第一篇：車站站長的年度工作總結(jié)

時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)眼間一年時(shí)間又過去了，回顧在這一年時(shí)間里，我作為***車站站長，在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和指導(dǎo)下，在全體職工的共同支持和努力下，帶領(lǐng)全站職工較為圓滿地完成了上級下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)。車站整體工作呈上升趨勢，個人也在思想覺悟、工作能力等方面得到了一定的提高。現(xiàn)將自己一年來的工作情況作工作總結(jié)如下，不妥之處請領(lǐng)導(dǎo)批評指正。

一、全年工作情況回顧

今年以來，車站認(rèn)真按照上級的工作要求，組織職工進(jìn)行了春運(yùn)大會戰(zhàn)、經(jīng)歷了路局直管站段后又一次的生產(chǎn)力布局調(diào)整改革，迎接了路局春秋行車設(shè)備大檢查，開展了安全專項(xiàng)整治、“大檢查、大反思、大整治”等活動，通過了段季度檢查、按照段要求在全站開展了“規(guī)范、提素、強(qiáng)三基”和“爭創(chuàng)一流車站，建設(shè)安全標(biāo)準(zhǔn)示范線”大型主題活動，結(jié)合“三嚴(yán)”管理方針和“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)、早、真”的五字工作法，細(xì)化健全了車站的各項(xiàng)管理制度，使車站整體工作呈現(xiàn)出全面推進(jìn)、和諧發(fā)展的良好態(tài)勢。全年車站共糾違***件，處理制止各類違章違紀(jì)差錯等***余件，有效地促進(jìn)了車站全年生產(chǎn)安全穩(wěn)定。截止12月31日，車站實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)***天，人身安全***天，完成客發(fā)***萬人，完成年計(jì)劃的***，運(yùn)輸收入***萬元，完成年計(jì)劃的***。在段開展的兩項(xiàng)大型活動中，均名列前矛，并獲得段嘉獎***元。

1、更新理念，準(zhǔn)確定位，實(shí)現(xiàn)思路保安全

生產(chǎn)力布局調(diào)整后，面對新形勢，作為車站第一負(fù)責(zé)人，我們組織班子成員審時(shí)度勢，深入分析改革調(diào)整帶來的新變化、新情況，更新思想觀念，及時(shí)確立了“一條主線、三個不動搖”的安全管理理念：即以創(chuàng)建自控型班組活動為主線，落實(shí)新體制下安全生產(chǎn)的主體責(zé)任，增強(qiáng)班組安全管理的自控能力和獨(dú)立作戰(zhàn)水平。堅(jiān)持“三嚴(yán)”的工作方針和“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)、早、真”五字工作法，立足車站實(shí)際，把確保安全暢通，把好路局“東大門”做為第一要務(wù)，抓關(guān)鍵、抓重點(diǎn)、盯問題、抓落實(shí)，整章建制強(qiáng)基礎(chǔ)，精細(xì)管理促規(guī)范，提升素質(zhì)保安全。

2、前移關(guān)口，積聚合力，夯實(shí)基礎(chǔ)保安全

一是整章建制，依法治站。針對生產(chǎn)力布局調(diào)整后帶來的新變化、新要求，車站結(jié)合段下發(fā)的各項(xiàng)規(guī)章制度以及車站實(shí)際情況，多次召開站務(wù)、職工大會，共商良策，建立健全了《車站管理十大制度》使職工有章可循、有規(guī)可依。初步形成了一套嚴(yán)密合理的安全管理制度體系，為規(guī)范管理、依法治站打下了基礎(chǔ)。二是規(guī)范管理，夯實(shí)基礎(chǔ)。一方面加強(qiáng)文電管理，對局、段下發(fā)的各類文電，及時(shí)進(jìn)行打印分類實(shí)行檔案化管理一方面落實(shí)各項(xiàng)會議制度，按照召開旬分析會、站務(wù)會、職工大會及各類專題分析會，對日常存在的問題進(jìn)行及時(shí)匯總分析，不斷尋找問題根源，制定切實(shí)可行的整改措施，進(jìn)行分工負(fù)責(zé)，確保各類問題得到有效解決。三是安全講評，層層共保。按照段安全講評辦法和一、二、七比例規(guī)定，充分發(fā)揮經(jīng)濟(jì)杠桿的調(diào)節(jié)作用，促使干部職工達(dá)成“問題越早被發(fā)現(xiàn)、越早得到處理越好”的共識，提升了車站、班組自我管理的能動性。

3、培養(yǎng)習(xí)慣，提升素質(zhì)，打牢基本功保安全

一是業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)不放松。堅(jiān)持業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)制度，按照段下達(dá)的季度職工素質(zhì)達(dá)標(biāo)計(jì)劃和月度業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)題，細(xì)化月度學(xué)習(xí)計(jì)劃，二是班前提問不動搖。堅(jiān)持班前規(guī)章提問，提前布置提問題，問題涉及《站細(xì)》、重要文件及各類規(guī)章制度，職工自覺背誦，理解含義，班前點(diǎn)名時(shí)，對所有職工進(jìn)行提問，三是模擬演練不走樣。以各崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和應(yīng)知應(yīng)會為重點(diǎn)，按照每月每班演練不得少于3次的規(guī)定，堅(jiān)持每周一小練，每旬一大練，每月驗(yàn)收一次，演練注重效果，自行設(shè)定演練題目，結(jié)合段下發(fā)的《標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)光盤》不斷規(guī)范作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，切實(shí)提職工的應(yīng)急處理能力。

4、融入主題，立足實(shí)際，開展活動，抓好落實(shí)保安全

一是認(rèn)真開展“規(guī)范、提素、強(qiáng)三基”活動。按照精細(xì)化管理要求，在安全管理上做到“十個統(tǒng)一”、突出“三嚴(yán)”管理方針，狠剎“兩違”歪風(fēng)、促進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化的落實(shí)、不斷增強(qiáng)安全基礎(chǔ)管理，實(shí)現(xiàn)年度安全生產(chǎn)目標(biāo)，全面部署，細(xì)化活動目標(biāo)，實(shí)行管理人員分工包保，倒排任務(wù)，通過*個月時(shí)間的整治，收到了良好的效果，在*月份段檢查驗(yàn)收中，車站以優(yōu)異的成績奪得了團(tuán)體第***名的好成績，全站職工獲得獎勵達(dá)***元。二是扎實(shí)推進(jìn)“爭創(chuàng)一流車站，建設(shè)安全標(biāo)準(zhǔn)示范線”活動。按照段***號文件要求，從強(qiáng)化“內(nèi)實(shí)外美”入手，對安全管理、現(xiàn)場卡控、站容站貌及定置化管理等方面深入反思，深挖存在問題，細(xì)致分析根源，并對查出問題進(jìn)行了分類匯總。帶頭行動，動員全站職工親自上手對站舍外墻、玻璃窗、進(jìn)站通道、貨場衛(wèi)生死角、候車室天花板進(jìn)行了全面清理。對影響站內(nèi)運(yùn)輸安全的安全隱患問題*、*道之間也鋪設(shè)了蓋板，為安全奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

二、2013年工作規(guī)劃

1、工作思路：樹立“強(qiáng)化三基保暢通、內(nèi)涵挖潛增效益、開拓進(jìn)取爭一流”的管理理念，以安全統(tǒng)攬大局，堅(jiān)持“嚴(yán)抓嚴(yán)管嚴(yán)考核”的工作方針和“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)、早、真”五字工作法，按照精細(xì)化管理要求，不斷規(guī)范職工作業(yè)行為，提升職工業(yè)務(wù)水平，抓關(guān)鍵環(huán)節(jié)、抓重點(diǎn)工作、盯突出問題、抓工作落實(shí)，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)、旅客運(yùn)輸、路風(fēng)及職工隊(duì)伍的穩(wěn)定，努力爭創(chuàng)一流車站。

2、目標(biāo)要求：杜絕責(zé)任行車、人身事故和路風(fēng)事件，消滅路外傷亡事故、火災(zāi)事故，大力減少職工違章違紀(jì)，全年段糾違章控制在***件以內(nèi)。

第二篇：車站副站長工作總結(jié)

工作報(bào)告2013年2月因工作需要我被段領(lǐng)導(dǎo)委任為貴**站副站長職務(wù)，擔(dān)任副站長職務(wù)以來，在各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和指導(dǎo)下，在圈子干部職工的支持下，立足本職崗位，充分發(fā)揮自己的專業(yè)技術(shù)，以強(qiáng)化職工學(xué)習(xí)，提高職工業(yè)務(wù)素質(zhì)為突破口，強(qiáng)力攻關(guān)，落實(shí)安全基礎(chǔ)；以強(qiáng)化制度建設(shè)為抓手，出精品，提高車站整體水平；同時(shí)，加強(qiáng)自身觀念轉(zhuǎn)變，勇于探索，不斷提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)和管理水平，為車站的穩(wěn)步發(fā)展盡職盡責(zé)。下面是我去年一年多的工作情況：

1、堅(jiān)持學(xué)習(xí)，勇于探索，不斷提高自身素質(zhì)。在走上副站長崗位之前，我擔(dān)任劉幾年的安全員職務(wù)，車站管理雖有一定基礎(chǔ)，但離領(lǐng)導(dǎo)干部的要求還是有不足，為了適應(yīng)新崗位的要求，為了更好的完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)，我以“業(yè)務(wù)精通室根本，以德樹人是關(guān)鍵；嚴(yán)于管理求發(fā)展，工作心細(xì)講膽略”的工作思路要求自己。為了做到這一點(diǎn)，首先加強(qiáng)政治學(xué)習(xí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)深刻體會鄧小平理論，“三個代表”重要思想，認(rèn)真落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，不斷提高自己的政策理論水平和工作能力。同時(shí)堅(jiān)持學(xué)習(xí)本職業(yè)務(wù)知識，每天一條規(guī)章，天天翻、天天看，從而使自身業(yè)務(wù)素質(zhì)不斷提高。

2、抓好職工素質(zhì)的提高。

第三篇：車站站長的工作總結(jié)

客運(yùn)站站長2013工作總結(jié) xx年×月×日清晨，星期天，**大地仍然在沉睡中，前日的一場秋雨，使得氣溫驟然下降了許多。**同志還是和往常一樣，頂著星辰來到了客運(yùn)站候車大廳。陸續(xù)上崗的職工記不清多少個這樣的清晨，**早早地來到她們中間，只是他們清醒地記得，幾年前的客運(yùn)站，由于經(jīng)營不善等諸多原因，客運(yùn)站經(jīng)濟(jì)陷入低谷，達(dá)到無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)的程度，拖欠上繳職工養(yǎng)老保險(xiǎn)金超百萬元，已有六個月未領(lǐng)到工資。正是**臨危受命，從xx年×月，帶領(lǐng)全體職工努力拼搏，才取得了今天這樣的可喜成績。

上任伊始，面對客運(yùn)站外債累累，舉步維艱的一堆爛攤子，**同志堅(jiān)定信念，決心用自己的一腔熱忱，用自己的實(shí)際行動，徹底改變客運(yùn)站瀕臨“解體”的窘困局面。

加強(qiáng)組織建設(shè)，不斷提升戰(zhàn)斗力和凝聚力 召開支部大會，重新選舉了一批業(yè)務(wù)能力強(qiáng)，群眾威信高的黨員組成黨支部。黨支部重新組成后，趕上的第一件大事就是給職工發(fā)放工資，在一時(shí)難以籌措的情況下，**同志主動集資×萬元，其他支委和行政班子成員看到**的舉動后，也紛紛主動集資，共籌措資金× 元。解決了當(dāng)月職工工資發(fā)放問題。廣大職工得知情況，感動萬分。從此，黨組織在職工中的威信重新樹立起來，堅(jiān)定了大家同舟共濟(jì)，搞好客運(yùn)站事業(yè)的信心。

加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，不斷發(fā)揮先鋒模范作用

客運(yùn)站人員較多，有在職黨員×人，**深知要把工作開展好，必須加強(qiáng)黨員和員工隊(duì)伍建設(shè)，發(fā)揮好黨員的模范帶頭作用。她多次強(qiáng)調(diào)：職工群眾看黨員，黨員看我！同時(shí)，她帶領(lǐng)黨員認(rèn)真開展帶頭學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)知識，增強(qiáng)服務(wù)群眾意識和能力，黨員模范帶頭作用不斷增強(qiáng)，成為客內(nèi)工作的主要力量。特別是近幾年在黨內(nèi)開展的黨員先進(jìn)性教育、深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀和“創(chuàng)先爭優(yōu)”大型活動中，**市客運(yùn)站企業(yè)黨組織都被確定為全市系統(tǒng)典型、**市（縣）級典型單位。加強(qiáng)對職工思想教育，發(fā)揮企業(yè)主人翁作用

黨支部和黨員的先鋒模范作用，對廣大職工思想進(jìn)行了極大的教育，使他們重新感受到了企業(yè)的生機(jī)與活力，看到了企業(yè)發(fā)展的希望。同時(shí)，**也深知，職工是企業(yè)的主人，只有保證了職工的合法利益和根本保障，才能更加充分地調(diào)動職工的積極性，才能使企業(yè)實(shí)現(xiàn)更好，更快的發(fā)展。xx年在補(bǔ)繳社保費(fèi)用百萬元的情況下，還為四名到齡職工辦理了退休手續(xù)，保證了他們按時(shí)拿到退休工資，使退休人員感到了企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)對他們的關(guān)愛，把黨的溫暖送到職工的心中。

制定規(guī)章制度，保證企業(yè)管理有章可循

上任伊始，特別是近兩年來，**組織業(yè)務(wù)人員對客運(yùn)站內(nèi)的各項(xiàng)規(guī)章制度進(jìn)行了認(rèn)真審查，對不適應(yīng)的取消或完善，缺少的立刻制定。并把責(zé)任落實(shí)到組織，落實(shí)到人頭。幾年來共建立健全了各項(xiàng)規(guī)定制度×項(xiàng)×條，保證了站內(nèi)的正常營運(yùn)工作。杜絕了以往跑票，漏票和短票現(xiàn)象的發(fā)生。同時(shí)，**在客運(yùn)站內(nèi)實(shí)行效益工資與任務(wù)基數(shù)相掛鉤的管理模式，極大地調(diào)動了職工的工作積極性，站內(nèi)收入也迅速增強(qiáng)。xx年僅站內(nèi)收入就達(dá)到×萬元，是xx年**上任前的全站收入的 ×倍。

堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀，保證企業(yè)可持續(xù)發(fā)展 **懂得企業(yè)要想在市場經(jīng)濟(jì)競爭中站穩(wěn)腳跟，必須堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀，保證企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。為了贏得客運(yùn)市場的先機(jī)，為旅客提供舒適，便捷的服務(wù)，xx年開始，**多方籌措，四處爭取，在各級部門領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，積極爭取到改造資金×多萬元。今天，一座占地×平方米，建筑面積×.×平方米的客運(yùn)大廈已經(jīng)悄然矗立在**市站前廣場，投入運(yùn)營后，客運(yùn)站服務(wù)群眾的質(zhì)量，站運(yùn)形象和營運(yùn)收入將會有更大的提高。盡管取得了很大的成績，但**深知，前面的路還很長，面對的困難還很大，但職工們相信，只要有**這樣的好領(lǐng)導(dǎo)，客運(yùn)站一定會有光輝燦爛的明天！篇二：車站2014工作總結(jié)

車站2014工作總結(jié)

車站2014工作總結(jié) 2014年年終將近，新的2015年即將到來，在即將過去的2014年里，我們在“服務(wù)創(chuàng)新樹形象，四同四共鑄品牌” 經(jīng)營指導(dǎo)思想的引領(lǐng)下，在服務(wù)中，不斷創(chuàng)新，穩(wěn)中求進(jìn)，各項(xiàng)工作都取得了良好的業(yè)績。

回顧2014年，在總站領(lǐng)導(dǎo)的正確的引導(dǎo)下，我們在以下幾點(diǎn)有所提升：

一、在服務(wù)方面有了較大的提升。

在接待旅客中，能主動上前接待旅客，結(jié)合“十字文明用語”利用”多說一句話”銷售技巧，向旅客推銷商品。當(dāng)旅客在購買商品不知所措時(shí)，我們會結(jié)合旅客自身經(jīng)濟(jì)情況，提供自己的建議，使旅客滿意而歸。在接受旅客意見時(shí)，知錯立該，虛心接受。在旅客購買商品較多時(shí)，我們會主動提供購物籃，幫提商品。讓旅客時(shí)時(shí)刻刻感受到我們的熱心、耐心、誠心、虛心、細(xì)心周到的服務(wù)。

二、在商品陳列方面有所提升。

通過老員工孫杰的指點(diǎn)，在日常的商品陳列中，所陳列的商品能達(dá)到，美觀、整齊、商品的日期做到了先進(jìn)先出，基本杜絕商品超出保質(zhì)期的現(xiàn)象。

三、在創(chuàng)新方面有所提升

自開展“五不自”自己在工作中還存在以下的不足：

一、雖然自己認(rèn)識到學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識的重要性，但平時(shí)的工作中對業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)力度還不夠，只有在業(yè)務(wù)考試前，才臨陣磨槍，考試的成績總是不理想，同時(shí)也極大反映出自己存在懶惰的思想，在日常工作中，業(yè)務(wù)的不熟練、不熟知。

二、對規(guī)章制度，遵守不嚴(yán)，別人做到了，自己才去做，有得過且過的思想。

三、對自己要做的事，老有躲避的心理，害怕自己做不好，引來不必要的麻煩，對事態(tài)的發(fā)展缺乏必要的信心和擔(dān)當(dāng)。

四、對于同事們的新的工作方式方法，自己不會虛心接受，缺少積極向上拼的勁頭，更何談自己在工作上的能創(chuàng)新。

五、在服務(wù)旅客時(shí)，態(tài)度忽冷忽熱，回答旅客的詢問時(shí)，語氣生硬，帶有個人情緒，容易情緒化。在日常的工作中缺乏活躍的氣氛，做事單

一、死板，推銷商品時(shí)不知如何正確的使用銷售技巧，總感覺自己老是心有余而力不足，這也是調(diào)動不起工作積極性的根本原因。

通過整理以上不足，在嶄新的2015年里我的工作計(jì)劃如下：

一、在以后的工作中，加強(qiáng)對業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)，通過日常對商品的陳列，記錄商品信息，定期自我總結(jié)，在所掌握業(yè)務(wù)的同時(shí)，擴(kuò)寬業(yè)務(wù)知識面。

二、嚴(yán)格遵守總站規(guī)章制度，約束自己在工作中的不嚴(yán)謹(jǐn)，并做到嚴(yán)以律己。

三、對于自己不知能否完成的事，勇于嘗試去做，并結(jié)合同事們的工作經(jīng)驗(yàn)，努力完成所做的事，以此培養(yǎng)起自信心。

四、積極與同事們加強(qiáng)在工作中的交流與溝通，充分了解新的工作方式方法，并在此基礎(chǔ)上加入自己的想法，以此創(chuàng)新。

五、調(diào)整好自己的心態(tài)，我想畢竟旅客是給我們送錢，自己應(yīng)正確面對旅客的需求，認(rèn)真努力積極的服務(wù)旅客。同時(shí)，在日常的工作中通過向老員工請教銷售技巧，改正自己在銷售方面的單

一、死板，并在實(shí)際工作中靈活運(yùn)用，以此改變自己在工作中缺失的積極性。

最后，為今后我們車站更好的發(fā)展，提如下建議：

二、制作詳細(xì)乘車路線示意圖，可以在上面刊登所乘坐班車到達(dá)目的地所需時(shí)間，可以在沿途標(biāo)注經(jīng)過我們車站所推出的旅游景點(diǎn)，并寫出旅游景點(diǎn)的特色及歷史文化，所需費(fèi)用，分發(fā)到旅客手中，以此加大對我站旅游行業(yè)的宣傳力度。以上是我的工作總結(jié)，如有不當(dāng)之處，敬請指正，謝謝！篇三：汽車站站長述職報(bào)告范文等20篇述職報(bào)告精選合集 <<汽車站站長述職報(bào)告范文>>等20篇述職報(bào)告精選合集 各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：

大家好！

時(shí)光轉(zhuǎn)瞬即逝，緊張、充實(shí)的企業(yè)改制一年已經(jīng)過去，我從機(jī)關(guān)應(yīng)聘到xx汽車站任一名站長職務(wù)，深感肩上的責(zé)任嚴(yán)峻。一年來，在公司各級領(lǐng)導(dǎo)、各位同事及廣大職工的關(guān)心幫助和支持下，我始終站在車站改制和穩(wěn)定的高度，以實(shí)現(xiàn)車站的運(yùn)輸安全平穩(wěn)有序?yàn)橹行模J(rèn)真履職，落實(shí)好各項(xiàng)工作。下面，我將一年來的工作匯報(bào)

一、加強(qiáng)基礎(chǔ)工作，提升服務(wù)質(zhì)量：

一是建立車輛臺賬。汽車站是窗口單位的亮點(diǎn)，是直接關(guān)系到旅客對我站的第一印象，因此，為了規(guī)范崗位行為，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，接合公司雙體系管理，制定各崗位的工作職責(zé)，完善各車輛臺帳資料和檔案管理。

二是規(guī)范日常管理。車站的管理根本在于人員的管理，其中站、班組人員更是起到了核心的作用，每月實(shí)行有計(jì)劃安排員工的上下班安排表，要求值班站長每天必須嚴(yán)格認(rèn)真的填寫值班日志，督促、巡查員工的到崗，及當(dāng)天發(fā)生的事故處理，及上級檢查部門的接待與回訪工作，每月制定出月度工作計(jì)劃安排表。

三是狠抓業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。抓好業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，強(qiáng)化崗位培訓(xùn)，結(jié)合公司雙體系管理工作，組織員工學(xué)習(xí)各崗位的工作職責(zé)，及站務(wù)重大危險(xiǎn)源的識別，提高安管人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，每月、每季度要求主管安全站長不定時(shí)組織安管人員、消防演練及突發(fā)事件的應(yīng)急處理，現(xiàn)場在安檢臺進(jìn)行安檢講解上課。

四是完成收繳任務(wù)。及時(shí)收繳停車費(fèi)與攤位費(fèi)，自今年元月起，>根據(jù)公司下達(dá)的各項(xiàng)指標(biāo)任務(wù)，站對每臺車及攤位費(fèi)進(jìn)行了上繳任務(wù)的增繳，組織站班子成員分別對線長、車主、攤主做大量的工作。每月站共增加收入3875元。

二、創(chuàng)建環(huán)境，抓好衛(wèi)生。

在全市的“五創(chuàng)”提質(zhì)和創(chuàng)群眾滿意活動的檢查中，在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，全力組織全體員工對站場的車坪下水道廁所、候車室，全面進(jìn)行消毒、清洗、打掃、加強(qiáng)對駕駛員、承包主的車容車貌督促管理，確保站內(nèi)衛(wèi)生整潔，為廣大旅客和司乘人員，提供一個舒適潔靜的候車環(huán)境。

三、確保安全、狠抓落實(shí)。

安全是運(yùn)輸生產(chǎn)的重點(diǎn)，車站建立和健全安全生產(chǎn)管理制度，成立了安全領(lǐng)導(dǎo)小組，配備安全專干，年初與各營運(yùn)車輛簽訂進(jìn)站協(xié)議，安全責(zé)任狀和“三品”堵查責(zé)任狀，制訂了車輛安全檢查制度，不定期對營運(yùn)車輛的證件、滅火器、三角木、安全錘進(jìn)行檢查登記：遇冰雪天與縣公司車隊(duì)取得聯(lián)系，發(fā)班車輛必須配備裝載防滑鏈條后方可發(fā)班。逢節(jié)假日、旅客高峰期，為確?！叭贰睓z查落到實(shí)處，嚴(yán)格執(zhí)行三不進(jìn)、五不出的規(guī)章制度，站場、實(shí)行關(guān)門服務(wù)，有效控制危險(xiǎn)品進(jìn)站上車。堅(jiān)決杜絕無證、帶病、超載車輛營運(yùn)生產(chǎn)，回顧這一年來，在工作中收獲不小，但也有不足之處，在今后的工作中，我會總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，尋找差距，克服不足，加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，古人云：勤學(xué)如春起之苗，不見其增，日有所長，綴學(xué)如磨刀之石，不見其損，日有所虧。當(dāng)今社會迅猛發(fā)展，知識日新月異，只有不斷學(xué)習(xí)，努力提高自身素質(zhì)，才能適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的需要，才能跟上時(shí)代的步伐。

謝謝大家！

最后，我熱情歡迎大家對我提出寶貴意見！篇四：加油站站長工作總結(jié)及來年工作計(jì)劃

加油站站長工作總結(jié)及來年工作計(jì)劃 2014年在老板的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，以強(qiáng)化內(nèi)部管理為重點(diǎn)，確保加油站安全生產(chǎn)無隱患為目的，一年來在我們?nèi)w員工積極努力和緊密配合下，加油站在站容站貌，規(guī)范服務(wù)，以及員工素質(zhì)都有了較大的改善，綜合水平得到了全面提升。大幅提升加油站管理水平，完成上級交給的各項(xiàng)任務(wù)，我現(xiàn)將一年的工作匯報(bào)如下：

一、經(jīng)營情況

今年公司加強(qiáng)加油站數(shù)質(zhì)量管理，服務(wù)向五桂山加油靠攏，開啟加油送紙巾活動，同時(shí)規(guī)范員工素質(zhì)，抓安全，抓銷量。

進(jìn)入2014年，在公司提供數(shù)質(zhì)量保證的基礎(chǔ)上，積極投身開拓市場中，千方百計(jì)挖掘潛力客戶，拓展市場。在農(nóng)忙時(shí)期，我們走訪各個收割機(jī)車隊(duì)，做到了全部收割機(jī)來我站加柴油。汶村工業(yè)區(qū)的威宏建材加工廠也跟我站保持合作關(guān)系。公司提供的優(yōu)質(zhì)油品和油站的優(yōu)質(zhì)服務(wù)是吸引客戶的重要條件。

我站在保證安全生產(chǎn)同時(shí)，對員工進(jìn)行安全思想教育，強(qiáng)化員工安全責(zé)任感，安全是第一，第一就是要安全，加強(qiáng)員工安全培訓(xùn)。做到員工懂安全，學(xué)安全，再到我要安全，落實(shí)崗位責(zé)任制，加強(qiáng)崗位練兵，做到強(qiáng)化管理。熟知崗位禁令，杜絕各類事故發(fā)生，加強(qiáng)各種預(yù)案演練，做到把一切不安全隱患處理在萌芽之中。在這一年的工作里面，我們始終做到以下幾點(diǎn)：

1、堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)上崗值班制度。由站長每天做到每天到崗，監(jiān)督負(fù)責(zé)處理好當(dāng)日的安全、銷售、衛(wèi)生、成品油如庫等工作，對現(xiàn)金、對票據(jù)進(jìn)行嚴(yán)格審核管理。上崗人員在工作內(nèi)不能吸煙，不能擅離職守，下班時(shí)辦理交接手續(xù)，方可離開。

2、每周組織一次安全檢查，落實(shí)隱患的補(bǔ)救措施，確保站內(nèi)安全，銷售暢通無阻。

3、把安全工作落實(shí)到每個工作日，對經(jīng)營現(xiàn)場作業(yè)的安全管理，設(shè)備、設(shè)施的安全管理以及安全檢查做到“以防為主，防消結(jié)合”，使安全工作達(dá)到預(yù)期目的。

4、抓站容站貌管理，做好員工思想工作 環(huán)境衛(wèi)生是一項(xiàng)常抓不懈的工作，我站的做法是每天早上交接班前對衛(wèi)生進(jìn)行交接，由接班人員對衛(wèi)生進(jìn)行巡視檢查驗(yàn) 收，發(fā)現(xiàn)問題就地解決。2015年工作規(guī)劃和工作安排 2015年銷售上我們重點(diǎn)抓好幾個大客戶。1.兩季度收割機(jī)車隊(duì)2.汶村道路養(yǎng)護(hù)中心3.威宏建材，4.汶村車站附近藍(lán)牌車群體。確保全年銷售任務(wù)順利完成。做好機(jī)油擺放，衛(wèi)生，宣傳工作，促進(jìn)機(jī)油銷售。抓好站容站貌、環(huán)境衛(wèi)生。安全是我們明年工作重重之重，教育員工學(xué)好用好消防知識。做好防盜防搶、滅火等各種預(yù)案演練，確實(shí)把問題解決萌芽之中，讓安全為企業(yè)增效保駕護(hù)航。2014年即將過去，新的一年腳步離我們越來越近，我希望在公司正確領(lǐng)導(dǎo)下完成各項(xiàng)工作任務(wù)，為廣安事業(yè)作出我們的貢獻(xiàn)。篇五：2014汽車站站長述職報(bào)告

2014汽車站站長述職報(bào)告

各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：

大家好!時(shí)光轉(zhuǎn)瞬即逝，緊張、充實(shí)的企業(yè)改制一年已經(jīng)過去，我從機(jī)關(guān)應(yīng)聘到xx汽車站任一名站長職務(wù)，深感肩上的責(zé)任嚴(yán)峻。一年來，在公司各級領(lǐng)導(dǎo)、各位同事及廣大職工的關(guān)心幫助和支持下，我始終站在車站改制和穩(wěn)定的高度，以實(shí)現(xiàn)車站的運(yùn)輸安全平穩(wěn)有序?yàn)橹行?，認(rèn)真履職，落實(shí)好各項(xiàng)工作。下面，我將一年來的工作述職報(bào)告如下：

一、加強(qiáng)基礎(chǔ)工作，提升服務(wù)質(zhì)量。一是建立車輛臺賬。汽車站是窗口單位的亮點(diǎn)，是直接關(guān)系到旅客對我站的第一印象，因此，為了規(guī)范崗位行為，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，接合公司雙體系管理，制定各崗位的工作職責(zé)，完善各車輛臺帳資料和檔案管理。二是規(guī)范日常管理。車站的管理根本在于人員的管理，其中站、班組人員更是起到了核心的作用，每月實(shí)行有計(jì)劃安排員工的上下班安排表，要求值班站長每天必須嚴(yán)格認(rèn)真的填寫值班日志，督促、巡查員工的到崗，及當(dāng)天發(fā)生的事故處理，及上級檢查部門的接待與回訪工作，每月制定出月度工作計(jì)劃安排表。三是狠抓業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。抓好業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，強(qiáng)化崗位培訓(xùn)，結(jié)合公司雙體系管理工作，組織員工學(xué)習(xí)各崗位的工作職責(zé)，及站務(wù)重大危險(xiǎn)源的識別，提高安管人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，每月、每季度要求主管安全站長不定時(shí)組織安管人員、消防演練及突發(fā)事件的應(yīng)急處理，現(xiàn)場在安檢臺進(jìn)行安檢講解上課。四是完成收繳任務(wù)。及時(shí)收繳停車費(fèi)與攤位費(fèi)，自今年元月起，根據(jù)公司下達(dá)的各項(xiàng)指標(biāo)任務(wù)，站對每臺車及攤位費(fèi)進(jìn)行了上繳任務(wù)的增繳，組織站班子成員分別對線長、車主、攤主做大量的工作。每月站共增加收入3875元。

二、創(chuàng)建環(huán)境，抓好衛(wèi)生。

在全市的五創(chuàng)提質(zhì)和創(chuàng)群眾滿意活動的檢查中，在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，全力組織全體員工對站場的車坪下水道廁所、候車室，全面進(jìn)行消毒、清洗、打掃、加強(qiáng)對駕駛員、承包主的車容車貌督促管理，確保站內(nèi)衛(wèi)生整潔，為廣大旅客和司乘人員，提供一個舒適潔靜的候車環(huán)境。

三、確保安全、狠抓落實(shí)。

安全是運(yùn)輸生產(chǎn)的重點(diǎn)，車站建立和健全安全生產(chǎn)管理制度，成立了安全領(lǐng)導(dǎo)小組，配備安全專干，年初與各營運(yùn)車輛簽訂進(jìn)站協(xié)議，安全責(zé)任狀和三品堵查責(zé)任狀，制訂了車輛安全檢查制度，不定期對營運(yùn)車輛的證件、滅火器、三角木、安全錘進(jìn)行檢查登記：遇冰雪天與縣公司車隊(duì)取得聯(lián)系，發(fā)班車輛必須配備裝載防滑鏈條后方可發(fā)班。逢節(jié)假日、旅客高峰期，為確保三品檢查落到實(shí)處，嚴(yán)格執(zhí)行三不進(jìn)、五不出的規(guī)章制度，站場、實(shí)行關(guān)門服務(wù)，有效控制危險(xiǎn)品進(jìn)站上車。堅(jiān)決杜絕無證、帶病、超載車輛營運(yùn)生產(chǎn)，回顧這一年來，在工作中收獲不小，但也有不足之處，在今后的工作中，我會總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，尋找差距，克服不足，加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，古人云：勤學(xué)如春起之苗，不見其增，日有所長，綴學(xué)如磨刀之石，不見其損，日有所虧。當(dāng)今社會迅猛發(fā)展，知識日新月異，只有不斷學(xué)習(xí)，努力提高自身素質(zhì)，才能適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的需要，才能跟上時(shí)代的步伐。

第四篇：車站站長民主生活會發(fā)言材料

我從xx車站調(diào)入xx車站擔(dān)任站長，深感擔(dān)子沉重，責(zé)任重大。面對鐵路各項(xiàng)改革穩(wěn)步推進(jìn)，運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)日趨繁重，安全路風(fēng)壓力不斷增大，職工思想日益活躍的新形勢，我與車站領(lǐng)導(dǎo)班子一道，認(rèn)真學(xué)習(xí)“三個代表”重要思想，積極貫徹落實(shí)上級決定要求，團(tuán)結(jié)和帶領(lǐng)全站干部職工，抓重點(diǎn)，破難點(diǎn)，熄熱點(diǎn)，基本實(shí)現(xiàn)了安全平穩(wěn)，路風(fēng)受控，隊(duì)伍穩(wěn)定，增運(yùn)增收的目標(biāo)。一是主動與班子成員交流思想，找各級干部了解情況，和職工溝通感情，掌握站情，把握民情，迅速熟悉站區(qū)情況，進(jìn)入工作狀態(tài)。二是自覺接受黨委領(lǐng)導(dǎo)，堅(jiān)持民主集中制原則，個人服從組織決定，充分發(fā)揮副職作用，促進(jìn)了班子團(tuán)結(jié)；三是嚴(yán)格干部管理，轉(zhuǎn)變干部作風(fēng)，加強(qiáng)干部考核，強(qiáng)化了干部建設(shè)；四是完善規(guī)章制度，確保信息暢通，強(qiáng)化運(yùn)輸組織，狠抓現(xiàn)場卡控，規(guī)范了基礎(chǔ)管理；五是清理安全規(guī)章，組織修訂干部崗位職責(zé)，落實(shí)安全逐級責(zé)任，逗硬安全考核，加強(qiáng)專項(xiàng)整治，控住了生產(chǎn)安全；六是正確對待和處理路風(fēng)與安全效益的關(guān)系，加強(qiáng)對路風(fēng)工作的領(lǐng)導(dǎo)，加大路風(fēng)監(jiān)控力度，堅(jiān)決處理不規(guī)范行為，確保了路風(fēng)平穩(wěn)；七是積極摸清職工思想，作好說服教育工作，關(guān)心職工生活，幫助解決實(shí)際困難，穩(wěn)定了職工隊(duì)伍；八是勇于承擔(dān)責(zé)任，敢于接觸矛盾，處理問題客觀公正，不謀取私利，起到了表率作用。

一年來，自己雖然作了一些工作，但與上級要求和職工期望還有較大差距，現(xiàn)根據(jù)民主生活會要求，結(jié)合本次民主生活會xxxx這一主題，通過與班子成員交心談心，廣泛收集聽取職工意見，對一年來的工作進(jìn)行了全面總結(jié)，對自己思想生活工作情況進(jìn)行了徹底反思，發(fā)現(xiàn)自己還存在知識水平工作能力等諸多方面的問題和不足，并剖析了產(chǎn)生問題的原因，擬出了發(fā)言提綱，開展批評和自我批評。我的自我批評主要從理論修養(yǎng)不高、站情把握不透、關(guān)心職工不夠、工作作風(fēng)不實(shí)、生產(chǎn)管理不嚴(yán)等六個方面來談。同時(shí)也希望并歡迎其他同志給我提出批評意見，我一定虛心接受并積極整改。

自我批評部分

一、存在的主要問題

1.理論修養(yǎng)不高。主要表現(xiàn)在：一是對鄧小平理論、“三個代表”重要思想、科學(xué)發(fā)展觀和鐵路跨越式發(fā)展戰(zhàn)略缺乏系統(tǒng)全面的學(xué)習(xí)，踐行“三個代表”，落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的自覺性與上級要求還有一定的距離。二是沒有及時(shí)補(bǔ)充新技術(shù)、新知識、新理論，特別是現(xiàn)代企業(yè)管理、法律法規(guī)、信息技術(shù)運(yùn)用等方面的知識。三是盡管自己學(xué)的是管理，長期在車務(wù)系統(tǒng)工作，但對客運(yùn)組織管理環(huán)節(jié)、要領(lǐng)把握還需一段時(shí)間。

2.站情把握不透。新到xx站工作，自己從主觀上積極熟悉站情，了解站況。但從實(shí)際情況看，對車站的把握，還僅僅停留于基本情況的憝悉，基本生產(chǎn)組織的把握，就事論事的工作，對站情的認(rèn)識還停留在表象，沒有真正讀懂吃透站情，結(jié)合實(shí)際出新招，出實(shí)招，徹底改變車站面貌。

3.工作作風(fēng)不實(shí)。指導(dǎo)一線工作針對性不強(qiáng)，工作布置多，檢查落實(shí)少，很多具體工作要求未落在實(shí)處，自身工作作風(fēng)還不深入，摸實(shí)情，掌實(shí)況還有差距。

4.關(guān)心職工不夠。同干部職工進(jìn)行深層次的、深入的思想、工作交流還不夠，還不能摸清、摸準(zhǔn)職工的真實(shí)思想動向和具體反映，對職工關(guān)心的xx等問題，盡管努力向上級作了爭取，獲得了一些政策支持，但距職工的要求還有差距。對離退休職工、困難職工關(guān)心不夠。

5.生產(chǎn)管理不嚴(yán)。由于剛到車站時(shí)，總想多看少說，指導(dǎo)基層工作不夠及時(shí)，在實(shí)際工作中，注重給車間部門下任務(wù)，找問題，提要求，但對車間如何完成任務(wù)，解決問題，落實(shí)要求上缺乏深入細(xì)致的指導(dǎo)，要求也不夠嚴(yán)格。基礎(chǔ)管理薄弱，服務(wù)不到位，干部作風(fēng)不實(shí);對現(xiàn)場安全卡控不力,對路風(fēng)工作認(rèn)識不夠，要求低標(biāo)準(zhǔn)低定位低，在抓服務(wù)質(zhì)量上力度還不夠。

6.發(fā)展思路不多。對車站的經(jīng)營發(fā)展工作思考得少，注重了生產(chǎn)管理，忽略了開拓發(fā)展，創(chuàng)新觀念不強(qiáng)，開拓意識不濃，發(fā)展思路不多，多少影響了職工的工作積極性。

二、產(chǎn)生問題的原因

1.放松了理論學(xué)習(xí)。未從根本上認(rèn)識到理論學(xué)習(xí)的重要性和必要性，存在著一種滿足感和差不多思想，放松了理論學(xué)習(xí)，僅僅局限于中心組學(xué)習(xí)時(shí)聽念一念、讀一讀，看看報(bào)紙，閱閱文件，主動自學(xué)較少，系統(tǒng)性差，不愿對理論科學(xué)體系進(jìn)行全面深入的研究，聯(lián)系實(shí)際領(lǐng)會，做到吃透精神，掌握實(shí)質(zhì)，指導(dǎo)工作。加強(qiáng)黨性修養(yǎng)不夠，自覺不自覺地放松了對世界觀、人生觀的改造。

3.淡薄了服務(wù)宗旨。宗旨意識不強(qiáng)，沒有堅(jiān)持全心全意為人民服務(wù)的宗旨，重看問題、輕看成績還做得不夠，干部職工的積極性和創(chuàng)造性還沒真正發(fā)揮出來。

4.弱化了干部管理。對干部沒有高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求，存在好人主義思想，管理上有空檔，考核上有空白，獎懲上沒逗硬，使干部沒有真正樹立嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)。

5.缺乏了開拓創(chuàng)新。在思想上產(chǎn)生了畏難情緒，存在著走一步，看一步的應(yīng)付思想，缺乏用全面、發(fā)展的思維對車站發(fā)展進(jìn)行長遠(yuǎn)思考的打算，改革創(chuàng)新意識不強(qiáng)。

三、整改措施

1.加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，提高思想理論素質(zhì)。將理論學(xué)習(xí)貫穿于各項(xiàng)工作，堅(jiān)持參加中心組學(xué)習(xí)，堅(jiān)持自學(xué)，注重理論學(xué)習(xí)的系統(tǒng)性和完整性，努力提高理論水平和政治素養(yǎng)，增強(qiáng)政治敏感性和辨別能力，時(shí)刻與黨中央保持高度一致，用“三個代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀指導(dǎo)具體工作。

2.加強(qiáng)黨性鍛練，增強(qiáng)黨性原則。樹立大局意識，正確處理好國家、企業(yè)、個人三者的關(guān)系。增強(qiáng)廉政意識，認(rèn)真執(zhí)行廉政措施，思想上防微杜漸，態(tài)度上旗幟鮮明，行為上點(diǎn)滴做起，增強(qiáng)自我約束力，自重、自省、自警、自勵，要求別人不做的自己首先不做，要求別人做到的自己首先做到，做到言論行為一個樣。

3.轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，改進(jìn)工作方法。樹立求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，密切聯(lián)系群眾，與干部職工多溝通，多交流，多傾聽職工心聲，多在職工群眾的生產(chǎn)活動中去找辦法找思路，在勇于進(jìn)取的實(shí)踐中提高工作水平。牢記全心全意為人民服務(wù)的宗旨，正確對待權(quán)力和行使權(quán)力，維護(hù)企業(yè)、職工利益，多為職工辦實(shí)事，辦好事。嚴(yán)格執(zhí)行站務(wù)公開制度，堅(jiān)持職代會和職工代表聯(lián)席會制度，尊重職工的民主權(quán)利，全心全意依靠職工辦企業(yè)。

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4.加強(qiáng)基礎(chǔ)建設(shè)，嚴(yán)格規(guī)范管理。進(jìn)一步強(qiáng)化制度建設(shè)，修訂補(bǔ)充完善基礎(chǔ)管理的各類制度和辦法，做到靠制度管人，用規(guī)章管事；進(jìn)一步加強(qiáng)干部隊(duì)伍建設(shè)，促進(jìn)干部作風(fēng)轉(zhuǎn)變，撲下身子抓管理，硬起手腕保安全；進(jìn)一步加強(qiáng)職工培訓(xùn)，加強(qiáng)工班長隊(duì)伍建設(shè)，著力提高職工隊(duì)伍整體素質(zhì)，努力扭轉(zhuǎn)基礎(chǔ)管理薄弱的局面。要站在鐵路生存與發(fā)展的高度來認(rèn)識提高服務(wù)質(zhì)量和抓好路風(fēng)工作的重要性，提升服務(wù)水平，杜絕不良反映。要不斷完善安全管理制度，強(qiáng)化安全責(zé)任和安全基礎(chǔ)，全力確保安全運(yùn)輸生產(chǎn)。

5.加強(qiáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作，發(fā)揮整體合力。嚴(yán)格執(zhí)行民主集中制的原則，堅(jiān)持“三重一大”集體決策制度，自覺維護(hù)班子團(tuán)結(jié)。加強(qiáng)班子成員的協(xié)調(diào)配合，充分發(fā)揮好行政副職的作用，放手不放任，落實(shí)好逐級負(fù)責(zé)制，調(diào)動副職的工作積極性，發(fā)揮好班子整體功能。

6.加強(qiáng)開拓創(chuàng)新，促進(jìn)全面發(fā)展。樹立創(chuàng)新意識，在法律和政策允許的范圍內(nèi)，奮力開拓，努力進(jìn)取，積極發(fā)動干部職工想辦法出主意，共同謀劃車站的發(fā)展。

《車站站長民主生活會發(fā)言材料》來源于文秘114網(wǎng)，歡迎閱讀車站站長民主生活會發(fā)言材料。

第五篇：鐵路車站站長述職報(bào)告

各位領(lǐng)導(dǎo)：

即將過去，我于2月從站調(diào)到站擔(dān)任站長職務(wù),在車務(wù)段領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷指導(dǎo)下,我?guī)ьI(lǐng)全站職工一起埋頭苦干,履行各自的崗位職責(zé),完成了車站的各項(xiàng)工作。

從非貨裝站到貨裝站，我深知自已身上的擔(dān)子重了，對貨運(yùn)業(yè)務(wù)知識缺乏，為了適應(yīng)新的工作崗位，我不斷加強(qiáng)對各種業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，在工作中吃苦耐勞，不僅盡力工作，而且更用心工作。在任職期間，我主要圍繞兩條主線開展工作，一是狠抓運(yùn)輸生產(chǎn)安全;二是狠抓職工隊(duì)伍穩(wěn)定。下面我主要從以下二個方面進(jìn)行述職，請領(lǐng)導(dǎo)及各位同事給予指正。

一、狠抓運(yùn)輸生產(chǎn)安全方面

1.嚴(yán)抓、嚴(yán)管、嚴(yán)考核。本著“嚴(yán)是愛，松是害”的思想，把以嚴(yán)治站的風(fēng)氣樹起來，對于現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn)的“兩違”堅(jiān)決進(jìn)行處理，克服好人主義，在對違章職工處理的同時(shí)，及時(shí)做通職工的思想工作，放下包袱，不讓其帶情緒上班，真正做到硬起手腕抓安全管理，嚴(yán)格落實(shí)抓考核。

2.堅(jiān)持學(xué)習(xí)、不斷提高自身和職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)和應(yīng)急處理能力。因?yàn)槲疑钪绻鳛橐粋€基層的管理者如果不熟悉作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、業(yè)務(wù)素質(zhì)不過硬，發(fā)生突發(fā)事情不會處理那么管理就是一句空話，也就更談不上對作業(yè)人員的檢查、指導(dǎo)。只有通過不斷的學(xué)習(xí)，自已的業(yè)務(wù)素質(zhì)過硬了，應(yīng)急處理能力增強(qiáng)了，在現(xiàn)場檢查和把關(guān)過程中切實(shí)發(fā)揮作用。車站利用每周的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)時(shí)間組織作業(yè)人員觀看段教育科發(fā)的接發(fā)列車和調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)光碟，學(xué)習(xí)模擬演練tb/1506-作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和《昆明鐵路局16種非正常情況下作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》，完成職教科下達(dá)的教學(xué)任務(wù)，使職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)和應(yīng)急處理能力得到提高。

3.完善車站的管理制度、制定切實(shí)可行的措施辦法。根據(jù)段發(fā)的生產(chǎn)經(jīng)營業(yè)績考核辦法制定完善《車站生產(chǎn)經(jīng)營業(yè)績考核分配辦法》和各種獎的分配辦法，從分配上體現(xiàn)“苦、臟、累、險(xiǎn)”，和生產(chǎn)任務(wù)、安全掛鉤，體現(xiàn)了多勞多得，從根本上充分調(diào)動職工的生產(chǎn)積極性。車站充分利用各種激勵手段，鼓勵作業(yè)人員自覺按標(biāo)作業(yè)，真正擔(dān)負(fù)起安全生產(chǎn)的責(zé)任。

4.盯住重點(diǎn)，加大對作業(yè)現(xiàn)場的控制力度，突出對“三關(guān)鍵”時(shí)段的卡控。調(diào)車作業(yè)全過程卡控、施工作業(yè)全過程把關(guān)，突出后半夜、交接班等關(guān)鍵時(shí)段的作業(yè)控制。

5.確保旅客列車的絕對安全。車站克服客運(yùn)人員少、車站站臺窄、上下車旅客多的因難。在站辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)的列車有3對，月發(fā)送旅客2萬余人，遇節(jié)假日客流爆增時(shí)，動員在站的調(diào)車組人員、休息的車站值班員參加旅客乘降組織。對于2趟旅客列車在站交會的情況，車站專門制定了作業(yè)辦法，確保了旅客運(yùn)輸安全。

6.履行查危防爆工作小組副組長職責(zé)，協(xié)助駐站警察開展查危防爆工作，車站安排人員與駐站警察積極配合參與查危防爆工作，嚴(yán)格按上級要求查危防爆工作要求，建立健全查了危防爆工作制度，并形成長效機(jī)制，確保了奧運(yùn)期間的安全。

7.寬枕板施工和盤南電廠專用線岔改倒接施工圓滿結(jié)束，確保了施工安全。

8.建立健全了長效的防洪工作機(jī)制。發(fā)揮站區(qū)防洪領(lǐng)導(dǎo)工作小組長的職責(zé)，制定車站防洪應(yīng)急預(yù)案，按期召開站區(qū)防洪會。嚴(yán)把列車放行關(guān)，確保汛期行車安全。在站區(qū)各單位的齊心協(xié)力下，全力以赴的打好了的防洪攻堅(jiān)戰(zhàn)，圓滿結(jié)束了的防洪工作。

二、狠抓職工隊(duì)伍穩(wěn)定

1.關(guān)心職工生活，創(chuàng)造良好的工作環(huán)境，改善工作條件，確保職工思想穩(wěn)定。在“兩線”建設(shè)中，車務(wù)段給車站重新配了電冰箱、消毒柜、dvd等設(shè)施;并對小食堂、廁所重新進(jìn)行了裝修;對小浴室進(jìn)行了改造。通過改善車站的基礎(chǔ)設(shè)施，給大家一種在站就像在家的感覺，能讓大家在站安心工作、生活。

2.以身作則，維護(hù)車站的安定、團(tuán)結(jié)。處理事情做到“公正、公平、公開”。設(shè)身處地去關(guān)心、愛護(hù)和理解每一名職工，真心誠意為職工辦實(shí)事，不能辦的及時(shí)向上級部門反映。想職工之所想，急職工之所急，努力營造一種干部關(guān)心職工、職工尊重干部，齊心協(xié)力共保安全和諧氛圍。

3.讓全站職工參與車站的管理，充分發(fā)揮其主人翁精神，從而真正調(diào)動職工工作積極性，增強(qiáng)職工的責(zé)任意識。通過召開民主生活會、職工大會等各種方式采取大家提出的合理化建議，讓大家對車站的管理工作獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。每月按時(shí)進(jìn)行站務(wù)公開，共同制定辦法措施，切實(shí)做到制定辦法措施具有可執(zhí)行性。

4.開展豐富多彩的業(yè)余文化生活。在工作之余，組織休息職工打羽毛球、乒乓球比賽，把車務(wù)段配給車站的跑步機(jī)等健身器材重新安裝好，開展好全站健身運(yùn)動。

5.搞好車站小食堂。嚴(yán)格按路局、車務(wù)段對供餐點(diǎn)要求嚴(yán)格管理，確保食品衛(wèi)生安全，保證供餐質(zhì)量。