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      設(shè)備點巡檢管理制度

      時間:2019-05-14 08:21:17下載本文作者:會員上傳
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      第一篇:設(shè)備點巡檢管理制度

      設(shè)備點巡檢管理制度

      第一章 目的

      設(shè)備高大精尖,結(jié)構(gòu)日趨復(fù)雜化,連續(xù)自動化,并節(jié)能化與超小型,停產(chǎn)損失巨大,要求必須加強設(shè)備管理,做好設(shè)備的點巡檢工作,及時消除設(shè)備隱患,減少設(shè)備故障率,提高設(shè)備作業(yè)率,降低維修成本,創(chuàng)造企業(yè)效益,制定本制度。

      第二章 適用范圍

      設(shè)備點巡檢管理制度適用于公司各單位

      第三章 引用標(biāo)準(zhǔn)

      《全民所有制工業(yè)交通企業(yè)設(shè)備管理條理》、公司設(shè)備相關(guān)制度

      第四章 定義

      第一條 設(shè)備點檢

      設(shè)備點檢是一種科學(xué)的設(shè)備管理方法,是利用人的感官或儀表、工具,按照“五定”的方法,對設(shè)備進行檢查,找出設(shè)備的異狀,發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患,掌握設(shè)備故障初期的信息,以便及時采取對策,將故障消滅在萌芽階段的一種管理方法。

      點檢對象為崗位分管設(shè)備與查看設(shè)備運行情況。設(shè)備點檢“五定”是:定點、定法、定標(biāo)、定期、定人 第二條 設(shè)備巡檢

      設(shè)備巡檢是由維修鉗工、電工、儀表工與潤滑工(或兼職潤滑工),根據(jù)設(shè)備的不同要求,按照設(shè)定的巡檢路線、巡檢周期,對管轄區(qū)域設(shè)備進行巡回檢查,以及設(shè)備管理技術(shù)人員對設(shè)備點檢、巡檢的查看與匯總分析的設(shè)備管理方法。

      巡檢對象為區(qū)域內(nèi)分管設(shè)備與查看設(shè)備運行情況。

      第三條 設(shè)備點檢定修:設(shè)備點檢定修體現(xiàn)了設(shè)備預(yù)防為主的維修方針,點檢是定修的基礎(chǔ),以點檢為核心,及時發(fā)現(xiàn)劣化,保持設(shè)備經(jīng)常處于正常狀態(tài),防止設(shè)備事故停機所造成的損失;定修是點檢的要求,是在點檢基礎(chǔ)上的計劃檢修,是最節(jié)約的設(shè)備維修方式,在保證設(shè)備正常運行的前提下,設(shè)備檢修技術(shù)與經(jīng)濟結(jié)合,有效地利用人力、物力、財力和時間,使維修成本最低;以此為基礎(chǔ),生產(chǎn)操作人員、設(shè)備

      維修人員、管理技術(shù)人員三位一體即為點檢定修管理體制,是全員生產(chǎn)維修TPM“操作運行、點檢、維修、管理、技術(shù)”于一體管理的核心體制。

      第五章 設(shè)備點巡檢管理

      設(shè)備點巡檢就是在全員維修思想的指導(dǎo)下,按照制定的點巡檢路線,用“五定”的方法對設(shè)備實施全面的管理。

      第一條 設(shè)備點巡檢管理,就是以個性化自主管理為基礎(chǔ)、以TPM管理為重點、以工序服從為原則,重視員工培訓(xùn)教育,強化設(shè)備管理,按照(計劃、執(zhí)行、檢查、改進)PDCA循環(huán)方式,促進企業(yè)全面發(fā)展的基層管理體系。

      第二條 設(shè)備點巡檢體制,由點巡檢人員和職能部門管理人員組成,點巡檢人員由崗位操作人員、設(shè)備維修巡檢人員、專業(yè)技術(shù)人員組成三位一體點檢體制,工作中需要建立和提高點巡檢隊伍的素質(zhì),培養(yǎng)發(fā)現(xiàn)裝備隱患的技能,對設(shè)備嚴(yán)肅認真負責(zé),在故障發(fā)生之前,進行計劃檢修,及時地將設(shè)備隱患消除。

      第三條 實行三級點巡檢制度:崗位操作人員日常點檢,是設(shè)備點巡檢的基礎(chǔ)工作,操作崗位要明確設(shè)備包機責(zé)任,實行點檢制及交接班制度;設(shè)備維修人員定期巡檢,是設(shè)備點巡檢的核心工作,維修崗位以區(qū)域為單元,明確維修包機責(zé)任,實行區(qū)域責(zé)任制、巡回檢查制、重點設(shè)備定檢制度;專業(yè)技術(shù)人員精密點檢,是設(shè)備點巡檢工作的重要人員。

      第四條 員工培訓(xùn)教育,以自主管理為基礎(chǔ),以專業(yè)工種為主項兼職輔助技能,不斷提高員工崗位素質(zhì),一崗多能兼職管理,是現(xiàn)代設(shè)備管理的基本要求,是“操檢合一,動態(tài)管理”的基本要求(如操作工日常擔(dān)負操作、點檢任務(wù),檢修時要知道本崗位檢修項目,同時要能完成簡單的維修工作;維修鉗工兼有焊工、起重工及冷作工的基本技能等),多能工視崗位性質(zhì)不同要求不同。

      第六章 設(shè)備點巡檢標(biāo)準(zhǔn)

      設(shè)備點巡檢標(biāo)準(zhǔn)就是按照事先確定的標(biāo)準(zhǔn)、程序和方法辦事,以達到預(yù)期效果的行為。

      第一條 點檢管理的標(biāo)準(zhǔn)有維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、點檢(五定)標(biāo)準(zhǔn)、給油脂標(biāo)準(zhǔn)和維

      修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)四大標(biāo)準(zhǔn),是設(shè)備進行點檢、維護、修理、技術(shù)管理等標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的基礎(chǔ)與重要技術(shù)依據(jù),它的建立和完善將設(shè)備點巡檢工作科學(xué)推進。

      第二條 維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)設(shè)備設(shè)計制造的原始數(shù)據(jù)制定的維修基準(zhǔn),是點巡檢標(biāo)準(zhǔn)的編制依據(jù),在工作中積累和完善。

      第三條 給油脂標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了潤滑作業(yè)的基本事項,包括了潤滑“五定”的全部內(nèi)容,按照設(shè)備潤滑管理制度,由分廠設(shè)備科制定每臺設(shè)備量化標(biāo)準(zhǔn)。

      第四條 維修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)是檢修責(zé)任單位進行檢修作業(yè)的基準(zhǔn),是確定修理工時及修理費用的依據(jù),按設(shè)備檢修管理制度及檢修定額執(zhí)行。

      第五條 點檢(五定)標(biāo)準(zhǔn)是設(shè)備點巡檢標(biāo)準(zhǔn)的重點,包括點巡檢路線、定點、定期、定人、定法、定標(biāo),在《設(shè)備點巡檢標(biāo)準(zhǔn)》闡述了每臺設(shè)備的點巡檢內(nèi)容及要求,要求遵照執(zhí)行。

      定點:設(shè)定設(shè)備點檢部位、項目和內(nèi)容 定法:確定點檢的方法

      定標(biāo):制定點檢結(jié)果的判斷基準(zhǔn)—維修標(biāo)準(zhǔn) 定期:設(shè)定檢查周期

      定人:確定點檢項目的實施人員 第七章 設(shè)備點巡檢的實施與問題處理

      第一條 操作崗位設(shè)備點檢情況—本班班長查看簽字確認,匯總管轄崗位點檢問題—工段長查看,及時處理本工段問題,未能處理及時報告分廠處理,工段建立設(shè)備異常情況上報記錄和設(shè)備問題處理臺帳。

      第二條 維修值班崗位設(shè)備巡檢情況—本班班長簽字確認,匯總管轄崗位巡檢問題—工段長核實,及時處理本工段問題,未能處理及時報告分廠處理,工段建立設(shè)備異常情況上報記錄和設(shè)備問題處理臺帳。

      第三條 設(shè)備出現(xiàn)緊急事故,操作工第一時間按下按鈕,并上報調(diào)度室,調(diào)度長或值班長組織處理,15分鐘處理不好通知相關(guān)科段長現(xiàn)場處理,并視情況輕重和處理時間報告廠長處理。

      第四條 分廠設(shè)備科每天對設(shè)備點巡檢問題要匯總、分析,一周一總結(jié),對問題設(shè)備重點管理,按輕重緩急作出計劃安排,報廠長審批處理,分廠不能處理的問題要及時上報設(shè)備處和相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)處理,并建立管理臺帳。

      第五條 設(shè)備部設(shè)備管理員不定期抽查各單位設(shè)備點巡檢情況及設(shè)備運行情況。第八章 設(shè)備點巡檢工作的開展與推進

      設(shè)備點巡檢工作是設(shè)備管理的核心工作,為做好這項工作,從六個方面開展與推進:(1)建立和完善點巡檢體制,按崗位要求,分工負責(zé);(2)做好點巡檢準(zhǔn)備工作,按照設(shè)備點巡檢標(biāo)準(zhǔn)制定表格,制定點巡檢計劃;(3)組織點巡檢實施,按照點巡檢問題處理程序處理問題,做好記錄,交接班內(nèi)容要具體化;(4)進行設(shè)備故障傾向管理,對單臺設(shè)備積累資料,掌握維修規(guī)律,采取積極措施,及時消除設(shè)備隱患;(5)定期檢修管理,處理日常維護不能處理的問題,促進點巡檢工作在新的基礎(chǔ)上開展;(6)熟悉和借鑒同行先進企業(yè)設(shè)備點巡檢的管理。

      第九章 設(shè)備點巡檢獎懲考核

      第一條 認真履行職責(zé),嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備點巡檢各項制度,成績優(yōu)秀的崗位分廠予以獎勵;單位組織管理好,指標(biāo)先進,成績突出,公司予以獎勵。

      第二條 記錄完整,包括點檢(崗位)記錄、巡檢(電工、維修工)記錄、潤滑記錄、檢修記錄、交接班記錄等,書寫工整、內(nèi)容真實、不缺項、保存完好,一項不合格處罰50元。

      第三條 點巡檢及時,按規(guī)范要求及時對設(shè)備點巡檢,如實填寫設(shè)備點巡檢表,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,處理不及時一項處罰50元,不能及時處理的設(shè)備故障、重大設(shè)備隱患要及時報告處理。

      第四條 點巡檢優(yōu)質(zhì)高效,巡檢時嚴(yán)禁長時間在崗位上逗留,處理問題時要和有關(guān)單位協(xié)調(diào),不能盲干、蠻干,造成影響考核50—100元,造成事故的按事故考核辦法考核。

      第五條 點巡檢到位,一項未檢處罰50元,因點巡檢不到位造成故障停機或事故的,追究點巡檢人員責(zé)任,并視情節(jié)嚴(yán)重程度追究科段人員的管理責(zé)任。

      第六條 點巡檢問題匯總,當(dāng)班問題當(dāng)天匯總,次日匯總到設(shè)備(機動)科作出安排,設(shè)備廠長(或處長)簽批,信息傳遞不到位一崗一次處罰50元。

      第七條 維護保養(yǎng),設(shè)備維護保養(yǎng)不及時、潤滑不到位缺油,一臺考核50—100元;維護保養(yǎng)不到位造成設(shè)備損壞、缺油造成設(shè)備損壞,按設(shè)備事故考核,造成浪費視情節(jié)輕重考核。

      第八條 組織檢查,各二級單位建立檢查與考核機制,組織自查,按考核細則進行獎懲考核,公司組織檢查,重點查看各單位的管理臺帳、檢查效果、重點設(shè)備的運行情況,按考核細則并視重視程度進行考核,連續(xù)兩個月考核差的單位,設(shè)備處要重點檢查,重點考核。

      第九條 培訓(xùn)教育,設(shè)備點巡檢管理納入職工培訓(xùn)內(nèi)容,單位員工積極參與,組織效果不好或沒有組織培訓(xùn)學(xué)習(xí),視情況考核設(shè)備科長、設(shè)備廠長100—500元。

      本制度自發(fā)布之日起開始實施 本制度由公司設(shè)備部起草、解釋。

      第二篇:設(shè)備點巡檢制度

      設(shè)備點巡檢制度

      一、設(shè)備點巡檢的目的為了維持生產(chǎn)設(shè)備的原有性能,通過人的五感(視、聽、嗅、味、觸)或簡單的工具、儀器、按照預(yù)定的時間周期及方法,對設(shè)備上的規(guī)定部位(點)進行有無異常的預(yù)防性周密檢查的過程,以使設(shè)備的隱患和缺陷能夠得到早期的發(fā)現(xiàn),早期預(yù)防,早期處理,必免設(shè)備事故發(fā)生及事故的擴大。

      二、設(shè)備點檢的規(guī)定及要求

      1.設(shè)備點巡檢工作由(運行、維修、電氣)三工種人員共同參與。

      2.點檢時間:操作崗位每小時進行一次點檢;維修、電氣人員每兩小時進行一次點檢。時間為正負十分鐘,運行點巡檢時間為整點;維修點巡檢時間為單數(shù)半點進行,如9:30分;電氣點巡檢時間為雙數(shù)半點進行,如8:30分。點檢時間以點檢記錄及點檢表為準(zhǔn),嚴(yán)禁弄虛作假,如被車間發(fā)現(xiàn)將嚴(yán)肅處理。

      3.點檢的項目有設(shè)備的運行狀態(tài),點檢表時間的撥針及崗位劃卡。

      4.提高設(shè)備點檢質(zhì)量,加強設(shè)備點檢及包機人的責(zé)任感,有效的將設(shè)備點巡檢質(zhì)量提高上來,減少設(shè)備的隱患,降低設(shè)備事故的發(fā)生。

      5.實行設(shè)備點檢工作的“五定”內(nèi)容

      ①定點-----設(shè)定檢查的部位、項目和檢查內(nèi)容。

      ②定法-----定點檢查的方法。采用五感及借用儀器、儀表工具等。③定標(biāo)-----制訂設(shè)備檢修計劃及維修標(biāo)準(zhǔn)。

      ④定期-----按計劃將設(shè)備倒機,按設(shè)備倒機制度執(zhí)行倒機,以便有計劃的檢修及保養(yǎng)。

      ⑤定人-----確定設(shè)備包機責(zé)任人,以便確定點檢項目責(zé)任人。

      6.設(shè)備點檢的關(guān)鍵九要素(點巡檢內(nèi)容)

      ①壓力②溫度③流量④泄漏⑤潤滑⑥聲音

      ⑦振動⑧磨損⑨松馳

      三、考核辦法

      1.對點巡檢不到位、漏檢、未檢、未撥表、未填寫點檢卡的,一項罰責(zé)任者30元/次,罰主管站長20元。

      2.對點檢中弄虛作假、代檢現(xiàn)象的扣當(dāng)事人100-200元/次,扣主管站長100元/次。

      3.凡因設(shè)備運行中因點檢質(zhì)量不高,未及時發(fā)現(xiàn)隱患而造成設(shè)備損壞及設(shè)備事故,對所發(fā)生的費用由責(zé)任人承擔(dān),并以100-500元/次罰款,并追究責(zé)任。

      4.在點檢中發(fā)現(xiàn)威脅到生產(chǎn)的事故隱患及重大事故隱患者,車間應(yīng)根據(jù)具體情況獎勵 100-200元/次。

      制氧車間

      2009.03.25

      第三篇:設(shè)備點巡檢制度

      設(shè)備三級五定點巡檢制度

      一、機電運行隊及外包單位對所屬的巡檢設(shè)備實行“三級”“五定”巡檢制度,“三級”即操作工、維修工、管理人員,“五定”即定點、定人、定方案、定標(biāo)準(zhǔn)、定巡檢周期。

      二、機電運行隊及外包單位應(yīng)根據(jù)設(shè)備、人員狀況制定本隊所屬設(shè)備的點巡檢標(biāo)準(zhǔn)。

      三、各級巡檢人員應(yīng)根據(jù)所制定的點巡檢標(biāo)準(zhǔn)對各巡檢點進行認真仔細的檢查。

      四、在設(shè)備巡檢過程中,發(fā)現(xiàn)事故和缺陷隱患,應(yīng)逐級匯報處理,并做好記錄。

      五、設(shè)備巡檢紀(jì)錄應(yīng)妥善保管,每月底將各種巡檢記錄交技術(shù)副隊長檢查后,由材料員匯總,經(jīng)隊長審核后并交機電部妥善保管,以備查閱。

      六、機電運行隊及外包單位應(yīng)根據(jù)內(nèi)部情況制定對班組及巡檢人員檢查、管理、考核辦法,隊長、技術(shù)副隊長及管理人員應(yīng)加強對所管轄范圍巡檢工作的管理,隨時檢查所管轄范圍人員的巡檢情況。

      七、本隊設(shè)備管理人員應(yīng)根據(jù)實際情況對所管轄設(shè)備進行周檢和月檢,并做好記錄。

      八、點巡檢要求每班進行四次巡檢,維修工每班進行一次巡檢,技術(shù)人員每周進行一次巡檢,同時要做好記錄并本人簽字。

      第四篇:設(shè)備巡檢管理制度

      石家莊正元化肥有限公司

      設(shè)備巡檢管理制度

      為了能夠及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備事故隱患,提前預(yù)知設(shè)備性能的改變,避免設(shè)備突發(fā)事故發(fā)生,使設(shè)備始終處于良好的運行狀態(tài),達到設(shè)備長周期運行,特制定本制度。

      一、巡檢人員

      1、操作工:包機操作工是動、靜設(shè)備、管道、管件、電器儀表檢查的責(zé)任主體,每班將發(fā)現(xiàn)的問題填入《設(shè)備運轉(zhuǎn)情況日報表》。

      2、維修工:包機維修工、包機電工、儀表工。值班維修工、值班電工、儀表工。

      3、其它:工藝班長、維修班長、車間技術(shù)員、生產(chǎn)辦設(shè)備技術(shù)員、設(shè)備主任、車間主任、設(shè)備主管及其它管理人員。

      二、巡檢周期及時間

      1、操作工:每小時巡檢一次(特殊崗位除外),以撥巡檢牌為準(zhǔn),沒撥牌視為沒巡檢,撥牌時間誤差為整點±10分鐘。

      2、維修工:每天巡檢四次,上午一次,9:30分以前巡檢完畢,同時把巡檢牌指針轉(zhuǎn)向8:00方向;下午一次,15:30分以前巡檢完畢,同時把巡檢牌指針轉(zhuǎn)向15:00方向;前夜一次,值班維修工在21:00以前巡檢完畢,巡檢牌撥到21:00;后夜一次,6:00以前巡檢完畢,巡檢牌撥到6:00并在《崗位巡檢簽到表》上簽名。

      3、電工、儀表工按維修工巡檢周期進行巡檢,巡檢完畢后填寫《巡檢記錄本》,不填記錄視為沒有巡檢。

      4、工藝班長、維修班長、車間技術(shù)員、生產(chǎn)辦技術(shù)員、設(shè)備副主任:每天巡檢兩次,上午一次、下午一次,以《崗位巡檢簽到表》簽到為準(zhǔn)。

      5、車間主任:每天巡檢一次,以《崗位巡檢簽到表》簽到為準(zhǔn),特殊情況除外。

      6、設(shè)備主管:每周巡檢兩次,以《崗位巡檢簽到表》簽到為準(zhǔn),特殊情況除外。

      三、巡檢內(nèi)容

      1、設(shè)備各部位聯(lián)接緊固情況:地腳螺栓、墊鐵、螺絲是否松動,是否牢固。

      2、設(shè)備潤滑情況:檢查各設(shè)備油壓、油位、油質(zhì)等。

      3、設(shè)備密封情況:檢查靜止設(shè)備及各機、泵、管路、閥門是否有跑

      冒滴漏現(xiàn)象。

      4、設(shè)備的溫度、氣味:檢查設(shè)備的溫度是否正常,特別是動力設(shè)備的軸承溫度、電機溫度、振動情況是否異常;氣味是否有異常。

      5、設(shè)備的壓力:檢查設(shè)備壓力是否正常。

      6、設(shè)備的振動:檢查設(shè)備的振動情況是否有異常。

      7、設(shè)備的防腐和保溫:檢查設(shè)備是否被腐蝕,腐蝕程度如何;保溫是否完好。

      8、設(shè)備的衛(wèi)生:檢查設(shè)備衛(wèi)生是否整潔。

      四、巡檢方法

      1、用“看、聽、嗅、摸、測、問”的方法進行檢查,在檢查中發(fā)現(xiàn)問題及時處理,對影響較大而又難以處理的問題,及時向車間領(lǐng)導(dǎo)報告;

      看----看設(shè)備的運行有無異常。

      看設(shè)備的緊固件有無松動。

      看設(shè)備的密封是否有跑、冒、滴、漏。

      看設(shè)備的潤滑是否有異常。

      看設(shè)備的振動是否有異常。

      看設(shè)備的溫度、液位、壓力、流量是否有異常??丛O(shè)備的腐蝕是否有異常。

      看設(shè)備的衛(wèi)生是否需擦拭。

      看設(shè)備有無冒煙、著火、摩擦等現(xiàn)象。

      聽----聽設(shè)備的聲音是否有異常。

      嗅----嗅有無異常氣味。

      摸----摸設(shè)備的溫度和振動是否異常。

      測----測量設(shè)備的溫度、振動、電流是否異常。問----問操作工關(guān)于設(shè)備的運行情況。

      2、車間技術(shù)員、生產(chǎn)辦設(shè)備技術(shù)員、副主任巡檢到某一崗位時,應(yīng)

      同崗位操作工進行交流,了解設(shè)備運轉(zhuǎn)情況。

      3、巡檢時要仔細認真,不放過任何一個細節(jié),把設(shè)備故障消滅在萌芽狀態(tài)。

      五、巡檢問題的處理

      1、維修工巡檢時必須隨身攜帶適量工具(如活扳手、手錘等)與棉絲,遇到簡單故障必須立即處理。

      2、不便于自行處理的,根據(jù)故障緊急程度,可立即或巡檢結(jié)束后通知維修班長或車間管理人員組織材料和維修人員進行處理。

      3、處理故障時需要停機影響局部或全局生產(chǎn)的,由車間主任上報設(shè)備主管、生產(chǎn)主管和生產(chǎn)副總,決定處理與否和處理時間。

      4、對巡檢發(fā)現(xiàn)的問題,不論處理與否,都要詳細填寫在《維修工巡檢記錄本》中,并寫入《維修工日志》。

      5、無法處理的漏點及設(shè)備故障,必須掛牌標(biāo)識。

      六、考核

      1、不按時巡檢,不撥牌一次,考核-10元。

      2、不在《崗位巡檢表》簽名,一次考核-10元。

      3、有問題不能處理者,不掛牌標(biāo)識,一處考核-10元。

      4、《崗位設(shè)備運轉(zhuǎn)情況日報表》每日要及時上報,每遲報一天考核-5元;要求工藝班長、設(shè)備主任簽名確認,沒有確認,一次考核-5元。

      5、獎勵:巡檢過程中,能及時發(fā)現(xiàn)(或處理)事故隱患,避免設(shè)備事故發(fā)生的,根據(jù)問題的程度,對巡檢人一次獎勵20—100元。

      注:①本制度自2011年10月10日開始執(zhí)行,原《設(shè)備巡檢管理制度》(正化設(shè)備字〔2009〕1號-A)文件做廢。

      石家莊正元化肥有限公司

      生產(chǎn)技術(shù)辦公室

      二〇一一年九月二十九日

      第五篇:設(shè)備巡檢管理制度

      通訊設(shè)備巡檢、消缺管理制度

      為了及時發(fā)現(xiàn)通訊設(shè)備的事故隱患,提前預(yù)知設(shè)備性能的改變,從而減少設(shè)備突發(fā)故障的機會,使設(shè)備處于良好的運行狀態(tài),達到減輕維修工作量、降低維修費用、順利完成全年生產(chǎn)經(jīng)營的目的,特制訂本制度。

      1.巡檢人員

      設(shè)備巡檢人員為當(dāng)班運行人員、設(shè)備技術(shù)員和專業(yè)維修人員,其它人員由信息中心根據(jù)需要安排參與巡檢

      2.巡檢周期及時間

      2.1.設(shè)備運行人員每1小時一次和設(shè)備技術(shù)人員及維修人員每天一次(特殊情況另定)。

      2.2.生產(chǎn)不穩(wěn)定、氣候異常或開停車等特殊情況時,應(yīng)增加巡檢次數(shù),以確保安全生產(chǎn)。

      2.3.巡回檢查的時間運行人員為整點巡檢,其他人員為上午9:30時前,下午2:30時前。所有人員必須按規(guī)定時間進行巡檢,誤差不得超過±10分鐘。

      2.4.如遇到搶修任務(wù)及參加會議無法抽時間巡檢的,應(yīng)在記錄簿中注明,說明原因。

      3.巡檢路線

      3.1.按規(guī)定巡檢路線、巡檢點進行巡檢,并在規(guī)定的地方掛巡檢牌。

      3.2.巡檢路線規(guī)定(由各車間根據(jù)實際情況制定)為:如:從a(開始)---b---c---d(結(jié)束)。

      4.巡檢內(nèi)容

      4.1.通訊設(shè)備各部分連接情況:通訊線路接口是否松動,設(shè)備是否穩(wěn)固;

      4.2.通訊線路磨損情況:通訊線路是否腐蝕老化及磨損;

      4.3.通訊的信號:檢查信息通訊是否正常,是否有雜音、串號等情況;

      4.4.通訊設(shè)備的聲音:聽設(shè)備運轉(zhuǎn)的聲音是否正常;

      4.5.通訊設(shè)備參數(shù):檢查設(shè)備管網(wǎng)儀表參數(shù)是否正常;

      4.6.通訊設(shè)備衛(wèi)生:查看設(shè)備衛(wèi)生是否整潔。

      5.巡檢方法

      5.1.用“聽、摸、看、查”的方法進行檢查,在檢查中發(fā)現(xiàn)問題及時處理,對影響較大而又難以處理的問題,及時向車間領(lǐng)導(dǎo)報告。

      5.2.巡檢人員根據(jù)個人情況靈活掌握,應(yīng)做到耐心細致、全面周到,不漏

      掉任何一項內(nèi)容。

      5.3.設(shè)備技術(shù)人員、維修工巡檢到某一崗位時,應(yīng)同該崗位運行人員溝通,了解設(shè)備運行信息。

      6.巡檢處理

      6.1.巡檢人員應(yīng)隨身攜帶適量的工具(如:打線鉗、測線儀、抹布等),遇

      到簡單又方便處理的故障應(yīng)立即處理。

      6.2.不方便處理的,在巡檢結(jié)束后組織材料和人員力量處理。

      6.3.處理故障時需要停機將會影響局部或全局生產(chǎn)的,由生產(chǎn)部決定處理

      與否和處理時間。

      6.4.巡檢時如發(fā)現(xiàn)機器保養(yǎng)不良的現(xiàn)象,有權(quán)利和義務(wù)要求相應(yīng)員工立即

      改正錯誤,及時保養(yǎng)。

      6.5.對巡檢發(fā)現(xiàn)的問題,無論是否處理過,都要詳細做好《巡檢記錄》。

      6.6.巡檢要與考核掛鉤,對不按時巡檢,不填巡檢記錄者要按規(guī)定扣除當(dāng)

      月部分獎金,對巡檢中發(fā)現(xiàn)重大隱患并及時排除,避免重大事故發(fā)生者要給予獎勵。

      2008年4月2日

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