第一篇:防止客運(yùn)駕駛?cè)似隈{駛制度
濱海區(qū)長運(yùn)公司 防駕駛?cè)似隈{駛制度
根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,為加強(qiáng)我司道路旅客運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理,強(qiáng)化從業(yè)駕駛?cè)藛T的安全管理,防范交通運(yùn)輸事故的發(fā)生,促進(jìn)行業(yè)健康有序發(fā)展,結(jié)合我司實(shí)際,特制定本制度:
一、我司聘用駕駛?cè)藛T,必須遵守國家道路交通安全和安全生產(chǎn)相關(guān)法律法規(guī)、加強(qiáng)安全行車意識(shí),學(xué)習(xí)吸取典型交通事故案例警示教育、職業(yè)道德、安全告知知識(shí)、應(yīng)急處臵知識(shí)、公司有關(guān)安全運(yùn)營管理的規(guī)定等。
二、座椅前后恰當(dāng):前腳掌踩在離合踏板上,完全踩死時(shí),整條腿仍要保持一定的彎曲度,這樣事故發(fā)生時(shí)可以有緩沖空間,同時(shí)也可減輕腿部疲勞。
三、駕駛員每日休息不少于8小時(shí),多休息:對(duì)于長途駕駛來說,每兩個(gè)小時(shí)就要主動(dòng)靠邊停下來,下車休息20分鐘,眼睛向遠(yuǎn)處看看,扭動(dòng)扭動(dòng)身體,放松放松腳踝。
四、駕駛員在行車時(shí)多通風(fēng):在駕駛過程中已經(jīng)感覺困乏時(shí),還可以拉伸一下手指,抖抖手臂,扭扭脖子,眼睛盡量向遠(yuǎn)處看,總是盯著中心線易讓視覺疲勞。
五、行車時(shí)控制好車度:高速行駛時(shí)易使駕駛員神經(jīng)緊張,在不影響交通的情況下,以略低于正常速度行駛可減輕精神壓力,降低疲勞。同時(shí),行駛時(shí)盡量減少超車,減少緊急制動(dòng)等動(dòng)作,也可減輕疲勞。
六、車輛駕駛員一定要牢固樹立“安全第一”的行車思想,嚴(yán)格執(zhí)行交通法規(guī),堅(jiān)持文明駕駛,嚴(yán)禁酒后駕車和疲勞駕駛,杜絕違章駕駛,嚴(yán)禁晚上長時(shí)間打牌甚至賭博,確保行車安全。
(二)懲罰制度
對(duì)駕駛員卻有違紀(jì)違規(guī)行為的,給予嚴(yán)肅批評(píng)教育,并進(jìn)行以下處罰:
1.不服從調(diào)度或無正當(dāng)理由拒絕出車者,每次扣50元。2.工作時(shí)間內(nèi)因擅離職守耽誤出車者,每次扣50元。3.私自將車輛交他人駕駛(院領(lǐng)導(dǎo)本人要求駕駛除外)發(fā)現(xiàn)后,一次扣100元,發(fā)生交通事故責(zé)任自負(fù)。4.行車中因人為原因造成違章罰款的,財(cái)務(wù)不予報(bào)銷。
5.因公出車發(fā)生交通事故負(fù)主要責(zé)任的,經(jīng)濟(jì)損失或致人傷害醫(yī)療費(fèi)500元以上的扣發(fā)當(dāng)月安全獎(jiǎng);1000元以上的扣發(fā)季度安全獎(jiǎng);3000元以上的扣發(fā)半年安全獎(jiǎng),重大交通事故或因違反駕駛員管理制度發(fā)生交通事故的扣發(fā)全年安全獎(jiǎng)。
第二篇:防止客運(yùn)駕駛?cè)似隈{駛制度
防止駕駛?cè)似隈{駛制度
根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,為加強(qiáng)我公司安全生產(chǎn)管理,強(qiáng)化從業(yè)駕駛?cè)藛T的安全管理,防止駕駛?cè)艘蚱隈{駛引發(fā)交通事故,結(jié)合我公司實(shí)際,特制定本制度:
一、我公司聘用駕駛?cè)藛T,必須遵守國家道路交通安全和安全生產(chǎn)相關(guān)法律法規(guī)、加強(qiáng)安全行車意識(shí),學(xué)習(xí)吸取典型交通事故案例警示教育、職業(yè)道德、安全告知知識(shí)、應(yīng)急處臵知識(shí)、公司有關(guān)安全運(yùn)營管理的規(guī)定等。
二、座椅前后恰當(dāng):前腳掌踩在離合踏板上,完全踩死時(shí),整條腿仍要保持一定的彎曲度,這樣事故發(fā)生時(shí)可以有緩沖空間,同時(shí)也可減輕腿部疲勞。
三、安全員要嚴(yán)格執(zhí)行詢問告知制度,每日發(fā)車前要對(duì)駕駛員進(jìn)行問詢,了解駕駛員心理狀況,休息情況、精神狀態(tài)和情緒反映情況,防止疲勞駕駛。
四、嚴(yán)格執(zhí)行國家和行業(yè)規(guī)范規(guī)定,合理安排發(fā)班,各駕駛員連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過4小時(shí),24小時(shí)內(nèi)累計(jì)駕駛時(shí)間不得超過8小時(shí),夜間連續(xù)駕駛不得超過2小時(shí)。
五、駕駛員在行車時(shí)多通風(fēng):在駕駛過程中已經(jīng)感覺困乏時(shí),還可以拉伸一下手指,抖抖手臂,扭扭脖子,眼睛盡
量向遠(yuǎn)處看,總是盯著中心線易讓視覺疲勞。
六、行車時(shí)控制好車度:高速行駛時(shí)易使駕駛員神經(jīng)緊
張,在不影響交通的情況下,以略低于正常速度行駛可減輕精神壓力,降低疲勞。同時(shí),行駛時(shí)盡量減少超車,減少緊急制動(dòng)等動(dòng)作,也可減輕疲勞。
七、車輛駕駛員一定要牢固樹立“安全第一”的行車思想,嚴(yán)格執(zhí)行交通法規(guī),堅(jiān)持文明駕駛,嚴(yán)禁酒后駕車和疲勞駕駛,杜絕違章駕駛,嚴(yán)禁晚上長時(shí)間打牌甚至賭博,確保行車安全。
八、懲罰制度
1、對(duì)駕駛員確有疲勞駕駛行為的,給予嚴(yán)肅批評(píng)教育,責(zé)令書面檢討并作停班處理,給以100元經(jīng)濟(jì)處罰。
2.因疲勞駕駛發(fā)生交通事故負(fù)主要責(zé)任的,經(jīng)濟(jì)損失或
致人傷害醫(yī)療費(fèi)500元以上的扣發(fā)當(dāng)月安全獎(jiǎng);1000元以上的扣發(fā)季度安全獎(jiǎng);3000元以上的扣發(fā)半年安全獎(jiǎng);較大交通事故的扣發(fā)全年安全獎(jiǎng);發(fā)生重大以上交通事故的給以辭退。
和平縣聯(lián)發(fā)運(yùn)輸有限公司
二O一四年三月二十四日
第三篇:防止客運(yùn)駕駛?cè)似隈{駛制度
防止客運(yùn)駕駛?cè)似隈{駛制度
為加強(qiáng)學(xué)院駕駛員及車輛管理,確保駕駛員管理規(guī)范和車輛運(yùn)行安全,提高駕駛員工作水平和車輛使用效率,根據(jù)江蘇省公務(wù)用車問題專項(xiàng)治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室《關(guān)于加強(qiáng)公務(wù)用車及駕駛?cè)藛T管理工作的通知》等文件精神,特制定以下制度:
一、駕駛員管理制度
(一)車輛駕駛員一定要牢固樹立“安全第一”的行車思想,嚴(yán)格執(zhí)行交通法規(guī),堅(jiān)持文明駕駛,嚴(yán)禁酒后駕車和疲勞駕駛,杜絕違章駕駛,嚴(yán)禁晚上長時(shí)間打牌甚至賭博,確保行車安全。
(二)要切實(shí)做好車輛防火、防盜工作,車輛內(nèi)嚴(yán)禁存放易燃易爆物品及其他違禁物品,確保各項(xiàng)安全措施落到實(shí)處。
(三)駕駛員應(yīng)服從學(xué)院辦公室統(tǒng)一安排,無正當(dāng)理由,不得拒絕出車和隨意交換車輛,更不得將車輛交他人駕駛。
(四)駕駛員應(yīng)按規(guī)定時(shí)間上、下班,不得遲到、早退、曠工。
(五)駕駛員對(duì)車輛要經(jīng)常進(jìn)行保養(yǎng)和檢查,保持車輛整潔。
(六)駕駛員應(yīng)及時(shí)填寫車輛技術(shù)檔案,對(duì)車輛的行駛里程、維修保養(yǎng)情況及發(fā)生交通事故情況進(jìn)行詳細(xì)記載。
(七)車輛保險(xiǎn)、加油、維修應(yīng)在學(xué)院指定的保險(xiǎn)公司、加油站、維修廠家進(jìn)行,杜絕在車輛維修和油料使用中弄虛作假、虛列名目或者夾帶其他費(fèi)用等舞弊行為。
(八)車輛實(shí)行單車核算,一車一檔,發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)查處,定時(shí)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)并公示,接受群眾監(jiān)督。
(九)自覺主動(dòng)地參加“道路交通安全法”等法律法規(guī)學(xué)習(xí),提高職業(yè)道德和社會(huì)公德,提高自控能力和約束能力。要注重提高業(yè)務(wù)技能,確保行車安全。
二、派車制度
(一)除學(xué)院駕駛員外,任何人不得駕駛學(xué)院車輛。
(二)車輛由辦公室統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)度,并指定專人負(fù)責(zé)車輛的使用管理。除院領(lǐng)導(dǎo)和辦公室主任外,其他人員不得指派用車。
(三)嚴(yán)格車輛派遣審批制度,切實(shí)履行車輛派遣審批手續(xù),完善公務(wù)用車日常派車手續(xù),認(rèn)真做好出車記錄。
(四)嚴(yán)格車輛回場停放和節(jié)假日封存制度。特殊情況不能回場停放的,由單位領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),指定就近停車場或安全地點(diǎn)寄放。
三、車輛維修制度
(一)車輛發(fā)生故障確需維修時(shí),無論問題大小,先由駕駛員申報(bào)維修項(xiàng)目,填寫一式兩份的《車輛維修申報(bào)、驗(yàn)收表》,經(jīng)駕駛班班長提出意見或報(bào)辦公室領(lǐng)導(dǎo)審批后方可進(jìn)廠維修,若執(zhí)行公務(wù)時(shí)發(fā)生故障,應(yīng)就近維修,并報(bào)告駕駛班班長和辦公室主任。
(二)車輛應(yīng)送申報(bào)表指定的廠家送修,不得隨意變更廠家。未經(jīng)批準(zhǔn)私自維修的,費(fèi)用不予報(bào)銷。
(三)嚴(yán)格按申報(bào)表申報(bào)維修的項(xiàng)目檢修,對(duì)在修理過程中發(fā)現(xiàn)的新故障,應(yīng)經(jīng)辦公室領(lǐng)導(dǎo)同意后方可續(xù)修。
(四)對(duì)維修更換下來的部件,駕駛員應(yīng)帶回交辦公室,否則辦公室不簽驗(yàn)收表。
(五)駕駛員應(yīng)隨車進(jìn)廠督修,以便掌握維修項(xiàng)目的到位情況和質(zhì)量,不隨車進(jìn)廠或車進(jìn)廠人就離,按缺勤處理。
(六)駕駛員應(yīng)親自調(diào)適維修后的車輛,確認(rèn)合格后方可在廠家的維修項(xiàng)目單上簽字認(rèn)可,并填寫驗(yàn)收表內(nèi)容報(bào)辦公室審批結(jié)算。
(七)需維護(hù)、更新車內(nèi)設(shè)施及購買相關(guān)用品時(shí),均應(yīng)填寫申報(bào)表辦理手續(xù)后方可實(shí)施。
四、駕駛員獎(jiǎng)懲制度
(一)獎(jiǎng)勵(lì)制度
對(duì)駕駛員認(rèn)真執(zhí)行管理規(guī)定、安全用車的,給予部門通報(bào)表揚(yáng),并給予以下獎(jiǎng)勵(lì):
1.全月安全行車無責(zé)任事故者,發(fā)月度安全獎(jiǎng)100元。全年安全行車無責(zé)任、無交通違章者,年終發(fā)安全獎(jiǎng)500元。
2.駕駛員補(bǔ)貼實(shí)行行駛里程補(bǔ)貼制度,海陵區(qū)外長途加報(bào)長途補(bǔ)助,政策不變。駕駛員夜餐補(bǔ)助100元/月。
(二)懲罰制度
對(duì)駕駛員卻有違紀(jì)違規(guī)行為的,給予嚴(yán)肅批評(píng)教育,并進(jìn)行以下處罰:
1.不服從調(diào)度或無正當(dāng)理由拒絕出車者,每次扣50元。
2.工作時(shí)間內(nèi)因擅離職守耽誤出車者,每次扣50元。
3.私自將車輛交他人駕駛(院領(lǐng)導(dǎo)本人要求駕駛除外)發(fā)現(xiàn)后,一次扣100元,發(fā)生交通事故責(zé)任自負(fù)。
4.行車中因人為原因造成違章罰款的,財(cái)務(wù)不予報(bào)銷。
5.因公出車發(fā)生交通事故負(fù)主要責(zé)任的,經(jīng)濟(jì)損失或致人傷害醫(yī)療費(fèi)500元以上的扣發(fā)當(dāng)月安全獎(jiǎng);1000元以上的扣發(fā)季度安全獎(jiǎng);3000元以上的扣發(fā)半年安全獎(jiǎng),重大交通事故或因違反駕駛員管理制度發(fā)生交通事故的扣發(fā)全年安全獎(jiǎng)。
第四篇:客運(yùn)駕駛?cè)藛T疲勞駕駛制度[范文模版]
客運(yùn)駕駛?cè)藛T疲勞駕駛制度
為
間不少于10分鐘。防止客運(yùn)駕駛?cè)似隈{駛,合理安排運(yùn)輸任務(wù),杜絕行車事故的發(fā)生,進(jìn)一步強(qiáng)化企業(yè)管理,特制訂本制度。
1、客運(yùn)駕駛?cè)?4小時(shí)內(nèi)駕駛時(shí)間不得超過8小時(shí),特殊情況下可延長2小時(shí),但每月延長總時(shí)間不超過36小時(shí),連續(xù)駕駛不得超過4小時(shí),400公里以上必須配備替班駕駛員。
2、客運(yùn)班車??啃菹?,駕駛員在規(guī)定的休息站點(diǎn)的休息時(shí)
3、我公司實(shí)行凌晨2點(diǎn)至5點(diǎn)客運(yùn)車輛落地休息制度。
4、休班期間嚴(yán)禁過量飲酒,必須保持旺盛精力。
5、公司要求客運(yùn)駕駛員定期體檢。
第五篇:超載、疲勞駕駛制度
佳嘉迅【2015】10號(hào)
關(guān)于駕駛員超限、超載、疲勞駕駛、違章操
作規(guī)章制度
各部門: 根據(jù)道路運(yùn)輸安全管理?xiàng)l例等規(guī)章制度要求,現(xiàn)制定青島鑫匯盛建設(shè)工程有限公司關(guān)于駕駛員超限、超載、疲勞駕駛、違章操作規(guī)章制度,望各部門人員認(rèn)真研讀,相關(guān)部門務(wù)必貫徹執(zhí)行。
制度內(nèi)容隨本表后附。
二〇一五年四月一日
駕駛員超限、超載、疲勞駕駛、違章操作規(guī)章制度
公司實(shí)現(xiàn)24小時(shí)貨運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控,駕駛?cè)吮仨殗?yán)格遵守GPS監(jiān)控平臺(tái)系統(tǒng)管理規(guī)定,自覺維護(hù)好GPS系統(tǒng)設(shè)備,杜絕超限、強(qiáng)行超車、無證駕駛、疲勞駕駛等違章行為,有效防控重特大道路交通安全事故的發(fā)生。同時(shí)GPS管理人員在發(fā)現(xiàn)駕駛員行車過程中如有以上行為,須及時(shí)提醒和勸阻,對(duì)不服從不聽勸阻的駕駛員進(jìn)行以下處罰:
(一)駕駛?cè)笋{駛貨運(yùn)車輛超速的:
1、監(jiān)控中心將運(yùn)用GPS監(jiān)控平臺(tái)及管理人員上路檢查,定期或不定期的對(duì)公司所屬車輛進(jìn)行抽查,如果抽查中發(fā)現(xiàn)車輛超過限定時(shí)速不足百分之二十,將對(duì)其車輛駕駛?cè)藛T進(jìn)行警告處分,教育批評(píng)。
2、對(duì)于車輛再次超速超過限定時(shí)速百分之二十以上的,將對(duì)車輛駕駛?cè)诉M(jìn)行100元/次的處罰。
3、一個(gè)月內(nèi)連續(xù)超速3次的車輛駕駛員,將取消安全績效工資的發(fā)放。
4、對(duì)于一個(gè)月連續(xù)出現(xiàn)多次超速現(xiàn)象,將責(zé)令下車學(xué)習(xí),時(shí)間為十五天,學(xué)習(xí)期滿將進(jìn)行考核,經(jīng)考核合格后方可上崗。
5、對(duì)于學(xué)習(xí)后再次嚴(yán)重違反本規(guī)定的駕駛員,公司有權(quán)與其解除勞動(dòng)合同。
(二)駕駛?cè)笋{駛貨運(yùn)車輛違法核載規(guī)定超員的:
1、超過核載人數(shù)百分之二十以下的,處100至200元罰款。
2、超過核載人數(shù)百分之二十以上百分之五十以下的,處200至400元罰款。
3、超過核載人數(shù)百分之五十以上的,處500至700元罰款。
4、對(duì)檢查出的超員車輛,須接受處罰和停運(yùn)雙重處理。
5、對(duì)不接受檢查或辱罵安全檢查人員的駕駛員視為不服從管理,給予停班學(xué)習(xí)3天至一個(gè)月,并處500-2000元罰款;屢犯者解除經(jīng)營合同。
6、對(duì)停班學(xué)習(xí)駕駛員第一次免費(fèi)培訓(xùn),自第二次起,每天每人收取培訓(xùn)費(fèi)60元。
7、同時(shí)又超速又超員的視情節(jié)安以上規(guī)定加倍處罰。
8、凡是發(fā)現(xiàn)當(dāng)班駕駛?cè)司坪篑{駛者解除聘用及扣除風(fēng)險(xiǎn)金。
(三)嚴(yán)禁疲勞駕駛,確保安全駕駛。
駕駛?cè)诉B續(xù)工作不得超過4小時(shí),24小時(shí)以內(nèi)駕駛車輛不得超過8小時(shí),更不得駕駛車輛時(shí)隨意接聽電話、發(fā)送微信短信、手機(jī)上網(wǎng)等。若不按規(guī)定配備駕駛?cè)嘶蛘邆浒格{駛?cè)酥型久搷?、離崗、擅自更換駕駛?cè)苏?,公司?duì)駕駛?cè)颂?000元/人次的罰款。
(四)凡是違法駕駛員,被公安交警部門記滿12分的,公司將解聘該駕駛員。并將押金全部扣除。
(五)凡是故意掩蓋、撤除、擾亂GPS監(jiān)控設(shè)施設(shè)備、發(fā)生故障不主動(dòng)保修和不接聽監(jiān)控人員警示電話的,每次每項(xiàng)處2000元罰款。凡是GPS監(jiān)控設(shè)施設(shè)備損壞后未及時(shí)修復(fù)好,而不能正常使用的不得發(fā)班。
本辦法自公布之日起執(zhí)行。
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