第一篇：國(guó)內(nèi)目前快遞現(xiàn)狀及優(yōu)缺點(diǎn)評(píng)價(jià)

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一、順豐速運(yùn)：

順豐速運(yùn)網(wǎng)絡(luò)全部采用自建、自營(yíng)的方式。有國(guó)內(nèi)同城件、國(guó)內(nèi)省內(nèi)件、省外件、香港件、即日件、次晨達(dá)、次日件。還可提供寄方支付、到方支付、第三方支付等多種結(jié)算方式。很多公司由于網(wǎng)點(diǎn)不統(tǒng)一，不能發(fā)到付件。即使可以發(fā)，收費(fèi)往往也要貴上很多。資費(fèi)：首重20元/公斤，續(xù)重10元/公斤。

賠付：最高賠付為運(yùn)費(fèi)的6倍，沒(méi)有保價(jià)，無(wú)保價(jià)的分別，丟失或者破損的賠付是一樣的。

優(yōu)點(diǎn)：服務(wù)好，速度快，安全，有獨(dú)立的免費(fèi)包裝袋，員工素質(zhì)高，讓人放心。缺點(diǎn)：價(jià)格偏高，網(wǎng)點(diǎn)不夠全面，業(yè)務(wù)范圍多在南方地區(qū)。

順豐速運(yùn)的價(jià)位與郵政EMS相當(dāng)，有實(shí)力，雖然去年虧損了好幾億，但還是包得起飛機(jī)。順豐專機(jī)，所以派送的速度是又快又好。而且接件與后期操作都相當(dāng)正規(guī)，服務(wù)與收費(fèi)成正比。

價(jià)格高：無(wú)論是賣家還是買家，網(wǎng)銷網(wǎng)購(gòu)的都要考慮成本，所以極少有賣家會(huì)選擇。

二、申通快遞：

公司分別在全國(guó)各省會(huì)城市(除臺(tái)灣)以及其它大中城市建立起了800多個(gè)分公司，吸收1100余家加盟網(wǎng)點(diǎn)，全網(wǎng)絡(luò)有員工2萬(wàn)多人。主要承接非信函、樣品、大小物件的速遞業(yè)務(wù)。主要經(jīng)營(yíng)市內(nèi)件和省際件。

資費(fèi)：首重15元/1公斤，續(xù)重3元/1公斤。

賠付：丟失賠付：無(wú)保價(jià)，小于等于1000元;破損賠付：無(wú)保價(jià)，小于等于300元。優(yōu)點(diǎn)：網(wǎng)點(diǎn)廣，速度在4天內(nèi)，價(jià)格適中，運(yùn)輸相對(duì)安全，很少有丟件，損件的事故。缺點(diǎn)：服務(wù)質(zhì)量一般，這個(gè)跟各地方的員工素質(zhì)有關(guān)。

價(jià)位低于順豐，但還是高于其他眾多快遞。而且與其他除順豐以外的快遞相比，其網(wǎng)點(diǎn)分布廣是其一個(gè)重要優(yōu)勢(shì)噢，所以申通很牛。價(jià)格就是一口價(jià)，不跟你商量。量大到一定程度會(huì)給你點(diǎn)優(yōu)惠，不過(guò)這點(diǎn)優(yōu)惠與其他家的價(jià)位比起來(lái)，真是不讓人看上眼的小恩小惠。申通的速度還是可以。一律走航空。除航空不讓的液體之類，會(huì)另有說(shuō)法。

但從另一個(gè)角度來(lái)看，這樣的價(jià)格對(duì)其自身的管理可能有好處，沒(méi)有內(nèi)部?jī)r(jià)格戰(zhàn)，價(jià)不亂。

三、圓通快遞：

圓通速遞的服務(wù)涵蓋報(bào)關(guān)、報(bào)檢、海運(yùn)、空運(yùn)進(jìn)出口貨物的運(yùn)輸服務(wù);中轉(zhuǎn)、國(guó)際國(guó)內(nèi)的多式聯(lián)運(yùn);分撥、倉(cāng)儲(chǔ)及特種運(yùn)輸?shù)纫幌盗械膶I(yè)物流服務(wù)。提供國(guó)內(nèi)件、國(guó)際間、限時(shí)服務(wù)。

資費(fèi)：首重8元/1公斤，續(xù)重6元/1公斤

賠付：丟失賠付：無(wú)保價(jià)，賠付金額，小于等于1500元;有保價(jià)，保價(jià)率是1%，賠付金額，小于等于10000元;破損賠付：無(wú)保價(jià)，賠付金額，3-5倍賠運(yùn)費(fèi);有保價(jià)，保價(jià)率是1%，賠付金額，小于等于10000元

優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格便宜，速度在3-4天內(nèi)。

缺點(diǎn)：網(wǎng)點(diǎn)不夠廣泛，偶爾有丟件等情況，員工素質(zhì)因人而異。

北方人用著比較多一些，價(jià)位比申通低，是大眾快遞，與其他快遞相當(dāng)。網(wǎng)點(diǎn)也相對(duì)可以。

圓通的速度是平價(jià)里相對(duì)快的，航空走貨。

四、韻達(dá)快遞：

韻達(dá)是具有中國(guó)特色的物流及快遞品牌，結(jié)合中國(guó)國(guó)情，用科技化和標(biāo)準(zhǔn)化的模式運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)。已在全國(guó)擁有一千余個(gè)服務(wù)規(guī)范的服務(wù)站點(diǎn)，致力于不斷向客戶提供富有創(chuàng)新和滿足客戶不同需求的解決方案。提供國(guó)內(nèi)件和同城當(dāng)天件。

資費(fèi)：首重10元/1公斤，續(xù)重6元/1公斤

賠付：丟失賠付：無(wú)保價(jià)，賠付金額，小于等于1000元;有保價(jià)，保價(jià)率為1%，賠付金額，小于等于2000元。破損賠付：無(wú)保價(jià)，賠付金額，3倍運(yùn)費(fèi);有保價(jià)，保價(jià)率為1%，賠付金額，小于等于2000元。

優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格適中，速度一般3-4天。

缺點(diǎn)：網(wǎng)點(diǎn)不是很多，服務(wù)質(zhì)量一般。

這個(gè)快遞，一般來(lái)說(shuō)價(jià)位算是平價(jià)的，但發(fā)貨的速度可不夠快噢，經(jīng)常有汽運(yùn)出現(xiàn)。這可不是賣家能掌握滴。其實(shí)也是后來(lái)我了解到滴。

韻達(dá)的快遞長(zhǎng)處在于江浙，網(wǎng)點(diǎn)真全。

五、中通快遞。

公司的服務(wù)項(xiàng)目有國(guó)內(nèi)快遞、國(guó)際快遞、物流配送與倉(cāng)儲(chǔ)等，提供“門到門”服務(wù)和限時(shí)(當(dāng)天件、次晨達(dá)、次日達(dá)等)服務(wù)。同時(shí)，開(kāi)展了電子商務(wù)配送、代收貨款、簽單返回、到付和代取件等增值業(yè)務(wù)。服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)近1800個(gè)，分撥中心36個(gè)，運(yùn)輸、派送車輛5000多輛。平價(jià)快遞，速度一般。沒(méi)有太明顯的優(yōu)惠，偏遠(yuǎn)地區(qū)價(jià)更高些。

六、天天快遞

天天快遞網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)有20余個(gè)集散中心，快遞網(wǎng)絡(luò)分布在國(guó)內(nèi)1200多個(gè)城市，設(shè)有3000多個(gè)網(wǎng)點(diǎn)，形成了以珠江三角洲、長(zhǎng)江三角洲、環(huán)渤海灣地區(qū)為重點(diǎn)的快遞網(wǎng)絡(luò)布局，為客戶提供全年360天的服務(wù)。

網(wǎng)點(diǎn)少，價(jià)格也沒(méi)有什么優(yōu)惠。所以一般除買家指定外，基本沒(méi)有用過(guò)。

以下說(shuō)幾種現(xiàn)象：

第一、現(xiàn)在接觸比較多的快遞公司，都是總公司包給地方的承包商，比方說(shuō)某一城市的。然后這個(gè)承包者又根據(jù)這個(gè)城市的分區(qū)，差不每區(qū)再轉(zhuǎn)包一層。而下面這個(gè)每區(qū)的負(fù)責(zé)呢，可以再把自己的片區(qū)再劃化一下，可能大點(diǎn)的就談轉(zhuǎn)包，小的就直接劃給快遞員。由于現(xiàn)在他們爭(zhēng)業(yè)務(wù)量所以常有跨區(qū)取貨的事，對(duì)我們來(lái)說(shuō)無(wú)所謂，和哪個(gè)合作方便舒服就找誰(shuí)發(fā)唄。像圓通快遞，一家的不同區(qū)的還來(lái)撬過(guò)呢。

第二、這里說(shuō)到快遞員了。他們一般是公司給個(gè)價(jià)位，他們或按一定比例提成，或者自己在上面加價(jià)賺差價(jià)。具體跟下面的承包者管理有關(guān)滴。

他們由于快遞提成的高低，經(jīng)常在各快遞之間互相跳槽。遠(yuǎn)的不說(shuō)，就近半年，申通負(fù)責(zé)我們這片的兩個(gè)快遞員就跳到圓通快遞了。據(jù)說(shuō)圓通的提成比較好一些?？爝f員一般取的次數(shù)多了，會(huì)熟悉起來(lái)，遇到一個(gè)責(zé)任感強(qiáng)一些的，你會(huì)省心很多。

第三、關(guān)于快遞的服務(wù)。

多數(shù)承包點(diǎn)人手都不是很足，因?yàn)榭爝f員工資不高，所以招人也不方便吧。一般客服都很少，查件也一般都是看網(wǎng)上，與我們自己在網(wǎng)上看的差不多。在件遇到問(wèn)題時(shí)，能主動(dòng)跟你聯(lián)系的就不錯(cuò)了。

也是由于人手原因吧，一般發(fā)貨他們都沒(méi)功夫給你看到還是不到，所以發(fā)出去不到再說(shuō)。這點(diǎn)基本都靠你自己把握。不到的處理方式就是退回。一般都不會(huì)選擇轉(zhuǎn)發(fā)，因?yàn)檗D(zhuǎn)發(fā)基本都只給你轉(zhuǎn)郵局的EMS，大頭才花得起那個(gè)價(jià)呢。當(dāng)然，特殊情況除外。

第二篇：快遞的優(yōu)缺點(diǎn)

優(yōu)點(diǎn)：

標(biāo)桿法在快遞業(yè)績(jī)效評(píng)價(jià)中的引進(jìn)： 1.標(biāo)桿法能夠克服單一定量或定性分析的缺陷，通過(guò)以先進(jìn)企業(yè)的同類指標(biāo)做參考，較為直觀、方便地找出其本身存在的缺陷與不足。2.標(biāo)桿法能夠從戰(zhàn)略角度上確定企業(yè)未來(lái)的目標(biāo)，克服了其他方法衡量企業(yè)績(jī)效時(shí)的短期行為。3.標(biāo)桿法在對(duì)各項(xiàng)活動(dòng)的結(jié)果進(jìn)行分析的同時(shí)，還注重對(duì)業(yè)務(wù)操作流程的分析，能夠滿足快遞行業(yè)的需要。

以快遞業(yè)中的領(lǐng)先者為標(biāo)桿的績(jī)效評(píng)價(jià)模式 4.速度相對(duì)較快，5.靈活性較高，運(yùn)輸較安全?？s短了時(shí)間和空間效率，節(jié)約時(shí)間。

缺點(diǎn)：

對(duì)快遞企業(yè)來(lái)說(shuō),有效的績(jī)效衡量和控制，對(duì)于資源的監(jiān)督和配臵是非常必要的，而且也是增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力、提高企業(yè)效益的標(biāo)桿（Benchmark）。但是，相對(duì)于國(guó)外的快遞企業(yè)來(lái)說(shuō)，我國(guó)的快遞企業(yè)在績(jī)效評(píng)價(jià)體系的建立和衡量上，還處于低級(jí)階段，面臨許多問(wèn)題。1.對(duì)快遞企標(biāo)桿法在快遞業(yè)績(jī)效評(píng)價(jià)中的引進(jìn)： 6.標(biāo)桿法能夠克服單一定量或定性分析的缺陷，通過(guò)以先進(jìn)企業(yè)的同類指標(biāo)做參考，較為直觀、方便地找出其本身存在的缺陷與不足。7.標(biāo)桿法能夠從戰(zhàn)略角度上確定企業(yè)未來(lái)的目標(biāo)，克服了其他方法衡量企業(yè)績(jī)效時(shí)的短期行為。8.標(biāo)桿法在對(duì)各項(xiàng)活動(dòng)的結(jié)果進(jìn)行分析的同時(shí)，還注重對(duì)業(yè)務(wù)操作流程的分析，能夠滿足快遞行業(yè)的需要。

以快遞業(yè)中的領(lǐng)先者為標(biāo)桿的績(jī)效評(píng)價(jià)模式 9.速度相對(duì)較快，10.靈活性較高，運(yùn)輸較安全?？s短了時(shí)間和空間效率，節(jié)約時(shí)間。對(duì)快遞企業(yè)來(lái)說(shuō),有效的績(jī)效衡量和控制，對(duì)于資源的監(jiān)督和配臵是非常必要的，而且也是增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力、提高企業(yè)效益的標(biāo)桿（Benchmark）。但是，相對(duì)于國(guó)外的快遞企業(yè)來(lái)說(shuō)，我國(guó)的快遞企業(yè)在績(jī)效評(píng)價(jià)體系的建立和衡量上，還處于低級(jí)階段，面臨許多問(wèn)題。1.對(duì)快

業(yè)來(lái)說(shuō),有效的績(jī)效衡量和控制，對(duì)于資源的監(jiān)督和配臵是非常必要的，而且也是增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力、提高企業(yè)效益的標(biāo)桿（Benchmark）。但是，相對(duì)于國(guó)外的快遞企業(yè)來(lái)說(shuō)，我國(guó)的快遞企業(yè)在績(jī)效評(píng)價(jià)體系的建立和衡量上，還處于低級(jí)階段，面臨許多問(wèn)題。

2.績(jī)效考核的指標(biāo)單一化，缺乏系統(tǒng)性。受傳統(tǒng)企業(yè)經(jīng)營(yíng)思想的影響，許多企業(yè)在進(jìn)行績(jī)效衡量時(shí)，往往只使用單一的指標(biāo)。例如，使用財(cái)務(wù)指標(biāo)是大多數(shù)快遞公司的做法，通過(guò)銷售利潤(rùn)率、總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率、成本———收益比率等指標(biāo)來(lái)衡量企業(yè)的經(jīng)營(yíng)狀況。但這種歷史成本衡量法并不能把企業(yè)的機(jī)會(huì)成本、服務(wù)質(zhì)量、客戶評(píng)價(jià)等指標(biāo)反映出來(lái)，往往造成長(zhǎng)期經(jīng)營(yíng)成本過(guò)高。

3.績(jī)效考核沒(méi)有形成制度化，隨意性和變動(dòng)性比較大。在許多企業(yè)內(nèi)部，無(wú)論是企業(yè)經(jīng)營(yíng)成本的核算還是客戶服務(wù)質(zhì)量的監(jiān)管，通常實(shí)施了一段時(shí)間后便失去效力，而且多數(shù)的績(jī)效考核工作隨領(lǐng)導(dǎo)人的主觀意志的變化而呈現(xiàn)不穩(wěn)定性，致使企業(yè)工作人員的積極性受挫。

中國(guó)很大，地理因素對(duì)物流成了巨大的運(yùn)營(yíng)挑戰(zhàn)。搭配貨物運(yùn)輸訂單是很困難的，以至于運(yùn)輸車輛是滿載而去放空而歸。交通管制 例如，一輛北京牌照的卡車可能能在別的城市運(yùn)營(yíng)，但在上海，卻規(guī)定外地牌照車輛自早晨到深夜禁止運(yùn)營(yíng)，只有上海本地的卡車可以在白天運(yùn)營(yíng)。更有甚者，交通部、外經(jīng)貿(mào)部、國(guó)家民航總局、中國(guó)郵政總局和地方政府權(quán)利機(jī)關(guān)紛紛卷入制定法規(guī)和辦理相關(guān)營(yíng)運(yùn)執(zhí)照，最終導(dǎo)致缺乏合作，低靈活性，對(duì)市場(chǎng)需求反應(yīng)遲鈍和地方保護(hù)主義。商品的多樣化會(huì)導(dǎo)致較高的運(yùn)輸和分揀成本 6 破損率高過(guò)2%，及時(shí)率低于90%，服務(wù)質(zhì)量差 功能單一的物流分散且過(guò)剩，而以信息為基礎(chǔ)的一體化物流服務(wù)不足。8效率低

第三篇：國(guó)內(nèi)快遞申請(qǐng)單

國(guó)內(nèi)快遞申請(qǐng)單

編號(hào)：

申請(qǐng)單位： 郵寄地點(diǎn)：

郵寄物品： 件

年 月 日

國(guó)內(nèi)快遞申請(qǐng)單存根

編號(hào)：

申請(qǐng)單位： 郵寄地點(diǎn)：

郵寄物品： 件 領(lǐng)導(dǎo)簽字：

申請(qǐng)單位蓋章

年 月 日

第四篇：各大快遞優(yōu)缺點(diǎn)介紹

國(guó)際EMS:

一般3-7個(gè)工作日到送達(dá)。

優(yōu)點(diǎn)：運(yùn)費(fèi)比較便宜,一般找貨代都可以拿到至少5折的折扣，EMS直達(dá)國(guó)家是都按照重量計(jì)算運(yùn)費(fèi)，自2012年7月1日起，EMS線上發(fā)貨針對(duì)郵件長(zhǎng)、寬、高三邊中任一單邊達(dá)到60CM以上（包含60CM）的，都需要進(jìn)行計(jì)體積重操作，體積重量(公斤kg)=長(zhǎng)(CM)X寬(CM)X高(CM)/6000。長(zhǎng)、寬、高測(cè)量值精確到厘米，厘米以下去零取整。500克以下的物品可以按文件價(jià)格計(jì)算。可以當(dāng)天收貨,當(dāng)天操作,當(dāng)天上網(wǎng),清關(guān)能力比較強(qiáng)。能運(yùn)送出關(guān)的物品也比較多,其他公司限制運(yùn)行的物品它都能運(yùn)送。如:化妝品、箱、服裝、鞋子、等各種禮品以及各種特殊商品等。

缺點(diǎn):相比于商業(yè)快遞速度偏慢。查詢網(wǎng)站信息滯后、通達(dá)國(guó)家較少、一旦出現(xiàn)問(wèn)題查詢只能做書面查詢、時(shí)間較長(zhǎng)。

UPS:

一般2-4日工作日可送達(dá)。

優(yōu)點(diǎn)：速度快、服務(wù)好,去美國(guó)的話，差不多48個(gè)小時(shí)能到達(dá),貨物可送達(dá)全球200多個(gè)國(guó)家和地區(qū),查詢網(wǎng)站信息更新快,遇到問(wèn)題解決及時(shí)，可以在線發(fā)貨、全國(guó)109個(gè)城市提供上門取貨服務(wù)。

缺點(diǎn):運(yùn)費(fèi)較貴，要計(jì)算產(chǎn)品包裝后的體積重,對(duì)托運(yùn)物品的限制比較嚴(yán)格。

DHL:

一般2-4日工作日可送達(dá)。

優(yōu)點(diǎn)：速度快，去歐洲一般3個(gè)工作日，到東南亞一般2個(gè)工作日,可送達(dá)國(guó)家網(wǎng)點(diǎn)比較多,查詢網(wǎng)站貨物狀態(tài)更新也比較及時(shí),遇到問(wèn)題解決速度快,21公斤以上物品更有單獨(dú)的大貨價(jià)格,部分地區(qū)大貨價(jià)格比國(guó)際EMS還要便宜。一般通過(guò)貨代也能拿到5折左右的折扣。

缺點(diǎn)：走小貨的話，價(jià)格較貴不劃算，也需要考慮產(chǎn)品體積重，對(duì)托運(yùn)物品限制也比較嚴(yán)格，拒收許多特殊商品。

FEDEX:

一般2-4日工作日可送達(dá)。

優(yōu)點(diǎn)：到中南美洲和歐洲的價(jià)格較有競(jìng)爭(zhēng)力，去其他地區(qū)的話，運(yùn)費(fèi)較貴。網(wǎng)站信息更新快,網(wǎng)絡(luò)覆蓋全,查詢響應(yīng)快。缺點(diǎn):折扣比同類快遞公司高15%左右,體積重超過(guò)實(shí)際重按體積重量計(jì)算,對(duì)所運(yùn)物品限制較多。

缺點(diǎn)：價(jià)格較貴，需要考慮產(chǎn)品體積重，對(duì)托運(yùn)物品限制也比較嚴(yán)格。TNT:

一般2-4日工作日可送達(dá)。

優(yōu)點(diǎn)：速度較快,到西歐3個(gè)工作日左右，可送達(dá)國(guó)家比較多,查詢網(wǎng)站信息更新快,遇到問(wèn)題響應(yīng)及時(shí)。

缺點(diǎn)：也需要考慮產(chǎn)品體積重，對(duì)所運(yùn)貨物限制也比較多。順豐:

一般2-3日工作日可送達(dá)。

優(yōu)點(diǎn)：速度較快，到韓國(guó)、新加坡無(wú)燃油附加費(fèi)，較適宜發(fā)往以上兩地的貨物。

缺點(diǎn)：也需要考慮產(chǎn)品體積重，對(duì)所運(yùn)貨物限制也比較多。中國(guó)郵政小包:（China Post Air Mail）

一般15個(gè)工作日左右可送達(dá)。

優(yōu)點(diǎn):運(yùn)費(fèi)便宜，首重和續(xù)重都是100克，清關(guān)能力強(qiáng)，能郵寄的物品比較多。(如化妝品、包、服裝鞋子、各種禮品以及許多特殊商品等)，派送網(wǎng)絡(luò)世界各地都有。

缺點(diǎn)：限制重量2公斤，運(yùn)送時(shí)間比較長(zhǎng)，到達(dá)許多國(guó)家的貨物狀態(tài)無(wú)法在網(wǎng)站上查詢跟蹤。

中國(guó)郵政大包:（China Post Air Parcel）

一般15個(gè)工作日左右可送達(dá)。

優(yōu)點(diǎn):運(yùn)費(fèi)便宜，首重和續(xù)重都是1千克，清關(guān)能力強(qiáng)，能郵寄的物品比較多。(如化妝品、包、服裝鞋子、各種禮品以及許多特殊商品等)，派送網(wǎng)絡(luò)世界各地都有。

缺點(diǎn)：限制重量約20-30公斤，運(yùn)送時(shí)間比較長(zhǎng)，到達(dá)許多國(guó)家的貨物狀態(tài)無(wú)法在網(wǎng)站上查詢跟蹤。

香港郵政小包（HK Post Air Mail）

一般7-12個(gè)工作日左右可送達(dá)。

優(yōu)點(diǎn):運(yùn)費(fèi)便宜，全球統(tǒng)一價(jià)，以10克為計(jì)量單位，一般貨代給的價(jià)格在100-130元/每10克，貨物可以到達(dá)全球各地，只要有郵局的地方基本上都可以到達(dá)。

缺點(diǎn)：限制重量2公斤，運(yùn)送時(shí)間比較長(zhǎng)，到達(dá)許多國(guó)家的貨物狀態(tài)無(wú)法在網(wǎng)站上查詢跟蹤。

香港郵政大包（HK Post Air Parcel）

一般7-12個(gè)工作日左右可送達(dá)。

優(yōu)點(diǎn):運(yùn)費(fèi)便宜，首重和續(xù)重都是0.5公斤，貨物可以到達(dá)全球各地，只要有郵局的地方基本上都可以到達(dá)。

缺點(diǎn)：限制重量30公斤，運(yùn)送時(shí)間比較長(zhǎng)，到達(dá)許多國(guó)家的貨物狀態(tài)無(wú)法在網(wǎng)站上查詢跟蹤。

國(guó)際EMS:

一般3-7個(gè)工作日到送達(dá)。

優(yōu)點(diǎn)：運(yùn)費(fèi)比較便宜,一般找貨代都可以拿到至少5折的折扣，EMS直達(dá)國(guó)家是都按照重量計(jì)算運(yùn)費(fèi)，自2012年7月1日起，EMS線上發(fā)貨針對(duì)郵件長(zhǎng)、寬、高三邊中任一單邊達(dá)到60CM以上（包含60CM）的，都需要進(jìn)行計(jì)體積重操作，體積重量(公斤kg)=長(zhǎng)(CM)X寬(CM)X高(CM)/6000。長(zhǎng)、寬、高測(cè)量值精確到厘米，厘米以下去零取整。500克以下的物品可以按文件價(jià)格計(jì)算?？梢援?dāng)天收貨,當(dāng)天操作,當(dāng)天上網(wǎng),清關(guān)能力比較強(qiáng)。能運(yùn)送出關(guān)的物品也比較多,其他公司限制運(yùn)行的物品它都能運(yùn)送。如:化妝品、箱、服裝、鞋子、等各種禮品以及各種特殊商品等。

缺點(diǎn):相比于商業(yè)快遞速度偏慢。查詢網(wǎng)站信息滯后、通達(dá)國(guó)家較少、一旦出現(xiàn)問(wèn)題查詢只能做書面查詢、時(shí)間較長(zhǎng)。

UPS:

一般2-4日工作日可送達(dá)。

優(yōu)點(diǎn)：速度快、服務(wù)好,去美國(guó)的話，差不多48個(gè)小時(shí)能到達(dá),貨物可送達(dá)全球200多個(gè)國(guó)家和地區(qū),查詢網(wǎng)站信息更新快,遇到問(wèn)題解決及時(shí)，可以在線發(fā)貨、全國(guó)109個(gè)城市提供上門取貨服務(wù)。

缺點(diǎn):運(yùn)費(fèi)較貴，要計(jì)算產(chǎn)品包裝后的體積重,對(duì)托運(yùn)物品的限制比較

嚴(yán)格。

DHL:

一般2-4日工作日可送達(dá)。

優(yōu)點(diǎn)：速度快，去歐洲一般3個(gè)工作日，到東南亞一般2個(gè)工作日,可送達(dá)國(guó)家網(wǎng)點(diǎn)比較多,查詢網(wǎng)站貨物狀態(tài)更新也比較及時(shí),遇到問(wèn)題解決速度快,21公斤以上物品更有單獨(dú)的大貨價(jià)格,部分地區(qū)大貨價(jià)格比國(guó)際EMS還要便宜。一般通過(guò)貨代也能拿到5折左右的折扣。

缺點(diǎn)：走小貨的話，價(jià)格較貴不劃算，也需要考慮產(chǎn)品體積重，對(duì)托運(yùn)物品限制也比較嚴(yán)格，拒收許多特殊商品。

FEDEX:

一般2-4日工作日可送達(dá)。

優(yōu)點(diǎn)：到中南美洲和歐洲的價(jià)格較有競(jìng)爭(zhēng)力，去其他地區(qū)的話，運(yùn)費(fèi)較貴。網(wǎng)站信息更新快,網(wǎng)絡(luò)覆蓋全,查詢響應(yīng)快。缺點(diǎn):折扣比同類快遞公司高15%左右,體積重超過(guò)實(shí)際重按體積重量計(jì)算,對(duì)所運(yùn)物品限制較多。

缺點(diǎn)：價(jià)格較貴，需要考慮產(chǎn)品體積重，對(duì)托運(yùn)物品限制也比較嚴(yán)格。TNT:

一般2-4日工作日可送達(dá)。

優(yōu)點(diǎn)：速度較快,到西歐3個(gè)工作日左右，可送達(dá)國(guó)家比較多,查詢網(wǎng)站信息更新快,遇到問(wèn)題響應(yīng)及時(shí)。

缺點(diǎn)：也需要考慮產(chǎn)品體積重，對(duì)所運(yùn)貨物限制也比較多。順豐:

一般2-3日工作日可送達(dá)。

優(yōu)點(diǎn)：速度較快，到韓國(guó)、新加坡無(wú)燃油附加費(fèi)，較適宜發(fā)往以上兩地的貨物。

缺點(diǎn)：也需要考慮產(chǎn)品體積重，對(duì)所運(yùn)貨物限制也比較多。中國(guó)郵政小包:（China Post Air Mail）

一般15個(gè)工作日左右可送達(dá)。

優(yōu)點(diǎn):運(yùn)費(fèi)便宜，首重和續(xù)重都是100克，清關(guān)能力強(qiáng)，能郵寄的物品比較多。(如化妝品、包、服裝鞋子、各種禮品以及許多特殊商品等)，派送網(wǎng)絡(luò)世界各地都有。

缺點(diǎn)：限制重量2公斤，運(yùn)送時(shí)間比較長(zhǎng)，到達(dá)許多國(guó)家的貨物狀態(tài)無(wú)法在網(wǎng)站上查詢跟蹤。

中國(guó)郵政大包:（China Post Air Parcel）

一般15個(gè)工作日左右可送達(dá)。

優(yōu)點(diǎn):運(yùn)費(fèi)便宜，首重和續(xù)重都是1千克，清關(guān)能力強(qiáng)，能郵寄的物品比較多。(如化妝品、包、服裝鞋子、各種禮品以及許多特殊商品等)，派送網(wǎng)絡(luò)世界各地都有。

缺點(diǎn)：限制重量約20-30公斤，運(yùn)送時(shí)間比較長(zhǎng)，到達(dá)許多國(guó)家的貨物狀態(tài)無(wú)法在網(wǎng)站上查詢跟蹤。

香港郵政小包（HK Post Air Mail）

一般7-12個(gè)工作日左右可送達(dá)。

優(yōu)點(diǎn):運(yùn)費(fèi)便宜，全球統(tǒng)一價(jià)，以10克為計(jì)量單位，一般貨代給的價(jià)格在100-130元/每10克，貨物可以到達(dá)全球各地，只要有郵局的地方基本上都可以到達(dá)。

缺點(diǎn)：限制重量2公斤，運(yùn)送時(shí)間比較長(zhǎng)，到達(dá)許多國(guó)家的貨物狀態(tài)無(wú)法在網(wǎng)站上查詢跟蹤。

香港郵政大包（HK Post Air Parcel）

一般7-12個(gè)工作日左右可送達(dá)。

優(yōu)點(diǎn):運(yùn)費(fèi)便宜，首重和續(xù)重都是0.5公斤，貨物可以到達(dá)全球各地，只要有郵局的地方基本上都可以到達(dá)。

缺點(diǎn)：限制重量30公斤，運(yùn)送時(shí)間比較長(zhǎng)，到達(dá)許多國(guó)家的貨物狀態(tài)無(wú)法在網(wǎng)站上查詢跟蹤。

國(guó)際EMS:

一般3-7個(gè)工作日到送達(dá)。

優(yōu)點(diǎn)：運(yùn)費(fèi)比較便宜,一般找貨代都可以拿到至少5折的折扣，EMS直達(dá)國(guó)家是都按照重量計(jì)算運(yùn)費(fèi)，自2012年7月1日起，EMS線上發(fā)貨針對(duì)郵件長(zhǎng)、寬、高三邊中任一單邊達(dá)到60CM以上（包含60CM）的，都需要進(jìn)行計(jì)體積重操作，體積重量(公斤kg)=長(zhǎng)(CM)X寬(CM)X高(CM)/6000。長(zhǎng)、寬、高測(cè)量值精確到厘米，厘米以下去零取整。500克以下的物品可以按文件價(jià)格計(jì)算?？梢援?dāng)天收貨,當(dāng)天操作,當(dāng)天上網(wǎng),清關(guān)能力比較強(qiáng)。能運(yùn)送出關(guān)的物品也比較多,其他公司限制運(yùn)行的物品它都能運(yùn)送。如:化妝品、箱、服裝、鞋子、等各種禮品以及各種特殊商品等。

缺點(diǎn):相比于商業(yè)快遞速度偏慢。查詢網(wǎng)站信息滯后、通達(dá)國(guó)家較少、一旦出現(xiàn)問(wèn)題查詢只能做書面查詢、時(shí)間較長(zhǎng)。

UPS:

一般2-4日工作日可送達(dá)。

優(yōu)點(diǎn)：速度快、服務(wù)好,去美國(guó)的話，差不多48個(gè)小時(shí)能到達(dá),貨物可送達(dá)全球200多個(gè)國(guó)家和地區(qū),查詢網(wǎng)站信息更新快,遇到問(wèn)題解決及時(shí)，可以在線發(fā)貨、全國(guó)109個(gè)城市提供上門取貨服務(wù)。

缺點(diǎn):運(yùn)費(fèi)較貴，要計(jì)算產(chǎn)品包裝后的體積重,對(duì)托運(yùn)物品的限制比較嚴(yán)格。DHL:

一般2-4日工作日可送達(dá)。

優(yōu)點(diǎn)：速度快，去歐洲一般3個(gè)工作日，到東南亞一般2個(gè)工作日,可送達(dá)國(guó)家網(wǎng)點(diǎn)比較多,查詢網(wǎng)站貨物狀態(tài)更新也比較及時(shí),遇到問(wèn)題解決速度快,21公斤以上物品更有單獨(dú)的大貨價(jià)格,部分地區(qū)大貨價(jià)格比國(guó)際EMS還要便宜。一般通過(guò)貨代也能拿到5折左右的折扣。

缺點(diǎn)：走小貨的話，價(jià)格較貴不劃算，也需要考慮產(chǎn)品體積重，對(duì)托運(yùn)物品限制也比較嚴(yán)格，拒收許多特殊商品。

FEDEX:

一般2-4日工作日可送達(dá)。

優(yōu)點(diǎn)：到中南美洲和歐洲的價(jià)格較有競(jìng)爭(zhēng)力，去其他地區(qū)的話，運(yùn)費(fèi)較貴。網(wǎng)站信息更新快,網(wǎng)絡(luò)覆蓋全,查詢響應(yīng)快。缺點(diǎn):折扣比同類快遞公司高15%左右,體積重超過(guò)實(shí)際重按體積重量計(jì)算,對(duì)所運(yùn)物品限制較多。

缺點(diǎn)：價(jià)格較貴，需要考慮產(chǎn)品體積重，對(duì)托運(yùn)物品限制也比較嚴(yán)格。TNT:

一般2-4日工作日可送達(dá)。

優(yōu)點(diǎn)：速度較快,到西歐3個(gè)工作日左右，可送達(dá)國(guó)家比較多,查詢網(wǎng)站信息更新快,遇到問(wèn)題響應(yīng)及時(shí)。

缺點(diǎn)：也需要考慮產(chǎn)品體積重，對(duì)所運(yùn)貨物限制也比較多。

順豐:

一般2-3日工作日可送達(dá)。

優(yōu)點(diǎn)：速度較快，到韓國(guó)、新加坡無(wú)燃油附加費(fèi)，較適宜發(fā)往以上兩地的貨物。缺點(diǎn)：也需要考慮產(chǎn)品體積重，對(duì)所運(yùn)貨物限制也比較多。

中國(guó)郵政小包:（China Post Air Mail）

一般15個(gè)工作日左右可送達(dá)。

優(yōu)點(diǎn):運(yùn)費(fèi)便宜，首重和續(xù)重都是100克，清關(guān)能力強(qiáng)，能郵寄的物品比較多。(如化妝品、包、服裝鞋子、各種禮品以及許多特殊商品等)，派送網(wǎng)絡(luò)世界各地都有。

缺點(diǎn)：限制重量2公斤，運(yùn)送時(shí)間比較長(zhǎng)，到達(dá)許多國(guó)家的貨物狀態(tài)無(wú)法在網(wǎng)站上查詢跟蹤。

中國(guó)郵政大包:（China Post Air Parcel）

一般15個(gè)工作日左右可送達(dá)。

優(yōu)點(diǎn):運(yùn)費(fèi)便宜，首重和續(xù)重都是1千克，清關(guān)能力強(qiáng)，能郵寄的物品比較多。(如化妝品、包、服裝鞋子、各種禮品以及許多特殊商品等)，派送網(wǎng)絡(luò)世界各地都有。

缺點(diǎn)：限制重量約20-30公斤，運(yùn)送時(shí)間比較長(zhǎng)，到達(dá)許多國(guó)家的貨物狀態(tài)無(wú)法在網(wǎng)站上查詢跟蹤。

香港郵政小包（HK Post Air Mail）

一般7-12個(gè)工作日左右可送達(dá)。

優(yōu)點(diǎn):運(yùn)費(fèi)便宜，全球統(tǒng)一價(jià)，以10克為計(jì)量單位，一般貨代給的價(jià)格在100-130元/每10克，貨物可以到達(dá)全球各地，只要有郵局的地方基本上都可以到達(dá)。

缺點(diǎn)：限制重量2公斤，運(yùn)送時(shí)間比較長(zhǎng)，到達(dá)許多國(guó)家的貨物狀態(tài)無(wú)法在網(wǎng)站上查詢跟蹤。

香港郵政大包（HK Post Air Parcel）

一般7-12個(gè)工作日左右可送達(dá)。

優(yōu)點(diǎn):運(yùn)費(fèi)便宜，首重和續(xù)重都是0.5公斤，貨物可以到達(dá)全球各地，只要有郵局的地方基本上都可以到達(dá)。

缺點(diǎn)：限制重量30公斤，運(yùn)送時(shí)間比較長(zhǎng)，到達(dá)許多國(guó)家的貨物狀態(tài)無(wú)法在網(wǎng)站上查詢跟蹤。

第五篇：國(guó)內(nèi)快遞服務(wù)協(xié)議

國(guó)內(nèi)快遞服務(wù)協(xié)議 快遞詳情單是本協(xié)議的組成部分。本協(xié)議本協(xié)議自寄件人將快遞交付給快遞服務(wù)組織收件人員后成立并生效?？爝f服務(wù)組織依法收寄快件，對(duì)信件以外的快件按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定當(dāng)場(chǎng)驗(yàn)視，對(duì)禁寄物品和拒絕驗(yàn)視的物品不予收寄。寄件人不得交寄國(guó)家禁止或限制寄遞的物品，不得隱瞞交寄快件的內(nèi)件狀況，應(yīng)當(dāng)依照相關(guān)規(guī)定出示有效證件，準(zhǔn)予快件被扣留、沒(méi)收或罰款，由寄件人承擔(dān)一切責(zé)任，給快遞服務(wù)組織造成損失的，寄件人給予賠償?？爝f服務(wù)組織在服務(wù)過(guò)程中造成快件延誤、毀損、滅失的，寄件人予以賠償。寄件人可以與快遞服務(wù)約定送達(dá)時(shí)間，沒(méi)有約定的從快遞服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定?？爝f服務(wù)組織將快件送達(dá)收件人地址，經(jīng)收件人或代收件人簽字，視為送達(dá)。收件人地址是單位的，由單位收件人員簽字，或蓋單位收發(fā)章，視為送達(dá)?？旒越患闹掌饾M30日寄件人未提出送達(dá)異議的，視為已經(jīng)安全、及時(shí)送達(dá)。浙江省浦江奧德利水晶工藝有限公司 浙江金華浦江縣浦江縣亞太大道556號(hào) 萬(wàn)達(dá)杰誠(chéng)國(guó)際物流（上海）有限公司 本人已閱讀本公司制度的內(nèi)容。行政職責(zé) 出勤

崗位職責(zé)和招聘 出勤 福利 獎(jiǎng)勵(lì) 罰則 銷售制度 薪資增長(zhǎng)評(píng)核表 財(cái)務(wù)制度 培訓(xùn)協(xié)議 印章管理 勞動(dòng)合同 保密協(xié)議 工作指標(biāo) 服從公司的上述各項(xiàng)規(guī)定，自覺(jué)完成本職工作。本人自愿與貴公司簽署合同中約定的義務(wù)并享有其賦予的權(quán)利。如有違反，愿意按照公司規(guī)定承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。特此簽字聲明。工廠交貨 貨交承運(yùn)人 船邊交貨 成本加運(yùn)費(fèi) 成本、保險(xiǎn) 費(fèi)加運(yùn)費(fèi) 運(yùn)費(fèi)付至

邊境交貨 目的港船上交貨 目的港碼頭交貨 未完稅交貨 完稅后交貨 海外代理指定貨： 溝通發(fā)貨人，告訴對(duì)方合同號(hào)，訂單號(hào)，詢問(wèn)貨好時(shí)間，貨物具體數(shù)據(jù)（品名，件毛體），貿(mào)易條款，如EXW安排提貨，F(xiàn)OB要給進(jìn)倉(cāng)通知，有沒(méi)有報(bào)關(guān)資料要不要買單，統(tǒng)一把信息匯報(bào)給國(guó)外代理。要托書安排操作（核對(duì)到單，到貨，核對(duì)提單樣本）操作發(fā)預(yù)報(bào)（檢查提單，文件是否齊全，有隨機(jī)文件的話要有復(fù)印件）隔天查航班信息，匯報(bào)給國(guó)外代理。做賬單，開(kāi)發(fā)票，寄發(fā)票、退單（提單確認(rèn)）確認(rèn)上船、開(kāi)船 提單復(fù)印件發(fā)給客戶，要目的港清關(guān)的發(fā)票箱單 預(yù)報(bào)發(fā)給代理 主單 分單 發(fā)票 箱單 發(fā)票 包裝聲明

開(kāi)船后一周發(fā)預(yù)報(bào)給代理 船到港：港口-報(bào)稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)

發(fā)放貨通知 箱號(hào) 托盤號(hào)核對(duì)好 隔天問(wèn)代理是否出庫(kù) 要POD 海運(yùn)整柜做箱： 客人把貨送到倉(cāng)庫(kù)，由我們做內(nèi)裝 把柜子提到工廠去做箱 或客人自己做拖車 做箱之前確認(rèn)好做箱時(shí)間，安排好做箱，寄報(bào)關(guān)資料，收到報(bào)關(guān)資料要先檢查一下。手冊(cè)報(bào)關(guān)的話檢查項(xiàng)號(hào)，報(bào)關(guān)信息是否完整。將報(bào)關(guān)資料給操作。拉海關(guān)預(yù)錄單 添凱報(bào)關(guān)行 企業(yè)代表 用戶名 密碼 7 月19 號(hào)周四 要40’到孟菲斯的數(shù)據(jù) 發(fā)票 箱單 給操作 墨西哥代理海運(yùn) 上海到墨西哥 曼薩尼約 主單 分單 是否OK 寄正本提單給shipper。泰國(guó) 安特衛(wèi)浦 周五發(fā)托書過(guò)來(lái)

悉尼代理郵件跟蹤 海運(yùn)寧波-悉尼 拼箱 西班牙 發(fā)進(jìn)倉(cāng)單給發(fā)貨人 浙江浦江奧德利水晶工藝有限公司 上海秦氏實(shí)業(yè)有限公司 無(wú)錫賽晶太陽(yáng)能有限公司 保險(xiǎn)單

投保人 被投保人投保金額 保費(fèi)計(jì)算、理賠地 目的地 開(kāi)航日 保費(fèi)成本 電話記錄 下達(dá)口令 安排工作 草擬文件 填報(bào)關(guān)單：打印發(fā)票、箱單 套打 貿(mào)易方式 進(jìn)料加工 進(jìn)料對(duì)口 征免方式：全免 一般貿(mào)易、一般征稅，照章征稅

抵運(yùn)國(guó) 抵運(yùn)港 境內(nèi)貨源地（宣城）成交方式，件數(shù)，毛重，包裝種類（紙箱）商品編號(hào)（成品表）意大利-熱那亞 安特衛(wèi)浦-比利時(shí) 林查班-泰國(guó)

孟菲斯-美國(guó) 芝加哥-美國(guó) 畢爾巴鄂-西班牙 報(bào)關(guān)文件：核銷單，商業(yè)發(fā)票，裝箱單，報(bào)關(guān)報(bào)檢委托書，右上角、左下角需要蓋章，報(bào)關(guān)單 報(bào)關(guān)后一個(gè)月左右海關(guān)退單 費(fèi)用明細(xì)：報(bào)關(guān) 換單費(fèi) 報(bào)關(guān)費(fèi) 訂艙費(fèi) 機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)運(yùn) 提貨費(fèi) 制單費(fèi) 彩云之南 國(guó)內(nèi)加油 站 非 有

中 國(guó)石化加油站 非 油品業(yè)務(wù) 2004年 自助提款機(jī)，自助銀行，自助餐飲… 科技的發(fā)展讓人們自己動(dòng)手參與的事情越來(lái)越多。自助加油也開(kāi)始走入我們的 生活了，并且 已成為 今后 中國(guó) 成品 郵 建立自助加油站的意義 自助加油對(duì)于石油零售行業(yè)來(lái)說(shuō)，不僅大大降低了加油站的運(yùn)營(yíng)成本，樹(shù)立了良好的企業(yè)形象，還能滿足客戶自助加油心態(tài)的需求，從而還能有效提高加油站競(jìng)爭(zhēng)能力。為了增加收益，每個(gè)加油站都在盡可能向客戶提供多元化的服務(wù)。美國(guó)加油站的便利店業(yè)務(wù) 非常發(fā)達(dá)，且大多是24服務(wù)。尤其是高速公路上的加油站一般 都設(shè)有餐廳，既方便顧客又可增加收入。此外，便利店還銷售彩票、報(bào)紙等特殊商品。有些便利店甚至 逐步發(fā)展 成為大型的，大眾化的零售商店。加油站提供的便利店、汽車修理等服務(wù)，使得客戶不必再為夜店關(guān)門、無(wú)處購(gòu)物以及汽車無(wú)處維護(hù)等而擔(dān)心。加油站非油品業(yè)務(wù)指的是經(jīng)營(yíng)主體依托加油站網(wǎng)站和客戶資源所開(kāi)展的輕油業(yè)務(wù)之外的商品交易和服務(wù)的業(yè)務(wù)，包括便利店、餐飲、洗車、修車、換油、汽車配售、廣告代理、電話、通訊服務(wù)、銀行提款機(jī)、彩票銷售、自助收貨機(jī)、空運(yùn)配貨、化肥和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料銷售等等業(yè)務(wù)。美國(guó)是世界上開(kāi)展加油站非油品業(yè)務(wù)最早的國(guó)家，20世紀(jì)50年代，在加油站出現(xiàn)了修車服務(wù)。20世紀(jì)70年代，第一次石油危機(jī)的爆發(fā)，極大地影響了西方跨國(guó)石油公司的 贏利能力，為了降低單獨(dú)出現(xiàn)經(jīng)營(yíng)石油業(yè)務(wù)的風(fēng)險(xiǎn)，發(fā)掘加油站新的贏利空間，增強(qiáng)自身發(fā)展生存策略的調(diào)整以及市場(chǎng)需求的不斷變化，各國(guó)加油非油品業(yè)務(wù)不斷發(fā)展，經(jīng)營(yíng)的項(xiàng)目不斷增多，范圍越來(lái)越大，并逐漸形成了自己的經(jīng)營(yíng)模式和服務(wù)特色。目前，加油站非油品業(yè)務(wù)在國(guó)外已進(jìn)入了成熟階段，傳統(tǒng)的油品零售商已經(jīng)成為了油品及其它商品的綜合零售商。實(shí)踐證明，發(fā)展加油站非油品業(yè)務(wù)是增強(qiáng)加油贏利能力、擴(kuò)大市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)的成功模式。增強(qiáng)收益，每個(gè)加油站都在盡可能向客戶提供多元化的服務(wù)。美國(guó)加油站還為顧客提供又可增加收入。此外，便利店還銷售彩票、便利店報(bào)紙等特殊商品。有些便利店甚至逐步發(fā)展成為大型的、大眾化的零售商店，加油站提供的便利店、汽車維修等服務(wù)，使得客戶不必再為夜間商店關(guān)門、無(wú)處購(gòu)買以及汽車無(wú)處維修等而擔(dān)心。對(duì)不起了，他在休假。他10號(hào)才能來(lái)上班。對(duì)不起，他自從6月就不在我們公司做了。他的分機(jī)號(hào)為103 1.快遞封面：寄件人姓名：空出等 2.收件人單位名稱 3.內(nèi)件名稱填：退單+核銷單號(hào) 進(jìn)系統(tǒng)：空運(yùn)操作-出口退單-填工作號(hào)-操作日期：清空；操作狀態(tài)：所有狀態(tài)；-搜索-雙擊進(jìn)入-文件跟蹤-抵運(yùn)日期改當(dāng)天，參考號(hào)：圓通+封面號(hào)碼 報(bào)關(guān)文件：核銷單，商業(yè)發(fā)票，裝箱單，報(bào)關(guān)委托書，右上角、左下角要蓋章，報(bào)關(guān)單。報(bào)關(guān)后一個(gè)月左右海關(guān)退單 手冊(cè)編號(hào)即備案號(hào)； 以八字開(kāi)頭的減震器報(bào)關(guān)，找電子手冊(cè)成品表中的商品編號(hào)對(duì)應(yīng)的數(shù)字開(kāi)頭。一般貿(mào)易不需要電子手冊(cè)。運(yùn)費(fèi) 保費(fèi)要注明幣種 DDU DDP 按CIF 申報(bào)，EXW 按FOB申報(bào)，F(xiàn)OB沒(méi)有運(yùn)費(fèi) 保費(fèi)。

拼箱收費(fèi)如下： 報(bào)關(guān)費(fèi)，文件費(fèi)，操作費(fèi)，其他費(fèi)用實(shí)報(bào)實(shí)銷 海運(yùn) 空運(yùn)查驗(yàn)費(fèi)實(shí)報(bào)實(shí)銷

空運(yùn)出口可能有磁檢費(fèi)；上門費(fèi)，商檢換證費(fèi)，買單（無(wú)進(jìn)出口權(quán)的公司買核銷單）業(yè)務(wù)辦公-主營(yíng)業(yè)務(wù)申請(qǐng)-新增申請(qǐng)-加入費(fèi)用 發(fā)票申請(qǐng)單上要寫上各種費(fèi)用名、金額、提單號(hào)、起運(yùn)港、目的港、航班、開(kāi)船日期 表明開(kāi)專用發(fā)票還是普通發(fā)票 TK需要發(fā)客戶進(jìn)倉(cāng)圖，貨主聲明，貨站交接保函 請(qǐng)?zhí)峁┫渥舆M(jìn)港日期，若與碼頭收取的堆存費(fèi)有異，我司保留補(bǔ)收權(quán)。預(yù)計(jì)開(kāi)航日期；預(yù)計(jì)裝船日期 重要提示：請(qǐng)?jiān)陂_(kāi)票前提供正確的人民幣及美金開(kāi)票抬頭，避免由此引起產(chǎn)生發(fā)票更改費(fèi)。毛重注意事項(xiàng)：提單確認(rèn)件上的毛重、進(jìn)港裝箱單上的毛重、實(shí)

際貨重三者必須一致，否則由此產(chǎn)生的一切罰金及責(zé)任由客戶自行承擔(dān)。本傳真最晚確認(rèn)日期 提單上的收發(fā)貨人，通知人資料務(wù)必正確，否則將會(huì)上不了船，由此產(chǎn)生的責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)，費(fèi)用我司概不負(fù)責(zé)，請(qǐng)務(wù)必注意。確認(rèn)件必須與截關(guān)當(dāng)天下午確認(rèn)，逾期產(chǎn)生的費(fèi)用我司概不負(fù)責(zé)，回傳時(shí)請(qǐng)注明提單類型，正本/電放或SWB，否則將以正本簽單。一周會(huì)議：一周內(nèi)異常 爸爸，我想今晚用一下您的汽車，可以嘛？那你那兩條腿干嘛？父親顯出莫名其妙的表情。一條踩油門，一條踩剎車。兒子趕忙回答。一日某人去朋友家做客，見(jiàn)他家的狗很是奇怪，便問(wèn)到：“為什么其他的狗搖尾巴時(shí)，總是左右搖；而你家的狗卻是上下?lián)u呢？有人回答，因?yàn)槲覀兗易》渴值木o張。小偷偷了一只雞，正在河邊給雞拔毛，這時(shí)警察走了過(guò)來(lái)，小偷急忙把雞扔到了河里。警察問(wèn)你在干什么？河里是什么東西？ 小偷說(shuō)那是一只雞，它要過(guò)河去，我在這里幫它看衣服。螞蟻見(jiàn)大象在游泳，道：你上來(lái)！大象爬上來(lái)，螞蟻看看說(shuō)：下去吧！大象怒：你干什么？螞蟻：沒(méi)啥，我泳褲丟了，看看是不是你穿了。大家都笑小張的臉像屁股，小張不信就去井口照，結(jié)果井壞了，小張?zhí)筋^往井里看，這時(shí)井下工人喊到：小子，你要敢拉屎的話，你死定了！光棍小馬撿到一條手帕上面繡了阿香和電話號(hào)碼，小馬興奮地?fù)芰穗娫挘何?，?qǐng)問(wèn)阿香小姐在嗎？許久，傳久，傳來(lái)一聲音：奶奶，你的電話。同事得結(jié)石在家休息，4歲的兒子問(wèn)什么是腎結(jié)石？他說(shuō)就是尿尿時(shí)有石頭出來(lái)，他兒子憂慮地說(shuō)：爸爸你尿尿時(shí)把腳岔開(kāi)，別砸著哦。一局長(zhǎng)，整日頻頻忙于赴宴，其有一癖好，收集各個(gè)飯店的餐巾。餐巾越來(lái)越多，其夫人覺(jué)得扔了很可惜。于是就用各種餐巾做成內(nèi)褲穿在身上。一日夫人患了感冒，去醫(yī)院打針，大夫令其脫下褲子。舉針要打，忽見(jiàn)其內(nèi)褲左邊寫道“歡迎品嘗”右面寫道“好再來(lái)”。一次上課，老師說(shuō)到演講：“發(fā)表演講不要長(zhǎng)篇大論，而是要短小精悍有吸引聽(tīng)眾的內(nèi)容。一同學(xué)問(wèn)：“怎樣才是短小精悍有內(nèi)容？老師答：就像女生穿裙子越短越好。。那要是一句話不說(shuō)呢？老師大罵：不許耍流氓！且說(shuō)一個(gè)游泳教練，性格直爽而且嗓門大。一天他在商場(chǎng)里購(gòu)物。一個(gè)漂亮女生向他打招呼。他定睛一看，是他的一個(gè)學(xué)員。他于是大聲說(shuō)道：“你穿上衣服，還真認(rèn)不出你！” 經(jīng)理：“我把會(huì)計(jì)科的那個(gè)小職員給免職了。秘書：為什么？經(jīng)理：他竟然在別人面前說(shuō)我是糊涂蟲(chóng)。秘書：哎呀，真可惡，他怎么能把我們公司的重要秘密泄露給別人呢！

上海華膚醫(yī)院中醫(yī)科溫馨提示： 笑是愉快情緒的表現(xiàn)，情緒正常的人每天平均要笑15次左右，精神愉快者每天可笑300-400次之多。笑是人體心理和生理健康的標(biāo)志之一，它不僅使人感到輕松快樂(lè)，而且還可以發(fā)散心中的積郁。笑對(duì)人來(lái)說(shuō)是一種健身運(yùn)動(dòng)，有人把笑形象地比喻作“人體最好的體操”。笑對(duì)呼吸運(yùn)動(dòng)有良好的作用，它能使肺擴(kuò)張，胸肌興奮，膈肌上升，使人的呼吸運(yùn)動(dòng)加深，同時(shí)還對(duì)呼吸道清除作用。人每笑一次，橫隔膜大約蠕動(dòng)18次，微笑時(shí)略小一些。笑又能消除精神緊張，使肌肉放松，用新的興奮灶占據(jù)緊張勞動(dòng)、過(guò)度疲勞造成的興奮，從而使人頭腦清醒、精神振作、體力恢復(fù)。笑還能促進(jìn)食欲，輔助睡眠，通過(guò)增進(jìn)消化液的分泌和消化道的活動(dòng)，從而使人胃口大開(kāi)?？傊?，笑有益與神經(jīng)、呼吸、消化、血液循環(huán)、運(yùn)動(dòng)等系統(tǒng)，對(duì)人的健康長(zhǎng)壽有重要調(diào)節(jié)作用。出口貨物明細(xì) 浙江永昌進(jìn)出口有限公司

CIF 空運(yùn)進(jìn)口；德國(guó)-上海（客戶自己清關(guān)）-上海華深 臺(tái)州富能達(dá)問(wèn)貨好時(shí)間，要托書