第一篇：石油管道大修管線施工方案

施工方案

1、工程名稱：大修更新埋地輸油管線及配套設(shè)施工程，工期：2018年6月20日至2018年7月20日，共計30天。

2、編制依據(jù) 2.1 施工圖

2.2 《工業(yè)金屬管道工程施工及驗收規(guī)范》 GB50235-97 2.3 《現(xiàn)場設(shè)備、工業(yè)管道焊接工程施工及驗收規(guī)范》 GB50236-98 2.4 《石油化工有毒、可燃介質(zhì)管道工程施工及驗收規(guī)范》 SH3501-2002 2.5 《石油化工建設(shè)工程項目交工技術(shù)文件規(guī)定》 SH3503-2007 2.6 《石油化工建設(shè)工程項目施工過程技術(shù)文件規(guī)定》 SH3543-2007 2.7 《SH3505-1999 石油

化

工

施

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全

技

術(shù)

規(guī)

程

》

3、施工組織機構(gòu)

項目經(jīng)理一名 技術(shù)負(fù)責(zé)人一名 技術(shù)員一名 質(zhì)檢員一名 安全員一名 材料員一名

4、施工準(zhǔn)備 4.1 技術(shù)準(zhǔn)備

4.1.1 熟悉、審查設(shè)計圖紙和設(shè)計文件，并參加設(shè)計交底； 4.1.2 核實工程量、統(tǒng)計工作量； 4.1.3 編制施工方案，并組織技術(shù)交底； 4.2 施工現(xiàn)場準(zhǔn)備

4.2.1 施工現(xiàn)場達到“三通一平”；

4.2.2 臨時設(shè)施合理布置完畢； 4.3 材料準(zhǔn)備

4.3.1 管材、管件、閥門等到貨量已具備預(yù)制條件； 4.3.2 消耗材料已備齊； 4.3.3 施工機具已備齊，且完好； 4.3.4 勞保護具已備齊； 4.4 人員準(zhǔn)備

4.4.1 各專業(yè)人員已接受相關(guān)培訓(xùn)；

4.4.2 各專業(yè)人員已接受完技術(shù)及HSE交底。5 材料復(fù)驗 5.1 一般規(guī)定

5.1.1鋼組成件及管道支撐件的材質(zhì)、規(guī)格、型號、質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計文件的規(guī)定，并應(yīng)按國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)逐個進行外觀檢驗，不合格者不得使用； 5.1.2鋼組成件及管道支撐件，經(jīng)檢查合格后，進行合格品標(biāo)識，并與待檢及檢驗不合格品進行隔離，妥善保管；

5.1.3鋼管及管件銹蝕、凹陷及其他機械損傷的缺陷，其幾何尺寸不應(yīng)超過產(chǎn)品相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)允許的偏差；

5.1.4鋼管及管件無裂紋、縮孔、夾渣、折疊、重皮等缺陷；

5.1.5 凡按規(guī)定作抽樣檢查或檢驗的樣品中，若有不合格，應(yīng)按原規(guī)定抽查比例加倍抽檢，若仍有不合格，則該批管道組成件不得使用，并應(yīng)做好標(biāo)識和隔離；

5.2緊固件檢驗

5.2.1 螺柱、螺母的螺紋應(yīng)完整，無劃痕、毛刺等缺陷。螺柱、螺母應(yīng)配合良好，無松動或卡澀現(xiàn)象；

5.2.2 螺柱、螺母表面不得有裂紋、凹痕、皺紋、切痕、損傷等缺陷存在； 5.3卡箍等配件的抽查、試驗、試壓

5.3.1 C 型密封圈主要是C 型可形成三重反應(yīng)式密封。管道內(nèi)流體的壓力越大，接頭的壓力越大，接頭的密封性越好，溝槽式管接頭分為鋼性接頭和撓性接頭。剛性接頭利用卡箍的錯口將管子緊緊系住，使得管子連接管道的作用，安裝后不產(chǎn)生撓度。撓性接頭的卡箍內(nèi)緣嵌入管道時，設(shè)計成有一定的間隙，使得管道連接后允許產(chǎn)生一定的軸向位移和側(cè)向編轉(zhuǎn)。

5.3.2接頭及管件外觀質(zhì)量檢查。溝槽式管接頭多采用球墨鑄鐵材料，不易生銹、強度高、韌性好、延伸性好，還具有較強的防震吸震性能。鑄件不應(yīng)有

影響機械性能的氣孔、砂眼、夾渣冷隔和裂紋等鑄造缺陷，管件內(nèi)外表面應(yīng)經(jīng)涂漆處理，漆膜厚度為15μm～30μm，漆墨應(yīng)光滑均勻、牢固，不允許存在直徑大于2mm的漆塊堆集。對用于飲水的接頭及管件，按飲用水標(biāo)準(zhǔn)要求對其表面采用食品級涂覆。

5.3.3密封性能和耐壓強度檢查。管路系統(tǒng)應(yīng)排除空氣，然后用試壓泵逐步加壓到公稱壓力時恒壓5min，應(yīng)無滲漏。管路系統(tǒng)繼續(xù)升壓至1.5 倍公稱壓力時，恒壓5min，應(yīng)不出現(xiàn)滲漏、接頭螺栓伸長、橡膠密封圈和接頭脫出現(xiàn)象。5.3.4撓性接頭轉(zhuǎn)角檢查。在外力作用下，接頭達到允許轉(zhuǎn)角而無任何變形且密封性能和耐壓強度達到要求時即為合格。

6、管溝開挖

土方開挖前由專業(yè)測量員根據(jù)施工圖紙完成定位和高程的測量布點工作，同時對基準(zhǔn)點采用保護措施并使用機械開挖管溝，溝底預(yù)留150~30mm由人工清理至設(shè)計標(biāo)高.溝槽兩側(cè)開挖的土方堆土高度不宜超過1.5米，距溝槽邊緣不小于0.8米, 管道基礎(chǔ)采用灰土鋪設(shè),人工清理,當(dāng)溝槽清理完畢后進行地基驗槽,合格后方能鋪設(shè)管道。

6.1管溝開挖還應(yīng)遵守以下規(guī)定: 6.1.1 管溝放線應(yīng)定位準(zhǔn)確，臨時水準(zhǔn)點和管道軸線控制樁的設(shè)置應(yīng)便于觀測且必須牢固，并采取保護措施，使用中應(yīng)經(jīng)常校核。

6.1.2 管道溝槽底部開挖寬度應(yīng)按規(guī)范規(guī)定； 6.1.3 溝槽的開挖質(zhì)量應(yīng)符合下列規(guī)定； 6.1.4 不擾動天然地基或地基處理符合設(shè)計規(guī)定； 6.1.5 槽壁平整，邊坡坡度符合施工設(shè)計的規(guī)定； 6.1.6 槽底高程的允許偏差為±20mm；

6.1.7 管道基礎(chǔ)不應(yīng)超挖，若局部超挖，需用砂土填補并分兩層夯實。6.2 管溝回填

6.2.1溝槽底部回填200mm細(xì)砂做為管道基礎(chǔ)墊層。

6.2.2管道安裝完成后，回填細(xì)砂，兩側(cè)同時進行，回填至管頂200mm。6.2.3回填土，不得含有機物及大于50mm的磚、石等硬塊。

7、管道加工

7.1彎曲度超過允許偏差的鋼管，應(yīng)在加工前進行調(diào)直。7.2鋼管切割

7.2.1 碳素鋼管采用氧乙炔火焰切割時。切割時要去除坡口表面的氧化皮、熔渣及影響接頭質(zhì)量的表面層，并應(yīng)將凹凸不平處打磨平整。

7.2.2 管道切口質(zhì)量應(yīng)符合下列規(guī)定：

7.2.2.1切口表面應(yīng)平整，無裂紋、不得有重皮、毛刺、凸凹、縮口、熔渣、氧化物、鐵屑等。

7.2.2.2切口端面傾斜偏差不應(yīng)大于鋼管外徑的1%，且不得超過2mm。7.3管線標(biāo)識規(guī)定

7.3.1管線所有焊縫均須標(biāo)注管線號、焊口號（宜采用鋼印）、焊工號、檢測比例。若打底焊與蓋面不是同一焊工則必須分別標(biāo)注焊工號。

7.3.2管道施工過程中的每道工序前，均應(yīng)核對管子的標(biāo)識，并做好標(biāo)識的移植。

7.4管道預(yù)制加工后，應(yīng)清理內(nèi)部，不得留有砂土、鐵屑及其他雜物，應(yīng)用塑料管帽封閉兩端并妥善存放。清理宜用壓縮空氣。

8管道焊接

8.1 焊接工藝評定和焊工資格的確認(rèn) 8.1.1 焊接工藝評定應(yīng)經(jīng)監(jiān)理單位確認(rèn)。8.1.2 根據(jù)審核的工藝評定編制焊接工藝規(guī)程。

8.1.3 每個施焊焊工都應(yīng)參加資格考試，焊工合格證應(yīng)經(jīng)甲方及監(jiān)理單位認(rèn)可。

8.2 焊接方法的選擇 8.2.1管道采用焊絲氬弧焊。

8.2.2上的管道采用氬電聯(lián)焊，即氬弧焊打底，手工電弧焊填充蓋面。8.3 焊接一般要求

8.3.1焊前準(zhǔn)備：焊條焊絲應(yīng)存放在干燥良好、溫度大于5度，且相對于空氣濕度小于60%的庫房內(nèi)。焊條使用前應(yīng)在烘干箱內(nèi)進行烘干，酸性焊條需加熱到100-150度，烘干后應(yīng)存放到100-150度的保溫箱(筒)內(nèi)隨用隨取，領(lǐng)出的焊條應(yīng)4小時內(nèi)用完，如4小時內(nèi)用不完，則應(yīng)重新烘干使用，重復(fù)烘干次數(shù)不得超過兩次，重復(fù)烘干的焊條應(yīng)由焊材烘干發(fā)放管理員做好標(biāo)記，下次首先發(fā)放。

8.3.2 焊接應(yīng)按照制定的焊接工藝規(guī)程執(zhí)行。

8.3.3 焊接前應(yīng)對坡口進行徹底清理，以免粘帶銹蝕、油漆、沙粒、泥土等，影響焊接接頭質(zhì)量。

8.3.4 焊接時嚴(yán)禁在坡口之外的母材上引弧和試驗電流。應(yīng)注意引弧和收弧的質(zhì)量，收弧時應(yīng)填滿弧坑，多層焊時層間接頭應(yīng)錯開。

8.3.5焊縫上或熱影響區(qū)的飛濺物、熔渣應(yīng)及時徹底從金屬表面去除。

8.3.6 管道焊接完畢，應(yīng)在焊縫上標(biāo)記。

8.3.7 每天工作結(jié)束或中間休息超過2小時，應(yīng)將管道封閉。預(yù)留溝下連頭的管口應(yīng)用盲板點焊封堵。

8.3.8 需返工的焊縫要準(zhǔn)確找出缺陷位置，改進措施，返工焊接按原焊接工藝進行。

8.3.9 鎢極氬弧焊所用的氬氣純度應(yīng)在99.9%以上。

8.3.10 焊接的環(huán)境溫度應(yīng)能保證焊件焊接的足夠溫度和焊工技能不受影響，焊接時的風(fēng)速不應(yīng)超過如下規(guī)定: 手工電弧焊8m/s, 氬弧焊2m/s。8.3.11 焊接電弧1m范圍內(nèi)的相對濕度不得大于90%，當(dāng)焊件表面有潮濕或在下雨、下雪刮風(fēng)期間，焊工及焊件應(yīng)采取防風(fēng)、防雨措施，在無保護措施時，不應(yīng)進行焊接。焊接時采用局部充氬保護，防止焊縫背面發(fā)渣污染；不銹鋼焊縫焊接完畢后應(yīng)及時對焊縫進行酸洗。

8.4管道焊接接頭質(zhì)量檢驗

8.4.1焊接接頭應(yīng)在焊完后立即除去渣皮、飛濺物，清理干凈焊縫表面。8.4.2焊縫外觀應(yīng)成形良好，寬度以每邊過坡口邊緣2mm為宜。角焊縫的焊腳高度應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定。焊縫表面不得有裂紋、氣孔、夾渣及溶合性飛濺等缺陷，咬邊深度不應(yīng)大于0.5mm。

8.4.3檢驗結(jié)果不合格的部位必須返修合格。不合格焊縫同一部位的返修次數(shù)，碳素鋼管道不得超過三次。

8.5管道焊縫位置應(yīng)符合下列規(guī)定：

8.5.1直管段上兩對接焊口中心面間的距離，當(dāng)公稱直徑大于或等于150mm時，不應(yīng)小于150mm，當(dāng)公稱直徑小于150mm時，不應(yīng)小于管子外徑。

8.5.2 焊縫距彎管起點彎不得小于100mm，且不得小于管子外徑。8.5.3不宜在管道焊縫及其邊緣上開孔。9 管道安裝 9.1一般規(guī)定

9.1.1管道安裝應(yīng)具備下列條件：

9.1.1.1設(shè)備、結(jié)構(gòu)等已經(jīng)設(shè)計文件規(guī)定安裝、驗收完畢； 9.1.1.2管道組成件應(yīng)具備所需的質(zhì)量證明文件，并經(jīng)檢驗合格； 9.1.1.3管道組成件已按設(shè)計要求進行核對，其材質(zhì)、規(guī)格、型號正確；管道預(yù)制已完成，并符合要求；

9.1.1.4管道安裝前應(yīng)完成無損檢測、外部防腐等工序，并符合要求； 9.1.1.5管道組成件內(nèi)部及焊接接頭附近已清理干凈，沒有油污或雜物。

9.1.1.2管道安裝的坡向、坡度應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定。

9.1.1.3安裝管道時不宜焊接臨時支撐物，若需焊時，應(yīng)符合焊接工藝的有關(guān)規(guī)定。

9.1.1.4管道安裝工作若有中斷，應(yīng)及時封閉敞開的管口。安裝相連的管道時，應(yīng)對前期安裝的管道內(nèi)部進行檢查，確認(rèn)管內(nèi)無異物后，再進行安裝。

9.2管道安裝通用要求

進入施工現(xiàn)場安裝的工藝管線，在安裝過程中應(yīng)符合下面的具體要求：

9.2.1管段安裝前應(yīng)先進行內(nèi)部自檢，確保管內(nèi)無臟物。

9.2.2管道連接時，不得采用強力對口，以免造成內(nèi)應(yīng)力和管變形。9.2.3安裝法蘭前，應(yīng)檢查其密封面，不得有缺陷，并應(yīng)清除法蘭上的鐵銹、毛刺和塵土等。承插焊法蘭插入的管線在對口時留有1～1.6mm的熱漲間隙。9.2.4法蘭連接時應(yīng)保持接合面的平行度和同心度，墊片放入前要保證對應(yīng)法蘭面的平行度符合要求，保證螺栓自由穿入，安裝雙頭螺栓應(yīng)保持螺栓兩頭對稱均勻，外露螺紋長度大致相同，且不大于2倍螺距。

9.2.5管道應(yīng)正確安裝滑動、導(dǎo)向和固定管托。管托焊接按支架標(biāo)準(zhǔn)圖進行，不得有漏焊、欠焊或焊接裂紋等缺陷。管道與支架焊接時，管子不得有咬肉、燒穿等現(xiàn)象。

9.3 管道安裝具體方法 9.3.1 管線應(yīng)按單線圖預(yù)制。

9.3.2 預(yù)制設(shè)備配對法蘭時，需先組對點焊，待安裝時找正后方可進行焊接。

9.3.3 圖紙安裝尺寸如與現(xiàn)場有出入，以現(xiàn)場實際尺寸為準(zhǔn)。

9.3.4 施工過程中需要拆除和與原裝置連接的管線，要征得車間的指揮和確認(rèn)。

9.3.5 本項目所有密封用墊片在安裝前應(yīng)做好標(biāo)記，安裝時要經(jīng)監(jiān)理和建設(shè)單位確認(rèn)。管道吹掃、系統(tǒng)試壓和氣體泄漏性試驗 10.1管道吹掃

10.1.1設(shè)備和管道分別應(yīng)進行吹掃，吹掃前，將設(shè)備入口和管道加以隔離，管道吹掃出的贓物不得進入設(shè)備，設(shè)備吹掃出的贓物也不得進入管道。

10.1.2系統(tǒng)中節(jié)流裝置孔板必須取出，調(diào)節(jié)閥、節(jié)流閥、安全閥及儀表必須拆除，用短節(jié)、彎頭代替連通。

10.1.3管道吹掃采用空氣壓縮機，吹掃氣流在管道中的流速大于20m/s。10.1.4系統(tǒng)試壓前后進行吹掃。當(dāng)系統(tǒng)吹出的氣體無鐵銹、塵土、石塊、水等贓物時為吹掃合格，吹掃合格及時進行封堵。

10.1.5天然氣管道完成管道吹掃后，在投產(chǎn)前還需進行氮氣置換，對置換出來的氣體進行取樣分析，在氮氣含量不小于98%時，方可進行下一步的投產(chǎn)工作。

10.2管道系統(tǒng)水壓試驗：

10.2.1管線試壓前負(fù)責(zé)試壓的技術(shù)人員應(yīng)編制試壓方案，按試壓方案要求對試壓班組進行技術(shù)交底和安全交底。

10.2.2試壓前檢查所有閥門是否管線試驗壓力要求。

10.2.3有單向閥的管線其進水流向應(yīng)與單向閥流向一致，否則應(yīng)將閥芯取出或鎖到常開位置。系統(tǒng)內(nèi)的其他閥門均應(yīng)處于開啟狀態(tài)。

10.2.4液壓試驗時用介質(zhì)為純凈水。

10.2.5系統(tǒng)注水時應(yīng)將管內(nèi)空氣排凈，對排氣確有困難的管段，必須征得設(shè)計同意，增加臨時排氣點，排氣至漏水后方可封閉。

10.2.6升壓及保壓時應(yīng)設(shè)專人看管加壓設(shè)備及壓力表，以免超壓或壓力表損壞。

10.2.7對系統(tǒng)位差較大的管道應(yīng)考慮試驗介質(zhì)的靜壓影響，液壓管道以最高點的壓力為準(zhǔn)，但最低點的壓力不得超過管道附件及閥門的承受力。10.2.8每個系統(tǒng)至少裝設(shè)兩塊壓力表，且試壓用壓力表已經(jīng)校驗，精度不低于1.5級，表滿刻度值為最大被測壓力的1.5～2倍。

10.2.9試壓前必須將不能參與試壓的設(shè)備、系統(tǒng)、儀表加以隔離。安全閥、泵出入口處以及各系統(tǒng)切斷處必須加盲板，有明顯標(biāo)志，并逐一加以記錄，以免拆除時拆漏。如采用閥門切斷，必須將閥后相鄰系統(tǒng)排空。

10.2.10試壓過程如有泄露，不得帶壓修理。缺陷消除后應(yīng)重新試驗。10.2.11試壓完畢緩慢降壓，試驗介質(zhì)排放時不能對著建筑物及人行道。排放時應(yīng)考慮反沖力的作用。

10.2.12試壓完畢后及時填寫《管道試壓記錄》。并請相關(guān)人員簽字確認(rèn)。10.3管道沖洗

10.3.1不允許沖洗的設(shè)備與管道應(yīng)與吹洗系統(tǒng)隔離。管道沖洗前，不應(yīng)安裝孔板、法蘭連接的調(diào)節(jié)閥、節(jié)流閥、安全閥、儀表等，對于焊接的上述閥門

和儀表，應(yīng)采取流經(jīng)旁路或卸掉閥頭及閥座加保護套等保護措施。

10.3.2沖洗的順序應(yīng)按主管、支管、疏排管依次進行，吹洗出的臟物，不得進入已沖洗合格的管道。

10.3.3沖洗采用水泵，沖洗時，采用最大流量，液體流速大于1.5m/s。10.3.4排放水應(yīng)引入可靠的排水井或溝中，排放管的截面積不小于被沖洗管截面積的60%。排水時不得形成負(fù)壓。

10.3.5水沖洗應(yīng)連續(xù)進行，以排出口的水色和透明度與入口水目測一致為合格。

10.3.6當(dāng)管道經(jīng)水沖洗合格后暫不運行時，應(yīng)將水排凈，并應(yīng)及時吹干。

11、管口防腐層補口及補傷

11.1 熱收縮帶安裝應(yīng)達到軸向搭接≥100mm，環(huán)向搭接70mm～90mm 之間，熱收縮帶的軸向縫要與固定片中線對齊，或按生產(chǎn)廠商提供的要求進行安裝。11.2 調(diào)好火焰噴槍，對熱收縮帶上一點不能長時間噴烤，熱收縮帶表面不能出現(xiàn)碳化。熱收縮帶感溫顏色變化指示按生產(chǎn)廠商提供的要求進行。11.3 熱收縮帶均勻加熱收縮后，接縫處有膠體均勻溢出，方可停止加熱，局部加熱次數(shù)不超過三次。

11.4現(xiàn)場采用熱收縮套補口，成立由經(jīng)過培訓(xùn)取得上崗資格證的工人組成的專業(yè)防腐人員進行補口施工。

11.5 彎頭部位采用熱收縮帶，彎頭外觀熱收縮帶搭接寬度應(yīng)不小于100mm。熱收縮套收縮 由中間位均勻向兩側(cè)移動 加熱擠壓，完全排除空 專用碾壓滾輪 氣合縫粘接 緩慢加熱 底膠均勻溢出 火燃加熱器 用壓輥擠壓 11.6對涂層缺陷面積小于50mm×50mm 的損傷，用三層PE 補傷片進行修補；對涂層一處缺陷面積大于50mm×50mm 的損傷，采用熱收縮套(帶)進行補口；

12、施工安全措施

（1）施工前，應(yīng)由生產(chǎn)和施工單位安全負(fù)責(zé)人，對全體施工人員進行安全技術(shù)交底和安全教育。

（2）凡進入施工現(xiàn)場的工作人員要按規(guī)定著裝，戴好安全帽，系好安全帽帶，打磨作業(yè)時要佩戴護目鏡或防護面罩。

（3）施工人員有權(quán)拒絕違章作業(yè)。

（4）起吊前起重機具應(yīng)進行嚴(yán)格的檢查，發(fā)現(xiàn)不合格機具必須更換。（5）吊裝時起重桿下嚴(yán)禁站人，五級風(fēng)以上嚴(yán)禁進行吊裝，更不準(zhǔn)超負(fù)

荷吊裝。高空四級風(fēng)力停止吊裝作業(yè),雨天不得進行高空吊裝,夜間無充分照明不得吊裝.（6）吊裝作業(yè)必須由專業(yè)起重工指揮，汽車吊在軟土地作業(yè)時，必須注意支腿處不得有下陷，必要時加大墊木防止支撐點下沉。

（7）各專業(yè)（工種）交叉作業(yè)時需相互做好協(xié)調(diào)工作，做到提前通知相關(guān)專業(yè)作業(yè)人員，以免發(fā)生事故。

第二篇：石油管道維護施工方案

欽州市金海灣東大街東延長線（Ⅱ標(biāo)）工程

與中緬欽州支線管道交叉處

施工方案

順泰建設(shè)股份有限公司

欽州市金海灣東大街東延長線（Ⅱ標(biāo)）項目部

2017年2月23日

欽州市金海灣東大街東延長線（Ⅱ標(biāo)）工程 與中緬欽州支線管道交叉處施工方案

一、編制總則

保證在蓋板涵施工過程中保護中石油中緬欽州支線管道的安全，規(guī)范施工過程中的管理，增強施工過程中的意識行為。

二、工程簡介

欽州市金海灣東大街東延長線（Ⅱ標(biāo)）工程設(shè)計路面寬度為70m，與中緬欽州支線管道交叉成22°角，設(shè)計路面距原地面平均填筑高度在11m，填筑邊坡坡度為1:1.5，設(shè)計圖紙顯示在樁號K2+650—K2+700之間包含有成品油管和天然氣管道兩種管道，在樁號K2+664.9和樁號K2+681.7分別設(shè)計兩個蓋板涵來對兩種管道進行保護（圖紙備注說明蓋板涵位置隨實際管道位置可做調(diào)整），經(jīng)南寧輸油氣分公司現(xiàn)場確認(rèn)兩種管道間距為12m。為保證在蓋板涵施工過程中對中緬欽州支線管道不造成影響和損壞，特制定保護管道施工方案。

三、編制依據(jù)

3.1 ?中華人民共和國石油天然氣管道保護法? 3.2 ?中華人民共和國公路法?

3.3 ?油氣輸送管道穿越工程設(shè)計規(guī)范?（GB 50423—2013）3.4 業(yè)主單位和南寧輸油氣分公司對施工過程中的要求及意見 3.5 欽州市金海灣東大街東延長線（Ⅱ標(biāo)）工程設(shè)計圖紙

四、施工方法

1、施工準(zhǔn)備

1）施工單位提前向南寧輸油氣分公司提出施工申請，請南寧輸油氣分公司進行現(xiàn)場交底并提出施工要求和監(jiān)督措施，確定管線具體位置、管線的埋深高度以及石油管道和天然氣管道的間距，然后編制詳細(xì)的施工方案，經(jīng)南寧輸油氣分公司批準(zhǔn)后并簽署管道安全保護協(xié)議書方可施工。

2）按照相關(guān)要求及南寧輸油氣分公司的有關(guān)規(guī)定，做好施工準(zhǔn)備，制定可靠的施工安全措施。施工時，邀請相應(yīng)管理部門、業(yè)主、監(jiān)理人員派人進行監(jiān)督指導(dǎo)。

3）對于石油管道和天然氣管道的跨越施工，必須要引起高度重視，嚴(yán)格按照方案要求、施工規(guī)范、及有關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)組織施工，制定相應(yīng)的施工程序，確保石油管道的運行安全。

4）施工前，必須在欽州港輸氣站人員現(xiàn)場監(jiān)督下分別在路基施工范圍的兩邊線處和中心線處及其他部位共五處進行人工開挖探坑以確認(rèn)中緬欽州支線管道及光纜線的準(zhǔn)確位置和埋置深度，做出明顯標(biāo)識，設(shè)置隔離帶并拍照存檔。根據(jù)現(xiàn)場實際情況需要，可增加探坑的數(shù)量。

2、臨時便道

在施工前機械進場需在中石油中緬欽州支線管道的上方通過，為了對管道起到保護作用，在機械通過前需在兩條管道的上方分別鋪設(shè)一塊長度3m，厚度1cm的鋼板，在鋼板的上方鋪設(shè)1.5m高的土方，在管道兩側(cè)5m范圍的便道處鋪設(shè)厚度15mm長度10米的鋼板，在鋼板的上方再鋪設(shè)0.5m厚的土方,然后機械設(shè)備進場從上面經(jīng)過，嚴(yán)禁上方通過載重的機械，此便道只允許機械的進場通行。

3、施工方法 1）測量放線

按照設(shè)計圖紙用GPS對蓋板涵基礎(chǔ)外邊線進行測設(shè)，用木樁予以定位并撒白灰線。測設(shè)完后核對涵洞縱橫軸線的地形剖面圖是否與設(shè)計圖紙相符，然后對石油管道和天然氣管道的位置用GPS測出看是否與涵洞走向一致，確認(rèn)無誤后在管道左右1m范圍拉出警示界線，如不一致，將對蓋板涵的位置予以根據(jù)管道的走向及與路線的夾角進行重新調(diào)整。

2）基坑開挖

根據(jù)設(shè)計圖紙對于蓋板涵的設(shè)計及南寧輸油氣分公司現(xiàn)場交底，蓋板涵的基坑開挖深度至少在4.5m，同時油管底面距離基底至少在3m，基礎(chǔ)邊緣距石油管道邊緣為1m，距天然氣管道邊緣為0.85m，此處又處于水田范圍內(nèi)，地質(zhì)情況復(fù)雜，基坑開挖土方量極大，為了保證管道在施工中的絕對安全，建議使用拉森Ⅲ型鋼板樁維護，鋼板樁寬度400mm，采用小止口打設(shè)，再使用小型機械開挖基坑，鋼板樁靠近樁頂設(shè)置一道500*300雙拼型鋼圍檁，焊在鋼板樁上，間距保持15m一道。

在鋼板樁之間設(shè)置鋼支撐，管道外側(cè)按照1:1.5的坡度進行基坑放坡開挖。鋼板樁的實施范圍按照二道沉降縫(12m)的長度同時施工兩個蓋板涵，待墻身砼達到設(shè)計要求可以回填時，拔出鋼板樁向前循環(huán)施工。

附圖1：

鋼板樁根據(jù)測量數(shù)據(jù)應(yīng)在距石油管道邊緣80cm，距天然氣管道60cm的位置進行打樁，并打入基礎(chǔ)底面高程以下1m左右的位置，同時邊開挖邊對坡壁和油管進行觀察，在開挖過程中須有現(xiàn)場施工人員、現(xiàn)場監(jiān)理和石油管道部門人員在場監(jiān)督和指揮，即保證了開挖的安全性，又保證了在開挖過程中管道的穩(wěn)固性，遵循“開槽支撐，先撐后挖，分層開挖，嚴(yán)禁超挖”的原則。附圖2：

3）基坑排水

基坑排水采用集水井抽水的排水方法。先在該涵洞基坑頂緣以外適當(dāng)位置修建臨時導(dǎo)坑排水溝將地表水流引走，基坑內(nèi)排水采用排水溝與匯水井相結(jié)合集中抽水的方法。

4）基礎(chǔ)施工

蓋板涵基底持力層天然地基承載力達不到設(shè)計要求，需設(shè)置片石墊層，要求墊層底地基承載力≥200Kpa，涵洞基礎(chǔ)底地基承載力≥250Kpa，并經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后立即展開基礎(chǔ)的施工。

基礎(chǔ)采用鋼筋混凝土現(xiàn)澆基礎(chǔ)，其中鋼筋采用Φ16主筋，間距150mm和Φ10水平筋綁扎，混凝土采用C30商品混凝土，基礎(chǔ)分兩層，尺寸為：第一級寬度1900mm，第二級寬度1400mm，長度均為蓋板涵全長，高度為500mm，即每層基礎(chǔ)比下層結(jié)構(gòu)物寬度兩邊各少250mm，基礎(chǔ)的結(jié)構(gòu)完全滿足蓋板涵的受力，在蓋板涵保護管道的作用上已完全足夠。

在墊層和基礎(chǔ)施工過程中，切記不得擾動鋼板樁，而導(dǎo)致鋼板樁松動，以至于導(dǎo)致鋼板樁保護范圍內(nèi)的土方被擾動，從而導(dǎo)致管道的不均勻下沉現(xiàn)象。

5）涵身及帽石施工

蓋板涵涵身采用鋼筋混凝土涵身，鋼筋采用Φ20主筋，間距150mm布置，水平連接筋采用Φ10鋼筋綁扎，采用Φ10鋼筋連接骨架；混凝土采用C30商品混凝土，涵身尺寸：寬度為900mm，長度為蓋板涵全長，高度為3500mm；帽石采用Φ16主筋，間距150mm，水平連接筋采用Φ10鋼筋連接，混凝土采用C30商品混凝土。

涵身和帽石的結(jié)構(gòu)完全滿足蓋板涵的受力，在蓋板涵保護管道的作用上已完全足夠。

在涵身和帽石施工過程中，切記不得擾動鋼板樁，而導(dǎo)致鋼板樁松動，以至于導(dǎo)致鋼板樁保護范圍內(nèi)的土方被擾動，從而導(dǎo)致管道的不均勻下沉現(xiàn)象。

6）臺背回填

當(dāng)蓋板安裝完畢，墻身混凝土達到設(shè)計強度的85%后，可進行臺背回填，臺背回填選用中粗砂（含泥量不超過3%，）進行回填，按照設(shè)計圖紙要求的厚度采用人工夯實的方法進行，夯實到基礎(chǔ)以上1m的位置時可進行鋼板樁的拔出，拔出高度至墊層底部（拔出高度為1m），再次進行人工夯實回填砂礫層，回填砂礫層時一定要對稱回填，防止單側(cè)受壓，按照這樣的方式依次進行，直至回填至與涵洞頂部齊平且鋼板樁全部拔出為止。

7）蓋板施工

管道蓋板涵蓋板主筋采用Φ25鋼筋，間距6.4cm設(shè)計，受壓區(qū)構(gòu)造筋采用Φ12鋼筋，在蓋板的底層鋪設(shè)單層ф6鋼筋網(wǎng)片，間距10cm*10cm，混凝土采用C45混凝土進行澆筑，鋼筋保護層均為3cm，完全可以對管道起到保護的作用。

8）蓋板涵涵洞頂部回填

按照設(shè)計圖紙的要求，蓋板涵涵洞頂面采用砂質(zhì)土進行回填，每層厚度不大于30cm，分層回填分層壓實，壓實采用壓路機靜壓，嚴(yán)禁大型機械進行碾壓，兩側(cè)2m范圍內(nèi)采用合格硬土回填?；靥钔瓿珊笮璞ＷC中石油中緬欽州支線管道埋設(shè)深度符合設(shè)計要求，涵洞頂回填50cm后加設(shè)警示帶。

9）施工完成后，會同南寧輸油氣分公司管道科和欽州港輸氣站及監(jiān)理單位和甲方代表一同聯(lián)合驗收，驗收合格并簽署協(xié)議，驗收不合格需進行不合格部分的返工，直至達到合格要求。

4、注意事項

1）嚴(yán)禁大型機械設(shè)備在中石油中緬欽州支線管道上方碾壓，管道中心線兩側(cè)5m范圍內(nèi)搭建工棚、堆放大宗物資、棄渣等占壓物。

2）回填時嚴(yán)禁使用推土機等大型機械設(shè)備進行回填和穿越管線兩側(cè)各5m范圍內(nèi)取土回填。

3）回填土內(nèi)不得含有石頭或其他有可能損壞管道的物體。

五、保障措施

1）施工中如發(fā)現(xiàn)管道土層沉降或遭到破壞的現(xiàn)象時，及時上報并協(xié)助中石油中緬欽州支線管道運營管理部門進行恢復(fù)，對社會車輛亂碾、亂壓、人工損壞的行為堅決制止。

2）施工過程中對于中石油中緬欽州支線管道設(shè)施安全保護范圍內(nèi)（管道中心線兩側(cè)各5m）取土、采石、排放腐蝕性物體、堆放大宗物料、修建臨時建筑和構(gòu)筑物的行為制止并及時向運營單位匯報。

3）施工過程中禁止任何人員私自移動。拆除、損壞沿線管道以及為防護管道設(shè)施安全而設(shè)定的標(biāo)志、標(biāo)識。

六、應(yīng)急預(yù)案

1、領(lǐng)導(dǎo)小組

本項目的應(yīng)急小組為在項目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，包括現(xiàn)場負(fù)責(zé)人和技術(shù)負(fù)責(zé)人組成：

組 長：熊成榮 *** 主要成員：許小峰 *** 趙志強 *** 張 成 *** 周永藝 *** 監(jiān)督小組：邱祿興 *** 覃 君 *** 專職安全員：何先紅 ***

2、應(yīng)急小組的職責(zé)。1）指揮現(xiàn)場搶險救援工作。

2）根據(jù)事態(tài)情況，指令采取必要的應(yīng)急措施，協(xié)助施工現(xiàn)場指揮采取救援并根據(jù)事態(tài)情況聯(lián)系外援。

3）當(dāng)搶險人員發(fā)生危險時，立即與相關(guān)方負(fù)責(zé)人聯(lián)系，取得相關(guān)方的支持，隨時搶救人員。

4）指揮現(xiàn)場的保衛(wèi)、糾察、警戒工作。

5）指揮對現(xiàn)場人力、物力、疏散和后勤支援工作。6）協(xié)助現(xiàn)場應(yīng)急指揮疏散人員。

7）參加事故的追蹤調(diào)查，并提供改進意見。

3、監(jiān)督小組的職責(zé)

1）監(jiān)督現(xiàn)場的施工是否規(guī)范、合格，是否按規(guī)定執(zhí)行。2）對現(xiàn)場的所有施工起到監(jiān)督、糾錯作用。3）配合現(xiàn)場應(yīng)急小組進行救援。

4、專職安全員

在施工前及施工過程中把安全放在首位，制定相應(yīng)的安全目標(biāo)、各工種安全技術(shù)操作規(guī)程和安全保證措施、定期進行安全檢查、建立安全教育制度、開展經(jīng)常性安全教育和培訓(xùn)。因本涵洞為跨越輸油管道涵，所以保護石油管道安全是本涵洞施工的重中之重。

1）施工前通知石油管道的主管部門，在涵洞基礎(chǔ)開挖的過程中，須有項目部技術(shù)人員、現(xiàn)場監(jiān)理和石油管道部門人員在場方可進行開挖，并由三方人員對開挖全過程進行監(jiān)控和指導(dǎo)。

2）專職安全員為安全第一責(zé)任人，組成現(xiàn)場安全生產(chǎn)小組，開工前進行安全教育，并進行安全交底，定期召開安全會議，做到警鐘長鳴，確保安全生產(chǎn)，做到人人重視安全，處處注意安全。

3）監(jiān)督施工過程的重要環(huán)節(jié)，一環(huán)扣一環(huán)，切實地把安全監(jiān)護工作做細(xì)，真正把管道的安全和員工的安全放到第一位。

第三篇：管線、管道遷改方案

管線、管道遷改方案

2015年3月

一、工程簡述

二、總體施工方案

三、施工工期目標(biāo)

四、施工進度計劃安排

五、工程質(zhì)量目標(biāo)

六、施工安全目標(biāo)

七、環(huán)境保護計劃

佛莞城際軌道管線、管道遷改方案

一、工程簡述

工程名稱：電力、管線、管道遷改施工 建設(shè)地點：東莞市麻涌鎮(zhèn)、望牛墩鎮(zhèn)、洪梅鎮(zhèn) 工程概述：

佛莞城際軌道簡稱佛莞城軌或佛莞城際，是中華人民共和國廣東省規(guī)劃中的一條城際軌道交通線路。同時為珠三角城際軌道交通線網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃的輻射線之一，與穗莞深城際軌道交通、莞惠城際軌道交通相銜接，項目鏈接廣州市番禺區(qū)廣州南站至東莞市麻涌鎮(zhèn)、洪梅鎮(zhèn)，正線長度為36.681千米。佛莞城際軌道交通工程FGZH-4標(biāo)工程項目，正線起迄里程為DK30+426.400~DK36+697.556，正線總長6.2712km。從東莞麻涌鎮(zhèn)沿江高速麻涌出口西南側(cè)，沿西部干道南側(cè)自東向西走行，跨越廣深沿江高速、麻漳公路、景觀大道、淡水河進入東莞洪梅鎮(zhèn)，于沙望路路口東南側(cè)與莞惠線相接。

二、總體施工方案

根據(jù)建設(shè)單位對本工程工期、質(zhì)量、安全的具體要求，我們按照“全面規(guī)劃，統(tǒng)籌兼顧，合理安排好各項施工任務(wù)，確保工期、質(zhì)量、安全各項目標(biāo)實現(xiàn)”的整體思路，組建由高素質(zhì)的技術(shù)人員和管理人員組成的管理機構(gòu)，合理組織、科學(xué)施工。

根據(jù)本工程的特點和現(xiàn)場實際情況，按照“平行展開、保證關(guān)鍵、兼顧一般，確保安全、質(zhì)量、工期目標(biāo)”的總體思路，在2015年12月10日前完成管線、管道遷改。

1、遷改措施

1.1做好拆遷調(diào)查

針對重點地段的施工特點，在施工前首先要組織技術(shù)人員對每一地段進行詳細(xì)的現(xiàn)場調(diào)查和勘察，然后根據(jù)調(diào)查和勘察的實際情況，編制出具體的拆遷方案，與產(chǎn)權(quán)單位共同到現(xiàn)場，確認(rèn)此方案是否可行，在經(jīng)過反復(fù)多次的修改和完善的基礎(chǔ)上，雙方共同確定最終方案。1.2制定施工計劃

針對拆遷工程的特點及當(dāng)?shù)氐臍夂驐l件，施工前應(yīng)做好合理部署。針對性的做好合理的施工計劃，確保工程施工的順利進行。1.3合理配置資源

根據(jù)本工程施工重點，兼顧整個工程的施工工期及建設(shè)單位對個別地段的特殊安排來統(tǒng)籌調(diào)配，以確保整個工程施工的協(xié)調(diào)開展和有序進行。1.4搞好外部配合

外部配合的好壞是直接影響我們線路拆遷施工能否順利進行的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，所有在施工組織時候我們將在項目經(jīng)理部和分部配備專職人員負(fù)責(zé)此項工作的實施。1.4.1與建設(shè)單位的配合

施工前，根據(jù)本工程具體情況編制切實可行的施工組織設(shè)計報請建設(shè)單位批發(fā)；在整個施工過程中，嚴(yán)格按照建設(shè)單位的統(tǒng)一部署組織和安排施工，根據(jù)建設(shè)單位的要求無條件地調(diào)整施工計劃，確保本工程施工質(zhì)量及工期滿足建設(shè)單位的要求。1.4.2與設(shè)計單位的配合

由于拆遷工程施工與站前工程基本同步甚至超前，路基、房建等工程在施工前期還沒有明線的界限，因此應(yīng)積極與設(shè)計單位配合，明確鐵路建筑限界規(guī)劃，確保 拆遷工程一次成功。1.4.3與監(jiān)理單位的配合

施工中嚴(yán)格執(zhí)行工程質(zhì)量監(jiān)理工作的有關(guān)規(guī)定，虛心聽取監(jiān)理工程師的意見，對于監(jiān)理工程師提出的整改意見，及時整改、克服。施工中執(zhí)行一致的標(biāo)準(zhǔn)，任何人不得干擾、阻礙監(jiān)理工程師的工作。1.4.4與沿線地方政府的配合

施工前，組織有關(guān)人員組織施工協(xié)調(diào)組，與施工沿線各級地方政府加強聯(lián)系，共同搞好施工過程中的各項配合工作。1.4.5與產(chǎn)權(quán)單位的施工配合

在施工前，與產(chǎn)權(quán)單位共同商定線路拆遷的施工及配合方案后由組織施工，確保拆遷工程滿足國家、鐵道部的規(guī)程、規(guī)范及本線的拆遷原則。1.4.6做好施工協(xié)調(diào)

本工程施工由于點多，線長，所以施工協(xié)調(diào)就成為整個工程順利完工的關(guān)鍵。為此，我單位特在項目經(jīng)理部和兩個分部選派具有豐富現(xiàn)場實際工作經(jīng)驗的同志負(fù)責(zé)對外協(xié)調(diào)，專門負(fù)責(zé)與施工沿線各級地方政府急需拆遷的既有通信線路產(chǎn)權(quán)單位聯(lián)系，解決施工工程中的有關(guān)事宜，同時對重點地段、控制項目工程的施工，指派專人隨隊配合，確保施工的正常進行。1.4.7確保遷改一次成功

由于本工程施工條件的特殊性，所以在施工時一方面要積極主動地搞好與施工有關(guān)的各個方面和各個部門的配合，另一方面還要根據(jù)現(xiàn)場出現(xiàn)的具體情況隨時調(diào)整施工方案，避免二次遷改，確保一次成功。

2、施工技術(shù)措施 2.1建立技術(shù)管理體系

為強化施工技術(shù)管理，項目經(jīng)理部建立以總工程師為負(fù)責(zé)人的施工技術(shù)管理機構(gòu)，實行總工程師技術(shù)負(fù)責(zé)制，對工程質(zhì)量全面負(fù)責(zé)。具體工作包括：技術(shù)管理崗位與職責(zé)的明確、技術(shù)管理制度的制定、技術(shù)組織措施的制定和實施、施工組織設(shè)計的編制及實施、技術(shù)資料和技術(shù)信息管理。2.2核對施工圖紙制度

核對有關(guān)施工圖紙和資料，根據(jù)工程的規(guī)模、特點及要求，擬定施工方案及釆用的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

2.3編制實施性施工組織設(shè)計

施工準(zhǔn)備階段，由項目總工程師組織工程管理部、各分部、各施工隊和相關(guān)專業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人編制切實可行的《實施性施工組織設(shè)計》，于開工前按建設(shè)單位要求分別報送建設(shè)單位和監(jiān)理方審批，嚴(yán)格按批準(zhǔn)后的《實施性施工組織設(shè)計》組織施工?！秾嵤┬允┕そM織設(shè)計》體現(xiàn)的重點是：根據(jù)建設(shè)單位確定韻工程總工期要求，提出 詳細(xì)的施工順序和主要工程的拆遷方案、工藝和方法，并對本工程的重點、難點項目編制具有針對性的施工組織設(shè)計，確保施工過程的周密性。

2.4技術(shù)資料管理制度

復(fù)核施工設(shè)計文件。由總工程師負(fù)責(zé)組織有關(guān)專業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人和技術(shù)人員進行施工設(shè)計文件的核對。重點是：施工設(shè)計文件的組成與內(nèi)容是否完整、配套。

根據(jù)設(shè)計文件及專業(yè)技術(shù)要求，提出并準(zhǔn)備好各種標(biāo)準(zhǔn)圖、通用圖、規(guī)則、驗收標(biāo)準(zhǔn)、施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)技術(shù)資料，統(tǒng)計出數(shù)量，并按GB/T19001-2000 idt ISO9001:2000標(biāo)準(zhǔn)要求分類編制《項目施工技術(shù)資料目錄》，確保施工 工程中有足夠的技術(shù)資料供應(yīng)。

2.5嚴(yán)格工程開工報告制度

嚴(yán)格執(zhí)行開工報告制度，未經(jīng)建設(shè)單位和監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的工程不得開工。2.6嚴(yán)格技術(shù)交底制度

項目經(jīng)理部總工程師根據(jù)拆遷方案及相關(guān)行業(yè)的技術(shù)規(guī)范、規(guī)程組織相關(guān)技術(shù)人員編寫施工技術(shù)交底書，在每個分項工程開工前，向相關(guān)的現(xiàn)場作業(yè)人員進行技術(shù)交底，必須使每一個員工清楚施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工藝標(biāo)準(zhǔn)。

2.7嚴(yán)格工程竣工報告制度

當(dāng)本工程已經(jīng)按設(shè)計配套完成，已具備交驗條件，按照與建設(shè)單位簽訂的施工承發(fā)包合同所規(guī)定的內(nèi)容和質(zhì)量要求全部竣工后，按設(shè)計文件及驗標(biāo)進行全面自檢。

自檢合格后，提出申請竣工驗收報告了，說寧本工程完成情況、驗收情況，以及申請辦理竣工驗收的具體日期等報建設(shè)單位。

申請竣工驗收報告得到批準(zhǔn)后，按建設(shè)單位的安排參加竣工驗收工作。2.8工程自檢

防腐處理符合設(shè)計要求，防腐層完好，各部緊固螺栓無松動，并施加防松措施。接地網(wǎng)電阻符合要求。

2.9交接驗收

拆遷線路施工結(jié)束，按照《鐵路建設(shè)項目竣工驗收交接辦法》和產(chǎn)權(quán)單位的要求，經(jīng)驗收合格，進行電線路試驗，并辦理交接手續(xù)，架空線路投入運行。并將詳細(xì)的施工記錄和竣工圖紙形成竣工文件。

3、通訊線路遷改

3.1.通信、廣播等線路遷改技術(shù)要求

3.1.1對于在軌道地界范圍內(nèi)，與軌道平行、重疊的通信線路、交接箱及移動基站等設(shè)施一律遷出軌道地界范圍以外。

3.1.2所有通信線路都不允許電氣化軌道上方跨越，凡跨越鐵路的電纜、光纜和架空明線，必須在鐵路下方通過。對上跨軌道的通信線路，一般改為地埋（架空明線更換電纜）并套鋼管防護通過，兩頭終端桿必須距離軌道邊界40m外通信線路上下桿處，采用鋼管防護并做拉線加固；或利用地形，在隧道頂、橋下、上跨立交橋的橋面上管槽、涵洞等方式過軌；對于與軌道交叉的既有地埋光、電纜，在路基施工時必須做好鋼管或鋼槽保護，并在路基兩端設(shè)標(biāo)識樁。過軌處的光、電纜應(yīng)采用絕緣性能良好的纜線；一般不在站、場、段、所內(nèi)作地埋過軌處理，宜改為繞行。3.1.3對超出電氣化鐵路影響標(biāo)準(zhǔn)的平行電纜線路，以遠(yuǎn)遷為主。

3.1.4特大橋橋墩受影響的通信管道和通信線路，遷至軌道橋下通過或站房外側(cè)通過。

3.1.5.在拆遷改建的同時，各產(chǎn)權(quán)單位需要擴大規(guī)模、容量或進行技術(shù)改造所需的投資，由各產(chǎn)權(quán)單位負(fù)擔(dān)。

4、燃油燃?xì)夤芫€遷改

4.1.燃油燃?xì)夤芫€遷改技術(shù)要求

4.1.1 專用線油庫的防護，將嚴(yán)格按照鐵道部標(biāo)準(zhǔn)TB/T2832—1997《交流電氣化鐵道對油（氣）管道（含油庫）的影響容許值及防護措施》，對油庫和卸油線作軌縫絕緣、接地及電火花防護措施，以保證電氣化鐵道旁卸油區(qū)和油庫的安全。

4.1.2 對輸油、輸氣管道的防護，執(zhí)行鐵道部鐵基（1987）780號《原油、天然氣長輸管道與鐵路相互關(guān)系的若干規(guī)定》、采用做特加強型防腐處理、恒電位儀陰極保護、犧牲陽極裝置、極性排流等措施。加裝絕緣法蘭分隔等措施。操作人員經(jīng)常接觸的管道部件處（如閥門等）必要時應(yīng)接地。

4.1.3 油氣管線與鐵路線交叉干擾情況有并行、穿越和跨越三種形式，交叉時夾角不得小于30o。根據(jù)前期調(diào)查，與海東線交叉干擾的油氣管道主要有并行、穿越二種干擾方式，且管道均為埋地敷設(shè)。根據(jù)相關(guān)設(shè)計規(guī)范規(guī)定，與鐵路并行（安全間距不夠）及交叉干擾時，處理技術(shù)要求如下： 4.1.3.1 并行干擾

4.1.3.1.1.管道埋設(shè)時與鐵路平行間距

4.1.3.1.1.1 輸送甲、乙、丙類液體和可燃?xì)怏w的管道與鐵路平行埋設(shè)時，與鄰近鐵路線路的防火間距分別不應(yīng)小于30m和60m，并應(yīng)距離鐵路用地界3m以外。4.1.3.1.1.2 埋地原油、C5及C5以上成品油管道與鐵路平行敷設(shè)時，管道應(yīng)敷設(shè)在距離鐵路用地范圍邊線3m以外；埋地液態(tài)液化石油氣管道與鐵路平行敷設(shè)時，管道中心線與國家鐵路干線、支線(單線)中心線之間的距離分別不應(yīng)小于25m、10m。4.1.3.1.1.3 埋地輸油管道與架空輸電線路平行敷設(shè)時，其間距不應(yīng)小于10m。4.1.3.1.1.4.油氣田內(nèi)部的埋地天然氣集輸管道與鐵路的防火間距 4.1.3.2 交叉（穿越或跨越）干擾

4.1.3.2.1.在油氣管道或鐵路選線設(shè)計時，應(yīng)避免交叉。如需交叉時，宜采用垂直交叉，在任何情況下不得小于30o，交叉處均應(yīng)埋設(shè)明顯的標(biāo)志樁。交叉位置宜選在鐵路區(qū)間路堤段和管道站間的直線段，應(yīng)避開巖石帶和低洼積水處。

4.1.3.2.2.油、氣管道與鐵路相互交叉，為確保鐵路及輸油、氣安全和便于維修養(yǎng)護，交叉處宜修建專用橋涵，使油、氣管道從中通過，或采用套管防護從地面下通過。4.1.3.2.3.油氣管線穿越鐵路線

4.1.3.2.3.1.油氣管道穿越鐵路時所用之套管尺寸及埋深要求：

4.1.3.2.3.2.管道穿越鐵路時，應(yīng)設(shè)置保護套管，且必須在路內(nèi)通信、信號電纜下方穿過，管涵或套管頂部距電纜槽底部不應(yīng)小于0.5m 4.1.3.2.3.3.套管內(nèi)徑應(yīng)大于輸送管外徑100～300mm，鋼筋混凝土套管最小內(nèi)徑不應(yīng)小于ｍ，套管與輸送管之間應(yīng)設(shè)絕緣支撐，保持良好絕緣性能。

4.1.3.2.3.4.管涵或套管上部距軌底不宜小于2m，并至自然地面不應(yīng)小于1ｍ，在路邊低洼處管線埋深不得小于0.9m，穿越處管道邊緣距電氣化鐵道支柱邊緣不得小于3m。

4.1.3.2.3.5.該類管道鋪設(shè)在鋼或鋼筋混凝土防護套管、涵內(nèi)，防護套管、涵兩端各長出路堤坡腳護道不得小于2m，長出路塹頂不得小于5m，應(yīng)用非燃燒材料封堵端墻；防護套管的一端應(yīng)設(shè)置公稱直徑不小于50mm的通氣立管，并距最近鐵路線路不得小于20m，管端應(yīng)高出所在地面4m，但不得小于1.5m，其20m范圍內(nèi)不應(yīng)有明火和火花散發(fā)點。

5、給排水管道遷改

5.1．給排水管道遷改技術(shù)要求

5.1.1遷改管道的既有使用功能和用途不變。5.1.2管道的材料和技術(shù)參數(shù)不低于既有標(biāo)準(zhǔn)。5.1.3穿過鐵路處設(shè)管涵或由就近的鐵路涵洞穿過。

5.1.4管道一般地段覆蓋0.7m，過公路地段覆土1.2m，平行于軌道的管道鋪設(shè)距鐵路坡腳外20m。

5.1.5給排水管道與其他管線的最小距離應(yīng)滿足給排水設(shè)計規(guī)范的要求。5.1.6給排水管道施工應(yīng)嚴(yán)格按相關(guān)給排水施工規(guī)范的要求執(zhí)行，在施工的同時盡量避免影響產(chǎn)權(quán)單位管道的正常使用。

三、施工工期目標(biāo)

甲方要求在2015年3月10日開工，2015年12月10日竣工，總工期為276個日歷天。根據(jù)我公司的優(yōu)勢、綜合實力、先進的技術(shù)設(shè)備和豐富的施工經(jīng)驗，編制了合理可行的施工組織計劃和施工方案，我公司擬用266個日歷天，計劃提前10個日歷天完成本標(biāo)段的施工任務(wù)。

四、施工進度計劃安排

擬本工程按正線長度分為六個階段進行施工，每一階段完成一公里管線、管道遷改的施工。一階段為第一公里管線、管道遷改，二階段為第二公里管線、管道遷改，三階段為第三公里管線、管道遷改，四階段為第四公里管線、管道遷改，五階段為第五公里管線、管道遷改，六階段為第六公里管線、管道遷改。具體施工進度如下所示： 2015年3月10日-2015年4月20日，完成第一階段管線、管道遷改。2015年4月21日-2015年5月31日，完成第二階段管線、管道遷改。2015年6月1日-2015年7月15日，完成第三階段管線、管道遷改。2015年7月16日-2015年8月31日，完成第四階段管線、管道遷改。2015年9月1日-2015年10月12日，完成第五階段管線、管道遷改。2015年10月13日-2015年11月27日，完成第六階段管線、管道遷改。

五、工程質(zhì)量目標(biāo)

1質(zhì)量方針：堅持以人為本，遵規(guī)守紀(jì)，信守合同，以優(yōu)良的工程質(zhì)量、周到的服務(wù)贏得用戶的信任。

2質(zhì)量目標(biāo)：工程實體質(zhì)量符合國家、鐵道部和南方電網(wǎng)及地方供電部門質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、控制標(biāo)準(zhǔn)和驗收規(guī)范，實現(xiàn)達標(biāo)投產(chǎn)，一次驗收合格率為100%。3保證工程質(zhì)量的主要技術(shù)措施

為保證本工程工程質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn)，根據(jù)建設(shè)單位的要求、鐵道部的有關(guān)規(guī)定以及GB/T19001-2000 idt IS0 9001∶2000質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)和我單位質(zhì)量管理體系文件，結(jié)合我單位從事類似工程的施工經(jīng)驗，項目經(jīng)理部擬從組織機構(gòu)、思想教育、技術(shù)管理、施工管理等方面制定本工程的質(zhì)量保證措施。

3.1施工準(zhǔn)備階段的質(zhì)量保證措施

按照承諾配備勞動力、材料和機械設(shè)備，布置施工場地，準(zhǔn)備施工圖紙，編制施工組織設(shè)計。

組織現(xiàn)場調(diào)查和施工定測，核對設(shè)計內(nèi)容與施工現(xiàn)場是否相符，對存在的問題提出處 理意見上報設(shè)計、監(jiān)理及建設(shè)單位。

做好技術(shù)準(zhǔn)備，在滿足建設(shè)及設(shè)計單位要求的前提下，結(jié)合國家、鐵道部現(xiàn)行規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)，編制施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及操作工藝方法。

3.2工程實施階段的質(zhì)量保證措施

組織各級技術(shù)交底，講清設(shè)計要求、規(guī)范要求、操作工藝標(biāo)準(zhǔn)等，使技術(shù)人員和操作工人熟練掌握各分項工程的施工工藝、操作要點及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

嚴(yán)格監(jiān)督管理，把好試驗檢驗關(guān)。按照施工規(guī)范及試驗規(guī)程，做好施工前、施工中、施工后的各項試驗檢測，對每道工序按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進行檢驗。

施工中真實地做好各種原始記錄，加強工程質(zhì)量監(jiān)督和檢查，對監(jiān)理工程師評定不符合質(zhì)量要求的施工項目，必須返工處理，并經(jīng)監(jiān)理工程師再次確認(rèn)簽證后，方可進入下道工序。

根據(jù)工程進展，針對不同的施工工序，開展技術(shù)比武活動，提高全員的操作技能及作

3.3施工過程的質(zhì)量監(jiān)督及檢查措施 3.3.1檢查措施

建立健全項目經(jīng)理部質(zhì)量檢查制度。結(jié)合本工程施工特點，制定詳細(xì)的質(zhì)量檢查計劃，組織實施定期、不定期的施工現(xiàn)場質(zhì)量檢查。

3.3.2監(jiān)督措施

堅決執(zhí)行工程質(zhì)量監(jiān)理制度，配合監(jiān)理計劃，支持監(jiān)理工程師的工作，積極征求監(jiān)理工程師的意見，隨時接受建設(shè)單位及監(jiān)理工程師的監(jiān)察、檢驗，執(zhí)行監(jiān)理工程師的決定，不合格的工程按要求返工或修改 4組織保證措施

落實項目法人質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制，堅持“滿足顧客要求為宗旨，實現(xiàn)質(zhì)量承諾為準(zhǔn)則，領(lǐng)先行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為目標(biāo)”的指導(dǎo)思想，加強全面質(zhì)量管理，使工程施工質(zhì)量 全過程始終處于受控狀態(tài)。

制定各級質(zhì)量管理部門及管理人員的質(zhì)量管理職責(zé)，做到職責(zé)分工明確、工作內(nèi)容清楚，使質(zhì)量管理制度化。建立健全各種質(zhì)量管理的規(guī)章制度、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及操作工藝標(biāo)準(zhǔn)，并通過質(zhì)量監(jiān)督檢查確保貫徹落實，定期開展質(zhì)量評比活動。針對本工程的關(guān)鍵工序，成立QC小組進行科技攻關(guān)，解決施工中的技術(shù)難題，充分發(fā) 揮優(yōu)質(zhì)樣板工程的帶頭作用和示范作用，做到樣板引路，形成以點帶面，全面提高工程質(zhì) 量，以確保建設(shè)單位要求的全線創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)的實現(xiàn)。5思想教育保證措施

在開工前組織全體參建員工學(xué)習(xí)建設(shè)單位對本工程項目的質(zhì)量要求和我單位在投標(biāo)文 件中做出的承諾，廣泛深入地開展質(zhì)量意識教育，使全體參建人員牢固樹立質(zhì)量觀念。施工過程中，充分發(fā)揮每一位員工的主觀能動性和創(chuàng)造性，使其深刻認(rèn)識到人、機、料、法、環(huán)、測等因素對工程質(zhì)量的影響，廣泛開展創(chuàng)優(yōu)活動，爭創(chuàng)精品工程。6技術(shù)管理保證措施

我單位始終堅持高起點、高標(biāo)準(zhǔn)，制定先進、科學(xué)的施工工藝流程并嚴(yán)格遵照執(zhí)行。熟練掌握各種設(shè)計、驗評標(biāo)準(zhǔn)，推行先進的管理辦法，針對本工程實際情況，制定一整套符合現(xiàn)行規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和實施細(xì)則的內(nèi)部技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)管理辦法和制度，使技術(shù)管理工作標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化和程序化。開工前，組織現(xiàn)場調(diào)查，了解沿線的公路交通、站前工程的進展情況，按照建設(shè)單位對施工工期、質(zhì)量、安全、“三?！钡确矫娴囊螅瑧?yīng)用現(xiàn)代管理方法，編制切實可行的實施性施工組織設(shè)計，報建設(shè)單位及監(jiān)理工程師審批。根據(jù)已批復(fù)的施工組織設(shè)計嚴(yán)格組織施工，并在施工過程中，根據(jù)現(xiàn)場情況及時做出調(diào)整，使施工質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)。

認(rèn)真編制施工技術(shù)方案。各單位工程由專業(yè)工程師依據(jù)建設(shè)單位要求、施工調(diào)查，編制施工技術(shù)方案報項目經(jīng)理部總工程師，由總工程師組織審核，報建設(shè)單位及監(jiān)理工程師批復(fù)后正式實施。

編制技術(shù)交底書，做好項目經(jīng)理部對施工隊、施工隊對工班的兩級技術(shù)交底工作。完善質(zhì)量技術(shù)管理工作，建立質(zhì)量保證體系。

加強對施工現(xiàn)場的技術(shù)指導(dǎo)工作，對重難點工程、控制工程、關(guān)鍵工序組織科技攻關(guān)，解決施工中的重大技術(shù)問題。針對工程中采用的新工藝、新材料、新設(shè)備制定技術(shù)保證措施，并逐級交底落實。定期進行質(zhì)量檢查，進行質(zhì)量分析，調(diào)查分析質(zhì)量事故，從施工技 術(shù)角度提出改進措施。

搞好竣工交驗工作，認(rèn)真聽取建設(shè)單位、接收單位的意見，并迅速制定整改措施，開通前將所有的缺陷處理完畢。

做好竣工文件資料，確?？⒐べY料規(guī)范、完整、真實、準(zhǔn)確。

加強工程質(zhì)量資料的管理，確保其原始材料清晰、準(zhǔn)確、完整和規(guī)范。7.質(zhì)量管理制度 7.1三級質(zhì)量自檢制度

實行質(zhì)量檢驗三級驗收制度，加強質(zhì)量檢測，嚴(yán)格控制每道工序和工藝，強化質(zhì)量事前控制，加強事中控制，做好事后控制。

作業(yè)班組為第一級驗收單位,設(shè)兼職質(zhì)檢員，由班組長組織質(zhì)量驗收、評定與簽字。施 工隊為第二級驗收，設(shè)專職質(zhì)檢員，負(fù)責(zé)二級質(zhì)量驗收的評定與簽證。項目經(jīng)理部安質(zhì)環(huán) 保部為第三級驗收，設(shè)專職質(zhì)檢工程師，分項審查一、二級質(zhì)量驗收記錄，進行三級質(zhì)量驗收、評定、簽證，并向監(jiān)理工程師報驗，配合監(jiān)理工程師最終驗收。

7.1.1班組自檢制度

作業(yè)人員在完成作業(yè)任務(wù)后，對照施規(guī)、驗標(biāo)認(rèn)真檢查其質(zhì)量是否符合施工要求，自 檢合格后，班組兼職質(zhì)檢員進行嚴(yán)格的符合性檢查，同一工序各班組之間進行互檢，合格 后報隊中專職質(zhì)檢員檢查。

7.1.2施工隊自檢制度 各作業(yè)班組對所完成作業(yè)內(nèi)容的質(zhì)量自檢和互檢合格后，施工隊組織專職質(zhì)檢員按照施工規(guī)范和驗收標(biāo)準(zhǔn)進行專檢，合格后報項目經(jīng)理部質(zhì)檢工程師檢查。

7.1.3質(zhì)檢工程師自檢制度 對施工隊自檢合格的項目，專職質(zhì)檢工程師按照有關(guān)規(guī)定和要求對其進行符合性復(fù)檢，直至達到規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)后報監(jiān)理工程師終檢。

7.2質(zhì)量事故申報制度 7.2.1事故申報

建立工程質(zhì)量事故逐級報告制度。如發(fā)生重大工程質(zhì)量事故，必須在發(fā)生后24小時內(nèi)按要求電話或電傳、電報報告項目經(jīng)理部，并通知設(shè)計、監(jiān)理等有關(guān)單位，同時報告上級安全質(zhì)量監(jiān)察部門及建設(shè)單位，并及時提出書面報告。

發(fā)生重大工程質(zhì)量事故后，對事故部位或工點立即采取有效措施，搶救人員及設(shè)備，防止事故擴大，并保護好事故現(xiàn)場。

六、施工安全目標(biāo)

杜絕發(fā)生重大傷亡事故，控制輕傷事故發(fā)生率在千分之一以內(nèi)，確保實現(xiàn)“六無”（即無死亡、無重傷、無倒塌、無火災(zāi)、無中毒、無爆炸）。

安全第一，預(yù)防為主，以人為本，系統(tǒng)管理，程序作業(yè)，過程監(jiān)控。做到分工明確，責(zé)任清楚，措施具體，管理到位，確保施工安全。

項目經(jīng)理部將采取有效措施，針對施工特點，通過組織學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，使每個員工充分 理解安全方針，并保證在施工中得到切實的貫徹執(zhí)行。1.安全目標(biāo)

施工過程中消滅重傷以上人身傷亡事故；消滅因施工原因引起影響通信、電力線路設(shè)施的安全等級事故；消滅一切機械設(shè)備重大損失事故和交通運輸責(zé)任重大事故；確保既有道路交通運輸安全，消滅等級火災(zāi)事故 2.安全保證組織機構(gòu)

施工中我們將始終堅持“安全第一，預(yù)防為主”的安全方針，杜絕一切安全事故和人身安全事故；為此，項目經(jīng)理部成立完善的安全組織機構(gòu)。3.建立健全安全保證體系

項目經(jīng)理部成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，建立健全安全生產(chǎn)保障體系。4.安全責(zé)任制度

項目經(jīng)理部各級職能部門，對實現(xiàn)安全生產(chǎn)目標(biāo)負(fù)責(zé)，全員承擔(dān)安全生產(chǎn)責(zé)任，實行不定期檢查，查找安全隱患，制定針對性的糾正和預(yù)防措施及風(fēng)險抵押制度，做到分工明確，責(zé)任到人。5．安全教育培訓(xùn)制度

項目經(jīng)理部的安全教育培訓(xùn)內(nèi)容：學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、制度和安全紀(jì)律，講解 安全事故案例；施工現(xiàn)場環(huán)境，工程施工特點及可能存在的不安全因素；工種的安全操作規(guī)程，事故剖析，勞動紀(jì)律和崗前講評等。培訓(xùn)完后，建立職工安全教育培訓(xùn)檔案，沒有接受安全教育培訓(xùn)的職工，不得在施工現(xiàn)場從事作業(yè)或管理活動。

施工隊的安全教育培訓(xùn)內(nèi)容：了解所承擔(dān)施工任務(wù)的特點，學(xué)習(xí)施工安全基本知識、安全生產(chǎn)制度及相關(guān)工種的安全技術(shù)操作規(guī)程；學(xué)習(xí)機械設(shè)備和電器使用、高處作業(yè)等安 全基本知識；學(xué)習(xí)防火、防毒、防爆、防塵、防雷擊、防觸電、防高空墜落、防物體打擊、防坍塌、防機械傷害等知識及緊急安全救護知識；了解安全防護用品發(fā)放標(biāo)準(zhǔn)，防護用具、用品使用基本知識。

工班的安全教育培訓(xùn)內(nèi)容：了解本工班作業(yè)特點，學(xué)習(xí)安全操作規(guī)程、安全生產(chǎn)制度 及紀(jì)律；學(xué)習(xí)正確使用安全防護裝置（設(shè)施）及個人勞動防護用品知識；了解本班作業(yè)中 的不安全因素及防范對策、作業(yè)環(huán)境及所使用的機具安全要求。6．安全技術(shù)交底制度

實行逐級安全技術(shù)交底制，每一分項、分部工程開工前，安檢工程師向隊安檢員、隊安檢員向各工班兼職安全員進行書面安全技術(shù)交底，不能以施工方案代替安全技術(shù)交底。

安全技術(shù)交底書經(jīng)總工審批簽字，接收人簽字接收生效；交底書字跡清晰，本人簽字，不許代簽。安全交底后，隊長、安全員、工班長要對落實情況進行定期、不定期檢查和監(jiān)督，確實做到有章可循，執(zhí)章必嚴(yán)。

對關(guān)鍵工序進行單獨交底，并制定專項安全措施。7.標(biāo)準(zhǔn)化施工制度

加強勞動安全管理，確保人身安全，嚴(yán)格遵守施工生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)制度，組織管理生產(chǎn)嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)章、規(guī)則辦理，杜絕因抓進度而忽視安全的現(xiàn)象發(fā)生，布置施工生產(chǎn)的同時布置安全工作；施工中嚴(yán)格按規(guī)程操作，實行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，杜絕人身傷亡重大、大事故。

8.安全生產(chǎn)檢查 安全員及值班人員日常巡回安全檢查，管理人員在檢查生產(chǎn)的同時檢查安全。

9．季節(jié)性、特殊情況下安全生產(chǎn)檢查 做好雷雨、大風(fēng)、風(fēng)沙等特殊情況下的安全檢查。

10．安全檢查制度落實 對檢查出的各種安全隱患，要逐項登記，針對隱患，對安全生產(chǎn)進行動態(tài)分析，做到 “四不放過”(找不出原因不放過、未受到教育不放過、未制定措施不放過、責(zé)任人不處罰不放過)。

11．安全檢查評比 根據(jù)檢查結(jié)果，項目經(jīng)理部定期進行安全評比。

12．安全生產(chǎn)例會制度 項目經(jīng)理部每周舉行一次安全生產(chǎn)例會，分析施工中存在的安全問題，查找原因，制 定對策，落實到人，并對執(zhí)行情況實行跟蹤檢查。13．安全事故報告制度 發(fā)生安全事故時，立即采取有效措施，迅速搶救，并按有關(guān)規(guī)定，及時上報，妥善處 理。

發(fā)生重大傷亡事故時，立即報告上級主管部門和當(dāng)?shù)貏趧硬块T、并通知建設(shè)單位代表，同時積極做好現(xiàn)場救護及保護工作。

在施工中，遇有動力設(shè)備、高壓電線路、地下管道、壓力容器、易燃易爆品、有毒有害物體等情況，需要特殊防護時，按設(shè)計、規(guī)范及相關(guān)法規(guī)要求，采取可靠安全防護措施，確保施工安全。

七、環(huán)境保護計劃

1、環(huán)境保護措施 1.1方針和目標(biāo) 1.1.1環(huán)境保護方針

本工程貫徹執(zhí)行的環(huán)境保護方針是：

全員教育，遵法履約，保護環(huán)境，節(jié)能降耗，最大限度地減少污染，不斷滿足社會對環(huán)保的需求。

1.1.2環(huán)境保護目標(biāo)

本工程貫徹執(zhí)行的環(huán)境保護目標(biāo)是：杜絕環(huán)境危害事故；施工噪聲和廢料排放符合國 家規(guī)定值和建設(shè)單位要求。

1.1.3應(yīng)遵守的法律、法規(guī)

貫徹落實有關(guān)環(huán)境保護的法律法規(guī)，制定操作細(xì)則，對施工全過程中環(huán)境保護的執(zhí)行情況進行監(jiān)督檢查。對施工人員進行有關(guān)法律、法規(guī)教育，使施工人員牢固樹立“環(huán)?！?意識，嚴(yán)格遵循下述的法律、法規(guī)和部門規(guī)章（至少包括但不限于）： 《中華人民共和國環(huán)境保護法》 《中華人民共和國水污染防治法》

《中華人民共和國大氣污染防治法》

《中華人民共和國固體廢物污染環(huán)境防治法》 《中華人民共和國環(huán)境噪聲污染防治法》 《中華人民共和國消防法》

《中華人民共和國節(jié)約能源法》

《鐵路環(huán)境保護規(guī)定》

《建設(shè)項目環(huán)境保護設(shè)施竣工驗收管理規(guī)定》 《建設(shè)項目環(huán)境保護管理辦法》

以及地方政府有關(guān)法規(guī)和條例。

第四篇：雨水管線施工方案

鄭東新區(qū)陳三橋污水處理廠廠區(qū)道路工程

（第八標(biāo)段）

雨

水

管

線

施

工

專

項

方

案

編制人：

審核人：

批準(zhǔn)人：

河南省交通建設(shè)工程有限公司

鄭東新區(qū)項目經(jīng)理部

2009年7月6日

根據(jù)鄭州市陳三橋污水處理及回用工程項目第八標(biāo)段廠區(qū)道路工程施工圖設(shè)計，本工程的雨水主管(D600、D200)采用I級鋼砼平口管，(D500、D400、D300)采用UPVC管，溝槽開挖深度為2.0～2.5m。

一、雨水工程施工工序

雨水鋼筋砼管施工工序：溝槽開挖→墊層、混凝土平基→下管、安管→管座、接口→檢查井砌筑→回填

雨水UPVC承插管施工工序：溝槽開挖→砂石墊層→下管→上膠圈頂進、接口→檢查井砌筑→回填

1、溝槽開挖采用反鏟挖掘機配合人工進行污雨水溝槽的開挖工作，清槽時測量員準(zhǔn)確測量水平點位，禁止出現(xiàn)“超挖”和“虧挖”現(xiàn)象。開挖過程中遇到地質(zhì)情況與設(shè)計不符時，及時與監(jiān)理和業(yè)主聯(lián)系，以取得合理的施工方案。

根據(jù)土質(zhì)和管線結(jié)構(gòu)情況，按照圖紙設(shè)計要求，合理選擇一定的工作面寬度，并及時跟蹤測量。

人工起槽時要注意槽寬和槽深，并掛線精平，采用蛙式打夯機擊實；測量員及時進行水平標(biāo)高的復(fù)測和管渠中線的校核。打夯完成后經(jīng)試驗人員取樣，壓實度達到設(shè)計要求后再進行下一道工序的施工。

二、鋼筋混凝土平口管道安裝

結(jié)合工程施工特點，本項目雨水平口管道采用平基法進行施工。

1、平基，驗槽合格后，及時支設(shè)10＃側(cè)模澆筑平基混凝土，水泥混凝土混合料用拌合機拌制好后，用混凝土攪拌運輸車運至現(xiàn)場，混合料經(jīng)溜槽入模后，人工攤勻混合料，采用平板振搗器振搗密實、木抹收毛面；混凝土澆筑時柔性接口位置要準(zhǔn)確，并按規(guī)范要求進行變形縫分離?；炷翝仓瓿跄笥蓪Ｈ损B(yǎng)護，待強度達到設(shè)計強度的50%以上后開始拆模，準(zhǔn)備下一道工序的施工。

平基混凝土終凝前不得泡水，采用人工灑水進行養(yǎng)護。

2、排管，平基混凝土達到一定強度后，方可直接下管。下管前在平基面上彈線，以控制安管中心線；砼管出廠前進行人工接口鑿毛，避免現(xiàn)場鑿毛擾民；針對工作量進管，避免過多的砼管堆積現(xiàn)場，影響施工及造成二次倒運。

安管的對口間隙，按10mm控制，穩(wěn)管時進入管內(nèi)用水平尺檢查對口，減少錯口現(xiàn)象，穩(wěn)管以達到管內(nèi)底高程偏差在±10mm之內(nèi)，中心線偏差不超過10mm，相

鄰管內(nèi)底錯口不大于3mm為合格。

管道安裝就位后，用事先預(yù)制好的混凝土管墊卡牢，防止管道中心偏位，并及時灌筑混凝土圍座。

3、圍座，澆筑圍座混凝土前，平基刷毛，并沖洗干凈；管內(nèi)用竹片或膠合板擋住管內(nèi)縫；圍座混凝土用組合鋼模板做側(cè)模并使用鋼管對其側(cè)面進行加固，混凝土根據(jù)要求的配合比拌合完成后，用混凝土攪拌運輸車運到工作面經(jīng)溜槽入模，人工攤平；澆筑混凝土?xí)r，先從一側(cè)進行，待混凝土漿流入另一側(cè)后再澆筑另一側(cè)混凝土。然后使用50型插入式振搗器振搗，確保管底圓弧段振搗密實、無空洞，混凝土入模后及時從管道兩側(cè)對稱均勻振搗，防止混凝土管道發(fā)生移位。

混凝土澆筑完成后由專人灑水養(yǎng)護，使其達到設(shè)計強度。

4、鋼絲網(wǎng)水泥砂漿接口，圍座混凝土澆筑完成，混凝土達到一定強度后，即可進行抹帶施工。抹帶砂漿按照設(shè)計配合比，拌合機拌制砂漿，抹帶前將預(yù)先鑿毛的管口清理干凈并用水濕潤，以利于砂漿與管壁的粘接。抹帶工作分兩次進行，防止抹帶產(chǎn)生裂縫或空鼓現(xiàn)象。

5、養(yǎng)護，抹帶施工好后，立即用塑料薄膜覆蓋上，避免產(chǎn)生裂縫與脫落現(xiàn)象。

三、UPVC承插管安裝

本項目雨水工程PVC－U雙壁波紋管采用砂墊層基礎(chǔ)進行施工。

1、砂基經(jīng)自檢和現(xiàn)場監(jiān)理驗收合格后，下管穩(wěn)管。采用16t 吊車，人工配合，專人指揮下管。下管時必須輕吊輕放，用專用吊裝帶吊裝，一方面避免損壞管材，另一方面保護砂基表面不受破壞。為防止管道橫向移動，在管道兩側(cè)用4 個預(yù)制混凝土楔形墊塊以90°角對管道加以支撐，其縱向位置為每組距管端1/5 處。

2、下管前進行外觀檢查，管材上須有合格印章，邊角部位整齊無破損、管身裂紋或管口有殘缺者不得使用，管節(jié)的質(zhì)量必須符合《混凝土和鋼筋混凝土排水管》的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求。

3、下管時使管節(jié)承口迎向水流方向，鋼筋砼管進井嚴(yán)禁采用承口進井，混凝土管與圓形檢查井井墻連接處選用半長管節(jié)，井外墻300mm 范圍內(nèi)用C20 砼包封。

4、穩(wěn)管、承插口對接

? 接口的主要工具為：三腳架、16T吊車、手拉葫蘆(5t)、毛

刷、鋼絲繩和潤滑劑。

? 接口時，首先將承口和插口清理干凈，去除水泥渣等毛刺，然

后在插口上安裝專用橡膠圈，橡膠圈必須到位，安好后的橡膠圈不得出現(xiàn)卷曲現(xiàn)象；橡膠圈在使用前逐個進行檢查，對于有破損、氣泡、割裂、飛邊等現(xiàn)象的必須剔除。

? 在插口和承口上均勻涂刷潤滑劑，使管口光滑便于滑進。

? 對管時，采用邊線法和中線法兩種方法控制管道中心線及管內(nèi)

底高程。

? 將兩端管材用鋼絲繩套緊，連接手拉葫蘆，用手拉葫蘆將插口

拉進承口，與此同時，用三腳架(或吊車)將管口部分適當(dāng)?shù)跗?，以減少管身與管基的摩阻力。在插口拉進承口的過程中，必須保證插口管與承口管同心，保證管口四周均勻拉進，橡膠圈順利擠進，不得出現(xiàn)麻花、鼓包現(xiàn)象。

? 穩(wěn)管前將管子內(nèi)外清掃干凈，根據(jù)高程線認(rèn)真掌握高程。調(diào)整管子高程時，所墊砼塊必須穩(wěn)固。

四、檢查井、砌筑排水檢查井時，對接入的支管隨砌隨安。、嚴(yán)格將井室砌筑的幾何尺寸控制在允許偏差之內(nèi)，流槽要直順、圓滑。井室內(nèi)的踏步，安裝前刷防銹漆，在砌磚時用砂漿埋固，隨砌隨安，不得事后鑿洞補裝，并及時檢查踏步的上下、左右間距及外露尺寸，保證位置準(zhǔn)確無誤。、砌圓井時隨時掌握直徑尺寸，收口時每次收進尺寸，三面收口最大可每層收進4-5cm。砌筑時不得出現(xiàn)通縫。、砌塊勾縫砂漿塞入灰縫中，壓實拉平，深淺一致，橫豎縫交接處應(yīng)平整。凹縫比墻面凹入3-4mm，勾完一段及時將墻面清掃干凈，灰縫不應(yīng)有搭茬、毛刺、舌頭灰等現(xiàn)象。、雨水檢查井蓋板安裝時，蓋板安裝位置要準(zhǔn)確，板底須清理干凈并勾縫。

第五篇：雨水管線施工方案

東營博奧奇新材料有限公司廠區(qū)配套工程

雨

水

管

道

施

工

專

項

方

案

編制人：

審核人：

批準(zhǔn)人：

東營天華建筑安裝有限公司

2013年8月20日

根據(jù)東營博奧奇新材料有限公司廠區(qū)配套工程施工圖設(shè)計，本工程的雨水主管(DN800—DN300)采用I級鋼砼平口管，溝槽開挖深度為1.2～2.4m。

一、雨水工程施工工序

雨水鋼筋砼管施工工序：溝槽開挖→墊層、混凝土平基→下管、安管→管座、接口→檢查井砌筑→回填

1、溝槽開挖采用反鏟挖掘機配合人工進行污雨水溝槽的開挖工作，清槽時測量員準(zhǔn)確測量水平點位，禁止出現(xiàn)“超挖”和“虧挖”現(xiàn)象。開挖過程中遇到地質(zhì)情況與設(shè)計不符時，及時與監(jiān)理和業(yè)主聯(lián)系，以取得合理的施工方案。

根據(jù)土質(zhì)和管線結(jié)構(gòu)情況，按照圖紙設(shè)計要求，合理選擇一定的工作面寬度，并及時跟蹤測量。

人工起槽時要注意槽寬和槽深，并掛線精平，采用蛙式打夯機擊實；測量員及時進行水平標(biāo)高的復(fù)測和管渠中線的校核。打夯完成后經(jīng)試驗人員取樣，壓實度達到設(shè)計要求后再進行下一道工序的施工。

二、鋼筋混凝土平口管道安裝

結(jié)合工程施工特點，本項目雨水平口管道采用平基法進行施工。

1、平基，驗槽合格后，及時支設(shè)10＃側(cè)模澆筑平基混凝土，水泥混凝土混合料用拌合機拌制好后，用混凝土攪拌運輸車運至現(xiàn)場，混合料經(jīng)溜槽入模后，人工攤勻混合料，采用平板振搗器振搗密實、木抹收毛面；混凝土澆筑時柔性接口位置要準(zhǔn)確，并按規(guī)范要求進行變形縫分離?；炷翝仓瓿跄笥蓪Ｈ损B(yǎng)護，待強度達到設(shè)計強度的50%以上后開始拆模，準(zhǔn)備下一道工序的施工。

平基混凝土終凝前不得泡水，采用人工灑水進行養(yǎng)護。

2、排管，平基混凝土達到一定強度后，方可直接下管。下管前在平基面上彈線，以控制安管中心線；砼管出廠前進行人工接口鑿毛，避免現(xiàn)場鑿毛擾民；針對工作量進管，避免過多的砼管堆積現(xiàn)場，影響施工及造成二次倒運。

安管的對口間隙，按10mm控制，穩(wěn)管時進入管內(nèi)用水平尺檢查對口，減少錯口現(xiàn)象，穩(wěn)管以達到管內(nèi)底高程偏差在±10mm之內(nèi)，中心線偏差不超過10mm，相鄰管內(nèi)底錯口不大于3mm為合格。

管道安裝就位后，用事先預(yù)制好的混凝土管墊卡牢，防止管道中心偏位，并及時灌筑混凝土圍座。

3、圍座，澆筑圍座混凝土前，平基刷毛，并沖洗干凈；管內(nèi)用竹片或膠合板擋住管內(nèi)縫；圍座混凝土用組合鋼模板做側(cè)模并使用鋼管對其側(cè)面進行加固，混凝土根據(jù)要求的配合比拌合完成后，用混凝土攪拌運輸車運到工作面經(jīng)溜槽入模，人工攤平；澆筑混凝土?xí)r，先從一側(cè)進行，待混凝土漿流入另一側(cè)后再澆筑另一側(cè)混凝土。然后使用50型插入式振搗器振搗，確保管底圓弧段振搗密實、無空洞，混凝土入模后及時從管道兩側(cè)對稱均勻振搗，防止混凝土管道發(fā)生移位。

混凝土澆筑完成后由專人灑水養(yǎng)護，使其達到設(shè)計強度。

4、鋼絲網(wǎng)水泥砂漿接口，圍座混凝土澆筑完成，混凝土達到一定強度后，即可進行抹帶施工。抹帶砂漿按照設(shè)計配合比，拌合機拌制砂漿，抹帶前將預(yù)先鑿毛的管口清理干凈并用水濕潤，以利于砂漿與管壁的粘接。抹帶工作分兩次進行，防止抹帶產(chǎn)生裂縫或空鼓現(xiàn)象。

5、養(yǎng)護，抹帶施工好后，立即用塑料薄膜覆蓋上，避免產(chǎn)生裂縫與脫落現(xiàn)象。

三、檢查井、砌筑排水檢查井時，對接入的支管隨砌隨安。、嚴(yán)格將井室砌筑的幾何尺寸控制在允許偏差之內(nèi)，流槽要直順、圓滑。井室內(nèi)的踏步，安裝前刷防銹漆，在砌磚時用砂漿埋固，隨砌隨安，不得事后鑿洞補裝，并及時檢查踏步的上下、左右間距及外露尺寸，保證位置準(zhǔn)確無誤。、砌圓井時隨時掌握直徑尺寸，收口時每次收進尺寸，三面收口最大可每層收進4-5cm。砌筑時不得出現(xiàn)通縫。、砌塊勾縫砂漿塞入灰縫中，壓實拉平，深淺一致，橫豎縫交接處應(yīng)平整。凹縫比墻面凹入3-4mm，勾完一段及時將墻面清掃干凈，灰縫不應(yīng)有搭茬、毛刺、舌頭灰等現(xiàn)象。、雨水檢查井蓋板安裝時，蓋板安裝位置要準(zhǔn)確，板底須清理干凈并勾縫。

東營天華建筑安裝有限公司

2013年8月20日