第一篇：設(shè)備巡檢管理制度

設(shè)備專業(yè)巡檢制度

第一章總則

1.1、為進一步夯實設(shè)備基礎(chǔ)管理，提高設(shè)備運行的可靠性，做到及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障隱患，并根據(jù)檢查檢測結(jié)果分析，適時提出預防性維修計劃，從而為編制維修計劃并付諸實施提供依據(jù)，最大限度地減少設(shè)備故障停機，杜絕設(shè)備事故的發(fā)生，保證設(shè)備安全高效運行，特制定設(shè)備專業(yè)巡檢制度。

1.2、本制度適用于公司所屬各單位。

第二章職責范圍

2.1、可靠性RF：又稱有效度。是指設(shè)備處于正?？捎脿顟B(tài)的程度。公式表示為：

運轉(zhuǎn)時間

RF＝

運轉(zhuǎn)時間+故障停機時間 ×100%

2.2、為了便于實施設(shè)備巡檢，設(shè)備管理部門和生產(chǎn)單位應(yīng)根據(jù)自己管理范圍、職責以及生產(chǎn)工藝流程等將所有需要檢查的設(shè)備編制包含巡檢路線、巡檢點、巡檢性質(zhì)、巡檢頻次、參照標準、記錄、巡檢計劃等全部內(nèi)容的巡檢表，巡檢人員依據(jù)巡檢表進行設(shè)備巡檢。

2.3、生產(chǎn)單位巡檢人員利用巡檢工具和人的感官（看、聽、嗅、嘗、摸）進行每天巡檢，并做好巡檢記錄，發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象時應(yīng)做好記錄并予以跟蹤。

2.4、巡檢人員發(fā)現(xiàn)設(shè)備出現(xiàn)重大異常情況時，及時匯報設(shè)備管理部門，由設(shè)備管理部門借助特殊專用設(shè)備進行檢測，將檢測結(jié)果匯總記錄，分析原

因，確定隱患部位，并提出應(yīng)急維修措施和維修方案以及加強日常運行監(jiān)測巡檢。

2.5、設(shè)備主管部門負責全公司主機設(shè)備的周檢和月檢，生產(chǎn)單位負責管轄范圍內(nèi)設(shè)備的日常點檢。

第三章巡檢人員

3.1、巡檢人員是指經(jīng)過培訓，具有一定的專業(yè)技術(shù)、理論知識，并能夠獨立開展檢查檢測工作，分析判斷設(shè)備狀況的專業(yè)技術(shù)人員。通常應(yīng)該是中專以上機械、電氣專業(yè)及相關(guān)專業(yè)畢業(yè)。

3.2、設(shè)備管理部門配備專業(yè)設(shè)備巡檢員，生產(chǎn)單位根據(jù)生產(chǎn)需要配備兼職巡檢員，具體人數(shù)由生產(chǎn)單位自行確定，其職責就是按照巡檢計劃開展巡檢工作，分析設(shè)備劣化趨勢，提出維修需求，并上報單位領(lǐng)導督促維修工作的完成。

3.3、設(shè)備管理部門配備專兼職潤滑管理員，負責全廠設(shè)備的潤滑巡檢管理工作和潤滑巡檢文件的編制，針對潤滑管理方面提出維修需求，并督促維修工作的完成。

3.4、生產(chǎn)單位應(yīng)配備專兼職潤滑管理員，負責本單位設(shè)備的潤滑巡檢管理工作和潤滑巡檢文件的編制，針對潤滑管理方面存在的問題提出維修需求，并督促維修工作的完成。

第四章巡檢文件的編制

4.1、巡檢文件的編制是專業(yè)巡檢人員的工作，通過編制巡檢文件，可以使巡檢人員進一步了解設(shè)備的各個部位，清楚需要檢查檢測的點的位置、頻次、判定標準等，以便于今后更好的實施巡檢。

4.2、生產(chǎn)單位的巡檢人員根據(jù)自己分管的設(shè)備編制巡檢路線、巡檢

計劃，并根據(jù)巡檢的內(nèi)容需要編制巡檢記錄。

4.3、所有巡檢文件編制完成后，應(yīng)該在分管設(shè)備的副總經(jīng)理或總經(jīng)理助理的主持下，召集由專業(yè)巡檢人員、設(shè)備技術(shù)人員、相關(guān)領(lǐng)導參加的會議，逐條對巡檢文件進行討論，確認后付諸實施。

第五章實施專業(yè)巡檢

5.1、依據(jù)巡檢計劃巡檢人員開展專業(yè)巡檢。每天上班后按照巡檢計劃的安排，了解當天需要開展的巡檢工作內(nèi)容。

5.2、開始巡檢前，應(yīng)該到中控室向操作人員了解設(shè)備運行狀況及相關(guān)設(shè)備故障情況。

5.3、巡檢人員在巡檢過程中，應(yīng)該向崗位人員詢問設(shè)備運行狀況，通過查看崗位記錄，充實自己的巡檢工作。

5.4、巡檢結(jié)束后，要及時整理巡檢記錄；對需要進行維修的問題發(fā)出維修申請；對于自己把握不準的問題應(yīng)該向責任工程師及主管維修的領(lǐng)導匯報，共同討論確定處理意見，同時加強對該點的巡檢力度。

5.5、巡檢的目的是掌握設(shè)備運行狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)存在問題，判斷分析劣化趨勢，適時提出維修需求。維修質(zhì)量的好壞應(yīng)該由維修人員負責。

5.6、為了更有效的開展專業(yè)巡檢工作，巡檢人員配備以下工具：計算機、測溫槍、測振筆、數(shù)碼照相機、振動分析儀。

第六章巡檢的業(yè)績指標

6.1、衡量巡檢人員工作業(yè)績的指標：

6.2.1設(shè)備主管部門和生產(chǎn)單位巡檢工時完成量及完成率100%。

6.2.2、生產(chǎn)單位巡檢人每天現(xiàn)場巡檢的時間應(yīng)該不少于日工作時間的60%-70%；

6.2.3巡檢人員發(fā)出的維修需求形成的工作任務(wù)單占總的工作任務(wù)單的比例達到40%。主機設(shè)備的可靠性RF：99%，影響主機設(shè)備的故障停機次數(shù)；7次。

第七章考核

7.1、巡檢人員對發(fā)現(xiàn)的隱患，及時提出維修和整改申請，單位領(lǐng)導安排維修人員進行維修，維修結(jié)束后，應(yīng)及時填報驗收記錄，維修質(zhì)量不過關(guān)，造成損失，考核維修人員200-500元，不及時維修而造成事故的，考核維修人員200-600元。

7.2、巡檢人員對發(fā)現(xiàn)的隱患，未及時提出維修和整改申請，不能及時安排維修而造成事故的，考核巡檢人員200-400元。

7.3、設(shè)備主管部門巡檢人員發(fā)現(xiàn)的隱患，應(yīng)以書面整改通知書的形式及時通知生產(chǎn)單位，安排維修，并跟蹤落實。生產(chǎn)單位不能按期限完成的，考核生產(chǎn)單位領(lǐng)導100-200元。維修結(jié)束后，生產(chǎn)單位通知設(shè)備主管部門驗收，驗收不合格造成返工，考核生產(chǎn)單位500元。

7.4、設(shè)備主管部門專業(yè)巡檢人員，對生產(chǎn)單位巡檢項目巡檢真實可信度進行核對，如發(fā)現(xiàn)弄虛作假現(xiàn)象，一次考核生產(chǎn)單位領(lǐng)導200元。

7.5、主管設(shè)備副總經(jīng)理檢查發(fā)現(xiàn)的重復隱患，考核設(shè)備主管部門領(lǐng)導100-200元，考核生產(chǎn)單位領(lǐng)導200-400元，考核巡檢人員200元。

第八章附則

8.1、本制度自下發(fā)之日起的實施；

8.2、本制度的解釋權(quán)歸公司機動處。

蘭州紅古祁連山水泥股份有限公司

2010年3月8日

第二篇：設(shè)備巡檢管理制度

石家莊正元化肥有限公司

設(shè)備巡檢管理制度

為了能夠及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備事故隱患，提前預知設(shè)備性能的改變，避免設(shè)備突發(fā)事故發(fā)生，使設(shè)備始終處于良好的運行狀態(tài)，達到設(shè)備長周期運行，特制定本制度。

一、巡檢人員

1、操作工：包機操作工是動、靜設(shè)備、管道、管件、電器儀表檢查的責任主體，每班將發(fā)現(xiàn)的問題填入《設(shè)備運轉(zhuǎn)情況日報表》。

2、維修工：包機維修工、包機電工、儀表工。值班維修工、值班電工、儀表工。

3、其它：工藝班長、維修班長、車間技術(shù)員、生產(chǎn)辦設(shè)備技術(shù)員、設(shè)備主任、車間主任、設(shè)備主管及其它管理人員。

二、巡檢周期及時間

1、操作工：每小時巡檢一次（特殊崗位除外），以撥巡檢牌為準，沒撥牌視為沒巡檢，撥牌時間誤差為整點±10分鐘。

2、維修工：每天巡檢四次，上午一次，9：30分以前巡檢完畢，同時把巡檢牌指針轉(zhuǎn)向8：00方向；下午一次，15：30分以前巡檢完畢，同時把巡檢牌指針轉(zhuǎn)向15：00方向；前夜一次，值班維修工在21：00以前巡檢完畢，巡檢牌撥到21：00；后夜一次，6：00以前巡檢完畢，巡檢牌撥到6：00并在《崗位巡檢簽到表》上簽名。

3、電工、儀表工按維修工巡檢周期進行巡檢，巡檢完畢后填寫《巡檢記錄本》，不填記錄視為沒有巡檢。

4、工藝班長、維修班長、車間技術(shù)員、生產(chǎn)辦技術(shù)員、設(shè)備副主任：每天巡檢兩次，上午一次、下午一次，以《崗位巡檢簽到表》簽到為準。

5、車間主任：每天巡檢一次，以《崗位巡檢簽到表》簽到為準，特殊情況除外。

6、設(shè)備主管：每周巡檢兩次，以《崗位巡檢簽到表》簽到為準，特殊情況除外。

三、巡檢內(nèi)容

1、設(shè)備各部位聯(lián)接緊固情況：地腳螺栓、墊鐵、螺絲是否松動，是否牢固。

2、設(shè)備潤滑情況：檢查各設(shè)備油壓、油位、油質(zhì)等。

3、設(shè)備密封情況：檢查靜止設(shè)備及各機、泵、管路、閥門是否有跑

冒滴漏現(xiàn)象。

4、設(shè)備的溫度、氣味：檢查設(shè)備的溫度是否正常，特別是動力設(shè)備的軸承溫度、電機溫度、振動情況是否異常；氣味是否有異常。

5、設(shè)備的壓力：檢查設(shè)備壓力是否正常。

6、設(shè)備的振動：檢查設(shè)備的振動情況是否有異常。

7、設(shè)備的防腐和保溫：檢查設(shè)備是否被腐蝕，腐蝕程度如何；保溫是否完好。

8、設(shè)備的衛(wèi)生：檢查設(shè)備衛(wèi)生是否整潔。

四、巡檢方法

1、用“看、聽、嗅、摸、測、問”的方法進行檢查，在檢查中發(fā)現(xiàn)問題及時處理，對影響較大而又難以處理的問題，及時向車間領(lǐng)導報告；

看----看設(shè)備的運行有無異常。

看設(shè)備的緊固件有無松動。

看設(shè)備的密封是否有跑、冒、滴、漏。

看設(shè)備的潤滑是否有異常。

看設(shè)備的振動是否有異常。

看設(shè)備的溫度、液位、壓力、流量是否有異常?？丛O(shè)備的腐蝕是否有異常。

看設(shè)備的衛(wèi)生是否需擦拭。

看設(shè)備有無冒煙、著火、摩擦等現(xiàn)象。

聽----聽設(shè)備的聲音是否有異常。

嗅----嗅有無異常氣味。

摸----摸設(shè)備的溫度和振動是否異常。

測----測量設(shè)備的溫度、振動、電流是否異常。問----問操作工關(guān)于設(shè)備的運行情況。

2、車間技術(shù)員、生產(chǎn)辦設(shè)備技術(shù)員、副主任巡檢到某一崗位時，應(yīng)

同崗位操作工進行交流，了解設(shè)備運轉(zhuǎn)情況。

3、巡檢時要仔細認真，不放過任何一個細節(jié)，把設(shè)備故障消滅在萌芽狀態(tài)。

五、巡檢問題的處理

1、維修工巡檢時必須隨身攜帶適量工具（如活扳手、手錘等）與棉絲，遇到簡單故障必須立即處理。

2、不便于自行處理的，根據(jù)故障緊急程度，可立即或巡檢結(jié)束后通知維修班長或車間管理人員組織材料和維修人員進行處理。

3、處理故障時需要停機影響局部或全局生產(chǎn)的，由車間主任上報設(shè)備主管、生產(chǎn)主管和生產(chǎn)副總，決定處理與否和處理時間。

4、對巡檢發(fā)現(xiàn)的問題，不論處理與否，都要詳細填寫在《維修工巡檢記錄本》中，并寫入《維修工日志》。

5、無法處理的漏點及設(shè)備故障，必須掛牌標識。

六、考核

1、不按時巡檢，不撥牌一次，考核-10元。

2、不在《崗位巡檢表》簽名，一次考核-10元。

3、有問題不能處理者，不掛牌標識，一處考核-10元。

4、《崗位設(shè)備運轉(zhuǎn)情況日報表》每日要及時上報，每遲報一天考核-5元；要求工藝班長、設(shè)備主任簽名確認，沒有確認，一次考核-5元。

5、獎勵：巡檢過程中，能及時發(fā)現(xiàn)（或處理）事故隱患，避免設(shè)備事故發(fā)生的，根據(jù)問題的程度，對巡檢人一次獎勵20—100元。

注：①本制度自2011年10月10日開始執(zhí)行，原《設(shè)備巡檢管理制度》（正化設(shè)備字〔2009〕1號-A）文件做廢。

石家莊正元化肥有限公司

生產(chǎn)技術(shù)辦公室

二〇一一年九月二十九日

第三篇：設(shè)備巡檢管理制度

通訊設(shè)備巡檢、消缺管理制度

為了及時發(fā)現(xiàn)通訊設(shè)備的事故隱患，提前預知設(shè)備性能的改變，從而減少設(shè)備突發(fā)故障的機會，使設(shè)備處于良好的運行狀態(tài)，達到減輕維修工作量、降低維修費用、順利完成全年生產(chǎn)經(jīng)營的目的，特制訂本制度。

1.巡檢人員

設(shè)備巡檢人員為當班運行人員、設(shè)備技術(shù)員和專業(yè)維修人員，其它人員由信息中心根據(jù)需要安排參與巡檢

2.巡檢周期及時間

2.1.設(shè)備運行人員每1小時一次和設(shè)備技術(shù)人員及維修人員每天一次（特殊情況另定）。

2.2.生產(chǎn)不穩(wěn)定、氣候異?；蜷_停車等特殊情況時，應(yīng)增加巡檢次數(shù)，以確保安全生產(chǎn)。

2.3.巡回檢查的時間運行人員為整點巡檢，其他人員為上午9:30時前，下午2：30時前。所有人員必須按規(guī)定時間進行巡檢，誤差不得超過±10分鐘。

2.4.如遇到搶修任務(wù)及參加會議無法抽時間巡檢的，應(yīng)在記錄簿中注明，說明原因。

3.巡檢路線

3.1.按規(guī)定巡檢路線、巡檢點進行巡檢，并在規(guī)定的地方掛巡檢牌。

3.2.巡檢路線規(guī)定（由各車間根據(jù)實際情況制定）為：如：從a（開始）---b---c---d（結(jié)束）。

4.巡檢內(nèi)容

4.1.通訊設(shè)備各部分連接情況：通訊線路接口是否松動，設(shè)備是否穩(wěn)固；

4.2.通訊線路磨損情況：通訊線路是否腐蝕老化及磨損；

4.3.通訊的信號：檢查信息通訊是否正常，是否有雜音、串號等情況；

4.4.通訊設(shè)備的聲音：聽設(shè)備運轉(zhuǎn)的聲音是否正常；

4.5.通訊設(shè)備參數(shù)：檢查設(shè)備管網(wǎng)儀表參數(shù)是否正常；

4.6.通訊設(shè)備衛(wèi)生：查看設(shè)備衛(wèi)生是否整潔。

5.巡檢方法

5.1.用“聽、摸、看、查”的方法進行檢查，在檢查中發(fā)現(xiàn)問題及時處理，對影響較大而又難以處理的問題，及時向車間領(lǐng)導報告。

5.2.巡檢人員根據(jù)個人情況靈活掌握，應(yīng)做到耐心細致、全面周到，不漏

掉任何一項內(nèi)容。

5.3.設(shè)備技術(shù)人員、維修工巡檢到某一崗位時，應(yīng)同該崗位運行人員溝通，了解設(shè)備運行信息。

6.巡檢處理

6.1.巡檢人員應(yīng)隨身攜帶適量的工具（如：打線鉗、測線儀、抹布等），遇

到簡單又方便處理的故障應(yīng)立即處理。

6.2.不方便處理的，在巡檢結(jié)束后組織材料和人員力量處理。

6.3.處理故障時需要停機將會影響局部或全局生產(chǎn)的，由生產(chǎn)部決定處理

與否和處理時間。

6.4.巡檢時如發(fā)現(xiàn)機器保養(yǎng)不良的現(xiàn)象，有權(quán)利和義務(wù)要求相應(yīng)員工立即

改正錯誤，及時保養(yǎng)。

6.5.對巡檢發(fā)現(xiàn)的問題，無論是否處理過，都要詳細做好《巡檢記錄》。

6.6.巡檢要與考核掛鉤，對不按時巡檢，不填巡檢記錄者要按規(guī)定扣除當

月部分獎金，對巡檢中發(fā)現(xiàn)重大隱患并及時排除，避免重大事故發(fā)生者要給予獎勵。

2008年4月2日

第四篇：設(shè)備巡檢包機管理制度

設(shè)備巡檢/包機管理制度

設(shè)備是安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)，為了加強設(shè)備巡檢和包機責任制度的落實，確保安全的每一個環(huán)節(jié)，使大家能夠明確任務(wù)，按時認真巡查，在工作中及時發(fā)現(xiàn)隱患并及時處理，杜絕設(shè)備故障，使設(shè)備管理進一步得到提升。特制定該制度，一.職責

1.設(shè)備科負責制定并完善本制度，督促檢查、考核本制度的執(zhí)行情況。

2.各車間主任制定巡檢線路圖和巡檢頻率，劃分包機范圍，明確分工、并進行考核； 3.管理內(nèi)容及方法.1.設(shè)備科；

2.負責編制設(shè)備巡檢和設(shè)備包機管理制度,并建立設(shè)備巡檢和設(shè)備包機管理臺賬。

3.負責審核電氣、儀表維護管理單位設(shè)備巡檢和設(shè)備包機管理制度并督促落實，并組織進行評比考核。4.負責檢查考核各車間設(shè)備巡檢及設(shè)備包機制執(zhí)行情況，糾正存在的問題。5.定期進行設(shè)備巡檢工作，負責協(xié)調(diào)處理或跟蹤缺陷。.二..生產(chǎn)管理部門

1.負責編制本制度的考核按照河南煤業(yè)化工集團化工事業(yè)部化工企業(yè)考核細則執(zhí)行。

設(shè)備巡檢和設(shè)備包機管理制度。建立巡檢記錄。2.負責審核各使用單位巡檢制度，并督促落實。

3.負責檢查考核各使用單位設(shè)備巡檢及包機制執(zhí)行情況，提出改進辦法。4.按照職責范圍進行設(shè)備巡檢工作，負責對缺陷的檢查確認，并協(xié)調(diào)處理并記錄。三.使用單位

1.負責編制本單位各級設(shè)備巡檢和設(shè)備包機管理制度并上報主管部門審批； 2.制定巡檢線路圖和巡檢頻率，劃分包機范圍，明確分工、內(nèi)容與考核標準； 3.嚴格按照設(shè)備巡檢和設(shè)備包機管理制度執(zhí)行，并檢查考核； 4.建立設(shè)備巡檢記錄。四.巡檢的主要內(nèi)容

1.設(shè)備運行狀況。包括運行參數(shù)、工藝指標、設(shè)備密封狀況等。2.操作規(guī)程指令、撥牌等工藝紀律和勞動紀律的執(zhí)行情況。.設(shè)備完好狀況及潤滑、衛(wèi)生、備機狀況，鍋爐、壓力容器、壓力管道運行是否正常，及安全附件是否完整可靠。4.運轉(zhuǎn)設(shè)備的關(guān)鍵部位溫度、響聲，振動值的變化，并檢查電動機的空氣進風口有無堵塞現(xiàn)象。5.電氣、儀表設(shè)備的巡檢由電儀專業(yè)人員按要求制定相應(yīng)的巡檢制度和巡檢辦法。6.及時處理、上報所發(fā)現(xiàn)的其它問題。

7.嚴格執(zhí)行交接班及記錄。

8.對于帶病運行設(shè)備、檢修后剛投用的設(shè)備、切換運行時間不常的設(shè)備，要增加巡檢次數(shù)；惡劣天氣（如雨、雪、雷電等）期間，要擴大巡檢范圍、增加巡檢次數(shù)，發(fā)現(xiàn)異常及時采取措施并進行相應(yīng)匯報。五.包機制分工

1.電氣專業(yè)單位按照維護、巡檢、檢修、運行等專業(yè)班組分工對電氣設(shè)備進行分包。2.儀表專業(yè)單按照現(xiàn)場管理、金工、計量、綜合等專業(yè)班組分工對電氣設(shè)備進行分包。3.生產(chǎn)使用單位及其它單位按照檢修、工藝操作運行等專業(yè)分工對本單位設(shè)備進行分包管理。六.包機的主要內(nèi)容

1.包衛(wèi)生，包括設(shè)備本體及基礎(chǔ)衛(wèi)生和地面及周圍衛(wèi)生。2.包潤滑，按設(shè)備潤滑管理規(guī)定執(zhí)行。

3.包運行設(shè)備微小問題及故障的發(fā)現(xiàn)、排除及維護。

4.包運行設(shè)備的操作調(diào)整，使其合理穩(wěn)定地運行發(fā)揮良好的經(jīng)濟效益。5.包備用設(shè)備。做到備機定期切換，備機完好并備用，定期盤車等。

設(shè)備備機管理制度

1范圍

本制度規(guī)定了備用機泵的管理內(nèi)容與方法。2.職責；

1.設(shè)備科負責制定并完善本制度，督促檢查、考核本制度的執(zhí)行情況。2.各生產(chǎn)單位及相關(guān)管理部門按要求執(zhí)行本制度。3 管理內(nèi)容及方法 一.設(shè)備科；

1.負責制定并完善備用設(shè)備管理制度

2.檢查、掌握使用單位備機管理情況和完好情況。二..使用單位

1.定期檢查、維護，防塵、防潮、防凍、防腐蝕。2.備用設(shè)備均應(yīng)處于完好狀態(tài)，防止出現(xiàn)備機不備的問題。

.3.轉(zhuǎn)動設(shè)備應(yīng)定期進行盤車，每周至少對備機作一次全面檢查，確認備機狀況，并做好記錄。若不能正常備機，要及時聯(lián)系處理。

4.備機切換。合理安排、交替運行，但不提倡頻繁切換。5.小機泵，連續(xù)運行超過兩個月時應(yīng)安排一次倒泵； 6.大機泵，若連續(xù)運行超過四個月應(yīng)安排一次倒泵；

7.壓縮機潤滑油泵，因倒泵時易發(fā)生油壓波動，主要利用停車機會和檢修后的試車機會進行倒泵；

8.系統(tǒng)停車后的開車，如無特殊情況，應(yīng)啟動備用泵運行；設(shè)備檢修、試車無問題后，一般是原來運行時間較長的作為備機。三.電氣專業(yè)

每周對與機泵相聯(lián)的備用電機作一次全面檢查，每月對備用電機搖一次絕緣，發(fā)現(xiàn)問題及時聯(lián)系處理并做好記錄。

特種設(shè)備管理制度

第五篇：設(shè)備點巡檢管理制度

設(shè)備點巡檢管理制度

第一章 目的

設(shè)備高大精尖，結(jié)構(gòu)日趨復雜化，連續(xù)自動化，并節(jié)能化與超小型，停產(chǎn)損失巨大，要求必須加強設(shè)備管理，做好設(shè)備的點巡檢工作，及時消除設(shè)備隱患，減少設(shè)備故障率，提高設(shè)備作業(yè)率，降低維修成本，創(chuàng)造企業(yè)效益，制定本制度。

第二章 適用范圍

設(shè)備點巡檢管理制度適用于公司各單位

第三章 引用標準

《全民所有制工業(yè)交通企業(yè)設(shè)備管理條理》、公司設(shè)備相關(guān)制度

第四章 定義

第一條 設(shè)備點檢

設(shè)備點檢是一種科學的設(shè)備管理方法，是利用人的感官或儀表、工具，按照“五定”的方法，對設(shè)備進行檢查，找出設(shè)備的異狀，發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患，掌握設(shè)備故障初期的信息，以便及時采取對策，將故障消滅在萌芽階段的一種管理方法。

點檢對象為崗位分管設(shè)備與查看設(shè)備運行情況。設(shè)備點檢“五定”是：定點、定法、定標、定期、定人 第二條 設(shè)備巡檢

設(shè)備巡檢是由維修鉗工、電工、儀表工與潤滑工（或兼職潤滑工），根據(jù)設(shè)備的不同要求，按照設(shè)定的巡檢路線、巡檢周期，對管轄區(qū)域設(shè)備進行巡回檢查，以及設(shè)備管理技術(shù)人員對設(shè)備點檢、巡檢的查看與匯總分析的設(shè)備管理方法。

巡檢對象為區(qū)域內(nèi)分管設(shè)備與查看設(shè)備運行情況。

第三條 設(shè)備點檢定修：設(shè)備點檢定修體現(xiàn)了設(shè)備預防為主的維修方針，點檢是定修的基礎(chǔ)，以點檢為核心，及時發(fā)現(xiàn)劣化，保持設(shè)備經(jīng)常處于正常狀態(tài)，防止設(shè)備事故停機所造成的損失；定修是點檢的要求，是在點檢基礎(chǔ)上的計劃檢修，是最節(jié)約的設(shè)備維修方式，在保證設(shè)備正常運行的前提下，設(shè)備檢修技術(shù)與經(jīng)濟結(jié)合，有效地利用人力、物力、財力和時間，使維修成本最低；以此為基礎(chǔ)，生產(chǎn)操作人員、設(shè)備

維修人員、管理技術(shù)人員三位一體即為點檢定修管理體制，是全員生產(chǎn)維修TPM“操作運行、點檢、維修、管理、技術(shù)”于一體管理的核心體制。

第五章 設(shè)備點巡檢管理

設(shè)備點巡檢就是在全員維修思想的指導下，按照制定的點巡檢路線，用“五定”的方法對設(shè)備實施全面的管理。

第一條 設(shè)備點巡檢管理，就是以個性化自主管理為基礎(chǔ)、以TPM管理為重點、以工序服從為原則，重視員工培訓教育，強化設(shè)備管理，按照（計劃、執(zhí)行、檢查、改進）PDCA循環(huán)方式，促進企業(yè)全面發(fā)展的基層管理體系。

第二條 設(shè)備點巡檢體制，由點巡檢人員和職能部門管理人員組成，點巡檢人員由崗位操作人員、設(shè)備維修巡檢人員、專業(yè)技術(shù)人員組成三位一體點檢體制，工作中需要建立和提高點巡檢隊伍的素質(zhì)，培養(yǎng)發(fā)現(xiàn)裝備隱患的技能，對設(shè)備嚴肅認真負責，在故障發(fā)生之前，進行計劃檢修，及時地將設(shè)備隱患消除。

第三條 實行三級點巡檢制度：崗位操作人員日常點檢，是設(shè)備點巡檢的基礎(chǔ)工作，操作崗位要明確設(shè)備包機責任，實行點檢制及交接班制度；設(shè)備維修人員定期巡檢，是設(shè)備點巡檢的核心工作，維修崗位以區(qū)域為單元，明確維修包機責任，實行區(qū)域責任制、巡回檢查制、重點設(shè)備定檢制度；專業(yè)技術(shù)人員精密點檢，是設(shè)備點巡檢工作的重要人員。

第四條 員工培訓教育，以自主管理為基礎(chǔ)，以專業(yè)工種為主項兼職輔助技能，不斷提高員工崗位素質(zhì)，一崗多能兼職管理，是現(xiàn)代設(shè)備管理的基本要求，是“操檢合一，動態(tài)管理”的基本要求（如操作工日常擔負操作、點檢任務(wù)，檢修時要知道本崗位檢修項目，同時要能完成簡單的維修工作；維修鉗工兼有焊工、起重工及冷作工的基本技能等），多能工視崗位性質(zhì)不同要求不同。

第六章 設(shè)備點巡檢標準

設(shè)備點巡檢標準就是按照事先確定的標準、程序和方法辦事，以達到預期效果的行為。

第一條 點檢管理的標準有維修技術(shù)標準、點檢（五定）標準、給油脂標準和維

修作業(yè)標準四大標準，是設(shè)備進行點檢、維護、修理、技術(shù)管理等標準化作業(yè)的基礎(chǔ)與重要技術(shù)依據(jù)，它的建立和完善將設(shè)備點巡檢工作科學推進。

第二條 維修技術(shù)標準是根據(jù)設(shè)備設(shè)計制造的原始數(shù)據(jù)制定的維修基準，是點巡檢標準的編制依據(jù)，在工作中積累和完善。

第三條 給油脂標準規(guī)定了潤滑作業(yè)的基本事項，包括了潤滑“五定”的全部內(nèi)容，按照設(shè)備潤滑管理制度，由分廠設(shè)備科制定每臺設(shè)備量化標準。

第四條 維修作業(yè)標準是檢修責任單位進行檢修作業(yè)的基準，是確定修理工時及修理費用的依據(jù)，按設(shè)備檢修管理制度及檢修定額執(zhí)行。

第五條 點檢（五定）標準是設(shè)備點巡檢標準的重點，包括點巡檢路線、定點、定期、定人、定法、定標，在《設(shè)備點巡檢標準》闡述了每臺設(shè)備的點巡檢內(nèi)容及要求，要求遵照執(zhí)行。

定點：設(shè)定設(shè)備點檢部位、項目和內(nèi)容 定法：確定點檢的方法

定標：制定點檢結(jié)果的判斷基準—維修標準 定期：設(shè)定檢查周期

定人：確定點檢項目的實施人員 第七章 設(shè)備點巡檢的實施與問題處理

第一條 操作崗位設(shè)備點檢情況—本班班長查看簽字確認，匯總管轄崗位點檢問題—工段長查看，及時處理本工段問題，未能處理及時報告分廠處理，工段建立設(shè)備異常情況上報記錄和設(shè)備問題處理臺帳。

第二條 維修值班崗位設(shè)備巡檢情況—本班班長簽字確認，匯總管轄崗位巡檢問題—工段長核實，及時處理本工段問題，未能處理及時報告分廠處理，工段建立設(shè)備異常情況上報記錄和設(shè)備問題處理臺帳。

第三條 設(shè)備出現(xiàn)緊急事故，操作工第一時間按下按鈕，并上報調(diào)度室，調(diào)度長或值班長組織處理，15分鐘處理不好通知相關(guān)科段長現(xiàn)場處理，并視情況輕重和處理時間報告廠長處理。

第四條 分廠設(shè)備科每天對設(shè)備點巡檢問題要匯總、分析，一周一總結(jié)，對問題設(shè)備重點管理，按輕重緩急作出計劃安排，報廠長審批處理，分廠不能處理的問題要及時上報設(shè)備處和相關(guān)領(lǐng)導處理，并建立管理臺帳。

第五條 設(shè)備部設(shè)備管理員不定期抽查各單位設(shè)備點巡檢情況及設(shè)備運行情況。第八章 設(shè)備點巡檢工作的開展與推進

設(shè)備點巡檢工作是設(shè)備管理的核心工作，為做好這項工作，從六個方面開展與推進：（1）建立和完善點巡檢體制，按崗位要求，分工負責；（2）做好點巡檢準備工作，按照設(shè)備點巡檢標準制定表格，制定點巡檢計劃；（3）組織點巡檢實施，按照點巡檢問題處理程序處理問題，做好記錄，交接班內(nèi)容要具體化；（4）進行設(shè)備故障傾向管理，對單臺設(shè)備積累資料，掌握維修規(guī)律，采取積極措施，及時消除設(shè)備隱患；（5）定期檢修管理，處理日常維護不能處理的問題，促進點巡檢工作在新的基礎(chǔ)上開展；（6）熟悉和借鑒同行先進企業(yè)設(shè)備點巡檢的管理。

第九章 設(shè)備點巡檢獎懲考核

第一條 認真履行職責，嚴格執(zhí)行設(shè)備點巡檢各項制度，成績優(yōu)秀的崗位分廠予以獎勵；單位組織管理好，指標先進，成績突出，公司予以獎勵。

第二條 記錄完整，包括點檢（崗位）記錄、巡檢（電工、維修工）記錄、潤滑記錄、檢修記錄、交接班記錄等，書寫工整、內(nèi)容真實、不缺項、保存完好，一項不合格處罰50元。

第三條 點巡檢及時，按規(guī)范要求及時對設(shè)備點巡檢，如實填寫設(shè)備點巡檢表，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，處理不及時一項處罰50元，不能及時處理的設(shè)備故障、重大設(shè)備隱患要及時報告處理。

第四條 點巡檢優(yōu)質(zhì)高效，巡檢時嚴禁長時間在崗位上逗留，處理問題時要和有關(guān)單位協(xié)調(diào)，不能盲干、蠻干，造成影響考核50—100元，造成事故的按事故考核辦法考核。

第五條 點巡檢到位，一項未檢處罰50元，因點巡檢不到位造成故障停機或事故的，追究點巡檢人員責任，并視情節(jié)嚴重程度追究科段人員的管理責任。

第六條 點巡檢問題匯總，當班問題當天匯總，次日匯總到設(shè)備（機動）科作出安排，設(shè)備廠長（或處長）簽批，信息傳遞不到位一崗一次處罰50元。

第七條 維護保養(yǎng)，設(shè)備維護保養(yǎng)不及時、潤滑不到位缺油，一臺考核50—100元；維護保養(yǎng)不到位造成設(shè)備損壞、缺油造成設(shè)備損壞，按設(shè)備事故考核，造成浪費視情節(jié)輕重考核。

第八條 組織檢查，各二級單位建立檢查與考核機制，組織自查，按考核細則進行獎懲考核，公司組織檢查，重點查看各單位的管理臺帳、檢查效果、重點設(shè)備的運行情況，按考核細則并視重視程度進行考核，連續(xù)兩個月考核差的單位，設(shè)備處要重點檢查，重點考核。

第九條 培訓教育，設(shè)備點巡檢管理納入職工培訓內(nèi)容，單位員工積極參與，組織效果不好或沒有組織培訓學習，視情況考核設(shè)備科長、設(shè)備廠長100—500元。

本制度自發(fā)布之日起開始實施 本制度由公司設(shè)備部起草、解釋。