第一篇：駕駛員、押運員管理辦法

**汽車有限責(zé)任公司2012年

駕駛員、押運員管理辦法

為貫徹落實“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，增強公司駕駛員和押運員的遵章守法意識、服務(wù)敬業(yè)意識、職業(yè)道德意識，嚴格執(zhí)行駕駛員和押運員的操作規(guī)范，防范事故的發(fā)生，提升公司的企業(yè)形象，特制定本辦法。

第一條、駕駛員、押運員必須持經(jīng)有關(guān)部門考核、認定、有效地上崗證上崗，駕駛證、從業(yè)資格證必須有效齊全，營運時隨身攜帶；

違反本條款，責(zé)令改正，處警告并扣除當月績效工資300元；對公司車輛營運造成影響，導(dǎo)致車輛及貨物損失的?？鄢斣驴冃ЧべY300-3000元，情節(jié)嚴重導(dǎo)致公司車輛停業(yè)整頓，被有關(guān)部門取消、暫停上路營業(yè)資格，給公司造成重大經(jīng)濟損失的，扣除當月績效工資3000-8000元（不足部分下月扣除），直至解除勞動合同。第二條、駕駛員、押運員必須嚴格履行出車前的安全檢查工作：確保車輛技術(shù)狀況“一級車況、二級維護”的要求，車身罐體完好無損；危險品三角頂燈、各種標志標牌安裝牢固到位；仔細檢查隨車滅火器、危險警告標志牌及其他安全防護設(shè)備、器材完好有效，取用方便；同時仔細核對隨車攜帶各種證件是否齊全有效，發(fā)現(xiàn)問題及時上報處理。

違反本條款，責(zé)令改正，處警告并扣除當月績效工資100-300元。第三條、駕駛員、押運員必須愛護車輛，認真做好出車前、行駛中、回場后的車輛安全檢查工作，并認真及時填寫行車日志；定期保養(yǎng)車輛，嚴格執(zhí)行車輛的二級維護標準，確保車輛機件的工作正常，保證出車率，保持車容車貌的整潔，罐體完好無損；回場車輛必須按指定地點停放有序；臨時停放的車輛必須按照交法有關(guān)規(guī)定，依法停放。

違反本條款，被有關(guān)部門查處，自行負責(zé)違法行為的罰款。同時公司處警告并扣除當月績效工資100-300元，有損機件的，按《駕駛員/押運員考核辦法》處理。

第四條、駕駛員、押運員在工作中，互幫互學(xué)、相互監(jiān)督，嚴禁疲勞駕駛、酒后駕駛、不按合理路線行駛及超速、超載、途中亂停、亂放車輛等一切違法違規(guī)行為。

違反本條款，被有關(guān)部門查處，自行負責(zé)違法行為的罰款。同時公司處警告并扣除當月績效工資100-500元，由此造成危害后果的，責(zé)任自負。

第五條、駕駛員、押運員在工作期間，因證件審驗或其他個人事宜請假，必須向公司辦理請假手續(xù)，不得任意曠工；同車因故不能出車的駕駛員必須服從公司統(tǒng)一的調(diào)度安排，做好備班、替班準備工作，保證公司車輛的出勤率；委托他人臨時替班，須報請公司同意、備案并辦理相關(guān)書面手續(xù)，不得擅自將車輛交與非本公司人員駕駛；嚴禁非本公司人員搭乘運輸車輛。

違反本條款，責(zé)令改正，扣除當月績效工資200-500元，由此造成后果的，責(zé)任自負；情節(jié)嚴重的，解除勞動合同。

第六條、駕駛員、押運員在工作期間，保證電話正常、24小時聯(lián)系暢通；必須服從公司的生產(chǎn)調(diào)度管理，隨時聽從調(diào)度指令，在合理的時間內(nèi)及時到達指定的地點裝、卸貨物（因故不能合理時間內(nèi)到達裝、卸貨地點，需向公司生產(chǎn)調(diào)度說明情況）；不得以各種理由消極怠工或惡意制造車輛機件故障而不能出車。

違反本條款，處警告并扣除當月績效工資100-1000元，(不能保證電話通訊聯(lián)系的，扣除當月績效工資100-300元)，另處待崗、留職察看1-3個月，惡意損壞機件照價賠償，情節(jié)嚴重的予以解除勞動合同。

第七條、駕駛員、押運員必須嚴格遵守各油庫、煉油廠、工地的安全管理制度；車輛進出裝卸區(qū)域進行裝卸作業(yè)時，必須聽從指揮、不得有危害安全成產(chǎn)工作的行為，同時佩戴安全帽、戴防護眼鏡、穿著長袖工作服做好個人安全防護，安全操作；

違反本條款，責(zé)令改正，處警告并扣除當月績效工資100-300元。第八條、嚴禁駕駛員、押運員利用公司車輛，私自為外單位跑運輸；

違反本條款，扣除當月績效工資5000元（不足部分延續(xù)至下月扣除），沒收非法所得。

第九條、駕駛員、押運員必須對車輛及隨車配臵盡保管職責(zé)；GPS保持常開狀態(tài)，保證公司對車輛的動態(tài)監(jiān)控，防止車輛的被盜、損毀的丟失；保證隨車證件、機件、消防等安全防護用品及其他設(shè)施設(shè)備的完好無損；

（公司月底統(tǒng)計超速報警點數(shù)，30點起進行告誡處罰，以點數(shù)50-100-150-200，分別按50-100-200-300元進行處罰，200點以上駕駛員停職待崗；）違反本條款，扣除當月績效工資100-300元，被盜、損毀和丟失的物品，按《駕駛員、押運員考核辦法》處理。第十一條、駕駛員、押運員必須樹立良好的職業(yè)道德，不得盜賣車輛的柴油、機油，或修理車輛時，以次充好替換車輛零部件。

違反本條款，一經(jīng)查實，扣除當月績效工資1000-3000元，盜賣的錢款予以退還，另處留職查看1-3個月情節(jié)嚴重的予以解除勞動合同。同時，公司保留對以次充好等不道德行為給公司所造成的經(jīng)濟損失的法律追償權(quán)利。

第十二條、駕駛員、押運員在工作期間不得利用工作之便盜取運輸貨物，不得賄賂客戶人員謀取私利、不得利用其他手段干擾地磅的計量準確；必須誠信服務(wù)、避免客戶投訴、貨單拒簽或扣減少簽。

違反本條例，給公司信譽帶來不利影響的，處警告或扣除當月績效工資300-3000元；情節(jié)嚴重導(dǎo)致車輛停運的，扣除3000-10000元；被拒簽或扣減少簽的貨物（瀝青），必須當場、當月及時處理，缺失部分按市價賠償；構(gòu)成盜竊行為的，報公安機關(guān)處理，同時解除勞動合同。

第十三條、駕駛員、押運員必須按公司制定維修廠、點進行車輛保養(yǎng)、維修，并報經(jīng)公司同意；外出車輛需途中修理的，必須報經(jīng)公司同意，相關(guān)休息費用必須經(jīng)公司確認，憑正規(guī)發(fā)票報銷，否則不予報銷；修理費用不得弄虛作假、少支多報。

違反本條款，責(zé)令改正，處警告或扣除當月績效工資300-1000元，非法報銷的錢款予以追回。

第十四條、駕駛員、押運員運輸費用（包含道路通行費、住宿費、修理費、油費、加油小票等相關(guān)費用憑證）報銷必須填寫費用報銷單，做到一車次一填寫，填寫內(nèi)容完整，并附上所有有價票證，票證上必須署名；報銷時須憑正規(guī)發(fā)票，予以報銷；無正規(guī)發(fā)票的，在相應(yīng)票證上注明原因并署名，否則不予報銷；費用報銷不得弄虛作假、少支多報；同時填寫公司《車輛日常行車里程數(shù)及費用登記表》。

違反本條款，責(zé)令改正，對弄虛作假者，處扣除當月績效工資300-1000元，情節(jié)嚴重處警告直至解除勞動合同。

第十五條、駕駛員、押運員在工作期間，不得泄露公司的商業(yè)秘密，不得損害公司的商業(yè)信譽，對損害公司利益并造成惡劣影響的，直接解除勞動合同，并追究其法律責(zé)任。

第十六條、駕駛員、押運員在工作中，應(yīng)嚴格遵守國家的法律法規(guī)及公司的規(guī)章制度；因違反交通法律法規(guī)，被交通運輸管理部門處罰的，責(zé)任自負，情節(jié)嚴重的予以解除勞動關(guān)系。

第十七條、車輛在長途運輸時，連續(xù)駕駛4小時應(yīng)到服務(wù)區(qū)休息或者輪換駕駛，如有超速行為的，押運員要及時提醒，不得超速、疲勞駕駛。

第十八條、為表彰和鼓勵先進，對表現(xiàn)突出的駕駛員、押運員。根據(jù)《駕駛員、押運員考核辦法》，進行年度先進評比并予以經(jīng)濟獎勵； 第十九條、本辦法自2012年1月1日起實行。

第二篇：駕駛員、押運員職責(zé)

油罐汽車駕駛員安全職責(zé)

（1）認真執(zhí)行國家和上級主管部門的有關(guān)法規(guī)、制度和規(guī)程，服從指揮與分配，熱愛工作崗位，圓滿完成工作任務(wù)。

（2）嚴格遵守交通規(guī)則，自覺維護交通秩序，行駛證等證件齊全有效。

（3）保持良好駕駛作風(fēng)，文明駕駛、禮貌行車，切實做到“三先、五慢、七不超”。三先：會車時先慢、先讓、先停。五慢：通過繁華街道慢；過窄橋、隧道慢；轉(zhuǎn)彎、下坡慢；過窄路、交叉路口慢；下雪、結(jié)冰、雨霧視線不清慢。七不超：過橋梁、涵洞不超；前車不讓不超；前車正在超越其他車輛時不超；對面來車不超；下雪、結(jié)冰、雨霧視線不清不超；轉(zhuǎn)彎不超。

（4）掌握油料防火、防爆基本知識，熟悉油料裝卸、運輸操作要領(lǐng)，裝卸油料時不遠離車輛。

（5）熟悉本崗位防火要求及措施，做到“四懂四會”。

（6）嚴禁酒后開車、私自出車、私自將車交給他人駕駛。嚴禁超員和同時裝運其他易燃、易爆物品。

（7）切實執(zhí)行出車前、行車中、回車后的車輛技術(shù)狀況和安全檢查工作，能夠排除一般故障。

（8）保證行車安全，如發(fā)生事故應(yīng)保護現(xiàn)場，并積極搶救受傷人員和物資。

押運員安全職責(zé)

1、對所押運的危險貨物負安全責(zé)任。

2、在執(zhí)行押運任務(wù)時，應(yīng)遵守勞動紀律，遵守各項規(guī)章制度，堅守崗位。不得中途離崗、漏崗，必須進行全程押運。

3、裝貨時必須對危險貨物容器、包裝等部件、捆扎進行安全檢查，對不符合安全要求及規(guī)定的要及時處理，確認后安全后方可運輸。

4、裝貨前必須對車輛隨車滅火器、阻火器、靜電接地帶、接地夾等進行安全檢查，使之符合相關(guān)規(guī)定。

5、在運輸過程中，監(jiān)督駕駛?cè)藛T對有關(guān)道路交通安全及危險貨物運輸法律規(guī)范的執(zhí)行情況，制止駕駛員違反作業(yè)規(guī)程的行為。

6、嚴格按照《汽車運輸危險貨物規(guī)定》（JT617）、《汽車運輸裝卸危險貨物作業(yè)規(guī)程》（JT618）操作，不得違章作業(yè)。

7、在運輸過程中發(fā)生燃燒、爆炸、污染、中毒或被盜、丟失、流散、泄漏等事故，押運人員應(yīng)當立即向當?shù)毓膊块T和所在運輸企業(yè)報告，說明事故情況，危險貨物名稱和特性，并采取一切可能的警示措施和應(yīng)急措施。押運人員擔(dān)任現(xiàn)場指揮，110、119到現(xiàn)場后積極配合有關(guān)部門進行處置。

8、在氣站、庫房裝卸貨時要服從對方調(diào)度、安全人員指揮、檢查、監(jiān)督裝卸全過程，并檢查本車輛貨物裝運安全，不得將性質(zhì)抵觸的危險品同車混裝，不得超載。

9、裝運CNG、LNG未卸清或未作安全措施的槽罐車后，不得使用明火修理或明火照明。危險品運輸車不得交無危險品修理資質(zhì)的單位修理。

10、在裝卸易燃易爆危險化學(xué)品時，如遇閃電、雷擊或附近發(fā)生火警爆炸立即關(guān)閉車廂停止作業(yè)。

11、押運人員應(yīng)穿戴必要的安全防護用品，不得攜帶火種或穿鐵釘?shù)男M入一、二級重點防火現(xiàn)場。

12危險品運輸車輛嚴禁搭乘無關(guān)人員，押運員有權(quán)及應(yīng)該制止駕駛員違章、違規(guī)行為，并隨時提醒駕駛員安全行車。

13、裝卸貨時押運人員不得離開現(xiàn)場，監(jiān)督裝卸人員對《汽車運輸、裝卸危險貨物作業(yè)規(guī)程》等技術(shù)標準的執(zhí)行情況，制止裝卸人員違反作業(yè)規(guī)程的行為。

14、臨時停車時車上貨物必須留有一人監(jiān)管。

15、熟練掌握消防器材、防護用具、堵漏裝置。

16、參加安全活動，學(xué)習(xí)安全技術(shù)知識與技能，了解運輸危險貨物的物理、化學(xué)特性，具備防火、防爆、防中毒知識以及預(yù)防危險貨物運輸事故知識，掌握危險貨物運輸注意事項和應(yīng)急處理辦法。

1.駕駛?cè)藛T和押運人員上崗時應(yīng)當隨身攜帶從業(yè)資格證；駕駛?cè)藛T應(yīng)當隨車攜帶《道路運輸證》。

2.在道路危險化學(xué)品運輸過程中，除駕駛?cè)藛T外，專用車輛上應(yīng)當另外配備押運人員。押運人員應(yīng)當對運輸全過程進行監(jiān)管。

3.駕駛?cè)藛T和押運人員必須熟悉有關(guān)安全生產(chǎn)的法規(guī)、技術(shù)標準和安全生產(chǎn)規(guī)章制度、安全操作規(guī)程，了解所裝運危險化學(xué)品的性質(zhì)、危害特性、包裝物或者容器的使用要求和發(fā)生意外事故時的處置措施。嚴格按照《汽車運輸危險化學(xué)品規(guī)則》（JT617）、《汽車運輸、裝卸危險化學(xué)品作業(yè)規(guī)程》（JT618）操作，不得違章作業(yè)。

4.危險化學(xué)品的裝卸作業(yè)，應(yīng)當在裝卸管理人員的現(xiàn)場指揮下進行。

5.嚴禁專用車輛違反國家有關(guān)規(guī)定和交通部《道路危險化學(xué)品運輸管理規(guī)定》超載、超限運輸。

油罐車駕駛員安全操作規(guī)程

第一條認真執(zhí)行《汽車駕駛員一般安全守則》及《危險化學(xué)品安全管理條例》。

第二條按規(guī)定正確穿戴、使用防靜電勞動防護用品；工作中，嚴禁攜帶火種。

第三條出車前：

1、檢查加油槍、油管計量表是否正常，車內(nèi)存油量是否充足。

2、確認導(dǎo)電鏈、防火帽、滅火器等齊全有效。

第四條未經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準，不得擅自動用車輛。

第五條油罐車裝卸作業(yè)前，必須斷開電源開關(guān)。

第六條在進行裝卸油作業(yè)時，要由本車司機操作車油泵，嚴禁其他人員動用。需要加油的車輛一律熄火后方可加油。

第七條進入油庫、加油站必須遵守有關(guān)規(guī)定，嚴禁在庫站內(nèi)維修車輛。

第八條運油作業(yè)途中停車時司機不得遠離駕駛室。需要住宿時必須指定專人負責(zé)看守。

第九條在卸油作業(yè)中，做好防靜電保護后，將卸油管和卸油口連接或分離，并主動與現(xiàn)場作業(yè)人員密切配合，加強現(xiàn)場作業(yè)巡視。

第十條進入冬季，應(yīng)將油泵用高標號柴油（-20號以上）打一次循環(huán)，使油泵和管路內(nèi)存有高標號柴油，（汽油機除外）。

第十一條裝過汽油的油罐車，必須用柴油洗凈后方可裝煤油。

第十二條雷雨天嚴禁加油、卸油作業(yè)。

?；费哼\員安全生產(chǎn)職責(zé)

一、協(xié)助駕駛員做好開車前的各項檢查、準備工作，道路危險貨物運輸?shù)淖C件、標志是否齊全有效，燃料是否充足，消防器材是否完好，易損配件、工具是否 備齊，勞動保護用品是否攜帶，做到有備無患。

二、監(jiān)督駕駛員遵守國家的法令、法規(guī)和交通規(guī)則，不違章規(guī)則，不違章作業(yè)、不酒后駕車。

三、押運員在車輛灌裝和卸貨過程中要積極主動、精心操作，熟悉罐裝的各個環(huán)節(jié)，不得離開現(xiàn)場，杜絕跑、冒、滴、漏現(xiàn)象。作業(yè)中禁止煙火，做好四、五、裝卸前后的監(jiān)督檢查。

運送原料和產(chǎn)品是要注意周邊的動向，及時反饋給駕駛員，偶爾與駕駛員說說話，解除疲勞，嚴禁在押運途中打磕睡。經(jīng)常參加安全活動，學(xué)習(xí)安全技術(shù)知識與技能，了解運輸危險貨物的物理、化學(xué)特性，具備防火、防爆、防中毒知識以及預(yù)防危險貨物運輸事故知識，掌握危險貨物運輸注意事項和應(yīng)急處理辦法。在運輸過程中，監(jiān)督駕駛?cè)藛T對有關(guān)道路交通安全及危險貨物運輸法律規(guī)范的執(zhí)行情況，制止駕駛員違反作業(yè)規(guī)程的行為。

監(jiān)督裝卸人員 《汽車運輸、裝卸危險貨物作業(yè)規(guī)程》等技術(shù)標準的執(zhí)行情況，直至裝卸人員違反作業(yè)規(guī)程的行為。六、七、八、妥善保管并能正確使用各種勞動保護、防護用品及消防器材，并保證防護用品及消防器材完好無損。

九、不泄露公司產(chǎn)品銷售、材料采購渠道和生產(chǎn)技術(shù)，嚴守公司機密。押運員對所押運的危險貨物負安全責(zé)任。

第三篇：駕駛員、押運員考核辦法

嘉興市**汽車有限責(zé)任公司2012年

駕駛員、押運員考核辦法

為保障勞動者獲得合法勞動報酬的權(quán)利，根據(jù)《中華人民共和國勞動法》和其他相關(guān)法律法規(guī)，結(jié)合本公司實際情況，制定本辦法。公司對駕駛員和押運員實行績效提成、安全風(fēng)險及獎勵處罰等考核制度作為員工聘用報酬。

一、績效提成類

1、績效工資：基本工資、提成工資（含基本養(yǎng)老保險）。

2、主駕駛員基本工資按每月2000元，副駕駛員基本工資每月1000元發(fā)放（業(yè)務(wù)需要時配備主、副駕駛員）。

3、績效提成按以下標準考核：

載重量在40噸以下的車輛，主駕駛員的績效提成按月度總運費收入的7.5%、副駕駛員按月度總運費收入的2.5%考核，如單人駕駛按總收入的9%計算，載重量在40噸以上的車輛，主駕駛員的績效提成按月度總運費收入的7%、副駕駛員按月度總運費收入的2%考核，如單人駕駛按總收入的8%計算。其中，浙F08068、浙F08056車輛考核按總收入的10%計算。（業(yè)務(wù)需要時配備主、副駕駛員）

4、單車績效提成考核每月不足3000元的，確保單車的基本工資發(fā)放（即按3000元/車發(fā)放），不足部分由公司補足，無需扣還。因個人原因造成車輛停運的，按駕駛員管理辦法處理。

5、單車績效提成考核數(shù)每月超過3000元的，在每月發(fā)放基本工資3000元/車的基礎(chǔ)上，超出的提成工資在次年春節(jié)前發(fā)放部分，余額

年底前發(fā)放完成。

二、安全考核類：

1、駕駛員全額安全獎為1000元，押運員全額安全獎為500元；安全獎在考核里出現(xiàn)過交通事故、受過公司安全處罰的，取消發(fā)放資格。

2、在車輛行駛期間以不按規(guī)定地點停放車輛，發(fā)生車輛及隨車配備物品如輪胎遺失、輪胎、電瓶被盜等情況，駕駛員和押運員應(yīng)承擔(dān)此類損失總額的80%，在當月績效工資里扣除。

3、如發(fā)生交通事故或其他安全生產(chǎn)責(zé)任事故，以交警部門或相關(guān)部門出具責(zé)任認定書，按事故責(zé)任大小，由駕駛員、押運員承擔(dān)一定的經(jīng)濟損失，并在理賠后當月績效工資中扣除（不足部分延續(xù)至下月扣除），具體如下（保險公司理賠金額與實際損失金額差）

(1)、負全責(zé)承擔(dān)該次事故總損失的50%，（2）、負主責(zé)承擔(dān)該次事故總損失的30%，（3）、負同責(zé)承擔(dān)該次事故總損失的20%，（4）、負次責(zé)承擔(dān)該次事故總損失的10%，4、由于司機駕駛不當或保養(yǎng)不善，造成車輛機械設(shè)備發(fā)生故障或設(shè)備損壞的，該司機應(yīng)承擔(dān)次維修總費用的30%經(jīng)濟損失，在當月績效工資中扣除。

5、駕駛員必須嚴格遵守國家的有關(guān)交通法律法規(guī)，因個人原因違反有關(guān)交通法律法規(guī)受到處罰的，罰款一律由司機自負；造成不良后果，由司機承擔(dān)相應(yīng)法律責(zé)任。

三、獎勵處罰類：

1、駕駛員和押運員應(yīng)服從公司生產(chǎn)調(diào)度的安排，應(yīng)合理時間內(nèi)，及時到達裝、卸貨地點。公司調(diào)度應(yīng)合理安排運力，提高運輸效率，保證生產(chǎn)安全、保證駕駛員不疲勞駕駛；對不服從安排，未能在合理時間到達裝、卸貨地點，且無正當理由的駕駛員，每次處罰200元；每月超過2次的，將做停職待崗處理。

2、單車每月總裝車量與總卸貨量累計運輸損耗率不得超過1‰，如超過1‰的，則超過部分由駕駛員按貨物價值，年末賠付，瀝青。（注：運輸化工及其它原料以單車計，裝車量與卸貨量運輸損耗率不得超過1‰）

3、如發(fā)現(xiàn)卸貨處計量衡器不準確應(yīng)及時報告公司說明情況、以備復(fù)查，同時駕駛員和押運員應(yīng)設(shè)法進行復(fù)驗，減少公司和個人的損失。

4、存在偷盜、遺失貨物，被客戶投訴等情況的車輛，對連續(xù)兩年以上全年累積運輸損耗率超1‰的，公司在下一年不予簽訂勞動合同。

四、嚴禁駕駛員（押運員）私自接業(yè)務(wù)為外單位搞運輸，違者退還非法所得，扣除當月績效工資5000元，并解除勞動合同。

五、每輛車必須配備一名駕駛員、一名押運員，如需調(diào)整司機或者臨時替班人員須報公司備案同意，否則責(zé)任自負；必須服從公司的車輛、人員調(diào)度安排，不得以人員缺位等任何理由拒絕，否則以不服從公司管理論處。

六、在保證車輛技術(shù)狀況良好的情況下，公司將對車輛進行油耗、維修費用的考核，單車油耗、維修費用考核以上油耗、維修費用在運費收入中所占比例數(shù)為基數(shù)，結(jié)合本比例數(shù)，油耗、維修費用下降的車輛公司酌情予以獎勵；油耗、維修費用增加的車輛，公司也將做出相應(yīng)的扣罰。

七、車輛因公司原因車輛停運期間，發(fā)放基本工資；停職待崗期間，發(fā)放基本工資的30-50%。

八、駕駛員或押運員因故請事假的，公司不支付事假期間基本工資?；疾』蚍且蚬搨Ｖ範I運期間，且在勞動法律、法規(guī)規(guī)定的醫(yī)療期內(nèi)，公司按當?shù)厝嗣裾?guī)定的最低工資標準的百分之八十支付病假期間的工資。醫(yī)療期滿或痊愈后，因個人原因不能從事原工作，并經(jīng)公司舉證不能從事原工作的，終止合同。

九、公司依據(jù)法律法規(guī)為駕駛員和押運員購買養(yǎng)老保險金，應(yīng)個人繳納部分由本人承擔(dān)，在當月基本工資中扣發(fā)。

十、本辦法從2012年1月1日起實行。

第四篇：駕駛員、押運員職責(zé)

駕駛員安全職責(zé)

（1）認真執(zhí)行國家和上級主管部門的有關(guān)法規(guī)、制度和規(guī)程，服從指揮與分配，熱愛工作崗位，圓滿完成工作任務(wù)。

（2）嚴格遵守交通規(guī)則，自覺維護交通秩序，行駛證等證件齊全有效。

（3）保持良好駕駛作風(fēng)，文明駕駛、禮貌行車，切實做到“三先、五慢、七不超”。三先：會車時先慢、先讓、先停。五慢：通過繁華街道慢；過窄橋、隧道慢；轉(zhuǎn)彎、下坡慢；過窄路、交叉路口慢；下雪、結(jié)冰、雨霧視線不清慢。七不超：過橋梁、涵洞不超；前車不讓不超；前車正在超越其他車輛時不超；對面來車不超；下雪、結(jié)冰、雨霧視線不清不超；轉(zhuǎn)彎不超。

（4）掌握煙花爆竹防火、防爆基本知識，熟悉煙花爆竹裝卸、運輸操作要領(lǐng)，裝卸時不遠離車輛。（5）熟悉本崗位防火要求及措施，做到“四懂四會”。

（6）嚴禁酒后開車、私自出車、私自將車交給他人駕駛。嚴禁超員和同時裝運其他易燃、易爆物品。

（7）切實執(zhí)行出車前、行車中、回車后的車輛技術(shù)狀況和安全檢查工作，能夠排除一般故障。

（8）保證行車安全，如發(fā)生事故應(yīng)保護現(xiàn)場，并積極搶救受傷人員和物資。

押運員安全職責(zé)

1、對所押運的危險貨物負安全責(zé)任。

2、在執(zhí)行押運任務(wù)時，應(yīng)遵守勞動紀律，遵守各項規(guī)章制度，堅守崗位。不得中途離崗、漏崗，必須進行全程押運。

3、裝貨時必須對煙花爆竹包裝、捆扎進行安全檢查，對不符合安全要求及規(guī)定的要及時處理，確認后安全后方可運輸。

4、裝貨前必須對車輛隨車滅火器、阻火器、靜電接地帶、接地夾等進行安全檢查，使之符合相關(guān)規(guī)定。

5、在運輸過程中，監(jiān)督駕駛?cè)藛T對有關(guān)道路交通安全及危險貨物運輸法律規(guī)范的執(zhí)行情況，制止駕駛員違反作業(yè)規(guī)程的行為。

6、嚴格按照《汽車運輸危險貨物規(guī)定》、《汽車運輸裝卸危險貨物作業(yè)規(guī)程》操作，不得違章作業(yè)。

7、在運輸過程中發(fā)生燃燒、爆炸、污染、中毒或被盜、丟失、流散、泄漏等事故，押運人員應(yīng)當立即向當?shù)毓膊块T和所在運輸企業(yè)報告，說明事故情況，危險貨物名稱和特性，并采取一切可能的警示措施和應(yīng)急措施。押運人員擔(dān)任現(xiàn)場指揮，110、119到現(xiàn)場后積極配合有關(guān)部門進行處置。

8、在庫房裝卸貨時要服從對方調(diào)度、安全人員指揮、檢查、監(jiān)督裝卸全過程，并檢查本車輛貨物裝運安全，不得將性質(zhì)抵觸的煙花爆竹同車混裝，不得超載。

9、在裝卸時，如遇閃電、雷擊或附近發(fā)生火警爆炸立即關(guān)閉車廂停止作業(yè)。

10、妥善保管并能正確使用各種勞動保護、防護用品及消防器材，并保證防護用品及消防器材完好無損。

11、押運人員應(yīng)穿戴必要的安全防護用品，不得攜帶火種或穿鐵釘?shù)男M入一、二級重點防火現(xiàn)場。

12運輸車輛嚴禁搭乘無關(guān)人員，押運員有權(quán)及應(yīng)該制止駕駛員違章、違規(guī)行為，并隨時提醒駕駛員安全行車。

13、裝卸貨時押運人員不得離開現(xiàn)場，監(jiān)督裝卸人員對《汽車運輸、裝卸危險貨物作業(yè)規(guī)程》等技術(shù)標準的執(zhí)行情況，制止裝卸人員違反作業(yè)規(guī)程的行為。

14、臨時停車時車上貨物必須留有一人監(jiān)管。

16、參加安全活動，學(xué)習(xí)安全技術(shù)知識與技能，了解運輸危險貨物的物理、化學(xué)特性，具備防火、防爆、防中毒知識以及預(yù)防危險貨物運輸事故知識，掌握危險貨物運輸注意事項和應(yīng)急處理辦法。

17、不泄露公司產(chǎn)品銷售、材料采購渠道和生產(chǎn)技術(shù)，嚴守公司機密。押運員對所押運的危險貨物負安全責(zé)任。

第五篇：駕駛員(押運員)聘用合同

駕駛員（押運員）聘用合同

甲方：榆林聯(lián)運新能源有限公司

乙方： 身份證號：

電話號碼

根據(jù)《中華人民共和國勞動法》、《中華人民共和國勞動合同法》等法律、法規(guī)之規(guī)定，甲、乙雙方在平等自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，訂立本聘用合同，共同遵守：

一、甲方聘用乙方擔(dān)任本公司駕駛員（押運員），聘用期限為一年年，自 年 月 日起至 年 月 日止。試用期三個月，試用合格，雙方協(xié)商可簽訂正式勞動合同。

二、乙方應(yīng)保證自己所提供的個人信息資料和各類資格證書（身份證、駕駛執(zhí)照、從業(yè)資格證、押運員證等）真實有效。

三、乙方必須嚴格遵守國家法律法規(guī)和甲方依法制定的各項內(nèi)部規(guī)章制度，否則甲方可以依照內(nèi)部管理制度進行處罰。

四、駕駛員不得私自出車或?qū)④囕v轉(zhuǎn)交他人駕駛，出車按通行證和公司指定路線行駛，違者視情節(jié)予以批評教育和處罰。車輛主動違章由駕駛員個人負責(zé)，若發(fā)生事故，一切責(zé)任（包括個人安全、經(jīng)濟損失、違章罰款）由司機個人承擔(dān)，若造成直接經(jīng)濟損失，在萬元以上的由司機個人賠償損失并解除聘用合同。

五、車輛必須停放在公司停車場，車鑰匙放在指定地點，在外停車時，也應(yīng)停放在有人看管的停車場內(nèi)，否則一切責(zé)任由司機承擔(dān)。

六、工資報酬和待遇按公司工資管理制度執(zhí)行。

七、乙方有下列情形之一的，甲乙可以隨時解除本合同：

1、嚴重違反甲方內(nèi)部規(guī)章管理制度，給甲方造成重大損失的；

2、身份條件發(fā)生重大變化，不能勝任駕駛員崗位的；

3、違反國家法律、法規(guī)，被依法勞動教養(yǎng)、追究刑事責(zé)任的。

八、合同期滿，經(jīng)雙方協(xié)商一致，可以續(xù)聘，否則，此合同終止。

九、違約責(zé)任：

1、甲方違反本合同約定給乙方造成損失的，應(yīng)按乙方受損情況承擔(dān)賠償責(zé)任。

2、乙方在聘用期限內(nèi)無正當理由，未經(jīng)甲方許可，違反合同約定或擅自自行離職的，甲方可以解除本聘用合同，并根據(jù)受損情況追究乙方的賠償責(zé)任。

3乙方在工作中因個人原因造成甲方和個人經(jīng)濟損失的，該經(jīng)濟賠償責(zé)任由乙方承擔(dān)，甲方概不負責(zé)。

十、因發(fā)生不可抗力導(dǎo)致本合同無法履行的，本合同終止，雙方均不承擔(dān)法律責(zé)任。

十一、本合同未盡事宜，由甲、乙雙方協(xié)商解決。根據(jù)需要可以簽署補充合同，補充合同與本合同具有同等法律效力。

十二、本合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。自雙方簽字蓋章之日起生效。

甲方：榆林聯(lián)運新能源有限公司

代表簽字： 乙方簽字：

年 月 日 年 月 日