第一篇:【016附件】車間工藝大表相關(guān)內(nèi)容總結(jié)
車間工藝大表相關(guān)內(nèi)容總結(jié)
近期針對車間生產(chǎn)計劃全面啟用ERP系統(tǒng)管理并甩開“工藝大表”的問題,走訪了相關(guān)車間。
金工車間:“工藝大表”為車間提供了詳細(xì)的零部件加工計劃及加工工序信息,車間生產(chǎn)準(zhǔn)備人員依照大表摘錄本車間內(nèi)部需要加工的零部件明細(xì)及加工工序手工編寫為車間計劃明細(xì),作為車間計劃調(diào)度執(zhí)行生產(chǎn)計劃的依據(jù);同時填寫車間零件收發(fā)臺賬即車間零件加工工序計劃,作為車間工人進(jìn)行工序流轉(zhuǎn)和檢驗人員記錄檢驗結(jié)果的原始單據(jù)。車間調(diào)度員再根據(jù)車間計劃明細(xì)給車間班組和工人填寫派工單,根據(jù)實際的完工情況進(jìn)行生產(chǎn)完工統(tǒng)計和車間工時結(jié)算的依據(jù)。取消“工藝大表”之后,問題主要集中在車間調(diào)度計劃的打印和車間工序流轉(zhuǎn)單的打印上。相關(guān)內(nèi)容可以在ERP系統(tǒng)的【生產(chǎn)控制】-【信息查詢】-【作業(yè)計劃查詢】窗口,可以查詢出某個車間的詳細(xì)加工計劃,并可以另存為excel表數(shù)據(jù)進(jìn)行打印,滿足車間調(diào)度計劃查看及記錄完工情況的要求;在ERP系統(tǒng)的【生產(chǎn)控制】【-工單匯報(新)】-【批量打印制單(無限制)】窗口進(jìn)行車間工序流轉(zhuǎn)單的制單,【生產(chǎn)控制】-【工單匯報(新)】-【派工單打?。ǘ喙ば颍看蛴〕鲕囬g工序流轉(zhuǎn)單。
鉚焊車間:“工藝大表”為車間提供了詳細(xì)的零部件加工、組裝、焊接計劃,零部件的領(lǐng)料明細(xì)情況。對于鉚焊車間來講,最主要的就是通過“工藝大表”摘錄出需要本車間加工的部件計劃以及部件領(lǐng)料
明細(xì),方便車間進(jìn)行來料接收的記錄和完工統(tǒng)計。相關(guān)內(nèi)容可以在ERP系統(tǒng)中【生產(chǎn)控制】-【信息查詢】-【加工領(lǐng)料明細(xì)】窗口根據(jù)條件查詢出本車間加工領(lǐng)料明細(xì)。
總裝車間:“工藝大表”為車間提供了詳細(xì)的部件裝配計劃、零部件的領(lǐng)料明細(xì)。此部分內(nèi)容需求與鉚焊車間相似,不在贅述。
下料車間:“工藝大表”為車間提供了詳細(xì)的零件下料計劃、材料定額信息。此部分內(nèi)容可以在【生產(chǎn)控制】-【信息查詢】-【工單用料情況】窗口進(jìn)行查詢、另存、打印,作為車間領(lǐng)料的依據(jù)。下料車間與原來不同的是,以前需要生產(chǎn)科按照大表進(jìn)行核料制單,然后由供應(yīng)科打印料單領(lǐng)料;而在ERP系統(tǒng)中,由于材料定額的需求已直接下達(dá)到相關(guān)車間(下料、鉚焊、金工、總裝等),所以由車間直接開具領(lǐng)料單,然后供應(yīng)科審核并打印料單進(jìn)行領(lǐng)料。
其他車間參照以上窗口查詢車間計劃。
領(lǐng)料窗口:
【生產(chǎn)控制】-【領(lǐng)料發(fā)料處理】-【品種選擇制單】
【生產(chǎn)控制】-【領(lǐng)料發(fā)料處理】-【品種匯總制單】
【生產(chǎn)控制】-【領(lǐng)料發(fā)料處理】-【工單領(lǐng)料制單】
計劃查詢窗口:
【生產(chǎn)控制】-【信息查詢】-【工單信息查詢(樹)】/【工單信息查詢(明細(xì))】/【工單信息查詢】
【生產(chǎn)控制】-【信息查詢】-【作業(yè)計劃查詢】
【生產(chǎn)控制】-【信息查詢】-【加工領(lǐng)料明細(xì)】
完工匯報窗口:
【生產(chǎn)控制】-【工單匯報】-【工序完工制單】、【完工入庫制單】
【生產(chǎn)控制】-【工單匯報】-【工單匯報情況查詢】
第二篇:車間工藝實習(xí)總結(jié)
車間工藝實習(xí)總結(jié)
在這個月里,我主要是熟識硫酸現(xiàn)場及工藝要求、跟蹤落實項目基改建設(shè)以及電解防腐面積的核算、電解與硫酸車間的閥門統(tǒng)計、保溫管道的統(tǒng)計。在完成工作任務(wù)的過程中,我學(xué)到了很多知識。
首先,我通過學(xué)習(xí)硫酸系統(tǒng)的工藝指導(dǎo)書,對硫酸系統(tǒng)的工藝流程有了大體的了解。通過多次到現(xiàn)場和現(xiàn)場實物相對比,使得我對工藝的流程有了更深刻的了解。在了解工藝的同時,我又學(xué)習(xí)了各項工藝指標(biāo)。由于各項工藝指標(biāo)的計算與設(shè)備是離不開的,因此崔部長又引導(dǎo)我學(xué)習(xí)設(shè)備的基本知識,如大型設(shè)備的尺寸,煙氣處理量等。在生產(chǎn)過程中一定會出現(xiàn)很多問題,而產(chǎn)生這些問題的原因及解決方法是非常值得學(xué)習(xí)的。于是,我不斷學(xué)習(xí),不懂得地方就問崔部長以及車間的主任、班長。漸漸的,我對硫酸的工藝有了進(jìn)一步的認(rèn)識。現(xiàn)在還沒開車,一定要抓緊時間學(xué)習(xí),做好充足的開車準(zhǔn)備,以保證開車順利,以及之后的正常生產(chǎn)。
其次,進(jìn)行跟蹤落實項目基改建設(shè)。在項目建設(shè)的過程中,根據(jù)實際的要求,必須做一些建設(shè)改造。這些改造創(chuàng)新則可能在生產(chǎn)中獲得更大的效益,所以在跟蹤落實的同時,我也會把這些改造一一熟記在心。在以后的生產(chǎn)中,我會特別留心這些地方,看它是否真的會產(chǎn)生效益,以便在工藝創(chuàng)新方面能夠有所啟發(fā)。
第三,核算防腐面積需要一個認(rèn)真、嚴(yán)禁的工作態(tài)度。我們把整個電解車間分成了四部分,對每個部分進(jìn)行測量。在現(xiàn)場測量的過程中,決對容不得半點馬虎。不僅要求測量的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,還要盡可能的考慮周全。現(xiàn)場中有的地方不方便測量,則需要查詢圖紙進(jìn)行核算。最后再與廠家的審計進(jìn)行核對,用了大約一周的時間,終于完成了這項工作任務(wù)。在這次的核算過程中,我明白了做事情,應(yīng)當(dāng)具有認(rèn)真、負(fù)責(zé)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度,這樣才能把工作做好。
第四,我進(jìn)行了電解、硫酸車間的閥門的統(tǒng)計。對于剛畢業(yè)的我們來說,需要學(xué)習(xí)很多的知識。剛開始的時候,我先和車間的一個班長挨個崗位的統(tǒng)計,[]由于他們對閥門也不是很了解,這就造成了在統(tǒng)計時出現(xiàn)了一些錯誤,比方說把球閥統(tǒng)計成了截止閥、閥門型號上的壓力與統(tǒng)計的壓力對不起來等等。后來,崔部長過來檢查我已統(tǒng)計的硫酸車間的閥門時,一下子就看出了其中的錯誤。他知道我在這方面的知識有些欠缺,親自給我講解了閥門的知識,并且把他整理的閥門知識讓我學(xué)習(xí)。從此,我對這方面有了全新的認(rèn)識,對于統(tǒng)計電解車間的閥門的準(zhǔn)確度,以及統(tǒng)計效率有了很大的進(jìn)步。通過這次統(tǒng)計閥門,我也進(jìn)一步了解了車間的工藝流程,以及在以后生產(chǎn)過程中出現(xiàn)問題時能夠做出快速的反應(yīng),我想這同時也是領(lǐng)導(dǎo)的真正用意所在。
最后,我進(jìn)行了保溫管道的統(tǒng)計。隨著冬天的日益臨近,氣溫越來越低。有些管道需要加上保溫層。起初我們幾個同事也不知道到底什么樣的管道才需要保溫。經(jīng)過崔部長的一番講解,我們明白了什么樣的管道、設(shè)備該保溫。之后我們按時的完成了這項任務(wù)。
總之,在這個月的時間里,我學(xué)到了很多東西,這些都是在大學(xué)里不能學(xué)到的知識。不懂得地方還有很多,我會迎難而上,把問題一一解決,使自己的專業(yè)水平獲取更大的進(jìn)步。我一定會珍惜公司給予的這個機(jī)會,努力提高自己的專業(yè)技能和處理事務(wù)的能力,爭取獲得更好的工作業(yè)績,不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)們的期望,同時也為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力量。
第三篇:車間工藝管理
車間工藝工作管理
公司要求工藝下基層:技術(shù)和生產(chǎn)緊密相連,將技術(shù)轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力,從而達(dá)到“技術(shù)來源生產(chǎn)、技術(shù)指導(dǎo)生產(chǎn)”的管理目的。工藝管理是技術(shù)管理的組成部分,體現(xiàn)企業(yè)的生產(chǎn)方針,實現(xiàn)優(yōu)質(zhì),高產(chǎn),低耗,高效的企業(yè)管理思想。
工藝人員職責(zé)的具體內(nèi)容如下:
1.每天有目的地下車間了解產(chǎn)品、質(zhì)量及加工工藝現(xiàn)狀等,時間不少于2H。
2.針對車間工藝現(xiàn)狀提出建議及解決辦法,內(nèi)容須具體、詳盡;不少于3條。
3.周一小組討論;每月25日招開工藝總結(jié)會議,交流經(jīng)驗、討論及解決問題。
4.工藝人員,“每日工藝”內(nèi)容:
a.熟悉工藝設(shè)計所需資料:產(chǎn)品圖、工藝工裝、設(shè)備、檢具、量具等。
b.熟悉運(yùn)用先進(jìn)的工藝方法及工藝裝備制作可行工藝。
c.按時編制《機(jī)械加工工藝過程卡片》,內(nèi)容要求:具體、祥盡、務(wù)實。
d.根據(jù)車間工藝現(xiàn)狀,使用或設(shè)計制作工藝、工裝、量具等。
e.監(jiān)督車間工藝執(zhí)行,現(xiàn)場培訓(xùn)、指導(dǎo)車間工藝,嚴(yán)格按工藝標(biāo)準(zhǔn)監(jiān)督執(zhí)行。
5.填寫《機(jī)械加工工藝過程卡片》的要求:
a.確定:材料牌號、毛坯種類、每臺件數(shù)、批量.b.“毛坯種類”工藝制作要求:①焊接件(須制作焊接工藝),②型材(須選擇材料大小、長度),③鑄件(確定鑄造余量,設(shè)計鑄件圖)。
c.根據(jù)批量及每臺件數(shù)選擇產(chǎn)品加工工藝及裝備,編制針對性的加工工藝。d.確定正確的工藝順序,合理安排熱處理及工序內(nèi)容,制訂工序工時。
e.設(shè)備欄須注明“設(shè)備型號”及“外協(xié)” 等要求。
f.工藝裝備須明確“專用”或“通用”;“專用”要求制作或使用(原有)。
6.常規(guī)產(chǎn)品,工藝以《機(jī)械加工工藝過程卡片》附圖后形式指導(dǎo)生產(chǎn)。典型、通用產(chǎn)品,可制成通用工藝,以利于工藝定型、節(jié)省工藝成本等。
7.工藝人員要不斷提高工藝水平,優(yōu)質(zhì)、高效為生產(chǎn)服務(wù)。
8.工藝人員要認(rèn)真貫徹工藝規(guī)程典型化、工裝標(biāo)準(zhǔn)化,通用化的原則。
9.工藝工作必須完善工藝手段,保證產(chǎn)品質(zhì)量和降低成本,工藝過程合理、可靠、先進(jìn)為原則。
10.工藝文件必須保證正確、完整、統(tǒng)一、清晰。
第四篇:車間工藝管理方法
車間工藝管理方法
前些日子。去時風(fēng)集團(tuán)參觀,印象深刻的是“用工藝裝備保證產(chǎn)品質(zhì)量,用工藝技術(shù)提升產(chǎn)品質(zhì)量”的標(biāo)語,可見,凡大企業(yè)都非常重視工藝的作用。那么,對于日常工藝管理有哪些規(guī)律性的東西需總結(jié),作為車間一線工藝員,我做了一些總結(jié),現(xiàn)拋磚引玉,和各位同仁共同交流,以期共同進(jìn)步。
之一:夯實基礎(chǔ)
------------固本強(qiáng)根,精益求精
不僅工藝員,值班長而且每位員工都要學(xué)習(xí)工藝,掌握工藝。因為科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力,同時,人是最根本的生產(chǎn)要素。員工對工藝設(shè)備,工藝流程直至崗位操作知識都要充分的掌握,做到精益求精。只有每個人都掌握了這些工藝知識,車間的工藝基礎(chǔ)才能得到鞏固。今年3月份,車間開始使用草楊木混合漿,這是新的漿料來源,需加以研磨,如果研磨后扣解度過高,影響脫水、車速,扣解度過低,則脫水過快,成紙勻度不好,強(qiáng)度也不好。為此,車間花了近5天時間將工藝條件固定,紙機(jī)車速及成紙指標(biāo)都因此得到提高和改善。在這個過程中,車間打漿和紙機(jī)各崗位員工密切協(xié)作,使工藝條件、過程控制參數(shù)和產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到了完美結(jié)合。
之二:數(shù)據(jù)運(yùn)用
--------------日積月累,舉一反三
在生產(chǎn)實踐中,并非每一個過程的實現(xiàn),均有現(xiàn)成經(jīng)驗,在這種情況下,還需要工藝人員組織相關(guān)崗位予以跟蹤和摸索,得出適合當(dāng)前生產(chǎn)條件的工藝原料和工藝參數(shù),從而穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量。另外,每天每班工藝員都要親歷親為,記錄和掌握生產(chǎn)數(shù)據(jù),并通過對這些數(shù)據(jù)的分析,找出規(guī)律,在其后的生產(chǎn)中,根據(jù)生產(chǎn)條件的變化,遇見出可能發(fā)生的質(zhì)量問題,實現(xiàn)第一時間校正,以此保證產(chǎn)品質(zhì)量。反過來,數(shù)據(jù)的積累,更能為以后的試驗或生產(chǎn)提供第一手資料,避免重復(fù)勞動。為此,我們工藝員要將現(xiàn)場生產(chǎn)數(shù)據(jù)予以書面記錄,同時整理成電子版,在需要時,調(diào)閱即可。
之三:制度執(zhí)行
-----------------有法可依,有法必依
公司領(lǐng)導(dǎo)常言“工藝即法律“,支撐和維護(hù)公藝,需要依靠制度。所以,工藝員要積極參與車間制度的建設(shè)和修訂,尤其是關(guān)于過程和質(zhì)量控制的制度,關(guān)乎車間生產(chǎn)的穩(wěn)定和效益,工藝員要認(rèn)真對待。制度出爐以后不能束之高閣,需要不斷地運(yùn)用,并在實際運(yùn)用過程中加以修訂,從而使其更適用于生產(chǎn),達(dá)到相輔相成的效果。
之四:考核落實
--------------剛?cè)嵯酀?jì),循序漸進(jìn)
工藝的落實,工藝的執(zhí)行,僅靠員工的主動性尚不能達(dá)到要求,仍需考核。在日常工藝考核中,也要講究一些策略。例如對于落實不到位者予以現(xiàn)場糾正、耐心教育、交流溝通,讓員工從心底自覺執(zhí)行工藝,維護(hù)工藝的嚴(yán)肅性,重則扣分、下通報、開會批評,從經(jīng)濟(jì)上榮譽(yù)上予以處罰,讓擅自違反工藝的現(xiàn)象得到糾正。當(dāng)然,以上做法并不能一勞永逸,需要不斷堅持,循序漸進(jìn),直至所有員工養(yǎng)成一個遵循工藝的好習(xí)慣。
第五篇:車間工藝管理制度
生效日期:2012.01.01
版本/修改:C/0
車間工藝管理制度
一、目的、范圍、職責(zé)
1.目的: 加強(qiáng)工藝管理、嚴(yán)格工藝紀(jì)律,服務(wù)好生產(chǎn),確保產(chǎn)品良品率滿足公司要
求
2.范圍:適用于封裝車間工藝人員,操作人員;
3.職責(zé):公司和車間負(fù)責(zé)各工序工藝方案的確定;工藝員負(fù)責(zé)監(jiān)控各工序產(chǎn)品質(zhì)量,各工序工藝參數(shù)的調(diào)整,工藝方案的變更必須經(jīng)過車間領(lǐng)導(dǎo)的同意;
二、內(nèi)容
1.交班工藝員向接班工藝員詳細(xì)交接各工序工藝參數(shù)、設(shè)備狀態(tài)、班中出現(xiàn)的工藝
(質(zhì)量)問題、產(chǎn)量、良品率、設(shè)備狀況等,生產(chǎn)情況未交接清楚,不得離開生
產(chǎn)現(xiàn)場;
2.工藝員接班后,點檢清洗、焊接、層壓、高壓釜等各個工序的參數(shù),并做好記錄,時間為接班后1小時內(nèi),并確認(rèn)設(shè)備狀態(tài);對于有參數(shù)調(diào)整的設(shè)備要密切關(guān)注,監(jiān)控質(zhì)量產(chǎn)品;設(shè)備狀態(tài)的監(jiān)控有操作人員負(fù)責(zé),發(fā)現(xiàn)異常要及時告知設(shè)備人員、工藝人員,并向班長報告;
3.每班工藝員至少二次巡檢工藝參數(shù)、設(shè)備狀態(tài),班中發(fā)現(xiàn)的問題必須做好記錄,交車間保存;
4.生產(chǎn)過程中出現(xiàn)工藝(質(zhì)量)異常后,清洗、焊接在1小時內(nèi)未解決的,層壓2
小時內(nèi)未解決的,要及時通知車間主管領(lǐng)導(dǎo);
5.設(shè)備故障維修結(jié)束后,工藝員要確認(rèn)設(shè)備狀態(tài)滿足工藝要求;不滿足工藝要的,要通知設(shè)備人員維修;
6.監(jiān)控各工序產(chǎn)品質(zhì)量,發(fā)現(xiàn)質(zhì)量異常,調(diào)整工藝參數(shù)或通知設(shè)備人員維修設(shè)備;
如果調(diào)整工藝參數(shù),則記錄好工藝現(xiàn)象和對策;本班生產(chǎn)出現(xiàn)工藝(質(zhì)量)問題
時,要準(zhǔn)確描述問題現(xiàn)象;問題沒有解決的,要向接班工藝員清楚描述問題;
7.檢查操作人員是否按照《操作規(guī)程》、《作業(yè)指導(dǎo)書》、工藝要求等文件作業(yè),對違反規(guī)定的行為要及時制止;
8.設(shè)備停機(jī)2個小時以上,再次投入運(yùn)行時必須確認(rèn)工藝條件;清洗機(jī)要確認(rèn)洗出的玻璃無污漬、無水珠;焊接工序要試焊 R板,檢查焊接質(zhì)量;層壓工序要運(yùn)行
2個空循環(huán),在空循環(huán)過程中要確認(rèn)設(shè)備滿足工藝條件;
9.工藝實驗過程要盡量減少原材料的消耗,縮短整個實驗的時間,實驗過程中要減少
不良品的數(shù)量,以減少損失為原則;
10.高壓釜工序,是車間的重要工序,高壓釜的良品率同樣屬于工藝人員的職責(zé);
11.車間交派的工作,要按時按質(zhì)按量完成,如果在完成過程中遇到不能解決的問題,要及時上報車間領(lǐng)導(dǎo);
12.配合好車間的其他工作,如6S、節(jié)能等;
13.非工藝人員,未經(jīng)同意嚴(yán)禁修改工藝參數(shù);
三、考核
1.請假、調(diào)休必須經(jīng)過車間領(lǐng)導(dǎo)同意,每班必須有工藝人員;離開崗位30分鐘,視為
脫崗,每次扣2分。
2.生產(chǎn)情況沒有交接清楚就下班的,每次扣5分;工藝報表、交接班記錄本填寫不符
合要求,每次扣1分。
3.下班前發(fā)送《工藝日報表》,報表的格式、內(nèi)容的編寫要符合要求;不符合要求每次
扣1分;
4.工藝條件異常,未及時發(fā)現(xiàn)并采取相應(yīng)措施,造成產(chǎn)品不良的,每次扣2分以上;
5.生產(chǎn)中工藝異常造成堵線的,每小時扣工藝員2分,超過8小時株連工藝副主辦5
分;
6.每班的良品率考核指標(biāo)以都車間良品率標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn),良品率每超過1%,獎勵當(dāng)班工藝
員1分,良品率每下降1%,扣當(dāng)班工藝人員1分;如有特殊需要,執(zhí)行臨時的良品率考核制度;
7.嘗試新方法、新工藝,試驗成功的,給予工藝人員3--5分獎勵。
8.檢查操作人員是否按要求作業(yè),是否符合工藝要求,對違反工藝要求的行為要及時
制止,檢查不到位的,每次扣當(dāng)班工藝員1分;工藝參數(shù)監(jiān)督管理不到位的,考核當(dāng)班工藝員2—5分;
9.設(shè)備停機(jī)2個小時以上,再次投入使用時,事先未確認(rèn)工藝條件的,造成產(chǎn)品損失的,每次扣當(dāng)班工藝員2分
10.工作積極,主動完成工作,每次獎勵2分;態(tài)度不積極的,每次扣1—3分;
11.工藝員要不間斷巡檢各工序作業(yè)情況,檢查背玻璃的清洗后的潔凈度,是否有污漬、水珠及外觀缺陷等;焊接工序,檢查焊接質(zhì)量要求的全部內(nèi)容(詳見焊接工序作業(yè)指導(dǎo)書);層壓工序,檢查層壓質(zhì)量,如未融、氣泡、缺膠、異物等;質(zhì)量監(jiān)控不到位,每次考核2分以上;
12.試用的新材料,沒有車間同意不得投入生產(chǎn)中,各班工藝員要監(jiān)督,生產(chǎn)中投入實
驗原材料,包括:鋁帶、復(fù)合帶、雙面膠、背板、PVB,要詢問清楚情況,是否進(jìn)過車間同意,如果沒有經(jīng)過車間同意,要制止投入,監(jiān)督不到位扣2分;
13.其他部門到車間做實驗,當(dāng)班工藝員要跟蹤實驗過程,實驗結(jié)束發(fā)送實驗結(jié)果;如
果實驗在當(dāng)班不能完成,向下班交接實驗情況,由下班工藝人員跟蹤;實驗結(jié)果不清楚,每次扣2分;
14.《工藝報表》、《工藝日報》等涉及工藝參數(shù)的文件,屬于保密的文件,不得外泄,違反此條款考核2分;
封裝一車間
2012元月1日