第一篇：大型物流園區(qū)停車場管理規(guī)范

大型物流園區(qū)停車場管理規(guī)范

停車場的管理，如果沒有健全的管理制度，就不能把車輛管好。健全的管理制度包括：門衛(wèi)管理制度、車輛保管規(guī)定等。

一、車輛管理負責人職責

1.依法循章對園區(qū)交通、車輛進行管理。

2.負責按物價部門收費規(guī)定收取車輛保管費。

3.熟悉掌握住園區(qū)車輛流通情況，車位情況，合理布署安排，確保車輛有序停放。

4.負責監(jiān)督和落實員工崗位職責，對員工進行日考核，填寫《員工日考核表》。

5.負責每日工作檢查，并填寫《車輛管理日檢表》。

6.負責對外協(xié)調(diào)與聯(lián)系，處理車輛管理方面的問題和客戶投訴。

7.負責對員工進行法制教育和職業(yè)道德教育，不斷提高服務(wù)質(zhì)量。

8.負責對員工進行崗位培訓(xùn)，并做好培訓(xùn)記錄。

9.定時向上級主管領(lǐng)導(dǎo)匯報工作。

二、車輛管理員的職責及紀律

(一)車輛管理員的職責如下

1.負責對進出停車場的車輛管理。

2.實行24小時輪流值班，服從統(tǒng)一安排調(diào)度。

3.按規(guī)定著裝，佩戴工作牌，對出入車輛按規(guī)定和程序指揮放行，并認真填寫《車輛出入登記表》。

4.遵守規(guī)章制度，按時上下班，認真做好交接班手續(xù)，不擅離職守。

5.按規(guī)定和標準收費，開具發(fā)票，及時繳交營業(yè)款。

6.負責指揮停車場內(nèi)車輛行駛和停放，維持場內(nèi)交通、停車秩序。

7.負責對園區(qū)道路和停車場的停放車輛進行巡視查看，保證車輛安全。

8.負責停車場的消防以及停車場值班室、崗?fù)さ那鍧嵐ぷ鳌?/p>

(二)車輛管理員的紀律

1.儀容整潔，遵守《儀容儀表規(guī)定》。

2.執(zhí)行公司文明禮貌用語規(guī)范，講究文明服務(wù)，禮貌待人。

3.嚴格遵守《交接班制度》。

4.值班時禁止喝酒、吸煙、吃東西：不準嘻笑、打鬧，不準在值班時會客、看書報、聽廣播，及做其他與值班職責無關(guān)的事。

5.愛護各種器具，不得丟失、損壞、轉(zhuǎn)借或隨意攜帶外出。

6.依法辦事，廉潔奉公，堅持原則，是非分明。

7.禁止在公司所管物業(yè)范圍內(nèi)打麻將；不準借娛樂為名搞變相賭博。

8.團結(jié)互助，禁止鬧糾紛；不說臟話，不做不利團結(jié)的事。

9.遵守《員工宿舍管理規(guī)定》，不得帶人留宿，來客留宿必須相關(guān)主管上級批準。

三、門衛(wèi)管理制度

停車場庫門衛(wèi)一般需設(shè)兩人，一人登記收費，一人指揮車輛出入和停放。其職責是：

1.嚴格履行交接班制度。

2.對進出車輛作好登記、收費和車況檢查記錄。

3.指揮車輛的進出和停放。

4.對違章車輛，要及時制止并加以糾正。

5.檢查停放車輛的車況，發(fā)現(xiàn)漏水、漏油等現(xiàn)象要及時通知車主。

6.搞好停車場庫的清潔衛(wèi)生。

7.定期檢查消防設(shè)施是否完好、有效，如有損壞，要及時通報上級，維修更換。不準使用消防水源洗車等。

8.停車場門衛(wèi)不準私自帶親戚朋友在車場長時間停留，無關(guān)的閑雜人員要勸其離開。

9.值班人員不準睡覺、下棋、打撲克或進行其他與執(zhí)勤無關(guān)的事，要勤巡邏，多觀察，隨時注意進入停車場的車輛情況及車主的行為，對發(fā)現(xiàn)的問題，要及時報告上級部門。

四、車輛管理員交接班制度

1.按時交接班，接班人員應(yīng)提前10分鐘到達崗位，在接班人員未到達前，當班人員不能離崗。

2.接班時，要詳細了解上一班車輛出入和停放情況以及本班應(yīng)注意事項。

3.向下一班移交值班記錄和《車輛出入登記表》。

4.交接班時應(yīng)將上一班移交的值班物品如對講機等及其他設(shè)備清點清楚，并在值班記錄上簽名。

五、停車場管理規(guī)定

管理處負責園區(qū)所有車輛的管理，園區(qū)車輛行駛停放，管理處主管負責協(xié)調(diào)指導(dǎo)停車場的管理工作，物管員監(jiān)督、檢查，車管員負責車輛的存放、保管、放行等具體管理。

1.對進入停車場車輛的管理規(guī)定

①進入停車場的車輛須具備一切有效證件，包括行駛證或待辦理證明、保險單等，車輛 號牌應(yīng)與行駛證相符，待辦車輛應(yīng)與待辦證明相符。

②進入停車場的司機，須按進出場各種程序辦理停車手續(xù)，并按指定的車位停放。

③車輛停放后，司機須配合車管員做好車輛的檢查記錄，并鎖好車門窗，帶走貴重物品，留下司機聯(lián)系電話。

④進場車輛嚴禁在場內(nèi)加油、修車、試剎車，禁止任何人在場內(nèi)學(xué)習(xí)駕駛車輛。

⑤進場車輛和司機要保持場內(nèi)清潔，禁止在場內(nèi)亂丟垃圾與棄置廢雜物，禁止在場內(nèi)吸 煙。⑥進場司機必須遵守安全防火規(guī)定，嚴禁載有易燃易爆、劇毒等危險品的車輛進入停車 場。⑦禁止超過停車場限高規(guī)定的車輛、集裝箱車以及漏油、漏水等病車進入停車場。⑧進場車輛如不服從車管員指揮，造成本身車輛受損時，后果自負。

2.園區(qū)交通車輛行駛停放管理規(guī)定

①遵守交通管理規(guī)定，愛護園區(qū)的道路，公用設(shè)施，不亂停放車輛。

②車輛不準在園區(qū)內(nèi)長期停放，臨時停放按《車輛保管統(tǒng)一收費標準》繳費。

③園區(qū)內(nèi)車輛行駛停放服從管理人員指揮，注意前后左右車輛安全，在指定位置停放

④停放好車輛后，必須鎖好車門，調(diào)好防盜系統(tǒng)至警備狀態(tài)，車內(nèi)貴重物品須隨身帶。⑤機動車輛在本區(qū)行駛，時速不得超過15ｋm/h，嚴禁超車。

⑥ 不準在園區(qū)任何場所試車、修車、練車。

⑦不準輾壓綠化草地，損壞路牌和各類標識，不準損壞路面及公用設(shè)施。

⑧不準在人行道、車行道、消防通道上停放車輛，機動車輛只能在停車場或道路上 劃線停車位內(nèi)停放。

⑨除執(zhí)行任務(wù)的車輛(消防車、警車、救護車)外，其他車輛一律按本規(guī)定執(zhí)行。

3.停車場(管理規(guī)定

①停車場必須有專職保管人員24ｈ值班，建立健全各項管理制度和崗位職責，管理制度、崗位責任人姓名和照片、保管站負責人、營業(yè)執(zhí)照、收費標準懸掛在停車場的出入口 明顯位置。②停車場內(nèi)按消防要求設(shè)置消防栓，配備滅火器，由管理處消防負責人定期檢查，由車管員負責管理使用。

③在停車場和園區(qū)車行道路須做好行車線、停車位(分固定和臨時)、禁停、轉(zhuǎn)彎、減速、消防通道等標識，并在主要車行道轉(zhuǎn)彎處安裝凸面鏡。

④在停車場出入口處設(shè)置垃圾桶(箱)，在園區(qū)必要位置設(shè)路障和防護欄。

⑤車輛進場時應(yīng)服從車管員指揮，遵守停車場管理規(guī)定，履行機動車進出車場有關(guān)手續(xù)，按規(guī)定繳納保管費。

⑥運載易燃、易爆、有毒等危險物品的車輛不準進入停車場。

⑦不損壞停車場消防、通信、電器、供水等場地設(shè)施。

⑧保持場內(nèi)清潔，不得將車上的雜物和垃圾丟在地上，有漏油、漏水時，車主應(yīng)立即處理。⑨禁止在停車場內(nèi)洗車、修車、試車、練車。

六、停車卡的辦理和使用規(guī)定

1.停車卡的辦理

停車場保管車輛一般分月保和臨保兩種方式，月保車輛按月收費，臨保車輛則計時收費。用戶若要辦理月保，可帶齊證件或證明到客戶服務(wù)中心辦理，與管理處簽訂車位租用協(xié)議。并繳納當月應(yīng)繳納的車位租金及管理費后，發(fā)停車卡及電子出入卡給用戶，并收取電 子出入卡押金。

2.停車卡的使用

車輛出入停車場時，要將停車卡放在車輛擋風玻璃左側(cè)，電子出入卡隨身攜帶，以便檢 查和車輛出入。用戶如更換車輛，需到車場辦理停車卡、電子出入卡更換手續(xù)。月保車輛要按月定期繳納。保管費逾期不繳者，車場有權(quán)收回車位使用權(quán)。若用戶遺失停車卡和電子出入卡，應(yīng)及時告知車管員，并提供有效證明，到收費處辦理舊卡停止使用和新卡補辦手續(xù)。用戶不再租用車位時，將停車卡、電子出入卡交回車場，由車場退回電子出入卡押金。

用戶停車卡、電子出入卡禁止外借給其他車輛使用。為保證車輛的停放安全，減少被盜 的機會，停車卡應(yīng)隨身攜帶。

3.車輛保管收費的標準

車輛保管收費的標準，由物業(yè)管理公司根據(jù)政府規(guī)定的指導(dǎo)價，并參考周圍室內(nèi)停車場的收費標準來確定，同時可以在市政府規(guī)定的收費標準限度內(nèi)臨時調(diào)整保管費。

八、值班室(崗?fù)?管理規(guī)定

1.值班室(崗?fù)?應(yīng)用鏡框懸掛車輛管理制度(主要為崗位制度、操作規(guī)程和停車場管理規(guī)定)、收費標準、營業(yè)執(zhí)照，保管員姓名和照片等。

2.值班室內(nèi)設(shè)一套完好的單人辦公桌椅作記錄使用，不準放長椅和床，不準閑雜人員進入，崗?fù)ね獠粶蕯[放凳椅。

3.在值班室外適當位置(室內(nèi)也可)配置一塊800mm×600mm的白寫字板出通知用，根據(jù)車輛停放數(shù)量制作一個懸掛準停證、停車牌等用的標牌框。

4.值班室(崗?fù)?內(nèi)不準存放雜物，隨時保持室內(nèi)外清潔。

5.值班室(崗?fù)?《值班記錄》、《車輛出入登記表》及“車輛保管卡”均放在固定位置，且應(yīng)擺放

整齊。

6.值班室(崗?fù)?不準作其他使用。

九、對講機使用管理規(guī)定

1.僅值班員和車輛巡邏管理員每人配一部對講機，另配一個備用充電池和一個充電器。

2.對講機在更換充電池時，必須先關(guān)掉電源和主機上的開關(guān)，保護和延長機身使用壽命。

3.電池不準經(jīng)常更換，必須按規(guī)定時間(8～10ｈ)輪換使用。

4.不準用對講機談?wù)撆c本職工作無關(guān)的事情。

5.認真做好對講機交接工作，以防出問題時互相推卸責任。

6.遵守“誰使用，誰保管；誰損壞，誰負責”的原則。

十、車輛管理員儀容儀表規(guī)定

1.著裝規(guī)定

①按園區(qū)車輛管理員的著裝規(guī)定著裝，要求舉止文明、大方、端莊，精神 抖擻。

②制服統(tǒng)一，穿黑色皮鞋，佩戴員工證，服裝整齊、干凈、筆挺。

③不得佩戴飾物，口袋內(nèi)不宜裝過多物品，制服外不得顯露有個人物品。

④禁止披衣、敞懷、挽袖、卷褲腿、戴歪帽、穿拖鞋或赤腳。

2.形象規(guī)定

①經(jīng)常注意檢查和保持儀表整潔。

②不準留長發(fā)、蓄胡子、留長指甲，蓄發(fā)不得露于帽檐外，帽沿下發(fā)長不得超過1.5cm，胡須要天天刮，不留長鬢角，鬢發(fā)長不超過耳屏，指甲不得超過1mm，鼻毛不得長出鼻孔。

③精神振作，姿態(tài)良好，抬頭挺胸，不得彎腰駝背，不得東倒西歪，前傾后靠，不得伸 懶腰，不袖手、背手、插腰或?qū)⑹植迦胍麓?，不準邊?zhí)勤邊吸煙、吃零食，不搭肩挽臂，做到站如松、坐如鐘、動如風。

④不得哼歌曲、吹口哨、聽收錄機、看書報。

⑤不得隨地吐痰，亂丟雜物。

⑥不挖耳、摳鼻孔，不得敲桌椅、跺腳或玩弄其他物品。

⑦做到“微笑服務(wù)”，對待車主、司機友善、熱誠，嚴格遵守公司規(guī)定的文明禮貌服務(wù)用語。⑧上崗前，必須對照整容鏡整容，檢查衣、帽、領(lǐng)帶、鞋帶及裝備是否穿戴整齊、規(guī)范，班組長、分隊長、物管員在場應(yīng)檢查或予以糾正。

第二篇：洛陽大型物流園區(qū)規(guī)劃

洛陽商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)規(guī)劃

洛陽在“十二五”規(guī)劃中對商貿(mào)物流的建設(shè)進行了明確的規(guī)劃，提出了大力開展商貿(mào)物流配送。以建立空間布局合理和完善的商貿(mào)物流體系為目標，通過規(guī)劃與商貿(mào)產(chǎn)業(yè)發(fā)展匹配的區(qū)域性的物流服務(wù)體系，實現(xiàn)商貿(mào)物流的專業(yè)化運作和服務(wù)，提高商貿(mào)企業(yè)的核心競爭力?！笆濉逼陂g，重點規(guī)劃建設(shè)8-10個商貿(mào)物流園（中心）。主要有：

（1）洛陽關(guān)林商貿(mào)物流中心

位于開元大道東段以南，忠義路以東，利用洛鋼集團、偉業(yè)鋼鐵、三明公司和正陽鋼構(gòu)等地塊，占地1280畝，定位為綜合物流中心，目標是建設(shè)成為服務(wù)于關(guān)林市場、洛龍科技園和伊洛產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)內(nèi)企業(yè)的貨物集散中心。

（2）洛陽通河農(nóng)副產(chǎn)品商貿(mào)物流園區(qū)

位于瀍河區(qū)310國道與焦柳枝鐵路交叉口以北，占地規(guī)模500畝，定位為區(qū)域性專業(yè)物流園區(qū)，主要是農(nóng)副產(chǎn)品集散、交易。

（3）聚客隆現(xiàn)代商貿(mào)物流中心

位于春都路與定鼎北路交叉口以北，占地1000畝，定位為區(qū)域性商貿(mào)物流中心。重點是通過招商引資整合現(xiàn)有家電市場、陶瓷市場、廚衛(wèi)市場、建材市場等商業(yè)資源，形成分區(qū)明確，功能先進的商貿(mào)交易園區(qū)。

（4）大張物流配送中心

位于環(huán)城高速澗西出口處，占地1000畝，定位為專業(yè)物流中心，主要為大張連鎖超市提供商品配送。

（5）新春都肉品冷鏈物流配送中心

位于洛陽工業(yè)園區(qū)，定位為專業(yè)物流中心，項目計劃投資1億元，主要建設(shè)肉品冷鏈物流配送系統(tǒng)。

（6）洛陽眾品生鮮物流加工配送中心

位于偃師市首陽山鎮(zhèn)，定位為專業(yè)物流中心，建設(shè)綜合倉儲能力6萬立方米。

（7）中儲生產(chǎn)資料物流園區(qū)

以中儲發(fā)展股份公司洛陽分公司道南鋼材市場為基礎(chǔ)，進行資源整合，分期建設(shè)輻射豫西地區(qū)的生產(chǎn)資料物流園區(qū)。

（8）道北建材鋼材物流中心

以木材公司、四三三處為依托，以現(xiàn)有市場為基礎(chǔ)，計劃與國內(nèi)外實力強、理念先進的現(xiàn)代物流企業(yè)開展合作，建設(shè)道北建材鋼材物流中心。

（9）洛陽軸承貿(mào)易物流園區(qū)

位于唐寺門，洛陽東站編組站以北，東與洛常路銜接。定位為專業(yè)物流園區(qū)，目標是建成全國最大的軸承生產(chǎn)集散、交易中心。

第三篇：停車場施工規(guī)范

停車場系統(tǒng)施工規(guī)范

智能停車場系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于各種停車場、地下車庫、小區(qū)、單位的大門口;系統(tǒng)由入口控制機、出口控制機、自動道閘、車輛檢測器、通訊轉(zhuǎn)換器、管理軟件，滿位顯示屏、收費顯示屏、發(fā)行機、圖象捕捉卡、攝像機、感應(yīng)卡等組成。伴隨著安防科技發(fā)展的新技術(shù)、新產(chǎn)品的技術(shù)要求，本著服務(wù)社會、用戶第一的宗旨，特制定以下規(guī)范。

一、工程施工主要材料、工具要求

1、出入口控制機、自動道閘等包裝應(yīng)完好，材料外觀不應(yīng)有破損，附件、備件、工具應(yīng)齊全。、工程施工布線標準、線材規(guī)格型號、應(yīng)符合停車場工程設(shè)計要求及標準停車場的有關(guān)規(guī)定。、攜帶好齊全的相關(guān)單據(jù)，及資料。

二、工程施工布線技術(shù)要求

停車場系統(tǒng)布線不僅要求安全可靠，而且要使線路布置合理、整齊，安裝牢固。線纜在建筑物內(nèi)安裝要保持水平或垂直，并應(yīng)加套管保護和使線纜固定穩(wěn)妥美觀;220V強電與信號線要分開鋪設(shè)，更不能穿在同一管內(nèi)，距離大于50CM;并且所有走線都必須套管，PVC 管和鍍鋅管都可以，避免老鼠咬斷線路引起故障;若線路中間有斷點，需將斷點用烙鐵焊上并做好絕緣處理;布線時一定要對線纜做好標記，方便以后的安裝、調(diào)試和維護。

1、電源線

出入口道閘、出入口控制機需要220V 電源，采用三芯屏蔽線(RVVP3*1.5)，一般接到專線UPS 專線供電，在某些情況下AC220V 電源也可就近接取，但應(yīng)符合相關(guān)規(guī)范，要確保系統(tǒng)中AC220V 插座中的地線真實接地。

2、聯(lián)網(wǎng)線(控制機—控制機或控制機—電腦)

停車場聯(lián)網(wǎng)方式可以分為：485 通訊、TCP/IP 通訊、RS422 通訊等485 聯(lián)網(wǎng)線必須采用屏蔽雙絞線RVVSP2*0.5，485 總線長度，理論上是可以達到1200米，建議不要超過1000 米。如果超過請選用485HUB 或者中繼器來改善通訊環(huán)境。為了保證通信的穩(wěn)定，在通訊線末端接電阻，或者把所有的屏蔽層都連接起來，末端可以懸空或者根據(jù)情況接到大地上。485 網(wǎng)絡(luò)必須是總線型結(jié)構(gòu)，不允許全部或局部星型結(jié)構(gòu)。TCP/IP 聯(lián)網(wǎng)線可以選擇超五類非屏蔽雙絞線，控制機到交換機或HUB 的距離要小于100米。

1、遠距離讀卡器信號線(讀卡器—控制機)：讀卡器信號線使用四芯屏蔽線(RVVP4*0.5)。

2、按鈕線(管理室按鈕—道閘)：按鈕線使用四芯屏蔽線(RVVP4*0.5)。

3、對講線(對講主機—對講分機)：對講線使用兩芯屏蔽線(RVVP2*0.5)，對講線應(yīng)遠離強電，電磁干擾環(huán)境。

4、顯示屏信號線(顯示屏—控制機)：信號線采用兩芯屏蔽線：RVVP2*0.5，為了使信號線不受到干擾，在鋪設(shè)時要與電源線分開鋪設(shè)。

5、控制線(道閘—控制機)：標準停車場控制線采用四芯屏蔽線(RVVP4*0.5)。

6、視頻線(攝象機—控制室電腦)：視頻線采用SYV75-5 視頻線，不要與其它強電系統(tǒng)在一起，應(yīng)保留500mm 距離。

三、工程施工布管(布槽)技術(shù)要求

線管(線槽)布線有明線和暗線兩種，明線管要求橫平豎直、整齊美觀。暗線管要求管路短、暢通、彎頭少。線管(線槽)的固定、線管(線槽)在轉(zhuǎn)彎處或直線距離每超過1.5米應(yīng)加以固定。在不進入盒(箱)內(nèi)的垂直管口，穿入導(dǎo)線后，應(yīng)將管口作密封處理。在門禁布線時直線管的管徑利用率應(yīng)為50%~60%，彎管的管徑利用率應(yīng)為40%~50%。

在施工布線線管(線槽)時有時需要確定開槽：開槽應(yīng)根據(jù)以下原則：

①路線最短原則;

②不破壞原有強電原則;

③不破壞防水原則。

④確定開槽寬度：根據(jù)信號線的多少確定PVC 管的多少，進而確定槽的寬度。

⑤確定開槽深度：若選用16mm 的PVC 管，則開槽深度為20-25mm;若選用20mm 的PVC 管，則開槽深度為25-30mm。

⑥線槽外觀要求：橫平豎直，大小均勻。

⑦線槽的測量：暗盒和配線箱槽獨立計算，所有線槽按開槽起點到線槽終點測量，若線槽寬度超過80mm 按雙線槽長度計算。

⑧封槽：封槽后的墻面、地面不得高于所在平面，應(yīng)與原平面相平。

四、設(shè)備安裝技術(shù)要求

1、出入口控制機、自動道閘

控制機距相對應(yīng)道閘之間的距離不得小于三米(出入口雷同)。

設(shè)備應(yīng)垂直于水平地面，傾斜角度不大于1°。

箱底與地面接觸緊密，間隙出用水泥抹平密封。

箱體不應(yīng)超出車道線，最小距車道邊緣5 厘米。-

設(shè)備固定要牢固，不存在搖晃的情況，并應(yīng)該在抵受100kg/s 沖力時設(shè)備不移位不松動。入口控制機應(yīng)安裝于車輛前進方向的左側(cè)，便司機從車輛左側(cè)窗口讀卡。

2、顯示屏

顯示屏應(yīng)垂直于水平地面，傾斜角度不大于1°。固定于司機容易看到并易于倒車的位置。

3、道閘控制按鈕

道閘控制按鈕安裝在人員方便操作的地方，具體情況根據(jù)現(xiàn)場來操作。

4、攝像機

應(yīng)垂直于水平地面，傾斜角度不大于1°。

支架底座與地面接觸緊密，間隙出用水泥抹平密封。

機體不應(yīng)超出車道線，距離出入口控制機3-6 米。

設(shè)備固定要牢固，不存在搖晃的情況，抓拍圖像的同時監(jiān)視道閘閘桿的狀態(tài)，具體情況還是需要以現(xiàn)場情況而定。

五、地感線圈技術(shù)要求

1、線圈材料：標準Φ0.75mm 耐高溫鍍錫線單芯多股。

2、周圍50 公分范圍內(nèi)不能有大量的金屬，如井蓋、雨水溝蓋板等。

3、周圍1 米范圍內(nèi)不能有超過220V 的供電線路。

4、作多個線圈時，線圈與線圈之間的距離要大于2 米，否則會互相干擾。

5、標準3 米寬馬路，地感線圈的尺寸為2 米長1 米寬，角上做45°、20 厘米長的切角。

6、線圈與馬路邊的距離在50 厘米左右，線圈為垂直疊加繞3--8 圈，總長度在30-40m。

7、埋設(shè)線槽切割參數(shù)：寬度3-5mm、深度40-50mm，深度和寬度要均勻一致，應(yīng)盡量避免忽深忽淺、忽寬忽窄的情況。

8、線圈應(yīng)與道閘或控制機處于同一平衡位置。

9、線圈引出的兩根線應(yīng)該雙絞，密度為每米不少于50 結(jié)，未雙絞的輸出引線將會引起干擾。輸出引線長度一般不應(yīng)超過5 米。由于探測線圈的靈敏度隨引線長度的增加而降低，所以引線電纜的長度要盡可能短。

10、埋設(shè)好后，應(yīng)用水泥、瀝青、環(huán)氧樹脂等材料將槽口密封固化。對于水泥路面上述

三種材料均可使用，對于瀝青石子路面可使用瀝青或環(huán)氧樹脂。

11、切割完畢的槽內(nèi)不能有雜物，尤其不能有硬物，要先清理干凈。

12、地感線圈的引線槽要切割至安全島的范圍內(nèi)，避免引線裸露在路面。

13、繞線圈時必須將線圈拉直，但不要繃得太緊并緊貼槽底，不要產(chǎn)生交錯層。將線圈繞好后，將雙絞好的輸出引線通過引出線槽引出。

六、安全島技術(shù)要求

在馬路當中建一個環(huán)形水泥墩，俗稱安全島。安全島主要是起擺放設(shè)備以及防止車輛撞擊設(shè)備的作用。如因馬路寬度限制設(shè)備安裝于路邊時，應(yīng)在路邊做設(shè)備安裝地基。安全島施工注意事項：

1、如設(shè)備安裝地基尺寸應(yīng)比設(shè)備實際尺寸大10 厘米以上，防止固定設(shè)備時膨脹螺絲將地基脹破。

2、安全島應(yīng)高出地面約15cm-25cm。

3、如設(shè)備安裝的地面為水泥基礎(chǔ)時，地基可直接在地面上鋪設(shè)，但鋪設(shè)的地方應(yīng)該以星型每間隔25 厘米打一根鋼筋(Φ20 以上)，鋼筋應(yīng)深入地面不低于5 厘米、外露不低于5厘米。

4、如設(shè)備安裝的地面為瀝青基礎(chǔ)時，地基可直接在地面上鋪設(shè)，但鋪設(shè)的地方應(yīng)該以星型每間隔25 厘米打一根鋼筋(Φ20 以上)，鋼筋應(yīng)深入地面不低于20 厘米、外露不低于5厘米。

5、如設(shè)備安裝的位置為泥土基礎(chǔ)(設(shè)備安裝于路邊或花壇邊)時，應(yīng)在位置處挖坑，使安全島或地基深入地面30 厘米以上。

6、地基材料：國標425#硅酸鹽水泥、中砂，水泥與砂的比例(體積比)應(yīng)該在1：2 左右。避免使用泥土、石頭、石塊、磚塊等材料。

七、系統(tǒng)檢查測試

1、安裝前檢查：在安裝設(shè)備前需提前將設(shè)備品種、數(shù)量核對安裝合同，確定無誤后從庫房領(lǐng)出設(shè)備。當設(shè)備從庫房中領(lǐng)出后，需對全部設(shè)備逐一測試，以檢測設(shè)備是否正常，避免在安裝時帶來麻煩。

2、安裝測試：設(shè)備安裝時，首先應(yīng)對電源進行測試，以避免電源不穩(wěn)定。設(shè)備安裝完應(yīng)對控制器統(tǒng)一加電測試。通電后應(yīng)對每一設(shè)備進行檢查是否正常工作。若以上檢查無問題時，方可對整體系統(tǒng)進行統(tǒng)一嚴謹調(diào)試。以上調(diào)試需做好每一項調(diào)試筆錄，在系統(tǒng)安裝過程中同時需將每天的安裝記錄作好詳細記錄。

八、停車場工程施工注意事項

1、所有外部設(shè)備連接的線頭不能太長，以免外露造成短路現(xiàn)象。

2、220V 強電與信號線要分開鋪設(shè)，更不能穿在同一管內(nèi)，距離大于50CM。

3、布線時一定要對線纜做好標記，方便以后的安裝、調(diào)試和維護。

4、所有走線都必須套管，PVC 管和鍍鋅管都可以，避免老鼠咬斷線路引起故障。

5、線纜在建筑物內(nèi)安裝要保持水平或垂直，并應(yīng)加套管保護和使線纜固定穩(wěn)妥美觀。

6、布線時應(yīng)盡量避免導(dǎo)線有接頭。

7、要嚴格按照布線要求規(guī)范施工。

8、停車場等帶斜坡的出入口，控制機箱應(yīng)安裝于路面較平坦的地方。避免車輛半坡起步的情況。

9、線前應(yīng)先清刷管孔，穿放電纜時宜抹黃油或滑石粉，進入管口的電纜應(yīng)保持平直，并應(yīng)采取防潮、防腐等處理措施。

10、各個設(shè)備間距離根據(jù)現(xiàn)場情況做適當調(diào)整，若系統(tǒng)中沒有某設(shè)備則該設(shè)備所需線材勿需鋪設(shè)。

11、出入口控制機、出入口道閘、出入口攝像機的尺寸及擺放位置相同，地感線圈尺寸相同。

九、客戶培訓(xùn)、填寫單據(jù)和移交材料

工程施工完成后，與甲方相關(guān)負責人進行溝通，請其提出相關(guān)意見。并協(xié)商培訓(xùn)事宜，若可以立即進行培訓(xùn)，請甲方列出需系統(tǒng)實現(xiàn)的各種權(quán)限要求。并依據(jù)所提出的要求進行筆錄，按照要求對系統(tǒng)軟件進行各種相關(guān)設(shè)置，實現(xiàn)其所需功能，并作好各種相關(guān)培訓(xùn)，同時作好移交工作。若不能立即進行培訓(xùn)，則須協(xié)商安排培訓(xùn)日期。若調(diào)試培訓(xùn)完成后須由受培訓(xùn)人員及甲方相關(guān)人員簽署相關(guān)培訓(xùn)單據(jù)，及向客戶移交設(shè)備和使用資料。

第四篇：旅游風景區(qū)停車場規(guī)范

一、停車場概念

景區(qū)停車場是為旅游者使用的汽車提供停車服務(wù)的場所。景區(qū)中常見的車輛類型有大型客車、中小型客車以及摩托車和電瓶車。

二、旅游景區(qū)停車場設(shè)計原則 1.一般停車場設(shè)計原則（1）強調(diào)自然協(xié)調(diào)

風景區(qū)停車場規(guī)劃的首要問題是“自然”，包括場地本身的“自然”及與周圍風景銜接的“自然”。最好是借用自然的地形，就勢建造。停車場區(qū)內(nèi)大客車與小汽車要分區(qū)停放，用綠化及道路劃分出各自的停車空間。小汽車停車場常常結(jié)合場地地形及建筑物布置情況靈活分散成幾個組來布置。（2）盡量留地于人

有條件的地方應(yīng)盡量將停車場建在地下或水下。而騰出的地面最好用于建游園，搞綠化，或擴大水面。建在地下或水下的停車場要綜合研究，科學(xué)設(shè)計，其內(nèi)部設(shè)施要現(xiàn)代化。（3）設(shè)置服務(wù)設(shè)施

要在整個停車場的合適位置分散布置一些休閑設(shè)施、一定數(shù)量的公共電話亭等，以方便游客使用。（4）設(shè)置臨時停車場

有些景區(qū)的旅游季節(jié)性非常強，旺季停車位嚴重不足，為避免破壞環(huán)境，不適合再修建新停車場的景區(qū)可考慮建造臨時停車場。目前有一種產(chǎn)品叫草坪格，可廣泛應(yīng)用于建造臨時停車場、步道。

2.態(tài)停車場的規(guī)劃原則

生態(tài)型的停車場宜采用組團式、分散式的布局。采用綠化草坪磚，以灌木為隔離線，用高大喬木和藤蔓植物遮蔭。景區(qū)的停車場應(yīng)成為景觀，避免采用使大面積車輛曝曬的硬化停車場。國外有景區(qū)采用太陽能電池板或太陽能集熱器作為停車場的車棚。既可防止車輛曝曬，為開空調(diào)而多耗油污染景區(qū)空氣，又可以為景區(qū)提供綠色電源。

此外，景區(qū)停車場的建設(shè)要建一個，用一個，建成后的停車場不能移作他用，己移作他用的要設(shè)法收回。避免對景區(qū)停車造成困擾和負擔。

三、停車場類型 1.停車場類型

按照停車所處于的空間位置來分，可以分為路邊停車場以及路外停車場。（1）.路邊停車場

是指在道路的一側(cè)邊緣或者兩側(cè)邊緣劃出一定的范圍作為車輛停放的設(shè)施。一般來說，在交通量大的區(qū)域，路邊停車場一般不會成為優(yōu)先考慮的對象。（2）.路外停車場

是指在道路之外，不占用道路的停車設(shè)施，一般在景區(qū)中的停車場類型常采取平面式和立體式。

2.車輛停置形式

車輛停放時車位的布置形式，有垂直式、平行式、斜角式三種，或混合采用此三種停車方式。

垂直式：即車輛垂直于通道停放。采用這種形式，一定長度內(nèi)停放的車輛數(shù)最多，用地較省，但停車帶較寬

（以最大型車的車身長度為準）,車輛進出車位要倒車一次,須留較寬的通道。

平行式：即車輛平行于通道停放。采用這種形式，停車帶較窄，車輛駛出方便，適宜停放不同類型、不同車身長度的車輛。但一定長度內(nèi)停放車輛數(shù)最少。

斜角式：即車輛與通道成斜交角度停放。一般按30°、45°、60°三種角度停放。采用這種形式，停車帶寬度隨車身長度和停放角度而異。斜角式適用于場地寬度受限制的停車場，車輛停放比較靈活，車輛駛?cè)牒婉偝龇奖?，可迅速停置和疏散。汽車庫?nèi)汽車與汽車、墻、柱、護欄之間的最小凈距應(yīng)符合表一的規(guī)定。

注：圖中Ｗｕ——停車帶寬度 Ｌｇ——汽車長度

Ｗｅ——垂直于通車道的停車位尺寸——通車道寬度

Ｑｔ——汽車傾斜角度

Ｌｔ——平行于通車道的停車位尺寸

Ｓｉ——汽車間凈距

Ｗｄ注：縱向指汽車長度方向、橫向指汽車寬度方向，凈距是指最近距離，當墻、柱外有突出物時，應(yīng)從其凸出部分外緣算起。

四、停車場區(qū)位選擇

1.根據(jù)與景區(qū)關(guān)系確定區(qū)位

旅游景區(qū)的空間規(guī)模對停車場區(qū)位的選擇有直接的影響，按照停車場與景觀空間上的位置關(guān)系可以分為以下幾種區(qū)位類型：（1）景區(qū)外部集中布局

當旅游景區(qū)內(nèi)部腹地空間較為有限，不宜作為停車場地或景觀不容破壞時，可以在景區(qū)外部開辟一個地塊作為景區(qū)停車區(qū)。（2）景區(qū)外部分散布局

當景區(qū)停車場設(shè)置在景區(qū)外部是，若外部空間也較為狹長或不適宜作為集中停車場，可以采取分散布局停車場的方式。（3）景區(qū)內(nèi)部集中布局

如果景區(qū)有足夠的空間或環(huán)境容許將部分空間開辟作為停車場之用，可以在景區(qū)內(nèi)靠近大門處開辟一主停車場。（4）景區(qū)內(nèi)部分散布局

對于面積較大且景點之間距離較遠，徒步行走不便的景區(qū)，停車場采取景區(qū)內(nèi)部分散布局的模式。在景區(qū)內(nèi)部幾個主要景點附近設(shè)立停車場。

2.根據(jù)環(huán)境和景觀確定區(qū)位

停車場規(guī)劃時要盡量避免對景區(qū)的環(huán)境和景觀造成破壞。停車場的景觀負面效應(yīng)主要表現(xiàn)在兩個方面：一是停車場對景觀風格的破壞，二是停車場對環(huán)境意境的破壞。一般而言，停車場要結(jié)合景區(qū)的整體格調(diào)進行設(shè)計，一般設(shè)計在遠離大門設(shè)置。

3.根據(jù)交通通達性確定區(qū)位

一般而言，景區(qū)停車場應(yīng)布置于景區(qū)快速交通道附近，如景區(qū)外部聯(lián)通道的分岔口處。

五、停車場規(guī)模預(yù)測 1.停車場車位數(shù)規(guī)模

可以按照景區(qū)占地面積和旅游人數(shù)兩種計算。前一種是粗略的估算，后一種計算方式相對準確。（1）按景區(qū)面積預(yù)測

根據(jù)以上表格的數(shù)據(jù)計算出：

在市區(qū)的景區(qū)： N=AA*0.80/100； 在郊區(qū)的景區(qū)： N=AA*0.12/100； 城市公園的 ： N=AA*0.02/100；

其中：N—景區(qū)車位數(shù)；AA—景區(qū)占地面積；

（2）按旅游人數(shù)預(yù)測

旅游出行停車需求的主體是旅游出行車輛，其規(guī)模顯然取決于景區(qū)接待的游客數(shù)量。因此，首先對景區(qū)未來接待游客數(shù)量進行預(yù)測（以最大容納能力可作為未來景區(qū)接待游客規(guī)模預(yù)測的重要控制指標）；然后結(jié)合對未來景區(qū)接待游客的出行方式分析，從而確定未來景區(qū)由旅游出行而引發(fā)的交通量規(guī)模，并以此計算得到景區(qū)未來停車需求規(guī)模。

確定不同出行方式各交通運輸方式構(gòu)成比率，并結(jié)合景區(qū)主要運輸車輛的核定載量及實際載量進行抽樣調(diào)查，確定各類車型實載率，最終參照以下計算公式得到未來景區(qū)由旅游出行引發(fā)的交通量規(guī)模。

M=A*32.48% /(Ci*Pi)N =A*67.52% /(Ci*Pi)其中：

V —景區(qū)旅游車輛總數(shù)（即車位數(shù)）；A —旅游人數(shù)； Ti —第i種公路出行方式分擔率；Ci—第i種公路出行方式核定座數(shù)；Pi— 第i種公路出行方式實載率；M—小車的車輛數(shù)；N—大客車的車輛數(shù)；

2、車位的面積：

車位所需寬度 ：W”=W+2D

車位所需面積 ：A=(W”/2)*W’

其中：W—停車通道的寬度；D—與通道垂直的停車深度；W’—停車寬度；A—停車場面積；W”—車位寬度； 一般而言，小型客車以6M長、2.5M寬為準，大型客車以12M長、4M寬為準。

六、停車場設(shè)計具體規(guī)范

1.機動車停車場的出入口應(yīng)有良好的視野。出入口距離人行過街天橋、地道和橋梁、隧道引道須大于 50米；距離交叉路口須大于八十米。

2.機動車停車場車位指標大于50個時，出入口不得少于2個；大于500個時，出入口不得少于3個。出入口之間的凈距須大于10米，出入口寬度不得小于7米。

3.機動車停車場內(nèi)的停車方式應(yīng)以占地面積小、疏散方便、保證安全為原則。

4.機動車停車場車位指標，以小型汽車為計算當量。設(shè)計時，應(yīng)將其他類型車輛按表一所列換算系數(shù)換算成當量車型，以當量車型核算車位總指標。

5.機動車停車場內(nèi)的主要通道寬度不得小于6米。

6.自行車停車場原則上不設(shè)在交叉路口附近。出入口應(yīng)不少于二個，寬度不小于2.5米。7.自行車停車方式應(yīng)以出入方便為原則。

8.專用自行車停車場的停車位指標應(yīng)不小于本單位職工人數(shù)的30%。

另：一些常見停車場的車位指標

第五篇：停車場服務(wù)規(guī)范

停車場服務(wù)規(guī)范

第一條：依照《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》及各級人民政府關(guān)于公共安全的有關(guān)規(guī)定確定組織實施安全工作。

第二條:安全工作指導(dǎo)機構(gòu)。本單位法定代表人楊洪輝為安全工作負責人，對安全負全面領(lǐng)導(dǎo)、管理責任和法律責任。按照有關(guān)規(guī)定設(shè)置管理機構(gòu)，并配備安全管理人員。

第三條:對從業(yè)人員進行安全檢查、事故預(yù)防的宣傳教育工作，配備更新安全裝備。

第四條：參加有關(guān)停車場的各種保險險種，履行社會保險權(quán)利，依靠社會增強抵御風險能力，并建立自保基金，以保證足夠的風險的能力。

第五條：建立安全教育培訓(xùn)制度，定期重點對停車管理人員進行安全業(yè)務(wù)、技術(shù)的培訓(xùn)教育，并做好培訓(xùn)記錄。

第六條：建立工作人員崗位安全責任制，以保證停車場管理有序、安全經(jīng)營。

第七條：建立停車設(shè)施管理制度，按規(guī)定定期進行停車設(shè)施維修、檢測，并建立健全停車設(shè)施技術(shù)檔案。

第八條：建立停車場事故基礎(chǔ)資料檔案。基礎(chǔ)資料檔案主要包括有關(guān)停車安全的法規(guī)、條例、規(guī)章制度。設(shè)置安全管理機構(gòu)。管理人員名冊。安全教育、檢查考核記錄。管理人員安全記錄一人一個檔案，記錄遵章守紀的情況。停車場事故檔案一事一檔，記錄事故經(jīng)過、原因、結(jié)果。第九條：建立安全監(jiān)督檢查責任制。對人員、停車場、安全管理崗位、安全管理制度等方面定期檢查，要做到安全標準適用、安全設(shè)施完好、應(yīng)及程序合理、安全責任落實。檢查記錄詳細，對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題和事故隱患，要及時制定措施整改。

第十條：建立事故統(tǒng)計報告制度。

第十一條：制定突發(fā)事件緊急處理工作預(yù)案，建立工作機制。第十二條：工作人員引導(dǎo)車輛通行，保障車輛在出入口、通道的正常通行，保證安全、有序。

第十三條:工作人員引導(dǎo)車輛進入停車位，按順序停放，不許引導(dǎo)車輛在飛停車區(qū)域停車。

第十四條：工作人員要提醒司機管好車窗，鎖好車門，拿好財務(wù)。提醒和指導(dǎo)停車人安全使用停車設(shè)施。

第十五條：在車輛駛離停車時，管理人員應(yīng)及時到位指導(dǎo)車輛出場。

第十六條：做好停車場的宣傳教育和事故預(yù)防工作。第十七條：配備符合有關(guān)規(guī)定的消防安全措施和器材。第十八條：明顯區(qū)分停車區(qū)、非停車區(qū)，設(shè)有消防通道等。第十九條：停車場內(nèi)部的存放易燃、易爆等危險品，停車場內(nèi)應(yīng)設(shè)立防火警示，不得使用明火。不得堆入雜物，保持車場內(nèi)車輛、行人出入通暢。

第二十條：確保消防設(shè)備和監(jiān)控器材處于良好狀態(tài)，不得擅自挪用消防設(shè)備、器材，不得埋壓和圈占消防栓，不得堵塞消防通道等。第二十一條：對工作人員加強防火知識的宣傳教育，明確安全防火責任人，進行防火安全訓(xùn)練，工作人員對防火器材要達到“會檢查，會使用、會派出一般故障”的要求。

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