第一篇:天津市自考生申報(bào)實(shí)踐課程考核要早作準(zhǔn)備
天津市自考生申報(bào)實(shí)踐課程考核要早作準(zhǔn)
備
天津市自考辦負(fù)責(zé)人說(shuō):考生是否參加實(shí)踐課程考核,要看這名考生所報(bào)考專業(yè)的考試計(jì)劃中有沒(méi)有作出實(shí)踐課程的考核要求。如果有要求,考生就要參加實(shí)踐
課程考核,并取得合格成績(jī)。
今年下半年天津市實(shí)踐課程考核報(bào)考于12月1日至7日進(jìn)行。為了幫助廣大自考生順利申報(bào)專業(yè)實(shí)踐考核課程,本報(bào)記者日前就考生關(guān)心的有關(guān)政策和規(guī)定采訪了市自考辦有關(guān)負(fù)責(zé)人。
在回答“所有考生是否都要參加實(shí)踐課程考核”這一問(wèn)題時(shí),市自考辦負(fù)責(zé)人說(shuō):考生是否參加實(shí)踐課程考核,要看這名考生所報(bào)考專業(yè)的考試計(jì)劃中有沒(méi)有作出實(shí)踐課程的考核要求。如果有要求,考生就要參加實(shí)踐課程考核,并取得合格成績(jī)。
據(jù)了解,天津市自考辦為進(jìn)一步規(guī)范高自考專業(yè)畢業(yè)考核的申報(bào)條件,于2008年對(duì)《關(guān)于申報(bào)專業(yè)畢業(yè)考核課程的規(guī)定》中的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行了修訂:強(qiáng)調(diào)專業(yè)畢業(yè)考核是在掌握專業(yè)知識(shí)的基礎(chǔ)上進(jìn)行的綜合性考核,主要包括畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))、畢業(yè)實(shí)習(xí)、畢業(yè)臨床考核(實(shí)習(xí))、專業(yè)綜合作業(yè)等考核形式的課程。根據(jù)規(guī)定,考生在申報(bào)專業(yè)畢業(yè)考核課程時(shí),需滿足以下條件:
哲學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)、法學(xué)、教育學(xué)、文學(xué)、歷史學(xué)、管理學(xué)和農(nóng)學(xué)類的考生需通過(guò)本專業(yè)現(xiàn)行考試計(jì)劃中的10門以上(含10門)課程。
理學(xué)、工學(xué)和醫(yī)學(xué)類的考生須通過(guò)本專業(yè)現(xiàn)行考試計(jì)劃中的13門以上(含13門)課程。
工業(yè)工程(本)(388)專業(yè)的考生須通過(guò)本專業(yè)現(xiàn)行考試計(jì)劃中的20門以上(含20門)課程。
規(guī)定指出,對(duì)于已取得“全國(guó)計(jì)算機(jī)等級(jí)考試”合格證書(shū),且符合相應(yīng)課程免考規(guī)定的考生,可憑合格證書(shū),先辦理專業(yè)實(shí)踐課程考核的報(bào)名手續(xù),然后再辦理免考手續(xù)。
考生如何報(bào)考實(shí)踐課程?這位負(fù)責(zé)人說(shuō),報(bào)考采取網(wǎng)上報(bào)考方式(專業(yè)畢業(yè)考核課程需要到區(qū)縣自學(xué)考試辦公室報(bào)考)。考生在報(bào)考結(jié)束后,在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)到專業(yè)主考學(xué)校報(bào)到,由主考學(xué)校安排考核日程和考核內(nèi)容。對(duì)于職業(yè)技術(shù)專業(yè)的部分課程與外語(yǔ)類專業(yè)口語(yǔ)、口譯實(shí)踐課程由市自考辦統(tǒng)一組織考試??忌鷪?bào)考結(jié)束后,可在規(guī)定的時(shí)間上網(wǎng)查詢考試有關(guān)信息。(馬丁)
第二篇:自考生留學(xué)要提高課程平均分
自考生留學(xué)要提高課程平均分
剛參加完7月自考的孫為感覺(jué)得60分沒(méi)問(wèn)題,他正著手準(zhǔn)備到英國(guó)留學(xué),艾迪留學(xué)顧問(wèn)王帥表示,想出國(guó)留學(xué)的自考生不能“60分萬(wàn)歲”,平均成績(jī)?cè)礁咴嚼谏暾?qǐng)到較好大學(xué)的入學(xué)通知。
自考生平均分最好達(dá)到75分,甚至80分。就留學(xué)英國(guó)而言,一般攻讀英國(guó)研究生要有2.2以上的學(xué)歷等級(jí),換算成國(guó)內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)是平均分在75分以上。如果自考生成績(jī)不夠,又沒(méi)有很好的工作經(jīng)驗(yàn)作補(bǔ)充,很難申請(qǐng)成功。據(jù)悉,中國(guó)的大學(xué)一般60分及格,英國(guó)大學(xué)40分及格,但滿分都是100分。除蘇格蘭外,英國(guó)高校學(xué)制一般為3年,大
二、大三成績(jī)各占最后學(xué)位成績(jī)的50%,大一作為適應(yīng)階段分?jǐn)?shù)不計(jì)。最高等級(jí)為一級(jí)榮譽(yù)學(xué)位,很少有人獲得,接下來(lái)是二級(jí)甲等榮譽(yù)學(xué)位,二級(jí)乙等榮譽(yù)學(xué)位和三級(jí)學(xué)位。沒(méi)能達(dá)到榮譽(yù)學(xué)位要求的學(xué)生將被授予“通過(guò)”或“普通”學(xué)位。
王帥強(qiáng)調(diào),申請(qǐng)留學(xué)前自考生最好獲得學(xué)位。隨著中國(guó)學(xué)生申請(qǐng)數(shù)量增加,英國(guó)大學(xué)對(duì)中國(guó)大學(xué)的了解越來(lái)越深,很多大學(xué)手里都有中國(guó)大學(xué)的排名、“211”大學(xué)名單。自考生若能獲得主考院校授予的學(xué)士學(xué)位,會(huì)提高考生在英國(guó)學(xué)校評(píng)估過(guò)程中的含金量。相關(guān)的工作經(jīng)驗(yàn)對(duì)申請(qǐng)成功也很有幫助,自考生一般邊工作邊讀書(shū),學(xué)歷背景和平均分都不占優(yōu)勢(shì),工作經(jīng)驗(yàn)是申請(qǐng)過(guò)程中最大的亮點(diǎn)。因?yàn)榻^大多數(shù)英國(guó)院校在錄取標(biāo)準(zhǔn)方面都是雙軌制,即常規(guī)的學(xué)歷背景加職業(yè)經(jīng)驗(yàn),如果自考生有不錯(cuò)的相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn),往往有機(jī)會(huì)申請(qǐng)到較好的學(xué)校。
第三篇:地方課程要準(zhǔn)備的材料
地方課程要準(zhǔn)備的材料
【傳統(tǒng)文化、安全教育、環(huán)境教育、民族常識(shí)、海洋教育】
一、課程開(kāi)發(fā)方案:(新添)
僅供參考:開(kāi)發(fā)背景、指導(dǎo)思想、課程簡(jiǎn)介、學(xué)段情況分析、地方課程標(biāo)準(zhǔn)、實(shí)施措施等
二、課程計(jì)劃(補(bǔ)充完善)
1、全冊(cè)教材分析
2、教學(xué)目標(biāo)及重難點(diǎn)
3、全冊(cè)課時(shí)安排
4、全冊(cè)教學(xué)進(jìn)度
5、……
三、備課(補(bǔ)充完善)
教案及教案后的札記反思(不要流于形式,不要簡(jiǎn)單幾句)
四、課程評(píng)價(jià)方案:(新添)
1、評(píng)價(jià)目的2、評(píng)價(jià)原則
3、評(píng)價(jià)方式
4、評(píng)價(jià)內(nèi)容(評(píng)價(jià)要有緯度,有層次,突出年齡和級(jí)部特點(diǎn) ;
統(tǒng)一下發(fā)表格)
備注:上下兩個(gè)學(xué)期內(nèi)容
周二有課的老師準(zhǔn)備一節(jié)課備聽(tīng)
最后的評(píng)價(jià)結(jié)果張主任會(huì)
第四篇:高新技術(shù)企業(yè)申報(bào)企業(yè)要提前做哪些準(zhǔn)備
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高新技術(shù)企業(yè)申報(bào)企業(yè)要提前做哪些準(zhǔn)備
隨時(shí)2011年北京市高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)定工作的截止,全國(guó)2011年高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)定工作全面截止。而2012年高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)定的準(zhǔn)備工作也拉開(kāi)了序幕!2012年企業(yè)申報(bào)新技術(shù)企業(yè)應(yīng)該提前做好哪些準(zhǔn)備呢?
(一)在中國(guó)境內(nèi)(不包括港、澳、臺(tái)地區(qū))注冊(cè)一年以上的居民企業(yè)
?
(二)在中國(guó)境內(nèi)(不含港、澳、臺(tái)地區(qū))注冊(cè)的企業(yè),近三年內(nèi)通過(guò)自主研發(fā)、受讓、受贈(zèng)、并購(gòu)等方式,或通過(guò)5年以上的獨(dú)占許可方式,對(duì)其主要產(chǎn)品(服務(wù))的核心技術(shù)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。
?
(三)企業(yè)的產(chǎn)品(服務(wù))應(yīng)屬于《國(guó)家重點(diǎn)支持的高新技術(shù)領(lǐng)域》規(guī)定的范圍?
(四)具有大學(xué)專科以上學(xué)歷的科技人員占企業(yè)當(dāng)年職工總數(shù)的30%以上,其中研
發(fā)人員占企業(yè)當(dāng)年職工總數(shù)的10%以上。
?
(五)企業(yè)持續(xù)進(jìn)行了研究開(kāi)發(fā)活動(dòng),近三個(gè)會(huì)計(jì)的研究開(kāi)發(fā)費(fèi)用總額占銷售
收入總額的比例不低于相關(guān)規(guī)定(6%、4%、3%)。其中,企業(yè)在中國(guó)境內(nèi)發(fā)生的研究開(kāi)發(fā)費(fèi)用總額占全部研究開(kāi)發(fā)費(fèi)用總額的比例不低于60%。企業(yè)注冊(cè)成立時(shí)間不足三年的,按實(shí)際經(jīng)營(yíng)年限計(jì)算。
?
(六)高新技術(shù)產(chǎn)品(服務(wù))收入占企業(yè)當(dāng)年總收入的60%以上。
?
(七)企業(yè)研究開(kāi)發(fā)組織管理水平、科技成果轉(zhuǎn)化能力、自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)數(shù)量、銷售
與總資產(chǎn)成長(zhǎng)性等指標(biāo)符合《高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)定管理工作指引》的要求。評(píng)價(jià)時(shí)采用百分制打分;其中:知識(shí)產(chǎn)權(quán)占30分,科技成果轉(zhuǎn)化能力占30分,研究開(kāi)發(fā)的 組織管理水平占20分,企業(yè)成長(zhǎng)性占20分。四項(xiàng)指標(biāo)合計(jì)得分須達(dá)到70分以上。
以上是高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)定的條件,由此可見(jiàn),我們企業(yè)要想成功申報(bào)2011年高新技術(shù)企業(yè)必須在自主知識(shí)知識(shí)產(chǎn)權(quán),科技成果轉(zhuǎn)化,研發(fā)管理水平以及企業(yè)成長(zhǎng)性等方面提前做準(zhǔn)備。尤其是一下兩個(gè)方面。
首先、在知識(shí)產(chǎn)權(quán)方面:企業(yè)不僅要有知識(shí)產(chǎn)權(quán)方面的證書(shū),而且證書(shū)的數(shù)量一定要達(dá)標(biāo)(即發(fā)明專利一個(gè)證書(shū),或其他證書(shū)則需六件),證書(shū)取得的時(shí)間是申報(bào)之前近三年和申報(bào)當(dāng)年的,知識(shí)產(chǎn)權(quán)獲得的方式請(qǐng)?jiān)斪x認(rèn)定上面認(rèn)定條件第二條
其次、在科技成果轉(zhuǎn)化資料方面:科技成果的轉(zhuǎn)化資料平均每年不少于4份,即是不同的科技成果的相關(guān)資料,包括 產(chǎn)品銷售合同、產(chǎn)品的技術(shù)合同備案,新產(chǎn)品證書(shū)等證明材料。時(shí)間必須是申報(bào)之前近三年的。
2011年高新技術(shù)申報(bào)許多企業(yè)由于對(duì)高政策不了解,前期沒(méi)有準(zhǔn)備或是準(zhǔn)備不充分,導(dǎo)致企業(yè)不得不放棄申報(bào)或者是延期申報(bào)。因此墨泰提醒2012年預(yù)申報(bào)高新的企業(yè)一定在要申報(bào)前做好咨詢和準(zhǔn)備工作,不要因?yàn)闇?zhǔn)備的不充分,以至于在申請(qǐng)高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)定時(shí)無(wú)法通過(guò)審核,從而造成企業(yè)不能享受到國(guó)家對(duì)于高新企業(yè)政策扶持。
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第五篇:《城市軌道交通實(shí)踐》課程考核方案
《城市軌道交通實(shí)踐》課程考核方案
請(qǐng)同學(xué)們仔細(xì)閱讀第一至三點(diǎn),然后根據(jù)自己的工作實(shí)踐完成第四和五點(diǎn)。要求:word形式,文件命名格式:學(xué)號(hào)+姓名
一、實(shí)習(xí)目的和主要任務(wù)
1、了解車輛結(jié)構(gòu)、了解車輛各部件及檢修現(xiàn)場(chǎng),了解供電及接觸網(wǎng)。
2、了解城軌交通通信系統(tǒng)組成,了解6502繼電聯(lián)鎖及計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng),了解轉(zhuǎn)撤機(jī)、信號(hào)機(jī)、了解CBTC。
3、了解軌道交通車站環(huán)境,根據(jù)要求設(shè)計(jì)車站布局,掌握軌道交通運(yùn)營(yíng)職能部門的工作職責(zé)以及相關(guān)流程,了解車站環(huán)控設(shè)備及行車組織及調(diào)度。
4、了解地鐵工務(wù)分公司的主要設(shè)備及線路維護(hù)過(guò)程。
二、實(shí)習(xí)設(shè)備與場(chǎng)景要求
實(shí)習(xí)地點(diǎn)為廣州地鐵集團(tuán)有限公司,實(shí)習(xí)設(shè)備為現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備。
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容
1、了解車輛結(jié)構(gòu)、車輛部件;
2、了解供電設(shè)備;
3、了解接觸網(wǎng);
4、分析車站的主要特點(diǎn),以及是否能夠適應(yīng)突發(fā)事件(火災(zāi)、爆炸、投毒等)發(fā)生;
5、能夠?qū)ΜF(xiàn)有行車調(diào)度指揮工作提出建議和設(shè)想;
6、能夠?qū)π熊囌{(diào)度指揮流程進(jìn)行概括和分析;
7、了解地鐵的軌道結(jié)構(gòu)的組成;
8、了解地鐵的隧道與高架線路的優(yōu)缺點(diǎn);
9、了解信號(hào);
10、了解信號(hào)傳輸技術(shù);
11、了解車輛及檢修現(xiàn)場(chǎng);
12、了解城軌交通通信系統(tǒng)組成,6502繼電聯(lián)鎖及計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng);
13、了解車站環(huán)控設(shè)備,行車組織及調(diào)度;
14、了解地鐵工務(wù)分公司的主要設(shè)備及線路維護(hù)過(guò)程。
四、實(shí)習(xí)過(guò)程
用文字說(shuō)明和現(xiàn)場(chǎng)圖片記錄實(shí)習(xí)過(guò)程,內(nèi)容放在word里。
時(shí)間過(guò)的真快學(xué)校生涯與我畫(huà)上了句號(hào)從學(xué)校到社會(huì)的轉(zhuǎn)變讓我進(jìn)入了實(shí)習(xí)期,我的實(shí)習(xí)地是廣州市地下鐵道集團(tuán)有限公司。我們首先學(xué)習(xí)并了解了列車的動(dòng)力電路的構(gòu)架、基本結(jié)構(gòu)和建設(shè)時(shí)的一些巧妙技術(shù)點(diǎn),并講解了線路的不同類型。之后又來(lái)到了車庫(kù),近距離觀察了車輛,結(jié)合之前的知識(shí),我們了解了車輛結(jié)構(gòu)、車輛各部件和車輛及檢修現(xiàn)場(chǎng)。
車輛維修
地鐵車輛
接著我們參觀了列車供電系統(tǒng)控制室和監(jiān)控室,了解了供電設(shè)備的組成部分它們之間的關(guān)系、作用和操作步驟,并詳細(xì)講解了牽引站接線圖。
廣州地鐵供電設(shè)備接觸軌
接觸網(wǎng)
接著我們又參觀了地鐵車站,了解了車站的環(huán)境與布局,了解了地鐵站里的各種設(shè)施的作用與必要性,了解了軌道交通運(yùn)營(yíng)部門的工作;期間我們還觀看了運(yùn)營(yíng)人員的培訓(xùn),參觀了運(yùn)營(yíng)人員工作地點(diǎn)與工作環(huán)境。同時(shí)還了解了了車站環(huán)控設(shè)備及行車組織及調(diào)度注意事項(xiàng)。通過(guò)這些,我們對(duì)軌交運(yùn)營(yíng)人 員的工作有了初步的了解。
車控室
車站
然后我們參觀實(shí)習(xí)并了解了道岔的結(jié)構(gòu)和軌道的組成。我們了解到在軌道的鋪建,在彎道中外軌要比內(nèi)軌高以減小車輪與軌道的摩擦損耗,在高架、轉(zhuǎn)彎、道岔這些地方往往要加護(hù)軌以保證列車的正常運(yùn)行。我們也現(xiàn)場(chǎng)了解觀察了道岔的結(jié)構(gòu)和組成部分,以及工作原理。我們還了解到鋪設(shè)軌道要以軌道交通列車運(yùn)行速度,減少振動(dòng)和噪聲,保證旅客安全、平穩(wěn)、舒適為目的而選擇不同的材料和方式。
道岔
護(hù)軌
我們還實(shí)習(xí)了城市軌道交通通信系統(tǒng)的相關(guān)設(shè)備及知識(shí)。通過(guò)接觸我們了解到了城市軌道交通通信信號(hào)的主要組成部分、ATP系統(tǒng)怎樣監(jiān)控列車在軌道上運(yùn)行狀態(tài),觀看并了解了轉(zhuǎn)轍機(jī)、信號(hào)機(jī)的結(jié)構(gòu)及其工作原理,知道了信號(hào)燈的分類和不同燈光的信號(hào)燈所表達(dá)的不同信號(hào)觀看了道岔的結(jié)構(gòu)。
轉(zhuǎn)轍機(jī)
信號(hào)機(jī)
之后我們又來(lái)到了軌道信號(hào)電路的工作監(jiān)控室,參觀了CBTC系統(tǒng)工作原理,了解到了CBTC系統(tǒng)是如何接收到列車運(yùn)行狀態(tài)。最后,我們了解了車站內(nèi)信號(hào)指示燈對(duì)列車來(lái)說(shuō)不同燈表示的信息,以便控制列車出站時(shí)應(yīng)該的注意的事項(xiàng)。讓我們還了解到了6502繼電聯(lián)鎖 及計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)。
在這段實(shí)習(xí)期內(nèi)我們基本上把與運(yùn)營(yíng)有關(guān)的設(shè)施設(shè)備都相繼參觀和了解了對(duì)于以后的工作也有了明確的了解和認(rèn)識(shí)。
五、感想與評(píng)價(jià)
實(shí)習(xí)期的時(shí)間過(guò)的很快,在這段實(shí)習(xí)期內(nèi)我發(fā)現(xiàn)理論知識(shí)只有和實(shí)際操作相結(jié)合才能更好的理解運(yùn)用而且如果僅僅是靠書(shū)本學(xué)習(xí),根本不能學(xué)習(xí)好城市軌道交通運(yùn)營(yíng)與管理這一方面的知識(shí),只有通過(guò)實(shí)際的操作實(shí)習(xí)才能了解更多、學(xué)得更專業(yè)。我也發(fā)發(fā)現(xiàn)城市軌道交通各個(gè)部門聯(lián)系很緊密,他們是一個(gè)整體不應(yīng)被分割,要學(xué)好專業(yè)知識(shí)就必須對(duì)城市軌道交通行業(yè)有個(gè)全面的了解,而不僅僅局限于單一方面的專業(yè)知識(shí)應(yīng)該全方面了解和發(fā)展自己,使自己能夠掌握更多的技能充分發(fā)揮自己的才能。這次實(shí)習(xí)感覺(jué)學(xué)到很多,在以后的工作生活中我一定會(huì)努力的充實(shí)自己!