第一篇：全體員工應(yīng)知

全體員工應(yīng)知

本公司的質(zhì)量方針本公司的質(zhì)量方針,質(zhì)量目標(biāo)是什么？

答:1.質(zhì)量方針：完善質(zhì)量體系，依法經(jīng)營管理，確保藥品質(zhì)量，合理提高效益。2.質(zhì)量目標(biāo)：確保公司經(jīng)營行為的規(guī)范性、合法性；確保所經(jīng)營藥品質(zhì)量的安全有效；確保質(zhì)量管理體系的有效運(yùn)行及持續(xù)改進(jìn)；不斷提高公司的質(zhì)量信譽(yù)；最大限度的滿足客戶的需求 藥品不良反應(yīng)的有關(guān)概念：

答:1藥品不良反應(yīng)是指:合格藥品在正常用法用量下出現(xiàn)的與用藥目的無關(guān)的或意外的有害反應(yīng)。

1.2可疑藥品不良反應(yīng)是指:懷疑而未確定的藥品不良反應(yīng)。

1.3新的藥品不良反應(yīng)是指:藥品使用說明書或有關(guān)文獻(xiàn)資料上未收載的不良反應(yīng)。

1.4嚴(yán)重藥品不良反應(yīng)包括

: 1.4.1因服用藥品引起死亡的。

1.4.2因服用藥品引起致癌、致畸的。

1.4.3因服用藥品損害了重要的生命器官而威脅生命或喪失生活能力的。

1.4.4因服用藥品引起身體損害而導(dǎo)致住院治療的。

1.4.5因服用藥品而延長住院治療時間的。

三、不良反應(yīng)報告的范圍

答:1上市5年以內(nèi)的藥品,收集并報告它所有的可疑的不良反應(yīng)。2上市5年以上的藥品,報告它嚴(yán)重的或罕見的或新的不良反應(yīng)。

四、公司由哪個部門負(fù)責(zé)企業(yè)不良反應(yīng)的統(tǒng)一管理工作

質(zhì)量管理部負(fù)責(zé)企業(yè)所經(jīng)營藥品的不良反應(yīng)的監(jiān)測，負(fù)責(zé)分析、確認(rèn)、報告和管理。所有員工均有責(zé)任收集和向質(zhì)管部反饋藥品不良反應(yīng)的信息。

五、藥品管理法中對假藥的定義是什么？

答：

1、藥品所含成份與國家藥品標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的成份不符的。

2、以非藥品冒充藥品或者以他種藥品冒充此種藥品的。有下列情形之一的藥品，按假藥論處：1.務(wù)院藥品監(jiān)督管理部門規(guī)定禁止使用的；2.依照本法必須批準(zhǔn)而未經(jīng)批準(zhǔn)生產(chǎn)、進(jìn)口，或者依照本法必須檢驗(yàn)而未經(jīng)檢驗(yàn)即銷售的。3.變質(zhì)的4.被污染的5.使用依照本法必須取得批準(zhǔn)文號而未取得批準(zhǔn)文號而未取得批準(zhǔn)文的原料藥生產(chǎn)的。6.所標(biāo)明的適應(yīng)癥或者功能主治超出規(guī)定范圍的。

六、藥品管理法中對劣藥的定義是什么？

答：藥品成份的含量不符合國家藥品標(biāo)準(zhǔn)的，為劣藥。有下列情形之一的藥品，按劣藥論處： 1.未標(biāo)明有效期或者更改有效期的； 2.不注明或者更改生產(chǎn)批號的； 3.超過有效期的； 4.直接接觸藥品的包裝材料和窗口未經(jīng)批準(zhǔn)的； 5.擅自添加著色劑、防腐劑、香料、矯味劑及輔料的； 6.其他不符合藥品標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的。

藥品的定義

答：藥品，是指用于預(yù)防、治療、診斷人的疾病，有目的地調(diào)節(jié)人的生理機(jī)能并規(guī)定有適應(yīng)癥或者功能主治、用法和用量的物質(zhì)，包括中藥材、中藥飲片、中成藥、化學(xué)原料藥及其制劑、抗生素、生化藥品、放射性藥品、血清、疫苗、血液制品和診斷藥品等。

八、藥品生產(chǎn)企業(yè)藥品生產(chǎn)企業(yè)藥品生產(chǎn)企業(yè)藥品生產(chǎn)企業(yè)，是指生產(chǎn)藥品的專營企業(yè)或者兼營企業(yè)。

九、藥品經(jīng)營企業(yè)藥品經(jīng)營企業(yè)藥品經(jīng)營企業(yè)藥品經(jīng)營企業(yè)，是指經(jīng)營藥品的專營企業(yè)或者兼營企業(yè)。

您對GSP認(rèn)證工作的理解、認(rèn)識?

GSP是指在藥品流通過程中，針對計劃采購、購進(jìn)驗(yàn)收、儲存養(yǎng)護(hù)、銷售及售后服務(wù)

等環(huán)節(jié)而制定的防止質(zhì)量事故發(fā)生、保證藥品符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的一整套管理標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程。

新《藥品管理法》何時實(shí)施?

《中華人民共和國藥品管理法》已由中華人民共和國第九屆全國人民代表大會常務(wù)委員會第二十次會議于2001年2月28日修訂通過，現(xiàn)將修訂后的《中華人民共和國藥品管理法》公布，自2001年12月1日起施行。

企業(yè)質(zhì)量管理制度何時執(zhí)行?

2005年4月10日 本企業(yè)的質(zhì)量方針是什么? 視質(zhì)量為生命，以質(zhì)量求生存，靠質(zhì)量謀發(fā)展，憑質(zhì)量創(chuàng)效益

業(yè)務(wù)部門應(yīng)知應(yīng)會

一、選擇供貨方的原則

答：公司進(jìn)貨應(yīng)確定供貨企業(yè)的法定資格及質(zhì)量信譽(yù)。確保購進(jìn)藥品為合法企業(yè)生產(chǎn)或經(jīng)營的合法藥品。

二、如何確定供貨方合法性

答：供貨方必須具備合法的《藥品生產(chǎn)（經(jīng)營）許可證》和《營業(yè)執(zhí)照》，其生產(chǎn)（經(jīng)營）方式、范圍等應(yīng)與證照核準(zhǔn)內(nèi)容一致。供貨單位負(fù)責(zé)銷售的業(yè)務(wù)人員必須提供有效期限的《法人授權(quán)委托書》和本人身份證復(fù)印件；

三、購進(jìn)計劃的編制的原則

答：編制購進(jìn)計劃，首先要堅(jiān)持“按需進(jìn)貨、擇優(yōu)采購”的原則，經(jīng)常分析醫(yī)藥市場的變化，根據(jù)藥品庫存的結(jié)構(gòu)，注重藥品采購的時效性、合理性，力求品種全、費(fèi)用省、質(zhì)量優(yōu)、盡量做到供貨及時，結(jié)構(gòu)合理。

四、購進(jìn)計劃編制和審批的流程是什么？

答：

1、采購員根據(jù)銷售人員的市場調(diào)研，以及客戶計劃、電話要貨記錄等情況并根據(jù)自己的分析判斷填寫“藥品購進(jìn)計劃”。對未辦理首營企業(yè)、首營品種審核的必須先辦理相關(guān)審核手續(xù)。

2、購進(jìn)計劃由業(yè)務(wù)經(jīng)營部負(fù)責(zé)人審核簽字后交質(zhì)管部負(fù)責(zé)人審核簽字。

3、購進(jìn)計劃報經(jīng)理審批，審批通過，業(yè)務(wù)經(jīng)營部組織采購。否則終止。

五、如何確保從合法的企業(yè)購進(jìn)合法和質(zhì)量可靠的藥品。

答：

1、購進(jìn)的藥品除國家規(guī)定的以外，應(yīng)有法定的批準(zhǔn)文號和生產(chǎn)批號。

2、購進(jìn)藥品應(yīng)具有法定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

3、藥品質(zhì)量穩(wěn)定，性能安全可靠，符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。

4、包裝，標(biāo)識符合有關(guān)規(guī)定和儲運(yùn)要求。

5、購進(jìn)進(jìn)口藥品應(yīng)有符合規(guī)定的、加蓋了供貨單位質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)原印章的《進(jìn)口藥品注冊證》和《進(jìn)口檢驗(yàn)報告書》復(fù)印件。

6、購進(jìn)藥品應(yīng)有合法票據(jù)，做到票、賬、貨相符，按規(guī)定做好購進(jìn)記錄。購進(jìn)記錄保存至超過有效期一年，但不少于三年。

六、質(zhì)量保證協(xié)議中應(yīng)包含哪些質(zhì)量條款

答：必須簽訂注明規(guī)定的質(zhì)量條款的質(zhì)量保證協(xié)議。質(zhì)量保證協(xié)議應(yīng)明確：藥品質(zhì)量符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)質(zhì)量要求；整件包裝藥品附產(chǎn)品合格證；藥品包裝符合有關(guān)規(guī)定和貨物運(yùn)輸要求，購入進(jìn)口藥品，供應(yīng)方應(yīng)提供符合規(guī)定的證書和文件。

七、首營企業(yè)及首營品種的概念是什么？

答：

1、首營企業(yè)是指：購進(jìn)藥品時，與本公司首次發(fā)生供需關(guān)系的藥品生產(chǎn)或經(jīng)營企業(yè)。

2、首營品咱是指：本公司向某一藥品生產(chǎn)企業(yè)首次購進(jìn)的藥品（含新規(guī)格、新劑型、新包裝等）

八、首營企業(yè)的審核的內(nèi)容和流程

答：

1、對首營企業(yè)，應(yīng)進(jìn)行包括資格和質(zhì)量保證能力的審核，審核時應(yīng)提供以下資料：

A、索取并審核加蓋首營企業(yè)原印章的《藥品生產(chǎn)（經(jīng)營）許可證》、《營業(yè)執(zhí)照》。

B、質(zhì)量管理體系認(rèn)證證書復(fù)印件（GSP或GMP）

C、有供信息單位法定代表人簽字或蓋章的企業(yè)法定代表人授權(quán)委托書原件、藥品銷售

人員身份證復(fù)印件、崗位證書等資料。（如公司直接與供貨單位聯(lián)系可不提供。）

2、首營企業(yè)的審核由業(yè)務(wù)經(jīng)營部填寫“首營企業(yè)審批表”附相關(guān)資料，經(jīng)質(zhì)量管理部審核批準(zhǔn)后，方可與首營企業(yè)發(fā)生業(yè)務(wù)聯(lián)系。

3、審核是否超出有效證照所規(guī)定的生產(chǎn)（經(jīng)營）范圍和經(jīng)營方式。

對首營企業(yè)資料審核還不能確保其質(zhì)量保證能力時，應(yīng)組織進(jìn)行實(shí)地考察，并重點(diǎn)考察其質(zhì)量管理體系是否滿足藥品質(zhì)量的要求等。

九、首營品種的審核的內(nèi)容及流程

答：

1、審核資料包括：索取并審核加蓋供貨單位原印章的合法證照、藥品生產(chǎn)批準(zhǔn)文件、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（藥典收載藥品可不要）、商標(biāo)注冊證、價格批文、GMP證書、所購進(jìn)批號藥品的質(zhì)量檢驗(yàn)報告書和藥品的包裝、標(biāo)簽、說明書原件，新藥證書（如為新藥）；等資料。

2、首營品種審核方式：由業(yè)務(wù)經(jīng)營部確定生產(chǎn)企業(yè)合法資格后，填寫“首營品種審批表”并附藥品相關(guān)資料，經(jīng)質(zhì)量管理部審核和企業(yè)質(zhì)量副總經(jīng)理批準(zhǔn)后，方可購進(jìn)。

3、首營品種審核記錄和藥品有關(guān)資料應(yīng)建立首營品種審核檔案和藥品質(zhì)量檔案并歸檔保存。

十、藥品銷售流程

答、1、銷售人員負(fù)責(zé)索要客戶的《藥品經(jīng)營許可證》、《營業(yè)執(zhí)照》或《醫(yī)療機(jī)構(gòu)執(zhí)業(yè)許可證》的復(fù)印件，需加蓋客戶方原印章。

2、業(yè)務(wù)部開“銷貨清單”前應(yīng)審核客戶是否有合法資格，對沒有合法資格的客戶不得開“銷貨清單”，并對客戶合法資格證明材料進(jìn)行整理后將證照交質(zhì)量管理部保存。

GSP檢查員對采購部負(fù)責(zé)人現(xiàn)場提問：

28、進(jìn)貨的原則是什么？

答：按需進(jìn)貨，擇優(yōu)采購、質(zhì)量第一。

29、進(jìn)貨程序是什么？

30、有多少供應(yīng)商？如何審其資質(zhì)？

31、首營企業(yè)，首營品種如何審？

首營企業(yè)：購進(jìn)藥品時，與本企業(yè)首次發(fā)生供需關(guān)系的藥品生產(chǎn)或經(jīng)營企業(yè)。

（1）審核內(nèi)容：加蓋首營企業(yè)原印章的合法證照復(fù)印件、銷售人員的法人委托書（須

標(biāo)明授權(quán)范圍及有效期）和身份證復(fù)印件、首營企業(yè)GMP、GSP認(rèn)證情況的有關(guān)證明、蓋了對方公章的質(zhì)量保證協(xié)議書。

（2）審核程序：業(yè)務(wù)部門按規(guī)定將審核資料收集齊全后，填寫“首營企業(yè)審批表”

→質(zhì)管機(jī)構(gòu)審核并提出明確審核意見→分管質(zhì)量負(fù)責(zé)人審批→業(yè)務(wù)部門進(jìn)貨。

（3）審核內(nèi)容：包括加蓋生產(chǎn)單位原印章的合法證照復(fù)印件，藥品生產(chǎn)批準(zhǔn)證明文

件，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，出廠檢驗(yàn)報告書，藥品包裝、標(biāo)簽、說明書實(shí)樣，了解藥品性能、用途、儲存條件及質(zhì)量信譽(yù)等。

（4）審核程序：業(yè)務(wù)購進(jìn)部門按規(guī)定將審核資料收集齊全后，填寫“首營品種審批

表”→質(zhì)管機(jī)構(gòu)審核并提出明確審核意見→分管質(zhì)量負(fù)責(zé)人審批→業(yè)務(wù)部門進(jìn)貨。

32、編制采購計劃依據(jù)什么？哪些部門、人員參加？簽訂合同或質(zhì)量保證協(xié)議書要注意些什么？

答：在脂購藥品時應(yīng)以藥品質(zhì)量為依據(jù)。編制采購計劃有業(yè)務(wù)部和質(zhì)管部的人參加。采購藥品應(yīng)簽訂書面采購合同，合同應(yīng)明確質(zhì)量條款。采購合同如果不是以書面形式確立的，購銷雙方應(yīng)提前簽訂注明務(wù)自質(zhì)量責(zé)任的質(zhì)量保證協(xié)議書，協(xié)議書要明確：（藥品質(zhì)量符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)質(zhì)量要求，藥品附產(chǎn)品合格證，藥品包裝符合有關(guān)規(guī)定和貨位運(yùn)輸要求，購進(jìn)進(jìn)口藥品應(yīng)提供符合規(guī)定的證書和文件），協(xié)議書明確有效期。

33、發(fā)現(xiàn)手寫體“許可證”如何辦？

沒有發(fā)現(xiàn)這類證照。

34、我本人想與公司進(jìn)行進(jìn)貨業(yè)務(wù)，如何辦理？

35、進(jìn)口藥品如何審？中藥飲片、精神藥品、生物制品如何審？

36、一些新包裝、新規(guī)格、新劑型藥品如何進(jìn)貨？

通過首營品種審核后才購進(jìn)。

37、購進(jìn)記錄是誰做？內(nèi)容是什么？

38、如何理解進(jìn)貨質(zhì)量評審？

39、制度中規(guī)定效期多少時間期限不允許進(jìn)貨？

40、企業(yè)的經(jīng)營范圍是什么？

中藥材、中藥飲片、中成藥、化學(xué)原料藥、化學(xué)藥制劑、抗生素、生化藥品、生物制劑（除疫苗）。

GSP檢查員對業(yè)務(wù)開票員現(xiàn)場提問：

41、能否做到先產(chǎn)先出，近期先出，按批號發(fā)貨？

答：當(dāng)然可以，我們是嚴(yán)格按照這個出庫原則開票出庫的。

42、如業(yè)務(wù)與庫房分離，如何傳遞票據(jù)？

第二篇：加油站員工應(yīng)知應(yīng)會

。

一 中國石油上海銷售上海分公司HSE目標(biāo)：

1顧客意見處理率100% 2顧客滿意率80%以上； 3服務(wù)規(guī)范達(dá)標(biāo)率98%以上； 4設(shè)備完好率98%以上； 5職業(yè)病發(fā)病率為零，員工體檢率達(dá)90%以上； 6重大人身傷亡事故為零，逐年減少一般事故； 7重大質(zhì)量、交通、火災(zāi)爆炸、設(shè)備事故、跑冒混油事故為零；遵守環(huán)境保護(hù)法律法規(guī)，杜絕重大環(huán)境污染事故。二 中國石油上海銷售上海分公司HSE方針：

遵紀(jì)守法，誠實(shí)守信；安全第一，預(yù)防為主。以人為本，關(guān)愛健康；保護(hù)環(huán)境，持續(xù)改進(jìn)

三 中國石油華東銷售公司QHSE承諾 遵章守法，嚴(yán)格執(zhí)行QHSE體系規(guī)定，持續(xù)改進(jìn)QHSE管理體系績效。2 規(guī)范管理，持續(xù)創(chuàng)新,，優(yōu)化配置，合理流通,誠信為本,保證質(zhì)量。3 把保障員工健康，保證安全生產(chǎn)，保護(hù)自然環(huán)境放在工作首位。4 減少三廢的產(chǎn)生和排放，并最大限度地回收再利用。5如實(shí)公布質(zhì)量健康安全環(huán)境業(yè)績指標(biāo)，自覺接受監(jiān)督。貫徹以人為本的方針，體現(xiàn)人文關(guān)懷，創(chuàng)造良好的企業(yè)文化。廣泛聽取員工意見，鼓勵員工積極參與質(zhì)量健康安全環(huán)境管理事務(wù)，表彰和獎勵對質(zhì)量健康安全環(huán)境工作做出突出貢獻(xiàn)的人員。四 加油員崗位職責(zé)：

1、嚴(yán)格遵守公司和加油站的 各項(xiàng)規(guī)章制度，做好當(dāng)班加油工作。

2、主動、熱情、規(guī)范地為客戶提供加油服務(wù)，滿足顧客的合理要求。

3、負(fù)責(zé)崗位范圍內(nèi)設(shè)備的維護(hù)、保養(yǎng)和清潔，能判斷和排除一般的設(shè)備故障。

4、負(fù)責(zé)崗位范圍內(nèi)的安全監(jiān)督管理，發(fā)現(xiàn)不安全因素和危及加油站安全的行為，及時阻和匯報。

5、熟悉站內(nèi)消防器材性能，能熟練使用站內(nèi)消防器材。

6、負(fù)責(zé)崗位范圍內(nèi)的衛(wèi)生，保持環(huán)境整潔。

7、做好交接班工作。

8、完成經(jīng)理交辦的其他工作。

五 加油員崗位風(fēng)險

1、加油時操作失誤造成油品跑冒；

2、加油時操作失誤造成加錯油；

3、車輛撞壞、拉斷加油設(shè)施及人身傷害；

4、加油站發(fā)生火災(zāi)爆炸事故；

5、設(shè)備漏電導(dǎo)致人身觸電；

6、吸入油氣、皮膚接觸油品導(dǎo)致慢性中毒；

7、高溫作業(yè)中暑；

8、加油時車輛油箱起火；

9、進(jìn)站車輛機(jī)關(guān)、電氣線路起火；

10、人體摩擦、油品流動產(chǎn)生靜電引發(fā)油氣起火爆炸；

11、掛槍、加油膠管破損時油品噴濺；

12、遭遇搶劫，發(fā)生人身傷害、財產(chǎn)損失。

六 加油時應(yīng)杜絕的違章操作內(nèi)容？

（1）把加油槍交給顧客操作（2）將加油槍對準(zhǔn)顧客（3）向塑料容器或木質(zhì)容器直接加注汽油（4）車輛未熄火加油；（5）給存在明顯事故隱患的車輛加油（6）加油站上空電閃雷鳴時加油（7）灑、冒油品未擦洗干凈，繼續(xù)加油（8）用加油槍敲打油箱口

七 加油員風(fēng)險應(yīng)急：

1、發(fā)生跑冒油時應(yīng)立即停止加油，用棉紗等回收跑冒油品，地面上難以回收的油品應(yīng)用砂土覆蓋清除；不準(zhǔn)立即起動車輛。如果跑冒油數(shù)量較多，應(yīng)報告站經(jīng)理封鎖現(xiàn)場停止所有作業(yè)，待地面油品處理干凈后，恢復(fù)加油作業(yè)。

2、發(fā)生加錯油品時，應(yīng)立即停止加油，向顧客說明原因并賠禮道歉，同時向站經(jīng)理(帶班前庭主管)匯報。在征求顧客同意后抽出混合油，清洗油箱，加入合格油品，并根據(jù)實(shí)際情況協(xié)商賠償顧客經(jīng)濟(jì)損失，禮貌送客。

3、加油車輛油箱口著火，應(yīng)立即停止加油作業(yè)，油槍復(fù)位，并脫下衣服或用石棉被將油箱口堵嚴(yán)封住，同時呼喊示警；使用滅火器撲救油箱和地面余火，合力將著火車輛推出站外，待一切恢復(fù)正常后方可繼續(xù)加油營業(yè)。

4、加油車輛機(jī)關(guān)著火，應(yīng)立即停止加油作業(yè)，油槍復(fù)位，同時呼喊示警，并使用滅火器撲救；合力將著火車輛推出站外，待一切恢復(fù)正常后方可繼續(xù)加油營業(yè)。

5、遭遇搶劫時應(yīng)盡可能保持冷靜和警惕，盡可能不要看歹徒的臉和縮小身體與歹徒正對的面積，把手放在其視野范圍內(nèi)，切忌亂動。在確保人身安全的條件下，盡可能保護(hù)加油站財產(chǎn)，盡量記住歹徒的體貌特征和所乘車輛特征及歹徒逃跑的方向，撥打110電話報警，保護(hù)現(xiàn)場，不要觸摸任何物件，留下目擊證人等候警察到來。報告站經(jīng)理，如有人員傷亡，應(yīng)同時撥打120急救電話，并進(jìn)行必要救援。

6、在發(fā)生其它緊急情況時，應(yīng)按應(yīng)急救援預(yù)案要求在站經(jīng)理的組織下，開展施救。對于初起火警，現(xiàn)場人員應(yīng)立即投入滅火搶險，如果火警異常，撥打119火警電話報警。

八 中國石油上海銷售分公司安全生產(chǎn)十大禁令

為了確保上海銷售分公司加油（氣）站、油庫的安全生產(chǎn)，維護(hù)中國石油良好企業(yè)形象，特重新頒布安全生產(chǎn)十大禁令。

一、加油（氣）站、油庫區(qū)域嚴(yán)禁煙火；嚴(yán)禁攜帶火種、打火機(jī)或其它危險品入庫（站）；嚴(yán)禁堆放易燃物。

二、嚴(yán)禁機(jī)動車輛、摩托車不熄火加油，摩托車加油后須推離加油機(jī)4.5米之外方能啟動；嚴(yán)禁給存在明顯事故隱患的車輛加（裝）油；嚴(yán)禁油（液化氣）罐車不熄火、無可靠靜電接地裝、卸汽柴油（液化氣）作業(yè)。

三、嚴(yán)禁員工穿帶釘子的鞋和易產(chǎn)生靜電的服裝上崗；嚴(yán)禁戴首飾、戒指等裝飾品上崗；員工必須穿戴防靜電工作服上崗；嚴(yán)禁用汽油擦洗衣服、器具；嚴(yán)禁使用化纖類拖把和抹布。

四、各單位及其所屬所有加油（氣）站、油庫必須制定有效的消防應(yīng)急預(yù)案；崗位員工必須嚴(yán)格遵守“加油（氣）操作規(guī)程”、“卸油（氣）操作規(guī)程”“油庫安全生產(chǎn)管理制度”等規(guī)定，嚴(yán)禁違章作業(yè)；新員工未經(jīng)政府相關(guān)部門安全教育培訓(xùn)和公司崗前教育取證、特種作業(yè)未經(jīng)培訓(xùn)而取得操作資格嚴(yán)禁上崗作業(yè)。老員工必須堅(jiān)持在崗培訓(xùn)和考核。

五、嚴(yán)禁加油（氣）站、油庫員工佩帶手機(jī)等通訊工具上崗；嚴(yán)禁在加油（氣）現(xiàn)場、油（氣）罐區(qū)和庫區(qū)等區(qū)域使用通訊工具。

六、嚴(yán)禁用塑料桶灌裝汽、柴油，汽油零售必須嚴(yán)格遵守公安部門的規(guī)定；運(yùn)油車、船嚴(yán)禁混裝易燃易爆物品和違章卸油作業(yè)。

七、嚴(yán)禁在加油（氣）站、油庫爆炸危險區(qū)域內(nèi)使用非防爆電氣產(chǎn)品、裝置和儀器儀表；嚴(yán)禁在強(qiáng)雷電時進(jìn)行加油（氣）和卸油（氣）作業(yè)；嚴(yán)禁隨意挪動消防器材和設(shè)備設(shè)施。

八、嚴(yán)禁在加油（氣）站、油庫區(qū)域無作業(yè)票作業(yè)，確需作業(yè)時，必須嚴(yán)格按HSE規(guī)定辦理特種作業(yè)相關(guān)手續(xù)和執(zhí)行特種作業(yè)相關(guān)管理規(guī)定；嚴(yán)禁無監(jiān)護(hù)人作業(yè)；嚴(yán)禁安全措施不落實(shí)作業(yè)；嚴(yán)禁與作業(yè)票內(nèi)容不符作業(yè)。

九、嚴(yán)禁違章駕駛機(jī)動車；機(jī)動車嚴(yán)禁超速行駛；嚴(yán)禁酒后駕駛機(jī)動車；嚴(yán)禁在站（庫）內(nèi)修車。

十、發(fā)生安全生產(chǎn)事故、交通事故等嚴(yán)禁瞞報、遲報、不報。

九 滅火器的使用方法

1干粉滅火器的使用方法： 使用手提式干粉滅火器時，應(yīng)手提滅火器的提把，迅速走到著火點(diǎn)。在室外使用時，應(yīng)占據(jù)上風(fēng)方向。使用前需將其上下顛倒幾次，使桶內(nèi)干粉松動，拔下保險銷，一手握住噴嘴，對準(zhǔn)火源，一手用力按下壓把，干粉便會從噴嘴噴射出來。使用推車式干粉滅火器時，一般由兩人操作，一人手握噴粉膠管，對準(zhǔn)火源，另一人逆時針旋轉(zhuǎn)動力瓶手輪，待壓力表指針達(dá)到0.98Mpa（10kgf / cm）時，打開滅火器開關(guān)，干粉即可噴出。使用干粉滅火器時要對準(zhǔn)火焰根部，左右掃射，由近而遠(yuǎn)快速推進(jìn)，直至火焰全部撲滅。使用干粉滅火器時應(yīng)注意：一是干粉滅火器滅火過程中應(yīng)保持直立狀態(tài)，不得橫臥或顛倒使用；二是注意干粉滅火器滅火后防止復(fù)燃。

2泡沫滅火器 對于PL型滅火器，只要將筒身顛倒，兩種溶液即混合，產(chǎn)生的泡沫從噴嘴噴出；對于MPZ則應(yīng)先將瓶蓋把手向上扳起或旋松手輪，然后再顛倒筒身；對于MPT型滅火器的使用，需一人釋放噴管，雙手握住噴槍對準(zhǔn)燃燒物，另一人轉(zhuǎn)動手輪，開啟瓶塞，然后將筒身倒放，再打開噴射系統(tǒng)的旋塞閥。

泡沫滅火器在使用時應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：

（1）手提式因無法控制開關(guān)，在提往火場途中，筒身不能傾斜或震蕩，更不能扛在肩上，否則會使內(nèi)外藥液混合而噴出；

（2）滅火時，人宜站在上風(fēng)位置，盡量接近火源，噴射時應(yīng)從邊緣開始，由點(diǎn)到面，逐漸覆蓋整個燃燒面；

（3）滅火器藥液必須一次用完，切勿中途堵住噴嘴，否則易發(fā)生爆炸事故。水型滅火器 ：拿掉保險銷，對準(zhǔn)火源直接噴射！

水型滅火器的使用方法

清水滅火器使用方法是在距離燃燒物１０m左右，將滅火器直立放穩(wěn)，摘去保險蓋，用手掌拍擊開后桿頂端，刺破二氧化碳貯氣瓶的密封片．清水在二氧化碳?xì)怏w壓力作用下，從噴嘴中噴擊．此時立即用一只手提起器頭上的提環(huán)．另一只手托住滅火器的底圈，將噴射水流對準(zhǔn)燃燒最猛烈處噴射．隨著水流的縮減，要逐漸向燃燒物靠近，直至撲滅．在使用中切忌顛倒或橫臥，否則不能噴射．對能噴射霧狀水滴的清水滅火器，用于補(bǔ)救可燃液體火災(zāi)時，應(yīng)讓霧狀水噴灑在燃燒物上部火焰上，由近而遠(yuǎn)向前推進(jìn)，直至將火撲滅．

強(qiáng)化液滅火器使用方法與清水滅火器的使用方法相同．

4．二氧化碳滅火器的使用方法 ：滅火時只要將滅火器提到或扛到火場，在距燃燒物5米左右，放下滅火器拔出保險銷，—手握住喇叭筒根部的手柄，另一只手緊握啟閉閥的壓把。對沒有噴射軟管的二氧化碳滅火器，應(yīng)把喇叭筒往上板70～90度。使用時，不能直接用手抓住喇叭筒外壁或金屬連線管，防止手被凍傷。滅火時，當(dāng)可燃液體呈流淌狀燃燒時，使用者將二氧化碳滅火劑的噴流由近而遠(yuǎn)向火焰噴射。如果可燃液體在容器內(nèi)燃燒時，使用者應(yīng)將喇叭筒提起。從容器的一側(cè)上部向燃燒的容器中噴射。但不能將二氧化碳射流直接沖擊可燃液面，以防止將可燃液體沖出容器而擴(kuò)大火勢，造成滅火困難。

使用二氧化碳滅火器時，在室外使用時，應(yīng)選擇在上風(fēng)方向噴射。在室內(nèi)窄小空間使用時，滅火后操作者應(yīng)迅速離開，以防窒息。

十一 交班標(biāo)準(zhǔn)

十二 13步 1 交接班例會時間：每日接班前15分鐘。2 交接班例會地點(diǎn)：加油站內(nèi)開闊地帶。交接班例會主持人：交接班例會主持人為加油站值班經(jīng)理（綜合管理員）。

3.1 在加油站值班經(jīng)理離崗時，由加油站經(jīng)理代理，或由加油站經(jīng)理授權(quán)指定人員，行使交接班例會主持職責(zé)； 3.2 4 交接班例會列隊(duì)：主持人面向隊(duì)列站立。前庭主管站第一位，其余員工依高矮順序從左向右順序排列。5 交接班例會支持人會議職責(zé)：

5.1互查工裝。值班經(jīng)理組織員工互查工作裝。

5.2小結(jié)上一班工作，表揚(yáng)好人好事、解決出現(xiàn)的問題。5.3傳達(dá)上級的工作要求。

5.4安排當(dāng)日工作。內(nèi)容包括：a、安全提示、工作要求；b、強(qiáng)調(diào)“加油十大禁令”；c、明確衛(wèi)生責(zé)任分區(qū)及衛(wèi)生工作要求；d、強(qiáng)調(diào)“加油十三步曲”中須重點(diǎn)規(guī)范的動作和語言；e、員工精神面貌要求；f、貨款、票據(jù)存放要求。

5.5安排專人負(fù)責(zé)對每次交接班例會做好記錄，記錄格式可見附表：交接班會內(nèi)容填寫樣表。5.6 每次交接班時，安排一名班內(nèi)員工輪流參與主持。6 參與主持的員工職責(zé)：

6.1 帶領(lǐng)班會員工集體朗誦：企業(yè)精神、核心經(jīng)營理念、站訓(xùn)。

6.2 會議結(jié)束前預(yù)留5分鐘時間，組織員工圍繞對工作中如何提高服務(wù)、如何保持良好的服務(wù)心態(tài)、如何掌握各種加油技巧等以提高員工積極性的主題進(jìn)行交流。迎候 2引導(dǎo)車輛 3開啟車門 4微笑招呼 5禮貌詢問 6開啟油箱7預(yù)置 8提槍加油9收槍復(fù)位10擦車 11提示付款 12送行 13清潔

十三 黃金五步

第一步 員工在有效引導(dǎo)車輛后，于5秒鐘到達(dá)車前的同時，要求微笑、禮貌、大聲地說出“歡迎光臨”

第二步 微笑、禮貌、認(rèn)真地詢問加油品種、數(shù)量，建議加滿

規(guī)范用語：“請問您加什么油？加滿嗎？”、“好的，××油品，加滿（或××升或××元），請稍等！”

第三步 完成油箱開啟、預(yù)置金額或加油數(shù)量操作后，要求左手握槍、槍口朝上，右手五指并攏，指向加油機(jī)顯示器，微笑、禮貌地告知顧客：機(jī)器數(shù)碼已回零，請確認(rèn)：

3.1 規(guī)范用語：“先生（女士），請看，數(shù)碼已回零?！?3.2 聲音要求：以對方能清晰地聽清楚為標(biāo)準(zhǔn)。

第四步 加油操作完成后，收槍、為客戶蓋好油箱蓋，同時微笑、禮貌地告知顧客加油機(jī)號、加油數(shù)量或金額，要求收付款過程要飽含唱收唱付4.1唱收唱付規(guī)范用語： “先生（女士），請看，××油加了××升，士金）額，請問。先生（女，××元請看，××油加需要開發(fā)票嗎？”“先生（女士），應(yīng)收您××元，你給了××元,正好”；

了××升，金額××元。。“先生（女士），應(yīng)收您××元，你給了××元,找您××元，請收好！”。

第五步 在顧客欲將上車離開的同時，要求就近員工微笑、禮貌、大聲地說出“謝謝光臨或歡迎下次光臨”，并且在沒有下一位顧客時，盤好油槍管，擦拭油槍口及加油機(jī)，做好隨手清潔。

第三篇：井下員工應(yīng)知應(yīng)會

培訓(xùn)教案

下員工應(yīng)知應(yīng)會

井

第一章 公共部分

第一節(jié) 煤礦職工安全生產(chǎn)的權(quán)利與義務(wù)

1、職工有權(quán)了解作業(yè)場所和工作崗位存在的危險因素、防范措施及事故應(yīng)急措施、有權(quán)對本單位的安全生產(chǎn)工作提出建議。

2、職工有權(quán)對本單位安全生產(chǎn)中存在的問題提出批評、檢舉控告；有權(quán)拒絕違章指揮和強(qiáng)令冒險作業(yè)。

3、職工發(fā)現(xiàn)直接危及人身安全的緊急情況時，有權(quán)停止作業(yè)或者采取緊急的應(yīng)急措施后撤離作業(yè)場所。

4、職工應(yīng)嚴(yán)格遵守本單位的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程，服從管理，正確佩戴和使用勞動用品。

5、職工應(yīng)當(dāng)接受安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，掌握本職工作所需的安全生產(chǎn)知識，提高安全生產(chǎn)技能，增強(qiáng)事故預(yù)防和應(yīng)急處理能力。

6、職工發(fā)現(xiàn)事故隱患和不安全因素，應(yīng)立即向現(xiàn)場安全管理人員或本單位負(fù)責(zé)人員報告。

第二節(jié) 入井需知

1、新入礦的井下作業(yè)職工接受培訓(xùn)時間不少于72h，考試合格后必須在有經(jīng)驗(yàn)的職工帶領(lǐng)下，工作滿4個月后，經(jīng)過再次考試合格后方能獨(dú)立作業(yè)。

2、入井前要吃好、睡好、休息好，不能喝酒，要保持神志清醒、體能和充沛精力。

3、不能穿化纖衣服和攜帶香煙及點(diǎn)火物品。

4、入井前要穿戴好工作服、膠靴，佩戴礦燈、安全帽，攜帶自救器。

5、攜帶鋒利工具要套好護(hù)套，防止傷人。

6、按時參加班前會。

7、自覺遵守入井檢身制度，聽從指揮排隊(duì)入井聽從指揮。

8、上下井乘罐、乘車，不能嬉戲打鬧、搶上搶下。

9、開車信號已發(fā)出和罐籠、人車沒有停穩(wěn)時，嚴(yán)禁上下。

10、乘坐猴車時，不觸摸繩輪，做到穩(wěn)上、穩(wěn)下。

11、在巷道中行走時，要走行人道，不在軌道中間行走。攜帶長件工具時，要注意避免碰傷他人和觸及架空線。

12、在橫穿大巷，通過彎道、交叉口時要做到“一停、二看、三通過”在斜巷內(nèi)行走時，按照行“車不行人，行人不行車”的規(guī)定，不要與車輛同行。

13、正確識別井下安全標(biāo)志。

第三節(jié) 自救、互救和現(xiàn)場急救

1、熟悉本礦井的災(zāi)害預(yù)防和處理計劃。

2、熟悉礦井的避災(zāi)路線和安全出口。

3、掌握避災(zāi)方法和使用自救器。

4、掌握搶救傷員的基本方法和現(xiàn)場急救操作技術(shù)。

5、發(fā)生事故時在場人員的行動原則及時報告災(zāi)情－積極搶救－安全撤離－妥善避災(zāi)。

6、在避難硐室內(nèi)避災(zāi)時要注意應(yīng)在避難硐室外留衣物、礦燈等明顯標(biāo)志，以便救護(hù)隊(duì)發(fā)現(xiàn)；避災(zāi)時應(yīng)保持安靜，不急躁盡量俯在巷道底部；硐室內(nèi)只留一盞礦燈照明，其余礦燈全部關(guān)閉，以備再次撤退使用；間斷敲打鐵器或巖石發(fā)出呼救信號。

第四節(jié) 煤礦常見“三違”行為

1、地質(zhì)發(fā)生變化沒有措施施工時或不按措施施工時。

2、跟班隊(duì)長接班后不檢查工作面，有隱患不處理。

3、斜巷提升時不使用“一坡三檔”。

4、特種作業(yè)工種無證作業(yè)。

5、空頂作業(yè)。

6、打眼時無卡纖套。

7、違反特種工種的操作規(guī)程。

8、不執(zhí)行 “一炮三檢” 和“三人連鎖放炮” 制度。

9、警戒距離達(dá)不到規(guī)程要求就放炮。

10、不聽警戒人員勸阻闖入警戒區(qū)內(nèi)。

11、沒有使用放炮三警戒即拉警戒繩，掛牌警戒，做到人、繩、牌“三統(tǒng)一”。

12、裝藥的火藥箱不完好。

13、不按規(guī)定處理瞎炮和殘炮。

14、領(lǐng)完火藥去工作的途中，放炮員和背藥人員不同行。

15、檢到火工品不上繳。

16、電器設(shè)備失爆或不按規(guī)定使用保險絲。

17、違反停送電的規(guī)定。

18、斜巷礦掉道，把鉤工不就地復(fù)位，繼續(xù)拉車。

19、在斜巷軌道上滑行，平巷坐在軌道上，或距離軌道0.5m以內(nèi)休息的。

20、大巷內(nèi)私自推車，兩車間距小于10m的。

21、違反“行車不行人，行人不行車”制度的。

22、拒絕檢查或打罵、報復(fù)檢查人員。

23、酒后上崗或上崗喝酒。

24、戴電子表或穿化纖衣服入井。

25、井下拆卸礦燈的。

26、井下睡覺。

27、各種大型設(shè)備和要害崗位脫崗的。

28、違反礦有關(guān)行為規(guī)范和勞動紀(jì)律的。

29、各中機(jī)電設(shè)備在使用結(jié)束后沒有將開關(guān)手柄打到零位的。

第五節(jié) 安全基本知識

1、煤礦的三大規(guī)程：《煤礦安全規(guī)程》、《作業(yè)規(guī)程》、《操作規(guī)程》。

2、“三違”：違章指揮、違章作業(yè)、違犯勞動紀(jì)律。

3、“三松”：思想松、紀(jì)律松、管理松。

4、事故處理“四不放過”的原則：事故原因分析不清不放過，事故責(zé)任人和群眾得不到教育不放過，有關(guān)責(zé)任人的處理不到位不放過，不制定防范措施不放過。

5、安全上堅(jiān)持的四個原則：

(1)、管理、裝備、培訓(xùn)并重的原則；(2)、三不生產(chǎn)原則；(3)、四不放過的原則；(4)、誰是一把手誰負(fù)責(zé)的原則。

6、“三不生產(chǎn)”：不安全不生產(chǎn)、隱患不消除不生產(chǎn)、安全措施不落實(shí)不生產(chǎn)。

7、“一通三防”：“一通”是指通風(fēng)，“三防”是指防瓦斯、防火、防粉塵。

8、風(fēng)筒距迎頭距離：巖巷不大于15m，半煤巖巷、煤巷不大于10m。

9、冒頂前征兆:響聲、掉碴、片幫、裂縫、脫層和漏頂。

10、突水時避災(zāi)方法：在場的工作人員應(yīng)立即將災(zāi)情向礦井調(diào)度室匯報；人員應(yīng)立即撤退到上一個水平或地面，技術(shù)人員在制定有水害威脅地區(qū)的安全措施時，應(yīng)包括人員的避災(zāi)路線；人員一旦迷失方向，必須朝著有風(fēng)流通過的上山巷道方向撤退；井下發(fā)生水災(zāi)后，應(yīng)立即通知礦山救護(hù)隊(duì)組織搶救，在救護(hù)隊(duì)員沒有到達(dá)之前，應(yīng)啟動全部排水設(shè)備；通知地面的安全出口，如果是豎井，人員撤退時需從梯子間爬梯升井，避免搶上或慌亂；人員撤到地面之后，應(yīng)該立即清點(diǎn)人數(shù)，向領(lǐng)導(dǎo)匯報。

11、識別和掌握巷道冒頂預(yù)兆的方法：（1）響聲。巖層下沉斷裂，頂板壓力急劇加大時，木支架就會發(fā)出劈裂聲，緊接著出現(xiàn)斷梁折柱現(xiàn)象；金屬支柱的活柱急速下縮，也發(fā)出很大響聲，有時也能聽到采空區(qū)內(nèi)頂板

斷裂的悶雷聲。

（2）掉矸。頂板嚴(yán)重破裂時，斷梁折柱就要增加，隨著就出現(xiàn)頂板掉矸現(xiàn)象。掉矸越多，說明頂板壓力越大。在人工頂板下，掉下的碎矸石更多，工人叫“煤雨”這就是發(fā)生冒頂?shù)奈ｋU信號。

（3）片幫。冒頂前煤壁所受壓力增加，變得松軟，片幫煤較多。（4）裂縫。頂板的裂縫，一種是地質(zhì)構(gòu)造產(chǎn)生的自然裂縫，一種是由于采空區(qū)頂板下沉引起的采動裂隙。

（5）脫層。頂板快要冒落時，往往出現(xiàn)脫層現(xiàn)象。

（6）漏頂。破碎的偽頂或直接頂，在大面積冒頂以前，有時因?yàn)楸稠敳粐?yán)和支架不牢出現(xiàn)漏頂現(xiàn)象。

第二章 采煤系統(tǒng)

第一節(jié) 采煤機(jī)司機(jī)

1、采煤機(jī)型號含義及性能參數(shù)

我礦現(xiàn)有采煤機(jī)：11801用MG132／320—WD電牽引采煤機(jī)。11902用MG160／360—BWD電牽引采煤機(jī)。12601用MG150/375-W液壓牽引采煤機(jī)。

MG132／320—WD采煤機(jī)型號含義： M—采煤機(jī) G—滾筒式

MG—表示雙滾筒采煤機(jī) 132—主截割電機(jī)功率23132kW 320—總功率320kW 6

W——無鏈牽引 D——電牽引

MG160／375—W采煤機(jī)型號含義： M—采煤機(jī) G—滾筒式

MG—表示雙滾筒采煤機(jī) 160—主電機(jī)功率23160kW 375—總功率375kW W——液壓無鏈牽引

MG160／375—W采煤機(jī)性能參數(shù)：

截割深度為630mm，采高為1.6～3.0m，牽引速度為0~6m/min，滾筒直徑為1.4m、1.6m、1.8m，截割電機(jī)功率為23160kW。

2、采煤機(jī)司機(jī)應(yīng)知應(yīng)會

開機(jī)前的準(zhǔn)備：

（1）認(rèn)真做好交接班工作。全面檢查煤壁、煤層厚度和頂?shù)装遄兓?，以及支護(hù)、切口準(zhǔn)備和機(jī)道寬度等情況，發(fā)現(xiàn)問題及時向班長和有關(guān)人員報告，妥善處理。

（2）停掉采煤機(jī)電源，檢查各部位連接螺栓、截齒是否齊全、緊固，截齒應(yīng)鋒利；各操作手把應(yīng)靈活可靠；各部位油位正常;各密封完好、無滴漏；各防護(hù)裝置齊全、有效。

（3）齒軌要固定可靠，齒輪與齒軌嚙合應(yīng)良好。（4）電纜夾及電纜、水管應(yīng)完好無破損、無掛卡。

（5）滑靴的磨損量不得超過1厘米。

（6）冷卻和噴霧裝置齊全，內(nèi)噴霧水壓不得低于2兆帕，外噴霧水壓不得低于1.5兆帕。

操作步驟：

（1）煤機(jī)啟動前，司機(jī)必須巡視采煤機(jī)周圍，通知所有人員撤離安全地點(diǎn)，確認(rèn)在采煤機(jī)滾筒周圍3米范圍內(nèi)無人員和障礙物后，方可發(fā)出開機(jī)信號并送電、啟動采煤機(jī)。

（2）開機(jī)操作順序?yàn)椋簷z查巡視→發(fā)出開機(jī)信號→運(yùn)轉(zhuǎn)刮板輸送機(jī)2min→合隔離開關(guān)→解除各停車按鈕→打開煤機(jī)噴霧裝置→點(diǎn)動電動機(jī)→停止電動機(jī)→啟動電動機(jī)2min～3min→割煤→停機(jī)，割煤結(jié)束。

（3）開機(jī)時應(yīng)操作增速按鈕緩慢增速到2m/min左右，開始正常割煤；牽引速度要由小到大逐漸加大，嚴(yán)禁一次將煤機(jī)速度提到高速。

（4）煤機(jī)司機(jī)應(yīng)設(shè)3人：1人看前滾筒，中間箱，1人看后滾筒，牽引部，1人看電纜托移裝置。

（5）采煤機(jī)上必須裝有能停止工作面刮板輸送機(jī)的閉鎖裝置，發(fā)現(xiàn)問題要及時停止工作面刮板運(yùn)輸機(jī)，同時停止采煤機(jī)進(jìn)行處理。

（6）采煤機(jī)司機(jī)在煤機(jī)運(yùn)行中應(yīng)看好電纜，及時清除電纜槽內(nèi)雜物，發(fā)現(xiàn)電纜卡子損壞時要立即停機(jī)處理。嚴(yán)禁出現(xiàn)電纜、水管被卡現(xiàn)象。

（7）采高要穩(wěn)定，煤層變薄時要沿頂板割煤，兩個端頭要與兩工作面巷道順平，斜切進(jìn)刀長度以后滾筒為準(zhǔn)，不少于27m，割煤時嚴(yán)禁有人在機(jī)道作業(yè)。

（8）采煤機(jī)在進(jìn)入兩端頭時，班長應(yīng)指定專人進(jìn)行監(jiān)護(hù)。只有在端 8

頭頂板維護(hù)完整，礙事單體液壓支柱全部撤除，電纜、管線吊掛整齊牢固，各種雜物清除干凈，人員全部閃開5m以外后，方可開機(jī)。開機(jī)前兩巷不得有人正對滾筒，以防甩出煤塊、矸石傷人。

（9）臨時停機(jī)時，按“主?！卑粹o，隨后停止供水。如果長時間停機(jī)，則應(yīng)先按“主停”按鈕，然后將隔離開關(guān)打到零位，摘掉滾筒離合器，最后停止供水。

（10）遇有工作中負(fù)荷過大、發(fā)生悶車、片幫嚴(yán)重、冒頂、工作面刮板輸送機(jī)負(fù)荷大、煤機(jī)內(nèi)部發(fā)出特殊、異常響聲、電纜自動拖移裝置卡住、出槽或其他情況，應(yīng)及時停車，檢查處理。

（11）處理采煤機(jī)和刮板運(yùn)輸機(jī)之間被卡住的矸石時，要停掉采煤機(jī)電源和刮板輸送機(jī)電源。

（12）改變采煤機(jī)牽引方向時，直接摁換向按鈕。

（13）檢修采煤機(jī)時必須有防塵、防污染措施，檢修地點(diǎn)應(yīng)在不漏頂、不片幫、不滑動、有足夠的工作空間、無大量雜物堆積、無淋水地段，否則必須有安全措施。檢修煤機(jī)附近3m范圍內(nèi)必須停止其他工作，液壓支架必須關(guān)掉本架總截止閥。

（14）檢修滾筒、減速箱等傳動部位時，必須把電機(jī)隔離開關(guān)減速箱隔離手把打至零位，非檢修人員不得擅自操作上述手把、按鈕。

（15）檢修泵箱、減速箱等精密部位時，應(yīng)首先搭好防塵棚，防止煤塵進(jìn)入液壓系統(tǒng)。

注意事項(xiàng)：

（1）采煤機(jī)在工作過程中，司機(jī)應(yīng)注意隨時觀察壓力表的顯示情況，仔細(xì)監(jiān)聽采煤機(jī)的聲音，如有不正常時應(yīng)立即停機(jī)處理，嚴(yán)禁采煤機(jī)“帶病”運(yùn)轉(zhuǎn)。

（2）采煤機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中，司機(jī)要集中精力，割煤時要注意觀察頂、底板、支架和煤厚的變化情況，做到不飄刀、不割底、不留傘檐、頂?shù)装迤?、煤壁直。不得割碰頂梁或單體液壓支柱，不得用采煤機(jī)破碎矸石。煤機(jī)司機(jī)要時刻注意支架及頂板安全情況，做好自主保安，嚴(yán)防被矸石砸傷。

（3）割煤時頂板來壓強(qiáng)烈，工作面顯現(xiàn)明顯無法正常生產(chǎn)時，必須立即停止割煤，待頂板壓力穩(wěn)定后方可繼續(xù)割煤。

（4）更換截齒或進(jìn)行采煤機(jī)檢修時，必須將隔離開關(guān)扳到“零”位，拔掉滾筒離合器，閉鎖工作面刮板輸送機(jī)。

（5）隨時注意各部油位、溫度，發(fā)現(xiàn)問題及時停機(jī)。對刮板輸送機(jī)上的齒軌進(jìn)行檢查，有無異物卡入；有無齒軌銷及齒軌銷是否退出；齒軌是否斷裂。非意外情況，嚴(yán)禁使用“緊急停車”按鈕。

（6）禁止帶負(fù)荷啟動和頻繁啟動，未經(jīng)批準(zhǔn)，禁止用煤機(jī)牽引、推、拖、頂其他物件。

（7）采煤機(jī)附近3m內(nèi)嚴(yán)禁爆破。

（8）進(jìn)入工作面煤壁前檢修或處理事故時，要維護(hù)好頂板和煤壁。（9）認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任制和現(xiàn)場交接班制度，按標(biāo)準(zhǔn)操作檢修，確保采煤機(jī)安全運(yùn)轉(zhuǎn)。

第二節(jié) 支架工

1、支架型號含義及性能參數(shù)

型號含義: ZY4000/17.5/38掩護(hù)式液壓支架 Z——液壓支架, Y——掩護(hù)式, 4000——液壓支架工作阻力4000千牛, 17.5——支架最小高度17.5分米, 38——支架最大高度38分米。ZG4000/17.5/38過渡式液壓支架 Z——液壓支架, G——過渡式, 4000——液壓支架工作阻力4000千牛, 17.5——支架最小高度17.5分米, 38——支架最大高度38分米。技術(shù)參數(shù)：

ZY4000/17.5/38掩護(hù)式液壓支架：工作阻力：4000kN 支架高度：1.75～3.8m 支護(hù)強(qiáng)度：0.70MPa 支架寬度：1.43-1.6m 中心距：1.5m 支護(hù)初撐力：3077kN 支架對底板比壓：1.45MPa 推溜力：179kN 移架力：454kN 支架移架步距：0.6m 操作方式：本架

泵站壓力：31.5MPa 支架重量：14.8t ZG4000/17.5/38過渡式液壓支架：支架高度：1.75-3.8m 支架寬度：

1.43-1.6m 中心距：1.5m 支護(hù)強(qiáng)度：0.7MPa 支護(hù)初撐力：3077kN 支護(hù)工作阻力：4000kN 支架對底板比壓：1.45MPa 推溜力：178kN 移架力：454kN 支架移架步距：0.6m 操作方式：本架

泵站壓力：31.5MPa 支架重量：14.8t 北六采區(qū)使用的壓支架有兩種：ZY3500/14/32掩護(hù)式液壓支架和ZY3200/14.5/31.5液壓支架。

ZY3500/14/32掩護(hù)式液壓支架型號含義 Z——液壓支架, Y——掩護(hù)式, 3500——液壓支架工作阻力3500千牛, 14——支架最小高度14分米, 32——支架最大高度32分米。

ZY3500/14/32掩護(hù)式液壓支架技術(shù)參數(shù)：工作阻力：3500kN 支護(hù)強(qiáng)度：0.59～0.69MPa 支架高度：1.4～3.2m 支架寬度：1.43-1.6m 中心距：1.5m

支護(hù)初撐力：2430～2732kN

支架對底板比壓：0.28～1.18MPa 推溜力：631kN 移架力：453kN 支架移架步距：0.8m 操作方式：本架

泵站壓力：31.5MPa 支架重量：12.12t ZY3200/14.5/31.5液壓支架 型號含義 Z——液壓支架, Y——掩護(hù)式, 3200——液壓支架工作阻力3200kN, 12

14.5——支架最小高度14.5分米, 31.5——支架最大高度31.5分米。技術(shù)參數(shù)：

ZY3200/14.5/31.5掩護(hù)式液壓支架技術(shù)參數(shù)：工作阻力：3200kN 支護(hù)強(qiáng)度：0.61～0.71MPa 支架高度：1.45～3.15m 支架寬度：1.43-1.6m 中心距：1.5m

支護(hù)初撐力：2430～2732kN

支架對底板比壓：1.25MPa 推溜力：631kN 移架力：453kN 支架移架步距：0.8m 操作方式：本架

泵站壓力：31.5MPa 支架重量：11.5t

2、支架工應(yīng)知應(yīng)會

操作步驟：

﹙1﹚移架前應(yīng)認(rèn)真清理好閥組、操作手把、立柱、推拉機(jī)構(gòu)及架前浮煤、浮矸，檢查支架及各千斤頂?shù)囊簤汗苈返耐旰们闆r，如有損壞應(yīng)及時更換處理。

﹙2﹚檢查支架支護(hù)狀態(tài)，檢查煤幫、頂板等安全情況，對咬架、倒架、失穩(wěn)、前后錯落、蹬空或壓死，應(yīng)提前處理完畢。

﹙3﹚支架工必須采用追機(jī)移架，正常情況移架應(yīng)滯后滾筒4架～6架，當(dāng)過地質(zhì)變化帶，頂板破碎，壓力大，片幫嚴(yán)重時，應(yīng)超前拉架，一般采煤機(jī)前滾筒割完煤后，就開始移架支護(hù)新暴露的頂板。

﹙4﹚移架順序：操作立柱、伸縮千斤頂及平衡千斤頂，使前梁稍離頂板，伸縮梁離開煤壁，躲開前面的障礙物→當(dāng)支架可移動時停止降柱拉架到規(guī)定步距→調(diào)架使支架與運(yùn)輸機(jī)垂直、支架不歪斜、中心距符合規(guī)定、全工作面支架排成直線→升柱同時調(diào)整平衡千斤頂，使頂梁與頂板嚴(yán)密接

觸3s～5s，保證達(dá)到初撐力→伸出側(cè)護(hù)板使其緊靠相鄰支架→伸出伸縮梁使其緊貼煤壁→打開護(hù)幫板→將各操作手把扳到“零”位。

﹙5﹚移架、推移刮板輸送機(jī)要密切配合，按順序從機(jī)頭向機(jī)尾方向推移刮板輸送機(jī)，不準(zhǔn)任意分段或由兩端向中間推移。

﹙6﹚移端頭支架時，距端頭支架3m范圍內(nèi)不得有他人工作，且設(shè)專人站崗；支架未拉完，頂板未支護(hù)好，嚴(yán)禁人員入內(nèi)。

﹙7﹚歪架與壓架的處理：

1）正常生產(chǎn)時，嚴(yán)格控制采高，找平頂、底板，按操作規(guī)程拉架。2）若咬架、歪架不嚴(yán)重時，可通過側(cè)護(hù)板千斤頂進(jìn)行調(diào)整。3）若支架歪斜嚴(yán)重，可用單體支柱配合調(diào)架裝置進(jìn)行調(diào)架；調(diào)扶液壓支架時，作業(yè)區(qū)內(nèi)禁止人員行走與停留。一切人員應(yīng)離作業(yè)地點(diǎn)3m以外安全地點(diǎn)，調(diào)扶支架前應(yīng)先清理架間、底座箱上的障礙物并對頂板進(jìn)行加強(qiáng)維護(hù)，防止漏矸竄矸傷人。

4）利用單體液壓支柱調(diào)架，單體液壓支柱生根要安全、牢固、可靠，升降支架、單體液壓支柱人員要緊密配合好，并站在安全地點(diǎn)進(jìn)行遠(yuǎn)程操作，且設(shè)專人觀察頂板、煤壁變化情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

5）支架壓死，采用增大初撐力法還不能處理時，可采取臥底或挑頂?shù)霓k法處理，施工時另補(bǔ)措施。

6）支架出現(xiàn)故障需檢修時，必須關(guān)閉本架截止閥并與泵站司機(jī)聯(lián)系，停泵后方可進(jìn)行處理。

注意事項(xiàng)：

﹙1﹚采煤機(jī)在割煤時，割煤15m后支架工扳動支架閥組的推移千斤 14

頂閥片手把進(jìn)行推溜，移溜時不準(zhǔn)出現(xiàn)急彎。

﹙2﹚采煤機(jī)在割煤前先扳動支架閥組伸縮梁千斤頂閥片手把，收回煤機(jī)前2-3架伸縮梁，當(dāng)采煤機(jī)通過后及時扳動支架伸縮梁閥片手把，把伸縮梁千斤頂伸出。

﹙3﹚在移架前要檢查好頂板的情況及相鄰支架的情況，發(fā)現(xiàn)頂板破碎要帶壓移架。

﹙4﹚在操作時注意好電纜槽內(nèi)的電纜、水管和支架內(nèi)的照明燈線及照明燈。

﹙5﹚支架出現(xiàn)下扎時不準(zhǔn)用鄰架和本架的側(cè)護(hù)千斤頂支撐起拉架。﹙6﹚支架為本架操作，移架時，操作時人員要站到安全地點(diǎn)，防止掉矸傷人；同時要觀察支架前方、下方是否有人或障礙物。應(yīng)注意周圍人員，并及時通知，使其躲到安全地段后，方可拉架。

﹙7﹚當(dāng)分段移架時，兩段移架距離不得少于15m。支架上嚴(yán)禁用鐵絲代替U型銷，禁止出現(xiàn)掉銷、單腿銷和U型銷插不到位現(xiàn)象。

﹙8﹚支架拉過后必須把支架升緊和各種壓力表達(dá)到26兆帕以上。﹙9﹚支架立柱活柱伸出長度應(yīng)大于200mm，小于900mm。

第三節(jié) 刮板輸送機(jī)司機(jī)

1、刮板機(jī)型號含義

SGZ—730/400中雙鏈刮板輸送機(jī)型號含義： S—輸送 G—刮板

Z—中雙鏈

730—中部槽外寬730mm 400—電機(jī)功率為23200kW。

SGZ—730/400中雙鏈刮板輸送機(jī)刮板機(jī)技術(shù)參數(shù)：設(shè)計長度：200m 輸送量：700t/h 刮板鏈速：0.95m/s 裝機(jī)功率：400kW 刮板間距：1080mm 中部段規(guī)格：1500×730×275mm 聯(lián)接方式：啞鈴銷聯(lián)接

水平彎曲：±1.1°

垂直彎曲：±2 SGZ—630/320中雙鏈刮板輸送機(jī)型號含義： S—輸送 G—刮板 Z—中雙鏈

630—中部槽外寬630mm 320—電機(jī)功率為23160kW。

SGZ—630/320中雙鏈刮板輸送機(jī)刮板機(jī)技術(shù)參數(shù)：設(shè)計長度：200m 輸送量：450t/h 刮板鏈速：1.04m/s 裝機(jī)功率：320kW 刮板間距：920mm 中部段規(guī)格：1500×630×252mm 聯(lián)接方式：啞鈴銷聯(lián)接

水平彎曲：±1.1°

垂直彎曲：±2。

2、刮板機(jī)司機(jī)應(yīng)知應(yīng)會

操作步驟： ﹙1﹚操作順序：

檢查→發(fā)出信號試運(yùn)轉(zhuǎn)→檢查處理問題→正式啟動→打開轉(zhuǎn)載點(diǎn)噴霧→正式運(yùn)轉(zhuǎn)→結(jié)束停機(jī)。

﹙2﹚輸送機(jī)司機(jī)必須在支護(hù)完好、頂板完整、安全可靠的地點(diǎn)操作，不準(zhǔn)正對機(jī)頭方向。操作按鈕、信號按鈕必須懸掛，便于操作。

﹙3﹚人員需通過工作面機(jī)頭、機(jī)尾時，必須和司機(jī)聯(lián)系好后打點(diǎn)停機(jī)通過。

﹙4﹚設(shè)備運(yùn)行前，應(yīng)認(rèn)真檢查設(shè)備各部螺絲、連接環(huán)、各傳動裝置，確保正常、聯(lián)接良好。開機(jī)前，先發(fā)開車信號，確定人員離開機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)部位，點(diǎn)動二次后，方可正式開動。多臺運(yùn)輸設(shè)備連續(xù)運(yùn)行，應(yīng)按逆煤流方向逐臺啟動，按順煤流方向逐臺停止，輸送機(jī)或轉(zhuǎn)載機(jī)不得重載停機(jī)，嚴(yán)禁大塊矸石通過采煤機(jī)，有大塊矸石時應(yīng)停機(jī)處理。

﹙5﹚工作面輸送機(jī)機(jī)頭與轉(zhuǎn)載機(jī)應(yīng)搭接合理，不拉回頭煤。﹙6﹚在輸送機(jī)正常運(yùn)行時，機(jī)頭正前方嚴(yán)禁人員逗留或進(jìn)行其它工作。

﹙7﹚設(shè)備各部油位、油質(zhì)應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi)，無漏油現(xiàn)象。

﹙8﹚嚴(yán)禁人員蹬、乘輸送機(jī)；電機(jī)處嚴(yán)禁有積水，有淋水處必須妥善遮蓋；保持風(fēng)窗、減速箱清潔衛(wèi)生；易熔塞符合要求，不得用其它物代替。

﹙9﹚輸送機(jī)需反轉(zhuǎn)時，應(yīng)在機(jī)頭、機(jī)尾、采煤機(jī)處設(shè)專人看管，并清除可能進(jìn)入底槽的煤及雜物。

﹙10﹚鏈子出槽、飄鏈或中部槽拱起時，嚴(yán)禁在運(yùn)行中用手扶或用腳蹬等方法處理，必須停機(jī)處理。

﹙11﹚檢修時必須停電閉鎖，將工作地點(diǎn)及附近的危巖懸矸搗掉，支護(hù)好煤幫、頂板。

﹙12﹚各種電氣保護(hù)裝置齊全，完好。

﹙13﹚運(yùn)輸信號靈敏可靠，利用輸送機(jī)運(yùn)送物料時必須要編寫專項(xiàng)措施，并且要設(shè)專人跟料、取料，輸送機(jī)必須間斷啟動，物料要均勻碼放在輸送機(jī)中間。

﹙14﹚彎度較大、寬度大于中部槽寬度的物件，不準(zhǔn)用刮板輸送機(jī)運(yùn)送。運(yùn)料安全間距的規(guī)定：1.5m以下的坑木為3m，1.5m～2.5m的坑木為5m，2.5m以上坑木及單體支柱為8m。

﹙15﹚放料時，要停機(jī)擺放，木板梁、金屬梁要平面朝下，大頭在后；單體支柱柱筒朝輸送機(jī)運(yùn)行方向，柱閥朝上，頂在刮板上，并用鐵絲固定牢靠。

﹙16﹚取料時，必須先停止輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，人員應(yīng)站在刮板輸送機(jī)靠采空區(qū)一側(cè)，面朝刮板輸送機(jī)運(yùn)料方向下方；取料時，雙手卡起料運(yùn)行方向的后端1/3處，將料拖出，斜放入人行道內(nèi)；取料時必須拿料的后端，禁止人員迎著來料，抓拿料的前端。

﹙17﹚跟料人員必須在料的后方，通知前方人員閃開，遇有“憋卡”時要及時發(fā)出信號，停止刮板輸送機(jī)。

﹙18﹚工作面運(yùn)輸巷機(jī)尾的淤煤、雜物必須清理干凈，并始終保留不低于0.7m寬的人行出口；如需改、替棚時，必須嚴(yán)格執(zhí)行“先支后回”制度。

注意事項(xiàng)：

﹙1﹚運(yùn)行中司機(jī)發(fā)現(xiàn)刮板輸送機(jī)聲響異常、卡鏈、跳鏈等現(xiàn)象應(yīng)立即停機(jī)閉鎖，查明原因處理正常后，方可運(yùn)行。

﹙2﹚前級運(yùn)輸設(shè)備停機(jī)后應(yīng)立即停機(jī)閉鎖。待前級設(shè)備正常運(yùn)行后方可按程序開機(jī)。

﹙3﹚停機(jī)后，司機(jī)應(yīng)將機(jī)頭浮煤及衛(wèi)生清理干凈，并將設(shè)備運(yùn)行中的問題記錄清楚。

﹙4﹚一般情況下，停機(jī)前應(yīng)將刮板機(jī)上的煤運(yùn)空，避免刮板機(jī)重負(fù)荷啟動。

﹙5﹚停機(jī)檢查設(shè)備時必須切斷設(shè)備電源閉鎖開關(guān)，并掛停電牌。﹙6﹚嚴(yán)禁設(shè)備頻繁啟動。

﹙7﹚聯(lián)絡(luò)信號不準(zhǔn)確、不清楚嚴(yán)禁開機(jī)。﹙8﹚推移刮板輸送機(jī)：

1）推移刮板輸送機(jī)距采煤機(jī)距離L： L≥15m。

2）刮板輸送機(jī)的彎曲長度不得少于12m，嚴(yán)禁出現(xiàn)陡彎，推移后輸送機(jī)成一直線。

3）推移工作應(yīng)在刮板輸送機(jī)運(yùn)行中進(jìn)行，除機(jī)頭、機(jī)尾外，停機(jī)不準(zhǔn)推移刮板輸送機(jī)。

4）每次推移刮板輸送機(jī)必須推移一個步距，若因飄刀，推移刮板輸送機(jī)推不動時，應(yīng)及時進(jìn)行返刀或用墊運(yùn)輸機(jī)、人工清理等方法處理。工人清理時，支架必須處于支撐完好狀態(tài)，并進(jìn)行臨時支護(hù)，找掉懸矸、危巖，并設(shè)專人監(jiān)護(hù)支架、頂板、煤壁。墊運(yùn)輸機(jī)起吊時，所用鏈條、連接裝置等必須有足夠的安全系數(shù)。起放都必須緩慢平穩(wěn)，操作人員、監(jiān)護(hù)人員都必須站在安全地帶，無關(guān)人員閃開。

5）推刮板輸送機(jī)機(jī)頭、機(jī)尾時，必須先清理好浮煤、浮矸，先替換

好礙事的棚腿，吊掛好電纜、水管后方可推移；嚴(yán)禁用單體柱打在減速箱、電機(jī)上的方式進(jìn)行推移。推完機(jī)頭或機(jī)尾后，必須立即拉齊端頭支架，然后方可干其他工作。

﹙9﹚推移刮板輸送機(jī)阻力太大時，應(yīng)及時查找原因，不得硬拉硬頂。

第四節(jié) 轉(zhuǎn)載機(jī)司機(jī)

1、型號含義

SZZ—630/90轉(zhuǎn)載輸送機(jī)型號含義是： S—輸送，Z—轉(zhuǎn)載，Z—中雙鏈，630—中部槽外寬630mm, 90—功率90kW。

設(shè)備技術(shù)參數(shù)：SZZ630/90轉(zhuǎn)載輸送機(jī)長度：28m 輸送量：600t/h 功率：90kW。

2、轉(zhuǎn)載機(jī)司機(jī)應(yīng)知應(yīng)會

操作步驟：

﹙1﹚電動機(jī)、減速機(jī)、液壓連軸節(jié)、機(jī)頭、機(jī)尾等各部分的連接件必須齊全、完好、牢固。減速器、液壓聯(lián)軸節(jié)應(yīng)無滲油、漏油，油量要適中。

﹙2﹚信號必須靈敏可靠，沒有信號不準(zhǔn)開機(jī)；噴霧灑水裝置要保證 20

完好。

﹙3﹚電源電纜、操作線必須吊掛整齊，無受擠壓現(xiàn)象。

﹙4﹚機(jī)頭附近的煤、矸石、雜物及電動機(jī)、減速器上的煤塵清掃干凈。

﹙5﹚工作面刮板輸送機(jī)機(jī)頭與轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)尾的搭接在100mm—300mm之間。

﹙6﹚刮板鏈松緊要適中，刮板及螺絲必須齊全緊固。﹙7﹚轉(zhuǎn)載機(jī)行走小車必須平穩(wěn)可靠。

﹙8﹚轉(zhuǎn)載機(jī)在無載情況下開機(jī)時，各部件的運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)無異常聲音，刮板、鏈條、連接環(huán)應(yīng)無扭麻花、彎曲變形。

﹙9﹚破碎機(jī)的安全保護(hù)網(wǎng)及保護(hù)裝置，要保證不變形不失效、安全可靠。

﹙10﹚轉(zhuǎn)載機(jī)、破碎機(jī)處的巷道支護(hù)必須完好，牢固。﹙11﹚試運(yùn)轉(zhuǎn)。

1）發(fā)出開機(jī)信號送電啟動破碎機(jī)好再啟動轉(zhuǎn)載機(jī)。2）手按按鈕點(diǎn)開二三次。3）啟動，空轉(zhuǎn)1—2周。4）轉(zhuǎn)載機(jī)破碎機(jī)聯(lián)合空運(yùn)轉(zhuǎn)。

﹙12﹚開機(jī)前先發(fā)出開機(jī)信號，無異常先點(diǎn)動兩次，并觀察機(jī)器的旋轉(zhuǎn)方向是否正確，無誤后方可正式起動開機(jī)，禁止一次性起動。

﹙13﹚啟動時，先起動破碎機(jī)，平穩(wěn)后再起動轉(zhuǎn)載機(jī)。停機(jī)時，先停轉(zhuǎn)載機(jī)，后停破碎機(jī)。

﹙14﹚若遇到啟動困難，需找出原因處理后，再進(jìn)行啟動。負(fù)荷過大時，要采取相應(yīng)措施，不得超負(fù)荷運(yùn)行。

﹙15﹚正常情況下，停機(jī)前要求把煤拉空。

﹙16﹚交接班或停機(jī)檢修時，要妥善聯(lián)系電工將電氣開關(guān)打到零位并閉鎖，掛好停電牌。

﹙17﹚交接班或停機(jī)檢修時，要將機(jī)身的浮煤清理干凈。運(yùn)轉(zhuǎn)中注意事項(xiàng)：

﹙1﹚當(dāng)轉(zhuǎn)載、破碎機(jī)運(yùn)行時，任何人不得在轉(zhuǎn)載機(jī)、破碎機(jī)上停留或行走，也不允許人員滯留在卸載端、機(jī)尾、破碎機(jī)處以及機(jī)身的危險地段。

﹙2﹚除了工作面采出的煤和矸石以外，嚴(yán)禁運(yùn)載其它物料。﹙3﹚工作期間，司機(jī)不得脫崗、遠(yuǎn)離信號和操作按鈕。要經(jīng)常檢查電動機(jī)、減速器各轉(zhuǎn)動部位的溫升是否超過規(guī)定，發(fā)現(xiàn)異常聲音和氣味時要及時停機(jī)，查明原因進(jìn)行處理。

﹙4﹚張緊鏈條以及更換鏈條都應(yīng)按規(guī)范操作。﹙5﹚機(jī)頭處噴霧降塵裝置安裝是否堅(jiān)固、完好。

﹙6﹚液壓管路、液壓部件無損壞和滲漏、信號系統(tǒng)靈活、清晰、可靠。

﹙7﹚啟動電動機(jī)，各部件聲音應(yīng)正常，鏈條的松緊適度，鏈條、刮板及連接件無損壞、彎曲、變形、扭勁、斷缺等現(xiàn)象。

﹙8﹚檢查完畢后，在確保人身和設(shè)備安全的情況下，方可開機(jī)試運(yùn)行。

第五節(jié) 膠帶輸送機(jī)司機(jī)

1、膠帶輸送機(jī)型號含義

綜采工作面順槽運(yùn)輸配備的膠帶輸送機(jī)為DSJ或SSJ系列系列膠帶輸送機(jī)，以DJS100/63/23160為例說明如下：

DSJ---伸縮帶式輸送機(jī)。100—-皮帶機(jī)帶寬。63—-驅(qū)動滾筒直徑。23160—電機(jī)功率23160kW。

2、膠帶輸送機(jī)司機(jī)應(yīng)知應(yīng)會

操作步驟：

﹙1﹚開機(jī)前必須認(rèn)真檢查輸送帶接頭、傳動裝置、聯(lián)結(jié)裝置、托輥、制動器、減速箱、輸送帶前后搭接等情況，保證安全運(yùn)行。

﹙2﹚各部位油質(zhì)、油量符合要求，各種保護(hù)裝置及通信、照明裝置齊全完好，靈敏可靠。

﹙3﹚輸送帶運(yùn)行時要做到不跑偏、不過載、無刮卡，各部位無浮煤浮矸，卸載合適，輸送帶松緊適宜，清掃裝置齊全有效。如果堆煤、跑偏、煙霧、溫度等保護(hù)動作停機(jī)后，不準(zhǔn)強(qiáng)行開機(jī)，應(yīng)首先查明原因，處理后才可開機(jī)。

﹙4﹚司機(jī)離開崗位時必須切斷電源并打閉鎖，在輸送機(jī)上檢修、處理故障或做其他工作時，輸送機(jī)必須閉鎖，并掛“有人工作、不準(zhǔn)送電”警示牌；除了處理輸送帶故障時，不準(zhǔn)開倒車。

﹙5﹚帶式輸送機(jī)司機(jī)要做到：信號不清不操作、聽不清信號不操作，開機(jī)前必須先向機(jī)尾發(fā)點(diǎn)，沒有回點(diǎn)不操作；開機(jī)時必須先點(diǎn)啟動，讓人員閃開輸送機(jī)轉(zhuǎn)動部位，點(diǎn)動兩次后，方可正式啟動帶式輸送機(jī)。

﹙6﹚帶式輸送機(jī)機(jī)頭、機(jī)尾必須固定好，綜合保護(hù)裝置必須齊全完好，并堅(jiān)持正常使用。

﹙7﹚拆卸液力偶合器的注油塞、易熔塞時，面部需躲開噴油方向，并輕輕擰松幾絲，待放氣后再慢慢擰下，禁止使用不合格的易熔塞、防爆片或代用品。

﹙8﹚檢修機(jī)頭卸載滾筒部分時，必須將與此搭接的運(yùn)輸機(jī)停車。﹙9﹚帶式輸送機(jī)的回縮儲存：

1）開動輸送機(jī)將煤運(yùn)凈，扳動控制開關(guān)手把到斷電位置并閉鎖，掛上停電警示牌，準(zhǔn)備開儲帶裝置拉緊絞車。

2）拆除中間架，再用絞車把承載部連同機(jī)尾一起向前牽引直至與所剩余的中間架相對接，調(diào)整機(jī)尾部與中間部的中心使之在一條直線上。

3）根據(jù)機(jī)尾部發(fā)出的信號，開動儲帶裝置絞車，將多余的輸送帶卷入儲帶倉內(nèi)并張緊輸送帶。

4）輸送帶縮回后，將儲帶裝置絞車關(guān)閉鎖好，絞車停電閉鎖。5）摘去“停電”警示牌，根據(jù)機(jī)尾部發(fā)出的信號，再按程序啟動帶式輸送機(jī)。

﹙10﹚拆除輸送帶：

1）開動輸送機(jī)將煤運(yùn)凈，扳動控制開關(guān)手把到斷電位置并閉鎖，掛上“停電”警示牌。

2）松開儲帶裝置絞車，將儲存的輸送帶一端從接頭處割斷，利用卷帶裝置回收多余的膠帶，待一卷帶收完后，從接頭處將帶割開。然后將回收的整卷皮帶裝車運(yùn)走。

3）將輸送帶兩端接好，開動儲帶裝置絞車將輸送帶張緊到合適程度。4）摘下“停電”警示牌，按程序啟動帶式輸送機(jī)。注意事項(xiàng)：

﹙1﹚運(yùn)行中司機(jī)發(fā)現(xiàn)膠帶輸送機(jī)聲響異常、膠帶損傷、接頭損壞、負(fù)荷過大、打滑、溫度異常等現(xiàn)象應(yīng)立即停機(jī)閉鎖，查明原因處理正常后方可運(yùn)行。

﹙2﹚前級運(yùn)輸設(shè)備停機(jī)后也應(yīng)立即停機(jī)閉鎖。待前級設(shè)備正常運(yùn)行后方可按程序開機(jī)。

﹙3﹚停機(jī)后司機(jī)應(yīng)將機(jī)頭浮煤及衛(wèi)生清理干凈，并將設(shè)備運(yùn)行中的問題記錄清楚。

﹙4﹚聯(lián)絡(luò)信號不準(zhǔn)確、不清楚嚴(yán)禁開機(jī)。

﹙5﹚一般情況下，停機(jī)前應(yīng)將膠帶上的煤運(yùn)空，避免膠帶重負(fù)荷啟動。

﹙6﹚停機(jī)檢查設(shè)備時必須切斷設(shè)備電源、閉鎖并掛停電牌。

﹙7﹚嚴(yán)禁設(shè)備頻繁啟動。

﹙8﹚嚴(yán)禁隨意掐輸送帶，應(yīng)整卷縮帶，特殊情況需經(jīng)機(jī)電科同意后，方可掐斷；縮輸送帶時一定要用專用夾板固定好，防止甩帶、抽帶傷人，嚴(yán)禁在輸送帶上行走；輸送帶運(yùn)行時嚴(yán)禁人員跨越，人員跨越處要設(shè)過橋。

﹙9﹚嚴(yán)禁用手拿運(yùn)行中輸送帶上的矸石或其他物品，必須停止皮帶

運(yùn)行后再處理；輸送帶跑偏時，嚴(yán)禁用手直接接觸輸送帶；輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時，禁止清理機(jī)頭、機(jī)尾尾滾筒及其附近的浮煤，不許拉動輸送帶的清掃器；清理帶式輸送機(jī)機(jī)道時，清理工具嚴(yán)禁插入運(yùn)行中的輸送帶傳動裝置中。

第六節(jié) 乳化泵工

1、乳化泵型號含義

BRW200/31.5A 型乳化泵的型號含義為： B——泵 R——乳化泵 W——臥式

200——公稱流量200L/min 31.5——公稱壓力31.5MPa。A——修改順序號。

技術(shù)參數(shù)：公稱壓力：31.5MPa 電機(jī)功率：125kW 公稱流量：200L/min 電機(jī)轉(zhuǎn)速：1485r/min 外形尺寸：2445398031040

2、乳化泵工應(yīng)知應(yīng)會

操作步驟：

﹙1﹚啟動泵站前，應(yīng)首先進(jìn)行檢查，保證各部件無損傷、各連接螺絲緊固、潤滑油位正常、油位適當(dāng)、水壓、水質(zhì)符合要求、密封完好、乳化液配比合理、自動配比裝置完好、各種保護(hù)齊全可靠、運(yùn)轉(zhuǎn)方向?yàn)檎?；認(rèn)真檢查各部液壓管路及附件，損壞的及時更換。

﹙2﹚開泵前必須發(fā)出開泵信號，停泵時要切斷電源，斷開隔離開關(guān)。﹙3﹚必須在空載下開泵，開泵時應(yīng)檢查泵的旋轉(zhuǎn)方向，潤滑情況，嚴(yán)禁液壓泵反轉(zhuǎn)，及時查看泵站壓力表，壓力過高、過低都要及時調(diào)整，觀察自動卸載情況，如有超過卸載壓力不卸載，應(yīng)停泵檢修。

﹙4﹚經(jīng)常檢查泵的潤滑情況，按規(guī)定給各部位加油，油質(zhì)、油量符合規(guī)定，泵體過熱或有異常響聲應(yīng)停泵檢查處理。

﹙5﹚加強(qiáng)液壓系統(tǒng)的清潔衛(wèi)生，按以下要求進(jìn)行檢修檢查，并做好記錄。

1）每班擦洗一次油污、臟物。2）每天檢查一次過濾器網(wǎng)芯。3）每10天清洗一次過濾器。4）每月清洗一次乳化液箱。5）每季度化驗(yàn)一次水質(zhì)。注意事項(xiàng)：

﹙1﹚認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任制和交接班制度，并按液壓泵站說明書的要求操作程序、注意事項(xiàng)，操作檢修液壓泵。

﹙2﹚乳化液箱中液位低于規(guī)定下限時，應(yīng)在專用的容器內(nèi)進(jìn)行配液。配液時應(yīng)把乳化油慘到在水中，禁止把水摻到在乳化油中。配比濃度為3％－5％。

﹙3﹚泵站壓力不得低于31.5兆帕。

﹙4﹚不得擅自打開卸載閥、安全閥、蓄能器等部位的鉛封和調(diào)整部件的動作壓力。

﹙5﹚修理、更換主要供液管路時應(yīng)停泵，關(guān)閉主管路截止閥，不準(zhǔn)帶壓修理或更換各種液壓元件。

﹙6﹚必須確認(rèn)信號，信號不清堅(jiān)決不開泵。

﹙7﹚兩泵應(yīng)保持良好，交替運(yùn)轉(zhuǎn)，每臺連續(xù)工作不能超過8h。﹙8﹚各種膠管液壓元件應(yīng)保持清潔、嚴(yán)禁泵箱敞口，嚴(yán)禁不經(jīng)過濾網(wǎng)直接向泵箱倒入乳化油。

﹙9﹚在任何情況下都不能關(guān)閉泵站的回液截止閥。

﹙10﹚除接觸器觸頭粘住時可用隔離開關(guān)停泵外，其他情況下只允許用按鈕停泵。

第七節(jié) 端頭工

1、端頭工應(yīng)知應(yīng)會

操作步驟： ﹙1﹚端頭支護(hù)

1）采煤機(jī)割透兩端頭后，先拉架維護(hù)好頂板，當(dāng)煤機(jī)離開機(jī)頭（尾）10m以外時人員才準(zhǔn)進(jìn)入煤墻工作；進(jìn)入煤墻作業(yè)前首先將三角區(qū)的頂板支護(hù)好，禁止空頂作業(yè)。

2）過機(jī)頭（尾）改柱子時，其寬度一次不得小于0.7m，機(jī)頭（尾）過后及時補(bǔ)柱。

3）推移機(jī)頭（尾）前，清凈浮煤，及時調(diào)整機(jī)頭（尾）的仰俯，使過渡槽與中部槽保持“平、正、穩(wěn)、直”，刮板輸送機(jī)機(jī)頭與轉(zhuǎn)載機(jī)搭接合理。

4）移端頭支架時要及時檢查上、下端頭的頂板有無松動或失效單體柱以及有無空頂現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

5）保持機(jī)頭（尾）附近的支架完整無缺，迎山有力，機(jī)頭下方至少保證有一對π型梁，交替前移，一梁三柱（頂板完好時，小于800mm，可以不打抬棚）。

6）機(jī)頭竄長梁時，必須三人以上配合作業(yè)。7）在進(jìn)行下列工作時必須停止運(yùn)輸機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)： ①在工作面機(jī)頭上方架設(shè)π型梁時。

②搬運(yùn)柱、梁跨越刮板輸送機(jī)或在刮板輸送機(jī)上方打柱、架棚維護(hù)頂板時。

○3膠帶順槽老塘側(cè)回柱時。﹙2﹚ 回柱放頂

1）放頂時要先檢查后工作，派專人觀察頂板。2）回柱前要清理好退路，保證退路暢通。

3）回柱前要觀察好作業(yè)地點(diǎn)附近頂板、煤壁、支柱等情況，回柱按照由里向外、由下向上的順序進(jìn)行，必要時先打好替柱再回柱。

4）頂板壓力較大時要停止放頂工作，等頂板壓力穩(wěn)定后再繼續(xù)作業(yè)。5）回單體液壓支柱時，應(yīng)采取慢放液的方法，邊放液邊觀察情況，一旦出現(xiàn)險情立即停止放液，放頂時嚴(yán)禁操作附近支架。

6）對埋得較深的單體液壓支柱不能硬拉，采用臥底辦法處理。7）回柱放頂時，必須堅(jiān)持三人工作制，即兩人工作，一人監(jiān)護(hù)。8）回柱放頂后若又有串矸危險，要在放頂線采取擋矸措施。

9）放頂線打密集支柱，柱距不大于0.5m。

﹙3﹚作面每推進(jìn)一個循環(huán)，拉一次轉(zhuǎn)載機(jī)，在拉轉(zhuǎn)載機(jī)前，一定要提前把拉轉(zhuǎn)載機(jī)千斤頂伸出，把千斤頂鏈條穩(wěn)固好，要發(fā)出信號，轉(zhuǎn)載機(jī)兩側(cè)人員要躲開，同時要注意觀察，嚴(yán)防轉(zhuǎn)載機(jī)擠住兩側(cè)支柱，或拉轉(zhuǎn)載機(jī)的鏈條崩斷傷人。

﹙4﹚移轉(zhuǎn)載機(jī)阻力過大時，不準(zhǔn)生拉硬拽，要檢查機(jī)頭、機(jī)尾是否被卡住，單體液壓支柱是否礙事，是否擦頂板等，檢查處理后方可拉移。

﹙5﹚載機(jī)拉移時必須停機(jī)，并設(shè)專人觀察帶式輸送機(jī)機(jī)尾情況，橋身不準(zhǔn)壓輸送帶，否則要將橋身抬高。

﹙6﹚載機(jī)拉移完成后，要點(diǎn)開兩下，觀察轉(zhuǎn)載機(jī)是否卡鏈或脫節(jié)；有問題及時處理，一切正常后，方可啟動。

注意事項(xiàng)：

﹙1﹚回柱放頂時要做到三勤兩高、即勤拴，勤拉，勤檢，回收率高，復(fù)用率高。

﹙2﹚回柱中，若有柱子被壓入底板，先用鍬鎬將煤矸清理干凈，并順回收方向從柱腳挖溝取出。

﹙3﹚遇難回，難收的支柱和梁時，處理之前，首先要打好臨時護(hù)身柱或替柱，最后將替柱回出。

﹙4﹚拴柱或拴梁前要詳細(xì)檢查頂板周圍情況，判斷安全后，方可近前拴柱梁，并迅速將小繩套套在大勾上，嚴(yán)禁將繩套栓在活柱上。

﹙5﹚支柱三用閥損壞或活柱被壓不能卸載時，不準(zhǔn)生拉硬拽，必須采用挑頂、臥底或打臨時木柱支撐頂板，將單體液壓支柱回出。

﹙6﹚在膠帶順槽拉轉(zhuǎn)載機(jī)時必須有班長在現(xiàn)場指揮。轉(zhuǎn)載機(jī)旁邊嚴(yán)禁站人，無關(guān)人員躲到安全地點(diǎn)，以免崩斷鏈條傷人；機(jī)尾信號工要站在安全地點(diǎn)；電纜、水管等要吊掛好，以防擠壓。

第八節(jié) 綜采維修電工

1、綜采維修電工應(yīng)知應(yīng)會

操作步驟：

﹙1﹚準(zhǔn)備檢修、維護(hù)用的材料、配件、工具、測試儀表及工作中的其它用品。

﹙2﹚辦理計劃停電審批單、高壓停電工作票。

﹙3﹚在工作地點(diǎn)交接班，了解前一班設(shè)備運(yùn)行情況，設(shè)備故障的處理及遺留的問題，設(shè)備檢修、維護(hù)情況和停送電等方面的情況，安排本班檢修、維修工作計劃。

﹙4﹚檢查工作地點(diǎn)的安全狀況，確保安全的前提下方可工作。﹙5﹚需檢修的電器設(shè)備按停送電規(guī)定進(jìn)行停電檢修。﹙6﹚需打開隔爆蓋的電器設(shè)備，先測瓦斯符合要求后再操作。﹙7﹚按規(guī)定程序進(jìn)行正常操作。

﹙8﹚嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度，堅(jiān)持做到停電掛牌，專人看管，誰停電誰送電；停電后要進(jìn)行驗(yàn)電放電；開關(guān)附近20m風(fēng)流中瓦斯?jié)舛瘸^1％時，嚴(yán)禁放電。電氣設(shè)備進(jìn)行停電檢修檢查時，必須將開關(guān)閉鎖，掛上“有人工作，禁止送電”的警示牌。當(dāng)要對低壓設(shè)備中接近電源的部分進(jìn)行檢查時，應(yīng)斷開上一級的開關(guān)，并對本臺電氣設(shè)備電源部分進(jìn)行驗(yàn)電、放電，31

確認(rèn)無電后方可進(jìn)行操作。

﹙9﹚定期檢查設(shè)備的防爆性能、絕緣性能和使用性能，各種保護(hù)性能的整定值必須符合要求，不得隨意調(diào)整，對不符合要求的設(shè)備、配件應(yīng)及時更換，確保安全。電纜刮傷、漏電要及時包扎或冷補(bǔ)處理。

﹙10﹚各種保護(hù)裝置不得任意損壞及甩掉；各種保護(hù)不靈時，應(yīng)停電處理，處理不好嚴(yán)禁強(qiáng)行送電。

﹙11﹚工作面電纜要標(biāo)明用途、電壓等級，電纜吊掛符合要求，嚴(yán)禁用鐵絲吊掛電纜，工作面機(jī)頭、機(jī)尾電纜必須用膠皮保護(hù)好。

﹙12﹚對每臺開關(guān)、電氣設(shè)備掛牌管理，明確專人負(fù)責(zé)；要標(biāo)明電壓等級、容量、用途、整定電流等。

﹙13﹚電氣設(shè)備達(dá)到完好標(biāo)準(zhǔn)，線路嚴(yán)禁有“雞爪子”、“羊尾巴”、明接頭，嚴(yán)禁電氣設(shè)備失爆。

﹙14﹚移動變電站檢修和處理故障時，一定要按其說明書及有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

﹙15﹚控制臺人員操作設(shè)備前，應(yīng)認(rèn)真檢查通信、照明信號裝置、移動變電站各開關(guān)、變壓器、泵站、設(shè)備電纜、控制手把位置、信號聯(lián)系、顯示裝置和各種指示燈是否正常，否則不得操作。

﹙16﹚認(rèn)真檢查前班運(yùn)轉(zhuǎn)記錄，嚴(yán)格現(xiàn)場交接班制度，班后要認(rèn)真填寫運(yùn)轉(zhuǎn)日志。

注意事項(xiàng)：

﹙1﹚嚴(yán)禁帶電檢修和搬遷電器設(shè)備（包括電纜）。

﹙2﹚電氣設(shè)備斷電后必須經(jīng)過驗(yàn)電、放電后方可工作（放電時環(huán)境 32

瓦斯?jié)舛缺仨氃?%以下）。放電時用電筆驗(yàn)電，然后用2.5平方電纜線，一頭搭在接地線上，一頭搭下開關(guān)的接線柱上，進(jìn)行放電；然后進(jìn)檢查和排除故障。故障排除完畢后，必須進(jìn)行全面認(rèn)真檢查，確認(rèn)無誤后方可送電。

﹙3﹚操作千伏級以上電器設(shè)備主回路時，操作人員必須帶絕緣手套，穿絕緣膠靴，127伏電器的操作手柄和工作中必須接觸的部件，應(yīng)有良好的絕緣性能。

﹙4﹚對使用中的防爆設(shè)備的防爆性能，每月進(jìn)行一次檢查，日常工作中注意保護(hù)電器設(shè)備的防爆面，不得砸碰損傷，保持防爆面的光潔度，防爆面不得有漆或銹蝕，并經(jīng)常保持防爆面上有適當(dāng)?shù)姆冷P油脂。

﹙5﹚對配電系統(tǒng)的斷電器保護(hù)整定值應(yīng)隨負(fù)荷的變動及時調(diào)整整定值，保證過載、短路、漏電動作可靠，不經(jīng)礦機(jī)電科同意，不得更改保護(hù)系統(tǒng)的整定值。

﹙6﹚在供電系統(tǒng)中，應(yīng)保持所有機(jī)電系統(tǒng)中的設(shè)備保護(hù)裝置靈活可靠，任何一種失靈的保護(hù)裝置，都不得投入運(yùn)行。

﹙7﹚排除有威脅人身安全的電器故障或按規(guī)定需要監(jiān)護(hù)的工作時，不得少于兩個人。

﹙8﹚井下供電系統(tǒng)發(fā)生故障后，必須查明原因，找出故障點(diǎn)，排除故障后方可送電。禁止強(qiáng)行送電或用強(qiáng)行送電的方法查出故障。

﹙9﹚發(fā)生電器設(shè)備和電纜著火時，必須立即切斷就近電源使用電器滅火器滅火，嚴(yán)禁用水滅火，并及時向礦調(diào)度室匯報。

移動變電站、組合開關(guān)等規(guī)格型號，數(shù)量等：

第九節(jié) 水泵工

1、綜采隊(duì)水泵工應(yīng)知應(yīng)會

操作步驟：

﹙1﹚開泵前首先應(yīng)檢查水泵開關(guān)是否有電，水泵是否完好。﹙2﹚如果開關(guān)和水泵全部正常，先點(diǎn)動開水泵，然后在正常運(yùn)行。﹙3﹚水泵在正常運(yùn)行前，松開排水管閘門。﹙4﹚水泵在運(yùn)行期間必須及時清理泵窩的淤煤。﹙5﹚水泵停止運(yùn)轉(zhuǎn)后，應(yīng)及時關(guān)閉水管閘門。注意事項(xiàng)：

﹙1﹚必須每天對各臺水泵進(jìn)行檢修維護(hù)。

﹙2﹚各水泵工必須經(jīng)考試合格后持證上崗，必須嚴(yán)格遵守崗位責(zé)任制、并嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行操作。

﹙3﹚潛水泵必須用倒鏈吊掛到合適高度，禁止直接埋到淤泥中。﹙4﹚各臺水泵必須加網(wǎng)箱，防止被淤死。﹙5﹚水泵工需及時清理泵坑中的淤煤、雜物

﹙6﹚在交接班前必須把設(shè)備清理干凈，并認(rèn)真填寫《交接班記錄本》，待接班人員在《交接班記錄本》簽字后，方可離開工作崗位。

第十節(jié) 絞車工

1、絞車工應(yīng)知應(yīng)會

操作步驟：

﹙1﹚所有安全設(shè)施如擋車杠、阻車器等設(shè)施要保持齊全完好并正常使用，鋼絲繩、鉤頭、保險繩完好，無彎折、硬傷、打結(jié)和嚴(yán)重銹蝕現(xiàn)象，斷絲不超限；無嚴(yán)重咬繩，纏繞繩長不超過絞車允許容繩量，繩徑符合要求，保險繩應(yīng)與主繩直徑相同，并連接可靠；松繩時，滾筒上余繩不得少于3圈；聲光信號清晰、靈敏、準(zhǔn)確。閘帶必須完整無斷裂，磨損余量不得小于4mm；鉚釘不得磨閘輪，閘輪磨損不大于2mm，表面光潔平滑，無明顯溝痕，無油泥，各部螺栓、銷、軸、拉桿螺栓、限位螺栓完整齊全，無彎曲、變形。施閘后，閘把位置在水平線以上30°～40°時即應(yīng)閘死，閘把位置嚴(yán)禁低于水平線（小絞車的工作行程不得超過全行程的2/3～4/5，此位即應(yīng)閘死）。

﹙2﹚絞車使用前先空轉(zhuǎn)，檢查保險閘與離合器是否可靠，傳動裝置有無異常，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

﹙3﹚嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人，行人不行車”制度，絞車運(yùn)行中繩道不準(zhǔn)有人；平臺推車時，絞車司機(jī)應(yīng)與信號把鉤工配合好，隨推車隨放繩，繩道中禁止留有余繩，以免車過變坡點(diǎn)時突然加速崩斷鋼絲繩；提升礦車時，車過變坡點(diǎn)后應(yīng)停車準(zhǔn)確，嚴(yán)禁過卷或停車不到位。

﹙4﹚所裝物料要重心居中，運(yùn)送超長物料，必須捆綁牢固，嚴(yán)禁超寬、超高、嚴(yán)禁超載、超掛車輛。嚴(yán)禁放飛車，起、放車時所有人員都要躲到安全地點(diǎn)。

﹙5﹚提升重物體時必須與絞車所允許的提升載荷相符；注意絞車運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)下列情況時必須立即停車，采取措施，待處理好后方可運(yùn)行。

1）有異常聲響、異味、異狀。

2）鋼絲繩有異常跳動，負(fù)載突然增大或突然松弛。3）壓柱松動，電機(jī)有異常，有嚴(yán)重咬繩。4）突然斷電或有其他險情時。

﹙6﹚信號通訊系統(tǒng)應(yīng)完好，聲光信號齊全完好。

﹙7﹚停車后，應(yīng)注意切斷電源，并加以閉鎖；整理好鋼絲繩，清除機(jī)器上灰塵雜物。

﹙8﹚車輛掉道時：

1）平巷段不準(zhǔn)使用絞車?yán)系馈?/p>

2）斜巷段絞車不許摘鉤頭，上道時要注意防止絞車下滑傷人；車輛傾斜下方嚴(yán)禁有人，下車場人員應(yīng)躲到安全地點(diǎn)，并站好崗，嚴(yán)禁人員行走。

3）如確需中間摘鉤，車下方必須用戧柱擋好；摘鉤車不準(zhǔn)上道，上道車必須與主鋼絲繩相連。

4）封車裝置不牢不準(zhǔn)上道，上道后應(yīng)將散失的木料和雜物清理干凈。5）大件設(shè)備掉道時必須架設(shè)牢固可靠的起吊棚起吊上道，起吊所用的倒鏈、繩頭、鉤頭等必須具備足夠的安全系數(shù)，起吊人員應(yīng)站在物件的兩側(cè)或上側(cè)作業(yè)。

﹙9﹚用絞車牽引大件物體時，導(dǎo)向輪應(yīng)安設(shè)牢固，操作人員必須站在支護(hù)完好，無崩繩、崩柱、甩繩、斷繩抽人等危險的安全地點(diǎn)，并指定專人觀察頂板和導(dǎo)向滑輪的穩(wěn)固情況。

﹙10﹚絞車司機(jī)離開絞車時必須切斷電源，將開關(guān)停電閉鎖，并清理絞車附近的物料和雜物，將絞車保險繩及鉤頭掛好。

注意事項(xiàng)：

﹙1﹚當(dāng)聽到開車信號時，要清楚開車的方向和快、慢速度并回信號，嚴(yán)格按信號進(jìn)行操作。

﹙2﹚按下電機(jī)啟動按鈕，啟動絞車。

﹙3﹚當(dāng)聽到停車信號時，要按下電機(jī)停止按鈕，停止電動機(jī)并制動，禁止未停止電動機(jī)用制動閘制動。

﹙4﹚聲光信號聯(lián)系清楚停車事項(xiàng)。﹙5﹚絞車的兩制動閘手把嚴(yán)禁同時按下。﹙6﹚注意鋼絲繩纏繞情況，嚴(yán)防走偏和咬繩。

﹙7﹚運(yùn)轉(zhuǎn)中司機(jī)要集中精力，司機(jī)要堅(jiān)守崗位，絞車處于工作狀態(tài)時，手不準(zhǔn)離開操作手柄。注意電機(jī)和齒輪箱的響聲，發(fā)現(xiàn)異常及時停車處理。

﹙8﹚禁止用手或腳直接撥動運(yùn)行的鋼絲繩或機(jī)械傳動部分，檢查時必須停車。鋼絲繩不能全部放完，至少要保留3-4圈。

﹙9﹚車輛掛鉤后，司機(jī)嚴(yán)禁離開工作崗位，嚴(yán)禁在坡道上停車。﹙10﹚傾斜巷道卸車時，絞車司機(jī)閘把要剎實(shí)，且不得離開工作崗位，信號把鉤工不得摘鉤頭，車輛下方必須提前打好擋車杠、阻車器，車輛傾斜下方嚴(yán)禁有人。

﹙11﹚運(yùn)輸、起吊設(shè)備時，禁止任何人隨同升降，禁止人員在設(shè)備下面或受力索具、鋼絲繩附近及吊裝物可能下落歪倒波及的地方通過和停留，不得將頭或手腳伸到可能被壓、擠的位置。

﹙12﹚利用絞車或滑輪進(jìn)行拖運(yùn)起吊大件前，要對絞車的負(fù)荷、鋼絲

繩的承載能力、滑輪的額定載荷進(jìn)行校核，確保無誤后方可操作。拉移時兩頭設(shè)專人在安全地點(diǎn)站崗，看好生根回頭輪，嚴(yán)禁人員進(jìn)入繩道、滑輪所能波及的范圍。

﹙13﹚使用絞車提升時，必須使用慢速檔提車，嚴(yán)禁帶負(fù)荷換擋。

第十一節(jié) 信號把鉤工

1、信號把鉤工應(yīng)知應(yīng)會

操作步驟：

﹙1﹚運(yùn)行前：連接聯(lián)環(huán)→掛鉤頭→掛保險繩→發(fā)開車信號；停車后：摘保險繩→摘鉤頭。

﹙2﹚每次掛鉤完畢后必須認(rèn)真檢查牽引車數(shù)、各車的連接和裝載情況；開車后要目送車輛運(yùn)行，并正常使用擋車設(shè)施，發(fā)現(xiàn)異常時發(fā)出緊急停車信號。

﹙3﹚牽引車數(shù)量超過規(guī)定、連接不良、裝載物料超高、超寬或偏載嚴(yán)重有翻車危險時，嚴(yán)禁發(fā)出開車信號。

﹙4﹚摘掛鉤時嚴(yán)禁站在道心，嚴(yán)禁頭部和身體伸入兩車之間進(jìn)行操作；必須站在軌道外側(cè)進(jìn)行摘掛鉤，且距外側(cè)鋼軌200mm左右。

﹙5﹚在單道操作時一般應(yīng)站在人行道側(cè)；在雙軌道操作時應(yīng)站在雙道之間進(jìn)行摘掛鉤，若雙道之間安全間隙達(dá)不到《煤礦安全規(guī)程》要求時，則應(yīng)將空車道車輛推出摘掛鉤位置，再進(jìn)行摘掛鉤。

注意事項(xiàng)：

﹙1﹚嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場交接班制度。

﹙2﹚工作前必須做到：檢查鋼絲繩、鉤頭、保險繩、插銷是否完好無損，信號、信號燈、電鈴是否暢通正常，阻車器、擋車杠是否靈活好使，工作地點(diǎn)是否有障礙物影響，上、下車發(fā)現(xiàn)問題，先處理后工作，禁止違章使用。

﹙3﹚工作中必須做到發(fā)送信號清晰、準(zhǔn)確，上下車插插銷使之到位鎖死，使用規(guī)定的插銷，不準(zhǔn)它物代替；掛好保險繩，正確使用好擋車杠。

﹙4﹚禁止和制止人車同行或扒乘礦車。

﹙5﹚按規(guī)定掛車，不準(zhǔn)超掛車，不準(zhǔn)用絞車?yán)渌魑锘虻舻儡囕v。﹙6﹚車輛離開掛鉤地點(diǎn)后，工作人員應(yīng)及時進(jìn)入安全地點(diǎn)。﹙7﹚嚴(yán)禁摘跑鉤。

第三章 開拓系統(tǒng)

第一節(jié) 絞車工

1、絞車工操作規(guī)程

1、絞車司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn)，持有效證件上崗。

2、開車時要精力集中，接聽信號后確定無誤后，方可開車，如信號不明確必須重新聯(lián)系。

3、停電時，應(yīng)閘好制動閘，松開傳動閘把后再停電。

4、開車時先松開傳動閘把，然后送電。

5、絞車往下松車時，應(yīng)帶電松車，嚴(yán)禁不帶電松車。

6、絞車運(yùn)行時不得急開急停，運(yùn)轉(zhuǎn)時要平穩(wěn)均勻，不得忽快忽慢。

7、絞車運(yùn)行中，如發(fā)現(xiàn)礦車掉道，要立即停車，將鋼絲繩繃緊并閘牢滾筒。

8、絞車運(yùn)行時嚴(yán)禁用手或其它東西撥弄繩，雙手不能離開閘把。

9、嚴(yán)禁絞車司機(jī)兼把鉤工作。

10、吊車時嚴(yán)禁司機(jī)擅自離開絞車。

2、操作前的檢查事項(xiàng)

1、檢查工作環(huán)境的通風(fēng)是否良好、頂板有無漿皮開裂嚴(yán)重。

2、檢查絞車的固定是否牢固，地錨有無松動。

3、剎車閘是否靈活可靠，閘帶有無斷裂，閘帶磨損余后不得小于規(guī)定值。

4、傳動機(jī)構(gòu)是否靈活可靠，有無卡住現(xiàn)象或異常雜音，各部位螺栓是否齊全，有無松動。

5、密封裝置是否完整無損，潤滑油是否充足。

6、防護(hù)罩、信號、按鈕、擋車器、鉤頭等是否齊全可靠，鋼絲繩有無斷絲，其斷絲數(shù)不超過規(guī)定。

7、開車前要把絞車附近清理干凈，使之不妨礙工作。

8、工作服扣好扣子，扎好袖口。

3、絞車工應(yīng)知常識

1、須熟悉信號，規(guī)定如下：“●” 停，“●●”提升，“●●●”下放，“●●●●”慢提，“●●●●●”慢放。

2、礦車裝矸時，絞車不準(zhǔn)停電，絞車司機(jī)手不離剎車裝置，剎車裝 40

置處于常閉狀態(tài)，嚴(yán)禁同時剎緊離合器與剎車裝置。

3、斜巷運(yùn)輸嚴(yán)禁放飛車，也就是在絞車下放運(yùn)行，電動機(jī)不給電、松開閘，利用重力下放運(yùn)行。

4、絞車的三不開信號不明不開、沒看清上下鉤不開、啟動狀態(tài)不正常不開。

5、絞車提升的剩余鋼絲繩應(yīng)不少于3圈。

6、絞車緊急剎車后應(yīng)檢查絞車制動各部位有無裂紋；齒輪有無打壞、輪輻有無裂紋；鋼絲繩連接裝置和鏈環(huán)有無裂紋、繩卡有無滑動；檢查絞車地錨是否松動。

7、斜巷跑車的原因主要有連接件折斷、竄銷、斷繩、絞車的常用閘和保險失靈、未設(shè)擋車器或擋車器損壞。

8、絞車停止運(yùn)轉(zhuǎn)后應(yīng)將開關(guān)手柄打到零位并鎖好。

9、絞車完好的標(biāo)準(zhǔn)是螺栓、螺母、墊圈、窗帽、開口銷、油堵、油堵護(hù)罩齊全、完整、緊固。

4、絞車工崗位責(zé)任

1、絞車司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn)，考試合格，并取得資格證，方可上崗作業(yè)。

2、絞車司機(jī)開車前，必須檢查閘把、閘皮及各零部件的性能，確保安全可靠后，才能按照規(guī)定動車。

3、絞車司機(jī)要熟知絞車型號、提升車數(shù)、操作規(guī)程。

4、絞車司機(jī)開動絞車前，必須負(fù)責(zé)檢查插銷、連環(huán)、等連接裝置，確保連接裝置牢固可靠后，之后才能根據(jù)信號工發(fā)出的信號啟動絞車。

5、絞車停用或司機(jī)離開絞車，必須將絞車開關(guān)按鈕停電，并把開關(guān)手把打至零位。

6、絞車司機(jī)負(fù)責(zé)對絞車日常檢修和保養(yǎng)，及時清除絞車表面的積塵。確保絞車干凈衛(wèi)生。

7、絞車司機(jī)發(fā)現(xiàn)絞車在運(yùn)行中有異常聲響，必須及時處理，不能處

理的，要立即匯報，由電鉗工處理，不得帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。

8、絞車?yán)K纏繞整齊，不得混亂，不能出現(xiàn)咬繩、爬繩等現(xiàn)象。

9、絞車司機(jī)工作中不得與他人交談、說笑，更不得做與工作無關(guān)的事情。

10、絞車司機(jī)工作中精力集中、專心致志。

第二節(jié) 信號把鉤工

1、信號把鉤工操作規(guī)程

1、信號把鉤工必須經(jīng)培訓(xùn)考試合格后方可上崗。

2、嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場交接班制度。

3、工作前必須做到：檢查鋼絲繩，鉤頭、保險繩、插鎖是否完好無損，信號、信號燈、電鈴是否暢通正常，擋車器、保險杠是否靈活好使，工作地點(diǎn)是否有障礙物影響，上、下車發(fā)現(xiàn)問題，先處理后工作，禁止違章使用。

4、工作中必須做到發(fā)送信號清晰、準(zhǔn)確，上下車插銷使之到位鎖死，使用規(guī)定的插鎖，不準(zhǔn)它物代替，掛好保險繩，正確使用上下保險杠。禁止和制止人車同行或扒乘礦車。

5、按規(guī)定掛車，不準(zhǔn)超掛車，不準(zhǔn)用絞車?yán)渌锲骰虻舻儡囕v。

2、信號把鉤工崗位責(zé)任

1、信號把鉤工必須經(jīng)過培訓(xùn)，考試合格，并取得資格證，方可上崗作業(yè)。

2、必須熟知斜巷的斜長、坡度、擋車杠、阻車器、地輪等安裝狀況。

3、信號把鉤工要堅(jiān)守崗位，責(zé)任心強(qiáng)，工作時精力集中，不得進(jìn)行與本職工作無關(guān)的事情，更不能說笑、打鬧。

4、及時準(zhǔn)確發(fā)送和傳遞信號，信號不清不得傳發(fā)。

5、開車信號發(fā)出后，信號工手不離開信號按鈕，準(zhǔn)備隨時傳發(fā)信號。

6、發(fā)現(xiàn)信號不通，發(fā)生故障時，要及時維護(hù)修理，不可隨意敲打。

7、信號設(shè)施要妥善懸掛，信號工負(fù)責(zé)保護(hù)。

8、把鉤工負(fù)責(zé)對鉤頭、插銷、保險繩、連接裝置等定時進(jìn)行檢查，確認(rèn)無誤后才能發(fā)出開車信號。

9、上下車輛，必須在車停穩(wěn)后方可摘掛鉤，摘鉤時身子不得探入兩車中間。

10、堅(jiān)持執(zhí)行“行人不行車，行車不行人”制度。

3、信號把鉤工應(yīng)知常識

1、凡是上平臺的阻車器和擋車杠要要經(jīng)常關(guān)閉，只有放車時方能打開。

2、一坡三檔是指斜巷中必須設(shè)置一個阻車器和兩條擋車杠。

3、摘掛鏈環(huán)時必須等礦車停穩(wěn)后只許兩臂傾斜操作，嚴(yán)禁頭身進(jìn)入。

4、在斜坡上放車時必須在礦車后兩個車輪處使用阻車器。

5、開車前應(yīng)檢查牽引車數(shù)和各車的連接和裝載情況。

6、礦車連接必須使用使用專用插銷和三鏈環(huán)，不準(zhǔn)使用其它物品代替。

7、信號規(guī)定如下：“●” 停，“●●”提升，“●●●”下放，“●●●●”慢提，“●●●●●”慢放。

4、斜巷內(nèi)事故的處理

1、發(fā)生事故時上把鉤信號工必須與下把鉤信號工及絞車司機(jī)聯(lián)系好將絞車停穩(wěn)鎖住，拉緊余繩。

2、離發(fā)生事故地點(diǎn)近的信號把鉤工到現(xiàn)場詳細(xì)檢查，確定事故性質(zhì)，拿出處理意見。

3、現(xiàn)場處理事故時，人員必須站在兩側(cè)和上方，首先將車輪掩住，檢查各處的連接裝置是否松動失效，如有失效必須先處理好后，再處理事故。

4、在處理事故時，斜巷內(nèi)不得同時進(jìn)行任何工作，以防發(fā)生意外。

5、事故處理好后，要清理干凈工具和雜物，上下信號聯(lián)系好后開慢車將物件運(yùn)到目的地。

5、信號把鉤工崗位描述

報告領(lǐng)導(dǎo)，我叫×××，是開二隊(duì)信號把鉤工，持有效證件上崗、車輛連接正常、一坡三擋齊全、聲光信號齊全、靈敏可靠，運(yùn)行正常。報告完畢，請指示。

第三節(jié) 耙矸機(jī)司機(jī)

1、耙矸機(jī)操作規(guī)程

1、檢查頂板是否堅(jiān)實(shí)，支護(hù)是否符合作業(yè)規(guī)程的規(guī)定。

1、檢查固定楔是否裝對擰緊，然后掛上滑輪。

2、耙斗與鋼絲繩連接時，應(yīng)區(qū)分主副繩，使工作滾筒與主繩受重載，主繩工作時，應(yīng)基本落在中心線上。

3、查看在司機(jī)操作側(cè)安全保護(hù)欄是否可靠牢固。

4、開車前司機(jī)應(yīng)發(fā)出信號，使其他人注意。

5、裝巖時，在耙斗往返行程中，嚴(yán)禁有人站立或進(jìn)行其它工作。

6、操作時，不可同時拉緊兩個操作手柄，以防耙斗飛起。

7、耙?guī)r中，如耙斗受阻或過載太大，不可強(qiáng)行牽引，應(yīng)把耙斗返回1～2m，然后再耙。

8、如發(fā)現(xiàn)內(nèi)齒輪抱不住或脫不開應(yīng)調(diào)節(jié)閘帶，使之合適。

9、檢查鋼絲繩磨損情況，鋼絲繩嚴(yán)重斷裂時，應(yīng)及時更換。

10、檢查鋼絲繩接頭是否牢固。

11、檢查制動閘帶及輔助剎車是否合適。

12、每月對各繩和軸承加注黃油一次，每季度對減速器加潤滑油一次。

2、耙矸機(jī)司機(jī)崗位責(zé)任

1、耙矸機(jī)司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn)，考試合格，并取得資格證書后，方可上崗。

2、耙矸機(jī)司機(jī)在開動耙矸機(jī)前，要對耙矸機(jī)各零部件進(jìn)行檢查，確保安全可靠后，才能進(jìn)行耙矸作業(yè)。

3、耙矸機(jī)司機(jī)要熟悉耙矸機(jī)的型號、功率、操作規(guī)程。

4、耙矸機(jī)司機(jī)啟動耙矸機(jī)前，要對耙矸機(jī)周圍、固定楔的牢固狀況、耙斗運(yùn)行范圍進(jìn)行詳細(xì)檢查，排除安全隱患。

5、耙矸機(jī)送電后，雙手握住操作手把，根據(jù)扒矸需要調(diào)整耙斗位置。

6、操作耙矸機(jī)時，扒斗主、尾繩牽引速度要均勻，以免鋼絲繩擺動跳出滾筒或被滑輪卡主。

7、正常裝巖時，不可同時拉緊兩個操作手把，以防耙斗飛起或拔出固定楔拉斷鋼絲繩。

8、遇有大塊巖石或耙斗受阻時，不可強(qiáng)行牽引耙斗，應(yīng)將耙斗退回1～2m，重新耙取或耙耙回回，以防斷繩或燒毀電動機(jī)，耙斗遇到障礙物，應(yīng)退回或稍微閘緊尾繩手柄，猛拉主繩使耙斗騰空飄過，耙斗機(jī)不宜耙的大塊矸要預(yù)先破碎。

9、耙矸工作結(jié)束后，應(yīng)將耙斗置于耙矸機(jī)前，取下操作手把，摘下固定滑輪，將耙矸機(jī)開關(guān)手把至零位。耙矸結(jié)束后，要及時清除耙矸機(jī)表面的積塵。

3、耙矸機(jī)司機(jī)應(yīng)知常識

1、耙矸機(jī)作業(yè)時必須有照明設(shè)施，并正常使用。

2、耙矸裝機(jī)絞車的剎車裝置必須完整、可靠。

3、在拐彎巷道裝巖時必須用可靠的雙向輔助導(dǎo)向輪，清理好機(jī)道，并有專人指揮和信號聯(lián)系。

4、固定鋼絲繩滑輪的錨樁深度不低于0.8m，必須固定牢固。耙矸機(jī)

鋼絲繩一個捻距內(nèi)斷絲面積超過20%時，必須及時截去、掉頭或更換，斷股鋼絲繩必須更換。滾筒的余繩不少于三圈。

5、操作時主副繩速度掌握均勻，以免主副繩忽緊忽松擺動過大造成鋼絲繩打人事故。在無礦車的情況下扒矸，嚴(yán)禁在槽上存矸，以防耙斗出槽或矸石被擠出砸傷司機(jī)。當(dāng)有大矸石時應(yīng)對其處理，嚴(yán)禁硬扒，以免造成斷繩打人、固定楔彈出傷人或燒壞電機(jī)事故。

6、放炮前應(yīng)將耙斗拉到耙裝機(jī)前，以免被矸埋住拉不出，同時把電纜、操作按鈕及風(fēng)水管掩護(hù)好，防止炮崩。

7、耙矸機(jī)距工作面的距離最大不超過25m，最小距離不小于6m。

8、每班工作結(jié)束后或司機(jī)離開耙矸機(jī)時，都必須立即切斷電源，并將操作手把取掉，并將開關(guān)打上機(jī)械閉鎖，當(dāng)工作面不出矸時，必須把固定滑子摘掉，嚴(yán)禁掛在工作面。

9、放炮前后要對耙矸機(jī)的固定及完好情況進(jìn)行檢查。

10、在啟動耙矸機(jī)前要注意在主副繩范圍內(nèi)是否有人，避免鋼絲繩拉緊彈傷人。

第四節(jié) 錨噴工

1、噴漿機(jī)司機(jī)操作規(guī)程

1、檢查整機(jī)各連接部位是否牢固，各旋轉(zhuǎn)滑移部位是否靈活可靠。

2、觀察油標(biāo)，檢查減速箱內(nèi)潤滑油是否充足。

3、驅(qū)動電機(jī)與電源連接，點(diǎn)動電動機(jī)觀察轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)與箭標(biāo)方向一致。否則應(yīng)對電源調(diào)相。

4、主氣路、上氣路、下氣路、振動器氣路、噴頭供水截止閥置于關(guān)閉狀態(tài)。主氣管接入氣源，供水管路接入水源，輸料管與主機(jī)連接。

5、調(diào)整壓緊機(jī)構(gòu)，先手動預(yù)壓緊，然后使用扳手上緊2～3圈，彎折輸料管，打開主氣路、上氣路截止閥，觀察壓力表在0.2～0.4MPa，橡膠 46

結(jié)合板處應(yīng)沒有氣體泄出。

6、打開主氣路、上氣路、下氣路截止閥，開啟噴頭截止閥，預(yù)濕巖體表面。

7、啟動電機(jī)，打開振動器氣路截止閥，料斗中加入拌和料，開始噴射作業(yè)。工作中噴頭操作人員應(yīng)適當(dāng)調(diào)節(jié)噴頭供水量，保障砼料具有適宜的水灰比。

8、機(jī)器操作人員應(yīng)注意觀察主機(jī)側(cè)面余氣孔，如有余料排出，應(yīng)適量減小下氣路供氣量，至機(jī)器余氣口處沒有物料排出，設(shè)備正常工作為止。

9、停機(jī)前，首先停止加料，待噴頭處無物料噴出時，關(guān)閉供水截止閥。同時向料斗內(nèi)加入少量濕沙石，以便將料斗和轉(zhuǎn)子料腔中的殘料沖洗干凈。待噴頭處無物料噴出時，關(guān)閉電機(jī)電源及各氣路截止閥。每班應(yīng)拆卸出料彎頭，橡膠結(jié)合板旋轉(zhuǎn)體，清除粘結(jié)物，拆卸座體，清除積存在座體內(nèi)的余灰。

2、錨桿機(jī)司機(jī)操作規(guī)程

1、檢查井下風(fēng)、水是否具備打眼的條件；

2、檢查錨桿機(jī)是否完好、靈敏可靠，鉆孔前，先空運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查馬達(dá)旋轉(zhuǎn)、氣腿升降、氣水路啟閉，全部正常后方能正式投入作業(yè)。

3、每次接進(jìn)氣、進(jìn)水前，錨桿機(jī)氣閥、水閥必須均處于關(guān)閉位置。

4、檢查工作地點(diǎn)的支架、頂板、煤壁等是否安全和完整，如發(fā)現(xiàn)異狀，立即匯報并及時處理。

5、工作人員的衣服、扣子、毛巾等必須扎好，嚴(yán)禁戴手套操作。

6、錨桿機(jī)固定支架要固定穩(wěn)固。

7、使用錨桿機(jī)鉆眼時，必須有兩人或兩人以上操作；操作者應(yīng)站在機(jī)子搖臂端的外側(cè)。

8、不允許使用彎曲不直的鉆桿和錨桿。

9、開眼位時，錨桿機(jī)轉(zhuǎn)速不可過快，氣腿推力要調(diào)小一些，當(dāng)鉆進(jìn)孔30mm左右時，方可逐步加快轉(zhuǎn)速，加大推力，進(jìn)入正常鉆孔作業(yè)。

10、鉆孔時必須使用噴水，嚴(yán)禁干打眼。

11、鉆孔時，禁止用手直接拖鉆桿打眼或用戴手套的手去握鉆桿。

12、鉆孔時，應(yīng)勻速加大氣腿進(jìn)氣量，避免因推力不均而造成的鉆孔速度慢、卡鉆、斷釬、頂彎鉆桿、崩裂刀刃等事故。

13、錨桿機(jī)回落時，手不要扶在氣腿上，防止傷手。

14、錨桿機(jī)加載和卸載時，要注意站位，合理把握手把，嚴(yán)禁突然加載和卸載。

15、鉆孔到位后，先關(guān)閉氣腿進(jìn)氣，減慢轉(zhuǎn)速，氣腿控制閥處于排氣狀態(tài)，使錨桿機(jī)靠自重及人工輔助平衡地帶著鉆桿撤出作業(yè)孔，最后關(guān)閉水閥。

16、作業(yè)完畢后，將錨桿機(jī)豎直、牢固地置于安全場所，禁止錨桿機(jī)平放于地面。

3、噴漿機(jī)司機(jī)崗位責(zé)任

1、噴射前噴漿手應(yīng)清洗巖面，噴射作業(yè)必須采用潮噴，作業(yè)人員必須配戴防塵口罩。

2、要按照驗(yàn)收員掛的線噴漿，從基礎(chǔ)噴起，噴射砼的表面應(yīng)平整、濕潤、有光澤、無干斑或滑移流淌現(xiàn)象。

3、根據(jù)料管長度調(diào)整啟動壓力，并用壓風(fēng)吹管路2～3分鐘。

4、噴漿管堵塞時，首先停電、停料、但不停風(fēng)，以便觀察噴漿管堵塞部位，確定堵塞部位后，卸開堵塞處附近的管卡，然后敲擊噴漿管，待噴漿料松動后，開啟適量壓風(fēng)，吹出噴漿料，管口不得對人。

5、噴漿前瓦斯探頭保護(hù)得當(dāng)，不得用風(fēng)筒布或其它編制袋包裹嚴(yán)實(shí)，但保證不得濺上噴漿料。

6、要先用高壓風(fēng)水清洗巖面，以保證砼與巖面牢固粘結(jié)，再聯(lián)系送 48

料并及時調(diào)整水灰比，應(yīng)盡量使噴頭與巖面垂直，并與巖面保持0.8～1m的距離，噴射順序應(yīng)先墻后拱、自下而上呈螺旋狀軌跡移動，螺旋直徑為100～150mm。

7、對凹凸不平的特殊巖面，應(yīng)先凹后凸、自下而上地正確選擇噴射次序，遇有鋼筋時，應(yīng)采用近距斜向和快速“點(diǎn)射”的方式噴射，以保證鋼筋后面噴射密實(shí)不留空隙。

4、錨噴工應(yīng)知常識

1、噴漿前要檢查所打錨桿和鋪網(wǎng)的質(zhì)量是否達(dá)到設(shè)計要求，如不合格應(yīng)整改后再噴漿。

2、巷道復(fù)噴前應(yīng)在拱頂、拱肩、拱基線等處每隔10m，打點(diǎn)拉線。

3、噴漿機(jī)與噴射手不能直接聯(lián)系時應(yīng)有固定聯(lián)絡(luò)信號。

4、噴射工作開始前，應(yīng)首先在噴射地點(diǎn)鋪上舊皮帶或雙抗網(wǎng)，以便收集回彈料。

5、若噴射地點(diǎn)有少量淋水時，可以適當(dāng)增加速凝劑摻入量，若出水點(diǎn)比較集中時，可設(shè)好排水管，然后再噴漿。

6、噴射前必須清洗巖幫、清理浮矸，噴射均勻，無裂隙，無“穿裙”、“赤腳”現(xiàn)象。

7、巷道兩幫基礎(chǔ)的存矸必須清理干凈，并達(dá)到100mm。

8、打錨桿眼：用錨桿機(jī)配合B19鉆桿、Φ28mm鉆頭打注頂板錨桿；用氣腿式鑿巖機(jī)配合B22中空六角鉆桿、Φ28mm鉆頭及風(fēng)動扳手打注幫錨。

9、安裝錨桿前應(yīng)先將眼孔內(nèi)的積水、巖粉用壓風(fēng)吹掃干凈，然后把2卷錨固劑送入孔中，用錨桿把錨固劑頂?shù)娇椎住?/p>

第五節(jié) 打眼工

1、鑿巖機(jī)司機(jī)操作規(guī)程

1、裝接氣管前應(yīng)先開一下壓氣，將管內(nèi)和接頭內(nèi)的臟物砂石吹凈，以免進(jìn)入機(jī)內(nèi)，損壞機(jī)件。裝水管時亦應(yīng)沖洗一下，對濾網(wǎng)上的臟物等應(yīng)清理干凈。

2、開機(jī)前仔細(xì)檢查各操作手柄是否可靠、靈便，特別是進(jìn)氣管和氣管接頭連接處是否可靠，以防沖脫傷人。

3、調(diào)壓閥在通壓縮空氣之前應(yīng)先扳到“零”位以免一旦通壓氣時氣腿突然伸長，造成意外傷人。

4、鑿巖作業(yè)時，注意合理擺布?xì)馔任恢?，?yīng)盡可靠使氣腿伸展開，即使用時要把氣腿的斜度擺設(shè)得盡可能小，這樣不但機(jī)器推進(jìn)平穩(wěn)振動較小，而且能充分發(fā)揮機(jī)器的效能。

5、按下扳機(jī)（氣腿快速縮回）然后主機(jī)撤走。

6、將調(diào)壓閥手柄扳到零位（不按下扳機(jī)）使氣腿內(nèi)壓縮空氣放空，然后把主機(jī)搬走。

7、鉆完孔后，先將水關(guān)閉，或拆下水管讓機(jī)器進(jìn)行輕轉(zhuǎn)并吹凈機(jī)體內(nèi)殘留水滴，以防機(jī)器銹蝕。

8、風(fēng)鉆用過之后，如較長時間不在使用時，應(yīng)拆開清洗，并做防銹處理。

2、鑿巖機(jī)司機(jī)崗位責(zé)任

1、鑿巖機(jī)司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn)，考試合格并取得資格證書后，方可上崗。

2、鑿巖機(jī)司機(jī)要嚴(yán)格按照爆破圖表打眼，打眼時必須使釬頭落在實(shí)巖上，如眼位處有浮矸，應(yīng)處理后再開眼。

3、打眼采用濕式打眼，嚴(yán)禁干打眼。

第四篇：員工應(yīng)知應(yīng)會學(xué)習(xí)材料

一、六項(xiàng)反違章禁令

為進(jìn)一步規(guī)范員工安全行為，防止和杜絕“三違”現(xiàn)象，保障員工生命安全和企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的順利進(jìn)行，特制定本禁令。

一、嚴(yán)禁特種作業(yè)無有效操作證人員上崗操作；

二、嚴(yán)禁違反操作規(guī)程操作；

三、嚴(yán)禁無票證從事危險作業(yè)；

四、嚴(yán)禁脫崗、睡崗和酒后上崗；

五、嚴(yán)禁違反規(guī)定運(yùn)輸民爆物品、放射源和危險化學(xué)品；

六、嚴(yán)禁違章指揮、強(qiáng)令他人違章作業(yè)。

員工違反上述《禁令》，給予行政處分；造成事故的，解除勞動合同。

二、HSE九項(xiàng)原則

1.2.3.4.5.6.7.8.9.任何決策必須優(yōu)先考慮健康安全環(huán)境； 安全是聘用的必要條件； 企業(yè)必須對員工進(jìn)行健康安全環(huán)境培訓(xùn)； 各級管理者對業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的健康安全環(huán)境工作負(fù)責(zé)； 各級管理者必須親自參加健康安全環(huán)境審核； 員工必須參與崗位危害識別及風(fēng)險控制； 事故隱患必須及時整改； 所有事故事件必須及時報告、分析和處理； 承包商管理執(zhí)行統(tǒng)一的健康安全環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)。

環(huán)保優(yōu)先、安全第一、質(zhì)量至上、以人為本

三、公司QHSE方針

四、公司HSE方針

以人為本，預(yù)防為主，全員參與，持續(xù)改進(jìn)。

五、公司長期目標(biāo)

追求零傷害、零污染、零事故；

在健康、安全與環(huán)境管理方面達(dá)到國際同行業(yè)先進(jìn)水平。

六、公司HSE管理體系管理者代表

焦玉瑞（注：回答時請回答全名，不能回答“焦總”）

七、最高管理者承諾：

以努力實(shí)現(xiàn)顧客、員工、社會滿意為宗旨，確保為建立、實(shí)施和持續(xù)改進(jìn)管理體系提供必要的資源；嚴(yán)格遵守中華人民共和國有關(guān)法律法規(guī)和其他要求；堅(jiān)持不懈地做好質(zhì)量健康安全環(huán)境工作，愛護(hù)這一方碧海、藍(lán)天、凈土，確保員工健康與安全。

八、硫化氫中毒人員的現(xiàn)場急救措施

皮膚接觸：脫去污染的衣著，立即用流動清水徹底沖洗；

眼睛接觸：立即提起眼瞼，用流動清水沖洗10分鐘以上或用2%碳酸氫鈉溶液沖洗。就醫(yī)。吸入：迅速脫離現(xiàn)場至空氣新鮮處。保持呼吸道通暢。呼吸困難時給輸氧。呼吸停止者，立即行人工呼吸人工呼吸前先脫掉中毒者的上衣（勿用口對口，可用俯臥壓背法、仰臥壓胸法）。就醫(yī)。

九、工業(yè)衛(wèi)生監(jiān)測結(jié)果

各裝置控制室白板上。

十、各裝置滅火器的類型和分布、帶電設(shè)備的火災(zāi)撲救、氫氣爆炸的原因和危險性 滅火器的類型：裝置內(nèi)有干粉滅火器（8公斤和35公斤），分布在裝置內(nèi)。

帶電設(shè)備不能用水撲滅，可用干粉和二氧化碳滅火器撲滅。

氫氣達(dá)到爆炸極限遇明火既產(chǎn)生爆炸，其爆炸下限（V%）：4.1，爆炸上限（V%）：74.1，危險特性：爆炸品

十一、危害氣體控制指標(biāo)

硫化氫 最高容許濃度：10（mg/m3）

氨：30（mg/m3）

氧含量：19.5—23%

十二、大連中石油國際儲運(yùn)有限公司“7·16”輸油管道爆炸火災(zāi)事故情況的通報

2010年7月16日18時，位于遼寧省大連市大連保稅區(qū)的大連中石油國際儲運(yùn)有限公司原油罐區(qū)輸油管道發(fā)生爆炸，造成原油大量泄漏并引起火災(zāi)。此次事故原因是：在新加坡太平洋石油公司所屬30萬噸“宇宙寶石”油輪已暫停卸油作業(yè)的情況下，輝盛達(dá)公司和祥誠公司繼續(xù)向輸油管道中注入含有強(qiáng)氧化劑的原油脫硫劑，造成輸油管道內(nèi)發(fā)生化學(xué)爆炸。事故具體原因正在進(jìn)一步調(diào)查分析中。這起事故雖未造成人員傷亡，但大火持續(xù)燃燒15個小時，事故現(xiàn)場設(shè)備管道損毀嚴(yán)重，周邊海域受到污染，社會影響重大，教訓(xùn)極為深刻。

事故暴露出以下主要問題：一是事故單位對所加入原油脫硫劑的安全可靠性沒有進(jìn)行科學(xué)論證。二是原油脫硫劑的加入方法沒有正規(guī)設(shè)計，沒有對加注作業(yè)進(jìn)行風(fēng)險辨識，沒有制定安全作業(yè)規(guī)程。三是原油接卸過程中安全管理存在漏洞。指揮協(xié)調(diào)不力，管理混亂，信息不暢，有關(guān)部門接到暫停卸油作業(yè)的信息后，沒有及時通知停止加劑作業(yè)，事故單位對承包商現(xiàn)場作業(yè)疏于管理，現(xiàn)場監(jiān)護(hù)不力。四是事故造成電力系統(tǒng)損壞，應(yīng)急和消防設(shè)施失效，罐區(qū)閥門無法關(guān)閉。另外，港區(qū)內(nèi)原油等危險化學(xué)品大型儲罐集中布置，也是造成事故險象環(huán)生的重要因素。

十三、2010年蘭州石化分公司‘1·7’爆炸火災(zāi)事故的通報

2010年1月7日17時24分，蘭州石化分公司316號罐區(qū)發(fā)生一起爆炸火災(zāi)事故，造成6人死亡、6人受傷（其中1人重傷）。事故初步原因: 裂解碳四球罐（R202）內(nèi)物料從出口管線彎頭處發(fā)生泄漏并迅速擴(kuò)大，泄漏的裂解碳四達(dá)到爆炸極限，遇點(diǎn)火源后發(fā)生空間爆炸，進(jìn)而引起周邊儲罐泄漏、著火和爆炸。

經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)：認(rèn)真做好冬季化工企業(yè)安全生產(chǎn)工作；進(jìn)一步落實(shí)《國務(wù)院安委會辦公室關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)危險化學(xué)品安全生產(chǎn)工作的指導(dǎo)意見》要求，加快化工裝置本質(zhì)安全化改造；進(jìn)一步加強(qiáng)化工企業(yè)的應(yīng)急管理工作，提高全員應(yīng)急處置能力；繼續(xù)深入開展“安全生產(chǎn)年”活動，進(jìn)一步深化、拓展安全生產(chǎn)“三項(xiàng)行動”，特別是要認(rèn)真做好隱患排查治理工作。

風(fēng)險提示：易導(dǎo)致液化石油氣發(fā)生泄漏事故的主要因素有：

1、管線、法蘭或彎頭突然開裂；

2、閥門泄漏；控制措施：在使用壓縮石棉纖維墊片的地方使用纏繞墊片，可減少泄漏量和次數(shù)，液化氣管線不用絲扣連接；使用雙機(jī)械密封或一個機(jī)械密封加一個節(jié)流襯套可減少泄漏量；除了磁力液位計外，玻璃板液位計和觀察孔都不能用在液化氣或有毒液體的容器上。

十四、2010年《關(guān)于玉門油田分公司煉油化工總廠液態(tài)烴脫硫裝置2.12中毒事故的緊急通報》

2010年2月12日21時26分，玉門油田分公司煉油化工總廠液態(tài)烴脫硫裝置發(fā)生一起人員中毒事故，造成2人死亡，5人留院觀察。

事故原因：作業(yè)人員對硫化氫的危害認(rèn)識不足，沒有采取防護(hù)措施違章作業(yè)；主任李天錄組織應(yīng)急處理時麻痹大意，未制止作業(yè)人員的冒險行為；現(xiàn)場作業(yè)人員誤認(rèn)為已不泄漏，可能由于泄漏點(diǎn)凍凝（氣溫零下19℃），在緊固螺栓時突然發(fā)生泄漏；員工安全意識淡薄，對動態(tài)安全風(fēng)險辨識不夠；企業(yè)對員工的安全教育不夠，生產(chǎn)作業(yè)過程中仍然存在員工嚴(yán)重違章作業(yè)行為。

十五、2010年《關(guān)于加強(qiáng)預(yù)防儲罐硫化鐵自燃和靜電危害措施的通知》

2010年4月19日，西北銷售公司王家溝石油商業(yè)儲備庫作業(yè)人員在大罐上計量交接時突遇局部強(qiáng)對流天氣，瞬間在油罐頂部積聚大量的靜電荷，油罐內(nèi)量油孔敞開，大量的靜電荷在量油孔內(nèi)發(fā)生瞬間能量釋放，引爆了浮盤上部的氣體混合物，導(dǎo)致閃爆事故發(fā)生。

2010年5月9日，上海高橋分公司煉油部發(fā)生一起由于硫化亞鐵自燃引起浮盤與罐頂之間油氣與空氣混合物發(fā)生爆炸事件。

雖然上述兩起事故都未造成人員傷害，但是我們要認(rèn)真吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，舉一反三，避免類似事件的發(fā)生：風(fēng)力大于5級時，不能從事相關(guān)作業(yè)，雷暴天氣下，不能靠近罐體作業(yè)；對浮頂罐、呼吸閥和檢尺孔等部位做好檢查和風(fēng)險辨識，減少硫化鐵的生成，；強(qiáng)化工藝生產(chǎn)的優(yōu)化管理，盡可能降低生產(chǎn)介質(zhì)物料中的硫含量，加強(qiáng)防腐蝕管理，防止硫化鐵與空氣中的氧氣接觸；做好檢維修裝置硫化鐵的清理工作，設(shè)備吹掃清洗時，對于彎頭、拐角等死區(qū)要特別處理，注意低點(diǎn)排凝，防止殘油及剩余油氣的存在，從而避免硫化鐵自燃引發(fā)爆炸和火災(zāi)擴(kuò)大；有硫化鐵部位管線、容器施工動火前要分析可燃?xì)?，合格后方可動火。對可能含有硫化鐵的部位，在檢修前，周圍應(yīng)有消防水或蒸汽，一旦發(fā)生硫化鐵自燃，可用消防水或蒸汽進(jìn)行冷卻。

十六、2010年墨西哥灣鉆井平臺爆炸溢油事故

2010年4月21日11時，美國路易斯安那州墨西哥灣上的一處近海鉆井平臺發(fā)生爆炸，造成11人失蹤，17人受傷，其中7人傷勢嚴(yán)重。事故可能是由于石油或天然氣突然噴發(fā)導(dǎo)致壓力控制系統(tǒng)失效而引起的。爆炸很有可能是由井噴引起，即天然氣或石油充溢管道，越積越多后導(dǎo)致壓力控制系統(tǒng)失效，大量氣體或石油突然噴發(fā)而導(dǎo)致鉆探設(shè)施破裂，造成事故。有關(guān)專家指出，由于原油來自海洋深處，屬較重的混合物。這種石油不像普通石油那樣能夠部分蒸發(fā)，而且是很容易與海水產(chǎn)生乳化作用，形成像巧克力般的黏稠物，難以被沖走或以火燃燒，也難以讓微生物吃掉。

十七、華北石化公司“4.25”氮?dú)庵舷⑼鋈耸鹿?/p>

2010年4月25日，華北石化聚丙烯裝置T502氮?dú)庀礈焖９z修時，發(fā)生一起氮?dú)庵舷⑹鹿?，造?人死亡。事故的直接原因是：受限空間塔T502內(nèi)氧氣含量不足，導(dǎo)致在塔內(nèi)作業(yè)的虞軍因氮?dú)庵舷⑺劳觥?/p>

吸取的經(jīng)驗(yàn)：特別要加強(qiáng)臨時作業(yè)、現(xiàn)場故障處理和非計劃停工的“小界面”交接等措施，；危險作業(yè)要嚴(yán)格履行作業(yè)程序；狠抓規(guī)章制度的執(zhí)行力；強(qiáng)化專業(yè)管理人員培訓(xùn)教育；全面推行“停止作業(yè)卡”；強(qiáng)化過程風(fēng)險控制。

十八、關(guān)于管道局隱瞞4.29亡人事故的通報

2010年5月17日，集團(tuán)公司接到群眾舉報，反應(yīng)管道局隱瞞一起生產(chǎn)亡人事故。經(jīng)查，2010年4月29日，管道局管道一公司在西氣東輸二線湘贛段25標(biāo)段進(jìn)行施工時，一名電焊工，焊完一道焊口后，轉(zhuǎn)場到下道焊口過程中，突然摔倒，頭部撞到管道內(nèi)對口器，經(jīng)搶救無效死亡，情況屬實(shí)。免去了管道一公司經(jīng)理職務(wù)。

十九、2010年《關(guān)于遼陽石化6.29原油罐閃爆承包商事故的通報》

2010年6月29日16:40分，遼陽石化公司煉油廠原料輸轉(zhuǎn)車間，在清罐過程中發(fā)生一起閃爆事故，造成承包商5人死亡，3人燒傷。

直接事故：原油罐底部沉積物在作業(yè)中揮發(fā)出烴類可燃物，局部形成爆炸性混合物，可能遇到作業(yè)中產(chǎn)生的電火花或金屬撞擊等火源，引起油氣閃爆，導(dǎo)致人員傷亡。

間接原因：原油罐底部沉積物含有少量烴類可燃物，雖然在上午分析合格，但是夾帶在沉積物中的少量烴類可燃物在隨后的作業(yè)中揮發(fā)出來，在原油罐底部積聚，未能及時排出原油罐；承包商違章使用了非防爆燈具和鐵質(zhì)清理工具，極易在作業(yè)中產(chǎn)生火花。

管理原因：車間對風(fēng)險認(rèn)識不足、監(jiān)控不到位，檢測取樣不規(guī)范，沒有采取有效的隔離措施。

二十、2010年《關(guān)于錦西石化“7.5”高處墜落和哈爾濱石化“7.7”淹溺兩起承包商事故情況的通報》

2010年7月5日，錦西石化公司焦化車間延遲焦化裝置發(fā)生一起承包商臨時雇工從吊車上墜落亡人事故。事故主要原因是承包商未經(jīng)公司任何部門許可，私自雇用未經(jīng)任何資質(zhì)審查和安全教育的力工溫寶成進(jìn)入現(xiàn)場，在無任何安全措施的情況下進(jìn)行高處作業(yè)，且違章跨出安全區(qū)域不慎失足墜落。

2010年7月7日，在哈爾濱石化供排水車間污水提升泵站發(fā)生一起承包商人員墜入地下集水池淹溺亡人事故。事故主要原因是承包商雇工翁玉超安全意識淡薄，在現(xiàn)場危險區(qū)域隨意穿行。集水池觀察孔蓋板腐蝕嚴(yán)重；隔離防護(hù)措施不到位；對施工作業(yè)現(xiàn)場安全監(jiān)管不到位。

二十一、江蘇省南京市“7.28”地下丙烯管道爆燃事故

2010年7月28日10時11分左右，揚(yáng)州鴻運(yùn)公司在平整拆遷土地過程中，挖掘機(jī)挖穿了地下丙烯管道，丙烯泄漏后遇到明火發(fā)生爆燃。截至7月31日，事故已造成13人死亡、120人住院治療（重傷14人）。事故還造成周邊近兩平方公里范圍內(nèi)的3000多戶居民住房受損。事故發(fā)生的原因是，施工安全管理缺失，鴻運(yùn)公司組織的施工隊(duì)伍盲目施工，挖穿地下丙烯管道，造成丙烯泄漏后遇到明火發(fā)生爆燃。

二十二、中國石油天然氣集團(tuán)公司2010年健康安全環(huán)保工作要點(diǎn)

指導(dǎo)思想：堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)健康安全環(huán)保工作，以集團(tuán)公司工作會議精神為指導(dǎo)，以全面推進(jìn)HSE管理體系建設(shè)和有效運(yùn)行為主線，堅(jiān)持安全環(huán)保理念，堅(jiān)持受控管理，堅(jiān)持安全環(huán)保隱患治理持續(xù)投入，強(qiáng)化安全環(huán)保責(zé)任意識，強(qiáng)化過程管理，強(qiáng)化違章查處，著力在“轉(zhuǎn)變觀念、養(yǎng)成習(xí)慣、提高能力”上狠下工夫，推動健康安全環(huán)保工作再上新臺階，實(shí)現(xiàn)“安全發(fā)展、清潔發(fā)展”，為集團(tuán)公司建設(shè)綜合性國家能源公司奠定戰(zhàn)略基礎(chǔ)。

二十三、煉油與化工分公司2010健康安全環(huán)保工作要點(diǎn)

總體要求：堅(jiān)決執(zhí)行反違章六條禁令，全面落實(shí)HSE九項(xiàng)管理原則、有感領(lǐng)導(dǎo)、直線責(zé)任、屬地管理和安全經(jīng)驗(yàn)分享的要求，結(jié)合煉化企業(yè)的特點(diǎn)，持續(xù)以對標(biāo)管理推動精細(xì)管理，嚴(yán)格危險作業(yè)許可，狠抓承包商監(jiān)督管理，強(qiáng)化安全教育，注重職業(yè)健康關(guān)懷，嚴(yán)格落實(shí)建設(shè)項(xiàng)目安全環(huán)保和職業(yè)健康“三同時”的要求，全面落實(shí)污染物排放總量控制，確保污染物穩(wěn)定達(dá)標(biāo)排放，完成環(huán)保減排指標(biāo)，促進(jìn)安全環(huán)保形勢的根本好轉(zhuǎn)。

二十四、廖永遠(yuǎn)在集團(tuán)公司加強(qiáng)春節(jié)及“兩會”期間安全環(huán)保工作視頻會議上的講話

會議的主要目的是貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院對安全環(huán)保工作的重要指示，全國安全生產(chǎn)電視電話會議和全國安全生產(chǎn)工作會議，以及集團(tuán)公司工作會議精神；回顧2009年安全環(huán)保工作，分析面臨的形勢，部署安排春節(jié)、“兩會”期間及今后一個時期的安全環(huán)保工作，進(jìn)一步動員廣大干部員工，采取切實(shí)防范措施，堅(jiān)決遏制各類安全環(huán)保事故的發(fā)生，確保實(shí)現(xiàn)安全環(huán)保形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn), 奠定集團(tuán)公司發(fā)展的戰(zhàn)略基礎(chǔ)。

二十五、2010年2月26日《沈殿成副總裁在煉化安全生產(chǎn)視頻會議上的講話》 這次會議，是股份公司根據(jù)當(dāng)前煉化安全生產(chǎn)面臨的嚴(yán)峻形勢，決定召開的一次重要會議。會議的主要目的是：針對蘭州石化“1.7”火災(zāi)爆炸事故和玉門油田煉化總廠“2·12”硫化氫中毒事故暴露出的突出問題，組織各煉化企業(yè)，深刻吸取事故教訓(xùn)，增強(qiáng)安全意識，舉一反三，深刻查找安全生產(chǎn)和企業(yè)管理中的問題，采取有力措施，全面強(qiáng)化基礎(chǔ)管理，提高安全生產(chǎn)受控水平，堅(jiān)決遏制事故上升的苗頭，促進(jìn)煉化安全形勢的根本好轉(zhuǎn)。

二十六、2010年《煉油與化工分公司健康安全環(huán)保工作要點(diǎn)》

總體要求：堅(jiān)決執(zhí)行反違章六條禁令，全面落實(shí)HSE九項(xiàng)管理原則、有感領(lǐng)導(dǎo)、直線責(zé)任、屬地管

理和安全經(jīng)驗(yàn)分享的要求，結(jié)合煉化企業(yè)的特點(diǎn)，持續(xù)以對標(biāo)管理推動精細(xì)管理，嚴(yán)格危險作業(yè)許可，狠抓承包商監(jiān)督管理，強(qiáng)化安全教育，注重職業(yè)健康關(guān)懷，嚴(yán)格落實(shí)建設(shè)項(xiàng)目安全環(huán)保和職業(yè)健康“三同時”的要求，全面落實(shí)污染物排放總量控制，確保污染物穩(wěn)定達(dá)標(biāo)排放，完成環(huán)保減排指標(biāo)，促進(jìn)安全環(huán)保形勢的根本好轉(zhuǎn)。

二十七、2010年《關(guān)于春季安全大檢查情況的通報》

開展以“強(qiáng)三基、反三違、查隱患、堵漏洞”為主題的健康安全與環(huán)境大檢查，檢查要以“四查”、“四落實(shí)”為重點(diǎn)內(nèi)容，即查規(guī)章制度是否齊全、適用，查各級領(lǐng)導(dǎo)干部和員工教育培訓(xùn)是否到位，查HSE規(guī)章制度執(zhí)行是否到位，查應(yīng)急管理是否到位；各級安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)情況，HSE管理體系建設(shè)落實(shí)情況，安全生產(chǎn)管理流程落實(shí)情況，《反違章禁令》落實(shí)情況。

二十八、2010年7月9日《沈殿成副總裁在煉化安全生產(chǎn)視頻會議上的講話》

近期，煉化安全生產(chǎn)形勢異常嚴(yán)峻，6月29日遼陽石化在清理原油儲罐作業(yè)中發(fā)生承包商亡人事故，7月5日錦西石化發(fā)生承包商墜落亡人事故，7月7日下午，哈爾濱石化發(fā)生承包商淹溺亡人事故，短短9天時間，發(fā)生惡性事故3起，死亡7人、傷3人，已呈現(xiàn)事故集中多發(fā)，持續(xù)惡化的勢頭。

二十九、2010年7月9日賀榮芳在緊急安全生產(chǎn)視頻會上的講話

安全環(huán)保視頻會議開的非常及時、也很有必要，充分體現(xiàn)了板塊領(lǐng)導(dǎo)對安全生產(chǎn)的重視和進(jìn)一步搞好安全生產(chǎn)工作的決心。下面，我主要通報一下集團(tuán)公司今年以來的安全生產(chǎn)形勢，并就如何加強(qiáng)煉油化工生產(chǎn)安全工作談點(diǎn)意見。

一、今年以來的安全生產(chǎn)形勢；

二、下一階段的事故防范措施。

三

十、2010年7月28日蔣潔敏在集團(tuán)公司安全環(huán)保工作會議上的講話

今年年初以來，集團(tuán)公司在安全環(huán)保方面做了大量工作，但事故頻發(fā)勢頭并沒有得到有效遏制，事故起數(shù)、死亡人數(shù)全面反彈，安全環(huán)保形勢十分嚴(yán)峻。特別是“7·16”火災(zāi)事故，引起黨中央、國務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)同志的極度關(guān)注，深刻剖析這次事故，結(jié)合今年以來發(fā)生的各種事故的原因分析，我感到有幾個共性的問題應(yīng)當(dāng)引起高度重視。一是安全意識不牢固。二是管理責(zé)任不清晰。三是制度標(biāo)準(zhǔn)不完善。四是對承包商監(jiān)管職責(zé)不到位。五是應(yīng)急處置不夠及時有效。要求：要以學(xué)習(xí)貫徹《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》為契機(jī)，全面強(qiáng)化安全環(huán)保各項(xiàng)措施。

三

十一、2010年7月28日廖永遠(yuǎn)在集團(tuán)公司安全環(huán)保工作會議上的講話

會議的主要任務(wù)是貫徹落實(shí)年初集團(tuán)公司工作會議精神和剛剛結(jié)束的集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)干部會議精神，學(xué)習(xí)貫徹《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》以及蔣總的重要要求，總結(jié)回顧近年來安全環(huán)保工作，分析面臨的形勢和任務(wù)，進(jìn)一步統(tǒng)一思想，明確思路，切實(shí)增強(qiáng)危機(jī)感、緊迫感和責(zé)任感，以更大的決心和力度，加快發(fā)展方式轉(zhuǎn)變，全力推動安全環(huán)保工作向精細(xì)化、規(guī)范化、科學(xué)化管理轉(zhuǎn)變，全面促進(jìn)安全發(fā)展、清潔發(fā)展，努力實(shí)現(xiàn)安全環(huán)保形勢的持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，為推進(jìn)綜合性國際能源公司建設(shè)提供強(qiáng)有力的基礎(chǔ)保障。

三

十二、關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)油氣管道安全管理的通知

2010年7月28日，江蘇省南京市發(fā)生地下丙烯管道爆燃事故，造成人員重大傷亡。為進(jìn)一步加強(qiáng)油氣管道安全運(yùn)行，舉一反三，吸取教訓(xùn)，避免類似事故的發(fā)生。要求：一要充分利用事故資源，堅(jiān)決避免同類事故的發(fā)生；二要認(rèn)真排查事故隱患，制定防范措施；三要切實(shí)加強(qiáng)管道安全巡檢，確保平穩(wěn)運(yùn)行；四要嚴(yán)格施工安全管理，強(qiáng)化過程安全監(jiān)管。

第五篇：HSE員工應(yīng)知應(yīng)會

HSE員工應(yīng)知應(yīng)會

HSE的方針：安全第一、預(yù)防為主，健康至上、保護(hù)環(huán)境，發(fā)展生產(chǎn)、帶動科技，健全制度、保障實(shí)施。

HSE的目標(biāo)：實(shí)現(xiàn)事故為零、污染為零、職工患職業(yè)病為零。

HSE的意義：健康、安全、環(huán)境。

倆書一表一卡：HSE作業(yè)指導(dǎo)書、HSE作業(yè)計劃書、安全檢查表、崗位HSE作業(yè)指導(dǎo)卡。

HSE最高管理者：蔣輝

HSE管理者代表：李克臣 反 三 違：反違章指揮、反違章操作和違反勞動紀(jì)律。

強(qiáng) 三 基：加強(qiáng)基層建設(shè)、加強(qiáng)基礎(chǔ)工作、提高員工基礎(chǔ)素質(zhì)‘

三種意識：安全環(huán)保意識、責(zé)任意識、法制意識。

三種能力|：安全環(huán)保能力、行為規(guī)范約束能力、應(yīng)急能力。

三 個 零：零事故、零傷害、零污染。

五

型|：學(xué)習(xí)型、安全型、清潔型、節(jié)約型、和諧型。

三

不：不安全不生產(chǎn)、不安全不建設(shè)、不安全不投產(chǎn)。、2012年安全活動目標(biāo)：工業(yè)生產(chǎn)責(zé)任死亡事故為零、交通責(zé)任死亡事故為零、火災(zāi)責(zé)任事故為零、環(huán)境污染事故為零。四個能力: 檢查和整改火災(zāi)隱患能力、撲救初期火災(zāi)能力、組織引導(dǎo)人員疏散能力、消防安全知識宣傳教育培訓(xùn)能力。

三懂三會：一懂崗位火災(zāi)的危害性、二懂火災(zāi)的撲救方法、三懂預(yù)防火災(zāi)的措施。

一會報火警、二會使用滅火器、三會逃生自救。

六大禁令、十項(xiàng)規(guī)定：

1、嚴(yán)禁特種作業(yè)無有效證件人員上崗操作。

2、嚴(yán)禁違反操作規(guī)程操

作。

3、嚴(yán)禁無票從事危險作業(yè)。

4、嚴(yán)禁脫崗、睡崗和酒后上崗。

5、嚴(yán)禁違反規(guī)定運(yùn)輸易爆物品。

6、嚴(yán)禁違章指揮、強(qiáng)令他人違章作業(yè)。

7、嚴(yán)禁在易燃易爆場所吸煙或違章使用明火。

8、嚴(yán)禁不按規(guī)定駕車。

9、嚴(yán)禁不按規(guī)定穿戴使用勞動保護(hù)用品。

10、嚴(yán)禁運(yùn)行帶有事故隱患的設(shè)備、設(shè)施。

達(dá) 三 標(biāo)：施工現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化、崗位操作標(biāo)準(zhǔn)化、基層管理標(biāo)準(zhǔn)化。保 雙 無：確?；鶎訂挝粺o安全生產(chǎn)事故，無工程（產(chǎn)品）質(zhì)量事故。