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      車間安全、工藝技術(shù)員先進事跡

      時間:2019-05-15 12:45:23下載本文作者:會員上傳
      簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關(guān)的《車間安全、工藝技術(shù)員先進事跡》,但愿對你工作學(xué)習(xí)有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《車間安全、工藝技術(shù)員先進事跡》。

      第一篇:車間安全、工藝技術(shù)員先進事跡

      “傻人”周金華

      ——記五號溝儲運車間工藝安全技術(shù)員周金華

      2011年是五號溝儲運車間安全、生產(chǎn)、技改任務(wù)十分繁重及管理難度較大的一年,全年不僅裝置檢修任務(wù)重、技改項目施工多,而且八月份車間機構(gòu)進行融合調(diào)整,各項工作都從頭開始,各種不利因素造成車間安全管理難度大,就是在這種車間安全生產(chǎn)基礎(chǔ)十分薄弱的條件下,身兼車間安全責(zé)任工程師和工藝技術(shù)員的周金華同志,不畏困難,迎難而上,憑著豐富的實踐經(jīng)驗和超強的事業(yè)心以及嚴謹?shù)墓芾矸椒ǎ迷鷮嵉墓ぷ髯黠L(fēng)和不計較個人得失、無私奉獻的精神帶動和感染全車間職工,協(xié)助車間領(lǐng)導(dǎo)認真落實各項制度、措施,高質(zhì)量、高標準完成了全年各項工作,確保了全年安全生產(chǎn)事故為零,順利完成了車間年度奮斗目標。

      一、安全生產(chǎn)守護神

      為扭轉(zhuǎn)2010年車間不利的安全態(tài)勢,他協(xié)助車間領(lǐng)導(dǎo),認真制定各種措施,想辦法,出點子。年初,車間深入落實巴陵公司、供銷部“全員查找安全隱患”活動要求,結(jié)合“我要安全”活動,帶領(lǐng)職工進行隱患查找,共收集“全員查找安全隱患”調(diào)查表150張,經(jīng)整理合并為121項安全隱患,上報供銷部整改59條,車間內(nèi)部整改62條,截止到目前,車間內(nèi)部62個整改項已整改60項,為車間安全生產(chǎn)奠定了堅實基礎(chǔ)。同時為夯實車間安全基礎(chǔ),結(jié)合“查找身邊薄弱環(huán)節(jié)”他創(chuàng)新提出在車間實行全年“事故反思”活動,主動到安全環(huán)保室借資料幻燈片,組織職工觀看。他將車間歷年事故案例匯編成冊,下發(fā)到各班組利用班組安全活動會組織車間班組職工進行學(xué)習(xí),針對事故發(fā)生原因進行分析,查找出薄弱環(huán)節(jié),制定出防范措施。同時堅持每月在車間一個班組選擇一個有針對性事故案例進行反思并編寫事故預(yù)案演練方案,組織班組進行事故演練。1-11月份,車間先后在裝卸工段、八號溝罐區(qū)、蠟油站臺、汽裝班、加油站開展了事故反思活動。通過持續(xù)不斷的事故反思活動,培養(yǎng)了職工的安全意識,提高了職工的安全操作技能及風(fēng)險識別能力。尤其是八號溝“5.10”、裝卸工段“11.4”事故反思活動形式新穎、內(nèi)容翔實、實戰(zhàn)演練效果好,得到部領(lǐng)導(dǎo)的高度評價。為順利通過2011年集團公司安全大檢查,他白天組織車間各班組進行自查自改,對檢查出問題定責(zé)任人,定整改時間逐項整改,一一落實。夜間又仔細檢查

      1各類資料臺賬,查漏補缺資料臺帳共48項并一一進行歸檔,不放過任何一處紕漏是他迎接集團公司安全大檢查的宗旨,通過他的辛勤工作及車間領(lǐng)導(dǎo)的正確決策,車間順利通過了年度集團公司安全大檢查。

      十月份是總部對巴陵公司清潔生產(chǎn)審核的最后期限,為確保供銷部在總部的清潔生產(chǎn)審核順利通過,他半路接手,勇于挑戰(zhàn),在很短的時間內(nèi)就熟悉的掌握了清潔生產(chǎn)目標、制度和各類措施,并組織車間職工進行清潔生產(chǎn)知識學(xué)習(xí),使職工也能熟練掌握清潔生產(chǎn)目標和各類制度、措施。為制作車間匯報材料PPT,他白天虛心向新入廠大學(xué)生學(xué)習(xí)PPT制作知識,夜間自己邊學(xué)習(xí)邊制作,在短短幾天的時間里就按部領(lǐng)導(dǎo)的要求高標準完成了匯報材料PPT及審核報告,收到部領(lǐng)導(dǎo)和審核組專家的高度認可和表揚。

      2011年,不管是直接作業(yè)現(xiàn)場還是對外來施工的監(jiān)管,他都親力親為,始終站在第一線,始終圍繞作業(yè)現(xiàn)場轉(zhuǎn),教育車間職工要嚴格執(zhí)行中石化十大安全生產(chǎn)禁令,作業(yè)時要現(xiàn)場監(jiān)裝監(jiān)卸,做好個人防護,尤其是98%酸卸車,他每次都到現(xiàn)場,要求操作工必須穿防護服、戴護目鏡才能進行作業(yè),否則不得進入卸車現(xiàn)場,保證了98%酸卸車作業(yè)安全。在每一項動火作業(yè)前,在外來施工作業(yè)現(xiàn)場他第一件事就是對動火作業(yè)現(xiàn)場進行危害識別,確認動火作業(yè)現(xiàn)場是否符合條件,作業(yè)人是否進行風(fēng)險識別,要求作業(yè)人嚴格遵守車間各項管理措施,對查處的違章現(xiàn)象他從不姑息縱容,一律照章進行處罰,全年就各種違章違紀累計送分1780分,為此,檢修單位和外來作業(yè)單位送給他一個外號“黑面包公”,但是卻又不得不對他心里服氣。由于他的親力親為和鐵面無私,通過一系列舉措,2011年車間一舉扭轉(zhuǎn)安全頹勢,安全基礎(chǔ)得到有效夯實,車間安全形式明顯好轉(zhuǎn)。

      二、工藝優(yōu)化排頭兵

      車間2011年技改任務(wù)十分繁重,為確保各項裝置檢修和技改項目施工任務(wù)順利完成,他利用業(yè)余時間編寫施工方案,進行危害識別,不分工作日、休息日,不分白天、黑夜,只要覺得有存在作業(yè)風(fēng)險,他都要趕到現(xiàn)場進行仔細檢查,確認符合工藝優(yōu)化條件才容許施工單位進行作業(yè)。他始終堅持安全為生產(chǎn)服務(wù),工藝優(yōu)化是為了更好的進行安全生產(chǎn)。為此,他深入到車間班組,和職工探討工藝流程,制定最符合生產(chǎn)要求和生產(chǎn)條件的制度和工藝。年初由于丁二烯槽車余壓

      較高的問題一直得不到有效的解決,在生產(chǎn)計劃室的配合下,他到茂名石化進行現(xiàn)場調(diào)研,查找原因,對丁二烯卸車放空系統(tǒng)進行工藝優(yōu)化,不僅使槽車余壓高的問題得到解決,而且全年共計節(jié)約火槽運費逾140萬元。他參與實施的丁二烯膜系統(tǒng)氮氣循環(huán)利用項目,年均回收氮氣50多萬標立,節(jié)約成本60多萬元。通過對膜系統(tǒng)冷卻循環(huán)系統(tǒng)進行仔細研究,他利用現(xiàn)有資源對膜系統(tǒng)冷卻循環(huán)系統(tǒng)進行綜合改造,有效阻止了冷卻水外排,達到一水兩用的效果,全年可節(jié)約水費5.03萬元、排污費1.94萬元。在他帶領(lǐng)下車間裝卸工段、蠟油站臺兩個班組的《縮段純苯火槽平均卸車時間》、《降低裝車系統(tǒng)設(shè)備故障率》、《降低柴油裝車損耗率》曾先后獲得三項國家優(yōu)秀QC成果獎,一項省級優(yōu)秀QC成果獎,一項事業(yè)部五小成果一等獎,裝卸工段也獲得巴陵公司優(yōu)秀班組的榮譽稱號。2011年車間全年共完成丁二烯余壓排空系統(tǒng)改造、八號溝環(huán)己烷系統(tǒng)改造、八號溝丙烯汽槽裝車工藝改造、Q807#罐伴熱系統(tǒng)改造、八號溝B813#泵工藝改造等工藝優(yōu)化共計14項,為車間安全生產(chǎn)提供了有力的保障。

      為積極落實車間節(jié)本降耗、挖潛增效目標,他帶領(lǐng)裝卸工段職工跳起來摘桃子,發(fā)揚“干毛巾也要擰出三滴水”的精神,在常壓槽車卸車上做文章,通過現(xiàn)場實踐操作,反復(fù)摸索,用一根竹桿、一塊橡膠皮墊做個耙子,就將槽車底尺控制在90—110mm之內(nèi),大大降低了物料的損耗。以每噸苯6500元計算,年卸車900臺,每年大約就能創(chuàng)效60kg×900臺×6500元=35.1萬元,加上苯乙烯、甲醇等,扒底每年就可扒出近百萬元效益,被總部成本督查組專家形象比喻為“小耙子耙出大效益”。

      三、敬業(yè)愛崗孺子牛

      七月份,烯烴事業(yè)部裝置大檢修如期開始,工期緊、時間短、任務(wù)重,但他毫無退縮,勇于擔當。為配合烯烴事業(yè)部物料管線退料、清洗,他加班加點(由于妻子是倒班崗位,一忙起來小孩經(jīng)常無人照顧,但是他咬牙將小孩放在父母親家,委托父母親代為照顧,每天晚上工作完后再去接回去)從檢修開始至8月20日開車,從未因此影響工作,帶領(lǐng)車間八號溝班、裝卸工段、蠟油站臺認真核對工藝,審核作業(yè)方案,在整個檢修期間,通過他的不懈努力,沒有發(fā)生一起大小事故,確保了烯烴事業(yè)部裝置檢修順利完成并開車一次成功。八月份車間機構(gòu)調(diào)整后,由于工藝技術(shù)員一直未到崗,他身兼安全技術(shù)員和工藝技術(shù)員兩個崗

      位,但他任勞任怨,從不計較個人得失,認真應(yīng)對上級部門各項檢查和車間日常各項工作,協(xié)調(diào)各班組保質(zhì)保量完成了各項生產(chǎn)任務(wù)。十一月份,新罐區(qū)裝置施工已基本完工,為確保裝置一次投用成功,通過對裝置仔細檢查,他提出21條整改意見,積極參與裝置水聯(lián)運方案制定和現(xiàn)場操作,得到車間領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)的認可。為按期完成操作規(guī)程、開車方案和崗位安全技術(shù)規(guī)程的編寫,他蹲守在現(xiàn)場,在沒有詳細裝置資料的不利條件下,一根一根管線清查,一個一個閥門進行確認,繪制出現(xiàn)場物料、公用工程及消防系統(tǒng)工藝流程圖,通過與項目部溝通,虛心向項目部技術(shù)人員學(xué)習(xí),同時在網(wǎng)上查找相關(guān)資料,確保了每一項數(shù)據(jù)的科學(xué)性、準確性,為核對一項數(shù)據(jù),有時甚至通宵達旦進行驗證。為了對消防系統(tǒng)等隱蔽工程進行工藝確認,不留下工藝死角,他深入現(xiàn)場與施工單位現(xiàn)場確認管線流程走向及埋地深度,確保了隱蔽工程的零隱患零問題。

      2011年,他全年累計加班超過200小時,在職工中樹立起“機器人”的模范帶頭形象,甚至有的職工喊他“超人”,在他的辛勤工作下,先后完成了8#溝罐區(qū)6臺儲罐檢修、9儲罐倒罐、置換;橡膠事業(yè)部丙烯新管線投用、樹脂事業(yè)部液化氣新管線投用、八號溝收經(jīng)營辦汽槽丙烯工藝優(yōu)化、供銷部長輸管線隱患治理液化氣、石腦油、汽、柴油等長輸管線清洗等15條工藝管線處理;保證了蠟油站臺零位罐清理順利完成、保證車間廢舊管線清理進度、保證了車間吊橋隱患治理順利完、上報了車間2012年技改檢修項目方案。但是,也有很多人不理解他,有些人認為他有點傻,不僅工資低,而且兼兩個崗位,傻的有點“過分了”,但他總是傻傻一笑,從不和別人爭論,也不和別人解釋,總是默默的做自己的事,用自己的實際行動詮釋共產(chǎn)黨員的神圣稱號。

      四、團結(jié)協(xié)作,做職工貼心人

      周金華不僅注重自我品德的修養(yǎng),更注重自我能力的培養(yǎng)。他敢于創(chuàng)新,擅長發(fā)動班組職工的積極性和創(chuàng)造性,善于激發(fā)職工隊伍的“團隊精神”,在他的影響和帶領(lǐng)下,車間在公司組織的群眾性技術(shù)創(chuàng)新和技術(shù)比武工作中,脫涌而出,多次供銷部勞動競賽的第一名。他本人也先后多次榮獲公司“崗位技術(shù)能手”、“優(yōu)秀供銷人”稱號。他干一行、愛一行、鉆一行,在他所擔任的工作中,每一項指標都是優(yōu)秀的,每一次任務(wù)完成都是出色的。面對裝卸工段人員緊張、工藝繁瑣、職工操作技能低下、操作經(jīng)驗不足等難題,他科學(xué)統(tǒng)籌,合理安排,協(xié)助

      裝卸工段開展小指標競賽,獎勵先進,鼓勵后進,大大激發(fā)職工生產(chǎn)積極性,截至十一月份車間累計安全接卸火槽22783臺,車間吞吐量157.9噸。針對車間操作人員不足的現(xiàn)狀,他建議車間在化工班、汽裝班嘗試彈性和鐘點工作制的勞動力平衡辦法,調(diào)動了職工的積極性,解決了人員緊張的矛盾;其次,不斷摸索工藝調(diào)優(yōu)方案,積累接卸經(jīng)驗。最后,加快整改消缺進度,如安裝裝卸工段苯卸車管線過濾器有效解決卸車管線堵塞,卸車不暢等瓶頸得到班組職工高度評價。他始終堅持職工在一線工作,最有現(xiàn)場操作發(fā)言權(quán),為此,他積極協(xié)調(diào),盡力著職工所想,為職工解決實際問題。

      “傻人”精神感染者車間每一名職工,“傻人”周金華就生活在我們身邊,他是一名普通的職工,是一名貌不驚人的技術(shù)員。他以廠為家、企業(yè)利益高于一切的精神正激發(fā)和帶動著五號溝儲運車間每一位職工。

      五號溝儲運車間

      二零一一年十二月五日

      第二篇:車間工藝技術(shù)員先進事跡

      “三十而立”是孔老夫子流行千年不衰的名言,男人到了三十歲似乎應(yīng)該發(fā)一點兒莊嚴的感慨,抗金英雄如岳飛不禁也感嘆“三十功名塵與土”!問問現(xiàn)今已至三十的郭常輝,而立宣言是什么,他說:“功名和欲望人人都有,但是我最大的愿望就是在我的崗位上,腳踏實地做好本職工作?!?/p>

      這就是不善言談的塑料廠線性車間工藝技術(shù)員郭常輝。1996年畢業(yè)于哈爾濱工程大學(xué),分配到塑料廠低壓車間。初入工廠,他的心情激動中透著一絲緊張,面對轟鳴的機器、林立的塔群,他已經(jīng)知道自己的人生坐標應(yīng)該定在這里,生命的火花應(yīng)該在這里閃耀!上班的第一天他就跟著老師傅去現(xiàn)場查流程,認認真真從基本功學(xué)起。他走到哪學(xué)到哪,不放過任何一個機會學(xué)習(xí),現(xiàn)場的某個角落,常常能夠看到他和師傅、技術(shù)人員蹲在水泥地上,用粉筆畫流程圖作講解。隨時隨地悟出點道理,他都會立刻記到筆記本上,生怕靈感一縱即逝。他向一切可以請教的人求教,技術(shù)員更成了他“窮追不舍”的對象。一位多次被他打破砂鍋問到底的技術(shù)員說:“說實話,問多了我也有點煩,但他那種鍥而不舍的勁頭,確實令人感動?!鄙蠈W(xué)時養(yǎng)成記筆記的習(xí)慣讓他在工作的九年內(nèi)積累了十多本學(xué)習(xí)筆記。

      XX年崗位調(diào)動,他來到了線性車間,面對熟悉而又陌生的設(shè)備,又開始了新一輪的學(xué)習(xí)。憑著勤思善鉆的探索精神、吃苦耐勞的實干作風(fēng),他練就了一套過硬的技術(shù)本領(lǐng)和扎實的業(yè)務(wù)能力,很快成長為一名熟知各個崗位的青年作業(yè)能手。把工作交給他,同事安心,領(lǐng)導(dǎo)放心,他成了車間的骨干力量,他是員工心中的技術(shù)能手?!晁惶嵘秊榫€性車間工藝技術(shù)員。不積跬步無以至千里,不積小流無以成江海。今天成績的取得,離不開郭常輝平日里一點一滴的積累。不論是工藝上還是設(shè)備上發(fā)生了異常情況,他都要記錄下來,認真分析原因,尋找解決的辦法。通過兩年刻苦的學(xué)習(xí),他已經(jīng)熟練掌握了線性低密度聚乙烯各崗位的操作技術(shù),對其中的優(yōu)缺點更是了然于胸?!?,在他的建議下,車間決定對排放氣回收單元進行改造。從前排放氣回收的能力僅僅為40%,大量的液體回收不回來,排放到火炬燃燒掉了。他寫好了詳細的改造步驟,領(lǐng)導(dǎo)批準后親自帶領(lǐng)員工將新進的冰機加入到回收流程中,并將排放氣壓縮機改為兩臺,使排放氣制冷能力提高,加大了處理氣體量,回收的液體量增多,把回收量從40%提高到80%,大大節(jié)約了成本,減少了異戊烷的浪費。

      ~年公司大檢修時,他負責(zé)造粒、風(fēng)送、排放氣回收三個崗位的檢修。三年一次的大檢修期間工作量常常是超負荷的,他帶領(lǐng)班組的員工隨時處于備戰(zhàn)狀態(tài),經(jīng)常是一干就干到天黑,中午吃不上午飯已成了常事兒,有時遇到特殊情況,一干就是一個通宵。作為技術(shù)員,他認真負責(zé),兢兢業(yè)業(yè);身為黨員,他肩挑重擔,從無怨言。造粒添加劑稱s-6251/6253在檢修時進行了改造,可是改造后,稱內(nèi)設(shè)有攪拌器,攪拌器與器壁間的間隙又很小,添加劑在攪拌過程中散發(fā)的熱量很難排放出去,而添加劑的熔點又較低,很容易造成結(jié)塊現(xiàn)象,影響了正常生產(chǎn)。郭常輝細心的琢磨了兩天后,提出了整改意見,決定將添加劑稱s-6251/6253內(nèi)的攪拌器停掉,并將s-6250中的攪拌器也從邏輯上禁止,這樣產(chǎn)生的熱量大大減少,改善了添加劑結(jié)塊現(xiàn)象,恢復(fù)了正常生產(chǎn)。

      郭常輝家在臥里屯,通勤車上人很少,不很擁擠,但是不管是酷暑難熬的夏天,還是冰雪覆蓋的冬季,他總是騎自行車上班,問他為什么,他說這樣比坐車方便,可以早到現(xiàn)場檢查一下設(shè)備,下班晚回去點也沒關(guān)系。多年來,多少次放下剛端起的飯碗、多少次睜開惺忪的睡眼,半夜起身趕到車間處理事故,他從來都是說走就走,放棄了許許多多與家人團聚的美好時光,犧牲了大部分八小時以外的業(yè)余生活。他常說:“干我們化工這一行,險情就是命令,事故就是警鐘,只要設(shè)備正常生產(chǎn),我的心里就感到莫大的安慰?!?996年工作以來,郭常輝參加各種現(xiàn)場搶修和故障處理多達百余次?!晁辉u為公司安全先進個人,他的《排放氣回收改造》、《優(yōu)化s-6251/6253操作》獲得公司qc成果一等獎。

      郭常輝就是這樣一名普普通通的員工,憑著忘我的工作精神,崇高的理想,堅定的信念,滿腔的熱忱譜寫了一曲曲平凡而樸實的青春之歌。他始終無怨無悔,不斷地完善自我、超越自我,用自己的實際行動履行著共產(chǎn)黨員應(yīng)盡的職責(zé),在平凡中閃現(xiàn)出自己最奪目的光彩。

      第三篇:車間工藝技術(shù)員先進事跡

      車間工藝技術(shù)員先進事跡

      “三十而立”是孔老夫子流行千年不衰的名言,男人到了三十歲似乎應(yīng)該發(fā)一點兒莊嚴的感慨,抗金英雄如岳飛不禁也感嘆“三十功名塵與土”!問問現(xiàn)今已至三十的郭常輝,而立宣言是什么,他說:“功名和欲望人人都有,但是我最大的愿望就是在我的崗位上,腳踏實地做好本職工作?!边@就是不善言談的塑料廠線性車間工藝技術(shù)員郭常輝。1996年畢業(yè)于哈爾濱工程大學(xué),分配到塑料廠低壓車間。初入工廠,他的心情激動中透著一絲緊張,面對轟鳴的機器、林立的塔群,他已經(jīng)知道自己的人生坐標應(yīng)該定在這里,生命的火花應(yīng)該在這里閃耀!上班的第一天他就跟著老師傅去現(xiàn)場查流程,認認真真從基本功學(xué)起。他走到哪學(xué)到哪,不放過任何一個機會學(xué)習(xí),現(xiàn)場的某個角落,常常能夠看到他和師傅、技術(shù)人員蹲在水泥地上,用粉筆畫流程圖作講解。隨時隨地悟出點道理,他都會立刻記到筆記本上,生怕靈感一縱即逝。他向一切可以請教的人求教,技術(shù)員更成了他“窮追不舍”的對象。一位多次被他打破砂鍋問到底的技術(shù)員說:“說實話,問多了我也有點煩,但他那種鍥而不舍的勁頭,確實令人感動?!鄙蠈W(xué)時養(yǎng)成記筆記的習(xí)慣讓他在工作的九年內(nèi)積累了十多本學(xué)習(xí)筆記。xx年崗位調(diào)動,他來到了線性車間,面對熟悉而又陌生的設(shè)備,又開始了新一輪的學(xué)習(xí)。憑著勤思善鉆的探索精神、吃苦耐勞的實干作風(fēng),他練就了一套過硬的技術(shù)本領(lǐng)和扎實的業(yè)務(wù)能力,很快成長為一名熟知各個崗位的青年作業(yè)能手。把工作交給他,同事安心,領(lǐng)導(dǎo)放心,他成了車間的骨干力量,他是員工心中的技術(shù)能手。~年他被提升為線性車間工藝技術(shù)員。不積跬步無以至千里,不積小流無以成江海。今天成績的取得,離不開郭常輝平日里一點一滴的積累。不論是工藝上還是設(shè)備上發(fā)生了異常情況,他都要記錄下來,認真分析原因,尋找解決的辦法。通過兩年刻苦的學(xué)習(xí),他已經(jīng)熟練掌握了線性低密度聚乙烯各崗位的操作技術(shù),對其中的優(yōu)缺點更是了然于胸。~年,在他的建議下,車間決定對排放氣回收單元進行改造。從前排放氣回收的能力僅僅為40%,大量的液體回收不回來,排放到火炬燃燒掉了。他寫好了詳細的改造步驟,領(lǐng)導(dǎo)批準后親自帶領(lǐng)員工將新進的冰機加入到回收流程中,并將排放氣壓縮機改為兩臺,使排放氣制冷能力提高,加大了處理氣體量,回收的液體量增多,把回收量從40%提高到80%,大大節(jié)約了成本,減少了異戊烷的浪費?!旯敬髾z修時,他負責(zé)造粒、風(fēng)送、排放氣回收三個崗位的檢修。三年一次的大檢修期間工作量常常是超負荷的,他帶領(lǐng)班組的員工隨時處于備戰(zhàn)狀態(tài),經(jīng)常是一干就干到天黑,中午吃不上午飯已成了常事兒,有時遇到特殊情況,一干就是一個通宵。作為技術(shù)員,他認真負責(zé),兢兢業(yè)業(yè);身為黨員,他肩挑重擔,從無怨言。造粒添加劑稱s-6251/6253在檢修時進行了改造,可是改造后,稱內(nèi)設(shè)有攪拌器,攪拌器與器壁間的間隙又很小,添加劑在攪拌過程中散發(fā)的熱量很難排放出去,而添加劑的熔點又較低,很容易造成結(jié)塊現(xiàn)象,影響了正常生產(chǎn)。郭常輝細心的琢磨了兩天后,提出了整改意見,決定將添加劑稱s-6251/6253內(nèi)的攪拌器停掉,并將s-6250中的攪拌器也從邏輯上禁止,這樣產(chǎn)生的熱量大大減少,改善了添加劑結(jié)塊現(xiàn)象,恢復(fù)了正常生產(chǎn)。郭常輝家在臥里屯,通勤車上人很少,不很擁擠,但是不管是酷暑難熬的夏天,還是冰雪覆蓋的冬季,他總是騎自行車上班,問他為什么,他說這樣比坐車方便,可以早到現(xiàn)場檢查一下設(shè)備,下班晚回去點也沒關(guān)系。多年來,多少次放下剛端起的飯碗、多少次睜開惺忪的睡眼,半夜起身趕到車間處理事故,他從來都是說走就走,放棄了許許多多與家人團聚的美好時光,犧牲了大部分八小時以外的業(yè)余生活。他常說:“干我們化工這一行,險情就是命令,事故就是警鐘,只要設(shè)備正常生產(chǎn),我的心里就感到莫大的安慰?!?996年工作以來,郭常輝參加各種現(xiàn)場搶修和故障處理多達百余次。~年他被評為公司安全先進個人,他的《排放氣回收改造》、《優(yōu)化s-6251/6253操作》獲得公司qc成果一等獎。

      第四篇:車間工藝技術(shù)員崗位職責(zé)

      車間工藝技術(shù)員崗位職責(zé)

      目的:為了使車間工藝技術(shù)員明確自己的職責(zé),熟悉與其職責(zé)相關(guān)的工作要求,避免或降低混淆、差錯等風(fēng)險的發(fā)生,特制定本文件。范圍:適用于車間工藝技術(shù)員崗位。

      責(zé)任:工藝技術(shù)員、車間副主任、車間主任、人力行政部經(jīng)理、生產(chǎn)管理負責(zé)人。內(nèi)容:

      1.任職工藝技術(shù)員的素質(zhì)特征及素質(zhì)描述:

      1.1具有藥學(xué)或中藥學(xué)相關(guān)或相近的專業(yè)技術(shù)能力,熟悉藥品生產(chǎn)工藝流程和工藝規(guī)程,熟知藥品生產(chǎn)標準操作規(guī)程(SOP),了解相應(yīng)車間工序的設(shè)備。

      1.2具有較強的藥品質(zhì)量意識,熟知藥品相關(guān)法律法規(guī),熟練運用GMP規(guī)范和公司藥品質(zhì)量管理文件及標準操作規(guī)程(SMP、SOP)的規(guī)定,熟悉藥品中間產(chǎn)品、待包裝產(chǎn)品、成品的質(zhì)量要求。

      1.3具有較強的管理水平,具有較強的事業(yè)心和責(zé)任心,日常車間生產(chǎn)安排合理,人員調(diào)配到位,能保證按計劃完成生產(chǎn)任務(wù)量,保證產(chǎn)品質(zhì)量。

      1.4 具有很強的分析和判斷能力,在藥品生產(chǎn)中對生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題、現(xiàn)象,能正確分析、判斷,及時快速反應(yīng)或者及時予以解決。

      1.5具有較強的協(xié)調(diào)溝通能力,能合理調(diào)配安排本車間的人員、合理安排本車間人員的工作任務(wù),能強有力的協(xié)調(diào)車間之間、車間與相關(guān)職能部門之間的工作,保障本車間日常生產(chǎn)作順利進行。

      2.工藝技術(shù)員的崗位職責(zé):

      2.1 車間工藝技術(shù)員對車間主任負責(zé),在車間主任領(lǐng)導(dǎo)下,負責(zé)本車間的生產(chǎn)技術(shù)質(zhì)量管理工作,在業(yè)務(wù)上接受公司技術(shù)部的指導(dǎo)。

      2.2 負責(zé)產(chǎn)品崗位(或工序)標準操作規(guī)程的編寫修訂工作,批準后組織執(zhí)行。2.3 承擔日常工藝查證工作,日常監(jiān)督檢查本車間工藝規(guī)程及崗位操作規(guī)程的執(zhí)行情況,對車間工藝紀律執(zhí)行負責(zé)。

      2.4 協(xié)助車間主任對車間員工的工藝規(guī)程和與GMP相關(guān)的管理規(guī)程的培訓(xùn)工作,組織員工學(xué)習(xí)工藝規(guī)程和各種標準操作規(guī)程,并嚴格監(jiān)督執(zhí)行。

      2.5 參與制訂(或修訂)中間產(chǎn)品、待包裝產(chǎn)品及成品質(zhì)量標準,并貫徹執(zhí)行,對車間的產(chǎn)品(中間產(chǎn)品、待包裝產(chǎn)品及成品)的質(zhì)量負責(zé)。

      2.6 負責(zé)產(chǎn)品批記錄的制定和修訂工作,認真檢查批記錄的填寫和保存情況,定時收集、整理、裝訂、歸檔,對批記錄的完整性和準確性負責(zé)。

      2.7 負責(zé)主持生產(chǎn)過程中的技術(shù)質(zhì)量事故的分析調(diào)查工作并提出處理意見,定期組織車間召開技術(shù)質(zhì)量分析會,對存在的問題提出整改意見并組織實施。

      2.8 對生產(chǎn)現(xiàn)場發(fā)生的工藝質(zhì)量問題、技術(shù)問題應(yīng)及時制定解決辦法,并向車間主任、技術(shù)管理部門匯報備案。

      2.9 負責(zé)組織制定車間的技術(shù)攻關(guān)和技術(shù)革新計劃,報上級批準后組織實施;協(xié)同車間主任一起完成公司新品種研發(fā)試制以及車間技術(shù)改造工作。

      2.10 負責(zé)對車間物料平衡進行檢查,對物料平衡發(fā)生的偏差應(yīng)及時分析原因,并形成報告。

      2.11 承擔車間GMP認證相關(guān)的工作,承擔車間設(shè)施、設(shè)備的驗證、工藝驗證、產(chǎn)品驗證及再驗證等工作,承擔偏差的調(diào)查處理工作,承擔變更、質(zhì)量投訴、質(zhì)量自檢等質(zhì)量管理體系相關(guān)工作。

      2.12 承擔公司下達的經(jīng)濟技術(shù)指標計劃的完成職責(zé),結(jié)合公司制定的經(jīng)濟技術(shù)指標計劃,組織制定車間以及工序產(chǎn)品收率、成品率、質(zhì)量等指標計劃,并適時考核。

      2.14 參與車間員工的二級績效考核,同時接受上級領(lǐng)導(dǎo)和車間的考評。2.15 完成車間主任及技術(shù)部門布置的其他工作。3.工藝技術(shù)員的職權(quán)

      3.1 依照公司規(guī)定制度對所屬車間員工工作進行督導(dǎo)和檢查權(quán)力。3.2 對所屬車間違反工藝紀律的員工提出處罰權(quán)力。

      3.3有權(quán)制止不合格的原輔料投入生產(chǎn),有權(quán)制止不合格的包裝材料投入包裝生產(chǎn),對不合格的產(chǎn)品(中間產(chǎn)品、待包裝產(chǎn)品、成品)有權(quán)制止流到下道工序或入庫。

      第五篇:車間工藝技術(shù)員職責(zé)

      車間工藝技術(shù)員職責(zé)標準

      ※參與編制車間長遠發(fā)展規(guī)劃

      掌握國內(nèi)、外同行業(yè)的水平,積極為車間長遠發(fā)展規(guī)劃提出建議。※參與編制車間年、季、月度生產(chǎn)計劃

      參加討論車間年、季、月度生產(chǎn)計劃,計劃要符合公司和車間實際,批準后協(xié)助車間貫徹執(zhí)行。

      ※編制技術(shù)、安全、環(huán)保等計劃

      1、結(jié)合車間實際對現(xiàn)有設(shè)備進行技術(shù)改造。

      2、對增設(shè)安全措施、“三廢”處理項目等,負責(zé)提出具體實施方案并負責(zé)施工監(jiān)督工作。

      ※編制、修改崗位操作規(guī)程,經(jīng)批準后執(zhí)行

      1、負責(zé)編制崗位操作規(guī)程。

      2、改變工藝時應(yīng)及時修改、補充崗位操作規(guī)程。

      3、教育員工嚴格執(zhí)行崗位操作規(guī)程,不得違章操作?!龊孟铝泄ぷ?/p>

      1、做好技術(shù)革新與改造工作。

      ①對于生產(chǎn)中的疑難問題可組織攻關(guān)小組進行攻關(guān)。②對落后的工藝進行改造。

      2、每天進行巡回檢查,了解生產(chǎn)工藝情況。

      ①每天上班以后按一定路線進行巡回檢查。

      ②檢查各崗位記錄是否真實、整潔、字體仿宋化,記載是否及時,工藝條件是否認真控制,設(shè)備、儀表運行是否正常。③質(zhì)量是否合格。④產(chǎn)量是否按計劃完成。

      ⑤生產(chǎn)是否有異?,F(xiàn)象,出現(xiàn)重要問題應(yīng)及時向車間生產(chǎn)負責(zé)人匯報。

      3、及時收集崗位記錄并做好保管工作。

      ①每日上崗位收集記錄,并對記錄數(shù)據(jù)進行分析處理。②每月將記錄裝訂后保管。

      ③定期參加廠內(nèi)組織的崗位記錄展覽,提高記錄水平。

      4、按時填寫工藝指標執(zhí)行情況的旬報、月報以及技術(shù)月報,在規(guī)定的時間內(nèi)上報生產(chǎn)技術(shù)部門。

      5、第年要對生產(chǎn)系統(tǒng)的物料平衡、熱量平衡測定一次。①掌握消耗情況。②發(fā)現(xiàn)問題,對癥下藥。

      6、開展合理化建議活動。

      ①積極組織員工提合理化建議。②對有價值的建議要組織實施并上報。

      ③對提出具有一定效益建議的員工申報表彰、獎勵。

      7、協(xié)助工段長、值班長處理生產(chǎn)中的問題。

      出現(xiàn)確實影響生產(chǎn)和重大問題時報告車間生產(chǎn)負責(zé)人和公司調(diào)度室。

      8、經(jīng)常同生產(chǎn)技術(shù)部工藝員聯(lián)系,以求得業(yè)務(wù)上的指導(dǎo)和幫助,并按時參加每月的工工藝員例會,對于生產(chǎn)中解決不了的問題可請他們給予幫助。

      9、做好車間技術(shù)情報的收集工作,管理和積累生產(chǎn)技術(shù)資料,檢查車間生產(chǎn)技術(shù)情況。

      ①建立車間工藝生產(chǎn)技術(shù)臺帳,分析總結(jié)工藝生產(chǎn)中存在的問題。②建立技術(shù)檔案,詳細記錄生產(chǎn)情況、工藝流程變更、設(shè)備技術(shù)改造、操作規(guī)程和工藝指標的修改,生產(chǎn)能力和消耗定額的測定情況及重大事故的調(diào)查情況等內(nèi)容,并及時上報有關(guān)部門。

      10、參加車間有關(guān)工藝生產(chǎn)事故的分析調(diào)查工作,查清事故原因,提出防范措施。對任何事故要按照“三不放過”的原則進行處理。

      11、負責(zé)車間防凍、防震、防汛、上下水等工作的技術(shù)處理,并將這些工作載入技術(shù)檔案中予以保存。

      12、參加車間設(shè)備檢修后的試車驗收工作,提出試車中存在的問題,鑒定其檢修后的生產(chǎn)效果,并將試車驗收結(jié)果向有關(guān)部門與領(lǐng)導(dǎo)匯報?!鶇⒓榆囬g生產(chǎn)調(diào)度會、技術(shù)專業(yè)會及生產(chǎn)分析會

      1、參加車間調(diào)度會,講評生產(chǎn)工藝文件執(zhí)行情況及崗位記錄情況。

      2、對生產(chǎn)中出現(xiàn)的技術(shù)問題提出解決辦法。

      3、針對重要技術(shù)問題召開技術(shù)專業(yè)會進行討論,提出具體解決方案并執(zhí)行。

      4、定期召開生產(chǎn)分析會,研究質(zhì)量、消耗等問題,及時總結(jié)經(jīng)驗,并加以推廣。

      ※搞好全面質(zhì)量管理工作

      1、組織QC小組活動。

      2、建立工序控制點,做好生產(chǎn)全過程質(zhì)量控制?!S時了解掌握產(chǎn)品質(zhì)量和消耗定額情況

      掌握產(chǎn)品質(zhì)量和定額情況,發(fā)現(xiàn)問題立即查找原因,并提出解決措施,使產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)步提高,定額不斷降低。

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