第一篇：車間主管設(shè)備工作副主任XXX先進事跡材料

xxx是xx公司精管車間主管設(shè)備工作的副主任，大學畢業(yè)后一直從事設(shè)備管理工作，業(yè)務精通，尤其對精管車間設(shè)備狀況熟悉。一年來，xxx克服了重重困難，在設(shè)備管理、點檢、維護、修舊利廢及技術(shù)履行等方面做了大量工作，較好地保證了設(shè)備安全正常運行，為生產(chǎn)提供了有力保障?！熬苘囬g能較好地完成全年任務，與設(shè)備系統(tǒng)有力保證分不開”，“為了確保設(shè)備良好運行，周主任實在是太辛苦了！”xx公司精管車間職工這樣評價到。

一是抓設(shè)備良好運行?，F(xiàn)實中，精管車間設(shè)備多年失修，配套設(shè)施不完備。加之生產(chǎn)任務重，精管車間要滿足放量生產(chǎn)的需求，壓力非常大。

1、抓好日常身為的點檢和檢修工作。組織相關(guān)人員每天到現(xiàn)場對設(shè)備運行情況進行巡檢，并對《設(shè)備點檢本》和《聯(lián)合交接班記錄本》的記錄情況進行檢查，對不合格項限期整改，整改項目達100余項。1-10月完成設(shè)備檢修25臺（次）。對老區(qū)LG系列軋機逐臺進行檢修。

2、由于缺乏原材料，給自制備件帶來了難度，xxx結(jié)合庫存實際和使用情況，合理安排加工計劃，抓好備品備件的加工管理，1-10加工設(shè)備備件3225件，生產(chǎn)備件5786件，返修件加工2739件，質(zhì)檢委托加工2878件，確保了生產(chǎn)的正常進行。同時，加強了修舊利廢工作，降低檢修成本，1-10月設(shè)備備件修舊利廢總價值共計49.55萬元。

3、設(shè)備運行方面。在他的帶領(lǐng)和指導下，補充、修改和完善了設(shè)備管理、考核制度強化了設(shè)備點檢和日常的檢查工作，確保了檢修及時率和檢修質(zhì)量，使設(shè)備保持了良好的運行狀態(tài)。

二是抓技改達產(chǎn)達效。技改的達產(chǎn)達效是實現(xiàn)今年全年目標的關(guān)鍵。多年來，由于缺乏必要投入，配套設(shè)施不完整，嚴重影響了生產(chǎn)能力發(fā)揮。他認真執(zhí)行公司的決定，突出抓了以下工作：

1、2#輥底爐的改造。由于2#輥底爐爐溫控制系統(tǒng)落后，溫度波動大，退火質(zhì)量得不到保證。在他的帶領(lǐng)下，結(jié)合近年來的相關(guān)數(shù)據(jù)和經(jīng)驗，對溫控系統(tǒng)進行了重新改進，同時加強了對電氣系統(tǒng)、機械傳達系統(tǒng)、噴淋系統(tǒng)進行了配套檢修和改造。經(jīng)過檢修和試車后，目前自動控制系統(tǒng)靈活可靠，溫度波動小，退火質(zhì)量得到了較好的保證。

2、參加長剝機的造型方案的確定、安裝、調(diào)試使長料剝皮順利投入使用，較好地解決了剝皮能力不足的問題。

3、為提高設(shè)備的使用效能，他積極參與技術(shù)攻關(guān)，共同完成了HpT160軋機軋制89/63工藝開發(fā)和HpT250軋機軋制108/76工藝開發(fā)，突破了設(shè)備的能力，擴展了生產(chǎn)規(guī)格的上下限。

三是盤活了長期閑置的資產(chǎn)。在xx公司黨政的領(lǐng)導下，他積極參與了主要設(shè)備的設(shè)備的恢復啟動工作，提出了建設(shè)性的意見，尤其是以HpT250軋機和EF爐的成功啟動為標志，盤活了4000萬的閑置設(shè)備，首次實現(xiàn)了設(shè)備開動率100%。

1、HpT250軋機恢復工作。HpT250軋機從德國引進以來一直無法正常工作，設(shè)備閑置。而該軋機是實現(xiàn)規(guī)模效益，開拓新市場、打通“瓶頸”問題的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。為此，他放棄了大量的休息時間，查閱了大量的資料，積累了多種數(shù)據(jù)，制定了多種方案；同時，為保證最終方案順利實施，他不分白天、黑夜，現(xiàn)場蹲點，指導檢修、試車工程，通過對機械傳動大軸承間隙進行重新調(diào)整，電氣檢查、功能恢復、液壓檢驗，使設(shè)備負荷試車順利進行，取得了成功。由于HpT250軋機試車成功，已簽訂了明年的首批經(jīng)大管合同，且效益看好。

2、EF爐的恢復使用。EF爐從美國引進，由于當時美國方面專家未調(diào)試成功，無法達到光亮退火的技術(shù)要求，長期閑置，這既使設(shè)備不能有效利用，也導致該車間熱處理能力嚴重不足。外委熱處理受到極大牽制，十分影響生產(chǎn)。立即啟動EF爐已成為當務之急。在攀長鋼領(lǐng)導的親自指示下，xx公司立即行動起來了。xxx同志參與了方案的討論和論證，具體負責管理、閥門、鉬絲、電氣控制、輥子、爐體及耐火材料等各方面的檢查和調(diào)試工作，針對存在的問題，通過對加熱元件的連接板采用GH600板替代鉬板連接，有效地解決了氧化問題，確保試車運行成功。目前熱處理效果達到了預期目的。

四是加強了計量工作。他牽頭組織重新編制和完善了車間的計量臺帳，100%完成定期送檢任務，加大了對各橫班量具、臺帳和現(xiàn)場使用情況的檢查情況，確保了現(xiàn)場產(chǎn)品質(zhì)量。

由于強化了設(shè)備管理，實現(xiàn)了技改的達產(chǎn)達效和設(shè)備開動率為100%，使生產(chǎn)組織得到了順利進行。精管車間1-11月生產(chǎn)入庫3111.252T，同比增加了1019.982T，提高了48.77%；其中不銹2698.343T，同比增加了1080.153T，提高了32.46%。面對取得如此成績，xxx淡淡地說：“這是應該做的。”他就是這樣一個謙虛而又實干的人。

第二篇：車間主管設(shè)備工作副主任XXX先進事跡材料

xxx是xx公司精管車間主管設(shè)備工作的副主任，大學畢業(yè)后一直從事設(shè)備管理工作，業(yè)務精通，尤其對精管車間設(shè)備狀況熟悉。一年來，xxx克服了重重困難，在設(shè)備管理、點檢、維護、修舊利廢及技術(shù)履行等方面做了大量工作，較好地保證了設(shè)備安全正常運行，為生產(chǎn)提供了有力保障?！熬苘囬g能較好地完成全年任務，與設(shè)備系統(tǒng)有力保證分不開”，“為了確保設(shè)備良好運行，周主任實在是太辛苦了！”xx公司精管車間職工這樣評價到。

一是抓設(shè)備良好運行?，F(xiàn)實中，精管車間設(shè)備多年失修，配套設(shè)施不完備。加之生產(chǎn)任務重，精管車間要滿足放量生產(chǎn)的需求，壓力非常大。

1、抓好日常身為的點檢和檢修工作。組織相關(guān)人員每天到現(xiàn)場對設(shè)備運行情況進行巡檢，并對《設(shè)備點檢本》和《聯(lián)合交接班記錄本》的記錄情況進行檢查，對不合格項限期整改，整改項目達100余項。1-10月完成設(shè)備檢修25臺（次）。對老區(qū)Lg系列軋機逐臺進行檢修。

2、由于缺乏原材料，給自制備件帶來了難度，xxx結(jié)合庫存實際和使用情況，合理安排加工計劃，抓好備品備件的加工管理，1-10加工設(shè)備備件3225件，生產(chǎn)備件5786件，返修件加工2739件，質(zhì)檢委托加工2878件，確保了生產(chǎn)的正常進行。同時，加強了修舊利廢工作，降低檢修成本，1-10月設(shè)備備件修舊利廢總價值共計49.55萬元。

3、設(shè)備運行方面。在他的帶領(lǐng)和指導下，補充、修改和完善了設(shè)備管理、考核制度強化了設(shè)備點檢和日常的檢查工作，確保了檢修及時率和檢修質(zhì)量，使設(shè)備保持了良好的運行狀態(tài)。二是抓技改達產(chǎn)達效。技改的達產(chǎn)達效是實現(xiàn)今年全年目標的關(guān)鍵。多年來，由于缺乏必要投入，配套設(shè)施不完整，嚴重影響了生產(chǎn)能力發(fā)揮。他認真執(zhí)行公司的決定，突出抓了以下工作：

1、2#輥底爐的改造。由于2#輥底爐爐溫控制系統(tǒng)落后，溫度波動大，退火質(zhì)量得不到保證。在他的帶領(lǐng)下，結(jié)合近年來的相關(guān)數(shù)據(jù)和經(jīng)驗，對溫控系統(tǒng)進行了重新改進，同時加強了對電氣系統(tǒng)、機械傳達系統(tǒng)、噴淋系統(tǒng)進行了配套檢修和改造。經(jīng)過檢修和試車后，目前自動控制系統(tǒng)靈活可靠，溫度波動小，退火質(zhì)量得到了較好的保證。

2、參加長剝機的造型方案的確定、安裝、調(diào)試使長料剝皮順利投入使用，較好地解決了剝皮能力不足的問題。

3、為提高設(shè)備的使用效能，他積極參與技術(shù)攻關(guān)，共同完成了HPT160軋機軋制89/63工藝開發(fā)和HPT250軋機軋制108/76工藝開發(fā)，突破了設(shè)備的能力，擴展了生產(chǎn)規(guī)格的上下限。三是盤活了長期閑置的資產(chǎn)。在xx公司黨政的領(lǐng)導下，他積極參與了主要設(shè)備的設(shè)備的恢復啟動工作，提出了建設(shè)性的意見，尤其是以HPT250軋機和EF爐的成功啟動為標志，盤活了4000萬的閑置設(shè)備，首次實現(xiàn)了設(shè)備開動率100%。

1、HPT250軋機恢復工作。HPT250軋機從德國引進以來一直無法正常工作，設(shè)備閑置。而該軋機是實現(xiàn)規(guī)模效益，開拓新市場、打通“瓶頸”問題的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。為此，他放棄了大量的休息時間，查閱了大量的資料，積累了多種數(shù)據(jù)，制定了多種方案；同時，為保證最終方案順利實施，他不分白天、黑夜，現(xiàn)場蹲點，指導檢修、試車工程，通過對機械傳動大軸承間隙進行重新調(diào)整，電氣檢查、功能恢復、液壓檢驗，使設(shè)備負荷試車順利進行，取得了成功。由于HPT250軋機試車成功，已簽訂了明年的首批經(jīng)大管合同，且效益看好。

2、EF爐的恢復使用。EF爐從美國引進，由于當時美國方面專家未調(diào)試成功，無法達到光亮退火的技術(shù)要求，長期閑置，這既使設(shè)備不能有效利用，也導致該車間熱處理能力嚴重不足。外委熱處理受到極大牽制，十分影響生產(chǎn)。立即啟動EF爐已成為當務之急。在攀長鋼領(lǐng)導的親自指示下，xx公司立即行動起來了。xxx同志參與了方案的討論和論證，具體負責管理、閥門、鉬絲、電氣控制、輥子、爐體及耐火材料等各方面的檢查和調(diào)試工作，針對存在的問題，通過對加熱元件的連接板采用gH600板替代鉬板連接，有效地解決了氧化問題，確保試車運行成功。目前熱處理效果達到了預期目的。

第三篇：車間主管設(shè)備工作副主任×××先進事跡材料

是公司精管車間主管設(shè)備工作的副主任，大學畢業(yè)后一直從事設(shè)備管理工作，業(yè)務精通，尤其對精管車間設(shè)備狀況熟悉。一年來，克服了重重困難，在設(shè)備管理、點檢、維護、修舊利廢及技術(shù)履行等方面做了大量工作，較好地保證了設(shè)備安全正常運行，為生產(chǎn)提供了有力保障?！熬苘囬g能較好地完成全年任務，與設(shè)備系統(tǒng)有力保證分不開”，“為了確保設(shè)備良好運行，周主任實在是太辛苦了！”公司精管車間職工這樣評價到。

一是抓設(shè)備良好運行。現(xiàn)實中，精管車間設(shè)備多年失修，配套設(shè)施不完備。技改的達產(chǎn)達效是實現(xiàn)今年全年目標的關(guān)鍵。多年來，由于缺乏必要投入，配套設(shè)施不完整，嚴重影響了生產(chǎn)能力發(fā)揮。他認真執(zhí)行公司的決定，突出抓了以下工作：

⒈輥底爐的改造。由于輥底爐爐溫控制系統(tǒng)落后，溫度波動大，退火質(zhì)量得不到保證。在他的帶領(lǐng)下，結(jié)合近年來的相關(guān)數(shù)據(jù)和經(jīng)驗，對溫控系統(tǒng)進行了重新改進，同時加強了對電氣系統(tǒng)、機械傳達系統(tǒng)、噴淋系統(tǒng)進行了配套檢修和改造。經(jīng)過檢修和試車后，目前自動控制系統(tǒng)靈活可靠，溫度波動小，退火質(zhì)量得到了較好的保證。

⒉參加長剝機的造型方案的確定、安裝、調(diào)試使長料剝皮順利投入使用，較好地解決了剝皮能力不足的問題。

⒊為提高設(shè)備的使用效能，他積極參與技術(shù)攻關(guān)，共同完成了軋機軋制工藝開發(fā)和軋機軋制工藝開發(fā)，突破了設(shè)備的能力，擴展了生產(chǎn)規(guī)格的上下限。

三是盤活了長期閑置的資產(chǎn)。在公司黨政的領(lǐng)導下，他積極參與了主要設(shè)備的設(shè)備的恢復啟動工作，提出了建設(shè)性的意見，尤其是以軋機和爐的成功啟動為標志，盤活了萬的閑置設(shè)備，首次實現(xiàn)了設(shè)備開動率。

⒈軋機恢復工作。軋機從德國引進以來一直無法正常工作，設(shè)備閑置。而該軋機是實現(xiàn)規(guī)模效益，開拓新市場、打通“瓶頸”問題的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。為此，他放棄了大量的休息時間，查閱了大量的資料，積累了多種數(shù)據(jù)，制定了多種方案；同時，為保證最終方案順利實施，他不分白天、黑夜，現(xiàn)場蹲點，指導檢修、試車工程，通過對機械傳動大軸承間隙進行重新調(diào)整，電氣檢查、功能恢復、液壓檢驗，使設(shè)備負荷試車順利進行，取得了成功。由于軋機試車成功，已簽訂了明年的首批經(jīng)大管合同，且效益看好。

⒉爐的恢復使用。爐從美國引進，由于當時美國方面專家未調(diào)試成功，無法達到光亮退火的技術(shù)要求，長期閑置，這既使設(shè)備不能有效利用，也導致該車間熱處理能力嚴重不足。外委熱處理受到極大牽制，十分影響生產(chǎn)。

第四篇：車間設(shè)備副主任工作職責

車間設(shè)備副主任工作職責

一、服從公司，車間主任的領(lǐng)導和分工，接受公司設(shè)備主管部門業(yè)務指導，負責分管的各項工作。

二、積極配合車間主任開展工作，及時溝通生產(chǎn)情況，做到工作協(xié)調(diào)，共

同搞好車間的各項工作。

三、圍繞公司下達的目標責任書，落實車間設(shè)備管理的各項工作，加強生

產(chǎn)現(xiàn)場管理，組織好均衡生產(chǎn)，全面完成車間的各項經(jīng)濟技術(shù)指標。

四、抓好設(shè)備基礎(chǔ)設(shè)施管理工作，建立健全各種設(shè)備臺帳，努力提高設(shè)備

管理水平。

五、組織編制各種備品、配件、消耗儲備定額備件計劃，強化控制和合理

使用車間維修費用，降低生產(chǎn)成本。

六、認真貫徹安全和消防的法律、法令、規(guī)定和條例，組織好對設(shè)備的巡

回檢查工作，杜絕人身傷亡事故、重大責任事故和重大設(shè)備事故的發(fā)生，確保安全生產(chǎn)。

七、負責編制車間的設(shè)備檢修計劃，督促和檢查檢修項目的完成情況，保

證檢修質(zhì)量。

八、負責對生產(chǎn)班組設(shè)備使用和管理的技術(shù)指導，對設(shè)備操作人員負責基

礎(chǔ)知識培訓。

九、抓好車間環(huán)境衛(wèi)生工作，保證設(shè)備清潔衛(wèi)生。

十、在車間主任的領(lǐng)導下，負責保機班的經(jīng)濟責任制的制定和考核工作。

十一、完成上級交辦的臨時性工作。

第五篇：車間副主任工作職責

工作職責

一、安全方面

1.負責車間所有檢修施工安排，編制安全技術(shù)措施，并組織施工人員學習；

2.負責施工過程中檢查及監(jiān)護工作安排，監(jiān)督所有施工人員佩戴安全防護用品，確保施工安全進行；

3.按照公司規(guī)定辦理施工過程匯總所有票證，確保施工安全；

4.負責施工驗收，確保所有施工按照既定要求完成；

5.協(xié)助車間主任組織車間每周一次的安全檢查，以及季節(jié)性（防凍、防暑）檢查、節(jié)前檢查等，及時發(fā)現(xiàn)車間的安全隱患，并制定相關(guān)措施，安排人員處理；

6.負責車間安全隱患風險分析，并有針對性的提出整改方案，車間不能解決的問題，及時上報公司領(lǐng)導及相關(guān)部門處理；

7.協(xié)助車間主任編制車間的相關(guān)安全管理制度，并嚴格按照制度落實；

8.及時制止違章行為，并按照規(guī)定作出處罰；

9.協(xié)助公司安監(jiān)部門做好安全標準化崗位驗收工作，落實整改安監(jiān)部下發(fā)的安全簡報中相關(guān)內(nèi)容；

10.負責組織安排車間員工的安全培訓工作，增強員工安全意識；

11.協(xié)助車間主任召開車間安全工作會議，匯報各個階段安全工作內(nèi)容，提出下階段安全工作要求。

二、生產(chǎn)方面

1.檢查督促生產(chǎn)中的日常工作（清塔、清過濾器、填寫操作記錄等）；

2.協(xié)助車間主任組織處理車間生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題（設(shè)備損壞、管道泄漏、系統(tǒng)堵塞等），尤其是一些突發(fā)性事件；

3.嚴格監(jiān)控產(chǎn)品各項指標，組織車間技術(shù)人員分析生產(chǎn)指標不正?，F(xiàn)象發(fā)生的原因，制定解決辦法，并安排落實；

4.負責車間所有工藝變更的實施，編制工藝變更內(nèi)容，繪制圖紙，報領(lǐng)導審批后組織施工；

5.組織技術(shù)人員研究車間的技術(shù)革新項目，申報領(lǐng)導批準后實施；

6.組織車間技術(shù)人員編制車間操作法，并監(jiān)督車間各崗位操作人員按照既定的操作法執(zhí)行；

7.組織生產(chǎn)中的事故分析，堅持四不放過原則；

8.申報材料計劃，提供所需材料規(guī)格型號，設(shè)備參數(shù)、工藝參數(shù)、設(shè)備圖紙等；

9.組織車間員工的技術(shù)培訓工作，提高工人業(yè)務素質(zhì),更好的服務生產(chǎn)；

10.完成公司領(lǐng)導及各職能部門安排的工作；

11.參加公司領(lǐng)導及各職能部門組織召開的各類會議，將會議內(nèi)容傳達，并嚴格按照要求落實。

三、文明生產(chǎn)

1.安排車間各班組文明生產(chǎn)工作內(nèi)容，并按照規(guī)定標準落實；

2.聯(lián)系施工隊對車間腐蝕的設(shè)備進行防腐處理，管道保溫，改善車間面貌；

3.檢查車間文明生產(chǎn)工作的開展情況，發(fā)現(xiàn)實施過程中存在的不足，落實整改責任；

白炭黑車間王國虎2011-10-13