霧天發(fā)生的事故都比較大，特別是在高速公路上發(fā)生的交通事故，往往后果都非常嚴(yán)重。

二、安全行車措施

霧天尤其是濃霧天氣，開車風(fēng)險(xiǎn)非常大，盡量不要駕車外出特別是中長(zhǎng)途外出。不僅要預(yù)防自己碰撞他人，也要防止他人撞到自己。若確需駕車外出時(shí)，應(yīng)做好以下安全措施：

1、出車前，要認(rèn)真檢查車輛燈光、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向等關(guān)鍵裝置部位是否齊全有效、靈活好用，將擋風(fēng)玻璃、車燈擦拭干凈，并注意行李廂內(nèi)是否帶有三角警示牌或其他警示標(biāo)志，以便應(yīng)急時(shí)使用。

2、出車前特別是長(zhǎng)途外出，應(yīng)確認(rèn)自己是否精力充沛、情緒穩(wěn)定、心無雜念和身體狀況良好?確保觀察、判斷和操作處于良好狀態(tài)，不至于失時(shí)、失誤。

3、駕車外出時(shí)，要考慮到車速低、堵車等問題，給開車留出足夠的時(shí)間，避免趕路心急而造成超速行駛。

4、霧中行車時(shí)，一定要嚴(yán)格遵守交通安全法律法規(guī)關(guān)于限速行駛的規(guī)定，千萬不可開快車。霧越大，可視距離越短，車速就必須越低。當(dāng)能見度小于200米大于100米時(shí)，時(shí)速不得超過60公里；能見度小于100米大于50米時(shí)，時(shí)速不得超過40公里；能見度小于50米時(shí)，時(shí)速應(yīng)控制在20公里以下，如果在高速公路上，應(yīng)從最近的出口盡快駛出。

5、霧天行車一定要遵守?zé)艄馐褂靡?guī)定：開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，利用燈光來提高能見度，看清

前方車輛、行人及路況，也讓別人容易看到自己。注意不要使用遠(yuǎn)光燈，這是由于遠(yuǎn)光偏上，射出的光線會(huì)被霧氣反射，在車前形成白茫茫一片，反而什么都看不清楚。

6、當(dāng)遇大霧能見度極低時(shí)，應(yīng)將車輛停到路邊安全地帶或停車場(chǎng)，待大霧散去或能見度改善后再繼續(xù)行駛。

7、行駛中要勤用車輛雨刮刷去凝結(jié)在擋風(fēng)玻璃上的水汽，以提高視線的清晰度；勤按喇叭警告行人和其他車輛；當(dāng)聽到其他車的喇叭聲時(shí)，應(yīng)立刻鳴笛回應(yīng)，提示自己的行車位置。

8、會(huì)車時(shí)要按喇叭提醒對(duì)面車輛注意，不可搶會(huì)。如果對(duì)方車速較快，應(yīng)主動(dòng)減速讓行，必要時(shí)靠邊停車。前方路側(cè)有障礙時(shí)會(huì)車，要留出提前量和安全間距。切勿盲目?jī)e幸會(huì)車。

9、大霧天氣盡量不要超車，若確需超車，超車前要適時(shí)鳴笛，一是示意被超車輛注意，二是給對(duì)面來車發(fā)出信號(hào)，試探有無來車，若被超車不讓行、對(duì)面有來車或?？柯愤叺能囕v有起步意圖時(shí)，切勿超車。超越車輛時(shí)，要從被超車左側(cè)低速通過，切記不可盲目?jī)e幸超車。

10、行車中要保持車距，尤其是要與前車保持足夠的安全車距，不要跟車太近，防止前車突然剎車，因視線不請(qǐng)，發(fā)現(xiàn)不及時(shí)而發(fā)生追尾事故。行車中切勿緊急制動(dòng)，謹(jǐn)防后面來車因觀察不清而發(fā)生追尾事故。

11、行車中一定要找好并盯緊參照物，如道路標(biāo)線、路樁、路邊樹木等，盡量靠道路中間參照著分道線行駛，不可越線侵占對(duì)面來車路線，不要沿著路邊行駛和騎著分道線行駛。一是防止車輛偏

離行車路線而駛出道路造成事故；二是防止因侵占對(duì)面來車路線迎頭相撞；三是防止與路邊行人、非機(jī)動(dòng)車或停駛的車輛相撞。

12、進(jìn)入彎道和折線道路行駛時(shí)，應(yīng)提前減速，避免對(duì)道路觀察不清而駛出道路。

13、注意調(diào)節(jié)因濃霧環(huán)境而引起的急躁、煩悶心情和情緒波動(dòng)，堅(jiān)持不開快車、賭氣車、迷糊車、逞強(qiáng)車，不因趕路程、趕時(shí)間而超速行駛。當(dāng)出現(xiàn)堵車、魯莽駕駛?cè)饲謹(jǐn)_等情況時(shí)，應(yīng)及時(shí)控制情緒，并提醒自己“寧忍一日保平安，不逞強(qiáng)一時(shí)惹禍端”，做到坦然處之，禮貌行車，保持應(yīng)付突發(fā)情況的良好心理狀態(tài)。

14、遇到車輛發(fā)生故障等情況停車時(shí)，一定要在車輛后方100米或150米處擺放警示牌，提醒其他車輛注意，人員撤離到安全地帶。

雪天行車風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別分析與安全行車措施

一、風(fēng)險(xiǎn)分析

1、雪天，道路積雪，被冰雪覆蓋，道路摩擦系數(shù)非常小，汽車的制動(dòng)性能極差，是安全行車的主要風(fēng)險(xiǎn)。

行車過程中一腳急剎車，車輪滑動(dòng)形成的距離要比空檔車輪滾動(dòng)形成的距離還要長(zhǎng)，并且極易造成車輛側(cè)滑甩尾甚至轉(zhuǎn)圈。行駛在車輛壓實(shí)積雪路面上，摩擦系數(shù)更小，制動(dòng)性能更差。行駛在積雪融化早上又結(jié)冰的路面上，不僅摩擦系數(shù)小，而且路面積雪被車輪碾壓形成的凹凸不平的車轍溝痕，結(jié)冰后容易造成車輛左右滑動(dòng)，更容易發(fā)生側(cè)滑、甩尾、轉(zhuǎn)圈等現(xiàn)象。行駛在路上，車輛來來往往，其它車輛的側(cè)滑、甩尾、轉(zhuǎn)圈也很有可能會(huì)碰撞到你的車，即使是駕車多年的老駕駛員也很難保證不發(fā)生事故。

易造成刮擦、碰撞、翻車、墜入溝內(nèi)（坡底）等交通事故。一到冬天下雪，因此發(fā)生的大小交通事故沿途隨處可見，不少事故甚至造成車毀人亡的嚴(yán)重后果。

2、道路被積雪覆蓋后，道路病害同樣也被覆蓋，難以被提前發(fā)現(xiàn)，也會(huì)給安全行車造成很大危險(xiǎn)，特別是車輛較少的低等級(jí)公路、等外公路、鄉(xiāng)村公路和油區(qū)生產(chǎn)路等，一般道路病害較多、較重，危險(xiǎn)更大。

3、下雪時(shí)停放的車輛會(huì)被積雪覆蓋，前后擋風(fēng)玻璃和車窗被積雪遮擋的無法看到車外，如不及時(shí)清除，融化結(jié)冰后清除較為困難。若開車時(shí)清除不凈會(huì)影響駕駛視線。同時(shí)，因下雪空氣濕度大，在車輛內(nèi)外溫差的作用下，車內(nèi)人員的呼氣遇到冰冷的擋風(fēng)玻璃和車

窗玻璃，極易在玻璃上凍結(jié)成冰霜或形成霜霧，嚴(yán)重影響駕駛視線。下雪時(shí)，飛飛揚(yáng)揚(yáng)的雪花或雪花落在擋風(fēng)玻璃上會(huì)影響駕駛員的視線。

4、下雪的夜晚，路面的積雪和飛揚(yáng)的雪花在大燈的照射下，十分耀眼炫目，會(huì)車時(shí)影響對(duì)道路情況的觀察判斷。

5、在冰雪路滑道路上行走的行人或行駛的摩托車及非機(jī)動(dòng)車，也因路滑頻頻摔倒或因車輛側(cè)滑與車輛發(fā)生碰撞。同時(shí)，道路上的行人、騎車人，會(huì)因?yàn)樘旌﹥龃┲裰亍⒚擅嬲诙?，行?dòng)不靈活，聽力視力受影響，這些因素也都會(huì)給安全行車造成困難。

二、安全行車措施

雪天開車風(fēng)險(xiǎn)非常大，盡量不要駕車外出特別是中長(zhǎng)途外出。若確需駕車外出時(shí)，應(yīng)做好以下安全措施：

1、出車前要對(duì)車輛的安全技術(shù)狀況進(jìn)行檢查，確保車輛處于良好狀態(tài)，絕對(duì)不能讓車輛帶有故障上路。長(zhǎng)途行車時(shí)，車輪最好安裝防滑設(shè)施。

2、出車前特別是長(zhǎng)途外出，應(yīng)確認(rèn)自己是否精力充沛、情緒穩(wěn)定、心無雜念和身體狀況良好?確保觀察、判斷和操作處于良好狀態(tài)，不至于失時(shí)、失誤。

3、駕車外出時(shí)，要考慮到車速低、堵車等問題，給開車留出足夠的時(shí)間，避免趕路心急而造成超速行駛。

4、雪天（冬季）起步前要預(yù)熱2-3分鐘。在冰雪路面上起步時(shí)，要用一檔，輕踩油門，慢抬離合器。不可踩踏油門過猛或松開離合器過快，否則車輛輪胎打滑、側(cè)滑難以起步。

5、雪天在冰雪道路上行駛時(shí)，一定要謹(jǐn)慎駕駛，安全禮讓，加大縱向和橫向行車距離，集中精力觀察判斷道路交通情況，發(fā)現(xiàn)情況時(shí)要提前采取措施，謹(jǐn)防行人、騎車人摔倒和周圍車輛側(cè)滑或發(fā)生事故，造成措手不及。切勿超員、超載、超速、強(qiáng)超搶會(huì)和空檔滑行。

6、行車過程中要雙手握穩(wěn)方向盤、低速行駛，自動(dòng)擋汽車最好將檔桿放在S或L檔位，保持直線行駛、少動(dòng)方向，盡量不變更車道或超越車輛；若需修正方向或變更車道時(shí)，應(yīng)小幅度輕打方向；若確需超車時(shí)，要輕打方向提前進(jìn)入超車道，并修正方向調(diào)正車身，不可升檔加速。切勿轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤過急過猛和方向過度。

7、遇有情況或轉(zhuǎn)彎、停車等需要減速時(shí)，要提前慢松油門，換入低速擋，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制力降低速度，剎車時(shí)可分次輕輕“點(diǎn)剎”。切勿踩松油門過急過猛和急踩剎車，更不可在轉(zhuǎn)彎時(shí)踩剎車。

8、當(dāng)車輛行駛中發(fā)生側(cè)滑時(shí)，要冷靜謹(jǐn)慎，把穩(wěn)方向盤，迅速判明側(cè)滑的原因，切勿急剎車。如果是前輪側(cè)滑，是因?yàn)橹苿?dòng)過猛引起的，應(yīng)立即松開制動(dòng)踏板；若是轉(zhuǎn)彎?rùn)M向力過大引起的，應(yīng)立即收油門降低車速，同時(shí)前輪側(cè)滑還應(yīng)反打方向。如果后輪側(cè)滑，也要根據(jù)情況采用收油門或搶掛低速擋的方法降低車速，并將方向朝側(cè)滑的一側(cè)糾正，切不可打反方向。打方向時(shí)，一定要迅速、柔和、適量，注意幅度，不可過急過猛。

9、遇有陡坡上坡有困難時(shí)，千萬不要采取曲線行駛的方式來提高車輛的爬坡能力。曲線行駛由于車身不正，更易發(fā)生車輛側(cè)滑甩尾。

10、雪后陽光強(qiáng)烈炫目時(shí)，最好要戴上防護(hù)鏡，以保證駕駛員在行車過程中對(duì)道路情況的觀察。

11、駕駛車輛時(shí)要盡量遠(yuǎn)離自行車、電動(dòng)自行車和行人，謹(jǐn)防其滑倒發(fā)生事故。

12、開車新手最好不要在雪天開車。職工簽名：

勝利西南石油工程管理中心50109隊(duì)

第四篇：冬季交通安全知識(shí)內(nèi)容

冬季交通安全知識(shí)內(nèi)容大全

冬季駕駛車輛操作動(dòng)作一定要注意不能過猛過大，尤其是打方向和踩剎車的動(dòng)作不能過猛過大，否則其結(jié)果是加劇了車輛打滑的概率，后果不堪設(shè)想。下面來看冬季交通安全知識(shí)內(nèi)容大全!

冬季行駛安全知識(shí)

一、保持安全車距

與前車保持安全車距，留出充分的反應(yīng)時(shí)間和制動(dòng)距離。冬季冰雪路面安全車距應(yīng)保持在其他季節(jié)干燥路面安全距離的兩至三倍以上。

二、正確轉(zhuǎn)向

在冰雪路面上轉(zhuǎn)向時(shí)，提前降低車速，緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，勻速通過，避免突然打冷舵，否則容易造成車體失控，影響其他車輛通行，甚至發(fā)生事故。

三、正確使用制動(dòng)

在冰雪路面行車，使用制動(dòng)一定要謹(jǐn)慎?？刹扇↑c(diǎn)制動(dòng)降低速度，盡量避免緊急制動(dòng)?？衫冒l(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用幫助減速和制動(dòng)，必要時(shí)可以靈活運(yùn)用手制動(dòng)。防止制動(dòng)造成車輛側(cè)滑或甩尾。

四、低溫和嚴(yán)寒氣象條件下起步

起步前，應(yīng)對(duì)車輛進(jìn)行預(yù)熱升溫，待發(fā)動(dòng)機(jī)溫度達(dá)到50攝氏度以上時(shí)再起步。露天停放的車輛，潤(rùn)滑油粘度大，起步后應(yīng)低速行駛一段距離，待發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高時(shí)，再逐漸提高車速。起步時(shí)，應(yīng)緩加油門，慢慢提速，用力過大容易造成驅(qū)動(dòng)輪與路面打滑。中途停車時(shí)，應(yīng)選擇干燥、朝陽、避風(fēng)的地點(diǎn)停放，并采取必要的防凍措施。若停車時(shí)間較長(zhǎng)又不放水時(shí)，應(yīng)適時(shí)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，使發(fā)動(dòng)機(jī)保持一定的溫度，防止冷卻系的水結(jié)冰，凍壞氣缸體或冷卻系機(jī)件。

五、慎會(huì)車，少超車

雨雪路面易側(cè)滑，會(huì)車應(yīng)加大車輛間的橫向距離，選擇寬平地段進(jìn)行;盡量不超車，保持與前車足夠的縱向距離，防止追尾。會(huì)車、超車時(shí)，盡量少用或不用剎車。

六、選擇適當(dāng)行車路面

在城區(qū)路面上，一般情況下是沿著前車的車印行駛，如果路面全是冰霜，要提前選擇凹處行駛，避開凸處路面，以防側(cè)滑，產(chǎn)生恐慌。在鄉(xiāng)村路面上，一般情況下同樣是沿著前車的車印行駛，如果路邊水塘、水溝較多，要選擇路中間或較安全的一邊行駛，提前選好適當(dāng)擋位緩行，盡可能不要停車，避免重新起步。

七、注意標(biāo)志標(biāo)線

嚴(yán)格按照標(biāo)志標(biāo)線的指示行車，注意前方路口、人行橫道等情況，降低速度，提前做好讓行準(zhǔn)備。

八、注意避讓行人

冬季里行人穿著比較臃腫，行動(dòng)遲緩，要提前注意行人的動(dòng)向，必要時(shí)適當(dāng)鳴笛或使用燈光警示。

九、控制車速

遇有坑洼、碎石等障礙物較多的土路，行駛速度不能過高，否則車輛震動(dòng)加劇，不僅造成車輛傳動(dòng)系、行走系等機(jī)件損壞，而且直接威脅行車安全。遇到路口、村鎮(zhèn)時(shí)更要減速慢行，確保安全。

十、注意落石

在山路上行車，要注意躲避山上是否有墜石，盡量不要靠近山邊行駛。

十一、行駛中要保持足夠動(dòng)力冬季冰雪路車輛行進(jìn)中，不要像其他季節(jié)那樣盡可能地掛較高擋位行駛，而是要控制好車輛動(dòng)力留有余地為好，盡量減少變換擋位的次數(shù)，以防發(fā)生意外。尤其是在坡道行駛中盡量不要變擋。在這里需要指出的是，上坡時(shí)提前加大與前車的距離，選好適當(dāng)?shù)膿跷?下坡時(shí)提前根據(jù)路面情況選好較低的擋位，充分利用好發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械制動(dòng)的作用。冬季車輛在行駛中保持足夠的動(dòng)力是防止冰雪路打滑最好的方法之一。

十二、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向不要過急

冬季駕駛車輛操作動(dòng)作一定要注意不能過猛過大，尤其是打方向和踩剎車的動(dòng)作不能過猛過大，否則其結(jié)果是加劇了車輛打滑的概率，后果不堪設(shè)想。在這里關(guān)鍵是要控制好車速，保持好車距，謹(jǐn)慎操作，既要防止個(gè)人的車輛打滑，也要注意觀察周圍別人的車輛是否打滑。

冬季行車安全

一、增強(qiáng)冬季行車安全意識(shí)

冬季霜多、霧多、雨雪多、氣溫低，環(huán)境復(fù)雜，對(duì)行車安全有較大影響。駕駛?cè)藛T應(yīng)提高對(duì)冬季安全駕駛的認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)冬季駕駛的知識(shí)和技能的學(xué)習(xí)，做到防凍、防滑、防事故，掌握處理冬季駕駛過程中常見問題的方法。切忌在冬季仍以其他季節(jié)的駕駛習(xí)慣行車。

二、及時(shí)了解路況信息

駕車出行前，提前通過電視、廣播等方式掌握路況信息，提前做好應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備。

三、車輛換季保養(yǎng)

要做好車輛的換季保養(yǎng)工作，對(duì)車輛制動(dòng)、轉(zhuǎn)向等系統(tǒng)及氣路管道、水路管道、油路管道等各部件進(jìn)行全面檢查保養(yǎng)，為車輛裝備必要的防凍裝置，按規(guī)定添加機(jī)油、齒輪油。

四、防凍液

車輛在日常維護(hù)過程中，有可能在防凍液中加入過普通水，則必須更換防凍液。冷卻液不足的要補(bǔ)足，否則會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過高，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)件的損壞。更換防凍液要嚴(yán)格按產(chǎn)品使用方法操作，關(guān)鍵是要注意盡可能地放干凈水，盡可能地排完氣，不要產(chǎn)生“氣阻”，要盡可能地加足，待發(fā)動(dòng)車輛運(yùn)轉(zhuǎn)一會(huì)后觀察情況，適量補(bǔ)足。要做到勤檢查，勤補(bǔ)充。

五、蓄電池保暖及充電

汽車的蓄電池多為鉛酸電池，在嚴(yán)寒的環(huán)境里往往會(huì)因受凍而降低功效，可采取適當(dāng)措施為蓄電池保暖和充電。

六、注意檢查輪胎

冬季氣溫寒冷，橡膠在低溫環(huán)境里相對(duì)變硬、變脆，因此氣壓是否合適直接影響輪胎壽命和行車安全。氣壓過低，會(huì)使輪胎壁折曲度增大，加上低溫很容易使胎壁橡膠發(fā)生斷裂;氣壓過高會(huì)使輪胎抓地力降低。要注意檢查各個(gè)輪胎的充氣是否均衡。也可以考慮在冬季將車輛輪胎更換為冬季輪胎。

七、冰雪天氣安裝防滑鏈

冰雪天氣，應(yīng)在出行之前安好防滑鏈，不要在遇到冰雪路面之后再安裝，因?yàn)榕R時(shí)停車安裝防滑鏈比提前安裝麻煩，也不利于安全。安裝、拆卸前要將車輛停放在安全地帶。如在繁忙的路上，需要設(shè)置必要的交通警示標(biāo)志。安裝防滑鏈后，行駛速度一般不要超過每小時(shí)50公里，并注意盡可能避免突然加速或減速。并可考慮攜帶鐵鍬、鐵鎬等防滑工具。

八、及時(shí)清除霧氣

冬季汽車在行駛過程中由于室內(nèi)外溫差會(huì)令車窗凝結(jié)霧氣，用暖風(fēng)除霧的`同時(shí)將前車門窗打開一點(diǎn)，其效果十分迅速有效。還應(yīng)注意后窗除霧，以觀察車后情況并增強(qiáng)倒車過程的安全性。

冬季車輛安全

行車期間，車流、物流、人流高度集中，雨、雪、霧天氣增多，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘岣甙踩庾R(shí)，確保平安出行。

1、增強(qiáng)冬季行車安全意識(shí)

冬季霜多、霧多、雨雪多、氣溫低，環(huán)境復(fù)雜，對(duì)行車安全有較大影響。駕駛?cè)藛T應(yīng)提高對(duì)冬季安全駕駛的認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)冬季駕駛的知識(shí)和技能的學(xué)習(xí)，做到防凍、防滑、防事故，掌握處理冬季駕駛過程中常見問題的方法。切忌在冬季仍以其他季節(jié)的駕駛習(xí)慣行車。

2、車輛換季保養(yǎng)

要做好車輛的換季保養(yǎng)工作，對(duì)車輛制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、行駛系及氣路管道、水路管道、油路管道等各部件進(jìn)行全面檢查保養(yǎng)，為車輛裝備必要的防凍裝置，按規(guī)定添加機(jī)油、齒輪油。

(1)防凍液。車輛在日常維護(hù)過程中，有可能在防凍液中加入過普通水，則必須更換防凍液。冷卻液不足的要補(bǔ)足，否則會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過高，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)件的損壞。更換防凍液要嚴(yán)格按產(chǎn)品使用方法操作，關(guān)鍵是要注意盡可能地放干凈水，盡可能地排完氣，不要產(chǎn)生“氣阻”，要盡可能地加足，待發(fā)動(dòng)車輛運(yùn)轉(zhuǎn)一會(huì)后觀察情況，適量補(bǔ)足。要做到勤檢查，勤補(bǔ)充。

(2)蓄電池保暖及充電。汽車的蓄電池多為鉛酸電池，在嚴(yán)寒的環(huán)境里往往會(huì)因受凍而降低功效，可采取適當(dāng)措施為蓄電池保暖和充電。

(3)注意檢查輪胎。冬季氣溫寒冷，橡膠在低溫環(huán)境里相對(duì)變硬、變脆，因此氣壓是否合適直接影響輪胎壽命和行車安全。氣壓過低，會(huì)使輪胎壁折曲度增大，加上低溫很容易使胎壁橡膠發(fā)生斷裂;氣壓過高會(huì)使輪胎抓地力降低。要注意檢查各個(gè)輪胎的充氣是否均衡。也可以考慮在冬季將車輛輪胎更換為冬季輪胎。

(4)冰雪天氣安裝防滑鏈。冰雪天氣，應(yīng)在出行之前安好防滑鏈，不要在遇到冰雪路面之后再安裝，因?yàn)榕R時(shí)停車安裝防滑鏈比提前安裝麻煩，也不利于安全。安裝、拆卸前要將車輛停放在安全地帶。如在繁忙的路上，需要設(shè)置必要的交通警示標(biāo)志。安裝防滑鏈后，行駛速度一般不要超過50Km/小時(shí)，并注意盡可能避免突然加速或減速。并可考慮攜帶鐵鍬、鐵鎬等防滑工具。

冬季交通安全小常識(shí)

冰雪道路控制速度是關(guān)鍵;霧中行車勿忘開啟霧燈;進(jìn)入冬季應(yīng)讓愛車做好準(zhǔn)備。下面，學(xué)習(xí)啦網(wǎng)小編為您詳細(xì)介紹在冬季各位車主行車需要注意什么事項(xiàng)。

隨著氣溫的不斷下降，降雪天氣逐漸臨近，據(jù)了解，北京市機(jī)動(dòng)車、駕駛員增長(zhǎng)迅猛，截至目前，北京市機(jī)動(dòng)車保有量已達(dá)到465萬輛，機(jī)動(dòng)車駕駛員保有量達(dá)到618萬人。大量的新手司機(jī)上路，由于缺乏雪天安全駕駛經(jīng)驗(yàn)，不清楚冬季行車與夏季行車的不同之處，故很容易引發(fā)交通事故。據(jù)交管部門介紹，冬季氣溫低，霜多、霧多、冰雪多，環(huán)境復(fù)雜，對(duì)行車安全有較大影響。駕駛?cè)藛T應(yīng)提高對(duì)冬季安全駕駛的認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)冬季駕駛的知識(shí)和技能的學(xué)習(xí)，做到防凍、防滑、防事故，掌握處理冬季駕駛過程中常見問題的方法。切忌在冬季特別是冰雪天氣仍以其他季節(jié)的駕駛習(xí)慣行車。另外，雪天對(duì)新司機(jī)朋友是個(gè)不小的考驗(yàn)，由于許多新手司機(jī)都是第一次面對(duì)冬季冰雪道路，故建議各位新手司機(jī)盡量不要在雪天上路開車，出行前要先了解冬季安全行車知識(shí)。同時(shí)也希望有車一族在雪天時(shí)也盡量乘坐公共交通工具出行，避免可能發(fā)生的麻煩。

針對(duì)冬季天氣、道路交通的變化，交管部門專門做出部署，全面加強(qiáng)路面疏導(dǎo)維護(hù)，同時(shí)依托科技手段，通過覆蓋市區(qū)的電視監(jiān)控、流量監(jiān)測(cè)等系統(tǒng)實(shí)時(shí)掌握全市道路交通情況，并將提前進(jìn)行交通預(yù)警預(yù)報(bào)等，通過戶外信息顯示屏和交通廣播不間斷反復(fù)發(fā)布路況信息和繞行提示，引導(dǎo)社會(huì)車輛安全出行。在此特別提示廣大駕駛員朋友：一是行車中要注意文明駕駛、守法行車;二是要注意通過觀看戶外信息顯示屏、收聽交通臺(tái)及時(shí)了解實(shí)時(shí)交通信息;三是注意低溫帶來的路面濕滑、結(jié)冰等情況，選擇最佳的道路行駛，保證行車安全;四是如遇降雪天氣，希望廣大市民盡量乘座公共交通工具出行，減少開車上路，避免可能發(fā)生的麻煩。

進(jìn)入冬季應(yīng)讓愛車做好準(zhǔn)備

汽車帶著夏秋的疲憊進(jìn)入冬季，只有對(duì)汽車進(jìn)行全面的體檢和保養(yǎng)，才能保證冬天用車不誤事，安全行駛。體檢內(nèi)容包括底盤檢查、輪胎檢查、懸掛系統(tǒng)檢查、油電路系統(tǒng)檢查、補(bǔ)換水油、方向系統(tǒng)調(diào)教、漆面保養(yǎng)、燈光系統(tǒng)調(diào)教、制動(dòng)系統(tǒng)檢查。

北京地區(qū)冬季氣溫較低，車輛應(yīng)使用防凍液，并按防凍液使用要求及時(shí)更換，如果時(shí)間過長(zhǎng)防凍液冰點(diǎn)升高容易結(jié)冰。進(jìn)入冬季后，要及時(shí)檢查是否缺液、有無變質(zhì)。如果需要，及時(shí)補(bǔ)充或更換。防凍液看似小事，但對(duì)車的影響甚大，輕則堵塞管路，重則腐蝕損害缸體。

冬季寒冷而多雪，使制動(dòng)工作總泵中的制動(dòng)液處于低溫凝固狀態(tài)，推動(dòng)分泵的力距遠(yuǎn)不如其他季節(jié)，顯得制動(dòng)硬而無力，甚至有時(shí)感到根本就沒有“剎車”感覺。此時(shí)，就要注意更換與其所駕車輛使用品牌相符、粘稠都適宜的制動(dòng)液，以確保剎車的有效性。同時(shí)對(duì)剎車系統(tǒng)進(jìn)行體檢，剎車盤不符合標(biāo)準(zhǔn)堅(jiān)決更換。

風(fēng)擋玻璃是駕駛員觀察車外情況的“眼睛”，保持風(fēng)擋玻璃的清晰是安全行車的基本條件。冬季應(yīng)定期擦洗雨刮器，雪天確?？晒蝺麸L(fēng)擋。

冰雪道路控制速度是關(guān)鍵

雪后路面濕滑，白天氣溫高，路上冰雪易融化，遇到夜間低溫，地面可能會(huì)形成“地穿甲”，出行時(shí)要格外注意。新手應(yīng)避免駕車出行，老人和孩子也要注意交通安全。

下雪天氣開車前，務(wù)必清除擋風(fēng)玻璃、大燈、反光鏡上的積雪，保證行車視線清晰，視野開闊;在積雪覆蓋的路上起步時(shí)前后稍微移動(dòng)一下，以使車輛能順利進(jìn)入車道。

在行車過程中，無論是在積雪還是冰面，摩擦系數(shù)都極小，車輪容易產(chǎn)生打滑、側(cè)滑、空轉(zhuǎn)、方向失控、制動(dòng)距離增大，操作不慎，極易發(fā)生車禍。因此，雪天行車，首要是慢，其次是和前車保持足夠的距離，行駛中注意前方和三個(gè)后視鏡，并注意左右兩側(cè)的車輛。在支路、胡同、輔路行駛時(shí)應(yīng)注意避讓騎車人、行人。要時(shí)刻注意前方車輛和行人，保持和前車足夠的距離，時(shí)刻準(zhǔn)備提前采取制動(dòng)措施。

在剎車時(shí)，不要一下將剎車踏板踩死，應(yīng)逐漸加力。不要摘擋剎車，掛低檔剎車可以借助發(fā)動(dòng)機(jī)的減速作用更快地降低車速。

另外郊區(qū)、山區(qū)道路易結(jié)冰，更應(yīng)謹(jǐn)慎駕駛，控制車速，提前發(fā)現(xiàn)路面情況，提前采取措施。上下坡時(shí)都應(yīng)使用低擋平穩(wěn)通過，中途不宜換擋。上坡防熄火，下坡禁止空擋滑行。

霧中行車勿忘開啟霧燈

霧天能見度低，視線明顯受阻，從往年情況看，東南部地區(qū)的高速公路經(jīng)常會(huì)因大霧天氣采取封閉措施。京哈高速、京滬高速、京津高速采取道路封閉措施的幾率較高，因此，交管部門建議如果遇到霧天封路的情況，準(zhǔn)備前往東南部地區(qū)的`司機(jī)朋友可以選擇從南五環(huán)德茂橋下或南六環(huán)南大紅門橋下繞行104國(guó)道行駛。同時(shí)建議準(zhǔn)備在夜間和清晨駕車前往河北、天津的朋友提前查詢天氣預(yù)報(bào)，或者在行駛過程中注意觀看道路兩側(cè)的室外屏，收聽廣播電臺(tái)的路況信息，合理安排好行駛路線。

霧天行車時(shí)要打開防霧燈，行車中要注意與前車保持足夠的安全車距，不要跟得太緊，更不要隨便超車、并線，切忌超速行駛。會(huì)車時(shí)，應(yīng)保持較大的側(cè)向間距，同時(shí)要注意路旁的行人動(dòng)態(tài)。如果發(fā)現(xiàn)前方車輛?？吭谟疫?，不可盲目繞行，要在確認(rèn)其沒有起步的意圖及對(duì)面又無來車后，適時(shí)鳴喇叭從左側(cè)低速繞過。

能見度過低，在高速公路上無法繼續(xù)前行時(shí)，駕駛員應(yīng)將車停在應(yīng)急停車帶，打開危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，按要求設(shè)置警告標(biāo)志，車上人員應(yīng)迅速轉(zhuǎn)移到右側(cè)路肩上等安全地帶，以免因停車后留在車內(nèi)或高速公路主路上而被后面的來車追尾發(fā)生危險(xiǎn)。

駕駛員霧天出行，要及時(shí)通過交通臺(tái)、戶外信息顯示屏及時(shí)了解路況信息，掌握惡劣天氣交通管制信息，繞行交通管制路段，以免耽誤您的時(shí)間。

冬季交通安全的宣傳標(biāo)語

1、行車慎為本，開車禮當(dāng)先

2、鐵路道口險(xiǎn)情多，停車、了望再通過!

3、讓一讓道路通暢，讓一讓安全有保障，讓一讓心情更舒暢

4、進(jìn)一步將受到譴責(zé)，退一步將得到尊重

5、交通法規(guī)在心中，交通安全在手中

6、人行橫道車讓人，各種車道人讓車

7、祝您一路平安!

8、要遵守交規(guī)，不要亂行亂停

9、恪守交規(guī)，法律為您生命護(hù)航

10、要做英雄人，不開“英雄”車

11、珍愛生命不要翻越護(hù)欄

12、謹(jǐn)慎駕駛，保證安全

13、多拉快跑，兇多吉少

14、交通事故不長(zhǎng)眼，你兇他就險(xiǎn)

15、出行時(shí)，切記系上交通法規(guī)這條安全帶

16、各行其道，安全可靠

17、創(chuàng)造良好交通環(huán)境。

18、行人過馬路不能斜穿、也勿猛跑

19、掙金山，掙銀山，交通安全是靠山

20、安全開車是大事，文明走路非小節(jié)

21、騎車上路別著急，爭(zhēng)、超、搶道不安全

22、不開帶病車上路

23、行人一生平安，行車一路平安

24、遵章守規(guī)連你我，道路暢通有保障

25、交通法規(guī)是您生命之友!

26、騎好車、走好路、安全伴您每一步

27、遵守交通信號(hào)，遵守交通標(biāo)志，遵守交通標(biāo)線

28、樹立文明意識(shí)，搞好交通秩序

29、違規(guī)是交通事故的.禍根，僥幸是交通事故的隱患

30、良藥苦口利于病，交通規(guī)則利于行

第五篇：冬季交通安全常識(shí)

冬季交通安全常識(shí)

冬季霜多、霧多、雨雪多、氣溫低，環(huán)境復(fù)雜，對(duì)行車安全有較大影響。東阿交警大隊(duì)幫你整理了冬季安全行車小常識(shí)如下：

一、增強(qiáng)冬季行車安全意識(shí)

冬季霜多、霧多、雨雪多、氣溫低，環(huán)境復(fù)雜，對(duì)行車安全有較大影響。駕駛?cè)藛T應(yīng)加強(qiáng)冬季駕駛的知識(shí)和技能的學(xué)習(xí)，做到防凍、防滑、防事故，切忌在冬季仍以其它季節(jié)的駕駛習(xí)慣行車。

二、及時(shí)了解路況信息

駕車出行前，提前通過電視、廣播、網(wǎng)絡(luò)等方式掌握路況信息，也可以定期查看東阿交警大隊(duì)官方微博，提前做好應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備。

三、車輛換季保養(yǎng)

要做好車輛的換季保養(yǎng)工作，對(duì)車輛制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、行駛系及氣路管道、水路管道、油路管道等各部件進(jìn)行全面檢查保養(yǎng)，為車輛裝備必要的防凍裝置，按規(guī)定添加機(jī)油、齒輪油。

四、雨雪天氣駕車要注意：

雨雪天行車一定要低速行駛，保持安全距離。盡量避免變換車道，以免發(fā)生刮蹭。避免急加速和急踩制動(dòng)，以免發(fā)生側(cè)滑。起步要穩(wěn)，油門要輕。手自一體的車，在下雪天最好使用手動(dòng)模式，選擇適當(dāng)?shù)臋n位可以更好的控制車速。露天停車，車頭最好背風(fēng)向?？蓽p少風(fēng)雪對(duì)汽車水箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的危害。坡路停車，車頭最好朝上坡方向。以免排氣系統(tǒng)的冷凝水結(jié)冰而堵塞排氣道，使下次汽車啟動(dòng)困難。早上第一次發(fā)動(dòng)汽車時(shí)最好預(yù)熱一兩分鐘。如果著車就走，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速不易太高，最好不要超過2000轉(zhuǎn)/分鐘，待發(fā)動(dòng)機(jī)水溫至60攝氏度以上再加速行駛，以免加速發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。

五、冬季雨雪霧天氣的行車安全常識(shí)：

由于雨、雪、霜天氣時(shí)車輛輪胎與路面的附著力減小，輪胎容易打滑，制約了車輛的制動(dòng)性能。為避免車輛打滑或側(cè)翻，要做到以下幾點(diǎn)：

1.行駛中須嚴(yán)格控制車速，并保持平穩(wěn)，不可突然加速或減速，嚴(yán)禁空檔滑行。行駛中最好多采用預(yù)防性措施，少用制動(dòng)，如遇情況，要采用不分離發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)法或間斷制動(dòng)，不可使用緊急制動(dòng)，以免發(fā)生側(cè)滑。

2.會(huì)車時(shí)，應(yīng)選擇寬闊平坦地點(diǎn)，提前降速，加大橫向間距，緩行交會(huì)，并應(yīng)避免使用剎車。

3.超車時(shí)，只有在前車主動(dòng)禮讓，而且道路寬闊，視線良好又無危險(xiǎn)的情況下超車。

4.轉(zhuǎn)彎時(shí)，速度要慢，轉(zhuǎn)彎半徑要大，不可急轉(zhuǎn)急回，以免側(cè)滑。5.密切注意行人、自行車動(dòng)態(tài)，寒冷季節(jié)，人們往往戴風(fēng)雪帽或用圍巾裹頭，以致視聽不靈，同時(shí)在結(jié)冰路面上，行人與自行車容易滑倒，所以要放寬橫向安全距離，提前預(yù)防，以防意外。

六、霧天時(shí)能見度低，安全行車很受影響。因此，在霧天須注意做到： 1.降低車速，使制動(dòng)距離小于駕駛員的可見距離。

2.充分利用各種車燈(如霧燈、尾燈、應(yīng)急燈)提高自身車輛的視認(rèn)性。3.增大跟車距離，防止發(fā)生追尾事故。4.平穩(wěn)制動(dòng)，防止側(cè)滑。

5.保持擋風(fēng)玻璃干凈，確保視線少受影響。

6.不論有無中心線，車輛都不要超過道路中心行駛，以免迎面來車避讓不及，同時(shí)，須注意路面行人，非機(jī)動(dòng)車動(dòng)態(tài)，防止意外。

7.霧大不能行車時(shí)，車不能停在路口或彎道上。停車時(shí)，應(yīng)開啟示寬燈、尾燈、應(yīng)急燈，予以警示。

七、擋風(fēng)玻璃的除霧：

由于冬季車內(nèi)溫度低，人進(jìn)入車內(nèi)后會(huì)在前擋風(fēng)玻璃上形成大量哈氣，影響駕駛員前方視線。解決方法：1.自動(dòng)空調(diào)：把模式開關(guān)調(diào)到除霧檔，這時(shí)空調(diào)自動(dòng)轉(zhuǎn)換為外循環(huán)，外面新鮮空氣進(jìn)入駕駛室，除霧就開始了。2.手動(dòng)空調(diào)：把風(fēng)向開關(guān)調(diào)至除霧檔，啟動(dòng)外循環(huán)讓新鮮空氣吹進(jìn)，壓縮機(jī)和風(fēng)速調(diào)到最高可以加快除霧速度。如果感覺側(cè)玻璃除霧不夠快，最好關(guān)閉兩個(gè)中央出風(fēng)口，使兩側(cè)出風(fēng)口氣流快速吹散霧氣，也可以適當(dāng)開窗來加快除霧。

東阿交警大隊(duì) 二〇一五年一月十四日