第一篇:道路旅客運(yùn)輸駕駛員資格考試D(答案)
道路旅客運(yùn)輸駕駛員資格考試
試卷
一、判斷題
1.道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對車輛的維護(hù)和檢測,確保車輛符合國家規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。(對)2.經(jīng)營性道路旅客運(yùn)輸駕駛員應(yīng)當(dāng)采取必要措施保證旅客的人身和財(cái)產(chǎn)安全。(對)3.經(jīng)營性道路旅客運(yùn)輸駕駛員應(yīng)隨車攜帶《道路運(yùn)輸證》、《道路運(yùn)輸從業(yè)人員從業(yè)資格證》等有關(guān)證件,在規(guī)定位置放置客運(yùn)標(biāo)志牌。(對)4.中國國際道路運(yùn)輸經(jīng)營者在其投入運(yùn)輸?shù)能囕v上,可以不標(biāo)明中國國籍識(shí)別標(biāo)志。(錯(cuò))5.道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)持《道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》依法向工商行政管理機(jī)關(guān)辦理登記手續(xù)。(對)6.經(jīng)營性道路旅客運(yùn)輸駕駛員應(yīng)當(dāng)掌握相關(guān)道路運(yùn)輸法規(guī)、機(jī)動(dòng)車維修和旅客急救基本知識(shí)。(對)7.道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸駕駛員除可以駕駛道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛外,還可以駕駛原從業(yè)資格證件許可的道路旅客運(yùn)輸車輛或者道路貨物運(yùn)輸車輛。(對)8.道路旅客運(yùn)輸班線經(jīng)營者取得《道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》后,應(yīng)當(dāng)向公眾提供運(yùn)輸服務(wù),沒有經(jīng)營能力的,可暫停、終止或者轉(zhuǎn)讓班線運(yùn)輸。(錯(cuò))9.縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)具體負(fù)責(zé)實(shí)施本行政區(qū)域內(nèi)經(jīng)營性道路運(yùn)輸從業(yè)人員的管理工作。(對)10.申請參加道路旅客運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格考試的,應(yīng)當(dāng)提供道路交通安全主管部門出具的3年內(nèi)無重大以上交通責(zé)任事故記錄證明。(對)11.駕駛員在行車中的視力比靜止時(shí)好。(錯(cuò))12.經(jīng)營性道路旅客運(yùn)輸駕駛員應(yīng)誠實(shí)、恪守信用,不得有欺詐行為。(對)13.在無車道分隔線的道路上超車時(shí),可從前車的右側(cè)超越。(錯(cuò))14.高速公路上行車遇雨、雪、大風(fēng)天氣或者路面結(jié)冰時(shí),應(yīng)當(dāng)減速行駛,速度可以低于規(guī)定的最低時(shí)速,縱向行車間距應(yīng)適當(dāng)加大。(對)15.駕駛員技術(shù)水平低、操作生疏,不會(huì)引起駕駛疲勞。(錯(cuò))16.適量飲酒后駕駛車輛,不會(huì)增加發(fā)生交通事故的可能性。(錯(cuò))17.發(fā)生與前車追尾碰撞時(shí),駕駛員應(yīng)緊靠椅背,雙手迅速置于腦后合并護(hù)住頭后部。(錯(cuò))18.在確保安全的前提下,可以駕駛車輛在高速公路匝道上掉頭。(錯(cuò))19.腐蝕品著火時(shí),可用水柱直接噴射撲救。(錯(cuò))20.在車速較低時(shí)遇到緊急情況,如條件允許,應(yīng)優(yōu)先考慮轉(zhuǎn)向規(guī)避撞車,并采取必要的減速措施。(對)21.已獲得《道路運(yùn)輸證》的車輛確需改裝的,道路運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)事先獲得有關(guān)部門的批準(zhǔn),交由合法改裝企業(yè)實(shí)施車輛改裝作業(yè)。(對)22.汽車行駛速度越低,對環(huán)境的污染越小。(錯(cuò))23.空氣濾清器過臟會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)油耗上升,排污增加。(對)24.駕駛操作不當(dāng),起步過猛,驟然轉(zhuǎn)向,緊急制動(dòng)等,容易導(dǎo)致輪胎的嚴(yán)重磨損。(對)25.客車安全窗附近應(yīng)備有便于取用的擊碎出口玻璃的專用工具。(對)26.柴油發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)裝置在關(guān)閉開關(guān)時(shí),能使發(fā)動(dòng)機(jī)迅速熄火。(錯(cuò))27.雙燃料汽車的兩套燃料供給系統(tǒng)同時(shí)向汽缸供給燃料。(錯(cuò))28.同一軸上的輪胎規(guī)格和花紋可以相同,也可以不同。(錯(cuò))29.汽車噪聲主要來自于汽車排放噪聲、發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲、輪胎噪聲和喇叭噪聲,此外還有車體振動(dòng)和傳動(dòng)系噪聲等。(對)30.在不影響安全和識(shí)別號牌的情況下,道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營者自行決定對小型、微型旅客運(yùn)輸車輛加裝前后防撞裝置,不屬于非法改裝道路運(yùn)輸車輛。(對)31.離合器分離軸承卡滯,不會(huì)引起離合器異響。(錯(cuò))32.制動(dòng)踏板自由行程過小可能會(huì)造成氣壓制動(dòng)不良。(錯(cuò))33.車輛水溫表顯示值接近100℃,但冷卻液不沸騰的主要原因是發(fā)動(dòng)機(jī)水套內(nèi)水垢過多。(錯(cuò))34.車輛一側(cè)制動(dòng)器分離不徹底,可能會(huì)造成行駛跑偏。(對)35.水箱內(nèi)的冷卻液不足,行車中會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高。(對)36.發(fā)電機(jī)軸承缺油或燒毀,可能會(huì)造成發(fā)電機(jī)異響。(對)37.氣壓制動(dòng)車輛制動(dòng)踏板自由行程過大,會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)不良。(對)38.氣壓制動(dòng)車輛貯氣筒氣壓不足,不會(huì)影響制動(dòng)效果。(錯(cuò))39.前輪轂螺栓數(shù)量不全,可能會(huì)引起車輛行駛擺頭。(對)40.液壓制動(dòng)車輛制動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)滲入空氣,會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)不良。(對)41.空駛出租車受乘客招攔停車后,駕駛員一般不得拒絕乘客租用。(對)42.下肢骨折固定時(shí),肢體要呈彎屈狀捆綁。(錯(cuò))43.憑臨時(shí)道路旅客運(yùn)輸標(biāo)志牌運(yùn)營的客車應(yīng)當(dāng)按照正班車的線路和站點(diǎn)運(yùn)行。(對)44.人工呼吸每次吹氣后,搶救者要迅速轉(zhuǎn)頭吸入新鮮空氣,并觀察傷員胸部。(對)45.包車客運(yùn)是指以運(yùn)送旅游觀光的旅客為目的,在旅游景區(qū)內(nèi)運(yùn)營或其線路至少有一端在旅游景區(qū)(點(diǎn))的一種客運(yùn)方式。(錯(cuò))46.進(jìn)站道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)在發(fā)車30分鐘前備齊相關(guān)證件進(jìn)站等待發(fā)車。(對)47.道路旅客運(yùn)輸途中有旅客胸部和腹部突然出現(xiàn)疼痛時(shí),應(yīng)當(dāng)讓該旅客迅速服藥物止痛。(錯(cuò))48.駕駛客車通過漫水橋時(shí),駕駛員應(yīng)讓乘客抓緊車內(nèi)固定物,車輛低速緩慢過橋。(錯(cuò))49.道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營者投保了承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)后,一旦因交通意外事故造成乘客人身和財(cái)產(chǎn)損失,保險(xiǎn)公司代表承運(yùn)人承擔(dān)賠償責(zé)任。(對)50.螺旋反折繃帶包扎止血法,多用于肢體粗細(xì)相等處。(錯(cuò))
二、單選題
1.進(jìn)站道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)在發(fā)車前()備齊相關(guān)證件進(jìn)站等待發(fā)車。(B)A、20分鐘 B、30分鐘 C、40分鐘 2.一般小動(dòng)脈和靜脈出血可用()止血法。(A)A、加壓包扎 B、止血帶 C、指壓 3.出租車空駛費(fèi)不得超過車公里價(jià)的()。(A)A、80% B、90% C、100% 4.對兒童傷員心臟按壓,只用一只手,試著力量進(jìn)行,壓力約為成人的二分之一左右,每分鐘()次的規(guī)律速度按壓,按壓要輕而快。(C)A、40~60 B、60~80 C、80~100 5.營運(yùn)客車在城鄉(xiāng)道路上按照固定的線路、時(shí)間、站點(diǎn)、班次運(yùn)行的一種旅客運(yùn)輸方式屬于()。(A)A、班車客運(yùn) B、包車客運(yùn) C、旅游客運(yùn)
6.汽車重負(fù)荷行駛時(shí),離合器發(fā)出焦臭味和黑煙,是因?yàn)殡x合器()。(A)A、打滑 B、分離不徹底 C、踏板自由行程過大 7.車輛前輪定位不準(zhǔn),可能會(huì)引起()。(C)A、換擋困難 B、動(dòng)力下降 C、轉(zhuǎn)向沉重 8.車輛ABS報(bào)警燈亮,原因可能是()。(A)A、輪速傳感器發(fā)生故障 B、車速高 C、制動(dòng)片過薄
9.汽車直線行駛時(shí)無異響,但是轉(zhuǎn)彎時(shí)卻出現(xiàn)異響,那么異響可能來自()。(C)A、變速器 B、發(fā)動(dòng)機(jī) C、后橋 10.充電系不充電的原因可能是發(fā)電機(jī)()。(C)A、傳動(dòng)帶過緊 B、電壓調(diào)節(jié)器高速觸點(diǎn)燒蝕 C、傳動(dòng)帶過松或斷裂 11.車輛前小燈中只有一個(gè)燈不亮,故障原因可能是()。(C)A、蓄電池不良 B、開關(guān)或繼電器損壞 C、燈泡損壞 12.柴油機(jī)排放的微粒粉塵會(huì)危害人的眼睛和()。(A)A、呼吸道 B、牙齒 C、腸胃
13.汽車外后視鏡的安裝位置和角度應(yīng)保證駕駛員能看清車身左右外側(cè)、車后()以內(nèi)的交通情況。(C)A、20米 B、30米 C、50米
14.發(fā)動(dòng)機(jī)冷機(jī)起動(dòng)與熱機(jī)起動(dòng)相比,污染物排放量()。(C)A、一樣多 B、更少 C、更多
15.車輛負(fù)荷越大,輪胎對地面的壓力越大,輪胎磨損()。(B)A、越小 B、越大 C、不變
16.目前常用的車輛行駛記錄儀可詳細(xì)記錄停車前()車輛的各種狀態(tài)參數(shù),為道路交通事故提供判斷依據(jù)。(A)A、20秒 B、20分鐘 C、20小時(shí)
17.壓縮天然氣車輛一般使用()兩種燃料。(A)A、汽油和壓縮天然氣 B、汽油和液化石油氣 C、液化石油氣和壓縮天然氣
18.在車速較高可能與前方車輛發(fā)生碰撞時(shí),駕駛員應(yīng)()。(A)A、先制動(dòng)減速,后轉(zhuǎn)向避讓 B、急轉(zhuǎn)方向避讓 C、制動(dòng)減速的同時(shí)轉(zhuǎn)向避讓 19.車輛轉(zhuǎn)向失控后,若車輛和前方道路情況允許保持直線行駛時(shí),()緊急制動(dòng)。(C)A、可使用 B、迅速采取 C、不可使用 20.機(jī)動(dòng)車在高速公路上正常行駛時(shí),最低時(shí)速不得低于()。(B)A、50公里/小時(shí) B、60公里/小時(shí) C、70公里/小時(shí)
21.高速公路同方向有3條以上車道的,在最左側(cè)車道行駛時(shí)的最低車速為()。(C)A、90公里/小時(shí) B、100公里/小時(shí) C、110公里/小時(shí)
22.車輛駛?cè)敫咚俟芳铀佘嚨篮?,車速?yīng)提高到()以上,以保證車輛能順利并入行車道。(A)A、60公里/小時(shí) B、80公里/小時(shí) C、90公里/小時(shí)
23.車輛因故障必須在高速公路停車時(shí),應(yīng)在車后方()處設(shè)置警告標(biāo)志,并開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,夜間還需開啟示廓燈和尾燈。(C)A、50米 B、100米 C、150米
24.不符合《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》規(guī)定條件的人員駕駛道路旅客運(yùn)輸車輛的,由縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正,處()的罰款。(C)A、500元以上2000元以下 B、300元以上3000元以下 C、200元以上2000元以下
25.縣級以上地方人民政府()負(fù)責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)本行政區(qū)域的道路運(yùn)輸管理工作。(A)A、交通主管部門 B、公安機(jī)關(guān)交通管理部門 C、安全監(jiān)督管理部門 26.經(jīng)營性道路旅客運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格考試由設(shè)區(qū)的市級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)組織實(shí)施,每月組織()考試。(A)A、一次 B、二次 C、三次
27.道路運(yùn)輸從業(yè)人員誠信考核和計(jì)分考核周期為(),從初次領(lǐng)取從業(yè)資格證件之日起計(jì)算。(B)A、6個(gè)月 B、12個(gè)月 C、24個(gè)月
28.經(jīng)營性道路旅客運(yùn)輸駕駛員發(fā)生重大以上交通事故,且負(fù)主要責(zé)任的,由()吊銷其從業(yè)資格證件。(C)A、省級運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu) B、公安機(jī)關(guān)交通管理部門 C、發(fā)證機(jī)關(guān) 29.道路運(yùn)輸從業(yè)人員誠信考核等級分為()。(C)A、優(yōu)良、合格、不合格 B、優(yōu)秀、良好、基本合格、不合格 C、優(yōu)良、合格、基本合格、不合格
30.違反《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》及其相關(guān)規(guī)定的當(dāng)事人無正當(dāng)理由逾期不履行處罰決定的,道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)可以申請()強(qiáng)制執(zhí)行。(A)A、人民法院 B、上級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu) C、人民檢察院
三、多選題
1.經(jīng)營性道路旅客運(yùn)輸駕駛員在()情形下,由發(fā)證機(jī)關(guān)注銷其從業(yè)資格證件。(ABC)A、持證人死亡的 B、持證人年齡超過60周歲的 C、持證人申請注銷的
2.道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營者對于道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)作出的行政處罰決定不服的,當(dāng)事人可以向作出行政處罰的道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)()解決。(AB)A、所在地的人民法院依法提起行政訴訟 B、上級交通部門依法申請行政復(fù)議
C、所在地的公安交通管理部門提出協(xié)調(diào)調(diào)查 3.高速公路上發(fā)生單方事故,主要是由于()等原因造成的。(ABC)A、車速太快 B、輪胎爆裂 C、方向失控 4.行車中遇緊急情況時(shí),應(yīng)(),務(wù)必保持良好的心態(tài)。(AB)A、沉著 B、冷靜 C、滯緩
5.能聽到起動(dòng)機(jī)電磁開關(guān)動(dòng)作的聲音,起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng)的原因可能是()。(AB)A、蓄電池電能不足或電源線接線柱接觸不良
B、起動(dòng)機(jī)電刷或換向器磨損、燒蝕、接觸不良 C、電磁開關(guān)吸拉線圈失效
6.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力過高,表現(xiàn)為()。(AC)A、油壓表顯示在490kPa以上 B、報(bào)警燈熄滅 C、報(bào)警燈亮 7.為減少車輛的排放,駕駛員應(yīng)()。(ABC)A、定期更換機(jī)油 B、定期更換濾清器芯 C、經(jīng)常檢查輪胎胎壓和磨損情況
8.汽車車身和駕駛室應(yīng)堅(jiān)固耐用,覆蓋件無()。(BC)A、縫隙 B、開裂 C、銹蝕
9.道路旅客運(yùn)輸根據(jù)其運(yùn)輸方式不同劃分為班車(加班車)客運(yùn)、()等。(AB)A、包車客運(yùn) B、旅游客運(yùn) C、公交客運(yùn) 10.搶救燒傷傷員的急救措施有()。(AB)A、脫掉燒著的衣服 B、用消過毒的繃帶包扎燒傷口 C、使用油膏或油等敷料
第二篇:道路旅客運(yùn)輸駕駛員資格考試
道路旅客運(yùn)輸駕駛員資格考試
試卷
一、判斷題
1.道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對車輛的維護(hù)和檢測,確保車輛符合國家規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。(對)
2.經(jīng)營性道路旅客運(yùn)輸駕駛員應(yīng)當(dāng)采取必要措施保證旅客的人身和財(cái)產(chǎn)安全。(對)
3.經(jīng)營性道路旅客運(yùn)輸駕駛員應(yīng)隨車攜帶《道路運(yùn)輸證》、《道路運(yùn)輸從業(yè)人員從業(yè)資格證》等有關(guān)證件,在規(guī)定位置放置客運(yùn)標(biāo)志牌。(對)
4.中國國際道路運(yùn)輸經(jīng)營者在其投入運(yùn)輸?shù)能囕v上,可以不標(biāo)明中國國籍識(shí)別標(biāo)志。(錯(cuò))
5.道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)持《道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》依法向工商行政管理機(jī)關(guān)辦理登記手續(xù)。(對)
6.經(jīng)營性道路旅客運(yùn)輸駕駛員應(yīng)當(dāng)掌握相關(guān)道路運(yùn)輸法規(guī)、機(jī)動(dòng)車維修和旅客急救基本知識(shí)。(對)
7.道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸駕駛員除可以駕駛道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛外,還可以駕駛原從業(yè)資格證件許可的道路旅客運(yùn)輸車輛或者道路貨物運(yùn)輸車輛。(對)
8.道路旅客運(yùn)輸班線經(jīng)營者取得《道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》后,應(yīng)當(dāng)向公眾提供運(yùn)輸服務(wù),沒有經(jīng)營能力的,可暫停、終止或者轉(zhuǎn)讓班線運(yùn)輸。(錯(cuò))
9.縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)具體負(fù)責(zé)實(shí)施本行政區(qū)域內(nèi)經(jīng)營性道路運(yùn)輸從業(yè)人員的管理工作。(對)
10.申請參加道路旅客運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格考試的,應(yīng)當(dāng)提供道路交通安全主管部門出具的3年內(nèi)無重大以上交通責(zé)任事故記錄證明。(對)
11.駕駛員在行車中的視力比靜止時(shí)好。(錯(cuò))
12.經(jīng)營性道路旅客運(yùn)輸駕駛員應(yīng)誠實(shí)、恪守信用,不得有欺詐行為。(對)
13.在無車道分隔線的道路上超車時(shí),可從前車的右側(cè)超越。(錯(cuò))
14.高速公路上行車遇雨、雪、大風(fēng)天氣或者路面結(jié)冰時(shí),應(yīng)當(dāng)減速行駛,速度可以低于規(guī)定的最低時(shí)速,縱向行車間距應(yīng)適當(dāng)加大。(對)
15.駕駛員技術(shù)水平低、操作生疏,不會(huì)引起駕駛疲勞。(錯(cuò))
16.適量飲酒后駕駛車輛,不會(huì)增加發(fā)生交通事故的可能性。(錯(cuò))
17.發(fā)生與前車追尾碰撞時(shí),駕駛員應(yīng)緊靠椅背,雙手迅速置于腦后合并護(hù)住頭后部。(錯(cuò))
18.在確保安全的前提下,可以駕駛車輛在高速公路匝道上掉頭。(錯(cuò))
19.腐蝕品著火時(shí),可用水柱直接噴射撲救。(錯(cuò))
20.在車速較低時(shí)遇到緊急情況,如條件允許,應(yīng)優(yōu)先考慮轉(zhuǎn)向規(guī)避撞車,并采取必要的減速措施。(對)
21.已獲得《道路運(yùn)輸證》的車輛確需改裝的,道路運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)事先獲得有關(guān)部門的批準(zhǔn),交由合法改裝企業(yè)實(shí)施車輛改裝作業(yè)。(對)
22.汽車行駛速度越低,對環(huán)境的污染越小。(錯(cuò))
23.空氣濾清器過臟會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)油耗上升,排污增加。(對)
24.駕駛操作不當(dāng),起步過猛,驟然轉(zhuǎn)向,緊急制動(dòng)等,容易導(dǎo)致輪胎的嚴(yán)重磨損。(對)
25.客車安全窗附近應(yīng)備有便于取用的擊碎出口玻璃的專用工具。(對)
26.柴油發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)裝置在關(guān)閉開關(guān)時(shí),能使發(fā)動(dòng)機(jī)迅速熄火。(錯(cuò))
27.雙燃料汽車的兩套燃料供給系統(tǒng)同時(shí)向汽缸供給燃料。(錯(cuò))
28.同一軸上的輪胎規(guī)格和花紋可以相同,也可以不同。(錯(cuò))
29.汽車噪聲主要來自于汽車排放噪聲、發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲、輪胎噪聲和喇叭噪聲,此外還有車體振動(dòng)和傳動(dòng)系噪聲等。(對)
30.在不影響安全和識(shí)別號牌的情況下,道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營者自行決定對小型、微型旅客運(yùn)輸車輛加裝前后防撞裝置,不屬于非法改裝道路運(yùn)輸車輛。(對)
31.離合器分離軸承卡滯,不會(huì)引起離合器異響。(錯(cuò))
32.制動(dòng)踏板自由行程過小可能會(huì)造成氣壓制動(dòng)不良。(錯(cuò))
33.車輛水溫表顯示值接近100℃,但冷卻液不沸騰的主要原因是發(fā)動(dòng)機(jī)水套內(nèi)水垢過多。(錯(cuò))
34.車輛一側(cè)制動(dòng)器分離不徹底,可能會(huì)造成行駛跑偏。(對)
35.水箱內(nèi)的冷卻液不足,行車中會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高。(對)
36.發(fā)電機(jī)軸承缺油或燒毀,可能會(huì)造成發(fā)電機(jī)異響。(對)
37.氣壓制動(dòng)車輛制動(dòng)踏板自由行程過大,會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)不良。(對)
38.氣壓制動(dòng)車輛貯氣筒氣壓不足,不會(huì)影響制動(dòng)效果。(錯(cuò))
39.前輪轂螺栓數(shù)量不全,可能會(huì)引起車輛行駛擺頭。(對)
40.液壓制動(dòng)車輛制動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)滲入空氣,會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)不良。(對)
41.空駛出租車受乘客招攔停車后,駕駛員一般不得拒絕乘客租用。(對)
42.下肢骨折固定時(shí),肢體要呈彎屈狀捆綁。(錯(cuò))
43.憑臨時(shí)道路旅客運(yùn)輸標(biāo)志牌運(yùn)營的客車應(yīng)當(dāng)按照正班車的線路和站點(diǎn)運(yùn)行。(對)
44.人工呼吸每次吹氣后,搶救者要迅速轉(zhuǎn)頭吸入新鮮空氣,并觀察傷員胸部。(對)
45.包車客運(yùn)是指以運(yùn)送旅游觀光的旅客為目的,在旅游景區(qū)內(nèi)運(yùn)營或其線路至少有一端在旅游景區(qū)(點(diǎn))的一種客運(yùn)方式。(錯(cuò))
46.進(jìn)站道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)在發(fā)車30分鐘前備齊相關(guān)證件進(jìn)站等待發(fā)車。(對)
47.道路旅客運(yùn)輸途中有旅客胸部和腹部突然出現(xiàn)疼痛時(shí),應(yīng)當(dāng)讓該旅客迅速服藥物止痛。(錯(cuò))
48.駕駛客車通過漫水橋時(shí),駕駛員應(yīng)讓乘客抓緊車內(nèi)固定物,車輛低速緩慢過橋。(錯(cuò))
49.道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營者投保了承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)后,一旦因交通意外事故造成乘客人身和財(cái)產(chǎn)損失,保險(xiǎn)公司代表承運(yùn)人承擔(dān)賠償責(zé)任。(對)
50.螺旋反折繃帶包扎止血法,多用于肢體粗細(xì)相等處。(錯(cuò))
二、單選題
1.進(jìn)站道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)在發(fā)車前()備齊相關(guān)證件進(jìn)站等待發(fā)車。(B)
A、20分鐘B、30分鐘C、40分鐘
2.一般小動(dòng)脈和靜脈出血可用()止血法。(A)
A、加壓包扎B、止血帶C、指壓
3.出租車空駛費(fèi)不得超過車公里價(jià)的()。(A)
A、80%B、90%C、100%
4.對兒童傷員心臟按壓,只用一只手,試著力量進(jìn)行,壓力約為成人的二分之一左右,每分鐘()次的規(guī)律速度按壓,按壓要輕而快。(C)
A、40~60B、60~80C、80~100
5.營運(yùn)客車在城鄉(xiāng)道路上按照固定的線路、時(shí)間、站點(diǎn)、班次運(yùn)行的一種旅客運(yùn)輸方式屬于()。(A)
A、班車客運(yùn)B、包車客運(yùn)C、旅游客運(yùn)
6.汽車重負(fù)荷行駛時(shí),離合器發(fā)出焦臭味和黑煙,是因?yàn)殡x合器()。(A)
A、打滑B、分離不徹底C、踏板自由行程過大
7.車輛前輪定位不準(zhǔn),可能會(huì)引起()。(C)
A、換擋困難B、動(dòng)力下降C、轉(zhuǎn)向沉重
8.車輛ABS報(bào)警燈亮,原因可能是()。(A)
A、輪速傳感器發(fā)生故障B、車速高C、制動(dòng)片過薄
9.汽車直線行駛時(shí)無異響,但是轉(zhuǎn)彎時(shí)卻出現(xiàn)異響,那么異響可能來自()。(C)
A、變速器B、發(fā)動(dòng)機(jī)C、后橋
10.充電系不充電的原因可能是發(fā)電機(jī)()。(C)
A、傳動(dòng)帶過緊B、電壓調(diào)節(jié)器高速觸點(diǎn)燒蝕C、傳動(dòng)帶過松或斷裂
11.車輛前小燈中只有一個(gè)燈不亮,故障原因可能是()。(C)
A、蓄電池不良B、開關(guān)或繼電器損壞C、燈泡損壞
12.柴油機(jī)排放的微粒粉塵會(huì)危害人的眼睛和()。(A)
A、呼吸道B、牙齒C、腸胃
13.汽車外后視鏡的安裝位置和角度應(yīng)保證駕駛員能看清車身左右外側(cè)、車后()以內(nèi)的交通情況。(C)
A、20米B、30米C、50米
14.發(fā)動(dòng)機(jī)冷機(jī)起動(dòng)與熱機(jī)起動(dòng)相比,污染物排放量()。(C)
A、一樣多B、更少C、更多
15.車輛負(fù)荷越大,輪胎對地面的壓力越大,輪胎磨損()。(B)
A、越小B、越大C、不變
16.目前常用的車輛行駛記錄儀可詳細(xì)記錄停車前()車輛的各種狀態(tài)參數(shù),為道路交通事故提供判斷依據(jù)。(A)
A、20秒B、20分鐘C、20小時(shí)
17.壓縮天然氣車輛一般使用()兩種燃料。(A)
A、汽油和壓縮天然氣B、汽油和液化石油氣C、液化石油氣和壓縮天然氣
18.在車速較高可能與前方車輛發(fā)生碰撞時(shí),駕駛員應(yīng)()。(A)
A、先制動(dòng)減速,后轉(zhuǎn)向避讓B、急轉(zhuǎn)方向避讓
C、制動(dòng)減速的同時(shí)轉(zhuǎn)向避讓
19.車輛轉(zhuǎn)向失控后,若車輛和前方道路情況允許保持直線行駛時(shí),()緊急制動(dòng)。(C)
A、可使用B、迅速采取C、不可使用
20.機(jī)動(dòng)車在高速公路上正常行駛時(shí),最低時(shí)速不得低于()。(B)
A、50公里/小時(shí)B、60公里/小時(shí)C、70公里/小時(shí)
21.高速公路同方向有3條以上車道的,在最左側(cè)車道行駛時(shí)的最低車速為()。(C)
A、90公里/小時(shí)B、100公里/小時(shí)C、110公里/小時(shí)
22.車輛駛?cè)敫咚俟芳铀佘嚨篮?,車速?yīng)提高到()以上,以保證車輛能順利并入行車道。(A)
A、60公里/小時(shí)B、80公里/小時(shí)C、90公里/小時(shí)
23.車輛因故障必須在高速公路停車時(shí),應(yīng)在車后方()處設(shè)置警告標(biāo)志,并開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,夜間還需開啟示廓燈和尾燈。(C)
A、50米B、100米C、150米
24.不符合《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》規(guī)定條件的人員駕駛道路旅客運(yùn)輸車輛的,由縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正,處()的罰款。(C)
A、500元以上2000元以下B、300元以上3000元以下
C、200元以上2000元以下
25.縣級以上地方人民政府()負(fù)責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)本行政區(qū)域的道路運(yùn)輸管理工作。(A)
A、交通主管部門B、公安機(jī)關(guān)交通管理部門C、安全監(jiān)督管理部門
26.經(jīng)營性道路旅客運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格考試由設(shè)區(qū)的市級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)組織實(shí)施,每月組織()考試。(A)
A、一次B、二次C、三次
27.道路運(yùn)輸從業(yè)人員誠信考核和計(jì)分考核周期為(),從初次領(lǐng)取從業(yè)資格證件之日起計(jì)算。(B)
A、6個(gè)月B、12個(gè)月C、24個(gè)月
28.經(jīng)營性道路旅客運(yùn)輸駕駛員發(fā)生重大以上交通事故,且負(fù)主要責(zé)任的,由()吊銷其從業(yè)資格證件。(C)
A、省級運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)B、公安機(jī)關(guān)交通管理部門C、發(fā)證機(jī)關(guān)
29.道路運(yùn)輸從業(yè)人員誠信考核等級分為()。(C)
A、優(yōu)良、合格、不合格B、優(yōu)秀、良好、基本合格、不合格
C、優(yōu)良、合格、基本合格、不合格
30.違反《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》及其相關(guān)規(guī)定的當(dāng)事人無正當(dāng)理由逾期不履行處罰決定的,道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)可以申請()強(qiáng)制執(zhí)行。(A)
A、人民法院B、上級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)C、人民檢察院
第三篇:經(jīng)營性道路旅客運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格考試題庫
經(jīng)營性道路旅客運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格考試題庫
(共915題)
一、道路運(yùn)輸法規(guī)(200題,其中判斷題96題、單項(xiàng)選擇題69題、多項(xiàng)選擇題35題)
(一)判斷題
1、國務(wù)院交通主管部門主管全國道路運(yùn)輸管理工作。(√)
2、縣級以上地方人民政府交通主管部門負(fù)責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)本行政區(qū)域的道路運(yùn)輸管理工作。(√)
3、縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)具體實(shí)施道路運(yùn)輸管理工作。(√)
4、從事縣級行政區(qū)域內(nèi)道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營的,由地市級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)審批。(√)
5、申請從事道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營的,應(yīng)當(dāng)有與其經(jīng)營業(yè)務(wù)相適應(yīng)并經(jīng)檢測合格的客車。(√)
6、申請從事道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營的,應(yīng)當(dāng)有健全的安全生產(chǎn)管理制度。(√)
7、申請從事道路旅客運(yùn)輸班線經(jīng)營的,應(yīng)當(dāng)有明確的線路和站點(diǎn)方案。(√)
8、申請道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營的,應(yīng)向具有審批權(quán)的道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)提出申請并提交規(guī)定的材料。(√)
9、道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)收到道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營申請后,應(yīng)當(dāng)自受理申請之日起30日內(nèi)審查完畢,作出許可或者不予許可的決定。(×)
10、道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營申請不予許可的,應(yīng)當(dāng)書面通知申請人并說明理由。(√)
11、道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)持《道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》依法向工商行政管理機(jī)關(guān)辦理登記手續(xù)。(√)
12、道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營者需要終止客運(yùn)經(jīng)營的,應(yīng)當(dāng)在終止前20日內(nèi)告知原許可機(jī)關(guān)。(×)
13、道路旅客運(yùn)輸班線經(jīng)營者取得《道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》后,應(yīng)當(dāng)向公眾提供運(yùn)輸服務(wù),沒有經(jīng)營能力的,可暫停、終止或者轉(zhuǎn)讓班線運(yùn)輸。(×)
14、道路旅客運(yùn)輸班線經(jīng)營者取得經(jīng)營許可后,不得自行暫停、終止班線運(yùn)輸。(√)
15、道路旅客運(yùn)輸班線經(jīng)營者取得經(jīng)營許可后,可以自行轉(zhuǎn)讓班線運(yùn)輸。(×)
16、從事高速公路旅客運(yùn)輸或者營運(yùn)線路長度在800公里以上的客運(yùn)車輛,其技術(shù)等級應(yīng)當(dāng)達(dá)到二級以上。(√)
17、從事高速公路客運(yùn)、旅游客運(yùn)和營運(yùn)線路長度在 800公里以上的客運(yùn)車輛,其車輛類型等級應(yīng)當(dāng)為高級客車。(×)
18、道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營者可以根據(jù)經(jīng)營情況自行增加車輛的座位數(shù)。(×)
19、道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)使用符合國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的車輛從事道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營。(√)
20、道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對車輛的維護(hù)和檢測,確保車輛符合國家規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。(√)
21、車輛二級維護(hù)執(zhí)行情況是道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)實(shí)施路檢路查的一個(gè)項(xiàng)目。(×)
22、道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)定期進(jìn)行客運(yùn)車輛檢測。(√)
23、道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)?shù)街付ǖ能囕v維護(hù)企業(yè)和機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測機(jī)構(gòu),對客運(yùn)車輛進(jìn)行定期維護(hù)和檢測。(×)
24、嚴(yán)禁任何單位和個(gè)人為道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營者指定車輛維護(hù)企業(yè)。(√)
25、沒有下置行李艙或者行李艙容積不能滿足需求的客運(yùn)車輛,禁止在客車車廂內(nèi)設(shè)立行李堆放區(qū)。(×)
26、道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營者可以使用報(bào)廢車輛從事道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營。(×)
27、道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營者可以使用自行改裝的車輛從事道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營。(×)
28、道路旅客運(yùn)輸車輛辦理過戶變更手續(xù)時(shí),道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)將車輛技術(shù)檔案完整移交。(√)
29、道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)制定有關(guān)交通事故的道路運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案。(√)30、道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)制定有關(guān)自然災(zāi)害以及其他突發(fā)事件的道路運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案。(√)
31、發(fā)生交通事故、自然災(zāi)害以及其他突發(fā)事件,道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)服從縣級以上人民政府或者有關(guān)部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。(√)
32、道路旅客運(yùn)輸車輛不得超載運(yùn)行。(√)
33、《道路運(yùn)輸證》可以轉(zhuǎn)讓,但不得出租。(×)
34、道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營者有違反《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》行為的,縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)均可取消其相應(yīng)的經(jīng)營資格。(√)
35、道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)為旅客投保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)。(√)
36、道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營者拒不投侏承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)的,由原許可機(jī)關(guān)吊銷《道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》或者吊銷相應(yīng)的經(jīng)營范圍。(√)
37、未按規(guī)定為旅客投保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)的,道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)責(zé)令限期投保。(√)
38、道路旅客運(yùn)輸車輛在載客人數(shù)已滿的情況下,不能再搭乘免票兒童。(×)
39、道路旅客運(yùn)輸車輛在載客人數(shù)已滿的情況下,允許再搭乘不超過核定載客人數(shù)10%的免票兒童。(√)
40、道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)在客運(yùn)車輛車廂內(nèi)顯著位置公示道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)監(jiān)督電話、票價(jià)和里程表。(√)
41、外國國際道路運(yùn)輸經(jīng)營者在中國境內(nèi)設(shè)立長駐代表機(jī)構(gòu),須經(jīng)國務(wù)院交通主管部門批準(zhǔn)。(√)
42、中國國際道路運(yùn)輸經(jīng)營者在其投入運(yùn)輸?shù)能囕v上,可以不標(biāo)明中國國籍識(shí)別標(biāo)志。(×)
43、外國國際道路運(yùn)輸經(jīng)營者的車輛在中國境內(nèi)運(yùn)輸,允許從事起止地都在中國境內(nèi)的道路運(yùn)輸經(jīng)營。(×)
44、對于申請從事國際道路運(yùn)輸?shù)模〖壍缆愤\(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)自受理申請之日起30日內(nèi)審查完畢,作出批準(zhǔn)或者不予批準(zhǔn)的決定。(×)
45、外國國際道路運(yùn)輸經(jīng)營者可以從事我國國內(nèi)道路旅客運(yùn)輸 經(jīng)營。(×)
46、國際道路運(yùn)輸經(jīng)營者需要終止經(jīng)營的,應(yīng)當(dāng)在終止經(jīng)營之日30日前告知省級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu),辦理有關(guān)注銷手續(xù)。(√)
47、縣級以上地方人民政府交通主管部門負(fù)責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)本行政區(qū)域的道路運(yùn)輸從業(yè)人員的管理工作。(√)
48、縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)具體負(fù)責(zé)實(shí)施本行政區(qū)域內(nèi)經(jīng)營性道路運(yùn)輸從業(yè)人員的管理工作。(√)
49、經(jīng)營性道路旅客運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格考試由縣級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)每月組織一次。(×)
50、經(jīng)營性道路旅客運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格考試由市級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)每月組織一次。(×)
51、國家對道路運(yùn)輸從業(yè)人員實(shí)行從業(yè)資格考試制度。(√)
52、申請參加道路旅客運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格考試的,應(yīng)當(dāng)提供道路交通安全主管部門出具的3年內(nèi)無重大以上交通責(zé)任事故記錄證明。(√)
53、申請經(jīng)營性道路旅客運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格的基本條件之一是3年內(nèi)無重大以上交通責(zé)任事故。(√)
54、經(jīng)營性道路旅客運(yùn)輸駕駛員應(yīng)當(dāng)掌握相關(guān)道路運(yùn)輸法規(guī)、機(jī)動(dòng)車維修和旅客急救基本知識(shí)。(√)
55、申請經(jīng)營性道路旅客運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格的基本條件之一是取得相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車駕駛證2年以上。(×)
56、只要取得大型客車的機(jī)動(dòng)車駕駛證,就具備了經(jīng)營性道路旅客運(yùn)輸駕駛員的從業(yè)資格。(×)
57、經(jīng)營性道路旅客運(yùn)輸駕駛員應(yīng)當(dāng)在從業(yè)資格證件許可的范圍內(nèi)從事道路運(yùn)輸活動(dòng)。(√)
58、道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對參加道路旅客運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格考試合格的人員,應(yīng)當(dāng)自公布考試成績之日起10日內(nèi)頒發(fā)相應(yīng)的《道路運(yùn)輸從業(yè)人員從業(yè)資格證》。(√)
59、經(jīng)營性道路旅客運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格的申請人在從業(yè)資格考試中有舞弊行為的,取消當(dāng)次考試資格,考試成績作廢。(√)
60、經(jīng)營性道路旅客運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格證件由縣級道路運(yùn)輸 管理機(jī)構(gòu)發(fā)放和管理。(×)
61、經(jīng)營性道路旅客運(yùn)輸駕駛員應(yīng)當(dāng)在從業(yè)資格證件有效期屆滿30日前到原發(fā)證機(jī)關(guān)辦理換證手續(xù)。(√)
62、經(jīng)營性道路旅客運(yùn)輸駕駛員服務(wù)單位變更的,應(yīng)當(dāng)?shù)降缆愤\(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)辦理從業(yè)資格證件變更手續(xù)。(√)
63、凡被注銷的從業(yè)資格證件,應(yīng)由發(fā)證機(jī)關(guān)予以收回,公告作廢并登記歸檔。(√)
64、被注銷的從業(yè)資格證件,無法收回的,從業(yè)資格證件自行作廢。(√)
65、道路運(yùn)輸從業(yè)人員從業(yè)資格證件有效期為8年。(×)66、經(jīng)營性道路旅客運(yùn)輸駕駛員在發(fā)證機(jī)關(guān)所在地以外從業(yè)超過3個(gè)月的,應(yīng)當(dāng)?shù)椒?wù)地管理部門備案。(√)
67、經(jīng)營性道路旅客運(yùn)輸駕駛員超過從業(yè)資格證件有效期180日未申請換證,發(fā)證機(jī)關(guān)將注銷其從業(yè)資格證件。(√)
68、經(jīng)營性道路旅客運(yùn)輸駕駛員應(yīng)隨車攜帶《道路運(yùn)輸證》、《道路運(yùn)輸從業(yè)人員從業(yè)資格證》等有關(guān)證件,在規(guī)定位置放置客運(yùn)標(biāo)志牌。(√)
69、經(jīng)營性道路旅客運(yùn)輸駕駛員在從事道路運(yùn)輸活動(dòng)時(shí),應(yīng)當(dāng)遵守國家相關(guān)法規(guī)和道路運(yùn)輸安全操作規(guī)程,不得違法經(jīng)營、違章作業(yè)。(√)
70、經(jīng)營性道路旅客運(yùn)輸駕駛員應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定參加國家相關(guān)法規(guī)、職業(yè)道德及業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)。(√)
71、經(jīng)營性道路旅客運(yùn)輸駕駛員應(yīng)當(dāng)隨車攜帶《道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》。(√)
72、經(jīng)營性道路旅客運(yùn)輸駕駛員應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定填寫行車日志。(√)73、經(jīng)營性道路旅客運(yùn)輸駕駛員的連續(xù)駕駛時(shí)間最多為6個(gè)小時(shí)。(×)
74、經(jīng)營性道路旅客運(yùn)輸駕駛員應(yīng)當(dāng)采取必要措施保證旅客的人身和財(cái)產(chǎn)安全。(√)
75、行車途中發(fā)生緊急情況時(shí),經(jīng)營性道路旅客運(yùn)輸駕駛員應(yīng)當(dāng)積極進(jìn)行救護(hù)。(√)76、嚴(yán)禁駕駛道路貨物運(yùn)輸車輛從事道路旅客運(yùn)輸活動(dòng)。(√)77、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸駕駛員除可以駕駛道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛外,還可以駕駛原從業(yè)資格證件許可的道路旅客運(yùn)輸車輛或者道路貨物運(yùn)輸車輛。(√)
78、經(jīng)營性道路旅客運(yùn)輸駕駛員持有的《道路運(yùn)輸從業(yè)人員從業(yè)資格證》上需要標(biāo)注準(zhǔn)予駕駛的車型種類。(×)
79、未取得從業(yè)資格證件的駕駛員,駕駛道路旅客運(yùn)輸車輛的,由縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正,處2000以上的罰款。(×)
80、經(jīng)營性道路旅客運(yùn)輸駕駛員超越從業(yè)資格證件核定的范圍,駕駛道路貨物運(yùn)輸車輛的,由縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正,并處2000以上的罰款。(×)
81、經(jīng)營性道路旅客運(yùn)輸駕駛員發(fā)生重大以上交通事故,且負(fù)主要責(zé)任的,由發(fā)證機(jī)關(guān)吊銷其從業(yè)資格證件。(√)
82、經(jīng)營性道路旅客運(yùn)輸駕駛員發(fā)生重大以上交通事故的,由發(fā)證機(jī)關(guān)吊銷其從業(yè)資格證件。(×)
83、經(jīng)營性道路旅客運(yùn)輸駕駛員身體健康狀況不符合有關(guān)機(jī)動(dòng)車駕駛和相關(guān)從業(yè)要求時(shí),應(yīng)當(dāng)主動(dòng)申請注銷從業(yè)資格。(√)
84、對道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營者違反《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》及其相關(guān)規(guī)定的處罰,由縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)執(zhí)行。(√)
85、道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營者已不具備開業(yè)要求的有關(guān)安全條件、存在重大運(yùn)輸安全隱患的,由縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)責(zé)令限期改正。(√)
86、道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營者非法轉(zhuǎn)讓、出租道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證件的,應(yīng)當(dāng)由原許可機(jī)關(guān)責(zé)令停止違法行為,收繳有關(guān)證件,并按規(guī)定進(jìn)行處罰。(×)
87、道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)的工作人員,參與或者變相參與道路運(yùn)輸經(jīng)營以及道路運(yùn)輸相關(guān)業(yè)務(wù)的,依法給予行政處分。(√)
88、任何單位都有權(quán)對道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)工作人員濫用職權(quán)、徇私舞弊的行為進(jìn)行舉報(bào)。(√)
89、個(gè)人無權(quán)對道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)工作人員濫用職權(quán)、徇私舞弊的行為進(jìn)行舉報(bào)。(×)90、道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)工作人員在公路路口進(jìn)行檢查時(shí),不得隨意攔截正常行駛的道路運(yùn)輸車輛。(√)
91、道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)的工作人員應(yīng)當(dāng)重點(diǎn)在道路運(yùn)輸及相關(guān)業(yè)務(wù)經(jīng)營場所、客貨集散地、公路路口進(jìn)行監(jiān)督檢查。(√)
92、道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)的工作人員實(shí)施監(jiān)督檢查時(shí),應(yīng)當(dāng)有2名以上人員參加。(√)
93、道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)的工作人員實(shí)施監(jiān)督檢查時(shí),應(yīng)當(dāng)向當(dāng)事人出示交通部統(tǒng)一制式的交通行政執(zhí)法證件。(√)
94、道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)的工作人員實(shí)施監(jiān)督檢查時(shí),當(dāng)事人有權(quán)拒絕提供任何資料。(×)
95、道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)的工作人員在實(shí)施道路運(yùn)輸監(jiān)督檢查過程中,對沒有《道路運(yùn)輸證》又無法當(dāng)場提供其他有效證明的客運(yùn)車輛可以予以暫扣,并出具《道路運(yùn)輸車輛暫扣證明》。(√)
96、對于實(shí)施道路運(yùn)輸監(jiān)督檢查過程中暫扣的車輛,道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)的工作人員可以收取一定的保管費(fèi)用。(×)
(二)單項(xiàng)選擇題
1、縣級以上地方人民政府(A)負(fù)責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)本行政區(qū)域的道路運(yùn)輸管理工作。
A、交通主管部門
B、公安機(jī)關(guān)交通管理部門 C、安全監(jiān)督管理部門
2、縣級以上(B)負(fù)責(zé)具體實(shí)施道路運(yùn)輸管理工作。A、公安交通管理機(jī)構(gòu) B、道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu) C、公路路政管理機(jī)構(gòu)
3、申請跨省道路旅客運(yùn)輸班線經(jīng)營的,如果相關(guān)省級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對申請持不同意見且協(xié)商不成的,應(yīng)當(dāng)報(bào)(A)決定。
A、國務(wù)院交通主管部門 B、同級人民政府 C、同級人大常委會(huì)
4、從事縣級行政區(qū)域內(nèi)道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營的,向(C)道路 運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)提出申請。
A、省級
B、地市級
C、縣級
5、道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營的許可程序是(C)。A、許可或不許可――申請 B、審查――許可或不許可
C、申請――審查――許可或不許可
6、申請道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營的,應(yīng)向具有審批權(quán)的(B)進(jìn)行申請并提交規(guī)定的材料。
A、安全監(jiān)督管理部門 B、道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu) C、公安交通管理部門
7、道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)收到道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營申請后,應(yīng)當(dāng)自受理申請之日起(C)內(nèi)審查完畢,作出許可或者不予許可的決定。
A、40日
B、30日
C、20日
8、道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營申請予以許可的,向申請人頒發(fā)(B),并向申請人投入運(yùn)輸?shù)能囕v配發(fā)《道路運(yùn)輸證》。
A、《道路運(yùn)輸從業(yè)人員從業(yè)資格證》 B、《道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》 C、《道路運(yùn)輸上崗證》
9、道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)持《道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》依法向(A)辦理有關(guān)登記手續(xù)。
A、工商行政管理機(jī)關(guān) B、安全監(jiān)督管理部門 C、公安機(jī)關(guān)交通管理部門
10、道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營者需要終止客運(yùn)經(jīng)營的,應(yīng)當(dāng)在終止前(A)內(nèi)告知原許可機(jī)關(guān)。
A、30日
B、40日
C、60日
11、道路旅客運(yùn)輸班線屬于(C)。A、企業(yè)所有的集體資源 B、經(jīng)營者所有的個(gè)體資源 C、國家所有的公共資源
12、駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過(A)個(gè)小時(shí)。A、4
B、6
C、5
13、從事高速公路客運(yùn)或者營運(yùn)線路長度在800公里以上的客運(yùn)車輛,應(yīng)當(dāng)達(dá)到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《營運(yùn)車輛技術(shù)等級劃分和評定要求》(JT/T198)規(guī)定的(A)技術(shù)等級。
A、一級
B、二級以上
C、三級以上
14、道路旅客運(yùn)輸營運(yùn)線路長度在400公里以上的客運(yùn)車輛,應(yīng)當(dāng)達(dá)到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《營運(yùn)車輛技術(shù)等級劃分和訐定要求》(JT/T198)規(guī)定的(B)技術(shù)等級。
A、一級
B、二級以上
C、三級以上
15、從事高速公路客運(yùn)、旅游客運(yùn)和營運(yùn)線路長度在 800公里以上的客運(yùn)車輛,應(yīng)當(dāng)達(dá)到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《營運(yùn)客車類型劃分及等級評定》(JT/T325)規(guī)定的(C)類型等級。
A、高級
B、中級
C、中級以上
16、道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)使用符合(B)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的車輛從事道路運(yùn)輸經(jīng)營。
A、單位
B、國家
C、企業(yè)
17、道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對車輛的維護(hù)和檢測,確保車輛符合國家規(guī)定的(C)。
A、容積指標(biāo)
B、乘載數(shù)量
C、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
18、道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營者(C)使用報(bào)廢的、擅自改裝的 車輛從事道路運(yùn)輸經(jīng)營。
A、經(jīng)申請可以
B、允許
C、不得
19、縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)(C)對道路旅客 運(yùn)輸車輛進(jìn)行一次審驗(yàn)。
A、每季度
B、每兩年
C、每年
20、道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)制定有關(guān)(A)、自然災(zāi)害 以及其他突發(fā)事件的道路運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案。
A、交通事故
B、車輛維修
C人員培訓(xùn)
21、《道路運(yùn)輸證》(C)轉(zhuǎn)讓、出租。
A、允許
B、可以
C、不得
22、按照《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》的有關(guān)規(guī)定,道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)為旅客投保(B)。
A、第三者責(zé)任險(xiǎn)
B、承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)
C、全車盜搶險(xiǎn)
23、國際道路運(yùn)輸予以批準(zhǔn)后,應(yīng)當(dāng)向(B)交通主管部 門備案。
A、省級
B、國務(wù)院
C、地市級
24、外國國際道路運(yùn)輸經(jīng)營者在中國境內(nèi)設(shè)立長駐代表機(jī)構(gòu),須經(jīng)(C)批準(zhǔn)。
A、海關(guān)
B、外交部
C、國務(wù)院交通主管部門
25、申請從事國際道路運(yùn)輸?shù)?,?yīng)當(dāng)向(C)道路運(yùn)輸管 理機(jī)構(gòu)提出申請。
A、市級
B、縣級
C、省級
26、省級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)自受理申請從事國際道路運(yùn)輸申請之日起(A)日內(nèi)審查完畢,作出批準(zhǔn)或者不予批準(zhǔn)的決定。
A、20
B、30
C、40
27、中國國際道路運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)在其投入運(yùn)輸車輛的顯著位置,標(biāo)明(C)識(shí)別標(biāo)志。
A、省籍
B、國際通用
C、中國國籍
28、外國國際道路運(yùn)輸經(jīng)營者的車輛在中國境內(nèi)運(yùn)輸,應(yīng)當(dāng)標(biāo)明(B)識(shí)別標(biāo)志。
A、中國國籍
B、本國國籍
C、國際通用
29、道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營者非法轉(zhuǎn)讓、出租道路運(yùn)輸許可證件的,由縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令停止違法行為,收繳有關(guān)證件,處(A)的罰款;有違法所得的,沒收違法所得。
A、2000元以上1萬元以下
B、7000元以上2萬元以下
C、5000元以上1萬元以下
30、不符合《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》規(guī)定條件的人員駕駛道路旅客運(yùn)輸車輛的,由縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正,處(C)的罰款。
A、500元以上2000元以下
B、300元以上3000元以下
C、200元以上2000元以下
31、道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營者不按照規(guī)定攜帶《道路運(yùn)輸證》的,由縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正,處警告或者(C)的罰款。
A、50元以上500元以下
B、30元以上300元以下
C、20元以上200元以下
32、道路旅客運(yùn)輸班車不按批準(zhǔn)的客運(yùn)站點(diǎn)??炕蛘卟话匆?guī)定的線路、班次行駛的,由縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正,處(B)的罰款;情節(jié)嚴(yán)重的,由原發(fā)證機(jī)關(guān)吊銷《道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》或者吊銷相應(yīng)的經(jīng)營范圍。
A、500元以上1000元以下
B、1000元以上3000元以下
C、3000元以上6000元以下
33、道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營者以欺騙、暴力等手段強(qiáng)行招攬旅客的,由縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正,處(B)的罰款;情節(jié)嚴(yán)重的,由原發(fā)證機(jī)關(guān)吊銷《道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》或者吊銷相應(yīng)的經(jīng)營范圍。
A、1000元以上5000元以下
B、1000元以上3000元以下
C、2000元以上3000元以下
34、道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營者在旅客運(yùn)輸途中擅自變更運(yùn)輸車輛或者將旅客移交他人運(yùn)輸?shù)?,由縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正,處(A)的罰款;情節(jié)嚴(yán)重的,由原發(fā)證機(jī)關(guān)吊銷《道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》或者吊銷相應(yīng)的經(jīng)營范圍。
A、1000元以上3000元以下
B、1000元以上5000元以下
C、2000元以上3000元以下
35、道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營者未報(bào)告原許可機(jī)關(guān),擅自終止道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營的,由縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正,處(A)的罰款;情節(jié)嚴(yán)重的,由原發(fā)證機(jī)關(guān)吊銷《道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》或者吊銷相應(yīng)的經(jīng)營范圍。
A、1000元以上3000元以下
B、2000元以上3000元以下
C、1000元以上4000元以下
36、道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營者不按規(guī)定維護(hù)和檢測客運(yùn)車輛的,由縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正,處(B)的罰款。
A、1000元以上3000元以下
B、1000元以上5000元以下
C、2000元以上3000元以下
37、從事道路旅客運(yùn)輸?shù)募影嘬?、頂班車、接駁車無正當(dāng)理由不按原正班車的線路、站點(diǎn)和班次行駛的,由縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正,處(C)的罰款;情節(jié)嚴(yán)重的,由原發(fā)證機(jī)關(guān)吊銷《道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》或者吊銷相應(yīng)的經(jīng)營范圍。
A、2000元以上3000元以下
B、1000元以上5000元以下
C、1000元以上3000元以下
38、取得道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營許可的客運(yùn)經(jīng)營者使用無《道路運(yùn)輸證》的車輛參加道路旅客經(jīng)營的,由縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正,處(C)的罰款。
A、5000元以上2萬元以下
B、3000元以上2萬元以下
C、3000元以上1萬元以下
39、從事包車道路旅客運(yùn)輸過程中,不按約定的起始地、目的地和線路行駛的,由縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正,處(A)的罰款;情節(jié)嚴(yán)重的,由原發(fā)證機(jī)關(guān)吊銷《道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》或者吊銷相應(yīng)的經(jīng)營范圍。
A、1000元以上3000元以下
B、1000元以上5000元以下
C、5000元以上2萬元以下
40、對于未取得從業(yè)資格證件,駕駛經(jīng)營性道路旅客運(yùn)輸車輛 的,由縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正,處(C)的罰款。
A、500元以上2000元以下
B、300元以上3000元以下
C、200元以上2000元以下
41、對于使用失效、偽造、變造從業(yè)資格證件,駕駛經(jīng)營性道路旅客運(yùn)輸車輛的,由縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正,處(B)的罰款。
A、50元以上500元以下
B、200元以上2000元以下
C、500元以上2000元以下
42、對于超越從業(yè)資格證件核定的范圍,駕駛經(jīng)營性道路貨物運(yùn)輸車輛的,由縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正,處(A)的罰款。
A、200元以上2000元以下
B、300元以上3000元以下
C、500元以上2000元以下
43、未取得相應(yīng)的從業(yè)資格證件,從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸活動(dòng)的,由設(shè)區(qū)的市級人民政府交通主管部門處(A)的罰款;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。
A、2萬元以上10萬元以下
B、5000元以上2萬元以下
C、1000元以上5000元以下
44、道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營者使用擅自改裝或者擅自改裝已取得《道路運(yùn)輸證》的客運(yùn)車輛的,由縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正,處(C)的罰款。
A、2000元以上1萬元以下
B、3000元以上1萬元以下
C、5000元以上2萬元以下
45、經(jīng)營性道路旅客運(yùn)輸駕駛員應(yīng)當(dāng)取得相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車駕駛證,應(yīng)當(dāng)經(jīng)(A)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對有關(guān)知識(shí)考試合格。
A、設(shè)區(qū)的市級
B、縣級
C、省級
46、經(jīng)營性道路旅客運(yùn)輸駕駛員應(yīng)當(dāng)取得相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車駕駛證,年齡不超過(B)。
A、70周歲
B、60周歲
C、55周歲
47、經(jīng)營性道路旅客運(yùn)輸駕駛員的從業(yè)條件之一是(A)內(nèi)無重大以上交通責(zé)任事故。
A、3年
B、2年
C、1年
48、經(jīng)營性道路旅客運(yùn)輸駕駛員的從業(yè)基本條件之一是取得相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車駕駛證(C)以上。
A、3年
B、2年
C、1年
49、道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)(A)對《道路運(yùn)輸從業(yè)人員從業(yè)資格證》進(jìn)行審驗(yàn)。
A、不得
B、應(yīng)當(dāng)
C、結(jié)合本地實(shí)際可以
50、經(jīng)營性道路旅客運(yùn)輸駕駛員在從事道路旅客運(yùn)輸活動(dòng)時(shí),應(yīng)當(dāng)攜帶相應(yīng)的(B),并遵守國家相關(guān)法規(guī)和道路運(yùn)輸安全操作規(guī)程,不得違法經(jīng)營、違章作業(yè)。
A、《道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》
B、《道路運(yùn)輸從業(yè)人員從業(yè)資格證》
C、《車輛的出廠合格證》
51、道路旅客運(yùn)輸車輛在載客人數(shù)已滿的情況下,允許再搭乘不超過核定載客人數(shù)(C)的免費(fèi)兒童。
A、30%
B、20%
C、10%
52、經(jīng)營性道路旅客運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格考試由設(shè)區(qū)的市級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)組織實(shí)施,每月組織(A)考試。
A、一次
B、二次
C、三次
53、申請經(jīng)營性道路客貨運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格考試的,應(yīng)當(dāng)向戶籍地或者暫住地(B)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)提出申請。
A、省級
B、設(shè)區(qū)的市級
C、縣級
54、申請參加道路旅客運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格考試的,應(yīng)當(dāng)提供(C)出具的3年內(nèi)無重大以上交通責(zé)任事故記錄證明。
A、交通主管部門
B、安全監(jiān)督管理部門
C、道路交通安全主管部門
55、對參加道路旅客運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格考試合格的人員,道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在自公布考試成績之日起(A)內(nèi)頒發(fā)相應(yīng)的道路運(yùn)輸從業(yè)人員從業(yè)資格證件。
A、10日
B、20日
C、30日
56、道路旅客運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格考試成績有效期為(B),考試成績逾期作廢。
A、半年
B、1年
C、2年
57、經(jīng)營性道路旅客運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格證件全國通用,由(C)統(tǒng)一式樣印制。
A、省級交通主管部門
B、市級交通主管部門
C、交通部
58、經(jīng)營性道路旅客運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格證件由(B)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)發(fā)放和管理。
A、省級
B、設(shè)區(qū)的市級
C、縣級
59、已獲得從業(yè)資格證件的人員需要增加其他從業(yè)資格類別的,應(yīng)當(dāng)向(A)提出申請,并按照規(guī)定參加相應(yīng)考試。
A、原發(fā)證機(jī)關(guān)
B、備案地道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)
C、暫住地交通主管部門
60、經(jīng)營性道路旅客運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格證件有效期為(C)年。
A、3年
B、5年
C、6年
61、經(jīng)營性道路旅客運(yùn)輸駕駛員應(yīng)當(dāng)在從業(yè)資格證件有效期屆滿(B)前到原發(fā)證機(jī)關(guān)辦理換證手續(xù)。
A、15日
B、30日
C、60日
62、經(jīng)營性道路旅客運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格證件遺失、毀損的,應(yīng)當(dāng)向(C)辦理證件補(bǔ)發(fā)手續(xù)。
A、暫住地交通主管部門
B、備案地道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)
C、原發(fā)證機(jī)關(guān)
63、經(jīng)營性道路旅客運(yùn)輸駕駛員在發(fā)證機(jī)關(guān)所在地以外從業(yè),且從業(yè)時(shí)間超過3個(gè)月的,應(yīng)當(dāng)?shù)剑ˋ)管理部門備案。
A、服務(wù)地
B、戶籍地
C、暫住地
64、經(jīng)營性道路旅客運(yùn)輸駕駛員在發(fā)證機(jī)關(guān)所在地以外從業(yè),且從業(yè)時(shí)間超過(C)的,應(yīng)當(dāng)?shù)椒?wù)地管理部門備案。
A、1個(gè)月
B、2個(gè)月
C、3個(gè)月
65、經(jīng)營性道路旅客運(yùn)輸駕駛員超過從業(yè)資格證件有效期(C)未申請換證的,發(fā)證機(jī)關(guān)將注銷其從業(yè)資格證件。
A、60日
B、90日
C、180日
66、經(jīng)營性道路旅客運(yùn)輸駕駛員發(fā)生重大以上交通事故,且負(fù)主要責(zé)任的,由(C)吊銷其從業(yè)資格證件。
A、省級運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)
B、公安機(jī)關(guān)交通管理部門
C、發(fā)證機(jī)關(guān)
67、道路運(yùn)輸從業(yè)人員誠信考核等級分為(C)。
A、優(yōu)良、合格、不合格
B、優(yōu)秀、良好、基本合格、不合格
C、優(yōu)良、合格、基本合格、不合格
68、道路運(yùn)輸從業(yè)人員誠信考核和計(jì)分考核周期為(B),從初次領(lǐng)取從業(yè)資格證件之日起計(jì)算。
A、6個(gè)月
B、12個(gè)月
C、24個(gè)月
69、違反《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》及其相關(guān)規(guī)定的當(dāng)事人無正當(dāng)理由逾期不履行處罰決定的,道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)可以申請(A)強(qiáng)制執(zhí)行。
A、人民法院
B、上級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)
C、人民檢察院
(三)多項(xiàng)選擇題
1、按照《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》的有關(guān)規(guī)定,申請從事道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營的,應(yīng)當(dāng)具備的條件有:(ABC)。
A、與其經(jīng)營業(yè)務(wù)相適應(yīng)并經(jīng)檢測合格的車輛
B、符合從事道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營規(guī)定條件的駕駛?cè)藛T
C、健全的安全生產(chǎn)管理制度
2、道路旅客運(yùn)輸班線經(jīng)營者取得道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證后,應(yīng)當(dāng)向公眾連續(xù)提供運(yùn)輸服務(wù),不得(ABC)。
A、擅自暫停班線運(yùn)輸
B、終止班線運(yùn)輸
C、轉(zhuǎn)讓班線運(yùn)輸
3、道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對從業(yè)人員(BC)等知識(shí)的培訓(xùn)。
A、操作規(guī)程
B、安全教育
C、職業(yè)道德教育
4、道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營者不得使用(AB)的和其他不符合國家規(guī)定的車輛從事道路運(yùn)輸經(jīng)營。
A、報(bào)廢
B、擅自改裝
C、技術(shù)等級不達(dá)標(biāo)
5、道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)制定有關(guān)(BC)以及其他突發(fā)事件的道路運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案。
A、車輛維護(hù)和檢測
B、交通事故
C、自然災(zāi)害
6、道路運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案應(yīng)當(dāng)包括(ABC)和設(shè)備的儲(chǔ)備以及處置措施等內(nèi)容。
A、應(yīng)急車輛
B、應(yīng)急指揮
C、報(bào)告程序
7、道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營者終止經(jīng)營的,應(yīng)當(dāng)在終止經(jīng)營后10日內(nèi),將相關(guān)的(ABC)交回原發(fā)證機(jī)關(guān)。
A、《道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》
B、《道路運(yùn)輸證》
C、客運(yùn)標(biāo)志牌
8、營運(yùn)客車類型等級評定由縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)依據(jù)(AC)的要求實(shí)施。
A、《營運(yùn)客車類型劃分及等級評定》(JT/T325)
B、《營運(yùn)車輛技術(shù)等級劃分和評定要求》(JT/T198)
C、《營運(yùn)客車類型劃分及等級評定規(guī)則》
9、申請從事國際道路運(yùn)輸經(jīng)營的,應(yīng)當(dāng)具備的條件是(ABC)。
A、取得國內(nèi)客、貨道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證的企業(yè)法人
B、在國內(nèi)從事道路運(yùn)輸經(jīng)營滿3年
C、未發(fā)生重大以上道路交通責(zé)任事故
10、申請從事道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營的駕駛員,應(yīng)當(dāng)經(jīng)設(shè)區(qū)的市級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對有關(guān)(ABC)基本知識(shí)考試合格。
A、道路旅客運(yùn)輸法規(guī)
B、機(jī)動(dòng)車維修
C、旅客急救
11、經(jīng)營性道路旅客運(yùn)輸駕駛員的從業(yè)基本條件是
(ABC)。
A、取得相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車駕駛證2年以上且年齡不超過70周歲
B、3年內(nèi)無重大以上交通責(zé)任事故
C、掌握相關(guān)道路運(yùn)輸法規(guī)、機(jī)動(dòng)車維修和旅客急救基本知識(shí)
12、按照《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》的有關(guān)規(guī)定,(AC)應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定填寫行車日志。
A、經(jīng)營性道路旅客運(yùn)輸駕駛員
B、經(jīng)營性道路貨物運(yùn)輸駕駛員
C、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸駕駛員
13、經(jīng)營性道路旅客運(yùn)輸駕駛員應(yīng)當(dāng)隨車攜帶機(jī)動(dòng)車駕駛證、車輛行駛證、(AB)等證件,并在規(guī)定位置放置客運(yùn)標(biāo)志牌。
A、《道路運(yùn)輸證》
B、《道路運(yùn)輸從業(yè)人員從業(yè)資格證》
C、《道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》
14、在(ABC)情況下,道路旅客運(yùn)輸車輛可以憑臨時(shí)道路旅客運(yùn)輸標(biāo)志牌運(yùn)行。
A、原有正班車已經(jīng)滿載,需要開行加班車的
B、因車輛拋錨、維護(hù)等原因,需要接駁或者頂班的
C、正式班車客運(yùn)標(biāo)志牌正在制作或者不慎滅失,等待領(lǐng)取的
15、道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營者在運(yùn)輸過程中造成旅客人身傷亡,行李毀損、滅失,當(dāng)事人對賠償數(shù)額沒有約定的,參照國家有關(guān)(AC)的規(guī)定辦理。
A、港口間海上旅客運(yùn)輸賠償責(zé)任限額
B、航空旅客運(yùn)輸賠償責(zé)任限額
C、鐵路旅客運(yùn)輸賠償責(zé)任限額
16、道路運(yùn)輸駕駛員是指(BC)。
A、機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?/p>
B、經(jīng)營性道路客貨運(yùn)輸駕駛員
C、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸運(yùn)駕駛員
17、經(jīng)營性道路旅客運(yùn)輸駕駛員應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持(AB),文明從業(yè)的原則。
A、守法經(jīng)營
B、誠實(shí)信用
C、行為規(guī)范
18、申請參加經(jīng)營性道路旅客運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格考試的人員,可以在(AC)設(shè)區(qū)的市級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)提出申請。
A、其戶籍地
B、任意地
C、其暫住地
19、國家對道路運(yùn)輸從業(yè)人員實(shí)行從業(yè)資格考試制度,(ABC)必須取得相應(yīng)從業(yè)資格,方可從事相應(yīng)的道路運(yùn)輸活動(dòng)。
A、經(jīng)營性道路旅客運(yùn)輸駕駛員
B、經(jīng)營性道路貨物運(yùn)輸駕駛員
C、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸從業(yè)人員
20、經(jīng)營性道路旅客運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格考試按照交通都編制的(AB)考核標(biāo)準(zhǔn)、考試工作規(guī)范和程序組織實(shí)施。
A、考試大綱
B、考試題庫
C、考試指導(dǎo)書
21、申請參加經(jīng)營性道路旅客運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格考試的人員,應(yīng)當(dāng)填寫《經(jīng)營性道路客貨運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格考試申請表》,并提供(ABC)。
A、機(jī)動(dòng)車駕駛證及復(fù)印件
B、身份證明及復(fù)印件
C、3年內(nèi)無重大以上交通責(zé)任事故記錄證明
22、經(jīng)營性道路旅客運(yùn)輸駕駛員服務(wù)單位變更的,可以到(BC)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)辦理從業(yè)資格證件變更手續(xù)。
A、任意地
B、戶籍遷入地
C、現(xiàn)居住地
23、經(jīng)營性道路旅客運(yùn)輸駕駛員在(ABC)情形下,由發(fā)證機(jī)關(guān)注銷其從業(yè)資格證件。
A、持證人死亡的
B、持證人年齡超過60周歲的
C、持證人申請注銷的
24、對于違反《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》行為的道路旅客運(yùn)輸駕駛員,縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)可以(AB)。
A、責(zé)令改正
B、按規(guī)定進(jìn)行處罰
C、取消駕駛資格
25、對于違反《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》行為的道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營者,處罰的方式包括(ABC)、沒收違法所得、沒收非法財(cái)物。
A、罰款
B、警告
C、吊銷相應(yīng)的許可
26、未取得道路運(yùn)輸經(jīng)營許可,擅自從事道路運(yùn)輸經(jīng)營的,由縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)(ABC);構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。
A、責(zé)令停止經(jīng)營
B、有違法所得的,沒收違法所得
C、沒有違法所得的,處3萬元以上10萬元以下的罰款
27、道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)的工作人員應(yīng)當(dāng)重點(diǎn)在(AB)進(jìn)行監(jiān)督檢查。
A、道路運(yùn)輸及相關(guān)業(yè)務(wù)經(jīng)營場所
B、客貨集散地
C、公路路口
28、經(jīng)營性道路旅客運(yùn)輸駕駛員(BC),由發(fā)證機(jī)關(guān)吊銷其從業(yè)資格證件。
A、身體健康狀況較差的
B、發(fā)生重大以上交通事故,且負(fù)主要責(zé)任的
C、發(fā)現(xiàn)重大事故隱患,不立即采取消除措施,繼續(xù)作業(yè)的
29、道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營者未為旅客投保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)的,由縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)責(zé)令限期投保;拒不投保的,原許可機(jī)關(guān)可以吊銷(AB)。
A、《道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》
B、相應(yīng)的經(jīng)營范圍
C、《道路運(yùn)輸證》
30、未報(bào)告原許可機(jī)關(guān),擅自終止道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營的,由縣 級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正,處1000元以上3000元以下的罰款;情節(jié)嚴(yán)重的,原許可機(jī)關(guān)可以吊銷(AC)。
A、《道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》
B、《道路運(yùn)輸證》
C、相應(yīng)的經(jīng)營范圍
31、道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營者違反《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》后拒不接受處罰的,縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)可以暫扣(AB)等證件,簽發(fā)待理證,待接受處罰后交還。
A、《道路運(yùn)輸從業(yè)人員從業(yè)資格證》
B、《道路運(yùn)輸證》
C、機(jī)動(dòng)車駕駛證
32、道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)的工作人員(ABC),依法給予行政處分。
A、發(fā)現(xiàn)違法行為不及時(shí)查處的
B、違反規(guī)定攔截、檢查正常行駛的道路運(yùn)輸車輛的 C、違法扣留運(yùn)輸車輛、《道路運(yùn)輸證》的
33、道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)的工作人員(AC),依法給予行政處分。
A、索取、收受他人財(cái)物
B、提供業(yè)務(wù)服務(wù)
C、謀取其他利益的
34、道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)的工作人員(BC),依法給予行政處分。
A、為經(jīng)營者提供業(yè)務(wù)咨詢的
B、參與或者變相參與道路運(yùn)輸經(jīng)營的 C、參與或者變相參與道路運(yùn)輸相關(guān)業(yè)務(wù)的
35、道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營者對于道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)作出的行政處罰決定不服的,當(dāng)事人可以向作出行政處罰的道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)(AB)解決。
A、所在地的人民法院依法提起行政訴訟
B、上級交通部門依法申請行政復(fù)議
C、所在地的公安交通管理部門提出協(xié)調(diào)調(diào)查
二、職業(yè)道德與安全行車知識(shí)(236題,其中判斷題125題、單項(xiàng)選擇題58題、多項(xiàng)選擇題53題)
(一)判斷題
1、駕駛員只要持有效的行駛證、駕駛證,就可以駕駛經(jīng)營性道路旅客運(yùn)輸車輛。(×)
2、經(jīng)營性道路旅客運(yùn)輸駕駛員應(yīng)遵章守法,規(guī)范操作,安全駕駛,文明行車,依法經(jīng)營,自覺加強(qiáng)職業(yè)道德修養(yǎng),不斷提高操作技術(shù)水平。(√)
3、經(jīng)營性道路旅客運(yùn)輸駕駛員不得使用偽造、變造的機(jī)動(dòng)車駕駛證、道路運(yùn)輸證和從業(yè)資格證件。(√)
4、經(jīng)營性道路旅客運(yùn)輸駕駛員應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程。(√)
5、經(jīng)營性道路旅客運(yùn)輸駕駛員應(yīng)誠實(shí)、恪守信用,不得有欺詐行為。(√)
6、為確保運(yùn)輸市場的規(guī)范和健康發(fā)展,道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)文明、公開、公平、公正地參與競爭。(√)
7、經(jīng)營性道路旅客運(yùn)輸駕駛員可以采取一切對自己有利的手段,參與市場競爭。(×)
8、駕駛員的心理素質(zhì)和生理狀況對安全行車有著決定性影響。(√)
9、發(fā)生道路交通事故的主要因素中,路和車的因素起決定性的作用。(×)
10、駕駛員保持良好的身體狀態(tài),是保證行車安全的條件之一。(√)
11、駕駛員在身體不適的情況下駕駛車輛,會(huì)增加發(fā)生交通事故的可能性。(√)
12、平和的心態(tài)、穩(wěn)定的情緒、良好的精神狀態(tài)對安全行車至關(guān)重要。(√)
13、駕駛員在行車中的視力比靜止時(shí)好。(×)
14、隨著車速的提高,駕駛員眼睛的有效視野會(huì)越來越大。(×)
15、適量飲酒后駕駛車輛,不會(huì)增加發(fā)生交通事故的可能性。(×)
16、駕駛車輛由明處駛?cè)氚堤幓蛴砂堤庱側(cè)朊魈?,眼睛有一個(gè)適應(yīng)過程。(√)
17、駕駛員有眼疾或視力障礙時(shí),不應(yīng)該繼續(xù)駕駛車輛。(√)
18、駕駛員在服用國家管制的精神藥品后自我感覺良好,可以駕駛車輛。(×)
19、駕駛員不得在服用麻醉藥品后駕駛車輛。(√)
20、駕駛員的注意力是否集中對于安全行車非常重要。(√)
21、駕駛車輛駛近學(xué)校、幼兒園附近時(shí),要加速通過。(×)
22、在無車道分隔線的道路上超車時(shí),可從前車的右側(cè)超越。(×)
23、在沒有路燈的道路夜間行車,車速超過30公里/小時(shí)時(shí)應(yīng)使用近光燈。(×)
24、駕駛疲勞是指駕駛員在長時(shí)間連續(xù)行車后,產(chǎn)生心理機(jī)能和生理機(jī)能的失調(diào),而在客觀上出現(xiàn)駕駛技能下降的現(xiàn)象。(√)
25、駕駛員連續(xù)駕駛時(shí)間過長或睡眠不足時(shí),會(huì)出現(xiàn)疲勞。(√)
26、駕駛員在行車過程中感到困倦時(shí),可食用一些酸辣的食品繼續(xù)開車。(×)
27、出車前多食用一些酸辣的刺激食物,是預(yù)防駕駛疲勞的有效方法。(×)
28、駕駛環(huán)境的優(yōu)劣對駕駛疲勞的影響不大。(×)
29、駕駛環(huán)境差,會(huì)增加駕駛員的心理負(fù)擔(dān),但不會(huì)增如疲勞。(×)
30、駕駛員就寢過晚,睡眠時(shí)間太少,第二天駕駛車輛時(shí)容易疲勞。(√)
31、車內(nèi)溫度過冷、過熱,濕度過大,容易引起駕駛疲勞。(√)
32、車內(nèi)噪聲和振動(dòng)嚴(yán)重,易引起駕駛疲勞。(√)
33、駕駛員技術(shù)水平低、操作生疏,不會(huì)引起駕駛疲勞。(×)
34、長時(shí)間連續(xù)駕駛車輛,極易引起疲勞。(√)
35、保證足夠的睡眠時(shí)間和良好的睡眠效果是預(yù)防駕駛疲勞的有效措施。(√)
36、駕駛車輛時(shí)應(yīng)時(shí)常深呼吸和調(diào)整坐姿,以免因長時(shí)間保持固定姿勢,而阻礙血液循環(huán)。(√)
37、行車進(jìn)出隧道、涵洞時(shí),應(yīng)盡快加速通過,避免堵車。(×)
38、行車時(shí)應(yīng)隨時(shí)注意制動(dòng)器的工作效能,感到制動(dòng)踏板“軟弱”時(shí),應(yīng)及時(shí)減速,保持低速慢行。(×)
39、高速公路入口處設(shè)有減速車道,出口處設(shè)有加速車道。(×)
40、高速公路每隔一段距離留有應(yīng)急口,供高速公路行駛車輛掉頭時(shí)使用。(×)
41、高速公路路肩(行車道最右側(cè)至路基邊緣的區(qū)域),可作停車休息用。(×)
42、駛?cè)敫咚俟返能囕v,要保證充足的燃油,避免在服務(wù)區(qū)之間耗盡。(√)
43、車輛駛?cè)敫咚俟非?,?yīng)對駕駛室內(nèi)、發(fā)動(dòng)機(jī)艙等部位進(jìn)行必要的安全檢查。(√)
44、有彎道和坡道的匝道一般都要限制速度,應(yīng)注意交通標(biāo)志,按規(guī)定的速度行駛。(√)
45、在確保安全的前提下,可以在高速公路匝道上超車。(×)
46、在確保安全的前提下,可以在高速公路匝道上臨時(shí)停車。(×)
47、在確保安全的前提下,可以駕駛車輛在高速公路匝道上掉頭。(×)
48、在確保安全的前提下,可以在高速公路匝道上倒車。
(×)
49、車輛在駛?cè)敫咚俟沸熊嚨狼?,必須在加速車道上行車速提高?0公里/小時(shí)以上。(√)
50、在高速公路上行車,如果駛過出口,應(yīng)當(dāng)立即停車掉頭,駛回出口處。(×)
51、在高速公路上行車,如果駛過出口,可以將車輛倒回出口處。(×)
52、白天車輛在高速公路上因故障無法離開行車道時(shí),之須立即開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,在行駛方向后方150米設(shè)二警告標(biāo)志,搶修車輛。(×)
53、駛離高速公路時(shí),可直接從行車道駛?cè)朐训?。(×?/p>
54、進(jìn)入高速公路匝道后,根據(jù)匝道的彎度掌握好轉(zhuǎn)向盤,并將車速控制在限定的時(shí)速以下。(√)
55、在高速公路上超車時(shí)可以超過規(guī)定的最高時(shí)速。(×)
56、在高速公路上讓車時(shí)允許低于規(guī)定的最低時(shí)速。(×)
57、道路限速標(biāo)志標(biāo)明的車速與規(guī)定車道行駛車速不一致的,按照規(guī)定車道行駛車速行駛。(×)
58、高速公路堵車時(shí),為保證乘客正點(diǎn)到達(dá),可臨時(shí)借道在路肩上通過。(×)
59、機(jī)動(dòng)車在高速公路上通行時(shí),不得隨意穿行越線,但可騎、壓分界線行駛。(×)
60、機(jī)動(dòng)車在高速公路上通行時(shí),不準(zhǔn)在緊急停車帶和路肩上行駛。(√)
61、高速公路上行車遇雨、雪、大風(fēng)天氣或者路面結(jié)冰時(shí),應(yīng)當(dāng)減速行駛,速度可以低于規(guī)定的最低時(shí)速,縱向行車間距應(yīng)適當(dāng)加大。(√)
62、高速公路行車時(shí)允許借加速車道超車。(×)
63、高速公路行車時(shí)允許借減速車道超車。(×)
64、高速公路行車時(shí)允許借路肩超車。(×)
65、變更車道時(shí),應(yīng)提前減速并開啟轉(zhuǎn)向燈,確認(rèn)安全后,再駛?cè)胫付ǖ能嚨馈#ā蹋?/p>
66、在高速公路彎道行駛時(shí),應(yīng)盡量避免超車。(√)
57、在高速公路下坡轉(zhuǎn)彎路段禁止變更車道。(√)
68、駛?cè)敫咚俟匪淼狼?,注意隧道口的信號燈指示,選擇綠燈亮的行車道作為入口。(√)
69、在高速公路隧道內(nèi)不宜鳴喇叭,以防噪聲影響其他車輛行駛。(√)
70、車輛因故障必須在高速公路停車時(shí),在不影響其他車輛行駛的前提下,可在行車道緩慢停車。(×)
71、高速公路匝道、加速車道或減速車道上不準(zhǔn)停車。(√)
72、高速公路上不準(zhǔn)停車上下人員。(√)
73、在高速公路上因前車緊急制動(dòng)造成追尾事故,責(zé)任主要在前車。(×)
74、高速公路上發(fā)生的追尾事故,主要是由于前車突然制動(dòng)或緊急制動(dòng),后車尾隨距離太近造成。(√)
75、高速公路上發(fā)生的碰撞護(hù)欄事故,主要由于駕駛員在高速公路行車時(shí)行車間距不夠造成。(×)
76、出現(xiàn)險(xiǎn)情時(shí),駕駛員保持頭腦清醒,情緒鎮(zhèn)定,不驚慌,是做好避險(xiǎn)的先決條件。(√)
77、在車速較低時(shí)遇到緊急情況,如條件允許,應(yīng)優(yōu)先考慮轉(zhuǎn)向規(guī)避撞車,并采取必要的減速措施。(√)
78、車速較高時(shí)遇到緊急情況,應(yīng)采取緊急制動(dòng),急轉(zhuǎn)方向避讓,以減小碰撞損壞程度。(×)
79、在制動(dòng)安全距離內(nèi)要發(fā)生不可避免的碰撞時(shí),可采取猛轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤躲避的措施。(√)
80、在制動(dòng)安全距離內(nèi)要發(fā)生不可避免的碰撞時(shí),可采取加速直接撞擊前車的措施。(×)
81、當(dāng)車輛前輪抱死時(shí),應(yīng)迅速轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤,極力改變車輛行進(jìn)方向。(×)
82、行車中遇有緊急情況發(fā)生時(shí),應(yīng)及時(shí)減速,有效控制行駛方向。(√)
83、遇緊急情況避險(xiǎn)時(shí),應(yīng)先考慮財(cái)產(chǎn)的安全,再考慮自己的安全。(×)
84、在危急情況下,車輛應(yīng)向安全的一方避讓,寧可人員受傷,也要確保車輛少遭受損失。(×)
85、遇緊急情況避險(xiǎn)時(shí),可不受有關(guān)條例和各項(xiàng)管理措施的限制,甚至可采取平時(shí)絕對禁止的做法。(√)
86、行車中發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火,不能繼續(xù)起動(dòng)時(shí),應(yīng)打開危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,原地立即停車。(×)
87、在較高車速下行駛,遇轉(zhuǎn)向突然失控時(shí),應(yīng)使用緊急制動(dòng)快速將車停下,防止事故的發(fā)生。(×)
88、高速行駛的車輛,在轉(zhuǎn)向失控的情況下使用緊急制動(dòng),容易造成翻車。(√)
89、制動(dòng)突然失靈、失效時(shí),要沉著冷靜,握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤,立即松開加速踏板,并盡可能利用轉(zhuǎn)向避讓障礙物。(√)
90、下坡路制動(dòng)突然失效時(shí),最好是利用道路邊專設(shè)的緊急停車帶停車。(√)
91、當(dāng)制動(dòng)、轉(zhuǎn)向或擦撞引起車輛側(cè)滑時(shí),應(yīng)立即松抬制動(dòng)踏板,并迅速向側(cè)滑的相反方向轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤,修正方向后繼續(xù)行駛。(×)
92、制動(dòng)時(shí)前車輪抱死會(huì)出現(xiàn)喪失轉(zhuǎn)向能力的情況。(√)
93、制動(dòng)時(shí)后車輪抱死可能會(huì)出側(cè)滑甩尾的情況。(√)
94、車輛行車制動(dòng)失效后可使用駐車制動(dòng)器減速停車,但不可將操縱桿一次性拉緊。(√)
95、出現(xiàn)制動(dòng)失效后,應(yīng)以控制方向?yàn)榈谝粦?yīng)急措施,再設(shè)法控制車速。(√)
96、下坡時(shí)制動(dòng)突然失效后,在不得已的情況下,可用前保險(xiǎn)杠側(cè)面撞擊山坡或固定物,迫使車輛停住。(√)
97、下坡時(shí)制動(dòng)突然失效后,若無可利用的地形和時(shí)機(jī),應(yīng)迅速向低速擋“搶擋”,利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)作用控制車速。(√)
98、因轉(zhuǎn)向或擦撞引起的側(cè)滑,不可使用行車制動(dòng)。(√)
99、車輛行駛中,發(fā)現(xiàn)輪胎漏氣時(shí),應(yīng)緊握轉(zhuǎn)向盤,緊急制動(dòng)減速,將車輛盡快駛離行車道,停放在路邊安全地點(diǎn)。(×)
100、車輛因輪胎漏氣駛離行車道時(shí),不要采用緊急制動(dòng),以免造成翻車或使后車因制動(dòng)不及時(shí)而發(fā)生追尾事故。(√)
101、前輪胎爆裂,方向會(huì)立刻向爆胎車輪一側(cè)跑偏。(√)
102、側(cè)面碰撞部位發(fā)生在駕駛座部位時(shí),應(yīng)迅速設(shè)法跳車。(×)
103、發(fā)生與前車追尾碰撞時(shí),駕駛員應(yīng)緊靠椅背,雙手迅速置于腦后合并護(hù)住頭后部。(×)
104、與前方車輛發(fā)生追尾碰撞時(shí),駕駛員應(yīng)在安全帶拉緊的情況下,曲體雙臂抱著大腿。(√)
105、感到車輛不可避免地要傾翻時(shí),盡力穩(wěn)住身體,選擇正確的姿勢迅速跳車。(×)
106、車輛發(fā)生火災(zāi)時(shí),應(yīng)將車輛停在遠(yuǎn)離加油站、建筑物、高壓電線、樹木、灌木叢及車輛或其他易燃物品的空曠地帶。(√)
107、如果是發(fā)動(dòng)機(jī)著火,應(yīng)迅速關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),打開發(fā)動(dòng)機(jī)罩進(jìn)行滅火。(×)
108、汽車電器著火后應(yīng)當(dāng)用水滅火。(×)
109、汽油著火后應(yīng)當(dāng)用水滅火。(×)
110、車輛使用含酒精的防凍液著火時(shí),可立即用水澆潑著火部 位,以沖淡酒精防凍液的濃度。(√)
111、救火時(shí),應(yīng)脫去所穿的化纖服裝,注意保護(hù)暴露在外面的皮膚。(√)
112、救火時(shí),不要張嘴呼吸或高聲吶喊,以免煙火灼傷上呼吸道。(√)
113、在道路上發(fā)生交通事故時(shí),應(yīng)當(dāng)立即停車,保護(hù)現(xiàn)場,并及時(shí)報(bào)警。(√)
114、高速公路行車發(fā)生火災(zāi)時(shí),應(yīng)將車輛盡快駛進(jìn)服務(wù)區(qū)或停車場滅火。(×)
115、事故現(xiàn)場有人身傷亡的,立即搶救受傷人員,因搶救受傷人員變動(dòng)現(xiàn)場的,應(yīng)當(dāng)標(biāo)記傷員的原始位置。(√)
116、在繁華或者重要路段發(fā)生事故,要服從執(zhí)勤交通警察的指揮。(√)
117、在道路上發(fā)生交通事故,未造成人身傷亡,應(yīng)立即撤離現(xiàn)場,恢復(fù)交通。(×)
118、煤油、碳化鈣(電石)都屬于危險(xiǎn)化學(xué)品。(√)
119、酒精、硫磺、敵敵畏都屬于危險(xiǎn)化學(xué)品。(√)
120、煙花、爆竹、火柴都屬于危險(xiǎn)化學(xué)品中的爆炸品。(×)
121、爆炸品常用的滅火方法是窒息法或隔離法。(×)
122、壓縮氣體有燃燒、爆炸等險(xiǎn)情時(shí),應(yīng)向氣瓶覆蓋沙土。(×)
123、易燃液體一旦發(fā)生火災(zāi),不可用水撲救。(√)
124、腐蝕品著火時(shí),可用水柱直接噴射撲救。(×)
125、撲救易散發(fā)腐蝕性蒸氣或有毒氣體的火災(zāi)時(shí),撲救人員應(yīng)穿戴防毒面具和相應(yīng)的防護(hù)用品,站在上風(fēng)處施救。(√)
(二)單項(xiàng)選擇題
1、經(jīng)營性道路旅客運(yùn)輸駕駛員應(yīng)持有效的行駛證、駕駛證、(A)和從業(yè)資格證件駕駛道路運(yùn)輸車輛參與經(jīng)營活動(dòng)。
A、道路運(yùn)輸證
B、身份證
C、健康證
2、道路運(yùn)輸駕駛員在行車中應(yīng)牢記謹(jǐn)慎駕駛的三條黃金原則是:集中注意力、仔細(xì)觀察和(C)。
A、膽大心細(xì)
B、動(dòng)作敏捷
C、提前預(yù)防
3、發(fā)生道路交通事故的三個(gè)主要因素為人、車、路,其中(A)的因素是起決定性作用的。
A、人
B、車
C、路
4、駕駛員飲酒后行車會(huì)影響(B),所以容易發(fā)生交通事故。
A、消化系統(tǒng)
B、中樞神經(jīng)系統(tǒng)
C、呼吸系統(tǒng)
5、夜間會(huì)車前,距對方向來車(B)時(shí),應(yīng)及時(shí)改用近光燈。
A、100米以內(nèi)
B、150米以外
C、250米以外
6、夜間行車,車速在30公里/小時(shí)以上,應(yīng)使用(A)。
A、遠(yuǎn)光燈
B、防霧燈
C、近光燈
7、炎熱天氣行車要注意防止發(fā)動(dòng)機(jī)過熱,一般水溫表讀數(shù)不超過(B)為正常。
A、65℃
B、95℃
C、100℃
8、肌體疲勞主要是由于(B)活動(dòng)加快,同時(shí)肌肉活動(dòng)的耗氧量增加的緣故。
A、大腦
B、心臟
C、神經(jīng)系統(tǒng)
9、駕駛員常會(huì)出現(xiàn)腰酸、腰痛,主要是由于坐姿不正確引起的(B)反應(yīng)。
A、精神疲勞
B、肌體疲勞
C、脊椎疲勞
10、形成駕駛疲勞的車內(nèi)環(huán)境原因有(B)。
A、通風(fēng)良好
B、空氣質(zhì)量差
C、濕度過小
11、為了預(yù)防駕駛疲勞,駕駛員每天應(yīng)保持(C)的睡眠時(shí)間。
A、3~4小時(shí)
B、4~5小時(shí)
C、7~8小時(shí)
12、駕駛員連續(xù)行車4個(gè)小時(shí),應(yīng)該停車休息(A)。
A、20分鐘以上
B、10分鐘
C、5分鐘
13、夜間長時(shí)間行車,應(yīng)由2人輪流駕駛,交替休息,每人駕駛時(shí)間應(yīng)在(A)之間。
A、2~4小時(shí)
B、4~6小時(shí)
C、6~8小時(shí)
14、預(yù)防駕駛疲勞和恢復(fù)清醒的最可靠、最有效的方法是(B)。
A、收聽音樂
B、睡眠
C、進(jìn)行深呼吸
15、高速公路中央分隔帶每隔一段距離留有缺口,可供(A)在應(yīng)急情況時(shí)使用。
A、高速公路巡邏車
B、經(jīng)營性客車
C、錯(cuò)過出口的機(jī)動(dòng)車
16、高速公路入口處的變速車道為(B)。
A、應(yīng)急車道
B、加速車道
C、減速車道
17、高速公路出口處的變速車道為(C)。
A、應(yīng)急車道
B、加速車道
C、減速車道
18、高速公路緊急停車帶專供(B)或應(yīng)急使用。
A、臨時(shí)停車
B、緊急停車
C長時(shí)間停車
19、駛?cè)敫咚俟吩训篮?,?yīng)嚴(yán)格按(B)速度行駛。
A、高速公路最高
B、標(biāo)志規(guī)定的C、高速公路最低
20、車輛駛?cè)敫咚俟芳铀佘嚨篮?,車速?yīng)提高到(A)以上,以保證車輛能順利并入行車道。
A、60公里/小時(shí)
B、80公里/小時(shí)
C、90公里/小時(shí)
21、設(shè)計(jì)最高車速低于(B)的機(jī)動(dòng)車,不得進(jìn)入高速公路。
A、60公里/小時(shí)
B、70公里/小時(shí)
C、80公里/小時(shí)
22、車輛一旦進(jìn)入高速公路入口處的變速車道就應(yīng)該(C)行駛。
A、勻速
B、減速
C、加速
23、駛離高速公路行車道的最佳時(shí)機(jī)是行至離出口(B)處。
A、50米
B、500米
C、1000米
24、如果在高速公路上錯(cuò)過了想駛離的出口,可在(B)駛離。
A、原地掉頭
B、下一出口
C、應(yīng)急出口掉頭
25、機(jī)動(dòng)車在高速公路上正常行駛時(shí),最低時(shí)速不得低于(B)。
A、50公里/小時(shí)
B、60公里/小時(shí)
C、70公里/小時(shí)
26、大型客車在高速公路上正常行駛時(shí),最高車速不得超過(A)。
A、100公里/小時(shí)
B、110公里/小時(shí)
C、120公里/小時(shí)
27、高速公路同方向有2條車道的,在左側(cè)車道行駛時(shí)的最低車速為(B)。
A、90公里/小時(shí)
B、100公里/小時(shí)
C、110公里/小時(shí)
28、高速公路同方向有2條車道的,右側(cè)車道行駛時(shí)的最低車速為(A)。
A、60公里/小時(shí)
B、90公里/小時(shí)
C、100公里/小時(shí)
29、高速公路同方向有3條以上車道的,在最左側(cè)車道行駛時(shí)的最低車速為(C)。
A、90公里/小時(shí)
B、100公里/小時(shí)
C、110公里/小時(shí)
30、高速公路同方向有3條以上車道的,中間車道行駛時(shí)的最低車速為(A)。
A、90公里/小時(shí)
B、100公里/小時(shí)
C、110公里/小時(shí)
31、高速公路同方向有3條以上車道的,最右側(cè)車道行駛時(shí)的最低車速為(A)。
A、60公里/小時(shí)
B、90公里/小時(shí)
C、100公里/小時(shí)
32、高速公路上的行車間距,正常情況下,車速為100公里/小時(shí),縱向行車間距不得低于(C)。
A、50米
B、70米
C、100米
33、高速公路上的行車間距,正常情況下,車速為70公里/小時(shí),縱向行車間距不得低于(B)。
A、50米
B、70米
C、100米
34、高速公路正常情況下與其他車輛并行時(shí),車速為100公里/小時(shí),橫向間距不得低于(C)。
A、0.5米
B、1米
C、1.5米
35、高速公路正常情況下與其他車輛并行時(shí),車速為70公里/小時(shí),橫向間距不得低于(C)。
A、0.5米
E、1米
C、1.2米
36、高速公路專門設(shè)有為駕駛員確認(rèn)(A)的行駛路段。
A、行車間距
B、行車速度
C、行車路線
37、高速公路雙向行駛的隧道內(nèi)禁止使用(B)。
A、近光燈
B、遠(yuǎn)光燈
C、示寬燈
38、在高速公路立體交叉橋前改變行駛路線時(shí),應(yīng)距立交橋(B)逐漸減速,根據(jù)預(yù)告標(biāo)志適時(shí)地向右完成車道的變更,平順地駛?cè)腩A(yù)定車道。
A、300米
B、500米
C、1000米
39、車輛因故障必須在高速公路停車時(shí),應(yīng)在車后方(C)處設(shè)置警告標(biāo)志,并開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,夜間還需開啟示廓燈和尾燈。
A、50米
B、100米
C、150米
40、駕駛員在高速公路上行車時(shí),縱向行車間距不足容易造成(C)事故。
A、兩車刮擦
B、撞固定物
C、追尾相撞
41、高速公路交通事故主要是機(jī)動(dòng)車之間的碰撞,而以(B)的形式最多。
A、正面相撞
B、追尾相撞
C、側(cè)面相撞
42、緊急情況避險(xiǎn)時(shí),首先要盡量做到(B)。
A、財(cái)產(chǎn)不受損失
B、人員不受傷害
C、車輛不受損失
43、車輛轉(zhuǎn)向失控后,若車輛和前方道路情況允許保持直線行駛時(shí),(C)緊急制動(dòng)。
A、可使用
B、迅速采取
C、不可使用
44、當(dāng)轉(zhuǎn)向失控?zé)oABS裝置的車輛已偏離直線行駛方向,事故已經(jīng)無法避免時(shí),應(yīng)果斷地(A),使車輛盡快減速停車。
A、連續(xù)踏制動(dòng)踏板
B、踏離合器踏板
C、拉緊駐車制動(dòng)器
45、當(dāng)制動(dòng)、轉(zhuǎn)向或擦撞引起車輛側(cè)滑時(shí),應(yīng)立即(B),并迅速向側(cè)滑的一方轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤,并及時(shí)回轉(zhuǎn)方向進(jìn)行調(diào)整。
A、采取緊急制動(dòng)
B、松抬制動(dòng)踏板
C、連續(xù)踏制動(dòng)踏板
46、發(fā)現(xiàn)輪胎漏氣時(shí),應(yīng)緊握轉(zhuǎn)向盤,(C)制動(dòng)減速,將車輛盡快駛離行車道,停放到路邊安全地點(diǎn)。
A、迅速
B、緊急
C、緩慢
47、車體之間或車體與其他物體發(fā)生刮碰時(shí),身體應(yīng)迅速向車(A)傾斜,以防車身變形擠傷身體。
A、內(nèi)側(cè)
B、外側(cè)
C、任意
48、在車速較高可能與前方車輛發(fā)生碰撞時(shí),駕駛員應(yīng)(A)。
A、先制動(dòng)減速,后轉(zhuǎn)向避讓
B、急轉(zhuǎn)方向避讓
C、制動(dòng)減速的同時(shí)轉(zhuǎn)向避讓
49、在高速公路行駛中,發(fā)現(xiàn)前方有人或動(dòng)物突然橫穿時(shí),應(yīng)(C)。
A、緊急制動(dòng)
B、迅速轉(zhuǎn)向避讓
C、果斷采取損失小的避讓措施
50、使用滅火器滅火時(shí),人要站在上風(fēng)處,用滅火器對準(zhǔn)(A)進(jìn)行滅火。
A、火源
B、火苗
C、火焰
51、因搶救受傷人員變動(dòng)事故現(xiàn)場的,應(yīng)當(dāng)標(biāo)記(B),并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。
A、車輛的位置
B、傷員的原始位置
C、傷員的位置
52、火藥、炸藥、起爆藥屬于(C)。
A、氧化性物質(zhì)
B、易燃固體
C、爆炸品
53、火柴、硫磺、赤磷屬于危險(xiǎn)化學(xué)品中的(B)。
A、爆炸品
B、易燃固體
C、自然物品
54、屬于易燃固體的是(A)。
A、火柴
B、煙花
C、電石
55、危險(xiǎn)化學(xué)品硫酸、硝酸、鹽酸屬于(B)。
A、毒性物質(zhì)
B、腐蝕性物質(zhì)
C、氧化性物質(zhì)
56、撲救石油及其產(chǎn)品、可燃?xì)怏w、電氣設(shè)備引發(fā)的初起火災(zāi)
應(yīng)使用(A)滅火。
A、干粉滅火器
B、泡沫滅火器
C、手提式二氧化碳滅火器
57、常用于爆炸品的滅火方法是(A)。
A、水冷卻法
B、窒息法
C、隔離法
58、腐蝕品著火時(shí),應(yīng)用(B)覆蓋火區(qū),以防腐蝕物品飛濺。
A、水柱直接噴射
B、霧狀噴淋
C、水柱從底部噴射
(三)多項(xiàng)選擇題
1、經(jīng)營性道路旅客運(yùn)輸駕駛員不得(ABC)。
A、超限超載運(yùn)輸
B、飲酒后駕駛車輛
C、使用變造的從業(yè)資格證件
2、駕駛員不得服用(AB)駕駛車輛參與經(jīng)營活動(dòng)。
A、國家管制的精神藥品
B、麻醉藥品
C、保健品
3、為了維護(hù)公共交通秩序,保障道路安全暢通,駕駛員在行車中應(yīng)當(dāng)做到(AC)。
A、“禮讓三先” B、“有理必爭” C、“有理也讓”
4、公平競爭就是要依照統(tǒng)一規(guī)則從事道路運(yùn)輸活動(dòng),通過提升(AB)等參與競爭。
A、服務(wù)水平
B、管理理念
C、關(guān)系運(yùn)作能力
5、優(yōu)質(zhì)的旅客運(yùn)輸服務(wù)應(yīng)當(dāng)做到(ABC)。
A、質(zhì)量第一
B、真誠待人
C、顧客至上
6、安全愉快行車,有效地控制情緒、情感,應(yīng)該做到(AC)。
A、駕駛車輛要心平氣靜
B、充滿激情地駕駛車輛
C、在心情舒暢時(shí)駕駛車輛
7、處理道路交通情況要(BC),切忌急躁情緒。
A、迅速武斷
B、謹(jǐn)慎駕駛
C、有預(yù)見性
8、克服和控制消極的情緒,是減少交通事故的重要因素,需要
駕駛員做到(ABC)。
A、增強(qiáng)道德和法制觀念
B、認(rèn)清消極情緒的危害性
C、善于轉(zhuǎn)移注意力
9、服用(AB)藥物后,會(huì)使駕駛員反應(yīng)遲鈍,注意力降低。
A、止痛
B、催眠
C、消炎
10、行車中應(yīng)根據(jù)道路、交通和天氣情況適時(shí)調(diào)整車速,不得超過(AB)。
A、限速標(biāo)志標(biāo)明的車速
B、限速標(biāo)線標(biāo)明的車速
C、經(jīng)濟(jì)車速
11、一般道路行車中,遇同向行駛車輛時(shí),應(yīng)合理控制速度,保持安全距離跟車行駛,盡量(BC)。
A、快速超車
B、不超車
C、避免超車
12、駕駛疲勞形成的主要原因有(ABC)。
A、生活原因
B、工作環(huán)境原因
C、駕駛員素質(zhì)原因
13、形成駕駛疲勞車內(nèi)環(huán)境方面的原因有(AC)。
A、空氣質(zhì)量差
B、透明度高
C、通風(fēng)不良
14、因駕駛員素質(zhì)而形成駕駛疲勞的原因有(AB)。
A、身體狀況
B、駕駛經(jīng)歷
C、身高條件
15、高速公路設(shè)有的中央隔離帶,作用是(ABC)。
A、分隔對向行車
B、減輕對向車燈光的眩目影響
C、清晰顯示內(nèi)側(cè)路緣
16、高速公路發(fā)生交通事故引起交通堵塞時(shí),路肩可供(ABC)趕赴事故現(xiàn)場使用,任何車輛不得占用。
A、救護(hù)車
B、消防車
C、處理事故的警車
17、高速公路爬坡車道是專供速度較慢的(AB)等使用的。
A、重型載貨汽車
B、大型客車
C、小型汽車
18、準(zhǔn)備上高速公路行駛的車輛,輪胎應(yīng)(ABC),備用輪胎應(yīng)能隨時(shí)使用。
A、工況良好
B、壓力正常
C、無異常損傷
19、駕駛車輛不準(zhǔn)在高速公路匝道上(ABC)。
A、超車
B、停車
C、掉頭
20、駕駛車輛不準(zhǔn)在高速公路入口變速車道上(AB)。
A、減速
B、停車
C、加速
21、高速公路每一個(gè)出口前(ABC)都設(shè)有預(yù)告下一出口標(biāo)志。
A、500米
B、1000米
C、2000米
22、駕駛車輛不準(zhǔn)在高速公路減速車道上(BC)。
A、減速
B、超車
C、掉頭
23、高速公路上超車時(shí)只允許使用相鄰的車道,不準(zhǔn)在高速公路的(ABC)上超車。
A、匝道
B、加速車道
C、減速車道
24、進(jìn)入高速公路隧道前,應(yīng)開啟(ABC)。
A、前照燈
B、示寬燈
C、尾燈
25、嚴(yán)禁在高速公路隧道內(nèi)(ABC)。
A、變更車道
B、超車
C、隨意停車
26、車輛無法駛出高速公路隧道時(shí),應(yīng)設(shè)法將車移到特別停車處,開啟(AC),并在車后方150米處設(shè)警告標(biāo)志。
A、示廓燈
B、前照燈
C、危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈
27、通過高速公路立體交叉橋前,應(yīng)注意觀察指路標(biāo)志,根據(jù)路右側(cè)標(biāo)志確認(rèn)(ABC)。
A、出口位置
B、行駛車道
C、行駛路線
28、常見高速公路交通事故的種類有(AB)。
A、追尾相撞事故
B、兩車刮擦事故
C、正面相撞事故
29、高速公路上發(fā)生追尾相撞事故,主要是前車(AC),后車跟車距離太近造成。
A、突然制動(dòng)
B、突然轉(zhuǎn)向
C、緊急制動(dòng)
30、高速公路上發(fā)生單方事故,主要是由于(ABC)等原因
造成的。
A、車速太快
B、輪胎爆裂
C、方向失控
31、高速公路上發(fā)生兩車刮擦事故,大多發(fā)生在(AC)時(shí)。
A、變更車道
B、跟車太近
C、車輛并行
32、高速公路上發(fā)生碰撞護(hù)欄事故的主要原因有疲勞駕駛、(ABC)等。
A、輪胎爆裂
B、緊急制動(dòng)
C、急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤
33、高速公路上發(fā)生翻車事故的主要原因有(AC)等。
A、輪胎爆裂
B、跟車距離太近
C、轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤過急
34、行車中遇緊急情況時(shí),應(yīng)(AB),務(wù)必保持良好的心態(tài)。
A、沉著
B、冷靜
C、滯緩
35、規(guī)避和減輕交通事故危害和損失的最有效措施是(AC)。
A、減速慢行
B、加速繞行
C、控制方向
36、高速時(shí)急轉(zhuǎn)向,極易造成車輛(BC)的事故。
A、車輪抱死翻車
B、側(cè)滑相撞
C、在離心力作用下傾翻
37、避重就輕就是避險(xiǎn)時(shí)車輛應(yīng)向(AB)的一方避讓,盡量減輕事故的損失。
A、損失較輕
B、危害較小
C、有人無物
38、車輛碰撞有(ABC)和追尾碰撞等四種形式。
A、刮碰
B、正面碰撞
C、側(cè)面碰撞
39、車輛發(fā)生刮碰事故時(shí),危險(xiǎn)性較大的位置是乘坐在擦碰一側(cè)(AC)的人員。
A、靠近駕駛室
B、車廂中間
C、車廂邊上
40、車輛向深溝連續(xù)翻滾時(shí),身體應(yīng)迅速向座椅前下方躲縮,抓?。ˋC)等將身體穩(wěn)住,避免身體滾動(dòng)受傷。
A、轉(zhuǎn)向盤管
B、踏板
C、轉(zhuǎn)向盤
41、高速公路行車發(fā)生火災(zāi)時(shí),應(yīng)將車輛??吭诼芳缟喜⒈M可能地遠(yuǎn)離高速公路的(ABC)等場所。
A、收費(fèi)站
B、服務(wù)
C、停車場
42、燃油著火時(shí),可用(AB)等覆蓋滅火,以防加劇火勢蔓延。
A、路邊沙土
B、厚布
C、化纖服裝
43、交通事故如果造成人員傷亡或較大財(cái)產(chǎn)損失時(shí),應(yīng)(ABC),不得撤離、破壞現(xiàn)場,等待處理。
A、保護(hù)現(xiàn)場
B、搶救傷員
C、及時(shí)報(bào)警
44、發(fā)生事故后遇有惡劣天氣可能對現(xiàn)場造成破壞時(shí),可用席子、塑料布等將現(xiàn)場的(ABC)等遮蓋起來。
A、血跡
B、制動(dòng)印痕
C、其他散落物
45、屬于危險(xiǎn)化學(xué)品的物質(zhì)有(BC)。
A、煤炭
B、易燃固體
C、毒性氣體
46、危險(xiǎn)化學(xué)品中的氣體包括(ABC)。
A、易燃?xì)怏w
B、非易燃無毒氣體
C、毒性氣體
47、屬于爆炸品的有(BC)。
A、天然石油氣
B、煙花
C、爆竹
48、常見的危險(xiǎn)化學(xué)品氣體有(ABC)。
A、氧氣
B、氨氣
C、氯氣
49、常用的危險(xiǎn)化學(xué)品易燃液體有(AB)。
A、汽油
B、柴油
C、齒輪油
50、泡沫滅火器適用于撲救(AC)及一般固體物質(zhì)的初起火災(zāi)。
A、油脂類
B、壓縮氣體
C、石油產(chǎn)品
51、易燃液體一旦發(fā)生火災(zāi),可采用(BC)等撲救。
A、水
B、二氧化碳滅火器
C、干粉滅火器
52、遇水發(fā)生劇烈反應(yīng),能燃燒、爆炸或放出毒氣等危險(xiǎn)品著火時(shí),應(yīng)采用(AB)等撲救。
A、二氧化碳滅火器
B、干粉滅火器
C、泡沫滅火器
53、如果被腐蝕物灼傷時(shí),應(yīng)立即用(BC)沖洗創(chuàng)面15~30分鐘之后送醫(yī)院救治。
A、酒精
B、流動(dòng)自來水
C、清水
三、汽車使用技術(shù)(200題,其中判斷題94題、單項(xiàng)選擇題56題、多項(xiàng)選擇題50題)
(一)判斷題
1、汽車維護(hù)制度貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針,是保障汽車運(yùn)行安全的基本制度。(√)
2、汽車的維護(hù)分為日常維護(hù)、一級維護(hù)和二級維護(hù)。(√)
3、汽車日常維護(hù)是由駕駛員每日出車前、行車中和收車后負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護(hù)作業(yè)。(√)
4、汽車日常維護(hù)作業(yè)的中心內(nèi)容是清潔、補(bǔ)給和安全檢視。(√)
5、汽車日常維護(hù)作業(yè)的中心內(nèi)容是清潔、潤滑、緊固。(×)
6、汽車一級維護(hù)是由汽車維修企業(yè)負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護(hù)作業(yè)。(√)
7、汽車一級維護(hù)是由駕駛員負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護(hù)作業(yè)。(×)
8、汽車二級維護(hù)是由汽車維修企業(yè)負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護(hù)作業(yè)。(√)
9、汽車二級維護(hù)是由駕駛員負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護(hù)作業(yè)。(×)
10、汽車二級維護(hù)必須按期進(jìn)行。(√)
11、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)動(dòng)力性能良好,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),怠速穩(wěn)定,無異響,機(jī)油壓力正常。(√)
12、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)有良好的起動(dòng)性能,發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)能由駕駛員在駕駛座位上起動(dòng)。(√)
13、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)裝置在關(guān)閉開關(guān)時(shí),能使發(fā)動(dòng)機(jī)迅速熄火。(√)
14、汽車(三輪汽車除外)轉(zhuǎn)向輪轉(zhuǎn)向后應(yīng)能自動(dòng)回正,以使車輛具有穩(wěn)定的直線行駛能力。(√)
15、最高設(shè)計(jì)車速不小于100公里/小時(shí)的汽車,其轉(zhuǎn)向盤的最大自由轉(zhuǎn)動(dòng)量允許大于20°。(×)
16、最高設(shè)計(jì)車速小于100公里/小時(shí)的汽車,其轉(zhuǎn)向盤的最大自由轉(zhuǎn)動(dòng)量不允許大于30°。(√)
17、所有汽車前照燈的近光都不得眩目。(√)
18、同一輛車上的前照燈左、右的遠(yuǎn)、近光燈允許交叉開亮。(×)
19、汽車在直線行駛過程中不允許有自行制動(dòng)現(xiàn)象。(√)
20、安裝具有防抱死制動(dòng)裝置的汽車,當(dāng)防抱死制動(dòng)裝置失效時(shí),報(bào)警裝置應(yīng)能連續(xù)向駕駛員發(fā)出容易聽到或看到的報(bào)警信號。(√)
21、總質(zhì)量大于12000千克的長途客車,必須安裝符合規(guī)定的防抱死制動(dòng)裝置。(√)
22、總質(zhì)量大于12000千克的旅游客車,必須安裝符合規(guī)定的防抱死制動(dòng)裝置。(√)
23、氣壓制動(dòng)的汽車,當(dāng)制動(dòng)系統(tǒng)的氣壓低于起步氣壓時(shí),報(bào)警裝置應(yīng)能連續(xù)向駕駛員發(fā)出容易聽到或看到的報(bào)警信號。(√)
24、車輛同一軸上的輪胎規(guī)格和花紋應(yīng)相同,輪胎規(guī)格應(yīng)符合制造廠的出廠規(guī)定。(√)
25、輪胎胎面允許因局部磨損而暴露出輪胎簾布層。(×)
26、輪胎的胎面和胎壁上不允許有深度足以暴露出輪胎簾布層的破裂和割傷。(√)
27、汽車懸架系統(tǒng)同一軸上的彈簧形式應(yīng)相同,應(yīng)符合產(chǎn)品使用說明書中的規(guī)定。(√)
28、汽車減振器應(yīng)齊全有效,不允許有明顯滲漏油現(xiàn)象。(√)
29、汽車同一軸上輪胎外徑的磨損程度應(yīng)大體一致。(√)
30、汽車危險(xiǎn)警告信號白天在距其50米以內(nèi)能觀察到其工作狀況即為正常。(×)
31、前照燈設(shè)置遠(yuǎn)、近光變換裝置,并且當(dāng)遠(yuǎn)光變?yōu)榻鈺r(shí),所有遠(yuǎn)光應(yīng)能同時(shí)熄滅。(√)
32、座位數(shù)(含駕駛員座位)不多于20的客車前排座椅應(yīng)裝置汽車安全帶。(√)
33、車長大于6米的客車前排座椅應(yīng)裝置汽車安全帶。(√)
34、長途客車和旅游客車的駕駛員座椅及前面沒有座椅或護(hù)欄的座椅,應(yīng)安裝汽車安全帶。(√)
35、客車應(yīng)裝備滅火器,滅火器在車上應(yīng)安裝牢靠并便于取用。(√)
36、營運(yùn)客車通道中不準(zhǔn)設(shè)置供乘客使用的折疊式座椅。(√)
37、客車安全窗附近應(yīng)備有便于取用的擊碎出口玻璃的專用工具。(√)
38、除車長大于11米的客車和定線行駛的雙層客車以外的二軸客車的寬度不得大于2.5米,高度不得大于4米。(×)
39、除車長大于11米的客車和定線行駛的雙層客車以外的三軸客車的寬度不得大于2.5米,高度不得大于4米。(×)
40、車長大于11米的客車,其車寬最大限值為2.5米。(√)
41、定線行駛的雙層客車,其車高最大限值為4.2米。(×)
42、二軸客車最大允許總質(zhì)量最大限值為25000千克。(×)
43、道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營者擅自將客車改為貨車屬非法改裝。(√)
44、道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營者可以擅自改變客車的車身顏色。(×)
45、道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營者擅自改變車輛主要總成部件屬非法改裝。(√)
46、道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營者可根據(jù)需要適當(dāng)增加或減少輪胎數(shù)量。(×)
47、已獲得《道路運(yùn)輸證》的車輛確需改裝的,道路運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)事先獲得有關(guān)部門的批準(zhǔn),交由合法改裝企業(yè)實(shí)施車輛改裝作業(yè)。(√)
48、自行改變客車的懸架形式不屬于非法改裝。(×)
49、在不影響安全和識(shí)別號牌的情況下,道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營者自行決定對小型、微型旅客運(yùn)輸車輛加裝前后防撞裝置,不屬于非法改裝道路運(yùn)輸車輛。(√)
50、車輛的載重應(yīng)有一定數(shù)量規(guī)定,嚴(yán)禁超載,以保證輪胎的正常負(fù)荷。(√)
51、行駛中應(yīng)合理控制車速,以延長輪胎的使用壽命,節(jié)約燃料。(√)
52、車輛行駛速度過高,使輪胎受到的負(fù)荷增加,磨損也隨之增加,尤其在不平的路面上更為嚴(yán)重。(×)
53、車輛前輪定位失準(zhǔn),不會(huì)影響輪胎磨損。(×)
54、駕駛操作不當(dāng),起步過猛,驟然轉(zhuǎn)向,緊急制動(dòng)等,容易導(dǎo)致輪胎的嚴(yán)重磨損。(√)
55、汽車后橋使用雙胎并裝時(shí),一胎氣壓過低可能會(huì)導(dǎo)致另一胎超載損壞。(√)
56、子午線胎和斜交胎可以裝在車輛同一軸上。(×)
57、同一軸上的輪胎規(guī)格和花紋可以相同,也可以不同。
(×)
58、轉(zhuǎn)向輪可以裝用翻新的輪胎。(×)
59、車輛負(fù)荷越大,輪胎磨損越大。(√)
60、保持汽車輪胎氣壓符合標(biāo)準(zhǔn)是減小磨損、消除隱患、延長使用壽命的重要措施。(√)
61、輪轂軸承調(diào)整過緊,將增加車輪旋轉(zhuǎn)時(shí)的阻力和摩擦損失,使燃料消耗增加。(√)
62、輪轂軸承調(diào)整過松,可減小燃料消耗。(×)
63、前輪定位不準(zhǔn),不影響燃料的消耗。(×)
64、行車時(shí)輪胎氣壓低于標(biāo)準(zhǔn),會(huì)增加燃料的消耗量。(√)
65、發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系的斷電器觸點(diǎn)間隙不合適,會(huì)增加汽車油耗。(√)
66、空氣濾清器必須按規(guī)定周期進(jìn)行清洗或更換以降低汽車油耗。(√)
67、冬季潤滑油的黏度增大,燃料不易蒸發(fā)霧化,發(fā)動(dòng)機(jī)冷起動(dòng)困難,燃油消耗增多,磨損加劇。(√)
68、離合器打滑,將有效減少發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷,車輛百公里油耗降低。(√)
69、熱車在道路上起步后,為了節(jié)約燃油,應(yīng)先用低速擋行駛幾公里再換入高速擋。(×)
70、加擋、減擋時(shí)機(jī)合適且操作迅速、準(zhǔn)確,對節(jié)油有利。(√)
71、換擋過程中掛錯(cuò)擋或掛不上擋,燃料消耗增加。(√)
72、換擋時(shí)離合器還未接合時(shí),就猛踩加速踏板,發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn),會(huì)節(jié)約燃料。(×)
73、車輛制動(dòng)次數(shù)與燃料消耗成正比,制動(dòng)的次數(shù)越多,浪費(fèi)的燃油就越多。(√)
74、行車中要保持發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水溫度在40~50℃的范圍內(nèi),以節(jié)約燃料。(×)
75、燃?xì)馄囃T诔錃鈾C(jī)位置(加氣島)后準(zhǔn)備加氣時(shí),不需要關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)。(×)
76、雙燃料汽車的兩套燃料供給系統(tǒng)同時(shí)向汽缸供給燃料。(×)
77、燃?xì)馄囯m然使用燃料與燃油汽車不同,但使用的方法相同。(√)
78、雙燃料汽車在行駛中可以在兩種燃料之間進(jìn)行切換。(√)
79、燃?xì)馄嚦錃鈺r(shí),人不能站在充氣閥口正面,以防充氣頭滑脫,氣體噴出傷人。(√)
80、燃?xì)馄嚦錃馔戤?,打開出液閥開關(guān),檢查系統(tǒng)是否有漏
氣現(xiàn)象,若發(fā)現(xiàn)漏氣和其他故障,必須排除后,方能上路行駛。(√)
81、雙燃料汽車進(jìn)行燃料轉(zhuǎn)換時(shí),一定要在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后進(jìn)行。(×)
82、雙燃料汽車不得在上下坡、轉(zhuǎn)彎或視線不良的道路上進(jìn)行燃料轉(zhuǎn)換。(√)
83、燃?xì)馄囻{駛員不得擅自拆裝燃?xì)庀到y(tǒng)裝置、車用氣瓶。(√)
84、燃?xì)馄囻{駛員不得擅自改變系統(tǒng)裝置和車用氣瓶的位置或方向。(√)
85、交通噪聲主要來自于運(yùn)行的機(jī)動(dòng)車輛。(√)
86、汽車點(diǎn)火系統(tǒng)工作時(shí)發(fā)射的電磁波對無線電通訊、電視等會(huì)產(chǎn)生干擾。(√)
87、如果有藍(lán)色或藍(lán)白色的煙霧從汽車排氣管內(nèi)噴出,意味著發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油。(×)
88、空氣濾清器過臟會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)油耗上升,排污增加。(√)
89、汽車噪聲主要來自于汽車排放噪聲、發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲、輪胎噪聲和喇叭噪聲,此外還有車體振動(dòng)和傳動(dòng)系噪聲等。(√)
90、汽車行駛速度越低,對環(huán)境的污染越小。(×)
91、行駛記錄儀有自檢功能。(√)
92、行駛記錄儀的數(shù)據(jù)打印可以在車輛行駛狀態(tài)下進(jìn)行。(×)
93、GPS在測量定位時(shí),接收衛(wèi)星信號的同時(shí)也發(fā)射信號。(×)
94、GPS車輛導(dǎo)航系統(tǒng)可以提供最佳行駛路線選擇及路線偏離報(bào)警等功能。(√)
(二)單項(xiàng)選擇題
1、“拆檢輪胎,進(jìn)行輪胎換位”是汽車(C)維護(hù)的內(nèi)容。
A、日常
B、一級
C、二級
2、汽車的日常維護(hù)由(A)負(fù)責(zé)執(zhí)行。
A、駕駛員
B、運(yùn)輸企業(yè)
C、維修企業(yè)
3、發(fā)動(dòng)機(jī)功率不允許小于標(biāo)牌(或產(chǎn)品使用說明書)標(biāo)明的發(fā)動(dòng)機(jī)功率的(C)。
A、55%
B、65%
C、75%
4、最高設(shè)計(jì)車速不小于100公里/小時(shí)的汽車,其轉(zhuǎn)向盤的最大自由轉(zhuǎn)動(dòng)量不允許大于(A)。
A、20°
B、30°
C、45°
5、最高設(shè)計(jì)車速小于100公里/小時(shí)的汽車,其轉(zhuǎn)向盤的最大自由轉(zhuǎn)動(dòng)量不允許大于(B)。
A、20°
B、30°
C、45°
6、未裝有自動(dòng)調(diào)節(jié)間隙的液壓制動(dòng)器在達(dá)到規(guī)定的制動(dòng)效能時(shí),踏板行程不應(yīng)大于踏板全行程的(B)。
A、1/2 B、3/4 C、1/4
7、棘輪式制動(dòng)操縱裝置應(yīng)保證在達(dá)到規(guī)定駐車制動(dòng)效能時(shí),操縱桿往復(fù)拉動(dòng)的次數(shù)不允許超過(A)。
A、3次
B、4次
C、5次
8、乘用車輪胎胎冠上花紋深度不允許小于(C)。
A、1.2毫米
B、1.4毫米
C、1.6毫米
9、白天,汽車的前、后轉(zhuǎn)向信號燈應(yīng)至少在距其(A)處能觀察到其工作狀況。
A、100米
B、60米
C、50米
10、白天,汽車的側(cè)轉(zhuǎn)向信號燈應(yīng)至少在距(A)處能觀察到其工作狀況。
A、30米
B、40米
C、50米
11、白天,汽車制動(dòng)燈應(yīng)至少在距其(C)處能觀察到其工作狀況。
A、50米
B、60米
C、100米
12、汽車前、后轉(zhuǎn)向信號燈、示廓燈夜間好天氣時(shí)在距其(A)處能觀察到其工作狀況。
A、300米
B、200米
C、100米
13、采用氣壓制動(dòng)的汽車,當(dāng)氣壓升至600千帕且不使用制動(dòng)的情況下,停止空氣壓縮機(jī)3分鐘后,其氣壓降低值應(yīng)不大于(A)。
A、10千帕
B、20千帕
C、30千帕
14、車長大于6米的客車至少有(B)車廂照明電路。
A、一條
B、兩條
C、三條
15、客車安全門外手柄應(yīng)設(shè)保護(hù)套,且離地面高度(空載時(shí))不應(yīng)大于(A)。
A、1800毫米
B、1900毫米
C、2000毫米
16、汽車外后視鏡的安裝位置和角度應(yīng)保證駕駛員能看清車身左右外側(cè)、車后(C)以內(nèi)的交通情況。
A、20米
B、30米
C、50米
17、一般的二軸客車的長度限值為(A)、寬度限值為2.5米、高度限值為4米。
A、12米
B、16、5米
C、20米
18、道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營者不得擅自更換車輛(A)。
A、車身
B、潤滑油
C、輪胎
19、道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營者在不影響安全的前提下,允許根據(jù)實(shí)際需要自行(C)。
A、增加或減少輪胎數(shù)量
B、增加客車座位或者臥鋪鋪位
C、增加車內(nèi)裝飾
20、保持(A)的輪胎氣壓是延長輪胎使用壽命的最有效措施。
A、合適
B、較高
C、較低
21、車輛負(fù)荷越大,輪胎對地面的壓力越大,輪胎磨損(B)。
A、越小
B、越大
C、不變
22、車輛嚴(yán)重超載,會(huì)造成輪胎嚴(yán)重超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),使輪胎側(cè)壁的彎曲變形增大,溫度(C),加速輪胎磨損與損壞。
A、不變
B、降低
C、升高
23、汽車輪胎氣壓過高,接地面積小,單位壓力增高,使(C)部分磨損加劇。
A、胎側(cè)
B、胎體
C、胎冠
24、發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系斷電器觸點(diǎn)間隙增加或減小,油耗將(B)。
A、減少
B、增加
C、隨之增加或減少
25、分電器的離心點(diǎn)火提前或滯后,油耗將增加(A)。
A、增加
B、不變
C、減少
26、發(fā)動(dòng)機(jī)一只火花塞不工作,油耗將(C)。
A、不變
B、減少
C、增加
27、車輛傳動(dòng)機(jī)構(gòu)在冬季使用夏季齒輪油時(shí),油耗將(A)。
A、增加
B、減少
C、不變
28、當(dāng)輪胎氣壓低于標(biāo)準(zhǔn)氣壓時(shí),油耗將(C)。
A、不變
B、減少
C、增加
29、空氣濾清器部分堵塞時(shí),油耗將(B)。
A、減少
B、增加
C、不變
30、車輛(B)行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油消耗接近最低。
A、高速
B、以經(jīng)濟(jì)車速
C、低速
31、熱車起步與冷車起步相比,(B)。
A、熱車起步油耗高
B、冷車起步油耗高
C、油耗沒有區(qū)別
32、冬季發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后,水溫升至(B)時(shí),方可以起步。
A、80~90℃
B、40~50℃
C、100℃
33、起步時(shí)猛踏加速踏板或連續(xù)地踏、抬加速踏板和重復(fù)起步,油耗將(C)。
A、不變
B、減少
C、增加
34、換擋時(shí)離合器踏板與加速踏板經(jīng)常配合不當(dāng),油耗將(A)。
A、增加
B、減少
C、不變
35、在操作加速踏板時(shí)要做到(C)。
A、“輕踏、急抬” B、“重踏、緩抬” C、“輕踏、緩抬”
36、在山區(qū)上坡行駛,因換擋不及時(shí),造成停車,甚至后溜,使車輛不得不重新起步,油耗將(A)。
A、增加
B、減少
C、不變
37、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水在沸騰狀態(tài)時(shí),油耗將(B)。
A、不變
B、增加
C、減少
38、車輛在最高設(shè)計(jì)車速的(B)的速度范圍內(nèi)行駛最節(jié)約燃料。
A、20%~40%
B、50%~75%
C、70%~95%
39、燃?xì)馄囆柰q偝^(A),應(yīng)關(guān)閉手動(dòng)氣閥及電氣總開
關(guān)。
A、10分鐘
B、1分鐘
C、10秒鐘
40、燃?xì)馄嚨木S修和調(diào)試應(yīng)由(C)進(jìn)行。
A、駕駛員
B、運(yùn)輸經(jīng)營者
C、專業(yè)維修廠
41、壓縮天然氣車輛一般使用(A)兩種燃料。
A、汽油和壓縮天然氣
B、汽油和液化石油氣
C、液化石油氣和壓縮天然氣
42、液化石油氣車輛一般使用(B)兩種燃料。
A、汽油和壓縮天然氣
B、汽油和液化石油氣
C、液化石油氣和壓縮天然氣
43、燃?xì)馄噧?chǔ)氣瓶內(nèi)的氣壓不得超過額定工作壓力,使用壓縮天然氣時(shí)不大于(B)。
A、10千帕
B、20千帕
C、40千帕
44、燃?xì)馄噧?chǔ)氣瓶內(nèi)的氣壓不得超過額定工作壓力,使用液化石油氣時(shí)不大于(A)。
A、2千帕
B、20千帕
C、40千帕
45、燃?xì)馄嚻鸩角?,發(fā)動(dòng)機(jī)水溫應(yīng)達(dá)到(C)。
A、30℃以下
B、40℃以下
C、40℃以上
46、燃?xì)馄囀褂萌細(xì)庑旭倳r(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫應(yīng)保持在(A)為宜。
A、30—40℃
B、50~60℃
C、80~90℃
47、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排放的有害物主要是(C)。
A、一氧化碳
B、二氧化碳
C、微粒物
48、柴油機(jī)排放的微粒粉塵會(huì)危害人的眼睛和(A)。
A、呼吸道
B、牙齒
C腸胃
49、急加速與正常加速相比,排出的污染物(C)。
A、一樣多
B、更少
C、更多
50、行駛速度時(shí)快時(shí)慢,排出的污染物及油耗會(huì)(B)。
A、降低
B、增高
C、不變
51、發(fā)動(dòng)機(jī)冷機(jī)起動(dòng)與熱機(jī)起動(dòng)相比,污染物排放量(C)。
A、一樣多
B、更少
C、更多
52、目前常用的車輛行駛記錄儀可詳細(xì)記錄停車前(A)車輛的各種狀態(tài)參數(shù),為道路交通事故提供判斷依據(jù)。
A、20秒
B、20分鐘
C、20小時(shí)
53、行駛記錄儀能夠記錄并存儲(chǔ)車輛在最近(A)內(nèi)的車輛行駛狀態(tài)數(shù)據(jù)。
A、15日
B、20日
C、30日
54、行駛記錄儀的預(yù)防事故功能主要有超速報(bào)警、超速記錄和(C)。
A、行駛路線記錄
B、開、停車記錄
C、超時(shí)駕駛記錄
55、車用GPS導(dǎo)航系統(tǒng)采用(A)技術(shù)進(jìn)行汽車定位導(dǎo)航。
A、全球衛(wèi)星定位
B、微波定位
C、雷達(dá)定位
56、駕駛員行車前通過GPS導(dǎo)航系統(tǒng)確定起始地點(diǎn)和(B),由計(jì)算機(jī)軟件按要求自動(dòng)設(shè)計(jì)最佳行駛路線。
A、里程
B、目的地
C、速度
(三)多項(xiàng)選擇題
1、道路運(yùn)輸車輛的維護(hù)包括(ABC)。
A、日常維護(hù)
B、一級維護(hù)
C、二級維護(hù)
2、汽車日常維護(hù)作業(yè)的中心內(nèi)容包含(ABC)。
A、清潔
B、補(bǔ)給
C、安全檢視
3、日常維護(hù)是由駕駛員每日(ABC)負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護(hù)作業(yè)。
A、出車前
B、行車中
C、收車后
4、汽車一級維護(hù)作業(yè)的中心內(nèi)容除日常維護(hù)作業(yè)外,以(ABC)為主,并檢查有關(guān)制動(dòng)、操縱等安全部件。
A、清潔
B、潤滑
C、緊固
5、汽車在平坦、硬實(shí)、(AC)的道路上行駛不應(yīng)跑偏,其轉(zhuǎn)向盤不應(yīng)有擺振、路感不靈或其他異常現(xiàn)象。
A、干燥
B、光滑
C、清潔
6、汽車(ABC)不允許有裂紋和損傷,并且球銷不應(yīng)松曠。
A、轉(zhuǎn)向節(jié)及臂
B、轉(zhuǎn)向橫拉桿
C、轉(zhuǎn)向直拉桿
7、汽車應(yīng)設(shè)置足以使其(ABC)的制動(dòng)系統(tǒng)或裝置。
A、減速
B、停車
C、駐車
8、制動(dòng)系應(yīng)經(jīng)久耐用,不允許因(AB)而損壞。
A、振動(dòng)
B、沖擊
C、碰撞
9、行車制動(dòng)必須保證駕駛員在行車過程中能控制汽車安全、有效地(BC)。
A、駐車
B、減速
C、停車
10、輪胎不允許有影響使用的(ABC)。
A、缺損
B、異常磨損
C、變形
11、輪胎的胎面和胎壁上不允許有長度超過25毫米的(AC)。
A、破裂
B、磨損
C、割傷
12、懸架系統(tǒng)各球關(guān)節(jié)的密封件不允許有(AB)。
A、切口
B、裂紋
C、劃痕
13、懸架系統(tǒng)鋼板彈簧不允許有(BC)現(xiàn)象。
A、劃痕
B、裂紋
C、斷片
14、換擋時(shí)變速器輪齒應(yīng)嚙合靈便,(ABC)裝置應(yīng)有效,不允許有亂擋和自行跳擋現(xiàn)象。
A、互鎖
B、自鎖
C、倒擋鎖
15、傳動(dòng)軸在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不允許發(fā)生振抖和異響,中間軸承和萬向節(jié)不允許有(AC)現(xiàn)象。
A、裂紋
B、油污
C、松曠
16、汽車驅(qū)動(dòng)橋殼、橋管不允許有(AB),驅(qū)動(dòng)橋工作應(yīng)正常且不允許有異響。
A、變形
B、裂紋
C、磨損
17、汽車車身和駕駛室應(yīng)堅(jiān)固耐用,覆蓋件無(BC)。
A、縫隙
B、開裂
C、銹蝕
18、大客車車身右側(cè)僅有一個(gè)供乘客上下的車門時(shí),應(yīng)設(shè)有(AB)。
A、安全門
B、安全窗
C、安全通道
19、(BC)除設(shè)有安全門或安全窗外,還應(yīng)設(shè)置車頂安全出口。
A、小客車
B、長途客車
C、旅游客車
20、車長小于6米的客車,在乘坐區(qū)的兩側(cè)有側(cè)窗,主要作用是(AC)。
A、緊急時(shí)乘客逃生
B、正常上下車
C、救援
21、長途客車和旅游客車的(ABC)應(yīng)安裝汽車安全帶。
A、駕駛員座椅
B、前面沒有座椅的座椅
C、前面沒有護(hù)欄的座椅
22、屬于非法改裝行為的是(ABC)。
A、擅自改變車輛用途
B、擅自改變車輛顏色
C、擅自改變車輛外廓尺寸
23、屬于非法改裝行為的是(BC)。
A、擅自更換不同顏色的座椅套
B、擅自增加座位數(shù)量
C、擅自增加臥鋪鋪位
24、汽車輪胎氣壓應(yīng)符合充氣標(biāo)準(zhǔn),(BC)標(biāo)準(zhǔn),將縮短輪胎的使用壽命。
A、等于
B、高于
C、低于
25、汽車在運(yùn)行中,胎側(cè)經(jīng)常受到伸張和壓縮,胎體簾線之間、胎面之間產(chǎn)生摩擦,引起輪胎溫度升高,容易(ABC)。
A、產(chǎn)生輪胎磨損加劇
B、出現(xiàn)不正常的磨損
C、出現(xiàn)爆胎
26、汽車輪胎氣壓過低,胎體變形增大,易造成過度發(fā)熱升溫,導(dǎo)致(ABC)。
A、簾線折斷、松散
B、橡膠老化
C、簾布脫層
27、同一車軸上應(yīng)裝配(ABC)和花紋相同的輪胎。
第四篇:道路旅客運(yùn)輸企業(yè)駕駛員安全教育培訓(xùn)試題及答案
駕駛員安全教育培訓(xùn)試題及答案
單位:********出題人:***閱卷人:姓名:分?jǐn)?shù):
一、填空題(每題2分,共20分)
1、日常維護(hù)是駕駛員每日出車前、行車中和收車后負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護(hù)作業(yè),中心內(nèi)容是清潔、潤滑、緊固。
2、駕駛客車通過漫水橋時(shí),駕駛員應(yīng)讓乘客抓緊車內(nèi)固定物,車輛低速緩慢過橋。
3、機(jī)動(dòng)車在設(shè)有最高限速標(biāo)志的道路上行駛時(shí),不得超過標(biāo)明的最高時(shí)速
45、道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營者不得強(qiáng)迫旅客乘車,不得甩客、敲詐旅客,不得擅自更換運(yùn)輸車輛。
6、按規(guī)定及時(shí)播放乘車安全須知視頻,及時(shí)告知乘車安全注意事項(xiàng),及時(shí)督促旅客系好安全帶,向旅客做出安全駕駛公開承諾等。
7、霧天行車保持足夠的行駛距離。霧天,能見度低,有時(shí)霧水造成路面濕滑,制動(dòng)性能降低,車輛易側(cè)滑,因此必須保持足夠的行駛距離。視線不清的天氣不要在路中央行車,在會(huì)車時(shí)會(huì)非常危險(xiǎn)??梢岳梦⑷醯囊暰啵⒆÷分械陌拙€行駛,保持路線不出錯(cuò)。
8、駕駛員責(zé)任目標(biāo)是安全生產(chǎn)無事故、營運(yùn)作業(yè)無違章、服務(wù)質(zhì)量無投訴。
9、出現(xiàn)險(xiǎn)情時(shí),駕駛員保持頭腦清醒,情緒鎮(zhèn)定,不驚慌,是做好避險(xiǎn)的先決條件。
10當(dāng)制動(dòng)、轉(zhuǎn)向或擦撞引起車輛側(cè)滑時(shí),應(yīng)立即松抬制動(dòng)踏板,并迅速向側(cè)滑的一方轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤,并及時(shí)回轉(zhuǎn)方向進(jìn)行調(diào)整。
二、選擇題(每題2分,共20分)
1、燃?xì)馄囆柰q偝^(A),應(yīng)關(guān)閉手動(dòng)氣閥及電氣總開關(guān)。
A、10分鐘B、1分鐘C、10秒鐘
2、在車速較高可能與前方車輛發(fā)生碰撞時(shí),駕駛員應(yīng)(A)。
A、先制動(dòng)減速,后轉(zhuǎn)向避讓 B、急轉(zhuǎn)方向避讓C、制動(dòng)減速的同時(shí)轉(zhuǎn)向避讓
3、道路運(yùn)輸從業(yè)人員誠信考核和計(jì)分考核周期為(B),從初次領(lǐng)取從業(yè)資格證件之日起計(jì)算。
A、6個(gè)月B、12個(gè)月C、24個(gè)月
4、炎熱天氣行車要注意防止發(fā)動(dòng)機(jī)過熱,一般水溫表讀數(shù)不超過(B)為正常。
A、65℃B、95℃C、100℃
5、駕駛機(jī)動(dòng)車下陡坡時(shí),(D)滑行。
A.可以熄火B(yǎng).可以空擋但不準(zhǔn)熄火C.可以空擋D.不準(zhǔn)空擋或熄火
6、駕駛員飲酒后行車會(huì)影響(B),所以容易發(fā)生交通事故。
A、消化系統(tǒng)B、中樞神經(jīng)系統(tǒng)C、呼吸系統(tǒng)
7、行車中遇轉(zhuǎn)向突然失控時(shí),切勿使用緊急制動(dòng),駕駛員應(yīng)告知車上旅客不要驚慌,迅速(B)。
A、打破安全窗B、抓住車內(nèi)的固定物C、跳車
8、為降低汽車的排放和油耗,駕駛員應(yīng)當(dāng)保持(AC)等良好的駕駛習(xí)慣。
A、按經(jīng)濟(jì)車速行駛B、勻速行駛C、減少發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)
9、使用滅火器滅火時(shí),人要站在上風(fēng)處,用滅火器對準(zhǔn)(A)進(jìn)行滅火。
A、火源B、火苗C、火焰
10、預(yù)防駕駛疲勞和恢復(fù)清醒的最可靠、最有效的方法是(B)。
A、收聽音樂B、睡眠C、進(jìn)行深呼吸
三、多項(xiàng)選擇題(每題2分,共20分)
1、燃?xì)馄囘M(jìn)入充氣停車位置(加氣島)后,應(yīng)關(guān)閉(ABC)等,斷開電源總開關(guān)。
A、點(diǎn)火開關(guān)B、音響設(shè)備C、電風(fēng)扇
2、服用(AB)藥物后,會(huì)使駕駛員反應(yīng)遲鈍,注意力降低。
A、止痛B、催眠C、消炎
3、規(guī)避和減輕交通事故危害和損失的最有效措施是(AC)。
A、減速慢行B、加速繞行C、控制方向
4、經(jīng)營性道路旅客運(yùn)輸駕駛員應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持(AB),文明從業(yè)的原則。
A、守法經(jīng)營B、誠實(shí)信用C、行為規(guī)范
5、安全愉快行車,有效地控制情緒、情感,應(yīng)該做到(AC)。
A、駕駛車輛要心平氣靜B、充滿激情地駕駛車輛C、在心情舒暢時(shí)駕駛車輛
6、道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對從業(yè)人員(BC)等知識(shí)的培訓(xùn)。
A、操作規(guī)程B、安全教育C、職業(yè)道德教育
7、處理道路交通情況要(BC),切忌急躁情緒。
A、迅速武斷B、謹(jǐn)慎駕駛C、有預(yù)見性
8、行車中發(fā)生爆胎時(shí),駕駛員應(yīng)當(dāng)(AC),使車輛緩慢減速,盡量使車輛平穩(wěn)地停在路邊。
A、迅速握緊轉(zhuǎn)向盤B、迅速制動(dòng)減速C、輕踏制動(dòng)踏板
9、大客車車身右側(cè)僅有一個(gè)供乘客上下的車門時(shí),應(yīng)設(shè)有(AB)。
A、安全門B、安全窗C、安全通道
10、避重就輕就是避險(xiǎn)時(shí)車輛應(yīng)向(AB)的一方避讓,盡量減輕事故的損失。
A、損失較輕B、危害較小C、有人無物
四、判斷題(每題2分,共20分)
1、駕駛員的注意力是否集中對于安全行車非常重要。(√)
2、燃?xì)馄嚦錃鈺r(shí),人不能站在充氣閥口正面,以防充氣頭滑脫,氣體噴出傷人。(√)
3、駕駛員的心理素質(zhì)和生理狀況對安全行車有著決定性影響。(√)
4、有彎道和坡道的匝道一般都要限制速度,應(yīng)注意交通標(biāo)志,按規(guī)定的速度行駛。(√)
5、出現(xiàn)制動(dòng)失效后,應(yīng)以控制方向?yàn)榈谝粦?yīng)急措施,再設(shè)法控制車速。(√)
6、在高速公路上超車時(shí)可以超過規(guī)定的最高時(shí)速。(×)
7、高速公路上發(fā)生的追尾事故,主要是由于前車突然制動(dòng)或緊急制動(dòng),后車尾隨距離太近造成。(√)
8、車輛行駛途中突然出現(xiàn)制動(dòng)失靈、失效后,駕駛員應(yīng)當(dāng)采取一切有效措施,盡力確保車輛不發(fā)生傾翻。(√)
9、變更車道時(shí),應(yīng)提前減速并開啟轉(zhuǎn)向燈,確認(rèn)安全后,再駛?cè)胫付ǖ能嚨?。(√?/p>
10、當(dāng)車輛前輪抱死時(shí),應(yīng)迅速轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤,極力改變車輛行進(jìn)方向。(×)
五、簡答題(20分)
(二)雨天駕駛車輛注意事項(xiàng)。
雨天能風(fēng)度低、路面上附著力小,駕駛員在駕駛車輛時(shí)須適當(dāng)降低車速,保持安全距離,注意騎車人和行
人動(dòng)態(tài),發(fā)現(xiàn)情況及早采取措施,盡量避免緊急制動(dòng),防止側(cè)滑,特別是在駛經(jīng)彎道、坡路、橋梁、窄路和視線不良、交通流量大的路段時(shí),更應(yīng)嚴(yán)格控制車速。
第五篇:道路旅客運(yùn)輸崗位責(zé)任制
崗位責(zé)任制目錄
一、董事長崗位責(zé)任制
二、安全經(jīng)理崗位責(zé)任制
三、車隊(duì)隊(duì)長崗位責(zé)任制
四、安全專干崗位責(zé)任制
五、線路安全員崗位責(zé)任制
六、駕駛員崗位責(zé)任制
七、乘務(wù)員崗位責(zé)任制
八、財(cái)務(wù)人員崗位責(zé)任制
九、動(dòng)態(tài)監(jiān)管人員崗位責(zé)任制
十、車輛保險(xiǎn)崗位責(zé)任制
十一、檔案管理人員崗位責(zé)任制
一、董事長崗位責(zé)任制
1、董事長為企業(yè)安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,直接負(fù)責(zé)公司的安全管理工作;
2、認(rèn)真貫徹執(zhí)行各項(xiàng)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和安全標(biāo)準(zhǔn);
3、建立健全安全管理責(zé)任制,包括單位領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)、各部門領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)和員工崗位職責(zé);
4、公司的具體情況建立,健全安全管理制度和安全操作規(guī)程;
5、根據(jù)公司安全生產(chǎn)情況,組織開展安全生產(chǎn)科技攻關(guān)或課題研究,推廣先進(jìn)的安全技術(shù)管理方法,審核重大災(zāi)害事故的預(yù)防和處理方案、事故應(yīng)急處理預(yù)案;
6、建立、健全安全管理組織機(jī)構(gòu),配備公司安全管理專業(yè)人員,提高安全管理人員的專業(yè)素質(zhì);
7、主持召開公司安全管理專題會(huì)議,及時(shí)通報(bào)公司安全生產(chǎn)工作情況,有關(guān)生產(chǎn)的重大問題;
8、組織開展安全生產(chǎn)大檢查,督促公司員工學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)法規(guī),整改事故隱患和不斷改善安全條件;
9、發(fā)生重大事故時(shí),迅速采取有效措施,組織搶救,防止事故擴(kuò)大,減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,并參與事故的調(diào)查處理工作,及時(shí)向上級有關(guān)部門報(bào)告。
二、安全經(jīng)理崗位責(zé)任制
1、協(xié)助第一安全責(zé)任人貫徹執(zhí)行各項(xiàng)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和制度;
2、按誰主管誰負(fù)責(zé)原則,對分管業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的安全工作負(fù)責(zé),監(jiān)督、檢查分管部門安全工作各項(xiàng)規(guī)章制度執(zhí)行情況,及時(shí)糾正各類違章行為;
3、認(rèn)真做好安全工作“五同時(shí)”(在計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評比生產(chǎn)的時(shí)候,同時(shí)計(jì)劃,布置、檢查、總結(jié)、評比安全工作);
4、組織制訂、修訂和審定分管部門安全規(guī)章制度、安全技術(shù)操作規(guī)程、安全技術(shù)措施計(jì)劃,并認(rèn)真組織實(shí)施;
5、組織分管部門的安全大檢查,落實(shí)重大事故隱患的整改,負(fù)責(zé)審批各類報(bào)告;
6、負(fù)責(zé)分管部門的安全教育考核工作;
7、組織對分管部門事故的調(diào)查、處理,并及時(shí)向第一安全負(fù)責(zé)人報(bào)告。
三、車隊(duì)隊(duì)長崗位責(zé)任制
1、負(fù)責(zé)車隊(duì)安全生產(chǎn)管理工作,貫徹各項(xiàng)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、制度以及安全工作的指示和規(guī)定。對安全員、各線路安全員進(jìn)行安全行車指導(dǎo);
2、參與制訂、修訂企業(yè)有關(guān)安全生產(chǎn)管理制度和技術(shù)操作規(guī)程,并檢查執(zhí)行情況;
3、做好駕駛員的安全教育工作,負(fù)責(zé)組織對全體駕駛員的教育,檢查、督促安全員的安全教育。建立安全教育檔案。
4、負(fù)責(zé)安排并檢查安全設(shè)備、滅火器材、防護(hù)器材、急救器具的管理,并使處于完整好用狀態(tài);
5、深入現(xiàn)場檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患,制止違章行為。對查出的隱患進(jìn)行分類、匯總并督促進(jìn)行整改。主持日常安全教育工作、定期開展安全競賽評比活動(dòng),開展安全月活動(dòng);
6、按照“四不放過”的原則參加企業(yè)安全事故的調(diào)查處理,做好統(tǒng)計(jì)分析,按時(shí)上報(bào);
7、健全、完善安全管理基礎(chǔ)資料,做到實(shí)用、齊全、規(guī)范化;
8、按照企業(yè)制定的安全事故應(yīng)急救援預(yù)案,定期組織演練,不斷地總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。
四、安全專干崗位責(zé)任制
1、在公司董事會(huì)和安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)營運(yùn)車輛的安全生產(chǎn)管理。督促、檢查規(guī)章制度的貫徹和執(zhí)行情況。
2、組織對駕駛員、乘務(wù)員進(jìn)行安全生產(chǎn)的教育與培訓(xùn),進(jìn)行事故分析并做好各項(xiàng)內(nèi)容的詳細(xì)記錄,檢查、指導(dǎo)安全員的工作。
3、每月堅(jiān)持1-2次上路查車、跟車、檢查駕、乘人員遵守《道路交通安全法》和安全操作規(guī)程的情況,對各種違章行為及時(shí)查處,予以糾正。對發(fā)現(xiàn)的車輛安全隱患,及時(shí)采取措施,給予督促檢修,保證行車安全。
4、掌握各車的安全技術(shù)情況,督促各車按期及時(shí)進(jìn)行二級維護(hù)和技術(shù)性能綜合檢測,保持各車技術(shù)狀況良好,等級合格。禁止不合格車輛上路營運(yùn)。
5、發(fā)生交通事故時(shí),配合公安交警部門對發(fā)生交通事故的車輛人員進(jìn)行施救處理,辦理事故的處理結(jié)案及向保險(xiǎn)公司的事故理賠工作。
6、對發(fā)生的交通安全事故做好登記。分析事故原因并提出處理意見,向公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào),對事故責(zé)任人按“四不放過”的原則進(jìn)行處理,切實(shí)抓好營運(yùn)車輛的安全生產(chǎn)工作。
7、在線路安全員的的配合下進(jìn)行車輛安全檢查,總結(jié)安全行 車的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),樹立安全生產(chǎn)的典型,及時(shí)表揚(yáng)好人好事。接待處理安全違章舉報(bào),切實(shí)抓好車輛的營運(yùn)安全工作。
五、線路安全員崗位責(zé)任制
1、安全員負(fù)責(zé)本營運(yùn)線路的安全生產(chǎn)工作。在工作中要嚴(yán)格要求自己,帶頭遵章守紀(jì),嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》等法律法規(guī)及安全生產(chǎn)操作規(guī)程,當(dāng)好安全生產(chǎn)的帶頭人。
2、組織駕駛員、乘務(wù)員積極參加公司開展的各項(xiàng)安全培訓(xùn)、宣傳教育、會(huì)議等活動(dòng),在日常工作中對駕、乘人員進(jìn)行及時(shí)的安全宣傳教育。
3、團(tuán)結(jié)廣大駕、乘人員,對行車中的違章行為進(jìn)行勸阻、糾正。如違章者不聽勸阻的要及時(shí)向公司舉報(bào),由公司進(jìn)行查處。
4、掌握駕駛員、乘務(wù)員的身體狀況,合理安排發(fā)車順序,使駕駛員勞逸結(jié)合,保持充沛的精力,禁止駕駛員開疲勞車。
5、組織駕駛員開好發(fā)車前的安全例會(huì),配合各駕駛員做好發(fā)車前、收車后的車輛技術(shù)檢查,對發(fā)現(xiàn)的車輛故障和事故隱患要及時(shí)落實(shí)檢修,排除后方能上路營運(yùn)。
六、駕駛員崗位責(zé)任制
1、所有機(jī)動(dòng)車駕駛員必須嚴(yán)格遵守公司安全管理規(guī)章制度,以及《道路交通安全法》中的規(guī)定,熱愛本職工作,刻苦鉆研技術(shù),不斷提高安全駕駛技術(shù)水平。
2、嚴(yán)格遵守交通法規(guī)和操作規(guī)程,要做到“三勤”(勤檢查、勤調(diào)整、勤保養(yǎng)),“四慢”(起步停車慢、過橋過渡慢、轉(zhuǎn)變下坡慢、行人稠密、有障礙慢),“五掌握”(掌握車輛技術(shù)狀況、掌握車輛行人、牲畜的動(dòng)態(tài)、掌握氣候的變化、掌握道路的情況、掌握自己的身體、精神狀況),發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)排除,確保行車安全。
3、駕駛員必須按駕駛員操作規(guī)程,做好本職工作,確保安全,按要求規(guī)范填寫行車日志。
4、凡發(fā)生事故的駕駛員,必須保護(hù)現(xiàn)場,及時(shí)報(bào)告交警部門和單位,等待現(xiàn)場處理。回公司后,無論責(zé)任大小,都應(yīng)主動(dòng)向交警部門、單位寫出事故的全部經(jīng)過,認(rèn)識(shí)和教訓(xùn)。
5、嚴(yán)禁違章駕駛車輛,對違章一律按《道路交通安全法》和客運(yùn)公司有關(guān)處罰規(guī)定執(zhí)行。
七、乘務(wù)員崗位責(zé)任制
1、嚴(yán)格遵守客運(yùn)公司各種制度,牢固樹立“安全第一”的思想,耐心向旅客宣傳乘車安全知識(shí),隨時(shí)隨地注意旅客的旅行安全。
2、嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律,必須在發(fā)車前提前30分鐘到站上崗,不準(zhǔn)中途下車。
3、認(rèn)真驗(yàn)票,及時(shí)報(bào)站,做到二查二對,查車次,對時(shí)間;查座號,對到站,防止旅客錯(cuò)乘,旅行途中,及時(shí)報(bào)站,引導(dǎo)旅客作好下車準(zhǔn)備。
4、工作中嚴(yán)格執(zhí)行票價(jià)規(guī)定和實(shí)行唱票法,即唱票價(jià)金額,唱收錢和回收零錢,做到:一問地點(diǎn)、二收錢、三撕票、四找零錢、五復(fù)查、六遞出,嚴(yán)禁收錢不給票,多收亂要,違者,按有關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅處理。
5、嚴(yán)格遵守“車未停穩(wěn),不準(zhǔn)上下”的規(guī)定,制止旅客翻窗、吊門或冒險(xiǎn)上車,把好車門關(guān),防止意外事故發(fā)生。
6、對旅客要熱情耐心,用語文明,扶老攜幼,方便乘客,加強(qiáng)職業(yè)道德修養(yǎng)。
7、收班后,及時(shí)打掃車箱清潔衛(wèi)生,關(guān)好車窗車門。
八、財(cái)務(wù)人員崗位責(zé)任制
1、貫徹執(zhí)行國家的財(cái)經(jīng)政策、法令、制度,維護(hù)財(cái)經(jīng)紀(jì)律,保護(hù)集體財(cái)產(chǎn),維護(hù)集體利益,同一切違法亂紀(jì)行為作斗爭。
2、建立健全和不斷完善各種財(cái)務(wù)管理制度嚴(yán)格落實(shí)執(zhí)行。
3、及時(shí)編制成本、財(cái)務(wù)計(jì)劃、統(tǒng)計(jì)報(bào)表,對執(zhí)行成本財(cái)務(wù)計(jì)劃中存在的問題提出整改措施,運(yùn)用經(jīng)濟(jì)活動(dòng)分析方法和準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)為領(lǐng)導(dǎo)的安全生產(chǎn)、經(jīng)營決策提供依據(jù)。
4、按月按比例提取安全保障金,建立專帳,做到??顚S谩?/p>
5、財(cái)務(wù)工作人員上班必須衣著整潔,不準(zhǔn)穿拖鞋,做到舉止文明禮貌,工作嚴(yán)肅認(rèn)真,嚴(yán)禁小孩在辦公室玩耍喧鬧。
6、下班前要檢查門窗,保險(xiǎn)柜等關(guān)鍵部位是否關(guān)好,冬天要熄滅火種,夏天要將電源插頭拔掉,人離辦公室要關(guān)燈。
7、加強(qiáng)現(xiàn)金和票證管理,每天除按銀行規(guī)定的限額留用外,其余的款項(xiàng)全數(shù)存入銀行。此外,保險(xiǎn)柜中除公款外,不準(zhǔn)將私人錢物放入保存。
8、現(xiàn)金、支票、轉(zhuǎn)帳支票以及有價(jià)證券應(yīng)妥善保管,不準(zhǔn)隨意轉(zhuǎn)借他人使用。
9、搞好財(cái)務(wù)檔案資料的收集整理工作,及時(shí)裝訂成冊入檔,安全妥善保管,不準(zhǔn)丟失遺漏。
九、動(dòng)態(tài)監(jiān)管人員崗位責(zé)任制
1、對本企業(yè)所有營運(yùn)車輛運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)的車輛超速、疲勞駕駛、越線經(jīng)營等違章行為及時(shí)進(jìn)行信息提示、電話警告,及時(shí)糾正。統(tǒng)計(jì)每日違章情況,填寫專項(xiàng)表格,報(bào)安全生產(chǎn)管理部門或企業(yè)指定的部門處理。
2、設(shè)定重點(diǎn)監(jiān)控車輛,對本企業(yè)所有重點(diǎn)監(jiān)控車輛的運(yùn)行狀態(tài)全程全時(shí)監(jiān)控,做好安全監(jiān)控記錄。重點(diǎn)監(jiān)控環(huán)鄉(xiāng)客運(yùn)、屢次違章的車輛、需要在夜間和山區(qū)行駛的車輛等。負(fù)責(zé)標(biāo)記各運(yùn)營線路上的事故多發(fā)路段、事故黑點(diǎn)及危險(xiǎn)路段,并書面報(bào)告本企業(yè)安全生產(chǎn)管理部門。
3、核查在線車輛,對上傳信息不正?;蜻\(yùn)行過程中出現(xiàn)連續(xù)掉線10分鐘以上或者累計(jì)掉線15分鐘以上情況的車輛及時(shí)進(jìn)行電話聯(lián)系,落實(shí)具體情況并作好記錄,存在設(shè)備問題的,迅速通知有關(guān)部門及時(shí)處理。
5、收到并確認(rèn)特殊天氣、封路、擁堵、限行、斷路等特殊氣象、道路消息后,及時(shí)制發(fā)信息向駕駛?cè)诉M(jìn)行安全提示。
6、及時(shí)答復(fù)或處理車輛的求助信息,及時(shí)確認(rèn)突發(fā)事件信息并上報(bào)。
7、接到政府監(jiān)管平臺(tái)的查崗指令或信息后,按照要求在10分鐘內(nèi)進(jìn)行應(yīng)答,并做好記錄。
十、車輛保險(xiǎn)崗位責(zé)任制
為了降低和減少交通事故造成的損失,確保受損方的損失得到及時(shí)、有效、合理的賠償,根據(jù)國家車輛保險(xiǎn)法律、法規(guī)及規(guī)章的規(guī)定,特制定本制度。
1、車輛保險(xiǎn)由公司車隊(duì)負(fù)責(zé),設(shè)專職保險(xiǎn)員,負(fù)責(zé)公司所屬機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的辦理。
2、專職保險(xiǎn)員應(yīng)隨時(shí)向承包業(yè)主做好國家《保險(xiǎn)法》、《保險(xiǎn)條例》和道路交通第三者強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)等規(guī)定的宣傳工作,使承包業(yè)主增強(qiáng)保險(xiǎn)意識(shí),積極主動(dòng)投保。
3、公司所轄車輛必須按國家或公司規(guī)定投保,并按時(shí)足額繳納車輛保險(xiǎn)費(fèi)用。
4、車輛投保險(xiǎn)種及額度為:
(1)、承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn):按50萬/每座投保;
(2)、第三者責(zé)任險(xiǎn):按30萬或50萬投保;(3)、第三者強(qiáng)制責(zé)任險(xiǎn):按交通部門規(guī)定投保;(4)、其它附加險(xiǎn):按自愿的原則投保;
5、公司保險(xiǎn)員應(yīng)熟悉國家保險(xiǎn)法律、法規(guī)和政策等有關(guān)規(guī)定,熟悉車輛保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的辦理流程和保險(xiǎn)合同內(nèi)容,提高工作效率。
6、保險(xiǎn)員在承接車輛保險(xiǎn)業(yè)務(wù)辦理的過程中,應(yīng)服務(wù)熱情、周到,并耐心、細(xì)致地向車主或駕駛員做好國家保險(xiǎn)法律、法規(guī)和政策的解釋工作。
7、辦理機(jī)動(dòng)車輛投保時(shí),保險(xiǎn)員必須嚴(yán)格按照《保險(xiǎn)條例》和公司關(guān)于機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)的有關(guān)規(guī)定,實(shí)行統(tǒng)一投保。
8、公司車隊(duì)?wèi)?yīng)建立車輛保險(xiǎn)臺(tái)帳,做好車輛保險(xiǎn)的登記,登記記錄應(yīng)歸檔、保存,以備查驗(yàn)。
9、保險(xiǎn)員應(yīng)熟悉和掌握車輛保險(xiǎn)動(dòng)態(tài),制定保險(xiǎn)月計(jì)劃,提前告知承包業(yè)主及時(shí)投保,對未按時(shí)投保的車輛及時(shí)通知車隊(duì)安全管理員協(xié)助督促車輛承包業(yè)主辦理保險(xiǎn)手續(xù),防止車輛脫保、漏保。
10、當(dāng)發(fā)生的車輛交通事故結(jié)案后,保險(xiǎn)員應(yīng)根據(jù)承辦事故的安全員提供的事故相關(guān)手續(xù)和單據(jù),及時(shí)向保險(xiǎn)公司理賠。當(dāng)領(lǐng)到保險(xiǎn)公司的賠款后,保險(xiǎn)員應(yīng)及時(shí)將賠款支付給事故受損方。
十一、檔案管理人員崗位責(zé)任制
1、認(rèn)真學(xué)習(xí)、宣傳、貫徹執(zhí)行《檔案法》和上級有關(guān)檔案工作的方針、政策與規(guī)定,熱愛本職工作、刻苦學(xué)習(xí)檔案專業(yè)知識(shí)、搞好檔案管理,充分發(fā)揮檔案的作用。,2、參加檔案在職培訓(xùn)和繼續(xù)教育,提高檔案管理綜合能力。
3、負(fù)責(zé)檔案的收集、整理、保管、利用統(tǒng)計(jì)工作。
4、每年對檔案進(jìn)行一次核對工作,保證檔案的完整性與有效性,對相關(guān)內(nèi)容及時(shí)更新,履行應(yīng)有的職責(zé)。
5、切實(shí)搞好對檔案保護(hù)的各項(xiàng)措施,最大限度地延長檔案壽命,認(rèn)真負(fù)責(zé)檔案的鑒定工作,按規(guī)定銷毀已過期無保存價(jià)值的檔案。
6、加強(qiáng)責(zé)任心、檔案工作搞得好,給予表彰獎(jiǎng)勵(lì),若管理不善,影響工作或造成損失者,按規(guī)定予以處理。