第一篇：小區(qū)內(nèi)車輛被盜物業(yè)公司是否應(yīng)承擔(dān)責(zé)任

小區(qū)內(nèi)車輛被盜物業(yè)公司是否應(yīng)承擔(dān)責(zé)任？

物業(yè)公司：不是保管合同不該賠。當(dāng)了被告的物業(yè)公司覺得自己很冤枉。物業(yè)公司和業(yè)主簽訂的是物業(yè)服務(wù)管理合同和停車服務(wù)管理合同，又不是保管合同。業(yè)主的車輛雖然停放在小區(qū)，但未與物業(yè)達成具有保管性質(zhì)的合同或協(xié)議。而物業(yè)費中的保安費，是小區(qū)秩序維

護費，而非財產(chǎn)和人身安全服務(wù)費。業(yè)主繳的停車費，公司用來提供場地維護和服務(wù)而已，相比業(yè)主繳的數(shù)額很小的費用，丟車這么一大筆賠償算在自己頭上實在冤枉。

法律人士：如有重大過錯應(yīng)適當(dāng)賠償。

保管合同法律關(guān)系的成立與否，決定物業(yè)公司的賠與不賠。保管合同的實踐性、要物性特征反映其成立必須完成保管物的交付。合同法第三百六十七條明確規(guī)定，保管合同自保管物交付時成立，但當(dāng)事人另有約定的除外。保管物的交付必須轉(zhuǎn)移保管物的占有。若占有的轉(zhuǎn)移不能使保管人直接控制和管領(lǐng)保管物，則保管合同不能成立。雖然車輛的保管不同于其他物品的保管，但作為保管物時，它的交付也必須能夠體現(xiàn)保管合同中保管人對車輛的實際 占有和控制這一本質(zhì)法律特征。由于車輛本身的特殊性，使得保管人無法控制車輛的自由移動。因此，車輛保管的交付也應(yīng)體現(xiàn)其特殊性，即除非是在全封閉式停車場中，車輛寄存人必須將能夠控制車輛轉(zhuǎn)移的車鑰匙及行車證等交付給保管人后，才能完成對保管車輛的交付，保管合同才能成立。當(dāng)然，當(dāng)事人另有約定的則屬于特殊情形。

從法院目前判決的多起小區(qū)車輛被盜案件來看，法院一般認(rèn)為業(yè)主和物業(yè)公司并不形成車輛保管合同關(guān)系。根據(jù)小區(qū)業(yè)委會與物業(yè)公司簽訂的物業(yè)管理服務(wù)合同規(guī)定，業(yè)主繳納的停車費和管理費，僅能證明物業(yè)公司對小區(qū)公共場地車位進行管理和定額收費。

但業(yè)主仍可以物業(yè)管理合同關(guān)系主張賠償，根據(jù)《物業(yè)管理條例》第三十六條第二款規(guī)定，物業(yè)管理企業(yè)未能履行物業(yè)服務(wù)合同的約定，導(dǎo)致業(yè)主人身、財產(chǎn)安全受到損害的，應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任”關(guān)鍵要看業(yè)主是否能舉證物業(yè)公司在管理過程中未能履行合同約定，存在重大過錯，導(dǎo)致車輛失竊。如果車輛停放人和物業(yè)管理公司訂立過停車管理服務(wù)合同，且合同中約定，若因物業(yè)管理公司未按合同履行義務(wù)而造成車輛被盜或損壞的，物業(yè)管理公司應(yīng)當(dāng)承擔(dān)合同約定的民事責(zé)任。另一方面，如果車輛停放人和物業(yè)管理公司沒有簽訂停車服務(wù)管理合同，但是停車人能舉證物業(yè)管理公司在履行公共秩序維護服務(wù)方面有瑕疵的，也可與物業(yè)管理公司交涉，要求其承擔(dān)相應(yīng)賠償責(zé)任。反之，物業(yè)管理公司則不承擔(dān)民事責(zé)任。

但目前賠償金額如何認(rèn)定仍沒有明確標(biāo)準(zhǔn)，今后也將是該類案件的一個難點。意見建議：

一旦出現(xiàn)丟車事件，無論是業(yè)主、物業(yè)公司都是受損害的。業(yè)主是直接受損者，要直接面對車輛丟失后帶來的財產(chǎn)損失。而物業(yè)公司，一方面要面對可能因管理失誤引發(fā)的索賠，另一方面也損害了自己的美譽度，對小區(qū)今后的管理造成不良影響。

建議私車業(yè)主購買全車盜搶險，一旦發(fā)生盜竊問題，可直接找保險公司理賠，不必到處尋找責(zé)任人，還要面臨追償不能的可能。物業(yè)公司也可以考慮通過買保險的方式來轉(zhuǎn)移風(fēng)險。陸家嘴物業(yè)公司曾為管理的小區(qū)購買公共區(qū)域責(zé)任險，出了事情由保險公司賠償。但這里也有一個問題，自行車和助動車等目標(biāo)較小，更容易失竊，很多保險公司都不愿意承保。此外，物業(yè)公司也應(yīng)加強管理，做好合同約定的份內(nèi)事，一是對業(yè)主和物業(yè)公司保安、門衛(wèi)、管理人員加強安全防盜宣傳；二是增加保安巡查次數(shù)并與保安簽訂小區(qū)安全責(zé)任書；三是加強外來人員的管理，門衛(wèi)做好外來人員的登記工作；

第二篇：小區(qū)內(nèi)車輛被盜物業(yè)公司是否應(yīng)承擔(dān)責(zé)任

小區(qū)內(nèi)車輛被盜物業(yè)公司是否應(yīng)承擔(dān)責(zé)任？ 物業(yè)公司：不是保管合同不該賠

當(dāng)了被告的物業(yè)公司覺得自己很冤枉。物業(yè)公司和業(yè)主簽訂的是物業(yè)服務(wù)管理合同和停車服務(wù)管理合同，又不是保管合同。業(yè)主的車輛雖然停放在小區(qū)，但未與物業(yè)達成具有保管性質(zhì)的合同或協(xié)議。而物業(yè)費中的保安費，是小區(qū)秩序維護費，而非財產(chǎn)和人身安全服務(wù)費。業(yè)主繳的停車費，公司用來提供場地維護和服務(wù)而已，相比業(yè)主繳的數(shù)額很小的費用，丟車這么一大筆賠償算在自己頭上實在冤枉。

法律人士：如有重大過錯應(yīng)適當(dāng)賠償

保管合同法律關(guān)系的成立與否，決定物業(yè)公司的賠與不賠。保管合同的實踐性、要物性特征反映其成立必須完成保管物的交付。合同法第三百六十七條明確規(guī)定，“保管合同自保管物交付時成立，但當(dāng)事人另有約定的除外?！北９芪锏慕桓侗仨氜D(zhuǎn)移保管物的占有。若占有的轉(zhuǎn)移不能使保管人直接控制和管領(lǐng)保管物，則保管合同不能成立。雖然車輛的保管不同于其他物品的保管，但作為保管物時，它的交付也必須能夠體現(xiàn)保管合同中保管人對車輛的實際占有和控制這一本質(zhì)法律特征。由于車輛本身的特殊性，使得保管人無法控制車輛的自由移動。因此，車輛保管的交付也應(yīng)體現(xiàn)其特殊性，即除非是在全封閉式停車場中，車輛寄存人必須將能夠控制車輛轉(zhuǎn)移的車鑰匙及行車證等交付給保管人后，才能完成對保管車輛的交付，保管合同才能成立。當(dāng)然，當(dāng)事人另有約定的則屬于特殊情形。從法院目前判決的多起小區(qū)車輛被盜案件來看，法院一般認(rèn)為業(yè)主和物業(yè)公司并不形成車輛保管合同關(guān)系。根據(jù)小區(qū)業(yè)委會與物業(yè)公司簽訂的物業(yè)管理服務(wù)合同規(guī)定，業(yè)主繳納的停車費和管理費，僅能證明物業(yè)公司對小區(qū)公共場地車位進行管理和定額收費。

第三篇：小區(qū)內(nèi)車輛被盜物業(yè)公司是否應(yīng)承擔(dān)責(zé)任

小區(qū)內(nèi)車輛被盜物業(yè)公司是否應(yīng)承擔(dān)責(zé)任？

物業(yè)公司：不是保管合同不該賠

當(dāng)了被告的物業(yè)公司覺得自己很冤枉。物業(yè)公司和業(yè)主簽訂的是物業(yè)服務(wù)管理合同和停車服務(wù)管理合同，又不是保管合同。業(yè)主的車輛雖然停放在小區(qū)，但未與物業(yè)達成具有保管性質(zhì)的合同或協(xié)議。而物業(yè)費中的保安費，是小區(qū)秩序維護費，而非財產(chǎn)和人身安全服務(wù)費。業(yè)主繳的停車費，公司用來提供場地維護和服務(wù)而已，相比業(yè)主繳的數(shù)額很小的費用，丟車這么一大筆賠償算在自己頭上實在冤枉。

法律人士：如有重大過錯應(yīng)適當(dāng)賠償

保管合同法律關(guān)系的成立與否，決定物業(yè)公司的賠與不賠。

保管合同的實踐性、要物性特征反映其成立必須完成保管物的交付。合同法第三百六十七條明確規(guī)定，“保管合同自保管物交付時成立，但當(dāng)事人另有約定的除外。保管物的交付必須轉(zhuǎn)移保管物的占有。若占有的轉(zhuǎn)移不能使保管人直接控制和管領(lǐng)保管物，則保管合同不能成立。雖然車輛的保管不同于其他物品的保管，但作為保管物時，它的交付也必須能夠體現(xiàn)保管合同中保管人對車輛的實際占有和控制這一本質(zhì)法律特征。由于車輛本身的特殊性，使得保管人無法控制車輛的自由移動。因此，車輛保管的交付也應(yīng)體現(xiàn)其特殊性，即除非是在全封閉式停車場中，車輛寄存人必須將能夠控制車輛轉(zhuǎn)移的車鑰匙及行車證等交付給保管人后，才能完成對保管車輛的交付，保管合同才能成立。當(dāng)然，當(dāng)事人另有約定的則屬于特殊情形。

從法院目前判決的多起小區(qū)車輛被盜案件來看，法院一般認(rèn)為業(yè)主和物業(yè)公司并不形成車輛保管合同關(guān)系。根據(jù)小區(qū)業(yè)委會與物業(yè)公司簽訂的物業(yè)管理服務(wù)合同規(guī)定，業(yè)主繳納的停車費和管理費，僅能證明物業(yè)公司對小區(qū)公共場地車位進行管理和定額收費。

但業(yè)主仍可以物業(yè)管理合同關(guān)系主張賠償，根據(jù)《物業(yè)管理條例》第三十六條第二款規(guī)定，“物業(yè)管理企業(yè)未能履行物業(yè)服務(wù)合同的約定，導(dǎo)致業(yè)主人身、財產(chǎn)安全受到損害的，應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。”關(guān)鍵要看業(yè)主是否能舉證物業(yè)公司在管理過程中未能履行合同約定，存在重大過錯，導(dǎo)致車輛失竊。

如果車輛停放人和物業(yè)管理公司訂立過停車管理服務(wù)合同，且合同中約定，若因物業(yè)管理公司未按合同履行義務(wù)而造成車輛被盜或損壞的，物業(yè)管理公司應(yīng)當(dāng)承擔(dān)合同約定的民事責(zé)任。另一方面，如果車輛停放人和物業(yè)管理公司沒有簽訂停車服務(wù)管理合同，但是停車人能舉證物業(yè)管理公司在履行公共秩序維護服務(wù)方面有瑕疵的，也可與物業(yè)管理公司交涉，要求其承擔(dān)相應(yīng)賠償責(zé)任。反之，物業(yè)管理公司則不承擔(dān)民事責(zé)任。

但目前賠償金額如何認(rèn)定仍沒有明確標(biāo)準(zhǔn)，今后也將是該類案件的一個難點。

意見建議：

一旦出現(xiàn)丟車事件，無論是業(yè)主、物業(yè)公司都是受損害的。業(yè)主是直接受損者，要直接面對車輛丟失后帶來的財產(chǎn)損失。而物業(yè)公司，一方面要面對可能因管理失誤引發(fā)的索賠，另一方面也損害了自己的美譽度，對小區(qū)今后的管理造成不良影響。

建議私車業(yè)主購買全車盜搶險，一旦發(fā)生盜竊問題，可直接找保險公司理賠，不必到處尋找責(zé)任人，還要面臨追償不能的可能。

物業(yè)公司也可以考慮通過買保險的方式來轉(zhuǎn)移風(fēng)險。陸家嘴物業(yè)公司曾為管理的小區(qū)購買公共區(qū)域責(zé)任險，出了事情由保險公司賠償。但這里也有一個問題，自行車和助動車等目標(biāo)較小，更容易失竊，很多保險公司都不愿意承保。

此外，物業(yè)公司也應(yīng)加強管理，做好合同約定的份內(nèi)事，一是對業(yè)主和物業(yè)公司保安、門衛(wèi)、管理人員加強安全防盜宣傳；二是增加保安巡查次數(shù)并與保安簽訂小區(qū)安全責(zé)任書；三是加強外來人員的管理，門衛(wèi)做好外來人員的登記工作；四是與門衛(wèi)簽訂門衛(wèi)工作責(zé)任書；五是物管負(fù)責(zé)人要加強對物管工作人員在崗督查，對擅離職守的人員進行嚴(yán)懲。

第四篇：業(yè)務(wù)員收不回貨款是否應(yīng)承擔(dān)責(zé)任

關(guān)于業(yè)務(wù)員收不回貨款是否應(yīng)承擔(dān)責(zé)任

(2011-12-15 14:31:59)轉(zhuǎn)載▼ 標(biāo)簽：

教育

關(guān)于業(yè)務(wù)員收不回貨款是否應(yīng)承擔(dān)責(zé)任

一般來說，業(yè)務(wù)員是公司的員工，和公司構(gòu)成勞動合同法律關(guān)系。勞動合同法律關(guān)系的主體權(quán)利義務(wù)，要看書面的勞動合同的約定。

如果勞動合同約定，業(yè)務(wù)員收不回貨款要承擔(dān)賠償責(zé)任，是無效的。銷售員的銷售行為并不是個人行為，而是公司的代表行為?！秳趧雍贤ㄒ?guī)定》第二十二條用人單位為勞動者提供專項培訓(xùn)費用，對其進行專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)的，可以與該勞動者訂立協(xié)議，約定服務(wù)期限。勞動者違反服務(wù)期約定的，應(yīng)當(dāng)按照約定向用人單位支付違約金。違約金的數(shù)額不得超過用人單位提供的培訓(xùn)費用。用人單位要求勞動者支付的違約金不得超過服務(wù)期尚未履行部分所應(yīng)分?jǐn)偟呐嘤?xùn)費用。

第二十三條用人單位與勞動者可以在勞動合同中約定保守用人單位的商業(yè)秘密和與知識產(chǎn)權(quán)相關(guān)的保密事項。對負(fù)有保密義務(wù)的勞動者，用人單位可以在勞動合同或者保密協(xié)議中與勞動者約定競業(yè)限制條款，并約定在解除或者終止勞動合同后，在競業(yè)限制期限內(nèi)按月給予勞動者經(jīng)濟補償。勞動者違反競業(yè)限制約定的，應(yīng)當(dāng)按照約定向用人單位支付違約金。

第二十五條除本法第二十二條和第二十三條規(guī)定的情形外，用人單位不得與勞動者約定由勞動者承擔(dān)違約金。因此，如果勞動合同約定業(yè)務(wù)員收不到貨款承擔(dān)賠償責(zé)任，那么是無效的。業(yè)務(wù)員的銷售行為并不是個人行為，而是作為公司行為的代表，屬公司行為，收款其實就是業(yè)務(wù)員為公司財務(wù)部門代收，只是工作的一部分，收不到貨款，只證明了工作沒完成，構(gòu)成不能勝任工作是可以的。

案例一：因商場倒閉收不回貨款

韓國人開的一家叫“美廉美”的超市最近倒閉了，而我作為其中一個供貨商的業(yè)務(wù)員，在發(fā)現(xiàn)美廉美出現(xiàn)問題時及時向公司做了匯報，公司也決定停止向其供貨。但大家也知道，大超市一般都是不做現(xiàn)結(jié)的（一般為2-3月后結(jié)，都是由商家間協(xié)定的），因此有兩個月的貨款無法收回，而公司以此為由扣了我2個月工資近4000元（是基本工資，不是提成）。

我覺得自己已經(jīng)盡到了作為業(yè)務(wù)員的職責(zé)：發(fā)現(xiàn)問題時及時向公司匯報。而商家的倒閉也是我無法控制的。在此想請教下各位，像我這種情況該怎么辦？如果需要求助，可以找那些部門比較有效呢？

律師論評： 公司是沒有權(quán)利扣你的工資的，因為你執(zhí)行的是職務(wù)行為，也就是說你代表的是公司，所有的權(quán)利和義務(wù)都應(yīng)該由公司承擔(dān)，如超市倒閉了損失讓你承擔(dān)，超市的利潤提高了100倍，是不是高出公司預(yù)期部分，都給你啊，不可能吧，這就叫權(quán)利義務(wù)對等。但是，除非公司證明在這個事情當(dāng)中你有重大過失或是故意的，從你的描述來看，你不存在重大過失或故意，因此你不需要承擔(dān)責(zé)任。

這種事情的解決方法：第一到勞動監(jiān)察部門舉報；第二，進行勞動仲裁，仲裁現(xiàn)在不受費用，仲裁不符起訴到法院，法院只收10元錢。如今年關(guān)將近，維護穩(wěn)定占據(jù)一切要位，估計舉報就能解決問題。當(dāng)然也可以有理有節(jié)的先和公司講明情況。

案例二：

南昌王先生：去年9月，我受雇于一家產(chǎn)品銷售公司任業(yè)務(wù)員。今年2月，經(jīng)我聯(lián)系，公司與他人簽訂了一份購銷合同，并按約定將貨物發(fā)給了對方。但對方一直未付所欠16萬元貨款。現(xiàn)我要求辭職，公司要求我個人墊付16萬元貨款及利息。請問，我要墊付這筆貨款嗎？

律師評點：我國《民法通則》第43條規(guī)定：“企業(yè)法人對它的法定代表人和其他工作人員的經(jīng)營活動，承擔(dān)民事責(zé)任?！倍忎N合同-是指賣方交付貨物并轉(zhuǎn)移貨物的所有權(quán)給買方，買方支付價款的合同。你只是公司的業(yè)務(wù)員，職責(zé)僅是聯(lián)系客戶促進銷售，既不是買方也不是賣方，不享有合同中的任何權(quán)利，也不承擔(dān)合同的義務(wù)，包括支付貨款的義務(wù)等。因此你無需承擔(dān)支付貨款及利息的責(zé)任。

案例三：由業(yè)務(wù)員經(jīng)手的經(jīng)銷商欠公司貨款收不回,業(yè)務(wù)員應(yīng)該負(fù)什么樣的責(zé)任 我是公司的業(yè)務(wù)員,出了幾批貨給幾個經(jīng)銷商,但有一部分貨款約8萬元沒有收回,情況是經(jīng)銷商認(rèn)這個帳,就是以各種理由不還錢.作為業(yè)務(wù)員應(yīng)該承擔(dān)什么樣的責(zé)任?如果到時候真的收不回這筆錢了,(也就是說成了一筆死帳,沒辦法收回了).那業(yè)務(wù)員又承擔(dān)什么樣的責(zé)任?如果承擔(dān)責(zé)任,應(yīng)該承擔(dān)多少? 我與公司的勞動合同已到期了,公司沒有與我續(xù)簽勞動合同

律師論點：你現(xiàn)在屬于事實勞動關(guān)系，沒有債務(wù)責(zé)任，工作合同期滿提前30天通知就可以離開了,但如果你自己辭職確實沒有補償,你要等公司裁員也可以，但關(guān)鍵是要拿回辭職的材料,否則將來公司在必要時會說你自己離職.案例四：貨款收不回，企業(yè)不得將風(fēng)險轉(zhuǎn)嫁給勞動者

因收不回貨款，企業(yè)盛怒之下將銷售員告上了法院。日前，無錫南長區(qū)人民法院對這一案件作出一審裁定：駁回原告的訴訟請求并承擔(dān)訴訟費。

6月15日，某酒廠與政某簽訂協(xié)議書一份，載明：聘用政某至其酒廠從事產(chǎn)品銷售工作，全面負(fù)責(zé)組織產(chǎn)品的銷售工作。某酒廠與政某簽訂勞動（聘用）合同書一份，載明固定期限自2003年7月1日起至2008年6月30日。政某因收不到貨款于04年1月寫下欠酒廠貨款28700元的欠條，明確04年2月還款8700元，3月還款20000元。期限屆滿后，政某并沒有清償貨款，該酒廠一怒之下起訴政某。本案爭議的焦點在于政某以欠貨款人名義署名的欠條是基于買賣關(guān)系還是職務(wù)行為產(chǎn)生的？根據(jù)勞動聘用合同書可以確定酒廠與政某存在勞動關(guān)系，政某系酒廠的員工，欠條記載的貨款產(chǎn)生于銷售產(chǎn)品的職務(wù)行為過程中。且酒廠未能提供與政某間發(fā)生買賣關(guān)系的證據(jù)。據(jù)此，可以推定欠條記載的款項是職務(wù)行為形成的。

政某作為銷售人員在貨款無法回收時，應(yīng)承擔(dān)協(xié)助催款義務(wù)，而非由其本人承擔(dān)全部還款責(zé)任。酒廠與政某簽訂的勞動合同至08年6月，雙方之間的勞動關(guān)系尚未解除或終止。酒廠以一般民事法律關(guān)系原則，調(diào)整與政某之間的勞動法律關(guān)系，加重了政某的責(zé)任。酒廠和政某之間的勞動法律關(guān)系發(fā)生爭議，不應(yīng)直接訴至法院，應(yīng)先進行勞動仲裁的前置程序，遂法院裁定駁回了酒廠的訴訟請求。法院：企業(yè)不得將風(fēng)險轉(zhuǎn)嫁給勞動者

【點評】：現(xiàn)實生活中，供貨企業(yè)為規(guī)避風(fēng)險，防止銷售人員與收貨方私自串通損害單位利益，要求銷售員以欠款人名義出具欠條的現(xiàn)象很普遍。某些企業(yè)還要求離職人員離任前對往來款進行結(jié)算，并以欠款人名義在結(jié)算清單上署名。嗣后，某些企業(yè)會憑借欠條或結(jié)算清單向法院起訴要求銷售員償付未結(jié)款項。企業(yè)對銷售人員無法收回貨款的，除非有證據(jù)證明銷售員收回債款而拒絕繳回，或有意或故意不收回造成，可對勞動者在工作中的失職違紀(jì)行為追究法律責(zé)任。否則用工單位不能以自己的有利地位和勞動者簽訂明顯不合理的合同，將自身經(jīng)營風(fēng)險轉(zhuǎn)嫁給具體勞動者個人。

若按這邏輯，假如企業(yè)可將自身經(jīng)營風(fēng)險轉(zhuǎn)嫁給具體勞動者個人，所有企業(yè)都可大量聘請銷售業(yè)務(wù)員，毫無顧慮、不斷擴張市場銷售。因為經(jīng)營風(fēng)險可轉(zhuǎn)嫁給具體勞動者個人（銷售業(yè)務(wù)人員），無論客戶走路或關(guān)門倒閉，風(fēng)險轉(zhuǎn)嫁于銷售業(yè)務(wù)員身上，企業(yè)明顯把風(fēng)險轉(zhuǎn)移，即使掙不到客戶利潤亦可賺銷售員的錢，明顯的不合理。

第五篇：小區(qū)內(nèi)車輛管理制度

小區(qū)內(nèi)車輛管理制度

為確保出入小區(qū)的車輛行駛安全和停放有序，同時避免車輛的亂停亂放，造成堵塞，影響消防通道，給全體業(yè)主的生命財產(chǎn)安全埋下隱患，根據(jù)國家相關(guān)交通管理辦法結(jié)合本小區(qū)的實際情況，制定本制度。

車輛管理

1、所有小區(qū)進入車輛，一律遵守相關(guān)交通法規(guī)基本小區(qū)車輛管理辦理；

2、進入小區(qū)的所有車輛（包括摩托車、自行車）一律按車輛指定的位置停放，嚴(yán)禁在小區(qū)的車庫、大門口、消防通道、單元門口、人行便道、綠化地帶等地方停放；

3、對不按規(guī)定停放的車輛，物業(yè)服務(wù)公司有權(quán)進行警告、經(jīng)濟處罰；

4、小區(qū)內(nèi)車輛禁止鳴喇叭，禁止開遠光燈，小區(qū)限制速度5公里/小時；

5、嚴(yán)禁攜帶易燃、易爆、危險化學(xué)品、放射性物品等危險物品的車輛進入小區(qū)；

6、嚴(yán)禁在小區(qū)內(nèi)學(xué)車、試駕、超速行駛；

7、出租車、教練車原則上不準(zhǔn)駛?cè)氡拘^(qū)，個別接送老弱病殘人員和業(yè)主隨車運貨品的出租車，登記后可以駛?cè)?，但下客后或卸貨后必須馬上離開，不得長時間停留.小區(qū)車輛管理規(guī)則和要求

物業(yè)服務(wù)對小區(qū)所有車輛逐一進行登記，核發(fā)統(tǒng)一制式的停車卡；卡、車要編號，車主要把停車卡放在擋風(fēng)玻璃內(nèi)側(cè)顯目位置。

車輛出入管理

1、本小區(qū)的車輛出入一律出示停車卡，車主在更換車輛原卡有效，但必須從新登記并核對正確；

2、業(yè)主裝修拉運材料、搬家、運送貨物的車輛，經(jīng)登記核實后，由物業(yè)人員指定車輛停放地點，裝卸后立即離開；

3、公、檢、法、消防、急救、城管、供電、通訊等特種車輛進入小區(qū)，執(zhí)行公務(wù)或辦理業(yè)務(wù)時，出入相關(guān)證件，方可駛?cè)耄?/p>

4、參加婚慶的車隊進入小區(qū)必須先向物業(yè)告知，由物業(yè)服務(wù)統(tǒng)一安排進入小區(qū)和停放地點，除特殊情況外，葬禮車輛不得進入小區(qū)；

5、小區(qū)內(nèi)出車位以外的地方一律不準(zhǔn)停放車輛，臨時停車不得超過20分鐘；

6、車輛停放期間，車主必須關(guān)窗鎖門，車內(nèi)不得存放現(xiàn)金等貴重物品；

7、貨車、農(nóng)用車必須停放在指定位置，2噸以上車輛不準(zhǔn)進入小區(qū)；

8、外來服務(wù)人員的摩托車、自行車必須停放在物業(yè)管理人

員指定的位置，不得隨意停放。

小區(qū)門衛(wèi)管理制度

為加強小區(qū)內(nèi)門衛(wèi)管理工作，保障小區(qū)的管理有序進行，并保證小區(qū)財產(chǎn)、業(yè)主和住戶人身安全，結(jié)合小區(qū)的實際情況，特制定本制度。

一、門衛(wèi)工作職責(zé)

1、業(yè)主和住戶的進出監(jiān)控；

2、責(zé)來訪接待，并聯(lián)絡(luò)登記；

3、負(fù)責(zé)監(jiān)管進入小區(qū)的機動及非機動車輛有序進出；

4、負(fù)責(zé)進入小區(qū)的物品查驗并登記；

5、小區(qū)院內(nèi)住宅樓群的安全巡視，公共區(qū)域的水電暖監(jiān)管，以及夜間大門開關(guān)登記；

6、負(fù)責(zé)保持小區(qū)公共區(qū)域的衛(wèi)生整潔；

7、保存值班的各項記錄，定期上交。

二、管理辦法

1、值班時間：

全天24小時，每晚不定時巡視小區(qū)各區(qū)域2-3次；

2、大門管理：

早晨6:00 點開敞；晚24:00點關(guān)閉（開小門）。

二、門燈管理

XX時--XX時保持照明狀態(tài)。

若人為因素遭破壞，需照價賠償。

1、積極配合政府職能部門相關(guān)工作，對有明顯標(biāo)志的車輛，并執(zhí)行公務(wù)的警車、工商、稅務(wù)、供電、消防、救護等公務(wù)車輛可免于登記，提供進入小區(qū)的便利條件；

2、值班、執(zhí)勤人員要堅守崗位，值班不得擅離職守，不得睡覺，不得從事與值班無關(guān)的活動；

3、做好報刊收發(fā)工作，對電匯、掛號信函要登記通知、交送；

4、對出入小區(qū)的車輛，有權(quán)進行必要的檢查，發(fā)現(xiàn)可疑情況應(yīng)及時報告，特別情況可直接撥打公安機關(guān)報警電話；

5、要熟悉了解本小區(qū)住戶的姓名、聯(lián)系電話；

6、要按時開啟照明，發(fā)現(xiàn)設(shè)施發(fā)生故障要及時報告保安人員；

7、違反小區(qū)門衛(wèi)制度，單位根據(jù)有關(guān)制度進行處罰。

門衛(wèi)值班制度

1、門衛(wèi)24小時值班，堅守崗位，保持高度警惕，認(rèn)真履行職責(zé)，并認(rèn)真做好值班記錄和交班記錄；

2、按時開關(guān)大門，嚴(yán)格控制車輛、人員在小區(qū)出入，尤其非本小區(qū)人車輛和人員；

3、認(rèn)真做好來訪來客的車輛，人員進入登記，對外來車輛、人員注意檢查，防止小區(qū)車輛被盜；

4、收發(fā)報刊、函件等當(dāng)面查清，并做好登記，做到及時準(zhǔn)確，不積壓、不私拆；

5、加強夜間大門管理；