第一篇：六安市治超檢測站考核辦1

六安市治超檢測站考核辦法

第一章 總則

第一條 為進一步強化我市治超工作，加強對治超檢測站（以下簡稱檢測站）的監(jiān)管，確保路面治超工作健康有序開展，特制定本辦法。

第二條 本辦法適用于我市經(jīng)省、市人民政府批準設臵的已運行的檢測站。

第三條 檢測站的考核遵循公平、公開、公正，實事求是，獎優(yōu)罰劣的原則。

第四條 市局路政科具體負責全市檢測站考核工作。

第二章 考核方法

第五條考核按季度進行。已運行的檢測站與市局簽訂年度目標責任書。

第六條考核采取定期和不定期考核兩種方式，并結合明察暗訪及有關部門檢查反饋的意見進行年度總評。

第七條 定期考核分為季度考核和年終考核；不定期考核分為日常檢查考核和專項考核。日常檢查考核（不定期、明察暗訪）由市局路政科組織，季度考核由市局路政科與各站組織實施，（互查互評）。其成績納入年終考核。年度總評考核由市公路局按照日常檢查考核、季度考核和年終考核成績，加權平均計算總評結果。

第八條檢測站的考核主要采取抽查內業(yè)資料、明察暗訪、走訪座談、問卷調查等方法進行。被考核檢測站應及時提供相應的資料。

第九條檢測站的考核還將參考管理相對人、運輸業(yè)戶、社會監(jiān)督部門等外部評議意見，以及通過下游收費站和檢測站檢測出的超限超載車輛入站情況。

第十條檢測站的年度總評考核結果將進行公示，接受監(jiān)督。

第三章考核內容

第十一條 考核工作按照百分制進行。具體考核標準見《六安市治超檢測站考核評分標準》。

檢測站的考核內容，主要包括工作目標、執(zhí)法管理、隊伍建設、站容站貌。工作目標主要包括超限超載車輛檢測率、卸載率及專項整治活動開展情況，完成工作目標所需要的組織機構、人員編制、制度建設情況，檢測站經(jīng)費、人員補助經(jīng)費落實等情況。

執(zhí)法管理主要包括檢測流程、執(zhí)法依據(jù)和公示管理、執(zhí)法環(huán)境、執(zhí)法程序、政策落實等指標。

隊伍建設主要包括執(zhí)法人員文明執(zhí)法、工作技能、業(yè)務培訓、崗位考核、思想教育等情況。

站容站貌主要包括檢測站硬件設施及站區(qū)環(huán)境衛(wèi)生情況。

第十二條各收費站及檢測站記錄的車輛超限超載數(shù)據(jù)信息將作為對前方檢測站考核的依據(jù)之一。

第十三條各考核單位及檢測站均應建立考評檔案，如實記載考核經(jīng)過和考評結果，作為年終考核總評的重要依據(jù)。

第四章獎 懲

第十四條 檢測站年度總評考核依據(jù)成績(100分制)分為優(yōu)秀、合格、不合格三種。其中，得分90分以上的為優(yōu)秀，75分至90分的為合格，75分以下的為不合格。

第十五條考核結果為優(yōu)秀的檢測站，根據(jù)得分高低，分別進行排名，通報表彰前二名、通報批評后1名、第十六條 檢測站工作人員有下列行為之一的予以解聘，并給予相應的處理：

（一）行為不規(guī)范，造成惡劣影響的；

（二）索賄受賄、勒索財物的；

（三）貪污、挪用公款的；

（四）玩忽職守造成5000元以上損失的；

（五）以罰代卸、以收代卸的；

（六）私自放行超限超載車輛的；

（七）違反其他工作紀律要求的。

第十七條 檢測站有下列情形之一的，年度總評考核為不合格：

（一）發(fā)生被縣級以上單位通報批評的“三亂”問題；

（二）因管理缺失導致重大責任事故的；

（三）因執(zhí)法行為不規(guī)范等被新聞媒體曝光且被查證屬實的。

第五章附 則

第十八條 本辦法由市公路局負責解釋。

第十九條本辦法自發(fā)布之日起施行。

六安市公路管理局

2011年3月5日

第二篇：治超檢測站安全管理制度

治超檢測站安全管理制度為了保證檢測站正常的各項生產(chǎn)和生活秩序，預防事故的發(fā)生，確保職工人身和單位財產(chǎn)的安全，特制定本制度。

一、檢測站職工安全管理

1、成立安全工作領導小組，站長是檢測站安全工作的第一責任人，制定檢測站各類人員安全責任制和各方面的安全措施，全站職工應樹立安全第一、安全無小事的思想。

2、檢測站定期對職工進行安全知識教育，各職工應熟練掌握緊急情況處理方法、自救互救常識教育、緊急電話（如110、119、122、120等）使用常識。

3、建立重大事故報告制度。職工出現(xiàn)的重大傷亡事故要立刻報告上級領導。

4、建立人員安全管理制度，上班期間，應嚴格按照規(guī)定著裝，車輛引導員應戴頭盔，著有路政標志的反光背心。做到著裝整潔，指揮車輛手勢規(guī)范，對于逃檢車輛，應上報領導，聯(lián)系下游檢測站查堵，嚴禁上路追車。職工在檢測站期間不得無故外出，有事需向站長請假審批后方可離開檢測站，并時刻注意自身安全。

6、建立安全工作檢查制度，要經(jīng)常檢查站內住房、設備、消防等設施情況，對存在安全隱患的要立即整改。

二、檢測站車輛安全管理

1、檢測站車輛應按照規(guī)定停放在安全地點，做好車輛防火、防盜。做好車輛的保養(yǎng)，愛護車輛，勤檢查、勤打掃，出車前、收車后要進行檢查，如有異常，應及時向站長報告，及時維修，保證車輛的安全和正常行駛。

2、車輛駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關交通安全管理的規(guī)章規(guī)則和相關操作規(guī)程，安全駕車，嚴禁酒后駕車。嚴禁將車輛交給無證人員駕駛或租借給他人。

三、檢測站站區(qū)安全管理

1、站區(qū)消防安全管理。加強職工消防安全教育、培訓制度，落實消防安全責任制和崗位消防安全責任制，落實巡查檢查制度。（1）辦公樓內應保持疏散通道、安全出口暢通，嚴禁占用疏散通道，嚴禁在安全出口或疏散通道上安裝柵欄等影響疏散的障礙物。及時檢查站區(qū)消防設施，消防設施日常使用管理由專職管理員負責，專職管理員每日檢查消防設施的使用狀況，保持設施整潔、衛(wèi)生、完好。（2）做好用火和用電安全，嚴禁隨意拉設電線，嚴禁超負荷用電，禁止私用電熱棒、電爐等大功率電器。電氣線路、設備安裝維修應由請電工負責。（3）做好對易燃易爆物品的管理。

2、食堂安全管理。食堂餐具、炊具以及灶臺、案板等做到一日一清洗，一餐一消毒，保持干凈、整潔，堆放有序，不得亂借、亂放。炊事員要做好防腐、防塵、防蠅、防鼠工作，把好食物的“入口”關。采買人員在采買食堂生活物品時，應嚴把質量關，堅決杜絕腐爛、變質、有毒食物的流入，防止發(fā)生群體性食物中毒。

3、站區(qū)防盜管理。全體職工提高防盜安全意識，每天交接班時間認真檢查辦公用品、票據(jù)及房屋門窗是否所好，如發(fā)現(xiàn)問題做好記錄，上報領導。保管好自己的私人物品，四、檢測站設備安全管理。

1、注意保持監(jiān)控室和檢測設備的清潔衛(wèi)生，切實加強防火、防盜、防破壞的安全措施，堅決杜絕事故發(fā)生，確保設備安全。雷雨天氣根據(jù)情況關閉檢測系統(tǒng)以防止雷擊損壞儀器。

2、注意總結檢測設備管理使用工作經(jīng)驗，經(jīng)常檢查儀器設備情況，發(fā)現(xiàn)問題及時聯(lián)系維修單位，保障設備的正常使用。

第三篇：高速公路治超檢測站年終工作總結

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高速公路治超檢測站年終工作總結

高速公路治超檢測站年終工作總結：

工作總結

，小塘治超檢測站在各級主管部門的領導下，一步一個腳印，以勇于創(chuàng)新的實踐勇氣，認真貫徹落實交通部、省交通廳和高管局的方針政策，圍繞治理超限超載的工作目標和重點，大力加強法制化，規(guī)范化建設，治理超限超載工作成效顯著，執(zhí)法隊伍素質明顯提高，管理工作全面加強，完成了

各項工作任務。過去的一年，是忙碌有為的一年，是扎實有序的一年，是協(xié)調有效的一年，是奮進有位的一年。

一、工作情況據(jù)統(tǒng)計我站檢測車輛總數(shù)為：3249臺次，處罰車輛：1584臺，收取交通行政處罰金額為3457300元；檢測未超車輛：486臺，辦證車輛：1179臺；教育人數(shù)：1620人/次。為更好的確保治理工作規(guī)范、有序的深入開展,我相信通過全站職工的共同努力，明年我站的治超工作會再上新臺階。

二、加強隊伍業(yè)務素質建設，全面提高工作效率加強隊伍業(yè)務素質建設，1、“業(yè)務精通”是一支戰(zhàn)斗力強的路政隊伍的基本要求,更是落實目標管理的重要依托。隨著社會的不斷進步，對治超工作將賦予新的內涵和使命。依法行政，要求隊員必須熟練掌握相關的法律法規(guī)知識，嚴格執(zhí)法程序、規(guī)范法律文書。我站建立了學習制度，將隊員的學習情況列入個人月度工作考核內容，進行了法律法規(guī)知識競賽活動，較好的引導、規(guī)范了隊員學

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習的自覺性。工作效率和社會效益，直接反映在隊員日常的服務能力、執(zhí)法水平上，提高隊員的實際工作能力是我們“帶好一支隊伍”的重要工作。首先，我站建立了業(yè)務例會制度，隊員們將實際工作中遇到的問題及解決的方法在會上進行交流與探討，總結經(jīng)驗，吸取教訓，從而豐富了工作經(jīng)驗；第二是引導、培養(yǎng)、激發(fā)隊員的工作積極性與創(chuàng)造性，增強創(chuàng)新意識，從主觀上培養(yǎng)隊員去認識、把握治超工作的客觀規(guī)律，提高隊員觀察、分析、解決問題的能力。

2、為深入學習實踐科學發(fā)展觀，促進我站文明執(zhí)法工作有效開展，切實樹立良好的高速公路路政執(zhí)法形象，我站以管理處開展“優(yōu)質服務年”活動為契機，組織路政人員學習高速公路法律法規(guī)知識、路政管理業(yè)務知識，以及實際操作技能。學習和鞏固了《公路法》、《湖南省公路法實施辦法》、《道路交通安全法》及路政科下發(fā)的《交通行政執(zhí)法規(guī)范》的一些知識，全體隊員還參加了干部職工學法考試，要求全體路政人員做到“不懂不能放過、不熟不能放過、不會不能放過”的原則。在行動上，通過調動每位隊員鉆業(yè)務、勤學技能的自覺性和積極性，采取了自學與討論交流相結合的辦法，定期組織隊員進行心得交流與熱點、難點問題的討論；二是采取了學習與培訓、會議研討相結合的辦法，在業(yè)務學習的同時，多次自行組織了執(zhí)法文書規(guī)范制作，會議中進行經(jīng)驗總結與交流，努力提高了隊員業(yè)務的實際操作技能。

3、為全面落實素質教育要求，進一步增強隊員的集體主義意識，強化組織紀律觀念，培養(yǎng)隊員吃苦耐勞、艱苦奮斗、團結友愛的品質，以良好的習慣，文明的舉止，嚴謹?shù)淖黠L，展示高速公路路政人員的風采，我站在八月份組織全站員工參加為期一個月的軍事化訓練，并制定了“路政執(zhí)法大練兵”軍訓實施方案，進一步提

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高隊員的整體素質。

三、廉潔自律,樹立高速公路路政執(zhí)法新形象廉潔自律在工作中我站始終以“五個禁止”為準繩,餞行社會主義榮辱觀教育，不斷加強隊伍的廉政建設,教育全體隊員要把精力用于工作和學習中去,廉潔自律。堅持24小時辦案制度,同時,嚴格辦案程序,嚴格執(zhí)行國家七部委的文件精神和省物價局下發(fā)的[]44號文件《湖南省交通系統(tǒng)行政事業(yè)性收費項目和標準》,公開收費標準,接受社會監(jiān)督.在處理案件的過程中,堅持做到文明執(zhí)法,嚴格執(zhí)法,標準收費.治超工作會經(jīng)常與金錢打交道，這要求我們具有“反腐倡廉”的思想和拒貪的意識。我站組織隊員觀看反腐錄象，看那些腐敗分子怎樣由于思想腐化，一步步走向深淵的事例。對于高速公路系統(tǒng)中出現(xiàn)的貪污現(xiàn)象，隊員們總是及時組織討論，讓大家各抒己見，談體會、寫心得，力求從思想上構筑起拒腐防貪的堅固防線，堅決杜絕治超工作中出現(xiàn)貪污現(xiàn)象。

四、切實加強安全管理工作

1、根據(jù)高管局《關于認真做好春運安全工作的通知》，我站成立了安全工作小組,認真做好春運工作,確保期間道路安全暢通,我站嚴格按照管理處的有關規(guī)定對車況進行了一次全面的檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時上報及時解決問題，還對車容、車貌作出了要求,使車輛在春運期間能正常行駛。

2、提高認識，健全安全生產(chǎn)組織機構。組織召開安全工作會議，認真學習《關于做好“清明節(jié)”“五一”期間收費保暢通工作的通知》及《關于做好“十一”期間高速公路安全暢通服務工作的通知》《關于做好維穩(wěn)工作的通知》。并協(xié)助宜章路政隊做好對小塘收費站節(jié)假日的客貨分流工作。同時我站注重安全生產(chǎn)教育，每次例會都會對

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前段時間安全生產(chǎn)工作進行總結，加強對路政員和司機的安全教育。按照上級文件精神，我站成立了由

[1] [2] 站長負責的安全委員會，明確工作職責，責任落實到人，健全制度，確保安全指標達標。將安全生產(chǎn)劃分為生產(chǎn)設施安全，車輛安全，辦公、生活區(qū)域防火、防盜、防搶工作，重大疾病預防及人身安全六個方面指派專人負責，確保責任事故的發(fā)生。

2、提高認識，認真開展安全自查自糾工作我站認真貫徹執(zhí)行《轉發(fā)國務院安委會關于集中開展安全生產(chǎn)隱患排查治理和敦促檢查 的通知》,并成立了安全工作小組，進一步明確職責，把責任落實到班組及個人。同時，組織全體隊員認真學習《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，讓隊員們深刻認識到安全生產(chǎn)對我們工作的重要性，從思想上予以高度重視。

3、認真做好甲流防控工作隨著甲型h1n1流感高峰的到來，小塘治超站進一步加強了預防工作。因收費站屬易感人群，我站引導隊員利用業(yè)余時間進行體育鍛煉，提倡職工勤洗手、多飲水、不摸嘴、少聚會。并要求隊員了解甲型h1n1流感知識，并為每位隊員發(fā)放了抗病毒口服液，增強自身免疫力。科學有序開展甲流防控工作。

五、充分做好橋梁維修期間的工作安排4月17日，在k480處發(fā)生一起交通事故，郴州站進出口下的橋梁被撞歪橋面下陷，我站的二名隊員被借調蘇仙路政中隊協(xié)助工作。接到通知后，我站立即根據(jù)實際情況安排黃云南、廖俊華兩名隊員協(xié)助工作，4月17日晚上8.00時借調隊員全部到崗，確保了橋梁維修期間道路平安暢通。

六、美化辦公環(huán)境創(chuàng)文明執(zhí)法形象窗口我站積極響應管理處《關于開展

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文明收費優(yōu)質服務活動的決定》文件要求，為促進我站文明執(zhí)法工作有效開展，切實樹立良好的高速公路路政執(zhí)法形象及文明形象窗口，我站以管理處開展“優(yōu)質服務年”活動為契機，為進一步優(yōu)化我站的執(zhí)法環(huán)境，我站對辦公室重新進行了布置調整，設立了站長室、內勤室、會議室、辦公室、值班室、處罰室。并在處罰室粘貼了宣傳標語、文明標語，建立了便民窗口，為司乘人員提供了優(yōu)質的服務。并受到了上級領導的一致好評。

七、全力以赴,做好迎接省交通廳行政執(zhí)法檢查工作全力以赴做好迎接省交通廳行政執(zhí)法檢查工作為加強交通行政執(zhí)法監(jiān)督,進一步提高執(zhí)法水平,省交通執(zhí)法檢查于11月在全省范圍內檢查工作,這次的執(zhí)法檢查主要是針對執(zhí)法人員對行政處罰程序的了解程度,特別是行政一般處罰程序的熟練運用,為了更好地迎接這次檢查工作我站做了充分的準備工作。①嚴格按照《全省交通系統(tǒng)行政執(zhí)法質量評議考核計分細則》在全站開展自查自糾活動；②對今年以來的各類案卷、文書進行整理，做到規(guī)范統(tǒng)一，符合有關法律、法規(guī)的程序。③組織隊員學習《公路法》和有關的法律、法規(guī)文書以及辦案過程中的辦案程序。我站在認真學習之后，組織全體隊員對今年所有的行政處罰案卷進行了一次徹底的清查，對不符合要求的案卷都一一進行改正。為交通廳的執(zhí)法檢查打下了良好的基礎，順利通過了省交通廳行政執(zhí)法檢查工作。

八、豐富業(yè)余生活，加強協(xié)調、協(xié)作關系豐富業(yè)余生活，加強協(xié)調、協(xié)調工作是治超工作的另一項重要內容，隊員協(xié)調能力的整體水平?jīng)Q定著日常工作成效。協(xié)調能力是隊員對政策掌握、法規(guī)知識、業(yè)務技能、文化素質、語言能力、應變思維、社會經(jīng)驗等方面的充分體現(xiàn)。為此我們開展了

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崗位練兵、民主生活會、業(yè)務例會、勞動競賽、辯論搶答賽等形式，有效的提高了隊員的實踐能力。因收費站周邊有些不法份子為謀取暴利通風報信、敲詐勒索的情況較多，針對此情況我們邀請了郴州市政法委、宜章縣政法委書記對周邊環(huán)境的治理召開了座談會，同時我們還經(jīng)常與宜章縣治安大隊、高支隊、江波頭村村委會等進行協(xié)調關系，并開展對周邊環(huán)境的專項整治行動，嚴厲打擊一些不法分子為謀求暴利的違法行為。

九、好人好事，10月31日，小塘治超站當班人員黃甘波、廖俊華查處一臺超限車輛，經(jīng)過檢測該牌照為皖k35386的半掛車超長3米，在高速公路行駛時沒有辦任何通行證，按規(guī)定應按標準交納處罰金。因司機拖的設備是從安徽到廣州，途中因車輛故障修車就花了好幾千，身上的錢也不多了。司機東湊西湊交處罰金還差二十元，正焦急萬分。這時處理此超限車輛的當班隊員廖俊華見司機很為難，先嚴肅對司機進行教育：你作為一名司機應該懂得超限的危害性，你們不能只顧自己個人的利益，而不顧及國家和人民的利益，也不能不顧自己的生命安全。你的車輛經(jīng)檢測屬于超限車輛，應該辦好行駛公路通行證件，再沒有辦證得情況下應該接受處罰。當時司機的態(tài)度非常好，也很積極配合我們的工作，但司機身上實在沒有這么多錢，這時廖俊華從自己的錢包內拿出二十元錢替司機交罰款，并對司機貨主們說：我們小塘治超站一直都是秉公辦事執(zhí)法公正，絕不能違反原則。希望你們駕駛員師傅們監(jiān)督，也希望你們配合治超站工作，杜絕超限超載運輸，也為了您和家人的幸福。司機對我們執(zhí)法隊員廖俊華這種行為很感動，說到：“治超站都象你們一樣堅持原則按章辦事，治超工作一定能搞得好，對我們跑運輸?shù)囊彩怯泻锰??！碑斒氯诉€寫出深刻的檢查保

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證以后不再超限超載，并對廖俊華同志表示萬分的感謝。

十、存在的問題

，我站治超工作雖然取得了一定的成績，但仍有許多問題和矛盾亟需解決。一是治超工作的基礎還很不穩(wěn)固，稍有松懈，即可反彈。二是源頭治超有所放松，導致非法超限超載出現(xiàn)不同程度的反彈。三是短途超限超載的問題仍然沒有得到徹底解決。目前各項基礎建設相繼開工上馬，短途超限超載有所抬頭。有些當?shù)氐牟环ǚ肿永檬潜镜厝说挠辛l件，經(jīng)常敲詐、勒索、欺騙司機，還騙取司機能將車帶過收費站，并從中收取暴利，嚴重影響了我們的治理工作。以上問題影響到治超工作的順利進行，我們要結合我站源頭治超的相關情況，從思想上高度重視，采取強有力的措施，針對性的加以解決。

十一、下一步工作安排

一、加強領導，精心組織，統(tǒng)一思想，提高認識。為了確保治超工作取得實效，我站將定期召開治超工作專題會議，并將此項工作列入重要工作日程，切實加強對治超工作的監(jiān)督和指導。對各個環(huán)節(jié)工作中出現(xiàn)的問題進行深刻反思，認真剖析問題產(chǎn)生的原因，針對存在的問題制定進一步完善的措施，明確每一步工作目標，確保治超工作取得扎實成效。

二、做好先進教育與業(yè)務素質培訓工作，努力打造一支“政治過硬，作風優(yōu)良，業(yè)務精通”的學習型隊伍。治超工作是全國交通系統(tǒng)的當前頭等大事。我們耒宜高速公路小塘治超檢測站尤為重要。因為是京珠主干線湖南段的南大門，與全國各地的司乘人員打交道，也關系到我們華南的執(zhí)法形象。為確保工作任務的圓滿完成，就必須要有一支過硬的隊伍。我站是

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由各路政隊和收費站精選骨干組建而成，有較高的個人素質基礎和水平。為充分的發(fā)揮每個人的主觀能動性和統(tǒng)一協(xié)調性，明確要求突出重點，扎扎實實開展治理工作。加強隊伍建設就是重中之重。

我站要做以下幾點工作：

1）班組建設常抓不放。班組是具體完成各項實際工作的主要實現(xiàn)者，班組的工作情況直接影響整體工作業(yè)績。明確班會制度，定時召開班會、組織學習；加強站長、班長與班員之間的溝通，深入掌握隊員思想動態(tài)。2）定期召開民主生活會議。加強隊員與隊員之間的團結性，不搞個人主義，不搞小集體，統(tǒng)一思想，統(tǒng)一政策，共同把工作做好。

三、強化爭先創(chuàng)優(yōu)工作。引入一種競爭意識，激發(fā)一個積極向上的心態(tài)，增強一種團隊精神。

四、通過平面媒體、報刊、發(fā)放宣傳材料以及路政執(zhí)法窗口等媒介，多方位、多層次宣傳治超相關法律法規(guī)，向廣大車主宣傳治超的意義。

五、積極響應管理處“文明服務優(yōu)質年“，為使治超工作更扎實、更深入、更得力，我站計劃明年積極開展“星級班組和治超之星”評選活動以及開展“治超宣傳月”活動和“規(guī)范法律文書”評選等各項活動，促進治超工作的順利發(fā)展。

六、加強周邊環(huán)境的治理工作，正確理順好與高支隊的關系，爭取當?shù)卣?、政法委、公安部門的支持，促進中隊工作順利開展。

七、開源節(jié)流，抓好財務管理，做到開支合理、透明、公開。加強現(xiàn)金保管，嚴格遵守現(xiàn)金制度，做到庫存現(xiàn)金不得超過規(guī)定的限額，妥善保管好票據(jù)、憑證、帳簿、報表、公章、鑰匙等，謹防盜竊。

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八、認真完成上級領導交辦的各項工作任務。我站駐湖南耒宜高速南大門小塘站，是湖南車流量最大的收費站之一。車流量大，復雜情況發(fā)生頻率高，我們作為駐扎執(zhí)法隊伍應主動承擔起緊急應變和協(xié)助處理復雜情況的責任。

在新的一年里，計劃與小塘站、宜章站建立24小時不間斷聯(lián)系網(wǎng)。同時總結回顧治超一年多來的工作經(jīng)驗，采取行政手段、經(jīng)濟手段和法律手段相結合，圓滿完成好各級領導交負的各項工作任務，以品牌隊伍的風姿搞好度的各項工作。

年十二月二十七日

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第四篇：超載檢測站流動治超工作匯報

XXXXXX超限超載檢測站流動治超工作匯報

近年來，隨著超限治理工作的深入開展，我站依托站點治超工作已步入常態(tài)化管理，固定站區(qū)超限率已穩(wěn)定控制在目標要求以內。但是固定站點覆蓋不了的路段情況超限依然沒有嚴重。究其原因，還是營運車輛為追求超額利潤利用短途、繞行固定超限檢測站，逃避靜態(tài)精準檢測以及規(guī)范到位的處罰。2014年我站就進一步加強無固定站點路段的治超管理，規(guī)范流動治超工作，樹立執(zhí)法隊伍良好形象，促進我站治超工作向法制化、規(guī)范化、服務化邁進，做了一些工作，現(xiàn)作如下匯報：

一、充分發(fā)揮源頭治超的監(jiān)管作用

路面治超做為治超工作的下游執(zhí)法單位，可以看成是治超的最后一道防線，如果源頭治超的治超效果得以切實提高，那么必將大大降低路面治超工作的壓力?？膳c當?shù)剡\管、公安交警等部門聯(lián)合，使其最大限度為治超執(zhí)法提供幫助，加強對源頭的管理力度、處罰力度以及治超黑名單車輛處理后的信息反饋工作。我站一直加強對流動治超工作的領導、協(xié)調、管理工作，嚴格按照有關法律、法規(guī)和政策執(zhí)行，不斷完善各項規(guī)章制度，明確責任，強化管理，嚴格責任追究，堅決杜絕超越權限私自上路，只罰不卸等違規(guī)行為的發(fā)生，確保流動治超工作規(guī)范、有序、有效開展。

二、加強流動治超人員的配備

目前，我站流動稽查人員根據(jù)當班情況，分時段進行。配備為4到6人，雖然執(zhí)法力量相對比較薄弱，但在對貨運車輛進行抽查中，對單獨行進的貨運車輛基本能滿足應對；但是，對編組運輸車輛進行檢查時4到6人的執(zhí)法力量面對10多人的司乘人員甚至社會閑雜人員，執(zhí)法效果很難發(fā)揮到最佳狀態(tài)。所以我們即時聯(lián)合交通運政一起對超限車輛進行嚴厲打擊，抽調的人員都是治超業(yè)務骨干，都能獨擋一面的業(yè)務骨干，保證了違法超限運輸車的有效打擊

三、堅持文明執(zhí)法的自覺性

流動稽查是治超突發(fā)事件的高發(fā)崗位。眾所周知，突發(fā)事件具有突然性、目地性、聚眾性、破壞性的特點。根據(jù)日常掌握的現(xiàn)象，治超群體突發(fā)事件大體可分為行政管理相對人對執(zhí)法行為方式的不滿或對執(zhí)法處理結果的不滿兩種形式。而執(zhí)法行為方式欠妥誘發(fā)的突發(fā)事件在流動稽查過程中占60%以上，這類事件以個人表現(xiàn)形式居多。究其根源，出現(xiàn)這種問題主要是治超人員在執(zhí)法過程中不同程度對行政管理相對人有語言或行為上的攻擊，或者是行政管理相對人有意挑逗執(zhí)法人員，誘使執(zhí)法人員采取過激方式應對行政管理相對人的無理、違法行為。介于此類現(xiàn)象，對一線治超執(zhí)法人員提出了新的、更高的要求。一方面要始終堅持文明執(zhí)法，面對行政管理相對人的挑釁，應保持克制，繼續(xù)宣講治超法規(guī)政策，切實做到罵不還口，打不還手。另一方面對執(zhí)法結果不滿產(chǎn)生的突發(fā)事件，多數(shù)行政管理相對人認為處罰過重過嚴，糾結社會閑雜人員滋事，惡意阻撓治超執(zhí)法，試圖尋機規(guī)避處罰。出現(xiàn)類似情況，流動稽查人員應保持鎮(zhèn)定，立即報警；同時，及時向主管上級匯報，請求增加力量，在警方的協(xié)助下，有效控制事態(tài)，打擊震懾不法行為。

四、規(guī)范執(zhí)法，提高流動治超的工作水平

流動稽查過程中，針對出現(xiàn)的各種狀況，我們應采取有效的措施和方法，靈活應對，規(guī)范執(zhí)法，才能不斷提高自身的工作水平。具體說來，其遵循的原則及做法如下：(一)程序

1、上路執(zhí)法人員按照規(guī)定整齊著裝，佩戴檢查證件，攜帶有關的執(zhí)法證件，執(zhí)法文書等，在提前勘測的地點進行流動執(zhí)法，并按有關規(guī)定設置警示裝置，做好檢查工作準備。

2、執(zhí)法人員攔截疑似超限超載車輛停車，停車分為徒手指揮和使用停車示意牌(燈)兩種，夜間指揮一律使用停車示意牌進行，同時執(zhí)法人員必須背著反光背心。

3、被檢車輛停車穩(wěn)后，執(zhí)法人員應先向駕駛員敬禮，出示執(zhí)法證件，明確表達檢查項目。經(jīng)檢測未超限的，應交還證件，立即放行。對檢測超限出規(guī)定限度的，將車輛及證件暫扣，帶回固定檢測站處理。

4、對經(jīng)過處理，消除違法狀態(tài)的車輛由治超執(zhí)法人員按照國家規(guī)定的標準進行處罰。經(jīng)處理后，發(fā)還車主證件，放行車輛，登記上報處理結果

(二)方法

1、治超流動稽查工作實行不定時工作制，根據(jù)固定檢測站車輛繞行，闖站闖崗情況和治超工作安排以及車流量情況，決定治超流動稽查的時間和路線，將報站領導，經(jīng)審批后實施。

2、當前，部分超限運輸車輛為逃避交警、超限執(zhí)法的正常檢查而避開白天時段，利用夜色進行短途違法超限運輸。因此，應加大夜間流動治超力度。

3、對疑似超限車輛進行檢測認定超限后，責令承運人持卸貨憑證和復檢單接受行政處罰后，由執(zhí)法人員出具放行手續(xù)。

（三）遵循原則

1、堅持以法律為準繩，以事實為依據(jù)。

2、堅持信息暢通向上級報告及時準確，防止為先的原則。

3、堅持“三可三不可”(可散不可聚，可順不可激，可解不可結)的原則。

4、堅持處理及時，得當，有效，客觀公正和調查實事求是，科學檢測原則。

5、堅持嚴格依法處置的原則

第五篇：高速公路治超檢測站年終工作總結

小塘治超檢測站在各級主管部門的領導下，一步一個腳印，以勇于創(chuàng)新的實踐勇氣，認真貫徹落實交通部、省交通廳和高管局的方針政策，圍繞治理超限超載的工作目標和重點，大力加強法制化，規(guī)范化建設，治理超限超載工作成效顯著，執(zhí)法隊伍素質明顯提高，管理工作全面加強，完成了各項工作任務。過去的一年，是忙碌有為的一年，是扎實有序的一年，是協(xié)調有效的一年，是奮進有位的一年。

一、工作情況據(jù)統(tǒng)計我站檢測車輛總數(shù)為：3249臺次，處罰車輛：1584臺，收取交通行政處罰金額為3457300元；檢測未超車輛：486臺，辦證車輛：1179臺；教育人數(shù)：1620人/次。為更好的確保治理工作規(guī)范、有序的深入開展,我相信通過全站職工的共同努力，明年我站的治超工作會再上新臺階。

二、加強隊伍業(yè)務素質建設，全面提高工作效率加強隊伍業(yè)務素質建設，1、“業(yè)務精通”是一支戰(zhàn)斗力強的路政隊伍的基本要求,更是落實目標管理的重要依托。隨著社會的不斷進步，對治超工作將賦予新的內涵和使命。依法行政，要求隊員必須熟練掌握相關的法律法規(guī)知識，嚴格執(zhí)法程序、規(guī)范法律文書。我站建立了學習制度，將隊員的學習情況列入個人月度工作考核內容，進行了法律法規(guī)知識競賽活動，較好的引導、規(guī)范了隊員學習的自覺性。工作效率和社會效益，直接反映在隊員日常的服務能力、執(zhí)法水平上，提高隊員的實際工作能力是我們“帶好一支隊伍”的重要工作。首先，我站建立了業(yè)務例會制度，隊員們將實際工作中遇到的問題及解決的方法在會上進行交流與探討，總結經(jīng)驗，吸取教訓，從而豐富了工作經(jīng)驗；第二是引導、培養(yǎng)、激發(fā)隊員的工作積極性與創(chuàng)造性，增強創(chuàng)新意識，從主觀上培養(yǎng)隊員去認識、把握治超工作的客觀規(guī)律，提高隊員觀察、分析、解決問題的能力。

2、為深入學習實踐科學發(fā)展觀，促進我站文明執(zhí)法工作有效開展，切實樹立良好的高速公路路政執(zhí)法形象，我站以管理處開展“優(yōu)質服務年”活動為契機，組織路政人員學習高速公路法律法規(guī)知識、路政管理業(yè)務知識，以及實際操作技能。學習和鞏固了《公路法》、《湖南省公路法實施辦法》、《道路交通安全法》及路政科下發(fā)的《交通行政執(zhí)法規(guī)范》的一些知識，全體隊員還參加了干部職工學法考試，要求全體路政人員做到“不懂不能放過、不熟不能放過、不會不能放過”的原則。在行動上，通過調動每位隊員鉆業(yè)務、勤學技能的自覺性和積極性，采取了自學與討論交流相結合的辦法，定期組織隊員進行心得交流與熱點、難點問題的討論；二是采取了學習與培訓、會議研討相結合的辦法，在業(yè)務學習的同時，多次自行組織了執(zhí)法文書規(guī)范制作，會議中進行經(jīng)驗總結與交流，努力提高了隊員業(yè)務的實際操作技能。

3、為全面落實素質教育要求，進一步增強隊員的集體主義意識，強化組織紀律觀念，培養(yǎng)隊員吃苦耐勞、艱苦奮斗、團結友愛的品質，以良好的習慣，文明的舉止，嚴謹?shù)淖黠L，展示高速公路路政人員的風采，我站在八月份組織全站員工參加為期一個月的軍事化訓練，并制定了“路政執(zhí)法大練兵”軍訓實施方案，進一步提高隊員的整體素質。

三、廉潔自律,樹立高速公路路政執(zhí)法新形象廉潔自律在工作中我站始終以“五個禁止”為準繩,餞行社會主義榮辱觀教育，不斷加強隊伍的廉政建設,教育全體隊員要把精力用于工作和學習中去,廉潔自律。堅持24小時辦案制度,同時,嚴格辦案程序,嚴格執(zhí)行國家七部委的文件精神和省物價局下發(fā)的[]44號文件《湖南省交通系統(tǒng)行政事業(yè)性收費項目和標準》,公開收費標準,接受社會監(jiān)督.在處理案件的過程中,堅持做到文明執(zhí)法,嚴格執(zhí)法,標準收費.治超工作會經(jīng)常與金錢打交道，這要求我們具有“反腐倡廉”的思想和拒貪的意識。我站組織隊員觀看反腐錄象，看那些腐敗分子怎樣由于思想腐化，一步步走向深淵的事例。對于高速公路系統(tǒng)中出現(xiàn)的貪污現(xiàn)象，隊員們總是及時組織討論，讓大家各抒己見，談體會、寫心得，力求從思想上構筑起拒腐防貪的堅固防線，堅決杜絕治超工作中出現(xiàn)貪污現(xiàn)象。

四、切實加強安全管理工作

1、根據(jù)高管局《關于認真做好春運安全工作的通知》，我站成立了安全工作小組,認真做好春運工作,確保期間道路安全暢通,我站嚴格按照管理處的有關規(guī)定對車況進行了一次全面的檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時上報及時解決問題，還對車容、車貌作出了要求,使車輛在春運期間能正常行駛。

2、提高認識，健全安全生產(chǎn)組織機構。組織召開安全工作會議，認真學習《關于做好“清明節(jié)”“五一”期間收費保暢通工作的通知》及《關于做好“十一”期間高速公路安全暢通服務工作的通知》《關于做好維穩(wěn)工作的通知》。并協(xié)助宜章路政隊做好對小塘收費站節(jié)假日的客貨分流工作。同時我站注重安全生產(chǎn)教育，每次例會都會對前段時間安全生產(chǎn)工作進行總結，加強對路政員和司機的安全教育。按照上級文件精神，我站成立了由站長負責的安全委員會，明確工作職責，責任落實到人，健全制度，確保安全指標達標。將安全生產(chǎn)劃分為生產(chǎn)設施安全，車輛安全，辦公、生活區(qū)域防火、防盜、防搶工作，重大疾病預防及人身安全六個方面指派專人負責，確保責任事故的發(fā)生。

2、提高認識，認真開展安全自查自糾工作我站認真貫徹執(zhí)行《轉發(fā)國務院安委會關于集中開展安全生產(chǎn)隱患排查治理和敦促檢查的通知》,并成立了安全工作小組，進一步明確職責，把責任落實到班組及個人。同時，組織全體隊員認真學習《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，讓隊員們深刻認識到安全生產(chǎn)對我們工作的重要性，從思想上予以高度重視。

3、認真做好甲流防控工作隨著甲型h1n1流感高峰的到來，小塘治超站進一步加強了預防工作。因收費站屬易感人群，我站引導隊員利用業(yè)余時間進行體育鍛煉，提倡職工勤洗手、多飲水、不摸嘴、少聚會。并要求隊員了解甲型h1n1流感知識，并為每位隊員發(fā)放了抗病毒口服液，增強自身免疫力?？茖W有序開展甲流防控工作。

五、充分做好橋梁維修期間的工作安排4月17日，在k480處發(fā)生一起交通事故，郴州站進出口下的橋梁被撞歪橋面下陷，我站的二名隊員被借調蘇仙路政中隊協(xié)助工作。接到通知后，我站立即根據(jù)實際情況安排黃云南、廖俊華兩名隊員協(xié)助工作，4月17日晚上8.00時借調隊員全部到崗，確保了橋梁維修期間道路平安暢通。

六、美化辦公環(huán)境創(chuàng)文明執(zhí)法形象窗口我站積極響應管理處《關于開展文明收費優(yōu)質服務活動的決定》文件要求，為促進我站文明執(zhí)法工作有效開展，切實樹立良好的高速公路路政執(zhí)法形象及文明形象窗口，我站以管理處開展“優(yōu)質服務年”活動為契機，為進一步優(yōu)化我站的執(zhí)法環(huán)境，我站對辦公室重新進行了布置調整，設立了站長室、內勤室、會議室、辦公室、值班室、處罰室。并在處罰室粘貼了宣傳標語、文明標語，建立了便民窗口，為司乘人員提供了優(yōu)質的服務。并受到了上級領導的一致好評。

七、全力以赴,做好迎接省交通廳行政執(zhí)法檢查工作全力以赴做好迎接省交通廳行政執(zhí)法檢查工作為加強交通行政執(zhí)法監(jiān)督,進一步提高執(zhí)法水平,省交通執(zhí)法檢查于11月在全省范圍內檢查工作,這次的執(zhí)法檢查主要是針對執(zhí)法人員對行政處罰程序的了解程度,特別是行政一般處罰程序的熟練運用,為了更好地迎接這次檢查工作我站做了充分的準備工作。①嚴格按照《全省交通系統(tǒng)行政執(zhí)法質量評議考核計分細則》在全站開展自查自糾活動；②對今年以來的各類案卷、文書進行整理，做到規(guī)范統(tǒng)一，符合有關法律、法規(guī)的程序。③組織隊員學習《公路法》和有關的法律、法規(guī)文書以及辦案過程中的辦案程序。我站在認真學習之后，組織全體隊員對今年所有的行政處罰案卷進行了一次徹底的清查，對不符合要求的案卷都一一進行改正。為交通廳的執(zhí)法檢查打下了良好的基礎，順利通過了省交通廳行政執(zhí)法檢查工作。

八、豐富業(yè)余生活，加強協(xié)調、協(xié)作關系豐富業(yè)余生活，加強協(xié)調、協(xié)調工作是治超工作的另一項重要內容，隊員協(xié)調能力的整體水平?jīng)Q定著日常工作成效。協(xié)調能力是隊員對政策掌握、法規(guī)知識、業(yè)務技能、文化素質、語言能力、應變思維、社會經(jīng)驗等方面的充分體現(xiàn)。為此我們開展了崗位練兵、民主生活會、業(yè)務例會、勞動競賽、辯論搶答賽等形式，有效的提高了隊員的實踐能力。因收費站周邊有些不法份子為謀取暴利通風報信、敲詐勒索的情況較多，針對此情況我們邀請了郴州市政法委、宜章縣政法委書記對周邊環(huán)境的治理召開了座談會，同時我們還經(jīng)常與宜章縣治安大隊、高支隊、江波頭村村委會等進行協(xié)調關系，并開展對周邊環(huán)境的專項整治行動，嚴厲打擊一些不法分子為謀求暴利的違法行為。

九、好人好事，10月31日，小塘治超站當班人員黃甘波、廖俊華查處一臺超限車輛，經(jīng)過檢測該牌照為皖k35386的半掛車超長3米，在高速公路行駛時沒有辦任何通行證，按規(guī)定應按標準交納處罰金。因司機拖的設備是從安徽到廣州，途中因車輛故障修車就花了好幾千，身上的錢也不多了。司機東湊西湊交處罰金還差二十元，正焦急萬分。這時處理此超限車輛的當班隊員廖俊華見司機很為難，先嚴肅對司機進行教育：你作為一名司機應該懂得超限的危害性，你們不能只顧自己個人的利益，而不顧及國家和人民的利益，也不能不顧自己的生命安全。你的車輛經(jīng)檢測屬于超限車輛，應該辦好行駛公路通行證件，再沒有辦證得情況下應該接受處罰。當時司機的態(tài)度非常好，也很積極配合我們的工作，但司機身上實在沒有這么多錢，這時廖俊華從自己的錢包內拿出二十元錢替司機交罰款，并對司機貨主們說：我們小塘治超站一直都是秉公辦事執(zhí)法公正，絕不能違反原則。希望你們駕駛員師傅們監(jiān)督，也希望你們配合治超站工作，杜絕超限超載運輸，也為了您和家人的幸福。司機對我們執(zhí)法隊員廖俊華這種行為很感動，說到：“治超站都象你們一樣堅持原則按章辦事，治超工作一定能搞得好，對我們跑運輸?shù)囊彩怯泻锰帯！碑斒氯诉€寫出深刻的檢查保證以后不再超限超載，并對廖俊華同志表示萬分的感謝。

十、存在的問題，我站治超工作雖然取得了一定的成績，但仍有許多問題和矛盾亟需解決。一是治超工作的基礎還很不穩(wěn)固，稍有松懈，即可反彈。二是源頭治超有所放松，導致非法超限超載出現(xiàn)不同程度的反彈。三是短途超限超載的問題仍然沒有得到徹底解決。目前各項基礎建設相繼開工上馬，短途超限超載有所抬頭。有些當?shù)氐牟环ǚ肿永檬潜镜厝说挠辛l件，經(jīng)常敲詐、勒索、欺騙司機，還騙取司機能將車帶過收費站，并從中收取暴利，嚴重影響了我們的治理工作。以上問題影響到治超工作的順利進行，我們要結合我站源頭治超的相關情況，從思想上高度重視，采取強有力的措施，針對性的加以解決。

十一、下一步工作安排

一、加強領導，精心組織，統(tǒng)一思想，提高認識。為了確保治超工作取得實效，我站將定期召開治超工作專題會議，并將此項工作列入重要工作日程，切實加強對治超工作的監(jiān)督和指導。對各個環(huán)節(jié)工作中出現(xiàn)的問題進行深刻反思，認真剖析問題產(chǎn)生的原因，針對存在的問題制定進一步完善的措施，明確每一步工作目標，確保治超工作取得扎實成效。

二、做好先進教育與業(yè)務素質培訓工作，努力打造一支“政治過硬，作風優(yōu)良，業(yè)務精通”的學習型隊伍。治超工作是全國交通系統(tǒng)的當前頭等大事。我們耒宜高速公路小塘治超檢測站尤為重要。因為是京珠主干線湖南段的南大門，與全國各地的司乘人員打交道，也關系到我們華南的執(zhí)法形象。為確保工作任務的圓滿完成，就必須要有一支過硬的隊伍。我站是由各路政隊和收費站精選骨干組建而成，有較高的個人素質基礎和水平。為充分的發(fā)揮每個人的主觀能動性和統(tǒng)一協(xié)調性，明確要求突出重點，扎扎實實開展治理工作。加強隊伍建設就是重中之重。

我站要做以下幾點工作：

1）班組建設常抓不放。班組是具體完成各項實際工作的主要實現(xiàn)者，班組的工作情況直接影響整體工作業(yè)績。明確班會制度，定時召開班會、組織學習；加強站長、班長與班員之間的溝通，深入掌握隊員思想動態(tài)。

2）定期召開民主生活會議。加強隊員與隊員之間的團結性，不搞個人主義，不搞小集體，統(tǒng)一思想，統(tǒng)一政策，共同把工作做好。

三、強化爭先創(chuàng)優(yōu)工作。引入一種競爭意識，激發(fā)一個積極向上的心態(tài)，增強一種團隊精神。

四、通過平面媒體、報刊、發(fā)放宣傳材料以及路政執(zhí)法窗口等媒介，多方位、多層次宣傳治超相關法律法規(guī)，向廣大車主宣傳治超的意義。

五、積極響應管理處“文明服務優(yōu)質年“，為使治超工作更扎實、更深入、更得力，我站計劃明年積極開展“星級班組和治超之星”評選活動以及開展“治超宣傳月”活動和“規(guī)范法律文書”評選等各項活動，促進治超工作的順利發(fā)展。

六、加強周邊環(huán)境的治理工作，正確理順好與高支隊的關系，爭取當?shù)卣?、政法委、公安部門的支持，促進中隊工作順利開展。

七、開源節(jié)流，抓好財務管理，做到開支合理、透明、公開。加強現(xiàn)金保管，嚴格遵守現(xiàn)金制度，做到庫存現(xiàn)金不得超過規(guī)定的限額，妥善保管好票據(jù)、憑證、帳簿、報表、公章、鑰匙等，謹防盜竊。

八、認真完成上級領導交辦的各項工作任務。我站駐湖南耒宜高速南大門小塘站，是湖南車流量最大的收費站之一。車流量大，復雜情況發(fā)生頻率高，我們作為駐扎執(zhí)法隊伍應主動承擔起緊急應變和協(xié)助處理復雜情況的責任。

在新的一年里，計劃與小塘站、宜章站建立24小時不間斷聯(lián)系網(wǎng)。同時總結回顧治超一年多來的工作經(jīng)驗，采取行政手段、經(jīng)濟手段和法律手段相結合，圓滿完成好各級領導交負的各項工作任務，以品牌隊伍的風姿搞好度的各項工作。