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      鐵路工務(wù)段軌道車(chē)運(yùn)記管理考核辦法5篇范文

      時(shí)間:2019-05-15 12:46:24下載本文作者:會(huì)員上傳
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      第一篇:鐵路工務(wù)段軌道車(chē)運(yùn)記管理考核辦法

      鐵路工務(wù)段軌道車(chē)運(yùn)記管理考核辦法 管內(nèi)各單位:

      為切實(shí)加強(qiáng)我段自輪運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備管理,強(qiáng)化司乘隊(duì)伍作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),杜絕司乘人員兩違,確保段自輪運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備運(yùn)用安全,結(jié)合近期工務(wù)安全工作形式,特制定本考核辦法。

      一、組織領(lǐng)導(dǎo)

      段成立軌道車(chē)運(yùn)記考核領(lǐng)導(dǎo)小組。

      二、考核方式

      每月21日—次月20日為一個(gè)考核期,由安調(diào)科、材料科、職教科組織,對(duì)全段25臺(tái)軌道車(chē),中機(jī)1臺(tái)的日常監(jiān)控運(yùn)記情況進(jìn)行檢查分析。對(duì)司乘人員出現(xiàn)的違章操作情況,安調(diào)科將下發(fā)考核通報(bào),由軌道車(chē)隊(duì)進(jìn)行督促整改落實(shí),并納入月度考核。

      三、考核辦法紅線(xiàn):(定責(zé)按段紅線(xiàn)管理辦法進(jìn)行考核)

      1、關(guān)閉LKJ-93運(yùn)行監(jiān)控裝臵運(yùn)行。

      2、未確認(rèn)地面信號(hào)進(jìn)行解鎖操作。

      3、機(jī)車(chē)運(yùn)行速度高于監(jiān)控顯示限速的監(jiān)控放風(fēng)。

      違反上述問(wèn)題的:初次對(duì)責(zé)任人(司機(jī)、副司機(jī))待崗3個(gè)月,扣罰包保工長(zhǎng)、副工長(zhǎng)300元;連續(xù)發(fā)生兩次的對(duì)責(zé)任人(司機(jī)、副司機(jī))就地撤職,扣罰包保工長(zhǎng)、副工長(zhǎng)500元;所在工班1個(gè)月有兩次以上的給予工長(zhǎng)及相關(guān)管理人員警告處分直至撤

      —1—

      職。

      備注:副司機(jī)有責(zé)任和義務(wù)督促司機(jī)正確使用LKJ-93運(yùn)行監(jiān)控裝臵,對(duì)司機(jī)不聽(tīng)勸阻違章操作,副司機(jī)向工班匯報(bào)后可拒絕出乘。

      嚴(yán)重違規(guī)事件(定責(zé)每件對(duì)責(zé)任人考核200元)

      1、交路號(hào)、車(chē)站代碼、車(chē)次上下行別、客貨狀態(tài)、本補(bǔ)狀態(tài)設(shè)定錯(cuò)誤,開(kāi)車(chē)后運(yùn)行一個(gè)區(qū)間或一個(gè)閉塞分區(qū)。

      2、晚按壓[開(kāi)車(chē)]鍵,超過(guò)一個(gè)區(qū)間或一個(gè)閉塞分區(qū)。

      3、“支線(xiàn)”操作錯(cuò)誤,造成運(yùn)行經(jīng)由線(xiàn)路無(wú)控制模式或模式混亂。

      一般違規(guī)事件(定責(zé)每件對(duì)責(zé)任人考核100元)

      1、庫(kù)內(nèi)未做制動(dòng)機(jī)試驗(yàn),制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)不標(biāo)準(zhǔn)。

      2、列車(chē)未按規(guī)定試閘。

      3、未按規(guī)定條件進(jìn)行解鎖。

      4、撞慢行、道岔、線(xiàn)路、車(chē)輛等限制速度造成常制或自停。

      5、按有關(guān)規(guī)定可以進(jìn)行處理的故障未處理好或關(guān)機(jī)(造成聯(lián)控重要信息按聯(lián)控重要信息考核)。

      6、設(shè)備發(fā)生故障回段后未及時(shí)報(bào)修。

      7、人為原因設(shè)備故障造成列車(chē)常制、放風(fēng)。

      8、人為損壞監(jiān)控設(shè)備,視情節(jié)賠償外扣罰責(zé)任人。

      9、防溜報(bào)警、降級(jí)狀態(tài)運(yùn)行、輪對(duì)空轉(zhuǎn)時(shí),未正確操縱列車(chē)及操作監(jiān)控裝臵而造成放風(fēng)。

      — 2—

      10、機(jī)車(chē)出入庫(kù)時(shí)未按規(guī)定進(jìn)行監(jiān)控裝臵的出庫(kù)、入庫(kù)操作。

      11、錯(cuò)誤輸入司機(jī)代號(hào)、車(chē)次開(kāi)車(chē)時(shí)。

      12、進(jìn)側(cè)線(xiàn)未輸側(cè)線(xiàn)股道號(hào)碼。

      四、相關(guān)要求

      1、按紅線(xiàn)、嚴(yán)重違規(guī)事件、一般違規(guī)事件及考核金額進(jìn)行確定。

      2、軌道車(chē)隊(duì)對(duì)每月檢索分析發(fā)現(xiàn)的違章在五日內(nèi)進(jìn)行回復(fù)確定。五日內(nèi)未回復(fù)確定時(shí),由軌道車(chē)運(yùn)記考核小組進(jìn)行定責(zé)考核。

      3、勞人科根據(jù)安全科提供的考核金額對(duì)軌道車(chē)工班、軌道車(chē)司機(jī)進(jìn)行考核,其中考核金額納入到軌道車(chē)運(yùn)用管理考核評(píng)比中作為專(zhuān)項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)基金,每月用于行車(chē)無(wú)違章違紀(jì)表現(xiàn)突出的軌道車(chē)工班、司乘人員進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)。

      五、其他事項(xiàng)

      1、認(rèn)真執(zhí)行。鐵道部《軌道車(chē)管理規(guī)則》、《技規(guī)》、《行規(guī)》、《車(chē)機(jī)聯(lián)控辦法》、《武漢鐵路局軌道車(chē)LKJ-93型監(jiān)控裝臵管理辦法》和《武漢鐵路局軌道車(chē)管理辦法》等各項(xiàng)規(guī)定,遵守行車(chē)紀(jì)律,確保行車(chē)安全。

      2、軌道車(chē)司乘人員必須按規(guī)定正確使用LKJ-93監(jiān)控裝、臵,使用說(shuō)明書(shū)人手一冊(cè)必須隨車(chē)攜帶,運(yùn)行中嚴(yán)禁違章操作、擅自解鎖、正常情況下運(yùn)行區(qū)段運(yùn)記無(wú)記錄的按段“紅線(xiàn)”管理規(guī)章處罰。

      —3—

      3、全面提高司乘人員業(yè)務(wù)素質(zhì),確保軌道車(chē)及大機(jī)運(yùn)用安全。軌道車(chē)運(yùn)行必須嚴(yán)格執(zhí)行《軌道車(chē)乘務(wù)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》、《軌道車(chē)操作規(guī)程》、《軌道車(chē)呼喚應(yīng)答標(biāo)準(zhǔn)》和《車(chē)機(jī)聯(lián)控作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》,認(rèn)真填寫(xiě)軌道車(chē)工作日志。

      4、認(rèn)真執(zhí)行軌道車(chē)的日常運(yùn)行檢查工作。出乘前司機(jī)、副司機(jī)必須全面細(xì)致檢查軌道車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)、車(chē)輛走行部分、三項(xiàng)設(shè)備、工具及信號(hào)備品、起復(fù)及救援設(shè)備、裝載貨物情況等,凡發(fā)現(xiàn)設(shè)備不良或信號(hào)及起復(fù)救援設(shè)備缺損,嚴(yán)禁動(dòng)車(chē)出庫(kù)。

      — 4—

      第二篇:鐵路工務(wù)段軌道車(chē)運(yùn)用管理考核評(píng)比辦法

      鐵路工務(wù)段軌道車(chē)運(yùn)用管理考核評(píng)比辦法 軌道車(chē)是我段完成線(xiàn)橋設(shè)備檢、修、養(yǎng)的主要工具,為確保軌道車(chē)運(yùn)用安全,切實(shí)提高司乘人員、運(yùn)搬工安全意識(shí)和業(yè)務(wù)素質(zhì),更好地服務(wù)安全生產(chǎn)。決定在軌道車(chē)的乘務(wù)班、運(yùn)搬班開(kāi)展月度爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)評(píng)比競(jìng)賽活動(dòng)。

      一、組織領(lǐng)導(dǎo)

      段成立軌道車(chē)評(píng)比考核領(lǐng)導(dǎo)小組。

      組長(zhǎng): 安全副段長(zhǎng)

      副組長(zhǎng): 兩辦主任、各科科長(zhǎng)

      組員: 各科室相關(guān)管理人員

      考核辦公室設(shè)在材料科聯(lián)系電話(huà):537045206

      4二、組織考核方式

      每月21日—次月20日為一個(gè)考核期,由材料科、安調(diào)科、職教科組織,考評(píng)小組結(jié)合日常檢查情況對(duì)12個(gè)軌道車(chē)乘務(wù)組和3個(gè)運(yùn)搬班按安全生產(chǎn)、勞動(dòng)紀(jì)律、業(yè)務(wù)技能、日常管理進(jìn)行綜合評(píng)定考核。

      三、考核評(píng)比內(nèi)容

      1.安全生產(chǎn)(50分)

      否決條件:發(fā)生事故或事故危機(jī)

      (1)路局下發(fā)“兩違”通知單1件扣20分;

      (2)段下發(fā)“兩違”通知單1件扣10分;

      —1—

      (3)班前班中飲酒1件扣10分;

      (4)車(chē)上有人打牌、走棋1件扣10分;

      (5)在外停留車(chē)上無(wú)人值守1件扣10分

      (6)長(zhǎng)時(shí)間停留或過(guò)夜未采取防溜措施1件扣10分;

      (7)未按規(guī)定使用運(yùn)記、錄音筆、GPS1次扣10分;

      (8)運(yùn)行揭示漏傳、誤傳、錯(cuò)傳1次扣10分;

      (9)學(xué)習(xí)司機(jī)違反規(guī)定操縱軌道車(chē)1次扣10分;

      (10)運(yùn)行時(shí)發(fā)生“機(jī)故”未及時(shí)上報(bào)或處理不力1次扣30分;

      (11)封閉網(wǎng)區(qū)段發(fā)生路外傷每件/次扣5分,無(wú)封閉網(wǎng)區(qū)段發(fā)生路外傷每件/次扣10分;

      (12)電氣化線(xiàn)路上違反軌道車(chē)使用規(guī)定1次扣5分;

      (13)車(chē)輛連掛未按規(guī)定進(jìn)行全列制動(dòng)試驗(yàn)1次扣5分;

      (14)值乘中漏認(rèn)信號(hào)或未“手比眼看、呼喚應(yīng)答”,或車(chē)機(jī)聯(lián)控1次扣2.5分;

      (15)遇道口、橋梁、隧道、曲線(xiàn)、路塹、施工未按規(guī)定減速或鳴笛1次扣5分;

      (16)無(wú)人看守道口未一度停車(chē)1次扣5分;

      (17)備品缺失1件扣1分;

      (18)運(yùn)送施工人員平車(chē)上無(wú)帶班職工1次扣5分;

      (19)裝載貨物不牢固或偏載、超載1次扣5分;

      (20)裝運(yùn)棄碴、棄土未按規(guī)定清掃1次扣2.5分; — 2—

      (21)卸車(chē)未按規(guī)定進(jìn)行清道和限界檢查1次扣5分;

      (22)因設(shè)備保養(yǎng)不到位影響施工任務(wù)1次扣5分。

      2.勞動(dòng)紀(jì)律(10分)

      (1)遲到早退1次扣1分;

      (2)值乘中漏崗1次扣5分;

      (3)未經(jīng)批準(zhǔn)擅自缺崗1次扣5分;

      (4)未及時(shí)匯報(bào)任務(wù)完成情況1次扣2.5分;

      (5)擅自關(guān)閉通信工具影響工作1次扣2.5分;

      (6)值班值守缺崗1次扣2.5分;

      (7)打架斗毆1次扣2.5分。

      3.業(yè)務(wù)技能(10分)

      (1)上級(jí)文件傳達(dá)學(xué)習(xí)。未傳扣10分,缺1人扣1分/人;

      (2)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)缺1次扣5分,缺1人扣1分/人;

      (3)業(yè)務(wù)考試低于80分1次扣1分,缺1人扣2分/人;

      (4)軌道車(chē)、平車(chē)檢查、故障排除考試最后一名扣5分;

      (5)救援起復(fù)演練最后一名扣5分。

      4.日常管理(20分)

      (1)工作日志填寫(xiě)不規(guī)范、漏項(xiàng)、亂畫(huà)每項(xiàng)扣1分;

      (2)軌道車(chē)、平車(chē)保養(yǎng)維修記錄簿未及時(shí)填寫(xiě)一次扣1分;

      (3)文件柜資料不全、有雜物1次扣1分;

      (4)車(chē)內(nèi)有與學(xué)習(xí)無(wú)關(guān)的書(shū)刊報(bào)、酒瓶1次扣5分;

      (5)車(chē)內(nèi)電線(xiàn)路亂拉,擺放懸掛與生產(chǎn)無(wú)關(guān)物品1次扣

      2—3—

      分;

      (6)駕駛臺(tái)、床上、水箱上、桌面上有雜物1次扣2分;

      (7)工作時(shí)間著裝不整1次扣2分;

      (8)重要信息未報(bào)扣5分,晚報(bào)扣3分;

      (9)安全分析會(huì)缺1次扣5分;

      (10)問(wèn)題庫(kù)未及時(shí)登記、上報(bào)或消記1次扣2分;

      (11)修程未兌現(xiàn)每臺(tái)次扣2分;

      (12)班組管理臺(tái)帳、調(diào)度命令傳遞臺(tái)帳登記不及時(shí)1次扣2分。

      5.段科室考核

      (1)上報(bào)資料晚報(bào)1次扣2分;

      (2)交辦工作未完成1次扣2分。

      四、獎(jiǎng)懲

      1.乘務(wù)組

      第一名獎(jiǎng)勵(lì)2000元,第二名獎(jiǎng)勵(lì)1500元,第三名獎(jiǎng)勵(lì)1000元。

      乘務(wù)組評(píng)比最后一組扣800元。

      2.運(yùn)搬班組

      第一名獎(jiǎng)勵(lì)1500元。

      運(yùn)搬班組評(píng)比最后一名,第一次批評(píng)教育,連續(xù)兩次評(píng)比最后一名扣800元。

      — 4—

      第三篇:鐵路工務(wù)段政工班長(zhǎng)管理考核辦法

      鐵路工務(wù)段政工班長(zhǎng)管理考核辦法

      第一章總則

      第一條為進(jìn)一步細(xì)化班組管理,充分發(fā)揮政工班長(zhǎng)在班組中的“小政委”作用,特制定本《辦法》。

      第二條本《辦法》結(jié)合橋工段班組建設(shè)的實(shí)際,對(duì)政工班長(zhǎng)的條件、職責(zé)、職權(quán)和獎(jiǎng)懲措施作了具體規(guī)定,其目的是配合行政工班長(zhǎng),進(jìn)一步發(fā)揮班組建設(shè)的核心作用,最大限度地調(diào)動(dòng)班組職工的積極性,保證班組生產(chǎn)任務(wù)和各項(xiàng)工作的順利完成。

      第三條政工班長(zhǎng)是班組中的“小政委 ”,協(xié)助工班長(zhǎng)做好思想政治工作,使班組政治學(xué)習(xí)明顯加強(qiáng)、宣傳環(huán)境明顯改善、信息反饋明顯增多、重點(diǎn)人轉(zhuǎn)化率明顯提高、職工思想觀念明顯轉(zhuǎn)變,實(shí)現(xiàn)班組精神文明建設(shè)目標(biāo)。

      第二章政工班長(zhǎng)應(yīng)具備的條件

      第四條政工班長(zhǎng)應(yīng)當(dāng)由素質(zhì)好、威信高、敢管理、作風(fēng)正的黨員職工或生產(chǎn)骨干擔(dān)任,具體條件如下:

      1、必須與班組職工同勞動(dòng),能隨時(shí)掌握班組職工的思想動(dòng)態(tài)。

      2、思想端正,原則性強(qiáng),敢于開(kāi)展批評(píng)與自我批評(píng)。

      3、辦事公道,以身作則,有較高的群眾基礎(chǔ)。

      4、善于協(xié)調(diào),能采用多種技巧積極主動(dòng)地化解各種矛盾。

      5、業(yè)務(wù)精湛,能獨(dú)立帶班完成班組長(zhǎng)交辦的生產(chǎn)任務(wù)。

      6、熱愛(ài)學(xué)習(xí),具體一定的文字寫(xiě)作能力。

      第三章政工班長(zhǎng)的基本職責(zé)

      第五條主抓班組政治理論學(xué)習(xí),具體做到了“三保證”,即保證班組每周的政治學(xué)習(xí)時(shí)間,保證職工學(xué)習(xí)出勤率在96%以上,保證學(xué)習(xí)內(nèi)容兌現(xiàn)率在80%以上。

      第六條努力改善班組宣傳環(huán)境,做到工區(qū)櫥窗每季一換,宣傳標(biāo)語(yǔ)每季一換,重要內(nèi)容及時(shí)更換,使各種宣傳工具得到了充分利用,營(yíng)造濃厚的宣傳教育氛圍。

      第七條 進(jìn)行黨的路線(xiàn)、方針、政策教育,及時(shí)掌握班組職工思想動(dòng)

      向,針對(duì)職工存在的思想疑慮要及時(shí)向車(chē)間黨總支(支部)反饋信息,要堅(jiān)持正面引導(dǎo),正確地宣傳、解答有關(guān)問(wèn)題,為職工排憂(yōu)解難。

      第八條堅(jiān)持把思想政治工作貫穿于班組一日作業(yè)安全的全過(guò)程,做到班前講、班中盯、班后評(píng),經(jīng)常性進(jìn)行“安全第一”為要內(nèi)容的思想教育,確保安全生產(chǎn)。

      第九條關(guān)心職工生活,協(xié)調(diào)人際關(guān)系,對(duì)本班組職工的基本狀況要做到“四知”、“五談”。即:知家庭地址、知家庭人員情況、知家庭生活變化、知職工思想動(dòng)向。違章違紀(jì)必談、思想波動(dòng)必談、調(diào)資分房前必談、評(píng)先獎(jiǎng)勵(lì)前后必談、生活受挫必談。

      第十條 加強(qiáng)班組信息反饋,及時(shí)總結(jié)班組在安全、管理和穩(wěn)定工作中的典型做法,大力挖掘班組職工中涌現(xiàn)出來(lái)的好人好事,定期向段報(bào)投稿箱投稿,暢通班組與段的溝通渠道。

      第十一條每月對(duì)班組職工思想動(dòng)態(tài)進(jìn)行一次分析,主動(dòng)傾聽(tīng)群眾意見(jiàn),及時(shí)化解彼此矛盾,扶正祛邪,增進(jìn)團(tuán)結(jié),協(xié)助班組黨支部書(shū)記做好臺(tái)帳管理。

      第十二條認(rèn)真做好班組想政治工作,要善于運(yùn)用八種工作法。

      1、解決思想問(wèn)題時(shí)運(yùn)用走訪(fǎng)談心法;

      2、組織業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)時(shí)運(yùn)用抽查提問(wèn)法;

      3、抓技術(shù)學(xué)習(xí)運(yùn)用現(xiàn)場(chǎng)示教法;

      4、對(duì)后進(jìn)職工運(yùn)用重點(diǎn)幫教法

      5、形勢(shì)任務(wù)教育運(yùn)用分析對(duì)比法;

      6、安全生產(chǎn)運(yùn)用典型引導(dǎo)法;

      7、文娛生活運(yùn)用因地制宜法;

      8、化解矛盾運(yùn)用換位思考法,第四章政工班長(zhǎng)的權(quán)力

      第十三條協(xié)助工班長(zhǎng)加強(qiáng)班組管理,在工班長(zhǎng)不在崗時(shí),可以履行其職貴,并享有以下職權(quán):

      1、每日作業(yè)早點(diǎn)名時(shí)對(duì)黨員監(jiān)督設(shè)置情況進(jìn)行監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)沒(méi)有設(shè)置黨員監(jiān)督崗或設(shè)置不合理時(shí),有權(quán)要求工長(zhǎng)或黨支部書(shū)記改正;

      2、發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)黨員監(jiān)督崗沒(méi)有佩戴紅袖標(biāo)的,有權(quán)要求黨員改正;發(fā)現(xiàn)黨員監(jiān)督崗在履行職責(zé)的過(guò)程中不認(rèn)真的,有權(quán)對(duì)黨員進(jìn)行提醒,責(zé)令其改正。

      3、對(duì)班組兩線(xiàn)建設(shè)及5S管理情況進(jìn)行監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)職工損壞公共設(shè)施

      或衛(wèi)生環(huán)境不達(dá)標(biāo)時(shí),有權(quán)提出考核意見(jiàn),納入經(jīng)濟(jì)考核。

      第五章政工班長(zhǎng)的作用與考核

      第十四條車(chē)間對(duì)政工班長(zhǎng)的任用實(shí)行民主選任與組織推薦相結(jié)合的辦法,聘期為一年,也可結(jié)合安全生產(chǎn)與穩(wěn)定工作適當(dāng)調(diào)整政工班長(zhǎng)。

      第十五條政工班長(zhǎng)同行政班長(zhǎng)共同負(fù)責(zé)對(duì)班組建設(shè)管理,行政班長(zhǎng)應(yīng)大力支持政工班長(zhǎng)的工作。

      第十六條車(chē)間黨總支每月按照段黨委制定的政工班長(zhǎng)月度考核表進(jìn)行一次考核,每半年對(duì)政工班長(zhǎng)進(jìn)行一次全面評(píng)鑒;考核、評(píng)鑒匯總表于次月2日前報(bào)黨群工作辦公室(月度考核和匯總表附后),經(jīng)黨委審核后提交段勞人科考核。

      第十七條政工班長(zhǎng)月度津貼為80元(班組人數(shù)在21人以上的)或60元(工區(qū)人數(shù)在20人以下的),起評(píng)分為100分。經(jīng)考核:91分以上為優(yōu)秀,全額發(fā)放當(dāng)月津貼;81分以上為稱(chēng)職,扣發(fā)當(dāng)月津貼20元;71分以上為基本稱(chēng)職,扣發(fā)當(dāng)月津貼40元;70分以下為不稱(chēng)職,免發(fā)當(dāng)月津貼。當(dāng)所在工區(qū)發(fā)生D類(lèi)一般事故及以上的,除免發(fā)當(dāng)月津貼外,加罰50元。

      第十八條對(duì)連續(xù)2個(gè)月考核為不稱(chēng)職的政工班長(zhǎng),車(chē)間黨總支可對(duì)其予以免職。

      第十九條各車(chē)間黨總支要建立政工班長(zhǎng)考核臺(tái)帳,包保政工班長(zhǎng)的任命批復(fù)、相關(guān)文件以及總支對(duì)政工班長(zhǎng)的月度考核表、匯總表等,此臺(tái)帳作為黨總支季度政工檢查的重要內(nèi)容。

      第二十條車(chē)間黨總支在對(duì)班工班長(zhǎng)考核時(shí)要實(shí)事求是,嚴(yán)禁弄虛作假、敷衍了事。

      第六章附則

      第二十一條本《辦法》自公布之日起實(shí)行。

      第二十二條本《辦法》解釋權(quán)屬段黨群工作辦公室。

      車(chē)間黨總支月份政工班長(zhǎng)考核表

      所在班組:政工班長(zhǎng)姓名:總分:支部書(shū)記:總支書(shū)記:

      政工班長(zhǎng)管理考核流程圖

      第四篇:工務(wù)段材料管理考核辦法

      工務(wù)段材料管理考核辦法

      為加強(qiáng)材料精細(xì)化管理,切實(shí)落實(shí)節(jié)能降耗措施,特制定以下材料管理考核辦法:

      1、各工區(qū)每月材料計(jì)劃要根據(jù)實(shí)際工作任務(wù)及本工區(qū)材料庫(kù)存情況按需申報(bào)。材料計(jì)劃要根據(jù)本段材料申報(bào)要求,對(duì)各項(xiàng)材料的名稱(chēng)、數(shù)量、規(guī)格、用途進(jìn)行正確詳實(shí)的填寫(xiě),每月按規(guī)定時(shí)間報(bào)材料員處。

      對(duì)未按需申報(bào),造成庫(kù)存材料長(zhǎng)期積壓,對(duì)材料計(jì)劃名稱(chēng)、型號(hào)申報(bào)不正確,造成采購(gòu)成本浪費(fèi)的工區(qū)扣12分(約200元)。對(duì)材料申報(bào)不規(guī)范,報(bào)送不及時(shí)的工區(qū)扣3分(約50元)。

      2、各工區(qū)要做好材料進(jìn)出庫(kù)臺(tái)賬記錄,并對(duì)各項(xiàng)材料的使用日期、數(shù)量、地點(diǎn)、用途做好材料消耗記錄。

      工器具要按照規(guī)定年限使用,交舊領(lǐng)新,人為造成的丟失、損壞或挪用,要照價(jià)賠償。鐵路配件、搗固機(jī)配件、油料等其它材料消耗要詳細(xì)記錄使用日期、地點(diǎn)、數(shù)量、用途。

      嚴(yán)格控制各項(xiàng)材料的不合理使用,杜絕浪費(fèi)現(xiàn)象的發(fā)生。掌握材料庫(kù)存,每月材料消耗情況要進(jìn)行匯總分析,并按規(guī)定時(shí)間報(bào)材料員處。做好每半年、全年材料盤(pán)庫(kù)工作。

      對(duì)材料進(jìn)出庫(kù)臺(tái)賬記錄不全、不及時(shí)、賬物不相符、未按要求進(jìn)行材料消耗匯總分析的工區(qū)扣6分(約100元)。對(duì)未按材料管理規(guī)定使用造成材料浪費(fèi)的工區(qū)扣12分(約200元).對(duì)半年、全年庫(kù)存材料盤(pán)點(diǎn)不實(shí)的工區(qū)扣3分(約50元)。

      3、做好庫(kù)房的標(biāo)準(zhǔn)化管理工作。各工區(qū)材料要?dú)w類(lèi)碼放整齊,做好易燃易爆物品的存放管理,保持庫(kù)房整潔有序。對(duì)庫(kù)房管理混亂的工區(qū)扣6分(約100元)。

      4、材料庫(kù)房嚴(yán)禁煙火,熟悉并掌握消防器材的使用方法,做好防火防盜工作。對(duì)安全管理不到位的工區(qū)扣6分(約100元)。

      二〇一四年一月一日

      第五篇:鐵路工務(wù)段

      工務(wù)段

      工務(wù)段概況

      工務(wù)段是鐵路系統(tǒng)的基層單位,負(fù)責(zé)鐵路線(xiàn)路及橋隧設(shè)備的保養(yǎng)與維修工作。鐵路巡道,鐵路道口的看守,都屬于工務(wù)段職責(zé)范圍。工務(wù)段管轄范圍

      正線(xiàn)延長(zhǎng)單線(xiàn)以500~700公里為宜,雙線(xiàn)以800~1000公里為宜,特殊情況下由鐵路局規(guī)定;山區(qū)鐵路或管轄范圍內(nèi)有編組站或一等及以上車(chē)站時(shí),管轄正線(xiàn)長(zhǎng)度可適當(dāng)減少。工務(wù)段的組成

      工務(wù)段實(shí)行段、車(chē)間、班組三級(jí)管理制度,下設(shè)若干線(xiàn)路車(chē)間、橋梁車(chē)間、重點(diǎn)維修車(chē)間、綜合機(jī)修車(chē)間、運(yùn)輸車(chē)間等專(zhuān)業(yè)車(chē)間。段部設(shè)線(xiàn)路技術(shù)、安全、橋隧技術(shù)等若干專(zhuān)業(yè)科室,以及人事、財(cái)務(wù)、教育、行政等若干后勤科室。

      線(xiàn)路車(chē)間:負(fù)責(zé)鐵路線(xiàn)路及相關(guān)設(shè)備的日常保養(yǎng)與維修。以及鐵路巡道,鐵路道口的看守。

      橋梁車(chē)間:負(fù)責(zé)橋梁、隧道、涵洞的保養(yǎng)與維修。

      重點(diǎn)維修車(chē)間:負(fù)責(zé)鐵路線(xiàn)路的大中維修施工作業(yè)。

      綜合機(jī)修車(chē)間:負(fù)責(zé)機(jī)具檢修、配件修理、輔助加工等。

      每個(gè)車(chē)間下設(shè)若干作業(yè)班組。

      全路工務(wù)段概況

      目前全路共有18個(gè)鐵路局(集團(tuán)公司)、下轄121個(gè)工務(wù)段:

      哈爾濱鐵路局9個(gè):哈爾濱工務(wù)段、齊齊哈爾工務(wù)段、牡丹江工務(wù)段、佳木斯工務(wù)段、海拉爾工務(wù)段、綏化工務(wù)段、雞西工務(wù)段、大慶工務(wù)段、加格達(dá)奇工務(wù)段;

      沈陽(yáng)鐵路局15個(gè):長(zhǎng)春工務(wù)段、白城工務(wù)段、沈陽(yáng)工務(wù)段、遼陽(yáng)工務(wù)段、大連工務(wù)段、丹東工務(wù)段、錦州工務(wù)段、通遼工務(wù)段、赤峰工務(wù)段、吉林工務(wù)段、圖們工務(wù)段、通化工務(wù)段、四平工務(wù)段、山海關(guān)工務(wù)段、阜新工務(wù)段;

      呼和浩特鐵路局3個(gè):包頭工務(wù)段、集寧工務(wù)段、烏海工務(wù)段、呼和浩特工務(wù)段;

      北京鐵路局9個(gè):北京工務(wù)段、豐臺(tái)工務(wù)段、三家店工務(wù)段、天津工務(wù)段、秦皇島工務(wù)段、豐潤(rùn)工務(wù)段、石家莊工務(wù)段、邯鄲工務(wù)段、衡水工務(wù)段;

      太原鐵路局8個(gè):太原工務(wù)段、太原南工務(wù)段、原平工務(wù)段、侯馬北工務(wù)段、茶塢工務(wù)段、大同工務(wù)段、秦皇島東工務(wù)段、朔州工務(wù)段;

      濟(jì)南鐵路局7個(gè):濟(jì)南工務(wù)段、泰山工務(wù)段、濰坊工務(wù)段、淄博工務(wù)段、青島工務(wù)段、臨沂工務(wù)段、兗州工務(wù)段、聊城工務(wù)段、濟(jì)南西工務(wù)段;

      鄭州鐵路局5個(gè):鄭州工務(wù)段(橋工段)、新鄉(xiāng)工務(wù)段、洛陽(yáng)工務(wù)段、南陽(yáng)工務(wù)段、月山工務(wù)段;

      上海鐵路局8個(gè):上海工務(wù)段、南京橋工段、蕪湖工務(wù)段、蚌埠工務(wù)段、合肥工務(wù)段、阜陽(yáng)工務(wù)段、杭州工務(wù)段、徐州工務(wù)段;

      武漢鐵路局5個(gè):武昌工務(wù)段、襄陽(yáng)工務(wù)段、信陽(yáng)工務(wù)段、荊門(mén)工務(wù)段、麻城工務(wù)段;

      西安鐵路局5個(gè):西安工務(wù)段、寶雞工務(wù)段、安康工務(wù)段、閻良工務(wù)段、略陽(yáng)工務(wù)段;

      烏魯木齊鐵路局6個(gè):烏魯木齊工務(wù)段、哈密工務(wù)段、奎屯工務(wù)段、庫(kù)爾勒工務(wù)段、阿克蘇工務(wù)段、喀什工務(wù)段;

      南昌鐵路局8個(gè):南昌工務(wù)段、九江工務(wù)段、鷹潭工務(wù)(機(jī)械)段、贛州工務(wù)段、福州工務(wù)段、廈門(mén)工務(wù)段、永安工務(wù)段、南平工務(wù)段;

      成都鐵路局9個(gè):成都工務(wù)段、重慶工務(wù)段、遂寧工務(wù)段、涪陵工務(wù)段、西昌工務(wù)段、貴陽(yáng)工務(wù)段、綿陽(yáng)工務(wù)段、凱里工務(wù)段、六盤(pán)水工務(wù)段;

      蘭州鐵路局6個(gè):蘭州西工務(wù)段、武威工務(wù)段、定西工務(wù)段、嘉峪關(guān)工務(wù)段、銀川工務(wù)段、中衛(wèi)工務(wù)段;

      南寧鐵路局5個(gè):南寧工務(wù)段、柳州工務(wù)段、桂林工務(wù)段、百色工務(wù)段、玉林工務(wù)段;

      昆明鐵路局4個(gè):昆明工務(wù)段、開(kāi)遠(yuǎn)工務(wù)段、曲靖工務(wù)段、廣通工務(wù)段;

      廣州鐵路(集團(tuán))公司6個(gè):廣州工務(wù)段、株洲工務(wù)段、衡陽(yáng)工務(wù)段、婁底工務(wù)段、懷化工務(wù)段、張家界工務(wù)段;

      青藏鐵路公司2個(gè):西寧工務(wù)段、格爾木工務(wù)段、德令哈工務(wù)段。

      工務(wù)系統(tǒng)的單位

      工務(wù)工種:線(xiàn)路工、橋隧工、巡道工、看守工、道口工、探傷工。

      單位級(jí)別:分為鐵道部運(yùn)輸局工務(wù)部、鐵路局工務(wù)處、工務(wù)段、線(xiàn)路(橋隧)車(chē)間、線(xiàn)路(橋隧)工區(qū)。

      崗位級(jí)別:鐵道部運(yùn)輸局工務(wù)部部長(zhǎng)、工務(wù)處處長(zhǎng)、工務(wù)段段長(zhǎng)(黨委書(shū)記)、線(xiàn)路(橋隧)車(chē)間主任(黨支部書(shū)記)、線(xiàn)路(橋隧)工區(qū)工長(zhǎng)。

      職稱(chēng)級(jí)別:初級(jí)技工、中級(jí)技工、高級(jí)技工、技師、高級(jí)技師

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