第一篇：汽車快修公司加盟章程

汽車快修公司加盟章程

第一章 連鎖經(jīng)營―汽車快修發(fā)展的必由之路

連鎖經(jīng)營是二十世紀(jì)最成功,最具貢獻(xiàn)的營銷創(chuàng)舉之一,由于它具有更高的效率,更快的業(yè)務(wù)擴(kuò)展能力,較低的資金運作要求,較少的雇員數(shù)量和人力成本,規(guī)模經(jīng)濟(jì)及更廣闊的發(fā)展空間,因此在全球范圍內(nèi)迅速普及.同時,由于連鎖體系向加盟企業(yè)提供了更高的成功機(jī)會,更短的學(xué)習(xí)時間,優(yōu)秀的品牌標(biāo)志和服務(wù)體系,大規(guī)模采購,聯(lián)合廣告和促銷,成熟的管理模式,培訓(xùn)以及信息技術(shù)等支持,促進(jìn)了連鎖加盟企業(yè)迅速,安全,可靠地從小變大,由弱變強(qiáng).以美國為例.美國現(xiàn)有汽車2億輛.20世紀(jì)80年代以來,美國專業(yè)化的汽車維修服務(wù)連鎖網(wǎng)絡(luò)飛速發(fā)展,逐步地成為美國汽車后市場的主導(dǎo)力量.美國汽配連鎖經(jīng)營的代表性企業(yè)NAPA,AUTOZONE和PEPBOYS旗下的汽車養(yǎng)護(hù)中心就超過了1.3萬家.其中, NAPA以特許加盟的方式發(fā)展汽車配件連鎖店6300家,汽車特約維修中心和養(yǎng)護(hù)中心9000多家,1999年的營業(yè)額達(dá)39億美元;AUTOZONE以直營方式發(fā)展汽配連鎖店2710家,1999年的銷售額為42億美元;PEPBOYS發(fā)展了汽配銷售與汽車維修服務(wù)一體店858家,1999年的營業(yè)額達(dá)20億美元.這幾家代表性企業(yè)的背景是相同的,他們都是美國的大型汽車配件經(jīng)銷商,共同看好汽車服務(wù)連鎖模式,并且獲得了成功.這就充分地顯示出了連鎖模式的魅力所在.國內(nèi)汽車市場與歐美發(fā)達(dá)國家的汽車市場存在著相似之處,即3至5種主流車型的市場容量較大,而別的車型又呈現(xiàn)多樣化的局面.另外,我國地域?qū)拸V,地區(qū)差異巨大,市場總體處在多元化狀態(tài).在我國未來的汽車市場中主流車型的“四位一體”企業(yè)將與大規(guī)模的汽車服務(wù)連鎖企業(yè)并存.其中,以大型汽配經(jīng)銷企業(yè)為龍頭,以事故車維修中心網(wǎng)絡(luò),汽車養(yǎng)護(hù)中心網(wǎng)絡(luò)為支撐的連鎖模式必將成為汽車服務(wù)行業(yè)的主導(dǎo),連鎖經(jīng)營具有廣闊的發(fā)展前景.第二章 路路通快修連鎖經(jīng)營簡介

路路通汽車快修連鎖有限公司是由全國13個省市的13家大型汽配,汽修企業(yè)共同出資成立的全國快修連鎖服務(wù)企業(yè).它以滿足不斷增長的市場和日益成熟的客戶對汽車維修服務(wù)的需求為目標(biāo),以加強(qiáng)品牌連鎖和技術(shù)培訓(xùn)為基礎(chǔ),開拓零配件供應(yīng)渠道作保障,信息聯(lián)網(wǎng)為紐帶,共筑核心競爭能力,不斷提高相關(guān)企業(yè)的技術(shù)水平與管理水平,共同把品牌做大,企業(yè)做強(qiáng),推動我國汽車服務(wù)業(yè)向前發(fā)展.一,組織機(jī)構(gòu)及其關(guān)系

組織機(jī)構(gòu)

沈陽路路通汽車快修連鎖有限公司是沈陽遼冶經(jīng)貿(mào)有限公司(“遼冶汽配”)的全資子公司,設(shè)總部和若干直營快修店,連鎖店.法人地址設(shè)在“沈陽路路通汽車快修連鎖有限公司”,總部設(shè)在沈陽市和平區(qū)和平南大街96巷1號,由連鎖事業(yè)部,培訓(xùn)部,技術(shù)部,管理部,財務(wù)部等組成,其主要職能是負(fù)責(zé)連鎖體系整體運行,負(fù)責(zé)對加盟店提供特許經(jīng)營及相關(guān)的管理,技術(shù),信息等服務(wù)工作.公司董事長金勛甲先生是1990年遼寧冶金經(jīng)貿(mào)公司的創(chuàng)始人之一,路路通全國汽車快修連鎖事業(yè)的發(fā)起人,一直擔(dān)任企業(yè)的法人代表兼董事長,首席領(lǐng)導(dǎo),是中華全國汽車(摩托車)零部件商會副會長,中國企業(yè)家協(xié)會理事,沈陽市汽車維修行業(yè)協(xié)會副理事長,遼寧省勞動模范和“五一獎?wù)隆鲍@得者,沈陽市第十三屆人大代表.相互關(guān)系

連鎖店由符合加盟條件的汽修企業(yè)加盟組成,是各汽車維修企業(yè)自愿參加的經(jīng)濟(jì)技術(shù)聯(lián)合體,一切活動遵守國家法律,法規(guī)和各項政策.各成員單位均為獨立法人,在本章程范圍內(nèi)自主經(jīng)營,自負(fù)盈虧,獨立核算,依法獨立承擔(dān)民事責(zé)任.總部與連鎖店是緊密合作的關(guān)系.在特許經(jīng)營范圍內(nèi),雙方以加盟合同為準(zhǔn)則,開展運作.運行一段之后,均以平等的身份和地位,組建若干個縱向,橫向的溝通協(xié)作系統(tǒng),完善共同管理,自我約束機(jī)制,確保廣大加盟店的合法權(quán)益.連鎖店名稱

連鎖加盟店的名稱:路路通快修連鎖+加盟店工商注冊名稱

二,“路路通”實行連鎖經(jīng)營的條件

行業(yè)品牌優(yōu)勢

“遼冶汽配”是全國汽配行業(yè)中名列前茅的佼佼者,在行業(yè)里始終保持著良好的口碑和商譽(yù),是眾多商家信賴的合作伙伴.“路路通”快修連鎖以“遼冶汽配”的知名度和美譽(yù)度為依托,可以較快地提高在消費者心目中的地位和可信度.從而,使加盟企業(yè)通過“路路通”品牌,進(jìn)一步提高自己的知名度,提升自己的品牌形象.資源優(yōu)勢

作為全國性的連鎖企業(yè),路路通公司與設(shè)備供應(yīng)商建立了良好的合作關(guān)系;加盟企業(yè)采購設(shè)備,不僅可以降低成本,而且有完善的售后服務(wù)保障.作為路路通公司的投資者――“遼冶汽配”歷來重視對供應(yīng)商資源的管理,與德國BOSCH,SACHS,INA,美國Delphi EATON,日本YELLOW CAP,韓國MADON公司及大多數(shù)一汽,二汽,上汽,華晨汽車配套企業(yè),一直保持著良好的業(yè)務(wù)關(guān)系.目前,公司在上海,北京,濟(jì)南,長春,大連,鞍山,葫蘆島和沈陽市設(shè)有17個汽配營銷直營店,在沈陽有兩個汽車修理廠,還有占地15000平方米,建筑6000平方米的汽車零部件和精細(xì)化工產(chǎn)品生產(chǎn)基地.2002年度,僅汽配經(jīng)營收入即高達(dá)2.3億元人民幣.目前,公司主要經(jīng)營“桑塔納”,“捷達(dá)”,“金杯海獅”汽車全系列零部件,正在開發(fā)并在年內(nèi)可以完善的汽配營銷項目有:“紅旗”,“中華”,“奧迪A6”,“帕薩特B5” 汽車全系列零部件.年末以前經(jīng)營的商品品種將從目前的7000多種增加到10000余種,今后將達(dá)到100,000種以上.正在策劃和探討的還有:從微型汽車到“康明斯”的發(fā)動機(jī)零部件大全項目;日本汽車零部件經(jīng)營項目;汽車裝飾品經(jīng)營項目;汽車服務(wù)超市項目;日本汽車“4S”專賣店項目等.總之,“遼冶汽配”已經(jīng)深入汽車售后市場,今后將以直營,專營和連鎖模式繼續(xù)深入其中,全力以赴保持東北地區(qū)領(lǐng)先,中國一流的水平.近來,根據(jù)社會上有些主流車型的陳舊情況,為滿足不同客戶需求,路路通公司開始在汽車產(chǎn)品生產(chǎn)領(lǐng)域拓展業(yè)務(wù)―在上海注冊成立了“上海路達(dá)汽車零部件公司”,生產(chǎn)和委托加工“路易達(dá)”牌系列汽車零部件,進(jìn)一步地豐富了路路通公司資源的內(nèi)容,構(gòu)筑了高,中檔次的物資平臺.這些獨特的資源優(yōu)勢是“路路通”連鎖事業(yè)區(qū)別于其它品牌的特色之一,只要加盟就立刻共享“遼冶汽配”,“路路通快修”,“路易達(dá)”品牌和產(chǎn)品的各種資源,迅速地將此轉(zhuǎn)化成自身強(qiáng)大的競爭優(yōu)勢,優(yōu)化設(shè)備結(jié)構(gòu),互惠互補(bǔ).經(jīng)營管理優(yōu)勢

路路通公司的技術(shù)部――沈陽遼冶大眾汽車修理公司經(jīng)過12年的發(fā)展,目前是“一汽”轎車,“中華”特約服務(wù)站,對維修行業(yè)的經(jīng)營深諳其道,在客戶管理等方面有獨特的經(jīng)驗,在技術(shù),培訓(xùn)和業(yè)務(wù)方面可提供有效的支持.連鎖企業(yè)引進(jìn)這些成熟的管理經(jīng)驗,可以大大減少在成長初期的經(jīng)營成本和經(jīng)營風(fēng)險;有一定經(jīng)驗的加盟企業(yè)還可以相互學(xué)習(xí),優(yōu)勢互補(bǔ),擴(kuò)大業(yè)務(wù)范圍等.路路通公司的加盟店,將根據(jù)地點和經(jīng)營規(guī)模,分設(shè)社區(qū)店,便利店,標(biāo)準(zhǔn)店,中心店.根據(jù)合同履行情況和經(jīng)營業(yè)績,本著公平,公開,公正的原則,評審“一星----五星店”和“金牌店”, “銀牌店”,給予政策傾斜支持.網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢

作為全國性的連鎖企業(yè),路路通公司已經(jīng)在13個省市擁有82家快修連鎖企業(yè),50家汽車配件公司,并且正在繼續(xù)拓展.這些連鎖單位在當(dāng)?shù)氐钠囀酆笫袌鼍加兄匾牡匚?是路路通快修連鎖經(jīng)營體系的堅實基礎(chǔ).齊心協(xié)力,同舟共濟(jì),創(chuàng)出一個中國品牌是“路路通”公司追求的奮斗目標(biāo).綜合服務(wù)優(yōu)勢

路路通公司具備較強(qiáng)的綜合服務(wù)能力,包括:豐富而放心的配件資源;運行中的物流體系和配送服務(wù)功能;正規(guī)的技術(shù)服務(wù)能力和汽車維修設(shè)備采購能力;日益完善的培訓(xùn)體系,技術(shù)資料,客戶及網(wǎng)絡(luò)資源;強(qiáng)大的廣告支持等.第三章 加盟路路通快修連鎖體系將獲得的利益

加盟路路通公司成為快修連鎖企業(yè)后,將獲得一系列既得利益.一, 直接獲得的利益

加盟路路通快修連鎖經(jīng)營體系,首先將獲得直接的現(xiàn)實利益,包括:

配件供應(yīng)

(1)享受有競爭力的連鎖店供貨價格,無后顧之憂的售后服務(wù)保障.(2)享受路路通公司為連鎖企業(yè)提供的無條件發(fā)貨和有條件配送服務(wù).路路通公司將盡力保證對連鎖企業(yè)及時供貨,縮短供貨時間,降低成本,增加供貨品種.技術(shù)支持

(1)路路通公司技術(shù)部擁有多種汽車修理專用設(shè)備,進(jìn)口汽車檢測儀器和專用工具,為連鎖企業(yè)提供必要的硬件支持.(2)路路通公司儲備了一定的尖端技術(shù)力量,及時為連鎖企業(yè)提供只收取成本費的技術(shù)咨詢與指導(dǎo),使加盟企業(yè)可以承接各種檔次的車輛維修業(yè)務(wù).(3)路路通公司還配備了專業(yè)的設(shè)備維修人員,組織設(shè)備的保養(yǎng)維護(hù)工作,為保障設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)提供技術(shù)服務(wù)和指導(dǎo).(4)根據(jù)路路通事業(yè)的發(fā)展進(jìn)度,成立技術(shù)資料部,千方百計搜集整理國內(nèi)外有關(guān)汽車的技術(shù)信息并對外積極開展技術(shù)交流與合作,努力提高加盟企業(yè)的技術(shù)水平.網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢

遍布沈陽市內(nèi)的路路通快修連鎖店,可為客戶提供及時,就近,就便的維修互助服務(wù),條件成熟時將拓展統(tǒng)一的會員制服務(wù),逐步形成連鎖體系內(nèi)的成員單位資源共享,優(yōu)勢互補(bǔ),統(tǒng)一救援,利益共享.培訓(xùn)系統(tǒng)

路路通公司可為連鎖企業(yè)組織現(xiàn)代化管理和技術(shù)講座,代培學(xué)員,使其掌握初級的汽配知識,維修技能,計算機(jī)應(yīng)用知識.宣傳

(1)享受路路通公司媒體廣告宣傳的支持;

(2)根據(jù)路路通事業(yè)的進(jìn)程和合作情況,將享受路路通公司的標(biāo)準(zhǔn)VI設(shè)計,統(tǒng)一的服裝,免費宣傳資料等.綜上可以大大減少連鎖企業(yè)的倉儲費用,資金占用等,降低運輸成本,提高庫存周轉(zhuǎn)率,降低不良庫存,全面降低連鎖企業(yè)的直接經(jīng)營成本,提高競爭能力.二, 提升在行業(yè)的地位

加盟路路通快修連鎖經(jīng)營體系可以直接使用“路路通”品牌,獲得“路路通”整體形象廣告的直接益處,同時借助路路通公司及“遼冶汽配”的實力和信譽(yù)優(yōu)勢,可以迅速提升自己在汽車維修行業(yè)中的地位.三, 管理水平的提高

作為連鎖經(jīng)營體系的管理者,路路通公司將向連鎖企業(yè)提供現(xiàn)代化的管理手冊.內(nèi)容包括對連鎖企業(yè)的組織機(jī)構(gòu)與行政管理,人力資源管理,財務(wù)管理,業(yè)務(wù)與采購管理,客戶管理,技術(shù),設(shè)備管理,全方位提高連鎖企業(yè)的綜合管理水平.四, 獲得長期利益保障與發(fā)展

為保障連鎖企業(yè)的投資利益,路路通公司將采用透明化的信息平臺和公開的監(jiān)督機(jī)制.通過和連鎖企業(yè)建立長期合作的法律文件,保證戰(zhàn)略伙伴關(guān)系的長期性.當(dāng)路路通加盟企業(yè)發(fā)展到一定數(shù)量并正規(guī)運行之時,必然會導(dǎo)致質(zhì)的變化――事業(yè)的成功必然以品牌的升值來體現(xiàn).如果“路路通”成為沈陽市的名牌或遼寧省的著名商標(biāo)以及中國的知名品牌,其價值必然有所不同.因此,現(xiàn)在加盟和將來加盟,價值會截然不同.第四章 加盟路路通快修連鎖的條件

一, 提升經(jīng)營理念

客戶要想加盟路路通快修連鎖經(jīng)營體系,首先必須進(jìn)行經(jīng)營理念的更新.必須認(rèn)同連鎖經(jīng)營體系中的經(jīng)營模式,客戶觀念,管理機(jī)制,服務(wù)觀念,保持與連鎖經(jīng)營體系相同的價值觀.根據(jù)路路通事業(yè)的進(jìn)程和合作情況,加盟路路通快修連鎖經(jīng)營體系必須放棄原有的VI形象,按照路路通公司的統(tǒng)一要求進(jìn)行視覺識別系統(tǒng)的更新.二, 服從統(tǒng)一的管理

連鎖經(jīng)營體系要求其成員按照統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)則經(jīng)營,并為連鎖企業(yè)的管理提供必要的信息和數(shù)據(jù),維護(hù)連

鎖經(jīng)營體系的統(tǒng)一形象,統(tǒng)一的業(yè)態(tài)管理,統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的考核優(yōu)化工作,積極配合連鎖經(jīng)營體系的市場戰(zhàn)略行動.三, 交納加盟保證金和技術(shù)支持費

加入路路通快修連鎖經(jīng)營體系必須向體系建設(shè)者和管理者――路路通公司交納一定的加盟費用,現(xiàn)階段包括:

連鎖經(jīng)營加盟保證金:簽訂加盟合同書90天之日一次性收取5000元.180天后,完整地履行合同條款的前提下,可以自由退出,路路通公司將退還5000元保證金.按規(guī)定支付技術(shù)咨詢,出場費.(待定)

一年之內(nèi)免收管理維護(hù)費.四, 法律主體資格

必須具有獨立的法人資格,能獨立承擔(dān)民事責(zé)任.五, 汽車維修從業(yè)經(jīng)驗

從業(yè)時間2年以上,經(jīng)營業(yè)績良好.六, 基本財務(wù)能力和資信情況

財務(wù)管理基本健全.資信情況佳,未發(fā)生惡意拒付事件.七, 經(jīng)營場所

地理位置好;作業(yè)面積100平方米,3個工位.八,年配件采購量達(dá)到規(guī)定數(shù)額.

第二篇：汽車快修連鎖加盟的可行性

汽車快修連鎖加盟的可行性

(1)品牌：汽車俱樂部汽車服務(wù)連鎖中心(站)，集汽車俱樂部及汽車美容、裝璜、快修于一體。氣動元件通過俱樂部及各地加盟者的辛勤工作，汽車俱樂部必將成為汽車服務(wù)行業(yè)的一流品牌。

(2)技術(shù)：汽車快修連鎖加盟美容養(yǎng)護(hù)技術(shù)先進(jìn)、工藝精湛，其養(yǎng)護(hù)的原理是結(jié)合汽車各大系統(tǒng)的技術(shù)要求，配以高技術(shù)含量的專業(yè)用品，超聲波達(dá)到使汽車降低磨損、提高功效、節(jié)能環(huán)保、延長壽命的目的。俱樂部專業(yè)技師負(fù)責(zé)技術(shù)培訓(xùn)，為加盟者提供永久的技術(shù)支持。

(3)風(fēng)險：汽車快修連鎖加盟的專業(yè)經(jīng)驗，獨具企業(yè)文化內(nèi)涵的連鎖加盟模式，投資方式靈活，多種經(jīng)營空間的選擇，分散投資風(fēng)險。同時俱樂部為連鎖站設(shè)計了統(tǒng)一的店面、統(tǒng)一的經(jīng)營管理模式、統(tǒng)一的廣告宣傳方案．蜂窩紙箱并從店面選址到開門營業(yè)進(jìn)行全方位的指導(dǎo)，這一切將使加盟者的投資成本及風(fēng)險降到最低。

(4)保障：管道離心泵汽車俱樂部汽車服務(wù)連鎖經(jīng)營全面導(dǎo)入CIS策劃，《營銷策略》、《技術(shù)教材》等，全面配合投資者經(jīng)營發(fā)展，甚至委派資深專業(yè)人士協(xié)助經(jīng)營管理，為加盟者排憂解難，真正能為加盟者提供最人方便。

(5)回報：臺達(dá)汽車售后服務(wù)市場的巨大需求及汽車俱樂部的品牌會使加盟者獲得良好的經(jīng)濟(jì)效益。

第三篇：汽車快修呼喚“國美”

修車，您去哪兒？這是每個車主都要面臨的問題。去路邊店，價錢便宜也省時。但“一塊抹布來回轉(zhuǎn)，三個伙計開個店；用戶買貨?；ㄑ?，真貨假貨難分辨”的現(xiàn)象又讓您實在不放心。去4S店和大型修理廠，店面豪華氣派，在客戶休息區(qū)內(nèi)，您可以看著大電視，喝著免費的茶水、飲料，甚至還可以隔著大玻璃窗看維修工如何修理您的愛車，修車質(zhì)量有了保證，但您付出的無疑是需要提前預(yù)約，等候的時間和相對貴得多的維修費用。

快修連鎖店開進(jìn)社區(qū)

其實，就在人們?yōu)椤百I車容易修車難”而煩惱時，一種類似麥當(dāng)勞連鎖經(jīng)營的汽修新模式———汽車快修連鎖店已經(jīng)在京城出現(xiàn)并有漸成規(guī)模之勢，一批裝修統(tǒng)一，顏色醒目、標(biāo)識新穎的汽車快修連鎖店，在不經(jīng)意間已經(jīng)出現(xiàn)在您的身邊。

2004年底，家住東五環(huán)平房橋附近的王先生在眾義達(dá)匯誠上海大眾亞洲旗艦店買了一輛桑塔納3000，后來他在天通苑買了房搬了家。去年底，正當(dāng)他為保修期將到，今后車輛在哪兒維修保養(yǎng)煩惱時，眾義達(dá)汽車快修連鎖天通苑店開業(yè)了。汽車快修店就開在社區(qū)邊上，而且提供的是24小時服務(wù)，王先生這下再也不用為選4S店還是路邊店而左右為難了。

北京眾義達(dá)商貿(mào)集團(tuán)有限公司常務(wù)副總裁許正文向記者介紹，位于世紀(jì)城、回龍觀、天通苑三個大型社區(qū)的眾義達(dá)快修連鎖店去年9、10月先后開業(yè)，目前經(jīng)營效果都十分理想，預(yù)計開業(yè)一年都可做到收支平衡，3年收回投資都是較有保證的。

記者在位于西南三環(huán)馬家樓橋的眾義達(dá)汽車快修中心店內(nèi)見到，這里所選用的維修設(shè)備和4S店并無差別，店堂內(nèi)的設(shè)計及布置也都十分的講究。許正文介紹說，來快修店修車的車主中至少有三分之一是老客戶，他們在眾義達(dá)商貿(mào)集團(tuán)某家4S店買的車，現(xiàn)在可以就近到任何一家眾義達(dá)快修店去修車，并可以享受到同4S店一樣的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。對于那些沒有在眾義達(dá)買車前來快修店修車的車主，只要他們來了一次就同樣可以得到眾義達(dá)會員積分卡，積分累計到一定分?jǐn)?shù)就可以享受到抵工時費等種種優(yōu)惠。

汽車快修業(yè)漸成規(guī)模

據(jù)了解，目前北京市內(nèi)有300多家4S店，除了北京市汽車修理公司等實力企業(yè)，大多數(shù)店大都難以擠進(jìn)三環(huán)路，大多在四環(huán)路，五環(huán)路沿線。快修連鎖就是在填充4S店和路邊店之間的真空地帶。

許正文介紹說，汽車快修連鎖從2003年在北京出現(xiàn)，目前主要是三種類型，第一類是一些汽車用品、潤滑油等供應(yīng)商分銷網(wǎng)絡(luò)建立起來的，其帶有推銷產(chǎn)品的性質(zhì)；第二類是傳統(tǒng)的汽車經(jīng)銷商和服務(wù)商，建立快修店可以看作是4S店業(yè)務(wù)的一種延伸；第三類是看好中國汽車后市場，擁有資本的投資商。

據(jù)了解，目前中車汽修、中美汽修、眾義達(dá)快修、長城潤滑油以及博世、AC德科等在北京建立的汽車快修店已多達(dá)近200家。

北京市汽車配件協(xié)會會長徐文生在接受采訪時認(rèn)為，作為4S店和綜合修理廠的補(bǔ)充、汽車快修業(yè)無疑是一種發(fā)展方向。但現(xiàn)在雖然叫快修店的不少，真正以快修為主的并不多。因為車輛在使用過程中最頻繁的兩件事就是加油和洗車。因此不少快修店都兼作洗車、美容、裝飾等，而修車肯定又不如洗車賺錢來得快。

記者了解到，目前，北京市內(nèi)一些快修連鎖店主要是在超過100萬平方米的大型社區(qū)內(nèi)設(shè)點，如回龍觀、天通苑、世紀(jì)城等；汽車保有量在5000輛以上；為50萬元以內(nèi)的家庭轎車提供24小時服務(wù)；服務(wù)范圍鎖定在1.5小時內(nèi)可以完成的120項快修保養(yǎng)。

可以說，社區(qū)快修服務(wù)是存在于汽車售后服務(wù)領(lǐng)域的最后一塊市場，過去一直被洗車店、裝飾店占據(jù)，而隨著一些名牌連鎖企業(yè)的進(jìn)入，這個市場將有望得到規(guī)范和發(fā)展。

國外巨頭掙搶

“蛋糕”

據(jù)統(tǒng)計，目前我國的汽車維修產(chǎn)業(yè)經(jīng)過多年擴(kuò)張，已經(jīng)具備了相當(dāng)規(guī)模，從業(yè)人員300余萬人，年維修產(chǎn)值400億元以上。隨著汽車工業(yè)的快速發(fā)展，汽車保有量的擴(kuò)大，汽修業(yè)的“蛋糕”也越來越大。而業(yè)內(nèi)相關(guān)分析顯示，在一個完全成熟的國際化汽車市場，汽車的銷售和零部件供應(yīng)利潤約占整個汽車?yán)麧櫟?0%，而其售后維修保養(yǎng)等服務(wù)領(lǐng)域的利潤將占到50%至60%。目前我國汽車服務(wù)業(yè)每年以40%的速度遞增，照此速度，到2010年將形成1萬億至1.5萬億的超大規(guī)模市場。

正是看好中國汽車維修業(yè)市場，國外汽車服務(wù)巨頭一個接一個進(jìn)入中國。全球最大的汽車快修連鎖企業(yè)———美國AC德科要在中國發(fā)展超過200家汽車快修連鎖店。日本黃帽子已經(jīng)在中國建立起100多家汽車服務(wù)連鎖店。博世的汽車專業(yè)維修網(wǎng)絡(luò)在2004年就已達(dá)到200家?！?/p>

美國GETE北京代表處執(zhí)行副總裁肖力先生在接受采訪時說，汽車服務(wù)巨頭進(jìn)入中國市場，具有資本、管理、品牌和技術(shù)上的優(yōu)勢。目前中國的汽車維修業(yè)存在著專業(yè)化低、標(biāo)準(zhǔn)化低、規(guī)范化低的情況。例如我們在中國可以見到有的汽修企業(yè)打出的廣告經(jīng)常是招小工，而在美國完全是招技工。在美國到哪家連鎖店享受到的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)都是一樣的，但在中國則不一定。從服務(wù)的規(guī)范化講，中國的連鎖經(jīng)營店也還存在著散與亂的情況。但他強(qiáng)調(diào)這是每一個汽車社會初期階段都會面臨到的情況。

快修連鎖尚缺強(qiáng)勢品牌

汽車快修連鎖店的出現(xiàn)說明我國汽修業(yè)長期以來形成的“特約店＋大型綜合修理廠＋低檔路邊店”的產(chǎn)業(yè)格局已經(jīng)不能滿足當(dāng)前市場上的需求。

同目前動輒投資數(shù)千萬、且只能維修某一固定品牌，市場容量有限的4S店模式相比，快修連鎖店投資一般在20-50萬元之間，投資風(fēng)險大大降低。而在設(shè)備和維修技術(shù)力量上，快修店也并不比4S店差多少。這也正好符合并能夠達(dá)到車主對車輛維修保養(yǎng)“快捷、方便、便宜”的最簡單需求。因而對于投資者來說，隨著中國汽車保有量的越來越多，汽車快修連鎖店無疑是一個汽車越多生意越好，老車越多生意越好的“慢熱型”項目。

盡管汽車快修連鎖業(yè)風(fēng)光無限，但當(dāng)前也面臨著一些挑戰(zhàn)。首先是消費者的快修連鎖理念尚未形成。不少車主都有這樣一個觀念：如果我開的是夏利，我就去路邊店；如果開的是捷達(dá)就可以考慮去快修店；如果開的是奔馳、寶馬，我肯定要去4S店。這既從一個方面說明了人們對汽車快修連鎖尚未認(rèn)同；也從另一方面說明有些快修連鎖店形似神不似，只在店面、標(biāo)色、服裝等方面統(tǒng)一了，而服務(wù)理念、服務(wù)方式、服務(wù)質(zhì)量尚未達(dá)到快修連鎖的要求，缺乏至關(guān)重要的“連鎖文化”。

其次是缺乏強(qiáng)勢領(lǐng)導(dǎo)品牌。在北京，我們無論買大小電器，都會首選“國美”等幾家電器連鎖企業(yè)巨頭。但在汽車快修連鎖業(yè)還未有這樣叫得響的品牌。業(yè)內(nèi)人士指出，這與市場競爭加劇，一方面連鎖企業(yè)急于擴(kuò)大自己的規(guī)模和勢力，一方面專項修理店面對被擠壓的生存空間急于被“招安”，使得一些“臟、亂、差”的小店通過特許加盟混入快修連鎖大軍不無關(guān)系。

據(jù)統(tǒng)計，在美國以NAPA、AUTOZONE和PEPBOYS為代表的三家汽車快修連鎖企業(yè)的品牌占了市場70%的份額。因此，對于目前國內(nèi)的汽車快修連鎖企業(yè)來說，只有進(jìn)一步規(guī)范連鎖加盟形式，做精做強(qiáng)快修企業(yè)規(guī)模，才有望出現(xiàn)汽車快修連鎖業(yè)內(nèi)的“國美”、“大中”、“蘇寧”等領(lǐng)導(dǎo)品牌。（文/吳佩儀

謝濤）

快修連鎖搶占汽車后服務(wù)市場

第四篇：汽車快修市場現(xiàn)狀分析

汽車快修連鎖店開進(jìn)社區(qū)

修車，您去哪兒？這是每個車主都要面臨的問題。去路邊店，價錢便宜也省時。但“一塊抹布來回轉(zhuǎn)，三個伙計開個店；用戶買貨?；ㄑ?，真貨假貨難分辨”的現(xiàn)象又讓您實在不放心。去4S店和大型修理廠，店面豪華氣派，在客戶休息區(qū)內(nèi)，您可以看著大電視，喝著免費的茶水、飲料，甚至還可以隔著大玻璃窗看維修工如何修理您的愛車，修車質(zhì)量有了保證，但您付出的無疑是需要提前預(yù)約，等候的時間和相對貴得多的維修費用。

快修連鎖店開進(jìn)社區(qū)

其實，就在人們?yōu)椤百I車容易修車難”而煩惱時，一種類似麥當(dāng)勞連鎖經(jīng)營的汽修新模式———汽車快修連鎖店已經(jīng)在京城出現(xiàn)并有漸成規(guī)模之勢，一批裝修統(tǒng)一，顏色醒目、標(biāo)識新穎的汽車快修連鎖店，在不經(jīng)意間已經(jīng)出現(xiàn)在您的身邊。

2004年底，家住東五環(huán)平房橋附近的王先生在眾義達(dá)匯誠上海大眾亞洲旗艦店買了一輛桑塔納3000，后來他在天通苑買了房搬了家。去年底，正當(dāng)他為保修期將到，今后車輛在哪兒維修保養(yǎng)煩惱時，眾義達(dá)汽車快修連鎖天通苑店開業(yè)了。汽車快修店就開在社區(qū)邊上，而且提供的是24小時服務(wù)，王先生這下再也不用為選4S店還是路邊店而左右為難了。

北京眾義達(dá)商貿(mào)集團(tuán)有限公司常務(wù)副總裁許正文向記者介紹，位于世紀(jì)城、回龍觀、天通苑三個大型社區(qū)的眾義達(dá)快修連鎖店去年9、10月先后開業(yè)，目前經(jīng)營效果都十分理想，預(yù)計開業(yè)一年都可做到收支平衡，3年收回投資都是較有保證的。

記者在位于西南三環(huán)馬家樓橋的眾義達(dá)汽車快修中心店內(nèi)見到，這里所選用的維修設(shè)備和4S店并無差別，店堂內(nèi)的設(shè)計及布置也都十分的講究。許正文介紹說，來快修店修車的車主中至少有三分之一是老客戶，他們在眾義達(dá)商貿(mào)集團(tuán)某家4S店買的車，現(xiàn)在可以就近到任何一家眾義達(dá)快修店去修車，并可以享受到同4S店一樣的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。對于那些沒有在眾義達(dá)買車前來快修店修車的車主，只要他們來了一次就同樣可以得到眾義達(dá)會員積分卡，積分累計到一定分?jǐn)?shù)就可以享受到抵工時費等種種優(yōu)惠。

汽車快修業(yè)漸成規(guī)模

據(jù)了解，目前北京市內(nèi)有300多家4S店，除了北京市汽車修理公司等實力企業(yè)，大多數(shù)店大都難以擠進(jìn)三環(huán)路，大多在四環(huán)路，五環(huán)路沿線?？煨捱B鎖就是在填充4S店和路邊店之間的真空地帶。

許正文介紹說，汽車快修連鎖從2003年在北京出現(xiàn)，目前主要是三種類型，第一類是一些汽車用品、潤滑油等供應(yīng)商分銷網(wǎng)絡(luò)建立起來的，其帶有推銷產(chǎn)品的性質(zhì)；第二類是傳統(tǒng)的汽車經(jīng)銷商和服務(wù)商，建立快修店可以看作是4S店業(yè)務(wù)的一種延伸；第三類是看好中國汽車后市場，擁有資本的投資商。

據(jù)了解，目前中車汽修、中美汽修、眾義達(dá)快修、長城潤滑油以及博世、AC德科等在北京建立的汽車快修店已多達(dá)近200家。

北京市汽車配件協(xié)會會長徐文生在接受采訪時認(rèn)為，作為4S店和綜合修理廠的補(bǔ)充、汽車快修業(yè)無疑是一種發(fā)展方向。但現(xiàn)在雖然叫快修店的不少，真正以快修為主的并不多。因為車輛在使用過程中最頻繁的兩件事就是加油和洗車。因此不少快修店都兼作洗車、美容、裝飾等，而修車肯定又不如洗車賺錢來得快。

記者了解到，目前，北京市內(nèi)一些快修連鎖店主要是在超過100萬平方米的大型社區(qū)內(nèi)設(shè)點，如回龍觀、天通苑、世紀(jì)城等；汽車保有量在5000輛以上；為50萬元以內(nèi)的家庭轎車提供24小時服務(wù)；服務(wù)范圍鎖定在1.5小時內(nèi)可以完成的120項快修保養(yǎng)。

可以說，社區(qū)快修服務(wù)是存在于汽車售后服務(wù)領(lǐng)域的最后一塊市場，過去一直被洗車店、裝飾店占據(jù)，而隨著一些名牌連鎖企業(yè)的進(jìn)入，這個市場將有望得到規(guī)范和發(fā)展。

國外巨頭掙搶 “蛋糕”

據(jù)統(tǒng)計，目前我國的汽車維修產(chǎn)業(yè)經(jīng)過多年擴(kuò)張，已經(jīng)具備了相當(dāng)規(guī)模，從業(yè)人員300余萬人，年維修產(chǎn)值400億元以上。隨著汽車工業(yè)的快速發(fā)展，汽車保有量的擴(kuò)大，汽修業(yè)的“蛋糕”也越來越大。而業(yè)內(nèi)相關(guān)分析顯示，在一個完全成熟的國際化汽車市場，汽車的銷售和零部件供應(yīng)利潤約占整個汽車?yán)麧櫟?0%，而其售后維修保養(yǎng)等服務(wù)領(lǐng)域的利潤將占到50%至60%。目前我國汽車服務(wù)業(yè)每年以40%的速度遞增，照

此速度，到2010年將形成1萬億至1.5萬億的超大規(guī)模市場。

正是看好中國汽車維修業(yè)市場，國外汽車服務(wù)巨頭一個接一個進(jìn)入中國。全球最大的汽車快修連鎖企業(yè)———美國 AC德科要在中國發(fā)展超過200家汽車快修連鎖店。日本黃帽子已經(jīng)在中國建立起100多家汽車服務(wù)連鎖店。博世的汽車專業(yè)維修網(wǎng)絡(luò)在2004年就已達(dá)到 200家?！?/p>

美國GETE北京代表處執(zhí)行副總裁肖力先生在接受采訪時說，汽車服務(wù)巨頭進(jìn)入中國市場，具有資本、管理、品牌和技術(shù)上的優(yōu)勢。目前中國的汽車維修業(yè)存在著專業(yè)化低、標(biāo)準(zhǔn)化低、規(guī)范化低的情況。例如我們在中國可以見到有的汽修企業(yè)打出的廣告經(jīng)常是招小工，而在美國完全是招技工。在美國到哪家連鎖店享受到的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)都是一樣的，但在中國則不一定。從服務(wù)的規(guī)范化講，中國的連鎖經(jīng)營店也還存在著散與亂的情況。但他強(qiáng)調(diào)這是每一個汽車社會初期階段都會面臨到的情況。

快修連鎖尚缺強(qiáng)勢品牌

汽車快修連鎖店的出現(xiàn)說明我國汽修業(yè)長期以來形成的“特約店＋大型綜合修理廠＋低檔路邊店”的產(chǎn)業(yè)格局已經(jīng)不能滿足當(dāng)前市場上的需求。

同目前動輒投資數(shù)千萬、且只能維修某一固定品牌，市場容量有限的4S店模式相比，快修連鎖店投資一般在20-50萬元之間，投資風(fēng)險大大降低。而在設(shè)備和維修技術(shù)力量上，快修店也并不比4S店差多少。這也正好符合并能夠達(dá)到車主對車輛維修保養(yǎng)“快捷、方便、便宜”的最簡單需求。因而對于投資者來說，隨著中國汽車保有量的越來越多，汽車快修連鎖店無疑是一個汽車越多生意越好，老車越多生意越好的“慢熱型”項目。

盡管汽車快修連鎖業(yè)風(fēng)光無限，但當(dāng)前也面臨著一些挑戰(zhàn)。首先是消費者的快修連鎖理念尚未形成。不少車主都有這樣一個觀念：如果我開的是夏利，我就去路邊店；如果開的是捷達(dá)就可以考慮去快修店；如果開的是奔馳、寶馬，我肯定要去4S店。這既從一個方面說明了人們對汽車快修連鎖尚未認(rèn)同；也從另一方面說明有些快修連鎖店形似神不似，只在店面、標(biāo)色、服裝等方面統(tǒng)一了，而服務(wù)理念、服務(wù)方式、服務(wù)質(zhì)量尚未達(dá)到快修連鎖的要求，缺乏至關(guān)重要的“連鎖文化”。

其次是缺乏強(qiáng)勢領(lǐng)導(dǎo)品牌。在北京，我們無論買大小電器，都會首選“國美”等幾家電器連鎖企業(yè)巨頭。但在汽車快修連鎖業(yè)還未有這樣叫得響的品牌。業(yè)內(nèi)人士指出，這與市場競爭加劇，一方面連鎖企業(yè)急于擴(kuò)大自己的規(guī)模和勢力，一方面專項修理店面對被擠壓的生存空間急于被“招安”，使得一些“臟、亂、差”的小店通過特許加盟混入快修連鎖大軍不無關(guān)系。

據(jù)統(tǒng)計，在美國以NAPA、AUTOZONE和PEPBOYS為代表的三家汽車快修連鎖企業(yè)的品牌占了市場70%的份額。因此，對于目前國內(nèi)的汽車快修連鎖企業(yè)來說，只有進(jìn)一步規(guī)范連鎖加盟形式，做精做強(qiáng)快修企業(yè)規(guī)模，才有望出現(xiàn)汽車快修連鎖業(yè)內(nèi)的“國美”、“大中”、“蘇寧”等領(lǐng)導(dǎo)品牌。

第五篇：汽車快修店創(chuàng)業(yè)計劃

汽車快修店創(chuàng)業(yè)計劃全攻略

汽車快修店的興起，也是傳統(tǒng)汽車維修企業(yè)分工的結(jié)果。在成熟的汽車市場上，汽車維修行業(yè)已經(jīng)演化為大修廠和快修店兩種模式。所謂的快修店，通俗地講，就是能夠?qū)ζ囘M(jìn)行簡單維修的小型維修點，這種汽車維修點一般設(shè)在交通要道或者車輛出入比較大的地區(qū)，譬如大型住宅區(qū)或者寫字樓，講究的是方便快速，以就近維修為主。所謂的大修廠，就是能夠?qū)ζ囘M(jìn)行高深技術(shù)要求維修的大型維修點，這種維修點一般設(shè)在城市的遠(yuǎn)郊區(qū)或者工業(yè)基地，規(guī)模龐大，技術(shù)水平較高，往往是解決汽車的一些比較復(fù)雜疑難，對技術(shù)要求比較高?？煨薜甑娜髢?yōu)勢：快速、經(jīng)濟(jì)、方便

正規(guī)汽車修理廠都有一套復(fù)雜的程序，從進(jìn)廠、檢測、修理到最后結(jié)賬，需要很多手續(xù)，跟許多人打交道。而汽車快修店規(guī)模較小，客戶隨到隨修，一個工人跟蹤到底。目前不少對汽車快修企業(yè)的規(guī)定是修理時間不超過2小時。

汽車快修店管理費用較低，配件由品牌商統(tǒng)一供應(yīng)，而許多品牌商往往自身就是著名的配件供應(yīng)商。因此快修店的配件在品質(zhì)上并不亞于汽車公司，同時在價格上又要比專賣店便宜。譬如20萬元的汽車換機(jī)油（雙級油），在專賣店大約需要200-400元，而在快修店只需要170-280元。

由于經(jīng)濟(jì)和環(huán)保的因素，目前大型汽車維修廠占地面積大，環(huán)保要求較高，只能設(shè)在城鄉(xiāng)接合部或者遠(yuǎn)郊區(qū)，而快修店只需要具備廢油回收的功能，就可以開設(shè)到居民小區(qū)，方便快捷。

目前汽車快修行業(yè)的困境是一般新興行業(yè)中常見的困難：

一、與進(jìn)入成熟市場不同，汽車快修是個新興行業(yè)，企業(yè)不僅要推介自己，而且還要推介汽車快修的理念，因此在市場推廣方面，所需要做的工作要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于其他產(chǎn)業(yè)。

二、汽車維修屬于慢熱型的產(chǎn)業(yè)，消費者選擇維修企業(yè)相對比較謹(jǐn)慎保守，老客戶的忠誠度非常高。

三、汽車快修店針對的主要是過了保修期的車或者是二手車，而目前，這一類型的車數(shù)量還比較小。

因此要開設(shè)汽車快修店，除了要選好地址、搞好經(jīng)營，還要保持一個良好的心態(tài)，要耐得住寂寞，不要抱著急于收回投資的心態(tài)。執(zhí)行篇 如何選址

快修店的選址必須遵循以下原則：顯眼，車輛進(jìn)出方便，門口有一定的回旋余地，交通方便，車流量達(dá)到一定的標(biāo)準(zhǔn)。

從目前的汽車快修店的選址看，主要有兩種類型：一種類型是交通要道型，設(shè)立在城市主干道沿線，這種類型快修店的好處是經(jīng)過的車輛比較多，傳播效應(yīng)比較好，容易聚集人氣。

另一種類型是社區(qū)型，開在人口密集區(qū)，譬如大型社區(qū)或者寫字樓。這種類型的快修店服務(wù)的半徑要比前一種小許多，以服務(wù)周邊社區(qū)車輛為主。相對而言，這種類型的店客流比較有保障。社區(qū)快修中有一種比較流行的服務(wù)模式：車出現(xiàn)故障或者需要保養(yǎng)，車主下班把車開到小區(qū)的快修店，快修店利用晚上時間把車修好，然后停到車主指定的停車位，第二天車主就可以直接去維修店拿回鑰匙，開車去上班了，無須等待。這樣可以節(jié)約不少的時間。如何審批

汽車快修店審批的一般程序為：投資人向交通廳汽車維修行業(yè)管理處提出申請，提供相關(guān)手續(xù)———維修管理部門受理后，實地勘察場址并提出相關(guān)意見———維修管理部門回復(fù)申請———企業(yè)向工商申請登記表簽署意見———發(fā)放《杭州市汽車專項、摩托車維修業(yè)戶審核登記表》———核發(fā)《道路運輸經(jīng)營許可證》。

向維修管理部門提供的相關(guān)材料包括：1.申請開業(yè)書面報告（原件1份）；2.申請人戶籍或經(jīng)營所在地鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、街道的批復(fù)（原件1份）；3.技術(shù)人員專業(yè)證書原件，另外還必須提供經(jīng)營所在地的住房協(xié)議。

快修店的員工分兩大塊，一是管理人員，一是維修工人。一個200平方米左右的汽車快修店，人員的配比一般是2個管理人員配4個維修工人。

管理人員中一位是店長，大多由投資人自己兼任，如果要聘請，工資水平大概在2000-3000元左右。另一位管理人員是收銀員，工資水平在1000-1500元左右。維修工人中最重要的是技術(shù)工人。最好找中級工以上的技術(shù)人員。工資水平大約在3000-4000元左右。另外再配備一名中級工，工資水平大約在2500元左右。

另外兩名為初級工，初級工工資的行情是1500-1800元左右。

快修店剛開業(yè)時，員工隊伍可能需要很長一段時候的篩選才能穩(wěn)定下來。快修店可以聘請專業(yè)高工作為顧問，幫助評選師傅。同時也要做好顧客回訪工作，通過顧客回訪，可以了解價格、服務(wù)技術(shù)上的不足，同時為篩選員工提供參考意見。

原材料和設(shè)備從哪里來

一個快修店所需要的備貨金額一般在25萬元左右，其中15萬左右是品牌商提供的配件。

汽車快修店提供簡單維修，所需要的配件以常用件為主，常用件中，大多數(shù)是容易損耗的專用件，譬如球頭、三濾、剎車片、雨刮片等，需求量大，各個車型之間互不通用；還有一部分是各種車型之間可以互相通用的部件。

如果是加盟店，品牌商會提供各種配件，低端車型從吉利、夏利開始，高端車型到寶馬、奔馳，大多數(shù)品牌商都可以供應(yīng)。但是由于車型眾多，很多汽車配件，快修店實際上并不能夠備齊，因此在缺乏配件的情況下，品牌商也允許加盟店臨時去市場采購，但要求配件必須正宗。

快修店剛剛創(chuàng)辦時，往往各種配件都想配備齊全，實際上這并沒有必要。大多數(shù)品牌商和發(fā)展商都設(shè)有配貨中心，對于一些使用較少的配件，快修店需要時可以直接從配貨中心調(diào)貨?？煨薜昶綍r也可以根據(jù)修理車型的多少和配件的損耗情況，調(diào)整備貨的內(nèi)容，增加一些經(jīng)常使用的配件。這樣可以加速備貨周轉(zhuǎn)，減少資金的占用。

設(shè)備投資，采用低檔設(shè)備，整個投資在15萬元左右，中檔設(shè)備在18-21萬元，高檔設(shè)備在25萬元。

設(shè)備可以由品牌商提供，也可以由品牌商提供清單，加盟店自行采購。加盟店可以向?qū)ｉT銷售汽車維修機(jī)械的汽保公司購買，汽保公司一般會提供設(shè)備的售后服務(wù)。

價格和服務(wù)內(nèi)容怎么定

在專賣店維修廠和路邊店夾縫中生存的汽車快修店，生存之道就是“以專賣店的品質(zhì)和服務(wù)賣路邊店的價格?！?/p>

在配件品質(zhì)和服務(wù)水平上，快修店必須向?qū)Ｙu店靠攏。首先在裝修上，要圍繞讓客戶“信任”、“放心”和易于發(fā)現(xiàn)而進(jìn)行裝修，裝潢整潔有序，懸掛統(tǒng)一標(biāo)志；服務(wù)人員統(tǒng)一著裝，服裝干凈整潔；服務(wù)項目簡介及價格表置于消費者容易發(fā)現(xiàn)的地方；在關(guān)鍵路段、路口設(shè)置醒目路牌，讓客戶很容易找到汽車快修店，并很容易地把車開進(jìn)快修店。

其次在配件供應(yīng)上，不是玩弄“原廠配件”概念，明確告訴客戶不是原廠配件但質(zhì)量可靠，同時向消費者展示汽車配件、披露產(chǎn)品信息。對使用的配件進(jìn)行質(zhì)量擔(dān)保。

再次，透明服務(wù)。休息間和修理區(qū)用透明玻璃隔斷，讓客戶在休息過程中可以全程觀察到自己車子的維修過程。更換重大的價值較高的汽車配件，要經(jīng)過客戶確認(rèn)。

第四，對客戶進(jìn)行定期回訪，建立“汽車病歷”，根據(jù)客戶車輛的情況提供合理的保養(yǎng)建議，同時聽取客戶對改進(jìn)服務(wù)的建議。

在價格上，必須向路邊店靠近。目前，快修店在價格上的限制比較多。一是價格被限死，每個工時的價格政府相關(guān)部門都有規(guī)定?？煨薜暝趦r格上可以發(fā)揮的空間不大。二是快修店目前被歸屬于三類企業(yè)，價格、工時與其他三類企業(yè)一樣，但是投資成本要高出許多，利潤空間較小。