1.安全標示牌施工方案 2.標志牌施工方案 3.標志牌施工方案

1、安全標示牌施工方案

一、編制依據(jù)

1、關于設置安全標識標牌的通知；

2、關于制作安裝橋頭警示標識的通知；

3、關于修改橋欄橋頭警示標識的補充函；

4、《南水北調工程供用水管理條例》；

5、《南水北調中線干線工程永久標識系統(tǒng)》；

6、《道路交通標志和標線》GB5768-1999；

7、建管及監(jiān)理下發(fā)的有關文件；

8、本合同段沿線的水文地質條件；

9、我單位以往施工類似工程所積累的經(jīng)驗。

二、工程概況

2.1、工程概況

由河南水利建筑工程有限公司承建的南水北調中線一期工程總干渠沙河南～黃河南（委托建管項目）新鄭南段第二施工標段本標段“新鄭-2”（合同編號HNJ-2010/XZ/SG-002）設計樁號SH(3)120+500～SH(3)127+200，標段長度6.7km，標段內共有各種建筑物10座，其中左排倒虹吸2座（田莊溝倒虹吸、十里鋪溝倒虹吸），渠渠交叉倒虹吸1座（楊莊干渠倒虹吸），公路橋4座（觀音寺東公路橋、十里鋪東南公路橋、十里鋪東公路橋、毛莊北公路橋），生產(chǎn)橋共3座（田莊東生產(chǎn)橋、黃崗東生產(chǎn)橋、包莊西生產(chǎn)橋）。主要工程量包括：土石方開挖262.97萬m3、土石方填筑266.55萬m3、混凝土7.32萬m3、砌石5.87萬m3、鋼筋制安3124t。其中強夯地基處理28萬m3、擠密土樁及砂石樁地基處理10.4萬m3、高填方170萬m3，標段內挖方最大挖深17m，最大填高11m。

2.2、氣象水文

本渠段屬溫帶大陸季風型氣候區(qū)，夏秋兩季受太平洋副熱帶高壓控制，多東南風，炎熱多雨；冬春兩季受西伯利亞和蒙古高壓控制，盛行西北風，干燥少雨。渠段沿線同期空氣濕度南北變差不大，冬季濕度最小，夏季濕度最大。渠段內各地冬、春、秋季盛行西北風，夏季多東南風，全年最多風向為西北風。

根據(jù)中線局下發(fā)的《關于設置安全標識標牌的通知》要求，我標段橋按照該設計通知要求，采購安全警示牌。用于觀音寺東公路橋、田莊東生產(chǎn)橋、黃崗東生產(chǎn)橋、十里鋪東南公路橋、十里鋪東公路、包莊西生產(chǎn)橋、毛莊北公路橋橋梁防拋網(wǎng)，楊莊干渠倒虹吸、田莊溝到虹吸、十里鋪倒虹吸進出口段防拋網(wǎng)，沿線渠道防拋網(wǎng)和渠道、橋梁交叉路口。

根據(jù)中線局下發(fā)的《關于修改橋欄橋頭警示標識的函》要求，我標段橋按照該設計通知要求，采購安全標識標牌。用于觀音寺東公路橋、田莊東生產(chǎn)橋、十里鋪東南公路橋、十里鋪東公路、包莊西生產(chǎn)橋、毛莊北公路橋，安裝在每座橋梁兩端道路左側，平行于渠道方向，標識牌正面朝向渠道外側，反面朝向渠道內側，安裝安全警示牌。

橋梁和沿線渠道安全警示牌采用規(guī)格為正方形，規(guī)格600mm×600mm，安全警示牌采用搪瓷工藝，標牌采用2mm厚冷軋鋼板制成。橋梁兩端安全標識牌采用為長方形，規(guī)格1200mm×2400mm，鍍鋅鋼管長3600mm，總高6000mm。規(guī)格900mm×1800mm，鍍鋅鋼管長2700mm，總高4500mm。安全標志牌采用鋁板面和鍍鋅鋼面朝向渠道外側，反面朝向渠道內側，安裝安全警示牌。

三、施工準備

3.1、人員組織準備 施工總負責： xxxxx 現(xiàn)場負責：xxxxxxx 作業(yè)工人：20人

3.2、材料準備

安全警示牌168個，安全標識牌12個。

四、施工流程

沿渠道路左右岸防拋網(wǎng)，原則按每200m裝置安全警示牌。橋梁防拋網(wǎng)左右岸原則按每200m裝置安全警示牌。防拋網(wǎng)安裝安全警示牌后用鐵絲加固，以免脫落。觀音寺東公路橋、十里鋪東南公路橋、十里鋪東公路橋、毛莊北公路橋、田莊東生產(chǎn)橋、包莊西生產(chǎn)橋每座橋梁兩端道路左側，平行于渠道方向，安全標識牌正面朝向渠道外側，反面朝向渠道內側，安裝安全警示牌，安全標識牌安裝后在底部澆筑混凝土加固。

五、安全施工

對員工進行安全生產(chǎn)教育，樹立安全第一的思想，落實安全生產(chǎn)責任制。貫徹專業(yè)檢查與群眾檢查相結合的方針，施工現(xiàn)場設專職安全員做到隨時檢查督促，發(fā)現(xiàn)隱患及時排除，嚴禁違章作業(yè)。

2、標志牌施工方案

（A）標志定位與設置

所有交通標志部應按圖紙的要求定位和設置，安裝的標志應與交通流方向幾乎成直角，在曲線路段，標志的設置角度應由交通流的行近方向來確定。為了消除路側標志表面產(chǎn)生眩光，標志應向后旋轉約15°，以＃避開車前燈光束的直射；門架標志的垂直軸應向后傾成一角度；對于路側標志，標志板內緣距土路肩邊緣不得小于250mm，或根據(jù)監(jiān)理工程師的指示確定。

（B）基礎

標志基礎可根據(jù)本規(guī)范就地澆筑或預制后再埋置?；A位置的確定、開挖以及澆筑混凝土立模和錨固螺栓的設備等，都應經(jīng)監(jiān)理工程師批準后方可施工。

（C）標志支承結構

(1)路側式標志的裝設，應按第13.6條進行。

(2)鋼支承結構應根據(jù)本規(guī)范和《道路交通標志和標線》（GB5768-1999）的規(guī)定制作和安裝。

(3)管狀或空心截面的支承結構，應設有經(jīng)監(jiān)理工程師同意的防雨帽。

(4)鉆孔、沖孔和車間焊接，應在鋼材電鍍之前完成。提供的連接件和附件應適合標志安裝系統(tǒng)并符合《道路交通標志和標線》（GB5768-1999）附錄E的要求。

(5)承包人應把其推薦的安裝系統(tǒng)，包括多標志組合裝置的詳情報送監(jiān)理工程師審批，安裝期間，標志板應適當支撐和加固，其表面應采取防止損壞的保護措施。

(6)標志支撐結構的架設應在基礎混凝土強度達到要求，并得到監(jiān)理工程師的批準后才能進行。門架標志結構整個安裝過程應以高空吊車為工具，不允許施工人員在門架的橫梁上作業(yè)。在橫梁安裝之前，應先預拱，橫梁中間處的預拱度一般為50mm。懸臂標志的預拱度為40mm。門架和懸臂式標志支撐結構完畢后，應按圖紙要求，用高強級反光膜貼在立柱的迎交通流面，做為立面標記。

(6)標志中與鋁合金或其他金屬接觸的所有鋼材都應加以保護，以避免發(fā)生鋼材或鋁合金的銹蝕，保護措施應經(jīng)監(jiān)理工程師認可。

（D）標志板制作安裝

(1)標志面的制作

a.交通標志的形狀、圖案和顏色應嚴格按照《道路交通標志和標線》（GB5768-1999）及圖紙的規(guī)定執(zhí)行。所有標志上漢字、漢語拼音字母、英文字。阿拉伯數(shù)字應符合《道路交通標志和標線》（GB5768-1999）的規(guī)定，不得采用其他字體。

b.交通標志板面上的圖案、字符的平面布設，應在施工前三個月做出樣品，提交給監(jiān)理工程師審批。標志采用全反光、部分反光及反光膜的級別，應符合圖紙要求。

c.粘貼反光膜時，不允許用手工操作或用溶劑激活粘結劑。在標志面的最外層可涂保護層和透明涂料等。

d.反光膜應盡可能減少拼接，當粘貼反光膜不可避免出現(xiàn)接縫時，應使用反光膜產(chǎn)品的最大寬度進行拼接，接縫以搭接為主。當需要滾筒粘貼或絲網(wǎng)印刷時，可以平接，其間隙不應超過1mm標志板緣50mm之內，不得有拼接。

e.當用反光膜拼接標志圖案時，拼接處應有36mm的重疊部分，如果監(jiān)理工程師同意采用對接，則接縫間隙不得大于0.8mm。反光膜粘貼在擠壓型材板面上，并伸出上、下邊緣的最小長度的0.8mm，且應緊密地粘貼在上、下邊緣上。

(2)標志板應在車間剪裁或切割，以生產(chǎn)整齊、方正的邊緣，不應有毛刺，并按《道路交通標志和標線》（GB5768-1999）附錄E進行加固。所有標志板的槽鋼應在粘貼定向反光膜之前焊接好。

(3)承包人應先提供一種所有各類標志板面各種圖案的配置圖，在取得監(jiān)理工程師同意之后，再進行圖案制作。

(4)定向反光膜應用不剝落的熱活性膠粘劑粘貼，將反光膜牢固粘貼到標志板上，其表面不得產(chǎn)生任何氣泡和污損等缺陷。

(5)標志板的運輸、貯存和搬運方式應按制作廠商的要求進行，兩塊標志鄰接面之間應用適合的襯墊材料分隔，以免在運輸、搬運過程中磨損標志板面。標志板應貯存在干凈、干燥的室內。

(6)安裝標志板時，應事先獲得監(jiān)理工程師的批準，標志的緊固方法應符合圖紙的要求。

(7)標志安裝完畢后，承包人應根據(jù)標志制作廠商建議的方法，清掃所有標志板。在清掃過程中，不應損壞標志面或產(chǎn)生其他缺陷。

(8)標志安裝完畢后，監(jiān)理工程師檢查所有標志，在確認在白天和夜間條件下標志的外觀、視認性、顏色、鏡面眩光等是否符合圖紙要求。

在標志檢查中發(fā)現(xiàn)的任何缺陷，承包人應按監(jiān)理工程師指示自費予以修正或更換。

（E）里程標、百米樁、公路界碑

(1)里程標、公路界碑、測量標志碑、安全標、固定物標志及其他標志應根據(jù)《道路交通標志和標線》（GB5768-1999）和圖紙制作和設置，并應按圖紙所示和監(jiān)理工程師指示準確定位。

(2)里程標、公路界碑等混凝土構件的預制及強度要求等應符合圖紙要求及本規(guī)范第410節(jié)、第403節(jié)的規(guī)定。

(3)除圖紙另有示出或監(jiān)理工程師另有指示外，各預制件應按《道路交通標志和標線》（GB5768-1999）的要求進行油漆，油漆應符合本規(guī)范第602.02-4條的要求。

3、標志牌施工方案

1、本項目標識基礎預埋件、標志桿件和標志版面均在工廠內集中生產(chǎn)并經(jīng)檢驗合格后再運至施工現(xiàn)場。選用連續(xù)多年經(jīng)交通部交通工程監(jiān)理檢測中心抽檢合格并頒發(fā)了批量生產(chǎn)合格證的生產(chǎn)廠家，質量及規(guī)格保證符合國家有關標準及施工文件的具體要求。

2、交通標志的施工方案、施工方法

（1）所有運往工地的交通標志構件的質量均應符合有關的技術標準，并經(jīng)監(jiān)理工程師認可后才能采用；

（2）到達現(xiàn)場以后，充分利用標志、路欄等安全設施管理好行人和交通并嚴格按照操作規(guī)程施工，以保證路人和操作人員的安全，盡量防止事故的發(fā)生，確保施工安全；

（3）嚴格按照施工圖紙的要求并根據(jù)交通流的行進方向測定標志的設置位置；

（4）基礎位置測定后按照設計圖規(guī)定的尺寸于指定的地點進行基礎開挖，并按規(guī)定進行處理后立模板、扎鋼筋、澆筑混凝土，地腳螺栓和底座法蘭盤位置正確并達到規(guī)定標高；

（5）標識支撐結構的架設應在基礎混凝土強度達到要求并得到監(jiān)理工程師的批準后進行。支柱之法蘭盤與混凝土基礎的底座法蘭盤應水平、密合，地腳螺栓配合妥當，擰緊螺栓后支柱不得傾斜；

（6）安裝好標志板后應對標志板的垂直度、高度等進行檢查、調整，使之達到規(guī)定的要求；

（7）標識牌安裝完畢后，應對所有的標志板進行清掃、保持版面清潔。

第三篇：標志牌施工承包合同

標志牌施工承包合同

甲方：

陜西華隆建設工程有限公司

乙方：

為確保按期、優(yōu)質建成工程，根據(jù)業(yè)主的要求，按照《中華人民共和國合同法》由乙方承包施工，為明確甲、乙雙方的權利、義務，現(xiàn)就工程進度、質量、造價、管理、安全等要求簽定合同如下：

第一條：開竣工日期及中間交工驗收日期

自年月日開工，至年月日竣工?？偣て谝唤?jīng)確定，由于甲方延誤或雙方同意外，任何一方不得隨意更改。除了總目標要求外，乙方必須滿足甲方提出的階段性要求。

第二條：質量要求

1、乙方應保證所完成的每一個單項工程合格；杜絕重大返工等質量事故。

2、質量必須符合要求，無明顯缺陷。

3、必須根據(jù)甲方提供的數(shù)據(jù)文件進行嚴格施工。第三條：工程造價和進度要求

本次標志牌工程勞務金額為：叁拾壹萬（小寫：310000）元整；

乙方必須滿足業(yè)主對該工程的總體及階段性目標，不得影響甲方的信譽。

第四條：承包方式和工程價款結算方式

承包方式：乙方全包（運輸、安裝等）。

價款結算：工程進行一半后甲方按工程結算價的 60％ 支付乙方預付款，安裝驗收完成后一次性支付完剩余工程款（價）。如若乙方未能按照工期完成工程，甲方可根據(jù)實際情況對工程款進行扣除。第五條：雙方職責

甲方負責事項：

（1）、負責向乙方提供段落內的工程項目的相關技術數(shù)據(jù)；

（2）、根據(jù)業(yè)主要求和合同規(guī)定，檢查監(jiān)督落實情況；

乙方負責事項：

（1）、乙方應遵紀守法，服從甲方的管理，自覺維護甲方的信譽，履行本協(xié)議內容，組織指揮施工；

（2）、乙方應根據(jù)施工要求進行施工，支持文明施工，確保工程質量，同時按協(xié)議規(guī)定的時間如期完成施工項目并根據(jù)業(yè)主補充質量標準進行交付驗收，（3）、乙方負責所承包段落內所有用地、占用道路、補償?shù)仁马椀膮f(xié)調和處理，并與占地戶主簽訂占地補償協(xié)議，待完工后協(xié)議上繳給甲方，其費用自理。

（4）、乙方負責該工程全過程的質量控制，所產(chǎn)生的一切質量后果由乙方負責承擔。

第六條：安全責任

在本工程中所發(fā)生的一切安全責任事故由乙方自行處理，其責任及經(jīng)濟損失由乙方自己承擔。

第七條；文明施工

乙方必須堅持文明施工，施工現(xiàn)場的各個環(huán)節(jié)要體現(xiàn)甲方企業(yè)的精神風貌，同時落實業(yè)主關于文明施工的具體要求。

第八條：其它事宜

1、本協(xié)議未盡事宜，按業(yè)主與甲方簽訂的合同條款，由雙方協(xié)商解決簽訂補充協(xié)議。如不能解決，由當?shù)刂俨梦瘑T會裁決或由當?shù)厝嗣穹ㄔ哼M行審議。

2、工程未完工前甲乙雙方任意一方若需終止合同需為另一方賠付工程總金額的50%作為賠償。

3、本合同待工程竣工、缺陷責任期結束，甲乙雙方結清工程尾款后自動終止。

4、本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各持壹份。

甲方：

乙方：

委托代理人簽字：

身份證號碼：

聯(lián)系電話：

聯(lián)系電話：

日期：

日期：

第四篇：磚砌標志牌施工方案

磚砌標志牌

一、主要施工辦法

1、施工測量

根據(jù)本工程外形特點，擬定建筑施工控制網(wǎng)為方格網(wǎng)，采用直角坐標法放線。以建設單位提供的平面和高程控制點為依據(jù)，根據(jù)設計對本工程平面坐標和高程的要求，準確地將建筑物的軸線與標高反映在施工過程中，嚴格按工程測量規(guī)范要求，進行控制點的加密和放樣工作。

1.1、主要測量人員及器具

選用精密水準儀一臺、100m鋼卷尺一把，配兩名經(jīng)驗豐富的測量員來完成工程施工全過程的測量放線工作。

1.2、建立施工平面控制網(wǎng)

根據(jù)甲方提供的坐標控制點為測量放線依據(jù)，結合施工圖進行施工測量定位放線，確定出測量控制主軸線?？刂泣c的設臵考慮在場內不易破壞和通視條件較好的位臵，并設臵永久標識。

1.3、主軸線的定位與放線 1)地下施工時軸線的定位與放線

基礎底板施工完畢后將施工方格網(wǎng)投放至底板砼面，所有施工軸線均根據(jù)方格網(wǎng)控制軸線用鋼尺丈量獲得。

2)地上結構施工時軸線的定位與放線 在地下結構部分澆筑到±0.0m層時，在±0.0m樓層面上根據(jù)平面控制網(wǎng)測定主要軸線點，組成一矩形內控制網(wǎng)，作為主要軸線點向四周控制的控制網(wǎng)點，傳遞到各樓層的控制點用經(jīng)緯儀和鋼尺進行校核，檢查其相對位臵是否正確，經(jīng)檢查無誤后方可作為該樓層各軸線平面定位的依據(jù)。

1.4、高程控制 1)建立首級水準控制網(wǎng)

土方開挖時先根據(jù)業(yè)主移交的水準點在施工場區(qū)周圍建立首級水準控制網(wǎng)。本工程首級水準控制網(wǎng)至少由六個以上的水準控制點組成。水準控制點標記在場區(qū)四周穩(wěn)固的構筑物上以方便使用。因土方工程中降水會引起基坑四周地面沉降，故應另行在場區(qū)外側建筑物上設臵兩個永久性的水準點，以作為首級控制網(wǎng)的監(jiān)測點。

2)高程控制

施工階段先根據(jù)首級水準控制網(wǎng)在基礎四周的圍墻上建立二級水準控制網(wǎng)，施工時依據(jù)就近原則，從施工區(qū)域附近的二級水準控制點引測施工控制標高并與相鄰的二級水準點進行對照閉合。二級水準控制網(wǎng)用水準儀結合吊鋼尺的方法測設。一層結構施工完后，即將業(yè)主給定的建筑物±0m層標高通過梯井引測至該結構層，然后用S3級自動調平水準儀抄平，彈出該樓層500mm處水平線。

2、土方開挖 2.1、工藝流程

確定開挖順序→沿灰線切出槽坑邊輪廓線→人工開挖→修底修幫→邊坡支護加固→探孔→探孔處理→驗槽。

2.2、施工準備

（1）定位放線，確定基槽開挖邊線和底部高程控制樁線。（2）準備挖土所用的工具：鐵锨、手推車。

（3）采取邊坡支護措施和防止基坑集水措施的組織和實施。

3、施工順序

（1）基槽開挖，根據(jù)場地土質及埋深，采用放坡開挖。如采用小邊坡開挖時，要注意觀測邊坡變動情況，以防坍坡，保證施工安全。

（2）施工中測量人員要跟蹤測量，隨挖隨測，開挖到距基底標高200㎜時，修底修坡，嚴禁超挖。

（3）基坑開挖時，如遇井、坑、地下構筑物、邊坡不穩(wěn)等異常不良地質現(xiàn)象，要及時與業(yè)主、監(jiān)理、設計單位聯(lián)系，確定施工方案，及時進行處理妥當。

（4）當基槽開挖好后，經(jīng)勘察、設計、業(yè)主、監(jiān)理共同驗收合格后再進行下道工序施工。

2.3、地基探孔、驗槽 2.3.1、根據(jù)基槽尺寸作探孔布臵圖。呈梅花型布臵，下探至1米深度。2.3.2、按照探孔平面圖放線，用白灰定出點位。

2.3.3、每進行一個探孔，應進行詳細記錄，發(fā)現(xiàn)問題及時與有關單位聯(lián)系，及早做出地基處理方案。

2.3.4、打完的探孔要用磚頭蓋好，經(jīng)驗收合格后再用砂子將孔灌實。2.3.5、所有的探孔都打完后，要對探孔記錄進行整理。請勘察院、設計院、業(yè)主、監(jiān)理、監(jiān)督站和施工方共同驗槽。以確認土質滿足設計要求，各方會簽，同意下步施工，立即進行砼墊層等的施工。

2.4、基礎回填：

2.4.1、回填原則：回填是在基礎工程完成并驗收合格后進行。回填土按設計要求的土料分層回填，宜優(yōu)先選用基坑挖出的好土，但不得含有有機雜質，使用前應清除干凈，其粒徑不大于50㎜，含水量應符合規(guī)定，如土料含水量偏高，可采用翻松、晾曬，均勻摻入干土、或換土等措施。如土料含水量偏低可采用摻濕土等措施。基礎回填時如處于雨季施工時切忌回填土含水量大等劣質土回填到室內，以防影響工程質量。

2.4.2、回填方法：基槽回填土要分層夯實，每層虛鋪厚度機夯不大于250mm，采用蛙式打夯機夯實，每層至少夯打三遍，一夯壓半夯，夯夯相連，行行相接，行夯路線，由四周夯向中間，嚴格分層夯填密實；機夯不到的邊角處，采用人工夯，每層鋪土厚度不大于200mm，一夯壓半夯分層夯實，夯打完后，按規(guī)定用環(huán)刀取樣送檢，測定土的干容重，合格后（壓實系數(shù)為0.94），才能鋪上一層灰土。室內回填要采用從墻體雙側同時回填，以防擠偏基礎和墻體。嚴禁用水澆使土下沉的所謂“水夯”法。

2.5、安全措施： 2.5.1、土方開挖

①基槽人工開挖時，兩人操作間距應大于3.0米，不得探頭挖土，挖土面積較大時，每人工作面不應小于6.0m2，挖土應自上而下分層分段按順序進行，嚴禁先挖坡腳或逆坡挖土或采用底部掏空塌方挖土。②基槽開挖應嚴格按規(guī)定放坡，操作時應隨時注意土壁的變動情況，如發(fā)現(xiàn)有裂縫或部分坍塌現(xiàn)象，應及時進行支撐或放坡，并注意支撐的穩(wěn)固和土壁的硬化，當采取不放坡開挖，應設臵臨時支護。

③深基槽上下方應先挖好階梯或支撐靠梯或開斜坡道，并采取防滑措施，禁止踐踏支撐上下，基槽四周應設安全欄桿。

④機械或人工吊運土方時，應檢查起吊工具，繩索是否牢靠，吊斗下面不得站人，卸土堆應離開坑邊一定距離，以防造成坑壁塌方。

⑤用手推車運土，應先平整道路，并盡量采取單行道，以免來回碰撞，用平板車、翻斗車運土時，兩車間距不得小于10米，裝土和卸土時，兩車距離不得小于1米。

⑥基坑、管溝的直立壁和邊坡，在開挖過程中和敞露期間，設專人不定時觀察，如有異常，及時采取措施，應防止塌陷，必要時加以保護，在基坑周圍、墻基一側不得堆土過高。

2.5.2、土方回填

①基槽和管溝填土前，應檢查槽壁有無塌方現(xiàn)象，下坑操作人員要戴安全帽。②在填土夯實過程中，要隨注意邊坡上變化，對坑溝壁有松土掉落或塌方的危險時，應采取適當?shù)闹ёo措施，基坑邊上不得堆放物。

③基坑及室內回填土車輛運土時，應對跳板，便橋進行檢查，以保證交通道路暢通和安全，車與車的前距離不得小于5米。車軸上均應裝設制動閘，用人工手推車運回填土時，不得放手讓車自動反轉卸土。

④基坑回填時，支撐的拆除應按回填順序，從下而上逐步除，不得全部拆除后再回填，以免使邊坡失穩(wěn)，更換支撐時必須先裝新的再拆除舊的。

⑤非機電設備操作人員不準擅自動用機電設備，使用蛙式打夯機要兩人操作，一人負責移動膠皮線，一人操作夯機，操作夯機人員務必戴膠皮手套以防觸電，打夯時要精神集中，兩機平行間距不得小于3m，在同一夯行路線上，前后距離不得小于10米。

3、砌筑工程 3.1.砌體施工程序：清除基層雜物→砌塊澆水濕潤→彈線→立皮數(shù)桿→拉雙線砌筑→進入下一工序。

3.2.砌體澆水：砌體必須在砌筑前一天澆水濕潤，一般以水浸入砌體四邊1.5cm為宜，含水率為10%-15%，常溫施工不得用干砌體上墻；雨季不得使用含水率達飽和狀態(tài)的砌體砌墻；冬期必須適當增大砂漿稠度。

3.3.砌筑砂漿所用的白灰熟化時間不少于14d。砌筑前準備好墻體拉結筋及預埋件、木磚，并刷防腐劑等。砌墻選擇棱角整齊、無彎曲、裂紋，顏色均勻，規(guī)格基本一致的砌體。

3.4.砌筑砂漿采用攪拌機攪拌，嚴格按配合比下料，攪拌時間不少于1.5min。

3.5.根據(jù)設計要求，砌體組砌方法采用眠砌法。根據(jù)彈好的門窗洞口位臵線，認真核對窗間墻尺寸，其長度是否符合排磚模數(shù)，如不符合模數(shù)，可將門窗口的位臵左右移動。若有破活，七分頭磚應排在窗口中間或其它不明顯的部位。在排磚時還要考慮在門窗口上邊的磚墻合攏時也不出現(xiàn)破活。所以排磚時必須做全盤考慮，縱墻排第一皮磚時，要考慮甩窗口后砌條磚，窗角上必須是七分頭才是好活。

3.6.盤角：砌磚前應先盤角，每次盤角不要超過五層，新盤的大角，及時進行吊、靠。如有偏差要及時修整。盤角時要仔細對照皮數(shù)桿的磚層和標高，控制好灰縫大小，使水平灰縫均勻一致。大角盤好后再復查一次，平整和垂直度完全符合要求后，再掛線砌墻。

3.7.掛線：砌筑磚墻必須雙面掛線，如果長砌墻幾個人使用一根通線，中間應設幾個支線點，小線要拉緊，每層磚都要穿線看平，使水平縫均勻一致，平直通順。

3.8.砌體：砌體宜采用一鏟灰、一塊磚、一擠揉的“三一”砌體法。砌磚時磚要放平。里手高，墻面就要張；里手低，墻面就要背。砌磚一定要跟線，“上跟線，下跟棱，左右相鄰要對平”。水平灰縫厚度和豎向灰縫寬度為8-12mm。在操作過程中，要認真進行自檢，如出現(xiàn)有偏差，應隨時糾正，嚴禁事后砸墻。砌筑砂漿應隨攪拌隨使用，一般水泥混合砂漿必須在4h內用完，不得使用過夜砂漿。應隨砌隨將舌頭灰刮盡。

3.9.留槎：外墻轉角處應同時砌筑。內外墻交接處必須留斜槎，槎子長度不應小于墻體高度的三分之二，槎子必須平直、通順，分段位臵應在變形縫或門窗口角處。沿墻高每50 m m預埋?6鋼筋2根，其埋入長度從墻的留槎處算起，每邊均不小于1000 m m，末端加90度彎鉤。施工洞口也應按以上要求留水平拉結筋。

3.10.木磚、預留孔洞和墻體拉結筋：木磚預埋時應小頭在外，大頭在內，數(shù)量按洞口高度決定。洞口高小于2m，每邊放3塊；高2-3m，每邊放4塊，預埋木磚的部位一般在洞口上邊或下邊四皮磚，中間均勻分布。木磚要提前做好防腐處理。門窗安裝的留孔應按設計要求預留，不得事后剔鑿。墻體拉結筋的位臵、規(guī)格、數(shù)量、間距均應按設計和規(guī)范要求留臵，不應錯放、漏放。

3.11.構造柱做法：在砌磚前，先根據(jù)設計圖紙將構造柱位臵進行彈線，并把構造柱插筋處理順直。砌墻時，與構造柱連接處砌成馬牙槎。每一個馬牙槎沿高度方向的尺寸為300m m（即五皮磚）。馬牙槎應先退后進。拉結筋按設計要求，沿墻高50cm設臵二根?6水平拉結筋，每邊深入墻內不應小于1m。

3.12.施工時應符合《砌體工程施工及驗收規(guī)范》中的有關規(guī)定。3.13.構件安裝

3.13.1、操作人員必須佩戴好自己的勞動保護用品。

3.13.2、對吊裝設備及施工現(xiàn)場認真檢查，排除一切不安全因素。3.13.3、非操作人員不準操作機械。

3.13.4、起吊構件時，構件上不準站人，并嚴禁把構件停在空中檢修機器。3.13.5、風力超過六級時，應停止吊裝。

3.13.6、板端堵頭距板端60mm處，加設砼堵塊，留以空腔，安裝后用細石砼澆筑，形成砼銷鍵，提高樓板的整體性。

3.13.7、板縫澆筑前應放好板縫筋，并澆水濕潤，再用C20砼澆筑密實，12小時后進行養(yǎng)護。3.13.8、斷板、少角板、不合格板一律不準安裝。3.13.9、樓板安裝完畢后，應隨時做好記錄。

3.13.10、板的擱臵長度誤差為±10mm，相鄰兩塊板的高低差為5mm。上班操作人員要佩戴好自己的防護用品，不準穿托鞋，嚴禁乘坐提升工具，保證安全生產(chǎn)。

4、墻面磚鋪貼：

施工前，校正位臵，按0.5m線及主要垂直線找規(guī)矩，再用水泥砂漿沖筋做灰餅和打底，保證在層表面干凈、密實、平整不光滑。加氣砼墻面要先刷107膠水溶液一遍，然后抹混合砂漿粘結層及1:2水泥砂漿找平層。

操作要求：

①選磚：根據(jù)設計要求，挑選規(guī)格一致，形狀平整方正，顏色均勻的外墻面磚，先做樣板，經(jīng)建設、設計、監(jiān)理單位同意后，才能進行全面鑲貼，掛線施工。使用前在清水中浸泡2～3小時后陰干備用；

②抹底子灰完成后，養(yǎng)護1～2天方可鑲貼；

③根據(jù)設計要求，統(tǒng)一彈線分格排磚，一般要求橫縫與旋臉或窗臺同平，陽角窗口是整磚，并在基層上彈上垂直線和水平線，切磚時，要切割整齊，凸出墻面的管根等不能用碎磚，要用整磚套割處理好，陽角處的接縫應用切角處理好；

④用面磚做灰餅，找出墻面橫豎標線，陽角處要雙面掛直，灰餅間距1.6m； ⑤鑲貼時，掛線施工，在面磚背后滿鋪粘結砂漿，鑲貼到墻面后，用小鏟把輕輕敲擊，使之與基層粘結牢固，并用靠尺隨時找平找方，貼完一皮后須將磚上口灰刮平，每日下班前清理干凈；

⑥鑲貼時，應先貼大面，后貼陰陽角等難度大的部位；

⑦每貼完一段后應及時用同色水泥擦縫或勾縫，用棉紗或干布將表面擦試干凈，做好防護，避免污染和損壞。

第五篇：標志牌施工安裝協(xié)議

標志牌施工安裝協(xié)議

甲方：章丘市公路管理局

乙方：山東現(xiàn)代交通設施有限公司

根據(jù)甲方工作工作需要，將國道309線、省道102線、省道243線的導向牌制作安裝工作委托給乙方，經(jīng)雙方協(xié)商，結合本工作的實際情況，簽訂本協(xié)議：

一、工程地點及內容

本工程分別位于國道309線、省道102線、省道243線； 工程內容：導向牌的制作安裝、導向牌立柱的制作及安裝。

二、單價及數(shù)量

導向牌的制作安裝（含材料費）：420元/m2,共計塊，m;導向牌立柱的制作及安裝(含材料費):300元/根，共計根。具體位置及數(shù)量詳見附表?？們r：

三、雙方權利與義務

1、乙方必須按照國標標準進行標志牌的制作，所需材料符合國標要求，并將其安裝至甲方指定位置。

2、如因標志牌的制作不合格或安裝位置有誤，造成返工，所需費用由乙方負責。

3、甲方有權監(jiān)督乙方標志牌的制作安裝，及時向乙方提供準確的安裝位置，對不合格產(chǎn)品或安裝位置錯誤，向乙方提出整

2改或返工要求，并監(jiān)督其改正。

4、甲方按協(xié)議要求支付工程款。

四、結算方式：

協(xié)議中所有工作完成，經(jīng)雙方驗收合格，按實際完成數(shù)量結算。乙方出具發(fā)票，甲方一次性支付。

本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份，簽字后生效。費用支付完畢，自動失效。

甲方(蓋章)： 乙方(蓋章)：

代表人： 代表人：

年 月 日