第一篇：16.110101工作面運(yùn)輸順槽過U型棚架加強(qiáng)支護(hù)的安全技術(shù)措施

110101工作面運(yùn)輸順槽過U型棚

安全技術(shù)措施

工作面運(yùn)輸順槽已接近U型棚架處，該段共計(jì)44架U棚，原為工字鋼棚支護(hù)，因棚子變形，在其下又架設(shè)的7.0m2U型棚。即U型棚上方為原工字鋼梁。為保證順利通過U型棚架段，并能順利將U型棚架回收，經(jīng)礦研究決定，特制定如下安全技術(shù)措施：

1、在加強(qiáng)支護(hù)前，該段巷道需先進(jìn)行拉底清臥。將清出的渣用皮帶運(yùn)走，保證該段拱形支架范圍巷道高度達(dá)到2.0m以上。進(jìn)入皮帶里側(cè)拉底時(shí)必須停止皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)，并通知機(jī)頭司機(jī)沒有得到信號(hào)不得開啟轉(zhuǎn)載機(jī)、皮帶安裝聯(lián)絡(luò)信號(hào)，保證拉底人員安全。

2、當(dāng)工作面運(yùn)輸順槽推進(jìn)到離U型棚架約25m左右時(shí)，需加強(qiáng)U型棚架處的支護(hù)。首先在U型棚下打上戴帽中柱，使用單體柱、木板。過轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)頭時(shí)中柱可以暫時(shí)摘除，機(jī)身段U型棚下需補(bǔ)打上中柱。

3、U型棚下打上中柱后，拆除棚子間上頂兩腮，在原工字鋼棚架下方兩端離端頭30cm處各加打一根單體液壓支柱，升緊打牢。加打單體柱時(shí)，必須加墊柱帽或勾木。

4、如有的地方工字鋼棚架間距過大或變形嚴(yán)重，還需在棚架中間重新加打工字鋼梁，用單體柱升緊打牢。

5、在打柱過程中，發(fā)現(xiàn)有鉆底現(xiàn)象，必須給柱子穿靴，保證接實(shí)頂，初撐力達(dá)到90KN以上。

6、如原鋪設(shè)的網(wǎng)損壞嚴(yán)重，需重新鋪設(shè)金屬網(wǎng)，按《規(guī)程》要求搭接好。

7、嚴(yán)禁提前將原U型棚架回掉。只準(zhǔn)在工作面前方3—5m處才可替換，每次替換1—2架。

8、回撤U型棚子時(shí)，逐側(cè)松解卡纜，人工回撤棚腿，最后對(duì)中柱泄壓，回出棚梁?；爻放镒舆^程中，必須停止轉(zhuǎn)載機(jī)運(yùn)行。

9、棚子回出后及時(shí)外運(yùn)，保持安全出口暢通，回出三架棚時(shí)中柱改為托梁支護(hù)形式，使用單體柱、木板。依此類推。三架棚一聯(lián)鎖。

10、超前工作面10m--20m范圍工字鋼棚下補(bǔ)打一顆戴帽點(diǎn)柱。形成一梁三柱支護(hù)形式。

11、超前工作面10m范圍，工字鋼棚下沿轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)身兩側(cè)補(bǔ)打兩顆戴帽中柱，達(dá)到一梁四柱支護(hù)形式，保持一側(cè)行人通道寬度大于0.8m，安全出口高度大于1.6m。

12、回出的拱支架必須人工及時(shí)運(yùn)出，嚴(yán)禁在巷道內(nèi)推放和使用轉(zhuǎn)載機(jī)和皮帶拐運(yùn)。使用皮帶拐運(yùn)粱腿按嚴(yán)重違章論處。

13、替換超前3-5m拱架按處用木料封嚴(yán)背實(shí)防止局部抽冒。

14、騎轉(zhuǎn)載機(jī)和皮帶操作必須停止轉(zhuǎn)載機(jī)和皮帶，機(jī)運(yùn)行或安排特殊班次替換，開工嚴(yán)檢查信號(hào)是否靈敏。嚴(yán)掛好警示牌，沒有得到信號(hào)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載機(jī)和皮帶機(jī)開啟。

15、其它未述部分嚴(yán)格按《煤礦安全規(guī)程》、《110101回采作業(yè)規(guī)程》及《操作規(guī)程》之有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

東溝采煤隊(duì)

二〇一三年一月十四日

第二篇：回順與軌道大巷交叉處加強(qiáng)支護(hù)U型棚架棚安全技術(shù)措施

回順與軌道大巷交叉處加強(qiáng)支護(hù)U型棚架棚安全技術(shù)措施

一、技術(shù)要求：

1、架棚采用11#礦用工字鋼加工制作，棚子形式：半圓拱。

2、棚子凈寬3.80m，凈高3.5m，分三次加工，工程量為14架，位置已標(biāo)好，向兩頭各加兩架棚。

3、棚子內(nèi)周長(zhǎng)9.366m，外周長(zhǎng)9.711m。

4、棚腿從1.7m處拿彎，詳見示意圖。

5、節(jié)頭處焊接直徑15mm的鋼板，長(zhǎng)200mm，寬160mm，并在鋼板四個(gè)角打孔，孔徑18mm，每孔離鋼板邊50mm為孔中。節(jié)頭鋼板孔必須統(tǒng)一尺寸，螺絲采用直徑16*60mm，安裝時(shí)必須上緊，螺絲扭矩力必須達(dá)到120N.m，螺絲必須每班緊固一次，連緊固三次。

6、架棚時(shí)必須垂直巷道，不得出現(xiàn)扭斜，間距相同。

7、架棚前先挖好棚腿窩，在硬底下100mm，先固定棚腿，后上頂梁，施工時(shí)需搭設(shè)平臺(tái)，并牢固可靠。

8、上完棚梁，先放鋼筋網(wǎng)，網(wǎng)下用木頭接頂并連好網(wǎng)，每200mm一道，用12#鐵絲綁牢，并用木楔打緊。

9、棚腿與棚腿之間焊接直徑20mm的螺母，安裝位置：上1.6m處，下離底板0.6m，每棚兩邊各焊兩個(gè)螺母，安裝直徑18mm的鋼筋扒鋸放入螺母孔內(nèi)，扒鋸長(zhǎng)900mm，兩頭鉤頭長(zhǎng)100mm并有尖頭。

10、背幫用半圓木腰幫，兩頭用木楔打緊，幫每邊4根，頂部5根。

11、水溝側(cè)安裝腿子時(shí)，用風(fēng)鎬打腿窩。

12、安裝棚腿必須一條直線，不得出現(xiàn)里出外進(jìn)的現(xiàn)象。

13、棚子高低一致，不得出現(xiàn)忽高忽低的現(xiàn)象。

14、必須滿足設(shè)計(jì)航道的要求。

15、臨時(shí)支護(hù)，在巷道內(nèi)先打木垛4組，高度至起拱位置。然后在木垛上方安裝11#工字鋼，工字鋼上方木垛與頂板接頂，用木垛打牢，防止木垛倒塌，木垛高度不得低于2m。

二、安全措施：

1、在架棚時(shí)嚴(yán)禁人員從施工地點(diǎn)竄行，施工地點(diǎn)前后50m喓安設(shè)警戒，防止電機(jī)車及礦車進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)事故。

2、安裝棚架時(shí)，必須安排要有當(dāng)班隊(duì)長(zhǎng)帶領(lǐng)有經(jīng)驗(yàn)的工人進(jìn)行統(tǒng)一指揮，并盯在現(xiàn)場(chǎng)。

3、由于施工地點(diǎn)離風(fēng)機(jī)比較近，不準(zhǔn)人員隨意停、開風(fēng)機(jī)。

4、施工期間禁止人員大聲喧嘩，精力集中。

5、架好棚時(shí)把拉筋上齊。

6、每班架完棚，下班前清理好現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生及水溝，保證水溝暢通并無堆積影響礦車運(yùn)輸。

第三篇：3204皮帶順槽支護(hù)工字鋼棚子安全技術(shù)措施

3204皮帶順槽支護(hù)工字鋼棚子安全技術(shù)措施

一、概況

5204皮帶順槽機(jī)頭加寬段，由于巷道斷面較大，頂板破碎。為確保安全施工，特在原有錨網(wǎng)支護(hù)的同時(shí)加設(shè)工字鋼棚子支護(hù)。

二、標(biāo)準(zhǔn)要求

1、工字鋼梁規(guī)格：

規(guī)格（1）梁長(zhǎng)4100mm；13架 規(guī)格（2）梁長(zhǎng)3700mm ；4架(3)梁長(zhǎng)5500mm；4架

2、工字鋼梁與巷道頂板間隙采用木料背板且確保接頂。

3、標(biāo)準(zhǔn)要求：

（1）、兩側(cè)單體均擦幫布置，偏中線至中間一排單體距離700mm。

（2）、棚距（中-中）1000±100mm（3）、柱窩：落在實(shí)底，并有“穿鞋”。

（4）、液壓?jiǎn)误w柱與工字鋼棚子接觸點(diǎn)必須加木板防止打滑。

（5）、液壓?jiǎn)误w柱三用閥與手柄方向一致。

（6）、裱背圓木直徑不得低于100mm，板皮長(zhǎng)度不得低于1000mm。5204皮帶順槽機(jī)頭加寬段支工字鋼棚子示意圖A雙抬棚巷道偏中線5204皮帶順槽1000750A'東翼皮帶巷5204皮帶順槽支棚子斷面圖圓木工字鋼偏中線700 單體700特制鐵鞋

三、勞動(dòng)組織

AA'

1、“三·八”制作業(yè)，現(xiàn)場(chǎng)交接班。

2、每班出勤人數(shù)不少于9人，至少有一名副隊(duì)長(zhǎng)跟班，現(xiàn)場(chǎng)指揮，有專職安檢人員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管。

四、施工安全注意事項(xiàng)

1、按中線支設(shè)，盡量做到四條直線；棚梁一條線，左側(cè)單體一條線，右側(cè)單體一條線；中間單體一條線。

2、上工字鋼梁時(shí)要分工明確，協(xié)調(diào)一致；四人抬梁，兩人扶腿，兩人升液壓柱，一人觀察頂板統(tǒng)一指揮。

3、操作時(shí)的每一道工序，由于工字鋼較重，注意力一定要高度集中，有人統(tǒng)一指揮，防止出現(xiàn)擠手碰腳等傷人事故。

4、支護(hù)時(shí)要嚴(yán)格按照先外后里，拆除一排單體，支護(hù)一架工字鋼棚子。嚴(yán)禁不按要求隨意拆除巷道單體。

5、支護(hù)架棚前，錨網(wǎng)支護(hù)必須完好，否則不準(zhǔn)架設(shè)工字鋼支護(hù)。

6、一架工字鋼支護(hù)未背牢前不準(zhǔn)施工下一架工字鋼梁。

7、柱窩必須挖到實(shí)底，嚴(yán)禁坐落在浮渣浮煤上。

8、工字鋼梁、液壓?jiǎn)误w柱必須用鐵絲與巷道梯子梁栓牢，防止液壓?jiǎn)误w柱泄壓傷人。

9、使用液壓槍時(shí)，槍口嚴(yán)禁對(duì)人，升柱時(shí)兩人要同時(shí)、勻速，并且液壓?jiǎn)误w柱初撐力不得小于90KN。

10、本措施未經(jīng)向職工貫徹學(xué)習(xí)并簽字，不得開始施工。

第四篇：10103運(yùn)輸順槽回撤安全技術(shù)措施

10103運(yùn)輸順槽回收安全技術(shù)措施

一、概述：

10103掘進(jìn)工作面即將進(jìn)入回收階段，需回撤132掘進(jìn)機(jī)一臺(tái)、順槽皮帶機(jī)、道軌、電纜、防塵灑水管道、通風(fēng)設(shè)施等。為確?；厥掌陂g的安全，特制定以下安全技術(shù)措施。

二、設(shè)備回收順序：

1、回撤運(yùn)輸順槽、132掘進(jìn)機(jī)。

2、回撤運(yùn)輸順槽、壓風(fēng)自救管路、靜壓灑水管路、排水設(shè)備、排水管路等。

3、回撤軌道。

4、停止專供電線路，回撤高低壓電纜。

5、回撤通風(fēng)設(shè)備、設(shè)施；回撤信號(hào)線路、信號(hào)裝置等。

6、清理完設(shè)備設(shè)施，進(jìn)行密閉10103運(yùn)輸順槽工作面。

三、工作面設(shè)備回撤前的準(zhǔn)備工作：

1、認(rèn)真組織人員對(duì)回收運(yùn)輸及工作地點(diǎn)，嚴(yán)格進(jìn)行隱患排查整改，達(dá)到回收運(yùn)輸條件。

2、準(zhǔn)備齊全工具材料，3、設(shè)備回撤前完善絞車信號(hào)系統(tǒng)、巷道通訊系統(tǒng)、及工作面的聲光信號(hào)。

4、清理巷道，為回撤運(yùn)輸線路做好后路暢通的準(zhǔn)備。

四、設(shè)備回撤：

綜掘機(jī)的回撤：

1、做好綜掘機(jī)電源關(guān)閉、支護(hù)情況的檢查等一切綜掘機(jī)回撤前的準(zhǔn)備工作。

2、在綜掘機(jī)二運(yùn)設(shè)備拆除過程中要注意安全，避免設(shè)備傷到人。

3、行走前應(yīng)做好一切準(zhǔn)備工作，清除障礙物。

4、整個(gè)施工過程當(dāng)中，各班組要有一名安全班長(zhǎng)，負(fù)責(zé)本班組的安全監(jiān)護(hù)工作，確保安全。

5、綜掘機(jī)前進(jìn)、后退過程中，綜掘機(jī)司機(jī)及指揮人員要時(shí)刻注意頂板變化情況。后退過程中要按設(shè)專人看好綜掘機(jī)后路電纜，以防擠壞。

6、綜掘機(jī)在后退過程中，必須由班組長(zhǎng)或現(xiàn)場(chǎng)安全負(fù)責(zé)人提前安排專人在二十米內(nèi)拉繩、站崗、警戒，嚴(yán)禁任何人進(jìn)入。警戒線應(yīng)與綜掘機(jī)始終保持二十米的距離，當(dāng)綜掘機(jī)停止行進(jìn)，且班組長(zhǎng)或現(xiàn)場(chǎng)安全負(fù)責(zé)人撤崗后，人員方可通行。

7、施工過程中，人員相互配合，密切協(xié)作，班組長(zhǎng)或現(xiàn)場(chǎng)安全負(fù)責(zé)人在現(xiàn)場(chǎng)親自指揮，負(fù)責(zé)掌握好安全，確保安全施工。

五、安全措施

（一）退掘進(jìn)機(jī)安全措施

1、退掘進(jìn)機(jī)，要先鳴笛，發(fā)出開機(jī)信號(hào)，撤離人員。

2、機(jī)尾與掘進(jìn)機(jī)連接，至少用3道15.5鋼絲繩連接，鋼絲繩繩頭用3道繩卡一正一反找設(shè)，間距不小于100mm。

3、在掘進(jìn)機(jī)拖機(jī)尾等設(shè)備行進(jìn)中，掘進(jìn)機(jī)兩側(cè)、機(jī)尾兩側(cè)、機(jī)尾上面嚴(yán)禁有人。

4、在掘進(jìn)機(jī)行進(jìn)中，掘進(jìn)機(jī)前面、機(jī)尾后面5-10米范圍內(nèi)除看護(hù)、指揮人員外，其余人員均要在10米以外。

5、當(dāng)巷道高度低于2.5米時(shí)，掘進(jìn)機(jī)上不宜放置其他雜物。

6、掘進(jìn)機(jī)由專職司機(jī)操作，無證人員嚴(yán)禁開機(jī)。

7、掘進(jìn)機(jī)司機(jī)要精力集中，時(shí)刻觀察掘進(jìn)機(jī)走向，不得撞壞沿途巷道支護(hù)。

8、監(jiān)護(hù)、指揮人員要時(shí)刻注意拖運(yùn)設(shè)備的運(yùn)動(dòng)方向和鋼絲繩受力情況，發(fā)現(xiàn)設(shè)備向巷道兩側(cè)偏向或鋼絲繩受力太大時(shí)，要及時(shí)通知掘進(jìn)機(jī)司機(jī)停機(jī)，進(jìn)行處理后再拖運(yùn)。

（二）人工拖運(yùn)安全措施

本措施中的拖運(yùn)僅指、電纜、鋼絲繩、道軌。

1、作業(yè)前，將礦車用擋車器等支好支牢。

2、作業(yè)前，認(rèn)真檢查巷道支護(hù)情況，有問題必須先處理后作業(yè)。

3、作業(yè)前，將運(yùn)輸路線清理暢通。

4、拖電纜（道軌）時(shí)，根據(jù)電纜的粗細(xì)（道軌的長(zhǎng)度）確定人員間距。

5、拖電纜時(shí)，作業(yè)人員要同肩同拉，同起同放，步調(diào)一致。嚴(yán)禁帶電拖拉電纜。

（三）人工扛運(yùn)安全措施

1、人工扛運(yùn)前，必須對(duì)沿途經(jīng)過的路線及巷道支護(hù)材料進(jìn)行全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)處理，確保經(jīng)過路線巷道暢通、支護(hù)完好。

2、抬運(yùn)較長(zhǎng)設(shè)備時(shí)執(zhí)行下列規(guī)定：

⑴、上肩時(shí)，一人先上，另一人后上；下肩時(shí)，一人先把一頭放下，另一人將另一頭從肩上扔下，或者兩人同時(shí)從肩上扔下。

⑵、從肩上扔物件前，要確保放置范圍內(nèi)沒有人員停留或作業(yè)，并確保扔下物件彈起不能傷害本人及他人。

⑶、抬運(yùn)過程中，兩人雙手要離開物件兩頭至少200mm。

3、多人抬運(yùn)大件時(shí)執(zhí)行下列規(guī)定：

⑴、多人抬運(yùn)設(shè)備，現(xiàn)場(chǎng)由專人統(tǒng)一指揮，抬運(yùn)人員要做好自保和互保。

⑵、用杠抬運(yùn)設(shè)備時(shí)，作業(yè)人員要相互配合，抬運(yùn)工具必須牢固結(jié)實(shí)、捆綁牢固可靠。

⑶、多人抬運(yùn)設(shè)備要隨口號(hào)同起同落。

⑷、多人抬運(yùn)設(shè)備，同一根杠上作業(yè)人員身高應(yīng)大致相同，體力應(yīng)大致相當(dāng)。

⑸、多人抬運(yùn)設(shè)備，作業(yè)人員腳部要離開設(shè)備正下方，隨時(shí)注意設(shè)備落下后傷腳。

（四）裝車安全措施

1、普通材料及小型機(jī)電設(shè)備采用人工裝車。較大設(shè)備采用3T、5T手拉葫蘆裝車，裝車后后用鋼絲繩、8#鐵絲捆綁牢固。

2、人工抬小型設(shè)備裝車時(shí)，前后左右，抬運(yùn)人員要協(xié)調(diào)配合好。

3、設(shè)備裝卸車要先檢查所裝車輛的完好情況，并將礦車支擋牢固。

4、材料設(shè)備裝車后，各部件不超寬、不超高、不偏重，并且用鋼絲繩或8#鐵絲捆綁牢固。

5、起吊裝車時(shí)，必須先在起吊范圍設(shè)置警戒，作為警戒區(qū)。

6、起吊裝車時(shí)，裝車人員不得站在車輛的兩側(cè)。

7、裝鐵質(zhì)材料、物件時(shí)，物件和平車之間必須墊好木質(zhì)材料，以免滑動(dòng)，裝單體柱等條狀材料時(shí)層間還須墊好小板。

（五）起吊安全措施

1、起吊設(shè)備前，首先要明確被起吊設(shè)備的重量，合理選擇手拉葫蘆的噸位和起吊位置，手拉葫蘆噸位必須大于設(shè)備噸位，并保證留至少3倍以上安全系數(shù)，起吊環(huán)必須固定結(jié)實(shí)可靠，并先試吊兩次，確認(rèn)滿足起吊要求時(shí)，方可正式起吊。

2、起吊時(shí)，嚴(yán)禁人員任何部位靠近起吊設(shè)備及其運(yùn)行滑落趨勢(shì)方向，更不得將身體任何部位探入其中，嚴(yán)禁在起吊點(diǎn)正下方站立，如起吊處有坡度，拉手拉葫蘆人員要站在上坡側(cè)，下坡側(cè)嚴(yán)禁站人，人員要躲開設(shè)備滾落趨勢(shì)方向。拉小鏈人要?jiǎng)蛩俜€(wěn)拉，操作中注意觀察周圍支護(hù)情況，手拉葫蘆與小鏈聯(lián)接情況及各部件受力情況，要穩(wěn)拉穩(wěn)放，嚴(yán)禁生拉硬拽。其他人員遠(yuǎn)離起吊地點(diǎn)監(jiān)護(hù)作業(yè)。

3、起吊物件懸空后，必須始終保持手拉葫蘆吃勁，待物件支墊牢固，螺絲緊固齊全后方可慢慢松開手拉葫蘆。

4、起吊時(shí)，嚴(yán)禁大幅度斜拉或擺動(dòng)，若需斜拉，每次斜拉步距不大于800mm，斜拉時(shí)作業(yè)人員要看準(zhǔn)其運(yùn)行趨勢(shì)并保證有足夠的躲避空間，不得隨意靠近拖拽擺動(dòng)的設(shè)備，嚴(yán)防起吊連接部位滑脫，設(shè)備在起吊時(shí)，應(yīng)盡量保持平衡。起吊過程中，如發(fā)現(xiàn)起吊不動(dòng)或有卡阻現(xiàn)象時(shí)，先處理再起吊。起吊、斜拉大件設(shè)備時(shí)，物件滑落趨勢(shì)方向嚴(yán)禁有人。

5、起吊錨桿（索）的錨固力必須大于100KN。

6、回收吊掛導(dǎo)連需登高作業(yè)時(shí)，必須用鐵梯、架板做可靠的工作臺(tái)。

（六）運(yùn)輸安全技術(shù)措施

1、絞車司機(jī)開車前必須先檢查絞車車閘把、壓趄柱、離合、絞車控制信號(hào)系統(tǒng)、鋼絲繩、鉤頭、軌道及各種安全設(shè)施，不合格的處理好后方可走鉤。

2、絞車信把工清理好現(xiàn)場(chǎng)，聯(lián)鉤前認(rèn)真檢查使用的鏈子三環(huán)、卸扣、車銷、鉤頭、保險(xiǎn)等情況，設(shè)備裝車情況，無問題后，方可走鉤。中途卸車時(shí)，利用哨子作輔助信號(hào)。

3、摘掛鉤頭時(shí)，要等裝車停穩(wěn)，打起擋車器，摘兩車之間的鏈子時(shí)不要將頭部及身體伸進(jìn)兩車之間。

4、運(yùn)輸設(shè)備大件前要對(duì)運(yùn)輸系統(tǒng)進(jìn)行檢查，超高、超寬車輛，處理好后方可走鉤。

5、絞車滾筒上鋼絲繩出現(xiàn)鼻子纏較亂或其它故障時(shí)要停車，將提升的車輛與軌道鎖在一起再松繩處理，嚴(yán)禁處理工作中的鋼絲繩。繩跑偏時(shí)，要有抗繩輪等排繩裝置。

6、所有絞車松車嚴(yán)禁有余繩。

7、斜巷行車嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人”制度。

8、提松平板車時(shí)，車銷要有防跳竄裝置。

9、斜巷提升當(dāng)車輛發(fā)生掉道或歪斜等問題時(shí)，絞車司機(jī)剎好閘把，嚴(yán)禁離崗，車輛兩側(cè)進(jìn)行可靠支撐，以防車歪傷人，車輛下方打好趄柱，人員嚴(yán)禁站在車輛下方，才能進(jìn)行處理。

10、所有擋車裝置平時(shí)一律處于擋車位置，并保持其完好。

11、絞車一定要使用保險(xiǎn)繩。

12、所有絞車按礦有關(guān)規(guī)定插接鉤頭，并有保險(xiǎn)繩及護(hù)繩套環(huán)。

六、其它嚴(yán)格按《煤礦安全規(guī)程》、《技術(shù)操作規(guī)程》、中有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

第五篇：20102回風(fēng)順槽工字鋼支護(hù)的安全技術(shù)措施

20102回風(fēng)順槽工字鋼支護(hù)的

安全技術(shù)措施

20102回風(fēng)順槽掘到590m處，經(jīng)打鉆現(xiàn)掘進(jìn)工作面右?guī)陀龅讲煽諈^(qū)巷道，采空區(qū)巷道在現(xiàn)掘進(jìn)巷道右上方，為保證20102回風(fēng)順槽掘進(jìn)安全，決定在原來支護(hù)的情況下加設(shè)工字鋼支護(hù)，為保證作業(yè)時(shí)的安全，特制定安全技術(shù)措施。

一、巷道斷面仍按原矩形斷面掘進(jìn)，寬4.2m,高2.6m

二、支護(hù)材料及支護(hù)規(guī)格如下：

1、支護(hù)材料;

頂錨桿：選用Ф20×2000規(guī)格螺紋鋼加長(zhǎng)錨固錨桿。幫錨桿：選用Ф20×1800規(guī)格螺紋鋼加長(zhǎng)錨固錨桿。

鋼 帶：Ф12×L4000mm五孔梯形鋼筋托帶。

錨 片：選用長(zhǎng)×寬×厚=110mm×110mm×8mm錨片。

樹脂藥卷：選用k2360型樹脂藥卷和z2360型樹脂藥卷。金屬網(wǎng)：頂1100×4500mm，幫1400×5000mm。錨

索：選用Ф17.8mm,L=6500mm剛絞線。

托

盤：選用長(zhǎng)×寬×厚=250mm×250mm×16mm鋼板

鋼

架：選用11#工字鋼，工字鋼規(guī)格頂梁3800mm,兩腿長(zhǎng)2600mm

2、錨桿、錨索、鋼架布置: 頂錨桿布置：采用矩形布置，排距900mm，每排五根，并上鋼板托帶，其具體位置：巷道中心布置一根，左右間距1000mm垂直向上各布置一根，最后左右間距1000mm按75°夾角向兩幫傾斜布置。幫錨桿布置:排距900mm，間距1000mm，其具體位置：距頂300mm處布置一根，之下每隔1000mm處各布置一根，與頂板錨桿平行布置。

錨索布置：采用矩形布置，間距2000mm，排距2700mm。具體位置：巷道中間左右間隔1m各布置一根，然后間隔2.7m在兩側(cè)各布置一根。

鋼架布置: 金屬支架采用11#礦用工字鋼，棚距1500mm，背板“盤三勾四”布置，兩棚腿叉角80°，上凈寬為3600mm，下凈寬為4200mm，保證巷道凈高為2500mm。

三、循環(huán)進(jìn)度： 循環(huán)進(jìn)度為900mm，最大控頂距1100mm,最小控頂距200mm。

四、安全技術(shù)措施:

（一）錨桿、錨索支護(hù)技術(shù)要求：

1、施工前，必須組織有關(guān)人員對(duì)本措施進(jìn)行認(rèn)真貫徹，考試合格后方可進(jìn)行作業(yè)。

2、準(zhǔn)備好工字鋼支護(hù)時(shí)所需的工具器械、材料。

3、每班必須派專人現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行指揮，保證安全。

4、保證工作面通風(fēng)良好，杜絕無風(fēng)、微風(fēng)作業(yè)。

5、嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問頂”制度，嚴(yán)禁空頂作業(yè)，及時(shí)進(jìn)行支護(hù)，每次進(jìn)入工作面前，班長(zhǎng)或跟班隊(duì)長(zhǎng)必須對(duì)工作面頂板安全情況進(jìn)行一次全面檢查，確認(rèn)安全無隱患后方可入內(nèi)。

6、打頂部錨桿、錨索眼時(shí)，必須由有經(jīng)驗(yàn)的工人站在安全的地點(diǎn)用長(zhǎng)柄工具處理危巖、浮矸后，方可作業(yè)。

7、錨桿眼施工應(yīng)符號(hào)下列要求：

(1)、錨桿眼必須按作業(yè)規(guī)程規(guī)定的間、排距施工，錨桿至迎頭的排距必須小宇錨桿的設(shè)計(jì)排距。

（2)、打眼前必須敲幫問頂，撬掉活矸，對(duì)有可能發(fā)生冒落位置附近，施工前必須進(jìn)行臨時(shí)支護(hù)再打眼。鉆眼時(shí)應(yīng)按事先確定的眼位標(biāo)志處鉆進(jìn)，鉆完后應(yīng)將眼內(nèi)的巖粉和積水吹（掏）凈。

（3）、錨桿眼應(yīng)做到當(dāng)班及時(shí)錨，施工一個(gè)眼錨一個(gè)。

（4)、錨桿眼必須按規(guī)定角度施工，不得沿順層面，裂隙施工眼。

（5）、使用樹脂錨桿應(yīng)用防護(hù)手套，未固化的樹脂藥包和固化劑具有毒性和腐蝕性，避免皮膚接觸，破損的藥包，應(yīng)及時(shí)處理，嚴(yán)禁樹脂藥包接觸明火。

（6）、對(duì)使用的錨桿下井前應(yīng)抽樣進(jìn)行拉力試驗(yàn)。

8、施工人員經(jīng)過培訓(xùn)，熟悉錨桿鉆機(jī)的性能和使用方法及注意事項(xiàng)，并嚴(yán)格按操作規(guī)程操作。

9、頂部錨桿眼或安裝錨桿時(shí)，必須在有臨時(shí)支護(hù)的地方下進(jìn)行，嚴(yán)禁空頂作業(yè)。

10、用Ф27mm的鉆頭及配套釬桿打眼。

11、錨桿藥的攪拌時(shí)間為20~25s，錨索藥卷的攪拌時(shí)間為20~30s

12、鋼帶壓網(wǎng)必須緊貼煤巖壁，未接觸部分必須墊實(shí)。

13、張拉錨索時(shí)，千斤頂下方45°范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人

14、安裝錨桿錨索時(shí)，藥卷必須送到孔底方可攪拌。

15、如有失效報(bào)廢錨桿、錨索，必須及時(shí)補(bǔ)打。

16、嚴(yán)禁使用過期作廢的樹脂藥卷，嚴(yán)禁少裝藥卷或使用不合格的錨桿。

17、頂幫錨桿必須緊跟工作面。

18、錨桿螺絲必須上緊，扭矩力不小于120N*m并派人對(duì)錨桿進(jìn)行二次緊固。

（二）工字鋼支護(hù)技術(shù)要求：

1、支護(hù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：

（1）選用11#工字鋼，工字鋼規(guī)格為：頂梁3800mm,兩腿長(zhǎng)2600mm其附件的材質(zhì)和加工必須符合設(shè)計(jì)和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定；

（2）架棚前必須拉好中線，中心到兩棚腿的尺寸必須符合設(shè)計(jì)要求，巷道凈寬0～+50mm，巷道凈高：-30mm～+50mm，水平巷道支架前傾、后仰不超過±1°，傾斜巷道迎山角不超過設(shè)計(jì)+1°，不得退山。

（3）保證巷道凈高為2500mm，允許誤差-30～＋50mm；支架間距-50～＋50mm、梁水平度≤40mm、支架梁扭矩≤50mm、立柱斜度誤差≤1°

（4）工字鋼支架棚距1500mm，允許誤差±50mm；

（6）柱窩挖到實(shí)底，柱窩深度100mm，其深度不小于設(shè)計(jì)30mm。

2、施工方法及注意事項(xiàng)：

（1）每次進(jìn)入工作地點(diǎn)，先進(jìn)行安全檢查后再作業(yè)

（2）嚴(yán)格進(jìn)行敲幫問頂工作，每次作業(yè)前都必須將頂、幫活矸危巖徹底處理干凈。

（3）嚴(yán)格執(zhí)行短掘短支，一掘一支，循環(huán)進(jìn)度為0.9m，工作面最大控頂距離1.1m，最小控頂距0.2m，嚴(yán)禁空頂作業(yè)。

（4）上梁時(shí)，由班長(zhǎng)統(tǒng)一指揮，至少5人配合作業(yè)，必須有人扶梯，眾人齊心協(xié)力，確保上梁安全，嚴(yán)防棚梁脫落、棚腿傾倒傷人事故發(fā)生。

（5）支架架設(shè)必須迎山有力，不得前傾后仰、左右邁步，不得出現(xiàn)棚梁傾斜、射箭。

（6）盤幫勾頂必須按標(biāo)準(zhǔn)打設(shè)牢固，每道背板均用木楔背緊，頂部?jī)啥吮嘲鍓鹤×憾?，中間背板均勻布置。

（7）局部頂板垮落處必須用背板搭設(shè)“井”字形木垛勾頂，接頂嚴(yán)密可靠。

（8）按規(guī)定打設(shè)好撐木，撐木必須牢固可靠，長(zhǎng)短與棚距適合。（9）背幫、勾頂：上背板時(shí)要上一塊，填一塊（把背板和巖幫之間空隙用木楔背緊），勾頂背板密度每1000mm一塊（背板尺寸為長(zhǎng)度1500mm，厚度50mm，寬度150mm），并且要目測(cè)檢查所上背板是否平整，背幫時(shí)應(yīng)兩側(cè)對(duì)稱進(jìn)行。

（10）頂梁與棚腿結(jié)合處必須親和緊密，棚不扭斜，不前傾后仰，工程質(zhì)量符合要求；幫頂必須打嚴(yán)背實(shí)，嚴(yán)禁出現(xiàn)不接頂幫現(xiàn)象。

（11）依次逐架架設(shè)，不得兩架及以上同時(shí)作業(yè)。

（12）施工地點(diǎn)要指定專人負(fù)責(zé)，施工前要分工明確到人并講明注意事，跟班隊(duì)長(zhǎng)親自盯在現(xiàn)場(chǎng)，按措施要求施工，杜絕違章作業(yè)。

（13）所有施工人員應(yīng)持證上崗。

（14）施工所采用的工具、材料必須符合要求。

（15）嚴(yán)禁交叉作業(yè)。集中作業(yè)時(shí)，施工人員要互相配合，注意周圍環(huán)境和作業(yè)人員，嚴(yán)禁互相碰撞或危害。

（16）堅(jiān)持現(xiàn)場(chǎng)交接班制度，當(dāng)班存在隱患時(shí)必須立即處理后再施工，存在的問題要向下一班交代清楚。

（17）嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》、安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)中的架棚巷道部分、輔助運(yùn)輸制度及各項(xiàng)規(guī)定。

（18）所有施工人員和管理人員必須在認(rèn)真學(xué)習(xí)該措施合格并簽字后方可上崗。