第一篇：我國市場調(diào)查的發(fā)展

我國市場調(diào)查的發(fā)展

市場調(diào)查是現(xiàn)代企業(yè)市場營銷活動的一項(xiàng)重要職能。在企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營中具有基礎(chǔ)性的地位和作用。經(jīng)過多年的發(fā)展，市場調(diào)查已經(jīng)逐漸發(fā)展為一個新的行業(yè)。

盡管市場調(diào)查在我國已經(jīng)取得了長足的進(jìn)步和發(fā)展，但是與國際相比還是有一定的差距。主要表現(xiàn)為以下幾方面：比如市場調(diào)查的規(guī)模尚??；市場調(diào)查人員不夠?qū)I(yè)；市場調(diào)查手段太過單一；企業(yè)還是不夠重視市場調(diào)查等。針對于規(guī)模問題，需要調(diào)研人員合理化布局，爭取加大調(diào)研規(guī)模。調(diào)研人員的問題需要調(diào)研人員經(jīng)過專業(yè)的培訓(xùn)，保證調(diào)研的專業(yè)化。對于調(diào)研手段，目前我國已經(jīng)從傳統(tǒng)的紙質(zhì)問卷調(diào)研形式逐漸轉(zhuǎn)型為電子化調(diào)研，其中天會調(diào)研寶就是一個真實(shí)的例子。天會調(diào)研寶是一款在線自助調(diào)研軟件平臺，可以為用戶提供在線問卷編輯，分析調(diào)查結(jié)果，在線查看報(bào)告等功能，將在線調(diào)研與企業(yè)調(diào)研融為一體，給調(diào)研者帶來了方便。相信通過這幾方面的改善，中國的市場調(diào)查行業(yè)一定會更有前景。

第二篇：我國快遞業(yè)市場調(diào)查

我國快遞業(yè)市場調(diào)查報(bào)告

1、航空快遞：中國航空快遞業(yè)正呈現(xiàn)前所未有的機(jī)遇。要提高中國產(chǎn)業(yè)的國際競爭力，持續(xù)繁榮中國經(jīng)濟(jì)，推動航空快遞業(yè)和物流業(yè)的有效發(fā)展至關(guān)重要?，F(xiàn)代化的航空快遞業(yè)對中國物流業(yè)乃至經(jīng)濟(jì)的持續(xù)健康發(fā)展至關(guān)重要，原因很簡單：現(xiàn)代國際航空快遞業(yè)不僅是經(jīng)濟(jì)全球化的產(chǎn)物，同時也是提高一個地區(qū)經(jīng)濟(jì)競爭力的有力武器。航空快遞主要從事航空快遞,航空托運(yùn),航空快運(yùn),航空快遞等綜合性航空運(yùn)輸物流服務(wù)。完善的航空運(yùn)輸代理網(wǎng)絡(luò),空運(yùn)業(yè)務(wù)都需要做，如：以一流的服務(wù)，從收件至到達(dá)，從空中到地面，門到門，門到港，港到港，國到國的8小時，12小時，24小時的快件服務(wù)。同時承諾：貨物運(yùn)輸、快遞、倉儲、異地派送全過程網(wǎng)上跟蹤，讓客戶在市場經(jīng)濟(jì)方面立足領(lǐng)先地位，從而為客戶事業(yè)提供可靠的保障。

2、鐵路快遞：中國鐵路小件貨物特快專遞運(yùn)輸，簡稱“中鐵快運(yùn)”。中鐵快運(yùn)是運(yùn)輸業(yè)中的一個高檔次服務(wù)產(chǎn)品，擁有高效率的門到門快速運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，明顯區(qū)別于普通的鐵路、公路和航空運(yùn)輸，市場定位主要是在高檔次、高品位、特殊和急需的客戶群。中鐵快運(yùn)以鐵路旅客列車行李車為主要運(yùn)輸工具，并輔以汽車接運(yùn)和鐵海、鐵空聯(lián)運(yùn)，實(shí)行門到門貨物特快專遞服務(wù)?？蛻糇悴怀鰬艟涂梢缘玫竭\(yùn)輸咨詢、上門取貨、包裝倉儲、貨物承運(yùn)及到達(dá)送貨全過程服務(wù)。同時辦理部分國家的國際快件運(yùn)輸業(yè)務(wù)。中鐵快運(yùn)堅(jiān)持“方便、快捷、優(yōu)質(zhì)、安全”的服務(wù)宗旨，“誠懇、勤奮、默默奉獻(xiàn)”的工作作風(fēng)，珍惜每一次委托。

3、公路快遞： 中國的公路貨運(yùn)行業(yè)從最初的運(yùn)輸個體戶到擁有幾臺車的車隊(duì)，從點(diǎn)對點(diǎn)的專線運(yùn)輸?shù)侥芴峁┛爝f式服務(wù)的高端公路快運(yùn)，歷經(jīng)了幾輪的變革與改造。公路快運(yùn)如今的主要運(yùn)輸方式都是以客車底艙為載體進(jìn)行托運(yùn),雖然即時即運(yùn),限時到達(dá),卻也面臨很大的約束。因?yàn)樵O(shè)備只是客車底艙,受體積規(guī)格的影響,很多貨品不能進(jìn)行托運(yùn),然而運(yùn)輸能力卻有大大的剩余。公路貨運(yùn)往返全國，主要有普通貨物整車零擔(dān)貨運(yùn)，超限貨物運(yùn)輸，封關(guān)貨運(yùn)，特殊車輛貨運(yùn).所有線路一律實(shí)行整車零擔(dān)、當(dāng)日發(fā)車、專線直達(dá)、從門到門，信息反饋、專人負(fù)責(zé)、全程聯(lián)保、誠信價(jià)平。國際快遞，縮短和客戶之間的距離。服務(wù)中有大、中、小型機(jī)器設(shè)備吊裝、移位，長短途搬家遷廠，搬運(yùn)打包運(yùn)輸一條龍服務(wù)。

（一）國內(nèi)傳統(tǒng)領(lǐng)先企業(yè)

1、中國郵政EMS ：中國速遞服務(wù)公司為中國郵政集團(tuán)公司直屬全資公司，主要經(jīng)營國際、國內(nèi)EMS特快專遞業(yè)務(wù)，是中國速遞服務(wù)的最早供應(yīng)商，也是目前中國速遞行業(yè)的最大運(yùn)營商和領(lǐng)導(dǎo)者。公司擁有員工20,000多人，EMS業(yè)務(wù)通達(dá)全球200多個國家和地區(qū)以及國內(nèi)近2,000個城市。EMS特快專遞業(yè)務(wù)自1980年開辦以來，業(yè)務(wù)量逐年增長，業(yè)務(wù)種類不斷豐富，服務(wù)質(zhì)量不斷提高。除提供國內(nèi)、國際特快專遞服務(wù)外，EMS相繼推出國內(nèi)次晨達(dá)和次日遞、國際承諾服務(wù)和限時遞等高端服務(wù)，同時提供代收貨款、收件人付費(fèi)、鮮花禮儀速遞等增值服務(wù)。開辦全球郵政特快專遞業(yè)務(wù)(EMS)，是中國速遞服務(wù)的最早供應(yīng)商，開辦國內(nèi)特快專遞業(yè)務(wù)，開通郵政特快專遞跟蹤查詢網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)快件的網(wǎng)上跟蹤查詢，建立了以上海為中心的郵政集散式自主航空快速網(wǎng)，開通上海至大阪自主航線.....建立了以網(wǎng)站（.cn）、短信（10665185）、客服電話（11185）三位一體的實(shí)時信息查詢系統(tǒng)。EMS一貫秉承 “全心、全速、全球”的核心服務(wù)理念，為客戶提供快捷、可靠的門到門速遞服務(wù)，最大程度地滿足客戶和社會的多層次需求。榮獲“中國消費(fèi)者十大滿意品牌”、“全國名優(yōu)產(chǎn)品售后服務(wù)十佳”和“中國貨運(yùn)業(yè)快遞信息系統(tǒng)和服務(wù)規(guī)范金獎”等獎項(xiàng)。

2、民航快遞CAE ：民航快遞有限責(zé)任公司成立于1996年，現(xiàn)隸屬于中國航空集團(tuán)公司，是唯一具有全國配送網(wǎng)絡(luò)、“中國500最具價(jià)值品牌”和“亞洲品牌500強(qiáng)”的專業(yè)快遞公司。公

司依托全國民航140個機(jī)場和國內(nèi)3236條、國際1578條、地區(qū)212條航線的獨(dú)特優(yōu)勢，以市場為導(dǎo)向、時效產(chǎn)品為龍頭、計(jì)算機(jī)現(xiàn)代管理信息為手段，具備國內(nèi)、國際ISO9000質(zhì)量認(rèn)證和全國統(tǒng)一客服電話，堅(jiān)持為客戶提供安全、便捷、準(zhǔn)時、誠信滿意的服務(wù)為目的，打基礎(chǔ)，建功能，立足國內(nèi)、發(fā)展國際。民航快遞國內(nèi)發(fā)展已初具規(guī)模。具有全國地面配送網(wǎng)絡(luò)，對客戶的貨件及時配送全國各地。擁有各類經(jīng)營證照，業(yè)務(wù)運(yùn)作不斷擴(kuò)展。

3、中鐵快運(yùn)CRE :中鐵快運(yùn)股份有限公司是鐵道部直屬專業(yè)運(yùn)輸公司，中國交通運(yùn)輸協(xié)會快運(yùn)分會會長單位，承擔(dān)全國鐵路行李包裹運(yùn)輸工作，通過鐵路客車行李車、快運(yùn)貨物專列、汽車等運(yùn)輸方式和遍及全國的經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)，為客戶提供以下專業(yè)服務(wù)：全國鐵路行李包裹運(yùn)輸服務(wù), 全國900個主要城市門到門快運(yùn)服務(wù),全國主要城市間快運(yùn)貨物專列,包裝，倉儲，配送等全程物流服務(wù)。中鐵快運(yùn)股份有限公司共榮獲 “全國先進(jìn)物流企業(yè)” “中國物流百強(qiáng)企業(yè)第二名” “最佳信息管理物流企業(yè)”和 “最佳服務(wù)質(zhì)量物流企業(yè)”四項(xiàng)榮譽(yù)稱號。中鐵快運(yùn)具有網(wǎng)絡(luò)資源優(yōu)勢和鐵路運(yùn)輸安全、準(zhǔn)時、快捷、環(huán)保、全天候優(yōu)勢，擁有全國鐵路行李包裹運(yùn)輸資源，負(fù)責(zé)全國鐵路行李車和行郵、行包快運(yùn)專列的經(jīng)營管理。

（二）跨國快運(yùn)快遞巨頭

1、聯(lián)邦快遞FedEx : 早在1984年，聯(lián)邦快遞就開始通過代理商，利用商務(wù)航班在中國市場提供服務(wù)。

1995年正式進(jìn)入中國，聯(lián)邦快遞以6750萬美元收購了當(dāng)時惟一可以直飛中美的常青國際航空公司。在完成那次收購后，聯(lián)邦快遞成為第一家提供由美國直飛至中國的國際快遞物流公司。當(dāng)時，由于政策的限制，聯(lián)邦快遞還不能在中國內(nèi)地?fù)碛凶约旱呐渌驮O(shè)施和運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，只能通過與中外運(yùn)合作迂回進(jìn)入中國市場。

1999年，在結(jié)束了與中外運(yùn)合作后，聯(lián)邦快遞與天津大田集團(tuán)結(jié)盟，在北京合資組建大田-聯(lián)邦快遞有限公司。

聯(lián)邦快遞與大田之間的合作模式與其他快遞巨頭在中國的方式相差無幾，即聯(lián)邦快遞提供品牌，大田憑借自己在國內(nèi)的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢和車輛，雙方在國內(nèi)的業(yè)務(wù)利潤按一定的比例分成。

2006年，中國的快遞市場對外資全部放開。聯(lián)邦快遞收購大田自然是一件理所當(dāng)然的事情。如此一來，在中國快遞市場剛剛“解禁”之時，聯(lián)邦快遞便具備了充足的網(wǎng)絡(luò)實(shí)力。

聯(lián)邦快遞隸屬于美國聯(lián)邦快遞集團(tuán)（FedEx Corp.），是集團(tuán)快遞運(yùn)輸業(yè)務(wù)的中堅(jiān)力量。聯(lián)邦快遞集團(tuán)為遍及全球的顧客和企業(yè)提供涵蓋運(yùn)輸、電子商務(wù)和商業(yè)運(yùn)作等一系列的全面服務(wù)。作為一個久負(fù)盛名的企業(yè)品牌，聯(lián)邦快遞集團(tuán)通過相互競爭和協(xié)調(diào)管理的運(yùn)營模式，提供了一套綜合的商務(wù)應(yīng)用解決方案，使其年收入高達(dá)320億美元。聯(lián)邦快遞集團(tuán)激勵旗下超過26萬名員工和承包商高度關(guān)注安全問題，恪守品行道德和職業(yè)操守的最高標(biāo)準(zhǔn)，并最大程度滿足客戶和社會的需求，使其屢次被評為全球最受尊敬和最可信賴的雇主。聯(lián)邦快遞是全球最具規(guī)模的快遞運(yùn)輸公司，為全球超過220個國家及地區(qū)提供快捷、可靠的快遞服務(wù)。聯(lián)邦快遞設(shè)有環(huán)球航空及陸運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，通常只需一至兩個工作日，就能迅速運(yùn)送時限緊迫的貨件，而且確保準(zhǔn)時送達(dá)。

2、中外運(yùn)敦豪DHL : 1986年12月1日，中外運(yùn)-敦豪國際航空快件有限公司在北京正式成立。

2002年敦豪與中外運(yùn)續(xù)簽了長達(dá)50年的合資合作協(xié)議。

2003年，DHL對中外運(yùn)的持股比例達(dá)到5%，因此成為中外運(yùn)最大的戰(zhàn)略投資者。2005年12月，德國郵政全球網(wǎng)絡(luò)以55億歐元并購了英國的物流品牌Exel。

目前，擁有廣州、深圳DHL等82家分公司，超過7100名高素質(zhì)員工，服務(wù)遍及全國

401個主要城市，覆蓋中國95%的人口和經(jīng)濟(jì)中心；隨著DHL宣布退出美國國內(nèi)市場，中外運(yùn)敦豪已成為DHL在全發(fā)展重點(diǎn)。

中外運(yùn)敦豪國際航空快遞有限公司（DHL一SINOTRANS）中國第一家國際航空快遞公司點(diǎn)擊此處添加圖片說明 中外運(yùn)-敦豪國際航空快件有限公司是由全球快遞、物流業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者DHL與中國對外貿(mào)易運(yùn)輸集團(tuán)總公司各注資50%于1986年成立，是中國成立最早、經(jīng)驗(yàn)最豐富的國際航空快遞公司。從公司成立至今，中外運(yùn)敦豪在全國各主要城市已建立56家分公司，擁有超過6, 500名高素質(zhì)員工，服務(wù)遍及全國318個主要城市，覆蓋中國95%的人口和經(jīng)濟(jì)中心。中外運(yùn)敦豪一方面將DHL廣受客戶青睞的服務(wù)產(chǎn)品引進(jìn)中國市場，同時還根據(jù)中國市場需求不斷開發(fā)新服務(wù)，豐富自身產(chǎn)品，如進(jìn)口到付、定時特派、DHL易速箱、DHL超值重貨等。DHL是全球快遞、洲際運(yùn)輸和航空貨運(yùn)的領(lǐng)導(dǎo)者，也是全球第一的海運(yùn)和合同物流提供商。DHL為客戶提供從文件到供應(yīng)鏈管理的全系列的物流解決方案。

3、美國聯(lián)合包裹UPS : UPS開展中國市場的業(yè)務(wù)始于1988年，與擁有40多年運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)的中外運(yùn)集團(tuán)簽訂了代理業(yè)務(wù)合作協(xié)議，正式進(jìn)入中國市場。

1996年5月，UPS與中外運(yùn)在北京成立了UPS在中國的第一家合資企業(yè)———中外運(yùn)北空—UPS國際快遞有限公司。

2004年12月2日，UPS宣布與中外運(yùn)簽署了一項(xiàng)協(xié)議，在2005年年底之前，UPS將獲得在中國最大的和最重要的商業(yè)中心城市的國際快遞業(yè)務(wù)的直接掌控權(quán)。

按照雙方的協(xié)議，2005年年底之前，中外運(yùn)將向UPS移交23個城市的業(yè)務(wù)操控權(quán)，進(jìn)而為中國內(nèi)地200多個城市直接提供國際快遞業(yè)務(wù)，而不再像以往合作中的由中外運(yùn)來代理。UPS為此次業(yè)務(wù)移交向中外運(yùn)支付1億美元。

美國聯(lián)合包裹UPS 是一家全球性的公司，其商標(biāo)是世界上最知名、最值得景仰的商標(biāo)之一。作為世界上最大的快遞承運(yùn)商與包裹遞送公司，同時也是專業(yè)的運(yùn)輸、物流、資本與電子商務(wù)服務(wù)的領(lǐng)導(dǎo)性的提供者。聯(lián)合郵包服務(wù)公司（United Parcel Service, UPS）雇用了15萬員工，平均每天將900萬個包裹發(fā)送到美國各地和180個國家。為了實(shí)現(xiàn)他們的宗旨，“在郵運(yùn)業(yè)中辦理最快捷的運(yùn)送”，UPS的管理當(dāng)局系統(tǒng)地培訓(xùn)他們的員工，使他們以盡可能高的效率從事工作。國聯(lián)合包裹服務(wù)公司（UPS）是一家百年老字號，也是美國經(jīng)濟(jì)的支柱企業(yè)。在經(jīng)過近一個世紀(jì)的運(yùn)作之后，他們已經(jīng)由一家擁有技術(shù)的貨車運(yùn)輸公司，演變成擁有貨車的技術(shù)型公司。這是一個突破性的變革，成功、來自于DPS在數(shù)字時代來臨時緊緊抓住了發(fā)展電子商務(wù)這一良機(jī)，實(shí)現(xiàn)了由傳統(tǒng)物流企業(yè)向電子物流企業(yè)的跨躍。商業(yè)界人士評價(jià)，當(dāng)經(jīng)濟(jì)的原動力已從實(shí)物的傳遞轉(zhuǎn)向大規(guī)模的信息電子化傳遞時，真正的贏家將是UPS這樣二者兼具的公司。被《財(cái)富》雜志評選為郵政、包裹運(yùn)送及貨運(yùn)領(lǐng)域內(nèi)。全球最受推崇“的公司。

4、荷蘭TNT 快遞: 1988年 與中國對外貿(mào)易運(yùn)輸集團(tuán)（SINOTRANS）成立國際快遞合資公司。

1999年11月TNT與中國國家郵政簽署戰(zhàn)略結(jié)盟協(xié)議，以發(fā)展中國國內(nèi)的快遞文件、包裹和貨運(yùn)市場。

2003年12月TNT 同中國對外貿(mào)易運(yùn)輸集團(tuán)（SINOTRANS）的國際快遞合資公司協(xié)議到期。雙方同意不再續(xù)簽協(xié)議。

2005年12月 TNT宣布正在與總部位于中國黑龍江省的國內(nèi)領(lǐng)先貨物和包裹運(yùn)輸商華宇物流集團(tuán)進(jìn)行收購磋商，這表明TNT向中國國內(nèi)貨運(yùn)企業(yè)領(lǐng)袖宏圖邁出重要一步。2006年9月 TNT同華宇集團(tuán)在上海簽署了資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓協(xié)議。

2007年3月TNT宣布對華宇集團(tuán)的收購已正式完成。

荷蘭TNT快遞公司（TNT）是荷蘭郵政集團(tuán)（TNT Post Group N.V.，TPG）的子公司。TNT快遞成立于1946年，是全球領(lǐng)先的商業(yè)快遞服務(wù)商。為客戶提供準(zhǔn)點(diǎn)的門到門文件、包裹和貨運(yùn)服務(wù)。TNT的快遞服務(wù)：利用公司遍布全球的航空與陸運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，TNT提供全球門到門、桌到桌的文件和包裹的快遞服務(wù)。特別是在歐洲、亞洲和北美洲等地，TNT快遞可以針對不同顧客的需求，提供九點(diǎn)派送、12點(diǎn)派送、NEXT DAY派送、收件人付費(fèi)快件等服務(wù)內(nèi)容。TNT快遞的電子查詢網(wǎng)絡(luò)也是全球最先進(jìn)的。TNT中國是TPG網(wǎng)絡(luò)的一部分。進(jìn)入中國至今，TNT中國不斷致力在物流和快件等方面提供一應(yīng)俱全的產(chǎn)品和服務(wù)，矢志讓業(yè)務(wù)長足發(fā)展。目前，服務(wù)已覆蓋中國的 200多個城市，網(wǎng)點(diǎn)超過2,000個。將客戶置于我們業(yè)務(wù)的核心是TNT一直以來的經(jīng)營理念。成為您的業(yè)務(wù)伙伴將自身的核心業(yè)務(wù)與客戶的分發(fā)要求相結(jié)合，不斷推出新的運(yùn)輸服務(wù)和產(chǎn)品，也是TNT中國一直堅(jiān)持和奮斗的目標(biāo)。

（三）民營快遞企業(yè)

1、順豐速運(yùn) : 順豐自1993年成立以來，每年都投入巨資完善由公司統(tǒng)一管理的自有服務(wù)網(wǎng)絡(luò)：從蝸隅中山，到立足珠三角，到布局長三角；從華南先后擴(kuò)展至華東、華中、華北；從大陸延展到香港、臺灣，直至海外。順豐物流.企業(yè)發(fā)展物流公司需要本著”優(yōu)勢互補(bǔ)、利益共享"的原則，借助產(chǎn)權(quán)方式、契約方式實(shí)行相互合作，共同拓展物流市場，降低物流成本，提高物流效益。自成立以來，順豐始終專注于服務(wù)質(zhì)量的提升，不斷滿足市場的需求，在國內(nèi)（包括港、澳、臺地區(qū)）建立了龐大的信息采集、市場開發(fā)、物流配送、快件收派等業(yè)務(wù)機(jī)構(gòu)，建立服務(wù)客戶的全國性網(wǎng)絡(luò)，同時，也積極拓展國際件服務(wù)，目前已開通韓國及新加坡業(yè)務(wù)。長期以來，順豐不斷投入資金加強(qiáng)公司的基礎(chǔ)建設(shè)，積極研發(fā)和引進(jìn)具有高科技含量的信息技術(shù)與設(shè)備，不斷提升作業(yè)自動化水平，實(shí)現(xiàn)了對快件流轉(zhuǎn)全過程、全環(huán)節(jié)的信息監(jiān)控、跟蹤、查詢及資源調(diào)度工作，促進(jìn)了快遞網(wǎng)絡(luò)的不斷優(yōu)化，確保了服務(wù)質(zhì)量的穩(wěn)步提升，奠定了業(yè)內(nèi)客戶服務(wù)滿意度的領(lǐng)先地位。有服務(wù)網(wǎng)絡(luò)具有服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、服務(wù)質(zhì)量穩(wěn)定、安全性能高等顯著優(yōu)點(diǎn)，能最大程度地保障客戶利益。

2、申通快遞 :公司成立于1993年，2004年3月公司通過ISO9001:2000國際質(zhì)量管理體系認(rèn)證，現(xiàn)在已經(jīng)成為國內(nèi)快遞領(lǐng)域頗具影響力的民營企業(yè)之一。目前公司的主要經(jīng)營地位于上海市青浦區(qū)北青公路6186號。公司總部現(xiàn)有員工近千人，分別在全國各省會城市（除臺灣）以及其它大中城市建立起了800多個分公司，吸收1100余家加盟網(wǎng)點(diǎn)，全網(wǎng)絡(luò)有員工2萬多人。積極開拓新興業(yè)務(wù)，包括電子商務(wù)物流配送服務(wù)、第三方物流和倉儲服務(wù)、代收貨款業(yè)務(wù)、貴重物品通道服務(wù)等，目前已經(jīng)成為國內(nèi)最重要的電子商務(wù)物流供應(yīng)商。公司將繼續(xù)致力于民族品牌的建設(shè)和發(fā)展，不斷完善終端網(wǎng)絡(luò)、中轉(zhuǎn)運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)和信息網(wǎng)絡(luò)三網(wǎng)一體的立體運(yùn)行體系，立足傳統(tǒng)快遞業(yè)務(wù)，全面進(jìn)入電子商務(wù)物流及3PL物流領(lǐng)域，以專業(yè)的服務(wù)和嚴(yán)格的質(zhì)量管理來推動中國物流和快遞行業(yè)的發(fā)展，成為對國民經(jīng)濟(jì)和人們生活最具影響力的企業(yè)之一。

3、圓通速遞 ：上海圓通速遞（物流）有限公司成立于2000年5月28日，是國內(nèi)大型民營快遞品牌企業(yè)，致力于成為“引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的公司”，以“創(chuàng)民族品牌”為己任，以實(shí)現(xiàn)“圓通速遞——中國人的快遞”為奮斗目標(biāo)。目前為中國快遞協(xié)會副會長和上海市快遞行業(yè)協(xié)會副會

長單位。公司發(fā)展十年來，始終秉承“客戶要求，圓通使命”的服務(wù)宗旨和“誠信服務(wù)，開拓創(chuàng)新”的經(jīng)營理念。公司擁有8個管理區(qū)、52個轉(zhuǎn)運(yùn)中心、4800余個配送網(wǎng)點(diǎn)、5萬余名員工，服務(wù)范圍覆蓋國內(nèi)1200余個城市。公司開通了港澳臺、中東和東南亞專線服務(wù)。并在香港注冊了Cats Alliance Express（CAE)公司，開展國際快遞業(yè)務(wù)。公司立足國內(nèi)，面向國際，致力于開拓和發(fā)展國際、國內(nèi)快遞、物流市場。公司主營包裹快遞業(yè)務(wù)，形成了包括同城當(dāng)天件、區(qū)域當(dāng)天件、跨省時效件和航空次晨達(dá)、航空次日下午達(dá)和到付、代收貨款、簽單返還等多種增值服務(wù)產(chǎn)品。公司的服務(wù)涵蓋倉儲、配送及特種運(yùn)輸?shù)纫幌盗械膶I(yè)速遞服務(wù)，并為客戶量身制定速遞方案，提供個性化、一站式的服務(wù)。圓通還將使用自主研發(fā)的“圓通物流全程信息監(jiān)控管理系統(tǒng)”，確保每一票快件的時效和安全。

4、宅急送 ：宅急送公司恪守“安全、準(zhǔn)確、親切、視服務(wù)為生命”的經(jīng)營訓(xùn)誡，自1994年成立以來，公司以跨越式發(fā)展速度，在全國建立了龐大的“快運(yùn)網(wǎng)絡(luò)”，以優(yōu)質(zhì)服務(wù)贏得了國內(nèi)上千家著名企業(yè)以及廣大民眾的信賴；以“誠信，和協(xié)，高效，卓越”的企業(yè)精神，矢志成為民族快運(yùn)行業(yè)的一面旗幟，挑起中國快運(yùn)追趕世界水平的重任。

宅急送在全國有3000多個經(jīng)營網(wǎng)點(diǎn)，網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國2000多個城市和地區(qū)；分別在華北、華東、華南、華中、東北、西北、西南設(shè)有7個物流基地，同時擁有42個航空口岸，360條航線，近1500個航班，620條物流班車線。并在全國30個省、自治區(qū)及直轄市擁有25萬平米標(biāo)準(zhǔn)倉儲庫房，其中立體庫75000平米，恒溫倉庫面積為12000平米，可為客戶提供儲運(yùn)一體化的物流服務(wù)。依托成熟的快運(yùn)平臺，宅急送每年進(jìn)出港貨物逾億件，真正做到了物暢其流，貨通天下。

第三篇：我國家具分布市場調(diào)查（精選）

我國家具分布市場調(diào)查

根據(jù)第一家具網(wǎng)調(diào)查我國的家具行業(yè)生產(chǎn)企業(yè)主要分布在華南、華東、華北和東北等地區(qū)，尤以廣東最為集中。目前，珠三角家具生產(chǎn)企業(yè)已超過6000家，產(chǎn)值400多億元。

北京現(xiàn)有家具流通場館總數(shù)近65萬平米，其中5千平米以上的有50多家，1萬平米以上的近30家，2萬平米以上十幾家。進(jìn)入京城家具市場的家具品牌約有3000個，其中國外和港臺地區(qū)的品牌有100多個，占北京市市場品牌的5%左右。

東莞家具企業(yè)以外向型為主，是我國家具出口的主產(chǎn)地之一。浙江家具的總產(chǎn)值已達(dá)到150億元，每年增長速度在30%以上，是全國平均增速的兩倍。長三角家具已形成了富有特色的產(chǎn)業(yè)群和明晰的產(chǎn)業(yè)分工。

上海家具市場在浦東開發(fā)、開放帶動下，空前繁榮。整個家具市場空間、市場容量都非常大?？胺Q中國家具第一大市場。上海有1500多萬人口，大眾市場比重極大，講究時裝的上海人同樣講究家具。而且上海有十幾萬外國人，幾十萬歸國僑胞，上百萬致富者，昂貴的家具走得很平常。家具靠家庭買，上海有500萬個以上的各種形態(tài)的家庭，每5年更新部分家具，加上每年新增家庭，其需求量著實(shí)可觀。公費(fèi)購置家具在上海能占到50%份額。

廣東家具市場應(yīng)該說廣東家私確實(shí)是走在全國的前列，無論其數(shù)量、式樣、風(fēng)格總是年年攀高、歲歲創(chuàng)新。2001１年廣東省家具生產(chǎn)值達(dá)415億元，占全國家具工業(yè)總產(chǎn)值的30%，家具出口近20億美元，占全國家具出口總額的50.5%。而2002年出口絕對值就達(dá)到27.4億美元，占全國出口總量的51%。并且增長速度達(dá)到37.6%，高于全國35.51%的增長速度。廣東省仍然占據(jù)全國家具出口第一的位置。

家具市場發(fā)展商一般是采取出租場地、部分自營、全部自營等三種經(jīng)營模式，其中以出租場地者居多。經(jīng)銷商手法主要有經(jīng)銷、代理銷售、連鎖專賣、特許經(jīng)營。針對消費(fèi)者則是提供家裝方案。并協(xié)助消費(fèi)者就地選擇家裝材料和家具。

第四篇：市場調(diào)查：我國女性內(nèi)衣的消費(fèi)新視角

市場調(diào)查：我國女性內(nèi)衣的消費(fèi)新視角(圖)調(diào)查地點(diǎn)：上海 調(diào)查時間：2004年2月 樣本數(shù)量：307位

樣本情況：18-50歲的市區(qū)居民 調(diào)查機(jī)構(gòu)：國熙調(diào)查 報(bào)告內(nèi)容：

上海女性的內(nèi)衣外化和內(nèi)外搭配正在成為一種趨勢。零點(diǎn)調(diào)查在3月下旬進(jìn)行的“中華杯”國際內(nèi)衣論壇上發(fā)布的《女性內(nèi)衣消費(fèi)趨勢報(bào)告》中提出了這項(xiàng)預(yù)測。該項(xiàng)調(diào)查是2004年2月針對上海地區(qū)307位18-50歲的市區(qū)居民利用SuperCATI快速電話調(diào)查系統(tǒng)進(jìn)行的隨

機(jī)抽樣電話訪問。

今天，走進(jìn)各大商場以女性為消費(fèi)主體的內(nèi)衣專售區(qū)，各種顏色、款式、品種、風(fēng)格的內(nèi)衣產(chǎn)品異彩紛呈，眾多的品牌使得女性消費(fèi)者有了更多的選擇機(jī)會。本研究著重挖掘了現(xiàn)代女性內(nèi)衣消費(fèi)的新需求特征，探詢了男女對女性內(nèi)衣欣賞的差異，進(jìn)而探索女性內(nèi)衣新消 費(fèi)趨勢對于內(nèi)衣營銷的意義。

視覺感受的新穎性將是女性內(nèi)衣產(chǎn)品具有競爭力的核心因素

影響女性選購內(nèi)衣的因素有很多，調(diào)查發(fā)現(xiàn)，排在前三位的因素分別是“舒適合體的感覺”、“面料”與“價(jià)格”。研究人員進(jìn)一步將影響因素歸成“舒適性”、“視覺美”、“檔次”和“搭配”四個類別。雖然，“舒適性”是排在第一位的影響因素，但是目前的內(nèi)衣產(chǎn)品通常是可以滿足消費(fèi)者對“舒適性”的要求，因此“舒適性”需求對于內(nèi)衣產(chǎn)品僅僅是一種“門檻需求”，并不能成為構(gòu)成競爭力的產(chǎn)品要素。相對來說，由于消費(fèi)者的個性化需求，使得“視覺美”是這四個類別中最難被滿足的一個需求，而目前能滿足此需求的產(chǎn)品或品牌并不多，所以“視覺美”需求對于銷售的影響力反而會更大。與“視覺美”相關(guān)的因素包括：款式、顏色、對身體曲線的調(diào)整和塑身美體的功能等。女性通過對這些內(nèi)衣因素的選擇以及與外衣的配合，在很大程度上會引起視覺感受的不同效果，從而實(shí)現(xiàn)其通過內(nèi)衣消費(fèi)來包裝和修飾外部形象的作用。因此，內(nèi)衣產(chǎn)品在這些因素上的作為可能會成為構(gòu)成其核心競爭力 的重要條件。

內(nèi)外搭配及其由此強(qiáng)化的內(nèi)衣外顯符號功能是現(xiàn)代女性意識發(fā)展中最重要的新因素

在消費(fèi)者眼中，可以外顯并與某些價(jià)值相關(guān)聯(lián)的產(chǎn)品，都是可以符號化的產(chǎn)品。如果“視覺”成為了內(nèi)衣價(jià)值的一個核心要素，這意味著內(nèi)衣的符號功能是很突出的。那么作為符號 化的載體的內(nèi)衣，消費(fèi)者會追求一些什么樣的東西呢？

研究發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)代女性最重視的內(nèi)衣功能依次是：“能調(diào)整身體曲線”、“能配合外衣的穿著”和“塑身美體的功能”，這些功能都體現(xiàn)了內(nèi)衣外顯符號的特征。內(nèi)衣符號化特征可以被分解成兩層含義，一是內(nèi)衣外化，二是內(nèi)外搭配?！澳苷{(diào)整身體曲線”和“塑身美體的功能”屬于內(nèi)衣外化的含義，它們使內(nèi)衣具有了外在美的價(jià)值，穿著者在消費(fèi)內(nèi)衣產(chǎn)品時能通過某種意義上的外在被認(rèn)可而滿足其一定的內(nèi)在心理需要。內(nèi)外搭配是指從消費(fèi)者外在的穿著可以“知道”其內(nèi)在的穿著，內(nèi)衣與外衣具有一定的匹配性，這種匹配可以是品牌的匹 配、檔次的匹配、價(jià)值的匹配或品味的匹配。

內(nèi)衣外化和內(nèi)外搭配是女性內(nèi)衣消費(fèi)的兩個重要方面，正在成為現(xiàn)代女性的一種新意識，而且這種新意識以及如前所述的視覺輸出，很大程度上已經(jīng)演變成聯(lián)系消費(fèi)者與內(nèi)衣產(chǎn) 品的價(jià)值。

內(nèi)衣功能的外化擴(kuò)展，導(dǎo)致內(nèi)衣購買的新動員能力

事實(shí)上，消費(fèi)者不僅在心理上認(rèn)可這種內(nèi)衣符號化的趨向，而且在實(shí)際消費(fèi)行為中愿意 為此付出成本。

消費(fèi)者在外衣購買與穿著時的一個需求是身份感的體現(xiàn)，當(dāng)內(nèi)外匹配很重要時，內(nèi)衣也就同樣可以與價(jià)值感、檔次感和身份地位感相關(guān)聯(lián)，這就意味著將為內(nèi)衣投入更多的錢。研究發(fā)現(xiàn)，對于“為內(nèi)衣花錢是值得的”這一消費(fèi)理念，現(xiàn)代女性達(dá)到了“比較贊同”的程度。而且當(dāng)內(nèi)外匹配的觀念不斷上升時，可能在較貴的內(nèi)衣品牌上投錢的可能性越高，從另一方 面來講，內(nèi)衣的品牌化就有了價(jià)值。

內(nèi)衣外化在新的女性消費(fèi)群體中具有相當(dāng)?shù)挠绊懥?/p>

在研究中，根據(jù)人口學(xué)特征及消費(fèi)者內(nèi)衣消費(fèi)的內(nèi)在心理需求，將女性分成了三類人群，從而在內(nèi)衣消費(fèi)理念上發(fā)掘出了兩類區(qū)別于傳統(tǒng)女性的新的女性消費(fèi)群體――“體現(xiàn)形象的新符號”群體和“內(nèi)外搭配的新形象”群體，三類女性人群的特征及對內(nèi)衣的態(tài)度如下表 所示：

研究發(fā)現(xiàn)，“新符號”女性在購買考慮上更強(qiáng)調(diào)款式和風(fēng)格，在功能上更偏重塑身美體的效果；“新形象”女性在購買考慮上則明顯強(qiáng)調(diào)與外化功能相呼應(yīng)的要素――服飾搭配、顏色、對身體曲線的調(diào)整、塑身美體的功能、款式，在功能上更偏重對身體曲線的調(diào)整以及性感效果；而傳統(tǒng)女性在購買考慮上則主要關(guān)注價(jià)格、季節(jié)氣候等非視覺要素，在功能上相對更偏重保暖功能和保健功能?？梢姡瑑?nèi)衣所具有的外顯符號的功能，在新的女性消費(fèi)群體 中，特別是在“新形象”女性中，已經(jīng)具有了相當(dāng)?shù)挠绊懥Α?/p>

調(diào)查結(jié)果進(jìn)一步顯示，新的女性群體在內(nèi)衣審美趣味上也表現(xiàn)出了有別于傳統(tǒng)的新傾向?！靶路枴迸酝瞥绲溲诺暮谏统墒斓呐憎攘?，“新形象”女性則追求神秘浪漫的紫色和性感的女性形象。對比傳統(tǒng)女性對肉色和樸素型風(fēng)格的追求，內(nèi)衣外化的特征正在成 為新女性在內(nèi)衣消費(fèi)方面調(diào)整審美模式的新動力。

男女對于女性內(nèi)衣外化符號解讀的差異為女性內(nèi)衣產(chǎn)品設(shè)計(jì)創(chuàng)意路線的擴(kuò)展提供了一種新 思路

調(diào)查結(jié)果顯示，有57%的男性“常常會”或“偶爾會”對其愛人購買內(nèi)衣發(fā)表意見，可見，男性對女性內(nèi)衣的意見參與性需要明顯存在。但是，對于女性內(nèi)衣的關(guān)注角度，兩性是 存在差異的。研究發(fā)現(xiàn)，男性偏重外顯因素，女性偏重內(nèi)在因素。

男性對女性內(nèi)衣外顯因素的關(guān)注主要是集中在“款式”和“顏色”兩方面，關(guān)注率分別為52.9%和41.2%。但是，男女在女性內(nèi)衣顏色和風(fēng)格上的偏好是有顯著差異的。在顏色上，男性更偏好粉紅色、黑色、奶白色和大紅色，女性更偏好肉色、本白色和紫色。在風(fēng)格上，男性更偏好性感的、浪漫的和朦朧的，女性更偏好簡約的、樸素的和能增加成熟女性魅力的。

男女不僅在內(nèi)衣顏色及風(fēng)格上的傾向性存在不同，而且，即便對于同一風(fēng)格或顏色，男女的聯(lián)想也是不一樣的。男性最認(rèn)可“粉紅色”的性感意義和“黑色”的成熟意義，而女性 則認(rèn)可“肉色”是具有性感和成熟雙重意義的顏色。

雖然，男女對女性內(nèi)衣符號的解讀差異明顯，但是，整合兩者的空間依然存在。比較男性和新的女性群體在顏色和風(fēng)格上的偏好后可以發(fā)現(xiàn)：男性偏愛的粉紅色、黑色和奶白色，恰好也是重視形象的“新符號”女性所青睞的顏色；男性偏愛的“性感的”和“浪漫的”風(fēng)

格，對于新的女性消費(fèi)群體同樣具有較大的吸引力。這一發(fā)現(xiàn)預(yù)示著，未來部分內(nèi)衣在產(chǎn)品研發(fā)時體現(xiàn)男女兩性對女性內(nèi)衣外化符號意義的整合性感受將為女性內(nèi)衣設(shè)計(jì)創(chuàng)意路線的 擴(kuò)展提供一種新思路。

內(nèi)外搭配的高需要，支持在女性產(chǎn)品領(lǐng)域發(fā)展更為有力的內(nèi)化配合營銷

內(nèi)外搭配的需求，暗示著一個消費(fèi)者里面穿的內(nèi)衣，會和外面的服飾用品搭配在一起。這意味著針對同一個消費(fèi)群體，內(nèi)衣產(chǎn)品與其它女性產(chǎn)品從產(chǎn)品研發(fā)到品牌傳播到渠道推廣，都具有聯(lián)動性。也就是說，有可能發(fā)展出一種打破原來行業(yè)概念的新營銷模式，即配合 營銷模式。

以古今品牌為例，可以看到，與古今內(nèi)衣關(guān)聯(lián)度最高的分別是艾格的服裝、玉蘭油護(hù)膚 品、CD香水、周生生珠寶、伊泰蓮娜飾品和杜邦床上用品。

內(nèi)衣產(chǎn)品與其它女性用品的這種品牌配合傾向，對于女性用品經(jīng)營者的意味是：（1）各方考慮以品牌聯(lián)盟的形式，共同探索可互相合作的市場策略，建立必要的共同工作小組或管理層交流機(jī)制；（2）共同開展對于共同的消費(fèi)者或用戶群體的研究，展開市場信息分享；（3）作為針對同一消費(fèi)者或用戶群體的關(guān)聯(lián)產(chǎn)品，各方研發(fā)團(tuán)隊(duì)在研發(fā)上可保持必要的交流與溝通；（4）各方考慮在品牌形象傳播中，充分或適當(dāng)考慮交叉使用與傳播各自的品牌或者產(chǎn)品；（5）探索超越傳統(tǒng)的自我分布渠道，聯(lián)合拓展分銷渠道，分擔(dān)分銷成本，形成獨(dú)特的終端產(chǎn)品組合銷售模式；（6）各方可探索建立適當(dāng)?shù)墓蚕硇钥蛻艟銟凡?、客戶關(guān)聯(lián)支持服務(wù)、互利型促銷與聯(lián)合公關(guān)活動，以減少客戶的服務(wù)尋求成本，提高合作各方利用客 戶資源的效率。

內(nèi)衣外化和內(nèi)外搭配的新消費(fèi)趨勢預(yù)示著，獲得他人認(rèn)同正在成為現(xiàn)代女性內(nèi)衣消費(fèi)的重要動力，并刺激著新的消費(fèi)欲望。資料顯示，2000年中國內(nèi)衣市場的銷售額近500億；在未來5年內(nèi)，中國的內(nèi)衣市場的銷售額將有5000億元之巨?！皟?nèi)衣外化”的理念無疑是 開發(fā)這個迅速崛起的市場的新視角。

第五篇：我國服裝紡織企業(yè)“ＣＳＲ”市場調(diào)查

[摘要]

本文通過問卷調(diào)查來證明我國服裝紡織企業(yè)所面臨的CSR壓力，以及在CSR壓力下的處境。研究還表明，一些企業(yè)已處于CSR決策的臨界點(diǎn)。

[關(guān)鍵詞]

CSR

服裝紡織企業(yè)

標(biāo)準(zhǔn)

一、背景

服裝紡織產(chǎn)業(yè)不僅是我國傳統(tǒng)的支柱產(chǎn)業(yè)，還是勞動密集型產(chǎn)業(yè)，同時也是在國際競爭中優(yōu)勢明顯的一個產(chǎn)業(yè)。在我國，服裝紡織產(chǎn)業(yè)是市場化程度最高，競爭最充分且與終端消費(fèi)者最為接近的產(chǎn)業(yè)之一。我國服裝紡織產(chǎn)業(yè)曾為滿足國內(nèi)市場需求與推動經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出重要貢獻(xiàn)。但在全球市場快速融合以及國內(nèi)市場國際化的大背景下，服裝紡織企業(yè)面臨發(fā)展瓶頸。伴隨成本要素的提高以及CSR意識興起于全球，作為世界服裝紡織產(chǎn)業(yè)鏈的重要環(huán)節(jié)，我國服裝紡織企業(yè)上行空間飽受壓力。從全球視角看，CSR或已成為中國與發(fā)達(dá)國家服裝紡織業(yè)發(fā)展的一個矛盾焦點(diǎn)。如果對快速上升的CSR要求缺少回應(yīng)，勢必壓縮企業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略空間。從這一點(diǎn)看，CSR或已成為制約我國服裝紡織企業(yè)未來發(fā)展的一個重要節(jié)點(diǎn)。

一體化經(jīng)濟(jì)引發(fā)的CSR問題給業(yè)內(nèi)企業(yè)帶來成本壓力，而低成本的優(yōu)勢恰恰是我們過去所依賴的戰(zhàn)略基礎(chǔ)。對我國服裝紡織企業(yè)而言，在兼顧傳統(tǒng)優(yōu)勢的同時來加強(qiáng)CSR建設(shè)似充滿矛盾。特別是伴隨企業(yè)規(guī)模的變化與產(chǎn)業(yè)布局的進(jìn)一步調(diào)整，以及以不同規(guī)模為主體的產(chǎn)業(yè)集群的崛起，等等這些在很大程度上促進(jìn)了我們的CSR建設(shè)。本文，通過調(diào)查服裝紡織企業(yè)CSR現(xiàn)狀、存在的問題、對CSR的認(rèn)知以及取得的成績，來分析我國服裝紡織企業(yè)CSR結(jié)構(gòu)性狀況，從而為企業(yè)以柔性方式參與未來競爭提供決策依據(jù)。

二、調(diào)查概述

三、結(jié)果及分析

1.受訪者(企業(yè)中高層管理者)自然情況及對CSR認(rèn)知情況分析

受訪者對CSR熟知情況如下：在200份有效問卷中，只有13名（6.5%)受訪者對CSR一無所知。熟知CSR理念對CSR背景知識有全面了解的受訪者有17人(8.5%）。一般性了解CSR但對細(xì)節(jié)缺乏認(rèn)知的受訪者占46%。總體看，93.5%的受訪者對CSR有所了解或一般了解。調(diào)查還發(fā)現(xiàn)，只有17.5%的受訪者參加過CSR研討會與培訓(xùn)班，82.5%的受訪者沒有參加過基于CSR方面的任何培訓(xùn)。這或許是為什么大部分管理者都能對CSR有所了解但卻無法熟知的原因，其原因也許在于，這些受訪者缺少參加研討與培訓(xùn)的機(jī)會。

受訪者對CSR標(biāo)準(zhǔn)與作用的熟悉情況如下：絕大多數(shù)受訪者都能做到熟悉一個CSR準(zhǔn)則，大部分管理者可熟悉至少兩個準(zhǔn)則，對CSR準(zhǔn)則一無所知的管理者不多。在受訪者熟悉的準(zhǔn)則中，被熟知頻率最多的是ISO14000，其次是CSC9000T，排在第三位的是SA8000，這三項(xiàng)準(zhǔn)則被熟悉的程度非常高。在三個準(zhǔn)則中，ISO14000與CSC9000T屬于獨(dú)立第三方國際準(zhǔn)則，CSC9000T是中國自己的CSR準(zhǔn)則。

受訪者對上述準(zhǔn)則在企業(yè)中能發(fā)揮的作用認(rèn)知如下：大多數(shù)受訪者對CSR準(zhǔn)則發(fā)揮的作用表示認(rèn)可，并對“CSR準(zhǔn)則能提高企業(yè)形象和聲譽(yù)”及“CSR準(zhǔn)則可改善企業(yè)與利益相關(guān)者關(guān)系”表示認(rèn)同，且認(rèn)同比例較高，所占比例分別為83.5%與71.5%。這表明，大多數(shù)受訪者認(rèn)可CSR準(zhǔn)則在提升企業(yè)形象、聲譽(yù)及改善同利益相關(guān)者關(guān)系方面所發(fā)揮的重要作用。在調(diào)研中還發(fā)現(xiàn)，對“CSR標(biāo)準(zhǔn)可在企業(yè)生產(chǎn)與管理效率提升、員工穩(wěn)定和歸屬感提高方面發(fā)揮作用”表示認(rèn)可的受訪者有69%。這表明大多數(shù)受訪者對CSR標(biāo)準(zhǔn)在維護(hù)生產(chǎn)效率與員工穩(wěn)定方面所發(fā)揮的作用表示認(rèn)可。但受訪者對“CSR可幫助企業(yè)成功進(jìn)入國際市場”的認(rèn)可度不高（13.5%）。也就是說，受訪者并不認(rèn)可CSR對企業(yè)成功進(jìn)入國際市場有顯著的幫助效果。受訪者也提出，雖然他們在CSR建設(shè)做出過努力，但來自國際貿(mào)易摩擦與保護(hù)方面的阻礙依然限制了企業(yè)在國際市場中的發(fā)展。

在對受訪者基于CSR相關(guān)知識了解程度的調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，受訪者對“不斷增多的國際貿(mào)易可減少發(fā)達(dá)國家與發(fā)展中國家人民在生活水平的差異”以及“為減少氣候改變?nèi)藗冃铚p少對能源的消耗”這樣兩個選項(xiàng)表示認(rèn)可，其認(rèn)可比例分別為54%與74.5%?？梢钥闯觯茉L者對發(fā)展全球自由貿(mào)易以及加強(qiáng)全球環(huán)境保護(hù)表示認(rèn)可。在“為促進(jìn)跨文化理解與平等相處企業(yè)應(yīng)考慮雇傭更多的異國工作人員”這個問題上，40.5%的受訪者表示出不置可否的態(tài)度。這表明，企業(yè)管理層對接受異國工作人員的態(tài)度不明朗。實(shí)際上有47%的受訪者并不認(rèn)同通過雇傭更多的異國工作人員來解決文化溝通問題?？梢钥闯?，企業(yè)在是否雇傭更多的異國工作作者這個問題有巨大分歧。

有兩個選項(xiàng)受訪者的反對最為強(qiáng)烈。一個是，“為了提高發(fā)展中國家人民的生活水平，我們愿意為進(jìn)口產(chǎn)品與服務(wù)支付更高的費(fèi)用”；另一個選項(xiàng)是，“為推動發(fā)展中國家實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)增長，我們愿意接受他們在環(huán)境與社會領(lǐng)域中推行的較低的經(jīng)營標(biāo)準(zhǔn)”。對這兩項(xiàng)表示認(rèn)同的受訪者比例是42%和37.5%。這表明，企業(yè)管理人員不愿為弱勢國家或弱勢群體采取有損環(huán)境與社會的行為。作為同樣的發(fā)展中國家，我國服裝紡織企業(yè)不會因自身是發(fā)展中國家而采取降低標(biāo)準(zhǔn)的行為，這一點(diǎn)得到肯定。

2.受訪企業(yè)自然情況及對受訪企業(yè)對CSR認(rèn)知情況分析

調(diào)查發(fā)現(xiàn)，將產(chǎn)品賣往國外企業(yè)占較高比例，48.5%的企業(yè)其海外業(yè)務(wù)比重超過了50%。海外業(yè)務(wù)比重介于10%～50%的企業(yè)占26.5%，有15.5%的企業(yè)無海外訂單。其中產(chǎn)品售往國家排名前三的分別是中國（26%）、西歐（14.8%）和北美（13.7%，土耳其與俄羅斯除外），亞洲與東歐隨后，分別為11%與8%。土耳其占比例最少，只有0.8%。中美洲和印度這兩個地區(qū)和國家不在中國服裝與紡織企業(yè)的出口目標(biāo)之內(nèi)。

在確定200份有效問卷中，有70%（138家）企業(yè)擁有書面的道德準(zhǔn)則與標(biāo)準(zhǔn)。這表明，在當(dāng)前的市場環(huán)境下，已有越來越多的企業(yè)開始思考CSR問題。

在對道德標(biāo)準(zhǔn)所包含的知識點(diǎn)的調(diào)查中，除上述7個知識點(diǎn)外，還提及“除上述7個知識點(diǎn)外是否知道其他知識點(diǎn)？”這一問題。但得到的回答并不理想，有超過60%的企業(yè)明確提出，他們除上述7個點(diǎn)外對其他并不了解。從這一點(diǎn)看，受訪企業(yè)只對腐敗、個人權(quán)利、價(jià)值創(chuàng)造、透明、環(huán)境與工作條件以及貢獻(xiàn)社區(qū)這樣的常規(guī)問題保持關(guān)注?？梢钥闯觯恍┢髽I(yè)的道德標(biāo)準(zhǔn)在內(nèi)容上依然有局限性。

四、結(jié)論

本調(diào)查，可得到如下結(jié)論：

1.服裝紡織企業(yè)中高層管理者對CSR有所了解，但對相關(guān)細(xì)節(jié)缺少認(rèn)知。中高層管理者至少熟知一個CSR準(zhǔn)則，熟知最多的三個準(zhǔn)則是ISO14000、CSC9000T與SA8000。

2.在對CSR標(biāo)準(zhǔn)與作用的認(rèn)知方面，中高層管理者比較熟悉，認(rèn)可CSR準(zhǔn)則對提高企業(yè)形象及聲譽(yù)的作用，對CSR在改善企業(yè)與利益相關(guān)者關(guān)系所發(fā)揮的作用較為認(rèn)可，認(rèn)同CSR可增強(qiáng)員工穩(wěn)定性與歸屬感，但對CSR可幫助企業(yè)成功進(jìn)入國際市場認(rèn)可不高。

3.中國服裝紡織企業(yè)不會因自身是發(fā)展中國家而采取降低標(biāo)準(zhǔn)的行為。在業(yè)內(nèi)，有超過70%的企業(yè)有道德標(biāo)準(zhǔn)，大多提及腐敗、個人權(quán)利、價(jià)值創(chuàng)造、透明、環(huán)境與工作條件以及貢獻(xiàn)社區(qū)等常規(guī)問題，但道德標(biāo)準(zhǔn)在內(nèi)容上依然有局限性。

4.服裝紡織企業(yè)面臨明顯的CSR壓力，并處進(jìn)入與否的臨界點(diǎn)，而且這值得做進(jìn)一步研究。

參考文獻(xiàn)：

[2]CNTAC:中國紡織行業(yè)CSR報(bào)告[R]．2006