第一篇:網(wǎng)傳091班刊具體規(guī)劃
網(wǎng)傳091班刊具體策劃
一、刊名:
《閱歷》:“天下事未閱歷者不可以臆測,稍艱難者不可以中阻也?!保ㄑΩ3伞兜翘┥接洝罚睹鳡T》:“明燭重燃煨燼灰,寒泉更洗沈泥玉?!保ú涛募А逗帐伺摹罚?/p>
《青青子衿》:“青青子衿,悠悠我心。但為君故,沉吟至今。”(曹操《短歌行》)
《朝露》:“對酒當(dāng)歌,人生幾何。譬如朝露,去日苦多?!保ú懿佟抖谈栊小罚?/p>
《知行》:“知行合一?!保ㄍ跏厝剩?/p>
《浮云》:“不畏浮云遮望眼,只緣生在最高層?!保ㄍ醢彩兜秋w來峰》)
暫時想了這幾個,刊物的名字最好簡介明了,像《讀者》《青年文摘》《文匯》《視野》《萌芽》《收獲》等等都是從比較平常的日常生活的詞語中選取的,我們也用比較簡單的吧,這些日常生活中有,而且古文也有出處,如果要用開卷語來解釋的話,也能夠解釋的比較有文學(xué)氣息。
二、欄目設(shè)置
1、《青年文摘》
半月刊,分為三版:紅版、綠版、彩版。
紅版:《青年文摘》上半月刊,分為:成長、人物、情感、社會、人生、視野、探索、文苑、熱讀、萬葉集等幾個欄目,與《西文函授》合作;
綠版:《青年文摘》下半月刊,分為:青春風(fēng)鈴、勵志人生、青春校園、親情世界、成長之路、情感星空、前程謀略、人生對話等欄目,與《瘋狂英語》合作;
彩版:分為:恩、智、情、趣、美;
2、《讀者》
半月刊或月刊,分四版:《讀者》(鄉(xiāng)土人文版)《讀者欣賞》《讀者》(原創(chuàng)版)《讀者》(海外版)?!蹲x者》欄目設(shè)置
美文:小說、散文、詩歌、其他;
藝術(shù):本期專欄、藝術(shù)人物、藝術(shù)欣賞;
人物:人物春秋、布衣百姓、名人軼事、傳記圖書、人物表情;
情感:愛情魔方、婚姻家庭、兩代之間;
言論:一言堂、道聽途說、高端訪談、金玉良言;
哲理:圍城內(nèi)外、現(xiàn)代寓言、人生絮語、紅茶坊;
關(guān)注:世相百態(tài)、都市男女、青春校園、童話寶典;
漫畫
3、《vista看天下》
半月刊,大多數(shù)轉(zhuǎn)摘,無特別立場觀點。
封面故事
時政:環(huán)球、兩岸、海外看中國、中國看世界;
社會:世相、法眼;
財經(jīng):特別關(guān)注、經(jīng)濟(jì)觀察、商戰(zhàn)、人物、投資、影響;
文娛:專欄、體育、八卦、風(fēng)尚、趣聞;
生活:In生活、新知、兩性、亂彈、汽車、科技產(chǎn)品。
4、《英語周報·大學(xué)版》
封面人物:每期一星,為讀者介紹國內(nèi)外著名明星、人物;
體育時尚:最新體育資訊和最新流行時尚資訊;
科技博覽:各個領(lǐng)域最新的科技資訊;
我的大學(xué)生活:國內(nèi)外權(quán)威專家指導(dǎo)大學(xué)新生如何適應(yīng)、規(guī)劃大學(xué)生活
雙語快車:提供精彩的中英對照雙語文章,提高讀者閱讀能力
每周地理:介紹世界人文、地理、歷史及自然景觀,由美國《紐約時報》獨家授權(quán)提供;
娛樂前沿:提供最新影視、明星、圖書等資訊;
考試真題輔導(dǎo):美語咖啡屋:了解美國文化,聽地道美語,學(xué)習(xí)地道美語口語,由VOA提供; 聽說天地:此欄目為聽說訓(xùn)練專項欄目,由VOA提供地道聽力材料;
采風(fēng):刊登讀者的各類優(yōu)秀文章、隨筆,并由專家點評,以提高讀者寫作能力,此欄目為互動欄目。
5、《網(wǎng)傳091班刊》
根據(jù)以上幾個比較知名刊物的欄目設(shè)置,班刊的欄目設(shè)置參考如下:
封面故事:類似于卷首語,主要刊載一些經(jīng)典文章,哲理故事,跟封面設(shè)計相關(guān)的內(nèi)容;
青春風(fēng)鈴:關(guān)于親情、友情、愛情的文章;
勵志人生:知名人物,布衣百姓等等的奮斗歷程,人生軌跡,人生閱歷;
雙語快車:提供精彩的中英對照雙語文章,提高讀者閱讀能力,可以從各種英語網(wǎng)站或者新東方上轉(zhuǎn)摘一些寫作經(jīng)典范文或者英語美文;
言論風(fēng)生:一些流行語錄,名人語錄,經(jīng)典段子,或者同學(xué)們自己收集的一些摘抄等等等;
美文欣賞:小說、散文、詩歌、其他;
每周地理:介紹世界或者中國各個地方的人文、地理、歷史及自然景觀,拓展同學(xué)們的視野; 爆笑SHOW:一些幽默、笑話;
時尚博覽:提供最新影視、明星、圖書等資訊,最新體育資訊和最新流行時尚資訊,各個領(lǐng)域最新的科技資訊等等;
三、細(xì)節(jié)方面
刊物定為月刊(我覺得到時候可能就變成季刊或者年刊了甚至是紀(jì)念刊了??),尺寸同《讀者》一樣用國際標(biāo)準(zhǔn)的正16開版本,輕型紙印刷,頁數(shù)控制在50到60頁內(nèi),排版兩欄、三欄結(jié)合,刊物內(nèi)容主要轉(zhuǎn)摘其他刊物,報紙,雜志,書籍的文章,鼓勵同學(xué)投稿。
刊物職位設(shè)置有主編、策劃人、欄目編輯、排版人員(好像編輯也可以排版),根據(jù)不同的情況一個欄目設(shè)置一到兩個編輯,安排6個左右的同學(xué)參與排版,最好是動員全班同學(xué)參與進(jìn)去。
注:以上為本人個人意見,有很多不足之處要調(diào)整,僅供參考。還有,我比較喜歡排版,可以參與部分排版內(nèi)容。好吧,暫時能想到的就是這么點了。
第二篇:十二五具體規(guī)劃
高新區(qū)殘疾人事業(yè)十二五規(guī)劃
“十二五”期間是全面建設(shè)小康社會的關(guān)鍵時期,是深化改革開放、加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的攻堅時期,也是殘疾人事業(yè)加快發(fā)展的重要時期。必須加快推進(jìn)殘疾人社會保障體系和服務(wù)體系建設(shè),加快改善殘疾人狀況,不斷縮小殘疾人生活狀況與社會平均水平的差距,使殘疾人與全區(qū)人民一道邁向全面小康社會。特制定高新區(qū)實施辦法
一、指導(dǎo)思想、基本原則和發(fā)展目標(biāo)
(一)指導(dǎo)思想。以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo),深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀,全面落實加快殘疾人事業(yè)發(fā)展的一系列法律法規(guī)和政策措施,堅持“縮小差距、協(xié)調(diào)發(fā)展、共享小康、走在前列”,健全殘疾人社會保障體系和服務(wù)體系,使殘疾人基本需求得到制度性保障,促進(jìn)殘疾人狀況進(jìn)一步改善和全面發(fā)展,為殘疾人平等參與社會生活創(chuàng)造更好的環(huán)境和條件,為全面建設(shè)小康社會和構(gòu)建社會主義和諧社會作出貢獻(xiàn)。
(二)基本原則。
——堅持以人為本、共享發(fā)展。切實改善殘疾人民生,基本滿足殘疾人生活保障和公共服務(wù)的需求,確保殘疾人享受普惠特惠政策,促進(jìn)殘疾人共享經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展成果。
——堅持縮小差距、加快發(fā)展。不斷縮小殘疾人總體生活狀況與社會平均水平之間的差距、殘疾人服務(wù)能力建設(shè)與殘疾人需求之間的差距以及殘疾人事業(yè)發(fā)展與經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展之間的差距,加快全區(qū)殘疾人事業(yè)發(fā)展進(jìn)程,實現(xiàn)南、北區(qū)之間均衡全面發(fā)展。
——堅持依法推進(jìn)、維護(hù)權(quán)益。完善殘疾人權(quán)益保障的法律法規(guī)和基本制度,確保殘疾人工作有法可依、有章可循,依法維護(hù)殘疾人政治、經(jīng)濟(jì)、社會、文化教育權(quán)利。
——堅持黨政主導(dǎo)、社會參與。堅持并完善殘疾人事業(yè)黨委領(lǐng)導(dǎo)、政府負(fù)責(zé)的領(lǐng)導(dǎo)體制。將殘疾人工作納入全區(qū)發(fā)展總體規(guī)劃與評估考核體系。建立穩(wěn)定增長的經(jīng)費(fèi)投入保障機(jī)制,鼓勵和引導(dǎo)社會各界參與、支持殘疾人事業(yè),培育理解、尊重、關(guān)心、幫助殘疾人的社會風(fēng)尚。
(三)發(fā)展目標(biāo)?!笆濉逼陂g高新區(qū)殘疾人事業(yè)發(fā)展的總體目標(biāo)是:率先建立健全具有高新特色的殘疾人社會保障體系和服務(wù)體系,率先實現(xiàn)殘疾人生活達(dá)到小康水平。
——實現(xiàn)全面共享。全區(qū)殘疾人生活水平明顯提高,生存狀況明顯改善,殘疾人小康實現(xiàn)程度每年提高2個百分點左右,2015年達(dá)到80%以上,促進(jìn)殘疾人共享全面小康和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展成果。
——健全兩個體系。建立健全具有高新特色的殘疾人社會保障體系和服務(wù)體系,殘疾人基本生活和社會保障水平顯著提高,基本公共服務(wù)供給大幅增加,康復(fù)、教育、就業(yè)、扶貧、托養(yǎng)、體育、文化、無障礙、維權(quán)等服務(wù)能力明顯增強(qiáng)。
——依法維護(hù)權(quán)益。深入實施《中華人民共和國殘疾人保障法》和《吉林省殘疾人保障條例》,制定完善我省殘疾人就業(yè)、殘疾人康復(fù)、無障礙建設(shè)等政策法規(guī),依法維護(hù)殘疾人各項權(quán)益,消除歧視,使廣大殘疾人政治上有地位、經(jīng)濟(jì)上有實惠、生活上有保障、精神上有尊嚴(yán)。
——優(yōu)化社會環(huán)境。弘揚(yáng)人道主義思想,廣泛開展殘疾人自強(qiáng)和扶殘助殘活動,提高殘疾人社會參與率。
二、主要工作目標(biāo)。
——殘疾人人人享有基本生活社會保障。將符合條件的殘疾人納入城鄉(xiāng)最低生活保障制度,實現(xiàn)應(yīng)保盡保,對符合條件的重度殘疾人單獨施保,提高低收入殘疾人生活救助水平。建立貧困殘疾人生活補(bǔ)助、重度殘疾人護(hù)理補(bǔ)貼和輔具與家居無障礙補(bǔ)貼制度。創(chuàng)造條件,逐步建立殘疾津貼制度。將殘疾人納入相應(yīng)的社會保險制度。
——殘疾人人人享有基本醫(yī)療衛(wèi)生和康復(fù)服務(wù)。建立貧困殘疾人醫(yī)療康復(fù)救助制度,全面實施殘疾兒童免費(fèi)搶救性康復(fù)項目,為殘疾人普遍提供基本輔助器具適配,推進(jìn)社區(qū)殘疾人康復(fù)服務(wù)和輔助器具進(jìn)家庭。
——殘疾人人人享有安全的住房。建立健全農(nóng)村貧困殘疾人家庭住房救助長效機(jī)制;將符合條件的城鎮(zhèn)殘疾人家庭優(yōu)先納入城市廉租住房或經(jīng)濟(jì)適用住房保障范圍,逐步改善殘疾人住房條件與家庭無障礙環(huán)境。
——殘疾兒童少年人人享有義務(wù)教育,基本滿足十五年基礎(chǔ)教育。聾、盲、智障三類適齡殘疾兒童少年九年義務(wù)教育入學(xué)率基本達(dá)到普通兒童少年水平;基本普及三類殘疾兒童少年的學(xué)前三年教育,基本滿足三類殘疾兒童少年高中段教育和職業(yè)教育需求,初步滿足殘疾人接受高等教育和成人教育的需求。
——有勞動能力和就業(yè)需求的殘疾人普遍得到就業(yè)服務(wù)和職業(yè)培訓(xùn)。穩(wěn)定集中就業(yè),擴(kuò)大按比例就業(yè),開發(fā)公益性崗位,加大個體就業(yè)和農(nóng)村種養(yǎng)業(yè)扶持力度,加強(qiáng)就業(yè)指導(dǎo)、廣泛開展職業(yè)培訓(xùn)、就業(yè)推薦,實用技術(shù)培訓(xùn),使就業(yè)年齡段有就業(yè)需求的殘疾人接受就業(yè)扶持的比例達(dá)到80%以上。
——殘疾人普遍參與社區(qū)活動。豐富殘疾人文化體育和精神生活,推進(jìn)殘疾人社區(qū)文化和群眾性體育健身活動的開展,殘疾人社區(qū)活動參與率達(dá)到65%以上。
三、重點任務(wù)
“十二五”期間,以深入實施全區(qū)殘疾人生活提升工作,以“十項陽光助殘行動”和“五大殘疾人服務(wù)能力建設(shè)工程”為重點。
(一)十項陽光助殘行動
1、陽光生活保障行動。將符合條件的殘疾人納入城鄉(xiāng)最低生活保障制度和養(yǎng)老保險制度,(結(jié)合失地農(nóng)民辦理養(yǎng)老保險經(jīng)驗)實現(xiàn)應(yīng)保盡保;對低保殘疾人和重度殘疾人參加養(yǎng)老保險的個人繳費(fèi)部分由區(qū)殘聯(lián)按規(guī)定給予補(bǔ)貼。對符合條件的重度殘疾人實行單獨施保,全額發(fā)放補(bǔ)助,并逐步擴(kuò)大政策覆蓋面,提高救助水平。對低收入殘疾人及其他成年無固定收入殘疾人實施生活補(bǔ)助制度。逐步創(chuàng)造條件建立殘疾津貼制度,根據(jù)殘疾人狀況分類發(fā)放生活津貼、護(hù)理津貼、輔助器具適配津貼等。城鄉(xiāng)殘疾人人均年收入達(dá)到當(dāng)?shù)厝司晔杖?0%左右。
2、陽光醫(yī)療康復(fù)行動。將符合條件的殘疾人納入城鄉(xiāng)基本醫(yī)療保險制度,實現(xiàn)應(yīng)保盡保;對低保殘疾人和重度殘疾人參加城鎮(zhèn)居民基本醫(yī)療保險和新型農(nóng)村合作醫(yī)療保險的個人交費(fèi)部分由區(qū)殘聯(lián)給予全額補(bǔ)貼。建立完善困難殘疾人醫(yī)療康復(fù)救助制度,提高救助水平。全面實施殘疾兒童免費(fèi)搶救性康復(fù)項目。為90%以上有需求的殘疾人提供基本輔助器具適配;對貧困殘疾人購置特殊輔助器具由區(qū)殘聯(lián)給予補(bǔ)助。社區(qū)普遍為殘疾人提供社區(qū)和居家康復(fù)服務(wù)。
3、陽光托養(yǎng)行動。對400名符合條件的重度殘疾人、智力殘疾人、精神殘疾人提供集中托養(yǎng)、日間照料、居家安養(yǎng)服務(wù)。(可以搞電子保姆)
4、陽光特教行動。全面實施殘疾人義務(wù)教育,基本普及殘疾兒童少年學(xué)前三年教育,基本滿足視力、聽力、智力殘疾兒童少年初中段教育需求,初步滿足殘疾人接受高等教育和成人教育需求。殘疾兒童在公辦幼兒園接受教育的,給予減半或免收保育費(fèi)。殘疾學(xué)生和殘疾人家庭子女就學(xué)普遍得到資助。(與教育協(xié)調(diào))
5、陽光就業(yè)創(chuàng)業(yè)行動。全區(qū)穩(wěn)定460名殘疾人就業(yè);按比例安排殘疾人就業(yè)人數(shù)每年遞增3個百分點,安置100人以上,優(yōu)先開發(fā)適合殘疾人就業(yè)的公益性崗位和由殘疾人專營的產(chǎn)品或服務(wù),幫扶20名殘疾人自主創(chuàng)業(yè)。為90%以上有培訓(xùn)需求的殘疾人開展職業(yè)培訓(xùn)、實用技術(shù)培訓(xùn)。
6、陽光扶貧行動。建設(shè)1家市級殘疾人扶貧基地,帶動建設(shè)2家縣級基地,輻射帶動100戶殘疾人家庭開展種養(yǎng)業(yè)。通過資金補(bǔ)助、小額貸款貼息等多種措施,幫助100名殘疾人發(fā)展種養(yǎng)業(yè)、個體工商業(yè)、服務(wù)業(yè)和加工業(yè),增加收入。
7、陽光安居宜居行動。全面實施農(nóng)村殘疾人家庭危(舊)房改造,建立健全長效救助機(jī)制,確?!鞍l(fā)現(xiàn)一戶、解決一戶”。切實解決城市殘疾人家庭的住房困難,優(yōu)先安排廉租住房或經(jīng)濟(jì)適用住房。全區(qū)實施“無障礙設(shè)施進(jìn)家庭” 100戶,對符合條件的,由殘聯(lián)出資安裝無障礙設(shè)施。
8、陽光文體健身行動。建立2個殘疾人文化、體育示范點。每個鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)和社區(qū)都要建有殘疾人文化、體育健身隊伍。讓全區(qū)有能力、有需求的殘疾人對文化、體育活動的需求普遍得到滿足。
9、陽光維權(quán)行動。推進(jìn)區(qū)級殘疾人法律援助工作站建設(shè),做到牌子、人員和經(jīng)費(fèi)三落實;對基層法律工作者普遍開展一輪培訓(xùn);建立面向殘疾人的經(jīng)常性法律援助機(jī)制,確保需要法律援助的殘疾人“應(yīng)援盡援”。
10、陽光志愿服務(wù)行動。全區(qū)每年培訓(xùn)100名以上志愿手語服務(wù)人員。進(jìn)一步建立完善殘疾人福利政策和社會助殘捐贈政策,積極培育扶持為殘疾人服務(wù)的慈善公益組織和民間服務(wù)機(jī)構(gòu),各市和有條件的縣(市、區(qū))要成立殘疾人福利基金會。
(二)、五大殘疾人服務(wù)能力建設(shè)工程
1、殘疾人綜合服務(wù)設(shè)施全覆蓋工程。建成符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)要求的殘疾人綜合服務(wù)設(shè)施,新建、擴(kuò)建、改建殘疾人綜合服務(wù)設(shè)施2個,完善已建殘疾人綜合服務(wù)設(shè)施與配套設(shè)備。
2、殘疾人專業(yè)康復(fù)機(jī)構(gòu)建設(shè)工程。全區(qū)建有一所綜合性殘疾人專業(yè)康復(fù)機(jī)構(gòu),有一所能提供2項以上專業(yè)康復(fù)服務(wù)的殘疾人專業(yè)康復(fù)機(jī)構(gòu),90%的社區(qū)(村)依托衛(wèi)生服務(wù)中心規(guī)范的康復(fù)站開展康復(fù)工作。
3、殘疾人就業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)規(guī)范化建設(shè)工程。建立省級示范性殘疾人就業(yè)創(chuàng)業(yè)、職業(yè)培訓(xùn)與技能展示基地;實現(xiàn)滿足本區(qū)需求的就業(yè)服務(wù)場所,并健全窗口服務(wù)、職業(yè)指導(dǎo)、信息發(fā)布、就業(yè)年審等服務(wù)功能。
4、殘疾人組織建設(shè)工程。全區(qū)90%以上的村(居)、社區(qū)建立殘疾人協(xié)會;健全鄉(xiāng)(街道)殘聯(lián)組織,95%以上配備專職理事長。
5、殘疾人工作專業(yè)人才培養(yǎng)工程。推進(jìn)殘疾人工作專業(yè)、專職和志愿者隊伍建設(shè),建立殘疾人工作者教育培訓(xùn)機(jī)構(gòu)。在全區(qū)培養(yǎng)10名中高級專業(yè)技術(shù)人才、15名初級專業(yè)技術(shù)人才,并對各級殘聯(lián)專職工作人員、殘疾人專職委員、殘疾人注冊志愿者全面進(jìn)行知識培訓(xùn)。
第三篇:2015年工作總結(jié)—網(wǎng)傳
四平小學(xué)
2015年領(lǐng)導(dǎo)班子工作總結(jié)
四平小學(xué) 二〇一六年一月
四平小學(xué)
2015年領(lǐng)導(dǎo)班子工作總結(jié)
2015年,在東安教育管理中心黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,四平小學(xué)全面貫徹黨的教育方針,認(rèn)真落實中心的決策部署,堅持精細(xì)化管理,開拓創(chuàng)新,全面實施素質(zhì)教育,全面提高教育質(zhì)量,較好地完成了各項工作任務(wù)。
一、加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè),黨建工作呈現(xiàn)新氣象。按照新時期“黨要管黨、從嚴(yán)治黨”的要求,學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)班子進(jìn)一步堅定了理想信念和政治立場。嚴(yán)守政治紀(jì)律和政治規(guī)矩,認(rèn)真組織開展“三會一課”及民主生活會,勇于開展批評與自我批評,勇于剖析自己在工作中不足,取長補(bǔ)短,集思廣益,較好地發(fā)揮了在學(xué)校發(fā)展中的領(lǐng)導(dǎo)和管理作用。全面落實黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制,強(qiáng)化了革命傳統(tǒng)教育和黨風(fēng)廉政警示教育。聚焦反對“四風(fēng)”,嚴(yán)格廉潔自律,群眾路線教育實踐活動的專項整治任務(wù)得到了落實。在貫徹落實“三嚴(yán)三實”專題教育活動中,班子成員率先垂范,帶頭嚴(yán)格執(zhí)行中央“八項規(guī)定”,虛心接受群眾監(jiān)督,有計劃有步驟地開展專題教育活動。全體黨員在一線教學(xué)中用心做好各項工作,發(fā)揮了黨員模范作用。
二、重師德強(qiáng)師能,教師隊伍整體素質(zhì)取得新成績。
注重師德教育,提升教師的規(guī)范意識和師德水平。認(rèn)真組織黨員教師開展黨的“三嚴(yán)三實”專題教育活動,做好帶頭作用,簽訂師德承諾書,強(qiáng)化全體教師規(guī)范從教的自覺性。組織師德征文和演講比賽,增強(qiáng)教師責(zé)任意識和敬業(yè)精神,充分發(fā)揮“榜樣”在師德建設(shè)中的示
范作用,引導(dǎo)教師為自己的職業(yè)找到意義,讓自己的生命在教育教學(xué)之事上綻放光彩。
注重教師培訓(xùn)和學(xué)習(xí),教師專業(yè)能力不斷提高。開展教師讀書活動,為教師配發(fā)了《蘇霍姆林斯基教育學(xué)》、《做最好的英語老師》、《如是解讀作品》、《教室里的正面管教》等書籍,引導(dǎo)教師進(jìn)一步更新觀念;繼續(xù)開展青年教師的培養(yǎng)活動,組織教師先后赴南京、濟(jì)南、東營等地開展業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),開闊了教師的視野,為青年教師搭建成長平臺,促進(jìn)了新教師的快速成長,一年來,共撰寫外出學(xué)習(xí)心得30余篇、外出學(xué)習(xí)匯報交流20余次。組織教師積極參加“一師一優(yōu)課,一課一名師”活動。組織舉行“一人一課”、“晨誦示范課”、新教師診斷課,積極發(fā)揮骨干教師傳幫帶的作用,加強(qiáng)了經(jīng)驗交流。
三、抓教研促教改創(chuàng)特色,全面提升教育教學(xué)質(zhì)量。
以創(chuàng)建市教學(xué)示范校為契機(jī),狠抓教學(xué)常規(guī)工作。一是抓好教學(xué)計劃的制定與落實。通過集體教研制定教學(xué)計劃,日常教學(xué)按照計劃有序開展工作。二是落實好備課制度,積極開展單元集體備課,進(jìn)行有效教學(xué)框架及預(yù)習(xí)清單設(shè)計活動,每月進(jìn)行教案和作業(yè)批改檢查評比,使教學(xué)常規(guī)管理更加精細(xì)、扎實有效。三是積極推行作業(yè)改革,結(jié)合教育局《關(guān)于在全市義務(wù)教育學(xué)校推行學(xué)生自主作業(yè)改革的指導(dǎo)意見》,積極推行“自主作業(yè)”。四是強(qiáng)化課堂教學(xué)質(zhì)量檢測。學(xué)校采取全面檢測與抽樣檢測相結(jié)合的方式靈活進(jìn)行,并對檢測結(jié)果進(jìn)行分析研究,同時提出合理性建議,指導(dǎo)改進(jìn)教學(xué)。
落實教研制度,抓好常規(guī)教研活動。為促進(jìn)教師之間的學(xué)習(xí)交流,間周進(jìn)行集體備課和學(xué)科教研活動。積極組織“聚焦課堂 追求有效
教學(xué)”主題教研活動,同年級同學(xué)科老師對同一課題進(jìn)行推敲琢磨,精心備課,積極聽課,相互切磋,對自己的課堂教學(xué)有了新的體認(rèn)。學(xué)校班子成員堅持推門聽課,定期組織和參加各個層級的公開課、示范課、觀摩課等教學(xué)研討,深入教研組,對教師的課予以點評、指導(dǎo)、鼓勵,使學(xué)校整體課堂教學(xué)水平有了較大的提高。
以南明教育兒童課程為重點,全面推進(jìn)課程開發(fā)與實踐。學(xué)校面向全體學(xué)生,堅持推進(jìn)素質(zhì)教育,努力提高課程實施水平。2014年,在起始年級全面引入并重點推進(jìn)南明教育集團(tuán)的兒童課程的實踐,在開齊開全規(guī)定課程的基礎(chǔ)上,依據(jù)《新課程標(biāo)準(zhǔn)》,結(jié)合學(xué)校實際開發(fā)實施了《晨誦》、《午讀》、《讀寫繪》、《童話劇》等特色校本課程,進(jìn)一步提升了我校課程水平,真正引領(lǐng)孩子在課程中豐盈生命,健康成長。經(jīng)過兩年的實踐研究,這些課程已經(jīng)成為我校最具特色的校本課程,同時也促進(jìn)了教師觀念的進(jìn)步和學(xué)生綜合素質(zhì)的提高。
四、素質(zhì)教育整體推進(jìn),特色教育成效得凸顯。
組織舉行班主任讀書交流、德育經(jīng)驗交流論壇等活動,加強(qiáng)德育隊伍建設(shè)。注重學(xué)生行為習(xí)慣的養(yǎng)成教育。從不同年級學(xué)生的心理發(fā)展規(guī)律和認(rèn)知水平出發(fā),制定學(xué)校德育工作計劃、德育工作安排表,充分利用清明節(jié)、端午節(jié)、中秋節(jié)等重要節(jié)日紀(jì)念日,制定每月的德育工作重點,圍繞同一主題開展不同形式的活動,促進(jìn)了學(xué)生思想道德水平的提升。以活動為載體,促進(jìn)學(xué)生全面發(fā)展。繼續(xù)開展“啟明星社團(tuán)”活動,在舞蹈、體育、美術(shù)、繪畫、圍棋、數(shù)學(xué)、科學(xué)等社團(tuán)的基礎(chǔ)上增加了芭蕾舞、書法、閱讀社團(tuán)活動小組,促進(jìn)學(xué)生的綜合素質(zhì)提高。通過舉辦慶六一星光藝術(shù)節(jié)、秋季運(yùn)動會、冬季越野賽
等豐富多彩的活動,為孩子們提供更加充足的鍛煉機(jī)會。舉行了“愛我家鄉(xiāng),親近自然”遠(yuǎn)足、開展了“班級特色文化”評比等活動,為學(xué)生的全面發(fā)展創(chuàng)造了良好的環(huán)境。通過開展陽光體育大課間活動,進(jìn)一步增加在校學(xué)生的體育活動時間,使學(xué)生身體素質(zhì)得到提高。學(xué)校運(yùn)動隊代表教育管理中心參加了十運(yùn)會分別取得了男籃丙組冠軍,羽毛球丙組第二名,女足第三名的好成績,為東安教育贏得了榮譽(yù)。
五、抓牢抓實學(xué)校常規(guī)管理,推進(jìn)學(xué)??沙掷m(xù)發(fā)展。
嚴(yán)格執(zhí)行民主集中制,凡“三重一大”等重要事均集體研究確定。一切決策事項均實行黨務(wù)政務(wù)公開,確保了各項工作在“陽光”下高效運(yùn)行。學(xué)校班子抓貫徹抓落實,認(rèn)真查擺分析問題,落實整改措施,管理中的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題得到較好解決。注重密切聯(lián)系群眾,群眾路線教育實踐活動的專項整治任務(wù)得到了落實。嚴(yán)守黨的政治紀(jì)律和政治規(guī)矩,嚴(yán)守道德、廉潔、法紀(jì)底線和責(zé)任陣地,帶頭執(zhí)行中央“八項規(guī)定”,虛心接受群眾監(jiān)督,做到了不出入私人會所、不接受饋贈、不以權(quán)謀私,無超標(biāo)準(zhǔn)公務(wù)接待、無公車私用等現(xiàn)象。
組織舉行“學(xué)校文化〃學(xué)校發(fā)展”大討論活動,充分發(fā)揮了全校干部教師主人翁精神,凝聚智慧,群策群力,共同為學(xué)校的發(fā)展出謀劃策,推動了學(xué)校管理工作的進(jìn)一步規(guī)范和完善,促進(jìn)了學(xué)校內(nèi)涵發(fā)展的全面提升。通過民主討論,進(jìn)一步貫徹落實了各項規(guī)章、細(xì)則,整理和完善了檔案資料,使學(xué)校管理逐步邁向精細(xì)化。
落實責(zé)任,抓細(xì)抓實安全、穩(wěn)定工作。進(jìn)一步明晰了學(xué)校安全、穩(wěn)定的責(zé)任主體和監(jiān)管責(zé)任,始終把安全工作作為重中之重,一方面加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),成立了安全工作委員會,建立健全校園安全規(guī)章制度,實行安全承包責(zé)任制,做到縱向到底,橫向到邊,全面覆蓋。另一方面,不斷加大對校園安全設(shè)施的投入力度,強(qiáng)化物防、技防、人防,確保了全年安全無事故。目前教師隊伍穩(wěn)定,教學(xué)秩序井然,營造了內(nèi)外和諧、共謀發(fā)展的良好氛圍。
2015年,各方面工作都取得了一定成績,但面對教育改革政策不斷出現(xiàn)重大變化的新形勢,面對社會對教育更加關(guān)注和期待的新常態(tài),還有許多工作要做,特別是課程建設(shè)的廣度深度還不夠,依法辦學(xué)、精細(xì)管理有待加強(qiáng),制度不完善、落實不到位的現(xiàn)象依然存在,隊伍建設(shè)仍有薄弱環(huán)節(jié),辦學(xué)條件有待進(jìn)一步改善等等,所有這些問題都需要我們高度重視,在今后的工作中切實認(rèn)真研究解決。
回顧一年的工作,學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)班子衷心感謝全體教職工的辛勤工作,感謝中心領(lǐng)導(dǎo)和各科室對振興小學(xué)的關(guān)愛和支持。2016年是“十三五”發(fā)展規(guī)劃的起始之年。我們將深入學(xué)習(xí)貫徹黨的十八屆五中全會和總書記系列重要講話精神,在管理中心黨委和管理中心的領(lǐng)導(dǎo)下,在中心各科室的大力支持下,創(chuàng)新進(jìn)取,真抓實干,努力做好學(xué)校各項工作,為東安教育的發(fā)展做出新的更大的貢獻(xiàn)!
第四篇:學(xué)生干部交流會具體流程規(guī)劃
學(xué)生干部交流會具體流程規(guī)劃
1.唐老師做啟動發(fā)言(5分鐘)
2.各個老師針對學(xué)習(xí)、工作等各方面依次發(fā)言(15分鐘)
3.劉鵬針對學(xué)生會去年下半年做一個簡單的工作總結(jié)(5分鐘)
4.主席團(tuán)六位成員分別做一次一分鐘的演講(8分鐘)
主持人經(jīng)過一個簡單的串詞,揭示本次交流會主旨及核心環(huán)節(jié):分組討論環(huán)節(jié):
1)根據(jù)問卷調(diào)查上的幾個典型問題(問卷調(diào)查1.2.3.5.6.7.10.11題)瞬間展
示在展板上,讓大家暢所欲言,自由討論10分鐘,一起總結(jié)語言,做好筆錄,各組選好代表就自己所回答的問題發(fā)表自己的看法(組織部根據(jù)問卷調(diào)查回答結(jié)果直接內(nèi)定人回答相應(yīng)題目)(35鐘)
2)由組長上交相應(yīng)問題的方案至方案征集處
主持人串詞引入下一個環(huán)節(jié):問題交流環(huán)節(jié)
3)各組成員針對問卷調(diào)查4與8題提出自己的問題,與老師和學(xué)生干部交流,請教,同時做好相應(yīng)的題目寫在展板上(題目控制在6個左右,每組兩個)(10分鐘)
4)大家一起討論(10分鐘),并組織好語言,組長以書面的形式上交到方案征
集處,并派出代表做出回答,每組代表不超過2名(25分鐘)(組織部提前內(nèi)定幾個人針對每個問題做出自己的回答,保證每個問題都有人回答,如果沒人回答就內(nèi)定的人回答)
5)老師根據(jù)方案征集處的問題解決方案評選每個問題的最佳方案(與自由交流
環(huán)節(jié)同時進(jìn)行)
主持人串詞:讓大家總結(jié),回顧。
6)自由交流環(huán)節(jié):
大家暢所欲言,交流自己在本次大會上的收獲(自己從每個方案中有哪些收獲,以前有哪些不足。。。)(15分鐘)發(fā)言人由主持人臨時指定
5.游戲環(huán)節(jié) 主持人說明游戲規(guī)則與玩法,大家(包括老師)一起進(jìn)行游戲(30分鐘)
6.布最佳方案獎,主持人串詞,得出活動的主旨與意義
7.唐老師做總結(jié)發(fā)言。(3分鐘)
8師生合影!
附表
活動人數(shù)估計:43名學(xué)生干部與50名班委,老師5人,組織部與宣傳部干事8人合計:106人!
第五篇:常州市航道網(wǎng)規(guī)劃
常州市航道網(wǎng)規(guī)劃
二○○八年二月
水運(yùn)具有運(yùn)量大、占地少、能耗低、污染小的特點,對于常州這樣一個與上海、南京兩大都市等距相望,位于我國沿江沿海經(jīng)濟(jì)帶、蘇錫常都市圈三個中心城市之一的城市來說具有重大的利用價值。常州市在全面貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀,推進(jìn)“兩個率先”的進(jìn)程中,大力發(fā)展內(nèi)河航運(yùn)對促進(jìn)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會的建設(shè)、對促進(jìn)常州產(chǎn)業(yè)布局、優(yōu)化投資環(huán)境及經(jīng)濟(jì)社會的可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。發(fā)展水運(yùn)不僅是常州傳承文明和弘揚(yáng)文化的歷史要求,也是構(gòu)建和諧、生態(tài)常州的需要。
一、必要性和迫切性
(一)基本情況
常州市地處江蘇省東南部,位于長江三角洲沿海經(jīng)濟(jì)開放區(qū),北倚長江天塹,南與安徽省交界,東瀕太湖與無錫市相連,西與南京、鎮(zhèn)江兩市接壤。境內(nèi)河道縱橫交織,湖塘星羅棋布,長蕩湖、涌湖、太湖三大天然湖泊與沙河(天目湖)、大溪兩大人工水庫形成江河相通,三湖相連的水系網(wǎng)絡(luò)。長江常州港作為國家一類開放口岸,年貨物吞吐量超過百萬噸。常州是江蘇省內(nèi)河航運(yùn)較為發(fā)達(dá)的地區(qū)之一,具備發(fā)展內(nèi)河航運(yùn)的優(yōu)越條件。
近年來,常州市航道建設(shè)取得了一定的進(jìn)展,在1997年完成蘇南運(yùn)河的整治后,按五級標(biāo)準(zhǔn)整治了蕪太運(yùn)河深陽改線段9.21公里、錫溧漕河戴溪一歡塘橋段航道5.88公里,并改建了蕪太運(yùn)河、丹金溧槽河、錫溧漕河部分橋梁。此外,京杭運(yùn)河常州改線段(26公里)工程于2004年底開工,2008年1月已竣工。
至2006年底,常州市境內(nèi)共有航道144條,總里程為1247.06 公里。根據(jù)1994年航道定級標(biāo)準(zhǔn),市域共有等級航道33條,計611.66 公里,由于航道建設(shè)投入嚴(yán)重不足,加之航道淤積等原因,目前達(dá) 到六級及以上等級的航道里程168.95公里,達(dá)到七級以上等級航道 里程267.55公里,分別占航道總里程的13.5 %和21.45%a
(二)總體評價
常州市內(nèi)河航運(yùn)為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展發(fā)揮了重要作用,已成為綜合運(yùn)輸體系中不可替代的重要組成部分,內(nèi)河航運(yùn)的地位十分突出,但仍存在多方面的問題。
1.內(nèi)河航運(yùn)已成為推進(jìn)常州市、江蘇省乃至長江三角洲地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的重要支撐,并促進(jìn)了沿河產(chǎn)業(yè)帶的形成常州市經(jīng)濟(jì)發(fā)展原材料和產(chǎn)成品“兩頭在外”,能源缺乏、礦產(chǎn)資源分布不均,大批適合于水運(yùn)的煤炭、建筑材料及原材料等大宗物資需跨區(qū)域運(yùn)輸。京杭運(yùn)河、蕪申線等跨省市航道還承擔(dān)著大量的過境貨物,為長江三角洲地區(qū)的經(jīng)濟(jì)交流和外貿(mào)物資運(yùn)輸做出了巨大的貢獻(xiàn)。內(nèi)河航運(yùn)以其獨特的優(yōu)勢,不僅孕育了燦爛的運(yùn)河文化,還形成了沿河城鎮(zhèn)和產(chǎn)業(yè)帶,為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和生產(chǎn)力合理布局發(fā)揮了重要作用,沿河經(jīng)濟(jì)和內(nèi)河航運(yùn)已進(jìn)入互為依存、相互促進(jìn)的良性循環(huán),“運(yùn)河效應(yīng)”全面顯現(xiàn)。內(nèi)河航運(yùn)已成為推進(jìn)常州市、江蘇省乃至長江三角洲地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展、發(fā)揮整體優(yōu)勢并率先實現(xiàn)現(xiàn)代化的重要支撐。
2.內(nèi)河航運(yùn)建設(shè)促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)社會的可持續(xù)性發(fā)展
內(nèi)河航運(yùn)具有運(yùn)量大、占地少、能耗低、污染小等優(yōu)勢,是綜合運(yùn)輸中最符合可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略要求的運(yùn)輸方式,也是水資源綜合利用的重要組成部分。開挖航道,可以擴(kuò)大過水?dāng)嗝妫鰪?qiáng)行洪排澇能力;修建駁岸,可以提高防洪標(biāo)準(zhǔn);兩岸植樹綠化,可以防止水土流失,保護(hù)耕地,凈化水質(zhì)。航道整治過程中,通過拆遷房屋、新建居民住宅區(qū)、改建橋梁、道路,實施航道綠化、景觀工程,大大改善了沿河兩岸的生態(tài)環(huán)境,美化了市容市貌,提高了人民群眾的生活條件,促進(jìn)了城市的可持續(xù)發(fā)展,充分體現(xiàn)了“以人為本”的發(fā)展理念,實現(xiàn)了人與自然、經(jīng)濟(jì)與社會的和諧。3.內(nèi)河航道網(wǎng)絡(luò)初具規(guī)模,航道基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)嚴(yán)重不足
目前常州境內(nèi)航道已初具規(guī)模、漸成網(wǎng)絡(luò)。常州市航道總體上的布局是以京杭運(yùn)河、蕪太運(yùn)河、丹金深潛河、錫深潛河構(gòu)成“井”字形主骨架,溝通蘇錫常地區(qū)主要的城市和沿江港口。德勝河、新孟河、常深線、常宜線、通堯線等航道溝通周邊城市和鄉(xiāng)鎮(zhèn)。薛埠河、戴埠河、上沛河、上興河、上黃河、深梅線、周城河等航道溝通全市各個主要礦點和工礦企業(yè)。這樣基本形成了常州市江、河、湖銜接,省、市、縣貫通,通江達(dá)海的航道網(wǎng)。
但長期以來,內(nèi)河航運(yùn)建設(shè)資金投入有限,內(nèi)河航運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展速度和規(guī)模嚴(yán)重滯后,水運(yùn)資源存在嚴(yán)重浪費(fèi)的現(xiàn)象。“八五”、“九五”期間,常州用于航道整治的投資不足,不到公路建設(shè)投資的5%,影響了內(nèi)河航運(yùn)運(yùn)輸能力的發(fā)揮和服務(wù)功能的拓展。常州內(nèi)河航道的投資已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)常州經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的需要。常州市內(nèi)河航運(yùn)的資金需求一直大于資金供給,困惑著常州市內(nèi)河航運(yùn)的發(fā)展,使內(nèi)河航運(yùn)成為五種運(yùn)輸方式中最為薄弱的環(huán)節(jié)。
4.航道等級較低、技術(shù)狀況較差,航運(yùn)安全得不到保障,內(nèi)河航運(yùn)優(yōu)勢得不到充分發(fā)揮 常州市航道等級總體水平較低,全市現(xiàn)狀所有航道都在五級以下,現(xiàn)狀達(dá)到等級標(biāo)準(zhǔn)的航道僅占21.4S0/o,與美國和德國等發(fā)達(dá)國家的三級以上航道比重高達(dá)75%相比,相去甚遠(yuǎn)。近幾年,常州市內(nèi)河貨運(yùn)量和貨物周轉(zhuǎn)量在全社會貨運(yùn)量中始終占有相當(dāng)比重,在現(xiàn)有條件下,常州市內(nèi)河航運(yùn)負(fù)擔(dān)如此巨大的運(yùn)輸量,致使_內(nèi)河航道一直處于極限運(yùn)輸狀態(tài)。航道等級低是影響常州市內(nèi)河航運(yùn)發(fā)展的根本因素,低等級的航道和落后的通航環(huán)境客觀上限制了內(nèi)河航運(yùn)企業(yè)用技術(shù)性能好、勞動生產(chǎn)率高的大噸位現(xiàn)代化船舶來更新船隊,已成為制約內(nèi)河運(yùn)輸向現(xiàn)代化方向發(fā)展的一個障礙。
由于內(nèi)河航道總體呈現(xiàn)出技術(shù)狀況較差,航道等級較低的問題,造成航行安全得不到保障。幾條國省干線航道如京杭運(yùn)河、錫深潛河、丹金深潛河、德勝河等整體的技術(shù)狀況都較差,在跨河橋梁、航道尺度、航道水深等方面不同程度的存在薄弱環(huán)節(jié),受水位和船舶的影響較大,沒有形成安全、快捷的水上快速通道。而由于航道建設(shè)養(yǎng)護(hù)投資不足,航道水深不足、橋梁安全性差的問題廣泛存在,航道整體狀況較差,使得內(nèi)河航運(yùn)優(yōu)勢得不到充分發(fā)揮。
5.水資源綜合利用中缺乏統(tǒng)籌考慮
常州地區(qū)豐富的水資源為發(fā)展內(nèi)河航運(yùn)提供了良好的條件,同時也是水利防洪、排澇等工程建設(shè)的重點地區(qū)。由于部門之間在開發(fā)目標(biāo)上的差異,導(dǎo)致在實際開發(fā)中水資源綜合利用不充分。隨著太湖流域綜合治理等水利工程的建設(shè)和逐步實施,一方面為內(nèi)河航運(yùn)加快發(fā)展提供了良好的條件,另一方面在建設(shè)過程中也會帶來一些需要協(xié)調(diào)的問題。因此,迫切需要貫徹水資源綜合利用的方針,進(jìn)一步加強(qiáng)部門之間的溝通和協(xié)調(diào),聯(lián)合治水,依法處理好內(nèi)河航運(yùn)與水利工程之間可能產(chǎn)生的問題。
(三)必要性和緊迫性
1.綜合交通運(yùn)輸體系的建設(shè)發(fā)展對內(nèi)河航運(yùn)發(fā)展提出了更高的要求常州市水、陸、空各種交通方式齊全。近年來其它運(yùn)輸方式得到了飛速發(fā)展。其他運(yùn)輸方式基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)突飛猛進(jìn),相比而言,常州市水路運(yùn)輸,近年來行業(yè)發(fā)展水平特別是基礎(chǔ)設(shè)施水平卻沒有特別明顯的進(jìn)步,發(fā)展比較滯后。
對于綜合交通而言,綜合交通的協(xié)調(diào)發(fā)展是社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然要求,是為全社會所共識的交通發(fā)展趨勢。由此要求各交通運(yùn)輸方式更加緊密銜接,組成優(yōu)勢互補(bǔ)、層次分明、通暢有序的現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系。對于常州市內(nèi)河航運(yùn)來說,一方面要盡快改變目前發(fā)展滯后的現(xiàn)實,充分發(fā)揮自身優(yōu)勢,另一方面在發(fā)展過程中也要注重與其它運(yùn)輸方式的協(xié)調(diào)和銜接,特別是在基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)的銜接上,為發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)和物流產(chǎn)業(yè)奠定基礎(chǔ)。
2.區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展賦予內(nèi)河航運(yùn)新的歷史使命,對內(nèi)河航運(yùn)發(fā)展提出了更高的要求。據(jù)統(tǒng)計,在常州市內(nèi)河貨運(yùn)量中,44.1%是過境量,49.4%是內(nèi)外交流量,6.5%是境內(nèi)交流量,說明常州市內(nèi)河航運(yùn)對區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展以及周邊省市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重大作用。目前上海、浙江、蘇州無錫等周邊地區(qū)已進(jìn)行了航道網(wǎng)的規(guī)劃,為充分發(fā)揮整個區(qū)域航道網(wǎng)的效益,要求常州市內(nèi)河航道與鄰市航道網(wǎng)有效銜接,形成通暢、通達(dá)的航道網(wǎng)絡(luò),為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展服務(wù)。
另外,隨著常州經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,常州與長三角以及其他地區(qū)的聯(lián)系將更加緊密,內(nèi)河航運(yùn)將進(jìn)一步融入沿江產(chǎn)業(yè)布局和區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)程當(dāng)中。常州現(xiàn)狀初步形成了工程機(jī)械車輛及配件制造、輸變電設(shè)備制造、汽車及配件制造和新型紡織材料四大支柱產(chǎn)業(yè)和電子信息、新型材料、生物醫(yī)藥及精細(xì)化工三大新興產(chǎn)業(yè),并擁有軟件、軌道交通車輛及部件、新型涂料、“三藥”、新材料、精細(xì)化工等六個國家級特色產(chǎn)業(yè)基地。產(chǎn)業(yè)的發(fā)展在對內(nèi)河航運(yùn)帶來運(yùn)輸需求的同時,也對內(nèi)河航運(yùn)提出了新的要求,要求傳統(tǒng)的內(nèi)河航運(yùn)必須盡快實現(xiàn)結(jié)構(gòu)升級,在運(yùn)輸效率和服務(wù)水平上上升到一個新的臺階,并與沿江港口更好的配套銜接,更好的實現(xiàn)江河聯(lián)運(yùn)。3.發(fā)展內(nèi)河航運(yùn)是改善常州投資環(huán)境,提高核心競爭力的需要 發(fā)展內(nèi)河航運(yùn)可以給常州市工業(yè)生產(chǎn)帶來“沿河經(jīng)濟(jì)”效應(yīng)。整治內(nèi)河航道不僅改善了城市生態(tài)環(huán)境,而且在客觀上也改善了投資環(huán)境。航道整治提高了航道等級,降低了運(yùn)輸成本,為沿線城鎮(zhèn)企業(yè)生產(chǎn)提供了幾乎門到門的運(yùn)輸之便。內(nèi)河航運(yùn)已成為常州市建設(shè)和生產(chǎn)的有力保障,對產(chǎn)業(yè)帶的形成和經(jīng)濟(jì)的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展發(fā)揮了重要的作用。據(jù)統(tǒng)計,運(yùn)河兩岸0.5公里范圍內(nèi),大中型廠礦企業(yè)就有近兩百家,涉及的行業(yè)有電力、機(jī)械、紡織、冶金、鋼鐵、釀酒、造船、醫(yī)藥、石化、化肥等,構(gòu)成了常州市工業(yè)經(jīng)濟(jì)的主骨架。大運(yùn)河整治后,過水?dāng)嗝骟E增,通過能力成倍增長,為企業(yè)提供了經(jīng)濟(jì)可靠的運(yùn)輸條件,為常州地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)帶來新的機(jī)遇。戚墅堰發(fā)電廠以及常州煉焦制氣廠等許多企業(yè)沿河擴(kuò)建或興建,都是看重了常州運(yùn)河整治后水運(yùn)條件的改善。因此,發(fā)展內(nèi)河航運(yùn)是常州產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級、改善投資環(huán)境、提高核心競爭力的必然要求。
4.發(fā)展內(nèi)河航運(yùn)是綜合利用水資源,促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展的主要內(nèi)容
目前,常州經(jīng)濟(jì)發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入注重經(jīng)濟(jì)發(fā)展總量的同時,注重提高經(jīng)濟(jì)增長質(zhì)量的新時期,促進(jìn)人與自然、經(jīng)濟(jì)與社會的全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展已成為常州經(jīng)濟(jì)發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo)之一。以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展全局,走可持續(xù)發(fā)展道路,迫切要求貫徹水資源綜合利用的方針,合理開發(fā)利用豐富的水運(yùn)資源,規(guī)劃建設(shè)航道網(wǎng),發(fā)揮內(nèi)河航運(yùn)的比較優(yōu)勢,塑造人與自然和諧共處的交通生態(tài)環(huán)境,為常州增強(qiáng)可持續(xù)發(fā)展的后勁提供可靠的保障。
二、指導(dǎo)思想及原則
(一)指導(dǎo)思想
按照黨的全面建設(shè)小康社會、加快推進(jìn)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)的總體要求,以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo),堅持以人為本,全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)的科學(xué)發(fā)展觀,緊緊圍繞全省“兩個率先”的戰(zhàn)略目標(biāo),以交通率先基本現(xiàn)代化統(tǒng)攬全局,立足通江入湖、連城達(dá)港的航道網(wǎng)建設(shè),推進(jìn)航道的高等級化與景觀化,港口的集約化與現(xiàn)代化,船舶的標(biāo)準(zhǔn)化和大型化,管理的信息化和現(xiàn)代化;策應(yīng)江蘇省干線航道網(wǎng)規(guī)劃,發(fā)揮常州內(nèi)河航運(yùn)優(yōu)勢,提升常州內(nèi)河航運(yùn)水平,強(qiáng)化內(nèi)河航運(yùn)對常州市國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展的綜合支撐作用。
(二)規(guī)劃原則
常州市航道網(wǎng)規(guī)劃服從長江三角洲高等級航道網(wǎng)規(guī)劃和江蘇省干線航道網(wǎng)規(guī)劃,并遵循以下原則: 1.戰(zhàn)略性原則
將內(nèi)河航運(yùn)作為常州市經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的戰(zhàn)略性資源,統(tǒng)籌規(guī)劃布局航道網(wǎng),合理開發(fā)水運(yùn)資源,充分挖掘其發(fā)展?jié)摿?,實現(xiàn)跨區(qū)域的資源配臵和資源共享,促進(jìn)常州市經(jīng)濟(jì)社會平穩(wěn)、健康發(fā)展,滿足產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展和生產(chǎn)力合理布局的要求。2.協(xié)調(diào)性原則
與城市建設(shè)和發(fā)展、完善綜合運(yùn)輸體系、水資源開發(fā)利用相協(xié)調(diào)。航道網(wǎng)規(guī)劃布局要適應(yīng)城鎮(zhèn)化發(fā)展和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)需求,提供礦建材料運(yùn)輸;進(jìn)一步加強(qiáng)內(nèi)河航運(yùn)的地位和作用,與其他運(yùn)輸方式協(xié)調(diào)發(fā)展,完善綜合運(yùn)輸體系;同時,在水利部門治理主干河道、擴(kuò)大泄洪和灌溉能力的基礎(chǔ)上,相互配合,團(tuán)結(jié)治水,形成標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一的航道網(wǎng),促進(jìn)水資源綜合利用。3.通暢性原則
提高航道網(wǎng)的覆蓋密度,延伸航道的服務(wù)范圍,與區(qū)域內(nèi)主要港口相聯(lián)接。盡量考慮與主要工礦基地、經(jīng)濟(jì)中心城市之間的連接和溝通,通過航道連接資源產(chǎn)出地和消耗地,促進(jìn)各區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展;充分考慮區(qū)域內(nèi)主要港口依托內(nèi)河航道的集疏運(yùn)要求,適應(yīng)港口吞吐量增長的需要。4.合理性原則
充分考慮河道的自然條件,正確處理運(yùn)輸發(fā)展需要和航運(yùn)開發(fā)可能的關(guān)系,因地制宜、突出重點、注重效益、有所為有所不為。
三、布局規(guī)劃
(一)規(guī)劃目標(biāo)
構(gòu)筑以三級高等級航道為主干,五、六級航道為基礎(chǔ)的干支相通、層次分明、通江入湖、連城達(dá)港的,與常州現(xiàn)代化建設(shè)相適應(yīng),與綜合運(yùn)輸體系相協(xié)調(diào)的航道網(wǎng)絡(luò)。
到Zoio年,常州市內(nèi)河航道基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后狀況全面改善,實現(xiàn)通江入湖、連城達(dá)港的高等級溝通,內(nèi)河航道基本適應(yīng)常州市國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展需要。
到2020年,常州市內(nèi)河航道結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化,較高等級航道的通達(dá)度進(jìn)一步提高,并提高重要內(nèi)河通道的安全保障度,干線航道網(wǎng)密度與常州市在江蘇省及長三角地區(qū)的經(jīng)濟(jì)地位和通道地位相適應(yīng),航道設(shè)施適度超前常州市國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展需要,形成與其它運(yùn)輸方式相協(xié)調(diào)的現(xiàn)代化內(nèi)河航運(yùn)格局。
(二)布局方案
常州市航道網(wǎng)分層次布局規(guī)劃包括國省干線航道、市域干線航道和市域聯(lián)絡(luò)線三個層次。其規(guī)劃方案為:以京杭運(yùn)河等干線高等級航道為核心,聯(lián)絡(luò)線航道為基礎(chǔ),形成約512公里、由26條航道構(gòu)成的六級以上常州市內(nèi)河干線航道網(wǎng)。
國省及市域干線航道包括京杭運(yùn)河、蕪申線、丹金深潛河、錫深潛河、德勝河、通堯線、常宜線、常深線、三山港、西流河共10條。規(guī)劃干線航道321.41公里,占總規(guī)劃里程的62.8%,其中三級航道183.18公里,五級航道138.03公里。結(jié)合長三角及江蘇省高等級航道網(wǎng)規(guī)劃的研究成果,以及本次工作對內(nèi)河集裝箱的分析,常州市內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸通道包括京杭運(yùn)河、蕪申線、錫深潛河和德勝河。聯(lián)絡(luò)線包括新武宜運(yùn)河、扁擔(dān)河等16條航道,共計190.21 公里。
此外,由于城市的發(fā)展迅速,原有的一些航道由于處于市區(qū),航道兩側(cè)居民區(qū)密布,不適應(yīng)作為通航功能,規(guī)劃逐步取消蘇南運(yùn)河市區(qū)段、常宜線城區(qū)段、新藻港河南段三段航道的貨運(yùn)功能。另外還有一部分航道條件較差,基本散失通航功能的航道,故規(guī)劃取消丁塘港、大灣洪、白蕩河、橫塘河、老藻港河、東村河、潞橫河、龍游河、關(guān)河、鶴童河、大通河等十一條航道的航運(yùn)功能。規(guī)劃取消航道里程91.65公里。
由于取消了部分航道的航運(yùn)功能,以及增加部分航道,規(guī)劃后的常州市航道總里程為1191公里。此次規(guī)劃等級航道里程共計511.62公里,占全市航道總里程的43%。其中規(guī)劃三級航道183.18公里,占規(guī)劃總里程的35.8%;規(guī)劃五級航道250.46公里,占規(guī)劃總里程的49.0%;規(guī)劃六級航道77.98公里,占規(guī)劃總里程的15.2/00規(guī)劃的航道網(wǎng)涵蓋了絕大多數(shù)常州的等級航道,對于其它未被納入本次規(guī)劃的,按照《江蘇省內(nèi)河技術(shù)等級批復(fù)文件》中確定的航道等級,應(yīng)保證現(xiàn)有的航道狀況不惡化,在航道上建設(shè)跨河建筑物時,應(yīng)按上述批復(fù)文件嚴(yán)格控制。
(三)規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)
常州市航道網(wǎng)的規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)為三一六級,各等級航道最低標(biāo)準(zhǔn)尺度及兩岸藍(lán)線控制范圍如下:
三級航道尺度的最低標(biāo)準(zhǔn)為:水深3.2米,底寬45米,彎曲半徑480米,橋梁凈高7.0米、凈寬60米;藍(lán)線控制帶寬度不宜小于120米,同時兩岸控制線離水邊的距離不宜小于20米。
四級航道尺度的最低標(biāo)準(zhǔn)為:水深2.5米,底寬40米,彎曲半徑320米,橋梁凈高7.0米、凈寬SS米;藍(lán)線控制帶寬度不宜小于110米,同時兩岸控制線離水邊的距離不宜小于20米。
五級航道尺度的最低標(biāo)準(zhǔn)為:水深2.5米,底寬35米,彎曲半徑250米,橋梁凈高5.0米、凈寬45米;藍(lán)線控制帶寬度不宜小于100米,同時兩岸控制線離水邊的距離不宜小于20米。
六級航道尺度的最低標(biāo)準(zhǔn)為:水深2.0米,底寬20米,彎曲半徑110米,橋梁凈高4.5米、凈寬 22米;藍(lán)線控制帶寬度不宜小于80米,同時兩岸控制線離水邊的距離不宜小于20米。
四、實施安排
(一)投資估算
根據(jù)估算,規(guī)劃航道總投資約119.S億元,整治航道約512公里,改建橋梁346座。其中三級航道投資73.S億元,五級航道投資38.6億元,六級航道投資7.4億元。
(二)分期實施
2沮O年前,重點建設(shè)常州境內(nèi)的國省干線航道,根據(jù)《江蘇省公路水路交通“十一五”發(fā)展規(guī)劃綱要》,2010年前,常州市重點建設(shè)京杭運(yùn)河常州段、蕪申線、錫溧漕河、丹金深潛河金壇市區(qū)改線段等三級干線航道。2011一2015年,繼續(xù)建設(shè)三級干線航道,并開工建設(shè)市域干線航道,2015年前建設(shè)常宜線、常深線、通堯線等市域干線航道。
2016一2020年繼續(xù)建設(shè)市域干線航道,并開工建設(shè)聯(lián)絡(luò)線航道,最終形成層次分明、布局合理的常州航道網(wǎng)體系。
五、政策措施及建議
(一)資金籌措
籌措建設(shè)資金是保證常州市航道網(wǎng)規(guī)劃實現(xiàn)的關(guān)鍵,也關(guān)系內(nèi)河航運(yùn)能否適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展要求和綜合運(yùn)輸體系的完善。內(nèi)河航道是公益性基礎(chǔ)設(shè)施,應(yīng)以政府投入為主,并充分發(fā)揮中央和地方各方面的積極性。對本規(guī)劃內(nèi)的省干線航道,以部、省投資為主,地方配套為輔;市級干線航道,以地方投資為主,積極爭取部省補(bǔ)助。常州市航道網(wǎng)規(guī)劃建設(shè)資金籌措主要考慮以下幾個方面:
—積極爭取國家、省對內(nèi)河航道建設(shè)的資金投入常州市航道建設(shè)的重點是省干線航道,它的建設(shè)直接關(guān)系到省干線航道網(wǎng)規(guī)劃能否順利實現(xiàn)。對這部分航道建設(shè),爭取在現(xiàn)有基
礎(chǔ)上,提高部、省建設(shè)項目的補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)。對其它市級干線航道建設(shè),對其他市級航道建設(shè),積極爭取部省補(bǔ)助。
—建立市級航道建設(shè)專項基金內(nèi)河航運(yùn)是常州市一大優(yōu)勢交通產(chǎn)業(yè),內(nèi)河航運(yùn)基礎(chǔ)建設(shè)有利于優(yōu)化投資環(huán)境,有利于經(jīng)濟(jì)、社會發(fā)展,對全市經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生重要作用。目前內(nèi)河航運(yùn)效益有待提高,內(nèi)河航運(yùn)收費(fèi)不可能大幅提高,內(nèi)河航運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資亞需預(yù)算內(nèi)資金予以支持。建議建立常州市內(nèi)河航道建設(shè)專項基金,對于實施航道規(guī)劃乃至于今后更長遠(yuǎn)的內(nèi)河航道建設(shè)都十分關(guān)鍵。同時,這也是有利于充分發(fā)揮中央和地方兩個積極性的重要舉措。
—充分調(diào)動并發(fā)揮市縣地方政府及水利、城建等部門聯(lián)合建設(shè)內(nèi)河航道的積極性。
內(nèi)河航道建設(shè)促進(jìn)了市縣交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展,改善了沿河兩岸的生態(tài)環(huán)境,促進(jìn)了城市的可持續(xù)發(fā)展,增強(qiáng)了行洪排澇能力,提高了防洪標(biāo)準(zhǔn),因此市縣政府及水利、城建等部門給予航道建設(shè)一定的支持是必要的。
—施行以地補(bǔ)水、以地補(bǔ)港政策吸收社會資金由于內(nèi)河航運(yùn)基礎(chǔ)建設(shè)、沿河、近港、兩岸部分用地將大幅度增值。同時,政府也不可能全部用財政資金支持內(nèi)河航運(yùn)基礎(chǔ)建設(shè)。
建議在航道網(wǎng)相對成熟的市域,在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃前后,政府劃撥或以優(yōu)惠價給投資方部分土地,建設(shè)港站交通樞紐、物流中心、產(chǎn)業(yè)園區(qū)或其它服務(wù)設(shè)施。建成后,讓投資方從出租上述土地上的各種設(shè)施取得租金,獲得因基礎(chǔ)建設(shè)而增值的部分級差地租。讓內(nèi)河航運(yùn)基礎(chǔ)建設(shè)取得新的資金來源。
(二)加強(qiáng)水資源綜合利用
貫徹水資源綜合利用方針,逐步完善相關(guān)的協(xié)調(diào)機(jī)制,聯(lián)合治水,對規(guī)劃實施過程中涉及的土地使用、水利和鐵路等方面的問題及時進(jìn)行協(xié)調(diào),形成合力,共同發(fā)展。
(三)強(qiáng)化行業(yè)管理
強(qiáng)化航政管理,對臨跨河設(shè)施嚴(yán)格實施藍(lán)線控制,為常州市航運(yùn)發(fā)展拓展出應(yīng)有的空間;充分利用信息技術(shù),提高管理水平,進(jìn)一步挖掘現(xiàn)有航道的潛力,適應(yīng)運(yùn)輸發(fā)展需求;同時,依法建立嚴(yán)格的市場準(zhǔn)入制度,保證航運(yùn)安全,提高服務(wù)質(zhì)量,保障內(nèi)河航運(yùn)市場健康、有序發(fā)展。