第一篇：2103工作面檢修計(jì)劃[定稿]

2103工作面檢修計(jì)劃

1、軌順口整改饋電開關(guān)線路、開關(guān)。責(zé)任人：夏斌

時(shí)間：1小時(shí)。

2、處理采煤機(jī)恒功率。責(zé)任人：馮紅星

時(shí)間：1小時(shí)。

3、采煤機(jī)處理內(nèi)噴霧。責(zé)任人：陳寶林

時(shí)間：1小時(shí)。

4、一部皮帶處理減速機(jī)滲油，更換密封。

責(zé)任人：曹長義時(shí)間：1.5小時(shí)。

5、轉(zhuǎn)載機(jī)鏈松，掐鏈條。責(zé)任人：李超平

時(shí)間：1小時(shí)。

單位：綜采二隊(duì)

時(shí)間：2006-3-25

第二篇：綜采工作面機(jī)電設(shè)備檢修總結(jié)

九月份月底檢修總結(jié)

九月份，我隊(duì)為保證原煤正常生產(chǎn)。加大了機(jī)電設(shè)備的檢修力度，狠抓檢修質(zhì)量，設(shè)備的正確使用，降低了機(jī)電事故率。為九月份的生產(chǎn)任務(wù)順利完成作出了努力。

一、設(shè)備檢修方面

由于八月份采面過斷層，到九月份條件轉(zhuǎn)好后，設(shè)備暴露出不少隱患，特別是機(jī)械設(shè)備方面問題較多：運(yùn)輸機(jī)上、下減速器漏油，運(yùn)輸機(jī)下鏈輪漏油，采煤機(jī)煤墻側(cè)兩個(gè)機(jī)腳磨損嚴(yán)重，上外掛行走部的滑靴裂紋，運(yùn)輸機(jī)上、下小大底與支架連接處立板斷裂、變形。電氣設(shè)備方面：采煤機(jī)的變壓器穿墻接線柱瓷座開裂，在諸多問題面前，我隊(duì)合理安排組織，在不影響生產(chǎn)的情況下，逐一有計(jì)劃的對(duì)上述出現(xiàn)問題的設(shè)備進(jìn)行了更換，期間未出現(xiàn)任何安全事故，且更換后設(shè)備均運(yùn)行正常。

日常設(shè)備管理方面，我隊(duì)按計(jì)劃認(rèn)真執(zhí)行每一輪的檢修，確保不留死角，特別是電氣設(shè)備，每月執(zhí)行一次全面的檢查，從各類接線盒到各設(shè)備的開關(guān)、電機(jī)、電纜。每月一個(gè)周期，從不遺漏。

對(duì)于需生產(chǎn)班注意的問題，我隊(duì)在碰頭會(huì)、班前會(huì)上強(qiáng)調(diào)，確保職工正確操作，避免人為的機(jī)電事故，并制定了詳細(xì)的獎(jiǎng)罰制度。

二、目前設(shè)備存在的問題

1、運(yùn)輸機(jī)：更換后的兩臺(tái)小大底與支架連接處的空閑連接耳缺避免連接耳變形的距離環(huán)。

2、采煤機(jī)：上、下端頭站有時(shí)不能正常使用，上側(cè)外調(diào)高片閥無固定架，采煤機(jī)變頻器箱內(nèi)控制采煤機(jī)自保的中間繼電器有毛病。

3、控制采煤機(jī)支路的變壓器，更換的穿墻接線柱不配套。（無原裝的，現(xiàn)在用的比原來略細(xì)）

4、液壓支架需更換的推溜千斤頂及立柱較多，且檢修后的推溜千斤頂?shù)慕佑凸艿挠妥靸?nèi)部磨損量大，更換后接上油管有空量，從該處漏液。

第三篇：綜采工作面機(jī)電設(shè)備檢修安全技術(shù)措施

春節(jié)期間檢修安全技術(shù)措施

為保證春節(jié)期間檢修施工安全，特制訂安全技術(shù)措施如下：

一、檢修內(nèi)容及負(fù)責(zé)人：采煤機(jī)換行走滑靴、焊齒座、破碎機(jī)換刀齒、運(yùn)輸機(jī)緊道板、換減速機(jī)機(jī)油、轉(zhuǎn)載機(jī)減速機(jī)機(jī)換油、緊運(yùn)輸機(jī)道板、工作面液壓支架換推拉缸、換大柱、換液壓鎖、換片閥、管件，負(fù)責(zé)人：林鳳敏。

二、施工準(zhǔn)備

1、檢修人員應(yīng)配齊檢修所需的工具，當(dāng)日檢修所需的材料、備件的數(shù)量等。

2、檢修負(fù)責(zé)人應(yīng)向全體檢修人員講清檢修內(nèi)容、分工明確。

3、對(duì)所維修的設(shè)備需要停電時(shí)，必須要停電、閉鎖并掛“有人工作，嚴(yán)禁送電”停電牌，執(zhí)行誰停電誰送點(diǎn)，杜絕出現(xiàn)事故。

三、施工工序：

（一）采煤機(jī)的檢修工作

1、準(zhǔn)備工作

（1）檢修前，要將采煤機(jī)及相關(guān)設(shè)備停電、閉鎖、掛停電牌，并與相關(guān)設(shè)備的司機(jī)及相關(guān)環(huán)節(jié)的人員進(jìn)行聯(lián)系。

（2）檢修前，將采煤機(jī)停到幫、頂完好處。

（3）檢修前，安全負(fù)責(zé)人必須詳細(xì)檢查現(xiàn)場(chǎng)情況，確認(rèn)安全后方可進(jìn)行檢修。

（4）檢修前，嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問頂”制度。

（5）檢修前，先維好護(hù)頂板將液壓支架護(hù)幫板打出，支架接頂嚴(yán)實(shí)，初撐力達(dá)到要求。

（6）安全負(fù)責(zé)人及施工負(fù)責(zé)人必須現(xiàn)場(chǎng)指揮。

2、檢修內(nèi)容

（1）對(duì)采煤機(jī)的截齒、截齒套磨損情況、采煤機(jī)的行走滑靴等部件進(jìn)行更換和維護(hù)。

（2）在煤壁側(cè)、機(jī)身上或機(jī)身兩端檢修時(shí)，應(yīng)在周圍環(huán)境安全的情況下進(jìn)行，并設(shè)專人進(jìn)行監(jiān)護(hù)，不準(zhǔn)單人從事檢修工作。

（3）更換采煤機(jī)齒座、焊齒套前，必須安排專人停電。將采煤機(jī)的開關(guān)停電閉鎖，設(shè)專人看管。確認(rèn)安全后方工作。并嚴(yán)格執(zhí)行“誰停電誰送電”制度。

（4）恢復(fù)送電前，檢修人員必須撤離運(yùn)轉(zhuǎn)部位，并向相關(guān)人員發(fā)出信號(hào)后，方可送電，并由采煤機(jī)司機(jī)按規(guī)定開機(jī)檢查。

（二）液壓支架檢修工作

1、對(duì)各個(gè)操縱手把的靈活性、各支架的漏液情況、各支架各個(gè)油缸的動(dòng)作、支架各種液壓鎖、液壓閥的密封情況、各支架管排的吊掛及液壓管的吊掛情況、支架壓力表的使用情況

以及支架推拉缸與溜子的連接情況等進(jìn)行檢查和維護(hù)。

2、液壓回路的檢修

（1）支架使用的安全閥嚴(yán)禁在井下拆卸和調(diào)整，如需更換時(shí)應(yīng)使用調(diào)整合格的同種安全閥整體更換。

（2）在拆卸帶壓力的高壓軟管及安全閥、液控單向閥、雙向鎖及各油缸時(shí)，應(yīng)在各有關(guān)的液壓缸卸載后進(jìn)行。

3、更換支架推拉缸

（1）更換推拉缸時(shí)，將推拉板與輸送機(jī)連接處的銷子拆除后，利用相鄰支架推拉缸將輸送機(jī)推移到位。將推拉板與推拉缸分開，然后拆除推拉缸銷子，用起重機(jī)將推拉缸拉出。

（2）將新的推拉缸更換上，用后固定銷子固定好，將推拉板連接好。

（3）穿推拉缸銷前，需要調(diào)整銷孔對(duì)齊時(shí)，嚴(yán)禁人員用手指伸入銷孔內(nèi)摸探。

（4）更換推拉缸工作時(shí)應(yīng)由兩人以上配合作業(yè)。并設(shè)專人監(jiān)護(hù)幫、頂情況，更換時(shí)，人員應(yīng)該躲開危險(xiǎn)部位。

5、更換支架大立柱

（1）更換立柱前，應(yīng)首先對(duì)支架立柱與頂梁的連接情況進(jìn)行檢查，必須做到連接件齊全，固定可靠。每架不準(zhǔn)同時(shí)進(jìn)行兩個(gè)立柱的拆卸及更換。

（2）更換壞立柱前，應(yīng)首先將支架升緊接頂，必須在支架頂梁下支設(shè)一棵單體支柱，拴好防倒繩，并檢查另一棵立柱的完好情況，檢查安全閥、液控單向閥的完好情況，發(fā)現(xiàn)隱患立即整改，立柱初撐力不得低于24MPa。

（3）拆除壞立柱。

①清理干凈壞立柱下面的浮貨并拆開銷，然后再拆除壞立柱上面的銷子，立柱傾斜方向前嚴(yán)禁站立人員。②將支架片閥操作雙立柱改為操作將更換的壞單立柱。③閑雜人員躲開，只留操作人員站在上臨支架下操作，支架操作人員應(yīng)緩慢降架，支架操作人身體應(yīng)盡量后撤遠(yuǎn)離被降立柱，并保持躲閃姿態(tài)，同時(shí)降下壞立柱。④關(guān)閉將要更換壞立柱的支架上臨支架及本架的主管路截止閥。⑤壞立柱倒地后，拆除所有連接在壞立柱上的管路。⑥拉出壞立柱，運(yùn)走。

（4）安裝新立柱。①將運(yùn)來的新立柱底端放進(jìn)底柱下面。②安裝下面銷子，并用卡子閉鎖。③用起重機(jī)吊起新立柱上頭時(shí)，應(yīng)先調(diào)整立柱上面銷孔位置。④將新立柱上的管路恢復(fù)，接齊全。⑤打開上臨支架及本架的主管路截止閥，升起新立柱。⑥安裝新立柱上面的銷子。⑦拆除起重機(jī)。

（5）及時(shí)運(yùn)走壞立柱，人工運(yùn)至指定地點(diǎn)，密切配合好。運(yùn)送新舊立柱時(shí)，至少4人一

組，使用運(yùn)輸機(jī)運(yùn)送。運(yùn)送時(shí)人員躲開立柱下滑方向。

（三）運(yùn)輸機(jī)的檢修工作

1、準(zhǔn)備工作

（1）要認(rèn)真檢查運(yùn)輸線路的頂板，煤幫情況，發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)排除。清理干凈刮板輸送機(jī)上的浮活和雜物。

（2）工作面作業(yè)地點(diǎn)要將煤幫打好貼幫柱，背好幫，如頂板破碎要用木料維護(hù)好，支架接頂必須良好。

（3）對(duì)運(yùn)輸機(jī)的各個(gè)刮板的螺栓緊固情況、鏈條及象鼻的磨損情況、各鋸齒連接環(huán)的使用情況、變速箱的油位、油質(zhì)、變速箱的運(yùn)轉(zhuǎn)情況、分鏈器的運(yùn)轉(zhuǎn)情況、溜頭、溜尾各部螺栓的緊固以及變速箱齒輪咬合情況等部件進(jìn)行檢查和維護(hù)。

2、處理工作面運(yùn)輸送機(jī)鏈松。

（1）處理運(yùn)輸送機(jī)鏈松前，必須將開關(guān)控制把手打到零位，使起動(dòng)器處于停電狀態(tài)，并掛上“有人工作，不準(zhǔn)送電”的停電牌，防止他人誤送電。

（2）要選定頂板穩(wěn)定、無片幫危險(xiǎn)的地方，如頂板破碎，嚴(yán)禁進(jìn)行降架，并將護(hù)幫板打出。

（3）此項(xiàng)工作必須在有專人監(jiān)護(hù)下進(jìn)行作業(yè)。

（4）開溜前，要清理溜槽上、下的雜物，嚴(yán)禁拌鏈。人員要撒到安全地點(diǎn)，方可送電。用信號(hào)聯(lián)系點(diǎn)動(dòng)刮板輸送機(jī)，再將鏈條開到上槽，上好刮板。

能夠同時(shí)開動(dòng)工作和備用水泵.七、安全技術(shù)措施

1、施工人員必須學(xué)習(xí)本安全技術(shù)措施，明確責(zé)任，落實(shí)到人，并指定專人負(fù)責(zé)安全工作。更換設(shè)備時(shí)，必須應(yīng)由兩人及兩人以上配合作業(yè)。一人負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)，一人或一人以上負(fù)責(zé)更換，更換設(shè)備時(shí)，人員應(yīng)該躲開危險(xiǎn)部位。

2、開關(guān)停電后必須懸掛“有人工作，禁止合閘”牌、閉鎖。

3、派專人觀察工作地點(diǎn)頂板及兩幫變化情況，堅(jiān)持好“敲幫問頂”制度，發(fā)現(xiàn)情況，及時(shí)處理。

4、吊掛點(diǎn)采用專用錨桿，錨桿規(guī)格Φ16×1600mm，每根錨桿配2根MSCK2550樹脂藥卷，錨桿外露不得大于200mm。

5、起吊重物所用的工具、材料等，使用前必須認(rèn)真檢查，不合格的不準(zhǔn)使用，嚴(yán)禁超載使用。起重機(jī)護(hù)罩、吊鉤、手輪等必須完好，嚴(yán)禁起重機(jī)帶病起吊重物、設(shè)備，嚴(yán)禁使用不能自鎖的起重機(jī)。

6、起吊前認(rèn)真檢查周圍的情況，操作人員必須站在安全位置，嚴(yán)禁隨設(shè)備升降。起吊設(shè)備時(shí)，禁止任何人在下面及附近通行，起吊時(shí)要有專人指揮，并密切注視起吊過程中的安全情況，及時(shí)提醒操作人員。

7、如無特殊情況，起吊過程中間不得停止作業(yè)，指揮人員、操作人員不準(zhǔn)擅自脫離工作崗位，如有特殊情況，必須在重物下方用道木墊實(shí)墊牢。使用馬蹬、錨桿、鏈條起吊重物時(shí)，所有螺絲必須上滿，絲扣有損傷的不準(zhǔn)使用。

8、采用起重機(jī)起吊時(shí)，拉小鏈應(yīng)雙手均勻用力，不得過快過猛，起吊重物需懸空停留時(shí)，需將手拉小鏈拴在大鏈上，嚴(yán)禁將小鏈挽在手或胳膊上拉動(dòng)起重機(jī)。

9、起吊時(shí)使用的起重機(jī)的承載能力不得低于所需部件的重量。起吊前先檢查承力點(diǎn)是否牢固，有無扭鏈現(xiàn)象，各部位有無損傷，重量是否超規(guī)定。使用時(shí)使其慢慢絞緊，待鏈輪全部受力后，檢查各部位情況，注意有無跑鏈現(xiàn)象，正常時(shí)方可進(jìn)行工作。起吊繩應(yīng)拴在物體重心處，起吊時(shí)平穩(wěn)升降，不得用手觸摸起吊重物的繩索，重物下不得有人。起吊時(shí)，應(yīng)掌握好平衡，確保牢固可靠，正式起吊前先行試吊，稍一離地再仔細(xì)檢查，確認(rèn)無誤后再行起吊。拆卸安裝部件時(shí)，身體站立的位置應(yīng)能避開因失手而可能造成傷害的地點(diǎn)。多人作業(yè)時(shí)，要有專人指揮，互相照應(yīng)，避免發(fā)生擠碰事故。

10、運(yùn)輸大件時(shí)，用起重機(jī)配合單體支柱進(jìn)行。運(yùn)輸過程中，要嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問頂”制度和“先支后改”的原則。及時(shí)檢查周圍情況，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理。用單體支柱頂大件時(shí)，點(diǎn)柱底根要放在工作面牢固可靠的地方，點(diǎn)柱前頭要頂在大件不宜損壞的位置。施工時(shí)，要采取面接觸并墊好木楔，以防支柱滑脫傷人。操作注液槍人員要站在能避開因支柱滑脫而可能造成傷害的地方。

11、更換大件時(shí)，必須由跟班區(qū)長或班長現(xiàn)場(chǎng)指揮，當(dāng)班完不成時(shí)，必須向下一班交代清楚。

12、檢修人員進(jìn)入溜子機(jī)道前必須閉鎖工作面刮板輸送機(jī)開關(guān)，且有專人看管，預(yù)先找好退路，在有專人觀幫、觀頂?shù)那闆r下，方可進(jìn)行工作。

13、檢修時(shí)，各千斤頂?shù)纳挡僮鞅仨毦徛M(jìn)行。檢修后必須對(duì)“U”卡等連接件進(jìn)行檢查，確認(rèn)連接可靠后方可進(jìn)行試壓。

14、工作面內(nèi)運(yùn)進(jìn)及需運(yùn)出的設(shè)備必須放穩(wěn)，豎放時(shí)應(yīng)采取防倒措施，換下的零部件應(yīng)及時(shí)運(yùn)出工作面至指定的回收地點(diǎn)。

15、被換的部件應(yīng)先運(yùn)到位，然后才可拆舊件進(jìn)行更換。

16、工作面二處以上地點(diǎn)檢修支架時(shí)，至少要相隔一架支架，且必須由一人專門負(fù)責(zé)停送液的協(xié)調(diào)工作。

17、支架內(nèi)檢修人員沒有離開到安全地點(diǎn)，不準(zhǔn)動(dòng)操作閥、不準(zhǔn)試支架任何部位的動(dòng)作情況。

18、檢修支架時(shí)被檢修部位不許帶壓，必須完全卸載，嚴(yán)禁帶壓進(jìn)行。

19、在更換管、閥、缸體、銷軸等需要支架承載件卸載時(shí)，必須對(duì)該部件采取防降落、冒頂、片幫的安全措施。

20、向工作地點(diǎn)運(yùn)送的各種軟管、閥、液壓缸等液壓部件的管路連接部分，都必須用專用堵頭堵塞，只允許在使用地點(diǎn)打開。

21、液壓件裝配時(shí)，必須用乳化液沖洗干凈，并注意有關(guān)零部件相互配合的密封面，防止因碰傷或損壞而影響使用。

22、試車前，要進(jìn)行全面檢查。對(duì)減速器要檢查油位，加油必須清潔。確認(rèn)無誤后方可

送電點(diǎn)動(dòng)試車。無問題后，取掉支墊刮板輸送機(jī)的木料，再進(jìn)行帶負(fù)荷試轉(zhuǎn)，而后方可收工。

23、開動(dòng)刮板（帶式）輸送機(jī)前必須發(fā)出開車信號(hào)，確認(rèn)人員已經(jīng)離開機(jī)器轉(zhuǎn)動(dòng)部位，發(fā)出預(yù)警信號(hào)或點(diǎn)動(dòng)二次后，才準(zhǔn)正式開動(dòng)。

24、進(jìn)行掐、接鏈，點(diǎn)動(dòng)時(shí)，人員必須躲離鏈條受力方向；正常運(yùn)行時(shí)，司機(jī)不準(zhǔn)面向刮板輸送機(jī)運(yùn)行方向，以免斷鏈傷人。

25、拆卸液力偶合器的注油塞、易熔塞、防爆片時(shí)，臉部應(yīng)躲開介質(zhì)噴出方向，戴手套擰松幾扣，停一段時(shí)間和放氣后，再慢慢擰下。嚴(yán)禁使用不合格的易熔塞、防爆片。

26、檢修、處理帶式輸送機(jī)故障時(shí)，必須切斷電源，閉鎖控制開關(guān)，掛上停電牌。

27、更換皮帶托輥，吊掛鐵絲時(shí)，必須停止輸送機(jī)。

28、試車前，要進(jìn)行全面檢查。對(duì)泵箱要檢查液位是否符合要求，乳化液濃度是否合格。液壓管路是否暢通，確認(rèn)無誤后方可送電點(diǎn)動(dòng)試車。

29、開泵前必須發(fā)出開泵信號(hào)；停泵時(shí)，必須發(fā)出信號(hào)，切斷電源，斷開隔離開關(guān)。無論是停泵還是開泵的工作期間泵站司機(jī)均不得脫離崗位。

30、檢修泵站時(shí)必須停泵，修理、更換主要供液管路時(shí)必須關(guān)閉主管路截止閥，不得在井下拆檢各種壓力控制元件，嚴(yán)禁帶壓更換液壓件。

31、嚴(yán)禁擅自打開卸載閥、安全閥、蓄能器等部位的鉛封和調(diào)整部件的動(dòng)作壓力；在正常情況下，嚴(yán)禁關(guān)閉泵站的回液截止閥。

32、各特殊工種必須持證上崗、正規(guī)操作、嚴(yán)禁“三違”。

33、當(dāng)檢修現(xiàn)場(chǎng)20米以內(nèi)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛瘸^1％時(shí)，嚴(yán)禁送電試車；達(dá)到1.5％時(shí)，必須停止作業(yè)，切斷電源，撤出人員。

34、拆卸生銹或使用了防松膠的部位時(shí)，事先應(yīng)用松動(dòng)劑或震動(dòng)處理后再進(jìn)行。

35、對(duì)常用工具無法或難以拆除的部位和零部件要使用專用工具，嚴(yán)禁破壞性拆除。

36、拆下的零部件及使用的工具應(yīng)放在專用箱內(nèi)，不準(zhǔn)隨地亂放，以防污染、丟失或落入機(jī)體內(nèi)部。

37、各種工作檢修完成試運(yùn)轉(zhuǎn)前，必須對(duì)各種螺栓、連接件進(jìn)行檢查，確保連接牢固后，方可進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。

38、其他未盡事項(xiàng)嚴(yán)格按《煤礦安全規(guī)程》及《2901采煤工作面作業(yè)規(guī)程》中有關(guān)的規(guī)定執(zhí)行

第四篇：綜采工作面機(jī)電設(shè)備檢修安全技術(shù)措施

綜采工作面安全措施

一、概述：

為保證綜采正常檢修工作順利安全進(jìn)行，特編制本安全技術(shù)措施。

二、檢修內(nèi)容：采煤機(jī)、液壓支架、刮板輸送機(jī)、帶式輸送機(jī)、乳化泵等

三、安全技術(shù)措施

1、施工人員必須學(xué)習(xí)本安全技術(shù)措施，明確責(zé)任，落實(shí)到人，并指定專人負(fù)責(zé)安全工作。更換設(shè)備時(shí)，必須應(yīng)由兩人及兩人以上配合作業(yè)。一人負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)，一人或一人以上負(fù)責(zé)更換，更換設(shè)備時(shí)，人員應(yīng)該躲開危險(xiǎn)部位。

2、開關(guān)停電后必須懸掛“有人工作，禁止合閘”牌、閉鎖。

3、派專人觀察工作地點(diǎn)頂板及兩幫變化情況，堅(jiān)持好“敲幫問頂”制度，發(fā)現(xiàn)情況，及時(shí)處理。

4、吊掛點(diǎn)采用專用錨桿，錨桿規(guī)格Φ16×1600mm，每根錨桿配2根MSCK2550樹脂藥卷，錨桿外露不得大于200mm。

5、起吊重物所用的工具、材料等，使用前必須認(rèn)真檢查，不合格的不準(zhǔn)使用，嚴(yán)禁超載使用。手拉葫蘆護(hù)罩、吊鉤、手輪等必須完好，嚴(yán)禁手拉葫蘆帶病起吊重物、設(shè)備，嚴(yán)禁使用不能自鎖的手拉葫蘆。

6、起吊前認(rèn)真檢查周圍的情況，操作人員必須站在安全位置，嚴(yán)禁隨設(shè)備升降。起吊設(shè)備時(shí)，禁止任何人在下面及附近通行，起吊時(shí)要有專人指揮，并密切注視起吊過程中的安全情況，及時(shí)提醒操作人員。

7、如無特殊情況，起吊過程中間不得停止作業(yè)，指揮人員、操作人員不準(zhǔn)擅自脫離工作崗位，如有特殊情況，必須在重物下方用道木墊實(shí)墊牢。使用馬蹬、錨桿、鏈條起吊重物時(shí)，所有螺絲必須上滿，絲扣有損傷的不準(zhǔn)使用。

8、采用手拉葫蘆起吊時(shí)，拉小鏈應(yīng)雙手均勻用力，不得過快過猛，起吊重物需懸空停留時(shí)，需將手拉小鏈拴在大鏈上，嚴(yán)禁將小鏈挽在手或胳膊上拉動(dòng)手拉葫蘆。

9、起吊時(shí)使用的手拉葫蘆的承載能力不得低于所需部件的重量。起吊前先檢查承力點(diǎn)是否牢固，有無扭鏈現(xiàn)象，各部位有無損傷，重量是否超規(guī)定。使用時(shí)使其慢慢絞緊，待鏈輪全部受力后，檢查各部位情況，注意有無跑鏈現(xiàn)象，正常時(shí)方可進(jìn)行工作。起吊繩應(yīng)拴在物體重心處，起吊時(shí)平穩(wěn)升降，不得用手觸摸起吊重物的繩索，重物下不得有人。起吊時(shí)，應(yīng)掌握好平衡，確保牢固可靠，正式起吊前先行試吊，稍一離地再仔細(xì)檢查，確認(rèn)無誤后再行起吊。拆卸

安裝部件時(shí)，身體站立的位置應(yīng)能避開因失手而可能造成傷害的地點(diǎn)。多人作業(yè)時(shí)，要有專人指揮，互相照應(yīng)，避免發(fā)生擠碰事故。

10、運(yùn)輸大件時(shí)，用手拉葫蘆配合單體支柱進(jìn)行。運(yùn)輸過程中，要嚴(yán)格執(zhí)

行“敲幫問頂”制度和“先支后改”的原則。及時(shí)檢查周圍情況，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理。用單體支柱頂大件時(shí)，點(diǎn)柱底根要放在工作面牢固可靠的地方，點(diǎn)柱前頭要頂在大件不宜損壞的位置。施工時(shí)，要采取面接觸并墊好木楔，以防支柱滑脫傷人。操作注液槍人員要站在能避開因支柱滑脫而可能造成傷害的地方。

11、更換大件時(shí)，必須由跟班區(qū)長或班長現(xiàn)場(chǎng)指揮，當(dāng)班完不成時(shí)，必須

向下一班交代清楚。

12、檢修人員進(jìn)入溜子機(jī)道前必須閉鎖工作面刮板輸送機(jī)開關(guān)，且有專人

看管，預(yù)先找好退路，在有專人觀幫、觀頂?shù)那闆r下，方可進(jìn)行工作。

13、檢修時(shí)，各千斤頂?shù)纳挡僮鞅仨毦徛M(jìn)行。檢修后必須對(duì)“U”卡等

連接件進(jìn)行檢查，確認(rèn)連接可靠后方可進(jìn)行試壓。

14、工作面內(nèi)運(yùn)進(jìn)及需運(yùn)出的設(shè)備必須放穩(wěn)，豎放時(shí)應(yīng)采取防倒措施，換

下的零部件應(yīng)及時(shí)運(yùn)出工作面至指定的回收地點(diǎn)。

15、被換的部件應(yīng)先運(yùn)到位，然后才可拆舊件進(jìn)行更換。

16、工作面二處以上地點(diǎn)檢修支架時(shí)，至少要相隔一架支架，且必須由一

人專門負(fù)責(zé)停送液的協(xié)調(diào)工作。

17、支架內(nèi)檢修人員沒有離開到安全地點(diǎn)，不準(zhǔn)動(dòng)操作閥、不準(zhǔn)試支架任

何部位的動(dòng)作情況。

18、檢修支架時(shí)被檢修部位不許帶壓，必須完全卸載，嚴(yán)禁帶壓進(jìn)行。

19、在更換管、閥、缸體、銷軸等需要支架承載件卸載時(shí)，必須對(duì)該部件

采取防降落、冒頂、片幫的安全措施。

20、向工作地點(diǎn)運(yùn)送的各種軟管、閥、液壓缸等液壓部件的管路連接部分，都必須用專用堵頭堵塞，只允許在使用地點(diǎn)打開。

21、液壓件裝配時(shí)，必須用乳化液沖洗干凈，并注意有關(guān)零部件相互配合的密封面，防止因碰傷或損壞而影響使用。

22、試車前，要進(jìn)行全面檢查。對(duì)減速器要檢查油位，加油必須清潔。確

認(rèn)無誤后方可送電點(diǎn)動(dòng)試車。無問題后，取掉支墊刮板輸送機(jī)的木料，再進(jìn)行帶負(fù)荷試轉(zhuǎn)，而后方可收工。

23、開動(dòng)刮板（帶式）輸送機(jī)前必須發(fā)出開車信號(hào)，確認(rèn)人員已經(jīng)離開機(jī)

器轉(zhuǎn)動(dòng)部位，發(fā)出預(yù)警信號(hào)或點(diǎn)動(dòng)二次后，才準(zhǔn)正式開動(dòng)。

24、進(jìn)行掐、接鏈，點(diǎn)動(dòng)時(shí)，人員必須躲離鏈條受力方向；正常運(yùn)行時(shí)，司機(jī)不準(zhǔn)面向刮板輸送機(jī)運(yùn)行方向，以免斷鏈傷人。

25、拆卸液力偶合器的注油塞、易熔塞、防爆片時(shí)，臉部應(yīng)躲開介質(zhì)噴出

方向，戴手套擰松幾扣，停一段時(shí)間和放氣后，再慢慢擰下。嚴(yán)禁使用不合格的易熔塞、防爆片。

26、檢修、處理帶式輸送機(jī)故障時(shí)，必須切斷電源，閉鎖控制開關(guān)，掛上

停電牌。

27、更換皮帶托輥，吊掛鐵絲時(shí)，必須停止輸送機(jī)。

28、試車前，要進(jìn)行全面檢查。對(duì)泵箱要檢查液位是否符合要求，乳化液

濃度是否合格。液壓管路是否暢通，確認(rèn)無誤后方可送電點(diǎn)動(dòng)試車。

29、開泵前必須發(fā)出開泵信號(hào)；停泵時(shí)，必須發(fā)出信號(hào)，切斷電源，斷開

隔離開關(guān)。無論是停泵還是開泵的工作期間泵站司機(jī)均不得脫離崗位。

30、檢修泵站時(shí)必須停泵，修理、更換主要供液管路時(shí)必須關(guān)閉主管路截

止閥，不得在井下拆檢各種壓力控制元件，嚴(yán)禁帶壓更換液壓件。

31、嚴(yán)禁擅自打開卸載閥、安全閥、蓄能器等部位的鉛封和調(diào)整部件的動(dòng)

作壓力；在正常情況下，嚴(yán)禁關(guān)閉泵站的回液截止閥。

32、各特殊工種必須持證上崗、正規(guī)操作、嚴(yán)禁“三違”。

33、當(dāng)檢修現(xiàn)場(chǎng)20米以內(nèi)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛瘸^1％時(shí)，嚴(yán)禁送電試車；達(dá)

到1.5％時(shí)，必須停止作業(yè)，切斷電源，撤出人員。

34、拆卸生銹或使用了防松膠的部位時(shí)，事先應(yīng)用松動(dòng)劑或震動(dòng)處理后再

進(jìn)行。

35、對(duì)常用工具無法或難以拆除的部位和零部件要使用專用工具，嚴(yán)禁破

壞性拆除。

36、拆下的零部件及使用的工具應(yīng)放在專用箱內(nèi)，不準(zhǔn)隨地亂放，以防污

染、丟失或落入機(jī)體內(nèi)部。

37、各種工作檢修完成試運(yùn)轉(zhuǎn)前，必須對(duì)各種螺栓、連接件進(jìn)行檢查，確

保連接牢固后，方可進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。

38、其他未盡事項(xiàng)嚴(yán)格按《煤礦安全規(guī)程》中有關(guān)的規(guī)定執(zhí)行。

第五篇：工作面機(jī)械設(shè)備運(yùn)行檢修保養(yǎng)制度

工作面機(jī)械設(shè)備運(yùn)行檢修保養(yǎng)制度

一、設(shè)備的合理使用：

1、根據(jù)生產(chǎn)特點(diǎn)與生產(chǎn)任務(wù)合理配置設(shè)備，設(shè)備的功率要與區(qū)隊(duì)的生產(chǎn)任務(wù)相適應(yīng)，既要避免“大馬拉小車”，負(fù)荷不足。也要避免“小馬拉大車”超負(fù)荷運(yùn)作現(xiàn)象。

2、安裝設(shè)備的場(chǎng)地要符合規(guī)程要求，如果發(fā)現(xiàn)凸凹不平、積水、淋水等現(xiàn)象必須進(jìn)行妥善處理，達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)后再進(jìn)行安裝。新安裝的設(shè)備必須經(jīng)過檢驗(yàn)、調(diào)試、試運(yùn)轉(zhuǎn)后才能使用。

3、為確保設(shè)備在良好狀態(tài)下運(yùn)行，設(shè)備的操作和維修人員，必須經(jīng)上崗前技術(shù)培訓(xùn)和考核合格后持證上崗。

4、要為設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)創(chuàng)造良好的運(yùn)行條件，要搞好文明生產(chǎn)，設(shè)備清潔。還要安裝必要的防護(hù)、保安、防潮、防凍、通風(fēng)、散熱等裝置，并按照規(guī)定適時(shí)加注潤滑油油脂。

二、設(shè)備的維護(hù)與保養(yǎng)：

1、提高安裝質(zhì)量，為生產(chǎn)與檢修創(chuàng)造條件。在安裝設(shè)備前，應(yīng)認(rèn)真做好設(shè)備的檢查、試驗(yàn)工作，達(dá)到要求后方可下井安裝。設(shè)備安裝好后，要及時(shí)進(jìn)行驗(yàn)收試運(yùn)轉(zhuǎn)，凡達(dá)不到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)要及時(shí)修理與更換，避免設(shè)備帶病投入運(yùn)轉(zhuǎn)。

2、正確處理生產(chǎn)與檢修的關(guān)系，既要保證生產(chǎn)的需要，又要保證檢修的人力、物力，以保證設(shè)備的完好率。

3、堅(jiān)持預(yù)防為主的原則。通過調(diào)查研究，掌握設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的磨損規(guī)律，加強(qiáng)設(shè)備的早期診斷與維護(hù)保養(yǎng)，及時(shí)消除事故隱患。

4、合理使用設(shè)備，堅(jiān)持正規(guī)循環(huán)作業(yè)。要根據(jù)設(shè)備的性能與使用條件合理使用，嚴(yán)禁野蠻操作。要通過科學(xué)手段組織正規(guī)循環(huán)作業(yè)，及時(shí)進(jìn)行設(shè)備的維護(hù)與保養(yǎng)。保證檢修班的檢修時(shí)間不少于4小時(shí)。

5、實(shí)行設(shè)備包機(jī)到人。操作人員要按照規(guī)定的保養(yǎng)期限、保養(yǎng)項(xiàng)目和作業(yè)范圍進(jìn)行設(shè)備保養(yǎng)。

6、實(shí)行巡回檢查，由專人對(duì)設(shè)備的重點(diǎn)部位和易損部位進(jìn)行巡回檢查。

7、交接班時(shí)，交班人員要對(duì)接班人員交待設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)狀況及注意事項(xiàng)。

8、對(duì)發(fā)生的機(jī)電事故要進(jìn)行分析，查出原因，采取措施，預(yù)防事故重復(fù)發(fā)生。

9、對(duì)操作人員進(jìn)行必要的技術(shù)培訓(xùn)，不斷提高其技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)和操作水平，確保設(shè)備檢修質(zhì)量。