第一篇:路橋畢業(yè)論文
論路基工程質(zhì)量的成因及處治措施
路基是公路的重要組成部分,是按照路線位置和一定技術(shù)要求修筑的帶狀構(gòu)造物,承受由路面?zhèn)鱽?lái)的荷載,應(yīng)有足夠的強(qiáng)度、穩(wěn)定性和耐久性。路基的強(qiáng)度與穩(wěn)定性,受水、溫度、土質(zhì)等客觀因素影響,同時(shí)也受行車荷載的作用,路基設(shè)計(jì)、施工方法及養(yǎng)護(hù)方法是否正確等人為因素制約。
1、路基工程質(zhì)量通病的特征及成因1.1特 征路基整體或局部不均勻沉降;路基縱橫向開裂;路基滑動(dòng)或者邊坡滑坍。1.2成 因工程地質(zhì)條件不良,原地面比較軟弱(如泥沼地段等)若填筑前未經(jīng)換土或軟基處理,易形成壓縮下沉或擠壓位移;工程地形條件復(fù)雜,當(dāng)路堤穿過(guò)溝谷時(shí),溝谷中心填土最大,向兩端逐漸減低,由于填土高度不同而產(chǎn)生不均勻下沉;水文氣候等因素,降雨量過(guò)大、洪水、冰凍、積雪或溫差過(guò)大,都可能使高填路堤產(chǎn)生不均勻下沉;路堤填料,若填料中混入種植土、腐殖土或泥沼等劣質(zhì)土,或土中含有未經(jīng)打碎的大塊土或凍土等,填石路石料規(guī)格不一,性質(zhì)不勻,亂石中空隙很大,在一定期限(例如雨季)可能產(chǎn)生局部明顯下沉;
設(shè)計(jì)方面,如斷面尺寸不合理,邊坡取值不當(dāng),排水、防護(hù)與加固不妥,未對(duì)高填路堤進(jìn)行穩(wěn)定性驗(yàn)算,且施工工藝、填料未作特別要求說(shuō)明;施工方面,填筑順序不當(dāng),未在全寬范圍內(nèi)分層填筑,填筑厚度不符合規(guī)定,填料質(zhì)量不符合要求,水穩(wěn)定性差,原路邊坡沒(méi)有去除植被、樹根,未做臺(tái)階處理;不同性質(zhì)的填料混填,因不同土類的可壓縮性和抗水性差異,形成不均勻沉降,路基填料含水量控制不嚴(yán),又無(wú)大型整平和碾壓設(shè)備,使壓實(shí)達(dá)不到要求;施工過(guò)程中未注意排水,遇雨天時(shí),路基積水嚴(yán)重,無(wú)法自行排水,有的積水浸入路基內(nèi)部,形成水囊,晴天施工時(shí)也未排除積水控制含水量就繼續(xù)填筑,以致造成隱患,施工單位責(zé)任心不強(qiáng),自檢控制不到位。
2、預(yù)防處治措施
2.1、設(shè)計(jì)方面
2.1.1、做好地質(zhì)勘探調(diào)查對(duì)路線經(jīng)過(guò)的地形、地貌、水文地質(zhì)條件進(jìn)行詳細(xì)探查,尤其要對(duì)特殊路基段提供詳細(xì)的設(shè)計(jì)資料,地表不良路段,設(shè)計(jì)可考慮換土或摻白灰、水泥及鋪設(shè)土工布等措施。
2.1.2、確保路基最小填筑高度路基最小填筑高度必須保證不因地面水、地下水、毛細(xì)水及凍脹作用的影響而降低其穩(wěn)定性,按照路基設(shè)計(jì)規(guī)范要求,根據(jù)土基干濕類型及毛細(xì)水位高度,確保路基最小填筑高度,當(dāng)路基填筑高度受限制而不能達(dá)到規(guī)范規(guī)定時(shí),則應(yīng)采取相應(yīng)的處治措施,如:換填砂礫、石渣等透水性材料設(shè)置隔離層或修筑地下滲透溝等以避免地面積水和地下水浸入路基,影響路基工作區(qū)內(nèi)的土基強(qiáng)度與穩(wěn)定性。土質(zhì)挖方路基,須換填不少于60cm砂礫,石質(zhì)挖方路基,須設(shè)置30cm砂礫墊層,橫向排水不暢路段要加設(shè)盲溝。
2.1.3、明確路基填料質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求在各級(jí)公路工程施工圖設(shè)計(jì)中,必須明確不同填高內(nèi)路基填料的CBR值(最小強(qiáng)度)及最大粒徑要求。種植土、腐殖土、淤泥凍土及強(qiáng)膨脹土等劣質(zhì)土嚴(yán)禁直接用于填筑路基。礫(角礫)類土應(yīng)優(yōu)先選作路床填料,土質(zhì)較差的細(xì)粒土可填于路堤底部。
2.1.4、完善路基綜合排水設(shè)計(jì)縣級(jí)以上公路工程設(shè)計(jì)中,必須遵循因地制宜,整體規(guī)劃,綜合考慮的原則進(jìn)行路基縱、橫向排水設(shè)計(jì),避免造成路基兩側(cè)長(zhǎng)期積水浸泡路基,使路基承載力下降面發(fā)生沉降變形。在村屯路段必須設(shè)置排水邊溝,平坡路段邊溝須設(shè)有縱坡,確保排水通暢。高填方路段采用集中排水措施,并與警示樁、防撞墻統(tǒng)籌考慮,要求在每20-40m及主要變坡點(diǎn)處設(shè)置簡(jiǎn)易或永久性泄水槽。挖方段根據(jù)上邊坡的匯水而積來(lái)設(shè)計(jì)截水溝,并考慮邊坡土質(zhì)和邊坡,設(shè)置擋墻防止塌方,路基較低路段可以采取加設(shè)砂礫層及滲水盲溝,并加大、加深邊溝等排水措施。
2.1.5、確保路基邊坡穩(wěn)定性高填、深挖路基的邊坡應(yīng)根據(jù)填料種類、邊坡高度和工程地質(zhì)條件等規(guī)范確定,高填路堤必須進(jìn)行路基穩(wěn)定性驗(yàn)算。填方邊坡過(guò)高時(shí),可考慮在邊坡中部加置邊坡平臺(tái)。
2.1.6、積極采用路基綜合防護(hù)形式積極推行植物防護(hù)與硬防護(hù)相結(jié)合的綜合防護(hù)形式,在比較穩(wěn)定的土質(zhì)邊坡采用種草、鋪設(shè)草皮、植樹等植物防護(hù)措施。巖體風(fēng)化嚴(yán)重、節(jié)理發(fā)育、軟質(zhì)巖石、松散碎(礫)石土的挖方邊坡以及受水流侵蝕,植物不易生長(zhǎng)的填方邊坡可采用護(hù)面墻、砌石等工程防護(hù)措施,沿河路基、受冰侵害和沖刷路段采用擋土墻、砌石護(hù)坡、石籠拋石等直接防護(hù)措施。
2.2、施工方面
2.2.1、做好施工組織設(shè)計(jì),合理安排施工段的先后順序,明確構(gòu)造物和路基的銜接關(guān)系,對(duì)高填方段應(yīng)優(yōu)先安排施工,在施工中以施工組織設(shè)計(jì)為龍頭,根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,合理調(diào)配人員、設(shè)備,是保證高填方路基施工質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。
2.2.2、做好施工前的準(zhǔn)備工作,開工前要認(rèn)真審閱設(shè)計(jì)文件,詳細(xì)了解各段的填、挖情況,地質(zhì)情況,填、挖土質(zhì)和調(diào)配情況,對(duì)重要地段要作重點(diǎn)勘察,進(jìn)一步核對(duì)設(shè)計(jì)資料,發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)文件中有誤及時(shí)上報(bào)業(yè)主,妥善處理。
2.2.3、認(rèn)真清除地表土不良土質(zhì),加強(qiáng)地基壓實(shí)處理,地表植被、樹根、垃圾、不良土質(zhì)(鹽漬土,膨脹土等)必須予以清除,同時(shí)應(yīng)加大地表的壓實(shí)密度,采用大噸位振動(dòng)壓路機(jī)處置。
2.2.4、填筑路基前,首先,必須疏通路基兩側(cè)縱橫向排水系統(tǒng),避免路基受水浸泡。特別是地基土為黃土、粘土等細(xì)粒土,在干燥狀態(tài)下(最佳含水量)結(jié)構(gòu)比較強(qiáng),有較強(qiáng)承載能力,一旦受水浸泡,將易形成翻漿或路基沉降,因此做好路基施工前排水暢通尤為重要,工程監(jiān)理和施工質(zhì)量自檢人員應(yīng)認(rèn)真監(jiān)督;其次,要嚴(yán)格選取路基填料用土。路基填料確定前,需進(jìn)行土質(zhì)分析、CBR值、標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)等試驗(yàn),對(duì)于種植土、腐殖土、淤泥、強(qiáng)膨脹土等劣質(zhì)土和CBR值、最大粒徑不能滿足規(guī)范要求的材料,不能用于路基填筑;再則,路基填筑前還要根據(jù)設(shè)計(jì)進(jìn)行施工放樣,建立半永久性的臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)和坐標(biāo)點(diǎn)并做好記錄。路基坡腳放樣一定要準(zhǔn)確,確保路基寬度滿足設(shè)計(jì)要求,路基坡角范圍內(nèi),要求清除雜草、樹根、淤泥等,并進(jìn)行整形碾壓,壓實(shí)度須達(dá)到規(guī)范要求。舊路加寬、半填半挖段做好寬度不小6m的向內(nèi)傾斜的臺(tái)階。
2.2.5、填石路基與雞爪形地段路基施工,可利用重型夯實(shí)設(shè)備進(jìn)行強(qiáng)夯處理,或?qū)⑼凉じ魱牛ㄍ敛迹┧椒謱硬贾迷谔钍返虄?nèi),防止或減緩細(xì)料在填料空隙中的流動(dòng)。
2.2.6、路基施工必須分層填筑,分層碾壓,嚴(yán)禁路改工程中滾填,一般路段壓實(shí)度不得大于30cm,構(gòu)造物兩側(cè)(橋涵頭處理)松鋪厚度不得大于20cm.不同性質(zhì)的土不能混填,同一種土填筑厚度不能小于50cm(兩層)。路基填筑須全幅填筑,一次到位,嚴(yán)禁幫寬。碾壓過(guò)程中,要控制好含水量,壓實(shí)度達(dá)到規(guī)范要求后,方可進(jìn)行后續(xù)施工,壓實(shí)度檢測(cè)每層2000㎡(不足2000㎡ 按2000㎡計(jì))不少于4點(diǎn)。根據(jù)不同填土類型和壓實(shí)厚度,選擇好壓實(shí)設(shè)備,對(duì)于砂礫土振動(dòng)壓路機(jī)具有滾壓和振動(dòng)雙重作用,效果較好。
2.2.7、路塹施工要保證排水暢通,對(duì)上坡施工時(shí),應(yīng)注意確保坡體的穩(wěn)定性,避免欠挖或超挖現(xiàn)象發(fā)生。石方爆破盡量采用中小炮,光面爆破的方法,避免大規(guī)模爆破形成松散面積過(guò)大,坡體失穩(wěn),機(jī)械開挖時(shí),邊坡應(yīng)配以平地機(jī)或人工修整。路床頂面如有超挖,應(yīng)清除松方并采用透水性材料進(jìn)行回填,并認(rèn)真碾壓,壓實(shí)度按路床項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行控制。
2.2.8、路基施工中,按照設(shè)計(jì)要求首先做好排水工程以及施工場(chǎng)地附近的臨時(shí)排水
設(shè)施,以保持路基能經(jīng)常處于干燥、堅(jiān)固和穩(wěn)定狀態(tài)。路基頂面做成2%~4%橫坡,以便于表面水及時(shí)排出。
2.2.9、路基土石方施工時(shí)或完工后,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行路基防護(hù)工程施工和養(yǎng)生。各類防護(hù)與加固應(yīng)在穩(wěn)定的基礎(chǔ)或坡體施工。防護(hù)工程的砂漿、混凝土,應(yīng)采用機(jī)械拌和,隨拌隨用,并注重做好養(yǎng)生。
09級(jí)畢業(yè)生:鄒磊
2012年3月20日
第二篇:路橋組織設(shè)計(jì)
施 工 組 織 設(shè) 計(jì)
一、工程簡(jiǎn)介:
富華西路項(xiàng)目工程起點(diǎn)位于振興南路與富華路交叉口處(K0+000),西至湖濱路(K1+083),本次實(shí)施范圍為k0+025-k1+083段,總長(zhǎng)1.058公里。建筑面積30500M2。正常路段設(shè)計(jì)行車速度40KM/H。本工程2006.4.30日開工,2006.11.20日竣工,施工工期200天。
本工程機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道均采用水泥砼高級(jí)路面。
機(jī)動(dòng)車道面層采用22厘米抗折4.5MPA水泥砼,下封層為1厘米瀝青表處,基層為20厘米二灰碎石,底基層為20厘米厚12%石灰土,路基采用60厘米厚6%石灰土處理;
非機(jī)動(dòng)車道面層采用20厘米抗折4.5MPA水泥砼,下封層為1厘米瀝青表處,基層為18厘米二灰碎石,底基層為18厘米厚12%石灰土,路基采用30厘米厚6%石灰土處理;
二、施工組織及準(zhǔn)備(一)施工項(xiàng)目組織
針對(duì)本工程的特點(diǎn),我公司擬在起點(diǎn)鄭莊村設(shè)置項(xiàng)目經(jīng)理部,項(xiàng)目部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理一名,項(xiàng)目總工一名,下設(shè)七個(gè)職能科室開展日常工作,包括計(jì)劃合同科、財(cái)務(wù)科、工程技術(shù)科、質(zhì)檢科、機(jī)務(wù)科、材料科、辦公室。下設(shè)四個(gè)施工隊(duì):路面施工隊(duì)、路基施工隊(duì)、攪拌站、構(gòu)造物隊(duì)。構(gòu)造物隊(duì)負(fù)責(zé)雨污水管線、檢查井砌筑、路緣石及路燈管線等工程施工。(見(jiàn)附圖)為保證 工程優(yōu)質(zhì)高速的完成,項(xiàng)目部全面推行國(guó)家GB/T19000質(zhì)量管理體系,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理,實(shí)行文明施工,定人定崗定職責(zé)。項(xiàng)目經(jīng)理是工程的第一責(zé)任人,負(fù)責(zé)項(xiàng)目部的組建及全面管理 工作。項(xiàng)目副經(jīng)理負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的指揮協(xié)調(diào),計(jì)劃的編排、落實(shí)和技術(shù)質(zhì)量的日常管理工作,各科室及工班按公司制定的各個(gè)崗位責(zé)任制進(jìn)行日常工作的組織和協(xié)調(diào)。
(二)施工進(jìn)場(chǎng)及準(zhǔn)備
1、施工動(dòng)員及進(jìn)場(chǎng):
我公司將在接到中標(biāo)通知書后,立即按投標(biāo)書及擬定的施工組織設(shè)計(jì)方案進(jìn)行人員和設(shè)備的動(dòng)員和安排工作,向工程駐地的有關(guān)政府部門或組織機(jī)構(gòu)辦理各種人員及設(shè)備進(jìn)場(chǎng)的必要手續(xù)或合同,并根據(jù)工程現(xiàn)場(chǎng)的具體情況和工程施工技術(shù)方案的工程進(jìn)度計(jì)劃,合理安排人員進(jìn)場(chǎng)。項(xiàng)目部委托公司設(shè)備科對(duì)擬進(jìn)場(chǎng)的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行全面的檢查測(cè)試。以確保進(jìn)場(chǎng)機(jī)械、設(shè)備狀態(tài)良好。組織項(xiàng)目部有關(guān)人員進(jìn)場(chǎng)規(guī)劃場(chǎng)地、租賃土地并簽訂合同;對(duì)本地工程材料貨源及質(zhì)量進(jìn)地周密調(diào)查,合理安排采購(gòu)方案。
2、施工準(zhǔn)備
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)踏勘的情況,在辦理了必要的土地租賃手續(xù)后,進(jìn)入一部分人員和機(jī)械設(shè)備;進(jìn)行先期的施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備,修建生活設(shè)施;清理施工場(chǎng)地,修筑臨時(shí)便道,架設(shè)供電線路,做好通電水工作等,隨后進(jìn)行機(jī)械設(shè)備和人員的進(jìn)場(chǎng);并開始材料采購(gòu)及施工場(chǎng)地設(shè)施等方面的全面起動(dòng)工作。
(三)施工平面布置
根據(jù)本工程特點(diǎn)和便于施工現(xiàn)場(chǎng)管理,項(xiàng)目部擬分兩個(gè)作業(yè)區(qū)域進(jìn)行場(chǎng)地布置。
1、生活設(shè)施用地
生活設(shè)施用地主要包括職工宿舍、辦公室、食堂等臨時(shí)設(shè)施用地,宿舍及辦公室擬租用民房;料庫(kù)及食堂搭設(shè)簡(jiǎn)易工棚。
2、施工區(qū)用地
施工區(qū)主要包括施工操作場(chǎng)地,材料堆場(chǎng),砼拌和場(chǎng)地及工班房等。
三、施工方案及施工工藝:(一)工程測(cè)量
1、導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)及控制網(wǎng)建立
施工前首先對(duì)業(yè)主提供的本項(xiàng)目?jī)?nèi)所有的導(dǎo)線點(diǎn)坐標(biāo)、水準(zhǔn)進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的復(fù)測(cè),導(dǎo)線點(diǎn)的復(fù)測(cè)采用附合導(dǎo)線測(cè)量法,即在本項(xiàng)目前(后)標(biāo)段內(nèi)導(dǎo)線點(diǎn)中選用兩點(diǎn)作為測(cè)量基線,在本 項(xiàng)目后(前)標(biāo)段內(nèi)導(dǎo)線點(diǎn)中選取兩點(diǎn)作為附合導(dǎo)線,然后按照導(dǎo)線測(cè)量的要求采用經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀對(duì)本項(xiàng)目?jī)?nèi)導(dǎo)線點(diǎn)進(jìn)行認(rèn)真測(cè)量,平差后若不能符合規(guī)范要求時(shí),則報(bào)業(yè)主調(diào)整后重新進(jìn)行復(fù)測(cè),直到符合要求報(bào)監(jiān)理工程師認(rèn)可為止。水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測(cè)采用附合水準(zhǔn)測(cè)量法,并按照業(yè)主提供的水準(zhǔn)點(diǎn)等級(jí)進(jìn)行同級(jí)復(fù)測(cè),方法是:在本項(xiàng)目后(前)標(biāo)段內(nèi)選取一至兩個(gè)設(shè)置牢固的點(diǎn)作為基準(zhǔn)點(diǎn),另在本項(xiàng)目前(后)標(biāo)段內(nèi)選取一水 準(zhǔn)點(diǎn)作為附合點(diǎn),對(duì)本項(xiàng)目?jī)?nèi)所有提供的水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行往返復(fù)測(cè),并認(rèn)真做好記錄,平差后若不符合規(guī)范要求,則報(bào)請(qǐng)業(yè)主調(diào)整后進(jìn)行復(fù)測(cè),直到符合要求報(bào)監(jiān)理工程師認(rèn)可后為止。
對(duì)復(fù)測(cè)合格的導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行必要的加固保護(hù)措施,并設(shè)立標(biāo)志以利尋找,在施工期間定期進(jìn)行復(fù)測(cè),以保證控制點(diǎn)的精度。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況在通視良好地帶設(shè)置加密點(diǎn),導(dǎo)線點(diǎn)的加密原則上布置在路線以外50-100米范圍內(nèi),路線兩側(cè)梅花型布置,具體位置根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況而定,加密導(dǎo)線點(diǎn)需布在地基穩(wěn)定不受施工影響的地方。水準(zhǔn)點(diǎn)要每隔15天左右復(fù)測(cè)一次,并根據(jù)施工進(jìn)度情況適時(shí)對(duì)水準(zhǔn)點(diǎn)較測(cè)。
2、道路施工放樣(1)路基測(cè)量放樣
路基施工測(cè)量放樣主要是控制路線中心線、路基寬度及分層填筑高度。路線中線用經(jīng)緯儀來(lái)測(cè)設(shè),各層標(biāo)高均用水準(zhǔn)儀嚴(yán)格進(jìn)行測(cè)量控制,特別是每一結(jié)構(gòu)層頂面高程。(2)路面測(cè)量放樣
路面施工測(cè)量放樣主要是用經(jīng)緯儀控制道路軸線,用水平儀控制模頂高程,使之符合設(shè)計(jì)要求。
3、確保測(cè)量精度的措施
(1)嚴(yán)格復(fù)核本工程設(shè)計(jì)圖紙所提供的座標(biāo)和標(biāo)高,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)與設(shè)計(jì)人員及監(jiān)理工程師聯(lián)系,在征得明確答復(fù)后,方可進(jìn)行測(cè)放;(2)施工測(cè)量中均選用經(jīng)過(guò)嚴(yán)格培訓(xùn)并具有多年工作經(jīng)驗(yàn)的人員操作儀器;
(3)選擇合適的光線折射條件下進(jìn)行主要控制點(diǎn)及要求精度較高的點(diǎn)位測(cè)設(shè);
(4)建立嚴(yán)格的測(cè)量復(fù)核制度,避免人為造成的偏差;(5)對(duì)施工中使用的儀器定期進(jìn)行校驗(yàn)檢查,確保儀器精度;(6)對(duì)測(cè)量?jī)?nèi)業(yè)計(jì)算資料應(yīng)認(rèn)真計(jì)算、復(fù)核后方可使用。測(cè)量時(shí)對(duì)各種數(shù)據(jù)應(yīng)詳細(xì)記錄,保存?zhèn)洳?。?/p>
四、施工管理及控制(一)、質(zhì)量管理
我公司本著“百年大計(jì),質(zhì)量第一”方針,以“質(zhì)量就是生命”為指導(dǎo)思想,堅(jiān)持質(zhì)量就是信譽(yù),質(zhì)量就是效益的觀念;對(duì)每一項(xiàng)工程實(shí)施全面質(zhì)量管理,為確保本工程質(zhì)量達(dá)到“合格”等級(jí);我公司將嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家及上級(jí)機(jī)關(guān)頒布的各項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、質(zhì)量檢驗(yàn)與評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)操作規(guī)程。建立嚴(yán)格的質(zhì)量管理制度和完善的質(zhì)量保證措施。
1、建立質(zhì)管機(jī)構(gòu),完善質(zhì)量保證體系與措施(1)、建立質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)體系
建立健全項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制,以總工程師為首的質(zhì)量保證體系,尊重和服從監(jiān)理工程師的指令。認(rèn)真開展自檢,互檢和專職質(zhì)量檢查的三級(jí)質(zhì)量檢查制度,將質(zhì)量控制分解落實(shí)到人;落實(shí)到每一工序。堅(jiān)持預(yù)防為主的方針,貫徹專職檢查和群眾檢查活動(dòng)相結(jié)合的方法,在定人定崗的前提下實(shí)行全員管理,人人管質(zhì)量。質(zhì)量與人人有關(guān)。(2)、建立質(zhì)量管理崗位責(zé)任制
建立質(zhì)量責(zé)任制,是實(shí)行全面質(zhì)量管理的關(guān)鍵舉措,也是建立經(jīng)濟(jì)責(zé)任制的主要環(huán)節(jié)。我公司按照質(zhì)量管理的工作內(nèi)容分類建立以下質(zhì)量責(zé)任制即項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任制、工序責(zé)任制、質(zhì)量檢查責(zé)任制、質(zhì)量事故處理責(zé)任制,質(zhì)理管理部門責(zé)任制。嚴(yán)格執(zhí)行“三不放過(guò)”原則,消除質(zhì)量隱患,并將質(zhì)量責(zé)任制作為經(jīng)濟(jì)責(zé)任制的主要內(nèi)容,進(jìn)行考核和獎(jiǎng)懲。(3)、健全質(zhì)量保證措施
a、堅(jiān)持質(zhì)量三級(jí)檢查制度,開展質(zhì)量“三分析”活動(dòng)質(zhì)量檢查自始至終是控制工程的一條主線,應(yīng)及時(shí)檢查;及早糾正,避免工程損失。本工程質(zhì)量要求等級(jí)高,應(yīng)加強(qiáng)施工工序控制,避免操作人員人為造成質(zhì)量事故,對(duì)每一道工序施工必須進(jìn)行檢查,做好檢查記錄。加 強(qiáng)專職質(zhì)檢員的日常工作,實(shí)行質(zhì)量否決權(quán)制度。對(duì)一些可能出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題,要分析可能出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題的原因,分析其危害性,分析針對(duì)其應(yīng)預(yù)先采取的措施,以做到有效地防止質(zhì)量問(wèn)題的出現(xiàn)。
b、對(duì)工程檢測(cè)及計(jì)量?jī)x器實(shí)行規(guī)范化管理,各種儀器及計(jì)量器具必須確定專人保管專人使用。對(duì)不合格的器具須及時(shí)修理調(diào)換,各種儀器按產(chǎn)品使用說(shuō)明及施工規(guī)范要求定期檢查及校驗(yàn)。
c、加強(qiáng)試驗(yàn)室的工作。我公司將加強(qiáng)對(duì)委托的管理工作,試驗(yàn)室同時(shí)遵守江蘇省交通廳關(guān)于加強(qiáng)土地試驗(yàn)室建設(shè)文件的規(guī)定。 d、建立QC管理小組
召開工程技術(shù)會(huì)議,收集與工程質(zhì)量有關(guān)的課題,成立QC質(zhì)量管理小組,組織專職攻關(guān)。對(duì)工程的關(guān)鍵部位和關(guān)鍵工序建立質(zhì)量管理點(diǎn),抓難點(diǎn),群策群力保證工程質(zhì)量。
e、積極推廣采用先進(jìn)的施工工藝,施工方法,提高施工機(jī)械化水平,使用新材料,對(duì)新工藝要經(jīng)過(guò)試驗(yàn),經(jīng)監(jiān)理工程師、設(shè)計(jì)人員認(rèn)可后付諸實(shí)施。
f、加強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)教育,提高職工的思想及業(yè)務(wù)技術(shù)素質(zhì),提高工程質(zhì)量歸根結(jié)底取決于人的素質(zhì),結(jié)合現(xiàn)代工程要求內(nèi)實(shí)外光的特點(diǎn),結(jié)合本工程的構(gòu)造特點(diǎn),質(zhì)量要求,施工的難易程度,對(duì)職工進(jìn)行質(zhì)量意識(shí)教育;并把它作為工程質(zhì)理管理工作的“第一道工序”來(lái)抓,牢固樹立“質(zhì)量第一”的意識(shí)。
加強(qiáng)思想政治工作,向全體職工廣泛深入地宣傳建設(shè)本工程重大意義,樹立強(qiáng)烈的責(zé)任心和使命感,精心組織、精心施工。
加強(qiáng)技術(shù)工作,認(rèn)真學(xué)習(xí)熟悉圖紙,技術(shù)規(guī)范和公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范。每道工序開工前,做好技術(shù)交底工作,使技術(shù)管理人員和操作人員都做到心中有數(shù),加強(qiáng)計(jì)量工作和砼試驗(yàn)工作,確保測(cè)量工作的準(zhǔn)確與精度要求。
g、加強(qiáng)與監(jiān)理工程師的聯(lián)系
根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙與規(guī)范,認(rèn)真編制施工組織設(shè)計(jì)和實(shí)施細(xì)則,報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師審批后實(shí)施。在各分項(xiàng)工程開工以前,詳盡地向監(jiān)理工程師作施工技術(shù)和措施的匯報(bào);并及時(shí)根據(jù)監(jiān)理工程師的指令作好各項(xiàng)工作。施工過(guò)程中對(duì)一些變更等問(wèn)題應(yīng)事先與監(jiān)理和設(shè)計(jì)部門的聯(lián)系,密切合作;并辦理有關(guān)手續(xù);確保工程優(yōu)質(zhì)如期完成。
2、施工項(xiàng)目質(zhì)量控制 1)、生產(chǎn)材料質(zhì)量控制
a、控制使用材料的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),根據(jù)設(shè)計(jì)構(gòu)造要求,選用相應(yīng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的材料。材料采購(gòu)時(shí)應(yīng)以材料質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)作為衡量材料質(zhì)量的尺度。作為驗(yàn)收檢驗(yàn)材料質(zhì)量的依據(jù)。 b、加強(qiáng)材料質(zhì)量試驗(yàn)工作,完善收、發(fā)料簽證制度,對(duì)于用于工程的主要材料,進(jìn)場(chǎng)時(shí)必 須具備正式的出廠合格證及質(zhì)保書,同時(shí)試驗(yàn)室還應(yīng)補(bǔ)做試驗(yàn),并將檢查報(bào)告提交給監(jiān)理工程師,對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)配制的材料,應(yīng)先提出試驗(yàn)報(bào)告,經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后才能使用。合理地組織材料供應(yīng),建立嚴(yán)密的計(jì)劃調(diào)度體系,完善收發(fā)料的簽證制度,材料進(jìn)庫(kù)應(yīng)配備使用說(shuō)明書和清單,材料出庫(kù)時(shí)領(lǐng)料人員應(yīng)帶有技術(shù)科出具的材料型號(hào)和數(shù)量,以免造成質(zhì)量事故。 2)、施工機(jī)械設(shè)備控制
施工機(jī)械設(shè)備是實(shí)施工程機(jī)械化施工的重要物質(zhì)基礎(chǔ),是現(xiàn)代化施工中必不可少的,對(duì)施工進(jìn)度、質(zhì)量均有直接影響。
a、施工機(jī)械設(shè)備的選用,要綜合考慮本合同工程的施工現(xiàn)場(chǎng)條件,建筑結(jié)構(gòu)形式,機(jī)械設(shè)備性能,施工組織與管理,建筑技術(shù)經(jīng)濟(jì)等各種因素。
b、加強(qiáng)設(shè)備使用管理,合理使用設(shè)備,正確地進(jìn)行操作。貫徹“人機(jī)固定”原則,實(shí)行定人定機(jī)、定崗定責(zé)制度。操作人員必須認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,避免安全與質(zhì)量事故,項(xiàng)目部必須采取措施,對(duì)機(jī)械設(shè)備要進(jìn)行“五好”檢查,即完成任務(wù)好、技術(shù)狀況好、使用好、保養(yǎng)好、安全好。 3)、施工方案及工序質(zhì)量控制
施工方案合理與否,是直接影響施工質(zhì)量、進(jìn)度和成本的關(guān)鍵,施工方案由若干個(gè)施工工序組成。而工程的質(zhì)量就是在施工工序中形成的,為達(dá)到“工程質(zhì)量,預(yù)防為主”的目的,必須加強(qiáng)施工方案工序的質(zhì)量控制。
a、選擇合理的施工方案,制定施工方案時(shí)必須結(jié)合工程實(shí)際,從技術(shù)、組織、管理、經(jīng)濟(jì)等方面進(jìn)行全面分析對(duì)比,確保施工方案的技術(shù)可行、質(zhì)量可靠、經(jīng)濟(jì)合理。 b、施工組織設(shè)計(jì)審批制度。對(duì)本工程總體及分項(xiàng)工程的施工組織設(shè)計(jì)須有項(xiàng)目經(jīng)理、生產(chǎn)副經(jīng)理和項(xiàng)目總工程師審批。施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)按審批意見(jiàn)修改完善,經(jīng)上報(bào)同意后方可進(jìn)行施工。
c、施工工序控制;首先要求操作者嚴(yán)格遵守工藝規(guī)程,這是確保工序質(zhì)量的前提,將質(zhì)量工作落實(shí)到每個(gè)工序,由各工序操作人員具體負(fù)責(zé),保證每道工序質(zhì)量正常、穩(wěn)定,加強(qiáng)工序間的質(zhì)量檢驗(yàn)工作,使工序處于良好的控制狀態(tài)。
d、質(zhì)量技術(shù)交底制度。施工人員對(duì)圖紙進(jìn)行認(rèn)真閱讀、研究,并要求建設(shè)單位組織設(shè)計(jì)交底會(huì),項(xiàng)目總工程師應(yīng)組織全體人員認(rèn)真學(xué)習(xí)施工方案,并進(jìn)行技術(shù)、質(zhì)量、安全交底;各工種分管負(fù)責(zé)人在安排施工任務(wù)的同時(shí),也必須對(duì)施工班組或人員進(jìn)行技術(shù)質(zhì)量安全交底,必須做到不明確不上崗。
e、質(zhì)量情報(bào)工作。質(zhì)量管理是施工全過(guò)程的管理,必須加強(qiáng)對(duì)原始記錄等質(zhì)量情報(bào)工作,通過(guò)對(duì)原始記錄的總結(jié)和分析影響質(zhì)量的因素,掌握工程質(zhì)量的變化以指導(dǎo)質(zhì)量管理工作;并制定相應(yīng)的措施,確保工程質(zhì)量穩(wěn)步提高。(二)、安全措施:
安全生產(chǎn)是關(guān)系到職工的生命和國(guó)家財(cái)產(chǎn)的大事;更是工程得以順利實(shí)施的必要保證,我們堅(jiān)持以江澤民總書記的“防范勝于救災(zāi),責(zé)任重于泰山”這句話作為施工安全總的指導(dǎo)思想。堅(jiān)持以“安全生產(chǎn),預(yù)防為主”為工作方針,堅(jiān)持“管生產(chǎn)必管安全”的原則,組織施工安全措施。
1、施工現(xiàn)場(chǎng)安全控制
1)、建立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,建立健全安全保障體系。我們擬定了本工程的安全管理網(wǎng)絡(luò)體系,建立以工程項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人以及各級(jí)安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制,堅(jiān)持安全生產(chǎn)一票否決制,實(shí)行安全工作的三不放過(guò)原則,實(shí)行安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制,做到層層落實(shí);公司還委派專 職安全員到工地堅(jiān)守崗位以對(duì)項(xiàng)目部的安全施工實(shí)施監(jiān)督和管理,真正做到安全生產(chǎn),人人有責(zé)。
2)、嚴(yán)格要求施工現(xiàn)場(chǎng)人員遵守三項(xiàng)安全保護(hù)措施,進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)人員必須衣著整齊,禁止敞開衣服在現(xiàn)場(chǎng)工作,施工現(xiàn)場(chǎng)人員不得穿拖鞋及易滑的鞋子,嚴(yán)禁酒后進(jìn)入工作崗位。嚴(yán)格要求職工戴安全帽進(jìn)入工地。 3)、施工方案與安全技術(shù)措施同步設(shè)計(jì),確保施工方案安全實(shí)施,并制定與其相關(guān)的安全技術(shù)措施,做到萬(wàn)無(wú)一失。
4)、施工機(jī)械設(shè)備的安全,施工機(jī)械造成的事故具有突發(fā)性和現(xiàn)場(chǎng)不可預(yù)料性等特點(diǎn),因此做好施工機(jī)械設(shè)備的檢查和保養(yǎng)就有十分重要的作用,對(duì)工地施工設(shè)備要求一機(jī)一卡。定期檢修,嚴(yán)禁機(jī)械帶病作業(yè),堅(jiān)決一查到底,本工程吊裝作業(yè)量大,為此我們將針對(duì)本工程的特點(diǎn)對(duì)起重和吊車駕駛?cè)藛T將進(jìn)行崗前教育。
5)、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)文明施工,本工程施工安排為平行流水作業(yè)法,各工程需要穿插施工,每一工程工作必須清理自己的工作面,不留亂場(chǎng)地給后續(xù)工班、工程各種材料及設(shè)備必須堆放整齊,并擺在合適位置。
6)、施工過(guò)程安全控制,專職安全員負(fù)責(zé)管理全工地施工現(xiàn)場(chǎng),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即要求更正,并匯報(bào)項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo),各工班長(zhǎng)是該工種兼職安全員。負(fù)責(zé)本工種施工安全。鼓勵(lì)各工種相互檢查提醒,把隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
7)、“五牌一圖”與安全標(biāo)牌。施工現(xiàn)場(chǎng)必須有施工單位及工地名稱牌;安全紀(jì)律和施工總平面圖。在主要施工部位、作業(yè)點(diǎn)、危險(xiǎn)區(qū)、主要通道口等地都必須掛有安全宣傳標(biāo)語(yǔ)或安全警告牌。
8)、施工用電、架空線離地面高度不小于6米,配電間及變壓器懸掛安全警告牌,配電門與配電箱的接地接零按電工操作要求進(jìn)行,配電箱裝有門鎖并統(tǒng)一編號(hào);配電箱的電纜應(yīng)有套管;電箱內(nèi)開關(guān)電器完好無(wú)損,接線正確。各類接觸裝置靈敏可靠,絕緣性好,并配有漏電保護(hù)器。
2、生活安全區(qū)
1)、根據(jù)工地居住條件的特殊性制定各項(xiàng)安全規(guī)定,防火防爆;要求生活區(qū)布局合理。每棟房子按規(guī)定配備滅火器,組織職工成立義務(wù)消防隊(duì)。
2)、加強(qiáng)對(duì)食堂的檢查,制定相應(yīng)的措施;保證職工吃到衛(wèi)生清潔的食物。
3)、安全用電,除配電房按規(guī)定安裝逐級(jí)保險(xiǎn)外,還將對(duì)每個(gè)宿舍安裝一只小功率電表,制定規(guī)章制度,防止觸電或短路引發(fā)火災(zāi)等事故發(fā)生。
3、加強(qiáng)安全教育與安全宣傳力度
1)、崗前安全教育,做到持證上崗,工作不串崗。針對(duì)本工程地處交通繁忙路口,工期很緊,工作相對(duì)單一等特點(diǎn),公司決定中標(biāo)后立即對(duì)安排進(jìn)場(chǎng)的各工種人員進(jìn)行一次全員培訓(xùn);結(jié)合工程情況作安全管理總動(dòng)員。進(jìn)場(chǎng)施工人員必須持證上崗,認(rèn)真嚴(yán)守自己的工作崗位,禁止串崗避免意外事故發(fā)生。
2)、開展各工班班前班后會(huì)班中要檢查的工作制度,班組是一企業(yè)結(jié)構(gòu)的基石,是各項(xiàng)工作的落腳點(diǎn),開展工班安全活動(dòng)是安全工作最好表現(xiàn),班前提醒,班中檢查,班后總結(jié),做好一班三檢的工作,持之以恒。 3)、開展工地大檢查,實(shí)施目標(biāo)獎(jiǎng)懲,組織各工班安全互比,積極配合并參與公司的各工地聯(lián)合檢查,并根據(jù)檢查的結(jié)果獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。
(三)、工期進(jìn)度管理
為確保工程按期保質(zhì)完成,必須對(duì)施工進(jìn)度加以管理,適當(dāng)調(diào)節(jié)各因素,實(shí)行動(dòng)態(tài)網(wǎng)絡(luò)管理。
1、加強(qiáng)思想教育,制定管理措施
1)、加強(qiáng)政治思想工作,充分調(diào)動(dòng)人的主觀能動(dòng)性,在工程指揮部和上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的部署下,加強(qiáng)社會(huì)主義精神文明建設(shè),利用各種形式開展以建功立業(yè)為主題的社會(huì)主義勞動(dòng)競(jìng)賽,把廣大職工的切身利益與單位的利益、個(gè)人的貢獻(xiàn)緊密地結(jié)合起來(lái),增強(qiáng)全體員工的主人翁意識(shí),充分調(diào)動(dòng)廣大職工的勞動(dòng)熱情和創(chuàng)造精神。
2)、采用平行流水作業(yè)法施工;組建施工突擊小分隊(duì),對(duì)重點(diǎn)和制約工期的分項(xiàng)工程突擊施 工,充分考慮施工中可能出現(xiàn)的各種因素,事先布置好應(yīng)對(duì)措施,由項(xiàng)目部統(tǒng)一調(diào)度;圍繞確保關(guān)鍵線路施工的組織網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行施工。
3)、制定科學(xué)合理的施工方案,加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理,減少因生產(chǎn)安排不當(dāng)而造成的不必要的損失,根據(jù)工程實(shí)際進(jìn)展情況,合理及時(shí)調(diào)配勞動(dòng)力和機(jī)械設(shè)備,充分發(fā)揮人、材、物的使用效率,確保施工質(zhì)量與工期。
4)、編制月度及旬度形象進(jìn)度計(jì)劃,找出控制進(jìn)度的分項(xiàng)工程,進(jìn)行重點(diǎn)控制,針對(duì)各分項(xiàng)投入的人員、設(shè)備以及生產(chǎn)的進(jìn)行情況定期作好分析總結(jié),并作為下一進(jìn)度計(jì)劃調(diào)整和制定的依據(jù)。
5)、定期邀請(qǐng)監(jiān)理工程師參加召開的工地施工例會(huì),專題研究和解決施工生產(chǎn)中出現(xiàn)的影響質(zhì)量和進(jìn)度的問(wèn)題,協(xié)調(diào)布局,采用先進(jìn)的技術(shù)和工藝,加快施工進(jìn)度,提高工程質(zhì)量。(四)、冬季施工安排
1)在冬季來(lái)臨時(shí),對(duì)于計(jì)劃在冬季施工的工程,作好詳細(xì)的施工計(jì)劃,準(zhǔn)備好工程材料,保溫材料及保溫設(shè)施。
2)當(dāng)氣溫低于5℃時(shí),澆注砼或砌筑圬工期時(shí),應(yīng)采取保溫措施,用保溫砌筑或保溫澆筑時(shí),應(yīng)將水溫和骨料適當(dāng)加溫,且砂漿或砼的流動(dòng)性應(yīng)比常溫要大。
3)拌制砂漿或砼一次不可太多,且拌和時(shí)間延長(zhǎng)50%,并要與澆注速度密切配合,隨拌隨用。從拌好到澆筑完成時(shí)間不得超過(guò)30min,且砂漿或砼的最終澆筑溫度不低于10℃,砌筑或澆筑完成后,夜間應(yīng)蓋以草簾等保溫材料,直到期其強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%。
4)為加速砼凝固,縮短保溫時(shí)間,可在砂漿或砼中摻加減劑及早強(qiáng)劑,其摻加量及摻加后的配合比應(yīng)報(bào)監(jiān)理工程師認(rèn)可后,方可實(shí)施。
主 要 分 項(xiàng) 工 程 施 工 工 藝
一、山場(chǎng)碎石土
路基分層填筑,分層壓實(shí)。分層松鋪厚度以25~30cm為宜。山場(chǎng)碎石土路基施工時(shí),山場(chǎng)碎石土中所含石料強(qiáng)度大于20Mpa時(shí),石塊的最大粒徑不得超過(guò)壓實(shí)層厚的2/3,超過(guò)的應(yīng)清除或打碎。當(dāng)所含石料強(qiáng)度小于15Mpa時(shí),石塊最大粒徑不得超過(guò)壓實(shí)層厚,超過(guò)的應(yīng)打碎。必須采用18噸(凈重)以上凸塊式振動(dòng)壓路機(jī)和重型振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓時(shí),第一遍不振動(dòng)靜壓,然后先慢后快(最佳適宜速度:振動(dòng)壓路機(jī)為3~6km/h)。由弱振到強(qiáng)振,碾壓數(shù)遍直至使土達(dá)到要求的密實(shí)度,使各石塊之間松散接觸狀態(tài)變?yōu)榫o密咬合狀態(tài),具體的碾壓遍數(shù)及壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)需按現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定。路床頂面以下30cm范圍內(nèi)應(yīng)填筑符合路床要求的土并分層壓實(shí),填料最大粒徑不大于10cm。山場(chǎng)碎石土路堤壓實(shí)度的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和方法應(yīng)根據(jù)混合料中巨粒土含量的多少,由現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定,并報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)批準(zhǔn)。
二、石灰土施工工藝
1、備料
土:采用“就地取材”的原則,土質(zhì)為亞粘土。
石灰:石灰采用山東臨沂產(chǎn)品,Ⅲ級(jí)以上標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)廠前化驗(yàn)Cao、Mgo含量。石灰使用必須提 前7-10天充分消解,石灰消解后使用前過(guò)孔徑10毫米的篩。
2、配料
根據(jù)混合料的配合比、材料的含水量、材料的密度進(jìn)行計(jì)算各材料的用量,配料要準(zhǔn)確,含水量控制在最佳范圍內(nèi)。
3、拌和
石灰土施工采用場(chǎng)拌方式,保證土最大粒徑小于2CM,石灰充分消解,嚴(yán)格按設(shè)計(jì)配合比充分拌勻,確保拌和料的質(zhì)量。
4、運(yùn)輸
拌成混合料堆放不宜過(guò)長(zhǎng)。采用自卸汽車運(yùn)輸?shù)焦さ亍*?/p>
5、攤鋪
石灰土攤鋪采用人工配合平地機(jī)進(jìn)行攤鋪,整型混合料攤銷前必須過(guò)2CM篩。石灰土初次整平后,用履帶車進(jìn)行碾壓,碾壓后用水準(zhǔn)儀對(duì)高程,橫斷面進(jìn)行復(fù)測(cè),人工進(jìn)行二次整平,確保石灰土高程與平整度。
6、碾壓
石灰土整平穩(wěn)壓之后,用輕型壓路機(jī)、三輪壓路機(jī)進(jìn)行碾壓,碾壓采用“先輕后重”,先兩邊后中間的原則。碾壓時(shí),后輪重疊1/3輪寬由路兩邊向路中心碾壓,碾壓達(dá)到規(guī)范要求的密實(shí)度。
7、養(yǎng)生
養(yǎng)生周期為七天左右,采用水灑養(yǎng)生。 三、二灰碎石基層的施工方案及施工方法
1、施工方案
采用集中廠拌,汽車運(yùn)輸,壹臺(tái)攤鋪機(jī)半幅施工,振動(dòng)壓路機(jī)配合光輪壓路機(jī)碾壓成型。
2、原材料的技術(shù)要求
(1)石灰:使用III級(jí)以上生石灰,或消石灰。
(2)碎石:最大粒徑不應(yīng)超過(guò)37.5mm,其顆粒組成(不含石灰和粉煤灰)符合規(guī)范和設(shè)計(jì)要求,集料壓碎值不大于30%。
(3)粉煤灰:粉煤灰中SiO2、AL2O3和Fe2O3之和總含量應(yīng)大于70%;燒失量不應(yīng)超過(guò)20%,比表面積宜大于2500cm2/g,料堆注意覆蓋,防止雨淋和揚(yáng)灰。
(4)水:應(yīng)不含有雜質(zhì),凡飲用水皆可使用,遇到可疑水源,應(yīng)委托有關(guān)部門化驗(yàn)鑒定。
3、混合料組成設(shè)計(jì)
二灰碎石混合料配合比為石灰:粉煤灰:碎石=6:12:82,施工時(shí)根據(jù)試驗(yàn)確定.(1)取工地實(shí)際使用并具有代表性的各種材料,按不同的配合比配制三組混合料。
(2)用重型擊實(shí)法確定各組混合料的最佳含水量和最大干密度。(3)在最佳含水量狀態(tài)下,按要求制備混合料試件,在標(biāo)準(zhǔn)條件下養(yǎng)護(hù)6天,浸水1天后進(jìn)行無(wú)側(cè)限抗壓試驗(yàn),二灰碎石7天浸水無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度的代表值底基層不小于0.8Mpa,基層不小于0.85Mpa。
(4)取符合強(qiáng)度要求的最佳配合比作為二灰碎石生產(chǎn)配合比,用重型擊實(shí)法求得最佳含水量和最大干密度,報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)、批準(zhǔn)。
(5)根據(jù)已確定的生產(chǎn)配合比和穩(wěn)定土拌和機(jī)的預(yù)定產(chǎn)量,計(jì)算并據(jù)此調(diào)試拌和機(jī)各料斗下料皮帶變速電機(jī)的轉(zhuǎn)速,結(jié)合預(yù)先調(diào)試并繪制的轉(zhuǎn)速與下料量關(guān)系曲線采取合適的轉(zhuǎn)速來(lái)控制拌料并驗(yàn)證和反復(fù)調(diào)整實(shí)際轉(zhuǎn)速使成品料滿足《規(guī)范》的要求。
(6)鋪筑試驗(yàn)段
在已在型的底基層上或路基頂面上選擇100—200米長(zhǎng)做試驗(yàn)路段,并做好總結(jié),提供下列各項(xiàng)技術(shù)數(shù)據(jù):
A、確定施工配合比 B、混合料的松鋪系數(shù) C、確定標(biāo)準(zhǔn)的施工方法
①混合料的拌和方式及拌和設(shè)備生產(chǎn)工藝 ②混合料的攤鋪方法和所用機(jī)具
③壓實(shí)機(jī)具的選擇和組合,確定碾壓順序、速度和遍數(shù) ④運(yùn)輸車輛的合理數(shù)量及運(yùn)輸方式 ⑤拌和、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓的協(xié)調(diào)和配合 ⑥接縫的處理工藝 D、確定每天作業(yè)段的合理長(zhǎng)度
E、確定施工組織及管理體系、質(zhì)保體系人員等(7)施工方法
二灰碎石基層采用一臺(tái)攤鋪機(jī)施工,攤鋪機(jī)鋪筑時(shí)采用基準(zhǔn)鋼絲進(jìn)行標(biāo)高及橫坡控制。
A、下承層準(zhǔn)備
①對(duì)底基層或路基頂面進(jìn)行檢測(cè),包括:標(biāo)高、平整度、壓實(shí)度、橫坡度等檢測(cè)。
②清理下承層上的雜物及被污染處,使其保持表面潔凈。B、測(cè)量放樣
①放出半幅基層的兩條邊線 ②打基準(zhǔn)桿,每10米1根
③加強(qiáng)設(shè)基準(zhǔn)鋼絲按大于800N的拉力將鋼絲拉緊,并調(diào)整好正確的高程及正面位置。
C、拌和
①采用200T/h的連續(xù)穩(wěn)定粒料廠拌設(shè)備進(jìn)行拌和,本段共投入1臺(tái)穩(wěn)定粒料廠拌機(jī)。
②正式生產(chǎn)前進(jìn)行穩(wěn)定粒料廠拌設(shè)備的調(diào)試,使其符合生產(chǎn)配合比,并拌制出合格的成品料。
③每天施工前應(yīng)預(yù)先測(cè)出各種原材料的含水量,并換算成施工配合比。做好防雨及安全生產(chǎn)工作。
D、運(yùn)輸
① 混合料的運(yùn)輸采用14T以上的自卸車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)。② 運(yùn)輸車的運(yùn)量應(yīng)與拌和能力和攤鋪速度相匹配。③ 設(shè)專人指揮運(yùn)輸車卸料,并做好相應(yīng)的記錄。E、攤鋪
①攤鋪機(jī)就位后,按試驗(yàn)路段提供的松鋪系數(shù)調(diào)整好松鋪厚度,調(diào)整好攤鋪機(jī)的橫坡,使其橫坡一致。
②攤鋪速度與供料能力、運(yùn)輸能力相匹配。保持有1臺(tái)以上的運(yùn)料車在等待卸料。
③運(yùn)輸車輛在攤鋪機(jī)前方20-30厘米停車,防止碰撞攤鋪機(jī),由攤鋪機(jī)迎上去推動(dòng)卸料車,邊前進(jìn)邊卸料,卸料速度應(yīng)與攤鋪機(jī)鋪筑速度相協(xié)調(diào)。
④后半幅二灰碎石攤鋪時(shí)與前半幅有10厘米左右的重疊攤鋪寬度,碾壓時(shí)統(tǒng)一碾壓。
⑤攤鋪機(jī)應(yīng)保持連續(xù)、均勻、不間斷的攤鋪,攤鋪速度一般為2—4米/分鐘。
⑥每天作業(yè)段端頭進(jìn)行清理,以3米直尺平放后基層頂面與尺底面相差距離等于1厘米的位置作為清除斷面并與路中線相垂直。
F、碾壓
碾壓程序、碾壓速度、碾壓遍數(shù)由試驗(yàn)路段提供,一般按下列規(guī)定進(jìn)行施工:
①攤鋪50米左右時(shí)即可開始碾壓,作為一個(gè)碾壓段。
②碾壓程序:先輕后重、由邊向中、由低至高碾壓,后輪重疊1/2輪寬,碾壓速度和碾壓遍數(shù)按試驗(yàn)路段提供的數(shù)據(jù)進(jìn)行。
③先用CA-25壓路機(jī)靜壓二遍,其速度一般為1.5-2.0km/h。④由振動(dòng)為33T的VV170振壓,后輪重疊1/2輪寬,碾壓速度為2.5-3km/h,一般為2-3遍。
⑤最后由18-21T光輪壓路機(jī)進(jìn)行終壓,碾壓速度2.5-3km/h,輪寬重疊1/2,一般碾壓2-3遍即可。
⑥碾壓過(guò)程中的質(zhì)量控制:試驗(yàn)人員在現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)混合料含水量,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,反饋信息,及時(shí)糾正;檢測(cè)壓實(shí)度、平整度。測(cè)量人員在壓實(shí)過(guò)程中跟蹤檢測(cè)標(biāo)高,以便及時(shí)彌補(bǔ)超限點(diǎn),并設(shè)專人負(fù)責(zé)碾壓管理工作。
G、養(yǎng)生
①碾壓完畢,即可開始保溫養(yǎng)生,每天灑水4-5次,并視氣候變化情況而適當(dāng)增減。對(duì)基層的下層,若立即攤鋪上層時(shí)則不需專門養(yǎng)生。
②養(yǎng)生期一般為7天,在此期間封閉交通,若必須通車時(shí),應(yīng)限速,嚴(yán)禁履帶車通行。
H、注意事項(xiàng)
①石灰應(yīng)在使用前一周充分消解,要全部通過(guò)1厘米的篩孔。②拌和機(jī)的投料要準(zhǔn)確,宜在投料運(yùn)輸帶上定期取樣檢查各料倉(cāng)的投料數(shù)量。
③拌和好的混合料要及時(shí)攤鋪碾壓,一般在24小時(shí)內(nèi)完成,不得超過(guò)48小時(shí)。
④ 嚴(yán)禁用貼補(bǔ)的方法進(jìn)行找平,如局部低洼可采用翻松,添加新鮮混合料重新碾壓。
四、瀝青下封層施工方案
1、封層施工(1)封層宜采用優(yōu)質(zhì)慢裂乳化瀝青,瀝青乳化液用量為1.0-1.2Kg/m2。
(2)二灰碎石基層需經(jīng)檢查與驗(yàn)收,經(jīng)驗(yàn)收合格的二灰碎石應(yīng)在7天正常養(yǎng)生后方可施工下封層。
(3)封層前,應(yīng)清除二灰碎石表面浮灰。先人工用竹掃帚將二灰碎石表面進(jìn)行全面清掃,再用森林滅火鼓風(fēng)機(jī)沿縱向排成斜線將浮灰吹凈,若不能達(dá)到“除凈”的要求,則用水沖洗,消除二灰碎石表面浮灰。盡量使二灰碎石基層頂面集料顆料能部分外露。
(4)噴灑乳化瀝青,如果二灰碎石基層表面已經(jīng)干燥,則應(yīng)在噴灑乳化瀝青之前一小時(shí)用灑水車快速噴灑少量水,以濕潤(rùn)二灰碎石表面。用瀝青灑布車噴灑乳化瀝青,噴灑量按瀝青含量1.0kg/m2折算。
(5)撒布集料,用人工撒布集料,規(guī)格為3-8mm石屑,用量為6-8m3/1000m2,撒布均勻。
(6)碾壓:用輪胎式壓路機(jī)碾壓兩遍,或用6-8T鋼輪壓路機(jī)碾壓二遍。
五、水泥混凝土施工工藝
1、材料的選用
水泥:水泥為32.5等級(jí)普通硅酸鹽水泥,進(jìn)料時(shí)應(yīng)由產(chǎn)品生產(chǎn)廠商的質(zhì)保單,嚴(yán)禁使用過(guò)期或結(jié)塊的劣質(zhì)水泥。
碎石:地產(chǎn)二級(jí)以上片麻巖,強(qiáng)度等級(jí)大于三級(jí),壓碎值不大于14%;針片狀含量不大于15%。
砂:為中粗砂,細(xì)度模數(shù)大于2.5,無(wú)雜物,含泥量不大于3%,不使用海砂。 混合料:運(yùn)抵施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí),不利產(chǎn)生離析現(xiàn)象,若發(fā)生離析現(xiàn)象,必須在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行二次拌和。
2、水泥砼的拌和
拌制混凝土?xí)r,準(zhǔn)確掌握配合比,要嚴(yán)格控制用水量,根據(jù)計(jì)算出配合比對(duì)各種材料進(jìn)行精確稱量和充分拌和。實(shí)際用水量可根據(jù)天氣、砂、石的實(shí)利含水量進(jìn)行調(diào)整。拌和后的砼坍落度控制在0-3CM,用平尺檢查坍落度兩次。攪拌機(jī)拌和時(shí)的攪拌時(shí)間為1.5-2.0分鐘,確保拌和料的和易性。
3、水泥砼的攤鋪(1)基層準(zhǔn)備和放樣
在砼料攤鋪前,先對(duì)現(xiàn)有的基層進(jìn)行清掃,保證基層面層清潔,對(duì)基層的高程進(jìn)行測(cè)量,對(duì)平整度,高程等不符合要求的進(jìn)行修整。(2)立模
根據(jù)初次放樣的結(jié)果進(jìn)行模板安裝,邊模的高度應(yīng)與路面的厚度相同。在安裝模板時(shí),按放線位置。先把模板安放在基層上,再用水準(zhǔn)儀檢測(cè)其高程,然后沿模板內(nèi)外兩則將鐵桿打入基層,鐵桿的間距以能保證模板在攤鋪振搗混凝土?xí)r不致變形為度。模板底面與基層間如有空隙,則應(yīng)用木片墊襯,以免振搗混凝土?xí)r模板下沉,對(duì)于襯墊后剩余的空隙,可用砂漿填滿補(bǔ)實(shí),以免漏漿面使混凝土側(cè)面形成蜂窩。模板安裝好后,用水準(zhǔn)儀復(fù)測(cè)其高程正確。(3)鋼筋檢查
該規(guī)范要求對(duì)每批鋼筋部要進(jìn)行強(qiáng)度,伸長(zhǎng)率檢測(cè),鋼筋表面鐵銹必須清理干凈,檢查鋼筋的接頭及兩根鋼筋搭接長(zhǎng)度。(4)水泥砼攤鋪
攤鋪混凝土混合之前,應(yīng)先檢查模板傳力桿、接縫板及各種鋼筋的安裝位置是否正確,尺寸是否符合規(guī)定,綁扎是否牢固。汽車運(yùn)輸混凝土,人用耙和刮板找平,用插入式振搗器振搗,振搗要均勻、密實(shí),不允許漏振現(xiàn)象。再用2.2KW平板振搗器搗實(shí),然后用振動(dòng)梁振實(shí)。振實(shí)后用長(zhǎng)于砼板塊寬度的滾筒滾壓幾遍,以便砼表面提漿找平。再要用真空吸水工藝提高砼早期強(qiáng)度,真空吸水過(guò)后采用機(jī)械抹平,人工拉毛。
(5)養(yǎng)生
混凝土表面修整完畢后,應(yīng)進(jìn)行養(yǎng)生,使混凝土板在開放交通前有足夠的強(qiáng)度,在混凝土板表面的泌水消失后,在其表面噴灑薄膜養(yǎng)生劑進(jìn)行養(yǎng)生,灑布要均勻,用量要足夠。(6)切縫
在混凝土結(jié)硬后,要適時(shí)切縫,切縫可根據(jù)施工的季節(jié)的氣候條件(溫度變化、風(fēng)等)等因素而變化。切縫采用調(diào)深調(diào)速的切縫機(jī)鋸切。
六、雨污水及橋涵施工工藝
(一)土方工程
1、溝槽開挖必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)走向及規(guī)定的放坡進(jìn)行,機(jī)械開挖時(shí)預(yù)留10-20cm,人工清至設(shè)計(jì)標(biāo)高,不得超挖。
2、由于地下水位較高,施工時(shí)必須預(yù)留排水溝,每隔30-50米設(shè)一集水井以利施工排水。
3、土方回填必須在管溝及橋涵檢驗(yàn)驗(yàn)收合格,經(jīng)監(jiān)理工程師書面批準(zhǔn)后方予進(jìn)行。管道填土必須在兩側(cè)對(duì)稱回填,并且在管頂50cm以下部份分20-30cm一層,人工分層打夯。管頂50cm以上才準(zhǔn)使用壓路機(jī)等機(jī)械壓實(shí)。
4、橋涵回填必須在蓋板上完后,砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)70%以上時(shí)方予進(jìn)行,在蓋板頂50cm以下時(shí)禁止壓路機(jī)等壓實(shí)機(jī)械碾壓,超過(guò)50cm以上才準(zhǔn)使用壓路機(jī)等壓實(shí)機(jī)械碾壓。
5、土方回填嚴(yán)禁回填淤泥、腐植土及粒徑大于10cm的土塊及雜物。
(二)平基、墻體
1、基礎(chǔ)砼澆筑前槽底必須無(wú)集水、泥漿等雜物,澆筑前應(yīng)拉小線準(zhǔn)確控制平面尺寸及高程,經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收確認(rèn)后,方可進(jìn)行平基砼澆筑。
2、砼澆筑必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)配合比進(jìn)行,平基澆筑振搗時(shí)要檢查模板是否移位,如有偏移要及時(shí)修整。
3、墻體砌筑時(shí),與基礎(chǔ)相接的砌筑面要沖刷干凈,石塊上的雜質(zhì)要清理沖刷干凈。
4、毛石砌筑時(shí),石塊分層臥砌,大面向下,上下錯(cuò)縫,內(nèi)外搭接,不得采用外面?zhèn)攘⑹瘔K中間填的砌筑方法,砂漿應(yīng)灌滿不得有空縫。
5、在砌筑基礎(chǔ)的第一皮砌體時(shí),應(yīng)大面向下,砌體第一皮及轉(zhuǎn)角,交叉處和洞口處應(yīng)用較大平整塊石砌筑。
6、砌體臨時(shí)間斷處,應(yīng)留階梯形斜茬,工作中斷時(shí)應(yīng)將已砌好的石層間隙用砂漿填滿,以免石塊松動(dòng)。每天砌筑高度不能超過(guò)一米。
7、砌體表面應(yīng)平直,隨砌隨找,不得事后敲打找平。
(三)、管道及蓋板安裝
1、管道安裝必須在管基達(dá)到一定強(qiáng)度后方予進(jìn)行。
2、下管采用邊線法施工,下管前將管道接口毛邊鑿除以防阻水,接口處鑿毛以利于砂漿接口。
3、管道安放好后調(diào)直穩(wěn)管,支模打管座砼。管座砼必須用流槽或人工抬入槽底,嚴(yán)禁自槽邊向槽內(nèi)直接拋灑,以免造成砼離析。
4、抹接口砂漿時(shí)必須將管節(jié)處灑水濕潤(rùn)并鑿毛,接口應(yīng)分二次成形,先打底層砂漿,待底層砂漿稍有強(qiáng)度后再上上一層砂漿,抹成設(shè)計(jì)寬度及厚度。
5、蓋板安裝必須在墻體達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%以上時(shí)方予進(jìn)行,上蓋板之前必須將墻頂沖刷干凈,并鋪上一層1—1.5cm厚的1:3水泥砂漿,在蓋板搭接處要加二氈油伸縮縫。蓋板安裝完畢后及時(shí)及進(jìn)行平行尺寸較核,如有偏差及時(shí)調(diào)整。
6、蓋板縫之間用1:3水泥砂漿抹成皮帶縫,在沉降縫處按設(shè)計(jì)規(guī)定作沉降縫處理。
技 術(shù) 保 證
為能保質(zhì)保量的完成任務(wù),按期竣工,在技術(shù)上實(shí)行項(xiàng)目總工程師負(fù)責(zé)制,并做好 如下工作:
一、所有技術(shù)人員必須熟悉施工圖紙和有關(guān)技術(shù)規(guī)范,了解設(shè)計(jì)意圖,明確施工技術(shù)的重點(diǎn) 難點(diǎn),編制符合實(shí)際情況并切實(shí)可行的施工方案,做好層層技術(shù)交底工作,特別應(yīng)使操作人員了解和領(lǐng)會(huì)各項(xiàng)技術(shù)要求,以保證施工正確性。
二、測(cè)量放樣工作關(guān)系重要,因此應(yīng)加強(qiáng)測(cè)量人員的責(zé)任心和提高技術(shù)水平,合理設(shè)控制點(diǎn),以減小誤差。測(cè)設(shè)的有關(guān)數(shù)據(jù)必須復(fù)核,以免差錯(cuò)。測(cè)量?jī)x器按規(guī)范要求定期進(jìn)行校正和維修。
三、試驗(yàn)檢測(cè)工作主要由中心試驗(yàn)室負(fù)責(zé),對(duì)各種不同強(qiáng)度要求的砼提前做好配比試驗(yàn),以施工要求,對(duì)施工中的取樣檢測(cè)嚴(yán)格按規(guī)范要求的頻數(shù)進(jìn)行。加強(qiáng)對(duì)石灰、砂子等原材料的檢測(cè)工作,按規(guī)定做好各種檢驗(yàn)。
四、對(duì)各種施工方案和工藝進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致討論,發(fā)揚(yáng)民主,集思廣益,以求得最佳方案,特別對(duì)某些關(guān)鍵工序的施工工藝方案,須制定詳盡的工藝方法來(lái)保證明施工順利進(jìn)行。
五、積極推廣采用各種“四新”項(xiàng)目,對(duì)當(dāng)前國(guó)內(nèi)外的“新技術(shù)、新材料、新設(shè)備和新工藝 ”,結(jié)合本工程的特點(diǎn),認(rèn)真研究加以采用。
六、加強(qiáng)對(duì)各種技術(shù)資料文件的管理,做好收集、保管和使用等工作,對(duì)各種原始記錄、檢測(cè)報(bào)告、自檢資料等及時(shí)報(bào)監(jiān)理工程師簽認(rèn),及時(shí)整保存,為工程編制竣工文件打下良好基礎(chǔ)。
七、基層施工采用機(jī)械化一條龍施工,分段分層填筑嚴(yán)格控制填料含量及最大干密度,壓實(shí) 使用重型壓路機(jī),滿足壓實(shí)度和密實(shí)度。
八、加強(qiáng)工序質(zhì)量控制,合理組織,保證從拌和到攤鋪的連續(xù)性,認(rèn)真填寫原始記錄。
質(zhì) 量 保 證 體 系
本工程的質(zhì)量目標(biāo)是確保合格,爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)良。
一、經(jīng)理部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,實(shí)行全面質(zhì)量管理。
二、對(duì)全體職工進(jìn)行全面質(zhì)量管理教育,樹立“百年大計(jì),質(zhì)量第一”的思想,增強(qiáng)職工的質(zhì)量意識(shí),提高工作質(zhì)量。
三、建立健全完善的質(zhì)量保證體系(見(jiàn)附圖),制定質(zhì)量責(zé)任制。
四、認(rèn)真貫徹執(zhí)行內(nèi)部監(jiān)理制度,經(jīng)理部設(shè)專職內(nèi)部監(jiān)理工程師,負(fù)責(zé)全標(biāo)段的工程質(zhì)量質(zhì)檢工作,行使質(zhì)量否決權(quán)。
五、對(duì)關(guān)鍵部位和關(guān)鍵工序設(shè)立質(zhì)量管理點(diǎn)。
六、工藝復(fù)雜或首次用的工藝,必須先做驗(yàn)算進(jìn)行典型施工,取得經(jīng)驗(yàn)后,方可全面展開。
七、開展群眾性的QC小組進(jìn)行攻關(guān),并搞好合理化建議和技術(shù)革新活動(dòng)。
八、做好質(zhì)量預(yù)控工作,對(duì)容易出現(xiàn)問(wèn)題的工序,預(yù)先制定切實(shí)可行的措施,工程質(zhì)量始終處于控制之中。
九、認(rèn)真搞好內(nèi)部的工程質(zhì)量“三檢”工作,每一工序完成,負(fù)責(zé)該工序的班組進(jìn)行自檢,認(rèn)為合格與負(fù)責(zé)下一道工序的班組進(jìn)行交接,如上道工序不符合質(zhì)量要求,則不允許進(jìn)入下道工序的施工,負(fù)責(zé)下道工序的班組權(quán)拒絕交接直到符合質(zhì)量要求,經(jīng)理部專職監(jiān)理工程師組織各工區(qū)質(zhì)檢工程師定期進(jìn)行處理。
十、出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題,應(yīng)遵循“三不放過(guò)”的原則進(jìn)行處理。
十一、加強(qiáng)和完善質(zhì)量監(jiān)測(cè)手段和設(shè)備,為加強(qiáng)施工質(zhì)量監(jiān)測(cè)手段和設(shè)備,經(jīng)理部配備足夠的技術(shù)力量、儀器設(shè)備和監(jiān)理工程師一起把質(zhì)量關(guān)。
1、測(cè)量控制
首先建立本合同段測(cè)量控制體系,繪制平控制圖,對(duì)工程師給出的平面控制點(diǎn)(導(dǎo)線點(diǎn))和水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核,恢復(fù)和加固。根據(jù)施工工序要求,確定分項(xiàng)工程詳細(xì)的測(cè)量方法,測(cè)量工作在總工程師的直接領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行,并配備專職測(cè)量人員和具有豐富測(cè)量經(jīng)驗(yàn)的測(cè)工,測(cè)量數(shù)據(jù) 必須由兩人以上計(jì)算復(fù)核才能使用。測(cè)量放樣出的數(shù)據(jù)點(diǎn)復(fù)查,施工過(guò)程測(cè)量要及時(shí),合理安排人員的儀器使用,保證工序銜接,測(cè)量?jī)x器使用DJ2型經(jīng)緯儀、自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀進(jìn)行放樣測(cè)量,所有測(cè)量?jī)x器經(jīng)過(guò)檢測(cè)才能使用。加強(qiáng)對(duì)測(cè)量技術(shù)人員的培訓(xùn),提高其技術(shù)水平和責(zé)任心。
2、原材料采購(gòu)
認(rèn)真執(zhí)行監(jiān)理制度,所有用于本工程的材料及來(lái)源必須通過(guò)工程師的批準(zhǔn),其質(zhì)量和標(biāo)準(zhǔn)必須符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。加強(qiáng)原材料進(jìn)場(chǎng)的驗(yàn)收工作,工程所有材料如石灰、碎石、砂等必須簽定采購(gòu)合同和質(zhì)量保證書,并進(jìn)行必要的驗(yàn)收試驗(yàn)和質(zhì)量檢驗(yàn),不合格的原材料拒絕進(jìn)場(chǎng)和使用。對(duì)工程質(zhì)量影響大的材料我們進(jìn)行重點(diǎn)控制,如石灰的有效鈣、石子的壓碎值控制等。
3、試驗(yàn)控制
本項(xiàng)目的中心試驗(yàn)室配備充足的試驗(yàn)人員和試驗(yàn)儀器設(shè)備,完善試驗(yàn)手段的控制措施,加強(qiáng)人員培訓(xùn),從試驗(yàn)控制方面保證工程質(zhì)量。
安 全 保 證 措 施
一、成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。
二、建立健全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu),標(biāo)段設(shè)專職安全員,各工隊(duì)設(shè)兼職安全員。
三、制定安全管理制度,定期進(jìn)行安全檢查,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)整改,貫徹安全工作中“ 五同時(shí)”和“三不放過(guò)”的原則,嚴(yán)格安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制,獎(jiǎng)懲分明。
四、制定主要分項(xiàng)工程和工序的安全技術(shù)操作規(guī)程,工作前認(rèn)真進(jìn)行安全技術(shù)交底,禁止違章作業(yè)。
五、安全教育
1、全方位齊抓共管,加強(qiáng)安全教育,提高職工安全意識(shí)。
2、固定職工每周組織一次安全活動(dòng),學(xué)習(xí)工序工程的安全規(guī)程,嚴(yán)格按規(guī)程進(jìn)行施工。
3、民工進(jìn)場(chǎng)前要進(jìn)行常規(guī)安全操作教育,才準(zhǔn)上崗作業(yè)。
六、作業(yè)安全
1、各種臨時(shí)性結(jié)構(gòu)和設(shè)施,要詳細(xì)計(jì)算,并按規(guī)范要求留取足夠的安全儲(chǔ)備,經(jīng)審批后方 能施工。
2、本工程大型機(jī)具較多,由于工期緊近,將會(huì)采用多班作業(yè),各種機(jī)械操作人員變換頻繁,因此要建立健全機(jī)械的操作責(zé)任制以及交接班制度,并加強(qiáng)管理,避免失誤,確保安全生產(chǎn)。
3、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)施工管理,施工現(xiàn)場(chǎng)人員必須戴好安全帽及其它安全防護(hù)用品,高空作業(yè)必須系安全帶。
4、各工種堅(jiān)持持證上崗。
5、工程水上作業(yè),起重作業(yè),高空作業(yè)較多,應(yīng)根據(jù)工序安排,制定嚴(yán)格的安全保證措施,并在施工過(guò)程逐一落實(shí)。
七、拌和站支架的設(shè)計(jì)必須進(jìn)行強(qiáng)度和穩(wěn)定驗(yàn)算,并要考慮安全方面因素,跨公路的施工支架不僅要考慮安全,還注意行車安全,要在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置必要的安全防護(hù)裝置警告標(biāo)志,如凈高凈寬限制牌和防撞設(shè)施等,施工時(shí)必須派專人指揮通過(guò)過(guò)往車輛,避免發(fā)生事故。
八、交通安全
1、由于各工序交叉作業(yè),施工機(jī)械和車輛調(diào)動(dòng)頻繁,相互干擾,因此施工地段必須設(shè)置各種警告標(biāo)志,夜間應(yīng)有良好的照明,限速行駛,保證施工現(xiàn)場(chǎng)道暢通。
2、嚴(yán)禁非司機(jī)開車或試車,嚴(yán)禁酒后開車,施工機(jī)械專人駕駛操作。
九、必須注意用電安全,施工和生活用電在專職電工負(fù)責(zé)安排,架設(shè)線路和進(jìn)行用電安全教育,未經(jīng)電工同意,不得擅自挪動(dòng)用電線或配電箱等設(shè)施。
十、注意防火,在重點(diǎn)防火區(qū)域,應(yīng)放置一定數(shù)量的消防器,以備急用,平時(shí)對(duì)消防器材不準(zhǔn)挪動(dòng)使用。
十一、安全檢查
1、建立健全安全檢查制度,工地設(shè)專職安全干部,各工段班組設(shè)兼職安全員。
2、各工段長(zhǎng)是安全檢查第一把關(guān)人,重點(diǎn)工要在第一天工作之前或下班后都應(yīng)進(jìn)行一次安全檢查。
3、專職安全人員除正常在工地檢查外,對(duì)重點(diǎn)工序要提出安全注意事項(xiàng),并配合工地技術(shù)人員做好安全技術(shù)交底。
4、定期召開安全會(huì)議,解決出現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)采取措施消除事故隱患。
文 明 施 工
1、工地實(shí)行文明化施工,現(xiàn)場(chǎng)掛牌施工,施工人員持證上崗,施工材料堆放整齊,施工機(jī)具停放整齊,生活設(shè)施文明搭建。
2、建立健全文明管理網(wǎng)絡(luò),加強(qiáng)文明施工管理、落實(shí)和監(jiān)督。
3、采取各種防范措施,合理安排施工季節(jié)與施工時(shí)間,減少施工中的噪音及灰塵。
4、鋼筋、配件統(tǒng)一進(jìn)行加工制作,石灰土采用集中拌和,路緣石構(gòu)件統(tǒng)一了預(yù)制,石灰采用集中消解,以增加現(xiàn)場(chǎng)的文明施工程度。
5、工地設(shè)醫(yī)務(wù)室,負(fù)責(zé)工地人員的衛(wèi)生保健工作。
6、在施工中積極完善施工工藝,應(yīng)有新技術(shù)、新工藝。
第三篇:路橋求職信
路橋求職信1
尊敬的貴公司(公司名稱)領(lǐng)導(dǎo)
據(jù)悉貴公司正在招聘工作人員(如果已經(jīng)知道工作崗位,最好加上),特冒昧寫信自薦 。
我是一名大學(xué)專科生,所學(xué)專業(yè)是道路橋梁工程技術(shù)。目前我的專業(yè)課程已基本完成,成績(jī)優(yōu)異,有極強(qiáng)的自學(xué)能力,曾獲三等助學(xué)金。我已通過(guò)國(guó)家計(jì)算機(jī)四級(jí)證書。
在校期間,我一直擔(dān)任校大學(xué)生讀書協(xié)會(huì)部長(zhǎng)職務(wù),工作認(rèn)真負(fù)責(zé)并多次被評(píng)為“優(yōu)秀會(huì)員”。我參加過(guò)數(shù)次社會(huì)實(shí)踐。豐富的實(shí)踐經(jīng)歷培養(yǎng)了我較強(qiáng)的'團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力與適應(yīng)能力。我為人誠(chéng)信、穩(wěn)重踏實(shí),對(duì)待工作有韌勁,做事注重高效。我思維敏捷,悟性較好。 我堅(jiān)信:有實(shí)力,才有能力。
欣聞貴公司正在招聘工作人員,這對(duì)于我來(lái)說(shuō)是個(gè)非常好的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。盡管我沒(méi)有工作經(jīng)驗(yàn),但我較強(qiáng)的快速學(xué)習(xí)能力能讓我快速掌握新知識(shí),很快的上手并適應(yīng)新工作。如我有幸被錄用,相信憑我的專業(yè)能力和激情,定會(huì)竭力為貴公司作貢獻(xiàn)。
最后,感謝您在百忙之中看完這封信。如蒙約期面談,請(qǐng)惠告時(shí)間、地點(diǎn),我自當(dāng)準(zhǔn)時(shí)拜見(jiàn)。 熱忱期待您的回復(fù)!
衷心祝愿貴公司發(fā)展蒸蒸日上!
自薦人:曹曉軍
20xx年 6 月
路橋求職信2
尊敬的貴公司領(lǐng)導(dǎo):
您好!
非常感謝您在百忙中抽空審閱我的自薦書,給予我毛遂自薦的機(jī)會(huì)。我誠(chéng)懇的遞上我的簡(jiǎn)歷,希望成為貴公司的一員。
作為一名路橋建設(shè)工程專業(yè)的20xx應(yīng)屆畢業(yè)生,我熱愛(ài)土木工程專業(yè)并為其投入了巨大的熱情和精力。在幾年的學(xué)習(xí)生活中,系統(tǒng)學(xué)習(xí)了公路工程建筑材料、橋梁工程、公路工程測(cè)量等專業(yè)知識(shí),通過(guò)假期實(shí)習(xí)積累了較豐富的工作經(jīng)驗(yàn)。
大學(xué)期間,本人始終積極向上、奮發(fā)進(jìn)取,在各方面都取得長(zhǎng)足的發(fā)展,全面提高了自己的綜合素質(zhì)。在學(xué)習(xí)上,本人能夠勤奮、刻苦,平時(shí)能夠多與同學(xué)老師交流學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn),分享學(xué)習(xí)成果,在工作上,本人曾在浙江公路技師學(xué)院實(shí)驗(yàn)檢測(cè)中心實(shí)習(xí),對(duì)于組長(zhǎng)交代的每件事情,我能做到勤勤懇懇,認(rèn)真負(fù)責(zé),精心組織,力求做到最好,同時(shí)也養(yǎng)成了我良好的工作作風(fēng)。生活上,本人勤儉、樸素,對(duì)生活上的每件事情,我總是能先別人的角度去考慮,所以一直與同學(xué)老師關(guān)系融洽。
一系列的工作學(xué)讓我積累了寶貴的`社會(huì)工作經(jīng)驗(yàn),使我學(xué)會(huì)了思考,學(xué)會(huì)了做人,學(xué)會(huì)了如何與人共事,鍛煉了組織能力和溝通、協(xié)調(diào)能力,培養(yǎng)了吃苦耐勞、樂(lè)于奉獻(xiàn)、關(guān)心集體、務(wù)實(shí)求進(jìn)的思想。沉甸甸的過(guò)去,正是為了單位未來(lái)的發(fā)展而蘊(yùn)積。我的將來(lái)
,正準(zhǔn)備為貴公司輝煌的將來(lái)而貢獻(xiàn)、拼搏!如蒙不棄,請(qǐng)貴公司來(lái)電查詢,給予我一個(gè)接觸貴公司的機(jī)會(huì)。
感謝您在百忙之中給予我的關(guān)注,愿貴公司事業(yè)蒸蒸日上,屢創(chuàng)佳績(jī),祝您的事業(yè)百尺竿頭,更進(jìn)一步! 殷切盼望您的佳音,謝謝!
此致
敬禮!
求職人:
路橋求職信3
尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
您好!
我叫xx,xxx人,現(xiàn)就讀于xxx鐵路工程學(xué)校公路與橋梁工程,是明年的應(yīng)屆畢業(yè)生。現(xiàn)在已經(jīng)學(xué)完該專業(yè)所有基礎(chǔ)課與專業(yè)課,已經(jīng)能夠參加公路與橋梁工程方面的設(shè)計(jì)與施工。
本學(xué)院評(píng)估期間,我組織衛(wèi)生突擊隊(duì)站在評(píng)估前線,進(jìn)行衛(wèi)生監(jiān)督及清掃,使同學(xué)門養(yǎng)成了好的衛(wèi)生習(xí)慣,保證了學(xué)院評(píng)估順利成功,評(píng)的全國(guó)職教先進(jìn)單位。
XX年夏季,我參加了學(xué)院統(tǒng)一組織的工程測(cè)量實(shí)習(xí),通過(guò)一個(gè)多月的實(shí)習(xí),已經(jīng)熟悉了測(cè)繪工作的步奏,掌握了怎樣用經(jīng)緯儀和水準(zhǔn)儀進(jìn)行測(cè)繪外業(yè)數(shù)據(jù)的采集,學(xué)會(huì)了處理內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù),把外業(yè)采集的數(shù)據(jù)通過(guò)相關(guān)公式計(jì)算繪制到圖紙上,學(xué)到了公路測(cè)設(shè)所需的基本技能。
作為一名道路與橋梁工程工程專業(yè)的學(xué)生,我熱愛(ài)我的專業(yè)并為其投入了巨大的熱情和精力。在三年學(xué)習(xí)生活中,我所學(xué)習(xí)了包括了從測(cè)量放線、地基處理的基礎(chǔ)知識(shí)到在公路橋涵設(shè)計(jì)與施工等多方面的內(nèi)容。通過(guò)對(duì)這些知識(shí)的學(xué)習(xí),我對(duì)這一領(lǐng)域的相關(guān)知識(shí)有了一定程度的'理解和掌握,本專業(yè)培養(yǎng)了我具備道路與橋梁設(shè)計(jì),道路與橋梁施工設(shè)計(jì)等方面的知識(shí),能在政府部門、規(guī)劃部門、設(shè)計(jì)單位、科研單位、施工單位等從事規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、管理開發(fā)方面的工作??晌颐靼状藢I(yè)知識(shí)是一種工具,而利用此工具解決實(shí)際問(wèn)題的的能力是至關(guān)重要的,在與課程同步進(jìn)行的各種相關(guān)實(shí)踐和實(shí)習(xí)中, 我積極利用難得的機(jī)會(huì)進(jìn)行實(shí)踐鍛煉并且具有了一定的實(shí)際操作能力。
我正處于人生中精力最充沛的時(shí)期,我渴望在更廣闊的天地里展露自己的才能,我不滿足于現(xiàn)有的知識(shí)水平,期望在實(shí)踐中得到鍛煉和提高,因此我希望能夠加入你們的單位 。我會(huì)踏踏實(shí)實(shí)的做好屬于自己的一份工作,竭盡全力的在工作中取得好的成績(jī)。我會(huì)用我的實(shí)際行動(dòng)以及能力來(lái)體現(xiàn)我的價(jià)值!我相信經(jīng)過(guò)自己的勤奮和努力,一定會(huì)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn),為貴公司增光添彩!感謝您在百忙之中所給與我的關(guān)注,愿貴單位事業(yè)蒸蒸日上,屢創(chuàng)佳績(jī),希望各位領(lǐng)導(dǎo)能夠?qū)ξ矣枰钥紤],我熱切期盼你們的回音。謝謝!
此致
敬禮!
求職者:
年 月 日
路橋求職信4
尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
您好!
感謝您在百忙之中審閱我的求職信,這對(duì)一個(gè)即將邁出校門的學(xué)子而言,將是一份莫大的鼓勵(lì)。相信您在給予我一個(gè)機(jī)會(huì)的同時(shí),您也多一份選擇!即將走向社會(huì)的我懷著一顆熱忱的心,誠(chéng)摯地向您推薦自己!我叫陳林,來(lái)自山西壽陽(yáng),就讀于山西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院11級(jí)道路橋梁工程317班。我懷著一顆赤誠(chéng)的心和對(duì)事業(yè)的執(zhí)著追求,真誠(chéng)地向您推薦自己。
作為剛走上社會(huì)求職的大學(xué)生,看到現(xiàn)在的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,我深知理想工作的難尋。我的母校也許并不是多么輝煌的名校,但她同樣與造就了一批棟梁之材。我想,您需要的不會(huì)是一張名牌大學(xué)的文憑,而是誠(chéng)實(shí)、熱情、負(fù)責(zé)、有能力的年輕人,而我自信是完全能夠符合您的要求的。
在緊張而充實(shí)的`大學(xué)兩年中,使我真正懂得了“天道酬勤”的道理。在課程的學(xué)習(xí)上,我認(rèn)真扎實(shí)學(xué)好基礎(chǔ)課和專業(yè)課,力爭(zhēng)每門課都達(dá)到優(yōu)秀。我在學(xué)習(xí)過(guò)程中,注重理論和實(shí)踐相結(jié)合。因此動(dòng)手能力強(qiáng),并鍛煉了吃苦耐勞、踏實(shí)能干的作風(fēng)。我曾先后倆年的暑假中在晉中市管網(wǎng)改造工程和317國(guó)道路面改造工程中實(shí)習(xí)。
大學(xué)里,豐富多彩的社會(huì)生活和井然有序而又緊張的學(xué)習(xí)氣氛,使我得到多方面不同程度的鍛煉和考驗(yàn);正直和努力是我做人的原則;沉著和冷靜是我遇事的態(tài)度;愛(ài)好廣泛使我非常充實(shí);眾多的朋友使我倍感富有!我很強(qiáng)的事業(yè)心和責(zé)任感使我能夠面對(duì)任何困難和挑戰(zhàn)。
作為一名即將畢業(yè)的學(xué)生,經(jīng)驗(yàn)不足或許讓您猶豫不決,但在倆年暑假的實(shí)習(xí)中使我學(xué)到了一定的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),并在實(shí)習(xí)中均得到實(shí)習(xí)單位領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。也許我不是最好的,但我絕對(duì)是最努力的。我相信:用心一定能贏得精彩!
“良禽擇木而棲,士不知已者而搏?!痹改幕垩?,開啟我人生的旅程。
再次感謝您為我留出時(shí)間,來(lái)閱讀我的自薦書,祝您工作順心!期待您的希望!
此致
敬禮!
求職人:XXX
20xx年xx月xx日
路橋求職信5
尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
您好!首先向您辛勤的工作致以深深的敬意!同時(shí)也真誠(chéng)的感謝您百忙之中抽空垂閱我的自薦材料。
我叫xx,就讀于xx交通職業(yè)學(xué)院,專業(yè)是道路橋梁工程技術(shù),將于xx年7月份畢業(yè)。在校期間除了圓滿完成所學(xué)課程之外,我還積極參加各項(xiàng)活動(dòng),班內(nèi)被評(píng)為優(yōu)秀班干部,也曾在系部擔(dān)任組織部干事,并且報(bào)名參加了二級(jí)建造師培訓(xùn)。在校期間已經(jīng)拿到了全國(guó)高等計(jì)算機(jī)一級(jí),中級(jí)測(cè)量工的證書,并且可以熟練使用word、excel、cad等辦公軟件。
在積極完成學(xué)業(yè)的同時(shí)我也有過(guò)實(shí)踐經(jīng)歷,在xx年4月到6月期間,在北京華語(yǔ)路橋做過(guò)高速養(yǎng)護(hù)與維修,對(duì)高速的日常維修有了很清晰的概念,對(duì)于攤鋪機(jī),銑刨機(jī),碾壓機(jī)等也可以上手。xx年8月到現(xiàn)在,實(shí)習(xí)于中鐵二十五局大西客專站前一標(biāo)一項(xiàng)目部,在計(jì)劃部負(fù)責(zé)周報(bào)月報(bào)及單獨(dú)統(tǒng)計(jì)北崗河框構(gòu)小橋的工程量,協(xié)同物資部做材料盤點(diǎn),并負(fù)責(zé)每月工程量細(xì)化、獨(dú)自做過(guò)原平西站及旅客通道的工程量清單,并協(xié)助同事統(tǒng)計(jì)了連續(xù)梁的工程量。在工程部做過(guò)報(bào)表、砼澆筑臺(tái)賬、混凝土澆筑以及cfg樁、水泥土擠密樁、鉆孔記錄表。整體做過(guò)上院跨朔黃鐵路特大橋的形象進(jìn)度圖。為了迎接審計(jì),代表本項(xiàng)目部去局指揮部負(fù)責(zé)過(guò)計(jì)劃部、物資部的.信息化錄入。
我相信只有理論和實(shí)踐結(jié)合才能學(xué)到真本事,所以不忙的時(shí)候我就會(huì)去現(xiàn)場(chǎng)請(qǐng)教技術(shù)員。力爭(zhēng)把路基、橋梁、涵洞、連續(xù)梁這些施工工序全部了解。還單獨(dú)負(fù)責(zé)過(guò)征地拆遷的工作,主要的任務(wù)就與市領(lǐng)導(dǎo)組,鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村委會(huì)共同協(xié)商保證征地拆遷順利進(jìn)行不影響工程正常施工。參與評(píng)估公司土地房屋丈量,嚴(yán)格按照公司的征地拆遷文件對(duì)永久性征地與臨時(shí)征地做出賠償。負(fù)責(zé)對(duì)局指揮部的工作進(jìn)度報(bào)告,以及起草協(xié)議,很多時(shí)候還要去現(xiàn)場(chǎng)調(diào)解糾紛。工作雖然繁瑣,但對(duì)我的經(jīng)驗(yàn)、能力更是一次有效的歷練,更鍛煉了我的口才以及待人接物,在工作中也多次得到領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定。
作為一個(gè)即將邁出校門的學(xué)子而言,您的肯定對(duì)我將是一份莫大的鼓勵(lì)。這一份簡(jiǎn)單樸實(shí)的自薦信也許沒(méi)能深深的吸引住您的眼光,但它蘊(yùn)涵著一顆赤誠(chéng)的心,同大多數(shù)剛剛步入社會(huì)的學(xué)生一樣,也許我各方面工作經(jīng)驗(yàn)不足,但我相信勤能補(bǔ)拙。再次感謝您在白忙之中垂閱我的自薦材料。
此致
敬禮!
自薦人:
日期:
路橋求職信6
尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
您好!
我是寧夏交通學(xué)校路橋?qū)I(yè)的一名學(xué)生,即將面臨畢業(yè),走上工作崗位實(shí)習(xí)。
寧夏交通學(xué)校(寧夏交通技師學(xué)院)是我國(guó)高技能人才的重點(diǎn)培養(yǎng)基地,具有悠久的歷史和優(yōu)良的傳統(tǒng),并且素以治學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、育人有方而著稱;寧夏交通學(xué)校路橋系則是全國(guó)學(xué)科基地之一。在這樣的`學(xué)習(xí)環(huán)境下,無(wú)論是在知識(shí)能力,還是在個(gè)人素質(zhì)修養(yǎng)方面,我都受益匪淺。
兩年來(lái),在師友的嚴(yán)格教益及個(gè)人的努力下,我具備了扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí),系統(tǒng)地掌握了測(cè)量、繪圖、施工等有關(guān)理論;熟悉涉外工作常用禮儀;具備較好的聽(tīng)、說(shuō)、讀、寫等能力;能熟練操作計(jì)算機(jī)辦公軟件。同時(shí),我利用課余時(shí)間廣泛地涉獵了大量書籍,不但充實(shí)了自己,也培養(yǎng)了自己多方面的技能。更重要的是,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶W(xué)風(fēng)和端正的學(xué)習(xí)態(tài)度塑造了我樸實(shí)、穩(wěn)重、創(chuàng)新的性格特點(diǎn)。
此外,我還積極地參加各種社會(huì)活動(dòng),抓住每一個(gè)機(jī)會(huì),鍛煉自己。大專兩年,我深深地感受到,與優(yōu)秀學(xué)生共事,使我在競(jìng)爭(zhēng)中獲益;向?qū)嶋H困難挑戰(zhàn),讓我在挫折中成長(zhǎng)。祖輩們教我勤奮、盡責(zé)、善良、正直;中國(guó)寧夏交通學(xué)校培養(yǎng)了我實(shí)事求是、開拓進(jìn)取的作風(fēng)。我熱愛(ài)貴單位所從事的事業(yè),殷切地期望能夠在您的領(lǐng)導(dǎo)下,為這一光榮的事業(yè)添磚加瓦;并且在實(shí)踐中不斷學(xué)習(xí)、進(jìn)步。
收筆之際,鄭重地提一個(gè)小小的要求:無(wú)論您是否選擇我,尊敬的領(lǐng)導(dǎo),希望您能夠接受我誠(chéng)懇的謝意!
祝愿貴單位事業(yè)蒸蒸日上!
此致
敬禮!
申請(qǐng)人:xxx
日期:xx年xx月xx日
路橋求職信7
尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
您好!
我是西安交通大學(xué)橋梁工程專業(yè)的應(yīng)屆畢業(yè)生。在此臨近畢業(yè)之際,我期望能得到貴單位的賞識(shí)與栽培。為了發(fā)揮自己的才能,特向貴單位自薦。
我深知社會(huì)的人只有融入人的社會(huì)化元素才能夠成就一個(gè)作為文化傳播者的價(jià)值!我認(rèn)為一個(gè)人只有把聰明才智應(yīng)用到實(shí)際上工作中去,服務(wù)于社會(huì),有利于社會(huì),讓效益和效率來(lái)證明自己,才能真正體現(xiàn)自己的自身價(jià)值!我堅(jiān)信,路是一步一步走出來(lái)的。只有腳踏實(shí)地,努力工作,才能發(fā)揮出人的全部潛力,做出更出色的成績(jī),實(shí)現(xiàn)人生的最大價(jià)值!我不求流光溢彩,但求在合適的位置上發(fā)揮的淋漓盡致,我不期望有豐富的.物質(zhì)待遇,只希望用我的智慧,熱忱和努力來(lái)實(shí)現(xiàn)我的社會(huì)價(jià)值和人生價(jià)值。
希望貴公司能給我一個(gè)發(fā)展的平臺(tái),我會(huì)好好珍惜它,并全力以赴,為實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值而奮斗,為貴公司的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
此致
敬禮!
求職人:
年 月 日
路橋求職信8
尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
您好!
感謝您在百忙之中審閱我的自薦書,這對(duì)一個(gè)即將邁出校門的學(xué)子而言,將是一份莫大的鼓勵(lì)。相信您在給予我一個(gè)機(jī)會(huì)的同時(shí),您也多一份選擇!
即將走向社會(huì)的我懷著一顆熱忱的心,誠(chéng)摯地向您推薦自己!我叫XX,來(lái)自XX,就讀于XX學(xué)院XX級(jí)道路橋梁工程XX班。我懷著一顆赤誠(chéng)的心和對(duì)事業(yè)的執(zhí)著追求,真誠(chéng)地向您推薦自己。
作為剛走上社會(huì)求職的大學(xué)生,看到現(xiàn)在的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,我深知理想工作的難尋。我的母校也許并不是多么輝煌的名校,但她同樣與造就了一批棟梁之材。我想,您需要的不會(huì)是一張名牌大學(xué)的文憑,而是誠(chéng)實(shí)、熱情、負(fù)責(zé)、有能力的年輕人,而我自信是完全能夠符合您的要求的。
在緊張而充實(shí)的大學(xué)兩年中,使我真正懂得了“天道酬勤”的道理。在課程的學(xué)習(xí)上,我認(rèn)真扎實(shí)學(xué)好基礎(chǔ)課和專業(yè)課,力爭(zhēng)每門課都達(dá)到優(yōu)秀。我在學(xué)習(xí)過(guò)程中,注重理論和實(shí)踐相結(jié)合。因此動(dòng)手能力強(qiáng),并鍛煉了吃苦耐勞、踏實(shí)能干的'作風(fēng)。
大學(xué)里,豐富多彩的社會(huì)生活和井然有序而又緊張的學(xué)習(xí)氣氛,使我得到多方面不同程度的鍛煉和考驗(yàn);正直和努力是我做人的原則;沉著和冷靜是我遇事的態(tài)度;愛(ài)好廣泛使我非常充實(shí);眾多的朋友使我倍感富有!我很強(qiáng)的事業(yè)心和責(zé)任感使我能夠面對(duì)任何困難和挑戰(zhàn)。
作為一名即將畢業(yè)的學(xué)生,經(jīng)驗(yàn)不足或許讓您猶豫不決,但在倆年暑假的實(shí)習(xí)中使我學(xué)到了一定的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),并在實(shí)習(xí)中均得到實(shí)習(xí)單位領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。也許我不是最好的,但我絕對(duì)是最努力的。我相信:用心一定能贏得精彩! “良禽擇木而棲,士不知已者而搏。”愿您的慧眼,開啟我人生的旅程。
再次感謝您為我留出時(shí)間,來(lái)閱讀我的自薦書,祝您工作順心!期待您的希望!
此致
敬禮!
自薦者:XX
20xx年X月X日
路橋求職信9
尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
您好!
我是XX大學(xué)道路橋梁施工設(shè)計(jì)專業(yè)12級(jí)的一名本科畢業(yè)生,于20xx年7月畢業(yè),本人在校學(xué)習(xí)期間,注意思想品德修養(yǎng),嚴(yán)格要求自己,積極參加社會(huì)實(shí)踐活動(dòng),學(xué)習(xí)成績(jī)優(yōu)秀,多次獲得獎(jiǎng)學(xué)金。我學(xué)習(xí)過(guò)電腦操作技術(shù),能適應(yīng)現(xiàn)代化辦公的工作需要。
本人性格開朗,熱情誠(chéng)實(shí),通曉英語(yǔ),已通過(guò)國(guó)家四級(jí)英語(yǔ)考試,并被授予學(xué)士學(xué)位。我愛(ài)好廣泛,喜歡文娛、體育活動(dòng),我歷任副班長(zhǎng)、團(tuán)支部委員、學(xué)生會(huì)宣傳部總長(zhǎng)等職。我工作熱情肯干,實(shí)際廣泛,還利用假期搞社會(huì)調(diào)查和兼職工作,積累了一些社會(huì)工作經(jīng)驗(yàn)。
在實(shí)踐方面,本專業(yè)安排的測(cè)量實(shí)習(xí)、道路勘測(cè)設(shè)計(jì)實(shí)習(xí)以及橋梁工程等各種實(shí)習(xí),我都以認(rèn)真嚴(yán)肅的態(tài)度對(duì)待,取得了很好的成績(jī),并為今后的.實(shí)際工作奠定了實(shí)踐性基礎(chǔ)。此外,我還積極地參加各種社會(huì)活動(dòng),抓住每一個(gè)機(jī)會(huì),鍛煉自己。
通過(guò)四年的學(xué)習(xí)尤其是兩年的專業(yè)課學(xué)習(xí),我認(rèn)為自己已基本掌握了道路橋梁施工和設(shè)計(jì)的一些基本知識(shí),通過(guò)在工作崗位上的一段時(shí)間實(shí)踐后能勝任單位安排給我的工作?,F(xiàn)今就業(yè)在中鐵七局武漢工程公司河南省新陽(yáng)高速公路B2項(xiàng)目部,負(fù)責(zé)測(cè)量、路基路面工程。
經(jīng)過(guò)一年多的工作,對(duì)我所學(xué)的專業(yè)有了更直接的認(rèn)識(shí)和提高。積累了一定經(jīng)驗(yàn),做事的時(shí)候上手特別快,勤問(wèn)好學(xué),具有團(tuán)體合作精神,溝通能力強(qiáng),樂(lè)觀向上,對(duì)工作態(tài)度認(rèn)真,能吃苦耐勞,不懼挫折,對(duì)目標(biāo)矢志不渝,勇于創(chuàng)新?,F(xiàn)階段已經(jīng)能夠獨(dú)立的開展工作,能夠快速準(zhǔn)確的讀懂圖紙,并根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和施工規(guī)范獨(dú)立編寫施工方案。
大學(xué)四年,我深深地感受到,與優(yōu)秀學(xué)生共事,使我在競(jìng)爭(zhēng)中獲益;向?qū)嶋H困難挑戰(zhàn),讓我在挫折中成長(zhǎng)。祖輩們教我勤奮、盡責(zé)、善良、正直;中南大學(xué)培養(yǎng)了我實(shí)事求是、開拓進(jìn)取的作風(fēng)。我熱愛(ài)貴單位所從事的事業(yè),殷切地期望能夠在您的領(lǐng)導(dǎo)下,為這一光榮的事業(yè)添磚加瓦;并且在實(shí)踐中不斷學(xué)習(xí)、進(jìn)步。如被貴公司錄用,即可上班。在公司的栽培下,我一定會(huì)做好工作。
此致
敬禮!
xxx
20xx年x月x日
路橋求職信10
尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
您好!
我是南方建筑大學(xué)土建業(yè)專的10級(jí)應(yīng)屆本科生業(yè)畢,四年的系統(tǒng)學(xué)習(xí),我認(rèn)為己自已基本掌握了道路橋梁施工設(shè)計(jì)的基本知識(shí),通過(guò)在作工崗位上的一段時(shí)間實(shí)踐后,我自認(rèn)為能勝任單位安排的作工。
通過(guò)四年的學(xué)習(xí),我的總排在土建業(yè)專第三名的位置。各門功課尤其是業(yè)專課成績(jī)一直都很優(yōu)秀,這是三年來(lái)己自勤奮、好學(xué)并刻苦努力的結(jié)果。這種敬業(yè)精神在我今后的作工中對(duì)于盡好本職仍能起到很好的作用。
我順利通過(guò)學(xué)大英文四級(jí)和六級(jí)考試,并且六級(jí)取得570分的好成績(jī)。本人具有基礎(chǔ)知識(shí)和使用fortran77、c語(yǔ)言等高級(jí)計(jì)算機(jī)證書及運(yùn)用的能力。
在實(shí)踐方面,我參加了為期一個(gè)月的軍事訓(xùn)練,在組織性和紀(jì)律性上升到了一個(gè)新的層次。在本業(yè)專安排的'測(cè)量實(shí)習(xí)、道路勘測(cè)設(shè)計(jì)實(shí)習(xí)以及橋梁等各種實(shí)習(xí),我都以認(rèn)真嚴(yán)肅的態(tài)度對(duì)待,取得了很好的成績(jī),并為今后的實(shí)際作工奠定了實(shí)踐性基礎(chǔ)。
請(qǐng)給我一個(gè)機(jī)會(huì),運(yùn)用我的所學(xué)為貴單位服務(wù),將十六年積累的知識(shí)回報(bào)于社會(huì)。本著“從今做起。以我做起”的原則,讓我們攜手共創(chuàng)美好未來(lái)。
致此
禮敬!
路橋求職信11
尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
您好!
非常感謝您在百忙之中翻閱我的求職信。
我是來(lái)自XX學(xué)院道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)的XX屆畢業(yè)生。我很榮幸有機(jī)會(huì)向您呈上我的個(gè)人資料,在投身于社會(huì)之際,為了找到適合自己的工作,更好的去發(fā)揮所長(zhǎng),謹(jǐn)向各位領(lǐng)導(dǎo)作一自我推薦,現(xiàn)將自己的情況稍作介紹:
在兩年多的學(xué)習(xí)生涯中,我系統(tǒng)學(xué)習(xí)了工程測(cè)量、道路建筑材料、橋梁混凝土結(jié)構(gòu)、公路設(shè)計(jì)技術(shù)、公路施工技術(shù)、橋梁工程技術(shù)、公路工程項(xiàng)目管理、土木工程力學(xué)、公路施工組織與概預(yù)算、工程招投標(biāo)與合同管理、隧道工程概論、道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)與管理等一系列的專業(yè)課程,理解與掌握一定的專業(yè)知識(shí),同時(shí),我還以優(yōu)異的成績(jī)完成了各項(xiàng)功課。在校期間,我考出了浙江省計(jì)算機(jī)一級(jí)證書,浙江省大學(xué)英語(yǔ)三級(jí)證書,市政施工員證書等,并且獲得了校優(yōu)秀學(xué)生二等獎(jiǎng)學(xué)金兩次、校優(yōu)秀學(xué)生三等獎(jiǎng)學(xué)金兩次、國(guó)家勵(lì)志獎(jiǎng)學(xué)金兩次等。
擔(dān)任班級(jí)心理委員以來(lái),我更深一步學(xué)會(huì)了做人,學(xué)會(huì)了如何與人共事,很大程度上鍛煉了組織與溝通協(xié)調(diào)能力,培養(yǎng)了吃苦耐勞的精神,更重要的是積極的態(tài)度塑造了我膽大心細(xì)、熱情創(chuàng)造的個(gè)性特點(diǎn)。在工作中我能做到勤勤懇懇、認(rèn)真負(fù)責(zé)、精心組織、力求做到最好。最終我以優(yōu)秀的表現(xiàn)獲得了“校優(yōu)秀心理委員”的榮譽(yù)。
我清楚的認(rèn)識(shí)到:過(guò)去的并不代表未來(lái),勤奮才是真。走上工作崗位后,我會(huì)堅(jiān)持不懈的.虛心學(xué)習(xí),嚴(yán)格要求自己,踏踏實(shí)實(shí)的做好本職工作,在實(shí)踐中得到鍛煉、提高。我殷切地期望能夠在您的領(lǐng)導(dǎo)下,盡力為貴公司付出我一份赤誠(chéng)的力量,真心的希望貴單位能給我一個(gè)展現(xiàn)平臺(tái)的機(jī)會(huì)!
隨信附上個(gè)人求職簡(jiǎn)歷,感謝您在百忙之中給予我的關(guān)注,愿貴單位事業(yè)蒸蒸日上。
此致
敬禮!
自薦者:XX
20xx年X月X日
路橋求職信12
尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
您好!
請(qǐng)恕打擾。我是一名即將從XXX鐵路工程學(xué)校道橋系道路與橋梁工程即將畢業(yè)的學(xué)生。很榮幸有機(jī)回向您呈上我的個(gè)人資料。在投身社會(huì)之際,為了找到符合自己專業(yè)和興趣的工作,更好地發(fā)揮自己的才能,實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值,謹(jǐn)向各位領(lǐng)導(dǎo)作一自我推薦。
現(xiàn)將自己的情況簡(jiǎn)要介紹如下:
我叫XXX,XXX人,現(xiàn)就讀于XXX鐵路工程學(xué)校公路與橋梁工程,是明年的應(yīng)屆畢業(yè)生?,F(xiàn)在已經(jīng)學(xué)完該專業(yè)所有基礎(chǔ)課與專業(yè)課,已經(jīng)能夠參加公路與橋梁工程方面的設(shè)計(jì)與施工。
20xx年11月,本學(xué)院評(píng)估期間,我組織衛(wèi)生突擊隊(duì)站在評(píng)估前線,進(jìn)行衛(wèi)生監(jiān)督及清掃,使同學(xué)門養(yǎng)成了好的衛(wèi)生習(xí)慣,保證了學(xué)院評(píng)估順利成功,評(píng)的全國(guó)職教先進(jìn)單位
20xx年夏季,我參加了學(xué)院統(tǒng)一組織的工程測(cè)量實(shí)習(xí),通過(guò)一個(gè)多月的實(shí)習(xí),已經(jīng)熟悉了測(cè)繪工作的步奏,掌握了怎樣用經(jīng)緯儀和水準(zhǔn)儀進(jìn)行測(cè)繪外業(yè)數(shù)據(jù)的采集,學(xué)會(huì)了處理內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù),把外業(yè)采集的數(shù)據(jù)通過(guò)相關(guān)公式計(jì)算繪制到圖紙上,學(xué)到了公路測(cè)設(shè)所需的基本技能。
作為一名道路與橋梁工程工程專業(yè)的學(xué)生,我熱愛(ài)我的專業(yè)并為其投入了巨大的熱情和精力。在三年學(xué)習(xí)生活中,我所學(xué)習(xí)了包括了從測(cè)量放線、地基處理的基礎(chǔ)知識(shí)到在公路橋涵設(shè)計(jì)與施工等多方面的內(nèi)容。通過(guò)對(duì)這些知識(shí)的學(xué)習(xí),我對(duì)這一領(lǐng)域的相關(guān)知識(shí)有了一定程度的理解和掌握,本專業(yè)培養(yǎng)了我具備道路與橋梁設(shè)計(jì),道路與橋梁施工設(shè)計(jì)等方面的知識(shí),能在政府部門、規(guī)劃部門、設(shè)計(jì)單位、科研單位、施工單位等從事規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、管理開發(fā)方面的工作??晌颐靼状藢I(yè)知識(shí)是一種工具,而利用此工具解決實(shí)際問(wèn)題的的能力是至關(guān)重要的,在與課程同步進(jìn)行的各種相關(guān)實(shí)踐和實(shí)習(xí)中,我積極利用難得的機(jī)會(huì)進(jìn)行實(shí)踐鍛煉并且具有了一定的實(shí)際操作能力。
我正處于人生中精力最充沛的時(shí)期,我渴望在更廣闊的天地里展露自己的才能,我不滿足于現(xiàn)有的知識(shí)水平,期望在實(shí)踐中得到鍛煉和提高,因此我希望能夠加入你們的單位。我會(huì)踏踏實(shí)實(shí)的'做好屬于自己的一份工作,竭盡全力的在工作中取得好的成績(jī)。我會(huì)用我的實(shí)際行動(dòng)以及能力來(lái)體現(xiàn)我的價(jià)值!我相信經(jīng)過(guò)自己的勤奮和努力,一定會(huì)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn),為貴公司增光添彩!
感謝您在百忙之中所給與我的關(guān)注,愿貴單位事業(yè)蒸蒸日上,屢創(chuàng)佳績(jī),希望各位領(lǐng)導(dǎo)能夠?qū)ξ矣枰钥紤],我熱切期盼你們的回音。謝謝!
此致
敬禮!
xxx
xxxx年xx月xx日
路橋求職信13
尊敬的XX公司人事經(jīng)理:
您好!
非常感謝您在百忙中抽空審閱我的求職信,給予我毛遂自薦的機(jī)會(huì)。我誠(chéng)懇的遞上我的簡(jiǎn)歷,希望成為貴公司的一員。
作為一名路橋建設(shè)工程專業(yè)的XX應(yīng)屆畢業(yè)生,我熱愛(ài)土木工程專業(yè)并為其投入了巨大的熱情和精力。在幾年的學(xué)習(xí)生活中,系統(tǒng)學(xué)習(xí)了公路工程建筑材料、橋梁工程、公路工程測(cè)量等專業(yè)知識(shí),通過(guò)假期實(shí)習(xí)積累了較豐富的工作經(jīng)驗(yàn)。
大學(xué)期間,本人始終積極向上、奮發(fā)進(jìn)取,在各方面都取得長(zhǎng)足的'發(fā)展,全面提高了自己的綜合素質(zhì)。在學(xué)習(xí)上,本人能夠勤奮、刻苦,平時(shí)能夠多與同學(xué)老師交流學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn),分享學(xué)習(xí)成果,在工作上,本人曾在浙江公路技師學(xué)院實(shí)驗(yàn)檢測(cè)中心實(shí)習(xí),對(duì)于組長(zhǎng)交代的每件事情,我能做到勤勤懇懇,認(rèn)真負(fù)責(zé),精心組織,力求做到最好,同時(shí)也養(yǎng)成了我良好的工作作風(fēng)。生活上,本人勤儉、樸素,對(duì)生活上的每件事情,我總是能先別人的角度去考慮,所以一直與同學(xué)老師關(guān)系融洽。
一系列的工作學(xué)讓我積累了寶貴的社會(huì)工作經(jīng)驗(yàn),使我學(xué)會(huì)了思考,學(xué)會(huì)了做人,學(xué)會(huì)了如何與人共事,鍛煉了組織能力和溝通、協(xié)調(diào)能力,培養(yǎng)了吃苦耐勞、樂(lè)于奉獻(xiàn)、關(guān)心集體、務(wù)實(shí)求進(jìn)的思想。沉甸甸的過(guò)去,正是為了單位未來(lái)的發(fā)展而蘊(yùn)積。我的將來(lái),正準(zhǔn)備為貴公司輝煌的將來(lái)而貢獻(xiàn)、拼搏!如蒙不棄,請(qǐng)貴公司來(lái)電查詢,給予我一個(gè)接觸貴公司的機(jī)會(huì)。
感謝您在百忙之中給予我的關(guān)注,愿貴公司事業(yè)蒸蒸日上,屢創(chuàng)佳績(jī),祝您的事業(yè)百尺竿頭,更進(jìn)一步!殷切盼望您的佳音,謝謝!
此致
敬禮!
自薦人:XXX
XXXX年XX月XX日
路橋求職信14
尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
您好!首先向您辛勤的任務(wù)致以深深的敬意!同時(shí)也真誠(chéng)的感激您百忙之中抽空垂閱我的自薦資料。
我叫xx,就讀于xx交通職業(yè)學(xué)院,專業(yè)是路途橋梁工程技術(shù),將于XX年7月份畢業(yè)。在校時(shí)期除了圓滿完成所學(xué)課程之外,我還積極參與各項(xiàng)活動(dòng),班內(nèi)被評(píng)為優(yōu)秀班干部,也曾在系部擔(dān)任組織部干事,并且報(bào)名參與了二級(jí)建造師培訓(xùn)。在校時(shí)期曾經(jīng)拿到了全國(guó)初等計(jì)算機(jī)一級(jí),中級(jí)測(cè)量工的證書,并且可以純熟運(yùn)用word、excel、cad等辦公軟件。
在積極完成學(xué)業(yè)的同時(shí)我也有過(guò)理論閱歷,在XX年4月到6月時(shí)期,在北京華語(yǔ)路橋做過(guò)高速養(yǎng)護(hù)與維修,對(duì)高速的日常維修有了很明晰的概念,關(guān)于攤鋪機(jī),銑刨機(jī),碾壓機(jī)等也可以上手。XX年8月到如今,實(shí)習(xí)于中鐵二十五局大西客專站前一標(biāo)一項(xiàng)目部,在方案部擔(dān)任周報(bào)月報(bào)及獨(dú)自統(tǒng)計(jì)北崗河框構(gòu)小橋的工程量,協(xié)同物資部做資料清點(diǎn),并擔(dān)任每月工程量細(xì)化、單獨(dú)做過(guò)原平西站及旅客通道的工程量清單,并協(xié)助同事統(tǒng)計(jì)了延續(xù)梁的工程量。在工程部做過(guò)報(bào)表、砼澆筑臺(tái)賬、混凝土澆筑以及cfg樁、水泥土擠密樁、鉆孔記載表。全體做過(guò)上院跨朔黃鐵路特大橋的抽象進(jìn)度圖。為了迎接審計(jì),代表本項(xiàng)目部去局指揮部擔(dān)任過(guò)方案部、物資部的信息化錄入。
我置信只要實(shí)際和理論結(jié)合才干學(xué)到真本領(lǐng),所以不忙的時(shí)分我就會(huì)去現(xiàn)場(chǎng)討教技術(shù)員。力爭(zhēng)把路基、橋梁、涵洞、延續(xù)梁這些施工工序全部理解。還獨(dú)自擔(dān)任過(guò)征地拆遷的任務(wù),次要的義務(wù)就與市指導(dǎo)組,鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村委會(huì)共同協(xié)商保證征地拆遷順利停止不影響工程正常施工。參與評(píng)價(jià)公司土地房屋丈量,嚴(yán)厲依照公司的征地拆遷文件對(duì)永世性征地與暫時(shí)征地做出賠償。擔(dān)任對(duì)局指揮部的任務(wù)進(jìn)度報(bào)告,以及起草協(xié)議,很多時(shí)分還要去現(xiàn)場(chǎng)調(diào)停糾紛。任務(wù)雖然繁瑣,但對(duì)我的經(jīng)歷、才能更是一次無(wú)效的歷練,更錘煉了我的'口才以及待人接物,在任務(wù)中也屢次失掉指導(dǎo)的充沛一定。
作為一個(gè)行將邁出校門的學(xué)子而言,您的一定對(duì)我將是一份莫大的鼓舞。這一份復(fù)雜樸實(shí)的自薦信也許沒(méi)能深深的吸引住您的目光,但它蘊(yùn)涵著一顆熱誠(chéng)的心,同大少數(shù)剛剛步入社會(huì)的先生一樣,也許我各方面任務(wù)經(jīng)歷缺乏,但我置信功在不舍。再次感激您在白忙之中垂閱我的自薦資料。
路橋求職信15
尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
您好!
我是南方建筑大學(xué)土建業(yè)專的10級(jí)應(yīng)屆本科生業(yè)畢,通過(guò)四年的系統(tǒng)學(xué)習(xí),我認(rèn)為己自已基本掌握了道路橋梁施工設(shè)計(jì)的基本知識(shí),通過(guò)在作工崗位上的一段時(shí)間實(shí)踐后,我自認(rèn)為能勝任單位安排的作工。
通過(guò)四年的學(xué)習(xí),我的總成績(jī)排在土建業(yè)專第三名的'位置。各門功課尤其是業(yè)專課成績(jī)一直都很優(yōu)秀,這是三年來(lái)己自勤奮、好學(xué)并刻苦努力的結(jié)果。這種敬業(yè)精神在我今后的作工中對(duì)于盡好本職仍能起到很好的作用。
我順利通過(guò)學(xué)大英文四級(jí)和六級(jí)考試,并且六級(jí)取得570分的好成績(jī)。本人具有計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)和使用fortran77、c語(yǔ)言等高級(jí)計(jì)算機(jī)證書及運(yùn)用的能力。
工作總結(jié)在實(shí)踐方面,我參加了為期一個(gè)月的軍事訓(xùn)練,在組織性和紀(jì)律性上升到了一個(gè)新的層次。在本業(yè)專安排的測(cè)量實(shí)習(xí)、道路勘測(cè)設(shè)計(jì)實(shí)習(xí)以及橋梁工程等各種實(shí)習(xí),我都以認(rèn)真嚴(yán)肅的態(tài)度對(duì)待,取得了很好的成績(jī),并為今后的實(shí)際作工奠定了實(shí)踐性基礎(chǔ)。
請(qǐng)給我一個(gè)機(jī)會(huì),運(yùn)用我的所學(xué)為貴單位服務(wù),將十六年積累的知識(shí)回報(bào)于社會(huì)。本著“從今做起。以我做起”的原則,讓我們攜手共創(chuàng)美好未來(lái)。
致此
禮敬!
求職者:
年 月 日
第四篇:路橋規(guī)范
JTJ032-94公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范
JTJ051_93公路土工試驗(yàn)工程
JTJ056-84公路工程水質(zhì)分析操作規(guī)程
JTJ057-94公路工程無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程 JTJ058-2000公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程
JTJ059_95公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程 JTGB01-2003公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
公路勘測(cè)規(guī)范JTJ061-99
公路勘測(cè)規(guī)范JTJ061-99條文說(shuō)明
JTJ 033-95公路路基施工技術(shù)規(guī)范
JTJ 033-95公路路基施工技術(shù)規(guī)范條文說(shuō)明 JTJ059公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程
《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》
乳化瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)程
公路勘測(cè)規(guī)范附件
公路勘測(cè)規(guī)范
公路勘測(cè)規(guī)范JTJ061-99
公路勘測(cè)規(guī)范JTJ061-99條文說(shuō)明
公路工程石料試驗(yàn)規(guī)程
公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(條文說(shuō)明 公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)
公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTJ041-2000)
公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范(附條文說(shuō)明)(JTJ 026-90)城市道路路基工程施工及驗(yàn)收規(guī)范
工程建設(shè)施工現(xiàn)場(chǎng)焊接目視檢驗(yàn)規(guī)范
建筑工程施工資料管理與編制范例》
建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范
建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范GB 50319-2000及條文說(shuō)明 普通混凝土配合比規(guī)程
普通混凝土配合比設(shè)計(jì)規(guī)程JGJ55
水泥混凝土路面施工及驗(yàn)收規(guī)范
監(jiān)理規(guī)范
超聲回彈綜合法檢測(cè)混凝土強(qiáng)度技術(shù)規(guī)程盾構(gòu)施工及驗(yàn)收規(guī)范
1.公路工程監(jiān)理規(guī)范。9.19日提供 第一頁(yè)
2.JTJ051_93公路土工試驗(yàn)工程 PDF版 第二頁(yè)
3.JTJ056-84公路工程水質(zhì)分析操作規(guī)程 第二頁(yè)
4.JTJ059_95公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程f 第二頁(yè)
5.JTJ032-94公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范f 第二頁(yè)
第五篇:路橋人才網(wǎng)
路橋人才網(wǎng)
公司簡(jiǎn)介
本站創(chuàng)立于2002年,是國(guó)內(nèi)專業(yè)人才的網(wǎng)絡(luò)招聘服務(wù)商之一。多年來(lái)持續(xù)運(yùn)營(yíng),奠定了今天引領(lǐng)行業(yè)的專業(yè)品質(zhì),積累了寶貴的人力資源服務(wù)經(jīng)驗(yàn),擁有了一大批忠實(shí)的優(yōu)質(zhì)客戶和人才網(wǎng)絡(luò)。
本站面向全國(guó),本著“專業(yè)、專注、專心”的企業(yè)精神,專業(yè)從事行業(yè)人才多渠道招聘,專注于中小企業(yè)服務(wù),專心打造一站式人力資源服務(wù)平臺(tái)。目前已形成包括網(wǎng)絡(luò)招聘、校園招聘、人才推薦、企業(yè)培訓(xùn)等各類成熟的頻道。本站從創(chuàng)建以來(lái),已經(jīng)累計(jì)為超過(guò)5000家各行各業(yè)的客戶提供了專業(yè)人力資源服務(wù)。尤其受到快速消費(fèi)品、工業(yè)制造、IT、咨詢及金融服務(wù)等領(lǐng)域客戶的歡迎和好評(píng)。
截止2011年2月,本網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)已擁有650,000份活躍個(gè)人簡(jiǎn)歷,60,000多家企業(yè)會(huì)員,每天提供超過(guò)100,000個(gè)熱門職位的招聘服務(wù)。
產(chǎn)品和服務(wù)
網(wǎng)絡(luò)招聘服務(wù)
作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的行業(yè)人才網(wǎng)站,為個(gè)人用戶提供網(wǎng)上求職、職位匹配、求職指導(dǎo)等個(gè)性化服務(wù);為企業(yè)客戶提供以網(wǎng)絡(luò)招聘為核心的人才解決方案。我們的優(yōu)質(zhì)、有效服務(wù)已得到企業(yè)與個(gè)人的廣泛認(rèn)可。
人才推薦服務(wù)
專業(yè)的人才推薦服務(wù)為企業(yè)招募中高級(jí)管理人才和技術(shù)人才提供捷徑。憑借專業(yè)顧問(wèn)豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)技巧,加上強(qiáng)大的人才簡(jiǎn)歷庫(kù),我們?yōu)榭蛻籼峁└咝?、便捷和個(gè)性化的服務(wù)。
校園招聘服務(wù)
利用豐富的院校資源優(yōu)勢(shì),我們向企業(yè)提供從校園信息發(fā)布到候選人推薦的多層次校園招聘服務(wù)。每年三次以上的校園現(xiàn)場(chǎng)招聘活動(dòng),幫助推廣企業(yè)形象,有效建立企業(yè)與學(xué)校、畢業(yè)生的溝通橋梁。