第一篇：大眾cc六方位介紹法

各位評委、領(lǐng)導(dǎo)：

大家好！

我是……（自我介紹）

今天我給大家介紹的車型是一款標(biāo)準(zhǔn)的轎跑車，采用4門設(shè)計(jì)，舒適動(dòng)感；內(nèi)飾具有明顯運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，空間非常寬敞。（繞車介紹，伴隨行走采用適當(dāng)?shù)闹w語言）來自于大眾的Passat CC外形設(shè)計(jì)借鑒了當(dāng)今國際上流行的突出輪拱加上揚(yáng)腰線的設(shè)計(jì)，配合全車凸顯的線條，令該車具備了運(yùn)動(dòng)型轎車的時(shí)尚外觀。頗具流線風(fēng)格的設(shè)計(jì)使其獲得了的僅為0.29的出色風(fēng)阻系數(shù)……

這就是大眾CC——Volkswagen Clever Car！

Volkswagen Clever Car ——聰明的汽車，這可不是徒有虛名！車窗、鑰匙車鎖、燈光、雨刷、音響系統(tǒng)、空調(diào)、電子駐車、方向盤、行車電腦、駕駛輔助系統(tǒng)、后視鏡等等，這些設(shè)計(jì)無不體現(xiàn)出大眾CC人性化的設(shè)計(jì)。而Volkswagen CC的內(nèi)飾設(shè)計(jì)延續(xù)了大眾汽車高檔商務(wù)轎車系列車型的風(fēng)格，色彩鮮明的高級(jí)真皮跑車座椅以及真皮智能運(yùn)動(dòng)型方向盤彰顯了Volkswagen CC速度與動(dòng)感的特征。下面就讓我們仔細(xì)的去了解這款聰明的汽車吧！

對大眾CC的第一印象是它那玲瓏的曲線：車身長4799mm，寬1855mm，高1417mm，軸距達(dá)2711mm，寬大的尺寸足以令CC比肩更高一級(jí)別的車型。靈動(dòng)高雅的外觀，寬敞舒適的空間，跑車的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)，轎車的理性特征……這完全超越了代步工具或身份象征的概念，令人一見便心生憧憬：追求品味講究內(nèi)涵而又不失激情四溢，他們要么是意氣風(fēng)發(fā)的青年才俊，要么是心態(tài)年輕的社會(huì)中堅(jiān)力量，他們正是潮流的代表，是個(gè)性的凸顯，無論在商務(wù)場合還是社交活動(dòng)，他們都是視線的焦點(diǎn)。他們以聰慧敏銳的頭腦和積極樂觀的態(tài)度面對一切，能夠與之和諧地出現(xiàn)在各種格調(diào)高雅的環(huán)境中的，必將是優(yōu)雅華貴堪稱美學(xué)典范、逐速絕塵盡享汽車科技的一汽-大眾CC。

CC的外形設(shè)計(jì)融合了跑車的動(dòng)感與豪華轎車的優(yōu)雅，剛勁有力而不失華貴，顯示出獨(dú)到的氣質(zhì)內(nèi)涵，并且蘊(yùn)含著大眾品牌特有的創(chuàng)新精神。整體設(shè)計(jì)充滿動(dòng)感與優(yōu)雅元素，車頂從 A 柱向 C 柱以較小的半徑伸展，高腰線車身與自動(dòng)無框車門設(shè)計(jì)，展示了CC運(yùn)動(dòng)驍將帥氣的一面。與前風(fēng)擋完美融合的全景天窗，以柔和的曲線銜接著向下傾斜的大面積后風(fēng)擋，勾勒出車頂英氣逼人的轎跑車線

條，十分完美。

CC具有聰明的燈光設(shè)計(jì)。大燈采用第三代AFS動(dòng)態(tài)智能雙光氙燈，有充分的“自知之明”，會(huì)在光線發(fā)生變化時(shí)自動(dòng)亮滅，上下坡路時(shí)“上下打量”，更可貴的是其具有動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)彎照路功能，可以大大提高夜間的行車安全。大燈的設(shè)計(jì)還體現(xiàn)了十足的人情味兒：“忠誠雙眸”目送車主回家，貼心呵護(hù)；“期待雙眸”在您夜間用車時(shí)，內(nèi)外車燈一齊點(diǎn)亮，迎賓上車，給您尊貴的享受！

CC的雨刷設(shè)計(jì)也很與眾不同。首先，雨刷器手柄處于自動(dòng)檔時(shí)，雨刷會(huì)在遇雨時(shí)自動(dòng)刮刷雨水，并且擺動(dòng)的頻次隨雨量和車速的變化自動(dòng)調(diào)節(jié)，可謂是“風(fēng)雨同舟”啊，故亦稱智能隨速雨刷；其次，雨刷器具有自我保護(hù)功能，能夠知難而退——遇到玻璃上的冰雪等阻擋，雨刷器努力6次未果就會(huì)自動(dòng)放棄；第三，CC的雨刷也是相當(dāng)愛美的，為了不讓陽光總曬同一面，每次使用雨刷器后刃口面是交替朝上停的，以延長刃口的壽命，若不下雨沒有機(jī)會(huì)使用，每起動(dòng)5次發(fā)動(dòng)機(jī)，刃口面也會(huì)改變一次停止位臵；第四，雨天剎車輔助亦稱制動(dòng)盤水膜清除（BSW Brems Scheiben Wischer）。行車中當(dāng)車速≥70km/h且雨刷器在工作，便會(huì)每隔5分鐘便自動(dòng)以＜2巴的壓力給4個(gè)車輪輕微制動(dòng)15圈，清潔制動(dòng)盤和制動(dòng)襯塊，達(dá)到改善雨中行駛時(shí)的制動(dòng)響應(yīng)特性，保障安全的目的。清潔剎車碟時(shí)司機(jī)是感覺不到的。這可是大眾產(chǎn)品的獨(dú)門絕技哦！

接下來讓我們看看CC聰明的車窗！CC是國內(nèi)三十萬元以下唯一一款做工精湛帶有無框車門的轎車，且四個(gè)車窗全部可以收進(jìn)車門內(nèi)，優(yōu)雅別致，彰顯時(shí)尚。車窗玻璃采用4.85mm厚隔音玻璃，上升插入三唇結(jié)構(gòu)橡膠密封條內(nèi)，隔音降噪效果極佳；拉動(dòng)車門或拔出鑰匙，前車窗自動(dòng)下沉數(shù)厘米以保護(hù)車窗和密封條；若只拔出鑰匙沒有打開車門，車窗會(huì)在數(shù)秒鐘后自動(dòng)還原，充分展現(xiàn)出CC的科技含量。遙控升降車窗也是簡便快捷，只要遙控鑰匙的落鎖鍵和解鎖鍵便可輕松的操作了。而CC轎車斷電關(guān)門鎖車60秒后如果被雨淋到，車窗和天窗就會(huì)先后自動(dòng)關(guān)閉，關(guān)窗過程中如果遇到阻力會(huì)暫停2秒鐘，然后繼續(xù)關(guān)閉，沒有車內(nèi)被雨淋濕之慮，解除了把車停在露天停車場時(shí)的后顧之憂。

車鎖鑰匙的設(shè)計(jì)除去其必須具備的功能之外呢，貴在其人性化的設(shè)計(jì)理念。根據(jù)車主個(gè)人的操作習(xí)慣，因人而異，在行車電腦中自主設(shè)臵，如遙控解鎖落鎖，這大大彰顯了CC人性化的設(shè)計(jì)理念。智能尾箱的設(shè)計(jì)可謂是CC的“獨(dú)門絕技”：

①遙控解鎖自動(dòng)敞開；②2米內(nèi)有鑰匙時(shí)可扳動(dòng)尾標(biāo)打開；③鑰匙如遺忘在尾箱內(nèi)不能閉鎖還自動(dòng)敞開提醒主人，屏幕還顯示：“鑰匙在行李廂中！”；④開閉操作輕盈省力。

CC的后視鏡具有內(nèi)鏡防眩、外鏡防水、外鏡收折的功能。在光線強(qiáng)時(shí)，后視鏡會(huì)自動(dòng)變暗，提升駕駛安全性；自動(dòng)加熱的功能可以烘干鏡面上的水霧，確保司機(jī)能夠看清楚車后的景物；在車輛停靠之后，將外后視鏡的調(diào)整旋鈕旋至收折檔，可收折外后視鏡，減小車寬，避免刮蹭。

來到車內(nèi)，首先映入眼簾的是真皮包裹的多功能方向盤，通過方向盤的鍵盤操作可作多項(xiàng)功能設(shè)臵：燈光、車鎖、AUTOHOLD、車窗、語言、駕駛輔助、保養(yǎng)提醒、車速報(bào)警等等，可隨心所欲地選擇。新一代高端儀表盤，高分辨率的黑白中央顯示屏和白色的刻度照明。通過多功能方向盤的鍵盤操作可查閱時(shí)鐘、檔位、機(jī)油溫度、外界溫度、行駛方向、當(dāng)前車速、平均車速、行駛里程、行駛時(shí)間等信息?？稍O(shè)臵車速報(bào)警、冬季輪胎的報(bào)警車速等。還能查閱瞬時(shí)油耗、平均油耗、可續(xù)駛里程等與燃油有關(guān)的信息。經(jīng)驗(yàn)證，顯示的各種油耗、里程等數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、真實(shí)、可信?？粗查g油耗駕駛，可節(jié)省燃油。收油門或帶檔滑行期間，屏幕顯示的瞬時(shí)油耗為0.0升/百公里。

數(shù)字化的電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向EPS比液壓助力轉(zhuǎn)向HPS技術(shù)先進(jìn)、節(jié)能靜音、擴(kuò)展功能多?？梢猿掷m(xù)打滿舵、有主動(dòng)回正和直行修正功能等等，是多項(xiàng)駕駛輔助功能的必備條件。借助于電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向的驅(qū)動(dòng)，在車輛偏離行駛軌跡前自動(dòng)進(jìn)行修舵調(diào)整。前風(fēng)擋玻璃上的攝像頭拍到的圖像由電腦轉(zhuǎn)換成信息數(shù)據(jù)并進(jìn)行處理，分析車輛是否行駛在二條車道線的中間？是否有偏移？若有偏移并超出了允許偏移值便會(huì)向電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)EPS發(fā)出修舵動(dòng)作指令，加以干預(yù)糾正。車輛便會(huì)自動(dòng)回到二條車道線中間來。在路況良好時(shí)可以得到良好的駕駛舒適性。

倒車影像功能。尾標(biāo)與競品不同，一物多用。尾標(biāo)兼作尾箱開關(guān)，扳動(dòng)它可打開尾箱，卻看不到尾標(biāo)藏有攝像頭。但掛倒檔時(shí)，尾標(biāo)便自動(dòng)翹翻，露出能實(shí)時(shí)拍攝車尾部路況的攝像頭，拍到的圖像經(jīng)電腦校正處理后傳到車內(nèi)導(dǎo)航儀的屏幕上。在倒車時(shí)給司機(jī)提供支持——司機(jī)可以通過屏幕看到車后的圖像和路面情況。掛倒檔時(shí)功能自動(dòng)開啟，屏幕顯示校正過的車后景像及紅色、綠色靜態(tài)線和黃色動(dòng)態(tài)輔助線。屏幕按鈕可切換至垂直、平行倒車或模擬駐車模式，可通過

RVC鍵進(jìn)行切換。圖像中的紅線內(nèi)是禁區(qū)不能有障礙物。綠線展現(xiàn)車尾延伸區(qū)域，黃線隨方向盤動(dòng)態(tài)變化，展現(xiàn)將要駛?cè)氲膮^(qū)域并對倒車軌跡提前做出預(yù)判。

泊車輔助功能。將8個(gè)前后駐車?yán)走_(dá)探頭獲取的車前1.2米、車后1.6米、車側(cè)0.6米范圍內(nèi)的障礙物信息由遠(yuǎn)及近地模擬成彩色圖像。黃色為0.3米外，紅色為0.3米內(nèi)。本功能在掛倒檔時(shí)自動(dòng)啟動(dòng)，用觸摸屏可與倒車影像切換。倒車時(shí)預(yù)警后方，前行時(shí)預(yù)警前方，不同頻率間隔的提示音提示著司機(jī)障礙物的距離。前行、后倒時(shí)的提示音調(diào)也不同，以便司機(jī)識(shí)別，倒車完成后，系統(tǒng)可通過顯示屏上返回按鈕關(guān)閉，向前行駛車速達(dá)15公里時(shí)也會(huì)自動(dòng)關(guān)閉。由泊車?yán)走_(dá)探頭偵測到≥5.6米（車長4.799米＋0.8米）的空車位，且我車距路邊停泊著的車相距0.5～1.5米后，司機(jī)只要在行車電腦的提示下僅控制剎車踏板和換檔手柄，無需動(dòng)手打方向盤，就能將車順利地泊入該車位。省時(shí)省力，左右逢源。降低了對駕駛技術(shù)的要求且不受天氣、視野等因素的影響。

聰明的電子駐車，擯棄手剎，實(shí)現(xiàn)駐車和起步的電子化、自動(dòng)化。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后系好安全帶，掛好檔，輕踩油門，EPB電子駐車便自動(dòng)解除，車輛順利起步。停車后無論發(fā)動(dòng)機(jī)是否熄火，只要AUTO HOLD自動(dòng)定車功能是激活的，解開安全帶，EPB電子駐車便自動(dòng)激活。所以EPB電子駐車的激活和待機(jī)狀態(tài)間的轉(zhuǎn)換完全可以自動(dòng)完成，不會(huì)因疏忽造成溜車，大大增加了車輛的安全性。此外EPB電子駐車還具有剎車機(jī)構(gòu)冷卻后剎車盤與剎車付之間出現(xiàn)間隙時(shí)自動(dòng)消除間隙的功能，這是傳統(tǒng)手剎轎車無法實(shí)現(xiàn)的。萬一腳剎車失靈或剎車踏板卡死，可以用手按EPB鍵實(shí)施緊急制動(dòng)。AUTO HOLD自動(dòng)定車功能是默認(rèn)激活的，對于較擁堵的市區(qū)，尤其是在上下坡路段堵車時(shí)，優(yōu)勢明顯。自動(dòng)定車的特點(diǎn)：自動(dòng)激活，不怕堵車；給油就走，點(diǎn)剎即停；坡起自如，雙腳放松；起步簡便，停車自動(dòng)。

帶擾流功能設(shè)計(jì)的短尾造型靈動(dòng)非凡，加大尺寸并拉長的尾燈與前大燈相呼應(yīng)，讓整車看起來非常協(xié)調(diào)，渾然天成。國產(chǎn)B級(jí)車中，只有CC和邁騰的高位剎車燈才是頂臵的，并且具有NBW（牛霸王）功能——60公里以上車速行駛中實(shí)施緊急制動(dòng)時(shí)，雙閃燈會(huì)自動(dòng)點(diǎn)亮。

CC的旗艦車型，配備了3.6升V6汽油直噴(FSI)發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為220kW/6600rpm，最大扭矩為350Nm/2400-5300rpm，提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。優(yōu)異的運(yùn)動(dòng)性能自然是轎跑車的追求，為使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力更加順暢地輸出，裝備了6

速DSG雙離合自動(dòng)變速器，0-100km/h加速只需要5.6秒。CC的旗艦車型還將配備4Motion全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，為駕駛者提供了超凡的駕駛體驗(yàn)！

第二篇：大眾邁騰六方位介紹

全新邁騰是大眾B級(jí)車的第七代車型，吸取大量輝騰的設(shè)計(jì)元素，公認(rèn)是大眾品牌的準(zhǔn)旗艦產(chǎn)品，代表大眾B級(jí)車的最高水準(zhǔn) 德國工藝

新邁騰車身和內(nèi)飾按奧迪C級(jí)轎車標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)選材，接受各種苛刻的檢驗(yàn)測試，展現(xiàn)純正德國工藝的獨(dú)到品質(zhì) 正前方

邁騰外觀的全新設(shè)計(jì)，在傳承大眾品牌內(nèi)涵的基礎(chǔ)上，向我們展示了B級(jí)轎車嶄新的設(shè)計(jì)風(fēng)格和設(shè)計(jì)理念，由發(fā)動(dòng)機(jī)蓋順滑而下的兩道曲線，與亮面鍍鉻進(jìn)氣口巧妙地融合在一起，突出展現(xiàn)了新一代大眾車型U型前臉基因，他恰是一面大眾家族的族徽，體現(xiàn)出大眾車型的與眾不同。

在有著汽車之眼美稱的前大燈組中，設(shè)計(jì)師通過創(chuàng)新的平行四邊形的輪廓，搭配下緣的圓弧設(shè)計(jì)，有效展現(xiàn)出協(xié)調(diào)性的曲線組合，讓車頭呈現(xiàn)炯炯有神的視覺感。同時(shí)，帶智能AFS的雙氙氣大燈具有大燈自動(dòng)清洗功能。夜晚行車時(shí)，AFS功能將根據(jù)車輛轉(zhuǎn)向角度自動(dòng)旋轉(zhuǎn)前大燈，照亮前方道路。同時(shí)，獨(dú)有的靜態(tài)轉(zhuǎn)向照明將極大擴(kuò)大照明范圍。司機(jī)可提前看到道路上的障礙物，如人或動(dòng)物，減小了駕駛者的視覺盲區(qū)，降低事故風(fēng)險(xiǎn)，令夜間行駛變的更加輕松。

右前方

從側(cè)方向看，邁騰的整車線條非常流暢、舒展。由車首貫穿車身的底線、腰線和肩線，完美的營造出整體簡潔利落的視覺效果，流線型的氣型車身，充分運(yùn)用了空氣動(dòng)力學(xué)原理，創(chuàng)造出如同跑車般低至0.28的風(fēng)阻系數(shù)。超低的風(fēng)阻系數(shù)，從經(jīng)濟(jì)方面來講，降低了油耗，節(jié)約了使用成本；從行使角度來看，提升了車輛在高速行使中的穩(wěn)定性。配合優(yōu)異的底盤系統(tǒng)，邁騰即使以240公里的時(shí)速行使，依然十分穩(wěn)定，絲毫沒有發(fā)飄的感覺，一改B級(jí)車笨拙臃腫的傳統(tǒng)形象，首開B級(jí)轎車運(yùn)動(dòng)化的先河。

邁騰配備了先進(jìn)的智能無骨雨刷。大燈打開情況下，使用前風(fēng)擋清洗功能，大燈清洗自動(dòng)運(yùn)行，根據(jù)車速和雨量自動(dòng)控制雨刮的工作時(shí)間間隔。每5次雨刮從啟動(dòng)到關(guān)閉的過程變換停留位置，防止刮片磨損和變形；發(fā)動(dòng)機(jī)罩蓋打開，雨刷自動(dòng)停止。它提高了雨天行車的安全，延長了雨刷的使用壽命，提高了邁騰的使用經(jīng)濟(jì)性能。

邁騰具有堅(jiān)固的車身結(jié)構(gòu)，74%的車身是采用高強(qiáng)度或超高強(qiáng)度的鋼板。其中，車身所有重要部位，如A柱、B柱、防撞梁、底板，包括中央通道等采用的是熱成型鋼板，占車身16%。這種材料強(qiáng)度非常高，舉例說，他的抗壓能力相當(dāng)于1平方厘米的面積能承受10噸的重量而不變形。熱成型鋼板不僅是同級(jí)車?yán)镒顖?jiān)固的鋼板，而且它的應(yīng)用也省了很多零件。在保護(hù)架乘人員安全的同時(shí)，減輕了車身重量，降低了油耗.邁騰有著同級(jí)車最出色的底盤系統(tǒng)，邁騰前懸架采用輕質(zhì)優(yōu)化的麥弗遜獨(dú)立懸架，強(qiáng)度高，在緊急剎車時(shí)也不會(huì)點(diǎn)頭，具有高水平的橫向和傾斜穩(wěn)定性，即使在起伏路面上行使舒適性也非常好。采用后多連桿獨(dú)立懸架設(shè)計(jì)，保證了車輛動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性和舒適性。高速轉(zhuǎn)彎時(shí)，車的側(cè)傾非常小。在路況較壞的道路上行使，二次彈跳非常低，車輛豪華的舒適性和準(zhǔn)確的操控性得到完美結(jié)合。駕乘更舒適，動(dòng)力性能更佳，主動(dòng)安全性更優(yōu)異。同時(shí)，空腔灌蠟工藝能保證十二年防銹。

右后方

邁騰全方位滿足了用戶對車內(nèi)空間的需求，前后有效乘坐空間為1797mm，寬敞的空間保證了乘員在車內(nèi)轉(zhuǎn)身或取物時(shí)不會(huì)影響其他人，營造出舒適的駕乘體驗(yàn)。

邁騰后座椅采用加長設(shè)計(jì)，提供對大腿的良好支撐，有效降低長途行使的疲勞；并且后座椅4、6可分，空間靈活實(shí)用，當(dāng)將打開的后座椅關(guān)閉時(shí)，可以看到一個(gè)后色的梯形按鈕，后座椅沒放好，這個(gè)按鈕不會(huì)下去，提醒駕駛員座椅沒有關(guān)緊，避免剎車時(shí)，座椅突然倒下，分散駕駛員的注意力，考慮及為周全。同時(shí)，后排中央扶手與后備箱相通，方便拿取物品。正后方

邁騰的尾燈設(shè)計(jì)風(fēng)格與車前大燈彼此呼應(yīng)，圓形燈組涵蓋閃燈、剎車燈以及使用了LED技術(shù)的尾燈組，除了讓后方來車可以更清楚地識(shí)別外，更散發(fā)出強(qiáng)烈的科技感。邁騰的后備箱用材考究，有效空間達(dá)565升，為同級(jí)車最大。而且后備箱開口大、內(nèi)部規(guī)整、設(shè)計(jì)合理，像釣魚用具、折疊自行車、礦泉水箱等戶外運(yùn)動(dòng)用品可以大量放置。后備箱的開啟，除了可以通過按VW徽標(biāo)實(shí)現(xiàn)，還可以遙控開啟，方便實(shí)用。左后方

邁騰16英寸的鋁車輪，美觀大方，抓地力良好。采用前通風(fēng)盤式，后實(shí)心盤式的超大尺寸制動(dòng)盤，散熱性好，剎車效能高，并且具有同級(jí)車獨(dú)有的剎車盤除水功能。邁騰采用11英寸雙放大系數(shù)真空助力器，在正常減速制動(dòng)時(shí)，踏板力感覺輕柔，車輛減速平穩(wěn)。保證了舒適性。在緊急制動(dòng)時(shí)，雙放大系數(shù)真空助理器總成的制動(dòng)輸出壓力更大，迅速將車停住。安全性好，將制動(dòng)舒適性與安全性合二為一。

邁騰具有同級(jí)車中獨(dú)有的輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)，具有計(jì)算機(jī)控制單元，自行檢測車臺(tái)的壓力，在行車過程中，胎壓過地或有漏氣現(xiàn)象會(huì)自動(dòng)報(bào)警。在胎壓正常的情況下按下臺(tái)壓檢測鍵，輪胎撒氣或者壓力下降就會(huì)在儀表盤上自動(dòng)提醒，因此，無論從安全性還是舒適性上來講，這項(xiàng)功能都非常重要。駕駛艙

邁騰的內(nèi)室風(fēng)格非常簡約豪華，前端中控臺(tái)全部應(yīng)用軟性材料，內(nèi)室所有的材料經(jīng)過嚴(yán)格的測試，符合國際環(huán)保規(guī)范要求。除此之外，邁騰還在內(nèi)室上做了幾處十分人性化的改進(jìn)。如邁騰2.0TSI車型增加了純黑色和淺灰色內(nèi)飾，供消費(fèi)者選擇。純黑內(nèi)飾以永恒經(jīng)典，色調(diào)和諧的視覺效果，突出了邁騰低調(diào)、沉穩(wěn)的商務(wù)氣息?；疑珒?nèi)飾的清爽淡雅，更顯時(shí)尚品位和高端品質(zhì)。座椅具有帶記憶12項(xiàng)電動(dòng)調(diào)解，5擋位加熱功能，非常舒適豪華。邁騰DSG同時(shí)新增了電動(dòng)遮陽簾，美觀大方，這遮陽面積大，乘坐舒適；倒擋時(shí)自動(dòng)落下，安全方便。新增的USB/i-pod多媒體接口則充分滿足了時(shí)尚人士及商務(wù)精英人士的娛樂需求。而車載藍(lán)牙電話系統(tǒng)。30G硬盤含DVD功能的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。大型彩色觸摸屏等裝備，則進(jìn)一步增添了邁騰的科技質(zhì)感和人性化關(guān)愛。

邁騰DSG在同級(jí)車中擁有最出色的人性化設(shè)計(jì)，車內(nèi)標(biāo)配各種儲(chǔ)物空間，設(shè)計(jì)巧妙，方便實(shí)用，充分展現(xiàn)您座駕的舒適性，空間的多變性。駕駛員乘員側(cè)車門有一雨傘盒，方便您存放雨傘，駕駛員側(cè)有帶硬幣盒的儲(chǔ)物倉，儀表板區(qū)儲(chǔ)物盒帶捏藏?zé)熁腋?，副駕駛側(cè)隨車文件儲(chǔ)物盒或CD轉(zhuǎn)換器倉，手套箱設(shè)有冷卻功能小冰箱，頂棚眼鏡盒，前座椅中間扶手，超大尺寸儲(chǔ)物盒設(shè)有飲料箱，后排座椅中央扶手內(nèi)藏杯架和儲(chǔ)物盒，分體式可翻轉(zhuǎn)的后座椅靠背，可按4比6折疊，或中扶手與行李箱相通可存放較長物品

邁騰裝備了雙區(qū)獨(dú)立控制豪華全自動(dòng)空調(diào)，為駕乘人員營造了舒適、綠色環(huán)保的車內(nèi)環(huán)境。車內(nèi)有27個(gè)出風(fēng)口，同時(shí)，車內(nèi)溫度可以進(jìn)行低至0.5攝氏度微小區(qū)間的調(diào)整，個(gè)別舒適?？照{(diào)中的活性炭過濾器，如同防毒面具，能把一切有害氣體隔絕車外，保證車內(nèi)空氣質(zhì)量，可謂真正的綠色空調(diào)。

主動(dòng)安全方面，邁騰全系標(biāo)配了最高級(jí)別ESP電子穩(wěn)定程序，擁有14項(xiàng)安全功能，能夠有效避免車輛在高速行駛中產(chǎn)生側(cè)滑及可能引起的失控，從而最大限度的保障了駕駛者和車輛的安全。邁騰獨(dú)創(chuàng)的AOTU HOLD自動(dòng)駐車功能，與先進(jìn)的EPB電子駐車只動(dòng)系統(tǒng)雙劍合壁，摒棄了傳統(tǒng)的手剎制動(dòng)，平整路面，EPB穩(wěn)定停車，坡路上下，HOTO HOLD完美制動(dòng)。此外，邁騰具有同級(jí)車中最好的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，采用EPS電動(dòng)隨速助力轉(zhuǎn)向，具有智能化的多種轉(zhuǎn)向助力。低速輕便，即使一名女駕駛員用一根手指也能輕松轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤。高速穩(wěn)定，即使當(dāng)車速達(dá)到每小時(shí)80公里，車輛一側(cè)遇到減速帶，方向盤也不會(huì)抖。即使不平的路面，執(zhí)行矯正功能會(huì)保持車輛的直行狀態(tài)，不跑偏。轉(zhuǎn)向后，方向盤可迅速、主動(dòng)回位至中心，恢復(fù)車輛直行狀態(tài)。

被動(dòng)安全方面，邁騰不僅有堅(jiān)固的車身，還裝配了全尺寸前雙氣囊，前側(cè)氣囊，雙側(cè)大尺寸氣簾。安全氣囊和安全帶配合使用，在發(fā)生劇烈撞擊時(shí)全方位保護(hù)車內(nèi)成員，駕乘更安心。先進(jìn)的變速箱可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)更好地發(fā)揮優(yōu)良的動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)性能。邁騰DSG變速箱是德國大眾最新、最先進(jìn)的變速箱專利技術(shù)。它如同將兩個(gè)平行的變速器系統(tǒng)集合組成為一個(gè)變速箱。在整個(gè)換檔過程中，DSG總是保持有一組齒輪在輸出動(dòng)力，不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力傳遞的間斷，換檔過程因此更加快捷、順暢，所以，DSG變速箱比自動(dòng)變速箱更加舒適，比手動(dòng)變速箱提速更快捷，真正實(shí)現(xiàn)了以更低的油耗滿足了更強(qiáng)的動(dòng)力輸出。發(fā)動(dòng)機(jī)艙

邁騰的TIS發(fā)動(dòng)機(jī)被評為世界十大發(fā)動(dòng)機(jī)之首，他集成了四大技術(shù)：獨(dú)有的缸內(nèi)直噴技術(shù)、渦輪增壓技術(shù)、凸輪軸智能連續(xù)可變正時(shí)技術(shù)和獨(dú)有的雙平衡軸技術(shù)。先進(jìn)的技術(shù)使TSI發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)了在全轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)提供大扭矩、高功率輸出與節(jié)能環(huán)保的完美統(tǒng)一。結(jié)合DSG變速箱，打造出高效節(jié)油的黃金組合。

邁騰，歐洲NCAP的全車安全性檢測中，獲得最高榮譽(yù)“五顆星”的殊榮。邁騰不僅為駕駛者合乘客提供了充分的安全保護(hù)，對行人也考慮得非常周全。保險(xiǎn)杠內(nèi)襯采用復(fù)合材料，在與行人碰撞時(shí)它提供了一個(gè)有效的緩沖；翼子板和行人發(fā)生碰撞時(shí)會(huì)馬上彎折；發(fā)動(dòng)機(jī)蓋與行人發(fā)生碰撞時(shí)，鉸鏈部分會(huì)產(chǎn)生一個(gè)變形，將發(fā)動(dòng)機(jī)蓋往后移動(dòng)，保護(hù)行人。

第三篇：汽車銷售之汽車六方位介紹法

六方位介紹心法

前言

§會(huì)來展廳的顧客，都是對我們所銷售的車有興趣，希望自己能親眼看看、親身感受一下。

§凡來展廳看車的顧客，意愿極高，容易成交。如果順利的話，說不定還有“當(dāng)天簽約”的可能性。

§熟練六方位心法接待的基本動(dòng)作，是銷售業(yè)代成功的必備條件。

一、接待顧客的基本原則

1、延長顧客停留店內(nèi)的時(shí)間

2、準(zhǔn)備”隨口賣點(diǎn)”提升吸引力

3、熱情接待來店索取型錄的顧客

二、接待的基本流程

第一步：注意接近我賣場動(dòng)向的顧客

第二步：耳朵放長一點(diǎn)聽出需求

第三步：接近顧客、探詢需求、滿足需求

第四步：讓顧客走近車輛后再介紹

第五步：運(yùn)用六方位介紹顧客需要重點(diǎn)

第六步：先留下顧客聯(lián)系方式

第七步：提出立即成交的優(yōu)惠政策

第八步：送客后立即發(fā)短消息感謝三、六方位介紹心法

位置利益的感官分析

正面外觀與眾不同，形容一種動(dòng)物的器官如”鷹眼、虎臉” 前乘客座 顧客隨行人員利益，舒適、安全、寬大

后座艙 舒適、包覆、用途（后座駕駛）

行李箱 承載、容量、用途、方便

駕駛室 駕：集中、容易、科技、快速

引擎室 科技、專業(yè)、方便、危機(jī)

位置找到利益點(diǎn)填上去

正面

前乘客座

后座艙

行李箱

駕駛室

引擎室

位置說明 切 入 點(diǎn)

正面造型設(shè)計(jì)、視野、風(fēng)阻系數(shù)、頭燈、霧燈、安全保險(xiǎn)桿 前乘客座 座椅材質(zhì)、防撞鋼梁、電動(dòng)窗、手套箱、座椅傾斜 后座艙 座椅設(shè)計(jì)可調(diào)、可前后滑動(dòng)、空間寬敞

行李箱 車尾設(shè)計(jì)、行李箱、備胎、尾燈

駕駛室 座椅調(diào)整、方向盤、中控臺(tái)、空調(diào)、音響

引擎室 引擎、變速系統(tǒng)

位置六方位的走位方法

注意：任何走位方式要隨顧客喜歡的位置開始，不要一開始就引導(dǎo)顧客而造成顧客壓力

1.顧客需求點(diǎn)：判斷顧客要什么？

2.正確賣點(diǎn)位置：引導(dǎo)顧客移動(dòng)發(fā)現(xiàn)賣點(diǎn)

3.導(dǎo)游顧客隨行人員：帶領(lǐng)顧客到下一點(diǎn)

4.說出隨口賣點(diǎn)的精華

5.看顧客的反應(yīng)說下一句

位置六方位的走位方法注意事項(xiàng)

正面正前方快速形容（不建議停留太久）

前乘客座 移動(dòng)到副駕駛座（若沒有直接進(jìn)入駕駛座）

后座艙 記得調(diào)整前副駕駛座的座椅往前

行李箱 一定要空曠（可以形容顧客常需要裝的東西可能會(huì)占據(jù)的空間）

駕駛室 椅子往后移動(dòng)再請顧客上車，用完后椅子要往前移動(dòng) 引擎室 打開后要立刻確認(rèn)最重要的部位

四、引至商談桌

§飲料或茶水服務(wù)

§提供目錄、重點(diǎn)提示

§收集情報(bào)：

★單位名稱、客戶姓名、決策人姓名、聯(lián)系電話；★購買車型、車型顏色、配置；

★購買時(shí)間、采購方式、付款計(jì)劃；

★競爭品牌、信息來源、代辦上牌。。?！煺箷?huì)時(shí)

1.直接拿出訂車單寫上顧客的名字

2.1000元預(yù)定法/挽留法/群體配合法

3.請顧客簽名恭喜顧客（口頭預(yù)定也是預(yù)定）

4.全體恭喜送禮物與車主拍照

§收集情報(bào)的方法：

1）直接詢問單位、姓名、電話

2）交換名片

3）填寫問卷或抽獎(jiǎng)卡

4）依行業(yè)、工作地點(diǎn)等交集套出客戶地址

5）記下車號(hào)，以牌照判斷地區(qū)

6）依車上或車門公司產(chǎn)品名稱查詢

7）請顧客留下地址電話，以便補(bǔ)寄詳細(xì)資料

8）贈(zèng)送紀(jì)念品，請顧客留名、電話

第四篇：汽車銷售六方位介紹

汽車六方位介紹]

（一）六方位介紹法

1、車頭

車頭造型風(fēng)格

燈頭及霧燈

風(fēng)阻系數(shù)

4、后座

后座變化

后座舒適

后空調(diào)

2、車側(cè)

車側(cè)造型

電動(dòng)后視鏡

車門防撞鋼梁

3、車尾 車尾造型 電動(dòng)后視鏡 行李空間

5、駕駛室

6、引擎室 儀表板

引擎構(gòu)造及NV 音響空調(diào)

二油三水檢查 座椅調(diào)整

引擎室安全結(jié)構(gòu) 置物空間 杯架

安全鎖 方向盤

安全帶

后視鏡

排擋

（二）六方位介紹八大要領(lǐng)：

1、遵循（車頭→車側(cè)→后座→車尾→駕駛室→引擎室）流程

2、視客戶聆聽、互動(dòng)、移動(dòng)、彈性調(diào)整或跳躍介紹。

3、掌握動(dòng)線引導(dǎo)手勢與站立位置、肢體動(dòng)作。

4、扼要生動(dòng)介紹每一特色之功能。

5、介紹中保持探詢，以滿足需求為目的。

6、前座買家加強(qiáng)駕駛座介紹，后座買家加強(qiáng)后座。

7、掌握幾個(gè)主要賣點(diǎn)，避免重復(fù)說明。

8、保留客戶觀賞與發(fā)問時(shí)間

（三）六方位介紹標(biāo)準(zhǔn)流程（參考）

1、介紹車頭

①站于車輛右前方，距離九十公分。

②上身微向客戶，距離三十公分。

③手勢呈現(xiàn)車輛格局。

④左手勢引導(dǎo)參觀車側(cè)。

2、介紹車側(cè)

①先站于右前輪外側(cè)，距離約六十公分。②介紹車輪與剎車時(shí)視情況蹲下。③以小指介紹組裝之精密度。④以手指引導(dǎo)進(jìn)入后座。

3、介紹后座

①預(yù)先調(diào)妥前座，使后座寬敞。②開車門引導(dǎo)就后座。③以手示意車頂高度。④示范中央扶手功能。

4、介紹車尾 ①站于車尾左后，距離六十公分。②指出倒車警示位置。③開啟行李廂介紹。④掀起備胎工具箱外蓋。

5、介紹駕駛座

①先打開車門引導(dǎo)進(jìn)座。②配合說明指出按鈕位置。③蹲下來為客戶介紹。

④介紹結(jié)束后先拉引擎蓋拉鈕。

6、介紹引擎室

①站于車頭前緣偏右，掀開引擎蓋。②固定引擎蓋支撐。

③以橫越之手勢呈現(xiàn)引擎。④手指指出四油與三水之位置。

第五篇：東風(fēng)日產(chǎn)天籟六方位介紹

東風(fēng)日產(chǎn)天籟六方位介紹

車前45°

天籟整體造型采用立體弧線設(shè)計(jì)，集優(yōu)雅動(dòng)感于一體，車身造型大氣而不張揚(yáng)，可以體現(xiàn)您的尊貴與品味。天籟采用尼桑全球最先進(jìn)的前驅(qū)平臺(tái)——低平臺(tái)，使操控穩(wěn)定性、乘坐舒適性、精英性全面領(lǐng)跑同級(jí)別車。前風(fēng)擋玻璃采用綠色隔熱玻璃，可以有效阻擋紫外線和陽光的照射。前大燈和車頭融為一體，造型更顯技術(shù)含量，并且采用氙氣大燈，是一般鹵素大燈亮度的三倍，耗電量是鹵素大燈的三分之一。前大燈具有自動(dòng)清洗、高度可調(diào)的功能。高剛性車身結(jié)構(gòu)，帶來極佳的車身抗扭曲能力，令你享受超越同級(jí)的操控靈敏性、精準(zhǔn)性和穩(wěn)定性，感受超凡穩(wěn)健的駕馭樂趣。

側(cè)面

車身側(cè)面造型飽滿，傳承了高檔車的造型基因，穩(wěn)重大氣，一氣呵成的拱形腰線體現(xiàn)出優(yōu)雅的姿態(tài)。鍍鉻設(shè)計(jì)的門把手和采用電鍍工藝的鋁合金輪轂并顯豪華高檔，天籟的后視鏡是電動(dòng)加熱及可調(diào)節(jié)，并且成階梯狀，能夠減少高速行駛時(shí)產(chǎn)生的噪音。帶LED的轉(zhuǎn)向燈在轉(zhuǎn)彎時(shí)能夠更醒目的提醒周圍車輛。天籟采用高剛性杠桿平衡懸掛結(jié)構(gòu)，大幅度提升整體減震效果，讓駕乘更舒適。

駕駛室

天籟采用仿生學(xué)座椅完全貼合人體曲線的仿生學(xué)設(shè)計(jì)，使身體接觸面及受力面積最佳化，減少震動(dòng)感，提高包裹感和柔適感。駕駛員座椅8向電動(dòng)調(diào)節(jié)，并且還有可調(diào)式腰部疲勞緩解裝置，令長途駕駛無倦怠。深褐色櫸木紋飾中控臺(tái)柔和舒展，讓你在施展掌控力時(shí)，不是優(yōu)雅風(fēng)度。白色背光鍍鉻環(huán)三連儀表盤，蘊(yùn)雅致品味，彰科技品行。前席雙輔助安全氣囊、側(cè)輔助安全氣囊、大型窗簾式輔助安全氣囊都很大程度上保護(hù)了駕駛者的安全。

后座

車后座座椅比較寬大，后排空間較大，給人舒適的乘坐感受。后排座椅有空調(diào)出風(fēng)口，營造舒適的駕乘環(huán)境。后座配有兒童安全鎖，后排均有兒童座椅固定裝置。

車尾

LED高亮度大型組合尾燈，清晰明亮，為后方車輛準(zhǔn)確提示本車信息。車尾擾流風(fēng)噪控制設(shè)計(jì)減少了噪音營造靜謐的環(huán)境。天籟的行李箱采用液壓桿式開合控制，有效提高空間利用率，大容積低開口設(shè)計(jì)，更方便行李放置。行李箱容積達(dá)到506L。

發(fā)動(dòng)機(jī) 天籟采用V6發(fā)動(dòng)機(jī)，在設(shè)計(jì)上高度重視燃油經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保。采用航空輕量鋁合金制造技術(shù)，重量大幅減輕，做工精密，運(yùn)行平穩(wěn)可靠。采用賽車級(jí)低磨損真圓內(nèi)徑加工工藝，運(yùn)行安靜并且大幅提高燃油利用率。采用CVT無級(jí)變速器，在變速系統(tǒng)中實(shí)行無齒輪變換，是變速更平順，CVT無級(jí)變速器采用高強(qiáng)度鋼帶結(jié)構(gòu)，堅(jiān)固耐用，耐久性極佳。