第一篇：湖南省維修協(xié)會調(diào)研維修企業(yè)汽配采購業(yè)務(wù)

湖南省維修協(xié)會調(diào)研維修企業(yè)汽配采購業(yè)務(wù)

連日來，省汽車維修與檢測行業(yè)協(xié)會、省汽車維修與檢測網(wǎng)專訪了部分維修企業(yè)及汽配供應(yīng)商，調(diào)研維修企業(yè)在采購汽配過程中存在哪些問題，調(diào)研過程中，有維修企業(yè)提到，現(xiàn)在單個維修企業(yè)采購配件，普遍存在采購價格高、以假充真、退換貨難等等問題，也有維修企業(yè)提到，現(xiàn)在很多行業(yè)抱團(tuán)采購取得了很好的效果，像廣東、浙江、江蘇等不少外省市的維修協(xié)會也在探索成立維修企業(yè)的配件采購聯(lián)盟，特別是杭州市，由杭州市維修協(xié)會、錢江車道網(wǎng)（即：杭州市維修協(xié)會網(wǎng)站）發(fā)起成立的維修企業(yè)配件采購聯(lián)盟，與上汽集團(tuán)直接簽訂了上汽集團(tuán)配件直銷維修企業(yè)的協(xié)議，希望我們省也由省汽車維修與檢測行業(yè)協(xié)會、省汽車維修與檢測網(wǎng)發(fā)起成立湖南省汽車維修企業(yè)配件采購聯(lián)盟，這樣，凡是志愿加入采購聯(lián)盟的維修企業(yè)均能夠采購到品質(zhì)有保障的配件，同時，也能夠降低配件采購成本，而且，加入采購聯(lián)盟的維修企業(yè)越多，采購成本將越低，成本降低后，反過來，維修企業(yè)也可以讓利給車主，同時也能夠給車主提供優(yōu)質(zhì)的配件。通過近十天的初步調(diào)研，調(diào)研組將初步調(diào)研情況向省汽車維修管理辦公室主任黃新宇、省汽車維修與檢測行業(yè)協(xié)會會長劉煜煜匯報后，兩位領(lǐng)導(dǎo)表示，要進(jìn)一步做好調(diào)研工作，必要的時候，甚至可以深入到市縣，由當(dāng)?shù)鼐S修辦、維修協(xié)會組織召開維修企業(yè)汽配采購調(diào)研座談會，還可以在省汽車維修與檢測網(wǎng)征求廣大維修企業(yè)對成立全省維修企業(yè)配件采購聯(lián)盟的意見，只有通過認(rèn)真調(diào)研，聽取更多維修企業(yè)的意見后，才好決定能不能成立全省統(tǒng)一的汽車配件采購聯(lián)盟以及怎樣成立配件采購聯(lián)盟。

第二篇：IT維修采購申請單

寧夏馳川汽車銷售服務(wù)有限公司 編號： IT維修/采購申請單 日期： 年 月 日 部門： 序號 申請人 申請編號 申請?jiān)?所需費(fèi)用 問題解決日期 1 2 3 申請人及維修人確認(rèn) 申請?jiān)颍?A)DMS系統(tǒng)：【a)申請DMS ID號；b)DMS ID號密碼丟失或遺忘；c)DMS 系統(tǒng)WIP號被鎖；d)DMS系統(tǒng)報價單被鎖；e)DMS系統(tǒng)各種單據(jù)重新打??；f)DMS系統(tǒng)無法打?。籫)刪除DMS ID號；h)其他原因】 B)企業(yè)郵箱：【a)申請企業(yè)郵箱；b)企業(yè)郵箱密碼丟失或遺忘；c)企業(yè)郵箱無法發(fā)送郵件或無法接收郵件；d)刪除企業(yè)郵箱地址；f)其他原因】 C)電腦：【a)申請電腦；b)維修電腦；c)采購IT設(shè)備(移動硬盤、U盤、鍵盤、鼠標(biāo)等）；d)安裝電腦軟件；e)其他原因】 D)打印機(jī)：【a)申請打印機(jī)；b)維修打印機(jī)；c)采購打印機(jī)硒鼓、墨盒；d)打印機(jī)墨盒灌粉；e)其他原因】 E)復(fù)印機(jī)：【a)申請復(fù)印機(jī)；b)維修復(fù)印機(jī)；c)采購復(fù)印機(jī)硒鼓、粉盒；d)采購復(fù)印機(jī)零配件；e)其他原因】 F)傳真機(jī)：【a)申請傳真機(jī)；b)維修傳真機(jī)；c)采購傳真機(jī)硒鼓、墨盒；d)傳真機(jī)墨盒灌粉；e)其他原因】 G)其他原因 填表人 部門經(jīng)理 人力資源經(jīng)理 財務(wù)經(jīng)理 總經(jīng)理 執(zhí)行董事 寧夏馳川汽車銷售服務(wù)有限公司 編號： IT維修/采購申請單 日期： 年 月 日 部門： 序號 申請人 申請編號 申請?jiān)?所需費(fèi)用 問題解決日期 1 2 3 申請人及維修人確認(rèn) 申請?jiān)颍?G)DMS系統(tǒng)：【a)申請DMS ID號；b)DMS ID號密碼丟失或遺忘；c)DMS 系統(tǒng)WIP號被鎖；d)DMS系統(tǒng)報價單被鎖；e)DMS系統(tǒng)各種單據(jù)重新打??；f)DMS系統(tǒng)無法打??；g)刪除DMS ID號；h)其他原因】 H)企業(yè)郵箱：【a)申請企業(yè)郵箱；b)企業(yè)郵箱密碼丟失或遺忘；c)企業(yè)郵箱無法發(fā)送郵件或無法接收郵件；d)刪除企業(yè)郵箱地址；f)其他原因】 I)電腦：【a)申請電腦；b)維修電腦；c)采購IT設(shè)備(移動硬盤、U盤、鍵盤、鼠標(biāo)等）；d)安裝電腦軟件；e)其他原因】 J)打印機(jī)：【a)申請打印機(jī)；b)維修打印機(jī)；c)采購打印機(jī)硒鼓、墨盒；d)打印機(jī)墨盒灌粉；e)其他原因】 K)復(fù)印機(jī)：【a)申請復(fù)印機(jī)；b)維修復(fù)印機(jī)；c)采購復(fù)印機(jī)硒鼓、粉盒；d)采購復(fù)印機(jī)零配件；e)其他原因】 L)傳真機(jī)：【a)申請傳真機(jī)；b)維修傳真機(jī)；c)采購傳真機(jī)硒鼓、墨盒；d)傳真機(jī)墨盒灌粉；e)其他原因】 G)其他原因

填表人 部門經(jīng)理 人力資源經(jīng)理 財務(wù)經(jīng)理 總經(jīng)理 執(zhí)行董事

第三篇：新疆托里縣農(nóng)機(jī)維修企業(yè)調(diào)研

新疆托里縣開展農(nóng)機(jī)維修企業(yè)調(diào)研活動

作者：饒?zhí)m

農(nóng)業(yè)裝備數(shù)量迅速增加，農(nóng)機(jī)化水平快速提升，對農(nóng)機(jī)維修工作提出了越來越高的要求，為了更好地落實(shí)促進(jìn)法，農(nóng)機(jī)維修管理規(guī)定等相關(guān)法律法規(guī)，履行好農(nóng)機(jī)維修管理職能，推進(jìn)維修行業(yè)發(fā)展，不斷滿足農(nóng)機(jī)化發(fā)展需求，新疆托里縣農(nóng)機(jī)局對全縣農(nóng)機(jī)維修企業(yè)進(jìn)行了一次專項(xiàng)調(diào)研活動。

一、新時期農(nóng)機(jī)化發(fā)展特點(diǎn)對農(nóng)機(jī)維修市場提出了新要求

1、農(nóng)機(jī)保有量跨越式增長考驗(yàn)現(xiàn)有農(nóng)機(jī)維修承受力。從2010年報表數(shù)據(jù)看種植業(yè)機(jī)械增長迅速，拖拉機(jī)達(dá)到1872臺，耕整機(jī)已達(dá)2199臺，玉米聯(lián)合收割機(jī)從無到有已達(dá)15臺。特色產(chǎn)業(yè)機(jī)械推廣也不示弱，適用于馬鈴薯種植收獲機(jī)械逐年增長，完全替代了人工種、收模式。

2、大量高新技術(shù)應(yīng)用于農(nóng)機(jī)對傳統(tǒng)農(nóng)機(jī)維修技術(shù)構(gòu)成挑戰(zhàn)。農(nóng)機(jī)熱刺激了農(nóng)機(jī)工業(yè)的科技投入，大量現(xiàn)代科技成果得到引進(jìn)和運(yùn)用，如復(fù)雜的聯(lián)合收割機(jī)機(jī)械，液壓傳動系統(tǒng)等等，高科技武裝現(xiàn)代農(nóng)機(jī)的同時對農(nóng)機(jī)維修技術(shù)提出了新要求，現(xiàn)有農(nóng)機(jī)維修狀況極不適應(yīng)，這次調(diào)研了解到新型農(nóng)機(jī)具出了毛病，但由于技術(shù)原因找不出病根，最后無奈只有花幾千多元更換總成，代價的確太大。事實(shí)表明，農(nóng)機(jī)維修技術(shù)要求將越來越高，維修越來越難。

二、托里縣農(nóng)機(jī)維修市場現(xiàn)狀及存在的問題

（一）、農(nóng)機(jī)維修市場發(fā)展現(xiàn)狀

近年來，隨著農(nóng)機(jī)化的發(fā)展，鄉(xiāng)村農(nóng)機(jī)維修市場也有升溫的趨勢。截止目前，托里縣共有農(nóng)機(jī)維修網(wǎng)點(diǎn)3個，為2個三級點(diǎn)和1個專修點(diǎn)：其中三級點(diǎn)主要從事常用農(nóng)業(yè)機(jī)械的局部性換件修理、一般性故障維修以及整機(jī)維護(hù)工作；專修點(diǎn)主要從事農(nóng)機(jī)電器修理、噴油泵和噴油器修理、曲軸磨修、氣缸鏜磨、液壓系修理、散熱器修理、輪胎修補(bǔ)、電氣焊修理、噴漆等一項(xiàng)或多項(xiàng)維修業(yè)務(wù)。當(dāng)前，大多數(shù)農(nóng)機(jī)維修網(wǎng)點(diǎn)經(jīng)營場所比較簡陋，占地面積在50平方米左右，有的建簡易的維修房間，有的露天維修；網(wǎng)點(diǎn)的主要維修設(shè)備及工具有電焊機(jī)、氣泵、磨氣門機(jī)，擁有車床、油泵試驗(yàn)臺及動平衡機(jī)的網(wǎng)點(diǎn)1家，設(shè)備陳舊老化；現(xiàn)有農(nóng)機(jī)修理技術(shù)工人5人，維修技術(shù)落后。

（二）、農(nóng)機(jī)維修市場存在的問題

1、從維修機(jī)構(gòu)來看，正規(guī)的修理廠少，規(guī)模設(shè)備差的多。公有農(nóng)機(jī)維修機(jī)構(gòu)解體，主要由個體戶承擔(dān)，由于農(nóng)機(jī)維修行業(yè)的微利性，農(nóng)機(jī)維修懂行人才大量流失轉(zhuǎn)行，很難找到有一定規(guī)模的維修機(jī)構(gòu)。至2010年我縣正規(guī)的修理廠沒有一家，都是個體經(jīng)營，一兩間房屋，少則一個人，多則兩三個人，而且沒有一樣與維修業(yè)務(wù)相適應(yīng)的儀器和設(shè)備，是典型的小作坊修理。一臺電焊機(jī)，一個臺虎鉗，一套氣焊設(shè)備，幾把扳手，完全靠手工操作，沒有調(diào)試設(shè)備，更談不上修理質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)了。

2．從維修人員素質(zhì)看，專業(yè)技術(shù)人員少，年齡普遍偏大，憑經(jīng)驗(yàn)的人多。許多維修點(diǎn)人員都是農(nóng)民出身，沒有受過專門的技術(shù)培訓(xùn)，農(nóng)機(jī)維修方面知識缺乏，機(jī)械、原理知之甚少，有的不僅不識圖紙，而且連游標(biāo)卡尺也不會使用，測量間隙憑手感，檢查油嘴聽聲音。他們都是靠長期的經(jīng)驗(yàn)積累，沒有精度概念和質(zhì)量意識，不懂零件的裝拆要點(diǎn)，對零件強(qiáng)拆硬卸。隨著農(nóng)業(yè)機(jī)械的不斷更新，這些經(jīng)驗(yàn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)農(nóng)機(jī)發(fā)展形勢的需要，往往對新型的農(nóng)業(yè)機(jī)械高性能聯(lián)合收割機(jī)的維修更是束手無策。

3．專業(yè)維修點(diǎn)少，兼營的多。許多維修點(diǎn)是搞焊接的或是修摩托車的，他們也照樣搞農(nóng)機(jī)維修，根本不考慮是否達(dá)到維修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的要求，常常給機(jī)具留下了隱患。另一方面，他們又給農(nóng)機(jī)維修的管理執(zhí)法帶來困難。由于他們掛的是別的牌照，領(lǐng)的是其他執(zhí)照，屬于超范圍經(jīng)營，不僅無法保證機(jī)械維修質(zhì)量，同時也無法對其進(jìn)行管理。

三、改善農(nóng)機(jī)維修點(diǎn)的對策措施

從近幾年農(nóng)機(jī)化發(fā)展看，農(nóng)機(jī)維修市場需求不是萎縮，而是增加了，特別是大中型及先進(jìn)農(nóng)機(jī)具的大量應(yīng)用，迫切需要高質(zhì)量、專業(yè)化的農(nóng)機(jī)維修技術(shù)服務(wù)。農(nóng)機(jī)產(chǎn)品性能提高、功能增強(qiáng)、科技含量增加，對農(nóng)機(jī)維修人員的素質(zhì)要求在不斷提高，對維修裝備的要求也在提高。同時，農(nóng)機(jī)跨區(qū)作業(yè)的發(fā)展，提高了我縣農(nóng)機(jī)使用的效率和效益，促進(jìn)了農(nóng)業(yè)生產(chǎn)向?qū)I(yè)化、社會化服務(wù)的方向發(fā)展，農(nóng)機(jī)作業(yè)社會化服務(wù)必然要求有配套的專業(yè)化和社會化的農(nóng)機(jī)維修服務(wù)、信息化遠(yuǎn)程服務(wù)等新的現(xiàn)代化服務(wù)方式。為此，我們提出以下措施：

1．加強(qiáng)農(nóng)機(jī)維修人員的培訓(xùn)工作，提高農(nóng)機(jī)維修人員專業(yè)技術(shù)水平，使維修人員不僅懂得機(jī)械結(jié)構(gòu)原理，而且懂維修拆裝工藝，知道維修的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。農(nóng)機(jī)部門要加大對農(nóng)機(jī)維修從業(yè)人員的監(jiān)督檢查力度，特別是縣級農(nóng)機(jī)管理部門要嚴(yán)格按照農(nóng)業(yè)部、自治區(qū)的有關(guān)法規(guī)、規(guī)章，對農(nóng)機(jī)維修從業(yè)人員進(jìn)行培訓(xùn)，并按國家頒發(fā)的技術(shù)等級標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行考核鑒定，合格者發(fā)給《職業(yè)資格證書》。同時要幫助機(jī)工樹立科學(xué)的觀念，打消他們的僥幸心理，要讓他們明白，技術(shù)的問題是個科學(xué)的問題，不能有半點(diǎn)含糊。

2．嚴(yán)格把關(guān)，持證上崗，堅(jiān)決取締超范圍經(jīng)營和無證經(jīng)營。工商部門在審核營業(yè)執(zhí)照時，首先要有農(nóng)機(jī)部門核發(fā)的職業(yè)資格證和修理點(diǎn)合格證。工商、農(nóng)機(jī)、技術(shù)監(jiān)督等部門要密切配合，加大執(zhí)法力度，發(fā)現(xiàn)不合格的要堅(jiān)決取締，決不姑息，堅(jiān)決維護(hù)政府的職能，確保農(nóng)機(jī)維修市場的健康發(fā)展。

3．抓好農(nóng)機(jī)維修的技術(shù)檢測工作，把它做為加強(qiáng)農(nóng)機(jī)技術(shù)監(jiān)督管理、提高農(nóng)機(jī)技術(shù)狀態(tài)、恢復(fù)農(nóng)機(jī)技術(shù)性能以及提高經(jīng)濟(jì)效益的重要工作來抓，各級農(nóng)機(jī)維修網(wǎng)點(diǎn)要嚴(yán)格按照國家規(guī)定配備相應(yīng)的量具、儀器和維修設(shè)備，經(jīng)常進(jìn)行自檢，并定期送計(jì)量部門檢驗(yàn)，從而實(shí)現(xiàn)農(nóng)機(jī)維修網(wǎng)點(diǎn)的專業(yè)化和規(guī)范化。

4．政府要加大投入。由于農(nóng)機(jī)事業(yè)是公益事業(yè)，它注重的是社會效益。要建一個專業(yè)的農(nóng)機(jī)修理服務(wù)中心，不是

一、兩萬元就能解決的，這就牽涉到政府投入和扶持，要建立一個“國家政策為導(dǎo)向，農(nóng)機(jī)部門投入為主體，金融信貸作扶持”的農(nóng)機(jī)化投入新機(jī)制。一是地方財政要加大對農(nóng)機(jī)的投入，對農(nóng)機(jī)部門購置的農(nóng)機(jī)具、維修設(shè)備等給予適當(dāng)補(bǔ)貼。二是農(nóng)機(jī)服務(wù)工作以農(nóng)民為主，應(yīng)得到政府引導(dǎo)和重視。

5.農(nóng)機(jī)部門要積極主動，因地制宜，充分利用農(nóng)機(jī)部門的技術(shù)力量，通過推廣培訓(xùn)、監(jiān)理與維修相結(jié)合的辦法，對機(jī)具未達(dá)到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的，一律不予年檢年審，從而把好維修質(zhì)量關(guān)，不僅可預(yù)防農(nóng)機(jī)事故的發(fā)生，同時又降低了維修費(fèi)用，增加機(jī)手的收入，真可謂一舉多得。

6．制定和完善相應(yīng)的管理法規(guī)，加大宣傳力度，做到有法可依、有法必依、執(zhí)法必嚴(yán)、違法必究，充分維護(hù)機(jī)工的合法利益，形成一個投訴有門、有訴必應(yīng)，人人都關(guān)心農(nóng)機(jī)安全的工作氛圍。

第四篇：企業(yè)維修管理[模版]

演講稿 工作總結(jié) 調(diào)研報告 講話稿 事跡材料 心得體會 策劃方案

企業(yè)維修管理

名詞解釋

1、企業(yè)集團(tuán):指在經(jīng)濟(jì)聯(lián)合的基礎(chǔ)上組建起來的，具有緊密聯(lián)系的企業(yè)群體組織，具有法人地位。

2、企業(yè)創(chuàng)新：指企業(yè)家拋開舊的觀念，對生產(chǎn)要素實(shí)施新的組合喲，以新的面貌出現(xiàn)。

3、汽車維修企業(yè)經(jīng)營目標(biāo)：指汽車維修企業(yè)在某個時期內(nèi)，對其車輛維修經(jīng)營管理活動所要達(dá)到是的預(yù)期目的。

4、客戶滿意：指客戶通過修車的可感知的效果與他的期望值相比較后形成的感覺狀態(tài)。

5、工藝紀(jì)律：為了達(dá)到規(guī)定工藝規(guī)范和質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)而必須遵守的制度和紀(jì)律。

6、服務(wù)：是指一種能夠向另一方提供無形性而又不發(fā)生所有權(quán)轉(zhuǎn)移為基本的特征的行為或表現(xiàn)。

7、汽車維修市場細(xì)分：指通過市場的調(diào)研，維修企業(yè)按照車主明顯不同的特征把車主細(xì)分為若干部分的分類行為和過程。

8、效果：由投入經(jīng)過轉(zhuǎn)換而產(chǎn)生的成果。

9、客戶感覺管理：是指企業(yè)重視客戶要求，凡事對客戶負(fù)責(zé)，為客戶服務(wù)，在經(jīng)營活動中不論是維修車倆或服務(wù)，還是經(jīng)營的態(tài)度和環(huán)境，都能給予客戶良好印象的過程或活動。

10、就車修理法：是指汽車在修理中，從車上拆下的總成，組合件及

精心收集

精心編輯

精致閱讀

如需請下載！

演講稿 工作總結(jié) 調(diào)研報告 講話稿 事跡材料 心得體會 策劃方案

零件等凡能修復(fù)的，仍全部裝還原車，不進(jìn)行互換的修理方法。

11、企業(yè)管理：指企業(yè)中的管理者通過計(jì)劃、組織、指揮、控制、協(xié)調(diào)和領(lǐng)導(dǎo)等以人為中心的職能活動，有效的獲得調(diào)配和利用各種資源，以達(dá)到企業(yè)目標(biāo)的全過程。

12、企業(yè)形象：是指公眾對企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營管理活動中，或者在處理周邊關(guān)系中，所表現(xiàn)出來的風(fēng)貌，風(fēng)格，風(fēng)氣，傳統(tǒng)，習(xí)慣及產(chǎn)品（服務(wù)）在感覺上的綜合形象。

13、質(zhì)量目標(biāo)：是指企業(yè)產(chǎn)品（服務(wù)）質(zhì)量的奮斗努力爭取達(dá)到的定位。

14、均衡化生產(chǎn)：是指均衡維修車輛，使物流在各作業(yè)之間、生產(chǎn)線之間、工序之間、工廠之間平衡流動的一種生產(chǎn)方式。

15、組織再造：是指企業(yè)的運(yùn)作過程進(jìn)行重新思考，徹底翻新，以便在成本、質(zhì)量、服務(wù)與速度上獲得改善的活動方法和形式。

16、效益管理：是指一種用于指定最佳定價的經(jīng)濟(jì)技術(shù)行為和手段。

17、準(zhǔn)時生產(chǎn)制：是指一種有效地利用各種生產(chǎn)資源降低生產(chǎn)成本的生產(chǎn)準(zhǔn)則。

18、大修理基金：是指為了減少大修理的費(fèi)用一次性支出對當(dāng)期成本費(fèi)用的過大沖擊，而在平時按一定提存率預(yù)提一部分費(fèi)用，以在設(shè)備大修理時使用的專用累積財務(wù)科目。

19情感激勵：是指企業(yè)管理者以誠摯的情感對待員工和下級，增進(jìn)和溝通相互之間的情感交誼，形成和諧的氛圍以喚起其信任感、能動性、奮發(fā)性的激勵方式。

精心收集

精心編輯

精致閱讀

如需請下載！

演講稿 工作總結(jié) 調(diào)研報告 講話稿 事跡材料 心得體會 策劃方案

簡述題

簡述傳統(tǒng)型企業(yè)和現(xiàn)代型企業(yè)管理模式的比較？

答：傳統(tǒng)型企業(yè)管理模式的特征表現(xiàn)在突出物本觀念，突出個體觀念，突出簡單決策觀念，突出戰(zhàn)術(shù)管理觀念，突出定式觀念。現(xiàn)代型企業(yè)管理模式的特征表現(xiàn)在突出人本觀念，突出系統(tǒng)觀念，突出擇優(yōu)決策觀念，突出戰(zhàn)略管理觀念，突出權(quán)變觀念。簡述企業(yè)經(jīng)營與企業(yè)管理之間的關(guān)系？

答：兩個既有聯(lián)系又有區(qū)別的不同觀念；企業(yè)經(jīng)營與企業(yè)管理二者不僅聯(lián)系，而且還是交織滲透而不可分；企業(yè)經(jīng)營中包括企業(yè)管理，企業(yè)管理中也包括企業(yè)經(jīng)營；如若企業(yè)管理中沒有明確的經(jīng)營目標(biāo)和正確的經(jīng)營決策，那企業(yè)管理就會失去方向和適當(dāng)?shù)姆绞?；現(xiàn)代汽車維修企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營與管理內(nèi)容包括內(nèi)、外兩大部分；對內(nèi)管理指對企業(yè)維修、技術(shù)的管理，做到人財物最佳配合；對外經(jīng)營指對企業(yè)經(jīng)營活動的管理，做到維修與外部環(huán)境相適應(yīng)，維修業(yè)務(wù)及服務(wù)活動達(dá)到適修對路，取得良好的經(jīng)濟(jì)效益。簡述JIT所要尋求達(dá)到的目標(biāo)？

答：零廢品、零庫存、準(zhǔn)備時間最短、提前期最短、減少零件搬運(yùn)。簡述質(zhì)量與成本之間的關(guān)系？

答：A維修作業(yè)、服務(wù)的成本會隨著質(zhì)量水品的提高而增加。B維修作業(yè)、服務(wù)的質(zhì)量等級要提高，勢必要求技術(shù)、工藝、材質(zhì)和管理水平、力度相應(yīng)提高。C維修作業(yè)、服務(wù)的質(zhì)量等級要提高必然使計(jì)劃、調(diào)度、精度等相應(yīng)提高檔次。D當(dāng)維修作業(yè)、服務(wù)的質(zhì)量達(dá)到一定程

精心收集

精心編輯

精致閱讀

如需請下載！

演講稿 工作總結(jié) 調(diào)研報告 講話稿 事跡材料 心得體會 策劃方案

度后，如果再要提高質(zhì)量必須付出比原來增加的成本比率大得多，也許是得不償失的。員工招聘的基本原則？

答：細(xì)化目標(biāo)、因事?lián)袢恕㈦p向選擇、公開公正、用人所長、內(nèi)部競聘。

簡述如何與客戶建立良好的往本關(guān)系？

答：A了解、掌握客戶的自然情況。B經(jīng)常聯(lián)系、溝通、為客戶排憂解難。C每逢重大節(jié)日寄上一份賀卡。D新年送上一份紀(jì)念品。E客戶生日發(fā)函電祝壽。F邀請或受邀參加雙方的重大活動。簡述企業(yè)文化的基本特征？

答：A企業(yè)文化強(qiáng)調(diào)目標(biāo)價值觀。B企業(yè)文化強(qiáng)調(diào)柔性管理。C企業(yè)文化強(qiáng)調(diào)個性特色。D企業(yè)文化強(qiáng)調(diào)群體融合。簡述PDCA循環(huán)的內(nèi)容？

答：計(jì)劃階段、實(shí)施階段、檢查階段、處理階段。簡述人力資源管理的主要內(nèi)容？

答：A為了實(shí)現(xiàn)一定的企業(yè)目標(biāo)、實(shí)現(xiàn)企業(yè)效益最大化。B充分有效的運(yùn)用計(jì)劃、組織、領(lǐng)導(dǎo)、控制、激勵等現(xiàn)代管理手段，達(dá)到人力資源管理的目標(biāo)。C人與人關(guān)系的利益配置，個人的利益取舍，人與事的結(jié)合。D涉及績能，績效考核以及由此延伸出來的獎懲、晉升、降職、流動等項(xiàng)內(nèi)容。

簡述汽車整車維修企業(yè)開業(yè)條件包括的內(nèi)容？

答：人員條件、組織管理?xiàng)l件、安全生產(chǎn)條件、環(huán)境保護(hù)條件、設(shè)施

精心收集

精心編輯

精致閱讀

如需請下載！

演講稿 工作總結(jié) 調(diào)研報告 講話稿 事跡材料 心得體會 策劃方案

條件、設(shè)備條件。

簡述現(xiàn)代維修企業(yè)管理模式的特點(diǎn)？

答：結(jié)構(gòu)化、知識化、網(wǎng)絡(luò)化、服務(wù)化、信息化、國際化、電子化、生態(tài)化。

簡述汽車維修管理創(chuàng)新的特點(diǎn)？

答：創(chuàng)造性，創(chuàng)造性是創(chuàng)新活動的靈魂，沒有創(chuàng)造性就無所謂創(chuàng)新。高收益性，企業(yè)創(chuàng)新就是為了提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。高風(fēng)險性，創(chuàng)新本身具有許多的不確定性。簡述良好的質(zhì)量管理體系有何要求？

答：A必須明確質(zhì)量方針，質(zhì)量目標(biāo)和目標(biāo)值。B必須建立一個高效嚴(yán)密的汽車維修組織機(jī)構(gòu)。C必須有完整的全維修企業(yè)的先進(jìn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、操作標(biāo)準(zhǔn)、管理標(biāo)準(zhǔn)和各項(xiàng)工作程序。D必須有準(zhǔn)確及時完整的信息。E必須建立有群眾廣泛參加的質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)。簡述汽車維修的工藝流程？

答：A待修車經(jīng)過前臺業(yè)務(wù)人員車輛接收和進(jìn)廠檢驗(yàn)后，向承修車間、承修班組或主修人逐級下達(dá)《派工單》。B由主修班組將汽車拆解為總成，由總成拆解為零部件，再由專職檢驗(yàn)人員或主修人做零件分類檢驗(yàn)。C主修人修整可用零件、修復(fù)可修件、更換可換件。D主修班組進(jìn)行組裝、調(diào)試。E專職檢驗(yàn)人員做竣工出廠驗(yàn)收，并由前臺業(yè)務(wù)人員匯總汽車維修工時消耗和材料消耗，結(jié)算維修費(fèi)用，向用戶交車。簡述現(xiàn)代企業(yè)制度的基本特征？

答：A所有者與經(jīng)營者分離。B擁有現(xiàn)代先進(jìn)技術(shù)，并與先進(jìn)產(chǎn)品和

精心收集

精心編輯

精致閱讀

如需請下載！

演講稿 工作總結(jié) 調(diào)研報告 講話稿 事跡材料 心得體會 策劃方案

人們的高水準(zhǔn)生活相適應(yīng)。C實(shí)施現(xiàn)代化的管理。D企業(yè)規(guī)模呈擴(kuò)張化趨勢。

簡述企業(yè)管理的基本職能？

答：不斷完善生產(chǎn)關(guān)系、合理組織生產(chǎn)、正確處理企業(yè)與上層建筑的關(guān)系。

簡述汽車銷售實(shí)務(wù)中的新客戶尋找法？

答：地毯式訪問法、連鎖介紹法、中心開花法、廣告開拓法、資料查閱法、市場咨詢法、委托助手法。簡述汽車維修企業(yè)維修進(jìn)度控制內(nèi)容？

答：A投入進(jìn)度控制，是對維修車輛開始維修日期、各種原材料、毛坯、零部件的投入提前期和投入數(shù)量進(jìn)行控制。B產(chǎn)量進(jìn)度控制，是對修竣車輛修竣的日期、修竣提前期、修竣量、修竣均衡性和成套性進(jìn)行控制。C工序進(jìn)度控制，是對維修車輛在生產(chǎn)過程中經(jīng)過的每道維修工序的進(jìn)度進(jìn)行控制。簡述汽車維修工藝組成的內(nèi)容？

答：A汽車維護(hù)工藝——包括汽車維護(hù)作業(yè)、汽車維護(hù)工藝規(guī)范、汽車維護(hù)工藝規(guī)程。B汽車修理工藝——包括汽車修理作業(yè)、汽車修理工藝裝備、汽車修理工藝過程、汽車修理工藝規(guī)程、汽車修理技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。C汽車故障診斷工藝——包括故障診斷規(guī)程、故障診斷規(guī)范、故障診斷儀具、故障診斷評判標(biāo)準(zhǔn)等。

精心收集

精心編輯

精致閱讀

如需請下載！

第五篇：維修企業(yè)承諾書

二〇一一

安全生產(chǎn)管理承諾書

企業(yè)名稱（蓋章）：

二〇一一年一月 1

為認(rèn)真落實(shí)省委、省政府和各級交通管理部門關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)的要求，2011年，企業(yè)將立足于單位實(shí)際，認(rèn)真抓好《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《道路運(yùn)輸條例》、《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理?xiàng)l例》、《山東省安全生產(chǎn)條例》以及國家、省、市有關(guān)安全方面的法律、法規(guī)、政策和《威海市交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》的貫徹落實(shí)。為此，我單位鄭重作出如下承諾：

一、健全安全生產(chǎn)管理體系

1、按規(guī)定成立安全生產(chǎn)委員會，健全安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)和人員。

2、按規(guī)定配備各種安全裝備。

二、明確安全生產(chǎn)責(zé)任

1、提高認(rèn)識，牢固樹立安全責(zé)任重于泰山的思想，進(jìn)一步增強(qiáng)“管生產(chǎn)必須管安全”、“單位行政一把手是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人”的意識，把安全工作擺在各項(xiàng)工作的頭等位置來抓。

2、建立健全自上而下的安全生產(chǎn)責(zé)任制，并嚴(yán)格落實(shí)到位。

3、按要求自上至下層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書。

三、完善安全生產(chǎn)保障機(jī)制

1、依據(jù)“全省交通系統(tǒng)本質(zhì)安全建設(shè)先進(jìn)企業(yè)管理標(biāo)準(zhǔn)”，結(jié)合單位實(shí)際，不斷制定完善安全會議、安全檢查、事故隱患排查與整改、安全教育培訓(xùn)等各類安全管理制度。

2、定期組織召開安全會議，傳達(dá)上級文件精神，部署安全工作。

3、定期對從業(yè)人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，保證從業(yè)人員具備必要的安全生產(chǎn)知識，熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和設(shè)備安全操作規(guī)程，掌握本崗位的安全操作技能。

4、為從業(yè)人員提供良好的工作環(huán)境和符合標(biāo)準(zhǔn)的勞動保護(hù)；

向從業(yè)人員如實(shí)告知作業(yè)場所和工作中存在的危險因素、防范措施及事故應(yīng)急措施。

5、保證所有從業(yè)人員均經(jīng)過行業(yè)管理部門培訓(xùn)考試合格，取得相應(yīng)的從業(yè)資格證，持證上崗率達(dá)到100%。

四、落實(shí)安全專項(xiàng)資金

1、健全安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)管理制度，按規(guī)定足額提取安全生產(chǎn)資金，并做到?？顚Ｓ?。

2、建立專項(xiàng)資金收支明細(xì)表，確保勞動保護(hù)經(jīng)費(fèi)、安全生產(chǎn)設(shè)備、安全科技投入等方面落實(shí)到位。

五、落實(shí)事故調(diào)查處理制度

1、根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理?xiàng)l例》，結(jié)合企業(yè)實(shí)際，建立健全《安全事故報告制度》，按規(guī)定及時上報各類安全事故，不發(fā)生遲報、漏報、謊報、瞞報等現(xiàn)象。

2、如果發(fā)生生產(chǎn)事故，嚴(yán)格按照“四不放過”原則進(jìn)行調(diào)查處理，形成書面報告，并報市運(yùn)管處備案。

3、針對安全生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié)，不斷完善各類應(yīng)急預(yù)案，定期開展應(yīng)急演練，健全應(yīng)急救援機(jī)制，保證安全生產(chǎn)。

六、安全指標(biāo)控制情況

1、維修質(zhì)量責(zé)任事故為0；

2、車輛返修率＜5%；

3、火災(zāi)為0；

4、職業(yè)病發(fā)病率為0。

企業(yè)名稱（蓋章）：

主要負(fù)責(zé)人（簽字）：

二〇一一年一月七日