第一篇：關(guān)于駕駛員押運(yùn)員管理規(guī)定1

關(guān)于駕駛員、押運(yùn)員的管理規(guī)定

為進(jìn)一步明確駕駛員、押運(yùn)員工資、補(bǔ)助等福利待遇，完善出車報(bào)銷程序和辦法，規(guī)范駕駛員、押運(yùn)員日常行為，做到科學(xué)管理，獎(jiǎng)罰分明。結(jié)合公司實(shí)際情況，制定本規(guī)定。

一、駕駛員、押運(yùn)員工資報(bào)酬、出車補(bǔ)助及其他福利待遇

1、工資報(bào)酬：

駕駛員、押運(yùn)員月薪為2000元。車輛主管人員依據(jù)考勤表于次月5日前發(fā)放。.2、出車補(bǔ)助：

（1）根據(jù)出車路途遠(yuǎn)近及實(shí)際情況，出車補(bǔ)助按以下標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行：

。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

（2）節(jié)假日期間出車，每天補(bǔ)助50元整。

3、電話費(fèi)：駕駛員、押運(yùn)員每月憑手機(jī)話費(fèi)發(fā)票報(bào)銷話費(fèi)50元整。

4、個(gè)人養(yǎng)老金：

按照國家相關(guān)規(guī)定，結(jié)合實(shí)際情況，依照以下標(biāo)準(zhǔn)承擔(dān)職工養(yǎng)老金。

（1）一年內(nèi)其本人連續(xù)工作時(shí)間滿一年的：

公司承擔(dān)職工養(yǎng)老金=職工應(yīng)繳納養(yǎng)老保險(xiǎn)金基數(shù)×10%（此 1

比例按照國家規(guī)定適時(shí)進(jìn)行調(diào)整）

（2）一年內(nèi)其本人連續(xù)工作時(shí)間超過六個(gè)月不足一年的： 公司承擔(dān)職工養(yǎng)老金=職工應(yīng)繳納養(yǎng)老保險(xiǎn)金基數(shù)×10%（此比例按照國家規(guī)定適時(shí)進(jìn)行調(diào)整）÷2

（3）一年內(nèi)其本人連續(xù)工作時(shí)間不足六個(gè)月的，公司不承擔(dān)職工養(yǎng)老保險(xiǎn)金。

以上職工養(yǎng)老保險(xiǎn)金統(tǒng)一由職工本人一次性繳納后，憑繳款發(fā)票按比例報(bào)銷。

5、其他福利待遇：

（1）防暑降溫費(fèi)和取暖費(fèi)：

每人每年按照三個(gè)月進(jìn)行發(fā)放，即防暑降溫費(fèi)每人每月50元整；取暖費(fèi)每人每月50元整。

（2）勞保用品：每人每季度發(fā)放毛巾兩條，肥皂一條、洗衣粉一袋，手套兩雙。

（3）重大節(jié)日補(bǔ)助：每逢元旦、春節(jié)、端陽節(jié)、中秋節(jié)四節(jié)日時(shí)，按照效益情況每人發(fā)放200——500元節(jié)日補(bǔ)助。

二、報(bào)銷辦法、報(bào)銷程序

1、出車補(bǔ)助報(bào)銷：駕駛員、押運(yùn)員按照出車時(shí)間順序，根據(jù)出車補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)如實(shí)進(jìn)行填報(bào)。

報(bào)銷程序?yàn)椋河沙鲕嚾税闯鲕嚽昂箜樞蛞来翁顚憟?bào)銷單（附件內(nèi)容包括派車單、過路費(fèi)、住宿、罰款、加油、加水單據(jù)、停車費(fèi)及其他單據(jù)）→車輛主管人員審核→領(lǐng)導(dǎo)簽字→財(cái)務(wù)報(bào)銷。

2、途中車輛修理及其他費(fèi)用報(bào)銷：車輛修理發(fā)票或收款單據(jù)（駕駛員押運(yùn)員簽字）→車輛主管人員審核→領(lǐng)導(dǎo)簽字→財(cái)務(wù)報(bào)銷。

3、在車輛運(yùn)輸途中沒有正式票據(jù)的，由駕駛員、押運(yùn)員簽字證明，并經(jīng)車輛管理人員簽字認(rèn)定。

三、駕駛員、押運(yùn)員考勤及請假管理規(guī)定

鑒于民爆物品運(yùn)輸受貨源、天氣、道路及公安部門安全管理等因素的影響，運(yùn)輸時(shí)間具有不確定性。對此，為確保運(yùn)輸民爆物品車輛順利進(jìn)行，駕駛員、押運(yùn)員考勤及請假特做以下規(guī)定：

1、工作時(shí)間：駕駛員、押運(yùn)員根據(jù)車輛管理人員的安排進(jìn)行工作。因車輛管理人員沒有進(jìn)行安排，駕駛員、押運(yùn)員沒有出車的，一律按正常上班對待。

2、遲到、早退和曠工：

（1）駕駛員、押運(yùn)員沒有按車輛管理人員規(guī)定的時(shí)間到達(dá)指定的工作地點(diǎn)或者不能按時(shí)參加單位組織的安全學(xué)習(xí)和會(huì)議的，以30分鐘為界限，30分鐘之內(nèi)按遲到對待，超過30分鐘視為曠工。

（2）未經(jīng)車輛管理人員獲準(zhǔn)，提前離開崗位30分鐘以內(nèi)為早退，超過30分鐘視為曠工。

3、對遲到、早退和曠工的處罰規(guī)定：

一月內(nèi)遲到或早退：第一次扣薪20元，第二次扣薪50元，第三次扣薪100元。

一月內(nèi)遲到或早退三次按曠工一天計(jì)算。

曠工一天扣薪200元。

4、請假的規(guī)定：

事假：因個(gè)人事務(wù)，必須親自處理而不能出車的，必須提前履行請假手續(xù)。因請假影響正常的運(yùn)輸工作的，3天以內(nèi)按基本工資除以30天計(jì)扣工資。超過3天的除扣發(fā)工資，免當(dāng)月福利待遇。

病假：因病不能工作的，需履行請假手續(xù)。病假一天以內(nèi)的不扣工資，超過一天按基本工資除以30天計(jì)扣工資。

四、駕駛員、押運(yùn)員工運(yùn)輸過程中的相關(guān)規(guī)定

1、出車前，保持車輛內(nèi)外整潔。先檢查車輛（特別是制動(dòng)、方向等），確保車輛處于良好的工作狀態(tài)。再檢查車輛證件和保險(xiǎn)、以及人員證件等。

2、車輛裝貨前，仔細(xì)核對運(yùn)輸證和裝車單數(shù)量是否一致。裝貨時(shí)必須仔細(xì)清點(diǎn)貨物，準(zhǔn)確無誤后，鎖好車廂門。出發(fā)前再仔細(xì)檢查運(yùn)輸證的運(yùn)輸路線、承運(yùn)單位，以及運(yùn)輸證的印章（公安機(jī)關(guān)）。向車輛管理人員匯報(bào)后，方可出發(fā)。

3、行車途中，每隔3到4個(gè)小時(shí)向車輛管理人員匯報(bào)情況，同時(shí)檢查車輛，駕駛員輪換。途中如遇堵車、道路不暢等異常情況應(yīng)及時(shí)匯報(bào)。途中停車休息、吃飯應(yīng)選安全地段停放。

4、到達(dá)目的地后，首先向車輛管理人員匯報(bào)情況（車輛的保養(yǎng)、修理等）。貨物交清后，核對收貨憑證并妥善保存。將車輛停放到指定的地方，做好出車記錄，向車輛管理人員匯報(bào)。

五、駕駛員、押運(yùn)員管理、處罰規(guī)定

1、駕駛員、押運(yùn)員必須服從車輛管理人員的管理和調(diào)配，對車輛管理人員安排的工作，要積極愉快的完成。駕駛員、押運(yùn)員確因事需要請假，應(yīng)提前一天提出請假申請。因病請假，應(yīng)在車輛管理人員派車前提出請假。如在車輛管理人員派車后提出請假，并影響車輛正常運(yùn)行的，一律按曠工一天對待處理。

2、在車輛出發(fā)后不安規(guī)定的時(shí)間匯報(bào)情況的，第一次警告，第二次扣薪10元，第三次扣薪30元。當(dāng)月電話費(fèi)不得報(bào)銷，并免年終當(dāng)月福利和補(bǔ)助。

3、駕駛員、押運(yùn)員在運(yùn)輸過程中工作責(zé)任心不強(qiáng)，發(fā)生以下情況的，將給予當(dāng)事者100——500元處罰，并承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任：

（1）不嚴(yán)格按照《運(yùn)輸許可證》批準(zhǔn)的路線行駛的；

（2）貨物數(shù)量與運(yùn)輸許可證審批數(shù)量不符，交貨不清的；

（3）駕駛員、押運(yùn)員不團(tuán)結(jié)影響正常運(yùn)輸?shù)模?/p>

（4）丟失或故意損壞公物的；

（5）嚴(yán)重?fù)p害公司形象的；

（6）其它應(yīng)該受到處罰的情形。

4、車輛在行車途中發(fā)生以下情況，必須先報(bào)告車輛管理人員，并征得同意后方可實(shí)施，否則不予報(bào)銷。

（1）車輛加油一律使用公司配備的加油卡進(jìn)行加油，如遇特殊情況需要現(xiàn)金加油的；

（2）路途中遇到的罰款；

（3）路途中如需修車的；

（4）其它應(yīng)該報(bào)告的情況。

5、駕駛員、押運(yùn)員沒有認(rèn)真填寫行車費(fèi)用記錄，發(fā)現(xiàn)一次扣薪10元。車輛內(nèi)外不整潔，特別是駕駛室，貨箱內(nèi)不整潔的，發(fā)現(xiàn)一次扣薪30元。

六、本規(guī)定從2012年2月1日起執(zhí)行。

第二篇：押運(yùn)員管理規(guī)定

押運(yùn)員管理規(guī)定

一、公司押運(yùn)員必須遵守國家法律法規(guī)及公司的各項(xiàng)規(guī)章制度。

二、押運(yùn)員必須服從車隊(duì)的管理及調(diào)度（隊(duì)長不在時(shí)要服從供應(yīng)科長的安排和調(diào)配），做到令行人動(dòng)（有意見可以等完成安排任務(wù)后及時(shí)反饋）；無故不服從安排者給予警告，對于屢教不改者公司予以除名。

三、在出車前必須對各種證件、安全防火、滅火裝置及車輛的管道、閥門進(jìn)行認(rèn)真檢查；證件不全者不準(zhǔn)出車，不能保證安全使用或有損壞、失靈、跑冒滴漏現(xiàn)象時(shí)不能出車，證件不全者不準(zhǔn)出車。

四、出車前后協(xié)助司機(jī)對車輛進(jìn)行清洗；出車前抓緊時(shí)間做好（打水）等準(zhǔn)備工作。

五、行車過程中，押運(yùn)員不準(zhǔn)睡覺、看書、玩手機(jī)，要幫助司機(jī)觀察路況，保證安全行車。對于在車上睡覺、看書、玩手機(jī)者司機(jī)有權(quán)給予勸阻，對于不聽勸阻者將給與處罰，對屢教不改者交廠辦公室處理。

六、保證運(yùn)輸途中的安全，中途停車時(shí)必須堅(jiān)守崗位，兩人不得同時(shí)離開車輛，必須保證車輛在一個(gè)人的監(jiān)控當(dāng)中，并在停車的時(shí)間里對車輛進(jìn)行安全隱患排查。

七、在外單位裝車時(shí)必須遵守對方公司有關(guān)規(guī)章制度，裝車過程中注意安全，防止?fàn)C傷滑到，同時(shí)密切觀察所裝貨物的質(zhì)量，如由個(gè)人原因造成的水分超標(biāo)，公司將根據(jù)水分超標(biāo)程度給予相應(yīng)的處罰。處罰標(biāo)準(zhǔn)如下：

1、水分按國標(biāo)4.0%視為合格貨物，允許有0.5%的觀察誤差。

2、水分大于4.0%，小于6.0%罰款50元/車次。

3、水分大于6.0%罰款100元/車次。

4、對于當(dāng)月水分嚴(yán)重超標(biāo)累計(jì)5次的人員，視為其不能勝任押運(yùn)工作，調(diào)離押運(yùn)員崗位交廠辦公室處理。

八、回廠卸車時(shí)先通知油庫和化驗(yàn)室取樣化驗(yàn)，等化驗(yàn)結(jié)果出來無疑問后方可卸車，卸車過程中不能離開現(xiàn)場。裝卸車完畢后，蓋好罐口并對車輛進(jìn)行檢查，確保安全后方可駛離裝卸車位。

九、不出車時(shí)協(xié)助司機(jī)對車輛進(jìn)行維修保養(yǎng)，同時(shí)積極完成領(lǐng)導(dǎo)安排的其他任務(wù)。

十、本規(guī)定自發(fā)布之日起實(shí)施。

石家莊市得力化工有限公司

2012年8月21日

第三篇：押運(yùn)員管理規(guī)定

押運(yùn)員工作規(guī)定

一、公司押運(yùn)員必須遵守國家法律法規(guī)及公司的各項(xiàng)規(guī)章制度。

二、押運(yùn)員必須服從車隊(duì)的管理及調(diào)度（隊(duì)長不在時(shí)要服從供應(yīng)科長的安排和調(diào)配），做到令行人動(dòng)（有意見可以等完成安排任務(wù)后及時(shí)反饋）；無故不服從安排者給予警告，對于屢教不改者公司予以除名。

三、在出車前必須對各種證件、安全防火、滅火裝置及車輛的管道、閥門進(jìn)行認(rèn)真檢查；證件不全者不準(zhǔn)出車，不能保證安全使用或有損壞、失靈、跑冒滴漏現(xiàn)象時(shí)不能出車，證件不全者不準(zhǔn)出車。

四、出車前后協(xié)助司機(jī)對車輛進(jìn)行清洗；出車前抓緊時(shí)間做好（打水）等準(zhǔn)備工作。

五、行車過程中，押運(yùn)員不準(zhǔn)睡覺、看書、玩手機(jī)，要幫助司機(jī)觀察路況，保證安全行車。對于在車上睡覺、看書、玩手機(jī)者司機(jī)有權(quán)給予勸阻，對于不聽勸阻者將給與處罰，對屢教不改者交廠辦公室處理。

六、保證運(yùn)輸途中的安全，中途停車時(shí)必須堅(jiān)守崗位，兩人不得同時(shí)離開車輛，必須保證車輛在一個(gè)人的監(jiān)控當(dāng)中，并在停車的時(shí)間里對車輛進(jìn)行安全隱患排查。

七、不出車時(shí)協(xié)助司機(jī)對車輛進(jìn)行維修保養(yǎng)，同時(shí)積極完成領(lǐng)導(dǎo)安排的其他任務(wù)。

八、本規(guī)定自發(fā)布之日起實(shí)施。

第四篇：押運(yùn)員管理規(guī)定

2014年危貨運(yùn)輸押運(yùn)人員

安全承諾書

1、遵守國家法律法規(guī)及公司的各項(xiàng)規(guī)章制度。

2、服從車隊(duì)的管理及調(diào)度，做到令行人動(dòng)。

3、在出車前必須對各種證件、安全防火、滅火裝置及車輛的管道、閥門進(jìn)行認(rèn)真檢查；做到證件不全者不出車，不能保證安全使用或有損壞、失靈、跑冒滴漏現(xiàn)象時(shí)不出車。

4、出車前后協(xié)助司機(jī)對車輛進(jìn)行清洗；出車前抓緊時(shí)間做好車輛檢查等準(zhǔn)備工作。

5、行車過程中不準(zhǔn)睡覺、看書、玩手機(jī)，要幫助司機(jī)觀察路況，保證安全行車。對于在車上睡覺、看書、玩手機(jī)者司機(jī)有權(quán)給予勸阻，對于不聽勸阻者將上報(bào)公司。

6、保證運(yùn)輸途中的安全，中途停車時(shí)堅(jiān)守崗位，兩人不得同時(shí)離開車輛，保證車輛在一個(gè)人的監(jiān)控當(dāng)中，并在停車的時(shí)間里對車輛進(jìn)行安全隱患排查。在外單位裝車時(shí)遵守對方公司有關(guān)規(guī)章制度，裝車過程中注意安全，同時(shí)密切觀察所裝危險(xiǎn)貨物的品質(zhì)，確保所運(yùn)危險(xiǎn)貨物質(zhì)量合格。

7、回廠卸車時(shí)先通知保管和化驗(yàn)室取樣化驗(yàn)，等化驗(yàn)結(jié)果出來無疑問后方可卸車，卸車過程中不離開現(xiàn)場。裝卸車完畢后，蓋好罐口并對車輛進(jìn)行檢查，確保安全后方可駛離裝卸車位。

8、不出車時(shí)協(xié)助司機(jī)對車輛進(jìn)行維修保養(yǎng)，同時(shí)積極完成領(lǐng)導(dǎo)安排的其他任務(wù)。

押運(yùn)員：

2014年1月3日

第五篇：押運(yùn)員管理考核規(guī)定

押運(yùn)員管理考核規(guī)定

第一章總則

第一條根據(jù)鐵道部《危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》等有關(guān)規(guī)定，為加強(qiáng)對押運(yùn)人員的安全技術(shù)培訓(xùn)、考核的管理工作，增強(qiáng)押運(yùn)員的安全意識和實(shí)際安全操作技能，促進(jìn)安全運(yùn)輸，特制定本辦法。

第二條本辦法適用于鐵路運(yùn)營線上使用液化氣體鐵路罐車(以下簡稱罐車)的一切企業(yè)、事業(yè)單位和機(jī)關(guān)、社會(huì)團(tuán)體(以下簡稱單位)。

第三條為保證液化氣體鐵路罐車在運(yùn)輸過程中的安全，及時(shí)消除運(yùn)輸途中出現(xiàn)的異常情況，減少鐵路站場及沿線的損害，辦理運(yùn)輸時(shí)，每輛罐車必須配有經(jīng)過培訓(xùn)考核合格，持有押運(yùn)證的押運(yùn)員方可辦理運(yùn)輸，并從事押運(yùn)工作。

第四條押運(yùn)員職責(zé)

(一)在執(zhí)行押運(yùn)任務(wù)時(shí)，應(yīng)堅(jiān)守崗位，不得中途離崗、漏乘，必須進(jìn)行全程押運(yùn)。

如中途停車時(shí)間較長，應(yīng)進(jìn)行監(jiān)護(hù)。

(二)押運(yùn)員在執(zhí)行任務(wù)時(shí)，必須攜帶足夠的防護(hù)用品、檢修工具及備品。

(三)罐車停站時(shí)，押運(yùn)員應(yīng)對罐車及附>進(jìn)行檢查，并認(rèn)真記錄溫度、壓力變化情況，及時(shí)填寫《罐車運(yùn)行記錄》。

(四)罐車在運(yùn)輸中途發(fā)生泄漏時(shí)，應(yīng)積極主動(dòng)予以處理。

如處理不了，應(yīng)立即會(huì)同車站向各級鍋爐壓力容器監(jiān)察機(jī)構(gòu)和地方政府有關(guān)部門報(bào)告，并請罐車的檢驗(yàn)、修理、儲(chǔ)運(yùn)單位前來處理和搶救。

第二章培訓(xùn)

第五條押運(yùn)員在上崗前，必須進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)。

第六條押運(yùn)員的安全技術(shù)培訓(xùn)應(yīng)實(shí)行理論教學(xué)與實(shí)際操作技能訓(xùn)練相結(jié)合，重點(diǎn)是提高其安全操作技能和事故預(yù)防的能力。

第七條罐車的押運(yùn)員培訓(xùn)工作，由鐵道部和各鐵路局鍋爐壓力容器安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)統(tǒng)一進(jìn)行。押運(yùn)員所在單位負(fù)責(zé)填寫《液化氣體鐵路罐車押運(yùn)員培訓(xùn)、考核申請表》，向所在鐵路局鍋爐壓力容器安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)申報(bào)，由各鐵路局鍋爐壓力容器安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)或鐵道部主管部門委托有關(guān)單位負(fù)責(zé)實(shí)施。

第八條押運(yùn)員培訓(xùn)教材及實(shí)際操作技術(shù)考核內(nèi)容由鐵道部統(tǒng)一制定。

第三章考核與發(fā)證

第九條押運(yùn)員安全技術(shù)考核與發(fā)證工作，由鐵路局鍋爐壓力容器安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)實(shí)施。

第十條押運(yùn)員技術(shù)考核包括安全技術(shù)理論考試與實(shí)際操作技能考核兩部分，以實(shí)際操作技能為主。安全技術(shù)考核工作應(yīng)在培訓(xùn)過程中進(jìn)行。

第十一條經(jīng)考核合格者，發(fā)給《液化氣體鐵路罐車押運(yùn)員證》;不合格者，允許補(bǔ)考一次，補(bǔ)考仍不合格者，須重新培訓(xùn)。

第十二條《液化氣體鐵路罐車押運(yùn)員證》由鐵道部統(tǒng)一印制，各鐵路局鍋爐壓力容器安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)或經(jīng)鐵道部同意的單位負(fù)責(zé)簽發(fā)，簽發(fā)單位應(yīng)加蓋液化氣體鐵路罐車押運(yùn)員證專用章。

第四章復(fù)審

第十三條取得《液化氣體鐵路罐車押運(yùn)員證》者，每兩年復(fù)審驗(yàn)證一次。未按期復(fù)審或復(fù)審不合格者，其押運(yùn)員證自行失效。

第十四條復(fù)審內(nèi)容

(一)檢查違章作業(yè)記錄和事故責(zé)任。

(二)檢查押運(yùn)員填寫《液化氣體鐵路罐車運(yùn)行記錄》情況。

(三)進(jìn)行事故案例教育。

第十五條押運(yùn)員證復(fù)審，由所在單位提出申請，簽發(fā)單位負(fù)責(zé)審驗(yàn)。

第五章安全技術(shù)管理

第十六條押運(yùn)員必須持證上崗，嚴(yán)禁無證押運(yùn)。各級鍋爐壓力容器安全監(jiān)察負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查。在辦理運(yùn)輸時(shí)，經(jīng)辦人應(yīng)檢查押運(yùn)員證與持證人是否相符。

第十七條押運(yùn)員所在單位應(yīng)加強(qiáng)對押運(yùn)員的管理，做好日常安全技術(shù)教育。

(一)押運(yùn)員變動(dòng)工作單位，由所在單位憑其原證>，到發(fā)證部門辦理變更手續(xù)。

(二)使用罐車的單位應(yīng)保持押運(yùn)員的穩(wěn)定，如確需變動(dòng)工作時(shí)繳回押運(yùn)員證。

第十八條離開押運(yùn)崗位___年以上的押運(yùn)員，須重新進(jìn)行安全技術(shù)考核，合格者方可從事押運(yùn)工作。

第十九條押運(yùn)員變動(dòng)押運(yùn)液化氣體種類時(shí)，應(yīng)重新進(jìn)行培訓(xùn)考核。

第二十條本辦法自___年___月___日起施行。本辦法解釋權(quán)屬鐵道部主管部門。