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      設(shè)備維修管理技術(shù)

      時間:2019-05-15 09:18:20下載本文作者:會員上傳
      簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關(guān)的《設(shè)備維修管理技術(shù)》,但愿對你工作學(xué)習(xí)有幫助,當(dāng)然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《設(shè)備維修管理技術(shù)》。

      第一篇:設(shè)備維修管理技術(shù)

      設(shè)備維修管理技術(shù)高級課程

      開課信息: 開課日期(天數(shù))2014/9/20-21上課地區(qū) 湖北-武漢市 課程編號:KC7358 費用 3580

      更多: 無

      招生對象

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      運(yùn)作經(jīng)理、設(shè)備經(jīng)理、工程經(jīng)理、生產(chǎn)經(jīng)理、維修主管、設(shè)備維修工程師等各相關(guān)部門經(jīng)理和主管

      【主辦單位】中 國 電 子 標(biāo) 準(zhǔn) 協(xié) 會 培 訓(xùn) 中 心 w w w.W a y s.O r g.C n

      【協(xié)辦單位】深 圳 市 威 碩 企 業(yè) 管 理 咨 詢 有 限 公 司

      課程內(nèi)容

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      課程背景

      隨著勞動力成本的不斷上漲與企業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展的需求,越來越多的企業(yè)嘗試用更多的設(shè)備代替人工操作,設(shè)備在企業(yè)的經(jīng)營生產(chǎn)中扮演著越來越重要的角色。

      然而,在現(xiàn)實工廠中,作為設(shè)備主管或生產(chǎn)主管,你是否常常遇到這樣的問題?

      設(shè)備故障多,檢修時間長,影響了正常生產(chǎn);

      有檢修計劃,但生產(chǎn)任務(wù)緊張,設(shè)備根本停不下來;

      設(shè)備部門每天在搶修設(shè)備故障,成為救火隊;

      維修不能及時,不能徹底,重復(fù)的故障多次發(fā)生,而不得解決

      操作工缺乏培訓(xùn),不遵守操作規(guī)程,甚至野蠻操作;

      設(shè)備不清掃,不加油,損壞嚴(yán)重,急劇惡化;

      設(shè)備故障率高,完好率低,設(shè)備綜合效率OEE不足50%

      如果你也面臨如些困惑,如果你希望設(shè)備故障率大大降低,如果你同樣期望“零故障零不良”不再成為夢想,那么請您關(guān)注冠卓的最新課程“設(shè)備維修與保養(yǎng)高級實戰(zhàn)研修班”。本課程將通過實例,讓學(xué)員掌握設(shè)備管理的策略管理工具,學(xué)會應(yīng)用分析工具解決問題等現(xiàn)代

      設(shè)備管理的策略。

      課程對象

      運(yùn)作經(jīng)理、設(shè)備經(jīng)理、工程經(jīng)理、生產(chǎn)經(jīng)理、維修主管、設(shè)備維修工程師等各相關(guān)部門經(jīng)理和主管

      課程目標(biāo)

      通過培訓(xùn),學(xué)員應(yīng)掌握以下知識和能力:

      理解設(shè)備維修和管理的理念,建立設(shè)備壽命周期管理思想,從而能通過計劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制等行動,科學(xué)開展設(shè)備綜合管理。

      掌握評價和衡量設(shè)備管理的指標(biāo)體系,培養(yǎng)分析設(shè)備運(yùn)行指標(biāo)的能力,具備改善設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的正確思路。

      了解現(xiàn)代設(shè)備的維修方法,根據(jù)自己企業(yè)的狀態(tài)和特點,選擇和創(chuàng)造符合企業(yè)需要的設(shè)備維修模式,提升企業(yè)的設(shè)備維修水平。

      掌握預(yù)防維修的管理方法,通過相關(guān)部門和人員的配合,建立綜合的設(shè)備管理體系。學(xué)會潤滑管理和現(xiàn)代故障監(jiān)測和診斷的知識和方法,提高設(shè)備管理的技能和水平,從而減少浪費,達(dá)成減低成本和提高效益目的。

      學(xué)習(xí)設(shè)備計劃保養(yǎng)的方法,掌握設(shè)備保養(yǎng)事前/事中/事后的管理手段,提升計劃保養(yǎng)的能力。

      課程內(nèi)容

      一 設(shè)備管理概述

      設(shè)備管理的定義

      設(shè)備管理的一般概念

      設(shè)備管理工作的認(rèn)識誤區(qū)

      二 設(shè)備管理理念指標(biāo)體系

      設(shè)備的綜合管理

      設(shè)備的前期管理

      設(shè)備的后期管理

      設(shè)備維修的組織形式

      設(shè)備的更新和技術(shù)改造

      衡量設(shè)備狀態(tài)的指標(biāo)體系

      指標(biāo)體系案例和改善

      三 設(shè)備維修方法

      設(shè)備維修的發(fā)展階段

      設(shè)備維修的理念:解決問題的方法

      從預(yù)知維修到狀態(tài)維修

      以利用率為中心的維修

      全面計劃質(zhì)量維修

      適應(yīng)性維修

      可靠性維修

      風(fēng)險維修

      四 預(yù)防維修管理

      設(shè)備零故障預(yù)防模式的基本概念

      建立設(shè)備零故障預(yù)防維修管理模式

      建立設(shè)備點檢定修制度

      開展以提高設(shè)備綜合效率的TPM活動

      TPM活動案例

      五 設(shè)備潤滑管理

      潤滑系統(tǒng)的概念分類

      潤滑系統(tǒng)的設(shè)計

      潤滑系統(tǒng)的選擇原則

      潤滑管理的目的和任務(wù)

      潤滑注油標(biāo)準(zhǔn)的制定

      教育和任務(wù)分擔(dān)

      目視化管理

      案例分析

      六 現(xiàn)代故障監(jiān)測和診斷

      設(shè)備診斷的定義

      設(shè)備的狀態(tài)監(jiān)測和診斷技術(shù)

      設(shè)備故障診斷技術(shù)的分類

      現(xiàn)代故障監(jiān)測診斷技術(shù)手段

      七 設(shè)備的計劃保養(yǎng)

      設(shè)備計劃保養(yǎng)的計劃安排

      進(jìn)度安排

      進(jìn)度跟蹤及總結(jié)

      設(shè)備保養(yǎng)的關(guān)鍵路徑及效率提升

      案例分析

      八 設(shè)備的管理策略

      建立旨在減低設(shè)備維修的總成本的設(shè)備策略

      設(shè)備改善的策略工具

      案例分析

      九 設(shè)備人才的培養(yǎng)

      講師介紹

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      張海博老師

      教育及資格認(rèn)證:

      高級講師;工學(xué)博士,高級工程師

      講師經(jīng)歷及專長:

      現(xiàn)任某大型中外合資企業(yè)副總經(jīng)理;曾任某大型電子元器件公司工場長、技術(shù)部、制造部、設(shè)備部經(jīng)理,主要從事生產(chǎn)管理和制造生產(chǎn)用的非標(biāo)設(shè)備、模具的設(shè)計、制造工作,及企業(yè)

      管理改善的推進(jìn)工作;

      張老師掌握現(xiàn)代高科技制造業(yè)的生產(chǎn)、設(shè)備、技術(shù)、品質(zhì)、人員管理等方面的知識,并具有豐富的實務(wù)操作經(jīng)驗。多次赴瑞士、日本、韓國研修生產(chǎn)、設(shè)備、機(jī)械制造和品質(zhì)管理,對現(xiàn)代管理理念和中國的生產(chǎn)管理實際的結(jié)合有自己的見解和心得,善于發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場的細(xì)節(jié)問題,并提出合理的改善方向。

      張老師擅長的課程有: TPM,工廠設(shè)備維修管理,解決設(shè)備/技術(shù)問題的方法(FEMA)、精益生產(chǎn)管理、精益6SIGMA等

      培訓(xùn)客戶及培訓(xùn)風(fēng)格:

      張老師培訓(xùn)過眾多知名企業(yè),其中有:

      機(jī)械電子:日立電氣,日立電梯,通力電梯(中國),大金空調(diào),西門子電氣,上柴股份,紐曼泰克(無錫),高力(江陰),ABB合肥,NEC(中國),和晶科技,格蘭富水泵,東陶,江蘇開德,利萊森瑪電機(jī)科技,圣班戈磨料,法爾勝光子,微密科技,蘇瑞普科技,布勒機(jī)械,實達(dá)精密不銹鋼,艾默生傳導(dǎo)系統(tǒng),愛立信熊貓,寧波信虹精密機(jī)械,思源電氣,NSK昆山,凌云股份

      生物化工:拜爾作物科學(xué),日之升新技術(shù),妮維雅,嘉里特種化學(xué),優(yōu)耐得,艾瑞生物,寧波樂金,江漢石油,大亞科技,三愛富新材料,戴鉑新材料,瑪努利液壓,威孚環(huán)保,克魯勃潤滑,阿科瑪高遠(yuǎn),上海聯(lián)景,蘇爾壽,奧麒化工,瑞好聚合物,三菱材料(南通)食品醫(yī)藥:阿斯利康制藥,西安楊森制藥,柯惠醫(yī)療,第一三共制藥,中智藥業(yè),佰加壹醫(yī)藥,旭化成醫(yī)療器械,微創(chuàng)醫(yī)療器械,上海頂譽(yù),常州方圓制藥,湖南中煙工業(yè),安琪酵母,山東佳美,百事(中國),光明乳業(yè),嘉里食品,燕京啤酒,民生藥業(yè)集團(tuán),福娃集團(tuán),汽車船舶:一汽集團(tuán),聯(lián)合汽車(博世),騰龍汽車,賀利氏催化器,東風(fēng)(十堰),三花汽車控制系統(tǒng),宜昌達(dá)門,相信制動系統(tǒng),水星海事,勞倫茨橡膠制品,眾力汽車部件,阿克蘇諾貝爾,小松機(jī)械,現(xiàn)代摩比斯,達(dá)南美克,馬瑞利動力系統(tǒng),韓泰輪胎,卡斯馬汽車系統(tǒng),其他:紫丹印務(wù),高力特照明,諾斯克紙業(yè),紫日包裝,茂萊光電,雷勝塑料包裝,福慶木業(yè)

      張老師善于運(yùn)用互動的授課方式和豐富的實例,提高學(xué)員的積極性; 系統(tǒng)解決問題的觀點,使學(xué)員能將上課學(xué)到的知識運(yùn)用到企業(yè)實際工作中

      第二篇:設(shè)備維修技術(shù)總結(jié)

      一、機(jī)械磨損

      (一)機(jī)械磨損的理論? 兩相互接觸產(chǎn)生相對運(yùn)動的摩擦表面之間的摩擦將產(chǎn)生組織機(jī)件運(yùn)動的摩擦阻力,因其機(jī)械能量的消耗并轉(zhuǎn)化而放出熱量,使機(jī)械產(chǎn)生磨損。

      (二)機(jī)械磨損的類型?

      1、黏著磨損?

      也稱咬合(膠合)磨損或摩擦磨損。黏著磨損是在法向加載下,兩物體接觸表

      面相對滑動時產(chǎn)生的磨損。

      磨損產(chǎn)物通常呈小顆粒狀,從一物體表面黏附到另一個物體表面上,然后在繼續(xù)的摩擦過程中,表面層發(fā)生斷裂,有時還發(fā)生反黏附,即被黏附到另一個表面上的材料又回到原來的表面上,這種黏附反黏附往往使材料以自由磨屑狀脫落下來。黏著磨損產(chǎn)物可以在任意的循環(huán)中形成,黏著以后的斷裂分離,并不一定在最初的接觸表面產(chǎn)生。

      2、磨料磨損?

      由于一個表面硬的凸起部分和另一個表面接觸,或者在兩個摩擦表面之間存在著硬的顆粒,或者這個顆粒嵌入兩個摩擦面的一個面里,在發(fā)生相對運(yùn)動后,使兩個表面中某一個面的材料發(fā)生位移而造成的。

      3、表面疲勞磨損?

      兩接觸面做滾動和滑動的復(fù)合摩擦?xí)r,在循環(huán)接觸應(yīng)力的作用下,使材料表面疲勞而產(chǎn)生物質(zhì)損失的現(xiàn)象。

      4、腐蝕磨損?

      在摩擦過程中,金屬同時與周圍介質(zhì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)或電化學(xué)反應(yīng),使腐蝕和擦而導(dǎo)致零件表面物質(zhì)損失的現(xiàn)象。

      (三)機(jī)械磨順的一般規(guī)律?

      機(jī)件的正常磨損過程大致可分三個階段,一:“跑合”階段,在這個時期內(nèi)開始由于零件表面存在著加工后的不平度,在接觸點上引起高接觸應(yīng)力,磨損速度很快,隨著機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)的時間延長.不平度凸峰被逐漸磨損,使摩擦表面的實際接觸面逐漸增大,磨損速度逐漸減慢.二:“穩(wěn)定”磨損階段 在這個時期內(nèi),由于機(jī)械已經(jīng)過“跑合”,摩擦表面加工硬化,微觀幾何形狀改變.從而建立了彈性接觸的條件。同時在正常運(yùn)轉(zhuǎn)時,摩擦表面處于液體摩擦狀態(tài),只是在啟動和停車過程中,才出現(xiàn)邊界摩擦和半干摩擦情況,因此,磨損速度降低而且基本穩(wěn)定,磨損量與時間成正比增加,問隙緩慢增大到坑川。三:"急劇”磨損階段,由于摩擦條件發(fā)生較大的變化(如溫度急劇增加,金屬組織發(fā)生變化),產(chǎn)生過大的間隙,增加廠沖擊,潤滑油膜易破壞。磨損速度急劇增加,致使機(jī)械效率下降,精度降低,出現(xiàn)異常的噪聲和振動,最后導(dǎo)致發(fā)生意外事故。

      (四)、機(jī)械磨損的影響

      影響機(jī)械磨損的主要因素有零件材料、工作載荷、運(yùn)動速度、溫度、潤滑、表面加工質(zhì)量、裝配和安裝質(zhì)量、機(jī)件結(jié)構(gòu)特點及運(yùn)動性質(zhì)等。

      二、密封潤滑

      (一)、機(jī)械密封概述(原理)機(jī)械密封是靠一對或幾對垂直于軸作相對滑動的端面在流體壓力和補(bǔ)償機(jī)構(gòu)的彈力

      (或磁力)作用下保持接合并配以輔助密封而達(dá)到的阻漏的軸封裝置。機(jī)械密封的主要部件有靜環(huán)和動環(huán)等端面密封副壓緊元件。機(jī)械密封多用于離心泵、離心機(jī)、反應(yīng)釜和壓縮機(jī)等設(shè)備。

      常見的機(jī)械密封泄露原因有動作性損壞、密封面平面度損壞、密封面潤滑性破損及

      多因素疊加作用引起的泄漏等。

      (二)、密封裝置的作用防止?jié)櫥瑒┑男孤┎⒎乐雇獠侩s質(zhì)、灰塵、空氣和水分等浸入潤滑部位。密封不僅能大量節(jié)約潤滑劑,保證機(jī)器正常工作,提高機(jī)器壽命,同時防止污染,改善環(huán)境。

      (三)、密封裝置的分類 靜密封和動密封,動密封又可以按照運(yùn)動分為移動密封及旋轉(zhuǎn)密封兩類,按接觸形式分為非接觸密封和接觸密封兩類,按密封位置分為端面密封和圓周密封兩類。兩個具有相對運(yùn)動的結(jié)合面之間的密封稱為動密封。兩個相對靜止的結(jié)合面之間的密封稱為靜密封。泄漏包括兩方面原因――密封面上有間隙及密封兩側(cè)有壓力差。所有的靜密封和大部分動密封都是借助密封力使密封面互相靠近或嵌入以減少或消除間隙,達(dá)到密封的目的,這類密封方式稱為接觸式密封。密封面間預(yù)留固定間隙,依靠各種方法減少密封間隙兩側(cè)的壓力差而阻漏的密封方式,稱為非接觸式密封。

      (四)、機(jī)械潤滑的概述

      機(jī)械中的可動零、部件,在壓力下接觸而作相對運(yùn)動時,其接觸表面間就會產(chǎn)生摩擦,造成能量損耗和機(jī)械磨損,影響機(jī)械運(yùn)動精度和使用壽命。因此,在機(jī)械設(shè)計中,考慮降低摩擦,減輕磨損,是非常重要的問題,其措施之一就是采用潤滑。

      (五)、潤滑的作用

      1、減少摩擦、減輕磨損(潤滑劑,形成一層膜);

      2、降溫冷卻(潤滑劑帶走摩擦產(chǎn)生的熱量);

      3、清洗作用(帶走表面磨削下金屬磨削或污物);

      4、防止腐蝕(潤滑劑中含防腐、防銹劑);

      5、緩沖減振作用(油膜有一定的剛度);密封作用(半固體潤滑劑,防止水分、雜質(zhì)侵入)。

      (六)、潤滑劑的分類

      生產(chǎn)中常用的潤滑劑包括潤滑油、潤滑脂、固體潤滑劑、氣體潤滑劑及添加劑等幾大類。其中礦物油和皂基潤滑脂性能穩(wěn)定、成本低,應(yīng)用最廣。固體潤滑劑如石墨、二硫化鉬等耐高溫、高壓能力強(qiáng),常用在高壓、低速、高溫處或不允許有油、脂污染的場合,也可以作為潤滑油或潤滑脂的添加劑使用。氣體潤滑劑包括空氣、氫氣及一些惰性氣體,其摩擦因數(shù)很小,在輕載高速時有良好的潤滑性能。當(dāng)一般潤滑劑不能滿足某些特殊要求時,往往有針對性地加入適量的添加劑來改善潤滑劑的粘度、油性、抗氧化、抗銹、抗泡沫等性能。

      (七)、潤滑的方式

      潤滑方法有分散潤滑和集中潤滑兩大類。分散潤滑是各個潤滑點用獨立的分散的潤滑裝置來潤滑,這種潤滑可以是連續(xù)的或間斷的,有壓的或無壓的;集中潤滑則是一臺機(jī)器或一個車間的許多潤滑點由一個潤滑系統(tǒng)來同時潤滑。

      三、事故模式理論

      (一)、事故模式理論:是人們對事故機(jī)理所作的邏輯抽象或數(shù)學(xué)抽象,是描述事故成因、經(jīng)過和后果的理論,是研究人、物、環(huán)境、管理及事故處理這些基本因素如何作用而形成事故、造成損失的理論。目前,世界上有代表性的事故模式理論有:因果連鎖模型、多米諾骨牌模型、綜合模型、系統(tǒng)理論模型、軌跡交叉模型、人為失誤模型、生物節(jié)律模型、事故突變模型、能量意外釋放論、能量轉(zhuǎn)移理論等。

      能量轉(zhuǎn)移論 :基本思想:不希望或異常的能量轉(zhuǎn)移是傷亡事故的致因。即人受傷害的原因只能是某種能量向人體的轉(zhuǎn)移,而事故則是一種能量的不正?;虿黄谕尼尫?。能量按其形式可分為動能、勢能、熱能、電能、化學(xué)能、原子能、輻射能(包括離子輻射和非離子輻射)、聲能和生物能等。

      在能量轉(zhuǎn)移論中,把能量引起的傷害分為兩大類:

      第一類傷害是由于施加了超過局部或全身性的損傷閾值的能量而產(chǎn)生的。人體各部分對每一種能量都有一個損傷閾值。當(dāng)施加于人體的能量超過該閾值時,就會對人體造成損傷。大多數(shù)傷害均屬于此類傷害。

      第二類傷害則是由于影響局部或全身性能量交換引起的。譬如因機(jī)械因素或化學(xué)因素引起的窒息(如溺水、一氧化碳中毒等)。

      在一定條件下,某種形式的能量能否造成傷害及事故,主要取決于:人所接觸的能量的大小,接觸的時間長短和頻率,力的集中程度,受傷的部位及屏障設(shè)置的早晚等。

      用能量轉(zhuǎn)移的觀點分析事故致因的基本方法:首先確認(rèn)某個系統(tǒng)內(nèi)的所有能量源;然后確定可能遭受該能量傷害的人員及傷害的可能嚴(yán)重程度;進(jìn)而確定控制該類能量不正?;虿黄谕D(zhuǎn)移的方法。

      四、焊接維修技術(shù)

      一、焊接修復(fù)技術(shù)概述

      利用焊接方法進(jìn)行機(jī)械零件的修補(bǔ)或在機(jī)械零件表面制備抗磨,防蝕等涂敷層。

      二、焊接方法及特點

      補(bǔ)焊:修復(fù)零件使其恢復(fù)尺寸與形狀或修復(fù)裂紋與斷裂。堆焊: 恢復(fù)零件尺寸、形狀,并賦予零件表面以某些特殊性能的熔敷金屬。

      一、什么是釬焊?釬焊是如何分類的?釬焊的接頭形式有何特點?

      釬焊是利用熔點比母材低的金屬作為釬料,加熱后,釬料熔化,焊件不熔化,利用液態(tài)釬料潤濕母材,填充接頭間隙并與母材相互擴(kuò)散,將焊件牢固的連接在一起。根據(jù)釬料熔點的不同,將釬焊分為軟釬焊和硬釬焊。(1)軟釬焊:軟釬焊的釬料熔點低于450°C,接

      頭強(qiáng)度較低(小于70 MPa)。(2)硬釬焊:硬釬焊的釬料熔點高于450°C,接頭強(qiáng)度較高(大于200 MPa)。釬焊接頭的承載能力與接頭連接面大小有關(guān)。因此,釬焊一般采用搭接接頭和套件鑲接,以彌補(bǔ)釬焊強(qiáng)度的不足。

      二、電弧焊的分類有哪些,有什么優(yōu)點?

      利用電弧作為熱源的熔焊方法,稱為電弧焊??煞譃槭止る娀『?、埋弧自動焊和氣體保護(hù)焊等三種。手工自動焊的最大優(yōu)點是設(shè)備簡單,應(yīng)用靈活、方便,適用面廣,可焊接各種焊接位置和直縫、環(huán)縫及各種曲線焊縫。尤其適用于操作不變的場合和短小焊縫的焊接;埋弧自動焊具有生產(chǎn)率高、焊縫質(zhì)量好、勞動條件好等特點;氣體保護(hù)焊具有保護(hù)效果好、電弧穩(wěn)定、熱量集中等特點。

      三、什么是電阻焊?電阻焊分為哪幾種類型、分別用于何種場合?

      電阻焊是利用電流通過工件及焊接接觸面間所產(chǎn)生的電阻熱,將焊件加熱至塑性或局部熔化狀態(tài),再施加壓力形成焊接接頭的焊接方法。電阻焊分為點焊、縫焊和對焊3種形式。

      (1)點焊:將焊件壓緊在兩個柱狀電極之間,通電加熱,使焊件在接觸處熔化形成熔核,然后斷電,并在壓力下凝固結(jié)晶,形成組織致密的焊點。點焊適用于焊接4 mm以下的薄板(搭接)和鋼筋,廣泛用于汽車、飛機(jī)、電子、儀表和日常生活用品的生產(chǎn)。(2)縫焊:縫焊與點焊相似,所不同的是用旋轉(zhuǎn)的盤狀電極代替柱狀電極。疊合的工件在圓盤間受壓通電,并隨圓盤的轉(zhuǎn)動而送進(jìn),形成連續(xù)焊縫??p焊適宜于焊接厚度在3 mm以下的薄板搭接,主要應(yīng)用于生產(chǎn)密封性容器和管道等。(3)對焊:根據(jù)焊接工藝過程不同,對焊可分為電阻對焊和閃光對焊。

      四、激光焊的基本原理是什么?有何特點及用途?

      激光焊利用聚焦的激光束作為能源轟擊工件所產(chǎn)生的熱量進(jìn)行焊接。激光焊具有如下特點:

      1)激光束能量密度大,加熱過程極短,焊點小,熱影響區(qū)窄,焊接變形小,焊件尺寸精度高; 2)可以焊接常規(guī)焊接方法難以焊接的材料,如焊接鎢、鉬、鉭、鋯等難熔金屬;

      3)可以在空氣中焊接有色金屬,而不需外加保護(hù)氣體; 4)激光焊設(shè)備較復(fù)雜,成本高。激光焊可以焊接低合金高強(qiáng)度鋼、不銹鋼及銅、鎳、鈦合金等;異種金屬以及非金屬材料(如陶瓷、有機(jī)玻璃等);目前主要用于電子儀表、航空、航天、原子核反應(yīng)堆等領(lǐng)域。

      五、電子束焊的基本原理是什么?有何特點及用途?

      電子束焊利用在真空中利用聚焦的高速電子束轟擊焊接表面,使之瞬間熔化并形成焊接接頭。電子束焊具有以下特點: 1)能量密度大,電子穿透力強(qiáng); 2)焊接速度快,熱影響取消,焊接變形??; 3)真空保護(hù)好,焊縫質(zhì)量高,特別適用于活波金屬的焊接。

      電子束焊用于焊接低合金鋼、有色金屬、難熔金屬、復(fù)合材料、異種材料等,薄板、厚板均可。特別適用于焊接厚件及要求變形很小的焊件、真空中使用器件、精密微型器件等。

      五、維修新技術(shù)

      納米減摩與自修復(fù)技術(shù)

      一、概述

      摩擦磨損是裝備部件失效的三種最主要形式之一而磨損一般起始于早期的輕度表面微損傷,因此,對磨損表面的微損傷進(jìn)行原位修復(fù)一直是維修工作者不斷追求的目標(biāo)。納米減摩與自修復(fù)技術(shù)則是一種集潤滑與修復(fù)功能于一體,有效降低摩擦、減小磨損、避免表面微損傷的動態(tài)自修復(fù)技術(shù)。

      納米減摩與自修復(fù)技術(shù)不僅可以對裝備表面微損傷(如發(fā)動機(jī)、齒輪、軸承等磨損表面的微損傷)進(jìn)行自修復(fù),預(yù)防裝備部件的失效,極大地延長裝備的使用壽命,還將通過影響和改進(jìn)傳統(tǒng)的潤滑方式而可以進(jìn)行原位動態(tài)自修復(fù)預(yù)防或抑制部件的失效不需要拆卸部件修復(fù)。

      二、納米減摩與自修復(fù)技術(shù)的基本原理

      納米減摩與自修復(fù)技術(shù)是利用先進(jìn)的納米技術(shù),通過在潤滑油中加入納米減摩與自修復(fù)添加劑,不但達(dá)到降低設(shè)備運(yùn)動部件的摩擦磨損和對設(shè)備部件表面微損傷(如發(fā)動機(jī)、齒輪、軸承等磨損表面的微損傷)進(jìn)行原位動態(tài)自修復(fù)的目的,從而延長設(shè)備的使用壽命.三、納米減摩與自修復(fù)添加劑的性能

      1.納米減摩添加劑在不同油品中的摩擦學(xué)性能:耐磨性:M2在液體石蠟、16#油和15W/30油中磨斑直徑(mm)分別降低了42%、56%和19%。

      2.修復(fù)性能:M2在摩擦試驗后,試塊重量不僅沒有減少,而且出現(xiàn)了增重現(xiàn)象,其他3個配方的失重也非常小,這說明所研制的配方具有良好的修復(fù)功能。

      3.高溫摩擦學(xué)性能:高溫抗磨性:M6和M4在120oC下具有很好的抗磨性能。與16#油比較,M6和M4的磨損分別降低了56%和55%。高溫減摩性能:從圖可以看出,4個配方的減摩性均較16#油的減摩性有所改善,其減摩性順序為M2>M6>M3>M4。

      4.納米減摩與自修復(fù)添加劑的臺架試驗:對自行研制的納米減摩與自修復(fù)添加劑M6與其他添加劑M3和MJ進(jìn)行300摩托小時的加速強(qiáng)化發(fā)動機(jī)臺架試驗.圖中給出了16#機(jī)油和三種不同添加劑作用下主軸頸、銅套、汽缸等部件的磨損與試驗時間的關(guān)系。

      第三篇:設(shè)備維修技術(shù)協(xié)議

      設(shè)備修理技術(shù)協(xié)議

      定作人:

      承攬人:

      承攬人為定作人大修設(shè)備名稱 :型號:承攬人負(fù)責(zé)做好以下工作

      一、修前準(zhǔn)備。

      1.做好修前預(yù)檢工作:了解設(shè)備技術(shù)狀況,存在問題并做好記錄。

      2.技術(shù)準(zhǔn)備:熟悉所修設(shè)備有關(guān)技術(shù)資料,編寫修理工藝,精度檢測及驗收標(biāo)準(zhǔn)。

      3.備件準(zhǔn)備:易損件、密封件及可預(yù)見更換件的準(zhǔn)備。

      4.專用工、量、檢具的準(zhǔn)備。

      二、設(shè)備的修理過程

      1.拆機(jī):自備相應(yīng)吊具,拆機(jī)前必須切斷電源,確保設(shè)備修理期間安全。清點附件并做好記錄。

      2.設(shè)備全部解體,分類清洗,檢查測定補(bǔ)充更換零件。

      3.更換所有不符合要求的零部件、傳動件,補(bǔ)齊缺損看不清的標(biāo)牌。

      4.5.6.修復(fù)安全保險裝置,確保安全可靠。

      7.按設(shè)備使用說明書恢復(fù)所有功能。

      8.對設(shè)備所有箱體內(nèi)部除油,刷底漆

      9.電器部份:

      1)、要求

      2)、要求

      3)、沒有特別說明的電器修理,元件、線路必須全部更換成新元件,配電、電器線路比照同型號設(shè)備出廠標(biāo)準(zhǔn)驗收。

      4)、配電板、線路修理按新版《電工手冊》標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行

      三、設(shè)備驗收

      1.設(shè)備外觀檢查

      1)檢查安裝水平是否符合要求。

      2)檢查等是否齊全。

      3)按使用說明書檢查加入品種及數(shù)量是否符合。檢查潤滑裝置是否正確,油路是否暢通。

      4)檢查

      5)檢查

      6)檢查

      7)檢查

      8)檢查內(nèi)外非工作表面的膩子、刮光、刷底漆和噴漆質(zhì)量。

      9)合對清點隨機(jī)附件是否相符。

      2.靜態(tài)檢查

      1)用手轉(zhuǎn)動各傳動件,應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)靈活,輕重適宜。

      2)各變速和換向手柄應(yīng)操作靈活、定位準(zhǔn)確、安全可靠。

      3)用手操縱在全程上所有移動部位,檢查移動是否輕巧均勻,動作是否正確,定位是否可靠,手柄作用力是否符合通用技術(shù)要求。

      4)安全離合器應(yīng)靈活可靠,超負(fù)荷時能及時切斷運(yùn)動。

      3.空運(yùn)轉(zhuǎn)試驗

      空運(yùn)轉(zhuǎn)時應(yīng)滿足以下要求:

      1)

      2)

      3)

      4. 全負(fù)荷試驗

      按設(shè)備使用說明書要求全面考核設(shè)備的輸出功率。按不同設(shè)備不同要求進(jìn)行試驗。

      5. 精度檢驗

      按照相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測(自備檢具)。

      四、相關(guān)資料移交.修理任務(wù)書。

      2. 精度檢測表或修理合格證。

      五、服務(wù)承諾

      修后保質(zhì)期內(nèi),出現(xiàn)修理質(zhì)量問題承攬人接通知后4小時內(nèi)

      (靈石以外8小時)派維修人員到現(xiàn)場處理問題,若承攬人未能按定作人規(guī)定的時間內(nèi)來人,承攬人應(yīng)給予相應(yīng)賠償(每次扣除質(zhì)保金5%)。

      六、本協(xié)議為合同付本,與合同具有同樣法律效率。

      甲方:乙方:

      年月年

      日日月

      第四篇:現(xiàn)代教育技術(shù)設(shè)備維修管理制度

      夏店初中

      現(xiàn) 代 教 育 技 術(shù) 設(shè) 備 維 修 管 理 制 度 為了使學(xué)校現(xiàn)代教育技術(shù)在教學(xué)環(huán)節(jié)中所使用的設(shè)備能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn),不影響正常的教育教學(xué)秩序,同時也使我校的現(xiàn)代教育技術(shù)辦公室管理科學(xué)化、規(guī)范化,特制訂本制度,凡本室內(nèi)的所有設(shè)備都應(yīng)按照此制度對各種設(shè)備進(jìn)行維修管理。

      一、每學(xué)期期初,對本室內(nèi)的所有設(shè)備進(jìn)行一次全面、徹底的檢修,發(fā)現(xiàn)問題(包括硬件、軟件)立刻維修;

      二、根據(jù)本學(xué)期的現(xiàn)代教育技術(shù)教學(xué)計劃任務(wù)書,在正式行課前一周對所用的軟件進(jìn)行一次試運(yùn)行,以保證現(xiàn)代教育技術(shù)課程的正常開展;

      三、學(xué)生在開展現(xiàn)代教育技術(shù)課程中,發(fā)現(xiàn)學(xué)生有異常操作,即時制止,把錯誤降到最低;如發(fā)現(xiàn)設(shè)備不能正常運(yùn)作,立刻啟用備用設(shè)備,以保證學(xué)生能做完本次課程;同時,立刻分析此設(shè)備不能運(yùn)轉(zhuǎn)的原因,即時修復(fù),以免影響到下一輪學(xué)生使用。

      四、對于出錯的設(shè)備,如果非軟件問題,如需更新硬件的,在第一時間上報到教務(wù)處,待新購該硬件后,馬上更換,以保證此設(shè)備能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

      五、對每一次設(shè)備的維修,到做好維修記錄,以便在以后出現(xiàn)類似現(xiàn)象,能馬上解決,從而不影響正常的教學(xué)。

      六、每學(xué)期期末,對維修記錄,整理、歸檔,對有價值的要長期保存。

      夏店初中

      第五篇:設(shè)備維修管理規(guī)定

      設(shè)備維修管理規(guī)定

      第一條:設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)實行分級管理,抓好維護(hù)保養(yǎng)制度的建立,嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備的維護(hù)規(guī)程,分廠、車間要安排好計劃,要具體組織好設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作。開展設(shè)備升級賽,并定期進(jìn)行評級、檢查。崗位工人實行三定:定機(jī)、定人、定職責(zé)。做到臺臺設(shè)備有人管、時時處處有人抓,形成一個從上而下的設(shè)備管理網(wǎng)。

      第二條:狠抓專業(yè)知識的培訓(xùn)工作。廣泛開展“操檢結(jié)合”、“一專多能”和“三好四會”。

      三好即管好、用好、修好。

      四會即會使用、會維修、會檢查、會排除故障。

      第三條:嚴(yán)格執(zhí)行潤滑管理制度,做到五定:定人、定點、定質(zhì)、定量、定時加油或換油,使設(shè)備潤滑經(jīng)常保持良好狀態(tài)。

      第四條:設(shè)備使用要嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備操作規(guī)程,不準(zhǔn)超負(fù)荷和拼設(shè)備;不準(zhǔn)違章作業(yè);非本機(jī)人員不準(zhǔn)隨意操作和使用設(shè)備;不準(zhǔn)隨意取消和調(diào)整加大設(shè)備安全裝置的設(shè)定值;不準(zhǔn)隨意拆、卸、割、焊和改變設(shè)備結(jié)構(gòu)。

      第五條:開展設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)升級賽,確保設(shè)備經(jīng)常處于良好狀態(tài),并依靠操作工人和維修工人的共同努力,在不斷提高設(shè)備完好率的基礎(chǔ)上,逐步提高“甲級維護(hù)”和“紅旗設(shè)備”的比例,提高我公司的生產(chǎn)裝備水平。

      第六條:加強(qiáng)技術(shù)訓(xùn)練,提高操作水平,新工人必須進(jìn)行安全技術(shù)教育和操作規(guī)程學(xué)習(xí),經(jīng)考試合格后方能準(zhǔn)許獨立操作;操作與維修人員也應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行定期考核,合格者準(zhǔn)許作業(yè),設(shè)備操作與維修人員每年均應(yīng)分期分批地進(jìn)行不同形式的技術(shù)培訓(xùn),不斷提高技術(shù)業(yè)務(wù)水平。

      第七條:操作工人認(rèn)真填寫運(yùn)行記錄和交接班記錄,使設(shè)備要經(jīng)常保持清潔衛(wèi)生。檢修工人要填好檢修記錄。

      第八條:認(rèn)真執(zhí)行設(shè)備的定期檢查評比、考核工作,堅持計劃檢修,保證設(shè)備經(jīng)常處于完好狀態(tài)。

      設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)制度

      1、要搞好預(yù)測預(yù)防,做到優(yōu)質(zhì)巡檢,減少維修次數(shù),降低維修率;

      做到有計劃維修,對設(shè)備進(jìn)行周期管理,勤檢查,勤維護(hù),勤保養(yǎng),提高維修質(zhì)量,提高設(shè)備三率。

      2、實行設(shè)備包機(jī)制,要求分包到人,做到臺臺設(shè)備,條條管線,個個閥門,塊塊儀表均有人負(fù)責(zé)。

      3、責(zé)任人必須有高度的責(zé)任心,嚴(yán)肅認(rèn)真的工作態(tài)度,科學(xué)的維修方法,精心維護(hù),認(rèn)真貫徹“以維護(hù)為主,維修為輔”的原則,做到“三懂四會二好二定五運(yùn)用”(懂結(jié)構(gòu)、懂性能、懂原理;會使用、會維護(hù)保養(yǎng)、會檢修、會排除故障;用好、管好;定時巡檢、定時擦洗;運(yùn)用聽、摸、擦、看、測方法)。

      4、嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行設(shè)備啟動,運(yùn)行與停車。

      5、要經(jīng)常保持設(shè)備清潔,及時消除跑、冒、滴、漏。

      6、嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備潤滑管理制度

      ⑴保證潤滑油質(zhì)量,對各種潤滑油分別保管,不得濫用,混用,必須經(jīng)過“三級過濾”(入油桶前進(jìn)行一級過濾;入油壺前進(jìn)行二級過濾;入加油點前進(jìn)行三級過濾)。

      ⑵按“五定”方法,保持油路暢通。(定時:按規(guī)定周期給設(shè)備注油或換油;定點:明確規(guī)定或用圖顯示出設(shè)備需要注油的潤滑點;定量:按規(guī)定的注油量加油,并有消耗定額;定質(zhì):按不同設(shè)備的規(guī)定使用不同品種規(guī)格的潤滑油,不得擅自改變;定人:落實到專人負(fù)責(zé))。

      ⑶油具要標(biāo)記清楚,專油專用,定期清洗,用后放回原處,設(shè)備所有潤滑油的規(guī)格、質(zhì)量、潤滑點、加油時間及換油周期,必須按規(guī)定執(zhí)行。

      ⑷對潤滑所出現(xiàn)的問題及時處理,本崗位自存的油品、油具要班班檢查,認(rèn)真交接,做好記錄。

      7、備用設(shè)備要有專人檢查維護(hù),注意防塵、防潮、防凍、防腐蝕,要定期運(yùn)行盤車。使之處于良好狀態(tài)。

      8、要抓變化,出現(xiàn)異常情況,果斷采取措施,立即上報。不弄清原因,不排除故障,不準(zhǔn)盲目開車。

      9、維修工要定時巡檢,主動向操作人員了解設(shè)備運(yùn)行情況,發(fā)現(xiàn)問題及時消除。不能立即解決的問題要詳細(xì)做記錄,結(jié)合中小修進(jìn)行消除。

      10認(rèn)真做好設(shè)備檢修

      ⑴檢修準(zhǔn)備工作必須做到九個落實:組織工作落實;施工項目落實;技術(shù)措施落實;設(shè)備零部件落實;各種材料落實;勞動力落實;施工圖紙落實;施工工器具落實;施工方案落實;施工安全措施落實。

      ⑵檢修前要辦理安全手續(xù),切斷水、汽、氣、電、風(fēng)等,清理干凈,方可進(jìn)行施工。

      ⑶檢修時必須有檢修規(guī)程(檢修項目、內(nèi)容、檢修間隔期、檢修時間、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、)與工時定額(備品備件消耗定額、主要料消耗定額、檢修任務(wù)的分工與細(xì)則)。

      ⑷檢修現(xiàn)場必須有檢修進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖、施工現(xiàn)場布置圖,做到規(guī)范化。工具、備件、拆下來的零部件分別排列整齊,放在托盤上。

      ⑸檢修完要辦理驗收手續(xù),現(xiàn)場要工整、料凈、現(xiàn)場清潔,有完整的檢修記錄,測量數(shù)據(jù),承載、承壓部件有鑒定合格證。

      11、定期檢查設(shè)備腐蝕情況,建立腐蝕檔案,其內(nèi)容包括:設(shè)備各種型號、規(guī)格、工藝條件、物料介質(zhì)、預(yù)防措施、定期檢修、腐蝕情況檢查記錄表等,并提出合理化建議。

      12、維修工具要齊全、完好、無損。除個人工具外,其他公用工具要有專人保管。

      13、定期召開設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)會議,總結(jié)經(jīng)驗,互相交流,取長補(bǔ)短,共同提高。

      14、建立設(shè)備及其維護(hù)、檢修檔案,檔案主要內(nèi)容包括:設(shè)備技術(shù)指標(biāo);附屬設(shè)備明細(xì)表;設(shè)備狀況;設(shè)備運(yùn)行檢修時間統(tǒng)計;設(shè)備檢修記錄;設(shè)備潤滑情況;檢修計劃執(zhí)行情況;檢修定額變更執(zhí)行情況;設(shè)備革新改造情況;設(shè)備缺陷及事故記錄。

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        設(shè)備維修管理制度

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        設(shè)備維修通訊稿

        主變體檢 為了進(jìn)一步提高供電設(shè)備的健康水平,保證徐聞片區(qū)春節(jié)期間電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行和供電可靠性,1月7日湛江供電局安排了110kv曲界變電站和35kv前山變電站全站停電,對全站設(shè)......