第一篇：軍隊(duì)槍彈庫管理系統(tǒng)

軍隊(duì)槍彈庫管理系統(tǒng)

方案簡(jiǎn)介：

目前，絕大多數(shù)部隊(duì)的槍支管理還處于傳統(tǒng)的人工管理階段，槍彈的保管和儲(chǔ)存一直采用老式的槍彈柜，缺乏必要的技防手段來配合執(zhí)行，一旦發(fā)生意外，后果將不堪設(shè)想。隨著科技的不斷進(jìn)步以及管理思路的不斷提升，能否對(duì)槍支彈藥的管理采用一種更先進(jìn)的方式來進(jìn)行成為了擺在軍隊(duì)后勤管理者案頭上的一個(gè)新命題。

對(duì)此，我司推出了槍彈庫管理系統(tǒng)，本系統(tǒng)通過技防手段對(duì)領(lǐng)槍、還槍流程進(jìn)行規(guī)范，利用現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，結(jié)合槍彈柜體的堅(jiān)固設(shè)計(jì)，將門體開關(guān)，視頻監(jiān)控，防盜報(bào)警等等系統(tǒng)功能融為一體，形成一個(gè)立體的槍彈柜防控管理體系。滿足了對(duì)于槍彈管理的分布式應(yīng)用、集中式管理的要求，從而達(dá)到人性化、科學(xué)化管理的目的。

本方案為槍彈庫的規(guī)劃和建設(shè)提供了有益的參考和幫助。方案目錄：

第一章

背景及需求 1.1 背景介紹 1.2 系統(tǒng)需求 第二章

設(shè)計(jì)原則 2.1 設(shè)計(jì)原則 2.2 設(shè)計(jì)依據(jù) 第三章 系統(tǒng)設(shè)計(jì) 3.1 系統(tǒng)簡(jiǎn)介 3.2 系統(tǒng)結(jié)構(gòu) 3.3 槍彈庫系統(tǒng)設(shè)計(jì) 3.4 報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì) 3.5 監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì) 3.6 數(shù)據(jù)交互設(shè)計(jì) 第四章 系統(tǒng)功能 4.1 系統(tǒng)功能簡(jiǎn)介 4.2 系統(tǒng)流程簡(jiǎn)介 4.2.1 開柜門流程 4.2.2 取槍取子彈流程 4.2.3 還槍還子彈流程 4.2.4 語音授權(quán)流程 4.2.5 短信授權(quán)流程 4.3 系統(tǒng)告警通知 4.4 多級(jí)告警派障 4.5 信息脫機(jī)存儲(chǔ)與下載 4.6 視頻聯(lián)動(dòng)功能 4.7 信息與報(bào)表查詢 4.8 人員權(quán)限設(shè)置 第五章 系統(tǒng)建設(shè)要點(diǎn) 5.1 單平臺(tái)、高集成 5.2 大容量性 5.3 高可靠性 5.4 高性能 第六章 配置清單 6.1 槍彈庫點(diǎn)位清單 6.2 授權(quán)管理中心設(shè)備清單 6.3 上一級(jí)中心設(shè)備清單 第七章 主要產(chǎn)品介紹 7.1 槍彈庫控制器 7.2 槍彈在位采集模塊 7.3 短信模塊 7.4 U盤下載模塊 7.5 DVR 7.6 攝像機(jī) 7.7 其他設(shè)備 第八章 品牌介紹 8.1 品牌介紹 8.2 公司介紹 方案節(jié)選： 3.1 系統(tǒng)簡(jiǎn)介

S80槍彈庫管理系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)槍支彈藥嚴(yán)格管理，嚴(yán)格審批的的智能化管理系統(tǒng)。以槍支彈藥的規(guī)范化及人性化管理為原則，對(duì)槍彈具體使用情況實(shí)時(shí)的監(jiān)督，領(lǐng)取歸還流程實(shí)行完善登記、嚴(yán)格審批、嚴(yán)格監(jiān)管的制度，系統(tǒng)對(duì)整個(gè)流程完整的記錄，及時(shí)的告警提示。

S80槍彈庫管理系統(tǒng)支持人員信息、槍彈的詳細(xì)登記；槍彈柜門開啟的多重身份認(rèn)證；短信多級(jí)發(fā)送及回復(fù)授權(quán)、語音授權(quán)等；系統(tǒng)告警通知；脫機(jī)信息的存儲(chǔ)及讀取等功能。

1.1.1 系統(tǒng)安全性

由于系統(tǒng)中保存了大量的個(gè)人隱私信息，同時(shí)作為一個(gè)大規(guī)模使用的綜合管理系統(tǒng)，系統(tǒng)的安全性是非常重要的，系統(tǒng)地安全新需要從以下幾方面進(jìn)行考慮：

? 通訊的安全性：工作站和服務(wù)器的通訊、設(shè)備和服務(wù)器的通訊大多在互聯(lián)網(wǎng)上進(jìn)行，因此必須采用可靠的加密算法進(jìn)行加密。中聯(lián)創(chuàng)新S80云安防系統(tǒng)中，工作站與服務(wù)器的通訊采用SSL進(jìn)行加密，和網(wǎng)絡(luò)銀行、網(wǎng)絡(luò)證券采用同樣的加密方法；設(shè)備與服務(wù)器的通訊采用三級(jí)加密方式，確保通訊的安全性。

? 數(shù)據(jù)庫的安全性：數(shù)據(jù)庫是數(shù)據(jù)存儲(chǔ)的核心，因此對(duì)數(shù)據(jù)庫的訪問必須確保通過平臺(tái)的權(quán)限規(guī)則進(jìn)行管控。數(shù)據(jù)庫只與服務(wù)器軟件進(jìn)行通訊，任何對(duì)數(shù)據(jù)庫的操作都是在服務(wù)器軟件控制下進(jìn)行的，服務(wù)器軟件配備有完善的權(quán)限管理機(jī)制，杜絕任何第三方軟件對(duì)數(shù)據(jù)庫不安全性的誤操作。

更多詳細(xì)信息請(qǐng)來電咨詢：周’S 180*0257*9621

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深圳市中聯(lián)創(chuàng)新自控系統(tǒng)有限公司是領(lǐng)先的智慧物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)和服務(wù)的提供商。公司創(chuàng)立伊始就竭盡全力來不斷提高系統(tǒng)和產(chǎn)品的可靠性，以確保我們所提供的系統(tǒng)是全世界最可靠的系統(tǒng)之一。公司推出的S80智慧物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)包括：門禁、防盜報(bào)警、視頻監(jiān)控、停車場(chǎng)、消費(fèi)、通道控制、動(dòng)力環(huán)境監(jiān)控、設(shè)備監(jiān)控、能耗管理、電梯管理、會(huì)議室、訪客管理、信息發(fā)布等子系統(tǒng)。

公司技術(shù)力量雄厚，擁有一支具有專業(yè)知識(shí)，專業(yè)技術(shù)，專業(yè)水平的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，并在深圳設(shè)有研發(fā)基地，擁有安防業(yè)界領(lǐng)先的自主核心技術(shù)和可持續(xù)研發(fā)能力，產(chǎn)品獲多項(xiàng)專利和資質(zhì)證書，所提供的系統(tǒng)采用目前最先進(jìn)的云計(jì)算和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，能夠針對(duì)政府機(jī)關(guān)、通訊運(yùn)營(yíng)商、公安、司法、銀行、教育、企業(yè)、電力、軍隊(duì)等行業(yè)提供先進(jìn)的系統(tǒng)解決方案。

快速發(fā)展的中聯(lián)創(chuàng)新，持續(xù)在各地拓展服務(wù)機(jī)構(gòu)，貼近客戶提供及時(shí)和周到的售前、售后服務(wù)，獲得各合作伙伴的普遍認(rèn)可。

未來，中聯(lián)創(chuàng)新將致力于引領(lǐng)安防產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，應(yīng)對(duì)全球安防領(lǐng)域日新月異的需求和挑戰(zhàn)。

第二篇：智能槍彈庫管理系統(tǒng)解決方案

智能槍彈庫管理系統(tǒng)解決方案

概述

目前，部分軍隊(duì)、金融保安對(duì)于槍支彈藥的管理一直還處于傳統(tǒng)的人工管理階段。槍彈的保管和儲(chǔ)存一直采用老式的槍彈柜，僅僅是能存放和儲(chǔ)存，不能對(duì)其具體的使用情況進(jìn)行管理。對(duì)于槍支的使用以及管理流程缺乏必要的技防手段來配合執(zhí)行，近年來，由于槍支的使用人員素質(zhì)參差不齊與槍支配套管理的軟硬件設(shè)施不完善，導(dǎo)致槍支丟失，被盜用而引發(fā)的涉槍案件時(shí)有發(fā)生。

信息化建設(shè)作為未來軍隊(duì)的努力方向，不論分屬那個(gè)軍兵種，以信息資源的開發(fā)利用為核心的信息化建設(shè)工作，已納入軍隊(duì)建設(shè)的日程。為了提高公安機(jī)關(guān)和保衛(wèi)部門的戰(zhàn)斗力，加強(qiáng)槍支彈藥的管理，保障人民警察和保衛(wèi)干部依法正確使 用槍支執(zhí)行任務(wù)，并充分貫徹執(zhí)行《中華人民共和國槍支管理辦法》，特開發(fā)出一套適合公安機(jī)關(guān)內(nèi)部使用的 RFID槍支管理系統(tǒng)。

系統(tǒng)利用RFID技術(shù)、數(shù)碼自控技術(shù)貫穿槍支等輕武器使用的每個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)槍械自動(dòng)識(shí)別、槍械信息 自動(dòng)采集、槍位狀態(tài)實(shí)時(shí)偵聽，并通過中間件將采集與處理的數(shù)據(jù)提供給監(jiān)管軟件系統(tǒng)，形成一個(gè)有效、準(zhǔn)確 的對(duì)槍支等裝備的出入庫、庫房監(jiān)管、使用維護(hù)等智能管理的數(shù)字化平臺(tái)。

方案結(jié)構(gòu)：

RFID方案優(yōu)點(diǎn)：

1.讀取方便快捷：數(shù)據(jù)的讀取無需光源，甚至可以透過外包裝來進(jìn)行。有效識(shí)別距離更大，有效識(shí)別距離可達(dá)幾米；

2.識(shí)別速度快：終端一進(jìn)入磁場(chǎng)，閱讀器就可以即時(shí)讀取其中的信息，而且能夠同時(shí)處理多個(gè)終端，實(shí)現(xiàn)批量識(shí)別；

3.數(shù)據(jù)容量大：數(shù)據(jù)容量最大的二維條形碼(PDF417)，最多也只能存儲(chǔ)2725個(gè)數(shù)字；若包含字母，存 儲(chǔ)量則會(huì)更少；RFID電子標(biāo)簽則可以根據(jù)用戶的需要擴(kuò)充到數(shù)十K；

4.使用壽命長(zhǎng)，應(yīng)用范圍廣：其無線電通信方式，使之在粉塵、油污等高污染環(huán)境和放射性環(huán)境中，工作人員不必身在其中就可進(jìn)行工作。終端的封閉式包裝使得壽命大大超過印刷的條形碼；

5.標(biāo)簽數(shù)據(jù)可動(dòng)態(tài)更改：利用編程器可以寫入數(shù)據(jù)，從而賦予RFID標(biāo)簽交互式便攜數(shù)據(jù)文件的功能，而且寫入時(shí)間比打印條形碼更少；

6.更好的安全性：不僅可以嵌入或附著在不同形狀、類型的產(chǎn)品上，而且可以為終端數(shù)據(jù)的讀寫設(shè)置 密碼保護(hù)，從而具有更高的安全性；

7.動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)通信：電子標(biāo)簽以每秒50～100次的頻率與解讀器進(jìn)行通信，所以只要RFID電子標(biāo)簽所附著的 物體出現(xiàn)在解讀器的有效識(shí)別范圍內(nèi)，就可以對(duì)其位置進(jìn)行動(dòng)態(tài)的追蹤和監(jiān)控。

系統(tǒng)功能介紹：

RFID槍械管理系統(tǒng)可自動(dòng)記錄槍支編號(hào)和顯示槍支的在位情況、自動(dòng)記錄槍支的出入庫情況及持槍人 情況、自動(dòng)記錄槍支和彈藥的庫存情況、自動(dòng)打印槍支和彈藥的出入庫表、槍支檔案、彈藥收付臺(tái)帳及持槍人 檔案等。與槍支、彈藥有關(guān)的信息全部記錄和存儲(chǔ)在計(jì)算機(jī)中，可以隨時(shí)查詢、打印，完全取代了原來用筆進(jìn) 行記錄和簽字的方法;實(shí)時(shí)監(jiān)控報(bào)警系統(tǒng)可對(duì)槍庫庫門、槍支鎖、彈藥柜柜門及入庫的槍支進(jìn)行監(jiān)控，對(duì)非法的 開門、槍支離位情況進(jìn)行報(bào)警并記錄。

1.制定武器使用計(jì)劃：為某次任務(wù)或滿足某一用途所制定的武器使用計(jì)劃，每次制定武器保障計(jì)劃 都會(huì)形成一張武器保障計(jì)劃單據(jù)。正在實(shí)施的武器保障計(jì)劃能夠監(jiān)控各大隊(duì)借用與歸還武器數(shù)量的動(dòng)態(tài)信息。

2.武器出入庫管理：通過配發(fā)給槍械使用者，和安裝在槍械本體上的RFID電子標(biāo)簽以及槍庫內(nèi)的 RFID閱讀器的三者結(jié)合使用，可對(duì)槍彈管理人員、持槍人及主管領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行身份鑒別，自動(dòng)控制槍彈庫庫門、槍 柜鎖、彈藥柜柜門的開啟，并自動(dòng)記錄和顯示槍支的在位情況、自動(dòng)記錄槍支的出入庫情況及持槍人情況、自 動(dòng)記錄槍支和彈藥的庫存情況、自動(dòng)打印槍支和彈藥的出入庫表、槍支檔案、彈藥收付臺(tái)帳及持槍人檔案等。

3.武器保養(yǎng)維護(hù)管理：可通過手持式RFID閱讀器，在大量槍械中，辨別需要保養(yǎng)、維護(hù)的槍械，并 記錄保養(yǎng)維護(hù)行為人、保養(yǎng)維護(hù)時(shí)間、保養(yǎng)維護(hù)內(nèi)容等檔案信息，最終歸檔入庫。

4.武器報(bào)廢報(bào)警：利用RFID電子標(biāo)簽的大容量數(shù)據(jù)存儲(chǔ)功能，記錄武器使用年限信息，當(dāng)武器服役 年限降至?xí)r期，可通過RFID閱讀器來查找和提醒武器管理人員，對(duì)已達(dá)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的武器進(jìn)行處理

第三篇：關(guān)于智能槍柜管理系統(tǒng)的幾個(gè)特點(diǎn)？

關(guān)于智能槍柜管理系統(tǒng)的幾個(gè)特點(diǎn)

眾所周知，槍支是軍警在執(zhí)行任務(wù)的過程中打擊、威懾罪犯的特殊工具。鑒于其所產(chǎn)生的殺傷力過大，若中間出現(xiàn)監(jiān)管不到位的情況，就會(huì)給國家和社會(huì)帶來重大的安全隱患。而在我國，傳統(tǒng)的槍械管理模式易使上級(jí)部門對(duì)于槍彈的使用、維護(hù)、檢查情況不明，導(dǎo)致其難以及時(shí)動(dòng)態(tài)地掌握用槍情況，從而在一定程度上影響了民警的工作效率，也增添了執(zhí)行任務(wù)的危險(xiǎn)性。

因此，只有實(shí)施科學(xué)有效、嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)的槍彈管理工作，才能在有效提升警用槍械管理水平的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)公安機(jī)關(guān)警務(wù)規(guī)范化、安全化的建設(shè)。

在《智能網(wǎng)絡(luò)槍柜/槍支彈藥保險(xiǎn)箱》標(biāo)準(zhǔn)制定者——永發(fā)安防的眼中，傳統(tǒng)槍彈柜存在著諸多漏洞，比如沒有自帶防盜報(bào)警系統(tǒng)；取用槍支時(shí)沒有對(duì)應(yīng)的視頻記錄；管理流程繁瑣；紙質(zhì)記錄易丟失等。而智能槍彈柜則能夠有效解決以上問題，其正是在傳統(tǒng)槍彈柜存在弊端的基礎(chǔ)上所研發(fā)的產(chǎn)物。

據(jù)永發(fā)安防的相關(guān)工作人員介紹，高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量的智能槍彈柜需具備以下幾個(gè)特點(diǎn)： ◆槍支具有紅外在位檢測(cè)和LED實(shí)時(shí)顯示狀態(tài)功能，并能在后臺(tái)實(shí)時(shí)查詢到槍支在位狀態(tài)，提示正確的取還槍位置；

◆正常情況槍支在位時(shí)，槍位鎖鎖定槍支，槍支不在位時(shí)，槍鎖保持開啟狀態(tài)； ◆配置防盜指紋聯(lián)網(wǎng)鎖具，采用活體指紋識(shí)別技術(shù)，容量≥1000枚； ◆槍位鎖配備應(yīng)急開啟功能，緊急情況下，可同時(shí)開啟多個(gè)鎖位； ◆柜內(nèi)配置紅外夜視攝像監(jiān)控功能； ◆攝像角度大于90度，有效像素：高清型； ◆內(nèi)部系統(tǒng)管理、本柜信息記錄、網(wǎng)絡(luò)監(jiān)測(cè)、電源檢測(cè)、溫濕度監(jiān)測(cè)、系統(tǒng)維護(hù)、緊急取槍、身份驗(yàn)證、語音操作提示、非正常狀態(tài)報(bào)警等功能，并支持?jǐn)嗑W(wǎng)獨(dú)立工作。

總而言之，槍彈管理無小事。依托智能槍彈柜解決好各個(gè)環(huán)節(jié)中所存在的問題，確保不發(fā)生涉槍安全問題，才是重中之重。

第四篇：軍隊(duì)車輛管理系統(tǒng)

創(chuàng)羿科技軍隊(duì)車輛管理系統(tǒng)

方案介紹

軍車使用項(xiàng)目管理作為公路軍事交通運(yùn)輸勤務(wù)工作的重要組成部分，是部隊(duì)軍交運(yùn)輸部門貫徹戰(zhàn)斗力標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)到運(yùn)輸目的，保障部隊(duì)行動(dòng)的重要因素，無論是平時(shí)還是戰(zhàn)時(shí)，其地位和作用日顯重要。研究軍車項(xiàng)目管理的特點(diǎn)、規(guī)律與管理創(chuàng)新，對(duì)于圓滿完成各項(xiàng)車輛保障任務(wù)，積極做好軍事斗爭(zhēng)準(zhǔn)備工作，具有現(xiàn)實(shí)的緊迫性和重要性。隨著軍隊(duì)現(xiàn)代化建設(shè)的發(fā)展，部隊(duì)對(duì)車輛保障的實(shí)際需求量越來越大，加上使用管理不力和消費(fèi)觀念的超前，使車輛使用量逐年增加，如何有效管理軍車出勤管理成為一個(gè)重要議題。把車輛使用消耗控制在合理水平上，不僅是緩解車輛使用供需矛盾，控制車況變化的重要途徑，也是強(qiáng)化管理，提高效益的重要環(huán)節(jié)和有效措施。針對(duì)目前軍車管理方面出現(xiàn)的一些弊端，北京創(chuàng)羿科技公司研發(fā)了軍隊(duì)車輛管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)利用RFID無線射頻技術(shù)對(duì)出勤車輛進(jìn)行跟蹤定位及入庫管理，一定程度上提高了管理效率。

系統(tǒng)拓?fù)鋱D

系統(tǒng)原理

具有全球唯一ID識(shí)別碼，具有不可仿制性，能夠以電子信息的形式承載車輛本身的基礎(chǔ)信息和監(jiān)控信息，只有軍隊(duì)車輛管理處的業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)方能對(duì)此信息進(jìn)行讀寫，可有效杜絕行駛證偽造、篡改的可能性,在技術(shù)上具有一定的先進(jìn)性。本系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)本地軍車的自動(dòng)化監(jiān)控，如車輛外出跟蹤定位及車輛入庫管理等功能，大大降低了管理人員的工作量，提高了工作效率。

該系統(tǒng)采用一套自動(dòng)車輛位置系統(tǒng)，利用北斗、GPRS技術(shù)識(shí)別離開車庫出勤的車輛，實(shí)時(shí)監(jiān)視車輛位置，追蹤它們是否遵循各自的線路安排。在每輛軍車的車頂都安裝一個(gè)有源電子標(biāo)簽，標(biāo)簽以每秒 4 次的速率發(fā)送其唯一 ID 碼。當(dāng)標(biāo)簽的內(nèi)嵌感應(yīng)器檢測(cè)到車輛處于靜止，標(biāo)簽進(jìn)入休眠狀態(tài)，停止發(fā)送信號(hào)，從而延長(zhǎng)標(biāo)簽內(nèi)部電池的壽命。然后在車庫內(nèi)安裝了多個(gè) RFID讀寫器，這樣多個(gè)子屬設(shè)備可接收標(biāo)簽信號(hào)，通過電纜以太網(wǎng)聯(lián)連發(fā)送信息到一個(gè)中央主節(jié)點(diǎn)，后者接著根據(jù)多個(gè)讀寫器信號(hào)的強(qiáng)弱及信號(hào)接收角度，計(jì)算各個(gè)標(biāo)簽的位置。系統(tǒng)通過另一個(gè)電纜連接將這些數(shù)據(jù)發(fā)送到wap網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器，那里軟件接收和編譯讀寫器信息，在一張地圖上顯示各車輛的位置。計(jì)算出車輛停放的車道及其位置。軟件也將 ID 碼與車輛信息相對(duì)應(yīng)，如尺寸、引擎類型、維修歷史等其它信息。另外，這套系統(tǒng)還可以讓了解車輛離開和返回車庫的時(shí)間，確認(rèn)司機(jī)所匯報(bào)時(shí)間的正確性。

當(dāng)裝有2.4G射頻卡的車輛進(jìn)入大門時(shí)，就會(huì)自動(dòng)發(fā)出信息，這時(shí)附近的讀卡就讀到卡的信息，讀卡器把讀到信息發(fā)到系統(tǒng)中心進(jìn)行核對(duì)。當(dāng)車輛和信息正確，這時(shí)通過攝像機(jī)拍回來的照片進(jìn)行車牌號(hào)的核對(duì)，要這這兩個(gè)個(gè)都準(zhǔn)確，系統(tǒng)中心給控制器發(fā)信息，讓門打開；反之，門打不開。

要是沒有攜帶2.4G的射頻卡要進(jìn)入是聯(lián)系保安進(jìn)行刷卡。這時(shí)攝像機(jī)拍下車的照片，把車的信息和照片的信息發(fā)到系統(tǒng)中心。

產(chǎn)品介紹

創(chuàng)羿科技CY-RZGG-205讀寫器北斗+GPRS+網(wǎng)卡就是在標(biāo)準(zhǔn)版的基礎(chǔ)上增加了RJ45網(wǎng)卡、GPRS、北斗等數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)，大幅度提高了產(chǎn)品的性能。支持標(biāo)準(zhǔn)的工業(yè)級(jí)RS-232、RS-485串行接口，有效識(shí)別距離可達(dá)1500m，最高識(shí)別速度可達(dá)200公里/小時(shí)，同時(shí)識(shí)別 200 張標(biāo)簽。該產(chǎn)品具有性能穩(wěn)定、工作可靠，信號(hào)傳輸能力強(qiáng)，使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)勢(shì)。

CY-RZGG-205讀寫器產(chǎn)品圖片

創(chuàng)羿科技CY-TAR-200電子標(biāo)簽結(jié)合世界先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和大規(guī)模生產(chǎn)的工藝藝術(shù)，是一款性價(jià)比高的RFID電子標(biāo)簽產(chǎn)品。該產(chǎn)品融合了RFID射頻領(lǐng)域和數(shù)字技術(shù)中的多種領(lǐng)先科技，采用獨(dú)特的軟件無線電技術(shù)、微功耗技術(shù)、防碰撞技術(shù)、應(yīng)答協(xié)議、局域激活的空間訪問技術(shù)等專利組合。其穩(wěn)定的性能和廣泛的應(yīng)用得到了大多數(shù)用戶的贊賞。

CY-TAR-200電子標(biāo)簽產(chǎn)品圖片

創(chuàng)羿科技CY-RTK-102車載跟蹤器是GSM與北斗技術(shù)的完美結(jié)合。精密的尺寸和簡(jiǎn)潔的外觀，及頂級(jí)的工藝。是通訊產(chǎn)品和GPS跟蹤器結(jié)合的典型設(shè)計(jì)。它是一種靈巧尺寸、高精確度的遠(yuǎn)程定位設(shè)備。在GPS衛(wèi)星的基礎(chǔ)上，在動(dòng)態(tài)的條件下提供給您精確無誤的位置信息。個(gè)人遠(yuǎn)程定位裝置發(fā)射經(jīng)、緯度坐標(biāo)到授權(quán)手機(jī)。您可以利用這些特征來保護(hù)和尋找老人和小孩。而且，您可以使用他作為安全目的及其它目的諸如需要遠(yuǎn)程定位來保護(hù)財(cái)產(chǎn)安全和動(dòng)物跟蹤。

CY-RTK-102車載跟蹤器產(chǎn)品圖片

軟件介紹

業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)是用來管理、維護(hù)、修改、查詢、刪除及打印由發(fā)卡管理系統(tǒng)生成的RFID軍車行駛證,是系統(tǒng)升級(jí)、RFID軍車行駛證信息變更的一個(gè)軟件平臺(tái)。為用戶提供有效的管理措施和手段，可以對(duì)所有車輛的基本信息和過往信息進(jìn)行管理、操作、維護(hù)，以及人員管理和其他管理。在一臺(tái)計(jì)算機(jī)屏幕上，軟件顯示的一個(gè)平面圖展示了車輛的位置和狀態(tài)，藍(lán)色按鈕指示車輛屬于其它車庫，灰色按鈕表示車輛已被分配到一條路線，板手按鈕表該車要求或目前在接收維修。如果用戶移動(dòng)鼠標(biāo)到一個(gè)按鈕，系統(tǒng)顯示這輛車的詳細(xì)信息，如尺寸和特性。

示意圖

車輛北斗定位原理示意圖

系統(tǒng)功能

1、車輛管理系統(tǒng)的軟件構(gòu)架

車輛系統(tǒng)總體的流程如圖車輛管理系統(tǒng)的軟件架構(gòu)圖所示。

2、車輛管理系統(tǒng)功能介紹

1，發(fā)卡功能：對(duì)于要用于汽車上的微波識(shí)別卡要先進(jìn)行新卡注冊(cè)并寫入數(shù)據(jù)（車牌號(hào)、車型、有效期等）到卡中，否則該卡不能使用，注冊(cè)內(nèi)容包括卡號(hào)、車型、繳費(fèi)月數(shù)、車牌、單位或姓名、聯(lián)系電話；其中單位或姓名、聯(lián)系電話可以不輸入。2，計(jì)費(fèi)功能：根據(jù)計(jì)費(fèi)規(guī)則計(jì)費(fèi)。

3，注銷、凍結(jié)、掛失、解凍功能：要求可以按輸入的卡號(hào)，對(duì)該卡進(jìn)行注銷、凍結(jié)、掛失、解凍的操作。

4，查詢功能：要求能夠?qū)ψ?cè)的卡信息、繳費(fèi)情況、過車信息、臨時(shí)卡過車及繳費(fèi)按照給定查詢條件查詢出結(jié)果，并可將查詢結(jié)果打印。

5，統(tǒng)計(jì)功能：要求能夠?qū)ψ?cè)的卡信息、繳費(fèi)情況、過車信息、臨時(shí)卡過車及繳費(fèi)按照給定統(tǒng)計(jì)條件統(tǒng)計(jì)出結(jié)果，并可將統(tǒng)計(jì)結(jié)果打印。

6，報(bào)表打印功能：要求根據(jù)查詢和統(tǒng)計(jì)條件將得到結(jié)果打印輸出，并能對(duì)打印機(jī)及打印條件（如：紙張、頁面、份數(shù)、頁數(shù)）進(jìn)行設(shè)置。

7，代碼維護(hù)功能：對(duì)將來可能發(fā)生變化的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)能夠進(jìn)行維護(hù)，靈活調(diào)整收費(fèi)金額及出入口名稱，維護(hù)的內(nèi)容包括增加、刪除、修改。

8，數(shù)據(jù)庫維護(hù)功能：可對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行維護(hù)，數(shù)據(jù)維護(hù)是指對(duì)保存在系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫中的數(shù)據(jù)進(jìn)行維護(hù)，維護(hù)內(nèi)容包括數(shù)據(jù)備份、刪除歷史記錄。

9，自動(dòng)維護(hù)功能：自動(dòng)維護(hù)，要求系統(tǒng)能夠及時(shí)自動(dòng)對(duì)卡信息進(jìn)行維護(hù)，即及時(shí)將過了有效期限的卡進(jìn)行注銷。

10，系統(tǒng)維護(hù)功能：系統(tǒng)維護(hù)主要完成有關(guān)系統(tǒng)安全方面的功能，包括添加和修改系統(tǒng)管理員的用戶名稱及密碼。

11，系統(tǒng)安全：為了能夠使系統(tǒng)安全正常地運(yùn)行，對(duì)可能引起系統(tǒng)混亂的操作必須由專人負(fù)責(zé)進(jìn)行操作，為了達(dá)到此項(xiàng)要求，必須對(duì)操作人員進(jìn)行必要的操作限制，限制的手段主要通過使用系統(tǒng)維護(hù)密碼和用戶名稱的方式來實(shí)現(xiàn)。

結(jié)束語

射頻識(shí)別卡已經(jīng)成為21世紀(jì)全球自動(dòng)識(shí)別技術(shù)發(fā)展的主要方向。2.45G RFID射頻識(shí)別是一種非接觸式的自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，它通過射頻信號(hào)自動(dòng)識(shí)別目標(biāo)對(duì)象并獲取相關(guān)數(shù)據(jù)，識(shí)別工作無須人工干預(yù)，可工作于各種惡劣環(huán)境。RFID技術(shù)可識(shí)別高速運(yùn)動(dòng)物體并可同時(shí)識(shí)別多個(gè)標(biāo)簽，操作快捷方便。

隨著智能技術(shù)的高速發(fā)展和計(jì)算機(jī)應(yīng)用的普遍推廣，在國家機(jī)關(guān)、學(xué)校、企事業(yè)單位的信息管理中引入智能卡應(yīng)用系統(tǒng)正逐步成為一種趨勢(shì)。北京創(chuàng)羿科技公司推出的RFID射頻識(shí)別技術(shù)，解決了行駛中車輛的身份識(shí)別問題。該系統(tǒng)使用無線射頻技術(shù)對(duì)經(jīng)過各卡口的軍車、軍、警車輛進(jìn)行高準(zhǔn)確率、高可靠性、全自動(dòng)的身份識(shí)別，有利于提高公安交管部門工作效率、提升科學(xué)管理水平、改善綜合防控能力的功能。

第五篇：軍隊(duì)油庫油料供應(yīng)管理系統(tǒng)

隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，戰(zhàn)爭(zhēng)的形式發(fā)生了重大改變。世界各國都在積極推進(jìn)軍隊(duì)的機(jī)械化和信息化建設(shè)，軍隊(duì)油庫油料供應(yīng)管理的信息化建設(shè)是軍隊(duì)建設(shè)的重要組成部分。我軍的油料管理的自動(dòng)化程度不高，且油庫規(guī)模大，分布廣，對(duì)油料管理的信息化建設(shè)提出了挑戰(zhàn)。

傳統(tǒng)的油庫油料供應(yīng)管理模式信息傳遞慢、工作效率效率低，各油庫之間相對(duì)獨(dú)立，無法實(shí)現(xiàn)信息的共享和數(shù)據(jù)的交互，并且數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)及工作匯報(bào)具有滯后性，無法為相關(guān)決策的制定提供準(zhǔn)確、及時(shí)的數(shù)據(jù)支持，影響了我軍應(yīng)對(duì)危機(jī)的反應(yīng)能力。本文針對(duì)我軍油料管理方面存在的問題，從實(shí)際需求入手，系統(tǒng)而詳細(xì)地分析了軍隊(duì)油庫油料供應(yīng)管理系統(tǒng)的總體需求、業(yè)務(wù)需求，從軍油調(diào)撥管理、零發(fā)管理、油料報(bào)賬、憑證管理、系統(tǒng)管理以及系統(tǒng)的其他業(yè)務(wù)方面的需求入手，對(duì)軍隊(duì)油庫油料管理系統(tǒng)進(jìn)行了充分地研究與分析。此外，還對(duì)系統(tǒng)的非功能性需求以及系統(tǒng)的運(yùn)行環(huán)境進(jìn)行了簡(jiǎn)要分析和介紹。針對(duì)系統(tǒng)設(shè)計(jì)中遇到的問題，國內(nèi)外油庫管理系統(tǒng)的現(xiàn)狀

自九十年代中期起，國內(nèi)計(jì)算機(jī)輔助油庫管理系統(tǒng)逐步得到開發(fā)應(yīng)用，到目前為止，大部分油庫主要應(yīng)用在業(yè)務(wù)管理環(huán)節(jié)，包括自動(dòng)開票、業(yè)務(wù)統(tǒng)計(jì)，計(jì)量帳務(wù)，桶裝帳務(wù)等。部分油庫正在應(yīng)用設(shè)備管理、質(zhì)量管理、安全管理、消防管理、經(jīng)濟(jì)分析、作業(yè)調(diào)度指揮、領(lǐng)導(dǎo)查詢等子系統(tǒng)并實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上運(yùn)行。

由于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的需要，國外發(fā)達(dá)國家對(duì)石油儲(chǔ)運(yùn)自動(dòng)化一直十分重視，技術(shù)進(jìn)步很快。國外比較成熟的管理系統(tǒng)是霍尼韋爾的油庫自動(dòng)化系統(tǒng).在本文提出的數(shù)字化油庫中，數(shù)據(jù)的三維可視化是其中一大優(yōu)勢(shì)。目前，數(shù)字化油庫國內(nèi)還只限于在軍方油庫的研究和使用，本系統(tǒng)的提出為國內(nèi)民用中小型油庫的綜合信息管理系統(tǒng)的改進(jìn)開創(chuàng)了先河。

油庫綜合信息管理系統(tǒng)的功能需求

綜合信息系統(tǒng)的功能需求包括：整合各個(gè)業(yè)務(wù)系統(tǒng)的技術(shù)數(shù)據(jù)構(gòu)建綜合業(yè)務(wù)管理平臺(tái)；提高收發(fā)計(jì)量業(yè)務(wù)的安全、精度、效率和穩(wěn)定性；實(shí)時(shí)準(zhǔn)確了解油庫的庫存及空容情況；監(jiān)控油庫設(shè)備與業(yè)務(wù)運(yùn)作的安全情況；全面監(jiān)控油庫作業(yè)制度的進(jìn)程；及時(shí)全面了解油庫信息以進(jìn)行決策分析；保證油庫消防系統(tǒng)的響應(yīng)能力；加強(qiáng)能耗管理，改善系統(tǒng)運(yùn)行質(zhì)量；加強(qiáng)員工安全意識(shí)上的管理。

油庫綜合信息管理系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)

設(shè)計(jì)原則

系統(tǒng)設(shè)計(jì)選擇方案必須具備足夠的實(shí)用性、可靠性、安全性和可拓展性，而且還要有足夠的競(jìng)爭(zhēng)力和前瞻性。

在系統(tǒng)改造設(shè)計(jì)中，我們的基本思想是“管控一體化，整體規(guī)劃，分步實(shí)施”。

系統(tǒng)結(jié)構(gòu)描述

在我國眾多的企業(yè)中，技術(shù)自動(dòng)化、過程自動(dòng)化和信息管理自動(dòng)化出現(xiàn)相互斷層是一種普遍現(xiàn)象；企業(yè)信息化必須把這三層自動(dòng)化有機(jī)地聯(lián)合起來，否則管理自動(dòng)化就成為空中樓閣。解決斷層需要統(tǒng)一平臺(tái)、統(tǒng)一語言，統(tǒng)一通信協(xié)議，統(tǒng)一通信格式，這是最好最省錢的方法。而信息化平臺(tái)越多，設(shè)備系統(tǒng)越復(fù)雜，那么解決這些斷層的費(fèi)用就越高，越復(fù)雜。

油品資源管理整體解決方案中應(yīng)按照管控一體化的思路和解決方案來構(gòu)建，在信息化系統(tǒng)建設(shè)過程中應(yīng)充分考慮與油庫自動(dòng)付油系統(tǒng)、罐區(qū)檢測(cè)系統(tǒng)、加油站管理系統(tǒng)的無縫集成。

基于以上的功能分析及設(shè)計(jì)準(zhǔn)則。

油庫可以具有多個(gè)獨(dú)立的、功能作用各不相同的系統(tǒng)，但他們共享同一個(gè)數(shù)據(jù)庫服務(wù)器?；谙到y(tǒng)運(yùn)行的安全性，在系統(tǒng)的規(guī)劃中將系統(tǒng)劃分成兩個(gè)層：監(jiān)控層，管理層。凡是對(duì)設(shè)備和業(yè)務(wù)流程進(jìn)行監(jiān)測(cè)、控制的系統(tǒng)，將其劃分為監(jiān)控層的系統(tǒng)；凡是不對(duì)設(shè)備和業(yè)務(wù)流程進(jìn)行監(jiān)測(cè)、控制的系統(tǒng)，將其劃分為管理層的系統(tǒng)。

下面先介紹系統(tǒng)整體的結(jié)構(gòu)，再分別介紹兩層的結(jié)構(gòu)。

油庫自動(dòng)化系統(tǒng)結(jié)構(gòu) 油庫自動(dòng)化系統(tǒng)邏輯結(jié)構(gòu) 圖1所示為系統(tǒng)中各個(gè)子系統(tǒng)的邏輯關(guān)系以及與油庫外部系統(tǒng)之間的邏輯關(guān)系圖，并非系統(tǒng)之間連接的方式。從中我們可以了解到各個(gè)系統(tǒng)之間的邏輯關(guān)系和層級(jí)關(guān)系，以便理解管理需求的實(shí)現(xiàn)步驟。

油庫自動(dòng)化系統(tǒng)物理結(jié)構(gòu)

從圖2可以看到，管理層與監(jiān)控層各個(gè)子系統(tǒng)之間數(shù)據(jù)的交換，是以各自連接共享數(shù)據(jù)庫的方式來實(shí)現(xiàn)的；而管理層與監(jiān)控層數(shù)據(jù)庫之間的數(shù)據(jù)同步，是通過中間層通信服務(wù)器以單向同步復(fù)制的方式實(shí)現(xiàn)，油庫系統(tǒng)與外部系統(tǒng)的連接必須經(jīng)過管理層系統(tǒng)的通信服務(wù)器。

這樣做的目的是為了保護(hù)油庫系統(tǒng)向外部系統(tǒng)發(fā)送數(shù)據(jù)時(shí)的數(shù)據(jù)安全和防攻擊；而且在系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)上通訊服務(wù)器處于管理層與監(jiān)控層之間，全面保護(hù)監(jiān)控層的各個(gè)子系統(tǒng)不會(huì)受到來自于網(wǎng)絡(luò)外部的攻擊和干擾，以確保監(jiān)控層的硬件設(shè)備正常地工作。

監(jiān)控層系統(tǒng)的描述

按上述方案設(shè)計(jì)的系統(tǒng)架構(gòu)，我們?cè)诒O(jiān)控層中設(shè)置了基于油庫業(yè)務(wù)和設(shè)備的多個(gè)監(jiān)控點(diǎn)，分別監(jiān)控：鐵路收發(fā)計(jì)量、陸路發(fā)貨計(jì)量、陸路發(fā)貨業(yè)務(wù)流程、油庫儲(chǔ)罐液位、油庫中多個(gè)位置的壓力和溫度、消防水池水位、消防供水管線的壓力、油庫關(guān)鍵地點(diǎn)的情況等。這些監(jiān)控點(diǎn)使整個(gè)油庫的業(yè)務(wù)過程和設(shè)備狀態(tài)被統(tǒng)一監(jiān)控，可以自動(dòng)、及時(shí)地采集信息。管理層系統(tǒng)的描述

管控一體化的系統(tǒng)中，控制是機(jī)械化的，但管理卻是人性化的，我們?cè)诠芾韺拥南到y(tǒng)當(dāng)中需要體現(xiàn)的是以人為本的管理模式。當(dāng)各個(gè)監(jiān)控系統(tǒng)將油庫業(yè)務(wù)流程的信息和數(shù)據(jù)準(zhǔn)確及時(shí)地匯集上來之后，管理系統(tǒng)便能夠?qū)@些信息進(jìn)行過濾和匯總，可以以令管理者最為直觀的容易判讀的數(shù)字三維模型方式進(jìn)行表述，也可以是表格的形式；既有匯總信息，也有明細(xì)信息；既有歷史的查詢，也有實(shí)時(shí)的查詢，為管理者提供有效的決策依據(jù)。

在系統(tǒng)規(guī)劃中設(shè)計(jì)有領(lǐng)導(dǎo)綜合查詢系統(tǒng)和設(shè)備能耗管理系統(tǒng)，通過這些子系統(tǒng)，管理者能夠?qū)崿F(xiàn)以下管理目的：

◆ 實(shí)時(shí)清晰地了解油庫的庫存情況和空容情況以及它們的曲線變化趨勢(shì)，以便進(jìn)行油品的采購計(jì)劃；

◆ 實(shí)時(shí)了解到油庫各項(xiàng)收發(fā)業(yè)務(wù)流程的實(shí)時(shí)進(jìn)行情況；

◆ 實(shí)時(shí)了解到油庫各種油品的進(jìn)銷存狀況；

◆ 實(shí)時(shí)了解到油庫設(shè)備運(yùn)作狀況和維修保養(yǎng)計(jì)劃；

◆ 實(shí)時(shí)了解到油庫的安全狀況和安全報(bào)警記錄，及時(shí)排除安全隱患；

◆ 由管理者對(duì)發(fā)貨密度進(jìn)行集中管理；

◆ 統(tǒng)一調(diào)度油庫的收發(fā)業(yè)務(wù)和工藝流程；

◆ 隨時(shí)掌控設(shè)備能耗狀況，并加以分析、優(yōu)化。子系統(tǒng)設(shè)計(jì)

控制層的子系統(tǒng)主要有：陸路自動(dòng)發(fā)油子系統(tǒng)、油罐液位監(jiān)控計(jì)量子系統(tǒng)等業(yè)務(wù)調(diào)度系統(tǒng)，消防自動(dòng)控制子系統(tǒng)，油氣濃度探測(cè)子系統(tǒng)，油庫正氣回收子系統(tǒng)，視頻監(jiān)控、火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警及消防聯(lián)動(dòng)控制子系統(tǒng)，油庫巡更監(jiān)測(cè)子系統(tǒng)，用電管理系統(tǒng)等子系統(tǒng)。

管理層的子系統(tǒng)主要有：帳務(wù)管理、領(lǐng)導(dǎo)綜合查詢、設(shè)備能耗管理等子系統(tǒng)。限于篇幅，下面僅介紹油罐液位監(jiān)控子系統(tǒng)。油罐液位監(jiān)控子系統(tǒng)功能需求,油罐液位監(jiān)控計(jì)量系統(tǒng)主要實(shí)現(xiàn)對(duì)庫區(qū)油罐存儲(chǔ)油品狀態(tài)的監(jiān)測(cè)，提供實(shí)時(shí)的存儲(chǔ)油品的狀態(tài)參數(shù)，同時(shí)對(duì)油罐存儲(chǔ)環(huán)境狀態(tài)進(jìn)行安全監(jiān)測(cè)和報(bào)警，計(jì)量油品收發(fā)及存儲(chǔ)中的產(chǎn)品數(shù)量；這些數(shù)據(jù)作為油罐作業(yè)中計(jì)量和帳務(wù)管理的依據(jù)，為領(lǐng)導(dǎo)決策提供及時(shí)準(zhǔn)確的信息，從而杜絕庫區(qū)跑、冒、滴、漏情況的出現(xiàn)。

油罐監(jiān)控

圖形顯示油罐，以及其它油品存儲(chǔ)狀態(tài)的相關(guān)數(shù)據(jù)信息，并提供異常告警提示信息。油罐信息包括：油水高度、水位、產(chǎn)品質(zhì)量、產(chǎn)品溫度、油氣溫度、油氣壓力、罐容、空容。油罐監(jiān)控可以分為以下幾個(gè)方面：

常規(guī)監(jiān)控

群罐存儲(chǔ)狀態(tài)數(shù)據(jù)的顯示（圖形、列表）；

油罐存儲(chǔ)狀態(tài)告警輸出（警鈴、警燈、界面告警燈、彈出提示框）； 單罐存儲(chǔ)狀態(tài)數(shù)據(jù)的顯示（圖形、存儲(chǔ)狀態(tài)數(shù)據(jù)、油罐數(shù)據(jù)）。

作業(yè)監(jiān)控

單罐作業(yè)狀態(tài)修改； 單罐臨時(shí)告警數(shù)據(jù)設(shè)置； 單罐存儲(chǔ)狀態(tài)數(shù)據(jù)的測(cè)量； 測(cè)量設(shè)備控制。

作業(yè)計(jì)量

手工計(jì)量數(shù)據(jù)輸入；

各種作業(yè)計(jì)量（收發(fā)油前后尺、復(fù)尺、日結(jié)、盤點(diǎn)、清罐）。

基礎(chǔ)數(shù)據(jù)配置

基礎(chǔ)數(shù)據(jù)包括：維護(hù)油庫分區(qū)信息，油罐信息，設(shè)備信息，油品信息等。作業(yè)管理

主要包括油罐計(jì)量相關(guān)的操作，如：日結(jié)計(jì)量、收發(fā)油計(jì)量、盤點(diǎn)計(jì)量、中間計(jì)量、油品密度錄入等。

告警信息管理

查詢系統(tǒng)產(chǎn)生當(dāng)前告警和歷史告警信息，并可以根據(jù)情況進(jìn)行相應(yīng)處理。

系統(tǒng)部署

在每個(gè)罐頂部上安裝一臺(tái)高精度的磁致伸縮液位計(jì)，在罐底部裝一臺(tái)高精度的智能壓力變送器和一臺(tái)溫度傳感器。磁致伸縮液位計(jì)可測(cè)量得到高精度的體積計(jì)量結(jié)果。而智能壓力變送器可精確測(cè)出總的儲(chǔ)液壓強(qiáng)，從而得到高精確度的平均密度。以此計(jì)算出較準(zhǔn)確的儲(chǔ)液質(zhì)量?；凇罢w設(shè)計(jì)、分步實(shí)施”的指導(dǎo)思想，在系統(tǒng)設(shè)計(jì)上需要以HIMS（混合法）計(jì)量作為設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，但在實(shí)施上支持先上HTG或ATG的做法。系統(tǒng)需要提供與ERP、油庫帳務(wù)處理系統(tǒng)、業(yè)務(wù)處理系統(tǒng)等多個(gè)數(shù)據(jù)接口和函數(shù)庫并實(shí)現(xiàn)與其它相關(guān)系統(tǒng)的無縫連接。系統(tǒng)需要兼容多種主流品牌一次儀表的接入。系統(tǒng)軟件需要兼容不同形式液位儀(伺服、雷達(dá)、磁致伸縮)測(cè)得數(shù)據(jù)的運(yùn)用計(jì)算和補(bǔ)償。系統(tǒng)結(jié)構(gòu)如圖3所示：

三維數(shù)據(jù)展示系統(tǒng)及其實(shí)現(xiàn)技術(shù)

數(shù)字化油庫綜合信息管理系統(tǒng)是以系統(tǒng)集成、信息共享、分布式網(wǎng)絡(luò)、安全穩(wěn)定的數(shù)據(jù)為宗旨，以信息技術(shù)為支撐，油庫業(yè)務(wù)信息為數(shù)據(jù)源，以互聯(lián)網(wǎng)為傳輸媒介的三維可視化綜合管理平臺(tái)。

三維數(shù)據(jù)展示系統(tǒng)簡(jiǎn)介 三維數(shù)據(jù)展示系統(tǒng)是基于地理信息系統(tǒng)

地理信息系統(tǒng)是多學(xué)科集成的基礎(chǔ)平臺(tái)，可用于地理相關(guān)信息的搜集、存儲(chǔ)、管理和分析，與傳統(tǒng)的分析方法相比較，它將過去的手工、單

一、靜態(tài)、以定性為主的分析技術(shù)推進(jìn)到多時(shí)相、多數(shù)據(jù)源、時(shí)空結(jié)合、定性與定量相結(jié)合的綜合分析技術(shù)，是一個(gè)有空間信息的決策支持系統(tǒng)。GIS是融計(jì)算機(jī)圖形和數(shù)據(jù)庫于一體，儲(chǔ)存和處理空間信息的高新技術(shù)，它把地理位置和相關(guān)屬性有機(jī)結(jié)合起來，根據(jù)實(shí)際需要準(zhǔn)確真實(shí)、圖文并茂地將現(xiàn)場(chǎng)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)展示處理，滿足油庫生產(chǎn)、管理對(duì)空間信息的要求，同時(shí)借助其獨(dú)有的空間分析功能和可視化表達(dá)，進(jìn)行各種輔助決策。

三維GIS的發(fā)展?fàn)顩r

二十年發(fā)展起來的一門綜合應(yīng)用系統(tǒng)，它能把各種信息同地理有關(guān)的視圖結(jié)合，并把地理學(xué)、幾何學(xué)、計(jì)算機(jī)科學(xué)及各種應(yīng)用對(duì)象、Internet、多媒體技術(shù)及虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)等融為一體。可根據(jù)用戶的需要將這些信息圖文并茂地輸送給用戶，便于使用。

目前，關(guān)于地面建筑物的三維可視化主要有兩種方法：一種是基于數(shù)學(xué)描述的直接建模；另一種是基于虛擬現(xiàn)實(shí)建模語言VRML的建模。本文采用的是第一種，先用3DSMAX建摸，輸出.3DS格式文件，然后用OpenGL對(duì)其進(jìn)行處理。

三維可視化流程

三維可視化包括以下三大模塊：數(shù)據(jù)提取與準(zhǔn)備、建筑物及地表的三維建模和三維景觀應(yīng)用。

數(shù)據(jù)提取與準(zhǔn)備：從基礎(chǔ)庫讀取數(shù)據(jù)，通過分析、整理、組合，為下一步三維建模做基礎(chǔ)。三維建模：處理從基礎(chǔ)庫中提取的數(shù)據(jù)，生成油罐、地表及周圍其它建筑物的三維模型。三維景觀應(yīng)用：VC++編程讀入上一步生成的三維文件，利用OpenGL對(duì)于進(jìn)行處理，使用戶可瀏覽、查詢各模型的屬性。

三維模型與數(shù)據(jù)庫的連接，利用模型的唯一標(biāo)識(shí)ID號(hào)。

總結(jié)與展望 本文首先介紹了國內(nèi)外油庫管理的現(xiàn)狀，結(jié)合管理系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)及重點(diǎn)技術(shù)研究，設(shè)計(jì)了以三維可視化展示系統(tǒng)為平臺(tái)的綜合信息化管理系統(tǒng)；該平臺(tái)在“管控一體化”的設(shè)計(jì)原則下，將整個(gè)系統(tǒng)分為管理層、控制層兩大子系統(tǒng)。