第一篇：青島石油管道爆炸反思

青島石油管道爆炸情況分析

裝控102 段亞威 1005020219 2013 11.22日凌晨2時許，青島經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)中石化黃濰輸油管線一輸油管道發(fā)生破裂事故，造成原油泄漏。上午10時30分左右，在搶修過程中發(fā)生爆炸，爆炸波及到青島市麗東化工廠部分設施。死亡人數(shù)55人，受傷166人。爆炸事故被定性為重大責任事故，中石化兩名高管被停職，9責任人被控制。中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平立即作出重要指示，要求山東省和有關方面組織力量，及時排除險情，千方百計搜救失蹤、受傷人員，并查明事故原因，總結事故教訓，落實安全生產(chǎn)責任，強化安全生產(chǎn)措施，堅決杜絕此類事故?？v觀整個爆炸事件過程我們可以從中得到很多感觸！

第一 輸油管道為何緊挨居民區(qū)。從常識而言，輸油管線明顯存在易燃易爆的危險，絕不該緊挨居民小區(qū)，那么，這條新建的輸油管線，當時是如何通過評估的，管線附近居民是否知情？爆炸發(fā)生于一瞬，而事故隱患早已潛伏。最為詭異的是，本來是亡羊補牢的搶修，居然造成了如此重大的事故后果，其中到底有幾許天災，幾許人禍？真相有待于進一步調查。從新聞中可知，爆炸離居民區(qū)非常之近，附近小區(qū)門口本來有一個保衛(wèi)室，但是爆炸之后已經(jīng)被夷為平地，現(xiàn)場只留下一個大坑。但根據(jù)《中華人民共和國石油天然氣管道保護法》在管道線路中心線兩側和本法第五十八條第一項所列管道附屬設施周邊修建下列建筑物、構筑物的，建筑物、構筑物與管道線路和管道附屬設施的距離應當符合國家技術規(guī)范的強制性要求：居民小區(qū)、學校、醫(yī)院、娛樂場所、車站、商場等人口密集的建筑物。本法施行前在管道保護距離內(nèi)已建成的人口密集場所和易燃易爆物品的生產(chǎn)、經(jīng)營、存儲場所，應當由所在地人民政府根據(jù)當?shù)氐膶嶋H情況，有計劃、分步驟地進行搬遷、清理或者采取必要的防護措施。需要已建成的管道改建、搬遷或者采取必要的防護措施的，應當與管道企業(yè)協(xié)商確定補償方案。如果相關人員認真執(zhí)行法律，我想后果不回這么嚴重。

第二 石油管道為何緊挨市政管網(wǎng)。管道穿跨市政設施的管道的建設，應當遵守本法和有關法律、行政法規(guī)，執(zhí)行國家技術規(guī)范的強制性要求-《中華人民共和國石油天然氣管道保護法》。這次事故中的管道和市政管網(wǎng)距離這么近，是不是觸犯相關法律。沒有人提出來還是領導不重視，到底誰的責任。

第三 搶修過程中都做了什么?！吨袊瘧惫芾硪?guī)定》中，工作原則第一條即是堅持以人為本，減少危害的原則。牢固樹立安全第一的思想，把保障員工、公眾的生命和健康放在首位。事發(fā)單位應按照國家、地方政府有關規(guī)定，及時向事發(fā)地人民政安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門或其他有關部門報告。此次事故發(fā)生后，地方政府還不知情，可以看出，沒有向上級政府匯報。

《管道保護法》更明確規(guī)定：發(fā)生管道事故，管道企業(yè)應當及時通報可能受到事故危害的單位和居民，采取有效措施消除或者減輕事故危害。但附近的行人和居民，沒人接到撤離的通知。他們在搶修人員和政府部門人員身旁穿行而過。有市民看到，在已經(jīng)漏油的管道下，閃爍出電氣焊的火花。事故調查組組長、國家安全監(jiān)管總局局長楊棟梁指出，這是十分嚴重的責任事故：泄漏后的應急處置不當，未按規(guī)定采取設置警戒區(qū)、封閉道路、通知疏散人員等預防性措施。在管道線路中心線兩側各五米地域范圍內(nèi)，禁止下列危害管道安全的行為：使用機械工具進行挖掘施工。-《中華人民共和國石油天然氣管道保護法》.但是從新聞報道上來看，有正在施工的挖掘機，可能是事故的原因。

第四 為什么沒有定期檢查管道。《中華人民共和國石油天然氣管道保護法》管道企業(yè)應當建立、健全管道巡護制度，配備專門人員對管道線路進行日常巡護。管道巡護人員發(fā)現(xiàn)危害管道安全的情形或者隱患，應當按照規(guī)定及時處理和報告。是檢查不符合要求還是管道本身不和質量，《石油天然氣鋼質管道無損檢測》本標準適用于石油天然氣長輸、集輸及其站場的鋼質管道焊接接頭的檢測。鋼管必須經(jīng)過檢查才能應用于運輸，從此次事故中可以看出，以后要嚴控鋼管的質量。還要在檢查上不能疏忽。

第五 是誰疏忽了，誰為我們的生命負責人。對管道存在的外部安全隱患，管道企業(yè)自身排除確有困難的，應當向縣級以上地方人民政府主管管道保護工作的部門報告。接到報告的主管管道保護工作的部門應當及時協(xié)調排除或者報請人民政府及時組織排除安全隱患。-《中華人民共和國石油天然氣管道保護法》

在管道線路中心線兩側各五米地域范圍內(nèi)，禁止下列危害管道安全的行為：使用機械工具進行挖掘施工。-《中華人民共和國石油天然氣管道保護法》

一場災難過后，需要的是總結和反思，而不是美化和粉飾。領導如何有力救援如何及時并不能掩蓋災害本身，喪事作喜事報，不會真的變成喜事，只會使得人們在一片喜氣洋洋中放松警惕，忘記危險，然后遇見下一個災難。唯有直面災難，記住災難，反思災難，才能最大限度的避免重蹈覆轍。

如果危險事故難以徹底避免，那么就讓這些設施遠離人口密集區(qū)。這個道理其實很簡單：你離危險有多遠，危險離你就有多遠。

第二篇：青島石油管道爆炸事故分析

青島石油管道爆炸事故分析

事故概況2013年11月22日凌晨3時，位于青島經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)秦皇島路與齋堂島街交會處的中石化管道公司輸油管線破裂，原油泄漏。上午10時30分左右，管道公司和黃島油庫在清理油污過程中，開發(fā)區(qū)海河路和齋堂島街交會處發(fā)生爆燃，距此地約1公里外的雨水管道末端入?？谔幇l(fā)生原油燃燒。事故后果

造成55人死亡，9人失蹤，145人受傷住院。被定性為重大責任事故。

約1000平方米路面被原油污染，部分原油沿著雨水管線進入膠州灣，海面過油面積約3000平方米。事故原因

初步分析是管線漏油進入市政管網(wǎng)導致起火

相關企業(yè)未成功檢測泄漏地帶的油氣條件，違規(guī)使用非防爆電器已被視為更直接的原因。油氣混合氣體引發(fā)爆燃（理論上講，輸油管道內(nèi)沒有足夠的空氣，不會爆炸，第二次爆炸應該是泄漏的油氣進入排水系統(tǒng)之后引發(fā)的。如果是管道爆炸，必然有操作失誤或者管道破損，導致管道內(nèi)部進入大量空氣。）事故分析

在這次事故中，暴露出的突出問題是，輸油管道與城市排水管網(wǎng)規(guī)劃布置不合理；安全生產(chǎn)責任不落實，對輸油管道疏于管理，造成原油泄漏；泄漏后的應急處置不當，未按規(guī)定采取設置警戒區(qū)、封閉道路、通知疏散人員等預防性措施。這是一起十分嚴重的責任事故。目前警方已控制“11·22”東黃輸油管線泄漏爆炸事故中石化相關人員7人、青島經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)相關人員2人。

輸油管道與城市排水管網(wǎng)規(guī)劃布置不合理，交叉重疊，而且保護措施不到位。企業(yè)隱患排查不落實，對原油管線檢查不細，監(jiān)測不到位。

應急處置不當原油泄漏以后，沒有及時采取斷然措施，警戒、封路、通知和疏散人民群眾，造成了群死群傷。直接機理

11·22中石化東黃輸油管道泄漏爆炸事故”的直接機理是輸油管線與排水暗渠交匯處的管線腐蝕嚴重，引起原油泄漏，流入暗渠，空氣和原油在密閉空間里混合。在原油泄漏后，救援處置中違規(guī)操作觸發(fā)了爆炸。事故和當?shù)氐墓芫€布局也有關系。事故發(fā)生地段管線布局不合理，造成管線腐蝕嚴重，膠州灣潮汐的運動可能將原本應流入海里的原油倒灌，逆向漂移至齋堂島街區(qū)段，造成爆炸在人員相對密集區(qū)發(fā)生。

第三篇：青島輸油管道爆炸事故反思

青島輸油管道爆炸事故反思截至11月25日，中石化東黃輸油管道爆燃事故的遇難人數(shù)已上升為55人，失蹤9人，受傷166人；其中，30位輕傷者已經(jīng)出院，現(xiàn)在在醫(yī)院治療人數(shù)為136人。這次輸油管線事故造成人員重大傷亡和財產(chǎn)損失，使眾多家庭陷入巨大悲痛。

至今關于泄漏、爆燃的具體原因，目前國務院事故調查組還在調查中。我們?yōu)樗纻娜罕姽と私o予深深的哀悼的同時，也應以此為鑒，給我們國網(wǎng)公司員工們敲響警鐘，我們應該如何更好地做到杜絕此類事件，防患于未然，更好地確保電網(wǎng)企業(yè)尤其是我們土建安裝專業(yè)的安全生產(chǎn)，保證人身、電網(wǎng)和設備的安全？

1、明確各級安全責任，確保人身安全放在第一位

事故發(fā)生前，相關部門凌晨兩點多早已接到相應通知，然而，直到事故發(fā)生整整7個多小時的時間，卻沒有做出疏散群眾，錯過了降低事故危害的最好時機，這是從最高領導到現(xiàn)場調度機構，甚至是底層現(xiàn)場指揮者的整體失職，是極端的不負責任現(xiàn)象。在我們基建現(xiàn)場，安全是永遠不老的話題，做好安全管控，關鍵在各級領導和現(xiàn)場主要負責人。

各級領導首先要把人員安全擺在第一位置，督促下屬各部門建立起健全的安全管理體制、發(fā)生事故責任機構圖、安全隱患名單和事故應急處理措施，定制安全檢查和整改計劃，增加抽查、巡查次數(shù)，并把抽查結果作為施工項目部的績效考核重要一環(huán)，并將結果和外協(xié)施工隊伍經(jīng)濟利益相掛鉤，使其在根本上重視安全問題，做到到心中有數(shù)、檢查有力、監(jiān)督有效。

現(xiàn)場主要負責人要明確自身的責任所在，在自己所在現(xiàn)場嚴格要求各施工單位建立、健全各項安全管理制度，設立專項安全員對危險源和安全措施進行實時管控，及時落實安全工作責任制，責任落實到個人；加強對外來民工的各項管理，現(xiàn)場項目經(jīng)理要確實執(zhí)行作業(yè)指 導卡和作業(yè)指導書，保證施工現(xiàn)場現(xiàn)場安全管理到位，督促施工隊伍做好安全措施，監(jiān)督各個工人對安規(guī)的執(zhí)行情況，發(fā)現(xiàn)風險立即增加安全措施或改進施工計劃。每日要對當日工作進行安全總結，在安全問題上一刻也不能松懈，隨工程實施總結經(jīng)驗教訓，采用閉環(huán)管理確保安全問題不會發(fā)生。

對于現(xiàn)場施工的主要實施方施工隊伍，一定確保其施工資質一定到位，不出現(xiàn)過期或者資質不足的情況，確保不會有資質不達標的工人進場，進場前要對工人進行安規(guī)考試，合格后方可進場，每天工作都要有現(xiàn)場安全站班會，確保每一名工人明確自己的施工內(nèi)容、所存在的危險點、所布置的技術措施和安全措施。在最基礎的位置強化安全責任概念，讓基層工人樹立起安全意識。

2、做好事故安全應急防護措施，發(fā)生事故迅速反應 7個多小時充裕的時間組織搶修時間，相關部門卻沒有有效的組織起安全防護措施，反應過于緩慢究其主要原因便是對突發(fā)事故的準備不足，臨時指揮肯定會存在不規(guī)范、不全面的弊端，這就體現(xiàn)出了事故應急演練預案的重要性。事故應急演練預案是針對具體事故開展應急與救援行動的有關計劃或方案，包括當事故發(fā)生時組織結構、應急流程、責任機制、疏散方案等其他根據(jù)現(xiàn)場實際情況所制定的相關內(nèi)容。制定事故應急演練預案是風險控制措施的一個重要組成部分，可以有效地防止事故的擴大，減輕事故造成的財產(chǎn)和生命損失。而為了發(fā)現(xiàn)預案中所存在的問題、疏漏，使職工熟悉預案內(nèi)容以保證事故出現(xiàn)時能快速反應，開展風險隱患辨識以及應急演練是非常重要的。土建現(xiàn)場多數(shù)施工人員來自外協(xié)隊伍，自身素質不是很高，各施工項目部就更應重視應急演練的重要性。在進場開工前，業(yè)主、監(jiān)理和 施工項目部應一同對施工現(xiàn)場進行進行風險辨識并制定相應的解決方案和安全措施，施工項目部將安全施工條件和安全注意事項告知施工隊伍，確保落實到個人。根據(jù)可能風險制定出事故應急預案并隨之制定應急演練計劃，包括觸電、火災、地震、洪澇、臺風等可能風險，均要組織進行演練培訓和緊急救護措施培訓，使安全預警理念深入人心，以確保事故發(fā)生后可以快速發(fā)應。

3、嚴格進場施工設備及分包隊伍資質審查，從最根本杜絕隱患

這次事故的管線建成于1986年，至今發(fā)生這樣的事故，已經(jīng)安全運行了近27年，就是這樣牢固的管道卻發(fā)生如此重大的事故，我們更應該反思在日常工作中對我們現(xiàn)場設備和安全工器具的管理模式是否有漏洞。首先應該加強機械設備的資質管理，在進場前應檢查機械設備是否已進行相關的檢測以確保設備合格，安全工器具能否提供相應的實驗結果，資質不合格的設備與工具不允許進入現(xiàn)場；在機械操作人員方面，完善持證上崗制度，特殊作業(yè)人員持合格的特種作業(yè)上崗證方能準許進入現(xiàn)場工作，并有專業(yè)人員編著作業(yè)指導卡，在現(xiàn)場履行完確認手續(xù)才能開始工作，以防止操作時因出現(xiàn)遺漏工序導致風險隱患。這樣從人到機械全方位管控，以確?，F(xiàn)場基建設備的安全使用，同時將施工資質和其金錢利益相掛鉤，使外協(xié)施工隊伍更加重視設備和人員問題，從施工的根本保證人身安全。

安規(guī)上要求“確保人身、電網(wǎng)、設備的安全”，人身時放在第一位的，人的生命只有一次，它是那么珍貴，我們在對青島爆炸案中失去生命的同胞們進行哀悼的同時，更應進行自我的反省，為了永遠的杜絕這種危害極大的事故，我們電力企業(yè)更應該重視安全問題，把安全問題放在重中之重。我們將以此為鑒，查漏補缺，改進自身的管理方法的管理理念，讓安全理念根植人心，讓安全問題不再有章可循，有據(jù)可依。

第四篇：安全培訓-青島油管爆炸反思

華電南橋項目部安全培訓資料

一、相關新聞報道

青島油管爆炸44人遇難

2013-11-23 13:39:00 來源: 法制晚報(北京)

記者22日中午在現(xiàn)場看到，地下輸油管道爆燃導致不少馬路中間爆裂拱起，磚塊灑落一地，道路兩邊有些車輛因爆炸產(chǎn)生的沖擊力受損。

圖為爆炸將一輛三輪車炸起；小圖為爆燃現(xiàn)場。

法制晚報訊（記者 王選輝 付丁 王婷婷 李洪鵬）11月22日凌晨2時許，青島經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)中石化黃濰輸油管線一輸油管道發(fā)生原油泄漏。10時30分左右，在準備搶修過程中發(fā)生爆炸，爆炸波及到青島市麗東化工廠部分設施。據(jù)中石化黃濰輸油管線爆燃事故現(xiàn)場指揮部消息，截至23日8時，新增遇難人員9人，事故已造成44人死亡。目前住院治療136人。搜救工作仍在進行中。

中石化輸油管道泄漏事故現(xiàn)場指揮部認為，輸油管道泄漏事故初步原因分析是管線漏油進入市政管網(wǎng)導致起火，具體原因正在調查。爆裂管線長達3.5公里。

記者從事故現(xiàn)場和青島市有關部門了解到，22日凌晨3時，位于青島經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)秦皇島路與齋堂島街交會處的中石化管道公司輸油管線破裂，原油泄漏。上午10時30分左右，管道公司和黃島油庫在清理油污過程中，開發(fā)區(qū)海河路和齋堂島街交會處發(fā)生爆燃，爆裂管線長度達3.5公里，距此地約1公里外的雨水管道末端入?？谔幇l(fā)生原油燃燒。當?shù)匮杆俳M織消防等部門展開救援，并布設3道圍油欄，至下午2時兩處明火點已全部撲滅，危害未進一步擴大。山東省青島經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)工委宣傳部提供的情況顯示，管道破裂泄漏事故發(fā)現(xiàn)后，3時15分關閉輸油。但齋堂島街已有約1000平方米路面被原油污染，部分原油沿著雨水管線進入膠州灣，海面過油面積約3000平方米，99部救護車消防車到現(xiàn)場。事故發(fā)生后，山東省領導從濟南市緊急趕往事發(fā)現(xiàn)場。青島市和中石化成立“中石化輸油管道爆燃事故應急指揮部”，迅速組織力量撲救，全力搶救傷員，開展后續(xù)工作，防止次生災害，安排好周邊居民正常生活。由青島市和中石化成立的“中石化輸油管道爆燃事故應急指揮部”啟動一級響應，組織青島市軍地醫(yī)護專家，全力搶救傷員，并全面搜救事故現(xiàn)場人員。共派出救護車44部，醫(yī)療專家60多人，共300多位醫(yī)護人員趕往現(xiàn)場。消防部門共出動消防官兵338人，消防車55部。

記者22日從國家安全監(jiān)管總局了解到，安全監(jiān)管總局工作組已趕赴山東青島中石化輸油管道泄漏爆燃事故現(xiàn)場，指導搶險救援工作。據(jù)安全監(jiān)管總局通報，閃爆事故發(fā)生后，國家安全監(jiān)管總局立即研究部署，要求山東省安全監(jiān)管局配合當?shù)卣M快封堵泄漏點，全面做好現(xiàn)場搜救和傷員救治工作，千方百計減少因傷死亡，進一步核清死亡人數(shù)等情況，并查清事故原因。國家衛(wèi)生計生委于昨晚派出由2名燒傷科、2名重癥醫(yī)學、1名骨科、1名呼吸科專家組成的國家級專家組趕往青島協(xié)助開展爆燃事故傷員救治工作。

據(jù)中國石化新聞辦公室官方微博石化實說今早發(fā)布消息：中石化向全國人民致歉。中國石油化工集團公司董事長、黨組書記傅成玉在現(xiàn)場說，看到事故給青島人民生命和財產(chǎn)造成巨大損失，萬分痛心。向逝者深深哀悼，向傷者、家屬們深切慰問，并向青島人民和全國人民深深致歉。將全力以赴不惜一切代價做好搶險救災和善后工作，配合國務院事故調查組查出事故原因。

根據(jù)當?shù)赝▓?，這起事故初步原因分析是管線漏油進入市政管網(wǎng)的輕質原油閃爆導致，具體原因正在調查。引發(fā)事故的管線建設于上世紀80年代末，爆裂管線長度達3.5公里。

昨晚10時許，青島市人民政府新聞辦公室官方微博通報了黃島辦事處區(qū)域內(nèi)水電氣恢復暢通的情況：在“11·22”中石化原油輸送管道泄漏爆燃事故中受損的5條輸電線路已恢復供電，今日中午12時前可恢復通水，從通報時起，40小時可以恢復供氣，48小時恢復供暖。

這次事故共造成2條35千伏線、6條10千伏供電線路受損，其中仍有3條10千伏線路正在緊急搶修。燃氣管道沒有受到影響，但因安全原因關閉。

二、事故反思

這次事故損失慘重，暴露出的突出問題是，輸油管道與城市排水管網(wǎng)規(guī)劃布置不合理；安全生產(chǎn)責任不落實，對輸油管道疏于管理，造成原油泄漏；泄漏后的應急處置不當，未按規(guī)定采取設置警戒區(qū)、封閉道路、通知疏散人員等預防性措施。這是一起十分嚴重的責任事故。

第五篇：青島爆炸事故分析

7月16日晚，大連新港輸油管線爆炸起火事故造成部分原油泄漏進入近海，附近海域肉眼可見原油的痕跡。這是7月17日在大連新港輸油管線爆炸起火事故附近海域航拍的畫面。

16日18時許，大連新港附近中石油的一條輸油管道發(fā)生爆炸起火，起火管道為直徑900 相關公司股票走勢

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毒。事故未造成人員傷亡，但附近海域至少50平方公里海面遭受污染。

事故回放

目擊者：以為發(fā)生了地震

中國石油8.10+0.070.87% 壹橋苗業(yè)19.21+0.020.10% 獐 子 島15.74-0.55-3.38%

毫米的原油儲罐陸地輸油管線，后引起700毫米管線起火，燃燒產(chǎn)生氣體主要為含硫和芳烴類氣體，無劇

“當時我聽到一聲巨響，還以為發(fā)生了地震。”17日16時左右，在大連新港輸油管道爆炸起火發(fā)生22小時后，大連邊防檢查站新港分站政委陳志剛回憶說，“昨天傍晚爆炸起火時我正在操場上散步，聽到巨響后回頭一看，不遠處的輸油管線瞬間冒起濃煙，由白到黑，逐漸濃烈，火勢也起來了”。

“爆炸發(fā)生10分鐘后，爆炸地點升騰起幾米高的火柱，火光幾乎映亮了整個30萬噸原油碼頭。16日深夜，這里油煙遮擋了大半邊天，到17日上午油煙濃度開始下降。”陳志剛說。

事故調查

責任屬油船方還是中石油待判定

大連市安全生產(chǎn)監(jiān)督局副局長孫本強昨日表示，對大連新港輸油管道爆炸起火事故的原因，遼寧省政府已經(jīng)成立調查組開始啟動調查，目前還不能對事故原因做出判斷，需要調查、分析之后才能得出結論。事故責任到底是在油船方還是中石油，現(xiàn)在還不能判定。

孫本強說，遼寧省政府成立的調查組已經(jīng)開始向事故現(xiàn)場的值班人員、操作人員調查，同時與事發(fā)時正進行卸油作業(yè)的外籍油輪進行登船接觸。

孫本強表示，此前媒體所說的爆炸原因只是根據(jù)表現(xiàn)形式所做的初步判斷，要做技術上的分析才能做出進一步的判斷。

清除油污

布設圍油欄9000多米

截至18日15時，遼寧海事局等部門出動海事工作人員400人次，在溢油海域布設圍油欄已擴大到9000多米，清理過的海域，表面污染狀況有一定改善。

記者了解到，遼寧海事局在中國海上搜救中心的組織協(xié)調下，緊急從其他省市調運清污應急物資。從秦皇島調來的2000米圍油欄、2噸消油劑17日晚抵達大連，從青島和北京調運的30噸消油劑昨日運抵大連。

目前，海事部門已組織了20余艘清污船舶，在最大范圍內(nèi)對海上形成的50多平方公里的油污開展清除作業(yè)。

有關專家介紹，這次輸油管線爆炸造成的海洋污染，可能超過50平方公里，清理海上油污是一項艱巨工作。

環(huán)境影響

現(xiàn)場氣味仍難聞影響程度待評估

大連市環(huán)保局副局長吳國功昨日表示，環(huán)保部門已經(jīng)對這次事故的 環(huán)境影響進行監(jiān)測，影響程度尚待評估。

吳國功說，事故發(fā)生后，環(huán)保部門對 環(huán)境影響的監(jiān)測一直在持續(xù)，20多個空氣監(jiān)測點和十幾個水質監(jiān)測點展開工作，大氣的環(huán)境質量沒有因災害而產(chǎn)生超出范圍的影響，究竟有多少原油泄漏正在進行核實。他說，受到較重污染的海域約11平方公里，輕度擴散的有50平方公里，泄漏原油的擴散將受到天氣、潮汐等情況的影響。

吳國功表示，原油燃燒會產(chǎn)生40多種污染物，但對人體不會產(chǎn)生太大的不利影響。

記者在事故現(xiàn)場看到罐體冒出的濃煙明顯變淡，但現(xiàn)場氣味仍然難聞，喉嚨和眼睛在長時間受到刺激后都很不舒服。

漁業(yè)反應

上市公司：養(yǎng)殖海域未受原油污染

吳國功昨日表示，泄露原油的擴散將受到天氣、潮汐等不確定因素的影響，影響程度有待評估。而獐子島集團和壹橋苗業(yè)兩家主營海產(chǎn)品的上市公司昨晚不約而同地發(fā)布公告，稱公司養(yǎng)殖海域未受到泄漏原油污染。

2006年上市的大連獐子島漁業(yè)集團在公告中稱，事故發(fā)生海域距公司獐子島養(yǎng)殖海域約90公里，泄漏原油沒有進入公司養(yǎng)殖海域，沒有對養(yǎng)殖產(chǎn)品造成影響。6月中旬才登陸深交所的壹橋苗業(yè)則表示，壹橋苗業(yè)地處瓦房店市炮臺鎮(zhèn)，屬渤海內(nèi)灣海域，雖然距爆炸地點約有60千米，但事故發(fā)生地屬黃海海域，渤海地處黃海西北部，陸地阻隔了兩個海域，因此公司所在海域沒有受到泄漏原油的污染。

獐子島集團是國家農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化重點龍頭企業(yè)，以蝦夷扇貝、海參、皺紋盤鮑、海膽、海螺等海珍品為主要產(chǎn)品，擁有國內(nèi)惟一的國家級蝦夷扇貝原良種場和國內(nèi)一流的海參、鮑魚等海珍品育苗基地，年總加工能力超過2萬噸。壹橋苗業(yè)公司主要經(jīng)營蝦夷扇貝、海灣扇貝、海參等海珍品育苗及海參養(yǎng)殖、銷售業(yè)務。