第一篇：重慶“兩化”融合年度計劃

重慶市國家信息化和工業(yè)化融合試驗區(qū)

2010年度工作計劃

2010年是重慶市推進(jìn)國家級信息化和工業(yè)化融合試驗區(qū)建設(shè)工作的關(guān)鍵一年，為切實推進(jìn)重慶市信息化和工業(yè)化融合（以下簡稱“兩化融合”），經(jīng)認(rèn)真研究，制定本計劃。

一、總體思路

根據(jù)工信部關(guān)于兩化融合試驗區(qū)2010年目標(biāo)任務(wù)的總體要求，結(jié)合《重慶市國家級信息化和工業(yè)化融合試驗區(qū)建設(shè)實施方案》，采取“壓縮戰(zhàn)線、突出重點(diǎn)，打造精品、務(wù)求實效”的原則，以示范項目實施、試點(diǎn)區(qū)縣推進(jìn)、支撐體系建設(shè)為抓手，以產(chǎn)業(yè)鏈、電子商務(wù)“兩化”融合為主攻方向，持續(xù)有力推進(jìn)我市兩化融合試驗區(qū)建設(shè)；集中力量狠抓一批兩化融合重點(diǎn)試點(diǎn)示范項目，力求取得突出示范績效；以加快結(jié)構(gòu)戰(zhàn)略性調(diào)整和發(fā)展方式根本性轉(zhuǎn)變?yōu)橹骶€，著力推進(jìn)工業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化和轉(zhuǎn)型升級、現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系發(fā)展，實現(xiàn)“兩化”深度融合，顯著提高發(fā)展的穩(wěn)定性、協(xié)調(diào)性和可持續(xù)性，顯著增強(qiáng)我市工業(yè)的國內(nèi)國際競爭力和抗風(fēng)險能力。

二、工作重點(diǎn)

（一）進(jìn)一步深化和擴(kuò)展典型企業(yè)“兩化”融合示范工程（“數(shù)字化企業(yè)”應(yīng)用示范工程）。繼續(xù)推進(jìn)原定典型企業(yè)的信息化建設(shè)，再精選一批企業(yè)，以信息技術(shù)與企業(yè)產(chǎn)品研發(fā)、經(jīng)營管理和生產(chǎn)制造等核心業(yè)務(wù)融合為重點(diǎn)，實施典型企業(yè)“兩化”融合示范工程（“數(shù)字化企業(yè)”應(yīng)用示范工程），使企業(yè)實現(xiàn)整體優(yōu)化運(yùn)行，提高企業(yè)設(shè)計、制造、管理能力，提高企業(yè)綜合效益和綜合競爭能力。（建設(shè)單位：長安汽車（集團(tuán)）有限責(zé)任公司、隆鑫工業(yè)有限公司、重慶華洋電器有限公司南方英特空調(diào)有限公司、重慶江增機(jī)械制造有限公司等）

（二）進(jìn)一步加強(qiáng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)鏈“兩化”融合示范工程。繼續(xù)推進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同設(shè)計平臺、協(xié)同商務(wù)平臺和后市場平臺，繼續(xù)加強(qiáng)摩托車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈信息化公共服務(wù)平臺，強(qiáng)化我市汽車摩托車主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈協(xié)同，提升我市汽車摩托車行業(yè)的整體競爭力。（建設(shè)單位：長安汽車（集團(tuán)）有限責(zé)任公司、重慶隆鑫工業(yè)有限公司、重慶大學(xué)、重慶亨格信息科技股份有限公司、重慶中摩聯(lián)科技有限公司等）

（三）大力建設(shè)一批市級“兩化”融合試點(diǎn)區(qū)縣和試點(diǎn)園區(qū)。在重慶市區(qū)縣和工業(yè)園區(qū)中選擇一批工業(yè)基礎(chǔ)雄厚、兩化融合基礎(chǔ)較好、經(jīng)濟(jì)輻射能力較強(qiáng)的區(qū)縣和工業(yè)園區(qū)作為試點(diǎn)區(qū)縣和試點(diǎn)園區(qū)，建立一批具有各自經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)特色的“兩化”融合試點(diǎn)區(qū)縣和試點(diǎn)園區(qū)，形成一個具有重大影響力的重慶市“兩化”融合示范體系，帶動我市國家級“兩化”融合試驗區(qū)建設(shè)工作的全面開展。（建設(shè)單位：重慶渝北區(qū)、南岸區(qū)、沙坪壩區(qū)、九龍坡區(qū)、大渡口區(qū)、萬州區(qū)、涪陵區(qū)、長壽區(qū)、江津區(qū)、大足區(qū)等區(qū)縣，渝北工業(yè)園、西永微電子工業(yè)園、茶園工業(yè)園、大足龍水工業(yè)園等園區(qū)）

（四）全面推進(jìn)移動電子商務(wù)示范區(qū)建設(shè)。擴(kuò)大應(yīng)用，吸引內(nèi)外相關(guān)企業(yè)入駐，以移動電子商務(wù)2.4G RFID-SIM卡技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)申報國家標(biāo)準(zhǔn)，初步建成形成移動電子商務(wù)研發(fā)、生產(chǎn)、應(yīng)用、運(yùn)營的產(chǎn)業(yè)鏈。支持1個移動電子商務(wù)重點(diǎn)項目建設(shè)，建立5個移動電子商務(wù)示范區(qū)縣；積極爭取國家工信部支持，策劃并組織召開移動電子商務(wù)高峰論壇。（建設(shè)單位：中國移動通信集團(tuán)重慶有限公司等）

（五）繼續(xù)加強(qiáng)長江上游區(qū)域物流信息公共服務(wù)平臺建設(shè)。繼續(xù)大力推動第三方物流平臺和現(xiàn)代物流服務(wù)業(yè)發(fā)展，充分利用我市作為國家級保稅港區(qū)的政策優(yōu)勢，整合物流資源，進(jìn)一步降低我市鋼鐵、汽車、摩托車等支柱產(chǎn)業(yè)物流成本。（建設(shè)單位：重慶港務(wù)物流集團(tuán)、重慶市發(fā)展信息管理工程技術(shù)研究中心、重慶工商大學(xué)等）

（六）圍繞物聯(lián)網(wǎng)培育一批“兩化”融合新興產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)品。精心實施基于RFID的智能交通管理和服務(wù)系統(tǒng)（電子車牌）項目建設(shè)，發(fā)揮重慶制造業(yè)優(yōu)勢，在電子車牌相關(guān)物聯(lián)網(wǎng)元件、芯片、傳感器等的關(guān)鍵技術(shù)和制造業(yè)信息技術(shù)上取得一定的突破，培育一批物聯(lián)網(wǎng)新興產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)品。（建設(shè)單位：中興通訊集團(tuán)、中電科集團(tuán)、清華同方等）

（七）繼續(xù)推進(jìn)車間裝備層信息化試點(diǎn)示范工程。繼續(xù)支持我市制造企業(yè)實施多功能生產(chǎn)過程信息化系統(tǒng)（eMES），實現(xiàn)制造企業(yè)裝備層與信息化的深度融合，支持企業(yè)實施精益生產(chǎn)和車間優(yōu)化運(yùn)行，提高車間運(yùn)行效率和車間裝備制造能力，以及提高整個企業(yè)的快速響應(yīng)能力和市場競爭能力。（建設(shè)單位：重慶大學(xué)、南方英特空調(diào)有限公司等）

（八）大力推進(jìn)實施信息化促進(jìn)節(jié)能減排試點(diǎn)示范工程。支持和引導(dǎo)以高能耗、高污染行業(yè)典型企業(yè)應(yīng)用電子信息技術(shù)節(jié)能減排為重點(diǎn)的應(yīng)用示范，大力推進(jìn)全市節(jié)能減排重點(diǎn)領(lǐng)域電子信息技術(shù)的推廣應(yīng)用，擬選擇一批企業(yè)進(jìn)行試驗建設(shè)。（建設(shè)單位：重慶鋼鐵集團(tuán)有限公司、重慶長壽化工有限責(zé)任公司、重慶電力公司、重慶化醫(yī)集團(tuán)公司等）

（九）大力推廣中小企業(yè)信息化綜合信息服務(wù)平臺。繼續(xù)加強(qiáng)中小企業(yè)信息化綜合信息服務(wù)平臺建設(shè)，建立一批面向中小企業(yè)信息化建設(shè)、產(chǎn)品設(shè)計及集成制造服務(wù)的公共服務(wù)平臺，為廣大中小企業(yè)提供電子商務(wù)、進(jìn)銷存、財務(wù)管理、產(chǎn)品設(shè)計制造、客戶關(guān)系管理服務(wù)等公共服務(wù)，量大面廣提升我市中小企業(yè)的經(jīng)營管理能力、產(chǎn)品開發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新能力，以及市場競爭能力。（建設(shè)單位：重慶金算盤軟件有限公司、重慶圣恩科技有限公司、重慶制造業(yè)信息化生產(chǎn)力促進(jìn)中心、重慶亨格信息科技股份有限公司、用友偉庫網(wǎng)等）

（十）大力開展“兩化”融合支撐環(huán)境建設(shè)。繼續(xù)加強(qiáng)我市“兩化”融合促進(jìn)中心建設(shè)，形成一個技術(shù)力量強(qiáng)大的兩化融合技術(shù)支持和服務(wù)體系；依托相關(guān)企業(yè)、高校和研究機(jī)構(gòu)，整合各方研發(fā)力量，圍繞“兩化”融合重要技術(shù)和產(chǎn)業(yè)門類，建立一批“兩化”融合重點(diǎn)實驗室，促進(jìn)“兩化”融合關(guān)鍵技術(shù)和產(chǎn)品的研發(fā)及產(chǎn)學(xué)研用的結(jié)合。（建設(shè)單位：重慶大學(xué)、重慶郵電大學(xué)、重慶市CIO協(xié)會、重慶市電子商務(wù)協(xié)會等）

（十一）大力開展“兩化”融合的宣傳推廣和人才培訓(xùn)。繼續(xù)加強(qiáng)我市“兩化”融合工作的宣傳推廣和人才培訓(xùn)。依托相關(guān)機(jī)構(gòu)發(fā)起并成立重慶市CIO協(xié)會，并以該協(xié)會為平臺推進(jìn)我市“兩化”融合的宣傳推廣工作；征集我市“兩化”融合典型案例并發(fā)行出版可供各企業(yè)參考的“兩化”融合讀本；依托相關(guān)機(jī)構(gòu)組織我市“兩化”融合的培訓(xùn)工作，其中，組織1期面向40個區(qū)縣（自治縣）經(jīng)信委主任的“兩化”融合知識培訓(xùn)班，1期面向市內(nèi)工業(yè)領(lǐng)域重點(diǎn)企業(yè)的“兩化”融合知識培訓(xùn)班；依托相關(guān)機(jī)構(gòu)開展“兩化”融合實用型人才培訓(xùn)工作。（建設(shè)單位：《信息化觀察》雜志社、重慶市CIO協(xié)會、重慶市電子商務(wù)協(xié)會等）

三、主要任務(wù)與進(jìn)度安排

（一）3月底前，將《重慶市國家信息化和工業(yè)化融合試驗區(qū)2010年度工作計劃》報工信部備案。

（二）4月底前，啟動實施首批試點(diǎn)示范項目，包括：“數(shù)字化企業(yè)”應(yīng)用示范工程、汽車產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同設(shè)計平臺、摩托車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈信息化公共服務(wù)平臺等。

（三）5月底前，啟動實施““兩化“融合試點(diǎn)區(qū)縣和示范園區(qū)建設(shè)工作。

（四）6月底前，召開重慶國家級信息化和工業(yè)化融合試驗區(qū)建設(shè)階段性工作大會。

（五）7月底前，啟動實施移動電子商務(wù)試點(diǎn)區(qū)縣建設(shè)工作；組織召開移動電子商務(wù)高峰論壇。

（六）8月底前，啟動實施第二批試點(diǎn)示范項目，包括：車間裝備層信息化試點(diǎn)示范工程、中小企業(yè)綜合信息服務(wù)平臺等。

（七）第三季度，召開全市信息化和工業(yè)化融合現(xiàn)場經(jīng)驗交流會。

（八）12月中旬，完成重慶市“十二五”兩化融合規(guī)劃和物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃。

（九）12月底前，積極開展示范項目階段性評估，并對下一年工作進(jìn)行安排部署。

四、保障措施

（一）構(gòu)建有效的組織推進(jìn)機(jī)制。由市信息化領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一協(xié)調(diào)部署全市信息化和工業(yè)化融合工作，組織制定發(fā)展規(guī)劃和工作計劃，推進(jìn)相關(guān)政策落實和重大項目實施，確保國家信息化和工業(yè)化融合試驗區(qū)建設(shè)工作如期實施并取得較好的成效。

（二）建立健全評估機(jī)制。結(jié)合實際，按照科學(xué)、實用、簡便、易行的原則，進(jìn)一步修改完善兩化融合評估指標(biāo)體系，加強(qiáng)工作績效評估。

（三）營造良好發(fā)展環(huán)境。積極落實《重慶市人民政府關(guān)于加快推進(jìn)信息化和工業(yè)化融合的意見》（渝府發(fā)?2009?90號）的各項政策措施；進(jìn)一步加大信息化和工業(yè)化融合的宣傳力度，及時總結(jié)和推廣信息化和工業(yè)化融合的技術(shù)成果和成功經(jīng)驗。

第二篇：兩化融合發(fā)言稿

兩化融合發(fā)言稿

導(dǎo)語：兩化融合是指電子信息技術(shù)廣泛應(yīng)用到工業(yè)生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)，信息化成為工業(yè)企業(yè)經(jīng)營管理的常規(guī)手段。兩化融合也是物聯(lián)網(wǎng)4大技術(shù)的組成部分和應(yīng)用領(lǐng)域之一。

兩化融合發(fā)言稿

一、企業(yè)基本情況

紅豆集團(tuán)是國務(wù)院120家深化改革試點(diǎn)企業(yè)之一，江蘇省唯一一家由國家工商總局認(rèn)定的商標(biāo)戰(zhàn)略實施示范企業(yè)。紅豆集團(tuán)黨委是全國先進(jìn)基層黨組織，也是唯一一家由中組部發(fā)文號召全國企事業(yè)單位學(xué)習(xí)的民營企業(yè)黨組織。XX年集團(tuán)產(chǎn)銷435億元，居中國民營企業(yè)500強(qiáng)57位。

多年來，紅豆集團(tuán)榮獲國家級榮譽(yù)500多項。XX年3月，“紅豆”品牌榮獲中國服裝行業(yè)最高殊榮成就大獎。XX年4月，紅豆成為國內(nèi)首家通過“CSC9000T企業(yè)社會責(zé)任”認(rèn)證的企業(yè)。紅豆集團(tuán)因其推行卓越績效管理取得的優(yōu)異成績，獲得“XX度全國紡織實施卓越績效模式先進(jìn)企業(yè)”。XX年11月，紅豆集團(tuán)獲得“CCTV中國品牌”。XX年5月，紅豆集團(tuán)技術(shù)中心被評為國家級技術(shù)中心，成為中國紡織服裝行業(yè)較少擁有國家級技術(shù)中心的企業(yè)。集團(tuán)黨委書記、總裁周海江先后當(dāng)選為黨的十七大、十八大代表，XX年底當(dāng)選為全國工商聯(lián)副主席。

二、企業(yè)兩化融合現(xiàn)狀

1、集團(tuán)采購的商用信息化系統(tǒng)，包括金算盤財務(wù)系統(tǒng)、九恒星資金系統(tǒng)、百勝ERP系統(tǒng)、富勒倉儲物流管理系統(tǒng)、優(yōu)洛克門店督導(dǎo)系統(tǒng)、金蝶人力資源系統(tǒng)、萬戶OA系統(tǒng)、統(tǒng)一通信RTX系統(tǒng)等。

2、由集團(tuán)開發(fā)部自主開發(fā)的信息化系統(tǒng)，包括用于橡膠輪胎生產(chǎn)線生產(chǎn)(MES)和ERP管理的大型綜合管理系統(tǒng)、用于紡織服裝供應(yīng)商查詢進(jìn)銷存以及日銷量的供應(yīng)商查詢系統(tǒng)、用于集團(tuán)員工工作日志的提交查詢和管理系統(tǒng)的工作日志管理系統(tǒng)、統(tǒng)一通信RTX的手機(jī)客戶端、集團(tuán)招投標(biāo)管理的招投標(biāo)系統(tǒng)等，應(yīng)用了生產(chǎn)、排成等系統(tǒng)。

3、由集團(tuán)各二級公司各自負(fù)責(zé)的管理銷售平臺，包括紅豆電信的聯(lián)通轉(zhuǎn)售業(yè)務(wù)、紅豆商城的服裝網(wǎng)銷的電子商務(wù)平臺、紡織材料交易中心的面料交易平臺等。

三、企業(yè)兩化融合貫標(biāo)工作情況

已與南京慧德信息管理咨詢有限公司、金蝶國際軟件集團(tuán)有限公司、用友軟件股份有限公司進(jìn)行洽談，12月初確定協(xié)助紅豆集團(tuán)有限公司制定兩化融合貫標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)的咨詢公司。

四、企業(yè)兩化融合取得的成效(有哪些亮點(diǎn))

1、獲得的榮譽(yù)

XX年獲得江蘇省信息化與工業(yè)化融合示范企業(yè)

XX年獲得國家級信息化和工業(yè)化深度融合示范企業(yè)

2、提高了工作效率及成績

股份公司西服廠引進(jìn)3條瑞典伊藤吊掛線，是國際先進(jìn)設(shè)備，吊掛線的使用，使得衣片的搬運(yùn)由人工轉(zhuǎn)為設(shè)備自動化，消除了搬運(yùn)衣片的時間浪費(fèi)，同時吊掛系統(tǒng)是單件流模式，發(fā)現(xiàn)問題能及時解決問題，避免了批量生產(chǎn)方式帶來的批量質(zhì)量返工問題，與非吊掛系統(tǒng)相比，人均效率提升了倍左右。

電子商務(wù)的銷售取得了飛躍性的提高，以雙十一為例，XX年紅豆集團(tuán)雙十一的銷售額為一個億，而XX年雙十一當(dāng)天的銷售額則是億元。

五、企業(yè)兩化融合工作的體會

通過兩化融合可以提升企業(yè)核心競爭力。紅豆在中國紡織工業(yè)協(xié)會等的協(xié)助下，以創(chuàng)民族品牌為己任，以提高集團(tuán)公司經(jīng)濟(jì)效益和競爭力為目標(biāo)，以深化“千億紅豆“為奮斗目標(biāo)，針對企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營管理中的薄弱環(huán)節(jié)，在生產(chǎn)經(jīng)營的重點(diǎn)環(huán)節(jié)廣泛采用現(xiàn)代信息技術(shù)，引入先進(jìn)的管理理念和方法，提高了管理效率和水平，促進(jìn)了管理創(chuàng)新和

管理工作升級。

在兩化融合的工作中，也遇到了不少的問題，現(xiàn)總結(jié)如下： 一是加強(qiáng)各公司各部門間的溝通，在信息化建設(shè)過程中的工作都是需要通過溝通大家協(xié)作來完成的。為了順利地實施和推廣信息系統(tǒng)，需要領(lǐng)導(dǎo)和各業(yè)務(wù)部門多多進(jìn)行溝通，以確定科學(xué)的解決方案，提高企業(yè)信息化工作的推進(jìn)效率。

二是要突出實效，讓員工和管理者真正的參與到信息化系統(tǒng)的使用和建設(shè)中去，從而使大家切實感受到信息化建設(shè)給自己工作帶來的變化和好處，提高員工工作效率、增強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)對信息化工作的支持，使企業(yè)管理目標(biāo)和信息化目標(biāo)得以高度融合。

三是要個個突破，將信息化目標(biāo)分階段實施，各個擊破，為全面實現(xiàn)企業(yè)整體的兩化融合目標(biāo)打下堅實的基礎(chǔ)。

四是要堅定信念，信息系統(tǒng)的實施并不是一項簡單的技術(shù)性工作，也不是一項IT部門內(nèi)部的管理工作，而是一場企業(yè)管理變革的系統(tǒng)工程。這樣的變革既會牽涉到企業(yè)各方利益的調(diào)整，也會涉及到思想觀念的更新。企業(yè)各級決策者必須堅定信念，敢于創(chuàng)新，才能達(dá)到最終的目標(biāo)。

兩化融合發(fā)言稿

一、企業(yè)兩化融合現(xiàn)狀

1、現(xiàn)狀

金龍聯(lián)合汽車工業(yè)(蘇州)有限公司(簡稱蘇州金龍)成立于1998年底，現(xiàn)有總資產(chǎn)50億，擁有50萬平方米的現(xiàn)代化客車生產(chǎn)基地。海格客車馳騁全球82個國家和地區(qū)，具備25000輛大中型客車及底盤的生產(chǎn)能力，15年來以年均50%的增速快速發(fā)展。XX年公司銷售各類車輛25810輛，銷售額億，銷量占行業(yè)的%，市場保有量突破20萬臺，穩(wěn)居行業(yè)前三甲。我司主要產(chǎn)品為大中型客車，客車產(chǎn)品的特點(diǎn)是小批量多品種、客戶定制要求多。這樣的產(chǎn)品特點(diǎn)，造成了組織生產(chǎn)活動復(fù)雜度高，在滿足客戶的產(chǎn)品性能、品質(zhì)要求的同時，還要保證交付的及時性。這對我們的研發(fā)設(shè)計及組織生產(chǎn)能力提出了較高的要求。我司深刻的了解到，只有積極的推進(jìn)兩化深度融合，運(yùn)用信息技術(shù)改造提升制造業(yè)競爭力才是企業(yè)發(fā)展的出路。要提升客車產(chǎn)品的信息化程度，從而提高產(chǎn)品競爭力和附加值，要深化信息技術(shù)在研發(fā)、設(shè)計、制造、營銷等全流程和全產(chǎn)業(yè)鏈的集成應(yīng)用，推動物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)技術(shù)在工業(yè)領(lǐng)域的集成創(chuàng)新和應(yīng)用，支持云服務(wù)平臺建設(shè)，推進(jìn)制造資源的開放共享，這樣才能應(yīng)對多

變的客戶需求和激烈的市場競爭。我司緊跟政府在兩化融合方面提出的方針策略，積極的配合實施企業(yè)兩化融合建設(shè)和試點(diǎn)工作。

2、做法

1)信息技術(shù)融入產(chǎn)品，提升產(chǎn)品附加值和客戶忠誠度

在客車產(chǎn)品中植入信息化設(shè)備，增加產(chǎn)品的技術(shù)含量、增強(qiáng)產(chǎn)品的競爭力、附加值，真正的落實以信息化帶動工業(yè)化，以工業(yè)化促進(jìn)信息化的發(fā)展的思路。我司于XX年7月，在客車行業(yè)首家創(chuàng)新開發(fā)出車載G-BOS智慧運(yùn)營系統(tǒng)(以下簡稱G-BOS系統(tǒng))，該系統(tǒng)是蘇州金龍推進(jìn)兩化融合建設(shè)以來的最大亮點(diǎn)，是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在客車行業(yè)的首次應(yīng)用。G-BOS系統(tǒng)集成智能化、電子化、信息化等技術(shù)，是為客車運(yùn)營商量身定制的新一代智能運(yùn)營管理工具。剛一上市，即被授予“中國客車創(chuàng)新大獎”，并由交通運(yùn)輸部向全國路客運(yùn)行業(yè)推廣?，F(xiàn)應(yīng)用企業(yè)XX多家，在安全、節(jié)能、減排方面取得顯著成效，得到政府和運(yùn)輸企業(yè)的認(rèn)可。

2)信息化提升企業(yè)管理效益

隨著信息技術(shù)在金龍公司的應(yīng)用，它已經(jīng)深入到公司的經(jīng)營管理、市場營銷、研發(fā)設(shè)計、生產(chǎn)制造等各個業(yè)務(wù)領(lǐng)域，推動公司管理升級和業(yè)務(wù)創(chuàng)新。合同由依靠傳真?zhèn)鬟f的紙質(zhì)合同，轉(zhuǎn)變?yōu)橥ㄟ^互聯(lián)網(wǎng)隨時下單的電子合同，提高了合同的響應(yīng)速度;產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理由Excel管理，轉(zhuǎn)變?yōu)橐揽肯冗M(jìn)的PDM系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)化、自動化的管理，大大降低了產(chǎn)品數(shù)據(jù)的錯誤率;采購由傳統(tǒng)的依靠個人經(jīng)驗判斷采購，轉(zhuǎn)變?yōu)橐揽肯冗M(jìn)的SCM系統(tǒng)，由系統(tǒng)自

動計算，提高配件到貨及時率。為了進(jìn)一步提升公司的綜合競爭力，XX年啟動《營銷、研發(fā)、運(yùn)營三軍聯(lián)動的信息化、智能化平臺建設(shè)項目》，融合G-BOS平臺，深化基礎(chǔ)應(yīng)用，深化三軍聯(lián)動應(yīng)用，并向客戶和供應(yīng)商兩端延伸信息化服務(wù)，進(jìn)一步提升公司的競爭力，實現(xiàn)工業(yè)化、信息化深度融合。

3)流程變革管理助推業(yè)務(wù)模式轉(zhuǎn)型

XX年引入的eBMS流程管理系統(tǒng)，以標(biāo)準(zhǔn)的圖形化的方式，把非標(biāo)準(zhǔn)的口頭的做事過程轉(zhuǎn)化為可見的、相互關(guān)聯(lián)、有價值的標(biāo)準(zhǔn)流程，為公司的運(yùn)作提供了統(tǒng)一的規(guī)范。XX又引入《流程設(shè)計和優(yōu)化課程》，把流程管理的思想引入公司。流程的優(yōu)化和固化，為公司信息化的進(jìn)一步深入應(yīng)用奠定基礎(chǔ)?，F(xiàn)已經(jīng)形成了一套整合了TS16949、ISO14001、3C、出口免驗等要素的管理體系。在流程管理領(lǐng)域經(jīng)過6年的實踐，在XX年總結(jié)出流程變革管理的方法論(簡稱管理IPD)。建立起整套流程和變革管理的長效機(jī)制，在各個業(yè)務(wù)領(lǐng)域推動管理變革項目，確保每個項目在組織、流程、績效、IT層面四位一體的有效落地，快速見效，形成一個以客戶為導(dǎo)向、以流程為中心、以信息化落地為手段的，組織服務(wù)于流程的流程型組織。

4)信息化在研發(fā)設(shè)計的應(yīng)用

現(xiàn)已掌握CAN總線的軟硬件的開發(fā)和應(yīng)用，CAN總線電氣系統(tǒng)設(shè)計匹配已很成熟，可根據(jù)車型電氣系統(tǒng)匹配需要和市場的需求，對動力總成或整車進(jìn)行合理的CAN總線優(yōu)化設(shè)計。蘇州金

龍正著手對CAN/LIN網(wǎng)絡(luò)的客車控制系統(tǒng)展開更多的研究，以期在車載網(wǎng)絡(luò)的研究與應(yīng)用，以及客車顯示、控制、監(jiān)測、附加等功能多方面取得更大的突破。

客車輕量化技術(shù)是公司開發(fā)的專用技術(shù)，XX年列入蘇州市科技局的技術(shù)專項項目，公司投入XX萬元，開發(fā)完成一個客車車身數(shù)字化快速開發(fā)平臺，應(yīng)用輕量化技術(shù)開發(fā)的KLQ6125AA客車較傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的KLQ6125BA客車減輕自重321kg，提高了車身強(qiáng)度和剛度，并通過國家客車檢測中心的側(cè)翻試驗，提高了客車的被動安全性。目前公司開發(fā)的新車型使用客車車身數(shù)字化快速開發(fā)平臺，使用該平臺后，開發(fā)新車型的時間比常規(guī)開發(fā)可節(jié)約四分之一的時間，車身重量下降3%，車身的強(qiáng)度和剛度得到保證。

二、企業(yè)兩化融合取得的成效

1、工作成績

G-BOS智慧運(yùn)營系統(tǒng)是為客車運(yùn)營商量身定制的新一代智能運(yùn)營管理工具，具有安全駕駛管理、遠(yuǎn)程故障報警管理、3G視頻監(jiān)控管理、油耗管理、GPS定位管理、維保管理、車線匹配管理七大功能，該系統(tǒng)的應(yīng)用，開啟了中國商用車“車聯(lián)網(wǎng)”時代的先河，也標(biāo)識著蘇州金龍從單純的客車生產(chǎn)制造商向整體運(yùn)輸方案提供商轉(zhuǎn)型。

截至XX年12月底國內(nèi)，G-BOS終端的安裝數(shù)量已達(dá)5萬多臺，客戶主要為公路客運(yùn)、公交、旅游三大方面。根據(jù)客戶 的實際使用體會，G-BOS系統(tǒng)，由車線匹配管理實現(xiàn)最佳效益，以駕駛員行為管理保障行車安全，用燃油管理降低運(yùn)營成本，從維保管理延長車輛壽命，從而為客戶實現(xiàn)管理智能、安全運(yùn)行、節(jié)能高效和持久耐用的“四大利益”!

以節(jié)能效益為例：蘇汽集團(tuán)自XX年3月開始試用，截止XX年底，共安裝1500多臺，助推了蘇汽集團(tuán)的節(jié)能減排和車輛的綜合管理。通過不良駕駛行為的控制達(dá)到節(jié)能的目的，通過車線的合理匹配達(dá)到節(jié)能目的。車輛普遍達(dá)到3%-10%左右的節(jié)油率。按每臺車每年運(yùn)行平均運(yùn)行10萬公里，百公里油耗20升，平均百公里節(jié)油5%來計算，5萬臺車每年能節(jié)約6萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤，或減少二氧化碳排放13萬噸，節(jié)約燃料費(fèi)約億元。

2、兩化融合的亮點(diǎn)

1)海格云戰(zhàn)略，為客戶贏得客戶

XX年5月14日，蘇州金龍發(fā)布云戰(zhàn)略。整合資源，采用互聯(lián)網(wǎng)思維，免費(fèi)為客戶的客戶提供移動互聯(lián)接入服務(wù)。讓乘客盡情體驗移動互聯(lián)網(wǎng)帶來的樂趣，提高上座率，為客車運(yùn)營商贏得更多的乘客，提高客運(yùn)業(yè)服務(wù)水平，使客車產(chǎn)品和客運(yùn)業(yè)真正實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級。蘇州金龍與中交匯能、阿里巴巴等企業(yè)搭建互聯(lián)網(wǎng)的橋梁，構(gòu)建了全新的客車云產(chǎn)業(yè)鏈，在這條產(chǎn)業(yè)鏈上，數(shù)以千計的海格客車供應(yīng)商和數(shù)以萬計的海格客車運(yùn)營商也將通過海格E產(chǎn)品配置的云系統(tǒng)和云管理，獲得得便捷、及時的各種信息服務(wù)。

兩化融合發(fā)言稿

深度融合 互動創(chuàng)新

打造企業(yè)發(fā)展的可持續(xù)競爭優(yōu)勢 在工信部兩化融合座談會上的發(fā)言

南鋼集團(tuán)金恒公司總經(jīng)理 孫茂杰

一、南鋼兩化融合的現(xiàn)狀

南鋼具備1000萬噸鋼的綜合生產(chǎn)能力，是中國最大的中厚板產(chǎn)業(yè)基地之一。全球金融危機(jī)以來，南鋼主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一直位居全行業(yè)前列，其中經(jīng)濟(jì)效益綜合指數(shù)始終穩(wěn)居行業(yè)前三名。XX年預(yù)計利潤4億元。

隨著產(chǎn)品不斷提檔升級，南鋼已形成十二大類行業(yè)領(lǐng)先產(chǎn)品系列，如軍工及海洋用鋼，是國內(nèi)第一家通過造船和海洋工程用鋼板10國船級社認(rèn)可的鋼廠，國內(nèi)市場占有率連續(xù)多年名列前三。船板、船用球扁等應(yīng)用于軍艦制造，與鞍鋼一起成為國內(nèi)軍工板材主力供應(yīng)商;儲罐用鋼，液化天然氣陸地儲罐和船用鎳系鋼板、石油儲罐鋼板，國內(nèi)市場占有率第一。南鋼是目前唯一能同時向“三大油”提供陸上LNG儲罐用板，唯一能提供20萬立方米以上LNG儲罐用板;電力用鋼，供貨國內(nèi)多個核電項目，成為中核等核電公司的合格供方，并負(fù)責(zé)起草了風(fēng)電用鋼國家標(biāo)準(zhǔn)，已于XX年實施。

南鋼兩化融合總體發(fā)展路徑是借鑒和學(xué)習(xí)臺灣中鋼、韓國浦項等國際知名企業(yè)管理思想和成功實踐，結(jié)合自身實際創(chuàng)新提升，實現(xiàn)了全面的系統(tǒng)集成與業(yè)務(wù)整合。南鋼信息化與工業(yè)的深度融合，不斷完善提升信息化環(huán)境下的新型能力，并形成支撐企業(yè)發(fā)展的可持續(xù)競爭優(yōu)勢。長期以來，南鋼十分重視信息化自動化建設(shè)，十二五以來，南鋼的信息化與自動化建設(shè)更得到了快速發(fā)展。XX年，國內(nèi)首個煉軋一體化中厚板MES系統(tǒng)上線;XX年1月正式啟動ERP工程，投資1億多元，建成覆蓋企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營關(guān)鍵過程的整體信息化系統(tǒng);XX年6月，南鋼 ERP系統(tǒng)整體上線;XX年3月南鋼ERP通過工信部“倍增計劃”項目驗收;XX年9月，銷售電子商務(wù)和采購電子商務(wù)系統(tǒng)上線運(yùn)行;XX年南鋼信息板塊核心，江蘇金恒信息科技有限公司掛牌成立;XX年，金恒公司信息化綜合競爭力鋼鐵行業(yè)前三位，獲得兩化融合貫標(biāo)咨詢服務(wù)資質(zhì)。

通過多年的信息化建設(shè)，南鋼形成的擁有自身特色的信息化建設(shè)架構(gòu)，該架構(gòu)基于傳統(tǒng)的5層信息化架構(gòu)，但不強(qiáng)制區(qū)分各層次的信息系統(tǒng)，反而十分重視信息化系統(tǒng)之間互相融合，在每一個業(yè)務(wù)系統(tǒng)建設(shè)之前就極為重視數(shù)據(jù)和業(yè)務(wù)的融合。目前南鋼兩化融合建設(shè)在工廠自動化層、產(chǎn)線追蹤與控制層、計劃與管理層這三層的基本完成，正在全面開展L5層的建設(shè)，同時優(yōu)化、深化L3、L4層的應(yīng)用。

作為全國首批兩化融合管理體系貫標(biāo)試點(diǎn)單位，南鋼兩化融合管理體系貫標(biāo)工作于8月中旬正式啟動，由金恒公司提供咨詢服務(wù)與指導(dǎo)。通過與標(biāo)桿和企業(yè)自身目標(biāo)比對，發(fā)現(xiàn)差距，明確提升方向，形成《南鋼兩化融合現(xiàn)狀調(diào)研評估診斷報告》，該報告作為兩化融合管理體系策劃和建立的基礎(chǔ)。根據(jù)該報告，分析形成企業(yè)兩化融合方針和目標(biāo)，明確管理體系框架，包括管理手冊和20個程序文件;以業(yè)務(wù)流程為主線，梳理作業(yè)規(guī)程和記錄文件，記錄文件以信息與自動化系統(tǒng)支撐為主;同時，對380項現(xiàn)行業(yè)務(wù)流程進(jìn)行再梳理和優(yōu)化。經(jīng)過3個月的努力，管理手冊和程序文件編寫完成并發(fā)布，并納入?yún)f(xié)同辦公知識庫統(tǒng)一管理。目前已進(jìn)入內(nèi)審和管理評審階段，預(yù)計12月中旬提認(rèn)證申請審核認(rèn)證。

二、南鋼兩化融合的成效

(一)精益生產(chǎn)，柔性制造

精益材料設(shè)計：以生產(chǎn)訂單為核心，結(jié)合煉鋼、軋鋼各工序生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)及作業(yè)條件，創(chuàng)新性的采用四階段設(shè)計方法，組合多個訂單進(jìn)行自動材料設(shè)計，實現(xiàn)了余材最少化、縮短生產(chǎn)周期，降低各類損耗

優(yōu)化計劃排程：利用計算機(jī)技術(shù)，快速收集生產(chǎn)數(shù)據(jù)，實時掌握生產(chǎn)節(jié)奏，動態(tài)調(diào)整生產(chǎn)排程，使現(xiàn)場管理能做快速反應(yīng)已不是遙不可及。煉鋼廠上下工序配合緊密度高，各生產(chǎn)工序環(huán)環(huán)相扣，牽一發(fā)而動全身，因此需要一個有效率

的排程及監(jiān)控工具來組織生產(chǎn)，煉鋼動態(tài)排程系統(tǒng)即是擔(dān)負(fù)這樣的重任。

柔性過程制造：打破傳統(tǒng)的以爐次為單位執(zhí)行煉鋼計劃的模式，從根本上解決轉(zhuǎn)爐出鋼量波動，造成煉鋼計劃執(zhí)行率低的問題，提高煉鋼生產(chǎn)組織水平，減少余坯切割損失。系統(tǒng)上線后，計劃外余坯減少60%以上、計劃板坯未產(chǎn)出量減少60%以上，每年直接經(jīng)濟(jì)效益達(dá)1000萬元以上，有效提高合同兌現(xiàn)率，降低板坯庫存。

訂單全程追蹤：采用多種接口技術(shù)以及移動互聯(lián)技術(shù)實現(xiàn)生產(chǎn)數(shù)據(jù)的高效采集，以用戶訂單為中心管理各工序的生產(chǎn)進(jìn)程量，提供訂單的生產(chǎn)全過程狀況信息，實現(xiàn)信息的高度共享，有效提高客戶滿意度。

(二)基于信息化環(huán)境下的JIT生產(chǎn)與交付

基于客戶精確需求、精確制造、精確配送的一體化方案。船板分段定制配送，供應(yīng)鏈協(xié)同創(chuàng)新,促進(jìn)經(jīng)營模式轉(zhuǎn)型。南鋼的準(zhǔn)時制生產(chǎn)配送模式是對傳統(tǒng)的生產(chǎn)和銷售模式進(jìn)行一種變革創(chuàng)新，通過延伸銷售與客戶協(xié)同設(shè)計最終產(chǎn)品的用料，組織定制化、精益化、柔性化的生產(chǎn)，提供敏捷、準(zhǔn)時配送交付，為下游行業(yè)精益精準(zhǔn)生產(chǎn)提供服務(wù)，最終打造綜合成本最優(yōu)的價值鏈?，F(xiàn)在已在船板上試行船板分段配送。船廠鋼材利用率至少可以從90%左右提高到95%以上，庫存從2個月降到7-10天，造船周期縮短三分之一以上，人工數(shù)量減少三分之一以上。

(三)業(yè)務(wù)財務(wù)一體化，成本日清日結(jié)，動態(tài)管控 全面的系統(tǒng)集成與業(yè)務(wù)整合，真正將企業(yè)的產(chǎn)、供、銷數(shù)據(jù)與財務(wù)無縫集成。生產(chǎn)數(shù)據(jù)經(jīng)由拋帳表實時自動轉(zhuǎn)換為成本帳務(wù)數(shù)據(jù)，物流交易核算帳務(wù)即在此一流程中完成，可提升管理時效。

(四)新一代能源與環(huán)境管理(EEMS)，助力企業(yè)系統(tǒng)節(jié)能減排

南鋼能源環(huán)境管理系統(tǒng)EEMS是一個集能源數(shù)據(jù)采集、控制和集中的管理調(diào)度、供需平衡、能源預(yù)測分析和優(yōu)化、環(huán)境數(shù)據(jù)采集和監(jiān)控、環(huán)境分析和評價為一體的管控一體化計算機(jī)信息系統(tǒng)。EEMS為能源環(huán)保工作提供了可視化管理手段，促進(jìn)了扁平化管理。實現(xiàn)了“事前規(guī)劃，事中控制、事后分析”的閉環(huán)管理模式，提升了現(xiàn)代化管理水平。

1.創(chuàng)造性的建立節(jié)能與減排的整合平臺EEMS，實現(xiàn)聯(lián)動效應(yīng)，把經(jīng)濟(jì)運(yùn)行與環(huán)保效益結(jié)合。

2.智能能源管控子系統(tǒng)，在重點(diǎn)生產(chǎn)廠建立能源管理子系統(tǒng)，通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和智能控制技術(shù)的應(yīng)用，對主要設(shè)備根據(jù)生產(chǎn)節(jié)奏進(jìn)行用電控制，實現(xiàn)產(chǎn)線節(jié)能5%的目標(biāo)。

3.同時在EEMS建立能源數(shù)據(jù)長時存儲和歷史數(shù)據(jù)分析功能，為能源管理人員提供能源分析和優(yōu)化的有效手段

4.環(huán)境預(yù)測和污染物目標(biāo)總量控制功能。

第三篇：兩化融合基本情況

兩化融合基本情況 北京XX有限公司

發(fā)展歷程和階段

北京巴布科克·威爾科克斯有限公司信息中心隸屬于總工程師辦公室，主要負(fù)責(zé)公司整體信息化的建設(shè)。北京XX公司的信息化建設(shè)方針為：“統(tǒng)籌規(guī)劃、分步實施、有限目標(biāo)、重在實效”，圍繞企業(yè)整體發(fā)展規(guī)劃，制定信息化建設(shè)的總體目標(biāo)和框架，細(xì)化階段目標(biāo)和重點(diǎn)任務(wù)，集中資金、資源，重點(diǎn)突破，解決瓶頸，以點(diǎn)帶面推動“兩化”建設(shè)。在此方針指導(dǎo)下，經(jīng)過十多年的信息化建設(shè)與積累，信息中心已完成了中心機(jī)房建設(shè)、OA信息化辦公平臺建設(shè)，PLM、QMS等眾多信息系統(tǒng)的建設(shè)工作，為公司建設(shè)了一條強(qiáng)勁的數(shù)字神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，充分發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)的力量，給公司信息化建設(shè)提供一個穩(wěn)定安全的計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)平臺。初級階段（2003年至2007年）：2003年，公司正式成立信息中心，開啟了北京XX公司的信息化建設(shè)之路。2004年，公司編制了信息化發(fā)展總體規(guī)劃，并在規(guī)劃指引下完成了中心機(jī)房的建設(shè)，制定了信息類管理制度，全公司實現(xiàn)辦公部門計算機(jī)普及，搭建了覆蓋全公司的局域網(wǎng)并搭建域管理環(huán)境；在工程設(shè)計部門全面實現(xiàn)圖文檔電子化，PDM系統(tǒng)投入使用，實現(xiàn)了產(chǎn)品設(shè)計流程管理；在財務(wù)方面引入金蝶K3財務(wù)管理軟件，實現(xiàn)財務(wù)信息化。2007年，北京XX公司通過了美國XX公司安排的專業(yè)審計公司的IT審計，全面實現(xiàn)軟件正版化，為公司的信息化發(fā)展鋪設(shè)了良好的基礎(chǔ)環(huán)境。發(fā)展階段（2007年至今）：2007年起，北京XX公司的信息化建設(shè)開始大踏步前進(jìn)，2009年公司制訂“十二五”信息化發(fā)展規(guī)劃，按照公司長遠(yuǎn)戰(zhàn)略目標(biāo)，構(gòu)建了企業(yè)信息化總體架構(gòu)和總體流程，并按照此架構(gòu)統(tǒng)籌規(guī)劃，分步實施。先后建設(shè)了OA辦公平臺、移動辦公平臺、XTERP企業(yè)資源計劃系統(tǒng)、QMS質(zhì)量管理系統(tǒng)、CAPP智能工藝推理系統(tǒng)、基于ITIL理念的ITSM（IT運(yùn)維管理系統(tǒng)）等平臺和系統(tǒng)，并將PDM系統(tǒng)升級為PLM系統(tǒng)，與CAPP、QMS實現(xiàn)數(shù)據(jù)同源，與XTERP系統(tǒng)集成，使設(shè)計者可以直接查看調(diào)用庫存材料，初步實現(xiàn)設(shè)計、工藝、采購、質(zhì)量、用戶服務(wù)的應(yīng)用集成。同時，北京XX公司非常注重新技術(shù)的使用和推廣，2013年起，公司將服務(wù)器虛擬化的成功經(jīng)驗延伸至客戶端虛擬化層面，利用虛擬桌面技術(shù)降低企業(yè)硬件投入，并實現(xiàn)對客戶端數(shù)據(jù)的服務(wù)器級別保護(hù)。2015年北京XX公司制訂“十三五”信息化發(fā)展規(guī)劃，在“十二五”規(guī)劃的總體架構(gòu)基礎(chǔ)上，提出“總部+基地”的建設(shè)規(guī)劃、“互聯(lián)網(wǎng)+”和“大數(shù)據(jù)”等新技術(shù)的應(yīng)用等全新內(nèi)容，并將兩化融合思想納入“十三五”規(guī)劃中，致力于實現(xiàn)信息化戰(zhàn)略目標(biāo)：打造全球化、精益化、專業(yè)化、綠色化和可視化的智能工廠，實現(xiàn)智能制造。信息化建設(shè)管理機(jī)制

IT隊伍是信息化建設(shè)的主導(dǎo)力量，為加快推進(jìn)公司信息化建設(shè)工作，加強(qiáng)對信息化建設(shè)的統(tǒng)籌規(guī)劃和組織協(xié)調(diào)，結(jié)合公司實際情況，北京XX公司于2005年將原信息中心從公司行政部調(diào)整至總工程師辦公室，由公司總工程師直接負(fù)責(zé)管理。

建立信息化制度手冊：為規(guī)范員工合理的使用網(wǎng)絡(luò)和信息化平臺，北京XX公司相繼制定了《信息設(shè)備管理制度》、《信息系統(tǒng)安全管理制度》、《OA系統(tǒng)文件安全性管理》、《信息系統(tǒng)管理制度》等一系列管理文件，為信息化建設(shè)和運(yùn)行提供了制度上的保障。

建立IT服務(wù)審批流程：在OA系統(tǒng)中創(chuàng)建IT服務(wù)類業(yè)務(wù)流程審批，軟件安裝、硬件維修、應(yīng)用系統(tǒng)賬號注冊/調(diào)整、密碼重置、內(nèi)外網(wǎng)接入等申請都需要經(jīng)過嚴(yán)格的審批。主要內(nèi)容和做法 信息化基礎(chǔ)環(huán)境建設(shè)：北京XX公司建有數(shù)據(jù)中心機(jī)房一個，容災(zāi)機(jī)房一個，位于廠區(qū)不同建筑內(nèi)。公司主干網(wǎng)絡(luò)由千兆光纖互聯(lián)，百兆到桌面，以保證員工的正常網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用。網(wǎng)絡(luò)接入方面，公司通過兩條50MB企業(yè)級光纖接入互聯(lián)網(wǎng)，互為備份。數(shù)據(jù)安全方面，公司采用近線備份、盤陣存儲、磁帶庫、容災(zāi)機(jī)房四層保護(hù)機(jī)制，保證核心數(shù)據(jù)的秒級別數(shù)據(jù)備份。網(wǎng)絡(luò)安全方面，公司配備了硬件防火墻、防毒墻、遠(yuǎn)程安全評估系統(tǒng)、漏洞掃描系統(tǒng)、防垃圾郵件網(wǎng)關(guān)等多層防護(hù)設(shè)備，另有上網(wǎng)安全管理系統(tǒng)，保證外網(wǎng)訪問的安全性，同時通過內(nèi)網(wǎng)準(zhǔn)入設(shè)備，對接入公司局域網(wǎng)的各種設(shè)備進(jìn)行嚴(yán)格管理和控制，保證公司內(nèi)網(wǎng)安全。辦公自動化建設(shè)：公司于2007年開始OA辦公平臺的建設(shè)，于2008年投入使用，并相繼于2009年、2011年和2013年對OA系統(tǒng)進(jìn)行功能擴(kuò)展，實現(xiàn)了各部門收發(fā)文、企業(yè)郵箱、70項業(yè)務(wù)流程審批、體系管理、會議管理、報表管理、即時通訊平臺和移動辦公等功能。同時作為企業(yè)內(nèi)部門戶網(wǎng)站，內(nèi)設(shè)PLM系統(tǒng)、QMS系統(tǒng)、考勤系統(tǒng)、安全監(jiān)控系統(tǒng)的登錄鏈接。產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)（PDM）和產(chǎn)品全生命周期管理系統(tǒng)（PLM）的建設(shè)：PDM系統(tǒng)作為公司工程設(shè)計部門的核心應(yīng)用系統(tǒng)，自2003年投入使用后經(jīng)過四期的建設(shè)，先后實現(xiàn)了圖文檔管理、打印管理、更改管理、設(shè)計流程管理、配置管理、版本管理等功能，并于2014年12月完成了向B/S架構(gòu)升級的工作，全面升級為PLM系統(tǒng)，在繼承了以上功能的同時，增加三維設(shè)計管理和項目管理功能，實現(xiàn)了企業(yè)各個部門之間產(chǎn)品數(shù)據(jù)的協(xié)調(diào)應(yīng)用，對公司的協(xié)同設(shè)計和協(xié)同制造都有深遠(yuǎn)的意義。模擬仿真技術(shù)和參數(shù)化設(shè)計的應(yīng)用：通過CFD數(shù)值模擬技術(shù)模擬鍋爐設(shè)備中燃燒系統(tǒng)的溫度場、化學(xué)場和燃燒特性，并預(yù)測污染物（如NOx，SOx等）的生成，以便有效地優(yōu)化設(shè)計，提高鍋爐運(yùn)行的可靠性和運(yùn)行效率。通過有效的參數(shù)化設(shè)計，提高設(shè)計效率降低設(shè)計錯誤，并直接將材料屬性匯總于PLM系統(tǒng)中，為CAPP及XTERP提供準(zhǔn)確的原始數(shù)據(jù)輸入。

質(zhì)量管理系統(tǒng)（QMS）的建設(shè)：系統(tǒng)第一階段（質(zhì)量策劃文檔管理、質(zhì)量記錄管理、供應(yīng)商管理中相關(guān)質(zhì)量文檔管理）于2012年11月交付使用，使北京XX公司質(zhì)量管理工作由原來的人工管理邁進(jìn)了信息化管理時代。2013年10月起，隨著軟件第二階段（材料入庫檢管理、計量管理）的交付使用，質(zhì)量管理系統(tǒng)（QMS）正式建立完成，目前已成為公司核心應(yīng)用系統(tǒng)。該系統(tǒng)實現(xiàn)了產(chǎn)品設(shè)計制造過程中對質(zhì)量活動的信息化管理和數(shù)字化記錄，包括質(zhì)量的計劃、組織、指揮、控制和協(xié)調(diào)實現(xiàn)對設(shè)計開發(fā)、生產(chǎn)、供應(yīng)等工作有機(jī)協(xié)調(diào)和運(yùn)作，形成從質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量控制、質(zhì)量分析到質(zhì)量追溯的完整管理體系，為產(chǎn)品質(zhì)量策劃、質(zhì)量實施、質(zhì)量糾正和完善提供重要的支撐體系，促進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量的持續(xù)改進(jìn)。財務(wù)管理系統(tǒng)的建設(shè)：金蝶K/3財務(wù)管理系統(tǒng)面向企業(yè)財務(wù)核算及管理人員，對企業(yè)的財務(wù)進(jìn)行全面管理，在完全滿足財務(wù)基礎(chǔ)核算的基礎(chǔ)上，實現(xiàn)集團(tuán)層面的財務(wù)集中、全面預(yù)算、資金管理、財務(wù)報告的全面統(tǒng)一，幫助企業(yè)財務(wù)管理從會計核算型向經(jīng)營決策型轉(zhuǎn)變，最終實現(xiàn)企業(yè)價值最大化。財務(wù)管理系統(tǒng)各模塊可獨(dú)立使用，同時可與業(yè)務(wù)系統(tǒng)無縫集成，構(gòu)成財務(wù)與業(yè)務(wù)集成化的企業(yè)應(yīng)用解決方案。工藝過程管理系統(tǒng)（CAPP）的建設(shè)：通過CAPP系統(tǒng)，實現(xiàn)了材料限額編寫、工藝流程專家?guī)?、過程卡編寫、工藝流程管理等功能。目前該系統(tǒng)正在進(jìn)行全面升級，由C/S架構(gòu)應(yīng)用升級為B/S架構(gòu)應(yīng)用。從功能上實現(xiàn)冷作、焊接、機(jī)加工、鍛件、通用件、工裝設(shè)備、技術(shù)資料等各專業(yè)工藝和基礎(chǔ)工藝資源數(shù)據(jù)的統(tǒng)一管理和應(yīng)用，系統(tǒng)內(nèi)部實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享，并可與PLM、QMS等系統(tǒng)集成。企業(yè)資源計劃系統(tǒng)（XTERP）的建設(shè)：企業(yè)資源計劃系統(tǒng)為合作方結(jié)合我公司的物料編碼系統(tǒng)開發(fā)的一套庫存管理系統(tǒng)，并與PDM/PLM集成，實現(xiàn)設(shè)計過程中直接調(diào)用材料庫存等功能。人力資源系統(tǒng)的建設(shè)：在用友U8的信息系統(tǒng)平臺支撐下，通過全面人力資源管理提升管理能力，從而推動人力資源戰(zhàn)略的實現(xiàn)。主要模塊：員工信息管理、員工招聘、薪酬管理、培訓(xùn)管理、組織結(jié)構(gòu)管理、考勤管理、合同管理、激勵管理、人才庫。項目管理系統(tǒng)的建設(shè)（P6 & PROJECT）：MS Project可以快速、準(zhǔn)確地創(chuàng)建項目計劃，幫助項目經(jīng)理實現(xiàn)項目進(jìn)度、分析和預(yù)測，縮短項目工期。MS Project為工程部的工程設(shè)計提供了有效的計劃時間，從而使項目設(shè)計周期更加準(zhǔn)確。未來將集成到PLM系統(tǒng)中。

Primavera P6具有高度靈活性和開放性的、以計劃---協(xié)同---跟蹤---控制----積累為主線的企業(yè)級工程項目管理軟件，為公司項目的全程保駕護(hù)航。目前主要應(yīng)用于海外項目的全程管理。IT服務(wù)管理系統(tǒng)（ITSM）的建設(shè)：北京XX公司參照信息技術(shù)基礎(chǔ)架構(gòu)庫（ITIL）最佳實踐，以BMC公司的Reamdy軟件為基礎(chǔ)平臺，結(jié)合公司實際情況，建設(shè)了北京XX公司IT服務(wù)管理系統(tǒng)。系統(tǒng)包括服務(wù)臺、事件管理、問題管理、變更管理、信息類資產(chǎn)管理、合同管理、CMDB庫、知識管理等模塊，實現(xiàn)了IT運(yùn)維流程標(biāo)準(zhǔn)化、IT運(yùn)維人員專業(yè)化、IT運(yùn)維可視化、工作結(jié)果可量化，并且創(chuàng)建了公司級的IT知識庫。

新技術(shù)的應(yīng)用和建設(shè)：北京XX公司采用虛擬化技術(shù)，將數(shù)據(jù)中心的服務(wù)器、存儲設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備整合后虛化成資源池，進(jìn)而使用數(shù)據(jù)中心發(fā)展出自動型、靈活性、可擴(kuò)展性的優(yōu)勢。

采用市場上主流的虛擬化軟件，北京XX公司成功部署了辦公系統(tǒng)、財務(wù)系統(tǒng)、生產(chǎn)管理系統(tǒng)等虛擬化系統(tǒng)，以及工程繪圖技術(shù)人員專用的二維、三維制圖虛擬客戶端。經(jīng)驗體會

北京XX公司一直把信息化建設(shè)作為公司戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃的重要內(nèi)容，從人員組織、項目建設(shè)、資金配套等方面提供全方位的保障。一是企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)高度重視，企業(yè)“一把手”親自審定信息化規(guī)劃，積極推動“兩化”工作的開展；二是機(jī)構(gòu)健全，并由總工程師直接管理信息中心的工作，極好地協(xié)調(diào)各個部門之間信息化工作的開展；三是加大資金的投入，從2011年至今，用于信息化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和應(yīng)用系統(tǒng)開發(fā)的資金達(dá)2618萬元。主要成效

1、創(chuàng)建企業(yè)私有云，實現(xiàn)綠色數(shù)據(jù)中心：

（1）有效地解決關(guān)鍵業(yè)務(wù)的連續(xù)性。通過建立私有云，解決服務(wù)器的宕機(jī)問題，各個系統(tǒng)之間均有冗余機(jī)制，確保了關(guān)鍵業(yè)務(wù)的連續(xù)性。各信息系統(tǒng)能實現(xiàn)平滑遷移，不影響各系統(tǒng)的正常使用，同時也可以動態(tài)分配服務(wù)器資源，節(jié)約了采購物理服務(wù)器等設(shè)備的成本。

（2）解決軟件許可問題，并改變傳統(tǒng)的計算機(jī)運(yùn)維模式。通過虛擬服務(wù)器和虛擬客戶端的集中管理、桌面云的實施，工作人員可以通過瘦客戶端訪問虛擬機(jī)，不僅實現(xiàn)分配資源的統(tǒng)一性，軟件成本的降低，同時運(yùn)維人員可以隨著隨時進(jìn)行遠(yuǎn)程維護(hù)，極大地提高了工作效率，降低運(yùn)維成本。

（3）改變傳統(tǒng)的企業(yè)信息建設(shè)模式。傳統(tǒng)的建設(shè)模式采用冗余服務(wù)器加信息系統(tǒng)軟件的建設(shè)思路，這樣給機(jī)房帶來了電力、空間、空調(diào)等一系列問題，而且服務(wù)器的利用效率很低，通過云計算，可以實現(xiàn)資源共享，動態(tài)分配，逐步淘汰升級，最終達(dá)到節(jié)能、環(huán)保低碳，實現(xiàn)綠色I(xiàn)T。

（4）在云計算系統(tǒng)上部署信息應(yīng)用系統(tǒng)，減少了IT重復(fù)投資。

2、產(chǎn)品生命周期管理，企業(yè)主營業(yè)務(wù)流程貫通： 北京XX公司通過PLM系統(tǒng)、QMS系統(tǒng)、XTERP系統(tǒng)、CAPP系統(tǒng)與規(guī)劃中的MES系統(tǒng)，與模擬仿真技術(shù)、參數(shù)化設(shè)計和項目管理軟件相結(jié)合，構(gòu)成北京XX公司的全生命周期管理平臺。目前已實現(xiàn)產(chǎn)品設(shè)計、工藝、質(zhì)量和售后管理的一體化協(xié)同工作平臺，并為制造系統(tǒng)的建設(shè)預(yù)留數(shù)據(jù)接口，使得公司能夠及時、有效的獲取已有的知識積累，將產(chǎn)品研發(fā)過程中的人、數(shù)據(jù)和過程組合在一起，以此來支撐企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新，實現(xiàn)企業(yè)設(shè)計數(shù)據(jù)、工藝數(shù)據(jù)、制造數(shù)據(jù)、售后服務(wù)數(shù)據(jù)、資源數(shù)據(jù)和生產(chǎn)數(shù)據(jù)及研發(fā)業(yè)務(wù)過程的協(xié)同，并提供企業(yè)內(nèi)協(xié)同工作技術(shù)支撐環(huán)境，實現(xiàn)真正的產(chǎn)品數(shù)據(jù)、業(yè)務(wù)過程的高效協(xié)同管理。虛擬仿真技術(shù)的應(yīng)用使得設(shè)計過程更加直觀，減少設(shè)計錯誤和不合理情況。質(zhì)量管理板塊使得公司每一個產(chǎn)品都擁有獨(dú)立的質(zhì)量大帳，原材料和部件檢驗結(jié)果將能夠直接錄入系統(tǒng)，提高檢驗部門的工作效率，降低純?nèi)斯げ僮鲙淼腻e誤率，使得質(zhì)量管理貫穿產(chǎn)品生命周期。

3、辦公平臺和移動辦公平臺，助力企業(yè)提升行政審批效率：

通過OA辦公平臺內(nèi)容的逐步豐富，以及即時通訊軟件、移動辦公軟件的推廣使用，使企業(yè)的行政審批工作不再受時間、地點(diǎn)的限制，審批效率得到實質(zhì)性的提升。信息化辦公系統(tǒng)的全面使用，也使無紙化辦公理念得到普及。

獲得獎項： 14項軟件著作權(quán)

2009年，《加強(qiáng)信息化管理，打造企業(yè)綠色數(shù)據(jù)中心》獲北京市第24屆企業(yè)管理現(xiàn)代化創(chuàng)新成果二等獎

2009年，獲北京市制造業(yè)信息化科技示范工程 設(shè)計制造管理集成應(yīng)用示范企業(yè)稱號

2009年，在科技部“十一五”制造業(yè)信息化科技示范工程中，榮獲北京市制造業(yè)信息化——設(shè)計制造管理集成應(yīng)用（“兩甩綜合集成”）示范企業(yè)稱號

2010年，獲e-works中國制造業(yè)信息化門戶網(wǎng)頒發(fā)的“2009中國制造業(yè)信息化應(yīng)用領(lǐng)先獎”

2011年，《深入IT治理，構(gòu)建強(qiáng)勁有力的企業(yè)數(shù)字化神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)》獲北京市第26屆企業(yè)管理現(xiàn)代化創(chuàng)新成果二等獎 2013年，《論裝備制造業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型中的信息化服務(wù)精細(xì)管理》獲北京市第28屆企業(yè)管理現(xiàn)代化創(chuàng)新成果二等獎

2013年，通過北京市使用正版軟件工作聯(lián)席會議辦公室的軟件正版化檢查，獲2013年市屬國有企業(yè)軟件正版化工作先進(jìn)單位稱號

第四篇：兩化融合建設(shè)

長株潭城市群獲批國家級“兩化融合”試驗區(qū)

http://2011/7/22 21:52:13紅網(wǎng)字體: 【大 中 小】

國家級“兩化融合”試驗區(qū)授牌暨“數(shù)字湖南”培訓(xùn)開班儀式在長沙舉行。

紅網(wǎng)長沙7月22日訊（記者 劉怡斌 實習(xí)生 徐凱琦）今天上午，國家級“兩化融合”試驗區(qū)授牌暨“數(shù)字湖南”培訓(xùn)開班儀式在長沙舉行。工業(yè)和信息化部副部長楊學(xué)山，湖南省委常委、長株潭試驗區(qū)工委書記陳肇雄為長株潭城市群國家級“兩化融合”試驗區(qū)授牌，并向岳陽經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)等13個工業(yè)園區(qū)負(fù)責(zé)人授予省級“兩化融合”試驗區(qū)牌匾。

“兩化融合”是湖南省委、省政府為貫徹落實十七大精神，提出的“以信息化主導(dǎo)新興工業(yè)化，推進(jìn)信息化與工業(yè)化的深度融合的發(fā)展戰(zhàn)略。根據(jù)湖南“兩化融合”的現(xiàn)狀與特點(diǎn)，從2011年至2013年，湖南將全面開展“兩化融合”試驗區(qū)工作，即以長株潭城市群為主體創(chuàng)建國家級“兩化融合”試驗區(qū)，重點(diǎn)推進(jìn)工程機(jī)械、軌道交通、汽車及零部件3大產(chǎn)業(yè)集群的信息化水平。在有關(guān)市州建立一批區(qū)域性的省級“兩化融合”試驗區(qū)，圍繞建設(shè)數(shù)字化生產(chǎn)制造基地、生產(chǎn)性服務(wù)園區(qū)、移動電子商務(wù)園區(qū)、創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園區(qū)、綠色技術(shù)創(chuàng)新中心的目標(biāo)，編制園區(qū)信息化建設(shè)規(guī)劃，優(yōu)化發(fā)展環(huán)境，加強(qiáng)園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加強(qiáng)園區(qū)綜合管理和公共平臺建設(shè)。

會議提出，通過試驗區(qū)建設(shè)，信息化對工業(yè)化的帶動效果將明顯提高，到2013年，各試驗區(qū)“融合綜合指數(shù)”由目前的0.4提高到0.7以上，在全省率先進(jìn)入深度融合發(fā)展階段。同時試驗區(qū)的成功建設(shè)也將帶動全省大力發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)、循環(huán)經(jīng)濟(jì)、綠色經(jīng)濟(jì)，促進(jìn)節(jié)能減排，為轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式、加快新型工業(yè)化進(jìn)程發(fā)揮積極的作用。

陳肇雄在會上指出，推進(jìn)信息化和工業(yè)化融合是全方位、多層次、跨領(lǐng)域、一體化的系統(tǒng)工程，結(jié)合湖南工業(yè)化的特點(diǎn)和兩型社會建設(shè)的要求，下一階段，湖南將進(jìn)一步加強(qiáng)信息化和工業(yè)化的融合工作，圍繞企業(yè)、行業(yè)、區(qū)域三個層面，構(gòu)建全方位推動兩化融合的發(fā)展模式；圍繞轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)、促發(fā)展，推動信息技術(shù)與制造業(yè)的深度融合；大力發(fā)展信息產(chǎn)業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)；強(qiáng)化政策支持，全面落實工信部、科技部、財政部、商務(wù)部、國資委《關(guān)于加快推進(jìn)信息化與工業(yè)化深度融合的若干意見》文件精神；加大融資支持力度，解決兩化融合發(fā)展的資金瓶頸；強(qiáng)化人才隊伍建設(shè)，進(jìn)一步完善信息技術(shù)人才培養(yǎng)、引進(jìn)、使用和激勵機(jī)制。

全省各市州經(jīng)信委主要負(fù)責(zé)人、各縣市區(qū)政府分管領(lǐng)導(dǎo)、省直和中央在湘有關(guān)單位信息化處室負(fù)責(zé)人、有關(guān)開發(fā)區(qū)及工業(yè)化園區(qū)負(fù)責(zé)人，以及“數(shù)字湖南”領(lǐng)導(dǎo)干部培訓(xùn)班的全體同志共參加了此次授牌儀式。

相關(guān)鏈接

國家級“兩化融合”試驗區(qū)：長株潭城市群

省級“兩化融合”試驗區(qū)：岳陽經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、張家界經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、道州電子信息產(chǎn)業(yè)園、衡陽松木工業(yè)園、永州市鳳凰經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、邵陽經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、懷化工業(yè)園、郴州經(jīng)濟(jì)

開發(fā)區(qū)、寶慶科技工業(yè)園、湘西吉鳳經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、婁底經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、常德經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、益陽長春工業(yè)園。

第五篇：公司兩化融合管理體系

公司兩化融合管理體系評價激勵管理

制度

兩化融合是指工業(yè)化和信息化深度融合，是以工業(yè)化帶動信息化，以信息化促進(jìn)工業(yè)化的融合。兩化融合管理體系的建設(shè)是企業(yè)轉(zhuǎn)型，產(chǎn)品升級的重要措施，是企業(yè)打造新型能力，提高企業(yè)競爭力的必然選擇。為鼓勵公司全員積極參與兩化融合管理體系建設(shè)項目，切實做好兩化融合管理體系建設(shè)工作，不斷運(yùn)用兩化融合管理體系的方法促進(jìn)數(shù)據(jù)、技術(shù)、業(yè)務(wù)流程和組織結(jié)構(gòu)的相互創(chuàng)新和不斷優(yōu)化，從而持續(xù)打造企業(yè)的新型能力，特制定公司制度。

本制度所稱兩化融合最佳實踐是指團(tuán)隊或個人在公司生產(chǎn)經(jīng)營過程中的各個領(lǐng)域運(yùn)用兩化融合的思想方法，實施的兩化融合相關(guān)建設(shè)活動（包含但不限于軟件開發(fā)、流程優(yōu)化、機(jī)構(gòu)變革、應(yīng)用新技術(shù)、系統(tǒng)優(yōu)化改造等）。此活動能夠達(dá)成實效，具備較高的借鑒和推廣價值。

本制度所稱兩化融合最佳應(yīng)用是指在自動化和信息化系統(tǒng)應(yīng)用方面（信息化系統(tǒng)應(yīng)用、數(shù)據(jù)管理、數(shù)據(jù)開發(fā)和應(yīng)用等）取得明顯成效的活動。

兩化融合管理推進(jìn)組負(fù)責(zé)申報的兩化融合項目的收集，匯總，初步審核；負(fù)責(zé)兩化融合項目評比的組織和實施；負(fù)責(zé)兩化融合最佳實踐和兩化融合最佳應(yīng)用檔案的建立、保存、銷毀等；負(fù)責(zé)組織最佳實踐項目和最佳應(yīng)用項目的宣講和培訓(xùn)。

財務(wù)部負(fù)責(zé)兩化融合激勵資金的預(yù)算管理。

人力資源部負(fù)責(zé)將獲獎項目的團(tuán)隊成員納入公司核心技術(shù)人才進(jìn)行管理，并優(yōu)先選送他們到國內(nèi)外考察、進(jìn)修、學(xué)習(xí);優(yōu)先選送參加在職工程碩士培養(yǎng);在晉升、擇優(yōu)升級、人才選拔、職務(wù)評聘等方面，優(yōu)先考慮獲獎職工。

項目實施單位負(fù)責(zé)建立兩化融合項目的過程檔案；負(fù)責(zé)項目的全過程管理；負(fù)責(zé)提報項目評比申請和審核材料。每季度第一個月份，項目實施單位推薦或?qū)嵤﹫F(tuán)隊自主申報兩化融合項目，并向兩化融合管理推進(jìn)組提交《公司兩化融合項目評比申請表》及其他附件。

每季度第二個月份，兩化融合管理推進(jìn)組對提報的兩化融合項目進(jìn)行初審，并形成《公司兩化融合項目初審報告》，初審?fù)ㄟ^的項目報兩化融合管理委員會審核。

每季度第三個月份兩化融合管理委員會對初審?fù)ㄟ^的兩化融合項目進(jìn)行現(xiàn)場評審，并形成《公司兩化融合項目審核表》，確定獲獎名單。

所提報的項目只能申請本評比項目一次，獲獎與否都不能二次申請； 所提報的材料須能夠有效證明項目實施是按照兩化融合管理體系的要求進(jìn)行； 所提報的項目，必須明確項目實施所打造的新型能力； 所提報的項目，必須明確項目實施后的成效或作用。

每季度第三月份，兩化融合管理委員會組織在全公司范圍內(nèi)，對本季度獲獎的兩化融合項目進(jìn)行培訓(xùn)和宣講。