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      駕駛員押運(yùn)員服務(wù)規(guī)范(精選5篇)

      時(shí)間:2019-05-15 12:03:52下載本文作者:會(huì)員上傳
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      第一篇:駕駛員押運(yùn)員服務(wù)規(guī)范

      駕駛員、押運(yùn)員行為規(guī)范

      道路危險(xiǎn)貨物駕駛員、押運(yùn)員崗位的特殊性,就要求駕駛員押運(yùn)員在職業(yè)活動(dòng)中,要有良好的行為規(guī)范,不僅要遵循社會(huì)道德,還要遵循道路運(yùn)輸職業(yè)道德。

      1.愛(ài)祖國(guó),愛(ài)人民

      愛(ài)祖國(guó)、愛(ài)人民是社會(huì)主義道德的一個(gè)重要規(guī)范,也是駕駛員、押運(yùn)員行為的基本準(zhǔn)則。樹(shù)立對(duì)祖國(guó)、對(duì)人民的高度負(fù)責(zé)的思想,時(shí)刻把人民生命安全和國(guó)家財(cái)產(chǎn)的安危放在第一位。牢固樹(shù)立安全第一、預(yù)防為主的思想。

      2.遵章守紀(jì),安全運(yùn)輸

      遵守有關(guān)交通和運(yùn)輸法規(guī)及行業(yè)管理規(guī)定,保障危險(xiǎn)貨物完好無(wú)損地運(yùn)送到目的地,并確保自身和車(chē)輛的安全。保障國(guó)家和人民生命財(cái)產(chǎn)安全。作為運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物駕駛員押運(yùn)員更應(yīng)該樹(shù)立高度自覺(jué)遵守負(fù)責(zé)的思想,時(shí)時(shí)刻刻嚴(yán)格要求自己,加強(qiáng)自身道德修養(yǎng),養(yǎng)成良好的遵章守紀(jì)的習(xí)慣和意識(shí),確保行車(chē)安全,避免各類(lèi)事故的發(fā)生。

      3.文明行車(chē),禮貌行車(chē)

      培養(yǎng)良好的駕駛作風(fēng)和職業(yè)道德,在行駛中“禮讓三分”,理解和尊重對(duì)方;不盲目開(kāi)快車(chē),不開(kāi)“英雄車(chē)”不開(kāi)“斗氣車(chē)”做到有理也讓人,寬容、大度、忍讓?zhuān)浞煮w現(xiàn)應(yīng)有的道德風(fēng)尚,主動(dòng)維護(hù)公共秩序和交通秩序。增強(qiáng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)的本領(lǐng),努力提高專(zhuān)業(yè)技術(shù)和質(zhì)量,時(shí)刻要為貨主著想,熱情周到,誠(chéng)實(shí)守信,真誠(chéng)待人。4文明經(jīng)營(yíng),公平競(jìng)爭(zhēng)

      樹(shù)立信譽(yù)的第一需要。通過(guò)服務(wù)的方式,以平等、有號(hào)、熱情的態(tài)度來(lái)對(duì)待客戶(hù),以倡導(dǎo)行業(yè)文明,提高文明行業(yè)水平。

      5、見(jiàn)義勇為,弘揚(yáng)正氣

      幫助他人、解人之難、解人之危,之余損害人民群眾利益的行為挺身而出,敢于伸張正義,勇于同壞人壞事做斗爭(zhēng),具有正義感和社會(huì)責(zé)任感,勇于承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任,滿(mǎn)腔熱情地關(guān)心幫助他人,不計(jì)個(gè)人的利益得失,一身正氣,6、重點(diǎn)研究技術(shù),規(guī)范操作

      駕駛員應(yīng)嚴(yán)格遵守駕駛操作規(guī)程。提高自尊、自信、自強(qiáng)意識(shí),勤奮學(xué)習(xí)新知識(shí),新技術(shù),學(xué)習(xí)和掌握科學(xué)技術(shù)文化知識(shí),努力鉆研駕駛技術(shù)技能,以便更好地履行崗位職責(zé)。

      7、相互配合、相互監(jiān)督

      協(xié)助駕駛?cè)藛T做好車(chē)輛例行保養(yǎng)。檢查車(chē)輛是否與所允在的危險(xiǎn)貨物相適應(yīng),技術(shù)狀況是否符合《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條例》。聯(lián)系客戶(hù),核對(duì)客戶(hù)名稱(chēng)、貨物品種、貨物是否與“運(yùn)單”相符。檢查裝載危險(xiǎn)貨物的包裝是否符合道路運(yùn)輸?shù)囊?,?nèi)、外包裝是否完好無(wú)損,包裝標(biāo)志是否齊全、清晰,不符合包裝要求的應(yīng)拒絕裝載。做好貨物的點(diǎn)收及單據(jù)交接工作監(jiān)督駕駛?cè)藛T的駕駛狀態(tài)是否正常。

      第二篇:駕駛員、押運(yùn)員考核辦法

      嘉興市**汽車(chē)有限責(zé)任公司2012年

      駕駛員、押運(yùn)員考核辦法

      為保障勞動(dòng)者獲得合法勞動(dòng)報(bào)酬的權(quán)利,根據(jù)《中華人民共和國(guó)勞動(dòng)法》和其他相關(guān)法律法規(guī),結(jié)合本公司實(shí)際情況,制定本辦法。公司對(duì)駕駛員和押運(yùn)員實(shí)行績(jī)效提成、安全風(fēng)險(xiǎn)及獎(jiǎng)勵(lì)處罰等考核制度作為員工聘用報(bào)酬。

      一、績(jī)效提成類(lèi)

      1、績(jī)效工資:基本工資、提成工資(含基本養(yǎng)老保險(xiǎn))。

      2、主駕駛員基本工資按每月2000元,副駕駛員基本工資每月1000元發(fā)放(業(yè)務(wù)需要時(shí)配備主、副駕駛員)。

      3、績(jī)效提成按以下標(biāo)準(zhǔn)考核:

      載重量在40噸以下的車(chē)輛,主駕駛員的績(jī)效提成按月度總運(yùn)費(fèi)收入的7.5%、副駕駛員按月度總運(yùn)費(fèi)收入的2.5%考核,如單人駕駛按總收入的9%計(jì)算,載重量在40噸以上的車(chē)輛,主駕駛員的績(jī)效提成按月度總運(yùn)費(fèi)收入的7%、副駕駛員按月度總運(yùn)費(fèi)收入的2%考核,如單人駕駛按總收入的8%計(jì)算。其中,浙F08068、浙F08056車(chē)輛考核按總收入的10%計(jì)算。(業(yè)務(wù)需要時(shí)配備主、副駕駛員)

      4、單車(chē)績(jī)效提成考核每月不足3000元的,確保單車(chē)的基本工資發(fā)放(即按3000元/車(chē)發(fā)放),不足部分由公司補(bǔ)足,無(wú)需扣還。因個(gè)人原因造成車(chē)輛停運(yùn)的,按駕駛員管理辦法處理。

      5、單車(chē)績(jī)效提成考核數(shù)每月超過(guò)3000元的,在每月發(fā)放基本工資3000元/車(chē)的基礎(chǔ)上,超出的提成工資在次年春節(jié)前發(fā)放部分,余額

      年底前發(fā)放完成。

      二、安全考核類(lèi):

      1、駕駛員全額安全獎(jiǎng)為1000元,押運(yùn)員全額安全獎(jiǎng)為500元;安全獎(jiǎng)在考核里出現(xiàn)過(guò)交通事故、受過(guò)公司安全處罰的,取消發(fā)放資格。

      2、在車(chē)輛行駛期間以不按規(guī)定地點(diǎn)停放車(chē)輛,發(fā)生車(chē)輛及隨車(chē)配備物品如輪胎遺失、輪胎、電瓶被盜等情況,駕駛員和押運(yùn)員應(yīng)承擔(dān)此類(lèi)損失總額的80%,在當(dāng)月績(jī)效工資里扣除。

      3、如發(fā)生交通事故或其他安全生產(chǎn)責(zé)任事故,以交警部門(mén)或相關(guān)部門(mén)出具責(zé)任認(rèn)定書(shū),按事故責(zé)任大小,由駕駛員、押運(yùn)員承擔(dān)一定的經(jīng)濟(jì)損失,并在理賠后當(dāng)月績(jī)效工資中扣除(不足部分延續(xù)至下月扣除),具體如下(保險(xiǎn)公司理賠金額與實(shí)際損失金額差)

      (1)、負(fù)全責(zé)承擔(dān)該次事故總損失的50%,(2)、負(fù)主責(zé)承擔(dān)該次事故總損失的30%,(3)、負(fù)同責(zé)承擔(dān)該次事故總損失的20%,(4)、負(fù)次責(zé)承擔(dān)該次事故總損失的10%,4、由于司機(jī)駕駛不當(dāng)或保養(yǎng)不善,造成車(chē)輛機(jī)械設(shè)備發(fā)生故障或設(shè)備損壞的,該司機(jī)應(yīng)承擔(dān)次維修總費(fèi)用的30%經(jīng)濟(jì)損失,在當(dāng)月績(jī)效工資中扣除。

      5、駕駛員必須嚴(yán)格遵守國(guó)家的有關(guān)交通法律法規(guī),因個(gè)人原因違反有關(guān)交通法律法規(guī)受到處罰的,罰款一律由司機(jī)自負(fù);造成不良后果,由司機(jī)承擔(dān)相應(yīng)法律責(zé)任。

      三、獎(jiǎng)勵(lì)處罰類(lèi):

      1、駕駛員和押運(yùn)員應(yīng)服從公司生產(chǎn)調(diào)度的安排,應(yīng)合理時(shí)間內(nèi),及時(shí)到達(dá)裝、卸貨地點(diǎn)。公司調(diào)度應(yīng)合理安排運(yùn)力,提高運(yùn)輸效率,保證生產(chǎn)安全、保證駕駛員不疲勞駕駛;對(duì)不服從安排,未能在合理時(shí)間到達(dá)裝、卸貨地點(diǎn),且無(wú)正當(dāng)理由的駕駛員,每次處罰200元;每月超過(guò)2次的,將做停職待崗處理。

      2、單車(chē)每月總裝車(chē)量與總卸貨量累計(jì)運(yùn)輸損耗率不得超過(guò)1‰,如超過(guò)1‰的,則超過(guò)部分由駕駛員按貨物價(jià)值,年末賠付,瀝青。(注:運(yùn)輸化工及其它原料以單車(chē)計(jì),裝車(chē)量與卸貨量運(yùn)輸損耗率不得超過(guò)1‰)

      3、如發(fā)現(xiàn)卸貨處計(jì)量衡器不準(zhǔn)確應(yīng)及時(shí)報(bào)告公司說(shuō)明情況、以備復(fù)查,同時(shí)駕駛員和押運(yùn)員應(yīng)設(shè)法進(jìn)行復(fù)驗(yàn),減少公司和個(gè)人的損失。

      4、存在偷盜、遺失貨物,被客戶(hù)投訴等情況的車(chē)輛,對(duì)連續(xù)兩年以上全年累積運(yùn)輸損耗率超1‰的,公司在下一年不予簽訂勞動(dòng)合同。

      四、嚴(yán)禁駕駛員(押運(yùn)員)私自接業(yè)務(wù)為外單位搞運(yùn)輸,違者退還非法所得,扣除當(dāng)月績(jī)效工資5000元,并解除勞動(dòng)合同。

      五、每輛車(chē)必須配備一名駕駛員、一名押運(yùn)員,如需調(diào)整司機(jī)或者臨時(shí)替班人員須報(bào)公司備案同意,否則責(zé)任自負(fù);必須服從公司的車(chē)輛、人員調(diào)度安排,不得以人員缺位等任何理由拒絕,否則以不服從公司管理論處。

      六、在保證車(chē)輛技術(shù)狀況良好的情況下,公司將對(duì)車(chē)輛進(jìn)行油耗、維修費(fèi)用的考核,單車(chē)油耗、維修費(fèi)用考核以上油耗、維修費(fèi)用在運(yùn)費(fèi)收入中所占比例數(shù)為基數(shù),結(jié)合本比例數(shù),油耗、維修費(fèi)用下降的車(chē)輛公司酌情予以獎(jiǎng)勵(lì);油耗、維修費(fèi)用增加的車(chē)輛,公司也將做出相應(yīng)的扣罰。

      七、車(chē)輛因公司原因車(chē)輛停運(yùn)期間,發(fā)放基本工資;停職待崗期間,發(fā)放基本工資的30-50%。

      八、駕駛員或押運(yùn)員因故請(qǐng)事假的,公司不支付事假期間基本工資?;疾』蚍且蚬?fù)傷停止?fàn)I運(yùn)期間,且在勞動(dòng)法律、法規(guī)規(guī)定的醫(yī)療期內(nèi),公司按當(dāng)?shù)厝嗣裾?guī)定的最低工資標(biāo)準(zhǔn)的百分之八十支付病假期間的工資。醫(yī)療期滿(mǎn)或痊愈后,因個(gè)人原因不能從事原工作,并經(jīng)公司舉證不能從事原工作的,終止合同。

      九、公司依據(jù)法律法規(guī)為駕駛員和押運(yùn)員購(gòu)買(mǎi)養(yǎng)老保險(xiǎn)金,應(yīng)個(gè)人繳納部分由本人承擔(dān),在當(dāng)月基本工資中扣發(fā)。

      十、本辦法從2012年1月1日起實(shí)行。

      第三篇:駕駛員、押運(yùn)員職責(zé)

      駕駛員安全職責(zé)

      (1)認(rèn)真執(zhí)行國(guó)家和上級(jí)主管部門(mén)的有關(guān)法規(guī)、制度和規(guī)程,服從指揮與分配,熱愛(ài)工作崗位,圓滿(mǎn)完成工作任務(wù)。

      (2)嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,自覺(jué)維護(hù)交通秩序,行駛證等證件齊全有效。

      (3)保持良好駕駛作風(fēng),文明駕駛、禮貌行車(chē),切實(shí)做到“三先、五慢、七不超”。三先:會(huì)車(chē)時(shí)先慢、先讓、先停。五慢:通過(guò)繁華街道慢;過(guò)窄橋、隧道慢;轉(zhuǎn)彎、下坡慢;過(guò)窄路、交叉路口慢;下雪、結(jié)冰、雨霧視線(xiàn)不清慢。七不超:過(guò)橋梁、涵洞不超;前車(chē)不讓不超;前車(chē)正在超越其他車(chē)輛時(shí)不超;對(duì)面來(lái)車(chē)不超;下雪、結(jié)冰、雨霧視線(xiàn)不清不超;轉(zhuǎn)彎不超。

      (4)掌握煙花爆竹防火、防爆基本知識(shí),熟悉煙花爆竹裝卸、運(yùn)輸操作要領(lǐng),裝卸時(shí)不遠(yuǎn)離車(chē)輛。(5)熟悉本崗位防火要求及措施,做到“四懂四會(huì)”。

      (6)嚴(yán)禁酒后開(kāi)車(chē)、私自出車(chē)、私自將車(chē)交給他人駕駛。嚴(yán)禁超員和同時(shí)裝運(yùn)其他易燃、易爆物品。

      (7)切實(shí)執(zhí)行出車(chē)前、行車(chē)中、回車(chē)后的車(chē)輛技術(shù)狀況和安全檢查工作,能夠排除一般故障。

      (8)保證行車(chē)安全,如發(fā)生事故應(yīng)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),并積極搶救受傷人員和物資。

      押運(yùn)員安全職責(zé)

      1、對(duì)所押運(yùn)的危險(xiǎn)貨物負(fù)安全責(zé)任。

      2、在執(zhí)行押運(yùn)任務(wù)時(shí),應(yīng)遵守勞動(dòng)紀(jì)律,遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,堅(jiān)守崗位。不得中途離崗、漏崗,必須進(jìn)行全程押運(yùn)。

      3、裝貨時(shí)必須對(duì)煙花爆竹包裝、捆扎進(jìn)行安全檢查,對(duì)不符合安全要求及規(guī)定的要及時(shí)處理,確認(rèn)后安全后方可運(yùn)輸。

      4、裝貨前必須對(duì)車(chē)輛隨車(chē)滅火器、阻火器、靜電接地帶、接地夾等進(jìn)行安全檢查,使之符合相關(guān)規(guī)定。

      5、在運(yùn)輸過(guò)程中,監(jiān)督駕駛?cè)藛T對(duì)有關(guān)道路交通安全及危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸法律規(guī)范的執(zhí)行情況,制止駕駛員違反作業(yè)規(guī)程的行為。

      6、嚴(yán)格按照《汽車(chē)運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物規(guī)定》、《汽車(chē)運(yùn)輸裝卸危險(xiǎn)貨物作業(yè)規(guī)程》操作,不得違章作業(yè)。

      7、在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生燃燒、爆炸、污染、中毒或被盜、丟失、流散、泄漏等事故,押運(yùn)人員應(yīng)當(dāng)立即向當(dāng)?shù)毓膊块T(mén)和所在運(yùn)輸企業(yè)報(bào)告,說(shuō)明事故情況,危險(xiǎn)貨物名稱(chēng)和特性,并采取一切可能的警示措施和應(yīng)急措施。押運(yùn)人員擔(dān)任現(xiàn)場(chǎng)指揮,110、119到現(xiàn)場(chǎng)后積極配合有關(guān)部門(mén)進(jìn)行處置。

      8、在庫(kù)房裝卸貨時(shí)要服從對(duì)方調(diào)度、安全人員指揮、檢查、監(jiān)督裝卸全過(guò)程,并檢查本車(chē)輛貨物裝運(yùn)安全,不得將性質(zhì)抵觸的煙花爆竹同車(chē)混裝,不得超載。

      9、在裝卸時(shí),如遇閃電、雷擊或附近發(fā)生火警爆炸立即關(guān)閉車(chē)廂停止作業(yè)。

      10、妥善保管并能正確使用各種勞動(dòng)保護(hù)、防護(hù)用品及消防器材,并保證防護(hù)用品及消防器材完好無(wú)損。

      11、押運(yùn)人員應(yīng)穿戴必要的安全防護(hù)用品,不得攜帶火種或穿鐵釘?shù)男M(jìn)入一、二級(jí)重點(diǎn)防火現(xiàn)場(chǎng)。

      12運(yùn)輸車(chē)輛嚴(yán)禁搭乘無(wú)關(guān)人員,押運(yùn)員有權(quán)及應(yīng)該制止駕駛員違章、違規(guī)行為,并隨時(shí)提醒駕駛員安全行車(chē)。

      13、裝卸貨時(shí)押運(yùn)人員不得離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng),監(jiān)督裝卸人員對(duì)《汽車(chē)運(yùn)輸、裝卸危險(xiǎn)貨物作業(yè)規(guī)程》等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行情況,制止裝卸人員違反作業(yè)規(guī)程的行為。

      14、臨時(shí)停車(chē)時(shí)車(chē)上貨物必須留有一人監(jiān)管。

      16、參加安全活動(dòng),學(xué)習(xí)安全技術(shù)知識(shí)與技能,了解運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的物理、化學(xué)特性,具備防火、防爆、防中毒知識(shí)以及預(yù)防危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故知識(shí),掌握危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸注意事項(xiàng)和應(yīng)急處理辦法。

      17、不泄露公司產(chǎn)品銷(xiāo)售、材料采購(gòu)渠道和生產(chǎn)技術(shù),嚴(yán)守公司機(jī)密。押運(yùn)員對(duì)所押運(yùn)的危險(xiǎn)貨物負(fù)安全責(zé)任。

      第四篇:駕駛員、押運(yùn)員職責(zé)

      油罐汽車(chē)駕駛員安全職責(zé)

      (1)認(rèn)真執(zhí)行國(guó)家和上級(jí)主管部門(mén)的有關(guān)法規(guī)、制度和規(guī)程,服從指揮與分配,熱愛(ài)工作崗位,圓滿(mǎn)完成工作任務(wù)。

      (2)嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,自覺(jué)維護(hù)交通秩序,行駛證等證件齊全有效。

      (3)保持良好駕駛作風(fēng),文明駕駛、禮貌行車(chē),切實(shí)做到“三先、五慢、七不超”。三先:會(huì)車(chē)時(shí)先慢、先讓、先停。五慢:通過(guò)繁華街道慢;過(guò)窄橋、隧道慢;轉(zhuǎn)彎、下坡慢;過(guò)窄路、交叉路口慢;下雪、結(jié)冰、雨霧視線(xiàn)不清慢。七不超:過(guò)橋梁、涵洞不超;前車(chē)不讓不超;前車(chē)正在超越其他車(chē)輛時(shí)不超;對(duì)面來(lái)車(chē)不超;下雪、結(jié)冰、雨霧視線(xiàn)不清不超;轉(zhuǎn)彎不超。

      (4)掌握油料防火、防爆基本知識(shí),熟悉油料裝卸、運(yùn)輸操作要領(lǐng),裝卸油料時(shí)不遠(yuǎn)離車(chē)輛。

      (5)熟悉本崗位防火要求及措施,做到“四懂四會(huì)”。

      (6)嚴(yán)禁酒后開(kāi)車(chē)、私自出車(chē)、私自將車(chē)交給他人駕駛。嚴(yán)禁超員和同時(shí)裝運(yùn)其他易燃、易爆物品。

      (7)切實(shí)執(zhí)行出車(chē)前、行車(chē)中、回車(chē)后的車(chē)輛技術(shù)狀況和安全檢查工作,能夠排除一般故障。

      (8)保證行車(chē)安全,如發(fā)生事故應(yīng)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),并積極搶救受傷人員和物資。

      押運(yùn)員安全職責(zé)

      1、對(duì)所押運(yùn)的危險(xiǎn)貨物負(fù)安全責(zé)任。

      2、在執(zhí)行押運(yùn)任務(wù)時(shí),應(yīng)遵守勞動(dòng)紀(jì)律,遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,堅(jiān)守崗位。不得中途離崗、漏崗,必須進(jìn)行全程押運(yùn)。

      3、裝貨時(shí)必須對(duì)危險(xiǎn)貨物容器、包裝等部件、捆扎進(jìn)行安全檢查,對(duì)不符合安全要求及規(guī)定的要及時(shí)處理,確認(rèn)后安全后方可運(yùn)輸。

      4、裝貨前必須對(duì)車(chē)輛隨車(chē)滅火器、阻火器、靜電接地帶、接地夾等進(jìn)行安全檢查,使之符合相關(guān)規(guī)定。

      5、在運(yùn)輸過(guò)程中,監(jiān)督駕駛?cè)藛T對(duì)有關(guān)道路交通安全及危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸法律規(guī)范的執(zhí)行情況,制止駕駛員違反作業(yè)規(guī)程的行為。

      6、嚴(yán)格按照《汽車(chē)運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物規(guī)定》(JT617)、《汽車(chē)運(yùn)輸裝卸危險(xiǎn)貨物作業(yè)規(guī)程》(JT618)操作,不得違章作業(yè)。

      7、在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生燃燒、爆炸、污染、中毒或被盜、丟失、流散、泄漏等事故,押運(yùn)人員應(yīng)當(dāng)立即向當(dāng)?shù)毓膊块T(mén)和所在運(yùn)輸企業(yè)報(bào)告,說(shuō)明事故情況,危險(xiǎn)貨物名稱(chēng)和特性,并采取一切可能的警示措施和應(yīng)急措施。押運(yùn)人員擔(dān)任現(xiàn)場(chǎng)指揮,110、119到現(xiàn)場(chǎng)后積極配合有關(guān)部門(mén)進(jìn)行處置。

      8、在氣站、庫(kù)房裝卸貨時(shí)要服從對(duì)方調(diào)度、安全人員指揮、檢查、監(jiān)督裝卸全過(guò)程,并檢查本車(chē)輛貨物裝運(yùn)安全,不得將性質(zhì)抵觸的危險(xiǎn)品同車(chē)混裝,不得超載。

      9、裝運(yùn)CNG、LNG未卸清或未作安全措施的槽罐車(chē)后,不得使用明火修理或明火照明。危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)不得交無(wú)危險(xiǎn)品修理資質(zhì)的單位修理。

      10、在裝卸易燃易爆危險(xiǎn)化學(xué)品時(shí),如遇閃電、雷擊或附近發(fā)生火警爆炸立即關(guān)閉車(chē)廂停止作業(yè)。

      11、押運(yùn)人員應(yīng)穿戴必要的安全防護(hù)用品,不得攜帶火種或穿鐵釘?shù)男M(jìn)入一、二級(jí)重點(diǎn)防火現(xiàn)場(chǎng)。

      12危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛嚴(yán)禁搭乘無(wú)關(guān)人員,押運(yùn)員有權(quán)及應(yīng)該制止駕駛員違章、違規(guī)行為,并隨時(shí)提醒駕駛員安全行車(chē)。

      13、裝卸貨時(shí)押運(yùn)人員不得離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng),監(jiān)督裝卸人員對(duì)《汽車(chē)運(yùn)輸、裝卸危險(xiǎn)貨物作業(yè)規(guī)程》等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行情況,制止裝卸人員違反作業(yè)規(guī)程的行為。

      14、臨時(shí)停車(chē)時(shí)車(chē)上貨物必須留有一人監(jiān)管。

      15、熟練掌握消防器材、防護(hù)用具、堵漏裝置。

      16、參加安全活動(dòng),學(xué)習(xí)安全技術(shù)知識(shí)與技能,了解運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的物理、化學(xué)特性,具備防火、防爆、防中毒知識(shí)以及預(yù)防危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故知識(shí),掌握危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸注意事項(xiàng)和應(yīng)急處理辦法。

      1.駕駛?cè)藛T和押運(yùn)人員上崗時(shí)應(yīng)當(dāng)隨身攜帶從業(yè)資格證;駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)隨車(chē)攜帶《道路運(yùn)輸證》。

      2.在道路危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸過(guò)程中,除駕駛?cè)藛T外,專(zhuān)用車(chē)輛上應(yīng)當(dāng)另外配備押運(yùn)人員。押運(yùn)人員應(yīng)當(dāng)對(duì)運(yùn)輸全過(guò)程進(jìn)行監(jiān)管。

      3.駕駛?cè)藛T和押運(yùn)人員必須熟悉有關(guān)安全生產(chǎn)的法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和安全生產(chǎn)規(guī)章制度、安全操作規(guī)程,了解所裝運(yùn)危險(xiǎn)化學(xué)品的性質(zhì)、危害特性、包裝物或者容器的使用要求和發(fā)生意外事故時(shí)的處置措施。嚴(yán)格按照《汽車(chē)運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品規(guī)則》(JT617)、《汽車(chē)運(yùn)輸、裝卸危險(xiǎn)化學(xué)品作業(yè)規(guī)程》(JT618)操作,不得違章作業(yè)。

      4.危險(xiǎn)化學(xué)品的裝卸作業(yè),應(yīng)當(dāng)在裝卸管理人員的現(xiàn)場(chǎng)指揮下進(jìn)行。

      5.嚴(yán)禁專(zhuān)用車(chē)輛違反國(guó)家有關(guān)規(guī)定和交通部《道路危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸管理規(guī)定》超載、超限運(yùn)輸。

      油罐車(chē)駕駛員安全操作規(guī)程

      第一條認(rèn)真執(zhí)行《汽車(chē)駕駛員一般安全守則》及《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》。

      第二條按規(guī)定正確穿戴、使用防靜電勞動(dòng)防護(hù)用品;工作中,嚴(yán)禁攜帶火種。

      第三條出車(chē)前:

      1、檢查加油槍、油管計(jì)量表是否正常,車(chē)內(nèi)存油量是否充足。

      2、確認(rèn)導(dǎo)電鏈、防火帽、滅火器等齊全有效。

      第四條未經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),不得擅自動(dòng)用車(chē)輛。

      第五條油罐車(chē)裝卸作業(yè)前,必須斷開(kāi)電源開(kāi)關(guān)。

      第六條在進(jìn)行裝卸油作業(yè)時(shí),要由本車(chē)司機(jī)操作車(chē)油泵,嚴(yán)禁其他人員動(dòng)用。需要加油的車(chē)輛一律熄火后方可加油。

      第七條進(jìn)入油庫(kù)、加油站必須遵守有關(guān)規(guī)定,嚴(yán)禁在庫(kù)站內(nèi)維修車(chē)輛。

      第八條運(yùn)油作業(yè)途中停車(chē)時(shí)司機(jī)不得遠(yuǎn)離駕駛室。需要住宿時(shí)必須指定專(zhuān)人負(fù)責(zé)看守。

      第九條在卸油作業(yè)中,做好防靜電保護(hù)后,將卸油管和卸油口連接或分離,并主動(dòng)與現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員密切配合,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)巡視。

      第十條進(jìn)入冬季,應(yīng)將油泵用高標(biāo)號(hào)柴油(-20號(hào)以上)打一次循環(huán),使油泵和管路內(nèi)存有高標(biāo)號(hào)柴油,(汽油機(jī)除外)。

      第十一條裝過(guò)汽油的油罐車(chē),必須用柴油洗凈后方可裝煤油。

      第十二條雷雨天嚴(yán)禁加油、卸油作業(yè)。

      ?;费哼\(yùn)員安全生產(chǎn)職責(zé)

      一、協(xié)助駕駛員做好開(kāi)車(chē)前的各項(xiàng)檢查、準(zhǔn)備工作,道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)淖C件、標(biāo)志是否齊全有效,燃料是否充足,消防器材是否完好,易損配件、工具是否 備齊,勞動(dòng)保護(hù)用品是否攜帶,做到有備無(wú)患。

      二、監(jiān)督駕駛員遵守國(guó)家的法令、法規(guī)和交通規(guī)則,不違章規(guī)則,不違章作業(yè)、不酒后駕車(chē)。

      三、押運(yùn)員在車(chē)輛灌裝和卸貨過(guò)程中要積極主動(dòng)、精心操作,熟悉罐裝的各個(gè)環(huán)節(jié),不得離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng),杜絕跑、冒、滴、漏現(xiàn)象。作業(yè)中禁止煙火,做好四、五、裝卸前后的監(jiān)督檢查。

      運(yùn)送原料和產(chǎn)品是要注意周邊的動(dòng)向,及時(shí)反饋給駕駛員,偶爾與駕駛員說(shuō)說(shuō)話(huà),解除疲勞,嚴(yán)禁在押運(yùn)途中打磕睡。經(jīng)常參加安全活動(dòng),學(xué)習(xí)安全技術(shù)知識(shí)與技能,了解運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的物理、化學(xué)特性,具備防火、防爆、防中毒知識(shí)以及預(yù)防危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故知識(shí),掌握危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸注意事項(xiàng)和應(yīng)急處理辦法。在運(yùn)輸過(guò)程中,監(jiān)督駕駛?cè)藛T對(duì)有關(guān)道路交通安全及危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸法律規(guī)范的執(zhí)行情況,制止駕駛員違反作業(yè)規(guī)程的行為。

      監(jiān)督裝卸人員 《汽車(chē)運(yùn)輸、裝卸危險(xiǎn)貨物作業(yè)規(guī)程》等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行情況,直至裝卸人員違反作業(yè)規(guī)程的行為。六、七、八、妥善保管并能正確使用各種勞動(dòng)保護(hù)、防護(hù)用品及消防器材,并保證防護(hù)用品及消防器材完好無(wú)損。

      九、不泄露公司產(chǎn)品銷(xiāo)售、材料采購(gòu)渠道和生產(chǎn)技術(shù),嚴(yán)守公司機(jī)密。押運(yùn)員對(duì)所押運(yùn)的危險(xiǎn)貨物負(fù)安全責(zé)任。

      第五篇:公交駕駛員服務(wù)規(guī)范

      山西介交運(yùn)業(yè)集團(tuán)有限公司

      駕駛員管理制度

      一、考勤管理

      1、因公交行業(yè)的特殊職業(yè)特點(diǎn)和公交駕駛員應(yīng)嚴(yán)格按時(shí)按點(diǎn)發(fā)車(chē)的要求,駕駛員的考勤管理是公司管理工作的重要組成部分。按公司實(shí)際情況,作為內(nèi)部管理規(guī)定制定本制度。

      2、駕駛員每月允許請(qǐng)假兩天,請(qǐng)假必須提前兩天寫(xiě)出書(shū)面請(qǐng)假條報(bào)經(jīng)理批準(zhǔn)后交回辦公室存檔,兩天之內(nèi)不予批準(zhǔn)(特殊情況例外),臨時(shí)請(qǐng)假半天補(bǔ)請(qǐng)假條交回辦公室存檔,未辦理相關(guān)手續(xù)視為曠工。

      3、一個(gè)月請(qǐng)假兩天按照全月工資發(fā)放,超出兩天的將按照全月平均日工資乘以實(shí)際出勤天數(shù)計(jì)算。

      4、駕駛員全月無(wú)請(qǐng)假的將給予200元全勤獎(jiǎng)。

      二、違規(guī)處罰

      1、對(duì)無(wú)辜未請(qǐng)假或請(qǐng)假未準(zhǔn)而缺班的將視為曠工,曠工1天處于兩日工資的扣發(fā)并寫(xiě)出書(shū)面檢查;曠工兩天以上,根據(jù)實(shí)際情況公司給予辭退處理,扣發(fā)一月工資。

      2、駕駛員不按規(guī)定時(shí)間到達(dá)公司、發(fā)車(chē)地點(diǎn)的統(tǒng)稱(chēng)為遲到,不按照規(guī)定時(shí)間發(fā)車(chē)的為誤班。遲到和誤班按每次50元給予處罰。

      3、因駕駛員單方行為或故意行為造成車(chē)輛損壞,由駕駛員本人承擔(dān)損失。

      4、駕駛員行駛當(dāng)中出現(xiàn)“自動(dòng)門(mén)傷人事件”、“剎車(chē)傷人事件”的一律罰款200元,無(wú)條件執(zhí)行。

      5、駕駛員不文明行駛、不禮貌服務(wù),與乘客發(fā)生糾紛的首先處罰駕駛員100元,情節(jié)嚴(yán)重的根據(jù)實(shí)際情況將處以停職檢查、開(kāi)除等處理,因此造成停發(fā)班次的,按實(shí)際欠發(fā)班次扣除當(dāng)事駕駛員相應(yīng)工資。

      6、駕駛員要保證車(chē)輛內(nèi)外干凈整潔,包括座椅、儀表盤(pán)、扶桿等,對(duì)車(chē)容車(chē)貌差的駕駛員每次處以30元處罰。

      山西介交運(yùn)業(yè)集團(tuán)有限公司

      2016年10月21日

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