第一篇：多塔方案

多塔作業(yè)施工方案

多 塔 作 業(yè) 施 工 方 案

多塔作業(yè)施工方案

目 錄

1.工程概述................................................................................................2 2.編制依據(jù)：............................................................................................2 3.塔吊選型及位置確定及塔吊使用參數(shù)...............................................3 4.多塔作業(yè)措施.......................................................................................3 5.安全措施................................................................................................5 6.安全職責(zé)：............................................................................................7

多塔作業(yè)施工方案

1.工程概述

本工程為黑龍江省盛龍酒精有限公司特優(yōu)級食用酒精技術(shù)改造升級項(xiàng)目；

建設(shè)單位：黑龍江省盛龍酒精有限公司；

設(shè)計(jì)單位：吉林省輕工設(shè)計(jì)研究院；

監(jiān)理單位：哈爾濱工業(yè)大學(xué)建設(shè)工程項(xiàng)目管理公司；

施工單位：黑龍江省九建建筑工程股份有限公司

1.1本工程位于哈爾濱市雙城區(qū)站北工業(yè)區(qū)盛龍酒精有限公司院內(nèi)，主要建筑物包含：精餾工段、DDGS車間、酒精罐區(qū)。

1.1.1.精餾工段結(jié)構(gòu)形式：框架結(jié)構(gòu)，層數(shù)：二層（局部一層），長70.5m,寬17.4m,高度20.39m，落地面積1249.5㎡，室內(nèi)±0.000標(biāo)高相當(dāng)于總圖絕對標(biāo)高168.95m，室內(nèi)外高差-0.2m。

1.1.2.DDGS車間結(jié)構(gòu)形式：框架結(jié)構(gòu)，層數(shù)：五層，長度73.44m,寬39.7m,高度27.5m（不含屋面女兒墻高度），室內(nèi)±0.000標(biāo)高相當(dāng)于總圖絕對標(biāo)高169.35m，室內(nèi)外高差-0.2m（無詳圖，參照精餾車間）。

1.1.3.酒精罐區(qū)建筑面積4500㎡（局部使用型號QTZ63塔吊即：2#塔吊）2.編制依據(jù)：

2.1.盛龍酒精有限公司二期年產(chǎn)15萬噸特優(yōu)級酒精擴(kuò)建項(xiàng)目施工總平面圖

2.2.塔吊使用說明書

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2.3.施工場地位置及現(xiàn)場作業(yè)條件

2.4.基礎(chǔ)平面布置圖

3.塔吊選型及位置確定及塔吊使用參數(shù)

根據(jù)施工總平面布置和現(xiàn)場實(shí)際需要，塔吊布置在F/15軸位置，塔吊型號為QTZ40（簡稱1＃塔吊）,塔吊最大自由高度30m，起重臂旋轉(zhuǎn)半徑45m（后期根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況及設(shè)備高度大于30米，改為QTZ63吊車）。根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際需要在A/1-2軸位置，設(shè)置一部塔吊，塔吊型號QTZ63（簡稱2＃塔吊）,塔吊最大自由高度40m，旋轉(zhuǎn)半徑50m。因1#塔吊安裝位置與相鄰2#塔吊中心間距為77.4米，同時運(yùn)行不能保證臂桿回轉(zhuǎn)半徑的安全距離，在同一位置作業(yè)時會發(fā)生相互碰撞，為防止安全事故發(fā)生采取以下措施： 4．多塔作業(yè)措施

隨著施工使用的需求，1#塔吊施工運(yùn)行與2#塔吊運(yùn)行存在同時作業(yè)。塔吊大臂交叉影響，施工作業(yè)時如果協(xié)調(diào)不好會出現(xiàn)不安全因素，所以施工作業(yè)時要求：

4.1 相鄰兩塔安裝時保證兩塔之間的高度差不小于5m，即2#塔吊比1#塔吊高5m。

4.2 兩塔臂桿在交錯方向作業(yè)或回轉(zhuǎn)時，吊鉤要控制在回轉(zhuǎn)半徑30米內(nèi)以防止1#塔吊與2#塔吊臂桿相碰或兩塔所吊物件相碰撞。兩塔司機(jī)在操作臂桿回轉(zhuǎn)時，在到達(dá)同一方向前應(yīng)鳴鈴提醒對方注意。4.3 工地設(shè)多塔作業(yè)總指揮，專職安全員統(tǒng)一負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)現(xiàn)場塔機(jī)的使用和保養(yǎng)工作。

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4.4 塔吊司機(jī)必須服從工地的統(tǒng)一指揮，服從信號，不得各行其道。

4.5 由于兩臺塔吊相距較近，且多臺塔吊同時使用，必須服從以下原則：

4.5.1 當(dāng)一臺塔機(jī)運(yùn)行時，在轉(zhuǎn)臂之前要先觀察另外與自已交叉作業(yè)塔機(jī)的運(yùn)行情況，然后再進(jìn)行操作。

4.5.2 動塔讓靜塔：在塔吊大臂交叉作業(yè)區(qū)域內(nèi)，在一臺塔機(jī)大臂無回轉(zhuǎn)，吊鉤無運(yùn)動，而另一臺塔機(jī)有回轉(zhuǎn)或有小車行車時，動塔應(yīng)讓開靜塔。

4.5.3 后塔讓先塔：在塔機(jī)大臂的工作交叉區(qū)域內(nèi)作業(yè)時，后進(jìn)入該區(qū)域的塔機(jī)應(yīng)避開先進(jìn)入該區(qū)域作業(yè)的塔機(jī)。

4.5.4 輕車讓重車：在塔機(jī)同時運(yùn)行時，無荷載塔機(jī)應(yīng)避開有荷載塔機(jī)。

4.5.5 客塔讓主塔：當(dāng)一臺塔機(jī)（客塔）大臂進(jìn)入對方塔機(jī)（主塔）工作區(qū)域時，則客塔應(yīng)主動避開主塔，待主塔作業(yè)完畢或先行作業(yè)后，客塔在保證安全的情況下方可作業(yè)。

4.6 安裝兩塔作業(yè)時除需考慮兩塔高差外，還需注意絕對避免碰撞相鄰塔機(jī)的大臂拉條、平衡臂拉條和塔身。

4.7 當(dāng)塔機(jī)暫停作業(yè)時，變幅小車應(yīng)靠近在大臂根部，塔機(jī)大臂要轉(zhuǎn)到適當(dāng)位置停放，避免與另一臺塔機(jī)碰。大臂應(yīng)順風(fēng)向停放，吊鉤上如有重物應(yīng)及時卸下，關(guān)上電源總開關(guān)，闡箱落鎖方可離開。4.8 信號指揮要充分考慮到兩塔交叉作業(yè)的可能，因此信號指揮

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人員應(yīng)與塔機(jī)相對固定，無特殊情況不得隨意更換，換班時要做好交接記錄，信指人員在指揮塔機(jī)動作時必須遵守以上原則，不得私自更改。

4.9 各信指人員在指揮本塔作業(yè)時，還需環(huán)顧相鄰塔機(jī)的工作狀態(tài)，必要時發(fā)出安全提示語或旗語，以告誡塔司注意安全操作。4.10 各種限位裝置不得隨意更改，嚴(yán)格按規(guī)定要求執(zhí)行，防雷接地必須經(jīng)常檢測。

4.11 掛鉤工要嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”的安全規(guī)定，清楚被吊物重量，掌握被吊物重心，按規(guī)定對被吊物進(jìn)行扎捆。

4.12 如遇大風(fēng)（六級以上）、打雷、大霧等惡劣天氣，不準(zhǔn)吊物，天氣過后要加強(qiáng)檢查，有隱患及時排除。4.13 起吊重物小車不準(zhǔn)跨過場地圍墻。5．安全措施

5.1 塔吊自身安全措施：

5.1.1 首先確保所立塔吊相互之間不打塔身，在塔吊轉(zhuǎn)達(dá)動半徑內(nèi)無障礙物。

5.1.2 對塔吊自身做好防雷接地。

5.1.3 嚴(yán)格執(zhí)行塔吊施安全規(guī)定，堅(jiān)決做到“十不吊”。5.1.4 塔吊電源線要順?biāo)趵碇?、理順，電源柜上鎖。5.1.5 塔吊應(yīng)安裝警示器、以及限位裝置系統(tǒng)。5.1.6 塔吊自身做到三保險、五限位。5.2 塔吊在施工中安全措施

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5.2.1 塔吊操作人員施工中，必須聽從塔吊指揮指令，在無指令的情況下不得隨意起吊任何東西。

5.2.2 塔吊在吊零碎物、部件時必須用預(yù)吊藍(lán)裝好，否則塔吊指揮人員有權(quán)拒絕。

5.2.3工程項(xiàng)目周期比較長，又是全鋼筋混凝土框架剪力墻結(jié)構(gòu)，因此塔吊起了主導(dǎo)作用，塔吊能否正常運(yùn)轉(zhuǎn)是確保工期的關(guān)鍵所在。5.2.4為了確保塔吊能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)，所有施工現(xiàn)場人員都必須配合塔吊管理人員的安排，統(tǒng)一協(xié)調(diào)安排做到忙而不亂。5.3 塔吊的安全及技術(shù)措施

5.3.1 司機(jī)必須按照所駕駛塔式起重機(jī)的起重性能進(jìn)行作業(yè)。5.3.2 機(jī)上各種安全保護(hù)裝置運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)生裝置運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)生故障、失效或不準(zhǔn)時必須立即停機(jī)修復(fù)，嚴(yán)禁帶病作業(yè)和運(yùn)轉(zhuǎn)中進(jìn)行維修保養(yǎng)。

5.3.3 司機(jī)必須在配有指揮信號袖標(biāo)的人員指揮下嚴(yán)格按照指揮信號、手進(jìn)行操作。操作前應(yīng)發(fā)出音響信號，對指揮信號辨不清時不得盲目操作，對指揮錯誤有權(quán)拒絕執(zhí)行或主動采取防范或應(yīng)急措施。

5.3.4 起重量，起重高度，變幅等安全裝置顯示或接近臨界警報值時，司機(jī)必須嚴(yán)密注視，嚴(yán)禁強(qiáng)行操作。

5.3.5 嚴(yán)禁重物自由下落，當(dāng)重物下降接近就位點(diǎn)時必須采取慢速就位重物就位時，可用制動器使之緩慢下降。

5.3.6 操作平移起重物時，重物應(yīng)高于其所跨越障礙物高度至少

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一米。

5.3.7 起重機(jī)在停機(jī)休息或中途停電時應(yīng)將重物卸下，不得把重物吊在半空中

5.3.8 塔機(jī)停止操作后，必須選擇塔式起重機(jī)回轉(zhuǎn)時無障礙物和大臂順風(fēng)向停機(jī)。6．安全職責(zé)：

6．1 項(xiàng)目經(jīng)理安全職責(zé)：

6.1.1項(xiàng)目經(jīng)理要認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹執(zhí)行勞動保護(hù)和安全方面政策、法令和規(guī)章制度；

6.1.2項(xiàng)目經(jīng)理對本項(xiàng)目工程的安全生產(chǎn)管理工作負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任； 6.1.3組織制定和實(shí)施施工作業(yè)中的安全技術(shù)措施；

6.1.4經(jīng)常組織有關(guān)人員進(jìn)行安全檢查活動，對查出的隱患問題，認(rèn)真組織有關(guān)人員進(jìn)行整改、消險，確保施工作業(yè)安全； 6.1.5督促工廠經(jīng)常對職工進(jìn)行安全教育活動，以提高職工的安全意識，提高預(yù)防事故的防護(hù)能力。

6.1.6發(fā)生事故時，要及時上報領(lǐng)導(dǎo)，并要組織有關(guān)人員認(rèn)真分析事故原因，并提出預(yù)防事故的安全技術(shù)措施。6.1.7組織制定并實(shí)施生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。6.2 安全員安全職責(zé)：

安全員應(yīng)做好安全管理工作和監(jiān)督檢查工作，其主要職責(zé)是： 6.2.1貫徹執(zhí)行本條例及有關(guān)安全技術(shù)勞動保護(hù)法規(guī)； 6.2.2做好安全生產(chǎn)的宣傳教育和管理工作，總結(jié)交流推廣先進(jìn)

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經(jīng)驗(yàn)；

6.2.3及時做好安全技術(shù)交底和安全教育活動；

6.2.4對違反本條例和有關(guān)安全技術(shù)勞動法規(guī)的行為，經(jīng)說服勸阻無效時，有權(quán)越級上告；

6.2.5制止違章指揮和違章作業(yè)，遇到嚴(yán)重險情，有權(quán)暫停生產(chǎn)，并報告領(lǐng)導(dǎo)處理；

6.2.6應(yīng)當(dāng)在有較大危險銀色的場所、設(shè)施和設(shè)備上，設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志；

6.2.7組織有關(guān)人員對安全設(shè)備進(jìn)行經(jīng)常性的維護(hù)、保養(yǎng)； 6.2.8施工現(xiàn)場和員工宿舍應(yīng)當(dāng)設(shè)有符合緊急疏散要求、標(biāo)志明顯、保持通暢的出口；

6.2.9施工現(xiàn)場吊裝等危險作業(yè)，應(yīng)當(dāng)安排專門人員進(jìn)行現(xiàn)場安全管理，確保操作規(guī)程的遵守和安全措施的落實(shí)；

6.2.10監(jiān)督從業(yè)人員按照規(guī)則佩戴、使用勞動防護(hù)用品； 6.2.11參加工傷事故分析，協(xié)助編制預(yù)防事故發(fā)生的安全技術(shù)措施。

6.3、指揮的職責(zé)：

6.3.1認(rèn)真學(xué)習(xí)、貫徹上級和本公司安全生產(chǎn)方面的規(guī)程和制度，嚴(yán)格遵守安全技術(shù)操作規(guī)程；

6.3.2工作前要認(rèn)真檢查所用場地，索具等安全防護(hù)用品及周圍環(huán)境的安全情況，工作中時刻注意自己和他人的安全，不違章指揮、冒險作業(yè)，做到手勢準(zhǔn)確，標(biāo)志明顯，抵制一切違反操作規(guī)程的施工

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作業(yè)；

6.3.3樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，養(yǎng)個執(zhí)行“先安全、后指揮；不安全、不指揮”的原則。作業(yè)中發(fā)現(xiàn)不安全隱患，要停止施工，立即向有關(guān)人員反映解決；

6.3.4應(yīng)當(dāng)掌握指揮的塔吊的技術(shù)性能和起重工作性能，能定期配合司機(jī)進(jìn)行檢查。能熟練的運(yùn)用手勢、旗語、哨聲和通訊設(shè)備。6.3.5能看懂一般的建筑結(jié)構(gòu)施工圖，能按現(xiàn)場平面布置圖和工藝要求指揮起吊、就為構(gòu)件、材料和設(shè)備等。

6.3.6掌握常用材料的重量和吊運(yùn)就為方法及構(gòu)件中心位置，并能計(jì)算非標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)件和材料重量。

6.3.7正確的使用吊具、索具，編插各種規(guī)格的鋼絲繩。6.3.8有防止構(gòu)件裝卸、運(yùn)輸、堆放過程中變形的知識。6.3.9掌握起重機(jī)最大起重量和各種高度、幅度時的起重量，熟知吊裝、起重有關(guān)知識。

6.3.10具備指揮單機(jī)、雙機(jī)作業(yè)的指揮能力。6.4 塔吊司機(jī)安全職責(zé)：

6.4.1塔吊司機(jī)必須經(jīng)撞門安全技術(shù)培訓(xùn)，考試合格并持證上崗。嚴(yán)禁酒后作業(yè)。作業(yè)時必須嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)交底，聽從統(tǒng)一指揮。6.4.2塔吊司機(jī)必須說明自己是否健康，并達(dá)到兩眼視力均不得低于1.0，無色盲、聽力障礙、高血壓、心臟病、癲癇病、眩暈、突發(fā)性昏厥及其它影響起重吊裝作業(yè)的疾病和生理缺陷。

6.4.3作業(yè)前必須檢查作業(yè)環(huán)境、吊索具、防護(hù)用品。吊裝區(qū)域

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有無閑散人員，障礙以排除。吊索具無缺陷，捆綁正確牢固，被吊物品與其他物件無連接，確認(rèn)安全后方可作業(yè)。

6.4.4大雪、大風(fēng)、大霧及風(fēng)力5級以上（含5級）等劣質(zhì)天氣，必須停止露天起重吊裝作業(yè)。

6.5 塔吊司機(jī)必須熟知下列知識和操作能力： 6.5.1所操作的起重機(jī)的構(gòu)造和技術(shù)性能。6.5.2起重機(jī)的安全技術(shù)規(guī)程、制度。

6.5.3起重量、變幅、起升速度與機(jī)械穩(wěn)定性的關(guān)系。6.5.4鋼絲繩的類型、鑒別、保養(yǎng)與安全系數(shù)的選擇。6.5.5一般儀表的使用及電器設(shè)備常見故障的排除。6.5.6鋼絲繩的穿結(jié)（卡接、插接）。6.5.7吊裝構(gòu)件重量計(jì)算。

6.5.8操作中能及時發(fā)現(xiàn)或判斷各機(jī)構(gòu)故障，必能采取有效措施。6.5.9制動器突然失效能做緊急處理。

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第二篇：多塔方案(最全)(DOC)

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工程名稱：三環(huán)信息苑5#樓及地下車庫 建設(shè)單位：哈爾濱市城鄉(xiāng)發(fā)展有限公司 監(jiān)理單位：黑龍江省輕工建設(shè)監(jiān)理有限公司 施工單位：黑龍江星海建筑工程發(fā)展有限公司

編制日期：2013年7月18日

多塔作業(yè)施工方案

目 錄 工程概況………………………………………………………2 施工依據(jù)………………………………………………………2 塔吊選型及位置確定及塔吊使用參數(shù)………………………2 多塔作業(yè)措施…………………………………………………3 安全措施………………………………………………………5 安全職責(zé)………………………………………………………7

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1.工程概述

本工程位于哈爾濱市三環(huán)橋—學(xué)府路—合江路區(qū)域內(nèi)。主要設(shè)計(jì)內(nèi)容為三環(huán)信息苑5#樓及車庫的建筑結(jié)構(gòu)、給排水、電氣、裝修等工程。5#樓建筑總建筑面積20095.48㎡，車庫建筑面積為3210m2。

本工程建筑層數(shù)為地上28層、地下1層，建筑總高度約100m，各層標(biāo)高分別為-3.35m，夾層為2.8m，±0.000m，以上每3m一層，5#樓長約43.6m，寬約15.4m。2.施工依據(jù)： 2.1巖土工程勘報告 2.2 5#及地下車庫施工圖紙 2.3塔吊使用說明書 2.4施工場地位置及現(xiàn)場條件

3.塔吊選型及位置確定及塔吊使用參數(shù)

根據(jù)施工總平面布置和現(xiàn)場實(shí)際需要，5#樓塔吊布置在16軸正中/k軸位置，塔吊型號為長沙中聯(lián)重工科技發(fā)展股份公司生產(chǎn)的QTZ80,塔吊最大自由高度40m, 塔吊采用附著式。

5#樓車庫塔吊布置在26-27軸/R-Q軸。塔吊型號為長沙中聯(lián)重工科技發(fā)展股份公司生產(chǎn)的QTZ80,塔吊最大自由高度40m。起重臂最大工作幅度56m長，因5#主樓及地庫塔吊的安裝位置與相鄰的4#、6#樓的塔吊不能保證臂桿回轉(zhuǎn)半徑的安全距離，在同一位置作業(yè)時會發(fā)生相互碰撞，為防止安全事故發(fā)生采取以下措施： 5#樓塔吊與4號塔吊中心間距為64米。5#樓塔吊與6#樓塔吊中心間-2共10頁

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4.5.3 動塔讓靜塔：在塔吊大臂交叉作業(yè)區(qū)域內(nèi)，在一臺塔機(jī)大臂無回轉(zhuǎn)，吊鉤無運(yùn)動，而另一臺塔機(jī)有回轉(zhuǎn)或有小車行車時，動塔應(yīng)讓開靜塔。

4.5.4 后塔讓先塔：在塔機(jī)大臂的工作交叉區(qū)域內(nèi)作業(yè)時，后進(jìn)入該區(qū)域的塔機(jī)應(yīng)避開先進(jìn)入該區(qū)域作業(yè)的塔機(jī)。

4.5.5 輕車讓重車：在塔機(jī)同時運(yùn)行時，無荷載塔機(jī)應(yīng)避開有荷載塔機(jī)。

4.5.6 客塔讓主塔：當(dāng)一臺塔機(jī)（客塔）大臂進(jìn)入對方塔機(jī)（主塔）工作區(qū)域時，則客塔應(yīng)主動避開主塔，待主塔作業(yè)完畢或先行作業(yè)后，客塔在保證安全的情況下方可作業(yè)。

4.6 安裝兩塔作業(yè)時除需考慮兩塔高差外，還需注意絕對避免碰撞相鄰塔機(jī)的大臂拉條、平衡臂拉條和塔身。

4.7 當(dāng)塔機(jī)暫停作業(yè)時，變幅小車應(yīng)靠近在大臂根部，塔機(jī)大臂要轉(zhuǎn)到適當(dāng)位置停放，避免與另一臺塔機(jī)碰。大臂應(yīng)順風(fēng)向停放，吊鉤上如有重物應(yīng)及時卸下，關(guān)上電源總開關(guān)，闡箱落鎖方可離開。4.8 信號指揮要充分考慮到兩塔交叉作業(yè)的可能，因此信號指揮人員應(yīng)與塔機(jī)相對固定，無特殊情況不得隨意更換，換班時要做好交接記錄，信指人員在指揮塔機(jī)動作時必須遵守以上原則，不得私自更改。4.9 各信指人員在指揮本塔作業(yè)時，還需環(huán)顧相鄰塔機(jī)的工作狀態(tài)，必要時發(fā)出安全提示語或旗語，以告誡塔司注意安全操作。4.10 各種限位裝置不得隨意更改，嚴(yán)格按規(guī)定要求執(zhí)行，防雷接地必須經(jīng)常檢測。

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5.2.4 本工程項(xiàng)目周期比較長，又是全鋼筋混凝土框架剪力墻結(jié)構(gòu)，因此塔吊起了主導(dǎo)作用，塔吊能否正常運(yùn)轉(zhuǎn)是確保工期的關(guān)鍵所在。5.2.5 為了確保塔吊能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)，所有施工現(xiàn)場人員都必須配合塔吊管理人員的安排，統(tǒng)一協(xié)調(diào)安排做到忙而不亂。5.3 塔吊的安全及技術(shù)措施

5.3.1 司機(jī)必須按照所駕駛塔式起重機(jī)的起重性能進(jìn)行作業(yè)。5.3.2 機(jī)上各種安全保護(hù)裝置運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)生裝置運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)生故障、失效或不準(zhǔn)時必須立即停機(jī)修復(fù)，嚴(yán)禁帶病作業(yè)和運(yùn)轉(zhuǎn)中進(jìn)行維修保養(yǎng)。5.3.3 司機(jī)必須在配有指揮信號袖標(biāo)的人員指揮下嚴(yán)格按照指揮信號，旗語、手勢進(jìn)行操作。操作前應(yīng)發(fā)出音響信號，對指揮信號辨不清時不得盲目操作，對指揮錯誤有權(quán)拒絕執(zhí)行或主動采取防范或應(yīng)急措施。

5.3.4 起重量，起重高度，變幅等安全裝置顯示或接近臨界警報值時，司機(jī)必須嚴(yán)密注視，嚴(yán)禁強(qiáng)行操作。

5.3.5 嚴(yán)禁重物自由下落，當(dāng)重物下降接近就位點(diǎn)時必須采取慢速就位重物就位時，可用制動器使之緩慢下降。

5.3.6 操作平移起重物時，重物應(yīng)高于其所跨越障礙物高度至少一米。

5.3.7 起重機(jī)在停機(jī)休息或中途停電時應(yīng)將重物卸下，不得把重物吊在半空中

5.3.8 塔機(jī)停止操作后，必須選擇塔式起重機(jī)回轉(zhuǎn)時無障礙物和大臂順風(fēng)向停機(jī)。

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多塔作業(yè)施工方案

6.2.6應(yīng)當(dāng)在有較大危險銀色的場所、設(shè)施和設(shè)備上，設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志；

6.2.7組織有關(guān)人員對安全設(shè)備進(jìn)行經(jīng)常性的維護(hù)、保養(yǎng)； 6.2.8施工現(xiàn)場和員工宿舍應(yīng)當(dāng)設(shè)有符合緊急疏散要求、標(biāo)志明顯、保持通暢的出口；

6.2.9施工現(xiàn)場吊裝等危險作業(yè)，應(yīng)當(dāng)安排專門人員進(jìn)行現(xiàn)場安全管理，確保操作規(guī)程的遵守和安全措施的落實(shí)；

6.2.10監(jiān)督從業(yè)人員按照規(guī)則佩戴、使用勞動防護(hù)用品；

6.2.11參加工傷事故分析，協(xié)助編制預(yù)防事故發(fā)生的安全技術(shù)措施。6.3、指揮的職責(zé)：

6.3.1認(rèn)真學(xué)習(xí)、貫徹上級和本公司安全生產(chǎn)方面的規(guī)程和制度，嚴(yán)格遵守安全技術(shù)操作規(guī)程；

6.3.2工作前要認(rèn)真檢查所用場地，索具等安全防護(hù)用品及周圍環(huán)境的安全情況，工作中時刻注意自己和他人的安全，不違章指揮、冒險作業(yè)，做到手勢準(zhǔn)確，標(biāo)志明顯，抵制一切違反操作規(guī)程的施工作業(yè)； 6.3.3樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，養(yǎng)個執(zhí)行“先安全、后指揮；不安全、不指揮”的原則。作業(yè)中發(fā)現(xiàn)不安全隱患，要停止施工，立即向有關(guān)人員反映解決；

6.3.4應(yīng)當(dāng)掌握指揮的塔吊的技術(shù)性能和起重工作性能，能定期配合司機(jī)進(jìn)行檢查。能熟練的運(yùn)用手勢、旗語、哨聲和通訊設(shè)備。6.3.5能看懂一般的建筑結(jié)構(gòu)施工圖，能按現(xiàn)場平面布置圖和工藝要求指揮起吊、就為構(gòu)件、材料和設(shè)備等。

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多塔作業(yè)施工方案

6.5.4鋼絲繩的類型、鑒別、保養(yǎng)與安全系數(shù)的選擇。6.5.5一般儀表的使用及電器設(shè)備常見故障的排除。6.5.6鋼絲繩的穿結(jié)（卡接、插接）。6.5.7吊裝構(gòu)件重量計(jì)算。

6.5.8操作中能及時發(fā)現(xiàn)或判斷各機(jī)構(gòu)故障，必能采取有效措施。6.5.9制動器突然失效能做緊急處理。

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第三篇：多塔作業(yè)專項(xiàng)方案-

多塔作業(yè)防碰撞措施

一、工程概況

本工程為融華豪庭一期,建設(shè)地點(diǎn)位于河北省永清縣臺灣工業(yè)新城，經(jīng)三路東側(cè)，偉八路北側(cè)。本工程為2棟10層、1棟15層、3棟17層的中高層住宅地下車庫及戰(zhàn)時人防工程。地下車庫一層，層高4.6米，住宅地下二層，總建筑面積60632.16㎡。結(jié)構(gòu)型式：住宅為現(xiàn)澆鋼筋混凝土剪力墻，車庫為現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)。結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限為50年。建筑防火分類等級：耐火等級：地上二級、地下一級?？拐鹪O(shè)防烈度7度。

二、相關(guān)塔式起重機(jī)械概況

本工程：融華豪庭一期1#-6#樓現(xiàn)已安裝QTZ63塔5座，塔臂50M；

1#-3#樓3座塔、4#-6# 2座塔因塔吊距離較近其回轉(zhuǎn)半徑有重疊干涉現(xiàn)象（見位置平面圖現(xiàn)）現(xiàn)編制融華豪庭一期住宅樓多塔作業(yè)防碰撞措施。

三、具體作業(yè)措施

根據(jù)現(xiàn)階段塔吊布置情況和相關(guān)建筑的工程進(jìn)度多塔作業(yè)防碰撞措施如下：、3.1 本工程安裝的塔吊QTZ63 1#-3#樓安裝高度40米與4#-6# QTZ63塔高度相差2.5米錯開高差，南北塔基相距90米，小于兩塔起重臂長度之和，要求利用回轉(zhuǎn)限位進(jìn)行控制，才能避免繩索相互碰撞。

四、管理措施： 4.1 運(yùn)行原則：

1.低塔讓高塔。交叉作業(yè)時，（低塔）回轉(zhuǎn)時要求避讓（高塔）。2.后塔讓先塔。交叉作業(yè)時，無論高塔或低塔，后回轉(zhuǎn)的塔吊必須避讓先回轉(zhuǎn)的塔吊。

3.動塔讓靜塔。交叉作業(yè)時，回轉(zhuǎn)的塔吊必須避讓靜止的塔吊。4.輕載讓重載。交叉作業(yè)時，吊載輕的必須避讓吊載重的塔吊。5.前臂讓后臂。交叉作業(yè)時，塔吊回轉(zhuǎn)時，起重臂必須避讓平衡臂。

6.客塔讓主塔：交叉作業(yè)時，以各棟號實(shí)際工作區(qū)域劃分塔機(jī)工作區(qū)域，若塔機(jī)吊臂進(jìn)入非本棟號工作區(qū)域時，客區(qū)域的塔機(jī)要避讓主區(qū)域的塔機(jī)；

4.2遇到大風(fēng)天氣時，不得吊載施工。塔吊停止工作后，吊鉤必須停至起重臂根部，并將起重臂回轉(zhuǎn)至不防礙其他塔吊回轉(zhuǎn)的位置或停止在順風(fēng)的方向。

4.3指揮時需要使用對講機(jī)指揮且不在同一頻率內(nèi)，并要求指揮 人員，在發(fā)出信號前，觀察其他塔吊運(yùn)行情況，按照運(yùn)行原則發(fā) 出信號進(jìn)行指揮。沒有對講機(jī)的工地，在使用口哨指揮時必須配合手勢和旗語進(jìn)行指揮。在使用口哨指揮前，指揮人員和塔吊司機(jī)必須進(jìn)行溝通，防止誤操作。高層建筑或司機(jī)視線之外的指揮，必須增設(shè)中間指揮人員，防止誤操作。但無論是誰發(fā)出停止信號，司機(jī)必須停止操作。

4.4塔吊司機(jī)在運(yùn)行前，觀察其他塔吊運(yùn)行情況，聽到指揮信號后，發(fā)現(xiàn)其他塔吊有防礙運(yùn)行時，必須鳴鈴示警，待安全后，鳴鈴并聽到指揮信號后再進(jìn)行操作。五.塔機(jī)的塔機(jī)頂升加節(jié)與高度控制

塔機(jī)頂升與高度控制：高度差太小，有可能造成高位塔機(jī)吊鉤與低位塔機(jī)吊臂碰撞，高度差太大，由于群塔高度差的連續(xù)排序，有可能過早的要求高位塔機(jī)附著于未建建筑物而無法實(shí)施。塔機(jī)頂升不是某一塔機(jī)的孤立行動，必須考慮到群體的協(xié)調(diào)。頂升的要求首先來自于低位塔機(jī)工作區(qū)，但由于塔機(jī)的高度差的限制，頂升應(yīng)先從高塔位開始。為便于各塔機(jī)順利附著，要提前做好附著點(diǎn)的設(shè)計(jì)及附著連接件的加工，在結(jié)構(gòu)有剪力墻的部位應(yīng)預(yù)先做好留孔處理；確保按期附著，保證各相關(guān)塔機(jī)的相繼頂升，為便于現(xiàn)場的高程及附著，按照上述要求統(tǒng)一實(shí)施。六.群塔作業(yè)的管理

6.1成立由項(xiàng)目經(jīng)理部塔機(jī)管理負(fù)責(zé)人為首和各塔機(jī)管理負(fù)責(zé)人參加的塔機(jī)作業(yè)指揮中心，負(fù)責(zé)對施工現(xiàn)場各塔機(jī)之間關(guān)系的指揮與協(xié)調(diào)。

6.2塔機(jī)指揮中心負(fù)責(zé)指揮、協(xié)調(diào)施工現(xiàn)場的塔機(jī)使用、維修、頂升和運(yùn)行工作。各塔機(jī)管理負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)本塔機(jī)的日常管理、故障排除、緊急搶修、日常維護(hù)、檢查評比等工作，負(fù)責(zé)向塔機(jī)指揮中心匯報情況，服從塔機(jī)指揮中心的整體部署、統(tǒng)一指揮和統(tǒng)一協(xié)調(diào)。

6.3塔機(jī)頂升根據(jù)施工情況協(xié)商確定，意見一致后方可進(jìn)行，且要求各塔機(jī)的高度要相互錯開。

6.4加強(qiáng)對司機(jī)的管理，嚴(yán)把人員關(guān)，選擇責(zé)任心強(qiáng)、技術(shù)全面的司機(jī)。要求進(jìn)入施工現(xiàn)場的司機(jī)嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和現(xiàn)場管理規(guī)定，禁止各行其是。

6.5加強(qiáng)對信號工的管理。必須選派有實(shí)際經(jīng)驗(yàn)、責(zé)任心強(qiáng)、能夠照顧全面的信號指揮人員擔(dān)任現(xiàn)場的信號指揮工作。七.相關(guān)安全注意事項(xiàng)

起重作業(yè)的安全注意事項(xiàng)如下：

7.1安全站位：在起重作業(yè)中, 有些位置十分危險, 如吊桿下、吊物下、被吊物起吊前區(qū)、導(dǎo)向滑輪鋼繩三角區(qū)、快繩周圍、站在斜拉的吊鉤或?qū)蚧喪芰Ψ较虻鹊? 如果處在這些位置上, 且發(fā)生危險極不易躲開。所以, 起重作業(yè)人員的站位非常重要, 不但自己要時刻注意, 還需要互相提醒、檢查落實(shí), 以防不測。

7.2起重作業(yè)人員：起重作業(yè)人員必須經(jīng)國家認(rèn)定有資格的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn), 經(jīng)考試合格, 取得《特種作業(yè)人員操作證》后, 持證操作。吊運(yùn)前正確佩戴個人防護(hù)用品, 包括安全帽、工作服、工作鞋和手套。嚴(yán)格遵守規(guī)章制度和安全操作規(guī)程。起重機(jī)駕駛?cè)藛T要做到 “十不吊 ”。

7.3起重“十不吊”規(guī)定：指揮信號不明不準(zhǔn)吊；斜拉斜掛不準(zhǔn)吊； 吊物重量不明或超負(fù)荷不準(zhǔn)吊； 散物捆扎不牢或物料裝放過滿不準(zhǔn)吊； 吊物上有人不準(zhǔn)吊； 埋在地下物不準(zhǔn)吊； 機(jī)械安全裝置不靈或帶病不準(zhǔn)吊； 現(xiàn)場光線陰暗，看不清吊物起落點(diǎn)不準(zhǔn)吊；棱角物與鋼絲繩鋼絲繩直接接觸無保護(hù)不準(zhǔn)吊； 六級以上強(qiáng)風(fēng)不準(zhǔn)吊；

7.4安全操作規(guī)程

7.4.1吊運(yùn)前檢查吊裝設(shè)備、鋼絲繩、吊鉤等各種機(jī)具, 確保規(guī)格正確、安全可靠。

7.4.2吊運(yùn)前檢查清理作業(yè)場地, 確定搬運(yùn)路線, 清除障礙物。吊點(diǎn)選擇正確, 吊物捆縛牢固, 捆縛吊運(yùn)帶有鋒利棱角的重物時, 應(yīng)當(dāng)放墊物。

7.4.3禁止吊拔埋在地下或凝結(jié)在地面、設(shè)備上的物體，用兩臺起重機(jī)吊運(yùn)一個重物, 應(yīng)在有關(guān)部門的直接監(jiān)督下進(jìn)行, 并裝有專用吊重平衡梁，吊運(yùn)時起重鋼絲繩應(yīng)當(dāng)保持垂直, 每臺起重機(jī)所受的負(fù)荷量不能超過其最大起重量。

7.4.4吊運(yùn)時, 應(yīng)當(dāng)先稍離地面試吊, 證實(shí)重物掛牢、制動性能良好和起重機(jī)穩(wěn)定后, 再繼續(xù)起吊。

7.4.5禁止歪拉斜吊。起重機(jī)吊運(yùn)重物時走吊運(yùn)通道, 禁止從人頭越過。

7.4.6塔式起重機(jī)吊載物的水平移動時，應(yīng)至少高出其跨越的障礙物0.5米。

7.4.7禁止在吊物上站人, 禁止對吊物加工, 不許吊物在空中長時期停留, 起重機(jī)吊著重物時, 司機(jī)和指揮人員不得隨意離開工作崗位。

7.4.8起重機(jī)運(yùn)行時, 禁止人員上下, 禁止從事檢修工作, 禁止從一個橋式起重機(jī)跨越到另一個橋式起重機(jī)上去；除停車檢修外, 禁止在橋式起重機(jī)的軌道上走人。

7.4.9起重“六不準(zhǔn)”規(guī)定：夜間無照明條件下不準(zhǔn)上機(jī)； 遇六級以上大風(fēng)、雨、霧、雪等惡天氣不準(zhǔn)上機(jī)； 司機(jī)有病不準(zhǔn)上機(jī)； 酒后不準(zhǔn)上機(jī)； 無安全檢查不準(zhǔn)上機(jī)； 穿皮鞋、拖鞋不準(zhǔn)上機(jī)。

7.4.10起重“五不指揮”規(guī)定： 酒后不準(zhǔn)指揮； 與別人閑談不準(zhǔn)指揮；患病時不準(zhǔn)指揮； 夜間作業(yè)照明不清不準(zhǔn)指揮；視線不清不準(zhǔn)指揮。

7.5管理：吊裝作業(yè)必須分工明確, 按照《起重吊運(yùn)指揮信號 》規(guī)定的聯(lián)絡(luò)信號, 統(tǒng)一指揮。有主、副兩套起升機(jī)構(gòu)的起重機(jī), 不允許同時利用主、副鉤工作。欖桿起重機(jī)、鐵路起重機(jī)、汽車起重機(jī)、履帶起重機(jī)。工作時, 其懸臂所能涉及的工作區(qū)域內(nèi)禁止站人，使用起重電磁鐵的起重機(jī), 在劃定的區(qū)域內(nèi)禁止有人。禁止大風(fēng)或雨、雪、霧天氣起吊。夜間作業(yè)要保證照明度。八.其他

本措施報各方審定批準(zhǔn)后，相關(guān)各方應(yīng)組織相關(guān)人員學(xué)習(xí)并施行。

第四篇：群塔方案

群塔施工方案

1.編制目的由于本工程單體較多，我單位施工范圍的南、北兩側(cè)都有塔吊施工作業(yè)，為施工安全、避免碰撞事故，特編制此施工方案。

2.編制依據(jù)

2.1施工組織總設(shè)計(jì)。

2.2施工圖紙。

2.3《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》

2.4《高處作業(yè)分級》

2.5《起重吊車指揮信號》

2.6《起重機(jī)司機(jī)安全技術(shù)考核標(biāo)準(zhǔn)》

2.7《建筑塔式起重機(jī)安全規(guī)程》

3.工程概況：

3.1

工程地址：秦皇島西港路與北環(huán)路交叉口

3.2

建設(shè)單位：秦皇島市金盛達(dá)房地產(chǎn)開發(fā)有限公司；

3.3

設(shè)計(jì)單位：秦皇島市建筑設(shè)計(jì)院；

3.4

監(jiān)理單位：河北方舟工程項(xiàng)目管理有限公司；

3.5

施工單位：江蘇南通二建集團(tuán)有限公司；

3.6

建筑功能：商住樓

3.7

結(jié)構(gòu)形式

基礎(chǔ)：主樓板式筏型基礎(chǔ)、裙房預(yù)制管樁；主體：全現(xiàn)澆框架剪力結(jié)構(gòu)

3.8

建筑規(guī)模及層數(shù)：主樓地下2層，地上32層，裙房4層，5#樓6層；面積：總建筑面積30211.87㎡

3.9

標(biāo)高：±0.000相當(dāng)于絕對標(biāo)高：11.700m；

檐高：94.90m，室內(nèi)外高差0.30m，槽底-10.05m。

4．防碰撞措施

4.1

塔吊在頂升過程中嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)起重臂，并在使用過程中嚴(yán)禁塔吊間及塔吊與建筑物之間發(fā)生碰撞。

4.2

塔吊應(yīng)由專職人員操作和管理，嚴(yán)禁違章作業(yè)和超載使用，機(jī)械出現(xiàn)故障或運(yùn)轉(zhuǎn)不正常時應(yīng)立即停止使用，并及時予以解決。

4.3

塔臂前端設(shè)置明顯標(biāo)志，塔吊在使用過程中塔與塔之間回轉(zhuǎn)方向必須錯開，嚴(yán)格控制樓和樓之間的操作高度和作業(yè)時間。

4.4

從施工流水段上考慮兩塔作業(yè)時間盡量錯開，避免在同一時間、同一地點(diǎn)兩塔同時使用時發(fā)生碰撞。

4.5

塔吊在起吊過程中盡量使小車回位，當(dāng)塔吊運(yùn)轉(zhuǎn)到施工需要地點(diǎn)時，再將材料運(yùn)到施工地點(diǎn)。

4.6

塔吊同時作業(yè)必須照顧相鄰塔吊作業(yè)情況，其吊運(yùn)方向、塔臂轉(zhuǎn)動位置、起吊高度、塔臂作業(yè)半徑內(nèi)的交叉作業(yè)，并由專業(yè)信號工設(shè)立限位哨，以控制塔臂的轉(zhuǎn)動位置及角度，同時控制器具的水平吊運(yùn)。

4.7

禁止相鄰塔吊同時向同一方向吊運(yùn)作業(yè)，嚴(yán)防吊運(yùn)物體及吊繩相碰，確保交叉作業(yè)安全。

5.群塔作業(yè)

5.1由于本樓號6#樓與1#樓相互靠近，為二臺塔機(jī)施工,為了保證與1#塔機(jī)運(yùn)行的施工安全，應(yīng)采取下列措施。

5.1.1群塔施工的安全高差：為了保證施工安全，施工過程中二臺塔吊應(yīng)確保高差至少為6米，二臺塔吊要保持二個工作高度，施工過程中應(yīng)確保工作面高差大于9米。工程現(xiàn)場指揮人員及塔機(jī)指揮工要注意協(xié)調(diào)各塔施工。

5.1.2非交叉作業(yè)時各塔在吊物回轉(zhuǎn)塔臂時要緩慢運(yùn)行，同時注意其它塔吊的吊物運(yùn)行，塔吊作業(yè)中，塔機(jī)司機(jī)注意力必須高度集中，在確認(rèn)安全的情況下方可回轉(zhuǎn)塔臂，并注意回轉(zhuǎn)方向。同時必須嚴(yán)格遵守塔式起重機(jī)安全使用規(guī)程，嚴(yán)禁超載，設(shè)起重力矩限位器。每天上班之前必須對塔司進(jìn)行嚴(yán)格的塔吊作業(yè)安全技術(shù)交底。并做好記錄。

5.1.3同時交叉作業(yè)時，各塔必須將吊物收回其它塔大臂覆蓋區(qū)以外4米。

5.1.4吊物盡可能避開交叉作業(yè)，適當(dāng)調(diào)整回轉(zhuǎn)方向，高位塔應(yīng)照應(yīng)中位塔、低位塔。

5.1.5各塔在相應(yīng)的方向設(shè)置固定鐵錨，非作業(yè)時或下班后將塔機(jī)固定在鐵錨上，鐵錨必須安裝在建筑物上，并且安裝牢固。

5.1.6各塔頂設(shè)置紅色信號燈，夜間作業(yè)必須全部打開。下班作業(yè)停機(jī)后，信號工應(yīng)掛牢吊鉤繩索，切斷電源打開紅色信號燈。

5.1.7為了確保安全，塔機(jī)必定期進(jìn)行檢查維修，確保制動部件靈敏可靠。6級大風(fēng)及惡劣天氣不得作業(yè)。

第五篇：群塔作業(yè)方案

一、編制依據(jù)

1.1 《建筑塔式起重機(jī)安全規(guī)程》(GB5144-2006)； 1.2 《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》(JGJ33-2001)； 1.3 《起重吊車指揮信號》(GB5082-1985)； 1.4 《石家莊孫村12#工程》施工圖紙； 1.5 《石家莊孫村12#工程》施工組織設(shè)計(jì)。

二、工程概況

石家莊孫村12#工程工程位于石家莊市裕華區(qū)倉興街西側(cè)，南二環(huán)東路北側(cè)，由石家莊市盛邦偉業(yè)房地產(chǎn)開發(fā)有限公司開發(fā)、河北名嘉建筑設(shè)計(jì)有限公司（主樓）河北建筑設(shè)計(jì)研究院有限責(zé)任公司（車庫及商業(yè)）、河北環(huán)渤工程建設(shè)監(jiān)理有限公司監(jiān)理、江蘇省建工集團(tuán)有限公司承建。場地四周臨近倉興街、南二環(huán)。

計(jì)劃開工時間：2013年3月25日 竣工時間：2014年8月6日

建筑功能：住宅

工程總建筑面積為7.2萬平方米，本工程地下二層,4棟住宅樓為地上29～32層，附屬商業(yè)2層。2#、3#、5#樓樓1～32層為住宅，總高度101.85米、97.8米、97.8米；6#樓為29層住宅，總高度為89.1米。

為了完成現(xiàn)場物料搬運(yùn)，滿足垂直運(yùn)輸?shù)男枰?，我?xiàng)目部擬在3#配置一臺QTZ63塔吊，6#樓配置一臺QTZ63塔吊，2#樓配置一臺QTZ63塔吊（詳見塔吊布置）。

整個施工現(xiàn)場內(nèi)共設(shè)置3部塔吊同時作業(yè)。

三、水平方向低位塔吊起重臂與高位塔吊塔身之間防碰撞措施

此部位的防碰撞，塔吊在現(xiàn)場的定位是關(guān)鍵，通過嚴(yán)格控制塔吊之間的位置關(guān)系，可預(yù)防低位塔吊的起重臂端部碰撞高位塔吊塔身，塔吊定位必須保證任意兩塔間距離均大于較低的塔吊臂長2米以上，方能確保不發(fā)生此部位防碰撞，符合塔式起重機(jī)安全規(guī)程（GB5144-2006）中的10.5之規(guī)定“兩臺起重機(jī)之間的最小架設(shè)距離應(yīng)保證處于低位的起重機(jī)的臂架端部與另一臺起重機(jī)的塔身之間至少有2米的距離”的規(guī)定。本工程中所有塔吊的定位，可以滿足以上要求。

四、塔吊在垂直方向的防碰撞措施

（1）低位塔吊的起重臂與高位塔吊起重鋼絲繩之間防碰撞

因施工需要2#塔吊與6#樓塔吊會出現(xiàn)交叉作業(yè)區(qū)，當(dāng)相交的兩臺塔吊在同一區(qū)域施工時，有可能發(fā)生低位塔吊的起重臂與高位塔吊的起重鋼絲繩的碰撞事故。為杜絕此類事故發(fā)生，塔吊使用前必須對每一臺塔吊的工作區(qū)進(jìn)行合理劃分，2#樓樓層高所以2#塔吊在6#樓塔吊上面，至少高出6米。盡量避免或減少出現(xiàn)塔吊交叉工作區(qū)。同時，必須配備有操作證的、經(jīng)驗(yàn)豐富的信號工，塔吊租賃公司要配備操作熟練、有責(zé)任心的塔司為現(xiàn)場服務(wù)。作業(yè)時，時刻關(guān)注本塔吊及相關(guān)的塔吊，確保低塔的起重臂不碰撞高塔的起升鋼絲繩；另外，塔吊在每次使用后或在非工作狀態(tài)下，必須將塔吊的吊鉤升至頂端，同時將起重小車行走到起重臂根部。當(dāng)現(xiàn)場風(fēng)速達(dá)到6級風(fēng)，相當(dāng)風(fēng)速達(dá)到10.8～13.8米/秒時，塔吊必須停止作業(yè)。

（2）高位塔吊的起重臂下端與低位塔吊的起重臂上端防碰撞

相鄰塔吊的作業(yè)面交叉處，低位塔吊起重臂與高位塔吊的起重臂有可能發(fā)生碰撞。塔吊使用前需綜合考慮各種塔吊的尺寸及各塔吊基礎(chǔ)的高度，排定各塔吊安裝高度，具體高度參考本方案前面所述，保證高位塔吊的大臂下限與低位塔吊的大臂上限之間的垂直距離不小于2m。由此，符合塔式起重機(jī)安全規(guī)程（GB5144-2006）中的10.5之規(guī)定：“兩臺起重機(jī)之間的最小架設(shè)距離應(yīng)保證處于高位起重機(jī)的最低位置的部件（吊鉤升至最高點(diǎn)或最高位置的平衡重）與低位置起重機(jī)中處于最高位置的部件之間的垂直距離不得小于2m”。（3）起重臂及下垂鋼絲繩同待建結(jié)構(gòu)及腳手架等的防碰撞

塔吊應(yīng)有足夠的施工高度，充分考慮到吊鉤高度、吊索長度、吊物高度及安全高度余量，確保吊裝鋼筋、模板、腳手架等物料進(jìn)行水平運(yùn)輸期間，物料不同結(jié)構(gòu)及腳手架等較高實(shí)體發(fā)生碰撞。

五、塔吊與現(xiàn)場周邊建筑及設(shè)施的防碰撞措施

在實(shí)際施工中，要密切關(guān)注現(xiàn)場以外的情況，塔吊初次頂升要超過塔吊幅度范圍內(nèi)的建筑物、樹木等實(shí)體結(jié)構(gòu)2米以上。

附近電力及通訊設(shè)施應(yīng)設(shè)置防護(hù)，注意避讓，尤其是高壓輸電設(shè)備，必須按照相關(guān)規(guī)定保持在一定距離以上。

六、群塔作業(yè)中必須注意的原則 6.1、組織協(xié)調(diào)與管理 1）、成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的塔機(jī)作業(yè)指揮中心，負(fù)責(zé)對施工現(xiàn)場各塔機(jī)之間關(guān)系的指揮與協(xié)調(diào)工作。

指揮中心組長：蘇君榮；副組長：瞿錦生；組員：陳鑫華、施惠軍。2）、塔機(jī)指揮中心負(fù)責(zé)指揮、協(xié)調(diào)施工現(xiàn)場的塔機(jī)使用、維修、頂升和運(yùn)行工作。各塔吊司機(jī)負(fù)責(zé)本塔機(jī)的日常管理、故障排除、緊急搶修、日常維護(hù)等工作，并負(fù)責(zé)先塔機(jī)指揮中心匯報情況，服從塔機(jī)指揮中心的整體部署、統(tǒng)一指揮和統(tǒng)一協(xié)調(diào)。3）、塔機(jī)升降根據(jù)施工情況協(xié)商確定，意見一致后方可進(jìn)行，且要求各塔的高度要相互錯開。4）、加強(qiáng)對塔吊司機(jī)的管理：嚴(yán)把人員關(guān)，選派責(zé)任心強(qiáng)、有較長駕齡、技術(shù)全面的司機(jī)擔(dān)任駕駛?cè)蝿?wù)。要求進(jìn)入施工現(xiàn)場的塔吊司機(jī)嚴(yán)格遵守項(xiàng)目部的各項(xiàng)規(guī)章制度和現(xiàn)場管理規(guī)定，做好嚴(yán)格自律、一絲不茍，嚴(yán)禁各行其是。5）、加強(qiáng)對信號指揮人員的管理。各部塔機(jī)水平交叉、立體多層次的作業(yè)，塔吊實(shí)際視野有限，有時需要信號傳遞。因此信號指揮人員至關(guān)重要，必須選派有實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)、責(zé)任心強(qiáng)、能夠照顧全面的信號指揮人員擔(dān)任現(xiàn)場的信號指揮工作。6）、各塔吊起重臂在垂直方向上相互錯開至少6米高差。7）、在日常施工作業(yè)中，合理安排施工流水段，以減少同一作業(yè)面范圍的調(diào)運(yùn)工作。

6.2．塔機(jī)在運(yùn)行中，必須按以下原則（順序）執(zhí)行：

1）動塔讓靜塔：塔臂在交叉區(qū)域內(nèi)作業(yè)時，在一塔機(jī)塔臂無回轉(zhuǎn)、小車無行走、吊鉤無運(yùn)動，而另一塔機(jī)塔臂有回轉(zhuǎn)或小車行走時，動塔機(jī)應(yīng)避讓靜塔機(jī)，本塔不工作時要按約定停在有利周圍塔作業(yè)位置。

2）后塔讓先塔：塔臂在交叉區(qū)域內(nèi)運(yùn)行時，后進(jìn)入該區(qū)域的塔機(jī)要避讓先進(jìn)入該區(qū)域的塔機(jī)。

3）客塔讓主塔：若塔機(jī)塔臂進(jìn)入非本作業(yè)隊(duì)工作區(qū)域時，客區(qū)域的塔機(jī)要讓主區(qū)域的塔機(jī)。

4）低塔讓高塔：低塔機(jī)在轉(zhuǎn)臂前，應(yīng)觀察高塔機(jī)的運(yùn)行情況后再運(yùn)行。5）輕車讓重車：在兩塔機(jī)同時運(yùn)行時，無載荷塔機(jī)應(yīng)避讓有載荷塔機(jī)。6）前臂讓后臂：在兩塔機(jī)同時運(yùn)行時，由于司機(jī)便于觀察大臂側(cè)障礙物，故操作前臂有可能碰對方后平衡臂時要主動避讓對方。

6.3．塔吊交叉作業(yè)安全措施：

1）施工過程中各臺塔吊的安全高差不得小于6m。

2）相互交叉的塔吊運(yùn)轉(zhuǎn)時吊鉤繩與大臂的安全距離不得小于5m。3）吊裝發(fā)生矛盾時各塔塔司和哨工要做到安全禮讓，不得有意阻礙其它塔吊運(yùn)轉(zhuǎn)。

4）嚴(yán)禁多臺塔吊同時在交叉區(qū)域內(nèi)吊裝作業(yè)，現(xiàn)場要有協(xié)調(diào)指揮員。5）各臺塔吊的大臂回轉(zhuǎn)時，小車的安全幅度為20m，嚴(yán)禁在此幅度外轉(zhuǎn)臂。6）各塔吊的起重臂或平衡臂進(jìn)入交叉區(qū)域時，塔司、指揮人員及監(jiān)護(hù)人員都要精力集中，回轉(zhuǎn)不得使用高速，要做到一慢、二看、三通過。

7）塔司在做每一個動作之前都要先鳴笛。6.4．防止信號混淆造成誤操作：

兩臺塔吊信號工要佩戴不同標(biāo)志、使用不同哨音，信號不明不準(zhǔn)操作，當(dāng)塔司看不見吊物時，信號工要站到塔司能看到的地方指揮，如有條件必要時使用對講機(jī)指揮。

6.5．遇惡劣氣候須采取的措施。

塔司要經(jīng)常檢查塔吊回轉(zhuǎn)制動要可靠，一般風(fēng)力條件下應(yīng)能控制大臂，當(dāng)風(fēng)力達(dá)5級時，要及時索好大臂停止作業(yè)。當(dāng)有霧雨及夜間照明不良時停止作業(yè)。

6.6．遇突然停電或故障時需采取臨時措施。

如遇突然停電或故障使塔吊大臂朝向影響周圍塔吊作業(yè)，為減少碰撞危險，要用手動裝置調(diào)整大臂朝向后在回轉(zhuǎn)齒圈處設(shè)置障礙固定大臂，無手動回轉(zhuǎn)裝置只能及時先固定大臂，但周圍塔吊要避讓該塔。

6.7．本塔不工作時大臂朝向東側(cè)，小車走在根部、大鉤升起，防止碰周圍樓房，這樣可保證本塔不作業(yè)時不影響鄰近塔吊作業(yè)。

6.8．作業(yè)人員必須嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”的規(guī)定

⑴指揮信號不明不準(zhǔn)吊。

⑵斜牽斜掛不準(zhǔn)吊。

⑶吊物重量不明確或超負(fù)荷不準(zhǔn)吊。

⑷散物捆扎不牢或物料裝放過滿不準(zhǔn)吊。

⑸吊物上有人不準(zhǔn)吊。

⑹埋在地下的物體不準(zhǔn)吊。

⑺機(jī)械安全裝置失靈或帶病時不準(zhǔn)吊。

⑻現(xiàn)場光線暗、看不清吊物起落點(diǎn)時不準(zhǔn)吊。

⑼棱刃物與鋼絲繩直接接觸無保護(hù)措施者不準(zhǔn)吊。

⑽五級以上強(qiáng)風(fēng)天氣不準(zhǔn)吊。6.9．塔吊指揮人員安全措施：

1）施工單位為每臺塔吊配備專職信號工和塔司，持證上崗。塔吊與信號指揮人員必須配備對講機(jī)。對講機(jī)經(jīng)統(tǒng)一確定頻率后必須鎖頻，使用人員無權(quán)調(diào)改頻率。要做到專機(jī)專用，不得轉(zhuǎn)借。

2）信號指揮人員應(yīng)與塔吊組相對固定，無特殊原因不得隨意更換信號指揮人員，信號指揮人員未經(jīng)主管負(fù)責(zé)人同意，不得私自換崗。換班時應(yīng)采用當(dāng)面交接制。

3）信號指揮人員必須時刻目視塔吊吊鉤與被吊物。塔吊轉(zhuǎn)臂過程中，信號指揮人吊環(huán)視環(huán)顧相鄰塔吊的工作狀態(tài)，并發(fā)出安全指示語言。安全指示語言必須明確、簡短、完整、清晰。4）信號工和塔司要服從指揮監(jiān)護(hù)人員的指揮監(jiān)護(hù)信號。5）信號工和監(jiān)護(hù)人員必須持證上崗，嚴(yán)禁酒后作業(yè)。6）任何非塔吊指揮人員不得指揮塔吊運(yùn)轉(zhuǎn)。

7）塔吊指揮人員應(yīng)嚴(yán)格遵守“六不吊、十不準(zhǔn)”的規(guī)范，嚴(yán)禁違章指揮。10．如有高壓線等其它安全問題，工地要對有關(guān)人員進(jìn)行特殊安全交底。

七、塔式起重機(jī)安全操作規(guī)程

（1）安裝單位必須指定一名熟悉相應(yīng)塔吊、經(jīng)驗(yàn)豐富的工長現(xiàn)場指揮。并在安裝塔吊前，察看現(xiàn)場是否具備安裝條件。

（2）所有參加作業(yè)人員都必須遵守現(xiàn)場施工的各項(xiàng)安全規(guī)范及本工種安全操作規(guī)程。

（3）塔吊司機(jī)、塔吊拆裝人員以及塔吊指揮都必須持有當(dāng)?shù)厥屑墑趧硬块T簽發(fā)的特殊工種操作證；工人進(jìn)入施工現(xiàn)場必須統(tǒng)一著裝，佩帶齊全的安全防護(hù)用品；

（4）塔吊安裝施工必須在基礎(chǔ)經(jīng)驗(yàn)收合格后進(jìn)行。

（5）采用汽車吊安裝塔吊時，汽車吊必須支放牢靠，嚴(yán)禁超載吊裝，吊裝起重臂、平衡臂等較長部件時必須按照說明書中標(biāo)明的吊點(diǎn)起吊。（6）保證塔吊塔身的垂直度偏差不超過4‰。（7）保證塔吊接地電阻不得大于4歐姆；

（8）塔吊在自升過程中，要合理分工，必須派專人觀察頂升套架滾輪與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)間距離，派專人負(fù)責(zé)銷軸的連接，派專人負(fù)責(zé)液壓油缸的操作等；

（9）塔吊在頂升過程中嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)起重臂,并在使用過程中嚴(yán)禁塔吊間及塔吊與建筑物之間發(fā)生碰撞；

（10）塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間及其他部件之間的聯(lián)接銷都必須穿開口銷，且開口銷開度必須達(dá)到30°以上；

（11）嚴(yán)禁高空作業(yè)時拋接工具、零部件等以免落物傷人；嚴(yán)禁酒后作業(yè)。（12）5級風(fēng)以上嚴(yán)禁塔吊安裝作業(yè)，4級風(fēng)以上嚴(yán)禁塔吊頂升施工作業(yè)；（13）作業(yè)現(xiàn)場必須設(shè)置不小于20×20米（以塔吊的回轉(zhuǎn)中心為中心）的安全作業(yè)區(qū)，非塔吊拆裝人員嚴(yán)禁入內(nèi)；

（14）設(shè)備出入現(xiàn)場，注意避讓現(xiàn)場和路上的高壓線及通信線路，嚴(yán)格執(zhí)行《施工現(xiàn)場用電安全管理規(guī)定》，防止發(fā)生電器火災(zāi)或人身傷亡事故。

（15）塔吊安裝完畢，應(yīng)遵循《安裝質(zhì)量驗(yàn)收制度》、《塔吊安裝后驗(yàn)收和交付使用制度》中要求進(jìn)行空載實(shí)驗(yàn)和滿載實(shí)驗(yàn)，檢查各工作機(jī)構(gòu)、電氣控制系統(tǒng)均處于正常工作狀態(tài)，各安全保護(hù)裝置齊全、可靠；驗(yàn)收合格后方可投