第一篇:二、22、案例二金哨水利樞紐工程
案例二金哨水利樞紐工程
1、水利水電工程竣工EP驗(yàn)收調(diào)查中,建設(shè)期和運(yùn)營(yíng)期分別應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注的EI包括哪幾個(gè)主要方面?其調(diào)查的主要內(nèi)容是什么?
答:⑴建設(shè)期應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注的EI包括:①大量土石方工程引起的水土流失;②淹沒與施工對(duì)野生動(dòng)植物的影響,特別是對(duì)國(guó)家或地方重點(diǎn)保護(hù)動(dòng)植物的影響;③大規(guī)模移民帶來的EI以及施工期水污染物、空氣污染物、固體廢物和噪聲對(duì)環(huán)境敏感目標(biāo)的影響。
⑵其調(diào)查的主要內(nèi)容是水土流失影響調(diào)查,具體包括:①土石方調(diào)查;②取土(料)場(chǎng)、棄渣場(chǎng)調(diào)查及措施有效性分析;③臨時(shí)占地及其恢復(fù)措施有效性分析;④邊坡防護(hù)工程調(diào)查及措施有效性分析;⑤防洪工程措施調(diào)查及有效性分析;⑥移民安置影響調(diào)查;⑦綠化工程調(diào)查及景觀影響分析。
⑶運(yùn)營(yíng)期應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注的EI包括:①工程建設(shè)對(duì)水資源利用的影響;②閘壩下游減水河段或脫水河段引起的EI;③水電工程調(diào)峰運(yùn)行時(shí),下游水情頻繁的漲落變化對(duì)下游生態(tài)和生活及工農(nóng)業(yè)用水的影響;④清水下泄對(duì)下游河床、岸灘的沖刷影響。
⑷運(yùn)營(yíng)期應(yīng)調(diào)查的主要內(nèi)容是:①壩下最小下泄生態(tài)水量保障措施和實(shí)施情況調(diào)查;②運(yùn)行期對(duì)自然保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)等環(huán)境敏感目標(biāo)的影響調(diào)查;③運(yùn)行期對(duì)野生動(dòng)植物保護(hù)、魚類保護(hù)措施的調(diào)查。
2、水利水電工程移民安置帶來的EI主要應(yīng)調(diào)查哪些內(nèi)容?
答:⑴調(diào)查移出地和移入地尤其是集中安置地產(chǎn)生的新的環(huán)境問題;⑵分別調(diào)查生產(chǎn)移民和生活移民的數(shù)量、安置方式、安置位置;⑶集中安置的移民應(yīng)調(diào)查安置區(qū)開發(fā)建設(shè)過程中及安置后產(chǎn)生的生態(tài)、水環(huán)境、大氣、固廢的影響;⑷調(diào)查移入?yún)^(qū)的環(huán)境承載力。
3、工程建設(shè)對(duì)下游工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)及生活用水的影響有哪些,主要應(yīng)調(diào)查的內(nèi)容是什么?
答:工程建設(shè)對(duì)下游工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)及生活用水的影響有:壩下脫水對(duì)⑴下游農(nóng)業(yè)灌溉、⑵下游水生生存環(huán)境、⑶工業(yè)用水量、⑷下游水產(chǎn)養(yǎng)殖、⑸下游居民用水量和用水時(shí)間等的影響以及⑹水電工程調(diào)峰運(yùn)行時(shí),下游水情頻繁的漲落變化對(duì)下游生態(tài)和生活及工農(nóng)業(yè)用水量和用水水質(zhì)的影響。
主要應(yīng)調(diào)查的內(nèi)容是:下游脫水和生態(tài)下泄流量的保障措施和實(shí)施情況。
4、水生生態(tài)影響調(diào)查通常包括哪些主要內(nèi)容?
答:⑴水生生物的種類和數(shù)量。特別關(guān)注經(jīng)濟(jì)類和保護(hù)性水生生物的種類和數(shù)量;⑵重點(diǎn)調(diào)查魚類的影響程度。(是否阻隔了魚類洄游通道,是否改變了魚類區(qū)系組成,是否影響了魚類的繁殖,是否提高了庫(kù)區(qū)魚類生產(chǎn)力,是否影響了魚類種質(zhì)交流);⑶項(xiàng)目建成后對(duì)其它水生生物的影響程度(好的或壞的,水生生物增加還是減少);⑷EI報(bào)告書提出的保護(hù)水生生態(tài)環(huán)境的措施是否落實(shí)。
第二篇:案例二
案例二:仔細(xì)閱讀下列案例,根據(jù)公共關(guān)系學(xué)理論,分析鐵道部的應(yīng)對(duì)措施,并提出自己的處理方案。
中鐵九局鐵路項(xiàng)目被指騙子承包廚子施工
來源:新華網(wǎng) 作者:舒靜
一個(gè)總投資23億的重要鐵路項(xiàng)目,竟被層層轉(zhuǎn)包、違規(guī)分包給一家“冒牌”公司和幾個(gè)“完全不懂建橋”的包工頭;本應(yīng)澆筑混凝土的橋墩,竟在工程監(jiān)理的眼皮底下,被偷工減料投入大量石塊,形成巨大的安全隱患。
記者調(diào)查東北的一項(xiàng)在建鐵路工程時(shí)發(fā)現(xiàn),工程中潛藏的管理漏洞與質(zhì)量問題令人驚心。一條連施工者都直言“通車后我可不敢坐”的鐵路線,究竟在哪些環(huán)節(jié)出了問題,又在滋生怎樣的灰色鏈條? 施工隊(duì)負(fù)責(zé)人稱“不懂建橋”
曾做過廚師、開過飯店、修過路的農(nóng)民工呂天博對(duì)建橋一竅不通,然而,2010年7月,呂天博卻簽訂了一份“施工合同”,帶著幾十名農(nóng)民工開始修建一項(xiàng)重要鐵路工程的一座特大橋。
呂天博參與修建的鐵路名為“靖宇至松江河線工程”,位于吉林省白山市的靖宇縣和撫松縣境內(nèi),線路全長(zhǎng)74.1公里,2009年由鐵道部批準(zhǔn)建設(shè),項(xiàng)目業(yè)主單位為沈陽(yáng)鐵路局。
2009年6月,沈陽(yáng)鐵路局對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行公開招標(biāo),中國(guó)中鐵九局集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱中鐵九局)中標(biāo),隨后將這一工程分割為多個(gè)標(biāo)段,分包給多家建設(shè)公司,而其中一家江西昌廈建設(shè)工程集團(tuán)公司(以下簡(jiǎn)稱江西昌廈)又將工程包給幾個(gè)并無資質(zhì)的農(nóng)民工隊(duì)伍。呂天博向記者介紹說,江西昌廈承包的工程內(nèi)容包括頭道松花江二號(hào)特大橋、三號(hào)特大橋與勝利村隧道等,呂天博自己負(fù)責(zé)二號(hào)特大橋的施工,而三號(hào)橋及隧道工程的施工負(fù)責(zé)人和他一樣,都是沒有路橋建設(shè)經(jīng)驗(yàn)的農(nóng)民工,簽訂施工合同前,沒人對(duì)他們進(jìn)行過資質(zhì)審查。更蹊蹺的是,記者在調(diào)查此事時(shí),又得到一個(gè)匪夷所思的消息:負(fù)責(zé)承包該項(xiàng)目的江西昌廈突然于2011年9月發(fā)表聲明,稱該公司從未與中鐵九局簽訂過靖宇至松江河新建鐵路項(xiàng)目的合同,并稱被犯罪分子偽造該公司印章承接了該項(xiàng)工程。
為證明此事,江西昌廈一名姓黃的法律顧問還向記者出示了由南昌市公安司法鑒定中心出具的幾份公司印章鑒定文書,黃律師稱,與中鐵九局和施工隊(duì)簽合同的并非江西昌廈的人員,而是一伙詐騙分子。
于是,一條投資數(shù)十億的鐵路工程,竟出現(xiàn)了被“騙子承包、廚子施工”的荒唐局面。
更為嚴(yán)重的是,在幾座特大橋的施工過程中,還普遍存在偷工減料問題,由此帶來的質(zhì)量與安全隱患難以預(yù)測(cè)。
據(jù)呂天博、鄭偉等施工人員反映,幾座特大橋在修建過程中,一些原本應(yīng)全部由混凝土澆灌的橋墩基座,都被填放了大量碎石、砂石等混合物,給橋墩留下極大的安全隱患,而項(xiàng)目經(jīng)理部卻照樣簽字驗(yàn)收。
通過多方取證和現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,記者找到了3號(hào)特大橋12、13號(hào)橋墩被投放石塊的多份相關(guān)證據(jù)。
記者搜集到了3號(hào)特大橋的設(shè)計(jì)圖紙,按照?qǐng)D紙,所有橋墩基座必須全部由混凝土澆灌。那么,在混凝土中摻雜石塊,會(huì)有怎樣的質(zhì)量問題?記者就此采訪了中國(guó)鐵路規(guī)劃設(shè)計(jì)院橋梁設(shè)計(jì)研究所的一名趙姓研究員。他表示,這種偷工減料的行為會(huì)帶來巨大隱患。“基座就好比是鞋,混凝土澆筑的橋墩是腳,鞋里如果有大量碎石子,能站得穩(wěn)嗎?”他介紹稱,在橋墩低部投放石料會(huì)使橋墩底部出現(xiàn)斜坡或嚴(yán)重的受力不均。一旦鐵路建成,長(zhǎng)期遭受到各種力作用,就可能出現(xiàn)橋墩傾斜甚至斷裂的后果。
對(duì)于這樣的工程質(zhì)量,一位叫麗明的施工人員更是直言:“他們?nèi)邮^,我說千萬別這么整。將來這趟火車通了,我可不敢坐。”
帶著對(duì)違規(guī)分包和工程質(zhì)量的種種疑問,記者先后兩次來到工程承包單位中鐵九局和業(yè)主單位沈陽(yáng)市鐵路局。
按照合同法和建筑法的相關(guān)規(guī)定,承包人不得將工程轉(zhuǎn)包給第三人或?qū)⒐こ讨夂笠苑职x分別轉(zhuǎn)包給第三人;禁止承包人將工程分包給不具備相應(yīng)資質(zhì)條件的單位;建設(shè)工程主體結(jié)構(gòu)的施工必須由承包人自行完成。然而,中鐵九局的轉(zhuǎn)包行為恰恰違反了這三條規(guī)定。在違規(guī)分包中,最令人不解的便是為何會(huì)出現(xiàn)“騙子承包、廚子施工”的荒誕局面。對(duì)此,記者先是從中鐵九局宇松項(xiàng)目部于2011年1月26日的一份文件中看到這樣的說法:“由于中鐵九局宇松項(xiàng)目部在勞務(wù)分包資質(zhì)審查時(shí)把關(guān)不嚴(yán),導(dǎo)致江西昌廈建筑工程集團(tuán)公司在無隧道施工資質(zhì)的情況下,承攬了隧道施工任務(wù)?!?/p>
項(xiàng)目部的一名負(fù)責(zé)人聶喜峰稱:“負(fù)責(zé)資質(zhì)審查的是公司的成本管理部,審查時(shí)只是直接看的原件,上面都蓋了公章,并沒有用別的方法進(jìn)行審查,證件全了就行了?!倍需F九局三公司的一名王姓負(fù)責(zé)人則不經(jīng)意透露了事情真相:“江西昌廈是沈陽(yáng)鐵路局的一個(gè)高層領(lǐng)導(dǎo)介紹進(jìn)來的,你說我們?cè)趺磳彶??!?/p>
對(duì)于分包問題,聶喜峰先是稱,他們與江西昌廈簽訂的合同并非包工包料的分包合同,而是“勞務(wù)分包合同”。而記者指出,中鐵九局與江西昌廈簽訂的《建設(shè)工程施工專業(yè)分包合同》明確顯示是包工包料;而且,如果只是包勞務(wù),施工隊(duì)就沒必要偷工減料來獲取利益。聶總最終承認(rèn),九局沒有偷工減料,但的確存在工程分包的問題。隨后,記者出示多份證據(jù)指出工程質(zhì)量的問題,聶喜峰先是表示自己并不清楚此事,記者隨即拿出一份項(xiàng)目部在2010年7月印發(fā)的《處罰決定》,文件稱,“江西昌廈公司,由你公司負(fù)責(zé)施工的頭道松花江3號(hào)特大橋工程,在灌注C35混凝土?xí)r野蠻施工,擅自用吊車掛吊斗向澆筑的混凝土中添加塊石,嚴(yán)重影響基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度??情節(jié)惡劣,后果嚴(yán)重”,并在最后作出處罰一萬元的決定。
對(duì)此聶總又表示,當(dāng)時(shí)是現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控發(fā)現(xiàn)存在問題,公司讓他們清理,并下發(fā)了文件。然而,記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),項(xiàng)目部在2010年7月后并未就此進(jìn)行徹底調(diào)查,這樣的行為也并未停止。
記者向沈陽(yáng)鐵路局和中鐵九局相關(guān)負(fù)責(zé)人詳細(xì)反映了宇松工程的問題后,引起其重視。中鐵九局副局長(zhǎng)趙鐵軍向記者表示,中鐵九局已就此成立專門調(diào)查組,將對(duì)相關(guān)橋墩進(jìn)行鉆芯取樣,絕不容許存在工程質(zhì)量問題;對(duì)于暴露出的管理缺失,則應(yīng)充分總結(jié)教訓(xùn),避免再次出現(xiàn)此類問題。沈陽(yáng)鐵路局副局長(zhǎng)王凡也向記者表示,已成立專門調(diào)查組梳理問題、實(shí)地檢測(cè),并將按照規(guī)定對(duì)暴露出的問題進(jìn)行嚴(yán)肅處理。
鐵道部13日對(duì)媒體反映的宇松鐵路嚴(yán)重質(zhì)量問題公布了查處結(jié)果。涉及單位和人員做了相應(yīng)處罰,不合格工程全部返工處理。
鐵道部有關(guān)負(fù)責(zé)人稱,10月20日,有媒體報(bào)道在建靖宇至松江河鐵路存在“騙子承包、廚子施工”和工程質(zhì)量隱患等問題。鐵道部高度重視,當(dāng)日組成聯(lián)合調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。
經(jīng)查,媒體反映的合同詐騙、工程違法分包轉(zhuǎn)包、工程質(zhì)量問題等屬實(shí),是一起典型的工程質(zhì)量重大責(zé)任事故;媒體反映的沈陽(yáng)鐵路局一高層領(lǐng)導(dǎo)介紹施工隊(duì)伍問題,事實(shí)是宇松鐵路建設(shè)指揮部一副指揮長(zhǎng)所為,沒有發(fā)現(xiàn)沈陽(yáng)局領(lǐng)導(dǎo)班子成員介紹江西昌廈公司進(jìn)場(chǎng)施工的問題。
為加強(qiáng)鐵路工程建設(shè)管理,嚴(yán)肅法紀(jì)政紀(jì),確保鐵路工程安全質(zhì)量,鐵道部對(duì)在建宇松鐵路相關(guān)責(zé)任單位和人員做出嚴(yán)肅處理:
1.中鐵九局作為宇松鐵路項(xiàng)目的施工總承包單位,對(duì)這起質(zhì)量事故和嚴(yán)重的違法分包、轉(zhuǎn)包問題負(fù)主要責(zé)任,責(zé)成其對(duì)事故涉及的16個(gè)墩臺(tái)全部返工并承擔(dān)直接經(jīng)濟(jì)損失的90%;對(duì)其在全路范圍內(nèi)承建的在建工程停工整頓;取消其一年鐵路建設(shè)工程投標(biāo)資格;將中鐵九局宇松項(xiàng)目部原項(xiàng)目經(jīng)理清除出鐵路建設(shè)市場(chǎng);對(duì)宇松鐵路項(xiàng)目涉及的其他違法分包合同徹底調(diào)查清理,對(duì)涉及的包工隊(duì)清除出場(chǎng),發(fā)現(xiàn)腐敗問題徹底追查。根據(jù)隸屬和管理權(quán)限,對(duì)中鐵九局相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)責(zé)任人,交由其上級(jí)主管部門中國(guó)鐵路工程總公司依紀(jì)嚴(yán)肅處理。
2.沈陽(yáng)鐵路建設(shè)監(jiān)理有限公司作為宇松鐵路的監(jiān)理單位,對(duì)這起質(zhì)量事故負(fù)重要責(zé)任,對(duì)嚴(yán)重的違法分包、轉(zhuǎn)包問題負(fù)次要責(zé)任,責(zé)成其對(duì)事故涉及的16個(gè)墩臺(tái)承擔(dān)直接經(jīng)濟(jì)損失的10%,取消一年鐵路建設(shè)工程投標(biāo)資格,將該項(xiàng)目總監(jiān)、副總監(jiān)及有關(guān)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員清除出鐵路建設(shè)市場(chǎng)。
3.沈陽(yáng)鐵路局宇松鐵路建設(shè)指揮部作為宇松鐵路建設(shè)項(xiàng)目的建設(shè)管理機(jī)構(gòu),對(duì)這起質(zhì)量事故負(fù)重要責(zé)任,對(duì)嚴(yán)重的違法分包、轉(zhuǎn)包問題負(fù)主要責(zé)任;沈陽(yáng)鐵路局負(fù)有監(jiān)管責(zé)任,給予沈陽(yáng)鐵路局全路通報(bào)批評(píng),2011建設(shè)單位考核直接定為不合格;鐵道部、沈陽(yáng)鐵路局對(duì)相關(guān)責(zé)任人予以撤職、免職、降級(jí)等處分。
鐵道部要求,中鐵九局對(duì)質(zhì)量問題嚴(yán)重的頭道松花江2號(hào)、3號(hào)特大橋全部返工處理,對(duì)宇松鐵路全線安全質(zhì)量進(jìn)行排查整改;沈陽(yáng)鐵路局派出工作組進(jìn)駐宇松鐵路項(xiàng)目,對(duì)全線所有路基、橋梁、隧道進(jìn)行全面檢測(cè),對(duì)所有合同進(jìn)行檢查梳理,對(duì)發(fā)現(xiàn)的工程質(zhì)量和違法違規(guī)問題徹底整改;沈陽(yáng)鐵路局所管鐵路建設(shè)項(xiàng)目立即停工整頓;對(duì)
宇松鐵路項(xiàng)目涉嫌合同詐騙人員,交公安機(jī)關(guān)依法處置。
同時(shí),為深刻吸取教訓(xùn),舉一反三,鐵道部將制定措施,切實(shí)加強(qiáng)鐵路工程管理。
第三篇:案例二
案例二:集中支付下的政府采購(gòu)
一、財(cái)政總預(yù)算會(huì)計(jì)將財(cái)政預(yù)算內(nèi)、外資金劃入“政府采購(gòu)資金專戶”時(shí)的賬務(wù)處理,單位不作處理。
二、采購(gòu)單位將單位自籌資金劃轉(zhuǎn)到“政府采購(gòu)資金專戶”時(shí)的賬務(wù)處理
(1)行政單位會(huì)計(jì)記
借:暫付款——××財(cái)政支付中心——政府采購(gòu)款
貸:銀行存款
(2)事業(yè)單位會(huì)計(jì)記
借:其他應(yīng)收款——××財(cái)政支付中心——政府采購(gòu)款
貸:銀行存款
三、從“政府采購(gòu)資金專戶”向供應(yīng)商撥付價(jià)款的賬務(wù)處理
㈠行政單位
(1)財(cái)政撥入預(yù)算內(nèi)資金
采購(gòu)單位主管部門憑財(cái)政集中支付中心開具《行政事業(yè)單位政府采購(gòu)收支轉(zhuǎn)賬通知書》有關(guān)記賬:
借:撥出經(jīng)費(fèi)———×××單位
貸:撥人經(jīng)費(fèi)———×××單位
采購(gòu)單位憑《行政事業(yè)單位政府采購(gòu)招投標(biāo)中標(biāo)通知書》、《采購(gòu)合同》、《行政事業(yè)單位政府采購(gòu)實(shí)物調(diào)撥單》、《行政事業(yè)單位政府采購(gòu)商品驗(yàn)收?qǐng)?bào)告》、《行政事業(yè)單位政府采購(gòu)集中支付撥款申請(qǐng)書》、《行政事業(yè)單位政府采購(gòu)收支轉(zhuǎn)賬通知書》、發(fā)票等有關(guān)資料(下同)登記有關(guān)賬目:
借:經(jīng)費(fèi)支出——××類——××款——××——××目
貸:撥入經(jīng)費(fèi)———財(cái)政撥入×××資金
采購(gòu)物品屬于固定資產(chǎn)管理范圍的,同時(shí)還應(yīng)記:
借:固定資產(chǎn)———×××
貸:固定基金
(2)財(cái)政撥入預(yù)算外專戶資金
采購(gòu)單位主管部門憑財(cái)政集中支付中心開具的《行政事業(yè)單位政府采購(gòu)收支轉(zhuǎn)賬通知書》有關(guān)聯(lián)記賬:
借:暫存款———×××單位
貸:暫存款———×××單位
采購(gòu)單位記:
借:經(jīng)費(fèi)支出——××類——××款———××項(xiàng)——××目
貸:預(yù)算外資金收入一一財(cái)政撥入×××收入
采購(gòu)物品屬于固定資產(chǎn)管理范圍的,同時(shí)還應(yīng)記:
借:固定資產(chǎn)——××
貸:固定基金
(3)自籌資金的核銷
借:經(jīng)費(fèi)支出——××
貸:暫付款——××財(cái)政支付中心——政府采購(gòu)款
㈡事業(yè)單位
(1)財(cái)政撥入預(yù)算內(nèi)資金
采購(gòu)單位主管部門憑財(cái)政集中支付中心開具的《行政事業(yè)單位政府采購(gòu)收支轉(zhuǎn)賬通知書》有關(guān)聯(lián)記賬:
借:財(cái)政補(bǔ)助收入———×××單位
貸:撥出經(jīng)費(fèi)———×××單位
采購(gòu)單位記:
借:事業(yè)支出——××類——××款——××項(xiàng)——××目
貸:財(cái)政補(bǔ)助收入———財(cái)政撥入×××收入
(2)財(cái)政撥入預(yù)算外專戶資金
采購(gòu)單位主管部門憑財(cái)政集中支付中心開具的《行政事業(yè)單位政府采購(gòu)收支轉(zhuǎn)賬通知書》有關(guān)聯(lián)記賬:
借:其他應(yīng)付款———×××單位
貸:其他應(yīng)付款———×××單位
采購(gòu)單位記:
借: 事業(yè)支出——××類——××款——××項(xiàng)——××目
貸:事業(yè)收入———財(cái)政撥入×××收入
(3)核銷自籌資金
事業(yè)單位會(huì)計(jì)記
借:×××支出
貸:其他應(yīng)收款——××財(cái)政支付中心——政府采購(gòu)款
(4)補(bǔ)記固定基金
采購(gòu)物品屬于固定資產(chǎn)管理范圍的,同時(shí)還應(yīng)記:
借:固定資產(chǎn)———×××
貸:固定基金
第四篇:第1章案例 三峽水利樞紐工程簡(jiǎn)介
第一章 案例
三峽水利樞紐工程簡(jiǎn)介
興建三峽工程,是中華民族幾代人的夙愿。1992年4月3日,第七屆全國(guó)人民代表大會(huì)第五次會(huì)議審議并通過了《關(guān)于興建長(zhǎng)江三峽工程決議》。從此,三峽工程由論證階段走向?qū)嵤╇A段。1994年12月14日,三峽工程正式開工。三峽工程的巨大效益
三峽工程是中國(guó)、也是世界上最大的水利樞紐工程,是治理和開發(fā)長(zhǎng)江的關(guān)鍵性骨干工程。三峽工程水庫(kù)正常蓄水位175米,總庫(kù)容393億立方米;水庫(kù)全長(zhǎng)600余公里,平均寬度1.1公里;水庫(kù)面積1084平方公里。它具有防洪、發(fā)電、航運(yùn)等巨大的綜合效益。
1.1 防洪
興建三峽工程的首要目標(biāo)是防洪。三峽水利樞紐是長(zhǎng)江中下游防洪體系中的關(guān)鍵性骨干工程。其地理位置優(yōu)越,可有效地控制長(zhǎng)江上游洪水。經(jīng)三峽水庫(kù)調(diào)蓄,可使荊江河段防洪標(biāo)準(zhǔn)由現(xiàn)在的約十年一遇提高到百年一遇。遇千年一遇或類似于1870年曾發(fā)生過的特大洪水,可配合荊江分洪等分蓄洪工程的運(yùn)用,防止荊江河段兩岸發(fā)生干堤潰決的毀滅性災(zāi)害,減輕中下游洪災(zāi)損失和對(duì)武漢市的洪水威脅,并可為洞庭湖區(qū)的治理創(chuàng)造條件。
20世紀(jì)長(zhǎng)江洪災(zāi)情況表 1.2 發(fā)電
三峽水電站總裝機(jī)容量1820萬千瓦,年平均發(fā)電量846.8億千瓦時(shí)。它將為經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、能源不足的華東、華中和華南等地區(qū)提供可靠、廉價(jià)、清潔的可再生能源,對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和減少環(huán)境污染起到重大的作用。
1.3 航運(yùn)
三峽水庫(kù)將顯著改善宜昌至重慶660公里的長(zhǎng)江航道,萬噸級(jí)船隊(duì)可直達(dá)重慶港。航道單向年通過能力可由現(xiàn)在的約1000萬噸提高到5000萬噸,運(yùn)輸成本可降低35-37%。經(jīng)水庫(kù)調(diào)節(jié),宜昌下游枯水季最小流量,可從現(xiàn)在的3000立方米/秒提高到5000立方米/秒以上,使長(zhǎng)江中下游枯水季航運(yùn)條件也得到較大的改善。世界上最大的水利樞紐工程
2.1 壩址
三峽工程大壩壩址選定在宜昌市三斗坪,在已建成的葛洲壩水利樞紐上游約40公里處。長(zhǎng)江水運(yùn)可直達(dá)壩區(qū)。工程開工后,修建了宜昌至工地長(zhǎng)約28 公里的準(zhǔn)一級(jí)專用公路及壩下游4公里處的跨江大橋——西陵長(zhǎng)江大橋。還修建了一批壩區(qū)碼頭。壩區(qū)已具備良好的交通條件。
壩址區(qū)河谷開闊,兩岸岸坡較平緩,江中有一小島(中堡島),具備良好的分期施工導(dǎo)流條件。樞紐建筑物基礎(chǔ)為堅(jiān)硬完整的花崗巖體,巖石抗壓強(qiáng)度約100兆帕;巖體內(nèi)斷層、裂隙不發(fā)育,且大多膠結(jié)良好、透水性微弱。這些因素構(gòu)成了修建混凝土高壩的優(yōu)良地質(zhì)條件。
2.2 樞紐布置 樞紐主要建筑物由大壩、水電站、通航建筑物等3大部分組成。主要建筑物的型式及總體布置,經(jīng)對(duì)各種可行性方案的多年比較和研究,并通過水力學(xué)、結(jié)構(gòu)材料和泥沙等模型試驗(yàn)研究驗(yàn)證,均已確定。選定的樞紐總體布置方案為:
泄洪壩段位于河床中部,即原主河槽部位,兩側(cè)為電站壩段和非溢流壩段。水電站廠房位于兩側(cè)電站壩段后,另在右岸留有后期擴(kuò)機(jī)的地下廠房位置。永久通航建筑物均布置于左岸。
2.3 主要水工建筑物 2.3.1 大壩 攔河大壩為混凝土重力壩,壩軸線全長(zhǎng)2309.47米,壩頂高程185米,最大壩高181米。泄洪壩段位于河床中部,前緣總長(zhǎng)483米,設(shè)有22個(gè)表孔和23個(gè)泄洪深孔,其中深孔進(jìn)口高程90米,孔口尺寸為7×9米;表孔孔口寬8米,溢流堰頂高程158米,表孔和深孔均采用鼻坎挑流方式進(jìn)行消能。
電站壩段位于泄洪壩段兩側(cè),設(shè)有電站進(jìn)水口。進(jìn)水口底板高程為108米。壓力輸水管道為背管式,內(nèi)直徑12.40米,采用鋼襯鋼筋混凝土聯(lián)合受力的結(jié)構(gòu)型式。
校核洪水時(shí)壩址最大下泄流量102500立方米/秒。
2.3.2 水電站
水電站采用壩后式布置方案,共設(shè)有左、右兩組廠房。共安裝26臺(tái)水輪發(fā)電機(jī)組,其中左岸廠房14臺(tái),右岸廠房12臺(tái)。水輪機(jī)為混流式,機(jī)組單機(jī)額定容量70萬千瓦。
右岸山體內(nèi)留有為后期擴(kuò)機(jī)(6臺(tái),總?cè)萘?420萬千瓦)的地下電站位置。其進(jìn)水口已經(jīng)建成。
2.3.3 通航建筑物
通航建筑物包括永久船閘和升船機(jī),均位于左岸山體內(nèi)。
永久船閘為雙線五級(jí)連續(xù)梯級(jí)船閘。單級(jí)閘室有效尺寸為280×34×5米(長(zhǎng)×寬×坎上最小水深),可通過萬噸級(jí)船隊(duì)。
升船機(jī)為單線一級(jí)垂直提升式,承船廂有效尺寸為120×18×3.5米,一次可通過一條3000噸的客貨輪。承船廂運(yùn)行時(shí)總重量為11800噸,總提升力為6000牛頓。
在靠左岸岸坡設(shè)有一條單線一級(jí)臨時(shí)船閘,滿足施工期通航的需要。其閘室有效尺寸為240×24×4米。
樞紐工程量
工程主體建筑物及導(dǎo)流工程的主要工程量為:土石方開挖10283萬立方米,土石方填筑3198萬立方米,混凝土澆筑2794萬立方米,鋼筋制安46.30萬噸,金屬結(jié)構(gòu)制安25.65萬噸,水輪發(fā)電機(jī)組制安26臺(tái)套。工期安排
三峽工程分三個(gè)階段完成全部施工任務(wù),全部工期為17年。
第一階段(1993-1997年)為施工準(zhǔn)備及一期工程,施工需5年,以實(shí)現(xiàn)大江截流為標(biāo)志。第二階段(1998-2003年)為二期工程,施工需6年,以實(shí)現(xiàn)水庫(kù)初期蓄水、第一批機(jī)組發(fā)電和永久船閘通航為標(biāo)志。
第三階段(2004-2009年)為三期工程,施工需6年,以實(shí)現(xiàn)全部機(jī)組發(fā)電和樞紐工程全部完建為標(biāo)志。三峽水庫(kù)淹沒實(shí)物指標(biāo)
三峽水庫(kù)將淹沒陸地面積632平方公里,涉及重慶市、湖北省的20個(gè)縣(市)。三峽水庫(kù)淹沒涉及城市2座、縣城11座、集鎮(zhèn)116個(gè);受淹沒或淹沒影響的工礦企業(yè)1599家,水庫(kù)淹沒線以下共有耕地(含柑桔地)2.45萬公頃;淹沒公路824.25公里,水電站9.22萬千瓦;淹沒區(qū)房屋面積為3459.6萬平方米,淹沒區(qū)居住的總?cè)丝跒?4.41萬人(其中農(nóng)業(yè)人口36.15萬人)。考慮到建設(shè)期間內(nèi)的人口增長(zhǎng)和二次搬遷等其它因素,三峽水庫(kù)移民安置的動(dòng)態(tài)總?cè)丝趯⑦_(dá)到113萬人。三峽工程建設(shè)管理體制
為保證三峽工程的順利實(shí)施,國(guó)務(wù)院于1993年1月3日成立了國(guó)務(wù)院三峽工程建設(shè)委員會(huì),作為實(shí)施三峽工程建設(shè)的最高決策機(jī)構(gòu),直接領(lǐng)導(dǎo)三峽工程建設(shè),國(guó)務(wù)院總理?yè)?dān)任委員會(huì)主任。委員會(huì)下設(shè)辦公室,具體負(fù)責(zé)三峽建委的有關(guān)日常工作;還設(shè)有三峽工程移民開發(fā)局,負(fù)責(zé)三峽工程移民工作規(guī)劃、計(jì)劃的制定和移民工程實(shí)施的監(jiān)督;還設(shè)有監(jiān)察局、質(zhì)量專家組、稽查組等機(jī)構(gòu)。1993年9月27日,國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)成立中國(guó)長(zhǎng)江三峽工程開發(fā)總公司,作為三峽工程項(xiàng)目業(yè)主,全面負(fù)責(zé)三峽水利樞紐工程的建設(shè)和建成后的運(yùn)行管理,負(fù)責(zé)建設(shè)資金(含移民工程所需資金)的籌措和償還。隨著工程建設(shè)的進(jìn)展,國(guó)務(wù)院還確定國(guó)家電力公司(現(xiàn)國(guó)家電網(wǎng)公司)負(fù)責(zé)三峽輸變電工程的建設(shè)。
三峽工程的投資風(fēng)險(xiǎn)
因?yàn)橐泼窈痛蟀徇w,三峽酷區(qū)的植物遭遇了滅頂之災(zāi),至于菩陵榨菜今后還叫不叫榨菜,沒有誰(shuí)知道,而因?yàn)樗亮魇?,流?dòng)的河成了死水,庫(kù)區(qū)內(nèi)的環(huán)保怎樣來杜絕白色污染?洪水季節(jié)到底向哪個(gè)區(qū)瀉洪?
有一種論點(diǎn)說:三峽工程將有助于經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展,并且因?yàn)椴皇腔鹆Πl(fā)電,所以不增加溫室氣體的排放。
想獲得巨大的收益必然要付出巨大的代價(jià)。大壩造成的破壞也是相當(dāng)嚴(yán)重的:100多萬人必須遷移,肥沃的河岸土地將被淹沒;珍稀瀕危與中可能面臨滅絕的威脅;某些重要的歷史名勝古跡將被淹沒,其中的部分古跡甚至可以追溯到2000多年前。
其他的影響還包括:對(duì)于數(shù)千公里河流水文特性無法逆轉(zhuǎn)的改變,對(duì)漁業(yè)、養(yǎng)殖業(yè)的破壞,帶來復(fù)雜的下游洪泛區(qū)的改變,以及不但不會(huì)減少反而會(huì)增加某種洪災(zāi)的可能等等。
在對(duì)三峽工程造成的環(huán)境影響進(jìn)行分析時(shí),中國(guó)科學(xué)院指出:工程最具破壞的方面是大規(guī)模的移民和大片土地被淹沒。移民安置向來是中國(guó)修建大壩過程中較為頭痛的問題,特別是三門峽、新安江和丹江口水庫(kù),每次移民的人數(shù)都超過30萬。然而,三峽工程造成的移民規(guī)模之大是史無前例的。大壩工程將淹沒19個(gè)縣的部分地區(qū),其中包括有著1000多年歷史文化的涪陵和萬縣的部分地區(qū)以及重慶的部分地區(qū)。移民人口總數(shù)超過100萬并可能將近190萬。在這次移民的人口中,城鎮(zhèn)居民占據(jù)相當(dāng)大的比例,致使三峽工程的移民工作比以往的難度更大,費(fèi)用更高。又因缺少合適的地點(diǎn)安頓如此多的移民人口,移民工作變得更加艱難。由于中國(guó)人口眾多,適宜的土地已被開墾和占用,大部分的人口將會(huì)被安置到近年來人口業(yè)已過剩的水庫(kù)上游貧瘠的高地上。安置100多萬人的生產(chǎn)生活,無疑是等于重建一個(gè)社會(huì),必將打亂原有的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu),生產(chǎn)秩序、工作秩序和社會(huì)秩序會(huì)在相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)期造成生產(chǎn)力水平下降,致使經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度緩慢。再者,由于歷史和交通的原因,境內(nèi)工業(yè)集中布局于長(zhǎng)江沿岸的城市和集鎮(zhèn)。所以三峽工程淹沒的工廠多,損失也大。雖然受淹廠可重新搬遷新建,但是因停產(chǎn)必將打亂相互協(xié)作配套的原有系統(tǒng),對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展會(huì)造成較大的損失。
最重要的是長(zhǎng)江沿岸的千年古鎮(zhèn)人文遺失,那些古調(diào)古歌等非物質(zhì)文化遺產(chǎn)失去了賴以發(fā)展的土壤,到他鄉(xiāng)人生地不熟悉,尤其是那些方言和地方戲曲無法再發(fā)展傳承.
另外對(duì)農(nóng)業(yè),前面所提到的14000h平方米肥沃農(nóng)田將會(huì)沒入水底,土地資源嚴(yán)重喪失。正如這個(gè)龐大的工程在規(guī)劃時(shí)所預(yù)料的,它將給生態(tài)環(huán)境造成很大的影響。長(zhǎng)江的魚類資源豐富且易受破壞。由于河流的動(dòng)態(tài),河水的溫度和化學(xué)組成的變化,以及符合這些魚類生活特性的自然生活環(huán)境和食物來源的改變,都有可能對(duì)魚的種類、數(shù)量產(chǎn)生影響,某些魚種有可能因無法適應(yīng)新的環(huán)境而數(shù)目驟減。
特別是工程將會(huì)嚴(yán)重影響到生活在長(zhǎng)江中游的魚類,而這一水域恰恰是中國(guó)特有的千種珍稀魚類的主要棲息地,其中僅僅只生活在長(zhǎng)江中下游的中華鱘和白鰭豚更令人關(guān)注。葛洲壩的建成可能已嚴(yán)重影響了中華鱘的繁殖,白鰭豚的數(shù)量也下降到僅有幾百條,此外,另一值得關(guān)注的野生物種當(dāng)屬瀕臨滅絕的西伯利亞鶴,長(zhǎng)江中下游恰恰是其越冬的棲息地,無疑也將受到大壩的影響。河流的泥沙會(huì)帶來一系列錯(cuò)綜復(fù)雜的后果。長(zhǎng)江是世界上泥沙量最大的河流之一,每年都會(huì)帶走5到10億噸的泥沙,盡管水庫(kù)的泥沙流速難以預(yù)測(cè),但專家普遍認(rèn)為一般情況下每年河流攜帶的泥沙都將會(huì)被大壩截住。若此種假設(shè)成立,長(zhǎng)江所攜帶的泥沙將在100年內(nèi)填滿水庫(kù)。水庫(kù)中的泥沙沉積會(huì)對(duì)下游造成影響。幾千年來,長(zhǎng)江三角洲地帶一直把這些泥沙作為農(nóng)田和漁業(yè)的營(yíng)養(yǎng)源泉。反對(duì)三峽工程的人發(fā)出警告:水庫(kù)尾部附近的泥沙流速會(huì)加快,在旱季將嚴(yán)重影響上游的通航,水庫(kù)尾部的泥沙還會(huì)抬高河岸。成問題的是還無法準(zhǔn)確的預(yù)測(cè)水庫(kù)泥沙的沉積速度。此種情況有可能使經(jīng)濟(jì)效益比預(yù)期的要低很多,即便有可靠的泥沙,沉積速度記錄,泥沙沉積的速度與位置也是難以預(yù)測(cè)。
以印度的多用途水庫(kù)為例,水利專家穆爾蒂說:“大多數(shù)水庫(kù)每年的泥沙沉積速度是建設(shè)時(shí)計(jì)算速度的145%到875%?!崩麏W波德指出:“世界范圍內(nèi),三峽大壩是在未經(jīng)充分驗(yàn)證的情況下進(jìn)行施工的,中國(guó)約有330個(gè)大型水庫(kù),其中230座的泥沙問題相當(dāng)嚴(yán)重,導(dǎo)致總蓄水量減少了14%,其中一些水庫(kù)由于分析不足和設(shè)計(jì)缺陷,在不到10年的時(shí)間蓄水量下降了 50%?!?/p>
三峽工程還會(huì)產(chǎn)生其它多種影響因素,水庫(kù)所處的地區(qū)還是水源傳染病易發(fā)地區(qū),如血吸蟲病。水庫(kù)中的水大量政法會(huì)減少大壩下游的水流量。該工程的反對(duì)者對(duì)大壩方形來往船只的連環(huán)閘的可靠性也表示擔(dān)憂。一旦五個(gè)密切相連的閘門中的一個(gè)出現(xiàn)問題,那么長(zhǎng)江的航運(yùn)將會(huì)中斷。葛洲壩的船閘升降機(jī)就出過類似的問題,而它只有一個(gè)閘門,在技術(shù)上比三峽工程船閘設(shè)計(jì)要簡(jiǎn)單得多,原本自由流動(dòng)的河流將要變成一個(gè)緩慢流動(dòng)的水庫(kù),人們擔(dān)心被淹沒的農(nóng)田和居民區(qū)會(huì)釋放出有毒物質(zhì)和污染物。水庫(kù)對(duì)水流的控制會(huì)增加上海市地下含水層海水入侵的可能,從而影響到上海市的供水,歸根結(jié)底,三峽大壩造成的影響可涉及的范圍是事先無法預(yù)測(cè)的。一旦大壩建成,它的影響將持續(xù)幾十年乃至幾個(gè)世紀(jì)。
從三峽工程一案例我們可以看到,每個(gè)水利工程在興建的同時(shí)必然會(huì)產(chǎn)生許多對(duì)我們有害的方面。特別是大型水利工程,移民問題,泥沙問題,以及生態(tài)環(huán)境破壞,經(jīng)濟(jì)效益減少等問題更令人擔(dān)憂。我們興建水利工程是為了使人類更好的生活在這一“水”球上,但若不經(jīng)切實(shí)真正有效詳細(xì)的設(shè)計(jì)和思考,也許弊還是要大。若一個(gè)工程真正投入建設(shè)實(shí)施,我們一定要盡量減少它給我們帶來的弊端,使得人們受之福而不患其災(zāi)。水利工程并不是一個(gè)單一的方面,它涉及社會(huì)的方方面面,因此全社會(huì)的共同努力才是水利工程成功的重要途徑。
三峽工程主要的弊處為戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)的威脅,誘發(fā)地震,破壞環(huán)境和生物圈。
第五篇:信貸案例二
信貸風(fēng)險(xiǎn)案例二
案例經(jīng)過:
2011年1月10日,葛某、許某、李某到我行申請(qǐng)農(nóng)戶聯(lián)保貸款,受理登記表記錄葛某36歲,大王莊村支書,經(jīng)營(yíng)農(nóng)資銷售2年,需要資金8萬元,用于進(jìn)農(nóng)資;許某32歲,是該村養(yǎng)豬專業(yè)戶,需要6萬元需要購(gòu)仔豬;李某30歲,是該村蛋雞養(yǎng)殖戶,需要8萬元需要購(gòu)飼料。當(dāng)天3人提交了貸款申請(qǐng)資料,并填寫了貸款申請(qǐng)表,受理崗?fù)瓿闪松矸葑C聯(lián)網(wǎng)核查工作,并提交審查崗查詢了3人的征信記錄。
征信記錄顯示,葛某最近三年有4次貸款記錄,無一次逾期,最近一次貸款余額4萬元,于2011年1月20日到期;許某、李某均有3萬元的貸款余額,分別于2011年5月和6月到期。
2011年1月11日,信貸主管崗安排2名信貸員完成現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查工作,信貸員通過側(cè)面走訪、與申請(qǐng)人家庭成員座談等方式對(duì)申請(qǐng)人的經(jīng)營(yíng)事實(shí)分別進(jìn)行了調(diào)查,現(xiàn)場(chǎng)調(diào)取了葛某最近3個(gè)月的銷售記錄,并拍攝了3人的庫(kù)存、養(yǎng)殖情況。其中葛某庫(kù)存化肥約8萬元,最近3個(gè)月銷售分別為1萬元、1.5萬元、1.8萬元;許某小規(guī)模養(yǎng)豬2年多,現(xiàn)有生豬80多頭,照片顯示了20多頭重約200斤的生豬;李某有養(yǎng)雞廠一座,庫(kù)存蛋雞5000多只,現(xiàn)正處于產(chǎn)蛋高峰期,有飼料攪拌機(jī)一臺(tái),旁邊約有500多斤飼料。
2011年1月12日,信貸員提交了調(diào)查報(bào)告,建議授信額度8萬元,期限24個(gè)月,其中葛某首次放款8萬元,期限12月,年利率 1
15.66%,階段性等額本息,寬限期4個(gè)月;許某首次放款6萬元,期限12月,年利率15.66%,階段性等額本息還款,寬限期8個(gè)月;李某首次放款8萬元,期限12月,年利率15.66%,階段性等額本息,寬限期8個(gè)月。
2011年1月12日,審查崗?fù)瓿少J前審查工作,對(duì)貸款資料的真實(shí)性、完整性、合規(guī)性進(jìn)行了審查,并分別與借款人進(jìn)行了電話溝通,借款人所述與調(diào)查報(bào)告基本一致,均了解連帶保證責(zé)任。
2011年1月12日下午召開審貸會(huì),審貸會(huì)上,審貸會(huì)成員對(duì)葛某本月即將到期的4萬元貸款情況、對(duì)許某豬圈數(shù)量和庫(kù)存生豬情況、對(duì)李某庫(kù)存飼料和蛋雞在產(chǎn)蛋高峰期的飼料消耗情況等,進(jìn)行了詳細(xì)詢問。信貸員回答葛某4萬元貸款用于進(jìn)農(nóng)資,且已經(jīng)多次還款記錄,信用狀況較好;許某庫(kù)存生豬200斤左右約有20頭,最多不過30頭;李某庫(kù)存飼料只有照片上的500多斤,目前蛋雞已經(jīng)養(yǎng)殖近300天,每天消耗飼料最多約200克/只。
審貸會(huì)討論后認(rèn)為,3人的貸款用途不太合理,葛某經(jīng)營(yíng)農(nóng)資銷售,1月份是淡季,僅憑客戶銷售記錄不能采信,且銷售記錄字跡較新,又有4萬元貸款即將到期,客戶無給給予合理解釋;許某庫(kù)存生豬中僅有20多頭即將出售,按最多30頭算,出售后最多騰出5間豬圈,僅憑現(xiàn)有豬圈數(shù)量無法容納6萬元(約進(jìn)300多頭)的仔豬;李某蛋雞養(yǎng)殖已經(jīng)近300天,產(chǎn)蛋高峰期即將過去,已現(xiàn)有500多斤庫(kù)存飼料數(shù)量足以支撐,且高峰期過后,必須要給蛋雞減料,故貸款用于購(gòu)飼料并不合理。
審貸會(huì)最后決議,3客戶貸款用途存在諸多疑點(diǎn),責(zé)令信貸員重新調(diào)查。
此后經(jīng)信貸員旁敲側(cè)擊,終于得知客戶真實(shí)貸款用途:原來,葛某即將到期的4萬元借款是用于上繳村里的計(jì)劃生育罰款,加之馬上接近春節(jié),政府撥付的五保戶慰問金被3人挪用,得知我行可以辦理小額貸款,經(jīng)打聽后3人正好符合我行貸款主體資格,便編造虛假的貸款用途前來申請(qǐng)貸款。
本案風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn):
1.由于3客戶經(jīng)營(yíng)規(guī)模較好,葛某又是村支書,且查詢征信,3人有多次貸款歸還記錄,信貸員一定程度上偏信了征信記錄。
2.信貸員在調(diào)查中對(duì)貸款用途的交叉驗(yàn)證較少,大量的時(shí)間用于調(diào)取客戶的經(jīng)營(yíng)資料和銷售情況,把大量的精力浪費(fèi)在怎樣編制一份好的調(diào)查報(bào)告上,對(duì)客戶真實(shí)的貸款用途在思想上不夠重視。
3.信貸員在調(diào)查后,認(rèn)為該筆貸款能放時(shí),在心理上認(rèn)為自己付出了努力,便始終站的客戶的角度上考慮問題,把信貸風(fēng)險(xiǎn)放在次要位置,認(rèn)為貸款如果不通過,自己在能力和面子上都會(huì)打折扣,況且貸款進(jìn)入了審查、審批階段,便把對(duì)貸款風(fēng)險(xiǎn)的把控仍給了審查和審批人員,使自己在心理上忽視了貸款風(fēng)險(xiǎn)在審查、審批階段的防范。
本案教訓(xùn):
1.不能輕信信用記錄,要清醒的認(rèn)識(shí)到征信記錄是一把雙刃劍,使用的好與不好,全在使用者本人。
2.教育信貸員不能把大量的精力浪費(fèi)在編制調(diào)查報(bào)告上,一筆良
好的貸款,應(yīng)關(guān)注其本身的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),即便調(diào)查報(bào)告編制的再好看,如果風(fēng)險(xiǎn)防范不到位,交叉驗(yàn)證不足,仍然會(huì)留下很多隱患。
3.應(yīng)通過反面教材,教育信貸員在心理不要有包袱,不要把貸款風(fēng)險(xiǎn)只控制在貸前調(diào)查階段,要把對(duì)貸款風(fēng)險(xiǎn)防控的眼光放到從貸款受理到回收的整個(gè)流程,哪怕在審查審批階段發(fā)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)也應(yīng)該及時(shí)的提出來,只要能把貸款的損失挽回,就是一個(gè)好的信貸員。
邳州支行