第一篇：成品加工二車(chē)間2011年10月份總結(jié)及11月份計(jì)劃

成品加工二車(chē)間十一月份安全工作計(jì)劃 冶金集團(tuán)安全環(huán)保處：

為了貫徹冶金集團(tuán)安全工作文件及活動(dòng)的精神，以推動(dòng)我加工車(chē)間安全管理工作的進(jìn)一步提升，十一月份我車(chē)間在安全管理方面主要工作計(jì)劃如下：

一、在下月對(duì)員工進(jìn)行安全培訓(xùn)，提高員工的安全意識(shí)。

為了確保職工在工作期間不受到傷害，車(chē)間組織對(duì)各崗位進(jìn)行安全培訓(xùn)。主要以學(xué)習(xí)安全操作規(guī)程與事故案例的學(xué)習(xí)。

二、在下月中對(duì)各工段冬季用火安全、防火器材安全大檢查

冬季的到來(lái)各工段開(kāi)始用火爐子取暖為了防止車(chē)間火災(zāi)的發(fā)生我車(chē)間計(jì)劃在下月對(duì)取暖安全隱患、消防器材進(jìn)行一次大檢查。有問(wèn)題及時(shí)整改，確保車(chē)間安全生產(chǎn)。

三、加大交通安全的宣傳，提高員工的安全素質(zhì)

以各種形式在各工段進(jìn)行安全宣傳，在宣傳欄內(nèi)張貼車(chē)輛安全事故圖片，交通法規(guī)。確保車(chē)間上下班的安全行駛。

四、對(duì)車(chē)間新員工進(jìn)行三級(jí)安全教育培訓(xùn)。

以上為我車(chē)間，11月的安全管理工作將會(huì)完善以上這些不足之處，確保車(chē)間的安全生產(chǎn)。

冶金集團(tuán)成品加工二車(chē)間

2011年10月26日

成品加工二車(chē)間十月份安全工作總結(jié) 冶金集團(tuán)安全環(huán)保處：

我車(chē)間在十月份的安全管理工作中無(wú)人員傷亡、交通、火災(zāi)安全事故。一月來(lái)我車(chē)間在安全管理方面主要作了如下幾項(xiàng)工作：

一、舉辦安全培訓(xùn)，提高員工的自我保護(hù)意識(shí)。

我車(chē)間在上月對(duì)破碎工與員工進(jìn)行一次全面的培訓(xùn)，這次培訓(xùn)主要是針對(duì)交通安全、防火防盜、違章操作等事故案例。同時(shí)結(jié)合我車(chē)間的安全形勢(shì)進(jìn)行講解，并傳達(dá)冶金集團(tuán)安全環(huán)保處專(zhuān)題會(huì)議的相關(guān)精神，通過(guò)培訓(xùn)使員工的安全意識(shí)有了進(jìn)一步的提高。

二、在十一國(guó)慶節(jié)日期間對(duì)各工段進(jìn)行安全隱患排查

在十一國(guó)慶節(jié)日期間對(duì)各工段的空壓機(jī)、電器設(shè)備、鄂破機(jī)、線(xiàn)路進(jìn)行了一次全面安全隱患排查，查出隱患8條，并給相應(yīng)工段下整改與考核通知單。

三、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生與死角進(jìn)行徹底清理工作

在節(jié)假期間我車(chē)間對(duì)各工段現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生與死角衛(wèi)生進(jìn)行徹底清理工作。

四、對(duì)各工段宣傳欄張貼安全宣傳漫畫(huà)，并組織員工學(xué)習(xí)

一個(gè)月來(lái)，我車(chē)間雖然在安全管理方面作了大量的工作，但也還存在一些不足之處。在下一個(gè)月的安全管理工作中將完善這些不足之處，確保車(chē)間的安全生產(chǎn)。

冶金集團(tuán)成品加工二車(chē)間

2011年10月25

第二篇：10月份計(jì)劃總結(jié)

10月份計(jì)劃總結(jié)

站在月末，透視過(guò)去一個(gè)月，工作的點(diǎn)點(diǎn)滴滴時(shí)時(shí)在眼前隱現(xiàn)，回眸望去過(guò)去的一幕慕，在不知不覺(jué)中充實(shí)眼瞼。似乎初進(jìn)學(xué)校的記憶依然就在心頭展現(xiàn)！當(dāng)初進(jìn)入社會(huì)實(shí)踐部的喜悅還留在腦海呢！

在部長(zhǎng)的帶領(lǐng)下，組織部進(jìn)行了一系列活動(dòng)，加強(qiáng)了干事之間的交流和感情！這一個(gè)學(xué)期，我們組織部其樂(lè)融融，感覺(jué)就是一個(gè)大家庭，工作的同時(shí)也學(xué)到了許多的東西，這也是以前從未接觸過(guò)的。

我的工作總結(jié)和體會(huì)主要如下∶

一、細(xì)微之處見(jiàn)精神

社會(huì)實(shí)踐部是個(gè)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)慕M織，從一份看似簡(jiǎn)單的通知的各種要求就足以體現(xiàn)它的嚴(yán)謹(jǐn)性。在平時(shí)工作中的細(xì)心嚴(yán)謹(jǐn)也讓我深有感觸，哪怕是對(duì)我們小小的一個(gè)錯(cuò)誤都是一大段精心的指正。

細(xì)節(jié)決定成敗，失禍常積于忽微。哪怕是一件芝麻小的事，既然分配在自己手上，就得用心辦好，力求完美，不放過(guò)每一個(gè)細(xì)節(jié)。每一件看似微不足道的小事都要求你用心去做。勿以事小而不為，在這過(guò)程中，我學(xué)會(huì)了認(rèn)真和細(xì)心，明白了在平時(shí)的工作中注意細(xì)節(jié)問(wèn)題的重要。

社會(huì)實(shí)踐部工作無(wú)小事，事事都不能懈怠，這樣的工作也讓我浮躁的性格得到了很大的收斂。

二，態(tài)度決定一切

記得一位哲人曾說(shuō)過(guò)：態(tài)度決定一切。而在自己的切身工作中才體會(huì)到這句話(huà)的真諦。一件事交到自己手中，就是部長(zhǎng)對(duì)自己的信任，對(duì)于每件事你就必須認(rèn)真負(fù)責(zé)到底。以前，總認(rèn)為差不多就行了，何必如此一板一眼。現(xiàn)在，明白了那不是古板，而是對(duì)工作最起碼的要求。如果每個(gè)人對(duì)每件事都是差不多，那可以想象這件事的最終效果一定大打折扣。同時(shí)，你對(duì)事、對(duì)工作的態(tài)度也意味著你可以從中學(xué)到些什么，學(xué)到多少。

在學(xué)到東西的同時(shí)，也深深感覺(jué)到自己的不足。對(duì)于這個(gè)部門(mén)的事物還是需要部長(zhǎng)的指教，有些事到底還是缺少經(jīng)驗(yàn)的。而且，要學(xué)的東西還有很多，我應(yīng)該更加虛心才是。

這個(gè)學(xué)期，我覺(jué)得部長(zhǎng)帶領(lǐng)的挺好的，若真的要雞蛋里挑骨頭，大概就是部門(mén)的集體活動(dòng)有點(diǎn)偏少了，我想以后會(huì)加強(qiáng)的。

最后，要感謝我們的部長(zhǎng)，對(duì)我們的精心教導(dǎo)和培養(yǎng)，在他們身上我學(xué)會(huì)了許多待人處事的道理。在這里拓展了視野，學(xué)到很多書(shū)本里學(xué)不到的知識(shí)。

第三篇：車(chē)間成品統(tǒng)計(jì)

關(guān)于生產(chǎn)車(chē)間直接包裝成品的統(tǒng)計(jì)及半成品帳務(wù)處理事宜

1、所有半成品生產(chǎn)按原有做法對(duì)工單、對(duì)制令認(rèn)真統(tǒng)計(jì)、記數(shù)。機(jī)臺(tái)掛對(duì)應(yīng)的半成品生產(chǎn)日?qǐng)?bào)表。

2、包裝成品必須掛成品《包裝統(tǒng)計(jì)日?qǐng)?bào)表》（即包裝統(tǒng)計(jì)的大報(bào)表），（無(wú)論是

隨機(jī)包裝，還是另行安排人手包裝，做法一樣），生產(chǎn)部必須提供《包裝工作單》按工單/成品制令對(duì)應(yīng)統(tǒng)計(jì)。統(tǒng)計(jì)員做好成品生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)的相關(guān)內(nèi)容。

3、成品生產(chǎn)過(guò)程中，應(yīng)加強(qiáng)箱頭欠數(shù)的抽查，確保裝箱數(shù)量準(zhǔn)確，防止箱頭

欠數(shù)而帶來(lái)走柜后的客戶(hù)投訴，否則重罰相關(guān)人員。

4、每咭板成品生產(chǎn)包裝OK后，應(yīng)由對(duì)應(yīng)的車(chē)間生產(chǎn)組長(zhǎng)開(kāi)出《成品報(bào)驗(yàn)單》，以待QC檢驗(yàn)。QC檢驗(yàn)合格收貨后，統(tǒng)計(jì)員同樣加蓋統(tǒng)計(jì)印章，記錄報(bào)驗(yàn)單號(hào)、收貨數(shù)量（多少件×每件多少個(gè)（PCS）或多少套（SET）=數(shù)量）記錄在當(dāng)日?qǐng)?bào)表之上。統(tǒng)計(jì)員同樣要做好累計(jì)表記錄成品當(dāng)天生產(chǎn)數(shù)，生產(chǎn)累計(jì)數(shù), 當(dāng)天收貨數(shù)（包括報(bào)驗(yàn)單號(hào)）,收貨以便日后查數(shù)。

5、成品擺放每張工單必須每板擺放相同箱數(shù)，每層擺放相同箱數(shù)。

6、統(tǒng)計(jì)員在每日成品報(bào)表中應(yīng)增加寫(xiě)上相對(duì)應(yīng)包裝成品所用的半成品數(shù)量，（含半成品制令），文員根據(jù)半成品數(shù)量錄入半成品進(jìn)倉(cāng)數(shù)量，倉(cāng)位錄入新會(huì)車(chē)間倉(cāng)（XW11），并要進(jìn)行過(guò)帳處理。同時(shí)在系統(tǒng)中用包裝制令打印〈制令制程領(lǐng)料單（逐筆）〉打單，不打印出來(lái)，但要記錄單號(hào)，并進(jìn)行過(guò)帳處理。

7、另行安排人手做包裝的生產(chǎn)定額和包裝部定額一樣考核。

第四篇：加工車(chē)間實(shí)習(xí)總結(jié)

加工車(chē)間實(shí)習(xí)總結(jié)

加工車(chē)間實(shí)習(xí)總結(jié)1

在客車(chē)車(chē)間，我們采取分成兩個(gè)小組，按照生產(chǎn)流程，一個(gè)班組一個(gè)班組地實(shí)習(xí)下來(lái)，這種方式使我們對(duì)客車(chē)生產(chǎn)有了一個(gè)整體的感性認(rèn)識(shí)，在腦中構(gòu)成一個(gè)大致的框架輪廓。在實(shí)習(xí)過(guò)程中我們兩個(gè)小組構(gòu)成了“趕、幫、超”的良好學(xué)習(xí)氛圍。以下是我在客車(chē)車(chē)間實(shí)習(xí)期間的一些總結(jié)以及心得體會(huì)。在以后開(kāi)展自身的工作，以及在對(duì)客戶(hù)的溝通應(yīng)對(duì)上，期望能給自我有所借鑒。

一、車(chē)間現(xiàn)狀

我們廠的總裝車(chē)間，是機(jī)械設(shè)備最多的車(chē)間，也是占地面積與人數(shù)最多的車(chē)間，車(chē)間廠房的面積將近占主廠區(qū)的二分之一，車(chē)間人數(shù)一千一百多人，其中車(chē)間的正式工有739人，外用工400人。外用工占了很大的比重，給管理帶來(lái)相當(dāng)?shù)碾y度。

客車(chē)車(chē)間臺(tái)位少，任務(wù)多并且工期緊，工人師傅們用塑料薄膜將門(mén)窗以及一些重要部件保護(hù)起來(lái)，采取交叉作業(yè)，這種方法加重了車(chē)間工作負(fù)擔(dān)，可是看到工人師傅們義無(wú)反顧的投入工作，讓我們很受感動(dòng)和鼓舞。

來(lái)到車(chē)間，我們看到了許多我們?cè)谂_(tái)車(chē)學(xué)習(xí)認(rèn)識(shí)的設(shè)備組件，但更多的是沒(méi)見(jiàn)過(guò)或是沒(méi)學(xué)過(guò)的東西，在技術(shù)室我們先學(xué)習(xí)工藝文件，但紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行，我們實(shí)習(xí)小組在車(chē)間經(jīng)過(guò)實(shí)地學(xué)習(xí)，學(xué)到了很多有用的知識(shí)，相信對(duì)以后的工作有所幫忙。

二、相關(guān)知識(shí)

在外油組工長(zhǎng)的帶領(lǐng)下，我們了解到新造車(chē)要先打五遍膩?zhàn)?，兩次大刀，三次小刀，采用品質(zhì)較好的原子灰膩?zhàn)庸瓮?，主要由兩個(gè)廠家供給，每遍膩?zhàn)右稍锼膫€(gè)小時(shí)，用砂紙打磨后才能繼續(xù)刮涂，膩?zhàn)拥暮穸扔袊?yán)格的限制，一般控制在0.1mm。我廠此刻采用新型的打磨機(jī)，大大提高了工作效率。而翻新車(chē)要先進(jìn)行打砂這一工序，若車(chē)身出現(xiàn)損壞要先進(jìn)行修補(bǔ)，然后采用工廠的自調(diào)大洞膩?zhàn)庸瓮俊?/p>

在翻新車(chē)中還有一種清洗車(chē)，這種車(chē)由于采用原子灰膩?zhàn)?，外皮油漆沒(méi)有出現(xiàn)脫落則直接進(jìn)入刮涂膩?zhàn)庸ば?，能夠減少成本。膩?zhàn)庸瓮客戤吅筮M(jìn)行噴漆處理，底漆要選擇和膩?zhàn)油粡S家，否則可能出現(xiàn)化學(xué)反應(yīng)影響外皮油漆的品質(zhì)，我們廠這次新造車(chē)大部分使用的是上海中途漆

。面漆噴涂嚴(yán)格按照“先線(xiàn)后面，先淺后深”的原則，先進(jìn)行線(xiàn)條的噴涂在進(jìn)行分色處理，底漆的干燥時(shí)間為二十四小時(shí)，面漆要求表面平滑，無(wú)橘皮，最終噴涂車(chē)號(hào)，外油組的工作自此結(jié)束。

地板組與骨架組的工作有很多相似，按照工藝流程，在地板鋪設(shè)之前先進(jìn)行防寒材的安裝。首先要將兩側(cè)骨架的防寒材安裝起來(lái)，其次是兩段堵頭、車(chē)頂防寒材的安裝。

防寒材的種類(lèi)主要有聚乙烯防寒材、發(fā)泡防寒材、玻璃棉防寒材、泡沫板以及毛氈等。毛氈與泡沫板由于防寒效果差，此刻已經(jīng)基本不采用。發(fā)泡防寒材的防寒效果最好，主要用于北方的高寒車(chē)。

玻璃棉防寒材須加貼鋁箔，以使表面平整，并用鐵絲加以固定。隨后安裝兩側(cè)木骨架和地板梁，地板梁安裝完畢后要找平，進(jìn)行防火和防腐處理。

最終鋪裝地板與地板布，地板布從中間向兩側(cè)推進(jìn)，推出地板布內(nèi)空氣。骨架組還負(fù)責(zé)空調(diào)風(fēng)道的安裝與整理，其中風(fēng)道又分為整體與分體兩種，骨架安裝現(xiàn)已大部分采用模塊化設(shè)計(jì)。

下線(xiàn)主要負(fù)責(zé)為車(chē)上供電鋪設(shè)線(xiàn)路，安裝動(dòng)力連接器、逆變器、蓄電池箱以及車(chē)下線(xiàn)槽。其中動(dòng)力連接器主要有兩相110v、三相四線(xiàn)380v、四相三線(xiàn)600v和三十芯網(wǎng)關(guān)，三十芯網(wǎng)關(guān)中10.11芯用于播音。電流經(jīng)過(guò)連接器到達(dá)車(chē)下動(dòng)力分線(xiàn)箱，而轉(zhuǎn)向架的軸報(bào)與排風(fēng)也連接到動(dòng)力分線(xiàn)箱，并經(jīng)過(guò)它通往車(chē)上綜合控制柜。動(dòng)力分線(xiàn)箱有一路通往逆變器能夠交流變直流經(jīng)過(guò)充電機(jī)對(duì)蓄電池充電，并且需要時(shí)進(jìn)行反向逆變。

墻板組負(fù)責(zé)車(chē)內(nèi)墻板的安裝，以25g硬臥為例，安裝順序?yàn)橄乳g壁后側(cè)墻板最終側(cè)頂板，側(cè)墻板分為走道墻板和客室側(cè)墻板，客室側(cè)墻板又分為窗下、窗中、窗邊墻板。側(cè)墻板與鋼結(jié)構(gòu)的距離為110mm，墻板接處有縫隙但要均縫，窗下側(cè)墻板與地板要留有必須的距離以方便安裝電熱器。客室側(cè)墻板上部有二層墻板，與鋼結(jié)構(gòu)的距離為180mm，內(nèi)部安裝窗簾跑道，若超過(guò)180mm固定上鋪角鐵與螺栓位置有空隙，會(huì)將墻板帶下。

設(shè)端組主要負(fù)責(zé)如洗臉柜、洗手器的安裝;廚房不銹鋼地板的安裝;餐車(chē)吧臺(tái)設(shè)備的安裝;餐車(chē)座椅的安裝;窗簾盒、拉門(mén)盒的安裝;廚房電氣化設(shè)備的安裝;平頂板的安裝;電器圍板潔具柜垃圾箱的安裝;臥室行李臺(tái)的安裝;內(nèi)、外端塞拉門(mén)及拉門(mén)門(mén)罩的安裝;茶爐室、托水盤(pán)的安裝;軟(硬)臥車(chē)活動(dòng)椅的安裝;臥車(chē)臥鋪的安裝;茶桌的安裝;行李架的安裝等。

暖水組主要安裝取暖和給水裝置，以22、23翻新車(chē)為例，二位端安裝三個(gè)小水箱，一位端安裝鍋爐，鍋爐有膨脹水箱與儲(chǔ)水箱，膨脹水箱主要用于過(guò)熱。翻新臥車(chē)的二位端安裝鍋爐，蒸汽是上走下回的循環(huán)系統(tǒng)。暖氣管南方車(chē)采用一般光管，北方車(chē)采用螺旋管，這是因?yàn)槁菪艿纳嵝阅鼙容^好。

上線(xiàn)組以yz22翻新車(chē)為例進(jìn)行介紹，四個(gè)喇叭分別安裝于一位側(cè)的第五、第二個(gè)窗邊和二位側(cè)第二和第五個(gè)窗邊。一位側(cè)動(dòng)力線(xiàn)從車(chē)下引上來(lái)，軸報(bào)到兩角在一位側(cè)引出，一位端播音連接器從經(jīng)過(guò)臺(tái)引過(guò)來(lái)。

制動(dòng)組負(fù)責(zé)制動(dòng)系統(tǒng)的安裝，如列車(chē)管、供風(fēng)管、各種風(fēng)缸以及制動(dòng)機(jī)等。制動(dòng)的主要原理是由于工作風(fēng)缸與副風(fēng)缸之間存在壓力差，使沖氣閥定期，工作風(fēng)缸會(huì)給副風(fēng)缸供風(fēng)，副風(fēng)缸經(jīng)過(guò)中間管路為制動(dòng)缸供風(fēng)，在轉(zhuǎn)向架上產(chǎn)生制動(dòng)作用。

車(chē)電組主要安裝車(chē)上的電器設(shè)備，如開(kāi)關(guān)插座、燈具、空調(diào)機(jī)組、冰箱、配電盤(pán)、風(fēng)扇等，車(chē)下的防滑器與軸報(bào)的配線(xiàn)也屬于車(chē)電組負(fù)責(zé)。電器安裝完畢以后要進(jìn)行一系列的調(diào)試和檢測(cè)，如要對(duì)車(chē)上電器進(jìn)行通電試驗(yàn)、絕緣耐壓試驗(yàn)以及點(diǎn)燈試驗(yàn)。

三、心得體會(huì)

這次實(shí)習(xí)旨在拓展我們的視野，提高我們的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)，為以后的工作夯實(shí)基礎(chǔ)，經(jīng)過(guò)小組學(xué)習(xí)的方式增強(qiáng)了我們團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)。在實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里，我們了解到客車(chē)車(chē)間的規(guī)模水平、生產(chǎn)流程，讓我們對(duì)生產(chǎn)過(guò)程有了一個(gè)感性的認(rèn)識(shí)，完成了專(zhuān)業(yè)知識(shí)必須的積累，彌補(bǔ)了我們這些非車(chē)輛專(zhuān)業(yè)見(jiàn)習(xí)生對(duì)專(zhuān)業(yè)知識(shí)缺乏。學(xué)無(wú)止境，我相信經(jīng)過(guò)以后在市場(chǎng)部繼續(xù)學(xué)習(xí)，必將會(huì)使我們的專(zhuān)業(yè)知識(shí)由量到質(zhì)的轉(zhuǎn)變，使我們的業(yè)務(wù)水平得到提高，更好的為工廠服務(wù)。

四、個(gè)人工作提議

在車(chē)間實(shí)習(xí)期間我看到了一點(diǎn)問(wèn)題，在此提自我的一些提議?？蛙?chē)由于有很多的外用工，管理上確實(shí)存在很大的難度，外用工普遍抱有的心態(tài)是“今日在這邊工作拿一天的錢(qián)，明天還不必須在這邊干”，根本不會(huì)研究為工廠節(jié)儉材料，所以我們常常看見(jiàn)材料的亂丟亂放，有時(shí)甚至整盒被丟棄，這種行為增加了工廠的成本。我認(rèn)為應(yīng)當(dāng)一方面加強(qiáng)物料的管理，另一方面制定一個(gè)行之有效的獎(jiǎng)懲機(jī)制以杜絕這中現(xiàn)象的發(fā)生。這是我的一點(diǎn)淺見(jiàn)，不足之處還望領(lǐng)導(dǎo)指正。

加工車(chē)間實(shí)習(xí)總結(jié)2

一、實(shí)習(xí)目的

經(jīng)過(guò)，，參與生產(chǎn)部門(mén)相關(guān)的工作，一方面將所學(xué)的服裝專(zhuān)業(yè)知識(shí)異常是服裝生產(chǎn)管理方面的知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合。另一方面掌握服裝制作工藝，服裝生產(chǎn)運(yùn)作流程，服裝生產(chǎn)管理的技巧。理論聯(lián)系實(shí)際，在實(shí)踐中鞏固、深化服裝知識(shí)，既熟悉了服裝生產(chǎn)運(yùn)作，提高動(dòng)手本事，專(zhuān)業(yè)知識(shí)積累，又幫忙適應(yīng)社會(huì)企業(yè)就業(yè)和提高社會(huì)經(jīng)驗(yàn)。

二、實(shí)習(xí)單位及崗位簡(jiǎn)介

公司簡(jiǎn)介

廈門(mén)斯美泰服裝包袋有限公司是一家中意合資，專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)各類(lèi)服裝、包袋產(chǎn)品的企業(yè)。公司擁有生產(chǎn)、辦公場(chǎng)地萬(wàn)余平方米及國(guó)際先進(jìn)流水生產(chǎn)設(shè)備，年產(chǎn)服裝兩百五十萬(wàn)余件(套)，聚集很多專(zhuān)業(yè)高級(jí)技術(shù)!念：創(chuàng)造價(jià)值，成就你我。

公司宗旨：質(zhì)量，服務(wù)，誠(chéng)信，環(huán)保。

崗位介紹

車(chē)縫車(chē)間：把人，設(shè)備和空間合理地組合起來(lái)，以使產(chǎn)品在縫制生產(chǎn)過(guò)程中的工藝路線(xiàn)最短，加工時(shí)間最省，耗費(fèi)最小，生產(chǎn)出滿(mǎn)足客戶(hù)要求的產(chǎn)品為目的而進(jìn)行生產(chǎn)。

裁床部：工作流程為領(lǐng)布料、生產(chǎn)工作單、生產(chǎn)資料及軟紙，然后排版，拉布，裁剪，驗(yàn)片，編號(hào)，分扎，送車(chē)縫，補(bǔ)片

樣品組：貫穿裁剪，車(chē)縫，檢驗(yàn)，包裝整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程：首先將面料、襯里和襯布等原材料裁剪成服裝的各個(gè)部份，如前片、衣頷和衣袖等，再用縫紉設(shè)備縫合起來(lái)，然后進(jìn)行壓燙和整理包裝。

后整包裝：使用客戶(hù)要求的包裝材料，按客戶(hù)要求包裝的形式(折疊包裝，真空包裝，立體包裝或內(nèi)外包裝)，包裝方法(袋包裝，盒包裝或箱包裝)對(duì)服裝進(jìn)行包裝;還要按客戶(hù)要求對(duì)尺寸、數(shù)量及顏色進(jìn)行合理分配裝箱。

總檢組：首先是尺寸測(cè)量，然后是外觀質(zhì)量檢查(規(guī)格，縫制，整燙，污跡，線(xiàn)頭等);查出問(wèn)題的服裝用返工牌標(biāo)出問(wèn)題，然后返工，沒(méi)有問(wèn)題的服裝送去后整包裝。

三、實(shí)習(xí)資料及過(guò)程

這次實(shí)習(xí)我被安排到生產(chǎn)部門(mén)，以下是我在生產(chǎn)部門(mén)里的五個(gè)部門(mén)的實(shí)習(xí)內(nèi)空和過(guò)程。

車(chē)縫車(chē)間

服裝縫制生產(chǎn)過(guò)程的合理組織是提高服裝生產(chǎn)的重要保證，其目的是使產(chǎn)品在縫制生產(chǎn)過(guò)程中的工藝路線(xiàn)最短，加工時(shí)間最省，耗費(fèi)最小，生產(chǎn)出滿(mǎn)足客戶(hù)要求的產(chǎn)品。所以要做好工藝設(shè)計(jì)，也即把人，設(shè)備和空間合理地組合起來(lái)。第一步就要做好車(chē)縫上線(xiàn)準(zhǔn)備工作：設(shè)定好工段人機(jī)布置圖，由組長(zhǎng)根據(jù)目標(biāo)產(chǎn)量，對(duì)工段均衡生產(chǎn)做好人員分配，上交ie人員審核，并熟悉了解該單的工作流程。

斯泰美泰服裝包袋有限公司的縫紉設(shè)備也挺多的，有電動(dòng)平縫機(jī)，帶刀機(jī)(邊車(chē)邊切割)，五線(xiàn)機(jī)，可轉(zhuǎn)彎不可調(diào)針距的雙針機(jī)，不可轉(zhuǎn)彎可調(diào)針距的雙針機(jī)，熱封機(jī)，打棗機(jī)，電腦機(jī)光雕刻機(jī)，花樣機(jī)，平眼機(jī)，翻角機(jī)等等。因?yàn)闆](méi)有參與操作的機(jī)會(huì)，我只能看員工如何操作，畢竟很多機(jī)器在學(xué)校都沒(méi)接觸過(guò)?？p紉設(shè)備的購(gòu)買(mǎi)和維修都由保全部門(mén)負(fù)責(zé)，公司針對(duì)縫紉設(shè)備讓保全部門(mén)給我們開(kāi)了個(gè)講座：機(jī)器設(shè)備介紹(認(rèn)識(shí)各種衣車(chē)的名稱(chēng)，性能和用途;介紹維修工具和使用方法;介紹常見(jiàn)故障和維修方法，設(shè)備的保養(yǎng)和維修制度等。)

因?yàn)樵谲?chē)縫車(chē)間只呆四天，而機(jī)臺(tái)都是固定員工操作，主任也很為難怎樣給我們分配工作。之后我做的是類(lèi)似打雜的工作：捆扎衣服，撬扣子，釘扣子，配帽子，把返工服裝分類(lèi)等等。我稟著以最少的時(shí)間了解最多公司的情景和盡可能學(xué)到的知識(shí)的原則，采取了多看，多問(wèn)，多動(dòng)手，多懷疑的態(tài)度，在完成主任安排的任務(wù)情景下?tīng)?zhēng)取多做事情，看了很多該公司的文件，如人機(jī)布置圖，外發(fā)派工單，訂單進(jìn)程表，單元流水工序排圖，生產(chǎn)配料單，工藝制作單等等實(shí)習(xí)。在參觀車(chē)間的過(guò)程中深入了解了大貨生產(chǎn)的工藝流程。并與主任的聊天中了解了生產(chǎn)部門(mén)管理方法，工資機(jī)制等有關(guān)生產(chǎn)部門(mén)的情景。

加工車(chē)間實(shí)習(xí)總結(jié)3

隨著社會(huì)的快速發(fā)展，當(dāng)代社會(huì)對(duì)即將畢業(yè)的大學(xué)生的要求越來(lái)越高，對(duì)于即將畢業(yè)的我們而言，為了能更好的適應(yīng)嚴(yán)峻的就業(yè)形勢(shì)，畢業(yè)后能夠盡快的融入社會(huì)，同時(shí)能夠?yàn)樽约翰饺肷鐣?huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，我系同學(xué)各自開(kāi)展了實(shí)習(xí)活動(dòng)。

從找工作到找到工作到工作的過(guò)程中發(fā)生的點(diǎn)滴給我留下了深刻的印象，也讓我學(xué)到了許多知識(shí)，體會(huì)到很多，相信此次經(jīng)歷對(duì)我而言是一筆寶貴的財(cái)富。實(shí)習(xí)的生活是充滿(mǎn)艱辛的、挑戰(zhàn)的。因?yàn)閷?shí)習(xí)是為我們進(jìn)入社會(huì)做準(zhǔn)備，是為了讓我們畢業(yè)后能更好的去適應(yīng)社會(huì)和工作崗位。

現(xiàn)在正在進(jìn)行的這段實(shí)習(xí)時(shí)間可以說(shuō)是我大學(xué)三年來(lái)最辛苦也是最充實(shí)的一段時(shí)間。辛苦是因?yàn)閯偺ど瞎ぷ鲘徫唬泻芏喾矫娌荒芎芸爝m應(yīng);而充實(shí)則是在這段時(shí)間里，我學(xué)到了在校園無(wú)法學(xué)到的知識(shí)和技能，更提高了自己各方面的.素質(zhì)，特別是專(zhuān)業(yè)發(fā)面的知識(shí)。同時(shí)實(shí)習(xí)也給了我一定的工作經(jīng)驗(yàn)。

為將來(lái)謀求一份好職業(yè)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)?，F(xiàn)在我真正明白了實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，理論知識(shí)來(lái)源于現(xiàn)實(shí)生活，學(xué)習(xí)了理論后沒(méi)有應(yīng)用于實(shí)際中，那就等于沒(méi)有學(xué)，再好的理論知識(shí)沒(méi)有應(yīng)用于實(shí)際，只能是紙上談兵，所以要付諸實(shí)踐來(lái)檢驗(yàn)所學(xué)，再辛苦也是值得的。

現(xiàn)在我為期五個(gè)月的實(shí)習(xí)結(jié)束了，我在這五個(gè)月的實(shí)習(xí)中學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí)，受益匪淺。我在公司主要是負(fù)責(zé)車(chē)間技術(shù)主管工作，學(xué)到的知識(shí)不少，那現(xiàn)在我將就對(duì)這五個(gè)月的實(shí)習(xí)做一個(gè)。

一、概述

實(shí)習(xí)是我們大學(xué)期間的最重要的一門(mén)課程，通過(guò)實(shí)習(xí)我深刻地體會(huì)到了社會(huì)與校園的區(qū)別。通過(guò)在公司的實(shí)習(xí)體驗(yàn)到了做為一個(gè)社會(huì)人的責(zé)任和義務(wù)。

在實(shí)習(xí)中不斷充實(shí)自己，鍛煉自身各方面能力，進(jìn)而逐步融入社會(huì)，開(kāi)始從校園生活進(jìn)入社會(huì)生活，更好更快地適應(yīng)崗位要求，做好從學(xué)生族到上班族的過(guò)渡，為徹底成為一名社會(huì)人打好了基礎(chǔ)。爭(zhēng)取做好社會(huì)的一份子，為建設(shè)社會(huì)盡一份力量。

xx公司成立于20xx年5月，是xx公司生產(chǎn)輕型發(fā)動(dòng)機(jī)的全資子公司。公司位于xx。

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

我們學(xué)的專(zhuān)業(yè)是汽車(chē)檢車(chē)與維修，來(lái)xx工作還算是對(duì)口，公司主要生產(chǎn)的是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)，正是大學(xué)里所學(xué)的課程，所以對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)還是比較了解的，但公司有規(guī)定來(lái)這工作必須從基層做起，所以我理所當(dāng)然的就被分配到了生產(chǎn)車(chē)間，幸運(yùn)的是我被分到了車(chē)間技術(shù)組，成為了車(chē)間的一名技術(shù)員。

我被分配到裝配車(chē)間后，首先要接受的培訓(xùn)，培訓(xùn)合格后才能正式的上崗。進(jìn)入車(chē)間后我了解到裝配車(chē)間生產(chǎn)流程。裝配車(chē)間大體分三大部分：清洗、總裝和磨試。

清洗，清洗發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)零部件，保證發(fā)動(dòng)機(jī)的清潔度，給缸體打號(hào)刻字、給缸體噴漆，最后把缸體和清洗好的零部件送到總裝車(chē)間。

總裝，總裝車(chē)間是無(wú)塵車(chē)間。分四個(gè)組，四個(gè)組的分工不同。一組是分裝區(qū)，主要包括標(biāo)件區(qū)和組裝汽、柴油機(jī)的缸蓋;二組主要裝曲軸、碗型塞、機(jī)油泵、連桿、活塞、油底殼等;三組主要裝配飛輪、壓盤(pán)、凸輪軸、正時(shí)鏈輪、齒輪室蓋、減震皮帶輪、缸蓋、水泵皮帶輪等;四組主要裝配發(fā)動(dòng)機(jī)的附件，如進(jìn)排氣軟管、發(fā)電機(jī)、發(fā)電機(jī)線(xiàn)束、各種傳感器、皮帶、燃油分配器、缸線(xiàn)、中冷器、渦輪增壓器等。

磨試，主要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是否漏氣、漏水、漏油，還有是否有異響的等內(nèi)容，其中汽油機(jī)磨試8分鐘，柴油機(jī)磨試14分鐘，在這期間內(nèi)未檢查出問(wèn)題經(jīng)檢驗(yàn)判定合格后入庫(kù)。

剛到車(chē)間感覺(jué)這的環(huán)境很陌生但又很新奇，琳瑯滿(mǎn)目的扳手整整齊齊的掛在生產(chǎn)線(xiàn)的兩側(cè)，每個(gè)員工都在有條不紊的工作著，其中的力量吸引著我讓我對(duì)此產(chǎn)生好奇，原來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)就是這樣被生產(chǎn)出來(lái)的啊。經(jīng)過(guò)培訓(xùn)后我被分到了中線(xiàn)品質(zhì)門(mén)，主要負(fù)責(zé)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的品質(zhì)是否良好。

具體說(shuō)來(lái)汽油機(jī)檢查十六個(gè)項(xiàng)目，柴油機(jī)檢查二十一個(gè)項(xiàng)目。發(fā)動(dòng)機(jī)是否合格我肩負(fù)的很大的責(zé)任，我的職責(zé)就是截留問(wèn)題，將不良品及時(shí)發(fā)現(xiàn)然后及時(shí)處理，不能讓不良品流出。

經(jīng)過(guò)半個(gè)多月的初期管理我終于掌握了此項(xiàng)技能并且在今后的工作中截留了不少問(wèn)題，最最重要的是我了解了發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)，我為此感到很自豪。

由于我們組內(nèi)要調(diào)走兩個(gè)職員，車(chē)間技術(shù)組內(nèi)大量工作需要交接，我理所當(dāng)然的就被調(diào)離原崗位，接任新的工作任務(wù)。自從那時(shí)起至今我一直協(xié)助技術(shù)主管工作，管理品質(zhì)方面的問(wèn)題。

自從換新工作以后工作量日漸增多，壓力也越來(lái)越大，不僅要管理車(chē)間的品質(zhì)門(mén)的日常工作，還要和外面的領(lǐng)導(dǎo)打交道。經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的鍛煉我的業(yè)務(wù)水平逐步得到了提高，最主要的是我的溝通能力有了很大的長(zhǎng)進(jìn)，隨之工作壓力逐漸減小，信心不斷增強(qiáng)。

三、實(shí)習(xí)收獲與體會(huì)

從學(xué)生到實(shí)習(xí)工作者，短短幾個(gè)月的工作過(guò)程使我受益匪淺。不僅是在專(zhuān)業(yè)知識(shí)方面，最主要是在為人處事方面得到了很大提高。社會(huì)在加速度地發(fā)生變化，對(duì)人才的要求也越來(lái)越高，要用發(fā)展的眼光看問(wèn)題，不斷提高思想認(rèn)識(shí)，完善自己。近兩個(gè)月的工作使我成長(zhǎng)了不少，從中有不少感悟，下面就是我的一點(diǎn)心得：

第一是要真誠(chéng)：你可以偽裝你的面孔你的心，但絕不可以忽略真誠(chéng)的力量。

第一天到公司時(shí)，心里不可避免有些疑惑：應(yīng)該去怎么做啊，要去干些什么呢等等。我總覺(jué)得，一些東西被我們忽略了，比如輕輕的一聲問(wèn)候，但它卻表達(dá)了對(duì)同事對(duì)朋友的尊重關(guān)心，也讓他人感覺(jué)到被重視與被關(guān)心。僅僅幾天的時(shí)間，我就和同事們打成一片，很好的跟他們交流溝通學(xué)習(xí)，我想，應(yīng)該是我的真誠(chéng)，換得了他們的信任。

第二是溝通：要想在短暫的實(shí)習(xí)時(shí)間內(nèi)，盡可能多的學(xué)一些東西，這就需要跟同事們有很好的溝通，加深彼此的了解，剛到公司時(shí)，大家并不了解你的工作學(xué)習(xí)能力，不清楚你會(huì)做那些工作，不清楚你想了解的知識(shí)，所以跟同事們很好的溝通是很必要的。同時(shí)我覺(jué)得這也是我們將來(lái)走上社會(huì)的一把不可缺少的鑰匙。

第三是激情與耐心：要有激情，耐心的去不斷的學(xué)習(xí)，提高自己的專(zhuān)業(yè)水平。這項(xiàng)工作我深深地感覺(jué)到?jīng)]有激情與耐心是做不好的。

第四是細(xì)心負(fù)責(zé)和基本的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)：細(xì)心負(fù)責(zé)是做好每一件事情所必備的基本素質(zhì)，基本的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)是前提。在公司的時(shí)候經(jīng)常有同事都會(huì)告訴我，做事應(yīng)該認(rèn)真負(fù)責(zé)，做每一件事，不做就不做，但你要做，就要做好它，這才是真的有專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)!

第五是講究條理：如果你不想讓自己在緊急的時(shí)候手忙腳亂，就要養(yǎng)成講究條理性的好習(xí)慣。

通過(guò)在xx公司的實(shí)習(xí)，我深深的感覺(jué)到我們?cè)趯W(xué)校學(xué)習(xí)的那些知識(shí)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。剛畢業(yè)的大學(xué)生往往會(huì)覺(jué)得畢業(yè)了，告別了校園生活再不用學(xué)習(xí)了?？墒窃趯?shí)習(xí)過(guò)程中，我才發(fā)現(xiàn)學(xué)校里我所學(xué)習(xí)的那些知識(shí)，學(xué)得再好不過(guò)是書(shū)本上的東西，真正到了實(shí)際工作中相差太遠(yuǎn)了。

我們?cè)趯W(xué)校中學(xué)習(xí)的，事實(shí)上真正重要的是那種自主學(xué)習(xí)的方法，所學(xué)習(xí)的是再學(xué)習(xí)實(shí)際東西的一些學(xué)習(xí)工具，更重要的還有做人的道理。學(xué)校里我們要學(xué)會(huì)做人，才能更好的學(xué)做學(xué)問(wèn)。在工作中，一切都是新的，都要從零開(kāi)始。

我很深刻的體會(huì)到，學(xué)無(wú)止境。我們要想在這個(gè)社會(huì)上很好的立足是需要不斷的學(xué)習(xí)，不斷的充實(shí)自己才行的。否則，在當(dāng)今競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的社會(huì)，我們就將被淘汰。

我認(rèn)識(shí)到在社會(huì)這個(gè)大環(huán)境下為人處事是需要變通的，社會(huì)上沒(méi)有人會(huì)包容我們的脾氣，在畢業(yè)實(shí)習(xí)過(guò)程中，我學(xué)習(xí)到了不少這方面的經(jīng)驗(yàn)。

四、不足與努力方向

通過(guò)實(shí)習(xí)，自己在工作中的經(jīng)驗(yàn)還是欠缺很多，需要自己學(xué)習(xí)的地方也有很多很多，在處理問(wèn)題的時(shí)候，感覺(jué)自己還是不夠沉穩(wěn)，因知識(shí)面的狹窄，限制了自己的一些說(shuō)辭。我了自己在學(xué)校期間的學(xué)習(xí)情況。我感覺(jué)自己對(duì)于知識(shí)的學(xué)習(xí)太表面化了，沒(méi)有深入的理解，而事實(shí)上，與實(shí)際根本沒(méi)有結(jié)合起來(lái)，知識(shí)只停留在書(shū)本上。

我個(gè)人也覺(jué)得我們學(xué)?？梢栽趯?zhuān)業(yè)課程的教授方面，多結(jié)合下具體工作中所需要的，與實(shí)際聯(lián)系更加緊密些，同學(xué)在畢業(yè)后學(xué)習(xí)到更多真正工作中可以用得到的東西。最后，希望我們的學(xué)校越辦越好，為社會(huì)培養(yǎng)更多的人才。

實(shí)習(xí)是大學(xué)進(jìn)入社會(huì)前理論與實(shí)際結(jié)合的最好的鍛煉機(jī)會(huì)，也是大學(xué)生到從業(yè)者一個(gè)非常好的過(guò)度階段，更是大學(xué)生培養(yǎng)自身工作能力的磨刀石，作為一名剛剛從學(xué)校畢業(yè)的大學(xué)生，能否在實(shí)習(xí)過(guò)程中掌握好實(shí)習(xí)內(nèi)容，培養(yǎng)好工作能力，顯的尤為重要。半年里，我嚴(yán)格按照廠人事部下發(fā)的實(shí)習(xí)大綱，認(rèn)真研讀，逐一學(xué)習(xí)，在思想行動(dòng)上，努力做到“想實(shí)習(xí)，會(huì)實(shí)習(xí)，實(shí)好習(xí)”，把培養(yǎng)工作能力，提高自身素質(zhì)作為己任，圓滿(mǎn)的完成了本階段實(shí)習(xí)任務(wù)。

針對(duì)自己現(xiàn)有的工作中存在的遺憾與不足，在繼續(xù)保持現(xiàn)有的優(yōu)秀的干勁和充實(shí)的收獲的基礎(chǔ)上，我對(duì)自己提出以下幾點(diǎn)要求：

(1)繼續(xù)保持現(xiàn)有的努力拼搏，敢于爭(zhēng)先，吃苦耐勞，扎實(shí)穩(wěn)重的作風(fēng);

(2)要多問(wèn)，多看，多聽(tīng)，多想，多動(dòng)手，多記錄。面對(duì)不會(huì)的問(wèn)題要從根本上弄明白，弄清楚，要經(jīng)常性的向師傅和各位同事請(qǐng)教，多問(wèn)幾個(gè)問(wèn)什么，學(xué)習(xí)領(lǐng)導(dǎo)的大局觀和整體觀，

(3)要努力學(xué)習(xí)，全面強(qiáng)化自己的知識(shí)，對(duì)自己的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，做到了然于胸，不斷提高自己。繼續(xù)鞏固現(xiàn)有的成績(jī)，對(duì)已經(jīng)學(xué)到的知識(shí)要經(jīng)常性的回顧總結(jié)。

(4)加強(qiáng)思想學(xué)習(xí)，主動(dòng)與領(lǐng)導(dǎo)溝通，努力提高思想水平。思想是人的靈魂，是人的內(nèi)在力，要想把實(shí)習(xí)任務(wù)完成好，首先要把思想調(diào)整好。我主動(dòng)與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了溝通，在領(lǐng)導(dǎo)的尊尊教導(dǎo)下，我對(duì)實(shí)習(xí)有了更為深層次的理解，更明確了我的工作目標(biāo)，在思想上使我對(duì)未來(lái)的工作有了新的認(rèn)識(shí)，在行動(dòng)上使我對(duì)未來(lái)人生有了新的規(guī)劃。

(5)注重聯(lián)系實(shí)際，理論與實(shí)踐相結(jié)合，努力提高實(shí)習(xí)質(zhì)量。

(6)是熱愛(ài)實(shí)習(xí)崗位，積極承擔(dān)，不斷提升實(shí)習(xí)效率?！皭?ài)崗才能敬業(yè)”，熱愛(ài)實(shí)習(xí)崗位才能完成好實(shí)習(xí)任務(wù)。在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我努力培養(yǎng)自己對(duì)實(shí)習(xí)崗位的熱情，珍惜在崗上的每一分鐘，努力學(xué)習(xí)崗位上的相關(guān)知識(shí)，積極承擔(dān)崗位上的責(zé)任義務(wù)，努力做到能夠獨(dú)立實(shí)習(xí)，能夠獨(dú)立完成崗位上的相關(guān)操作，對(duì)崗位技能知識(shí)做到“懂，會(huì)，做”。

我明白，我的工作剛剛開(kāi)始，這只是我人生中一個(gè)奮斗的起點(diǎn)，我也相信自己一定會(huì)以更加飽滿(mǎn)的熱情和決心投入到未來(lái)的工作當(dāng)中去，相信自己一定能交出更加滿(mǎn)意的答卷，相信自己一定能演繹出自己的精彩。

總而言之，此次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)來(lái)之不易，工作的經(jīng)歷也來(lái)之不易，也相信此次實(shí)習(xí)會(huì)令我終身受益。

加工車(chē)間實(shí)習(xí)總結(jié)4

朝看水東流,暮看日西沉。是的，時(shí)間在不知不覺(jué)中悄悄逝去，轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)結(jié)束在車(chē)加工車(chē)間實(shí)習(xí)的時(shí)間了，在這一個(gè)多月的實(shí)習(xí)中，我懂得了很多，也學(xué)到了很多，同時(shí)也讓我知道了在學(xué)校的那個(gè)簡(jiǎn)單和單純的小社會(huì)中與現(xiàn)實(shí)社會(huì)之間的距離和差別，更重要的是我學(xué)到了在學(xué)校學(xué)不到的知識(shí)與技能，下面就我在車(chē)間實(shí)習(xí)的情況作如下總結(jié)：

一、在識(shí)圖、作業(yè)及使用各類(lèi)車(chē)加工用檢具的方面

關(guān)于識(shí)圖方面上，以前在學(xué)校的時(shí)候很少接觸到圖紙，來(lái)到車(chē)間后，每時(shí)每刻都在接觸圖紙，由開(kāi)始的不懂到了解，再到后來(lái)的熟悉，我現(xiàn)在已經(jīng)學(xué)會(huì)怎么樣的看懂圖紙上的尺寸、技術(shù)要求以及需要測(cè)量的項(xiàng)目等，同時(shí)也學(xué)會(huì)了在測(cè)量時(shí)所用到的游標(biāo)卡尺、深度尺、千分尺等工具怎么樣的使用。也熟悉了作業(yè)指導(dǎo)書(shū)和檢驗(yàn)指導(dǎo)書(shū)，在指導(dǎo)書(shū)上知道了怎么樣的操作機(jī)床的步驟以及在操作時(shí)應(yīng)該要注意的問(wèn)題，而在加工產(chǎn)品后怎么樣的去用各類(lèi)的量具進(jìn)行自檢， 自檢后的尺寸是否達(dá)到圖紙上的要求。在學(xué)習(xí)時(shí)還知道了各類(lèi)產(chǎn)品放進(jìn)料框時(shí)應(yīng)該怎么樣的去疊放，知道了怎么樣的填寫(xiě)交接班信息及各類(lèi)產(chǎn)品加工流程的工序卡。

二、在加工工藝流程、改車(chē)與調(diào)試及要求的方面

在車(chē)間學(xué)習(xí)的時(shí)候，我知道了各類(lèi)零件加工的工藝流程，從鍛件開(kāi)始到粗車(chē)一序、粗車(chē)二序、鉆中孔、精車(chē)一序、精車(chē)二序以及精車(chē)三序等。了解各種機(jī)床的工作原理，了解了機(jī)床的系統(tǒng)是三菱的還是法蘭克的，每種機(jī)床的操作面板及不同系統(tǒng)的機(jī)床的不同之處，所用的刀具的類(lèi)型，以及知道了怎么樣

去換刀片等情況。在車(chē)間跟著四個(gè)調(diào)試員師傅學(xué)習(xí)的過(guò)程中，我學(xué)到了很多，感悟頗深，最主要的是我學(xué)到了要加工一個(gè)零件該怎么樣的去編程，怎么樣的走刀與退刀最合理，同時(shí)我也學(xué)到了對(duì)一個(gè)機(jī)床怎么樣的去進(jìn)行改車(chē)與調(diào)試，如何的選、拆、裝、車(chē)卡盤(pán)，如何的進(jìn)行對(duì)刀操作。在鉆中孔時(shí)，最大的可鉆直徑是多少，這些也讓我更好更深的熟悉圖紙，讀懂圖紙，這顯然是與學(xué)校有很大的不同，我受益匪淺。

總之，學(xué)習(xí)是一個(gè)過(guò)程，在車(chē)加工車(chē)間實(shí)習(xí)的過(guò)程中，我學(xué)到了很多知識(shí)，而這里面有些是在學(xué)校里學(xué)不到的，在學(xué)習(xí)的過(guò)程中我也許在很多地方不知道的，還是在某些地方有很多缺陷還沒(méi)有真正的搞清楚而存在不足，但我以后會(huì)更加努力來(lái)彌補(bǔ)我所在知識(shí)上和技能上的不足之處，接下來(lái)可能會(huì)有各種各樣的困難，而我也做好了準(zhǔn)備來(lái)迎接挑戰(zhàn)，用行動(dòng)來(lái)證明自己！

加工車(chē)間實(shí)習(xí)總結(jié)5

光陰荏苒，歲月如梭，轉(zhuǎn)眼已經(jīng)來(lái)到車(chē)橋廠一個(gè)月了，回想這一個(gè)月，收獲很多，明白了理論聯(lián)系實(shí)際的重要性，理解了良好有效的溝通在工作中的益處。知道了自己的不足之處，確定了前進(jìn)的方向。這些都離不開(kāi)領(lǐng)導(dǎo)的諄諄教誨和工人師傅們的耐心解答。

在這一個(gè)月的時(shí)間里，首先我基本了解了裝配車(chē)間的主要生產(chǎn)任務(wù)和4條裝配線(xiàn)的情況。其中N線(xiàn)是裝配車(chē)間最老的一條生產(chǎn)線(xiàn)，但也是生產(chǎn)任務(wù)最重的一條線(xiàn)。主要負(fù)責(zé)N，K,N9003360,4750等前橋的裝配。裝配需要熟練的操作技巧，并且要嚴(yán)格的保證裝配質(zhì)量。通過(guò)和師傅們的溝通，和工藝文件，我基本熟悉了N線(xiàn)各種產(chǎn)品的零部件和裝配工藝。

T線(xiàn)是一條新線(xiàn)，是由于新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)而投入新建的一條產(chǎn)品裝配線(xiàn)，其生產(chǎn)的產(chǎn)品包括N350SUV4X2，N350SUV4X4，N350PK4X2，TRF等，其機(jī)械化程度高，大大提高了生產(chǎn)效率，降低了員工的勞動(dòng)強(qiáng)度，并且在產(chǎn)品質(zhì)量方面更具有穩(wěn)定性。但是如果某一臺(tái)設(shè)備出現(xiàn)問(wèn)題，將會(huì)導(dǎo)致該線(xiàn)停產(chǎn)，這樣后面的工序只能等待，造成極大的浪費(fèi)，所以我們應(yīng)該加強(qiáng)TPM的推進(jìn)，更好的實(shí)行JPS精益生產(chǎn)。

除此之外，裝配車(chē)間還有兩條人工裝配線(xiàn)，主要負(fù)責(zé)T4X2前懸總成和全順單雙胎前輪轂總成的裝配，在這兩條線(xiàn)上，員工起了主導(dǎo)作用，員工充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性和機(jī)動(dòng)性，很好的提高了效率。最后我還了解了清洗探傷線(xiàn)，該線(xiàn)主要負(fù)責(zé)，轉(zhuǎn)向節(jié)，彎直臂，主銷(xiāo)，前軸等零件的探傷。通過(guò)陶主任的講解和自己的觀察，熟悉了探傷的工作原理，以及清洗液的配比，溫度等因素對(duì)探傷的影響。通過(guò)對(duì)車(chē)間的工藝的熟悉，并且在楊工的幫助下完成了裝配車(chē)間工裝快速切換的統(tǒng)計(jì)，將更換工裝的時(shí)間數(shù)字化，備案，為生產(chǎn)力改善提供數(shù)據(jù)的支持。此外，我每天對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的5s，QPS卡，設(shè)備點(diǎn)檢表等進(jìn)行檢查，規(guī)范流程，推進(jìn)jps精益生產(chǎn)的理念。

我需要了解和學(xué)習(xí)的東西還有很多，短短一個(gè)月的時(shí)間讓我對(duì)工藝和生產(chǎn)有了一個(gè)初步的了解，除此之外，通過(guò)和曹廠長(zhǎng)，陶主任，以及各位師傅們的溝通，讓我收獲很多，感悟很多，明確了自己努力的方向。主要有以下幾點(diǎn)心得：

1做事要腳踏實(shí)地，認(rèn)認(rèn)真真的做好，要有吃苦耐勞的精神和毅力，特別是我們從事技術(shù)工作，要用嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度來(lái)對(duì)待自己的工作，我剛從學(xué)校出來(lái)，一切都是從零開(kāi)始，虛心向我的師傅們請(qǐng)教，再結(jié)合自己的理論，多問(wèn)，多看，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，分析問(wèn)題，到最后解決問(wèn)題。

2注意人與人之間的良好溝通，現(xiàn)在從事任何工作，我們講的都是一個(gè)團(tuán)隊(duì)，一個(gè)人的力量是有限的，通過(guò)團(tuán)隊(duì)協(xié)作，各個(gè)部門(mén)和車(chē)間的良好溝通，能夠更有效，更快的解決問(wèn)題。

3做事情不能盲目的憑空想象，主觀臆斷，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題也是一樣，通過(guò)數(shù)據(jù)的支持，理性的分析，透過(guò)現(xiàn)象，看到本質(zhì)，找出產(chǎn)生問(wèn)題的根本原因，然后再想辦法解決，其中解決問(wèn)題需要考慮到現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，在現(xiàn)有資源的條件下，想出合理的解決辦法，并且還要跟蹤，歸納總結(jié)，以后遇到類(lèi)似的問(wèn)題我們就能從容的應(yīng)對(duì)了。

我知道我還有很多不足，很多要學(xué)習(xí)的地方，只有不斷的充實(shí)自己，以高度的熱情投入到工作中，我才能勝任以后的崗位。最后，感謝廠部領(lǐng)導(dǎo)，車(chē)間主任提供給我學(xué)習(xí)，鍛煉的機(jī)會(huì)，以及所有幫助過(guò)我的人，我的成長(zhǎng)離不開(kāi)你們的幫助。

加工車(chē)間實(shí)習(xí)總結(jié)6

光陰似箭，歲月如梭，轉(zhuǎn)眼間進(jìn)入黃石艾博科技發(fā)展有限公司加工車(chē)間實(shí)習(xí)已經(jīng)有三個(gè)月了。在這三個(gè)月的時(shí)間里，經(jīng)過(guò)黃主任、陸工的關(guān)心和悉心教導(dǎo)，各位工藝員和檢驗(yàn)員的熱心幫助，以及員工的密切配合，我對(duì)加工車(chē)間的工藝生產(chǎn)流程和產(chǎn)品的工藝要求有了比較深刻的認(rèn)識(shí)和了解，并且掌握了各個(gè)檢具的使用方法和檢測(cè)的工藝指標(biāo)。通過(guò)這三個(gè)月的實(shí)習(xí)，我不僅學(xué)到了很多生產(chǎn)技術(shù)知識(shí)和為人處事的方法，而且還在學(xué)習(xí)工程中鍛煉了自己發(fā)現(xiàn)、分析、解決問(wèn)題的能力，提高了自己的實(shí)際動(dòng)手能力?？傊@三個(gè)月的實(shí)習(xí)讓我受益匪淺。

下面簡(jiǎn)要的匯報(bào)一下我在這三個(gè)月的實(shí)習(xí)期間的工作內(nèi)容：首先是工藝工裝的了解和熟悉。剛進(jìn)入車(chē)間，在工藝員的帶領(lǐng)下，我知道了每臺(tái)機(jī)床的編號(hào)及作用，同時(shí)膚淺的接觸了加工車(chē)間的主要生產(chǎn)零件：氣缸座，曲軸。隨后，通過(guò)看工藝文件和工藝員的講解，我對(duì)不同型號(hào)的零件的工藝要求有了深刻的認(rèn)識(shí)，并且經(jīng)過(guò)工藝文件與機(jī)床的對(duì)照，我了解了每臺(tái)機(jī)床的加工部位及加工順序。

然后是檢具使用方法的掌握。在知道了零件的工藝生產(chǎn)要求之后，理所當(dāng)然是熟悉該如何檢驗(yàn)成品工藝是否合格，這就涉及到各種檢驗(yàn)工具的掌握和使用?？催^(guò)檢驗(yàn)員對(duì)各種檢具的使用后，在自己親自動(dòng)手實(shí)踐的情況下，我基本上學(xué)會(huì)了不同檢具在不同條件下的使用方法，并且掌握了測(cè)量的三要點(diǎn)：量具的選擇，基準(zhǔn)點(diǎn)的確定，三次測(cè)量確定數(shù)值。

接著是影響產(chǎn)品質(zhì)量的因素分析。在劉工的耐心指導(dǎo)下，經(jīng)過(guò)綜合分析，影響產(chǎn)品質(zhì)量的因素可歸納為以下四點(diǎn)：人、機(jī)床、材料、環(huán)境。人為的不當(dāng)生產(chǎn)，例如在沒(méi)做好首檢的情況下大批量生產(chǎn)；機(jī)床的故障，例如夾具的松動(dòng)和磨損；材料的不合格，例如毛坯的位置度和對(duì)稱(chēng)度偏；環(huán)境的影響，例如溫度的變化，這些因素都直接影響著產(chǎn)品的質(zhì)量，因此我們要時(shí)刻關(guān)注。

最后是實(shí)踐工作經(jīng)歷。每天要做的第一件事就是每臺(tái)機(jī)床的切削液的折光值的測(cè)量，粗加工的折光值保證在3左右，精加工則盡量在4左右。這雖然看起來(lái)沒(méi)有一點(diǎn)技術(shù)含量，但它確關(guān)系重大。切削液的主要作用是：降溫、潤(rùn)滑、沖屑、防銹。如果切屑液的折光值不夠會(huì)直接導(dǎo)致產(chǎn)品銹蝕，影響產(chǎn)品質(zhì)量。在測(cè)量切削液的折光值時(shí)還要檢查每臺(tái)機(jī)床的首檢、自檢和設(shè)備點(diǎn)檢記錄，在首檢合格和設(shè)備沒(méi)故障的條件下方能大批量生產(chǎn)。接著是每?jī)尚r(shí)一次的工藝巡檢，通過(guò)對(duì)每臺(tái)機(jī)床的產(chǎn)品的抽檢，確認(rèn)機(jī)床和工藝生產(chǎn)的穩(wěn)定性，從而良好的實(shí)現(xiàn)過(guò)程控制，其中氣缸座的對(duì)稱(chēng)度、缸面五孔的位置度、定子面對(duì)軸孔的垂直度、曲軸的外徑和圓度等是車(chē)間重點(diǎn)關(guān)注的問(wèn)題點(diǎn)，需要我們?nèi)フ页鲈虿⒓右愿纳坪徒鉀Q。

另外，在實(shí)習(xí)期間我還積極參加了公司和車(chē)間組織的培訓(xùn)，以及“生死99秒”，羽毛球和排球比賽等活動(dòng)，在學(xué)習(xí)的同時(shí)也感受到了生活的樂(lè)趣。

通過(guò)這三個(gè)月的實(shí)習(xí)，我認(rèn)識(shí)到了自己很多知識(shí)方面的不足，還需要去進(jìn)一步努力和完善，同時(shí)對(duì)“紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事須躬行”這句話(huà)有了更深刻的認(rèn)識(shí)。實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的標(biāo)準(zhǔn)，了解到很多工作常識(shí)，也得到了意志上的鍛煉，這對(duì)我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。

眼睛是會(huì)騙人的，看似簡(jiǎn)單的東西不一定能做好，實(shí)踐是學(xué)習(xí)的真理，只有親身實(shí)踐才知其奧妙，才會(huì)做出理想的產(chǎn)品。至此，感謝領(lǐng)導(dǎo)給我機(jī)會(huì)來(lái)到愛(ài)博科技發(fā)展有限公司加工車(chē)間實(shí)習(xí)，再次感謝黃主任和陸工在這三個(gè)月里對(duì)我的關(guān)心照顧和悉心教導(dǎo)，感謝各位工藝員和檢驗(yàn)員提供的幫助，也非常感謝員工們對(duì)我工作上的支持和配合。在以后的學(xué)習(xí)和工作中，我一定繼續(xù)不斷的努力，保證和同事們和諧相處，盡力為公司獻(xiàn)出自己的綿薄之力，爭(zhēng)取做一名合格的優(yōu)秀員工。

第五篇：車(chē)加工車(chē)間實(shí)習(xí)總結(jié)

車(chē)加工車(chē)間實(shí)習(xí)總結(jié)

朝看水東流,暮看日西沉。是的，時(shí)間在不知不覺(jué)中悄悄逝去，轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)結(jié)束在車(chē)加工車(chē)間實(shí)習(xí)的時(shí)間了，在這一個(gè)多月的實(shí)習(xí)中，我懂得了很多，也學(xué)到了很多，同時(shí)也讓我知道了在學(xué)校的那個(gè)簡(jiǎn)單和單純的小社會(huì)中與現(xiàn)實(shí)社會(huì)之間的距離和差別，更重要的是我學(xué)到了在學(xué)校學(xué)不到的知識(shí)與技能，下面就我在車(chē)間實(shí)習(xí)的情況作如下總結(jié)：

一、在識(shí)圖、作業(yè)及使用各類(lèi)車(chē)加工用檢具的方面

關(guān)于識(shí)圖方面上，以前在學(xué)校的時(shí)候很少接觸到圖紙，來(lái)到車(chē)間后，每時(shí)每刻都在接觸圖紙，由開(kāi)始的不懂到了解，再到后來(lái)的熟悉，我現(xiàn)在已經(jīng)學(xué)會(huì)怎么樣的看懂圖紙上的尺寸、技術(shù)要求以及需要測(cè)量的項(xiàng)目等，同時(shí)也學(xué)會(huì)了在測(cè)量時(shí)所用到的游標(biāo)卡尺、深度尺、千分尺等工具怎么樣的使用。也熟悉了作業(yè)指導(dǎo)書(shū)和檢驗(yàn)指導(dǎo)書(shū)，在指導(dǎo)書(shū)上知道了怎么樣的操作機(jī)床的步驟以及在操作時(shí)應(yīng)該要注意的問(wèn)題，而在加工產(chǎn)品后怎么樣的去用各類(lèi)的量具進(jìn)行自檢，自檢后的尺寸是否達(dá)到圖紙上的要求。在學(xué)習(xí)時(shí)還知道了各類(lèi)產(chǎn)品放進(jìn)料框時(shí)應(yīng)該怎么樣的去疊放，知道了怎么樣的填寫(xiě)交接班信息及各類(lèi)產(chǎn)品加工流程的工序卡。

二、在加工工藝流程、改車(chē)與調(diào)試及要求的方面

在車(chē)間學(xué)習(xí)的時(shí)候，我知道了各類(lèi)零件加工的工藝流程，從鍛件開(kāi)始到粗車(chē)一序、粗車(chē)二序、鉆中孔、精車(chē)一序、精車(chē)二序以及精車(chē)三序等。了解各種機(jī)床的工作原理，了解了機(jī)床的系統(tǒng)是三菱的還是法蘭克的，每種機(jī)床的操作面板及不同系統(tǒng)的機(jī)床的不同之處，所用的刀具的類(lèi)型，以及知道了怎么樣去換刀片等情況。在車(chē)間跟著四個(gè)調(diào)試員師傅學(xué)習(xí)的過(guò)程中，我學(xué)到了很多，感悟頗深，最主要的是我學(xué)到了要加工一個(gè)零件該怎么樣的去編程，怎么樣的走刀與退刀最合理，同時(shí)我也學(xué)到了對(duì)一個(gè)機(jī)床怎么樣的去進(jìn)行改車(chē)與調(diào)試，如何的選、拆、裝、車(chē)卡盤(pán)，如何的進(jìn)行對(duì)刀操作。在鉆中孔時(shí)，最大的可鉆直徑是多少，這些也讓我更好更深的熟悉圖紙，讀懂圖紙，這顯然是與學(xué)校有很大的不同，我受益匪淺。

總之，學(xué)習(xí)是一個(gè)過(guò)程，在車(chē)加工車(chē)間實(shí)習(xí)的過(guò)程中，我學(xué)到了很多知識(shí)，而這里面有些是在學(xué)校里學(xué)不到的，在學(xué)習(xí)的過(guò)程中我也許在很多地方不知道的，還是在某些地方有很多缺陷還沒(méi)有真正的搞清楚而存在不足，但我以后會(huì)更加努力來(lái)彌補(bǔ)我所在知識(shí)上和技能上的不足之處，接下來(lái)可能會(huì)有各種各樣的困難，而我也做好了準(zhǔn)備來(lái)迎接挑戰(zhàn)，用行動(dòng)來(lái)證明自己！